【習志野市】　津田沼　part83　【船橋市】

JR津田沼駅・新京成新津田沼駅・京成津田沼駅周辺の習志野市・船橋市
にまたがる津田沼及びその周辺地域について語りましょう。

津田沼とは…
はてな
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%C4%C5%C5%C4%BE%C2
ウィキペディア
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前スレ
【習志野市】　津田沼　part82　【船橋市】
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過去ログ（みみずんスレッドタイトル検索）
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■ 290を踏んだ人は次のスレをたててください。
（たてられない場合は次の人にお願いしましょう。）

通勤ラッシュ時の新津田沼〜津田沼間の乗り換えで歩いている奴らがウザい
車用信号がまだ青なのに、お構いなしに歩行者優先だと思っているのか、横断歩道を渡らずに道路横断してくるから邪魔
結果、車が進めずそいつらがいなければ行けるのに、赤になってしまうことが多々ある
習志野警察署か？船橋警察署か？言ったら改善するのかな

しないと思うけど

業務スーパはいつオープンするの？

事故が起きれば警察は対策するよね。

南側　モリシアん中の角上で
１３０円ぐらいの回転寿司やってくれないかなぁ

JR津田沼駅改札口　警察官
犯人逃走中って　こわい・・

何の事件？

本八幡でおきた通り魔みたいな事件、犯人が総武線乗った可能性があるとか言ってたけど、その関係？

そうだろうね。
早く家に帰ったほうがいい。

ドンキ閉店？

業務スーパーどこに？

その鈍器の跡だよ。

>>10
楽しみだね
俺、冷凍むきえだまめのファンなんだ

ファン？面白い言い回しだな

>>294
二郎も潰れる津田沼な

イオンに新規開店したステーキあさくま行ってきた。
セールでメルマガ登録で半額がハンバーグ６４０円とステーキ６９０円。
値段相応でした。
バイキングのカレーがビーフであまり美味しくなかった。

５０才位の電動車イスで小太り 男性
ヤマガタっていう方ご存知ですか

>>15
原木のあさくまと味違った？

値段相応は、半額前のお値段ですか？
メルマガ登録がわからないです。

あさくまはTボーンがある時代に当時の彼女と、14号沿い幕張にある時よく行ったなぁー

>>17
原木を含め車無いから他店は行った事ないです。

>>18
半額後の値段。通常価格なら絶対行かない。

ステーキってどの店が美味しいの？
前通るたびに幕張のステーキ共和国が気になるけど
怖くて一度も入ったことがないわ。

テキサスってどう？
自分は八千代のカウベルいっちゃってる

行く価値はあるが、リピートはしない、感じ。
カウベルもステーキは普通だよね

ステーキのドンは安い

そこそこの値段の肉を、塩胡椒で家で焼いただけでも美味しいよ。
ソースがいいなら、外食がいいかもね。

あさくま、今日１６時過ぎに前通過してきたけど、待ちの記帳台紙が３枚になっていてワロタ。
しかし店前に居るのは１０組くらいで後は時間つぶしに行ったか、書いたけどそのまま帰ったらしく不在。

なので店前で待ってれば意外と時間かからないかも。

記念日などのシュチュエーションが合う小綺麗で美味しいイタリアンかフランス料理レストランありますか

>>25 あー、確かに。
ぶあつい赤身の肉を塩と胡椒だけで焼いたのが好きなんだけど、
自分で肉買って焼くほうが好みの味に仕上がる・・・。

本格的なステーキ食べるなら、幕張の肉の万世でしょ。

テキサス、カウベル、ステーキ共和国なんて所詮チェーン店だから。

万世だってチェーンだよ

チェーン店ならアウトバックだろ。
ただ、海浜幕張までいかんとないが。
個人店なら船橋に何件かある。

>>27
津田沼駅近くのラ・シェットはどうですか？

>>27
ビストロポトフは、ランチ美味しかったけど あんまりオサレな立地じゃないしなぁ…ｗ
津田沼の洋食屋さんはこじんまりした家庭的な感じのところが多いから、
記念日的な使い方なら、海浜幕張のホテルレストランを使うとか…ｗ

>>30
それを言ったらキリがない。
分かってて言ってるでしょ？
万世を本来の意味でのチェーン店に当てはめますか。そうですか。

本来の意味ってこれ？
経営学的には「単一資本が自ら設置した店舗を11店以上直営している小売・飲食業」のこと

>>27
雰囲気はマッセリアが良いかな？
味は普通ですが。

万世をチェーンと言ったら何があかんの？

いやー津田沼もめっきり寒くなりましたなあ

>>29
カウベルはチェーンじゃないだろ

駅のホーム電球変えた？
数日前から明るくなった気がする

>>40
だよね！
酔っ払ってるからかなあと目をゴシゴシしちゃった。

戦前じゃあるまいしそもそも電球なんて使ってないぞｗ
時代の流れで蛍光灯からLEDになったようだが、
結構気持ち悪い明るさだな…そのうち慣れるんだろうけど
でも地域によってはやたら青白い昼光色蛍光灯を使ってるところもあって、
あの寒々しい光よりは全然よいのではないかなと。

いいねいいねそういう情報

>>27
フレンチならラシェット
イタリアンならエルコラソン
かな

ぺ

>>27
コモは従業員の態度が悪過ぎて雰囲気台無しになった。昔は良かったのに、
今は日が浅いバイトだから？なんかちゃらちゃらして店員同士くっちゃべっててうるさいし
味ならフライパンだけど、待つ人がずらっといるときは、予約して入ってても居心地悪いし

新京成とセブンイレブンのコラボは楽しみだね

>>45
勇俊

>>47
駅売店を7-11にするってのは、
何年か前に京成から地下鉄を出た先の京急電鉄が先にやってるね
神経性は二番煎じで多分品川とか横浜とかにあるのと同じのができるのかな

今日１８時までプレオープン中でした。　さっき新津田沼で見てきたけど、
レジ大行列。オープニングでいろいろ安いです。

新京成も7-11に転換するとか言ってるけど、北習志野とか
ホーム内にある場合はどうするんだか。

しかも薬園台なんかは売店なくなるし困るなあ。。

>>51
京急も駅ホーム売店をSEJ転換しているから、運営的には何ら問題無い
ttp://www.sej.co.jp/sej_case/case/ekinaka/keikyu/

親の京成は当時のAｍPｍと組んでしまった為に結局ファミマ化。そのファミマは西武と組んでトモニーの商号でやってる。
その昔は軍用払い下げで京成と西武で争った経緯あるからまたおもしろい。

先に京急はセブンと組んだ為クオリティ命の東急はローソンと組んでブランドイメージ低下。

今日新津田沼店いったけど新店だと食パンか牛乳無料券つきチラシがあるはずたが、チラシはあったが無料券ついてなかった。駅ナカだから近所に配らなくても客くるからだろう。

津田沼コンビニ戦争か

06:00-24:00という営業時間は微妙だな。

イオンにつながる通路がシャッターで閉鎖されるからか？

見方を変えれば06:00-24:00の間に店の前(近く)を駅の乗降客が通るのでしょ

夜中の経費を使わない分、効率が良さそう

24時間にしたら居座る人出るだろうしちょうどいい。

ｍｉｎａは業務用スーパーできてもまたすぐつぶれるよ

１〜２階を巨大スタバにしてその上をシネコンにする

これが俺の考えるｂｅｓｔな「津田沼再建案」だ

>>58
シネコン入るスペースねえだろ

ああーシネコンいいねえ〜
ミーナの近くのパチ屋潰して亡きシネマックス千葉みたいの作って欲しい〜
あとヤマダ電気潰してヨドバシにして〜

なんでイオンにシネコン作らなかったのかね〜

>>58
映画館いいね。
昔パルコに映画館あったけど、大体子供向けともう一本…みたいな感じでなかなか見たい映画がなかったんだよね。
まあ、駅の規模的にはその位がちょうど良かったのかもしんないけど。

シネプレックス津田沼に来ないかなー

近隣が駐車場の稼働にも制限つけようとしたぐらいだから、大規模な施設はMIDも作りづらかったんじゃないかな…ｗ
イオンの店子契約が切れるのが10年後だし、なんか動くとしたらその頃かねぇ、

奏での森ってプチセレブを気取る街じゃないの？
なんでフォルテにしまむらなんだ？

シマムラは優良企業

映画館あったら便利だけど人入らん気がする
越してきて短いけどここらの人って実用的なもの以外興味なさそ。シャレッ気が無いというか
千葉の風土かここらの特徴か知らんけどね
映画館出来てる街ってニュータウンばかり
津田沼は過去のニュータウンって感じ

津田沼人は今でも自転車で車道を逆走しているのだろうか

>>68
してる

>>62
テアトル津田沼はレイトショーにこそ価値があった。単館上映ものよくやってくれたから。
新しいららぽーとのTOHOシネマはそういうのないんだよな。

ららぽに海浜幕張のシネプレックスに新イオンと考えようによっては近隣が
シネコンだらけとも言えるな。

>>71
総武線のラインから京葉線のラインへは出にくいんだよな。
津田沼-ららぽのバスが開通したりしてるけども。西船回っても京葉線の本数少いし、京成か幕張本郷回らなきゃいかんし。

シネプレ幕張から割引券が、ポスティングされてた
システム改悪で会員減ってるんだろうな
津田沼だともっと厳しいだろう

津田沼のシネコンは成功するよ。
南船橋や幕張や本八幡より確実に売上は上になる。
なんといっても新京成沿線民を全て吸引できるからね。
新京成の激安運賃もきいてくる。

津田沼にシネコンができると
八千代緑が丘や千葉ニュータウン、海浜幕張、幕張新都心、南船橋、本八幡、
これら全てから売上を吸引できる。
間違いなく地域一番のシネコンになるよ。
そうならないと思っている人は経営のセンスのない人や総武線駅前や新京成の評価を間違っている人。

>>75
恐らく京成ローザや妙典のも吸いとれるだろうな。
総武線の本八幡から千葉までの間に映画館無いんだもんな。

確かに、津田沼から映画見に行くのって、ものすごく面倒だ
乗り換え不便で駅からも面倒くさい幕張やららぽいくくらいなら、
錦糸町まで行ったほうがいいかってなるし
千葉のも駅前じゃないから面倒なんだよね
勝算があっても、ツタヤみたいになかなかできなかったりする場合もあるから、
大人の事情がいろいろあるんだろうな

津田沼は区分上の商業利用地のエリアからすると
シネコンをイオンに入れられなかったらなかなか難しいな。

>>75
さすがに北総線から津田沼は、わざわざ映画観に来ないだろｗｗｗ

なぜ津田沼にあるというだけで
シネコンがすでにある地域の「これら全てから売上を吸引できる」とか言えるのか、
そのロジックがよく分からないのですが。

・・・あ、私に経営のセンスがないから？

いまどき映画はないだろ
実利の業務スーパーだな
大学近いし

>>80
だよなあｗ
津田沼はそれこそ乗降客数では10万人を大きく超える一大商業地なんだけど、
映画は総武線の客はニッケルコルトンプラザと幕張の新旧二つのシネコンに挟まれるし、
京成本線も、ららぽとユーカリが丘に挟まれる。

駅前立地でテナント料もけして安い部類ではないだろうし、
諸手を挙げて新規出店できる状況でも無いと思うけどな。

>>82
>>77
ローザなら新京成一本じゃん。
ただ、施設が古いから音はシネプレックスやTOHOやTジョイ蘇我に負けるが。

蘇我は音はいいが、送迎バスから更に歩くのが不便…

ローザは初日舞台挨拶が来たりするから古いけど侮れないよ
前は津田沼にシネコン出来たらいいなと思ってたけど、観客も減ってるからいらないな

アクセスチケットでローザの券買って新京成の京成千葉線直通で行くのがいいよ。

京成ローザの千葉中央まで、新津田沼からだと390円かかるのな
時間も30分って表示されるんだけど
錦糸町までだって380円だし快速だったら20分なのに
ららぽもJR使うにしても、電車なさすぎだし
京成の駅からららぽまで距離あるし

津田沼は、商圏としては難しい土地だよ
王将もだめ二郎も��島屋も
ドンキもキタノエースもだめ、おそらくコメダもダメだと思うよ。

>>87
王将と二郎がダメとかすごいよなｗ
学生はどこで飯食ってんだって話でさ。

>>84
茅原実里が来てたなぁ〜

経営センス 笑った
もちろん俺には無いなあ

>>86
京成ローザ行くときはJR使って千葉駅からぶらぶら歩くなぁ
210円で断然安いし途中に飲み食いできる場所多いし
でも一番よく行くのは片道160円で済むコルトン

ヨーカドー前の駐車場ってどこの所有なんだろ？
次に再開発するとしたらあそこだよね

中華屋は津田沼駅から最寄りの日高屋との距離を考えると、それなりのチェーン店は来ないだろうなぁ
ラーメンに関してはまずまずの店が出来てるし贅沢な悩みだと思ってるよ

混雑している週末のピーターパンに、子供をゾロゾロ連れてくるのやめてほしい。
買い物の邪魔だわ。

>92

列車停止装置を更新　新津田沼で商業開発　新京成中期計画
ttp://www.chibanippo.co.jp/news/economics/135308

>>72
津田沼→ららぽーと間のバスを、
津田沼→ららぽーと→イケア→ビバホーム→
新習志野→東京インテリア→島忠ホームズ→コストコ→
でっかいイオン→幕張メッセ→海浜幕張駅→JR幕張
→幕張本郷→京成津田沼→津田沼
と大循環ルートにしてくれると助かる

渋滞にハマりまくりそうだなw
自分はビビットスクエアに止まって欲しい。

>>94
それは仕方ないだろ

コルトンって駅からすごく歩くよね
天気のいい日ならいいけど、そういう日はわざわざ映画なんか見に行かないよ
都内行の定期もってる人間が多いだろうから、
やっぱり千葉のローザ行く人間多くないだろうな
別に映画好きってわけじゃないけど、
娯楽施設としては津田沼に映画館ってありかもって気がしてきた

>>99
海浜幕張のシネプレックスは？
幕張本郷からバス乗ればバス停のまん前じゃん。

幕張本郷までのJRが130円で4分
幕張本郷駅から海浜幕張までが15分で210円
乗り換えとか考えると、都内に行くかも

ＴＳＵＴＡＹＡもいんだけどGEOに来て欲しかった

GEOは韓流コーナーでかすぎ

>>99
タイミングがよかったら、北口から出てる無料送迎バスに乗ると便利

>>99
本八幡から約10分だから健康な人にとっては大した距離じゃないよ
体感的には船橋競馬場駅−ららぽーととそんなに変わらない

津田沼から新習志野か海浜幕張へのバス路線欲しいなぁ
ららぽーと行きを使ってみたら超便利なので余計そう思う

当方、藤崎住民です
出前館に載ってる店以外で、出前とれるお店ってありませんか？
出前してくれる個人経営のラーメン屋とか定食屋さんとかあればいいのに.....

>>105
津田沼から新習志野はハッピーバスじゃだめなの？
海浜幕張は確かに直通があると便利かもね。

>>99
津田沼駅前に映画館、消費者目線だと全然ありなのでは。
あって困る人はいないし。
でも、既存のシネコンがやや交通が不便な場所ばかりなのもきっと理由があると思うわけです。

例えば、ボウリング場もあっても困らないけど、
いま急に津田沼駅前にROUND1を作れって言われても厳しいよなぁ・・・。そんな感じ。

ららぽーとのバス２００円もいいよ。平日は。

>>105
JR津田沼-新習志野のバスは既にあるけど、もっと本数増やせってこと？

あー海浜幕張直通バスほしいな
値段がＪＲより少し高くなるとしても使うから頼む

>>107>>110
ごめんなんか勘違いしてた

>>108
ボウリング場は郵便局の向かいにあるよね
あれくらいの土地があれば映画館建てられるのかな

イトヨの駐車場つぶして是非シネコンを

京成津田沼のホテル跡をシネコンとラウンドワンにしちゃえ

とにかくダイソー一個減らしてでもセリアに来て欲しいんだが
…ビビッドと三山のセリア微妙に不便だし。

あったら便利だけどそこまで映画頻繁に見るもんか？
一般人なら2-3ヶ月に1回見に行く程度だろ

TOHO八千代緑が丘が東葉シネマチケット売ってるけど（映画代と電車代合計で1800円）
TOHOららぽーとが似たようなサービス開始したらいんじゃね
映画見てくれたら津田沼⇔ららぽのバス代往復タダにしますよ、とかね
ビバホームやサッポロビールでさえ無料バス出してるのだから

そういや妙典にもシネコンあるな。

>>116
TOHO船橋はミニシアター系映画の上映がすくない。
そういう意味だとまだローザやシネプレクックス幕張の方が魅力的。
あと千葉劇な。

ミニシアター系は妙典と市川も比較的がんばってた
（妙典はイオンシネマになっちゃったから今後どうなるか分からんが）
船橋も移転してスクリーン増えたからこれからは期待できるかも

パルコの映画館が閉館したのはそれなりの理由があると思うんだが
映画好きな奴らでどこかのバー抱き込んでプロジェクター揃えて定期的に上映会すんのが一番現実的じゃね
津田沼は一々デカイ箱物ばかり作って壊してのループから脱却しろと

海浜幕張-京成津田沼-JR津田沼駅南口の路線免許は、京成バスが既に保有している
但し、催事臨のみの運行
京成津田沼まで300円、JR津田沼駅南口まで330円
ttp://www.ceatec.com/2013/ja/access/access05.html
ttp://www.youtube.com/watch?v=pAofVLbN7zI

映画は都内で仕事帰りに見たり、土日に行って見るから近所になくてもいいな
自分や旦那の実家のあたりとか、イオンに併設とかジョイフルにとかで、
ただでさえひどかった渋滞が更にひどくなったから、既に車が詰まるところには設置して欲しくない

津田沼に映画館を作るならミニシアター系がいいだろう。

>>120
かつて津田沼にあった箱ものって、ボーリング場、屋内スキー場か

パルコにあった映画館はテアトル系だったから業績不振の影響で閉館したんだよね
新宿まで行かなきゃ見れない映画とかやってて便利だったな

エースレーン津田沼は今もあるんだよ

今津田沼船橋あたりでスケートできるところってない？
昔ららぽの辺りに？スキー場があったとは聞いてるけど一度くらい行ってみたかった

>>126
稲毛に常設リンクがあるよ。
かつて荒川静香も練習してたとこ。

>>127
ありがとう稲毛か
調べたら結構でかいリンクだね

もうザウスなんて忘れ去られているか

スキーイング津田沼で知り合った女の子が
当時大阪のアナウンサーやってるって言ってて、嘘だと思っていたら
本当にTVに映っていてビックリした。

シネコンは、思ってるほど需要ないだろ
幕張だってガラガラだぜもはや再三取れる産業ではない。

自分が映画もボウリングも興味ないからか、そんなに人が集まると思えないなー。そんなに世の中の人は好きなのか。

津田沼にシネコンは需要あるよ。
逆に京葉線沿線は供給過剰。
津田沼にはシネコン売上トップのさいたま新都心同等以上の潜在需要がある。

新京成はヨーカドー津田沼前の駐車場にシネコンを作るはずだよ。

なんか定期的にこういう話になるよね。

津田沼でシネコンとかDQNガキの巣窟になるだけじゃね
行ったら後ろでギャハギャハ騒がれたり背中ゴンゴンやられたりして
金のムダになる

ミーナを全部シネコンにしてしまえ

>>75
> 八千代緑が丘や千葉ニュータウン、海浜幕張、幕張新都心、南船橋、本八幡、
> これら全てから売上を吸引できる。

>>132
> 津田沼にシネコンは需要あるよ。
> 逆に京葉線沿線は供給過剰。

供給過剰なほどシネコンあるのに、なんで京葉線沿いからわざわざ津田沼に流れてくんの？

映画館なんかあっちこっちで閉館してるのに娯楽や高級品に金出さない
津田沼でシネコンなんかリスク高過ぎ今までどんだけの施設や店が潰れてる
と思ってるんだよ100均とか無料でコーヒー配る店くらいしか残らんよ

>>132
わかったから、期成同盟会でも作ってシネコン誘致運動でもしろｗ

>>130
幕張は立地が悪すぎるたけだろ
海浜幕張から京葉線2駅で南船橋のららぽーとに行けるから
わざわざ幕張で映画を見る必要が無い
なんであそこにシネコン作ろうと思ったんだろね？
津田沼は割と行けるとおもうけどな
総武線沿いは錦糸町〜千葉中央までライバルがいないし
新京成からの客も期待できそうだし

>>140
総武線は本八幡があるし、幕張本郷周辺の人はバスか車で幕張に行くよ。
西船・船橋周辺は妙典て選択があるしな。
京成本線はユーカリが丘もある。

つまり津田沼であえて映画観るのは周辺人口と
金に渋い事で定評のある新京成住民だな。

>>141
あのねえ本八幡は場所が悪くて拾えていないのね。
津田沼駅周辺だと北西部を広範囲に満遍なく拾えるのね。
乗降客20万駅の機会需要に加えて
津田沼は新京成の団塊世代、足元の若年学生需要、近隣のニューファミリーに満遍なくリーチできる立地なの。
わからないならわからないでかまわないけどね。

>>142
経済セミナーでもやってるのか？
いやすごい視点だなあ。
金くれれば聞きに行くよ。

>>137
京葉線にシネコンを並べても総武線や新京成の潜在需要を拾えないんだよね。
イオン津田沼にシネコンを作らなかったのは
限られた床面積の中で、シネコンを作るよりテナントを入れたほうがテナント収入を期待できたからだね。
あそこはリート物件だから潰しのきくリーシングと利回りが優先されたのではないかな。

>>144
与太談義好きだなw 署名でも集めろよ。

そんなに映画観たい人は、ファミリーで観たいなら車や電車乗り継ぎで行くし、
会社帰りにサクッと観たい人は帰宅ルートのなかから選ぶし、
ミニシアター系が観たい人は渋谷とかに行くのは苦にならない。
23区内に住んでても、単館系観るには乗り継ぎいるよ。
映画館へわざわざ足を運ぶのが億劫なにわか映画通が経営論ぶってるってとこ？
京葉線方面の回数券でも買えば〜
なんだったらご自身で経営なさればいいのに。

あたまでっかちの妄想にどこまで付き合う？？

>>146
否定したいだけだから説得力がないんだよね。
錦糸町から千葉まで
松戸から新津田沼まで駅前にシネコンがないんだから需要があるのは認めないとね。

しかし津田沼周辺で偏差値30から40くらいの経営学部なんてあったかな？

>>147
なくてもいいだろ

誰かが、うんうんそうだよねって言ってあげれば終わるだろうから
誰か賛同してやれよ。

シネコンは基本、自前の建物の中に入れたり大規模開発と同時に入れるもんだ。

駅前はそうでもしないと家賃で死ぬ。
町田駅ですらシネコン無いってのにさ。

>>149
あれば行くでしょ。
津田沼は連隊跡地だったおかげで総武線駅前で最も駐車場が多く整備されているので
車の需要にも耐えられる。
今まで仕方なく埋立地シネコンへ流れていた地域需要も拾えるから
船橋駅前よりシネコン向きなんだよね。

津田沼の映画館だったとこって、今は何になってるんだろ
本屋の階までしか行かないから上は知らないんだけど

>>151
シネコンは郊外大規模物件の吸引施設だったんだけど
主要幹線の便利な駅前にできたら人はそこへ行くということを
ラゾーナやさいたま新都心が証明しちゃったんだよね。

>>154
おまえ、いい加減引っ込めよ。

まぁ少なくとも前原西3丁目に住んでる俺は津田沼にシネコンできたら行くわな。

>>153
箱自体はそのまま残ってて会議室みたいに使われてると
前にここか買い物板で内部の人が言ってた
本当ならセミナーや上映会用に貸し出せばいいのにね

>>152
でも無くても困らないよ
他に行くとこあるし

潜在需要はあるね。そりゃ駅前の便利な場所にあれば、行きたい人は行くよ。
ただ、経営のセンスがないから、既存の施設の経営者も含めた私らは、
そんな千載一遇のチャンスに気づこうともしないようだ。
新京成がヨーカドー前に作るはず（？）だそうだから、まずはその成り行きを見守ろうではないか。

まあ、私は映画館で映画を見たのはたぶん人生で６−７回しかないから、実はどっちでもいいです。

急にごめん。今日の機動隊は何だったの？

松戸方面の人が電車で映画見に来るなら常磐線で東京方面に出るか、越谷レイクタウンの方に行くんじゃねーの
津田沼来るのと金額も時間もあんま変わんねーだろ

津田沼にシネコンできないかなあ。
松戸も市川の人も来ないだろうけど、それでも集客はあるはず。(ただ新京成の鎌ケ谷以南の人は呼べますよね。)

>>153
パルコの映画館のこと？そこなら献血ルームになったよ

献血ルーム？そんなのできたんだ、知らなかった
銀行の並びに前はあったよね

船橋から東京寄りの住民が津田沼に来るなんてまずないよ。

>>140
マンション建てた→小さい子がいる人も気軽に近くで
IT系誘致したりした→会社帰りに見てってね

こんな感じかな？
そういえば京葉線沿線だと、海浜幕張、南船橋、舞浜と結構あるけど総武線って少ない？

だな
都内行くわ

もう映画の話飽きた〜。

>>163
そうだったのか
シネコン厨は献血行っておけよ

津田沼にシネコン賛成
映画見た後電車乗るのかったるい

>>152
これ笑いどこか?
駐車場だけあっても、船橋市の道路事情じゃ車で足を運ぶ気にならんだろ

北習志野だけど映画見たけりゃ車や
東葉割引乗車券で緑ヶ丘行くし
何が何でも津田沼でなくたっていい

何で八千代緑が丘じゃなくて緑が丘って言うの？恥ずかしいから？

別にヨーカドー前はマンションとパチンコ屋以外なら何でも良いけど
中途半端な商業施設を作っても
minaみたいな事になるだけなきがする
駅に近いminaですらテナント入れ替わりまくりて苦戦しているんだから
駅からさらに遠いヨーカドー前にはよほど集客力のあるもの建てないとキツイでしょ

昔の本八幡の映画館のような複合娯楽施設ならいいが、シネコンはいらん。

むしろ名画座とかミニシアターがいいわ。千葉劇まで行かずにすむし。

今は、金太郎飴みたいに何処いっても同じテナントばかりなのに
わざわざ津田沼で買い物したいと思う他沿線の人は居ないよ

>>173
？どのあたりが恥ずかしいのかわからないけど
単に長いから略してるだけ
本八幡を八幡というみたいに

>>174
まあそうだよなｗ
そりゃ駅前に映画館あれば便利だけどさ。

差別化と囲い込みがマーケティングの基本なのに、
ocnのインチキマーケティング厨はなんだか知らんが
津田沼が圧倒的な差別化ができて千葉北西部全域から集客できると思ってるからな。

さいたま新都心も隣の大宮駅にシネコン無いし、国と県の一大事業である
さいたま新都心と津田沼を同列に語るとかイタすぎる。
シネコン作ると津田沼駅周辺全域の再開発が出来るくらいの言い方だなｗ

スケート場　プール　スパ　カラオケ　など
娯楽施設が層になってはいっているビルが南口にあるといいなぁ
パチンコ店はもういらない！！
みどりの湯が温泉が出ているところがいいんだよね
南側で温泉が出たらミニハワイアンズみたいな・・
楽しそう〜

コナミスポーツ潰してry

>>164
あそこが古いから移転して、カフェみたいな小洒落た献血ルームになったよ。

ttp://www.chiba.bc.jrc.or.jp/rooms/tsudanuma/

http://www.pronews.jp/column/viewinglab/1310311333.html
こういう事例もあるからミニシアターとかはあってもいいかもね
相当熱意無きゃ出来ないと思うが

津田沼の街の歴史とかよく知らんけど住民の意思が反映された街に見えないんだよな
流通資本の実験場の街みたいでさ
インチキ臭いマーケティング野郎が出ても「またこの手のヤカラか」くらいに思ってる人が多そうだｗ

まず駅の前で声かけるやつ排除しないとな
街のイメージ悪いままだ

映画館の話題、長引くなW
パルコとかminaみたいなのだったら、遊べるやつのほうがいいけど
お台場にあるやつみたいなのは無理なのかな
プールは微妙だよね、
その昔、ワイルドブルーヨコハマってのがあったけどつぶれたし

>>178
もう後の祭りだがむしろ再開発の一環にシネコン誘致を盛り込んでもよかった気はする
というか計画段階ではフォルテが建った商業施設予定地にほんのり期待してたんだが…
まぁフォルテのテナント見るとかりに計画が存在しても実現は無理だったろうけどなw

>>162
鎌ケ谷以南ですら怪しい
柏にはステーションシアターの跡地にTKPシアターが出来たし、もう少し足を伸ばせば柏の葉にMOVIXもある
良くて習志野以南まででしょ
北習志野以北・以東は、東葉-メトロの定期持ちが多いから木場のIMAXへ出られるし

>>178
さいたま新都心より津田沼のほうが機会需要はあるんだよ。
もう少し勉強してから出直してね。

>>186
あなたの想定はありえない。
津田沼にできればスクリーン数と席数にもよりますが間違いなく県内No.1のシネコンになりますよ。

>>176
どこへ行っても同じなら使いやすいところへ、行きやすいところへ人は向かいます。
そう、総武線の駅前、新京成の駅前にね。

>>187
せっかくだから「機会需要」を数値化して、
どこに幾らでシネコン作って、日当たりと年間でどのくらいの売り上げと利益がでるか
簡単に説明してくれないか？

おまえは馬鹿のくせに「シネコンなんとかなります」
「こうぐわーっとマーケティング的に機会需要をとらえてなんとなかなります」
「津田沼超すごいです、おまえら馬鹿です」

って言ってるだけじゃん。

ちなみに南口にシネコンはできませんね。厳しいです。
津田沼シネコンは北口に限ります。
ラウンドワンなどとのシネコン複合施設になるでしょう。

>>190
教えをこう態度ではありませんね。

>>191
糞ガキに媚売っても儲からないだろう。

>>192
数値出す頭のある人の態度ではないですよね。

どうでもいいわ

なんだか、楽しそうだなおい

映画館の話題、長い〜。そんなに津田沼に必要かな・・

>>197
パルコのころは何回か行ったけど、
マナーが悪い若者とかがいて、映画の街ではないなと思ったわ
そんなだからつぶれたんだろ

>>189
だからこそあんたの話の前提がおかしいって言ってんだよ
こっちに幕張とかららぽとかあるように松戸・柏方面にもシネコンはある（川挟んで埼玉にも）
そういう状況で例えば松戸駅前にシネコンできて、船橋、習志野の総武・京成沿線の住民があえて
新京成使って松戸に映画見に行こうってならんだろって話だよ
乗客数の違いとか関係なく、そもそもの前提でそういう移動の選択肢自体がないんだよ県民には

>>197
二人くらいがしつこく騒いでるだけだと思う

なにが出来て欲しいとか希望を書くのはいいけど
しつこく書いたってどうにかなることじゃないのに

>>199
松戸駅前にできれば新京成沿線民は松戸のシネコンへかなりの数が行くでしょうね。
もちろん全てとは言いませんが。

あなたが屁理屈を述べても
錦糸町から千葉の間の駅前と
新京成沿線がシネコン空白地帯であり
一日乗降客20万という津田沼の条件は変わりません。

あえて数字を出すなら
低く見積もっても2000席程度で
年間動員数100万人以上、売上15億以上は堅いでしょう。

あぼーんで、スッキリ！！

多分最近越して来た新参者が騒いでるんだろうが津田沼をわかってない。
習志野市は、左翼と生活保護の巣窟なイメージが定着してるし。
かつて駅前にボーリング場もスキー場もあつたが潰れてたし映画館も潰れた土地だぞ
誰がリスクとって開発すんだよ安売りとチェーンの飲食店がお似合いなんだよ

>>202
> あえて数字を出すなら
> 低く見積もっても2000席程度で

・どこの場所に作るの？
・経営主体は？
・建設費は？
・建設と経営は別？

> 年間動員数100万人以上、売上15億以上は堅いでしょう。

根拠は？
・1日の動員数は？またその来客エリアと交通手段は？
・平均客単価は？
・層別に出して（F1等）
・隣接のシネコンとの差別化は？

こういうのがマーケティングの基礎なんだけどなｗ
おまえみたいのは学部でも馬鹿扱いだろ。

>>205の答えは「新京成」とか単純な割り算とかで結構出ちゃうような。

そもそも何年も前からこの調子で平行線な話を引っ張っても無意味じゃない？
例) http://r-2ch.com/t/shop/1253911989/#594
っていうかみんなもう飽きたんだってさ。

幸い北口ヨーカドー前に「シネコン複合施設」（シネコンコン？）ができるはずだそうだから、(>>133 >>191)
もはや話は要らない。その売り上げで実証してくれりゃいい。

シネコンよりバウスシアターみたいなの欲しいですわ

津田沼で儲かる映画館は、突き詰めれば『個室ビデオ』になっちゃうんじゃない?
つーか、津田沼の個室ビデオって誰か使った事ある人いるかな?
お店の清潔感が知りたい。清潔感があるんなら使ってみたい

津田沼ミーナに鎌倉パスタ出来るが、南口モリシアの鎌倉パスタとは雰囲気が違う店になるのかな？
パン食べ放題はモリシア側にはないし。こちらは土足禁止ではないのか・・

コメダは少し楽しみだが、他に近々目新しい飲食店などのオープンあるかな

よくわからんが、映画館って経営儲かるもんなの？
平日昼間って住民が通勤や通学で見に来ない・子持ちの主婦も家事があるから日参出来ない・
休日くらいしか見に来ないよなーと思うけど、今そんなに映画しょっちゅう皆見るの？
自分は年1で見るか見ないかだからわからないけど
津田沼にキャンパスある大学生…って大学生そんなに月に何回も映画見るほど映画好き？
或いはそんなに金持ってんの？他の趣味もあるだろうけど映画だけに金注ぐ？

って考えたら、採算合わなきゃ（大きな映画来たときだけじゃなく、コンスタントに客入ってにぎわって）、
バイトの人件費もかかるし、飲食も使わず廃棄分とかばかりじゃやってらんないだろうし、
箱作って採算合わなかったらと思うと、「商売」やるんだから尻込みするよなぁ…
あったらいいな、よりも数値出して、各グループの映画館の会社に言うしかないよ

仮にシネコン出来ても
今のTVドラマの延長映画じゃ見る気しない
立派なハードがあってもソフトが無ければ・・・
映画って斜陽産業じゃね？

>>210
損益分岐点がシネコンだと座席占有率で10%台とか
なので年間とおして客が2割席埋めればいいと考えると休日分や、ジブリ系とかで一発当てれば意外とクリアできるライン
実際はもうちょっと高いんだろうけど
問題は箱物と土地の初期投資でそれをモールの一施設みたいに自分が金出さずにできれば利益は出せる
ま、それとコンサルタント様の言う新京成沿線需要ガッポリは全然意味違うんだけど
いい加減この話スレ違いっぽいんで付き合ってつついたけど、もうやめます、すいません

映画館て客ヒキの道具とか地域開発とか自治体の文化振興で作られるもんだと思ってた
また津田沼に箱モノつくるん？

変な奴が粘着でうっとうしい、シネコンできたらこんなのが集まると困るから反対運動するわ

前はなんで津田沼にレンタルビデオ屋がないのかも
シネコンと並んで引っぱる話題だったが
モリシアにツタヤできちゃったからねｗ

>>213
慈善事業みたいな類いだよな

レンタルビデオ屋は自分にとってはかなり重要だったなぁ
モリシアにできるまでは船橋まで行ってたよ
ツタヤが宅配やるようになってからは宅配だったし
今はほんと便利になった
津田沼って大昔からレンタルビデオ屋は微妙だった気がする

まどマギのフィルム騒動でも解るように、映画単体でペイできるのはごく一部だけ
物販やフードの利鞘が無いと黒字化は難しいよ
それか、柏TKPみたいに居抜き物件でイニシャルコストを抑えるか

今は、最新の映画がネットに転がってる時代だからなダウンロードとアップさえしなければ違法じゃないし

映画館よりもゲオ欲しい。レンタルして家で見るわ。

>>220
大久保か薬園台こいよ

イオン幕張新都心店行くバス一応津田沼からもあるな。
津４６の一部（入出庫絡み？）が新習志野行きからイオンBTゆきになる模様。
１７日からの新習志野駅発時刻表公開されていた。
運賃は不明。現状が２３０円だからそれより高くなると思う。

本郷経由だと電車１３０円バス２１０円の３４０円。
交通費払ってまで行く価値あるか解らないから車ない自分はお呼びでないと判断し、当面は行かない予定。

>>222
やっぱり！噂には聞いていたが直通でるのか。

いいね〜海浜幕張に行きやすくなるね！
昔こっちに引っ越したばかりの頃に、昼の1時頃に海浜幕張で待ち合わせって言われて
ろくに調べもせず「幕張だからすぐ着くだろ」とダラダラしてたら偉い目にあったなあ

津田沼駅近辺に入りやすい岩盤浴や健康センターがあるなら週3は通います

昔、ブームの頃にみずほ銀の横に岩盤浴あった気がするが、
あってもエステっぽいやつだろうし 今はどうだか…ｗ
健康センターとなると 夏見か八千代かぐらいじゃないかなｗ

>>225
大久保の外れに作ってんな。

イオン幕張新都心ってcostcoへの嫌がらせ感がすげえな、と思ったけど、
ひょっとしてあれ、意外と相乗効果でcostcoも儲かったりするのかな？

>>226 昔、船橋ヘルスセンターという施設が・・・。

コストコは会費制だから、コストコ行ったついでにイオンは行くだろうが
その逆はあまりなさそう。
それより渋滞をどうするつもりなんだか・・・
ただでさえも冬休み+クリスマス+年末のコストコ渋滞にイオンオープン
年末年始は近寄らない方が良さげ。

>>228
塩湯で鼻うがいすると 何故かあの辺の情景が浮かぶｗ

ポニークリーニングとロイヤル21以外のクリーニング屋ってあの辺にある？

一番安い、白光舎が抜けてる。

頼む、千葉ナンバーはもう津田沼エリアに入って来ないでくれ。
周りに配慮できない馬鹿の運転は危ないし渋滞にもなるし迷惑。

船橋市民が習志野ナンバーの車に乗ってるのは違和感があるな。人口50万なんだから船橋ナンバーを作ればいいのに

車検事務所は船橋市にあるんだよな。

千葉陸運事務所からの分割時に、所在地の習志野台から採ったからね

>>229
いや、例えばしばらく会費無料キャンペーンやるとか？

イオンばかりだとつまらないから外資には期待してるんだけどね。
つるかめランドもカルフールも結局イオンになっちゃったしさ。

>>234
数年前に船橋ナンバーを作ろうとしたけど却下されたんだよ
習志野ナンバー地域を分断しちゃうからって
まあ本来の習志野原は車検場のある地域一帯のことだから
習志野ナンバーでもおかしくはないんだけどね
むしろ習志野市が市名をつける時に何故かその地名を使っちゃった

JR津田沼駅を高架にしてほしい。

あと、新京成に行きやすいように幕張本郷側に改札口をつくってほしい。

わかりました
で、予算は？

素人なので、どれくらい予算がかかるかわかりませんが、
JR、新京成、京成、船橋市、習志野市などが出し合えば、
何とかなりませんかね？

高架化する場合、現状の南北デッキが分断されるぞ
バスターミナルからデッキに上がって、駅入り口で地上に下りて、改札内でまた階段上がってホーム到達なんて事に
船橋駅の構造がほぼそれだから

それと、習志野運輸区が出入り出来なくなるから廃止、中央総武緩行の始発が(ほぼ)消滅する
その代わり、電留線の用地確保目的で蘇我まで乗り入れが延長されそうだがw

>>241
新京成、京成に一体どんなメリットがあんだよｗ

>>242
始発、止まりがあるのが最大のメリットだよね
それがなくなったら発狂するw

JR津田沼駅と新津田沼駅の
あの微妙な距離があるからバスが儲かるんだね

高架化すると中央総武緩行の始発が(ほぼ)消滅するんですか。
デメリットしかないのかな？
南北デッキが分断されても、高架下に人や車を通せて
南北の行き来ができるし、駅舎もきれいになると思ったんですけど・・・

>>246
始発狙いで移り住んだ田舎者か？きれいな待ち住みたけりゃ吉祥寺となりの三鷹なり、ナルシルトラインこと田園都市に池。
パチ屋風俗・利害関係複雑で雑居ビルだらけが良いとこの総武沿線から出て行け。

>>247
吉祥寺とかごちゃごちゃだよ
ドンキホーテまでできたし

>>246
デメリットしかないと言われればいい事もあるよ
南北の行き来ができるとか・・・他にあんまり思いつかないけどｗ
マジでやるなら船橋・習志野合併して運輸区あたりの土地まで含めて駅周辺丸ごと再開発するくらいの大規模事業なら実現するかもね
そうなると多分億レベルじゃなく兆単位の事業になるだろうけど

>>246
r135を南口まで繋げたところで、そもそも前後の道路がどん詰まり状態
車両で乗り越えるだけなら今でも、ヨーカドー先の陸橋ですぐだし
それよりも、R14→R296・r69の抜け道として、第二の中野木になる方が拙い

駅を駅ビルに改造して欲しい

志野原に習えが語源の習志野

津田沼が以外にクオリティ高いところでワロタw
本八幡よりか津田沼のほうが環境的には良さそう
柏だと田舎だが習志野だと程よく調和されてる感じがする

百貨店が無いターミナル駅

高架はいいから南口にエスカレータつけてくれねえかなー。くまざわ書店のあたり。

ロイホ…

SLのメニューがタンメンだらけになってた

>>253
なんのクオリティ？

津田沼と言えばサイバーシティで有名になったからな

>>255
あの階段は県内有数の○ンチラスポットだからそのままで。

すぐ近くに交番があるのは単なる偶然かそれとも・・・

>>247
始発メリットでもなけりゃ、津田沼を選択する理由がないだろ。

高架化は無理にしても
自転車専用通路的な物が出来ると便利だとは思う

>>229
少なくとも、コストコの駐車場待ち渋滞で車線潰されるのは解消されそうな気がしたw
新たに出来る駐車場は数も多く広そうだから、どんどん入れていくんじゃないのかな？
ただ中に入ってから駐車場探しに敷地内でウロウロしそう。ららぽみたいな感じで

津田沼に越して日が浅いのですが
自転車で津田沼駅を越えるときどこを通るのが一般的ですか？
千葉工大前？

>>264
いっそ駐車場とカート共有化して、連絡通路も作ってくれたら・・・w

>>265
sage間違ってまっせ
そこ通るしかないと思ってる、めちゃ不便。
南側住人だから、パルコとかならモリシアの駐輪場に停めて歩いて行く。
谷津駅みたいにチャリOKのエレベータもいいけど、津田沼駅じゃ人多すぎで却って混乱するよね。

>>265そこしかないよね

>>265
もう少し東なら、線路をくぐる道路がある。京成津田沼からの通り。

津田沼駅のホーム直上に駐輪場があれば便利なんだがなキタにもミナミにも最短距離で行けるし屋根付きなら雨ざらしのなることもない。

だいぶ西側の歩道橋（線路沿いらーめん無限大の先）
担いでわたってます。
モリシアとか行くならこれがベターなんだよね。
前原住みなもんで。

担げるならね…。

担いで改札前を通っててごめんなさい
平日日中だけです…
長いスロープ押すより、担いで階段昇る方が楽なんだ…

>>265
そこ＝ミーナ(ユニクロのあるビル)の下から出ている歩道橋
以外は遠すぎて使えないですね

それでも自転車で越えるのは大変なので、
ふだんはどこかに自転車を止めて、駅反対側に歩くことになります。

反対側は駅近くしか行けない。
南からだと、北に多いラーメン屋は遠いので行けません。

あの歩道橋サビて穴開いてるんだけど、強度大丈夫なのかちょっと心配になる

千葉工大前の歩道橋の階段も怖い…

どんぶりが欲しいんだけど、モリシアのニトリとかにある？
安くていいところあれば教えて欲しい

良いかは知らないが、ニトリ・イオン・ヨーカドー。
足をのばすなら東京インテリア・各ホムセン、
ららぽの和風雑貨屋(旧赤ホンより少し西)で売ってると思う。
ダイソーにもあるかw

265ですsage 間違いすみません。恥ずかしい
モリシア前とパルコ前の階段にスロープがついていればいいのですが…
でもいまでも人が多いから自転車まで増えたら大変かな

ミーナの歩道橋って、いつできたの？
老朽化してないか？なんかグラグラしてるような気がするけど。
通行禁止にでもなったら、さらに不便になるね。

どんぶりみたいなの、ダイソーにあったような気がする

ミーナの歩道橋、老朽化しているよね
自分もあのサビ具合が気になってる
でもあれがなくなると不便になるひとも多そうだし
自転車で南北の移動だけど、
ある時、津田駅の改札に平行している通路を
自転車で往復していた人がいた時期があったような気がする
エレベーターに自転車のせてたのかな
でも、ある時期からぱったり見なくなったような

ちばぎんひまわりラウンジ津田沼
http://www.chibabank.co.jp/shop/purpose/himawari_lounge/tsudanuma.html

>>277、>>280
ありがとう
イトーヨーカドー内のニトリで買ってきたぜ

>>279
オレは12年前に津田沼に越してきたんだけど既にあった。
つーか20年前に総武線快速で千葉から錦糸町まで乗るようになったんだけど
その頃には既にあった気がする。新津田沼から津田沼まで歩いて乗り換えめんどくさそー
だなってずっと思ってたけど、自分がなるとは思ってもみなかった。

>>280
デッキに上がるエレベーターは自転車載せるの禁止だよね
見かねた人が通報して警官に注意されたんじゃね

三十年前もあったよ。
下が見えるところがあるよね。

津田沼経済を支える重要な橋なんだから名称があってもいいと思うが

いい加減事故起きる前に歩道橋新しくした方がいい気がするけど
どこの管轄なんだろう

県の管轄だったはず。　＞あの歩道橋
以前、あの歩道橋のことで苦情を近所の人が申し立てた時、県の道路事務所に
電話をしたというのを聞いたから。
雪が降ると、かちかちに凍って危ないし、もうちょっとどうにかならないのかとは思う。
でもなくなったら困る。

JRのコンコース、自転車乗って移動されたらそれも危ないし、乗車する人が
あとをたたなかったので禁止になったんだっけ？エレベーターに乗せる人も多かった。

業務スーパー開店してましたよ

>>288
そうとうボロになった歩道橋で、階段の踏み板に穴が空き下が見えるところがありますね。

どうせならJR駅の横にも自転車レーン橋を併設して欲しい
エレベーターで自転車不可なのもなぜかわからない
京成駅エレベータで自転車可のところもあるが特に問題は起きていない

結局、散歩、公園、歩行、自転車などで健康作りを支援する部門がまとまっていないのも原因
公園課がゴミも担当する環境部にポツンとあるし、歩道や自転車は車がメインの道路交通課。
その部の中では少数派で市民の意見が通りにくい構造になっている

船橋市の組織のほうがまだよさそう
こういう組織だと千葉市でやっているサイクリングコースのようなことは難しい

ウォーキングしたくてもまともに歩ける道が少ないね。
実家が江戸川区なので、葛西臨海公園に遠征してサイクリングしてきたことあるわ。

十数年前　習志野タウンテレビに加入していたが
あまりにも　お粗末な為　加入を止めてしまいました
今はどんな内容のテレビやっているんでしょう？
　いち早く知りたい地域の情報をこまめに流してくれたりはないのかな？
回覧板をまわさなくても定期的に必要な情報を伝える―とか
　テレビをつければ、自分の住んでいる周辺の火事の情報がすぐわかる―とか
行方不明になったお年寄りの方の特徴を知らせる―とか
ヘリコプターが激しくとびまわっている訳―とか
家の中にいると習志野市役所からの放送が聞き取りにくいので不便なのを
どうにならないかな〜とか思ったりしているので

>>291
つ　幕張海浜緑地、香澄公演、

>>292
NGワードなので遠回しな言い方になってしまいますが
市の公式つぶやきアカウントを見ておけば事が足りそうにも見えます

>>292
今はJCN船橋習志野がコミュニティチャンネル内で何回も情報流してる。
結構便利だぞ。

本当に津田沼一帯が全部船橋市だったらどれだけすっきりすることか
ふなっしー表紙で発売中な船橋ウォーカーでも津田沼ネタほぼスルーなんてなかっただろうに

>>292
放送があるだけいいじゃないか
実家が横浜だがあれだけの巨大政令指定都市なのに防災無線放送自体がないんだぜorz

>>292
どんだけ津田沼LOVEなんだよ

うちは、習志野の防災無線と船橋の防災無線両方聞こえて微妙。

【習志野市】　津田沼　part84　【船橋市】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1387290522/