・我孫子市湖北.新木.布佐.の普通の人達.vol.12・

【前スレ】☆― 我孫子市湖北・新木・布佐の普通の人達！Vol．11 ―☆
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1262571071/

沈みゆく故郷に　ありがとう。

千葉県我孫子市＠156
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1293409861/l50

阪東バス愛用者　天王台スレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1291534600/l50
レインボーバス愛用者　千葉ニュータウンスレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1293201240/l50

まだだ! まだ終わらんよ!

＞前スレ290
布佐平和台のローソンは今月23日で閉店だそうです。
店頭受取りでとある商品を予約してたんだけど昨夜に連絡が来て、閉店するので
直営店から郵送させてもらうから郵便番号と住所を教えてって連絡来ました。

布佐平和台のローソン、たまにtotoのBIGを買っていたが
元が取れないまま閉店か、残念
セブンが去年からtotoを扱い出したから購入先には困らないけど

サイレンですね。

ローソンで冷凍コーナーで売っていた「果実みかん」が買えなくなった
新木・布佐近辺でほかに売っているところ知ってる方いませんか？

布佐のローソンがなくなるのは実に痛い！近隣でローソンがなくなるﾅｧ…
今日、レジに兄ちゃんに言ったら、「今月末まで」とは言ってた
後がどうなるのかは決まってないそうな

えっ！！ローソン無くなるんですか？
ショックです！！
よく利用しているのに。。。
お客さんも入っていたと思うのに、何で閉店なんでしょう？

平成23年1月23日の我孫子市長選挙の開票結果をお知らせします。
22:10確定
当日有権者数
110,093人
投票総数　50,197票
開票率　100％
[当選]ほしの順一郎
27,240票
坂巻宗男
22,597票
※本選挙速報は我孫子市選挙管理委員会発表です。

さっき静岡茶(105円)買った〜後ジャンプ立ち読み（笑）

ampm来てくれないかな〜
大手4社飽きたわ

布佐壊滅しすぎ

布佐壊滅しすぎ

>>9
賃貸料じゃないのかな？
元々はサンキだったから無駄に広く二階もあったし。

サンキww
あったなそーいや
次何できるんだ？
吉野家辺りの飯屋欲しいね

変な声（音？）が聞こえる。

湖北マイン跡に4月オープンするスーパーマスダ

親会社 株式会社エコス
http://www.eco-s.co.jp/index.html

株式会社エコス　2004年1月31日 株式会社マスダの民事再生への支援に関するお知らせ
http://www.eco-s.co.jp/03kaisya/ir/newspdf/040130.pdf

株式会社エコス　2004年8月18日 株式会社マスダの株式取得(子会社化)に関するお知らせ
http://www.eco-s.co.jp/03kaisya/ir/newspdf/masuda040818.pdf

マルヤで刺身用のサク買ったら、筋、骨、鱗が付いてて素人がさばいた感じだった。

鮮魚の担当変わったのかな？

マルヤに期待するな

そんなもんだろ

マルヤのとろけるチーズ高い

>>21
一昨日買おうかと見たら、６百円以上もしてビビった。
スライスチーズにしときました。

プレマシオだっけ？湖北にあったネットカフェ。
昨日通ったら、トマトアンドオニオン側から３分の２のところで建物が２つに分割されてた。

布佐（東消防署付近）の一里塚ってまだあります？
ちょっと前の地図には載っているのに、湖北にある一里塚の説明文では消滅したように書いてある。残ってないの？

>>23

アプレシオだお(´・ω・`)

明日積もるかなぁ…。外、真っ白だ＞湖北

日秀付近で午前中なにか大きな事故でもあったんですかね？
消防車や複数の救急車が出動してたみたいなんですけど。

365沿いのファミコンランド、閉店してたな。
何か別の店になるのかなぁ。

>>24
一里塚跡の石碑ならありましたよ。
http://plixi.com/p/78771797

>>29　わざわざ確認して来てくれたんですね。画像アップどうもです。

道路の拡幅にあわせてどっかに移築かと思ったけど、完全に破棄してたんですね。
こんな立派な一里塚跡の石碑を建てるぐらいなら、どうして元の石碑を消滅させたんだろう？

東急の後は何が出来るんだ？

東急店内は閉店セールで週が明けるたびガラガラになってくね。
あと１週間か・・・

何も出来ないんでね。
布佐だし。

>>28
ファミコンハウスの事？

ファミハウなら1月18日に閉店したよ。次に何になるかはまだ決まってない

真偽はわかりませんが、東急の後にはランドロームが入るという情報があるっぽいです。

東急のあとも、スーパーだと良いですよね、湖北マイン跡もスーパー出来るんでしょ？

これだけ少子化じゃあ厳しいよね。
若い奴らはみんな都会に出て行くし

この地区に何も無いから、みんな都会に出ざるを得ない
30代以下が好む商業施設が無いから当然の帰結

柏、印西、鎌ケ谷にイオンあるのに我孫子だけない

柏、印西にあるから我孫子に無いんでしょ

マスダにサイゼとか入ったらうれしい

まあ、湖北の駅前に店入るらしいからな
まずはそこを見てからかな

騒々しくパトカー通過中。

マルヤはほんとひどいよなあ。
食品の質が悪すぎ。安かろう悪かろうの典型だわ。
おまけにあの程度の店なのに駐車場にゲートつくるとかもうクソすぎる。

マルヤは魚は買えない肉は高くておいそうじゃない。たまに酒買いに行くついでに買い物する程度

>>45
肉が安くてうまいところ教えて

>>46
布佐のナリタヤあたり

余裕があれば千葉NTのジョイフル本田の中のジャパンミートとかもいい

>>39
地元じゃ有名な話しだけど
NECが撤退したらイオンの誘致を進める計画があったみたい
星野市長は公約であの一帯を工業団地にするって事だし
用途地域が変更されたら色々と変わるでしょうね

マルヤ行くならカスミの方がまだまし
エスパも安くなかったなぁ

布佐東急跡地にランドローム来てくれたら嬉しいね

>>48
でもあそこは６号への出入りが意外に面倒だし冠水の危険もあるから企業誘致は難しいいんじゃないかな？

湖北台団地の給水塔
対岸の龍ヶ崎からもよく見える
あれ高さ何メートルなの？

教えてくださいm(__)m

湖北方面から千葉ニュータウンに行くのに、路線バスはありませんか？
鉄道ではあまりにも遠回りで、バスを探して見ましたが…ないですよね？

>>53
木下からなら路線バスがあります

>>53
木下からなら印西市のふれあいバスもあるよ
大人１００円、小学生以下無料

>>54

ありがとうございます！
木下まで自転車で行き、バスを使います。

助かりましたm(__)m

>>55

ありがとうございます！
行きのバスとして利用できそうです。
帰りのふれあいバスは終わってしまうので、普通のバスを利用します。

木下までの自転車…なかなかいい運動になりそうですf^_^;

ていうか、普通に不便だな
車が無きゃ、あっち方面に行く事すらまともに出来ないから

車が使えなくてはじめて交通網の不便さを感じました。
車で３０分のところ、自転車＋バスではたぶん三倍かかるかと。

NTや牧之原あたりに用がなければ、普段の買い物は湖北〜我孫子駅付近でも十分ですが…。

>>59
自転車じゃなくて電車使えばそんなにかからないんじゃないの？

我孫子からだと電車＋バスでも車とそんなに変わらないんだが。

東急の跡地はランドロームが有力っぽいね。

しかしキャンドゥ無くなったのは痛いなー。
100均入ってくれればいいけど。

>>60

ですよね；
自転車で、というのは私の都合で運賃節約と、だいぶ車生活でしたのでいい機会だから運動になればいいなと。

あと電車賃が高かったので（往復二千円…；）他にないかとこちらを頼った次第です。
自転車ならバスの運行時間にも合わせられそうなのでよかったす。

ランドロームが来てナリタヤが潰れたら笑えるなw

>>62
しかも、新鎌ヶ谷経由と言う意味不明ぶりだからな
湖北−木下−NTでもかなり面倒で、金も時間も異様に飛ぶ
30代以下が好みそうな店は全部あっちにあるから、あまり笑えない

>>62 >>64
>>60がいいたいのは湖北〜木下を電車って意味では？

>>65

orz…たしかに。
車ばかりの生活が長くて、他の乗り継ぎに頭がまったく働かなかったです；
つい、Yahoo!路線検索で「湖北〜NT」と調べてました。
これだと木下は出てこなくて、湖北からのバスは布佐までか…と思い込み、成田線を考えなかった…。

バスとの運行時間があえば助かります！


まちBBSのみなさん、ありがとうございました！

せっかくなので、自転車も乗ってみます〜(^∀^)

東急の跡地、なんとなくランドロームかなぁ？
と思っていたら、その可能性が出てきましたね。
豊四季の方に、大きいベイシアがオープンする（したのかな？）ので、
そんな感じで布佐や新木の土地が空いている所にできるといいのに・・・
そんな大きな土地もないか。
マルヤにそばに、大きな建物造っていますよね。
あれ何でしょう？
見た目は、高齢者向けのグループホームっぽい。

>67
正解！

>>67
建築計画によれば
主要用途：高齢者専用賃貸住宅
建築主：星野茂
です。
星野市長のご家族系でしょうか?

三井住友建設法務部長を逮捕＝スカート内盗撮容疑−千葉県警
　女性のスカート内を盗撮したとして、千葉県警船橋署は２６日、県迷惑防止条例違反（盗撮）の疑いで、
同県我孫子市日秀、三井住友建設管理本部総務・法務部長鳥宮徹史容疑者（５６）を現行犯逮捕した。
同署によると、「間違いない」と容疑を認めているという。
　逮捕容疑は同日午前８時５分ごろ、ＪＲ西船橋駅構内の上りエスカレーターで、同県佐倉市の女性会社員（５１）の
スカート内をカメラ付き携帯電話で撮影した疑い。
　警戒中の鉄道警察隊員が目撃し取り押さえた。同署によると、鳥宮容疑者は女性と面識はなく、「出勤途中だった」と
話しているという。（2011/02/26-21:27）

今朝湖北駅の北口で車とリーマンが揉めてたけどどうなっただろう？
細い道をクラクション鳴らしながら走ってたからムカついたのは分かるが大人気ないwww

来月息子が入園する若草幼稚園ってどうですか？

昔のことしか(10年以上前)知らないですけど、入れて良かったです。

貴重？なご意見ありがとうございます

すいません。どなたか最近の方いませんかね。

先生がとてもいい幼稚園で安心して預けられますよ

>>75
こっちの方でも聞いてみたら？
○●○●○●○松戸・柏・我孫子＠幼稚園情報交換8○●○●○●○●
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1208794949/

ここでマルヤは肉がひどいと言われて居たので、湖北のカスミに肉を買いに行ったが、似たようなもんがマルヤより高かった…マヨネーズだけ入ったカゴ持って途方に暮れたわ。単品の冷凍イカフライとかがあったので、それ詰め込んで買って来たが、はめられた気分だ

カスミも肉や魚はたいしたことないね。マルヤより品数や奇麗さはまさってるけど。

マルヤは、ものによっては掘り出し物あるよ。

他人の評価ってのは、他人の価値観に基づいてされるものだからな。鵜呑みにしたらダメだってこと。

安いもの買おうとしてるんだから相応なんじゃね？

街のスーパーで良い品質なんて求めてないしな
前みたいにカビ生えたイチジクとか売ってたりしなければ
安くて国産地産ならそれでいいよ

>>82 そういうことだな。

街のスーパーだろうとコンビニだろうと、金出す以上はクオリティー求めるよ。

対等な代価でな。

カスミとマルヤでバイト経験がある知人がいるけど、前に品質の話しを聞いた
時にまだカスミの方がマシって言ってて、両店舗の青果・精肉・鮮魚のバック
ヤードを見れば解るって言ってたな。
またそこまで品質求めるなら、京北スーパーに行ってみては？とも言われた。

京北高いからな

ケイホク高いじゃん

品質：価格なのに、価格だけ比較してどーすんの？
まぁ…ただ、(品質：価格)の分母は買うほうの経済レベルなんだけどね。

湖北に近いＲ356の中峠台に動きが出てきましたね。
元ハローマック→道頓堀跡地に、取手に本店があるカンパーニャが
どうやら入るみたいで工事してます。先週末には折込求人が出てました。
アプレシオ跡には日秀にある山田ミートが来るそうですよ。
それと、駅北口の東武マイン跡地に入る予定のマスダは、今週末に湖北公民館で
大規模小売店舗立地法に関する説明会を開催するそうです。

あ、>>90の訂正です。
道頓堀 → 道とん堀
山田ミート → 山田屋ミート
湖北公民館 → 湖北地区公民館

マインってまだ後釜入ってなかったのか？
10年近く前に閉店してると思ったが、そのまま放置されてんのか

新木周辺停電はどうですか?

布佐は停電無し

新木も停電なし

>>92さんが無事だったかが心配

都の液状化現象は凄いね。
家が傾き電柱も倒れているよ。

昨夜南新木は一帯停電してましたよ。
特に手賀沼沿いの道は(今工事中の場所)新木でも一番遅くまで停電。
たぶん19時過ぎ頃までは停電してました。

それより、布佐の液状化現象のほうが大変ですよね。

成田線は我孫子〜成田で終日運休するとのこと

新木マルヤのレジは長蛇の列でした。
水、カップ麺、紙皿、たまごは無くなってたけど、その他は普通にあります。
みなさん買い焦らないようにしましょう。

湖北駅近くの踏切の上り線で、地震直後から車両が停車したままになってますね。
時刻表と照らし合わせてみると、ちょうど駅から発車したタイミングで地震が起って送電がストップし、
中途半端な場所で停車してしまった様です。
警音器が鳴りっぱなしで遮断器も下りたままです。

余震も怖いけどTVの映像を見て動悸がおかしくなってきた。
福島がんばれ（泣）

>>97
都とは都部のことですか？
どこら辺でしょう？

布佐、布佐酉町のとこでしょ

>103
つ　http://www.mapion.co.jp/m/35.8464558333333_140.143711944444_8/

我孫子市HPより布佐地区の被害画像
http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/18,73979,11,710,html

>>104
>>105
>>106

どうも有り難う！！

大変なことに………；

各国、各企業の無償支援に胸が熱くなる

湖北のカスミ
肉少量ながら入荷したよ

成田線は15日朝に復旧予定との明日は運休

ほんと毎度毎度成田線はクソ
駅員全員クビにしろよ

>>111
液状化起こしたりしてるところもあるのにどうしろと？

電車が無いならバスを使えばいいのに

まあ、逆に言えば、こういう災害が起きたらボロボロになるくらい、多忙でキチキチにしてるビジネス体制の方に問題があるんだけどな
時間的精神的ゆとりや余裕ってのを軽視していた、ブラック思想の経営陣や支配層の欲が深いほど、そのダメージは大きくなる罠
事が起きても、ダメージが少なく済むビジネス体制を構築すべきって事
それがリスク回避でもある

都の交差点近くに住む親類が家を建て替える時に
地盤が悪いと言われ、２００万円以上かけて杭打ちしてた。
家本体は大丈夫だったんだけど、地面が陥没してコンクリ打った駐車場との
間に段差ができてた・・・こんな大地震でも来ないとわからなかったけど、
地盤調査の通りあの辺は地盤が弱かったんだね。

うちは酉町で、鉄筋入れた一発基礎にしたけれど杭打ちまでは行かなかった。
地震の直後は電柱の根元から泥が吹き出したけど、他には特に何もなし。

スレ復活しましたね

成田線いつ動くん

我孫子市で放射能が気になる貴兄らはここを要チェックです。
http://www.ustream.tv/channel/geiger-counter-chiba

＞118
これはありがたい！
公的発表は当てにならない場合があるからね。

>>117
すでに設備の復旧は終えたものの、計画停電の間は深夜にレールや
架線の錆、故障防止のための回送列車走らせるだけで営業列車は一切走らないかも…。
本数は少ないが基本的にバス等で動いてる鉄道線の駅まで出られるし。

報道ステーションの情報によると、
成田線（成田〜我孫子）
常磐線（取手以北）
は終日運休だそうです。

成田線は線路上のどこかに物理的な損傷があるわけ？
それとも単に節電のために動いてないの？

乗車率が低い路線は節電の為に止めておけって事でしょうかね。

地震直後から湖北駅近くの踏切上に緊急停車？したままになっていた車両は、
いつの間にかホーム上に移動しました。
なので、電力設備は稼働可能でしょう。

成田線は動いたかな？

ぼちぼち動いてるみたい

成田線は小林　安食あたりの地盤が悪いんで今回もその辺に支障があったよう

どうせ都内通勤者は木下くらいまでに集中しているんだから
木下ー我孫子で往復できるようにだけでもしてほしいよね

二時間に一本ながらとりあえずは運転再開したようですよ。

今後どうなるかはわかりませんが…

我孫子スレにも書いたけど成田線は2時間に1本の割合で運転再開した。

布佐のナリタヤは営業再開している？
食料はちゃんとありますか？

新木のパン屋が早い時期から再開してて本当に助かる。
歩いて行けるし予約もできましたよ。

成田線、昨晩から動き出しましたね。
ウチは線路に近いので、音が聞こえます。
先ほどＴＶを見ていたら、
午前１１時〜夕方くらいまではストップのようです。
朝晩の通勤時間帯だけ動かすのかな。
成田線はあちこちの線路の損傷が酷かったようです。
安食に住む友達が、安食駅は駅も線路もグチャグチャだったと言っていました。

ナリタヤ、昨日の昼に行って来ました。
魚・野菜。米はありました。
牛乳・納豆・パン等の保存が利くものはありません。
張り紙によると、今日からしばらくは午後２時まで営業だった気がします。
店員さんに聞いたら、工場もダウンしている所が多く、
生産しても被災地優先になるので、
来週の商品入荷が予測できない。
と言っていました。
肉・野菜は大丈夫ではないでしょうか。

パンはどこにもなかったので嬉しいです！予約できるの助かりますね。

新木マルヤ、混乱なくなってきたね。
レジ渋滞無くなってた。
物も牛乳はないけど、水、カップ麺は入荷のアナウンスしてたよ。

計画停電、我孫子市は２２日（火）まで中止となりましたね。
何ででしょう？

買占め止めてと呼びかけているのに、
見知らぬおばちゃんがエービンで
缶コーヒーや缶ジュースなど３箱買い占めてして唖然！

ニュータウンのジョイフルガソリン渋滞半端ないみたい

今朝　三井とカーコンビニのガソリン渋滞目撃した。
一応ガソリンが入ることは入るんだね

某コンビニ店舗入荷トラックのドライバーは通常一日一往復のところ
３往復で対応しているそうだ
それだけ買占めが多いということ

>>134
布佐地区の被害で被害地域として東電が配慮したそうです。
ソースは布佐駅行政サービスセンターの張り紙。
ただ、今日の大規模停電発生の可能性でまたどうなるか？

都地区が液状化現象で断水のままです。家は傾き、自腹で引っ越さなきゃなりません。引っ越し先も検討しながら、荷物をまとめる日々ですので、停電を配慮していただけるのはありがたいです。

>>136
私は、高野山新田の出光のガソリン渋滞に、JASSのタンクローリーが
はまっているのを目撃した。
出光による交通整理が望まれました。

セブンイレブンなんかもお弁当が沢山ありました。
カップ麺はまだありませんでしたけど。
もっともカップ麺は地震から今まで食べなくても大丈夫でしたね。

>>138
大変ですね。都は未だに断水なんですか？

都あたりの３５６はいまだ通行止めです
タカヨシから印西市の境界まで
なるべく不要な外出はしないことですね

>>138
同じ状況ですね、引っ越し費用　場所も考えなくちゃ
>>141
断水は解消しましたが下水がだめです
トイレは仮設にいかなくちゃいけない
遠くて不便だったけどタカヨシに設置してくれて
すこし近くなった

新木のマルヤは何時まで営業してますかー。
牛乳は売ってますかねー。

http://mytown.asahi.com/areanews/aomori/TKY201103170399.html
牛乳はしばらくかかりそうですね。

>> 143
都は皆さん不便な状況ですね。余震がくる度に傾いた家が潰れないか怖くなります。浄化槽も浮き上がり、トイレが不便ですね。年配の方も多いので皆さんが体調を崩さないか心配です。慣れ親しんだ我が家を去らなきゃならないのはお互い辛いですね。
>> 143
家の基盤が駄目になってしまったので、水道管から家に取り込めない状態です。水道局の方が配慮されて道路の水道管から水を出していただけるようになりました。

布佐平和台付近で、黒の原チャリでさ、リアブレーキかけてタイヤロックさせて、
キューキューとタイヤ鳴らしながら印西発作区方面に走って行く奴知ってる？
加速してブレーキ、加速してブレーキの繰り返し・・・何者？？
危険人物じゃないよね、登校中の子供達が怖がってるが。

湖北のパンやさんは、朝何時からオープンしますか。

湖北のパンやさんは、朝何時からオープンしますか。

>>149

アメバblogのプロフィールに電話番号あるからかけて聞いてみなよ。
いつもなら朝は６時からなはず。
最近は買い溜め主婦が大量に買っていくからなんもねぇw

>>147
見た目はどんな感じの方ですか？
自分の近所でもちょっと前からバイクを空ぶかしする人が表れて、原付も一緒に走っ
たりしてるのですが、違う人なのかな？

今日、営業しているGS知ってる人が居たら教えてもらえませんか？

木下の三井・東洋はどうなの？
給油できる確立が高いと聞いたよ。
並んではいたけど、昨日もやっていました。

>>151
小太りで３０歳前後に見える。
単独行動で、小学生、徒歩の女性やお年寄りそばを通り過ぎざまに、
リアブレーキでタイヤをロックさせて、スキール音で驚く反応を面白がってるみたい。
チャリで追いかけたら、気付かれて逃げられた。

>>152〜153
普段安さばかり求めてセルフスタンドに行ってばかりいると、こんな時困るね。
何円が高くても、ちゃんとしたスタンド（整備の出来るサービスステーション）って言うのかな？
そういう所の会員になってると閉店してても、連絡すれば備蓄分を給油してくれますよ〜。
給油に２時間なんて・・・俺には真似出来ません。

>>154
自分が見たのはもっと若かった人なので、154さんが指摘している方と違うみ
たいですがちょっと怖いですね…。

>>155
罵鹿か。黙ってりゃいいものを。(笑)

>>154要するにメーカー直営のセルフより小売店ＳＳの方が、
整備やもしもの時に融通がきくメリットがあるという事だね。
俺は隣町Ｉ市のあるＳＳの会員です、給油待ちありません。

>>157さん変換間違ってるしｗｗｗ

ちゃんと変換するとNGワードで規制かかって書き込めないからな

>>http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1300453159/130
身内にアラブの石油王がいるネタの方が笑える

でも、なんで？>>154-155
>>158自演とか

>>161バイクリアブレーキ男の事？、燃料の事？　どっちだ？？
>>158自演じゃないよん。
スマン、空白とコピペ言語がＨＮに入っちまった。「俺も会員」で以後統一。

湖北にも変なのがいるんだね。

布佐南小学校出身の人いたら教えて欲しいんだけど
小5の時に行った、福島の少年自然の家の名前分かる方いますか？

>>151
ヤン車のバイクとスクーターでつるんでるの居るよ
平和台病院の当たりうろついてる

原付のやつは多分市営住宅のガキ
最近乗り歩いてる

地震のあとも来てふかしてた

>>164
俺は違うけど、国立磐梯青年の家？

>>166
ああ、うろ覚えだけどここかも。
ありがとう。助かりました

>>165
165さんが言っている人と自分が見たバイクを空ぶかしする人(→原付と中型2輪？)は、
地震の後も空ぶかししているのを聞いてますから、同一人物かもしれないですね。
空ぶかし行為は迷惑ですけど、せめて病院近辺だけは止めてほしいな。

印西の三井はほとんど並ばずに給油できる。
もうガススタ渋滞騒動は終わり。

Webで都の写真を見て驚かされた。
布佐近辺に住んでいた頃(昭和の時代)にお世話になっていた、都のキミムラ床屋さんは無事だろうか。
明治生まれの亡き祖父から「あの辺りは、押っ堀り(おっぽり)だった」と聞いたことがあるが、あんなにひどいとは。

「切れしょ沼」と言ってましたよ。

>>170
今回の震災で都地区の液状化＆沈下した場所や家屋は、昔沼だった所を埋め立てて
宅地化した場所にぴったり符合するみたいだよ。
布佐に住んでる本家の爺ちゃんと、俺の親父が言ってた。

しかも砂で埋め立てたんだって。

だから地震のときに波打ったようになったんだってさ。

昔から住んでる人の談。

印西の木下南２丁目あたりとか湿地だったよね？田んぼだったかな？
あそこらへんは都地区みたいに液状化はしていないのかな？
埋め立てた所は怖いね・・。

布佐平和台の地盤ってどうなんですか？

地盤は地名である程度わかるらしい。
○○台って地名は高台だから名付けられる。比較的地盤は良いと思う。
池とか、淵とか、新田とか、水に関連する漢字の地名はヤバイね。
龍もヤバイらしい。龍は蛇行する川からイメージした水の神様。

新々田ですねわかります

>>176
そんないまさらな知識をひけらかされても・・・

>　○○台って地名は高台だから名付けられる。
そんな不動産屋が好んで付けそうな台とかwww

てか、縄文遺跡の出る場所ならびに、同じ海抜の台地が安全。
縄文時代から陸地であった証。
対局なのが浦安の新市街地。
布佐の都地区は縄文時代は海底だろ。

>>178
やってること同じじゃんｗ

昔のあった地名は、１７７のとおり。

しかし現在は、不動産業者が地名を決める。　　
台地でなくとも＊＊台をつける。

あそこの地名は、平和不動産が開発したから。　平和台。　
流山の平和台は低地。　台地とは言えない。

???
池.沼子供w
ID:PSke42ew

頭ごなしに否定して煽りあうのはいかがなものかと・・・
とりあえず、最近付いた地名か、それとも昔からある地名かによるってことだね。

>>175
平和台はほとんど地山だったそうです。
それを宅地化する時に発生した残土で田んぼを埋め立て出来たのが、
ウイングマンション近辺のようです。（地権者談）

布佐平和台に住んでます。20年以上になるかな？
本震か最近の余震でか？　道路に亀裂が多く入っていますが、仕事柄
なんとか大丈夫だと思う。傾いているかどうかは？自分で計れますから
暇が有ればやってみます。
元々地元の出なので、平和台の35年位前を知っていまよ。
カブトムシを捕りに来ました（笑　ほぼ山林だったので
地山なのは間違い無いです。

だから、よほど低い所（布佐駅付近から北側）以外は、そんなに
被害は無いかと・・・

湖北から西は、湖北台浄水場(深井戸)から給水っぽいから、ヨウ素は低めかな?0才児がいる家庭には湖北台浄水場の水を配るって言ってるし

>>185
西じゃなくて東です。失礼

１８０　ですが、　　布佐平和台が低地と言っていません。
　　　　　　　　　　流山の平和台が低地と言った。

　　　流山も布佐平和台も、平和不動産が開発したから、平和台。

なお、豊島区にも、平和台がある。＝　平和不動産との関係は不明

どうでもいいよ

今日も雨ですね。
明日の数値は高そうだ。

布佐都の震災地、タカヨシ（わくわく広場）とヤクルトは閉店解体だそうな。
まぁ、あの状況では仕方ないね。さら地になってしまって、過疎っちゃうの？

すごく今さらな質問なんですが…
成田線が動いていなくて天王台からバスで帰る場合、我孫子〜湖北とかの定期があれば天王台の改札を通してもらえるものなんですか？
何も知らずに、この間チャージを使って通ってしまいました。
ちょっとだけ損した気分。

>>191
路線が違うから取られるよ

>>191
原則として、定期券に記載されている経路しか乗車する事が出来ません。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%AE%9A%E6%9C%9F%E4%B9%97%E8%BB%8A%E5%88%B8#.E6.A6.82.E8.A6.81
よって、その場合は我孫子〜天王台間の運賃を払わないと通れません。

よく考えてみて下さい。
もしその理屈が通用するとしたら、定期券に書かれている乗車区間の運賃の駅なら
どこでも通れてしまう事になります。

>>原則として
非常時だし、本来ならこういうときはＪＲが振替乗車票を発行して
湖北−我孫子間の運賃でバスと常磐線に乗れるように計らってもよかった。
少なくともＪＲの責任で運休した場合は他の交通機関と代替輸送契約した筈。
今回は、ＪＲ以外もめちゃくちゃな上に、ＪＲは悪くない、振替輸送不可能、
何ヶ月続くかわからない、とかいって振替輸送しないだろうけどね。
自動改札導入前なら、駅員さんに定期見せて「いいですよね？」で済んでた。
同じＪＲくらいは利用させてくれないとねえ。イヤな世の中になったね。

?

>>191です。
>>192->>194
わかりやすいレスありがとうございます。
じゃあやっぱりチャージで通って良かったんですね！
窓口に定期を見せているらしき方がたくさん並んでいたので、勘違いしてしまいました。
第一そのようなことがあれば駅で放送してくれたりしますよね(^_^;)失礼しました。
これから何度か天王台で帰る予定だったので、解決できて安心しました！

>>194 JRの責任…なの？

>>194
早朝の天王台駅では現実的対応してるよ。成田線運行前の時間帯だと
成田線区間からの定期券を窓口に見せると通してくれる。
タッチしてない状態なので、降りる駅で事情を説明するとそのまま
通れる。もちろん運行時間帯だと料金取られるけど。

>>197JRの責任ではないとして振替乗車票は出さないだろうと言ってるでしょ
>>198相変わらず昔と同じ対応をしてくれるんだね。良い情報をどうも。

振替輸送の発表がない限りバス代までは要求できないでしょう。
同じＪＲには常磐線の利用を要求すべき。と言いたかった。
192と193がおかしいこと書いてると思ってついカキコした。
あとは「代替輸送」「振替輸送」で調べてちょうだい。

>>194
西洋風のビジネスとやらの概念による弊害だな
そういう細かいところでの融通が利かなくなったのが、ここ20年余りの停滞の要因でもあるだけに
現状として成田線はいきなり止まってたりするからな
JRのせいでないにせよ、天王台振り替えのルートはあるなら対策するに越した事は無いだろう
市の方でも動いた方がいいかもしれない
この輸番計画停電はいつ終わるのかも分からん以上はさ
しょうがない

職員のやる気がないだけでしょ

天王台駅で見かけるが、布佐行きのバスの運転士に怒りまくっている
鉄道振り替えの客って何様なのだろう？

先日は、バスの乗り場ぐらい分かるようにしろとか、１時間に３本走らせろ
バスを蹴飛ばしている奴もいるし、運転手にクレーム付けている奴もいたし

湖北駅行きを待っていて光景を見て憤慨したよ。

我孫子の水道局のページに給水マップが出てるね。
我孫子、天王台以外は湖北台浄水場から水道が来てるから大丈夫そうだ。

http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/19,32965,133,139,html

>>202
なにさまなんだろうね。
やだやだ、同じ日本人とは思いたくない。

>>202
残念な人がいますよね…。
地震後まだ成田線が動いてなかった時にも、駅員さん二人を相手に怒鳴り散らしてる人を見ました。
他にもスーパーで品物が無いことにキレてたり…
必死なんでしょうが、悲しくなりますね。

>>204〜>>205
全く同感です。
ここ最近の『水』問題でも、購入数量制限されてるのにレジでグダグダ言ってるオバさん居たよ。
欲しいのはみんな一緒だし、乳児やそのお母さんに譲ってやる位の心の余裕は無いのかね？？

怒りにかまけて文章が滅裂ですみませんでした。

いつも茨城から通勤で阪東バスを利用させていただいているので
天王台で見かけた鉄道振り替え利用客の横暴が目に余る行為だったので
書かせていただきました。

震災の影響で燃料不足という中、一生懸命公共交通の使命を果たすために
動いている阪東バスに対し、感謝するどころか罵詈雑言

時々、湖北線の車中でも見かけますが本当に短気というか自己中心的な住民が多すぎ
金を払っているから何をやってもいいみたいな風潮が蔓延しているようにしか見えません

茨城ではこのようなバスに対して危害を加える行為って見かけないので、最初目撃した時は
驚きましたが、最近は日常茶飯事なのでアホがまたやっているくらいしか感じなくなってきました。

だけどキレる人間が多いって抑圧受けている人が多いのでしょうか？

湖北は民度低くて有名だから

湖北に越してきて5年くらいになるけど、異様に路上駐車が多くて驚いた。
BigAから駅の方へ向かう通りが酷い。
やってるのは大抵いい年したオッサンなんだよね。
大人たちのモラルがなってない街だと感じた。

あんたらもさ、こんな掲示板だけで吠えてないで、直接言えばいいじゃない。
陰でしかもの言えない輩が何言っても説得力なし。
ついでに、解決もなし。

> かまけて

そう、確かに成田線・坂東バスって蹴飛ばしたくなるほど憎らしくなるんですよ。
ここに住んで２０数年。複線期待して耐えに耐え、最近は諦めたけど・・・。
ここ１０年位、成田線も頑張って走ってはいるなと感じてはいたけどネ。
こういうことが起こると元に戻ってしまいますね。
残念。根本が解決されてないのよ！！
働き盛りの、若い人たちのストレスよく解ります。
これが続くと、性格変わりますよ。ホントです。
我孫子市シッカリして下さい！！

板東バスの天王台ー布佐は赤字路線。　
普段の昼間に10人以上乗客があったことを見たことない。

天王台ー川村学園のもうけで、運転していると思う。

成田線などの時間に慣れると、めちゃくちゃ時間に寛容になれるけどね
東京の人が電車10分来ないだけで怒ってるのを見て、何か異国に行った気分だったわ

実際、阪東としては切りたい路線で過去に廃止の噂が出たり消えたりしてるんだけど、
成田線の代替路線になるから残してるんでしょうね。

この頃は大型車入れて頑張ってますよね、布佐消防署の先の交差点で曲がるのに苦労しますがｗ

>>212
エクスクラメーション池.沼
それも全角英数

しかし、都内の採用は通りにくいんだよな
運賃が高すぎて、特にバイトは厳しい
みんな、街から出て行くのも分かる

こっちにも貼っときます。

液状化被害のひどい布佐の都地区ですが、古い空撮画像を見ると確かに沼だったことがわかりますね。

1948年の様子　長細い沼が広がっている
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=USA&courseno=R534-No2&photono=133

1962年の様子　すでに宅地化が始まっている
http://archive.gsi.go.jp/airphoto/ViewPhotoServlet?workname=MKT621&courseno=C11&photono=17

うちの親が若いころ年寄りから聞いた話では
明治の始め頃、洪水があって布佐がえらい水害にあった。
都界隈はその後ずっと水が引かずに残り、切れ所沼と呼ばれてた。
昭和２０年代の終わり頃に「近くにいっぱいあるから」という安易な理由で
川の砂を持ってきて埋め立てた。
堤防も高くなり、水害が起きることはなくなった。
あそこの土地を持ってるのは元々の地権者なのか？、
埋め立てた時に金持ちが買ったのか、借地に店を建てて商売を始めた人も
いるそうです。

こんな地震でもなければ、あそこまで地盤が悪いとはわからなかっただろうね。
都在住の親類は家本体には問題がなかったので、業者に工事してもらって
住み続ける事になりました。

> あそこまで地盤が悪いとはわからなかっただろうね。

そんな噂も50年もすれば人が入れ替わって消え去るんですよ。
宮城・岩手の津波被害を受けた集落も、明治の大津波でいったん高台に集団移転したにもかかわらず
漁業をやるうえで海に近いところが便利なために、徐々に海辺に人が戻り、よそからの新住人も加わり
元も海辺に街が広がった。
で、昭和8年の大津波で再度壊滅状態に。
で、さらに今回の大津波。
人間なんてのど元過ぎればを繰り返してるんだよ。

お願い、出て行かないで！！
もう、高齢者ばかりで・・・。

でも、我が家も一人出て行きました。涙・涙・涙。

>>220 それで？
つまり、そういうトコに住んでるのがいけないと？ 被災したのは自己責任って言いたいの？

疑問形池.沼

>>221
都内の池袋−渋谷に通勤だと、ここからだと致命的だからな
俺だと、ゲーム系やIT系ってあるのあっちばかりだしさ
電車も色々不運もあれどちゃんと動かんから、移動しちゃうのもしょうがない
40代以上はあれでも、30代以下には厳しい
他の近郊都市も大変だけど、この辺は特に厳しいからな
枝線の連続で、乗り換えが3〜4回強制だし、採用一つ取ってもハンデだしな
交通や商業や地場産業の重要性って、こういう意味もあるんだよな

最近は、地元商店も出来る限りの範囲で頑張ってるのは分かるけど、金無きゃ生きられない世界だからしょうがない
生保じゃ最悪だろう
比較的余裕のある人らで頑張ってくれればそのうち改善してくだろうが、10代ならともかく20〜30代は待てないからしょうがない

>>218
この画像よくありましたね〜。
我が一族の本家がしっかり写ってます、親父に見せたら感動してた。
ありがとん！！

>>221
俺は居ますよ〜これからもずっとこの街に、
仕事先の事務所も布佐ですたい！！
自営業の跡継いだ中学の同級生達もみんな居るよー。

なにがよくてこんな糞田舎に住むんだか、

湖北台浄水場からヨウ素もセシウムも不検出
深井戸の水源に降水が達するまで何日かかるんだろう…

>>226
田舎も都会も関係ねぇだろｗｗｗ
小さいなお前、
要は自分の生まれ育った街だから好きって事さ。

我孫子ﾊﾞﾝｻﾞｲ。
田舎ﾊﾞﾝｻﾞｲ。

そう、好きなのよ。
好きなのに涙をのんで、出て行かなければならない人を沢山放出している
と言う現実をなんとかしなければいけない。
稼業や地元の職に就ける人は、わ・ず・か！
宅地開発の誤りかな？

日本語

布佐地域の方へお知らせ　
（決定事項ではありません、噂より信憑性が高い程度とお考え下さい）

●今年の竹内神社の祭礼は中止らしいです。
●新々田及び手賀沼穀倉地帯の米の作付けは、これからの福島第一原発の
　影響が心配されていて、作付けしない農家も居るそうです。
●都地区の被災地において「火事場泥棒」が横行してます。
（夜間は警備保障業者の見回り、警察による栄橋通行車の検問等実施）

>>217
自分も正規職での応募にて、同じ経験をし交通費支給額に限度がある企業での面接時
に幾度となく指摘された事があって、前々職は不足分を自己負担して通勤しました。
今は就活中ですが面接時にやはり交通費に関して、指摘される事がありますね。
>>224
自分は待てない世代ですが、やはり勤務先の関係で引越した友人はそこそこいますね。
出来たら近場で仕事を見つけられたら良いのですが、このご時勢ですから転居前提で
仕事探してますし。

完全に横ですいません。
今の成田線で柏もしくは松戸駅には何分ぐらいで到着しますか？

私、湖北高校の4期生なのですが｛港区在中｝統廃合により布佐高校と合併したことを知らされ残念に思いますが何か情報あったら教えてください。

布佐の都交差点は、国道については通れるようになったみたい。栄橋に行く県道は我孫子の里の前まで、
未だ通行止め。

>>234
ggrks

>>234
4期生というと今年４５歳かな？湖北高校は今年の３月３１日で廃校ですね。
閉校式をやる予定だったのが取りやめになったらしいです。
高校の後利用は決まっていないそうです。

>>237
徐行運転してないのならばググらなくても分かるんですが…

>>235
そんな底辺校出身なのになんで港区に住めるの？ まだその頃は底辺校じゃなかったの？

>>238
それ本当？
湖北高校校舎は修繕＆改装後、あらき園が引っ越して来ると聞きました。
何でもあらき園の建物や設備が老朽化で耐震強度とかヤバイ状態らしいよ。

>>240
釣れるか？　お主も暇よのぅｗｗｗ

湖北高校は千葉県の要請で特別支援学校として使用したいと
我孫子市に打診があったそうですよ
数日前の読売に出てました
首都圏の自治体では特別支援学校の受け入れが間に合わなくて大変なんだそうです

みんな布佐スタンプ利用してる？地元活性化にがんばろうよ

湖北高校情報有難うございました。
確かに偏差値低い学校でしたが、失うと悲しいです。

養護学校になるなら、湖北高校の書類申請とかも出来ればいいね
管轄が違うから厳しいか

>>234
30分以上は覚悟で
14時くらいだとダイヤホールもある

>>235
何かあれば、我孫子東高校に行くくらいかな
場所は旧布佐高校で

>>244
存在自体を知らなかった

>>233
そうなんだよな
しかも、今は電車の運行自体が不安定すぎて、それもマイナス要因
結局、都内に居るのが優先されて、通らないんだよね
西武や京王とかの私鉄沿線の30キロ圏と違って、JRの運賃は倍するしさ
自治体が、もっと交通や商業の重視や便宜を図るように動くべきだったけどな
バスも市内止まりではどうにもならんからさ
今後の10代以下の為にも、もうちょっと考えるべきだろうな
20〜30代はもう無理だろうからさ

>>247さん
電車の運行状態だけはどうにもならないので、確かにマイナス要因になってしまいますね。
で結局は都内など近場か、私鉄メインで通勤される方に…という流れになりますし。
ただこの様な話しは我孫子に限った話しでもないので、状況下によって個々人で柔軟に対応
するしかないと思っています。
友人に今は北総線沿線に住んでいる方がいるのですが、運賃の高さから財布を落としても定
期は落とすなって冗談で会社に言われているそうで…。

布佐都地区。修繕資材盗難の次は空き巣出現

今日の昼ごろ、小麦館があいたと聞いて買い物に行ったら、都のあたりで
テレビカメラとふわふわした毛のついた長いマイクを持った二人組が
ヘルメットに作業着姿の人に先導されて歩いてた。何かの取材？

日テレで布佐地区の液状化やってましたよ

>>251
フジテレビじゃなくて良かったな、『蛆テレビ』と称されるあの局じゃ、
現場レポーターに「せっかく建てた家が傾いて、もう住めませんね〜、今のお気持ちは？」
なんて聞かれた挙句に鼻先にマイク突きつけられるぞ。

我孫子は１１８戸が全壊　「もう住めない」住民落胆
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110328/chb11032822350010-n2.htm
＞利根川沿いにある布佐地区の多くは、市が作製したハザードマップでは
危険性の高さは指摘されていなかった。ただ、同地区の大半はかつて沼で、
砂で埋めて住宅地になったといわれている。

我孫子でも液状化深刻　災害予測図「危険ほとんどない」地域で発生
http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20110327/CK2011032702000044.html
＞市の調べでは、液状化現象の被害は限られた地域に集中。
多くが市東部の布佐一丁目、都などの一帯約十三ヘクタールで起きた。
視察した市職員は「局地的には家屋の七割が大きく沈下したり傾いたりして全壊扱い」と話した。

東京新聞のほうが正確ですかね。
産経の書き方だと布佐の大部分が沼からいきなり住宅街になったみたい。

布佐地区　知り合いの家は液状化で上がった泥水で畳がズブズブになりどうにもならない、杭をうって地ならしした家でも傾いたところはあるみたいだし、一階が半分沈んで出入りできなくなったビルや全壊あつかい仕方ないね。そして範囲が狭すぎるから泥棒集中してるし 元々空き巣車上荒らしの多発地区だったが、何が悪いんだろう

石原が言ってたよ「天誅」だって

布佐の都の沼は相当の昔利根川が切れて、水が溜まりきれっぱの沼と言われていたと。
宮○建材までは田んぼで沼ではなかったと。その辺がギリギリラインみたい。
余談でナリタヤになる前はビッグというスーパー
その前はボーリング場、その前は酒造建屋だったそうだ。
以上年寄りの話。
自分は成田線の乗客が自分で扉を開け閉めして乗降する客車で走行中に身を乗り出して
いた記憶がある
そんなノスタルジックな時代がまたくるかもしれない。。。
何が消えて何が栄えるのか大型店舗？外食屋？街の小売店？人のつながり？
わからないから少し流れるとしよう。。。

布佐駅前の東急ストアのあと、どうなるかご存じありませんか？
スーパーが入るということですが、ナリタヤとかランドロームとか噂をききましたが？？

さきほど、とくダネで都の液状化のことやってましたね。
我孫子市作成の液状化ハザードマップの対象外だったという事で。
小倉氏が「かつて沼だった事は、元々住んでたお年寄りにヒアリングすれば
わかる事だったのでは・・・」みたいな事言ってました。

私の母が言うには、切れ所沼は埋立てて３年くらいは更地のままだったけど
土地の販売が始まった直後（おそらく昭和３０年代の頭ごろ）に
購入した人の話では「坪１７００円で買えた」らしい。
沼だった事を承知で購入し、土地を貸してる人もいるそうです。

宮○建材さんの家は確かに沼のほとりにあったと言ってました。
ただ沼よりもう少し木下より、利根川に近い土地に家を建てたら
傾いてしまったという事が以前にもあったそうです。

平和台は住宅地として造成する時に、江戸時代の茶碗や火事で焼けた
家の跡が出てきたそうで、水害を恐れた農民が少し高い所に住居を
構えていたのかもしれませんね・・・伝聞ばかりですみません。

しっかし、布佐は凄い事になっているな
湖北や新木では、ほとんど何も聞かないのに
おまけに水関係で我孫子や天王台地区もカオスになりだしてるしさ
電車もせめて、布佐があれなんで湖北発の奴でも出ないかな
1時間に1本って終わってるんだが

>>285
オヅラのその発言 市への非難？住人への非難どっち？

しまた>>258 へだた(:_;)

>>261
非難というほどじゃなかったと思いますが、市に対してでした。
番組でも沼がまだあった1945年当時の空撮写真を紹介してました。

問題の液状化危険度マップはここでも見れます。
http://www.city.abiko.chiba.jp/index.cfm/18,29319,11,199,html

たった今、NHKで　液状化　とりあげてました。

>>264
私も見ますた。
市の担当部長さんが出てたね。

>>263
ありがとう 今は携帯なんで画像は観られないけど。帰ったら見ます。NHKでもやったんだ

新木野のほんの一部ですが、液状化でやはり家が傾いていた所がありました。
新木野も沼か湿地帯だったのかな？

田んぼでした。

「家の前が川に」　液状化で２００戸被害　我孫子・布佐
http://mytown.asahi.com/areanews/chiba/TKY201103310487.html

>>269 ありがとう朝日新聞買って読んだ

とくダネで布佐の液状化の様子をみて驚きました。
昔あの都の交差点の角付近に魚屋さんがあったはずなのですが
テレビでみた限りでは更地？になっているようでした。
今回の被害で取り壊してしまったんでしょうか？蒲生さんち

>>246
ありがとうございます。
今日実際に乗ったところ、柏までいつもの時間プラス10分位でした。

帰りの電車は新木までだいぶ込んでた…

小麦館やってたのか。
あそこのコロッケパン好きなんだ。

安いネクタイはだめ。切れてしまった。
苦しかった。でも、この１５年も苦しい。
どちらも苦しい。助けて。

>>271 魚屋さんはやめてしまわれて数千万円でたてられた豪邸になっています。最近建てられたので地盤対策も万全で外見びくともしていません。

実際近年の建築なら地盤診断とかして建てるわけだろうけど古い家ほど建築基準法は甘いから災害があると一たまりもないよ

>>273
俺もコロッケパンとアンバターコッペが好きで、よく通っていた。
でも、一年くらい食していない。
一年位前に一ヶ月位、店が閉まっていた。
再開したので行ってみたが、スタッフの方々が、総入れ替え。
店の雰囲気が、ガラッと変わってしまった。
これからも行くことはないと思う。

千葉県我孫子市、液状化で１１８棟全壊
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20110403-OYT1T00126.htm

罹災証明申請、出張受け付けに２００人　我孫子
http://mytown.asahi.com/areanews/chiba/TKY201104020434.html

我孫子は１１８戸が全壊　「もう住めない」住民落胆
http://sankei.jp.msn.com/region/news/110328/chb11032822350010-n1.htm

>>275
そうだったんですか
そういえばとくダネでみた傾いた家々は古そうな家ばかりでした
地盤対策の大切さを思い知らされますね
ありがとうございました！

>>277
＞市災害対策本部によると、この一帯は１８７０年（明治３年）の水害で利根川があふれて沼ができ、
＞戦後の１９５２年に川底からしゅんせつした砂を利用して埋め立てられた、との記録が残っているという。
＞だが、市が作成した液状化危険度マップでは、被災地区の約半分が「対象外」とされていた。
＞市は「十分にボーリング調査などを行ったものではなく、実際の状況を必ずしも示したものではなかった」と説明。
＞多額の予算がかかるとして、十分な調査を行ってこなかったことを認める。

>>278
先々週のフライデーに浦安で液状化被害にあった家が出てましたけど
地盤強化のためにマンション並みに杭を入れて
建設業者から「阪神大震災クラスの地震でも大丈夫」と太鼓判を押されたそうです。
家自体は大丈夫でしたが、かなりの傾きで住めないそうです
個人でとれる対策には限度があるかと・・・

布佐で育って今は札幌にいるんだけど、このスレ見て布佐、というか我孫子のあまりの廃れ様に悲しくなった…
10円握りしめてジャンケンゲームに興じた東急ストア
浪人時代チャリで深夜に足繁く通ったアプレシオ（当時はI LOVE 遊だった）
車でよく連れて行ってもらったファミコンハウス

俺の思い出たちが…

もう原発やなんかでこんな辺鄙な場所に好んで住む必要もないし
俺も札幌行きたいな
仕事ある？

学生だからよくわからないけど、あんまり無い気がする
バイトの募集も少ないし時給も安いよ
その分家賃も安いけど

バイトの募集が少ないと言っても、我孫子より少ないことはあるまい
柏か松戸辺りまで候補に入れないと、働く場所なんかねーぞ

我孫子はそういう場所は全部他市に回してたからな
肝心の地元に置かなきゃ税収にならんってのに
リベラル思想が極に行き過ぎて、根本的な戦略が間違っていた
人少なめ施設多めの方が裕福になり、人多め施設少な目は貧乏になる
その犠牲が首都圏一ボロくて不便なこの地区
最低限の利便性すら放棄したらあかんよ

>>281
湖北駅前の伊勢角も無くなったよ。
駐車場になってる。

>>281
布佐駅前は東急が無くなったおかげで昼間でも人通りが絶える事が有り
突然倒れても発見されるまでに時間が掛かるのではと不安になる位。
ハイマートは名前も忘れ掛ける位長い間買い物に行っていない。
昔、（自分に取っては）高級住宅街でうらやましかった布佐平和台の
住人の方々が本当にお気の毒に思える昨今です。

ハイマートって客入ってるのかどうかも危うい
近所の356沿いのローソンですら閉店するんだから、もう長くないような気がする
平和台は何もなさすぎてヤバイ

>>288
あの様な２流チェーン店の方が強いんだよ。
客が居なくなる夜は閉店してコスト抑えて、さらに売り上げノルマは低い。
大手コンビニは、いくら売り上げてもフランチャイズ料って言うのかな？
結構持っていかれるらしく、それに我慢出来なくなった経営者が閉店を決断するんだって。
ちなみに３５６沿いのローソンは売り上げが少なくて閉店した訳じゃないよ。
（経営者本人から聞きました）

湖北の北口と中峠台に少し活気が出てきましたね
今月Open予定のマスダは外装の吹き付けがエコスっぽくなってきました
道とん堀跡のカンパーニャは看板が完成、4月中旬Openと書いてありました
アプレシオ跡地の山田屋ミートは食肉工場と販売店舗を兼ねそうな感じです

布佐の東急後ってランダロームで確定なの？

再度液状化??

布佐の皆さん、都地区の皆さん、御無事ですか。

大丈夫です。

都部ですが。

次スレ↓
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1302193587/

i-modeは、
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?IMODE=TRUE&KEY=1302193587&BBS=kanto

>>295

乙。

手賀沼あたりの桜は大丈夫かなぁ

>>291
ランドロームで決まりみたいです。
昨日の新聞に求人の折り込みチラシが入ってました。
５月ＯＰＥＮだそうで。

手が沼の桜は大丈夫 沈んでるのは布佐地区でもごく一部だから

ランドロームにはヨーグルトも納豆もあった　つかえるぞー
よし 湖北地区に もうひとつ大きいのを

プレマシオ梅桃桜

都のわくわく広場（タカヨシ）は撤退？建て替え？
もし撤退の場合は跡地には何が来るかな？？情報求む。
まぁ建物は建てずに駐車場かな〜。