★★★昭和４０年代の津田沼を覚えている方★★★

私はサンポー

長崎屋

黄色い総武線の中にたまにチョコレート色の電車が走っていたね。

新京成バスが黄色かった

サンポーショッピング懐かしいなぁ

昔のデパートはみんなそうだったけど、あんな場末のショッピングセンターでさえ
屋上はミニ遊園地だった。

高島屋B１階のドムドムバーガーとかが懐かしい
大して旨くは無かったけどｗ

今のパルコとJR津田沼駅の間がアーケード商店街だった頃も、
もっと昔、新京成新津田沼駅前は露天が並んでいた頃もかすかに覚えている

高島屋とか長崎屋、サンポーは昭和50年代じゃね？

新京成バスがツーマンだった。飯山満駐在所行とか。

↑↑サンポーは４０年代末にはあった

京成バスがぐるーっと回転してたな。

前原で新京成が分かれたんだよ、新津田沼行と京成津田沼行に

www生まれてねぇや

榊原精肉店
睦電機

習志野高校が甲子園で優勝したのは40年代？
ヤクルトの小川監督が優勝投手だったな。

昭和４７年、総武線の錦糸町ー津田沼間複々線化開業、１１３系快速電車が運転開始。
営団地下鉄(現東京メトロ)東西線の津田沼駅乗入れ(平日朝・夕ラッシュ時）
京成津田沼駅構内と新津田沼駅周辺に京成津田沼第一・第二工場

前原小がなくて、二宮小まで徒歩で通っていた

という人と知り合いです。

習志野高校が円形校舎でさ・・・

新京成線の線路を京成車両が走った過去を覚えています。
これは、新津田沼駅構内に京成第二工場が隣接しており、構内側線として利用していました。
京成ＡＥや青電等の試運転もやっていました。

前原と京成津田沼の間に藤崎と言う駅がありました。
サンポーの屋上に野口五郎♪が来てました。昭和47年頃かな？

津田沼の隣の駅が、緩行線は船橋と幕張、快速線は船橋と千葉

>>21
それは覚えています＠40代

京成津田沼駅は、新京成と京成がホームを共用していた。
京成津田沼発大門行による京成車も多く見られた。
国鉄津田沼駅では、１６５系やキハ５８・２８の房総急行も走っていました。
他にも国鉄では、１０１系の総武線快速の姿や１８３系特急もあり。

当時は前原中の北側の低地が田んぼで、よくオタマジャクシを取りに行ったっけ
前原団地（１６号棟）の元住民で前原幼稚園園児です。どちらもなくなっちゃったけど