☆★！！埼玉県狭山市民集合！！★☆70茶目

また、この季節が来ましたな。
http://www.cabletown.tv/sakura2010/catv/s-cat/webcam/cam001.shtml

見頃は月末かな

７５０でGO-!

狭山大橋（有料道路）って無料になるとかってないのかなぁ？
シチズンの方から道が繋がるんだし、せっかく国道の下トンネル通したんだから、無料にしないと交通量増えないよね。
建造費の回収は終わってるだろうけど、狭山市の貴重な財源だからこのままかな？

>>255
ありゃ狭山市じゃなくて埼玉県道路公社の収入だし償還もまだ終わってないし、
勘違いも甚だしい

あの橋がタダだったら、ホンダも出ていかなかったんじゃ…
なんてこれも勘違い発想かね

所沢からの道ができるのって
まだまだ先の話じゃねーのぉ？

GSネタ
↑も出てるイオン近くのエネオス・鈴与TS
少し川越寄りのJOMO・井口（ヤマト車検）と看板表示は同価格。

エネオスでは、鈴与のクレカでなら看板価格からリッターあたり−4〜5円値引き。（時々変更される）
更に土日はリッター/2円値引き。
更に更に、Tポイントカードにも同時にポイント付与。
しかもクレカの方にも￥500あたり5円のポイント。（200ポイントで￥1000キャッシュバック）
以前はポイント付与が倍だったんだがねぇ。

つまり鈴与のクレカ使用で土日の給油なら、実質値引きはリッターあたり8〜9円引きになる。

スタンド系クレカだから審査も甘いし、金融経歴に傷の無い収入のある社会人なら楽に持てるし。
当然ながら年会費無料。ETCも無料。翌月払いで手数料、金利も無し。
給油専用カードとしてこれだけメリット有るのも珍しいと思うよ。

JOMOの車検絡みの期限付き値引きや他社でのクレカ高額利用者向きの値引きを除けばおそらく近隣で最安だと思うが・・・・

鈴与カード以外での支払いだと値引きも2円〜減るしTポイントも付かないし、微妙な値段になるけどね。

緑陽付近のキグナスやJOMOが給油待ち渋滞してる時にもすんなり給油できる点もメリットかな。
半セルフで給油は店員がしてくれるから、モタモタしてる客も居ないしね。

>>259
俺はJOMOか仕事場付近のエネオスでサクサク給油＆撤退するから特に考えないけどノロマは何をしてもノロマ

エネオスは共通カードがあるけどガソリンの質でJOMOかエッソに逝く
セミセルフは便利だけどね

ものすごい身内のレス
うさんくさい

>>255
償還期間は平成３３年まで設定されているので、あと11年我慢。
それ以前の早期無料化は返済の完了が前提なので、たぶん無理
（返済には通行料などの収入をあてているが、通行量が少ないので）。

>>255
30年で償還することになっているから
無料開放は2017年の予定。

>>255
ちなみにもしも狭山市の収入なら通行料をアテにするよりも無料化して交通量を
増やして地域を活性化した方が得だろ。
市としてはそれができないのが辛いところだろうな。

さいたま市だったか、前倒しで償還して無料にしたとこなかったっけ？

風半端な

風が未だに止まない件

スカイテラス店舗情報
1F 狭山市ホルモンおいで屋、クレール、麺処 寿々や、ぎょうざの満洲 狭山市駅店
　　ウイングフォー、創業180年 銘茶町田園、ディスカウントチケットショップ K-NET スカイテラス店
　　埼玉りそな銀行 狭山支店、ファミリーマート 狭山市駅西口店、松屋 狭山市駅前店

2F ピアノラウンジ ピーター西口店、アパマンショップ 狭山西口店、\1,000カット BIG
　　居楽屋わらわら 狭山市西口駅前店、セブンイレブン 狭山市駅西口店
　　ヘルスケアセイジョー 狭山市駅前店

3F 南山堂薬局 狭山市駅前店、グリーンデンタルクリニック、あずまリウマチ・内科クリニック

ホタル族の人だが夜中２０度あったよ
雨や台風並みの入り混じった最悪のコンディションでもたばこ吸ってる俺って（笑）

>>268
乙です

北入曽ヤオコー近くのファミマから出てくる一部の車のマナーがなってない。

保育所側の道路から交差点に行くのはいいが、
赤信号のときに対向車線をふさいで止まっている奴がいる。
ヤオコー側の道路から左折する車がいるのに。
以前出くわしたとき、相手がこっちの車に気づいたのはいいが、
バックせずに信号無視で走っていった。

夜になったら危ないぞマジで。

スカイテラス無駄使いしてる店ばっかだな。

スカイテラスで入曽民がわざわざ下って使うのは1000円カットのみｗ

狭山事件・・・・

あ、入曽駅にカットのみ1000円があった
女性は1400円だけどね
その名も理髪王

スカイテラス、
地階に入るお店はまだ決まっていないのだろうか？

ケンタッキーやマック、ユニクロ、餃子の王将は入らないんですね？

ここで渇望されている本屋さんも入りそうにないわ。
入るテナントがどうも４０〜５０代のｵｻｰﾝ向きの店ばかりだな。

ケンタ、マック、ミスド、コージー、本屋は駅に欲しい。
地下には食鮮市が戻って来て欲しい。

>>274
さっき見てきたw
もろ駅前通りの所だよね？
今度はそっちで切ろうかな
狭山市駅にも1000円カット入るけど
QBを使う事はもうないなw

>>277
テナント料考えたら入れなかっただけじゃね？

>>278
イオンに全部入ってないか？
と思ったらコージーは無かった
食鮮市はセイユーがあるからいらない
そもそもマックもケンタもミスドも逝かないからどうでもいいけど

東口の住人にとって西友は魅力ないし、クソ狭い道を自転車で行きたくないので
全く行かないです。食鮮市、魚新鮮だった特売品なんて超安くてよかったな。
電車を利用する人にはフツーに駅にケンタ・・とかあって欲しい。

>>280
＞電車を利用する人にはフツーに駅にケンタ・・とかあって欲しい。
まぁその気持はわかる
電車降りて家に帰る時のおみやげってのはいいね

西友横の道は何とかして欲しいのは同意だけど
西口は再開発のおかげで一通も消えるし便利になるけどw
今はサティ方面まで出てそこから駅に進入してたから今後は楽だ

>>280
私が書き込もうとしてたこと、全部書いてある！
そうなんだよね〜！あの踏み切りから西友にかけての道、どうにかならないものか。
食鮮市、時々ﾌﾞﾗｯﾄﾞｵﾚﾝｼﾞｼﾞｭｰｽとか珍しいものがあってよかったのに。
電車で狭山に帰ってきて、ささっと惣菜を買えるようなお店ができるといいのに。

結局「駅ビル」は作られないのだろうか？東口ユーザーは
わざわざスカイテラスに行くの面倒だし、行くほどの店もないし。
ステーションビルは駅直結で便利だったんだが。
スカイテラスへの通路は屋根あんの？

桜開花した。

ステーションビルは改装中？
でかくなって再オープンすんの？

ステーションビルは地下道共々破壊するだけでしょ

26日にスカイテラス本格稼動っぽいがそれまでにテナントは全部動くんかな？

>>283

屋根はあった気がするけど横からは最弱だったはず

>>284
サティ近くの家桜満開だった

>>285
エキナカというか、駅舎内に小規模な商業施設ができるだけらしい。
http://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2009/__icsFiles/afieldfile/2010/02/26/20100225sayamasi_renewal_1.pdf#page=00000001
まぁ東口と西口の両方に大規模商業施設というのも考えにくいやね。

>>286
少なくとも埼玉りそな銀行狭山支店の移転は4月に入ってからだったと思った。

何かしらはできるんだ。鉄骨二階建てっていうから、今見えてる外観がそのままってことか。
上記のリンク先より
＞駅改良工事に伴い閉店となった狭山ステーションビルに代わる、新たな商業施設を2011年（平
成23年）春に開業する予定です。
店舗構成については、 （略）便利で気軽に利用できる食品・飲食店舗、
日常生活を楽しく豊かにする物販・サービス店舗など を検討しています。

やっぱりマクド、カフェ、本屋、パン屋、
この辺がベター。

>>290
関西人すか＾＾；

マクドよりケンタがいい

関東人ならマックと言えマックとｗ

マクドでんがな

マックだねw
関東人だよ

マクドシェイク

行方不明者を報せる放送、今日は何であんなにキレ気味なんだろう

ついさっきベスト電気前のすき屋に弁当買いに行ったら米が無くて今炊いてますだって。。
こんな夕飯時にアホかと・・。馬鹿馬鹿しくて帰ってきた。
前行った時も１０分以上待たされるし全く進歩してない。

>>292-296
金曜からテキサスが復活するから食いに行こうぜ

コメがなくなりゃ炊く。
当たり前のこと。

>>297
休日出勤させられてキレてんじゃね？