☆★埼玉〜日高市民の本音の宴〜 30次会★☆

例のスタンド警察から営業停止処分食らって営業できないだってさ。

なんつうか見え透いた嘘言って散らすのもなんだかなぁと思うわ。

ま、後日自分の首絞めるだけでないの？

>>251
この渋滞騒ぎだけで営業停止処分なんてありえるの？
嘘をついているとしか思えないね

警察のせいにでもしなきゃどうしようもないじゃん
大人なら事情を察してやれよ

後日自分の首絞めるなら、高萩のI系でしょう。

昨日｢明朝９時から整理券発行。徒歩、自転車の人を優先します。｣
とのことだったので、今朝は自転車乗って８時前に到着。
すると既に整理券は、並んでた車に配り終えた後。

話が違うと詰め寄ると、｢文句があるなら来なくてもいい｣だと。
〇〇石油の専務、自分の発言に責任とってもらうぞ。

高萩のI系〇〇石油は、事業ゴミを地区のゴミ収取日に大量に出してる

「収集日」の間違い、失礼

>>255
>>256
出光に文句言えよ

>>255

俺整理券ゲットできたよーーーーん
いやーラッキーラッキー


それにだ、
徒歩や自転車の人にもちゃんと配ってた。
単にオマエが来るのが遅かっただけ（笑）

30号の貝ひどかったなぁ。
パトカー二台も着て店員と客と揉めてるし、ローリー着て営業開始したら
どんどん割り込み。バッテリー上がってエンジンかからなくなってて
隙間が50Mくらい空いてるし。そりゃ割り込みし放題だよな・・・・

ムラタは７時半ころから配ると聞いたけど

ＧＳ並んでバッテリー上がりってバ●過ぎる
その程度の奴って車にほとんど乗らない奴なんだろうな

アイドルさせっぱなしがアレなのは分かるが
セル使いまくればバッテリーが上がる、という事を想像しないのもアレだと思う

結論：どうしようもない

俺も○○石油に歩いていって整理券ゲット出来たけど、
午前５時半くらいには既に前には７〜８０人くらい並んでたよ。
前に並んでるほとんどが車組だったね〜。

車組と徒歩組で分けて配布するって言ってたけど
車組の連中が数百メートル手前に車放置して、徒歩組に混じって並んでたんだよね〜。
バスやトラックの交通の妨げ＆アラームが鳴って迷惑に…。
配布する前に説明してくれればもっと混乱は防げたかも。
警察への通報も確かにあったようだしね。

ガソリン騒動も今週末には収束に向かうようだが、
日本人の民度って発展途上国並だということがよ〜くわかった

ほう、そこらのスタンドで略奪しあったり
放火されたり、殺人が起こったりしてんのか

そりゃ知らなかった

>>265
マッドマックスの世界だね

今夜高坂ＳＡで１時間も並ばず上限５０００円で給油して来たよ
滑川カインズＧＳも夜開店で１時間半並んで満タン
１０時には空いていたとさ
来週にはガソリン不足解消されるよ

高萩のシェル
レギュラー１５７円は便乗値上げじゃなかろうか？

明日は川越⇔高麗川間14時20分〜20時まで運休だそうです

計画停電の±1時間ですね。まぁそんなもんじゃないでしょうか。

ただ午後は未定なんですよね。
計画停電が実施されなかった場合も運休なのでしょうかね。

停電予定通り必ず停電した方が予定も計画も立て易いんじゃないかなぁ？

変に回避率が高いと無用な期待からクレーマー発生しそうだし。

3日分の国家備蓄放出で供給は安定するといってるがとてもそんな気はしない。

各種生産体制やら製油所などの供給情報不足。
マスコミの被災地映像垂れ流しによる恐怖感もあるんだろ。

出すのなら現時点で出せる最大限を出さないとなぁ・・・
小出しにしても、ややこしくなるパターンに陥りやすいんだけどな。

１時間も並ばず

ってのがすごいよな。１時間以上あたりまえの世界か

明日から自転車通勤いやだよう（´；ω；｀）

店側が少し知恵絞って
・メルマガに整理券ページへのリンク張るとか(客はそのページに車のナンバー記入して印刷か、QRコードを携帯に取り込む)
・今日はナンバー末尾が3と7の方だけ！とか（普段、リッター単価を協定で店頭非表示にしている位の談合体質なんだからお互いに被らないようするくらい分けないでしょ）
くらいすればいいのにと思うが、特需だから努力・知恵なんかｼﾗﾈｰﾖってことなのかしら

仕事が終わった後、わざわざ高速乗って三芳PAまで行った上に40分も並んで給油してきた
来週には笑い話になってるんだろうなあ・・・（現時点でという噂も）

すき家行ってる？なんか肉の量少ないよね。変なところでケチなんだよな…

潰れて松屋に変わらないかな…

川越〜高麗川 ７０％ 9：00〜23：00 運転見合わせ

朝は普通だけど、深夜まで働けってことだな。

高麗川〜川越間のこの運行スケジュール…沿線には学校もあるのに、ＪＲは何を考えているんだろう？仕事行けなくて死活問題だし。

日高市は水は大丈夫なの？

>>278
計画停電すると電気が止まるから仕方ない。
川越線は東京電力供給だし。

川崎から高麗川の実家に行きたいんだけど、JRの運行情報には『○割程度運行』しか載ってなくて、ここで9〜23時運休とか見てビックリ

みんな詳細な運行時間はどこで知ったの？

高麗川なら、もしかしたら南武線〜立川〜八王子〜八高線のほうがマシじゃないかな？
保証の限りじゃないが。

>>281
JR東日本のHPからでないの？
詳細はPDF作成の部分に載ってますよ。

>>282
言われるルートの方が比較的無難でしょうね。
念の為、時間運休も考慮にいれて早めに出るとかはされた方が無難かと。

>>281です

ありがとう
八高線の方が普段から本数無いから、厳しいのかと思ってたよ

毎日９時〜23時運休って、悲惨すぎるよね。通学＆通勤はムリ、通院やお見舞いだってムリ。
せめてバスを出すべき。

多分、白タクでも路線バスでも競合する旅客運送事業者が出たら嘘のように良くなる気がする。
日高市が川越市に吸収合併されていたら市営バスも実現していたんだろうか？
ところで、燃料代の折半のみで運転手に経済的対価となる報酬が発生しなければ白タクにはならないんだって。

日高に住んでんのに通勤に電車を使わなきゃならんとか
悲惨すぎて言葉もないな

>>285
バス出したところで、ガソリン渋滞にはまるだけのような気がする。
電車が動けばガソリンガソリン騒いでる一部の連中(本当は必要ないけどなんとなく危機感感じて入れてる奴)はいなくなると思うんだけどね。

>>286
日高市が川越市に入らなかったのは川越市の財政が厳しいから
日高は何も無いけどそれが結果的に良かった
学校の耐震補強等も進んでいる方だよ

>>290
そもそも川越市の合併スタンスが「広域じゃないとやらない」というスタンスだしね。
単体でも吸収合併やるなら、東の方の川島とかとっくに吸収されてると思う。
日高は川越よりも、狭山入間か、飯能と組んだ方がいいと思う気がする。

>>290
飯能と狭山市はじり貧状態
今は入間市が伸び盛り

>>291
入間市と接していたっけ？飛び地合併かな、、。
いずれにしても日高は飯能、川越飛び越して、
狭山市、入間市との合併はありえんよ。

>>292
入間市とは飛び地になっているよ
もし狭山と入間が合併したらそっちにくっつく
少し前は入間が狭山に頭さげていたけど今は逆で狭山が
飯能と合併なんてしてもしょうがないよ
合併＝栄える・良いでは無いからね
日高は単独の方が財政が安定しているよ

日高市の水は荒川水系なんですか？

県水は吉見浄水場だよ。
荒川の水を中心に武蔵水路で分水された利根川の水も混じってる。

>>295
ありがとうございます！
全く知らなかったもので。
mixiのコミュニティにも水道水について書き込みがありました。

川越で働いているけど１８時頃から計画停電で、
更に２２時を過ぎないと高麗川行きの電車が動かない。
どうやって過ごせばいいんだよ。
しかたがないので東上線で川角駅まで行って、歩いて帰ったよ。
日高陸橋まで１時間かかった。
田波目あたりは暗い中　無数の鉄塔が赤ランプを灯していて
なんだかきれいだった。

知り合いなり親兄弟なりに迎えに来てもらえよ

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>>299すでにあるよ
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