【茨城】小美玉市Ｐａｒｔ２【空港】

茨城空港も開港して一段落しましたが、
市の発展を願う市民達、市民じゃなくても縁のある人達も、
思う存分書き込みたまえ！

前スレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1268217719/

290を踏んだ人は次スレ立て宜しく。

尚、上海の春秋航空が就航するまで、茨城空港は
(百里基地との共用空港で潰しが効かない関係上、)

【オリ工ン卜夕イ航空 プ口グラム茶−夕−】

に依存することになります。
http://2u.lc/GDT
また、オリ工ン卜夕イ航空保有機材(クラシック
７４７)でも自力走行出来るように、(茨城空港内
では)思い切ったエプロン拡張と1000kl以上×２槽
以上の航空燃料タンク増設が不可欠になって来ます。
今現在(2010年6月)の(茨城空港内での)航空燃料タンクは、
「２００kl×２槽」です。

>>2
「1」を名乗る意味がわからん
スレ立て人の「１」は俺なんだが・・・

波乱含みのスタートw

ちなみに小美玉の本スレはこちら↓

百里の都、茨城県小美玉(おみたま)市 4機目
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1268706252

ここは茨城空港用のスレということで

>>5
本スレって・・・
２年掛かりでやっと消化する過疎化した板の事？

板を消化する、だと？

わりぃ、間違えた。
平均２日に１レス程度の放置スレと言い直すｗ

Part1と同じスレタイでよかったのに

>>5
３機目では放置され過ぎて、次スレの告知も出来てなかったみたいだが・・

橋本知事、こんどは中国格安便就航だってぇ
検疫や入国審査はばっちりやってね
入国審査の甘い飛行場なんて汚名がついたら大変だから

>>9
それだと、空港限定のスレになりそうで、そうなると>>5
の言うところの「本スレ」の二の舞であるからして、
このようなタイトルに落ち着いたと言う事情。
納豆食った？

このスレか空港限定のスレでないなら、小美玉市の重複スレになってしまうと思うのですが…

別にいいんじゃね。
前も本スレって言われてるスレとは別のスレとかぶってたし。
書き込む人が好きな方選べば。

>>13には何か不都合な事でも？

地元民ではないので不都合はないです。
ただ、重複整理の対象にならないよう、看板だけでも空港限定にしておいた方がいいかな〜と思います。
空港以外の話題に脱線し過ぎてても、あくまで空港限定スレだと言い張って、重複整理を回避してください。

連投スマソです。

このスレ、Part2だから重複整理はされないかも(^^;
要らぬ心配だったかな…orz

ここの前スレ立てたの俺なんだけど、

>>5の言う本スレ３機目で次スレの告知もなく、

放置されそうだったので、立てた。

４機目が立ったのも昨日の>>5の書き込みで知ったぐらいだし。
その４機目もここ（前スレ）と比べると放置に近いよね。

前スレと小美玉市３機目・４機目見てきましたが、何かややこしいことになってるようで(^^;

このスレの前スレが実質４機目で、このスレが５機目って感じですね。

４機目を名乗っている方をこちらに誘導して、重複整理依頼してみようかと思います。

>>18
地元民ではないのに、お手数掛けて申し訳ない。<(_ _*)> ｱﾘｶﾞﾄｫ

珍しいケースなので、独断で誘導の書き込みするのがちょっと心配になってきました(^^;
管理人に相談してからにします。スミマセン。

>>18
全てお任せ致します。

前スレは茨城空港スレの後継という位置付けだったんだけどな。
ここの1がその経緯を知らずに小美玉の本スレと勘違いして
紛らわしいスレタイを付けたんだな。
立てる前によく確認しなかったのが悪い。

茨城空港への就航に強い関心を示していたとされる、エアアジアXですけど
やっぱり羽田発着で飛ぶようです。どうする茨城空港！？

【エア・アジア、羽田就航へ…海外格安会社は初】

マレーシアの格安航空会社（ＬＣＣ）大手のエア・アジアが、１０月以降に
初めて羽田空港に就航することが２日、わかった。

ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100603-OYT1T00066.htm

つまり、エア・アジアが羽田に就航する関係上、
茨城空港は(百里基地との共用空港で潰しが
効かないことから、)

【織り工ン卜夕イ航空 プ口グラム智ャ−夕−】

に依存することになるわけだ。
http://2u.lc/Igu
また、織り工ン卜夕イ航空保有機材(クラシック
７４７)でも自力走行出来るように、(茨城空港内
では)思い切ったエプロン拡張と1000kl以上×２槽
以上の航空燃料タンク増設が不可欠になって来る罠。
2010年6月現在の(茨城空港内での)航空燃料タンクは、
「２００kl×２槽」ね。

F-15を見に行くとしたらいつ頃が良いですか。

>>22
前スレが「茨城空港スレの後継」との位置付けは
妄想なんじゃないのか？
妄想するのは勝手だが、書く前に気付こうぜ。

>>17（前スレ立て人）
の書き込みをよく読めよな。
くそ忙しい中の限られた時間に善意でスレ立てたっつうのに。

>>1
前スレ終了ギリまで待ってから、次スレ立てようと思ってたのだが、
善意でのスレ立てに感謝。
巻き込んでしまったようで、申し訳ない。

>>25
いつ頃ってのは、時期or曜日or時間？

>>27
曜日と時間です。
まあ訓練スケジュールは機密でしょうけど土日祝日でも見られるなら見に行ってみたい。

>>28
前スレで誰かが月火水みたいな事書いてたが、裏付けは無し。
ちなみに、３月２２日（月）祝日の１２：３０頃に空港で偶然見る事が出来た。
それと、Ｆ１５かどうかの確認は無理だが、
毎週水曜の１４〜５時に飛行しているのは見掛ける。
以上、お役に立てれば。

>>22
が、ここにカキコした後に、向こうのスレでアゲてたｗ。
しかも１ヶ月ぶりのレス。

茨城空港は将来性大でしょう

もし、成田までリニアが開通したら

代替輸送の観点から、仙台までは茨城、福島の海岸沿いを通るしかなく

ちょうどその線上に茨城空港がある

成田空港　新ターミナル検討　格安航空会社専用
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100605-00000016-maip-soci
ますます茨城空港の立場が・・

ただ、民間機の就航が無い状態では、県民とマスコミの
批判を浴びかねないから、茨城県などはス力イマ〜クに
下記の展開を行わせる見返りに、年間５億円以上の助成金を
(最低１０年間)支給する(出し合う)わけだ。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
”茨城県などによる助成金”｜”転換社債(ＣＢ) で得られた
資金”などを使って、中古のホﾞ〜インクﾞ７６７-２００ＥＲ
(または 中古のホﾞ〜インクﾞ７６７-３００ＥＲ)を６機以上
追加購入(または追加リ〜ス)、更に茨城空港と下記空港の
路線を就航する。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
口ン卜ﾞン・ル〜卜ン空港
(または口ン卜ﾞン・ス夕ンステッ卜ﾞ空港) 週３〜６往復
ハﾟリ・ホﾞ〜ウﾞェ空港 週３〜６往復
フランクフル卜・ハ〜ン空港 週３〜６往復
テﾞュッセル卜ﾞルフ近郊のウﾞェ〜ツェ空港 週３〜６往復
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
茨城空港での工フﾟ口ン拡張が難しい場合は、神戸空港に
(ス力イマ〜クの)上記路線向け機材を駐機し、神戸空港
から茨城空港へ飛行する(※)。
※：茨城空港〜神戸空港 間はフェリ〜フライ卜(回航)では
なく、【茨城〜神戸 線(定期便)】として就航する。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
ついでに、ス力イマ〜クはこのサイトなどを利用して
中古の７６７ＥＲを導入するらしいね。
http://2u.lc/J7X

ご報告が遅くなりすみません。

「百里の都、茨城県小美玉(おみたま)市 4機目」との重複の件ですが、
管理人に相談したところ、１市１スレとは限らないのでそのままでも問題ないとのことでした。

ただし、重複整理依頼があれば対応(整理)するとのことです。

一方のスレが完走後に、もう一方のスレに合流するという形もあります。

あとはスレ住人の方々の話し合いで決めて頂けたらと思っております。

こっちを完走させて、百里の都4機目に合流しよう