新浦安について語ろう Part31

新住人も元町住民も近隣住民も、生まれて此の方新浦民もマタ〜リ語り合いましょう。

浦安市役所HP
http://www.city.urayasu.chiba.jp/

関連スレ
千葉県 浦安市 part 98
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1383489451/
千葉県浦安市北栄
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1225949528/

前スレ
新浦安について語ろうPart30
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1378643961/

お疲れ様、ありがとう、また〜り行きませう

築地移転もそうだけど、やることがエグイんだよな
ミエミエの地上げ、開発分譲、インサイダーだもんね
市民を小馬鹿にしてんじゃね？いや、大馬鹿ってか？
ごみの上　コンクリ固めて　一等地　　　　(__)

>>3
お前さぁ、暇そうだから市長の化けの皮剥がして公開しろよ

でも新浦安は新規マンションがもう立たないだろ

逆に元町側に小規模高級志向集合住宅の建て替えラッシュだよ
古い一軒家潰して、アホみたいに土台をしっかりやって建ててるよ
生活レベルの違う層が混ざってて非常にカオスになってる

消防署から東は住む所じゃないんだよ、海水浴場なんだから
自分は葛西村だけどなんら問題なかったよ
マンション立て過ぎてヨーカドーの上から海が見えなくなった
海を見ながらコーヒー飲むのが好きだったんだ10年前

空から見るとまだまだ空地がいっぱいだね、飛行船だと
ゆっくり見られるね(@^^)/~~~

主の怒りを

いよいよ冬本番じゃ、海風が老体に刺さるようじゃのう

機長いるから、いいこと教えてあげる
UFOの見分け方は銀色（アルミ）以外は見間違えだよ
それ自体が生物で、中に宇宙人とかいないから、バイオテクノロジーと
遺伝子工学の行きつく形が宇宙に漂うクラゲ型の物体になるんだよ
機長は黙ってていいから、一応報告します。

浦安の節度と常識ある方々、こちらでmeshの削除依頼と永久アク禁依頼を。

http://www.machi.to/bbs/read.cgi/tawara/1377421826/

ほらね、UFOの話しになると異常に過敏になるけど、なぜだろう？
これがダメなら書店から本が半数くらい撤去しなくちゃならないよ
UFOが存在すると都合の悪い方でもいらっしゃるのですか？

ＵＦＯの話題は街の話題では無いじゃないですか･･･

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1291526936/9
>まちＢＢＳは「地域情報」を交換するための「地域情報系掲示板」です。

この前の震度４は大丈夫だったんでしょうか。
震災当時、新浦安で働いていたので気になってます。

じゃあ、高相は学館だったのは知ってる？
勝浦別荘は昔、拉致で北が使ってたらしい
御宿から一人消えたでしょ？
それから、近くにも別荘があって、ジャニーズ系が波乗りと飲み会で
盛り上がってたらしいが報道されなかったね？闇はどこまでも暗くて深い。

浦安の節度と常識ある方々、こちらでmeshの削除依頼と永久アク禁依頼を。

http://www.machi.to/bbs/read.cgi/tawara/1377421826/

浦安高洲県営住宅の応募倍率が441倍だったそうだ
凄い倍率

＞　249 名前： 利根っこ 投稿日： 2013/10/29(火) 13:29:22
＞アイルズはどうなんでしょうか？？
案内届いた。15棟が○済マーク。○済の内訳はミサワ6、トヨタ5、パナ4
今週末19棟が登録・抽選会。販売予定額は6460〜7812万円

公立学校の定員はあふれんじゃろかのう

東京湾北部地震（浦安震源）をはじめ首都直下地震が遠くない将来必ず起きると言われてたり、３１１の被災地なのにいまだに浦安に住もうとするなんて正気の沙汰とは思えず全く理解できない
先祖代々住んでいる愛着がある離れがたい土地なら多少の理解はできるが、この期に及んでも尚まだ「液状化した埋め立て地」に住もうとするなんて頭がおかしいとしか思えない

自分の居住地でさえ危険度が高い場所を選択するぐらいなのだから、同じ街に住む隣人に対する思いやりや地域への愛着など育まれるわけはなく自分さえ良ければいいという自己チューな住民ばかりなのは当然の結末か

たいして交通の便がいいわけでもないのに（むしろ不便）、何故こんなところに住みたいと思うのだろうか
親類、友人は心配を通り越して今やの笑いのタネにしてるだろうに

首都直下“危険スポット”は東京湾岸部！「震度７」の恐怖…文科省
http://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/002/293/807/29d6f8b522.jpg

東京湾北部でマグニチュード（Ｍ）７．３の「東京湾北部地震」が発生した場合の揺れの強さを試算した新たな震度分布図
http://the-survivor.net/wp-content/uploads/201.gif

東京湾北部地震の揺れの想定図
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/009/709/74/N000/000/001/133323883690213130254_img150.jpg

発生時刻 3月12日 15時57分頃
震源地 東京湾
http://lite.tenki.jp/lite/bousai/earthquake/detail-20110312155700.html

防災科学技術研究所にある気象庁一元化処理 震源リスト：2011/3/11-3/21
http://blog-imgs-32.fc2.com/e/n/i/eniguma/201103all_D.jpg

フィリピン海プレート（岩板）の境界が従来の想定より１０キロ浅いことが分かった。
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120309-493402-1-L.jpg

水没マップ
http://blogs.yahoo.co.jp/kochikamedochikame/GALLERY/show_image.html?id=22805231&no=0

東京湾北部地震　市町村別死者数分布図
http://www.bousai.pref.chiba.lg.jp/portal/higaisoutei/sim/human/pic0201b.jpg

いかずち村のト―ラ―（虎の巻）には大昔に大木が倒れるほどの
地震のあとに、轟音とともに津波が屋根（5メートル）まで来たと
書いておるのじゃが、東の浜（駅前）も沈むのは当たり前じゃが
解ってて住むなら誰も止めないじゃろが、今が良ければいいなら
それも、また良しってところじゃろか・・・・

>>21
いやいや、交通の便はいいでしょ。
それがあるからこそまだ住みたい人がいる。これで糞田舎ならあっという間にゴーストタウンだ。

交通至便＞災害脆弱性

こういう人間の集まりが新浦安

都心に近いにもかかわらず自家用車必須なんて浦安ぐらいだろうな

鉄道にしろ車にしろ代替路線がないのでどこに行くにも混雑は避けられず東京駅をはじめとする乗り換え等々は不便極まりない
浦安は決して便利な街ではなく、間違いなく不便な街
住んでから気付くのではなく住む前から分かるのにそれさえできない頭の弱い人が住む街

>>25
駅周りの団地、駐車場は戸数分なかったりするよ。基本、車いらないよ。

鉄道路線は世田谷区や練馬区あたりの隙間具合とさして差はない。西武新宿線がトラブって中央線や池袋線に退避するのだってバスしか頼れないんだぜ。

>>26
浦安に限らず駅周辺なら車いらんでしょw

ま、次の震災で死んでもいいと思ってる人にはお似合いな土地だな

>>28
いすみ鉄道の駅に近くてもどうしようもないだろ

職場がベイエリアなら車通勤も楽チンだよね

>>30
新浦安はいすみ鉄道があるような田舎なのか？w
アホらしい

>>31
朝晩毎日357渋滞してますけど

交通至便だとか災害脆弱だとかなんでもいいんだけどさ
これ以上新規で転入してくるな

>>25
東京駅乗り換えは10分以上
山手線西側まで線路は繋がってるのにJRと他社で別れてて通しで乗ると高額運賃になり勤務先企業は通勤定期不許可のため東京駅または新木場経由で大回り
つくづく不便な京葉線

>>24
京葉線開業後も海側はずっとゴーストタウンだった時代知らないのかw
マンション造ってもどの建物も入居者少なくて灯りがポツリポツリとしか灯ってなかったあの時代を

そもそも、京葉線は新幹線の為に引いた路線じゃろが
ハマコーが大反対して中止になったのを知らんのじゃろかのう。

KD121108198231.ppp-bb.dion.ne.jpさん、そんなに頑張って疲れない？

さすがに、実物の蒸気機関車が展示されてたの知ってる人はおらんじゃろ？

勤務先がりんかい線の沿線なので、立地は最高。
新木場経由での有楽町線乗換えはストレス知らず。
八丁堀の日比谷線乗り換えもまあまあ便利。
可もなく不可もなくな立地だと思うけど？
新宿や渋谷に行くのはかったるいけど、銀座や秋葉原だったらわりとすぐつく。
東京駅の乗換えだって、たまにはいいｗ

そういえば電気街行くのに東京駅乗換えのJRと、八丁堀乗り換えの日比谷線どっち使う？
前者は東京駅の乗換えが遠いけど、後者は日比谷線秋葉原駅から電気街に出るのが遠い。

>>36
海側？まだ生活インフラが揃わない時代はしょうがないよね。

>>37
今の京葉線と成田新幹線の共通部分は地下区間だけでしょ。

>>35
中央線まででも男なら10分かからんだろw

>>41
八丁堀でおりてもそこそこ歩くしね
他社線乗り換えもないし東京と言いたくなるが、路線ナビでは日比谷ばかりでるのでそっちからかな

>>33
荒川河口橋から新木場の渋滞は、電車から見ると止まってる
ように見えるけど実際には通過に10分もかからないよ。
市川や船橋なら諦めてたけど台場勤めの俺は毎朝40分で着いちゃう
あと今高架化工事してるから、来春から25-30分コースかな♪

むしろ家から357に出るまでが…

機関車は葛西じゃないの？

>>45
台場なんて渋滞なければ20分だろ
15kmの距離で40分ってことは平均時速22kmだからかなり混んでるってことだぞ

＞むしろ家から357に出るまでが…

市内も混んでるってことだよなw

結論
浦安は車がないと生活不便
しかし市内をはじめ何処に行くにも渋滞

地元で商売するワシには関係ないんじゃが、台場に引っ越せばいいじゃろが
機関車は駅の所に40年前じゃよ。写真があるんじゃが、ワシも映っているから
アップできないんじゃよ。浦安富士の頂上より高い物はなかったんじゃがのう。

おう。
だからこれ以上は新規で浦安に転入してくんなよ。
むしろ出て行けおまえら。

>>47
新浦安まで10分、新木場まで15分、東京テレポートまで10分、
そこから会社まで5分だから、渋滞があっても車の方が早いんだよね
それに毎朝個室で移動する時間は贅沢だよ(^_^)/

>>50
向うの駐車場代かからないの？だったらいいかもね。

>>48 へー、知らなかった。

>>49
元町、今は空き地が増えてきたから、新規マンションが建って
よく解らない地方民がふえてきっと新町みたいになるよ。

>>50
新浦安まで10分w
車ないと不便な場所だわな

>>50
新浦安まで10分って、車で？
それ浦安市に住んでないんじゃないの？

>>54
新浦安駅まで10分、新木場駅まで15分、東京テレポート駅まで10分
（電車通勤の場合）

>>43
それ、走ってだろ？

>>37
京葉線は京葉臨海鉄道という名称の貨物線を旅客用に転用したもの
新木場〜東京のみ新設

京葉線東京駅地下コンコース等々が成田新幹線の転用

つまり、京葉線は転用だらけの打算の産物
まるで新浦安の埋め立て地のように

>>50
トロい軽自動車で通勤するトラックドライバー乙
トロトロ走ってんじゃねーよ邪魔くせー

KD121108198231.ppp-bb.dion.ne.jpの人って、どう答えようと
必ずケチをつけなきゃ気がすまないんだね。

機知外が伝染るからさわっちゃだめ

>>55
個室（車）で通勤じゃないのかよw>>50

>>59
だってレスが全て的外れというか適当すぎだから

と言いつつも気になってしょっちゅう書き込みチェックするカワイイヤツ

能書きはほどほどにして、通勤が苦痛なら引っ越せばいいじゃろが？
自分で選んだ街にケチを付けるのはお門違いじゃろが？
経済力ないクセに責任転嫁するのは男のクズじゃろが？

相手にされたくて揚げ足とるのは鮮人特有の症状

>>63
それお前じゃん
まさにブーメラン

>>65
さすが単細胞新浦安民

話題を変えてみる


もうすぐショッパーズに日高屋ができるな

日高屋ねー
麺類がカップ麺みたいでマズイんだよなぁ
王将ができればよかったのに

>>68
日高屋、快進撃支える異色戦略とは？小判鮫出店、味を追求しない、中間業態…拡大への壁も
http://biz-journal.jp/2013/11/post_3405.html

「味を追求しない」だからしょうがないよね。

ショッパーズのディスコがなつかしいの〜
よく阿波踊りに通ったもんじゃよ、高相も来てたのう。

駅から入船側に下りる階段は今月も完成しそうにないな。

外の風すごくね？

絶好の洗濯日和じゃ、ふんどし干すかのう。気持ちがいいもんじゃ。

>>55
要するに浦安市在住じゃないってことかのぉ

乾燥したふんどしは気持ちがいいもんじゃ、これで熟睡できるじゃろが。

>>74
新浦安駅まで徒歩10分。ここまで言わないとわからない？
車との比較なら電車の場合もドア2ドアで計測しないとおかしいでしょ

警察署の方じゃろか？通勤も大変じゃのう、仕事する前から疲れるわい。
ワシは幸せかもしれん、40年近く電車乗る機会がなかったのう。
最後に乗ったのは上野から蒸気機関車で福島に行ったのが最後じゃよ。
トンネルで顔がススだらけじゃったのう。

３５７と浦安インターのくるくる回るスロープのとこにある樹木が伐採されてた。
あんたところに店でも建てるつもりなのかな

>>78
ホームレスが住んでるところ？

>>79
そこは相変わらず不法投棄の山ｗ

なんていうか、くるくる回るスロープの内側。

ワシもそこは勘弁じゃよ、うるさくて寝れんのじゃ、それと道路横断するのに
命懸けじゃのう、転んだら終わりじゃ、とにかく地獄じゃった。

追伸　ガキどもに襲撃されにくいのが取り柄じゃった。

>>81
うけるｗｗｗ

排ガスで頭がおかしくなったんだな

災後２年で
自然増減（出生・死亡）を除く
市民の16%（6人?1人）が市外へ転出
市民の12%（8人?1人）が市外からの転入の新市民
新町、中町に限ればさらに割合が高いはず

こんな町じゃ、誰しも町に愛着や町を良くしていこうなんて思わないのも当然

住んでみたが、生涯住み続けるような住みやすい町ではなかったと感じて出て行った人が多いことの表れ

出生数の低下、死亡数の増加、転出者の増加のトリプルパンチによる人口減少
おまけに離婚数の増加、婚姻数の低下
震災後、転居しない浦安残留組は離婚率が高いという現実

※浦安市ＨＰ人口統計参照

>>84
確かに。我々移民には浦安は優しくないとっても内輪な住みにくい町です。

当たり前じゃ、陸の孤島を台風、洪水から守ってきて、貝の宝庫をゴミで
埋め立てて、マリナーゼとか言ってるけど冗談じゃねえ、命懸けで開拓した
土地を上澄みだけをかっさらって行くのは許さねえ、天罰は必至じゃ！

>>86
お前の食いぶちをかっさらったのは住人じゃないだろ。開発業者に言え。

ごめんなさいでした

天気がいいのう、境川を散歩しながらメロンパンでも買いに行くかのう
さんふらわー号を眺めながら一人で昼食も乙なもんじゃよ、デザートに
うまか棒じゃ、ゆっくりと口に出し入れするとアーモンドとチョコと
ミルクが絡み合って三重奏じゃ、素晴らしい、長生きはするもんじゃ。

>>84
新町の湾岸エリア戸建分譲130区画ジ・アイルズは第1次分即日完売だぞ　2次分は抽選
ここでウダウダ言ってるのは貧困層だからなあ

今日美浜の事故なんだったんだろ？
見た人いる？

>>90
えーあの戸建て完売したんか！
液状化対策してあるとはいえ新浦安の戸建てを今から欲しいという人はいるんだなあ。

まあタワマンの震災時の脆弱性(停電で延々と階段昇降、免振のための巨大な揺れ幅等)があれだけ報じられたにも関わらず東京湾岸のタワー物件大人気だからな。

不動産って勇気なんだな。

てか、海水浴場だった時のほうが良くね？

>>90
涙目になって自分を諭すようにそんなレスすんなよw

つ　貧困層ソースくれ

液状化ソースでいいじゃろ叶姉妹。

>>92
俺も今どきあのエリアに何千万もの戸建て買う奴そんなに居たのかと驚いたんだけどな〜
あそこは一番海側に突き出てるトコだから下手すりゃ孤島だからなあ
賃貸ならともかく買って移り住むって、新浦安ブランド未だ衰えずなのかな

>>90
即日完売の意味、本当にわかってないだろ？

>>96
コンセプトは「暮らせるスマートリゾートの島」

http://www.fudosantoushi.net/news/view/001836

コンセプト間違ってないなｗｗｗ

墓地も隣接してるから揺りかごから墓場まで実にスマートな生活環境だな
墓地に空きがないならすぐ傍の海に散骨できる
駅も遠くて最高だね

「ジ・アイルズ」
逆から読むと、ズルい味

自愛loose

数ヶ月ぶりに新浦安に来たけど、駅前からケーズデンキまで行くのに凄い渋滞で参った。
何で3車線中2車線を使えなくする工事の仕方をするんだろう？
業者が白痴なのか、行政の土木関係部署が白痴なのか、どっちだ！？

さすが人気の街
話題になってます

千葉県専用218
http://hayabusa.2c
h.net/test/read.cgi/eq/1382722378/

>>102
http://www.city.urayasu.chiba.jp/dd.aspx?menuid=13277

2車線走らせたら車線変更する車で事故が起きるからだってさ。

>>104さん
HP見ました。2車線走らせたら車線変更する車で事故が起きるからって、
なんかすごい論拠ですね。
だったら日本中の2車線道路は事故防止の観点から1車線にしなければ
ならない事になるのに、どうして役人とパチンコップはこうも白痴なのか･･･

>>105
工事してる真横を車がスピード出して走られると嫌だから渋滞させとけってことだろう
いかにも土建市長らしい発想

朝のピーク時って、トイザらスから新浦安駅までバスだと何分かかりますか？

>>107
20分とみた 甘いかな？

47分52秒計測済み

正直歩いたほうが早いよね

>>107
25番で舞浜駅へ行ったほうが良い

人間バーベキューから駅まで歩いても20分かな？

百合丘駅前のステーキハウス、バンプーが年内ワインか生ビールが
無料じゃ、少し遠いんじゃが味見の価値はあるじゃろが、肉は少し
硬めじゃが、味は最高じゃ、アゴがハズレそうじゃ、長生きはするもんじゃ。

人間バーベキューってなんのことですか？

火葬場、BBQ、最低でも一回は行くやろ

あまりにもセンスがなくて通じない

全レスの四つに一つは ID:FL1-119-242-80-5.tky.mesh.ad.jp
流石新浦安

初めて日高屋行ったが値段相応というかそれ以下の不味さやね

花月が美味しく感じるレベルだた

>>117
規制されないのが不思議

>>118
日高屋に行ったらタンメンしか食べません。
タンメン以外のものは花月嵐で食べますね。

泳がしとるさかい、気にせんといてや〜
北の情報が欲しいんや

>>120
遅くまで仕事あるから、夜中も開いてるのが嬉しい

けど、新浦安にはなんとなく似合わない

若干臭うことがあったからテルテルランドの人ちと可哀想
たまたまかな

新浦のテルテルランドの店員が嫌
あのデブとか異常に女性客の持ち物見ててキモい

>>118
日高屋は「こだわりの味」を追求しないのも特徴だ。「客の60％程度がおいしいと思ってくれればそれで良い」と神田会長は言う。

つまり、味にこだわらない外食チェーンだ。

>>125
もう一つ忘れちゃいけないことがあるよ。
>>69で紹介した記事の最後に書いてあるけど、「食の安全性」。
食材の調達コストを下げるため、ネギ、人参など中国産の野菜類を多用してる。
どの外食も似たようなものだろうけどね。

中国産を使ってると公表するだけマシだと思う
同業他社が企業努力するところに一切金をかけないから儲かるんだろうな

>>123-124
携帯まで使って私怨粘着とかめっちゃキモイわ

話つながってないのにどう見たら自演に見えるんだろ
頭が可哀想なだけか

テルテル坊主

ご近所にツリー電飾してる家がある。周りの家の子供の誕生日もしっかり把握しているらしく、頼んでなくても勝手にその日を電飾でお祝いする。余計なお世話だが電気代すげーかかるんだろうな。

>>129
どう見てもみっともない自演だし

解説おながいします

頭があったけぇ〜

>>131
LEDなら電気代安いよ。

液状化試験ｉｎ浦安
２ヶ月で6cmの地盤沈下@NHKニュース

1か月で3センチ、1年で36センチ、10年で3メートル60センチってか？

>>136
千葉市の埋め立て地は同じ試験で沈下０．3ｃｍとかで問題ないという結果だった

ここは新浦安、地の果てアルジェリア♪

ｋ

テスト

テスト

123

うっちゃる

まちＢＢＳは街を語る掲示板です
私人の話題はお控えください

>>145
市川市関連スレ複数にも出没してますよ

>>84
＞ 市民の16%（6人??1人）が市外へ転出

１世帯平均3人としたら、２世帯に１世帯が市外へ転出ってことか
そう考えると長期居住者って少ないんだな
早かれ遅かれこの町を出て行くってことか
住み始めて気付く永住するには不向きな町
震災（液状化）被害が甚大だったとはいえ、これだけ転出入が激しい町は他にないだろう

主の怒りが頂点に達してます、覚悟するべき時です。

うっちゃる

浦安はディズニー好きじゃなければ生活するには不便だと思う

３０年以内に震度６以上の首都直下地震で再液状化確定だしね
液状化どころじゃすまず全域水没崩壊かもな
たとえ津波が来なくとも

東京湾に突き出すような不自然な地形だから仕方ない

津波が来たら、三方向の海から
いや、四方から水攻めにあうばかりか境川もあるから全包囲逃げ場がない

>>150
普通に便利じゃね？
日常的なものは新浦安駅前でほぼ済むし、南船橋とか豊洲、銀座もすぐ。これが不便か？

唯一不便なのは、県の施設というと船橋市とか千葉市に行かなきゃならんことだが年一であるかどうかだからどうでもいい。

生命＞便利

流石新浦安クオリティ
実際は不便極まりだけどな
どこ行くにも市内の道路は年中渋滞
しかも市内移動に自家用車必須なぐらい不便
唯一の鉄道は気象に左右されやすい脆弱路線で東京駅をはじめ各線との乗り換えは色んな意味で最悪
そもそも地盤も悪い
こんな町に住むのはまともな思考を持った人であるはずもない
こんな条件が悪いのに住むのは罰ゲーム以外のなにものでもない

>>155
話の流れから言って生命なんて関係ない。
地盤が原因で死者は出てないし、建物が崩壊するならここだけじゃ済まない。
だいたい地震で怖いのは津波や火災。

そもそも浦安がそんなに嫌いなら、ここを見なきゃいいじゃん。

不動産投資関係でなんかアレなお方なんかね

>>156
そいつ僻みと歪んだ根性丸出しでキモイな

>>155
普通に便利。
IKEA、ららぽ、コストコ、銀座どこにいくにも30分圏内。
地盤が弛いのは金はかかるが、
生命には関わらない。

市内の道が混んでるのは期間限定だし、
自分が住んでる地区は駅から徒歩５分圏内だから車すら処分した。

前の人も言ってるが地震で一番怖いのは火災。

なんでそんなに毛嫌いしてるのかわからないが、嫌ならここに出没しなければいいし、嫌々住んでるなら引っ越せばいい。

便利でも不便でも脆弱でも罰ゲームでもなんでもいいけどさ、これ以上新規で転入してくるなよな

便利といえば便利、しかし不便といえば不便な微妙な街

引っ越したいのは山々だが売るに売れない家をかかえて
嫌々住んでいる人が多いのも周知の事実

鉄道の乗り換えに関しては、八丁堀の日比谷線もそんなに遠くない。
新木場の有楽町線やりんかい線にいたってはほぼ隣接。
ネガキャン野郎はこの事実を必ず無視すんだよな。

>>155
自転車使えよw

>>162
便利いう奴は必ず東京駅乗り換えの不便の事実を無視するんだよなーw

>>159
＞前の人も言ってるが地震で一番怖いのは火災

冗談だろ？w
そんなこと言ってるから

>>158
僻みとかw
どんだけオメデタイんだか
震災前なら「多少は」理解できるが今となっては僻みどころか憐れみしかないだろ世界中の人から見れば

憐れみの浦安なんだから、もうこれ以上新規で転入してくるなよな

>>164
どう言おうと必ず難癖つけてくるから無駄だろうけど、一応反論しておく。

2年前の地震の液状化で被害は出たが、建物の崩壊はなかった。
建物が崩壊するような揺れなら浦安だけでは済まない。

2年前の地震での一番の被害は津波。
つい先日出た首都直下地震の被害想定でも一番問題となっているのは火災。
少しはニュースでも見なさいね。

ディズニーに通いたいならローズタウン一択
それが無理なら都内なら江東区、千葉なら海浜幕張がいいと思う

幕張って、、、イオン本社移転するってのに

>>166
ヴァカ過ぎる
火災云々は都内下町地区などの木造密集地、いわゆるモクミツ

新浦安は他と違い複数の災害が同時に起きるリスクが高い
浦安だけではすまないとはいうが、倒壊こそなかったものの真っ先に被災するのは浦安であることは311で立証されたではないかw

ニュースだけを頼りにせず自分の頭で考えよう
新浦安民は常にリスクと隣り合わせ
直下地震、水害、塩害、天候
日頃から災害に備え自分で考え行動することの重要性が他の地域とは大きく違う
防災用途の設備が機能しなかった行政はトップがトップだけに全く当てにできない

>>164
京葉線ほどじゃないけど総武線だって地下深くて大変だじ東京駅から地下鉄大手町への乗り換えだって遠いし、あの程度の乗り換え距離なんて都内にいくらでもあるよ。
お前車しか使わない田舎者だろ。50m先のコンビニにすら車出す奴w

建物は無事〜は聞きあきた

>>170
> あの程度の乗り換え距離なんて都内にいくらでもあるよ

参考にしたいのでどの駅か教えて下さい
私の知る限り、まるで空港のような京葉線東京駅ほど乗換えが長く遠い駅はありません
元々は成田新幹線計画中止によって転用されたと聞いています

>>172
新宿や渋谷の埼京線ホームもそこはかとなく不便。
京葉線を通勤に利用してる人間は有楽町駅から乗り換えしてるパターンも多いよ。

地下鉄とか入れればいくらでもあるな
まあ遠いのは間違いない

そもそも京葉線に居を構える奴は丸の内勤務も多いんじゃないの？乗り換えの必要なしw

大江戸線六本木駅とか地上に出るだけでへこたれるわ。

>>175
いやいやいや
そもそも京葉線コンコースから地上または各ビル地下入口に行くまでが果てしなく遠いだろw
乗り換えをはじめ京葉線東京駅自体が立地上も深さも異常で非常に非常に不便
あれは東京駅とはいえないぐらい他の路線と離れすぎている
有楽町駅の方が近いという笑えるような場所にある
それが京葉線東京駅

さすが新浦安民が利用する路線だ
実に相応しい

東京駅は総武線も京葉線も乗り換えが不便
新浦安どうのこうのじゃなくて、千葉県民全員の話

京葉線東京駅は縦に長い（深い）ことよりも横（平面）移動が他のどんな駅とも比べられないぐらい異様に長い（遠い）

大江戸線の各駅のように移動のほとんどが縦方向ならば苦ではない

京葉線東京駅は動く歩道があるにせよ平面移動は心理的に距離感が増す

>>179
おめえ大江戸線乗ったことあるのか？
大江戸線使って１駅なら降りずに地上を歩いたほうが早いぞ。

>>180
具体的にどーぞw
つ　全ての駅間がそうではないだろ
つ　他の路線や駅のことなんか京葉線利用者にとってはどーでもいい話
比べても意味がない
乗り換えが楽になるわけじゃないし

それとも他の路線や駅も乗り換えとか大変だと思えば諦めや安心するのか？w
他人も大変な思いしてるなら苦労してるのは自分だけじゃないと思ってホッとするのか？w
その無駄な苦労をすることが事前に分かっていながら何故それを選択してしまうのだろう
全く理解できない

液状化すると分かっていながらその土地に住む人そのものの考え方だな

京葉線の利点のひとつは「それほど混まない」ことだと思う。新浦安なら特急と通快以外停まるし各停でも苦のない距離。
風にずいぶん強くなったのは感心した。最近じゃ東西線総武線の方が長時間止まってる。

東西線もなあ…大手町駅があまり便利じゃないんだよな。
ＪＲ東京駅まで歩く横移動は別駅だから諦めもつくんだが、
大手町駅間での一番遠い乗り換えなんて長距離横移動。
おまけに階段やらエスカレーターやら途中に段差も多い。

うっちゃる

東京駅に一番近くて購入可能な物件が新浦安だった。
もうかれこれ25年くらい前。
新幹線を頻繁に利用するので、
東京駅に近いのは本当に楽。
成田、羽田も近いし。

>>185
羽田は20分で行けるが成田は1時間かからないか？
どっちも新浦安からのリムジンバスで

>>182
> 最近じゃ東西線総武線の方が長時間止まってる。

それは流石にないわ
強風時総武線が止まってるなら京葉は間違いなくそれ以上止まってる

>>187
ちゃんとそういう統計が出てたよ。
眠いから調べないけど。

http://www.asahi.com/national/update/0606/TKY201306050563.html

「今や強風による運休時間は、防風柵がない総武線と逆転した」

>>183
いやいや京葉線東京駅乗り換えに比べれば楽ですよw

今年に入ったくらいから、
京葉線が強風で止まることが劇的に少なくなった。
東西線、総武線より強いときもある。

強いってw

流石は新浦安クオリティ

>>192
きめえ

>>185
東京駅って新幹線の切符持ってるのに長蛇の窓口に並んでSuicaを提示するのが面倒くさいな

>>194
そんなに並んでんの？
このEX-ICcard使えば新幹線改札ワンタッチで通れるぜ
http://expy.jp/member/exic/exic_service.html

新浦安って都区内じゃないよね。だから都区内発の新幹線切符で
新浦安から乗るときは東京駅の新幹線窓口にいかなきゃいけない
と思ってたけど最近はどうなのかな？

切符なら二枚一緒に、Suicaなら先にタッチすれば通れたけど、系列によって違うのかな？

>>194>>196
都区内発の新幹線切符を持って、新浦安から京葉線に乗った場合、
Suicaで新浦安の改札に入り、東京駅の新幹線自動改札入口でSuicaをタッチすると同時に新幹線切符を挿入する方法で通れると思うけど。
違ったっけ？
切符はネットで予約しておいて、舞浜や新浦安の新幹線発券機で発券できるし、ここ最近は新幹線に乗るために窓口に並んだ記憶が無い。

>>197
かぶった。
結婚しよう。

スーパーの値引き、始まったかな？
誰かご近所のスーパー情報お願いします＜(__)＞

あけましておめでとう！
今年もよろしくね

1/4やってる内科知らない？新浦安近辺で。
のどが痛いよ〜

>>202
救急当番医情報を見ると、4日は浦安病院しかやっていないみたいですね。

>>199
(=´∀｀)人(´∀｀=)

地元の子供って顔みたらすぐにわかるよね　あれなんでだろう

え？わかんない。新浦地区の話？
浦安駅周辺のガキは粗暴だからすぐわかる

粗暴な子は多いよ
どこの地域にも必ずいると思う

とりあえずジャンボカットの子は避けるw

新浦安は大人が粗暴なんだが

浦安=粗暴、新浦安=横柄って感じ

新浦安の車の運転マナーの悪さは千葉県でも1・2を争うと思う。

明海の交差点で信号待ちしてると前車を煽りながら信号無視して
爆走してるのはたいてい海園の駐車場に入っていくね

高級車の暴走率は間違いなく千葉県No.1
異論は認めない。

シンボルロードが混んでるからってエミオン突っ切っるやつとかwww

街全体に余裕がないというか都内に家を買えなかった中流階級の吹き溜まりみたいになってるよね。

新浦安って町は、田舎者が金持つとこんな感じになるって言う典型的な町www

浦安は完全に漁師町www

確かにイライラしてる人が多い気がする。
しかし道路工事はスゴイね、いつまでやるのかな？

NGワード規制で市に都合の悪いことは書けないのな

新浦の品位を貶める系は軒並み規制されてるね
それだけマイナス方向の感想を言いたい人が多い町なんだと理解した

道路工事なんだけど、舗装して、舗装剥がして、舗装して、舗装はがして、舗装して、舗装はがしてって、
ずーーーっとやってる印象なんだけど、あれって何なの？

浦安から引っ越したのでもはや浦安市民ではないものの戯れ言と聞いて下さい。

まずは、震災後に傾く、ひび割れるなどで通常の運用に耐えられないので、一時的にアスファルトをひくなど対応。
その後、一時対応ではまだガタガタなので、広範囲で引き直し。ただし下水やガス等は暫定対応のまま。
ようやく下水管なんかの埋設深さが決まって接続する建物側が工事完了。市内一帯で週末処理場なんかに適切な傾斜をつけて、正式な管を埋設するために深く掘り返して再度舗装をし直し中。

道路工事が長引いているのは、舗装を掘り返してみたら思いのほかガタガタだったのかな？と。

新浦安はクレーマーが多いよな

多いよ

マリナーゼって何？

いま、おじゃマップで浦安、新浦安をやっている。

うん、見てた
おさんぽバスん中でザキヤマがメッチャうるさかったと人づてに聞いた

見逃した。残念。
ところで近辺に安いスーパーってどこかありますか？塩浜のつるかめランドがなくなるそうで。

>>221
元町だって負けてないよ
総じてDQNだからクレーマーというよりただのチンピラだが

マリナーゼのお母様方は給食費滞納なんて
そんな卑しいことはもうされてませんよね?

給食費の未納２２億円　保護者のモラル低下浮き彫りに

>>228
ﾂマﾂジ竅?

新浦安、今頃駅前・舗道・シンボルＲを整備してんのな。。
２年半以上も経って･･って遅すぎだな。

駅前はどうせまた地盤沈下でボコボコになるのにな

>>230
舞浜駅も着手したとこだが

>>230
本当に遅いとは思うけど、基準面や境界線の確定に時間がかかったり、
実際の工事の前にはボーリング調査したりと、いろいろやることが
あったらしい。

液状化被災の原因調査から対策工事工法の検討と選定、予算申請、予算取り、工事開始、軟弱地盤や埋設物起因の工期遅延、何だかんだでもう三年
埋め立て地の中でも質の悪い場所ってことだな

何を今さら

下水の設置高さについては本当に難物らしいよ。

道路工事が始まって以来
2度パンクした(涙
気づいた頃には修理不能
出費がかさむな

パンク修理キット買うが宜し
案外簡単に直せる四

工事とパンクの因果関係
自転車なのか車なのか
サッパリ分からんのに何かしら言ってんだかw

震災復旧工事のためか、固定資産税が一時期倍くらいになったものな。

信じられない。
女性プラザで連絡先と相談内容を他の利用者にバラされていたんだけど。
先日、全然知らない人（他の利用者）から注意喚起の連絡をいただいた。
「臨時カウンセラ」を名乗るド素人のオバチャンに当たったから一度で利用中止したら、
そいつが市役所職員しか知らない個人情報と一緒に相談内容をバラしてやがった。
弁護士や臨床心理士が携わっているのがウリなのに無法地帯とは思わなかった。

それは普通に訴えられるんじゃないの

前も同じこと書いてたよね？

>>242
そう思う
>>243
？？？
電話が来たのはこの週末だし、吹聴されてた件を書くのは初めてだけど？
「他の職員の悪口を吹き込む謎のオバチャンに当たった」というのならどこかに書いた
でもまちBBSじゃない

>>244
千葉県 浦安市 part 98
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1383489451/140+195+213
140 利根っこ 2013/11/29(金) 02:08:16 [L0enrgiQ] ID:158.48.52.36.ap.yournet.ne.jp
被害が拡大したら気の毒だからここに書く
今年限りで切るとはいえ、浦安のDV相談員の女ひでえな、あんなのに税金使うなよ
親戚が会見後にパニック発作を起こしたから病院まで送ってやった

相談員自身の自慢話、他の相談内容をペラペラ喋る、机には他の相談者の個人情報を散らかしたまま、頓珍漢な暴言
相談者の話を聞かずに自分の妄想で喋り倒し、「私はプロじゃないから（？）」と言い訳
逆恨みで個人情報をバラされそうだから苦情もいえないって泣いてた

まあ俺が市議に陳情するけどね
問い合わせたらボランティアじゃなく時給制のカウンセラらしい、市民税で屑を雇うなよ

195 利根っこ sage 2013/12/10(火) 04:22:19 [bN2jwxLw] ID:158.48.52.36.ap.yournet.ne.jp
>>140
DVなら女性プラザだと思うが、文化会館の女性プラザは評判悪いよ。
立地からして窓際丸出しだし、随分いい加減なところだと近所のおばちゃんが愚痴っていた。
いくらなんでもDVやストーカー被害者の個人情報がダダ漏れなのはあり得ないね。
隣の市川や逗子で殺人事件に発展していて、逗子なんか役所からの情報漏洩で浦安でも起こりうる。
「相談員」はアウトソーシングの臨床心理士だが、ペラペラ個人情報を漏らしてるなら派遣元に苦情を入れて契約切るしかない。

213 利根っこ sage 2013/12/13(金) 17:15:46 [xVX6J9eg] ID:101.100.150.119.ap.yournet.ne.jp
>>211
イミフ
自演してる奴が他人の自演を指摘すると考えるなんて頭大丈夫？w

>>245
うぇっ、気持ち悪い
同じプロバの人たちの書き込みを寄せ集めただけじゃん

フリービット系のホストは全員同じ人という風潮
とくにこんな風に立て続けだったり、トピックが一緒だと決め付けられる

>>247
ホストといっても数字が全然ちがうじゃん
>>245の自演失敗の人で明らかだが
自由自在にIPを変えられるわけじゃない

すでに粘着されていた人とホストと話題が一緒なんですね

新浦安駅徒歩圏でおいしいカレーや、うどん・そばを食べられるお店ってないですよね。
ダイエーに1〜2年前にできたカレー屋すぐなくなっちゃったし。
CoCo壱しかないのかなあ。
新浦安行くとモナの炭家米蔵で釜飯をよく食べるんですが、他の物も食べたい。
CoCoは激辛食べたいとき10辛を食べに行く程度です。

徒歩圏内じゃないけど東西線浦安駅の西友内のカレー屋は？
結構好き。

浦安広報紙で入船北小が児童減少で1クラスにしかならないから統廃合するとか書いてあったけど、北はここ何年も1クラス状態じゃなかったか？

新町にどんどん小学校作っても子育て世代のピークが過ぎればあっという間に用済みになるのだって見えてたんだから、無駄にどんどん作らず中町の小学校に行かせるようにすりゃよかったんだよ。

いろいろ無駄が過ぎるぜ浦安。

>>249
アトレ新浦安2Fのゴングルは?
すごく良いわけじゃないけどインドカレー

>>252
ゴングルはアトレ開業からずっとあるね。
たまに食べに行く。

あまり流行ってるようには見えないのによくもってるよな。アトレの。
インド人コミュニティの支援でもあるのかな。西葛西にいっぱいいるんだっけ？

ゴングルは十分流行ってるでしょ
でも圧倒的に西葛西の方が安くて旨い

道路がようやく「３月になら完成しそう」って感じになってきたな。

>>254
あれ、出口がメイン側じゃないから場所も損してるよね
前から気になってたから今度いってみよ

>>254
ゴングルはインドじゃねぇだろ

ゴングルは入店したら日本人が自分だけだったことが何回かある。ネズミの国の方が贔屓している店はCP悪くないってデフォ。

皆さんありがとうございました。
ゴングルが評判よさそうなので、来週食べに行きます！
それとたまにメトロ方面にも行くので、西友のカレー屋にも行こうと思います。
楽しみが増えました。

雪すごーい

都バスは動いているのに…
ベイシティバスは…
公共交通機関とは？

>>262
昨日はちゃんと動いてて、少し見直したんだがな。
雪が残るとは想像してなかったのか。

雪にも脆弱な新浦安
さすがです

風、雨、地震、雪
鉄道、幹線道路
何から何まで全てに弱い、弱すぎる

災害デパート新浦安
火山もあればパーフェクト

液状化を筆頭に日本のありとあらゆる災害を実生活で体験できる唯一無二の町

>>265
京葉線が風に弱いのはもう過去のこと。
雪なんて2〜3日すりゃ溶けるのにわざわざ融雪装置埋め込んだり坂もないのに砂置いたりするかよw アホか

>>266
必死すぎて哀れに見える
本当は好きじゃないのに何となく流されて交際してる女のよう

新浦安のセブンの店員の喋り方がすごい不愉快

>>268
名札に書いてある名前を書いてくれないと分からない

1ブロックごとにあるから，どの店舗かすらわからない

>>267
浦安は水害にさえ備えてくれればそれでいいよ。

>>270
すぐ近くにイトーヨーカ堂とD2があるとこの店舗
語尾を変に伸ばすから変なんだよ…まぁーーす↑でぇーーす↑って

>>266
＞２〜３日
＞坂もない

新浦安は陸の孤島であることが当たり前の話ですね分かります

>>271
一度液状化した場所は再発する確率が高いとか何とか

>>２〜３日
>>坂もない

>新浦安は陸の孤島である

なぜこの話が「＝陸の孤島」に繋がるのかお前の脳の構造を疑うわw
(陸の孤島であること自体は否定しません)

>>274
２〜３日は援助物資なしで凌がなくてはならない
坂がないということは浦安は平坦な土地で海沿いなので橋が落ちれば即孤立化
ってことだろ
頭悪いなお前

論理が飛躍している
・平坦な土地ならば坂がない
・海沿いならば橋が落ちれば孤立化

孤立化と平坦であることの因果がない
そもそも橋が掛かっているのは川なんだが

孤島になったら、揚陸挺で届けてもらえばいいじゃない。

そもそも2〜3日ってのは雪が溶け去る日数ってことだろ。豪雪地帯は降ったあとも積もったままがデフォルトだけど、浦安がどんな雪害で3日も孤立化するんだよw

>>276
＞孤立化と平坦であることの因果がない

孤立化と平坦と浦安の３点セットが揃った上での話だろ


＞そもそも橋が掛かっているのは川なんだが

そもそももくそも、川だろうと海だろうと橋で隣町と結ばれている土地は橋が使用不可になれば孤立化（陸の孤島）になるだろｗ
浦安は東西南北、四方を水に囲まれているので橋は町の生命線

言わせんなよ恥ずかしい

>>278
・大雪が降る
・隣町とのほとんど全てのアクセスルート上に橋がある

結果、大雪降って橋の通行が不可になれば孤立化
３５７や、浦安橋が通行止めになれば地続きの市川とのアクセスは市内北部からしかできなくなる

お前ら発想力ねーな
んなんだから液状化くらうんだよｗ

論理の飛躍を発想力で片付けるとは…

だいたい千葉県自体が全部川に囲まれてて陸の孤島
なんで大雪で橋が通行止めになるのかよくわからない
地震で橋が壊れるなら分かるが

>>282
＞大雪で橋が通行止めになるのかよくわからない

「橋」には必ず前後に登り下りがある
そんなことも分からんのかよｗ

通行止め　≒　雪道対策不備車の通行不可

こんなことはよくあること

通行止めでないにしろ、この間のように普段５分で通過できる距離が数時間もかかるような状況は実質通行止めと同じだろ

という事は平坦な地形の千葉は割と雪に強いって事だね

ほんの数メートルの高低差で通行不可なら、東京や神奈川はもっと高低差があるところがいくらでもある

>>277
揚陸可能な浜なんかねーだろw
つ　311で実際に自衛隊が船で支援に来ただろ
橋が落ちずとも市内全域液状化で市外から陸路で町に入るのは困難を極め、ある意味まさに孤島と化しただろ

>>284
千葉県が平坦な地形？w
標高の平均は全国一低いが決して平坦な土地が多くあるわけではないことは小学生でも知ってる
お話んいならんよキミ

標高がわかるＷｅｂ地図を試験公開
http://www.gsi.go.jp/johofukyu/hyoko_system.html

誰がどう見ても平坦な県なんだが大丈夫かよ

浦安富士とビッグサンダーマウンテンがあるから浦安市は山岳地帯

>>287
アホやなぁ
数値や画像や地図だけで判断するってw
実際の千葉県は平坦な土地は少なく山や高台が海岸や平地近くまで迫ってるような場所が多い
平坦と呼べる起伏が全くないまっ平な土地はそれこそ浦安ぐらいだ
つ　他県との比較云々の話じゃねーだろw

また降ってきたねー

落橋でもしない限り橋のせいで数日間孤立化とかねーよw

せいぜいスリップ事故の処理に数時間だろ

>>288
プロメテウス火山も忘れないで

chiba-ip.dtiとtokyo.ocnの2人は何でこんなに必死なの？

新浦安から浦安へのバスは
動いてる？

>>294
ベイシティバスのHPでは当面運行見合わせと書いてあるよ。

>>295
ありがとう。歩くしかない？

今から次レス作るね

次スレはこちら

新浦安について語ろう Part32
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1392417470/

ベイシティーバスが運休しても、万華鏡送迎バスは走る。

>>296
この直後に5番とおさんぽバス以外動き出したみたいだな。
ここで聞くより自分でHP見るなり、電話で聞くなりしたほうが確実。