木更津・君津・富津・袖ヶ浦 94

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【前スレ】

木更津・君津・富津・袖ヶ浦 93
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1390470543/

★ このスレでは 「乙」とかだけのレスは、スレの無駄使いなので要りません。

>>1
乙

１乙まみ

今発見したけど、明日の今日子さんでチーバの富津ネタが…

ジャスコ近かったから便利だったんだがまあしょうがないか

新しい店舗が入るんならいいんじゃね

今度の市長選は木更津駅再開発とかが公約に上がってくれるといいんだがな…

予算がねーよ。バブルの頃、木更津駅高架化、もしくは地下化って計画はあったみたい
だけどね。
　確かに、今、アクアラインのバスで朝夕は混雑するので対策は必要だとおもう
けどね。
　地方に行くと、駅ではないところにバスステーション作ってそこにバスの発着は
そこにするって手はないこともないけど。木更津も立派に田舎になってきたし
そうすればいいんじゃない？

君津は、木更津のお隣のお高くとまっている上品な街ですよ。
東京からは総武地下ホームから発射する内房線直通快速君津行きにご乗車くださいませ。
終点君津に着いたら、駅の跨線橋から北側を覗いてごらん。
眼前には小高い丘の上にしゃれた屋根の家々が立ち並んでいて、まるでメルヘンの世界よ。

そんなメルヘンの世界に住んでいるのは、かわいらしい「きみぴょん」といううさぎの妖精。
今日も君津の街をピョンピョン跳ねています。

君津のほとんどはド田舎であることをお忘れなく
うさぎの替わりにイノシシとシカが跳ねてるよ〜

駅前には、都心によくある「マルエツプチ」のような、
コンビニサイズのスーパーが進出したら良いのではないかと思う。
主に単身世帯向けに小分けした野菜とか肉とか魚を扱いつつ、惣菜も一通りあって、
店内も狭いのでお年寄りには歩く距離が減っていいかと。

出店する側から見て駅前は魅力が少ないな。
駅の利用のついでに買い物する客が多いならともかく、
付近の住民だけを相手にするならば場所代の分だけ損だ。

あんなゴミゴミした駅前なんか絶対にクルマで行きたくない、原チャ最高ｗ
JR福島駅の構造を真似て東西を行き来できる道路を作り、更にどデカい駐車場・駐輪場を整備しないと、
人(とその移動手段たる乗り物)を集めることは物理的に難しい。

いつぞや自転車仲間の議員さんにこの話をしてみたら、ちょっとは興味が湧いたみたいだけど
木更津駅の建て替え自体が何年後になるか分からんしねぇ(´Д`)y-~

せめてタクシーの待機場所はJR小岩駅みたいに、ロータリーの地下にしなくちゃねー

一応どでかい駐車場はあるんだが、駐車料金が問題だよな

君津のパチンコミリオンの廃墟がやっと更地になった
次は何を建てるのかな？

更地のままに一億ジンバブエドル

福島駅って、東北の福島？大阪環状線の福島？

普通福島って言ったら放射能汚染の福島でしょうに。
ここは大阪じゃないんですよ、袖ヶ浦ですよ。

最低だな。

木更津駅を高架化、駅ビル化をその昔しなかった事が
今の木更津駅周辺の衰退を決めたように感じるな。

投資するなら木更津駅より巌根駅だろ。
金田地区の入植者もアクアラインさえあれば良しってわけでもなく、鉄道需要もあるはず。
それなのに、最寄りの巌根駅までの経路があれでは……

金田地区で開発進んでいる側の最寄り駅は、袖ヶ浦なんだよね。

巌根を最寄りとするエリアは、まだ何もないし。

木更津駅の高架化は車両基地がある都合で、そう簡単にできるものじゃないと聞く

>>20
放射能と高架が何の関係が？

大阪、福島どちらの福島駅も>>14の条件に合ってるな。

木更津に映画館はマジで出来てほしい
今までだったら映画料金だけで済んだけど全部潰れてしまったからな
一番むかつくのが往復の交通費+映画料金で見なきゃいけないし
金がかかるから、レンタルされるまで待っている。
多分俺と同じ境遇の人はいると思う

「イオン木更津店」８月で撤退
http://www.chibanippo.co.jp/news/economics/178760

同じ境遇ではあるが知らない間に座席は指定しなきゃいかんような
システムになってるし１回観たら入れ替わりだしケツは痛くなるしで
すごく観たいって気持ちにならなきゃレンタルで準新作か旧作になるまで
待っても構わないかな

こんな風に思ってても木更津に映画館が必要なのは同意
願わくば３Dってやつを一度で良いから観てみたい

>>28
市内の競争激化で売上減つっても
これってイオン自身が共食いした結果じゃねぇか？

富津はだいじょうぶなの？

>>29
一度で良いなら幕張やら京成やらじゃ駄目なのかい？と思ってしまったｗ

せっかく映画館作るなら4DX作って欲しい。
まぁ個人的に1度見てみたいだけ。

座席指定は入場時に並ばなくていいのが便利だよね。
朝チケット買っておいて、午前中買い物してから午後見るとか。

また雪ふるのか？
今年どうなってんだよ

それにしてもアリオ市原の映画館ガラガラだわ。
アリオ自体も人少ないけど。

築地イオンの建設けっこう進んでるよ
職場から現場がよく見える
建物は思ったほど大きくないけど、別棟あるのかな

市原なら蘇我や千葉が近いからそっちに流れちゃうのもあるかも

木更津市以南の映画館は絶望的
川崎まで行くと交通費のが上回るし

港南台1丁目の軽自動車が密接して駐車されてる家はなんなんですかwww

https://www.google.co.jp/maps/place/%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E6%9C%A8%E6%9B%B4%E6%B4%A5%E5%B8%82%E6%B8%AF%E5%8D%97%E5%8F%B0%EF%BC%91%E4%B8%81%E7%9B%AE%EF%BC%92%EF%BC%92%E2%88%92%EF%BC%94/@35.356406,139.914032,17z/data=!4m2!3m1!1s0x60180ceafea82ddb:0x13d11291064cc39e?hl=ja

ジムニー2台は完全に趣味車だろうけど、この配置乗降りめんどくさそうだなｗ

>39
軽自動車好きの五人家族か？ｗ
毎日 あんなにキッチリ駐車してるとしたら大変だな。ｗｗｗ

って言うか そこから坂を登った直角コーナーの処から、
ツルハ・ドラッグの横に出る直線道路は もう実現不可能なんだろうな。

最近ツルハ側の墓地も整地したりしちゃったからな。

２０年後だかには千葉市の人口が今より９万人くらい減るらしいから、
内房線や外房線の沿線は（略

明日、また雪だって。
会社行って大丈夫だろうか？？

木更津、五井が衰退して、蘇我での電車乗り継ぎや電車待ちが外房有利になったよな

内房使ってると上りは蘇我で無駄に停車するし、下りは京葉線との接続は外房が先に来る。

青い車両、暖房入れてよ…
けつだけ熱い

あのケツだけ熱いのが好きなんだが

初電も終電も内房が有利。
蘇我で乗り換えるにしても、千葉での乗り換えでも内房が先に到着するので席取りには有利だし。

というのは置いといて、初電をもっと早くして欲しいね。
木更津4時25分くらいに出て、千葉発5:05の快速に乗れるようなのが1本欲しい。
そうすりゃ始発の新幹線にも乗れる。

袖ケ浦市袖ケ浦駅海側土地区画整理組合
http://sodeumikumiai.blogspot.jp/

何これ？個人のブログみたいで笑える。
これって税金投入されてんだよね？呆れた。

カネ掛けずにWebで情報発信　いいじゃないか

こんなのだから「ゆとり」って言われるんだよな。

新人に業務日報入力させたら顔文字入りだったのを思い出すな

>>47
それだと4:50の京葉線始発にも乗れそうだね。東京着5:38。
この始発に乗るために車で蘇我に出てコインパーキングに停めてる。

>>41
ツルハ側の墓地の移転が進まないから、行き止まりになっていたんだけど
最近隣に代替地が確保できて、移転が進んで来ているから工事の再開に
目途が立ったと思うんだけど・・・

コストコできるらしいね

>>54
どこに出来るんですか？
あと、情報元が何処かも教えてくださいお願いします！

ソースはよ

雪が激しくなってきた。
また積もるかコレ

木更津はこの前くらいふってますか？

強めに降ってますが何故か積もりません＠木更津市畑沢

>>59
どうも、ありがとうございます。
様子見て帰ります。

矢那の方は積ってきた。
高速挟んで東西で違うね

こっちも積もり始めました
>>60さんお気をつけて

君津市安心安全メールによる道路情報

　大雪の影響により、以下の路線で、「通行止め」などの交通規制がとられております。
・【通行止め情報】
◎房総スカイラインの全線
◎国道４１０号：大坂交差点（大坂大橋付近）から長狭中学校交差点（長狭街道との交差点）の間
◎国道４６５号：東粟倉交差点（房総スカイライン入口交差点）から大岩地先交差点（国道４１０号との交差点）の間

　※その他チェーン規制区間多し。車で移動する方々、お気を付けて。

明日は雨予報になってるけどなんかこのまま雪降り続ける予感がしてならない

さすがに先週程積もらないと思うけどどうなるか

昨日ホムセン行ったら先週の雪で除雪用スコップ完売、タイヤチェーン買ってる人も多かったなあ

先ほど、家に戻ってきました。
大きい道路はまだまだ大丈夫な感じです。
ちょっとした裏道路はジェル状態の箇所もありました。

64さんの言う通り、それが心配です。

雨降ったら雪消えるよね？
降らなかったら地獄だけど

>>64
午前3時の予報気温11度になってるわ。

>>53
代替地の為の整地だったのか。

勉強になりました。 （ペコリ

積雪15ｃｍくらいです＠畑沢
予報は雨、時々雪のはずなのに

積雪3cmくらい@桜井

127号下りはいつもの同時間帯より渋滞気味かな
上りはやや低速気味ながらスイスイ

久留里線、また倒木で見合わせかいｗ

今回の雪、先週末より水分多くて重い雪だから屋根から一気に落ちるぞ
軒先通過＆物置いてある場合は先週末以上に注意

屋根のない車庫駐車の人は車のワイパーも立てるの忘れずに

木更津停電1000世帯どの辺だろうか。

>>73
木更津は停電軒数：100軒未満だね。

木更津安心安全メール来てた。

【東京電力から停電のお知らせ】
ただいま、真里谷地区で停電が発生しています。
復旧作業を行っております。
しばらくお待ちください。

>>72
なんでワイパー立てるの?

>>76
低温の方が勃起力高められるんだよ

雪の重みでワイパーが折れることがあるから。
フロントガラスに角度がない車だと起こりやすい。

>>78
ありがとうございます
最近の車だとリアワイパーだけでＯＫみたいですね。

木更津にいるんだがバス運休タクシー捕まらずでとりのこされてる…
助けちくり〜！

君津安心安全メール

大雪の影響により、以下の路線で「通行止め」となりましたので、お知らせいたします。

【通行止め情報】
◎アクアライン連絡道：袖ケ浦ＩＣから木更津ＪＣＴの間
◎首都圏自動車連絡道：木更津ＪＣＴから茂原長南ＩＣの間
◎館山自動車道：蘇我ＩＣから富津竹岡ＩＣの間
◎富津館山道路：富津竹岡ＩＣから富浦ＩＣの間

貝渕踏切　ゴルフと小湊バスが立ち往生中。雪深いのに、夏タイヤとは・・・。

富津中央あたりで渋滞

一ミリも動かないんだけどなにこれ
誰が知ってる？

積もってきたしみんな帰宅して暖房着けたのが、近所から落雪音がドカドカ凄い
先週より明らかに重い音だ

>>83
館山道全線通行止めだよ
富津中央ICの手前なら降りた方がいい

いつになったら雨に変わるのさ・・・
途中で帰れなくなったから満喫に非難してる
雨に変わったら誰か教えてください

俺も満喫いけば良かったー！かれこれ1時間は富津中央で足止め中
高速じゃなくてした道なのに‥

木更津停電は100世帯か、ニュースの字幕で1000と
見えた気がしたが勘違いか。
外はこの前と同じ様な状態になってますね。
雨、降ってくれ。

雨が降っても解けないでしょ。
逆に危ないのでは?

>>87
国道はどうせノーマルタイヤの大型トラックがスリップして封鎖してるんだろ
古船の信号までたどりついたら左折した方がいい
ただしスタッドレスorチェーン付けてることが条件
ちなみに佐貫にはゆっくり休める店は１軒もないよ
古船で左折せずにまっすぐ行けば佐貫の交差点左にコンビニがある

知人情報によれば、16号下り長浦〜君津は超自然渋滞だと
長浦から木更津まででも2時間超、バイパスの下り坂がやばいらしい

同じく127号で足止めされ中。佐貫のあたり。

しかしこんな天気でもGPSつかむんだな。えらいぞnexus5

追加情報、16号は除雪車出てるけど大渋滞で動けないらしいｗ

久留里線は復活したみたいだけど、今度は内房線大貫〜佐貫間で倒木見合わせか
今回は着雪＆重雪パワー炸裂するのかな？

先週と今回の雪で思ったが、WiMaxって雪の影響結構あるね
かなり電波状況悪くなるし苦痛レベルの速度低下だ

>>87
運良くコンビニ（ミニストップ）まで辿り着けても
おそらく駐車場にも入れないんじゃないかな
スタッドレスorチェーン付けてるなら古船の信号で左折して
そのまま大貫・青堀方面に行って１６号orバイパスに出た方がいい

これから雨に変わっても、逆にシャーベットが増えるから結構危ないよ

見た目も白からグレーに変わって油断しやすいし、ハンドル取られたり滑るから、雨に変わってもしばらくは注意が必要

いずれにしても127号で上るのは止めた方がいい
富津市と君津市の境の小山野トンネル周辺は127号で一番雪が積もるところ
飛び込む店がたくさんあるだけ16号方面がいい

>>87
新舞子の裏道

127号木更津君津辺りは渋滞解消

亀山駅の手前数百メートル付近で、倒木のため30分以上缶詰になっていたオイラが帰宅しましたよ('A`)

八幡台停電なおらんな 長くなんのかな

雪凄いなぁ

二度目の停電
すぐついたけど朝まで停電したら熱帯魚が昇天すると思う
しかし手の打ちようがない(-_-)

ほんとに雨に変わるのか？？

もしもにそなえてダンボースや発砲スチロール、毛布とかを水槽に巻いておいたらどうだい？
ホッカイロがあればそれも有効らしい
酸素はどうにもならんが何もせずに昇天さすよかいいと思うよ

停電に備えて石油ストーブとか電気以外の暖房も用意しておかないとヤバイな。

>>105
サンクス
ホッカイロべたべた貼り付けておくか

停電すると毎回エアコンが止まるのが困る…

テレビが映らなくなった…
フィギア見たかったな

君津瞬時停電多発してる
先週同様また停電あるぞ

雨にかわったな

歩いてコンビニまで行ってきた＠木更津南部

雪はみぞれというかあられというか、硬い氷の粒になったかな
もう積もる心配はなさそうだけど、道路がやばいね
コンビニ駐車場は置いて帰ったであろう車がたくさん

127号は1回除雪入ったみたいだけど、轍はシャーベット3cm
轍の外は5cm、道路脇から歩道上は15〜20cmって感じ

こりゃ早く雨にならないと朝方結構残りそうだ

千葉方面はもう雨みたいね
こっちも風は強いけどあまり寒くなくなったし、雪は一先ず終わりだね

二階のベランダが屋根から落ちる雪ですごいことになってる
エアコンの室外機が半分以上埋まってる
室外機から出るのは冷風なので雪が溶けることはない
このまま埋まったら停止するのかな
そうなったら暖房機はない
ホッカイロ作戦だな

冷房運転して室外機から凝縮潜熱出してやれば？

>>109
ガラケーとかスマホのワンセグないの？
まあオレもないけど
クルマならテレビあるけどこの寒さの中で見たいとは思わない
停電したらホッカイロ貼って寝るわ

>>115
部屋で凍死しろてかｗ

内房線、袖ヶ浦駅からまったく動かない、辛い((((；ﾟДﾟ)))))))

ほたる野ずっと停電だー

木更津〜君津間は線路埋まってるよ

これ停電か

ちなみに清見台
ワァイファイ繋がらなくて壊れたかと思った

雨に変わって屋根から落ちる雪の音が中々迫力あるな@富津

雪かきしたくないなぁ

118と同じくまだ袖ヶ浦駅で電車内。
君津まで帰るのだがどうなるんだろ？
迎えにくる人なんていないし。

２時間寝て町田からフィギュア見始めた
屋根の雪が溶けてボタボタと落ちてるのでもう心配ないな

東電いい加減仕事しろ

現在高橋４位町田３位
次は羽生

電車、まだ動かない＼(^o^)／

羽生１位だが
冒頭の４回転転倒などミスが多かった
金メダルは次のチャンの演技次第

>>129
たぶん夜が明けるまで無理だよ、もう諦めて寝てなさい

ところで車内は飲食物や毛布とかの支給はあるのかい？
駅に停車してるなら出入りは自由なのかな？

１位羽生２位チャン
あと２人

さすがに実況は……

あと一人残して
１羽生
２チャン
３テン
４フェルナンデス
５町田
６高橋

羽生君おめでとう♪

結果
１羽生
２チャン
３テン
４フェルナンデス
５町田
６高橋

羽生金メダルおめでとう！！！

雨降ってるのに全然雪とけてないじゃん・・・

お湯かけてこいよ

一時半位に停電してから未だに復旧してないのか

ここで電力不足てことで大停電起こせば原発再開のいい口実ができるのに

君津や富津の積もり具合はどうですか

今、16号や127号って状況がわかる人がいたらどんな感じか教えて！？
休日出勤になっていて7時には出なければいけないんだけど無理だよね？ｗ

>>142
127号南部は取り合えず走ってる車は多い、30〜40km/hくらいかな？
部屋から見てる感じだと、雨と溶けた水とシャベット状の雪が凄いみたいで
もの凄い量の雪が混ざった水飛沫が上がってる感じ、台風の時みたい

取り合えず路面は見えてるけど場所によっては滑る気もする
水とシャーベットでハンドル取られるのは確実かな

>>143
thx.
実は昨日は3：00に帰ってきたんだけど状況はそんなに変わって無さそうですね。
その時は道路のタイヤ跡の部分に雨水が流れて、
そこを辿っていけばなんとか走行できたんだけど外れると無理って感じ。
ちょっと危ないんで休むことにします。
有難うございました。

まーだ、内房線も電力も復旧しないのかよ
仕事しろよ、JRと東電、カス野郎だな

>>144
通行量も増えたし、3時頃より多少はマシになっただろうけど賢明な判断です

お疲れ様、ゆっくり休んで下さい

6時半に木更津海側から、袖ヶ浦で16号上りに入り五井へ出勤。
今無事に到着の連絡来ました｡
先週の日曜日より状況は良いですね。
水はけの悪い所は注意ください。

127号下り木更津南部、事故か何かみたいで急激な渋滞発生中
現場に向かうと思われる救急車も行き場がなくて右往左往してる

積もり具合もだけど冠水やばい
沼に雪というか氷というかが浮いてて恐ろしい
職場に行けず家にも帰れない

結構、外は悲惨な状態。
デンキ復旧もTV映らない。

雪（氷？）で排水溝が詰まって、洪水状態です＠畑沢
水に雪が浮いてて現実味がない感じ

停電なおらん

127号下り渋滞解消

何か電車やら電気やら、先週より被害凄くないか今回

やっぱり重雪はダメだねぇ

3.11の後に揃えた防災用品が役に立つ時が来たな

袖ヶ浦からアピタ往復。
放置車両多数、アメ車も止まってました。
雪よりも冠水が危ないですね。

>>153
そうですね、水分を含んだ雪だと突然屋根からの落雪とか
危険が有ります。
皆さん気を付けましょう。
かく言う私が今朝落雪で被害を受けそうになったからです・・・

>>76
遅レスだけど、もっと寒いとこだと、
ワイパーの雪が凍結してガラスにくっついて剥がすのが大変になる。ゴムも痛める。

雪国はワイパー立てないけどな

冬用ワイパーがあるからな

ワイパー建てとくと大雪の時にワイパーがへし折れるのにな
そんなワイパーへしおれてる車がいっぱいあってワロタｗｗ

つかボンネット開けてないとワイパー立てられないよ

スプレーしき

間違えた。
スプレー式のタイヤチェーンって見つけたんだけど使えるんかな？
http://item.rakuten.co.jp/hotroad/1131130801/

オートワイパーにも気を付けた方がいいね
不用意にメイン電源をONにするとワイパーを破損しかねない

夕方に外食したいんですが、木更津〜君津あたりの幹線道路なら積雪は大丈夫でしょうか？

夏タイヤです、、、

>>165
国道や大きい道沿いなら大丈夫かもしれないけど、店が営業してるか確認してからにしたほうがいいですね

食べ物も必要だけど今はスコップが欲しい。

予報見て、木曜のうちに食材まとめ買いしておいて良かった。
スコップは昨年1月の大雪の前に買ってたからな。

>>167
スレの範囲外になるけど、姉崎のD2で、
さっき買ってきた。

何本かあったから、電話して聞いてみたら？

君津アピタに買い物行ってきました
惣菜系はほとんど何もありません
鮮魚系もけっこう少なめ
肉と野菜は普通にありました

雪の影響で商品が入荷されずご迷惑を〜云々と張り紙もありました

金田のベイシアは割といろいろあったよ〜

>>158
羽生の件で早速被災地（雪国）のインタビューが放送されてるが、
その後ろでワイパーあげてる車だらけだったんだが？
俺は北海道出身だが、そこでもあげてたな。
あげない場面をみたからそうなんだと誤った認識をしてはいかんぞ。

木更津から南房総まで127号下って帰り着いた。
昨夜18:30頃木更津を出て、家に着いたのが今日の正午過ぎ。
およそ18時間。そのうち10時間以上は、佐貫で足止め状態だったﾖ。

雪が降ったら佐貫のミニストップから
コメリの交差点までは鬼門だな。

>>172
俺も仕事で数年間某豪雪地帯に住んでたが、ワイパー上げは常識だったよ
基本軽い雪の地域だったけど、折れてる人なんて極たまーにしか居なかったわ


>>173
あんたそんなに時間かかってたのか！
お疲れ様でした・・・ｗ

今回は停電短くて助かったわ…。

雪でアウトレットは痛いなあ〜

>>174
127号は古船の信号〜コメリの信号間は上下分離路線なので
前方を大型トラックなどに閉鎖されたら反対車線からかわすことは不可能
もともと羽根坂といって高低差が大きい場所なので雪が降るときは危険な場所

>>169
TEL、出ませんでした。

今、木更津〜君津あたりの16号と127号ってどんな状態ですか？
道路上に雪が残ってタイヤ跡をたどって走行する感じですか？
それとも道路上に雪は殆ど無くなった感じですか？

127号は走行に影響するような残雪は殆どないよ
みなさん快調に飛ばしております、夜間早朝凍結注意

>>181
有難うございます。安心しました。

>>169
いくらでした？

>>179
う〜ん、忙しかったのかな？

>>183
プラの少し大きめの奴が\1,780
金属の角スコップが\1,880と\2,000暗いのがあったかな。

でも、数は多くなかったよ。

アマゾンならアルミスコップ1299円であるよ
ただし急がないとすぐ売り切れ

アルミスコップで検索するとでてくるわ
いろいろと。

アルスコで硬い雪砕こうとすると先っぽ折れるから注意な

今からアマゾンで注文しても届く頃には雪消えてそうだな
昨日はお急ぎ便キャンセル返金だったらしいが今はどうだろう

雪かきのためにお急ぎ便にしても
その雪のためにお届け不能では

>>184
どうもです、プラと金属の角を来年のために買っておきましょうかね…
固くなるとアルミじゃ歯が立たなそうです

水曜日にまた雪降りそうだから急いで買った方がいいよ

>>189
鉄製のスコップは庭のある家ならふつうに持ってるだろ
ただしあれで雪かきやると重くて大変だよ
今回の雪は明日の朝も氷点下に下がらないので凍結しない
アルミまたはポリのスコップで用が足りる

スコップスコップうるせぇな
健忘症かよｗ

あ、ごめんなさい
思った事をすぐに書き込んじゃうのが
私の悪い癖・・・

>>191
今日やりましたw小さい先が尖ってる鉄製ので
重たいしやりにくいしで…でも家の前は凍ってたのでその点は良かったのですが
やはり角の中くらいの鉄のが便利ですかね
プラで上や凍ってないのを取り除いてから

かわいい

君津の山奥で土砂崩れが起きて集落が孤立してるらしいよ

>>196
久留里？亀山？

>>197
奥米って所らしいよ
ヤフーニュースに出てる

君津といえば大和田の土砂崩れはニュースになってないね。
復旧には結構時間掛かりそうだけど…

>>198
聞いたこと無いなぁ、ありがと

>>199
kwsk

上司が奥米に住んでるんだけど…
生きてるかしら

いやぁ、いい天気ですね。
スコップネタで申し訳ないがD2は無しだが
Jホンダは腐るほどあった。取りあえずSUSのものを買ってみた。
今週の水、木にはまた雪のマークが出てますね。

奥米にある隧道は長くて怖いよね

>>203
それは入荷したばかりだろ
俺が行った時は１本もなかった
スコップ買いに行ったわけじゃないけどな

２月に４度目の雪が来るとか今年どうなってるんだよ・・・

>>201
大和田だと思ってたら場所的には坂田だった。
ヤフーの地図だと千葉コープの道挟んだ斜面辺り。
今日は通ってないけど昨日は通行止めになってたよ。

あと小浜も防護網に木がもたれて倒れかかってるからご注意を。片側通行にしてる

東京湾アクアライン通行料　800円、10年間継続へ

http://www.nikkei.com/article/DGXNZO66836880U4A210C1L71000/

>>201 >>207
旧道のアイビーボウルと大和田の間のとこよな
金曜の夜雪の中通ろうと思ったら巨木が倒れてた

この掲示板を開くと上部がかなり空いているんだけど、自分だけかな？・・・

>>209
一般ドライバーやその観光客にとってはよいことだけど、だからといって
アクアラインバスの運賃は下がらない。
　バスの遅延や運休また休日の乗客の減少で却ってバス会社は歓迎していない。
　難しいもんだね。

24時間800円じゃなくで時間帯で割引額を変えればいいと思うんだけどな

>>213
うん、そうだね

また雪が降るんだね・・・

>>213
その方法は安い時間帯に車が集中するので渋滞を引き起こすだけ
連絡道の路側帯に時間待ち駐車の車が溢れるのが目に見えている

アクアラインが通行止めになるとき、
金田ICじゃなくて連絡道の袖ケ浦ICから
通行止めになることが多いのは何故？

袖ヶ浦から乗ったら引き返せないから。

>>218
正確には金田で降りれるけどね

>>215
雪の予報は解除されたよ
今週のは大丈夫みたい

>>216
現状の渋滞を分散させるための案でしょうに…

午前８時半くらいに蔵波台の片道2車線を
必死に車線変更繰り返してる白の
アコードツアラー危ないよ。ウィンカー全く出さない。
袖ヶ浦ナンバー

>221
わざわざ料金の高い時間帯に移行する車がいるのか？

>>223
なぜ交通量の少ない時間帯の料金を高くすると思ったの？
混雑してる時間帯を高くするなり閑散してる時間帯を安くするんでしょうよ

時間帯で料金を変えたら海ほたるで時間調整しちゃうがな

>>224
>なぜ交通量の少ない時間帯の料金を高くすると思ったの？

そんなこと書いた覚えないけど
通勤の車両は時間帯変えるわけにはいかないだろうが
そうでない車両はコスト削減のため時間調整すると思う
実際に他の高速道路では通勤割引の時間帯に合わせて
ＳＡなどで時間調整する車が多いのは周知の事実
館山道でも君津ＰＡで時間調整してる車はよく見かける

高速道路の割引は入場時間だけで判断してないでしょ
それが時間待ち駐車の対策になってるわけだし
海ほたるで時間調整する奴が出てくるのであれば通過車両にのみ高い割引を適用するとか策はあるやろ

>>226
“料金の高い時間帯に移行”って書いてるじゃない
交通量を移行させる先は普通に考えれば交通量の少ない時間帯じゃないの？

>>226
さらに言えば通勤の車両以外が時間調整するのであれば通勤時間帯の交通量が減って定時性が確保できるじゃん

>>222
袖ヶ浦は警察もないかなぁ

>>229
普通車８００円は最低料金なのでこれ以上の「割引」は有り得ない
つまり時間帯別料金は「割増」料金の時間帯を作ることになる
あなたの考える時間帯別料金の具体例を教えてほしい
�@割増の時間帯
�Aその時間帯の普通車料金

わたしは>>213氏の提案に対し、自分なりの時間帯別割増料金を想定してレスを書いた
>>229氏もあなたの想定する時間帯別割増料金を教えてほしい
それに対しわたしなりの見解を表明する
できれば初めに提案した>>213氏も想定する時間帯別割増料金を知らせてほしい
この話題を提供した以上その義務がある

そういう面倒くさい流れはもうやめようよ・・・

>>231 や そのレスの方々
言いたい事も 熱くなる気持ちも わからなくは無いけれど、

それぞれの考え方も有るだろうし…、
ここは国交省でも県議会でも無いので この辺で幕引きとして貰いたいな。

>>232
わたしは勝敗を決するための論争を挑んでいるのではなく
生産的・向上的な議論を持ちかけているだけです
アクアラインに時間帯別割増料金を導入することによって
渋滞解消に寄与し、さらには千葉県の負担軽減につながれば
こんなに喜ばしいことはありません

わたしが想定した時間帯別割増料金は明日書きます
ただし、それではさらに渋滞を加速すると思ったから>>216の意見を書きました

暫く見ないと思ってたらまた出始めたか

館山スレの皆さんが待ってますよ

めんどくさい流れやな

>>231
頭おかしいんじゃないの？
需要の価格弾力性の一般論の話じゃん
なにが具体例だよ
ピーク時に高くして閑散時に安くする
アクアラインの時間帯による混雑状況はデータがあるんだからそれでピークのときに高くすればいい
現状、土日祝の夕方はピクリともしないほどの大渋滞なんだから分散させることができるならしたほうがいい
閑散時が安いからってピクリともしないほどの大渋滞にはならねーよ

あと首都高では実現に向けて話が出てるんだし、なんらおかしい話じゃないんだよ
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20140207-OYT1T00232.htm

いちいち具体例だの想定だの突っかかってくるならこの記事に対しても同じこと言ってこいや
めんどくせえ奴だな

上の記事は時間帯別料金じゃなくて混雑具合による料金変更だけどな

ご自慢の想定料金はブログかツイッターで披露してくれ
これ以上は付き合ってられんわ

2ちゃん落ちてる？

時間帯別を導入するなら、朝晩の通勤時間帯は3000円くらいにしないとな
土日祝日は午前は下り方面だけ、夕方以降は上りだけ3000円とか

休日の渋滞も、ただの自然渋滞か、一車線塞がってる事故渋滞かで、同じ長さでもだいぶ所要時間が違うよね。アクアラインは事故渋滞が多すぎる。事故さえ減ってくれればかなりマシになるんだが、いい対策は無いものかな。

こっちでも 何か湧いたんだなw
館山もだよ 季節もんなのかな

こんなとこでディスカッションするなら
議員にでも立候補して議会で討論してくれよ。

またぷららの爺さんが荒らしてるのかよ・・・
冴えない人生だったからってこのスレで憂さ晴らしをしないでくれ

千葉県民がアクアラインの渋滞にハマることって少なくない？
午前中川崎方面に渡って、夜帰ってくるなら渋滞と逆方向だし。

自家用車ならハマらないんだが、高速バス利用だとハマるな
午前中でも折り返しのバスが渋滞にハマって遅延や運休は結構ある
木更津駅のバス案内所で聞いても情報入ってない場合が殆どだから
ネットで交通情報見て判断して電車にしたりしてるわ

今さら討論する気はないが
これだけは書いておく
アクアラインに時間帯別料金導入すれば渋滞が緩和されるなどと考えてるやつは
どんな具体案を持っているのか
通勤時間帯料金割増などを考えてるのなら
現在他の高速道路で実施されている通勤割引や深夜割引の趣旨に反する
元々ＥＴＣ普及のための社会実験だったし今はそれを廃止する方向なので
今になってアクアラインに時間帯別料金導入などということは
高速道路行政に矛盾する発想だ
だいたい森田知事の努力で８００円維持を勝ち取ったのに
地元でいちばん利益を被っている君津地区住民が値上げを提案するとは
狂人のなせる業としか思えない
以上

>>249
貴方の書き込みが大勢の人を不快にさせている自覚はありますか？
憩いの場であるまちＢＢＳを荒らすのはやめてください。
貴方の発言など誰も求めてません
いい加減にしてください。

最近さぁ、信号のたびにエンジン切ってる車って多いけどなんで？

管理人が目を付けました

長期間に亘る議論は他所でお願いします

>>252
thx.
あ、あと『管理人』といっても『白くま』って荒らしに管理されるのは勘弁して欲しい
他の方希望

>>251
疎いな、アイドリングストップ機能だ
最近は軽でも付いてるぞ

>>251
切ってるんじゃなくて勝手に切れる、そういう機能
乗ってると無音になるから慣れないと若干気持ち悪い

>>254
>>255
ありがとう。知らんかったわ。そうなのか...

恵まれた環境にいるとそのありがたさを忘れる
君津地区住民は県が勝ち取ってくれた通行料金８００円への感謝の気持ちを失っている
県民税を使って得た料金８００円の恩恵を受けるのは誰だ？
松戸や銚子の住民が恩恵に預かることなどほとんどないよ
時間帯別料金の意味わかって言ってるのか？
通勤時間帯を１６００円にするつもり？
ほぼ毎日都内に通勤してる人が喜ぶと思うか？
たまに都内や横浜に遊びに行くやつは渋滞しなくていいかもしれないがな
そんなてめえの都合しか考えてないやつは思いつきの考えを軽々しく書くなよ
そういう浅慮・短慮の意見に反論すると
待ってましたとばかり叩くやつが現れる
おもしろい板だなｗ

以上でこの件は終了

>>256
マジかよ
情報に疎過ぎだろｗ
ゴースト新垣知ってる？
まさか今ソチで冬季五輪が行われてるのは知ってるよね

アイドリングストップって言うのは、たいしてガソリンの
消費には効果はないんだよね
ただ、全部の車がそうすれば温暖化対策にはなると思うが

おっさんがどんなに偉そうなこと言っても国はETCによって交通状況に応じた料金設定によって需要をコントロールしようとしてるし、ETCもそこを目標にしてんだよ
そもそも毎日都内に自家用車で通勤してる人は金に困らないような層だろ
それよりも定時性が確保できればバス通勤の人は喜ぶんじゃないかね？
通勤車両には多頻度割引を適用すればいい
料金設定は通勤利用やレジャー利用その他それぞれが、どれだけの料金差があればどれだけ移行するのか等のデータに基づいて決定されるべきもの
何勝手に1600円とか言ってるんだよ
しかもあんた通勤時間の話しかしてないじゃん
一番の想定ターゲットは毎週末の大渋滞だろが
時間帯別料金や交通需要による料金は道路ストックを有効に使うための施策だ
ガラガラの時間帯があればそこに誘導するのは有効な施策じゃないか
毎週末ピクリともしないほどの大渋滞で房総地区の観光需要を殺してしまったらそれこそダメージなんじゃないのか？
年に一度のアクアラインマラソンで客が来ないって大騒ぎしたくせによ

そんでもって君津市民じゃねーし、君津なんて全然恵まれた環境じゃねぇじゃんかよ
笑わせんなカス
出直してこいや

>>260
君津地区の意味も分かんねえ奴はくんな、はげ
てめえは袖ヶ浦ナンバーの薄汚い軽トラ乗ってトンスル飲んでろ。アクアラインから落っこちろ

>>260
貴重なご高論をお聞かせいただき感謝の念に堪えません
少なくとも１０年間は８００円のままでございますがね
１０年の期限が近づきましたらまた貴殿のご卓説を拝読したく存じます

>>262
おい、アクア屑！
お前はアクアラインなんか使わないで、袖ヶ浦ナンバーの薄汚い軽トラ、トンスル飲みながら乗り回して、朝鮮出兵しろ。

>>261>>263
おやこれは館山スレ追われたiPadのふなっしー君じゃないですかｗ
そんな悪態ついてるとこのスレも追われますよｗ

アイドリングストップ機能。
青になっても中々、発射しない人が多い。
人もアイドリングストップ機能付かも。

発射されてはたまらん

>>264
あなたがこのスレでやれアクア800の時間体制がどうだこうだとゲロ弁垂れていたんじゃないの？
そんなに文句あんなら、総武横須賀快速のロングシートにでも乗ってなさいよ。

>>264
そもそもあんた、館山でも安房合同スレと過去の君津合同スレにならって作ろうとか一丁前の自治会長みたいなことやってたねえ。
ここでもアクア800で仕切りたいわけ？木更津の狸ばやしでも踊ってたらどうなの？
あんた館山の次は木更津かい？そんで次は市原の放射能最終処分場問題でも議論するつもり？

>>259
アイドリングストップで多少ガソリン代節約できたとしても、
専用バッテリーの高い交換費用で結果的に損する気がする。
環境的にも同じ。

>>209-268
お前ら全員スルー能力検定失格。
半年間ＲＯＭってろ！

>>70
あんたこそなんだよ、え？
いっぱしの自治会長気取りか、この野郎？
館山にしろ木更津にしろ、ガラの悪い酒飲み屑ばっかりなんだな。
道理で内房線はマナーの悪い路線なんだな。
狸ばやし踊って、トンスル飲んでろ！！この禿げ頭！

>>262
論破されたら逃げるなんてみっともなw
自分で�@〜、�A〜とか生産的・向上的〜なんて言っておきながらw

全然論理的やないし説得力なさすぎw

>>70さん気の毒に

>>73
おい、禿げ！
お前館山でも安房合同スレ作ろうとしてだろうが。
今度は木更津攻めか、おい！
お前館山人なら黙ってアクア800乗ってりゃいいだろうが。
そもそも館山人が木更津に行くことなどまずねえんだよ、あんな駅前が廃墟と化した、さびれた風俗街みたいな町なんかよ。
お前は館山でせかせか寿司食ってりゃいいんだよ！

ん？館山に飽き足らず
こっちでも 撒き散らしてんのか？

白クマさ〜ん アク禁お願いしま〜す

>>275
おい、禿げ！
一番悪いのはアクア800に文句をつけた木更津土人だろうが。
時間制だとかどっかのトルコ風呂みたいな制度言い出しやがってあーだこーど言い合った挙句がこのざまだ。
黙って800円払ってりゃいいんだよ。

この話題終了。

おい、>>271
お前フレッツADSLのくせにＢフレッツ光の俺様に楯突く気かよ。
君津市は全域光ファイバー網が整備されてんだぞ。
いつまでもちんたらしてんじゃねーぞ！

>>275
自制心の無いネット蛮族のくせに白くま呼ぶのかよ。
姑息な野郎だ。

明日の昼、久しぶりに大ちゃんらーめんに行こうと思っています
多少の行列は我慢しますが、最近はどんな感じでしょうか
ご存知の方教えてください

>>277
おー、すまんな。
確かに君津は大都会だ。新日鉄さまさまの街だから、今日も起きたら新日鉄のほう向いて、手を合わせなきゃいかんな。
これからは君津の時代だな。頑張れよ。

>>279
わかりゃいいんだよ。よろしくな。

>>278
相変わらず10時半ぐらいから並んでんよ。
駐車場に入れない車が道路にはみ出して邪魔！
あそこは肉体労働者向きの店だろ？

>>278
大ちゃんラーメン？それより館山のたつみに来いよ。

情報ありがとうございます
11時に到着するように行って見ます
近所の友人の家から徒歩で行くので車のせいで皆さんにご迷惑は掛けません

どうやら「ぷらら」ってやつは、館山でも安房合同スレたてようとして反対されてキレて、木更津でも
アクア800で文句言って反対されてキレて、挙句の果てに自分に都合の悪いレスを削除依頼しているようだな。

ところで、イオン木更津楽しみだね〜。

>>283
おまえ、半端なことしてんじゃねーよ。
やるならURLぐらい貼れや。
大体お前に言われなくてもみんな知ってんだぞ。

大ちゃんラーメンは、ギッチョとかにぎり箸の写真を載せてんだよな。
まぁ、そういう客層の店ということだ。

>>285
http://www.machi.to/bbs/read.cgi/tawara/1377421826/

ほいよ、散々アクア800で時間制とかトルコ風呂みたいなことほざきやがって挙句の果てに削除依頼だ。

なんだか今夜はあぼーんが多いがなんだこれ

>>287
俺は見えてるから自分でIPあぼーん設定したんじゃないのｗ
ほんならなんとなく理由わかるんでは？

雪予報出てたからちょっと雪装備増強したけど無駄に終わったかな
まぁ労せず雪かきの筋肉痛から開放されたと思えば御の字かね

今週の雪予報もいつの間にかなくなっててなんだかほっとしたね。
まだまだ除雪して雪の塊は残ってるけど。

黒字ならわざわざ値上げの提案なんてしないけど、渋滞してなお赤字なんだから混雑時に値上げするのが妥当だと思うけどな。
海ほたるで時間調整？上等だよ。
きっと同じ考えの奴らで混雑するだろうから、いっそのこと駐車有料にすればいい。

渋滞が緩和されて使いやすくなるなら大歓迎だ。

館山のたつみ？

あんなコクのないラーメン
食いたく無いわ

卵の殻の剥き方からやり直せ
客に出せるレベルじゃない
館山では珍しいね

【次スレ】
木更津・君津・富津・袖ヶ浦 95

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1392860179/

このスレを使い切ってから移行して下さい。

四連続になってスマンが…、
290から30分以上経っても立たないので
僭越ながら立てました。

●まちＢＢＳは「地域情報」を交換するための「地域情報系掲示板」です。
●地域情報を書いた「人」や、その「書き方」について語る掲示板ではありません。

以上は踏まえた上、次スレに御参加くだされば幸いです。

>>293
あんた何様のつもりなの？
スレ立てたくらいで、「ご参加くだされば幸い」だとか、一丁前の自治会長気取りのつもり？

>>294
ウダウダ言うなら自分でスレ立てろよ。
こっちが終わったら新スレにって言ってるのに、早速くだらないこと書きやがって。

文句ばっかりだな

アクア800封鎖できましぇ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん

しょ、しょ、しょんべん、しょんべんの庭は、く、く、臭くて近寄れない♪

>>290
時間制？栄町のトルコ風呂で十分。

>>300ならぷらら氏千葉12区より出馬

>>301なら、きみぴょんときさぽん結婚