――◇☆― 守谷市 Part71 ―◇☆――

ルールを守って、楽しく盛り上げていきましょう。
守谷市のＨＰと前スレはこちらを参照下さいませ。

守谷市役所公式ホームページ
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/
モバイルもりや！（携帯市役所。市内バス時刻表などが便利です。）
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/mobile/

前スレ
――◇☆― 守谷市 Part70 ―◇☆――
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1265797890/

●関連リンク
守谷市議会（ネットで会議録が読めます）
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/gikai/
常総きらめき生活
http://www.scm.or.jp/portal/joso/
ふれあいタウン情報
http://hureai-town.com/monet/monethome.htm
※守谷や守谷近隣の情報入手に便利です。
守谷市の歯医者の口コミ情報
http://www.denternet.jp/link.htm?prf=8&gun=20
クチコミ健康ネット
http://www.iarc.jp/health/index/index.asp

他にも市内お奨め情報サイト等がありましたら、どんどん書き込んで下さいませ。

●過去ログ
Part70 http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1265797890/
Part69 http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1263253127/
Part68 http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1260026181/
Part67 http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1257726286/
Part66 http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1252840364/
Part65 http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1249474407/
(40〜64は過去ログ待ちです。)
Part5〜39 http://kanto.machibbs.net/ibaraki.html#5moriya
(4) http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1017499291.html
(3) http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1012693265.html
(2) http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1000018139.html
初代 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/977513635.html

我が家もTDLの往復に高速使います。
# 正確には道路状況次第ですけど。

特に帰りは、小菅がすんなり抜けられれば、40分あれば戻って来れますしね。

中央環状がつながって、外環が湾岸側につながれば(2015年)、
三郷ー小菅も混まなくなる？

守谷二郎並びすぎﾜﾛﾀｗ
そんなに旨くなかった気がするんですが

>>3

TDLから１時間かからないけど、高速使わないで
そのくらいで帰って来られるのだろうか？

>>3,6

TDL駐車場も、小菅もすんなり抜けられると40〜50分くらいですね。
守谷SAにスマートICができれば10分弱短縮できる可能性がありますねv(^o^)/

行きは葛西手前の渋滞がひどい時は三郷で降りて下道を走りますが基本は
高速を利用しております。

10分短縮した時間で何ができるんだろうか…
年に何回TDL行くの…
それで云億使うの!?

あー俺って病んでる。。。

ＴＤＬ行く人だけのスマートＩＣじゃなかろうにｗ

たとえばの例でTDLがでている話だけど・・。中には毎日10分短縮できる方も
いるでしょう。ビールや牛乳等の搬送だってあるし。

時間も資源も節約できる可能性があるのにね。

>>10
前スレの>>297のリンク先をご覧なりました？

あのやる気のない答弁を読んでもピンときませんが、8,9,11の書き込みだと
その機運がないようですからやはりその内容は正しいのでしょうね。
（私も上りSAはお金がかかり過ぎて無理だと思っております。でも、
　大きなお金が動く時に限って頑張ってしまう方もでてくるのでしょう。
　それも困りますし・・。）

>>12
やる気のない答弁って(^_^;)
なんで出来ないかの理由を理解できる器がなかったのか
余程自己中心的な思考で穿った見方しかできないか

前々スレで出てきた守谷の飲食店をまとめてるんだけど、他にもオススメあったら教えて

>>4
>>外環が湾岸側につながれば(2015年)

これだけ技術が発達したのに、どーして高速道路の建設って時間が
掛かるのだろう。やはり用地買収が進まないからか？
中国みたいに全区間同時着工で、2-3年で一気に建設して欲しい。
予算の関係かもしれないが、色んな道路をちょっとずつ進めるのは
非効率だと感じる。

ついでに、何度も何度も何度も話題にでるが、294のお寺の箇所は
いつまで一車線のままなのか？

>>15
共産大国と比べられてもｗ
用地買収もだろーけど、国の税収もあるんじゃね？

それと…
いっせーのせで作る→人がいっぱい必要→完成→次の仕事なーい＆会社は税金大変→人いらなーい
→大量解雇＆倒産→数年後次の道路計画→作り手いなくなっちゃった
ざっくばらんに言ってこんな事もあるらしいよ

圏央道は2012年開通を目指して、一斉に作られているようで、
外環より先にできそう
成田空港まで利根川沿いよりも、つくば経由の遠回りルートが
はやくなる

>>13 やる気のある答弁例

二つのICの中間に位置する住民にとって目的地に近いICを利用することが
通常の行動である。しかしながら利根川があるために谷和原ICと柏ICの
中間に位置しても柏ICからの乗り入れが困難である。柏側から利用者が
なく事業者は採算面で二の足を踏むと思われるが守谷市や取手市、あるい
はその近郊の住民の利便性を考えれば守谷SAでのスマートICも今後検討
すべき問題であろう。

（続き）

守谷市民、あるいは谷和原インター利用者の民意を調査し、もし希望が
多ければ関連市町村や民間と協議会との設立も考えていきたい。ただ、
現状の状況から考えると上りSAでは多大な費用がかかり現実的でないと
思われるので下りSAだけでの運用を考えたい。

>>15
矢切の渡し周辺の用地買収に手古摺ってると聞いたけどどうなったんだろう？

答え：なんで出来ないかの理由を理解できる器がなかった

ネットで遊んでいたら、守谷在住の女性のＨＰを見つけ、それを糸口にいくつかの
同様なＨＰを読むことができた。
それらの書き手は、商社勤務者、研究者等の夫人らしく、守谷の生活を綴った内容は興味深かった。
趣味を通じた交友＆交遊、家族とのレストラン巡り（これは具体的で店選びに私には有難い）など、
守谷での優雅な生活ぶりが伺える内容である。

達意な文章から感じ取れる豊かな教養、英語も堪能、おサイフもリッチに見受けられ、
守谷のある世代にはこういう家庭が多いのかと感心した。

もし、私がマンションの販売担当者ならば、”守谷とはこういう良い所ですよ”と
ＨＰ作成者に謝礼を払っても使いたい内容に思えた。

HPと言いますと、ヒットポイントということでしょうか？
私は、化粧品のブランドなどMPに注目しております。

マンションを買う世代なら、mixiでしょ

気持ち悪っ

何でマンション？

一戸建ての営業ならわからなくもないけど？

>>24
MPの回復には旦那の…ってネタだよ
ＨＰ（ホームページ）って使い方をしなくなった頃だから、結構前のネタだけど

>>25
>>22にもっと突っ込んであげて

>>22
守谷は富裕層が移り住んできてるからな。
利便性と自然環境とのバランスが良く、そこそこ高いレベルで共存している。
首都圏では貴重な所かもしれない。

>>22
主婦をはじめ、守谷市民のブログは結構多いですよね。
守谷での生活を楽しんでいらっしゃる、守谷の環境を気に入っていらっしゃる
方が多い気がします。

まちBBSの守谷スレはいつ頃からか、荒らしなどの標的にされてスレの雰囲気に
違和感を感じることが多くなりましたが、守谷の街の雰囲気の良さは健在だと思います。

>>26
ごめん、気持ち悪って思ったのは>>22にでした。

>>28
他の街のスレに比べたら、全然荒れていない気がしますが…。
変なコテハンもいないし。

この流れは・・・釣り？

なんか自分の意にそぐわないと
すべて荒らしに見えちゃうってのがなんとも幼稚
逆に俺にはどこか特定の業者でも書き込んでんじゃないのって位
違和感感じるよ

新利根大橋の無料化で渋滞が発生したりしませんかね

>>32
何か誤解されているようですが、昔の守谷スレではほとんど見られなかったような
幼稚な中傷や煽りが多く見られるようになったという話です。
自分の意にそぐわないと荒らしに見える方は極めて少ないと思いますが、自分の意見に
沿わないからと言ってその意見の人を中傷したりすることはルール違反でしょう。

おそらく貴方は外部から何かと守谷のことを好意的ではないにしろ気にしていらっしゃる方だと
思いますが、いつも守谷市民へ意見を下さり、ありがとうございます。

>>34
俺は一度も他人を中傷した覚えはないよ
中傷された覚えはあるけどもね

昔の守谷スレ？　ほとんど機能してなかったじゃない
ここ最近だよ　こんなに書き込みがあるようになったのは

>>33

・土日祝日にジョイフル本田東側ふれあい道路は渋滞悪化
・平日日中のふれあい道路に大型車通行が増加

なんらかの手段を施さないとこの二つは避けられないと思います。

そうでもねーよ

千葉県側に抜け道が少ないから、川渡ってからが不安。
布施入口渋滞悪化・布施新町に車流入と予想してみる。
エスパ回りでも大利根橋経由より5キロ位縮まるし。
茨城県側だとジャスコ前と本宿が悪化しそうだ。

春風小学校って今年から開校ですか？入学する子供は集まってるのですか？

東風と書いてはるかぜ小学校と読みます。なぜだかわかりませんが。
俺は、こち小学校と読んでしまうが。
ちなみに4/4開校です。

古来より東は春に対応した方角とされているので、東を稀にですが「はる」と読むことはあります。
東風は「こち」のほうが一般的ですけどね。

北＝黒＝玄武＝冬
東＝青＝青龍＝春
南＝赤＝朱雀＝夏
西＝白＝白狐＝秋
「青春」などというのもそういうところからきてますね。
まったくどうでもいいですね…。

麻雀荘に多い名前です(笑)。
東風荘（トンプーソウ）とか、西風荘（シャーフーソウ）とか。
最近麻雀荘も減ってきました。守谷近辺にはたぶん無いだろうな。

http://www.ktt.ac.jp/harukaze/es/
学校法人　霞ヶ浦学園

こう書いてるからてっきりカス高グループかと思った。

カス高偏差値あがったよという人いるかも知れないけど
偏差値はどれだけ上がろうと古い人はイメージがよくないみたいで・・・。
昔は　守谷高校　谷田部高校（名前は変わったが）　霞ヶ浦高校 + 取手二高

俺の中ではスクールウォーズのイメージだ。

http://www.1242.com/diary/iida/
明日ニッポン放送の生中継がロックシティであるそうです

守谷から３０分圏内で
いちご狩りが出来るところを知っている方、教えてください。
お願いします。

>45
３０分ではちょっと厳しいけど、かすみがうら市（旧千代田町）にはたくさんいちご狩りができるところがありますね。
常磐道千代田ICを降りたらすぐですね。
以下参考ください。
ttp://iti5.net/stb/1ibk.htm

守谷市内だと、サンモリヤ（守谷市高野4081）でできると聞いた事がありますが、よくわかりません。

>>46
手賀沼の道の駅うらのイチゴ園
はどう？
茎崎にもハウスイチゴ園が道路沿い
にあったよ

水海道のファーマーズマーケット　ほくそう　の裏にイチゴのビニールハウスがあり、
イチゴ狩りが出来ますよ。
http://ameblo.jp/f-hokuso/

>>45
高野でイチゴ狩りできますよ。今の時期は大人一人1500円かな？
子供は4歳から1000円だと思います。イチゴが高い位置にあるので、
採りやすくておすすめですよ。

今朝（3月12日）の日経新聞によると、茨城県で地方交付税に頼らずに財政運営
できる自治体は、つくば、神栖、鹿嶋、東海、守谷の５市だけ。
国策都市のつくば、工業都市の神栖、鹿嶋、原子力都市の東海と並んで
ただの住宅地である守谷市が仲間入りしているのは、奇跡に思える。
産業的には取手、常総より劣っているのに、何故、財政が健全なのか理由がわからない。
市当局の優れた手腕のためとは思うが…。

>>50
守谷は無駄を少なくする努力をしてるからな。
市役所職員も少ない人数で頑張っていると思うよ。
対応も丁寧だしね。
昔から無駄な箱物を作らず、都市整備に力を入れた結果、高所得者層が移り住んできて守谷の財政を潤す結果となった。

守谷万歳
万歳守谷

↑
うれしいような、恥ずかしいような・・・・・・

>>48
ほくそうのいちご狩りはたしか今年からやってなかったような・・・

>産業的には取手、常総より劣っているのに、何故、財政が健全なのか理由がわからない。

会社は少なくても富裕層からたっぷり市民税はいるから。

つくばも同じ。

>>45-49
たくさんの情報ありがとうございます。
シーズンが終わる前に、狩りに行こうと思います。

ありがとうございました。

あなたの町はなくなる・・・

http://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1108.html

ロックシティは駅から微妙な距離があるのがダメだな。
いっそ守谷駅からロックシティまで地下街でつないでみるというのはどうだろう。

守谷は農業者にくらべサラリーマンが多いせいじゃないかな。
特別な富裕層でもないごく普通の人達ばかりだろうけど、いちおうは所得税を払っているレベルだろう。
国税が払える所得ということは住民税もそれなりに払うということ。
しかし商店と農家は申告制で必要経費で落とせる分も多いから所得は僅かなプラスかマイナスというのが多く実質無税。よって住民税も少ない。
単純に言えば源泉徴収できるサラリーマンが多いほど税収が多くなる。勤める会社も市内にあればより良いが例え東京など他所にあっても構わないということ。

隣りのつくばみらい市とか常総市あたりは農業比率が高いので税収が少ないのだろうと思う。

>>41
白虎隊の「白虎」だったような…

>>51
守谷市の職員は頑張ってますよね！
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/100310/ibr1003102134005-n1.htm

>>61
うちの会社なら、270万という金額と返済するということから
懲戒解雇はかろうじて免れ諭旨免職（自分で辞表を提出し退職）
となります。

ただ、公務員であり市民の税金を横領したということであれば、
市民がこの男を刑事告訴することは可能ですかね。
もちろん市が市民を代表し、刑事告訴するという対応を望みます。

>>61
市民は見ているぞ！ってことで、そのニュースの内容をここに貼っておこう。
「生活経済部市民協働推進課」って、こういうところも見ている人かもしれない。


市職員が２７０万円使い込み　茨城・守谷
2010.3.10 21:34

　茨城県守谷市は１０日、生活経済部市民協働推進課主任の男性職員（４０）が、市国際交流協会の会費約２７０万円を使い込んでいたことが分かったと発表した。

　同市によると、男性職員は昨年１２月３０日〜今年２月２２日、６回にわたって同協会の預金通帳と印鑑を使って払い戻しを受けていた。払い戻した現金は競馬などの遊興費に使っていたという。

　男性職員の上司が９日に預金通帳を確認。不明な払い戻しが記帳されていたため確認したところ、男性職員は引き出しを認めた。使い込んだ約２７０万円は１１日に返済するという。

　同協会事務局は市民協働推進課で、預金通帳は専用の収納庫に鍵をかけて収納し、鍵は担当の職員が机に保管。印鑑は手提げ金庫に入れて別に保管していた。しかし、男性職員も担当職員と同じグループに所属しており、担当職員が休みのときのために鍵と通帳の保管場所は分かるようになっていたという。

　同市では、来週にも懲罰委員会を開いて男性職員の処分を決めることにしている。

最近、右折直後にショートカットし反対車線を平然と走り抜けていく
右折車が多くなってきたように思えます。

歩行者は道路を「右→左→右」をみて横断するのだけど交差点ではその
常識が通用しなくなってきたみたい。

みなさん、右折直後に反対車線に入り込まないように注意しましょう。

グッドなHPを見つけました。参考にしてください。

ttp://driving.ciao.jp/ginou-2/kousaten-usetu.html

返金すりゃいいってもんじゃないでしょ。
ちょっとした年収額じゃん。
刑事告訴、懲戒免職、上司も減給が当たり前。
犯人の名前が出ないのもおかしいよ。

市民の金を使い込んだのだから、厳罰は当然。
甘い査定にならぬよう懲罰委員会を公開で開催せよ。

アピタの本屋さん、近々なくなっちゃうそうですね…。
川又もなくなっちゃったし、近所に他に本屋ないからけっこう重宝してたのに。
残念です。

>>66・>>67
名前を出せとか、公開とか…あなた達みたいに、悪いことをした人を吊るし上げることしか考えられない人がいるから、
公開はしない方がいいんです。
懲戒免職は当然でしょうし、甘い査定なんて今の時代にあるわけないじゃないですか。
自分は完璧な善人だとでも思ってるんですか？
申し訳ないですが、金に目が眩んで過ちをおかしてしまった犯人の方が
私には理解できます。

で、理解してどうするんだ？おごってもらうのか？それともやり方教わって真似するのか？

>>69

大方同意するけど新聞の茨城版を読んでいると

>懲戒免職は当然でしょうし、甘い査定なんて今の時代にあるわけないじゃないですか

そうでもないみたいですよ。

>>69
完璧な人間の定義がわかりませんが、少なくとも自分の立場を利用して他人の物を盗むなんて事は普通の人はしませんよ。笑

>>71
縁故採用が多い世界だからかもしれないけど、内輪には甘いですよね。公務員って。

>>69
>金に目が眩んで過ちをおかしてしまった犯人の方が私には理解できます。<

誰でもお金には目が眩むんですよ。それでも悪いことはしないのが普通の人です。
それなのに犯人の気持ちが理解できると言う貴方は、同じ立場に置かれたらやっぱり罪を犯すのですか。

守谷が不交付団体なのは、小泉改革の影響で削られただけ
んでもって、産業がほとんどなく景気に左右されなかったことと
TXの影響で成長してるからでしょ？


取手なんかは20年前から不交付団体だったけど
藤代と合併した影響や災害と不景気で
一時的に交付税をもらってるだけ。


さらに言えば交付税と財政の豊かさは
あんまり関係ない。

例えばつくば市は不交付団体かもしれないけど
財政は火の車だよ。
東海村は不交付団体かもしれないけど
自主財源ではないでしょ？

守谷は確かに質素倹約に努めてるから
行政の運営上の指数は国内トップクラス！
たたし、債務に関する指数はワーストクラスですよ。

>>68
水海道のワングーも規模が小さいし、守谷駅以北はまさに壊滅状態。
最近はもっぱら、密林，犬，７Ｙを利用しているけど、守谷駅の2階
に一寸した本屋が欲しい。
(秋葉原駅ホームや大阪(伊丹)空港出発ロビーの本屋は小さいけど工夫
した品揃えで重宝しています）

最近市内でロケ見掛けないな。
前は結構やってた気がするが。

>>68
まじっすか。
もうワングー一択になってしまうじゃないの・・・
ロックのあそこは、ワングーよりもレイアウトとか品揃えとか好きだったのになー
ほんと、まともな本屋が少なすぎ。
ブックオフ？ありゃあ本屋じゃねえｗ

>78
？？？？

>>68
は、ロックじゃなく、北守谷のアピタ（旧サンテラス）の２階にある書店を言っているんだが・・・

まとめ

〈書店〉
フタバ

〈総合〉
ワングー

〈成人向け〉
神田書店

〈古本〉
ブックオフ美園と松前台
※2010年１月頃にゲオの古本取り扱いが終了

〈かつて存在した店舗〉
2007年以降
良文堂書店（予定）
川又書店
くまざわ書店

ふとこの不祥事を見て思ったが、お金返せるんだったら、なんで横領したんだろうか
また横領していた期間の利息は返さなくてもいいのか？
税金滞納したら利息取られたよ

守谷から幕張メッセに車で行くのに、抜け道を含めてお勧めの行き方ありますか。

>>68
本屋が少なくなるのは淋しいな。
中央図書館が充実してるのがせめてもの救いか？……。

>81
万引きはお金を持っていてもします。本当に金がなくて窃盗/横領をする人の割合って
けっこうあるのではないでしょうか。

84です。間違えました。
金があっても窃盗/横領をする人の割合って
けっこうあるのではないでしょうか。----です。

室町時代末期に書かれた「人国記」で常陸、下総の住民は転載を憚るほどの
酷評をされている。茨城住民の倫理観は、それからあまり変わっていないのか？
平成に入ってから収賄等で逮捕された市町村長数がいつか新聞に載っていたが、
確か１６〜１７名だったと思う。比率にしたら日本一ではなかろうか？
わが守谷市は幸い、そのようなことに無縁、と思っていたら今度の事件。
残念・遺憾と思っていたら、擁護する意見が出てきたのには驚いた。
倫理観の欠如はＤＮＡの所産か？

ところで市役所組合はこの問題に対してどんな姿勢をとるのか、興味がある

↑８６の補正：
逮捕された市町村長数→逮捕された茨城県の市町村長数

はじめてＵＺＡＷＡに行って来た。んまかった。
帰りにドア開けて見送ってくれたり、守谷にはもったいないほどのいい店でした。

>>81
どうせ親族が肩代わりしたんでしょ

２７０万円横領の市職員の処分はどうなったのでしょうね？
返還したら懲戒解雇を免れ退職金もらえるのかな。注目してます。

>>88
おいらは、そうざえもんに行ってきた。値段の割にはボリュームがあり、気取らない感じで良かった。客もそこそこ入ってた。
今度はUZAWAに行ってみようと思う。守谷はほとんどの店が駐車場を待たずに入れ、のんびりしてて快適だ。俺にはこんな車生活があってる。

守谷市や常総市、取手市つくば市などで一度も自動車検問を見たことが無いのですが
私が知らないだけでやってるんでしょうか？

>>86
守谷市民＜茨城県民＜日本人＜人間＜生物

何処までいけば満足ですか？
なんでもひとくくりにするなよ

>>66・>>67の何処をどう読めば残念・遺憾っつー言葉に変換されるんだ？

>>69が言ってるのは、
＞名前を出せとか、公開とか…
＞あなた達みたいに、悪いことをした人を吊るし上げること
についてだろ？
ちゃんと読めよ
もう少し頭の柔らかい人かと思ったけど残念だね。

>>92
つくばに車で通勤しているけど、つくばはサイエンス大通りで１回だけ
飲酒検問に遭遇しました。
つくばみらいは茨城ゴルフ倶楽部周辺で時々飲酒検問をやってます。
守谷では未だ遭遇したことがないです。

>>92
検問って、交通違反取り締まりとは別…ですよね?!
（違反取り締まりはしょっちゅう見かけます。）
ただ、個人的にこのあたりで検問をするイメージがわきません。
検問というと、成田空港周辺とか都内とか。
茨城県南以外に住んだことがないので、よく知らないのですが、
他の地域でも検問ってよくあるんでしょうか？

>>95
交通取り締まり違反も検問です。

今まで遭遇した場所
・新大利根橋付近
・常総橋付近
・（昔の）ファミリーゴルフ守谷付近

>>92
大利根橋料金所の手前でたまにやってんよ

酔っ払い運転の検問はもっと積極的に行って欲しいですね。

> 90
当該職員は懲戒免職処分、返金したから刑事告訴はしないと、新聞の地方版に載ってた。
懲戒なら、退職金は出ないだろう。

>>100
そうだったのですか。レスありがとうございました。

懲戒免職
ttp://www.city.moriya.ibaraki.jp/news/20100317.html
市のHPにも出てますね。

検問じゃないけど取手駅周辺はあちらこちらでパトカーが張ってるね。
飲み屋から出てきたところを尾行追跡でもしているのか、
今ほど運転代行が普及する前は知人が捕まりまくってた。

住宅街の入り口で飲酒の検問は昔はよく見かけたけど、
最近はそんな遅くに車で出掛けないのでさっぱりです。

東口にできた金券屋にときどき商品券さがしに行くが、
いつもTX土休日回数券（現在800円区間のみ）が売切。
日が浅いからこれから調整するのかもしれない。
ここ見てる人で買ってる人いる？

>>102
ホントだ。

>>104
金券ショップなんてあったっけ
守谷でやってけるのかな

おまえら守谷で取り締まっても効率悪いのよｗ

取手とかでたまーに引っ掛けた方が短時間であっという間にノルマ達成できるの、手っ取り早い
でしょその方が。

俺達も速く帰ってかあちゃんとイチャイチャしたいからさ、たまに守谷もアホがいるみたいだけど
取手周辺に比べればかわいいもんよ。
飲酒なんてあれよあれよという間に針にひっかかるからさ、いい漁場だよ。
守谷はなかなか引っかからないよｗｗｗｗｗｗｗいいとこだよな、民度高いよｗｗｗｗｗｗｗ

スルーしようかどうか迷う

明日は小学校の卒業式
卒業生と保護者の皆さん、おめでとう！

スルーできればスルー検定1級あげます。

そういえば、茨城空港の開港記念でコスプレ大会やってたなぁ。
飛行機と全く関係ないイベント・・・。大丈夫なんだろうか・・・。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/ibaraki/100314/ibr1003142148003-n1.htm

あと、茨城-神戸間のスカイマークってブラック企業らしいね。
安いから使おうかなと思ってたのに・・・。
機長を殴って、クビに
http://www.asahi.com/national/update/0309/TKY201003090353.html

ブラックよ。乗るの怖いもん。

>>107
釣れますか？

ＴＸの運賃の高さは、たぶん全国的に見ても相当高いレベルだと思っていたけど、
これ↓見ると、全然話題になっていないみたい。

【鉄道】鉄道運賃が「高い」　沿線住民悲鳴　千葉・北総線、埼玉高速鉄道、大阪・泉北高速鉄道…［10/03/17］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1268805604/l50

[1/2]
「財布を落としても定期は落とすな」「電車に乗らず自転車で浮かす」−−。
日々の生活の足なのに「運賃が高い」と、沿線住民から恨み節が漏れる鉄道がある。
千葉県内のベッドタウンを走る北総線などの現状から、専門家は
「運賃設定に消費者の視点が欠けている」とも指摘している。

◇並走私鉄の倍額も　利用低迷で悪循環に
千葉ニュータウン（千葉県印西市など）と東京都心を結ぶ「北総線」（京成高砂−印旛日本医大、
３２・３キロ）。
京成電鉄の子会社「北総鉄道」が運行し、割高な運賃が問題になってきた。
例えば、並走する京成本線の京成高砂−京成船橋（１２・４キロ）が２５０円なのに対し、
ほぼ等距離の北総線の京成高砂−新鎌ケ谷（１２・７キロ）は２倍以上の５７０円。

千葉ニュータウンに住む主婦（４５）は、高３と中２の息子２人の定期代に月４万１３００円を支出し、
「学費より通学定期が高いなんて。子ども手当が出ても、定期代に消えます」と話す。
県立船橋高１年の男子生徒は本来、北総線・白井駅から東武野田線・船橋駅まで、２鉄道を乗り継いで
通学するが、北総線の区間約５キロは自転車で移動し定期代を節約している。
北総線の２駅分が３７０円かかり、東武野田線の５駅分１９０円と比べ、割高感が強いという。

北総鉄道によると、用地取得や鉄道敷設費に対し利用客が伸び悩み、単年度は黒字だが、
債務超過状態という。そもそも千葉ニュータウンが当初の計画人口３４万人（その後
約１５万人に下方修正）に対し、現状は約９万人で、北総線の利用低迷につながっている。

今年７月には、京成電鉄の「成田空港線」（京成高砂−成田空港、５１・４キロ）が開業予定。
うち約３２キロは北総線と重なり、実質的には北総線の延伸だ。
「北総線の運賃値下げを実現する会」の吉田治男会長（６２）は「延伸すれば、列車本数も利用客も
増え、京成本線並みの運賃になるだろうと期待していた」と話す。

しかし、７月からの北総線の運賃値下げは４・９％で、京成高砂−千葉ニュータウン中央で
現行７６０円が７２０円に下がる程度。
その値下げも、千葉県や沿線自治体が計３億円を補助することで実現した。
吉田会長は「わずか３０〜４０円の値下げで、高い運賃体系が固定化されるのは納得できない」と訴える。

　＊

-続きます-

[2/2]
埼玉県内を走る第三セクター「埼玉高速鉄道」（赤羽岩淵−浦和美園、１４・６キロ）も、
住民の不満が根強い。同県鳩ケ谷市の女性（３６）は都心に出る際、最寄り駅を避け、離れたＪＲを
利用するという。
「埼玉高速鉄道と地下鉄を乗り継ぐと５００円以上かかるが、ＪＲなら２００円程度で行ける」という。

同鉄道は計画当時１日１４万人の利用客を見込み、０１年に開業したが、０８年度の実績は
同８万３８００人。
三セク会社の有利子負債は１４５５億円（０８年度末）に上る。
県交通政策課は「混雑する京浜東北線や東武伊勢崎線を避ける利用者を見込んだが、そうはならなかった。
沿線人口は増えているが、値下げは今後も難しい」。

大阪府南部の第三セクター「泉北高速鉄道」は、起・終点の中（なか）百舌鳥（　　もず　　）−
和泉中央（１４・３キロ）で３２０円。共産党府議団が２月から、値下げを求める署名活動を始めている。

鉄道運賃の問題に詳しい日本女子大の細川幸一准教授（消費者政策）は
「北総線などは高運賃で客離れを招き、利用の伸び悩みが収支を悪化させるという悪循環に陥っている。
ニュータウン開発の失敗で運賃が高止まりするのでは、政策失敗のツケを沿線住民に回していることに
なる」と指摘。
鉄道会社の運賃申請を審議する国土交通省の運輸審議会については「企業利益の追認でなく、
消費者の権利を保障するという視点を持つべきだ」と話す。

下を見てホッとするより、よそはよそ、うちはうちの心意気で考えた方がいい気がします。
ただ反面教師にはなりますね・・・

守谷市内に，使い捨てコンタクトを買うことができるお店はありますか？
今は，取手のボックスヒルまで行っているのですが，市内に買えるお店があればいいな…と。
メガネ屋さんはいっぱいあるんですけどね…

今日の小学校の卒業式。
来賓で来ていた中学校の校長が卒業証書授与で居眠り･･･。
失礼だし、そんな校長のいる中学に我が子を通わせるのかと思うと悲し。。。

SUUMOとかを見てると千葉ニュータウンって物件豊富だし、商業施設も
いっぱいあるし、都内までの通勤時間も守谷とあまり変わらないし、
ちょっと通ったこともあるが街並み綺麗だしお得なエリアなのかなと
思ったが、上記のような状況だとすると停滞していく可能性があるな。

>>116
今後のために、小学校の名前を出しても良いのでは？

治外法権的な立場と生徒と父母に対する優越感からの
平素の傲慢なお山の大将的意識が、式典で表れたのでしょう。
市民の声が届かないと、来年も居眠りするのでは？

マッサージ店ってどのくらいあるの？
肩こりが酷くてマッサージってやってみたいんだけど
どっか気楽に入れそうなお店ってないかな
なんかマッサージ店って入りづらそうってイメージあってさ

>>116
４月からの退職か、転勤に期待しましょう。
３月末の各新聞の教職員退職・異動の特集をご覧下さい。

>>116
それを指摘しない周りの人間もどうかしてる。

松風公園に、ビニールひもが張り巡らされている個所がある。
非常に汚らしいし、万一人に巻きついたら危険。
さらに地面には、細い枯れ枝が支柱としてたくさん立てられている。
これも、万一横に転倒した時に、胸や顔に突き刺さったら大きな事故に
つながる可能性があり、危険だと思う。
そもそも、ビニールひもや枯れ枝を立てる必要など全くない。
市には善処をお願いしたが、対応する気はないらしく放置。

久しぶりにスシローに行ったらネタが良くなってた
一時期、ネタが小さくなったり味落ちたような気がしたんだが、十分満足できた
つーか、いつも夕方くらいにいくんだけど、今日は初めて開店直後に行ったからかな
それとも時期が良いからのかよくわからんがみなさんもどうぞ

>>122
何か植物が植わっているのかも。
もし、何の無いのなら貴方が引っこ抜いてしまえば？

何年か前に中央公民館前の公園でもビニールひもが巻かれてた時があったなあ。
何か目的があって掲示がしてあったんだけど忘れちゃったなあ。

3連休の真ん中の日だからか、遠方のナンバーを294でたくさん見かけました。
高速の渋滞を避けた東京方面の車の一部も谷和原から6号に回っているようです。
来月からは、新大利根橋もこれらの車が流れ込んで渋滞になるのでしょうか。

今でも谷田部〜みずき野〜新大利根橋に車が流れていて、乙子を先頭にみずき野の中で渋滞してるよ。

ふれあい、294は今以上に混むと思うが、川向こうの布施が持たない気がする。

>>122
以前、千葉県の公園で転倒した際に、植栽の枝に体が刺さる重症事故があって行政を訴える裁判になりました。
その時は、訴えを起こす方がどうかと思いましたが、枝が人為的に立てられているとしたら問題です。
普段は見過ごしてしまうちょっとしたことに着眼できるかどうかで、未然に防げる事故もあると思います。

守谷の中央東口にあった第一住創のあとに
焼き鳥屋が入るみたい。内装工事やってた

>>127
ケイホクスーパーのある団地は有料橋からの道に直接つながずに、
通過車が、入りにくいようになっていますね。
渋滞の終端が橋の上までこなければ、遊水地の農道に逃げる手もありますが、
どうなることやら。

>>126,127

最近、休日の夕方にふれあい道路は混まなくなってきたように感じて
いたのですが294やみずき野方面に流れていたんですね？！

無料化の前倒し、本当に良かったのかな？　答えはもうすぐでますね。
せめて１〜２ヶ月は試験運用してみてからにして欲しかった。

茨城空港に行ってきた。
前話題に上がってたが　
結論　羽田空港に行った方がいい

行くのには６号の石岡とおるけど（裏道はシラネ　カーナビ案内通り）
６号石岡辺　渋滞しすぎ（空港の入口大渋滞だけどそれは見物渋滞で
半年もすれば落ち着くから差し引いても２時間）

２時間あれば電車で羽田空港行ける　ついでに渋滞だと時間が読めない。
時間にかなり余裕を持った方がいい

少なくとも守谷住民は神戸行く時新幹線使った方がいい

ちなみに見物場所としては・・・

民間機今は離陸　１日１本

百里基地の自衛隊機は１０分に１機以上
軍オタの聖地としてはよいかも。

エクスプレスの下の都市軸道路（？）って、
天神から高野まで間も無く繋がるの？

今日の１８時頃、薬師台の山長（学生服とか販売の店）に強盗入ったって。
パトカーが５・６台集まってる。

>>129
鳥吉だったかな？
守谷駅前は居酒屋急増中ですね。

>>133
このスレでも話題になったけど、広報もりや↓
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/section/0120/kouhou/21/1003/10/09.pdf
今週には一部対面通行で開通するみたいですよ。

>>132
茨城空港の本当の目的（または価値）は・・・百里基地のお祭りの駐車場問題
解消なのではと考えております。去年病気で行けなかったので次回が楽しみです。

>>136

単純に、自衛隊の二本目の滑走路建設が真の目的だと思っていました。

金銭的にも国が多く出しているし…

フードストッカー、安すぎ。
ありがたいが、安すぎて店が潰れないか心配。
もうちょっと値段を載せてもイイと思うのですが．．

>>138

せっかくカスミから看板変えたのに、逆戻りになってしまうんじゃない。

以前新聞に、カスミ本社が異なる志向の守谷三店で色々お試しするって書いてあった。

>>138
フードオフストッカーは確かに安い。
地域独占的な好位置にあり、店舗面積あたり来客数は市内で圧倒的な首位だろう。
フードオフストッカーは「カスミ」の一事業形態の店なので、カスミ(株)が潰れたり、
経営方針を変えない限り、安泰。

>>139
>カスミ本社が異なる志向の守谷三店で色々お試しする

ロックシティ＝高級店、アクロースモール＝普通店、フードオフストッカー＝低価格路線店
の意向と思うが、ロックシティのカスミは普通のカスミで、高級感を感じない。
「お試し」なら、輸入食材を増やすとか、もっと高級感を出すべきだろう。
現状では「お試し」になっておらず、同様な２店が至近距離にあるだけ。

スカイマークの茨城撤退報道時期を予想するスレ

こういうスレもあるｗ

>>132
常磐道の谷和原インターから千代田石岡まで15分
そこから水戸街道の一部を走って25分ぐらいの計40分じゃないの？
二時間って一般道で石岡まで水戸街道で行った場合だよね

ちなみに、空港とは関係ないけど、水戸街道石岡の渋滞なら、水戸街道のバイク屋のオシダ（ヨシダ？）の交差点を右折、千代田のカスミの交差点を左折、この道から、一回目か二回目の信号を右に曲がって道なりにいけば恋瀬橋付近からの渋滞は避けられるよ

高速それ使って２時間だよ。

６号とその先の道が渋滞

>ちなみに、空港とは関係ないけど、水戸街道石岡の渋滞なら、水戸街道のバイク屋のオシダ（ヨシダ？）の交差点を右折、千代田のカスミの交差点を左折、この道から、一回目か二回目の信号を右に曲がって道なりにいけば恋瀬橋付近からの渋滞は避けられるよ

裏道通って６号渋滞避けられてもその先の国道３５５も渋滞。。。



http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=36.18665413682671&lon=140.29538840274367&z=15&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=36.223568349291&hlon=140.22801131229&layout=&ei=utf-8&p=

渋滞比率
６号：３５５号＝５：５くらい

高速使って茨空行くなら石岡で降りるのではなく、
新規開通した東関東道の茨城空港北ICで降りれば
トータルでも1時間くらいで行けるのではないでしょうか。
谷和原からの高速料金は2000円だけど駐車料金が無料だから、
まあ良しとすべきか。

そこまでやるなら素直に羽田か成田に行った方がいい気がする。

>>143
レスありがとう
高速使って二時間はしんどいわ

都市軸道路のつくばみらい側も開通するのかな？
今日通りかかったら小貝川の橋の部分の街路灯が点いてた

石岡の渋滞がキツイな。石岡・小美玉スマートIC（仮）ができても
ETC専用では普及にも限界がある。阿見のアウトレット行きの
高速バスみたいなのが守谷からも欲しい所だけど採算がね…

>>147
成瀬の県道130号、つまり豊体から水海道へいく道まで開通します。
みらい平から来る車は、古川・都市軸道路経由になりそう。

136に一部対面通行って書かれていたけど守谷トンネルが全面開通した時は
その名残で逆走する車が多かったみたいだったけど大丈夫かな？

>>149
未だに逆送する車がいるので怖いよ。
トンネルに入る前に一車線になるのに、どうやって進入しているのか
本当に不思議です。

>>148
ありがとう。今日明るいうちに様子見に行ってみよう。
豊体や小絹あたりの渋滞が緩和されるかな。
公共工事で道路ばかり作りやがって！という時もあるけど
これは正直ありがたい。

そう言えば、たまにトンネルを抜けてきて
ひがし野方面に右折する車で、交差点が大きいからなのか 右折した先の信号が赤になっているからと交差点内で止っている 危ないクルマも見かける

それに 記念病院前の道路からトンネルに
入ろうと右折しようとすると、ひがし野側
から来るクルマが右折しようとするとき
ぶつかりそうで怖いです

>>152
その病院前の交差点、つくばみらい方から来てトンネル方面へ左折しようとした時、
横断歩道を渡る人がいたから一時停止したら後続車がクラクション鳴らしながら
追い抜いて行って歩行者と接触しそうになってた。
左折したとき前に見える信号が赤だから、それ見て俺が止まったと思ったみたい。

>>153

目の前で人身事故見なくてよかったですね。

>>132
うちの会社でも見物してきた人がいました。
すごい混雑だったそうで入場制限かかっていたとききました。

渋滞込みで２時間ならば羽田空港よりは良いかもしれませんね。
羽田空港方面は小菅から先がひど過ぎる状態ですもの。
渋滞にはまると、早く千円高速止めてほしいとか考えてしまうよ。
山手トンネルに期待だなあ。

開港前に2回仕事で茨城空港行った。
俺んちは谷和原ICまで約10分なんだけど、
1回目が1時間20分、2回目が1時間5分くらいだったかな。

6号の渋滞が曲者。
石岡ICからうまくいけば30分ちょい。1時間見ておけば余裕だった。
あくまでオープン前だけど。

見物客が落ち着いたらこんなもんじゃないだろうか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100324-00000028-mai-soci

早速茨城空港でオーバーラン。
なんかもう乗る気失せた・・・

守谷の交通事情に触れるとスレが荒れるから控えたいところだけど、
ほんと酷いよね。自分は完全に防衛運転に徹してる。
パトカーがまた居ないんだ、これが。都内や横浜、浦和あたりだと
しょっちゅう出くわすから気をつけなきゃって思うんだけど。
守谷だと何やってもぶつけたり轢いたりしなきゃ大丈夫っぽい。

警察の人がパトカーで見回ってほしいですよね。

>>157
だってアシアナだしぃ〜

スカイマークも危ういけど、神戸便ぐらいはまともに飛ばして欲しい。
羽田よりは離着陸容易そうだしなあ（素人考えだけど）

チョン便はいらんわ。

スカイマークって地元の猛反対押しきってどっかの空港から速攻撤退してたよね。

茨城空港もそうなる予感

ついでにアシアナもドライで採算とれなさそうだと速攻撤退するよ

青森空港だ

あの時は7ヶ月で撤退した

羽田空港の滑走路できたら撤退しそう

>>157

交差点右左折時の「徐行運転」と下記の走行ラインを心がければ
大方の問題は解決します。みなさん、よろしくお願いします。

ttp://driving.ciao.jp/ginou-2/kousaten-usetu.html

車線変更のときも予めウィンカー出さなきゃいけないんだよ。
ひどいのは右左折し始めてから「イケネェ忘れてた」と出すヤツ。
もう意味ないって。

時々、やってしまう。ごめんなさい。
（200〜300回に1回くらい）

駅前のおでん屋の情報キボンヌ（久しぶりに使ったなあ・・・

TX沿いの小貝川の橋渡ってきました（つくばみらい市成瀬→守谷トンネル）。
夜７時頃だったけど、まだあまり知られてないのか交通量少なめ。
信号少なくてまっすぐだから走りやすいけど、そのうち制限速度無視して
飛ばすどうあほうが出てきそう。

ところで、橋を渡って法花坊交差点からトンネル方面へ行くときは
左のウインカー出して進んだほうがいいのかな？
直進のような気もするけど、信号は「←」の青矢印になってる。

夜の守谷駅前の高架下の２９４って・・・
なんで歩行者や自転車の信号無視横断が多いの？
死にたいの？

あの馬鹿信号の交差点、自分の足で体験するとすぐ理解できますよ（笑）。

そういえば、守谷に21年度に家かマンションを買って住宅ローン減税の
確定申請を竜ヶ崎税務署にして、もう還付された人っています？
我が家は2人分なんで待ち遠しくて・・・

さっき帰ってくるときに法花坊の交差点通ったけど都市軸道路開通してましたね。
交差する道路の信号も時差式になってるっぽいね。

あと駅に張り紙あったんだけど、自転車置き場が増設されたらしいね。

TX沿線で花見に行こうと思ったらどこがいいかな。
車で行くと酒が飲めないからねぇ。

谷田部の農業試験場。

>>169
我が家は所得税の還付（保険料控除の追加）をe-taxでおこないましたが
書類送信後３週間くらいで還付されましたよ。

サラリーマンは会社で修正申告してくれるから気がつかないだろうけど、年金暮らしになると判るね。
年金も支給時に税が引かれているが、この額は多めに引かれていらしいのだ。
だから確定申告をすると必ず還ってくる。
面倒だからと放っておくとお国が喜ぶだけ。
まあ国家に寄付したい人は良いだろうけどね。

寄付するなら 古里納税で守谷にしてもらいたい

谷田部の農林研究団地の桜並木は凄いよ。
延々と桜並木が続いてる。
平日なら、みどりの駅から関鉄のバスが出てる。
休日だと、みどりの駅からのバスは運休だから、
つくば駅からつくバスで谷田部車庫下車。
あそこの桜並木は一見の価値あり。
車なら、守谷から２０分くらいだし。

停電しましたか？ｂｙ松ヶ丘

>>172
お返事ありがとう。e-taxは早いと聞いてましたが、やっぱり早いですね。
税務署の人には1ヶ月から1ヵ月半って言われたのですが竜ヶ崎税務署の管轄なんて
そんなに人口いないだろうからって、甘く見ていました。あ〜、それにしても待ち遠しい。
って言いながら確定申告したの3月初旬なんですけどｗ

>>176
午前中ですよね。
１分間ほど停電しました。

>>176
10時半ごろ停電しました。
パソコンがいきなりダウンしました。
自宅でもパソコンとビデオはＵＰＳを使用したほうが良いですね。

4/1から新大利根橋、無料化　嬉しい
でも早朝、土日は混みそうですね
柏市民です

今日、微妙に雪が降りましたね。

朝の雪?
午後の雪?、霰(あられ)?

こんどそちらに引越しします

実は１０年間も守谷にすんでましたが
今全然景色ちがいますね・・
正直家探しにいくときびっくりした

ウインカー出さない車の多いこと。
たばこの灰を車窓から捨てる奴の多いこと。

まったくですね

確かにタバコの吸い殻を路上に捨てる奴多いですね
此の間は、走行中に雑誌をわざわざ外に向って投げていた
何意味が有るんだろと思ったところです
ただ、自分も同類だと思ったのが、
その捨てられた雑誌を拾って捨てること
をせず通り過ぎたよ
いやー反省だ

本当に同類でしょうか？　そういう事も確かには大事だと思うけど
まずは他人や社会に迷惑をかけなければ及第点だと思う。

基本は声掛け（柔らかな注意）かな。

ひがし野のエクセルヒューマン、やっと
解体が始まりました。居なくなってせい
せいします。今朝は氷点下まで気温が
下がったみたいで、久し振りに霜柱が
たってましたね。

184>>
車窓から灰をポンポン叩く車の後ろを走るのは嫌です。
信号待ちで窓を開けて灰ポンポンしている輩にはポイ捨て確率が多いような。
(って、窓を開けなければポイ捨て出来ませんが)
街を汚し美観を損ねたり火災に繋がったり。
あの灰ポンポンを取り締まってくれないものですかねぇ？

>>189久々のカキコにつきアンカーしくじりました。m(__)m

去年の秋に東北旅行したとき、某サービスエリアで灰皿に貯まった吸い殻を駐車場に丁寧に置いて（捨てて）走り去った乗用車を見た。なんと俺と同じ［つくば］ナンバー車。
情けなかったなぁ。

別に車だけでないと思います、>タバコの投げ捨て

駅に続く高架の歩道は禁煙のはずだけど、結構吸っている人がいます。屋外だから
迷惑にならない...と思ったら大間違い。後ろを歩いているとず〜〜〜と煙草の煙がまとわりつきます。
本当に不快。家で吸って納税してくれ〜。

守谷市には迷惑禁止条例ができていたはずだけど取締りがないと絵に描いた
餅ですね。

ポイ捨ては吸殻だけではありませんね。空き缶・ペットボトル、ファースト
フードやコンビニ弁当の食べ残しの残骸、愛犬の糞　等々。

条例ができた当時はビニル袋を持った愛犬家も多かったけど、最近は
スコップだけしか持っていない愛犬家が増えてきたように感じます。

駅前でガーデニングのボランティアをしてるけど、色々と捨てられてます。
量的には少ない気はするけど、ゴミはゴミ箱へ入れるか、持ち帰って欲しい。

これからお花見でにぎわうだろう公園もゴミが捨てられてます。
犬の毛も。

>>187
今の時代怖くてやたらと注意出来ない
情けないけど
だったら、ゴミ拾ってコンビニに捨てる
くらいできればと思うが ....
それも見ぬふりして通り過ぎる.....
情けない、変わらなければと思うが。

>>197

まずは注意している方の横を通り過ぎないで加勢しましょうか。

有料橋、いよいよ無料化。
ダンプも見なくなりましたが、遊水池の工事も終了でしょうか。

無料化を楽しみに待ってました

ロックのマジックミシンって閉店してしまったんでしたっけ？

何故かミック･ロンソンに見えて泣けてきた〜。゜(゜´Д｀゜)゜。ウァァ〜ン

> 有料橋付近の貯水池工事は、昨年度分の工事は終わりということ。今年度分はいずれ予算が出ればまた始まります。４年くらいかかるそうです。詳しくは国交省の守谷出張所にきけばわかります。

今週末は柏市布施の
あけぼの山で桜祭りがあります
橋を渡ってすぐです

>>203
情報ありがとうございます。
長期戦のようですね。

また規制

守谷駅近くのココス朝食バイキングにいってきたが、満席で順番まちができるほどの大盛況だった。
ナスとべーコンのトマトソーススパゲティが美味しくて何度もおかわりしてしまいました。
大満足の朝食でした。

今日すごい渋滞してますね。
新大利根橋無料化の影響かー。

都市軸道路とふれあい道路の交差点の信号に右折用矢印が欲しい
今までは信号が時間差で変わったので問題なかったのになぁ

ロックシティ、パティスリーブブも閉店・・・

アクロス見てもつくづく思うけど、この街ってホントに安っぽい店しか生き残れないのな。
所得が高いとか言うけど、貯蓄も少ない、子供がいるから生活に余裕もないって感じなのかな。
最大の原因は5万人しかいない人口と周辺人口の低さか。

なんでここって日本全体の傾向を守谷だけにもってきたがる人が多いんだろう。
今、不況なんだけどな。
ケーキ屋だのレストランだの中途半端な値段の服飾雑貨系だのが苦しいのはどこも同じなのだが。

>>２１１
多いってか、目線がおかしいのはいつも同じpoolのヤツだから

あぼーん

守谷限定の話ではないけど、ＴＸ沿線住民は金持ちが多いらしい。

http://bizmakoto.jp/makoto/articles/1003/30/news038.html
リッチ層が最も多く住んでいるのは、どこの沿線なのだろうか。三大都市圏（首都圏、中京圏、近畿圏）
の主要私鉄で見てみると、「江ノ島電鉄線」（年間所得800万円）がトップであることが、野村総合研究所
の調査で明らかになった。次いで「阪急甲陽線」（789万円）、「京王井の頭線」（772万円）、
「東急東横線」（759万円）、「東急こどもの国線」（759万円）と続いた。
（略）
　世帯当たりの金融資産（不動産は含まない）ランキングを見てみると、「京王井の頭線」（4576万円）
がトップ。次いで「東急大井町線」（3979万円）、「東急東横線」（3943万円）、
「東急池上線」（3937万円）、「つくばエクスプレス」（3821万円）と続いた。
全体的に東京23区に住んでいる人は金融資産を持っており、下町エリアでも水準は高い。
「下町は高齢者が多く、昔から家を所有している人が多い。そのため、金融資産を保有
している人が多いのではないだろうか。

>>210
大体、守谷市の人口は5万人じゃなくて6万人を超えてるよ。
現在は守谷だけで無く、日本自体が苦しい状態だよ。たとえ都市部でもね。
それが分からないと、全国どこの街にも不満がある事になるよ。

でもねぇ
飲食店街にヤマハ音楽教室を
誘致するのは　よっぽどの事だよ
これは日本全国じゃなくて
守谷周辺住民の特徴が表れてるって事だよ

>>216
シャッター通りよりはよいかと思います。
駐車場広いし送迎便利だから飲食店より長持ちしそう。

>214
いったいどういう調査をしたらこんなに何千万円もの金融資産が出てくるの？。しかも不動産は除くとある。
貯金とか投資額がそんなにあるということでしょうか。
野村総合研究所の調査とあるから、たぶん投資している人だけを対象にして調べたのじゃないだろうか。

>>216
子供を育ててる世代が多くて、外食より習い事にお金を使うだろうってのが？
別にそれも守谷に限った事ではないと思いますよ。
外食はひかえても、子供には習い事や教育を受けさせたい、というのが親心でしょうから。
シャッター通りも大型ＳＣで潰れるところも増えてきた今、空きがそれなりのランクのものでうまっただけでもまずはほっとするところかと。
治安的にも。

守谷はお店たくさんありすぎだと思う。
守谷より大きいが、絶賛衰退中の地方都市から来た身としては特に（笑）
SC店もこんなにいらんだろーって程あって快適な反面、いつまで持つやらって気が。
事実、ボロが出始めてるしね。本屋無くなったり。

……それとも私が前にいた街がショボすぎるからそう感じるだけかも……。

お店がありすぎだと私も思います。
アクロスにロック、西友、ジャスコとか。美容院の数もありすぎ。

歯医者は昔から多かったけど、最近はお医者さんも増えて来ましたね。

いろいろおねだりしている人もいっぱいいますね。

>>220
ジョイフルやロックへは、近隣市町村からかなり流れてきてにぎわっている。
アピタもしかり。
アクロスも、店舗入れ替えで、持ち直ししつつある。
守谷の人口は順調に伸び続けてるし、何とかやっていけるのではと思う。

桜満開。福岡堰や農林研究団地が近辺の名所だが、守谷の桜もキレイだ。
立沢公園、四季の里公園、それから白寿荘→アサヒビールの道路沿いの桜、
それに去年みた西光寺の桜、見事だと思う。
賑やかなお花見を希望する人には向かないが、四季の里公園の桜も相応の樹齢になり
風情があり、静かな雰囲気で楽しめる。ジョイフル→２９４、自動車教習所→すぎのや（２９４）、小絹駅→カメラ屋
（ふれあい道路）の道路沿いの桜は、数年前の強剪定のため貧弱になった。

強剪定しなければよいのに、と思うが、
市当局は、落ち葉が迷惑、暗くなる、虫が落ちてくる等の
「いろいろおねだりする」モンスター市民の声に押され、やむを得ず強選定して
いるのだろうか？

今日って停電ありました？

染井吉野の寿命は人間と似ていて70〜100年くらいだと言われています。
苗木を植えてから20年も経てば立派な大木になるので、並木の場合は途中で強剪定しないと枝が張りすぎて周りの家々や道路の交通に支障を来します。
落ち葉や害虫対策も大変ですし強風で枝が折れるとこれまた被害が出ます。
住民から苦情が出たからやると言うより、管理する側として定期的な剪定はやらざるをえないものだろうと思います。

>>226
ありました。11:47くらいにちょっとだけ。

橋の無料化に伴う千葉県民の消費を促せる店舗を西友の空きスペースに
入れ、西友への客の誘導ができるマーケティングを期待したい。

なぜに守谷ってこまかな停電が多いんですかね？

以前は柏住んでたんですがこんなことなかったと思うんですが。
何か理由があるんでしょうか？

15年位前に横浜から越してきたんだが、停電が多いように思うのはここ数年かな。

最近、戸建やアパートとかの建築ラッシュだからそのせいで停電が多いとか・・・

工場の高圧線(6600V)も停電した。東電の送電問題と聞いた。

１１日は燐市で千姫まつりがありますね。
ゲストに羽田みちこ、デンジャラス、赤いプルトニウムが来ます。例年になく盛り上がりそうなので、行ってみようと思います。

明日からの土日、ジョイ本以東の市内道路の渋滞はどうなるでしょうかね？

なんか新大利根橋にトラックの通行が多くなったような気がします。

>>234

赤いプルトニウムの実家は常総市のお鮨屋さんらしいですよ。

めちゃイケで話題になったヨモギダ君はどうなった？

板違いか．．

新大利根橋、上り下り共に、橋を渡った先で混雑してた。

特に布施の交差点とジャスコ前の交差点は車が詰まって最悪

>>237
彼は常総市じゃなかったっけ？

>>238
布施弁天のお花見＆チューリップ祭りですね
あそこの桜は見事ですよ

今、ふれあい道路は渋滞しているようですね。

広報もりやと一緒に配布された守谷市都市計画マスタープランによると
将来人口９万人を上限としている。
日本全体の人口減の傾向、守谷市に残っている未開発地域面積を
考えると、現在６万人が５割増の９万人になるとは考えにくいが、
その規模で対策を立てていれば、間違いはないだろう。
１９８０年以降の人口推移を示すグラフが提示されているが
年次と人口の関係はほぼ直線的関係にあり、守谷市の人口がほぼ同率で
伸びてきていることがわかる。

将来人口は約9万人となっているけれど、実際は約8万人が限界かもね。
現在予想されている開発地よりも更に開発をするならばありえるかも知れないけどね。
守谷の人口が増えている今の内に増やして置かないと、将来増やすのは大変だと思うよ。

人口が増えて活気が出てくれば、もっと便利なお店も増えるかもね。
ただ渋滞が気になるけど。
特に守谷駅前294号の車線減少の部分が……。
邪魔なあれが消えて道路になれば一体どのくらいの人が喜ぶのかなとか、想像したくなるｗ

あれはもうどうにもならないと思いますな。
それよりも水海道方面から県道に入る右折ラインを禁止すれば今の道路幅でも上下４車線に
できるんじゃないかな。
百合丘でふれあい方面に行く道は都市軸道路が出来たんだし、どうしても駅方面からあの
道を通りたいんであれば、守谷駅入り口を左折すれば、真っ直ぐに入れるわけだし。

そういう融通が利かないのが行政なんだろうけど。

>>244

あのロック脇の道路へは右折ができないように「一方通行」にしても
いいんじゃないかな？

車も人も通行料が増え、車同士のすれ違いも減速しないと無理だし、
歩行者を引っ掻けそうな車が多くなっている。今後の人身事故多発
候補地No1だと思う。

自己レスです。

「一方通行」にしたら通学・通勤の自転車の走行に問題ありですね。
車は「一方通行」で自転車は除外ってできればいいのですが。

>>246
「自転車は除く」ってのは普通にありますよ。

むしろ今は一方通行を行政で一方的に規制できないのが難点かと。
警察にしろ自治体にしろ沿線住民全員の同意をもらわないとできない。

一方通行にするとたいていの場合は路線価が下がるから，
下がった地価を補償しろなんて言う地権者も結構いる。

守谷小学校から下ったところの湿地帯の、みずき野方面への抜け道も
自動車一方通行にして欲しい。時々スタックしてる車を見るけど、あの道幅じゃね。

つまり自分が進んでいる方向に一方通行になってればいいって事ね。
わかりますよｗ
きっと対向車も同じ様に思ってるよね。

そんで互いの不満が行き着く先は行政へ

守谷に引っ越してきて14日目
以前は都内に住んでいたが

ごみ捨てるの多いな〜タバコもしかり
ちょっとした雑木林とか用水路に
コンビニ弁当とかすててる

森林公園の駐車場いったらゴミだらけでびっくり

どうしたら改善されるのでしょうね

250さん、どうぞ北守谷の立沢公園、大山公園にお出でください。
「ゴミ一つありません」は言い過ぎかもしれないが
ゴミで困惑したり、乱雑と感じたことはない。
２，３日前、四季の里公園に行ったが、駐車場にゴミは全くなかった。

森林公園は有名だから、いろいろなところから人が集まるのだろう。
一方、立沢公園、大山公園、四季の里公園（アヤメの時期以外）の利用者は、
主として北守谷住民。

>>249

あの道を通る時は帰りもあの道を通るんだけど。でも、最近は車の
通行量も多くなったし、ロックに入る歩行者用通路から自転車が
飛び出してくるので避けている。君子、危うきに近寄らずってね。

>>252

それらの公園の多くは町内会かなんかが市からお金ををもらって
管理を任されているって聞いたことがあるけどどうなのでしょうか？

>>248
あそこは本来農道じゃないのかな？

>>255
そんな感じですよね。わたしは使いませんが。

細〜い抜け道通っても、２９４みたいな大きな道路通っても守谷市内は
さほど所要時間に差がないように思うけれど。
あの道一通になってしまったら農道として使う人が困るのでは？

守谷で井戸水を使っている方に質問です。
飲料用として使用できますか？
エコキュートに使用していますか？

ウチは井戸水しか使ってないよ〜
守谷の井戸水はほとんど飲める水だと思う
保健所の検査に合格するかはわからないけどね
ウチは1項目不適。でも20年以上飲んでる

エコキュートはメーカーが駄目って言ってたんじゃない？

守谷の上水道の水源は、川でなく地下水だったと思う。

守谷の場合では、井戸と地下水の深さって結構違うんですかね？

>>260
>守谷の上水道の水源は、川でなく地下水だったと思う。

数十年前はそうだったかもしれないが、現在は全く違う。

「守谷市の水道事業が市民の皆さんに供給する水道水の約92.7%は，
県が行う水道用水供給事業（利根川浄水場）から水道水（県水）を受水し，
不足する分を市の保有する井戸から汲み上げて浄水した水
をブレンドして給水しています」
（守谷市ホームページ：平成18年度区長質問要望　上下水道事務所に関する事項より）

>261
自前の水源が乏しいんだね
水道事業者というよりも水道商社に近いかも
仕入れ値が固定だから料金も高めなのかな

さっき、ふれあい道路と都市軸道路の交差点で警察が数人、
何かやってました。事故ではなさそうでしたが、知っている人いますか？

>小遣い稼ぎ。

先日、脳ドックの補助の手続きに市役所に行ってきた。
担当の課のところでは、何かの手続きにきた先客３人が椅子に座って
それぞれ係員相手に手続きしていた。
空席の椅子はまだあったが、３人の相手では窓口担当の係員ももういない
だろうと思い、待つつもりで、少し後ろに離れた。
すると、窓口からかなり離れた奥の方の事務机にいた人が立ち上がって、
窓口にきて「どうぞ」とのこと。

守谷市役所の対応は、迅速、親切で立派だと思った。

ようやく溶けたようですが、桜も終わったこの時期に積雪があるとは。あきらかに異常気象だ。

ヨーロッパでは火山の噴煙で飛行機が飛べないようだが、これなんかは一時的な被害に過ぎない。
そのうち偏西風に乗って噴煙が北半球を覆うようになると、日照が遮られて冷夏となり農作物に大きな被害が出そうだ。
更にもう2〜3個の火山が爆発すると大変なことになる。

温暖化はどちらかと言えば農作物には良い影響だが、寒冷化は絶対に悪影響でしかない。
温暖化対策どころか、寒冷化対策の方が重要じゃないだろうか。

>>266
ここで地球環境について嘆かれてもね･･･

北関東に分類される茨城、休日分散化になったら、都内勤務者が多い守谷では子供との休みが変わってしまいそうです。
実際、始まったらどう対応します？

>>268
南関東に引っ越しで対応

>>268
休日分散化は反対意見が多いので、どうせ実現はしないでしょう。
実現したとしても、関東をわざわざ南と北に分ける意味が分からないですね。
個人的には、この案には少し賛成だけど、関東を2つに分けるなら反対です。

>266
温暖化なんて日本から金を引っ張る為の
デマカセでしかないよ
おぼっちゃまが乗せられてるだけ

>>265
守谷市役所、確かに応対が親切だね

今朝ごみ出しカレンダーを取りに生活環境課へ行ったついでに
市の広報ももらおうと思ったんだけど見つからず、
受付奥のデスクの方を覗いたら俺に気付いた所員の人が
すぐに来て広報のあるラックのところまで一緒に案内してくれた

昔からの守谷市民だがブランズシティに住みたいなあ

>>273
高い建物の少ない守谷にあって、高層階からの眺めは素晴らしいみたいだな。

万が一だけど・・・災害時に一番いやなところが高層マンション

コンクリにヒビが入ってたらしいから、地震が来たらドキドキだな。

test

>>276
kwsk

>>278
外壁がボロボロみたいですね。

ttp://farm3.static.flickr.com/2337/2267877057_7865ea82f9_o.jpg
ttp://community.house.goo.ne.jp/bbs/thread/25063/all

>279
工事中見てたけど外部足場がなかったと思う
外壁は貼った物じゃないのかも

暇な方、どうぞ。
正解は守谷市都市計画マスタープラン（地区別構想）を見てください。

○市民常識テスト
次のＡ群（地区）とＢ群（地区の特徴または目標）を正しく組合せてください。
　Ａ群（地区）　　　　Ｂ群（特徴）
１．守谷　　　　　　イ．広々とした自然の中で豊かな生活を育むまちづくり
２．大柏・野木崎 ロ．緑の中で豊かな生活を守るまちづくり
３．北守谷・立沢　　ハ．都市の顔となる広域的な拠点づくり
４．みずき野・同地・赤法花　ニ．豊かな生活文化を守り育むまちづくり
５．大木・板戸井　　ホ．都市の新たな玄関となる美しい緑の景観を生かすまちづくり
６．南守谷・高野　　ヘ．豊かな自然と農村集落を守るまちづくり

かなり無理して特徴付け、または目標設定している感じを受ける。

>>279
この補修はどうやったんだろう・・
単純にコンクリを後付だと
コンクリ同士の相性もあるからクラックできて落下する恐れあるな

それも高層階だと事件になるな

その話題は、マンションの別スレでさんざん話題になったよ。
マンション建設反対派が、しつこく書き込んでいた。
その状況下で、事件に発展しそうな補修で済まされるわけがないと思うんだが？

>>282
20年後にはタイル剥離検査は必要になるとおもわれ
コールドジョイントする場合は接着面の下処理が重要
あのマンションてユニット工法じゃなかったかな？
写真が良く見えないがあの割れようは

利用していた散髪屋さんが廃業していました．．．orz
・料金2,000〜2,500円ぐらい
・予約不要
・カット，髭剃り，洗髪あり
・守谷〜新守谷界隈
のお店を差し支えの無い範囲（伏字でもｏｋ）で教えてください。
（初めてのお店に行くのは勇気がいるので．．．）

お願い申し上げます。

>>285
守谷駅近くにポツンとあるビル１階の散髪屋さんがまさに要求仕様通りだったと思う。

http://maps.google.co.jp/maps?ie=UTF8&ll=35.950446,139.993922&spn=0.001127,0.001827&z=19&brcurrent=3,0x60189e4f690616bd:0x1fcd5161d2a12175,1

>>286

半角って投稿できるの？
まちBBSはできないとずっと思ってた。
ホスト規制なのかな？

投稿しようとするとこうでる。

>半角投稿規制中！

>>286
早速のご紹介有難うございます。
なんと、廃業した？南守谷のお店と同じ系列のお店
のようです（＾＾；）。
助かりました！。来週にでも利用してみます。

>>288
ちょっとまえにそこに行ったけど
可もなく不可もなく、普通の床屋さんだったよ

そのとき、電話で南守谷の店がふれあい道路沿いに移転した
とか言ってた
詳しい場所までは覚えてない

>>289
旧「珈琲吉田亭」の建物です

>>289
旧「珈琲吉田亭」の建物に移転です

美園の旧本屋、いつのまにか雑貨屋？でオープンしたの？

>>288
ワールド本店ね。移動したのは。
290・291氏の書いた通り旧吉田の建物に移動しました。4月頭から移転オープン。

残りの店舗は守谷駅八坂口近く。現在隣にいとう眼科が移転用新築中。

もう一店は久保ケ丘ゲオの近く。
ただし晴れた日の夕方は西日が強くカーテンを閉めているため一見閉店
しているように見えるが営業しています。

292>>
メルシーですか・・・
つくば市が本店です。
ちなみにつくばの老舗「バッタ屋」です。
つまりディスカウントストア。
カテゴリ的にはジェーソン・ダイヨシなどと同じ類で主に食料品の販売です。
ちなみにどこから来たのかポケモンパペットを過去200円程でゲットしたことが
あります。
（もちろんゲーセン流れの本物です。）

おお！
メルシーはインスタントコーヒーとか油とか醤油とかの
日常消耗品がスーパーの半額くらい安いから好きです！！
今日も谷田部のメルシーに行ってきたし！

これからは守谷で買える〜〜！近い〜〜！！

たくさんの散髪屋さんの情報有難うございました。
久保が丘のお店が一番近いみたいなので、連休中に利用させていただきます。
重ねて御礼申し上げます。

カット専門店や低価格路線の店が出てきたので
３５００〜４０００円くらいの昔からの床屋さんは
大変だろう。
それでも閉店したところは、北守谷地区では無さそうだ。
よくがんばっていると思う。

294下ってきてドコモショップ守谷店の前で分離帯横切って右折する行為は
禁止できないものかなあ。
中央寄りの車線に車が集まってきたところで急に止まられるから非常に危険。

ドコモショップ前だけでなく、中央分離帯のある道での右折は
右折レーンがある所だけにしてほしい。

>>298,299

パチンコ屋レモンのところも。