■■■幕張・幕張本郷・海浜幕張 vol.25■■■

JR&京成幕張・JR&京成幕張本郷・JR海浜幕張の5駅や
幕張IC・武石IC・湾岸習志野IC・湾岸千葉ICを利用する人々のための総合スレッドです

【過去スレ】
http://mimizun.com/machi/perl/ttsearch.pl?tt=%96%8b%92%a3%81E%96%8b%92%a3%96%7b%8b%bd

関連スレは>>2-5あたりを見てください。

【関連スレ】
千葉県千葉市総合スレッド　その2
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1245044405/
【千葉県千葉市美浜区Part３】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1165045925/
■■■千葉県千葉市花見川区幕張本郷の２ちゃんねらー■■■
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1058600422/

【関連サイト】
幕張情報局 まくじょ〜　http://www.maku-jyo.com/

花見川区役所
http://www.city.chiba.jp/hanamigawa/chiikishinko/hanamigawa.html
美浜区役所
http://www.city.chiba.jp/mihama/chiikishinko/mihamatop.html
幕張メッセ　http://www.m-messe.co.jp/
三井アウトレットパーク幕張　http://www.31op.com/makuhari/
プレナ幕張　http://www.plena-makuhari.com/
ａｕｎｅ ＭＡＫＵＨＡＲＩ　http://www.aune-makuhari.jp/
su:k スーク海浜幕張　http://www.su-k.jp/
シネプレックス幕張　http://www.kadokawa-cineplex.co.jp/makuhari/
Ｐａｓａｒ パサール幕張　http://pasar.driveplaza.com/makuhari/

>>1
利根っこさん ありがとう


都市計画道路 美浜長作町線（武石工区）の４車線拡幅工事が完成
平成２５年７月１９日（金）１４：００より供用開始
http://www.city.chiba.jp/somu/shichokoshitsu/hisho/hodo/download/130717-03-01.pdf

>>3
うん、みんな利根っこさんな。

恐らく世界一の未来都市、
忘れ去られてしまった都市、

未満都市マクハラ地区か

>>6
なつかしす。
キンキ思い出しましたー

>>3
走ってきた。
やっぱり2車線だと全然違うね。

ただ供用開始を知らない車が多いから、アンダーパス手前から
右車線に車が寄るのはしばらく解消されないかもｗ

福仁湯、なんか工事してた。

毎日たべたい利根っこ

>>1
乙です。

>>9
やめちゃったんじゃないの？

>>8
幕張中学校付近はスムーズに流れるようになったけれど、
でも、武石ICに近づくと、やっぱり渋滞になっちゃうね。

千葉市議会のホームページで議事録を検索してみたら、
2011年12月06日に建設局長が答弁しているのが確認できたけど
武石ICから先、習志野市との行政界までの860メートルの区間の４車線化は
平成27年度末の完成を目指しているとのこと。
（・・・どのくらい計画が遅れているのか、ちょっと気になるけれど。）

同じく、2009年09月30日の議事録を調べてみると
その先の長作交差点までの区間約700メートルは、県が整備をする模様。
県では段階的に道路整備を進める方針であり、長作交差点の渋滞解消に向けて
とりあえず右折レーンの設置を先行的に実施する方針らしい。

教員ハードラー、世界陸上へ　趣味のつもりがＡ標準突破
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130720-00000013-asahi-spo

>>11
やめちゃったのかな〜？原油価格の高騰が原因ですかね？
お湯の温度加減とか丁度良く結構好きだったのに。
まぁ、床掃除をもっとしててくれればもっと通ったけど。

駅前飲食店増えたね

>>15
幕張？幕張本郷？海浜幕張？どこの話？

海浜幕張駅前は飲食店だらけだよね

>>14
電気風呂好きだったw
一応露天もあったよね。

今日の18時ごろ、14号沿いの幕張ダイソーでオナニーしてる変な男がいた
露出もしてたようだ
お子さん居る人＆女の人は気を付けてね

長作交差点までとは言わず八千代台あたりまで片側２車線にして欲しいわ！

>>20
習志野都市計画道路　３・３・１号　東習志野実籾線の計画では
（京成線の下をくぐるアンダーパス以外は）４車線化するみたいだよ？
https://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00199162&target=top

どうせ21世紀中には出来ないだろうな
踏切だって結局何十年かかったんだ？

幕張駅北口整備も、ロータリーが出来るまでは4〜5年て市長が言ってたな。
住民どかさなきゃいけないからしゃーないんだろうけど。

幕張本郷から習志野に抜ける道も作ってほしい。
あの畑を抜けられれば早いのに。

>>19
そういうの携帯に学校や警察からメールが入るんだけれど，見てないな

【ロッテ】井口のおかげ!?シェーキ60円

　ロッテは２６日、井口資仁内野手（３８）の日米通算２０００安打達成記念として、２７日から千葉県内のロッテリアでキャンペーンを行うと発表した。
　６日間限定でシェーキを６０円で販売。ＱＶＣマリンの最寄りであるＪＲ海浜幕張駅前の２店舗（幕張ボール・パーク店、幕張アミューズモール店）では、井口の背番号のちなんで６円で販売される。
　なお、６０円及び６円で購入できるのはバーガーセット、またはバーガー単品の購入者のみ。クーポン券や無料券との併用はできず、各店舗２０００杯に達した時点で終了する。ＱＶＣマリンフィールド店は実施対象外となる。

http://www.nikkansports.com/baseball/news/f-bb-tp0-20130726-1163610.html

鷺沼小から幕張本郷はやりゃあすぐ繋がりそうな雰囲気のままずっとあの状態だからなぁ
京成大久保に抜ける道のが先に出来そうになるとは思いもよらなかった

>>25
通報してないから

あそこ（鷺沼小〜本郷）は習志野市の管轄だけど、
習志野市にとって道路を通すメリットがあんまり無いんだろうな。

幕張本郷住民にもメリットないよ

習志野市の特産品のニンジン畑があるし、
用地買収の金も無いから進まないだけだと思う。

10年以上前とかなら幕張本郷から津田沼のダイエーやら丸善やらに買い物に行く人にとって超便利で有用だったと思うけどね
14号は昔から渋滞してたし
個人的には今でも参考書買いに丸善行くから今からでも開通して欲しいくらい
たぶん一生開通しないけど

俺の一坪農園を潰さないでくれ

千葉市は政令市で習志野市は一般市だからなあ。
財政規模もだいぶ違うし、習志野は市役所も建て直すし。

そっか〜、開通する見通し皆無ですか。
習志野市、市役所建てなおす前に京成津田沼駅の踏切渋滞
なんとかしてくれ。

>>35
ちなみに習志野市の市庁舎は3.11で被害を受けて名実共に使用できない状態ですね。
市庁舎の前を通ると灯りも着いていなくて暗いですし、立ち入りを制限されている内容の表示もあります。

千葉市も市役所を立て直すけどね。

習志野市役所の話題が出たので思い出したけれど、
習志野市は京成大久保駅を中心とする半径１キロメートル圏に位置する
老朽化の進む７つの公共施設を取り壊して、中央公園の中に集約して建て替える方針らしい。
（大久保公民館・市民会館、屋敷公民館、大久保図書館、藤崎図書館、ゆうゆう館、あづまこども会館、勤労会館）

・・・７つの公共施設の跡地はどうするんだろうね？ パチンコ屋にでも払い下げるのかな？

花見川区役所のシンドラーエレベーター替えてほしいな

パチンコ屋は屋敷の方でゴタゴタしてるし、
それらの施設跡地はさすがに商業利用はできんでしょ。
･･･って思い切りスレ違いだなｗ

ただ公共施設集約とか、学校施設の複合化（図書館や公民館の併設）は
千葉市でも取り組んでもよさそうな感はあるね。

習志野の話題ばかり続くなんて
幕張地域には話題がないのかな？

花火大会に関連したイベントも目白押しなのに

幕張本郷に住んでんだけど、花火大会見に行こうと思うんだけど、
行きは時間がバラバラだからバスとかで海浜に行ってそっから
歩けるんだけど、帰りは集中して混雑しますよね？さすがに本郷まで
歩いて帰るのは無謀かな？穴場とかあるのかな？

>>471
穴場って何の？
歩く経路？花火観覧？バス？

穴場をココで教えたら穴場じゃなくなる。

穴場?
ホテル予約するといい

アパホテルぬ上の階にネットカフェがあるけど予約でいっぱいか？
レストランとか

アパホテルのネットカフェって随分前になくなったのでは？

マジ？

海老川河口にかかってる橋なんてどうかな？
あとは、明日のららぽーとの花火ではイケアの屋上駐車場が
見物用に開放されるけど幕張の花火ではどうだろう

近隣の商業施設としては
スーパーベルクス新習志野の屋上駐車場が
観覧スペースとして開放される予定
http://www.mrmax.co.jp/sc/shinnarashino/event_hanabi2013.htm

>>41
○○だけど、○○だけど、○○だけどって文章は小学生レベル。
あと、とかを頻発するやつは幼稚園レベル。

ZN087227.ppp.dion.ne.jp
あっちこっち荒らしてるクズ。

来年はイオンの駐車場とかが激混みするんだろうな･･･＞花火観覧

レイクタウンは駐車場の出入り口が沢山あって、思ったより渋滞は少ないようだ。
駐車場を広く、同じように出入り個所を多くして欲しいが、
それ以前に周辺の道路事情が悪くて渋滞は必至だね。

周辺住人にとっては、嬉しくもあるけど休日の度に渋滞するとなると憂鬱。

それもあるけど、「駐車場」から見る人が多いんじゃないかってこと。

去年の見に行ったけど、
稲毛のころやってた水中スターマインもやるから至近距離での観賞がいいぞ

幕張の浜に早めに言って敷物しいて場所取りするしかないのでは
当日は自家用ボートで海に出るのは、禁止だよね？
人によっては夜の釣り船にのって海から見るらしい

> 人によっては夜の釣り船にのって海から見るらしい

浜辺から５００ｍは航泊禁止になるから要注意だよ
http://www.chibahanabi.com/senpakukinshi.pdf

前日の夜からクーラーボックスとビールケース持ち込んで
場所取りしといた方が良いよ
幸いなことに当日前後は涼しい予報出てるからね

すごい基本的なことだが、観覧席以外のスペースってあるの？＞浜

習志野市中央公園の谷底は今は本大久保だけど
元々大字幕張字屋敷だぞ

>>41
海浜幕張から幕張本郷や幕張まで歩いて帰るのは結構厳しいよｗ
でも本郷のコンビニは当て込んでビールやカキ氷出してるところもあるみたいだ

花火程度に　なに盛り上がってんだこいつら　　田舎者

涼しい夜なら歩いて帰れないこともないが、高所恐怖症にとっては地獄のような道行きになるぞ

僕はアパホテルの部屋で見ることにしているから。

市川大橋から篠崎松戸幕張の花火を一気に見られたよ♪

市川の花火は絶え間なく長時間上がってるのに幕張の花火は章仕立てで妙な間ばかりが目立った
まあ規模や歴史の差があるから仕方ないがLive中継の片隅にずっと市川の花火が写ってるのはどうかと思った
どうしても較べてしまうよ

今年は有料席で花火見てみたけど、トイレのあまりの少なさにびっくり。
男性はみんな立ち入り禁止部分で立ち〇〇〇してて、正直羨ましかった。
あのエアークッションもひどすぎるし、全編音楽が流れてるのも
風情がなさすぎる。
センスの悪いベイFMに丸投げだから、仕方ないのかなぁ。
来年は無料で見ることにします。

サッポロビール1杯いくらで売られてました？
工場直送のブースが出ていたようでしたが

私の行ったリバーサイド席は、売店が３〜４つしか出てなくて
大行列だったので、買うのを諦めました。
まあ、少々食糧を持ちこんでたんですけどね。

花火っていうか、プチ祭りのノリだよね
花火自体はしょぼすぎる
＞妙な間ばかりが目立った
＞全編音楽が流れてるのも風情がなさすぎる。
両方同意。
千葉が絡んでるんだからもっとうまくやったらいいのに
センスねえよな。もうちっと近隣の評判のいい花火研究しないと。
ストーリーとかいらねぇんだよね。だせぇ。

チーバくん花火が良かった

これってプレナ幕張のＶｉｓビジョンだよな
http://sankei.jp.msn.com/region/news/130803/chb13080312040001-n1.htm

メッセでイベントが開催される時には、痛いメッセージが表示されるのは確実だな

無いわ〜
だっさい事ばっかしてんじゃねーよ

年に一回の花火大会だから奮発してA席買ったのに
海上花火中止って・・・。半額返してほしい。

海上中止だったの？
遠くから見てたから、なんでやらないのか不思議に思ってた。
去年よりイマイチだったのはそういうことか。

金払わないと入れないエリアが広すぎるわ、
去年のシートはまだしも、値上げしといて今年のヘボいエアクッションは
マジでありえない。
マップとかプログラムも渡されなかった。
もう来年から半分しか見えないけどベランダから見るわ。

幕張で埋めて処分するみたいね

漂着した巨大クジラの死骸、撤去始まる
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5401645.html

>>76
マジすかｗ

へえ、ナガスクジラが市原港にって珍しいやね
幕張にいつ埋めるんだろう？見に行きたいな

今日の午後１時から開始したけれど、トラブルあって
明日の朝かららしい

それじゃ通勤途中で見られるかな
臭いが凄そうだけど

豊砂の終末処理場の方か。

クジラのニュース続報
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5401645.html

場所は花見川第二終末処理場裏手の浜に埋めるみたいね

>>73
全く同感
海上花火無しなら、リバーサイドやスタジアムの方が、圧倒的にコスパ高いよね

さっきゲリラ豪雨来る直前に自転車乗ってたらデカい虫が顔に直撃してきて砕け散った
自転車は低速だったのに虫が超高速で飛んできたから完全に飛行管制が狂ってたっぽい
毎日自転車乗ってるけどこんなの初めてだ
今日地震が来るってのはマジかもしれんな

ここ数日、南風が尋常じゃないくらい生臭かったんだけど
（よくある磯臭いってレベルじゃない）
このクジラが原因だったのか？

クジラが運ばれたのは昨日だよ。
南風の時は幕張本郷でも磯のような匂いがするね。

生臭いのなんか毎年のことじゃんｗ
地震の時も雲がどうこうとか言ってそうｗ

>>84
悪いけど10年、20年ぐらい前からよくある。

沿岸部にはもう10年以上住んでるから
毎年の事なのは分かってるんだけど
ここ数日はものすごく臭かったからさ。
自分の鼻が敏感すぎるんだな。

大丈夫。みんな臭いよ。

結局海が近いからw
錆びるし。

幕張本郷の交通規制ってなんですか？　８／８

京葉道路を越える橋の補修みたいだけど、
さっきは路面を剥がす作業をしていた。

さっきはその先のセブンイレブンの前で事故処理してた

土日サマソニあるけど大丈夫なんかな＞補修

今日は何があったの？
ビクスクが一杯球場に止まってたけど

>>95
Bz＆エアロスミスの競演
エアロソニックとかいうサマソニの兄弟イベント

駅前の客引き（ラーメン屋の空海）がしつこすぎ
他店舗も続々閉店中で切羽詰まってるのか

>>96
メンツの割にはそんなに人がざわざわした感じでもなかったな＠６時

>>98
その時間はもう開演してたんでは？
開場前数時間と終演後がすごい人だった

花火関係で申し訳ないんだけど、有料席以外で海上花火まで
見れる場所ってあんのかな？パンフレットを見てるんだけど
防風林の先の浜辺は全て有料席になってるから。
ってか、そもそもなんで金取るの？

最近、日が暮れると駅前で新興宗教（仏教系）がビラ配っていて
うざいわ。

今日の夜７時ごろ幕張本郷駅前で精神がおかしげな女が警察に囲まれて保護されようとしてた。
なんだったのか。

こんだけ熱いと気が狂う奴が出てもおかしかないなぁ
( ﾟДﾟ)

朝に海浜幕張駅に何とかたどり着いて、ホームでジュース買おうと思ったらほぼ売り切れ
何台か見たけどあるのはコーヒーとかだけ
ちゃんと補充してほしい

>>104
昨日今日の話？そりゃ無理だよ

>>105
サマーソニック開催中だっけ
でも殺人的な暑さで水分補給は大事だし、ぬるくて良いからなんとかしてほしい

○ブレ京成に買い物に行って1/4切れのかぼちゃを買ったんだが，
日付のタグが重ねて貼ってあった。
日付は誤魔化すなよｗ

ごまかしたんじゃなくて貼り間違えて全部やりなおしたのかもしれないじゃん
スーパーの数字パンチャーって簡単な仕組みだし
あれ間違えるといちいちはがすの面倒だから、そのまま上から修正するのはありえる話

美浜区役所の職員、つまり公務員が毎朝公道で不法行為をしているのですが、市長にメールするのと所轄署に通報するのとどちらが当人にとってダメージありますかね

>>109
公務員同士はお互い馴れ合うから、マスゴミの方がいいんじゃね？

>>109
市長の方が効果ある。
千葉市職員って、美浜区に限らず、職員の態度が無愛想なのに
当たる率が高くないか？自治労に染まりきっているからか？

美浜区役所で思いっきり無愛想な若い男職員にあたったことある
非常勤かバイトだったのかな？正規職員であれは無いわ

>>109
美浜区民だから何なのか興味あるｗ
解決したら教えて

市長にメールしたってなんら解決出来ないでしょ。熊じゃ無理。
むしろ、他の利用者の目の前でわざと大声をあげてその職員を
批判した方がいいんじゃない？

転勤やらで本州以外も含めいくつか市役所行ってるがどこも大して変わらず無愛想だぞ
個人的には外務省の窓口とかの傲岸不遜っぷりに比べれば無愛想なほうがまだマシだと思う

ダンプカーの路駐ひどいですね

パティオスの路駐率半端じゃないね
あれ、持ち主はみんな住民なの？
あのマンション群はほぼ駐車場100%だよね？

千葉市では、街の改善してほしいところをスマホ撮影して報告する制度ができたってね
どんどん撮ってアップしよう

>>117
パティオスはほとんどの道が駐禁じゃないだろ
交差点のそばとかはダメだけど基本路駐OK

>>119
そうだったんだ
それでもマナー悪いよね
せっかくの景観も台無し

>>117
駐車場は全戸分確保されていたけれど、年々解約する人が増えていて、
先月の「まくはりBaytown News」によると
１番街では駐車場契約率は６４％、１０番街は６３％しかないようです。

さっぱり契約者が集まらず、収益を上げることが出来ていないので
現状のままでは、パティオス住民は、とても苦しむことになりそうです。
マンションの長期修繕計画では、駐車場からの収益を見込んていますので。

将来的に（築25年〜30年？）、駐車場の装置を入れ替える工事を行なう時に
数千万円〜数億円単位の赤字が発生するでしょう。

ベイタウンの路駐、いろいろやっても全然無くならないんだよ。
今年一度青空駐車でやられてる人もいるけど、場所を移してまた停めてる。

ちなみに特定のデベのマンションで明らかに多い。場所が離れてるのに
路駐の状況がそっくり。
管理状況も住民の質も似てるんだろう。

やっぱり住民が路駐してるんだね
月々いくらでも無いんでしょ？
ケチったところで車庫証明どうすんのよ？と言いたい
同じマンション内でも駐車場きちんと借りてる人と
路駐でただの奴らとで言い争いにならないのかね

他府県ナンバーのミニバンの常駐が目立ちますね。
こちらで車を買い替えるまでは車庫証明もいらないんだろうけど。
同じ車が似たような場所にいつも停めているから目立ちます。

最初は駐車場契約してたけど住んでたら路駐していいんじゃんって気づいて解約した人達とかじゃないの
路駐が増えた分入居者が増えてるって感じでもないでしょ

>>123
たしか、月１万５千円だったような

金額はマンションと駐車場によるよ。
だいたい8000円??16000円くらいだと思うよ。

あの辺の路駐は住民に限らず
駅周辺に通うバイト学生も多いよ
十年以上前からずっとそう

夜には減る場所もあるからね。
バイト学生だけじゃなくてリーマンもいるよ。

そこら辺は停めてる場所によって違うね。
だいたい公園とか駐車場の周りに停めてるのは
仕事してる間に停めてる人で、
マンション真ん前はそこの住民。
夜どうなるかでわかる。

旧幕張住民としては、ベイタウン方面に行かないからどうでもいい･･･。

路駐って言われて迷惑なのはファミール前の通りだなあ。
あそこは14号側に右折専用レーン作ったけど、南北の経路については
幕張駅南口からの（過去の）開発計画のとん挫や見込み違いもあって、
道路自体がなんか勿体ない作りになってるよね。
拡張用スペースはあるんだけど活かせない、的な。

自分が行かないところはどうでもいいってｗ
私のうちの近所スレでも立てろよｗ

今度からどうでもいい話題の時は
わざわざ書き込みしないで、ロムっていてね

スルー耐性のない奴が書き込んでも、説得力ないんだよねｗｗｗ

>>130
しかし、いい年こいて自己中な奴だな。
>>131じゃないが、引き籠ってろっていいたいわ。

ガンガン駐禁とればいいんじゃね？
駐停車禁止にして。

個人的にはいろいろあってベイタウン住民は嫌いだがｗ

ベイタウンって分譲と賃貸の比率ってどの位なのだろうか？
色々な方達が住んでいると思いたいけど(良くも悪くも)。

わざわざ区別する必要ないだろ

定期借地権のマンションって、仮住まいみたいなもんだろ？

町一つ括って、「そこの住民は嫌い」ねえ。
この手の人はあえて嫌いな人を増やして何がしたいのかわからんし
自意識過剰だね。

でも、ベイタウンのあたりって、東日本大震災級の地震がやってきても
津波の心配は無いの？浦安の埋立地の悲劇が再現されたりとかしないの？
ベイタウンってゴミの空気輸送も金がかかりすぎてやめたしな。
30年後にはゴーストタウン、千葉のデトロイトになってないことを。

ベイタウンは出来たころ幕張町をかなり見下してるように感じたので好きではない

浦安と幕張じゃ地盤も埋め立ての作りも違うけど
当然心配なく暮らしてる人はいないと思うよ。

>>140
マジレスすると最近は後から流入した組が多いし、もともとよそ者が多いので
ほとんどの人が近隣のこと気にしてない。
近隣から越してきた人がいたらその人はそうかもしれないね。

確かにベイタウンができたときは、周りを見下すとかじゃなく
ただただ自分勝ち組！みたいに全てを見下すような人はいたけど。
街区ごとに張り合ったりｗ
そんなのも出来て5年くらいだよ。

ベイタウンは今ではあまりに戸数が増えすぎて
初期の頃のような金持ちしかいない街じゃなくなったしね
安いとこだっていっぱいあるし
公団URみたいなのだっていっぱいあるし
それをひとくくりに語るのはちょっと

40年前は「幕張」ｖｓ「武石」で張り合ってたな（遠い目）

幕張メッセに行ったら、無線LANに SSID「Makuhari_Free_Wi-Fi」って出てきた
メールアドレスを登録するだけで、無料でインターネット接続できるらしい

ＪＲ幕張駅前の地主はカス

嵐の人と同じ名前の一族が本郷は昔からの土地持ち一族、畑成金だろ

同じ苗字の人がいっぱいいてみんな裕福というイメージ

お笑い5人組の人と同じ苗字の人も畑成金な人が多いよな。
持ってる人は持ってる人の悩みがあるのだらうか？

思い浮かぶのが、相○・志○・市○だな。

>>149
確かにトップ３ですね。

まくじょーで話題するのが禁止になっている病院て、なにかやばい所なんでしょうか？
産婦人科探してたのですがなぜタブーなのかわからなくてこわい･･･。

>>139
東京湾沿岸でそんな津波来るようだと日本の半分くらい沈没してんじゃないの
あと埋め立て地の問題は東日本大震災の時も浦安程じゃないにしろあったよ
海側はマンホール２０�pくらい浮いてたし幕張メッセの駐車場は半壊してたじゃん

JR幕張北口に「大輝」ってつけめん屋ができてる。
もの凄く小さな店なんだけど、食ってみた人おる？

>>153
しょうゆのつけ麺食べたけど、麺太めでおいしかったよ。
つけ汁は、濃ゆ目の味付けでピリ辛だった。
餃子は水餃子だったのが印象的だったよ。

でも、今、休業中らしいよ。聞いた話だと、
店主がオーナーと喧嘩したらしい。

魚健は店じまいしたのか？

>>154
返信thx
通りすがったけど昨日も今日も営業中だった。
店違うかも。
間違いじゃなかったら一度入ってみるかな。

>>155
駅前でやってた魚健の後に入ったのが大輝。

>>156
今日行ったら開いてた！嘘ついてごめん！
味噌つけ麺、味が濃ゆくて美味しかった。

ハイテク通りのシャープ本社ビルって
いつの間に、来客用駐車場がコインパーキングに改装されたんだ？
全く気付かなかったわ

>>157
レスthx
間違いじゃなったんだね。
味噌つけ、一度食べに行ってみる。

幕張本郷にある「街かど保育園」ってどうですか？

千葉市は2014年度、カジノを含む複合施設「統合リゾート（ＩＲ）」の誘致に向け調査を始める。
２日に発表した、熊谷俊人市長の公約（マニフェスト）の実現に向けた「事業工程表」に盛り込んだ。

カジノを巡っては市民の賛否が分かれやすく、これまでは市が具体的にかかわることはなかったが、
幕張新都心に誘致する前提で調査する。
http://www.nikkei.com/article/DGXNZO59212060S3A900C1L71000/

統合リゾートとして
カジノも劇場も国際会議場も作ろうという
大掛かりな計画みたいだけど
これを実現するには、かなり広い土地が必要になるよね

いったい、どうするつもりなんだろう？
幕張の海にメガフロートでも浮かべるのかな？

カジノは絶対実現不可能だろうな
賛否両論どころか否が圧倒的でしょう

カジノと引き換えに、パチンコつぶすんだろ
カジノ法ではパチンコは違法になるはず

ギャンブルの悪影響なんて公営でも同じ
公営の競馬だって、街の場外馬券売り場の近くの空きテナントには消費者金融が乱立
集まる人たちもガラが悪くなり、いかがわしい看板も増え、
環境的に最悪に近くなる
財源になればなんでもいいとしてしか考えていないように思える

カジノ誘致派の市議が経済効果を試算（というか、捕らぬ狸の皮算用）しているけれど

幕張にカジノを誘致した場合、千葉県への経済波及効果累計額は、
建設投資による効果も含め、５年間で１兆5,000億円、
この経済波及効果をもとに推計される雇用効果を約２万8000人と見込んでいるようだ。

地方公共団体が収受し得る納付金としては
（新たな税としてカジノ収入にかかる新税が課されると想定）
（国内各地の日本人利用者に対し、シンガポールに倣い入場料を徴収すると想定して）
カジノ収入にかかる新税によって 10年間で 3520億円
固定資産税・都市計画税が 10年間で 430億円
法人税等が 10年間で 3540億円
入場料収入が 10年間で 1500億円。
つまり、市や県にとっては 10年間で 8990億円の財源となると見込んでいるらしい。

>>165
激しく同意。
熊谷最低だが、後ろにいるのは愚民党。
健全な地域社会より目先のジェニに目が眩むカス。

千葉市の財政力指数も2011年に1を割り込むなど悪化傾向なので、
財源を確保したい所なんだけど、財源として適当なものが見当たらないので
カジノ構想に頼らざるを得ないってのはあるだろうな。

http://patmap-finance.net/12/12100/

連投ｽﾝﾏｿﾝ。
2009年段階でちょっと古いんだけど市長の言い分。

要約すると、千葉市は高度成長の恩恵を受けて、企業も多く誘致出来て、
イケイケドンドンだったんだけど、高度成長の終えんやバブルの崩壊後も
税収は伸びないのに、拡大路線の予算編成が是正出来ずに来た、

政令市移行での資金ねん出もあり、公債や隠れ借金とも言われる基金に
手をつける禁じ手までやって、ごまかして来たが財政健全化法成立以降はそれも通らず、
新たな借金も出来ない状況で、なんとか財政を均衡させないといけないってな所だな。

http://kumagai-chiba.seesaa.net/article/134714448.html

まあ言っている事はわからんでもない。
その問題解決にカジノしか無いのかどうかは議論すべき所だろうけどな。

ただ、こうなると反対派は財政健全化に向けて対案を示すしかないわけで･･･。

というか、「健全な地域社会」を謳いながら、
市の財政状況をあまり理解してない人が多い気がするな。
それを踏まえた上で、財源をどう捻出するかって議論が進まないと、
反対のための反対じゃ何の解決にもならんし。

個人的にはでかい通り沿いにパチンコ屋が散在して繁盛してるような状態で、
今さらカジノは嫌とか言っても何だかなあ、という気はする。

いや、でも幕張新都心エリアにはパチ屋も消費者金融も妖しい看板も風俗も一切ないし。

バブル期は、本当は海沿いにレゴランドというテーマパークができて、
さらには港もできる予定だった。

カジノとかいう前に、
税収が見込める健全なレジャー施設が不足しているんだよ。
極端な例だが、もしたとえば海浜幕張の海沿いにディズニーランドでもあれば、
税収はそれだけでかなりいくでしょうしｗ

新イオンモールってあれ千葉市？習志野市？
習志野市なら千葉市の税収とは何の関係もないし悲しいなｗ

ギリギリ千葉市美浜区豊砂。

同じ東京湾ないでも横浜とは大違い。

>>173
横浜は人口も千葉市の3倍以上だけど地下鉄やMM21の開発などで、
財政力指数も実は千葉市とあんまかわらん。

桜木町駅から石川町の地域が魅力的なのは、
昔から商業港として街が開発出来たからだろうね。
狭い地域に集積できたと言うか。

千葉はあまりに沿岸が広すぎて、集積できていない。
まあ横浜も人口が少なければ鶴見と桜木町関内地域と金沢で
同時に発展できるかと言えば無理だろうけど。

MM21も今でこそ開発できたけど、昔は歯抜けもいい所で、
バブルの失敗開発の代表みたいなもんだったし。

イオンができるところを三井が買っててくれた方が良かったかな。

世界のカジノの立地を調べてみろ。
陸の孤島か離島が基本だ。
理由は「隔離」。

パチでさえ地域の健全性を壊す。
カジノが都市内にある場合の破壊力はパチごときの比ではない。
首都圏、大都市圏内にカジノを作るなんて狂ったこといってるのは愚民党ジャパンだけだ。

周辺に、ギャンブルで儲かった金を消費する怪しい狂ったスポットも大量にないと
結局は人こないしね
そういう意味で完全に健全にやってる国なんてないし
結局健全にやろうとすると無理が生じるんだよね

競馬場周辺にはそういうのあんま無い気がするけどなぁ
中山、大井、荒尾しか知らんけど

しかし熊谷市長って民主党員じゃなかったっけ
再選の時も自民県連が支持してた覚えはないけど
いつの間にバックが自民党になってんの

離島とか完全に切り離されてれば
逆にパチ屋みたいにバラバラに存在してるよりマシかな

>>178
市長はミンス支持だが、議会は圧倒的に愚民党。
カジノはもともと愚民党のアイディア。
対立候補を出さず消極的支持に回った愚民党も今や熊谷与党。

>>179
その通り。
カジノは好きじゃないが、離島ならOK。
沖縄の米軍基地の替わりなら不健全さはどっこいでより安全。
沖縄の人達も喜ぶ可能性が大きい。

カジノなんか東京湾の船舶に支障のない場所か九十九里浜沖合いに浮島造ってそこでやりやがれ！
魚釣島あたりでもいいぞ！

こんなのを幕張に誘致したら、観光客が増えるかな？
http://wired.jp/2013/09/05/nippon-moon-giant-wheel/

花火が見づらくなる、という批判も出てくるかもしれないけど

風強い日多いからしょっちゅう止まってるってことになりそう

工事のせいで海浜幕張から幕張本郷までの渋滞がひどい
1km以上の渋滞で、普段は10分もかからないのに、今20分経っても着かない

京葉線はリニアにかえたらいい

森田が公約に掲げてた羽田と成田を結ぶリニアは、
想定では幕張の下を通るらしい。

当人はその後、調査費すら計上してないけど。

>>182
シンガポールのは乗ったけどつまらなかったな。
現地では中で会議をする企業もあるらしい。
カップルで行っても大勢と乗り合いになるよ。

>>182
観覧車は一度乗ったらおしまい。
リピーターが少ないのでどこも苦戦中。
乗るためよりむしろ眺めるためのもので、シンボルとして有効。

路駐が減った　工事のせい？

横浜みなとみらいもお台場もあるのに幕張にないのはイメージがだいぶ違う
レジャーやショッピングにも使える新しい街のイメージとして
あったほうがいいとは思う＞観覧車

>>190
MM21は桜木町駅からみなとみらい中央駅あたりは歩いて回れるし、
お台場はゆりかもめがあるので、街としての集積度と回遊性がある。
商業地や観光地としてもかなり機能している。

対して海浜幕張はオフィスはあるけど、商業地としては弱いし、
観光地でもない。イオンができればだいぶ違うんだろうけど来るのは近所の人だろうし。

従って観覧車を建設してペイするにはなんらかの観光開発が必要だろうな。
海浜幕張にあえて来て、観覧車にも乗ろうかなってな動機づけだな。

それと海浜幕張周辺を回遊できるような交通手段の確保は必須だろうね。
現実的には連接バスの新路線建設とかだろうな。
今の海浜幕張に観覧車だけ置いてもたぶん儲からないし、集客にはつながらないと思う。

マリンスタジアムとメッセだけじゃ弱いか？
イベントの有無に関係なく集客出来ないと駄目かやっぱり

>>192
メッセもビジネス利用が多いし催しものが不定期だからなあ。
スタジアムに行くお客さんは基本的に野球やライブ観に来るわけだろうし。

桜木町＋みなとみらい駅で乗客数が１０万人なのに対して海浜幕張が５．５万人で
見るかぎり海浜幕張は働きに来てるサラリーマンがかなりの部分を占めるだろうし。

なんとなく海浜幕張に行ってぷらぷらして買い物や食事してで、観覧車も乗ろうかなってな
方向に持っていかないと厳しいでしょ。

葛西よりでかい水族館を作って欲しい。
ジンベイザメとマンタが見たい。

イオンモールの旗艦店「イオンモール幕張新都心」東映特撮ヒーローの歴代所蔵品を展示した体験型エンターテインメントミュージアム「東映ヒーローワールド」出店決定のご案内
（イオンモール株式会社、2013年9月10日）
http://www.aeonmall.com/upload/1378792931.pdf

『東映ヒーローワールド』2013年12月幕張にオープン!!特撮ヒーローの歴代所蔵品を展示する世界初※の体験型エンターテイメントミュージアム!
（東映株式会社、2013年09月10日）
http://www.toei.co.jp/release/event/1202183_958.html


特撮ヒーローの歴代所蔵品を展示 世界初の体験型エンターテインメントミュージアム ナムコと東映、『東映ヒーローワールド』 2013年12月幕張にオープン
（株式会社ナムコ、2013年9月10日）
http://www.namco.co.jp/press/release/2013/004650.html


歴代の東映特撮ヒーローの世界観の中で「見る・遊ぶ・知る・食べる」を体験できる施設とのこと。

野球見たついでに観覧車に乗るか
アニメやゲームのイベントのついでに観覧車乗るか
車のイベントのついでに観覧車乗るか
イオンモールで大量に買い物したついでに観覧車乗るか

観覧車の一番上まで行ったところで東京湾対岸の小さな明かりか
目の前を塞ぐホテルやビルか幕張の住宅地が見えるくらい

世界一デカイ観覧車とかならそれ自体の物珍しさで人来るかもしれないけど
観光地でもデートスポットでも無い幕張が観覧車を作るに適した土地だとは思えないけどなぁ

>>196
そこなんだよなあ。
まあ市は金ぜんぜん無いんで、民間でやるかどうかだな。

平成１８年に、県が発足させた『幕張海浜公園(海側)整備研究会』では
海浜幕張海浜公園の海側 Ｄ・Ｅブロックに民間事業者を進出させて
マリンスタジアムの横に「ランドマーク的施設（観覧車など）を」と提案していたけど・・・
この整備研究会って、もう活動していないんだよね。

整備研究会は無くなったけれど、千葉県県土整備部は 平成２４年１１月に
民間事業者の導入検討調査を電通に委託している。
もしも、この調査の結果、民間活力導入の事業性が見込まれる場合は、
平成２５年度中にも詳細な条件整理を行う方針としている。

ということで・・・
県と電通が「民間事業者を進出させるべし」と結論づけた場合には
今年度か来年度には、海浜幕張海浜公園の海側 Ｄ・Ｅブロックに進出する
民間事業者の募集が始まるかもしれない。

>>195
イオンモールでやるんだというのは意外だけどこれ楽しみだなあ
幕張はずっと特撮の聖地だし盛り上がるといいね

>>199
東映の特撮ものなんてまったく人を集められないでしょ。
イオンも目玉がなくて苦肉の策だろうけど、台場のガンダムの二番煎じにもなれないね。

>>194
それはありだと思う。
県内各所から反発を食らう可能性があるけどね。
あの地に本格都市型水族館があれば強力な常設集客施設になると思う。

葛西は水族館以前に研究施設だからなあ。
誘致できるかどうか。

みなとみらいが引き合いに出されてるので主な施設（商業施設等）

■みなとみらい

赤レンガパーク／クイーンズスクエア／ランドマークプラザ／ワールドポーターズ／カップヌードルミュージアム／
アンパンマンミュージアム／クロスゲート／コレットマート／サブウェイギャラリーＭ／オートバックス／ドックヤードガーデン／
ＴＯＣ／原鉄道模型博物館／日本丸博物館／コスモワールド／観覧車／大手ホテル群


■海浜幕張地区

マリンフィールド／幕張メッセ／海浜公園／三井アウトレットパーク／イオン（旧カルフール）／ワールドビジネスガーデン／
テクノガーデン／プレナ／シネプレックス／アパホテル／ニューオータニ

各施設の規模もＭＭ２１は大きいので、海浜幕張もまだまだ商業利用の余地はあるだろうな。
乗客数ならＭＭの半分はあるわけだから。

新しいイオンにトップマンが出店するんだね。嬉しい。

>>203
マジで？ソースどこ〜

>>204
まくじょーの書き込み。
http://www.maku-jyo.com/cgi/QA/QA-touroku.cgi?mode=syuusei&no=8426&page=1

>>204
時給は1000円だって
http://www.e-aidem.com/aps/01_A30828534082_detail.htm

豊砂公園パークマネジメント事業の実施団体の募集 (千葉市都市局、2013年9月11日)
http://www.city.chiba.jp/toshi/koenryokuchi/kanri/toyosunakouen_PM_boshu.html

市はイオンモール幕張新都心に隣接する豊砂公園の芝生広場 （約１ヘクタール）を
有料のイベント等を開催できる広場として、民間事業者に
平成25年12月中旬より平成30年11月末までの5年間、格安で貸し出す計画らしい。

その代わりに民間事業者は、公園をキッチリ管理する義務を課せられる。
公園内の清掃は週３回、草刈り・芝刈り・除草作業はそれぞれ年３回ずつ、
トイレの清掃は週４回など。

ずいぶん虫のいい話だなぁ。

幕張新都心を商業的に成功させるには、もう少し発信力のある施設がいるかもな。
遠くから来て、あえてそこに行きたくなるようなものを複数誘致する事によって、
集客をはかれば、既存のインフラとあいまって発展する可能性はあるのかも。

そこで、カジノですよ
勘弁してくださいだけど

>>209
MMのアンパンマンミュージアムとかはいいと思うけどね。
ああいった知名度のあるキャラクター関連のものは訴求力あるし。
テーマパークじゃなくてミュージアムとした所があざとい。

それかメーカーのアンテナショップみたいなものだな。
銀座とか横浜もいいけれど、幕張新都心に行けば同等の最先端のものが手に入りますとかね。
あるいは禁じ手でオリエンタルランドと提携するとか。
他のディズニーショップとかでは手に入らない、体験できないものが
そこにありますよといった仕掛けがあったら面白いのかも。

>>207
幕張新都心で行われるありとあらゆる屋外イベントゴミまみれだから
イベント広場として貸し出すならやむを得ないと思う
イベント会場ならまだしも海浜幕張駅をゴミ溜めみたいにする有り様だし
それ以前にイベント広場じゃなくてちゃんと建物のある施設誘致しろというのは置いといて

>>210
他のショップで手に入らないようなものはランドかシーで売ると思います

>>212
だから禁じ手なんだろ？
集客ってのは差別化と囲い込みだからそのくらいのものを持ってこないとって意味なんだが？

まさかそんな低レベルのレスが来るとは思わなかったｗ
そういうレベルのレスを排除するためにあえて言葉を選んだのに。
この程度の有権者にして今までの千葉市政ありだな。

ええー
>>210読んで普通に学生さんなのかなーなんて思ったよ

>>214
学生じゃないし、学生だったらなんなんだよｗ
みなとみらい開発史の苦労とか知らんのか？

また変な人来ちゃってんのか…

立川多いなｗ

[ u540201.xgsnuf51.imtp.tachikawa.mopera.net ]
[ s857033.xgsspn.imtp.tachikawa.spmode.ne.jp ]

moperaはdocomo系のプロバイダだから同一人物だな。
なにがしたんだよｗ

まず交通インフラ何とかしろと言いたい

どうせ公務員の考える企画なんて対して面白く無いんだから、
企画のほうは民間のプロの方たちにでも依頼して、市の金は
交通インフラを整えることに使えと思う

そもそも交通の便がいいなんてのは前提条件だし、行くか検討する段階で
障壁がある時点で終わってる
面倒くささを度外視して行きたい場所なんてよっぽど魅力的なオファーがなかったら
行かないんだから、それだけで企画のハードルが上がるし非効率だと思うんだけどな

市じゃねえ、県だ
まあいいか

とりあえず、でっかいアウトレット作っときゃいーんだよ。
アクアラインも値上げさせるし木更津行かなくなるから、幕張にでかいアウトレット作っときゃ、とりあえず集客できるって。

>>221
三井アウトレットパーク・・・。

三井アウトレットパークといえば
昨年、（事業用定期借地の契約更新を発表した際に）
施設のリニューアルやテナントの入れ替えをするという事業方針を発表してたよね

まだ工事は開始されていないみたいだけれど、いつ始めるんだろうね

221が釣りなのか素なのかすごく気になるw

>>223
という事は三井は幕張新都心が商業的にまだまだいけると思ってるって事かな？
どんな店舗が入るか楽しみだ。
個人的には今は女性向けの衣料やブランドが多いんで、
雑貨とか男性衣料とか増えて欲しいけどね。

あとアウトレットはアリだと思うけど、在庫処分品ていうイメージはあるから、
メーカーやブランドが新製品やコンセプト品を出すような発信性のあるものが
来るくらいになるのが理想だけどね。

まあそこまでやるには市とか県が相当に音頭とらないと無理だけど。

三井のアウトレットは駐車場が地獄

三井としては他にすでにある施設（オフィスビル等）もあるから
ある程度テコ入れしてでも今より栄えさせないと、というのがある。

イオンのところを三井が取ってくれたほうがよかったなあ。

>>227

うっすｗ　うっすｗ　立川もしもしさんうっすｗｗｗ

> 三井としては他にすでにある施設（オフィスビル等）もあるから

そんな周知の事言われても・・・。

> ある程度テコ入れしてでも今より栄えさせないと、というのがある。

三井アウトレットパークの戦略からすると、オフィスビルの林立するような所に出すのは異例。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%89%E4%BA%95%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%83%88%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AF

つかオフィスビル使う層とアウトレットで買い物する層は明らかにターゲットとして別物でしょうが。

立川って、ドコモ回線で東京周辺から書いたらみんなそうなるんじゃ？
spモードでもmoperaでも。
あちこちでよく見かけるよ。
私も今外に出たらそうなる。

今まさに幕張いるけど、自分も立川になるはず

この子は何がきっかけで発狂しちゃったんだ
って俺がディズニーショップとかいうしょうもない書き込み否定したところからか・・・

>>231
発狂はしてないな。
マーケティングは差別化と囲い込みってのが本質ですよ、
千葉市とか県とかはアテに出来ませんよ、後追いならド田舎の自治体の所業ですよって話だな。

まあ分からんだろうな。

オフィスビルで買い物する層とオフィスビル…って
街に被ってる層しかいなかったら困るでしょうよｗ
商業地設計について特に知識がないなら、
普通にそのレベルで楽しく喋ればいいのに。
ああすみません、もっと高いレベルでお話しされたいなら
まちBBSは不向きですよ。

あ、今帰宅途中で浦安付近だよ、立川の人じゃないよｗ

>>233
> オフィスビルで買い物する層とオフィスビル…って
> 街に被ってる層しかいなかったら困るでしょうよｗ
> 商業地設計について特に知識がないなら、

ご高説いただいていいですよ。
きっと素敵なご案をお持ちなんでしょね。

具体案も無いのに批判ばかりで「楽しめば〕いいじゃん」
まあ想いの丈というか論理性にも人それぞれですなｗ

触っていいのか悪いのか判断しづらいわ

ただの雑談掲示板でなにをそんなに熱くなってるんだ

>>233
だいたい商業地設計って日本語的にどうなんだろうなｗ
開発計画とか開発計画とか都市設計とかならわかるけど。

言葉の組み合わせ的にマーケティングでもないし。
オフィスは商業地とは言いがたいし。

>>237
×開発計画とか開発計画とか

○開発計画とか都市計画とか

ペリエ海浜幕張がいよいよオープンするけれど

コクミン薬局で買い物する場合って、
コクミンのポイントカードとペリエのポイントカードは
２枚ともポイントを加算してもらえるの？
それとも、ペリエのポイントカードは併用できないのかな？

ちょっと気になります

２３９です。
失礼しました。ペリエメンバーズカードのＦＡＱ情報に書いてありました。

> ポイントがつかない商品はありますか？
> 商品券等の金券類や自動販売機、処方箋の購入は対象外です。
http://www.perie.co.jp/perie/cardfaq.html

このＦＡＱ情報を読む限りでは、ほとんど問題なく利用できそうな気がします。

どちらのカードも、100円(税抜)ごとに１ポイントが加算され、
500ポイント貯まるごとに 500円分として利用できます。
もしもコクミンとペリエのポイントカードが併用できるのであれば
他のコクミン店舗よりも、実質的に２倍のポイントが貯められることになりますネ。

ペリエ海浜幕張の立ち食い寿司に今度行ってみたいなぁ

海浜幕張に勤めはじめたころにできた
古いディラのフードコートには
長い年数利用してきて少し愛着があって名残惜しかったが
新しくなるとやっぱいいもんだね

>>240
どっちも使えるけど精算時にポイント加算されるのは一枚だけとかじゃないかなぁ

マクスタのブログが見れない・・

ＪＲが、京葉線・新習志野駅−海浜幕張駅間に「防風柵」を設置すると発表したらしい
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/economics/156086

こんな工事を始めるというコトは・・・
当面の間、新駅の設置工事を行う予定はないと言っているようなものだね

とりあえずモノレールを海浜幕張まで延ばして欲しい。
免許センターもだけど。

海浜幕張駅は早急にコインロッカーを復活すべし。

海浜幕張駅の駅南口、駅舎の外側
（デリフランスの外側と、TOKYO豚骨BASE の外側の２箇所）に
24時間営業のコインロッカーがあるけど・・・？

プレナ1Fのコインロッカーもけっこう使える。
1Fは23時まで開いてるからね。

未だにモノレールとか言ってるのか･･･。

冷静に考えれば、他のショップで手に入らないデズニーものなら
ランドかシーでしか売らないだろう。
4歳の子供でも分かりそうなことだ。

>>251
> 冷静に考えれば、他のショップで手に入らないデズニーものなら
> ランドかシーでしか売らないだろう。
> 4歳の子供でも分かりそうなことだ。

>>246
モノレールは財政健全化法の枠内に入ってる千葉市政じゃ延伸は無理だろうな。

ＬＲＴとかBRTなら財政健全化の目途が立てば可能性はあるだろうけど。
構想自体はあるでしょ。

免許センターへは本郷からの11系統（連接バス）とかじゃだめなの？

幕張の子守神社のお祭り、京都の影響か、台風の影響なのか
屋台が激減していた。

>>253
幕11系統は、幕張西5丁目経由の新習志野行き。
免許センター前には停車しない。

>>255
失礼01〜04だな。

ここ数年、連接バスの増便や速達性･利便性向上を薦めてきた（BRT化）わけだから、
住民や需要の数が万単位で増えでもしない限りはLRTも無いと思う。

>>257
BRTは今後各地で増えるかもな。
01〜04の連接バスがはたしてBRTかって議論はあるとは思うけど。

千葉市で言えば、花見川区の長作台方面とか、若葉区大宮台とか
交通僻地がたくさんあるからね。

本来ならモノレールに大金つっこむくらいなら
市内の交通網をもう少し整備すべきだった。

運輸政策機構を特定/今後の都市鉄道あり方調査/千葉県

　千葉県総合企画部は、「千葉県における今後の都市鉄道のあり方に関する調査業務委託」の公募型プロポーザルを実施した結果、４日に運輸政策研究機構を受託候補者に特定した。応募者数は非公表。今後、５５０万円（税込み）を上限に契約手続きを進める。
　委託概要は、県内の公共交通網の現状分析、県内の市町村や鉄道事業者に対するアンケート、１９９７年度に県が実施した個別路線の需要・便益・収支予測のフォローアップと評価、公共交通を取り巻く将来動向の整理、県内の都市鉄道の課題の整理、今後の都市鉄道が目指すべき方向性の検討、（仮称）今後の都市鉄道のあり方検討会の運営など。委託期間は２０１４年３月２５日まで。
　９７年度の個別路線の需要・便益・収支予測のうち、今回のフォローアップ対象となる路線は、東京８号線延伸（亀有〜野田市）、東京１１号線延伸（押上〜松戸）、京葉線バイパス線（稲毛付近〜海浜幕張付近）。
　県は、県内公共交通網の現状、社会経済情勢の変化、運輸政策審議会答申第１８号などを踏まえ、今後の都市鉄道などが目指すべき方向性を模索する。同検討会は、１３年度に２回程度開催する予定だ。
　運輸政策審議会は、００年の答申第１８号で、１５年の目標年次までに開業または整備着手が適当と判断した路線と、今後整備について検討すべき路線を示している。
　このうち、千葉県内に該当するのは、開業で千葉都市モノレールの延伸（県庁前〜中央博物館・市立病院前）、整備着手で東京８号線延伸（亀有〜野田市）、東京１１号線延伸（押上〜松戸）、総武線・京葉線接続新線（仮称）の新設（新木場〜新浦安〜船橋〜津田沼）、千葉都市モノレールの延伸（中央博物館・市立病院前〜星久喜ターミナル）。今後整備について検討すべき路線は、幕張地区の新しい交通システムの新設（海浜幕張〜総武線方面）となっている

（2013.09.05　建設通信新聞)

・・・新しい「モノレールマスタープラン」を作っているのかな？

まじで、武蔵野線に二俣新町駅を作ってほしいわ。

二俣新町って何しに行くとこなんだ？

Amazonに通勤するための駅

年間15万人が訪れるふなばし三番瀬海浜公園の玄関口。

･･･歩くのはちょっとしんどいが。

>>262
Amazonは市川塩浜だが?

何も無くてもある程度の間隔で駅を作らないとまずいから
駅付近の会社の通勤とか、近所に団地もある

塩浜は楽天の倉庫もできるらしいね。

塩浜で降りるカップルと塩浜から乗るカップルはバレバレなのによくあそこでおりるねｗ

新しいゲオ（旧オートバックス）の凹凸のけっこうある床を歩いて
シダックス撤退もオートバックス撤退も液状化が原因かもしれないとふと思った
建てた時期や基礎をしっかり作ってあるかとか工法とかいろいろな要素が絡むんだろうけど
あのあたりの歩道、けっこうぼこぼこになってたからあのあたりの一部の土地が建物経ったままぼこぼこになっててもおかしくないかと
とくにオートバックスはなんか床のすぐ下が地面っぽくて影響が大きかったのかも
シダックスも建物簡易的な感じだったし、
ガストとか藍屋も建物は簡易的だが、ちょっと地面からかさ上げしてあるというか、
意外に基礎がしっかりしてそうで。

>>267
野鳥の楽園ウォッチデートかもしれないだろｗ

>>268
もともと海だった場所と陸地だった場所との境界線

埋め立て工事でシートパイルが打ち込まれている場所の近くでは
地盤が特に液状化しやすいんだよな

↑勉強になった。

塩浜って風俗街でしたっけ？？

>>272
クルマのディーラーと、ホテルしかない、イメージ

幕張の浜〜稲毛海岸の路駐をどうにかしてほしい。
実質1車線ないようなもの。

住民だけどZOZ●がウザくてしょうがないのは自分だけ？

>>275
なぜ？

>>274
豊砂〜稲毛海浜公園の間の往復１３Ｋｍに
千葉市とイオンが金を出して、ランニングコースを作るらしいね

１２月中旬ってことは、イオンモールの開業日に合わせるのかな

幕張新都心にイオンモールの旗艦店、12月20日オープン
ttp://ryutsuu.biz/store/f091903.html

>>277
ランニングコース？
車道側に軽車両走行車線みたいに？
市立海浜病院〜アパくらいまでの路駐はどうにかならんのか、本当に迷惑
海浜公園駐車場のキャパ超えなら別の土地に駐車場作って欲しいわ
アパ近辺なんてこの前の台風の時も、海の様子の見物人がチラホラ路駐していやがった

どうやらイオンモールの客のために作るらしい。

今日発表された情報によると、イオンモール幕張新都心に
ロッカー（男女各約５０）、シャワールーム（男女各４）を設置。
シューズ・ウェア・タオルもレンタルして「手ぶらでランニングを楽しめます」だと
http://www.aeonmall.com/upload/1379576677.pdf

イオンモール幕張新都心　３５０店舗出店
ｐｄｆ↓
http://www.aeonmall.com/upload/1379576677.pdf

改めて見るとやっぱり規模が凄いな。

イオンモール幕張新都心に蔦谷書店がオープンするということは・・・
海浜幕張駅付近に TSUTAYA がオープンする可能性は無くなったということだな

海浜幕張から徒歩何分くらいなんだろ？

あと新駅計画って無くなったの？

もうすぐ２９０だな
次スレには【関連サイト】のＵＲＬとして、次の２つを加えておくれ

イオンモール幕張新都心
http://makuharishintoshin-aeonmall.com/
ペリエ海浜幕張
http://www.perie.co.jp/kaihinmakuhari/index.html

歩くと15分くらいかな？

新駅は想定にあるだけで計画という段階ですらない。
ただ昨年10月にJR東の社長が新駅の候補がいくつかある的なこと言ってたから、
もしかしたら作るかもしれない。その程度だね。

新駅は諸説あってわからんですなｗ
一説にはすでに線路を分岐する工事をしてるとかなんとか。

いずれにしろバス路線は新設しないといけないでしょうな。

幕張メッセで東京ゲームショウ2013が開催中ですけど
どの位、混雑していますか？

いずれにせよ新駅部分は上りが高架、下りが平面を走ってるから、
高架駅にするなら下り部分を高架化するような工事が必要じゃないかな。

バス路線はコストコを通る京成の海61または海62の増便は間違いないかと。
もしくは海浜幕張･メッセ･イオンをぐるぐる回る路線が新設されるかも。

新駅の具体化が望めない場合は、免許センター側から
新イオン側に人道橋を通すのも方法としてはあるでしょうね。

人道橋ってなんだ、初めて聞いたぞ歩道橋だろ

・・・と思ってぐぐったら、歩道橋は人道橋の区分の一つということなんだね
シワが一本増えた

次スレよろ

次スレ立てたぞ

フォローしますね
■■■幕張・幕張本郷・海浜幕張 vol.26■■■
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1379664208/

熊谷市長のツィート転載。新駅は当分無さそう。

kumagai_chiba
新駅はイオンや近隣企業と連携してJRに要望することになりますが、まずはイオンモールが一定期間営業してからの議論になります。 RT @kirakirakingyo1 新駅は出来るのですか？
9/20 8:15

もしもイオン側に新駅を作るという意思があれば

駅前の一等地となるイオンモールＣ棟の建設用地にも
自分たちで商業施設を建設していたでしょうね、きっと。

>>293
乙です

ＪＲ海浜幕張駅からの無料買物バスは、
待たずに乗れるようにお願いしたい。

千葉市はペットボトルのリサイクル費用がかさんでると聞くので、新店でぜひ回収してほしいです。

イオンモールは駐車料金どうなるんだろ

周辺道路が慢性的に渋滞して、
バスなんか来ないだろな。

見込んでいる来場者数も、従来は年間2500万人と言っていたのに
いつのまにか、年間3000万人〜3500万人に上方修正されてる

1日あたり9万5千人以上もの来場者をさばけるのかな？