武蔵浦和スレッド31

>>249
満車じゃないと思う。
東口駐輪場も南駐輪場も、駐機するの面倒そうなつくりしてるから。。。
http://www.saitama-toshiseibi.or.jp/bitiran2.htm#武蔵浦和駅

>>249
ライブとマーレのあいだじゃなくて
ラムザとマーレのあいだだった。訂正。

違法駐輪の人ってこんな感じなのかな
・通勤・通学で駅から電車に乗る人で、駅から歩くには遠いので常用してるにもかかわらず、金を払おうとしない
・同　駅から電車に乗る人で、駅から近いけど、急いでいたので、駅の側に止めた
・駅周辺で買い物するために来た

マルエツのとこはだいぶましになった。
マーレのは別の場所に押し出されたカタチ？
ライブタワーの田島通り沿いは相変わらず。かな？

いっそ駅周辺、自転車に乗ること自体禁止（降りて押すのはOK）くらいにしてほしいくらいだ。
道路整備されてないし。

歩道の一部削って自転車レーンにすればいいだろうことは幼稚園児でも思いつくけど
敢えてそうしてないのが全国デフォだからな
余裕ありまくりのスカスカ歩道は景観自己満足はあるだろうけど実用的じゃない

市営駐輪場の料金が高過ぎるのが原因でしょう。
月1500円１日100円（ワンコイン）が妥当。

そうした上で、東口にちょろっとある機械ロック式時間貸駐輪設備を増やすべき。
「2時間無料」とかにして用足し目的の利便性を確保しつつ、
「6時間以上追加料金」とかにして通勤通学等の長時間利用者を市営駐輪場に誘導。

駐輪場の利用率向上や、見張り＆整理してる爺様方の労力（人件費）を考えれば
実現可能に思えるが、再開発計画外だから無理か。。。

こんど、第１街区にも第３街区にも、駐輪場できる計画だって。。。

別所の防災無線からまた異音

>>256
どんな音ですか？

俺も聞いた。真夜中に迷惑だし何か怖い

なんともいえない音が深夜1時ごろに1分間ほど。
今年になってから2回目です。
前回同様
http://www.city.saitama.jp/www/contents/1227227546381/index.html
にメールを送っておいた。

前回のときの返答は何かが混信しているのではないかと思うということで結局原因不明です。

せっかく高架駅で近隣の高架下に空間があるのに、駐輪場を設けないなんて犯罪だよね

高架下はJR敷地だから、JRが積極的に駐輪事業してくれるといいのだけど。。。
駅に近い高架下は、店舗・事業所で貸し出した方が利益になるんだろうね。

>>260
犯罪では無い

>>262
言葉のあやというものがあってだな

念のため釣られてみた

この陽気なのに
粉雪こんこの歌が聴こえてくるよ…

まぁまだ朝は寒いから灯油も必要だろ。

なんで今頃クリスマスソング？
とか
TUBE聞くにはまだ早いだろ
的な話で、灯油販売にケチつけるつもりは全然ありません

>>243
第１街区のパースではロータリーに桜の木が設置されているので、
28階建ての住居棟が完成する25年度の時点で
少しでも戻ってくる可能性がありそうです。

南与野駅周辺はさいたま市の自転車がぜんぶ集まったかと思うぐらい
駐輪場の山なんだけどなあ

この際、広過ぎるダイソーを半分に割って、
ライブタワーの中を>>254の方式で駐輪場にして欲しいくらいです。
田島通り沿いの歩道が狭くて通りにくくて。

>>269 さん
以前、他の方も言っていた気もしますが駅ロータリー下とラムザの駐輪場はがら空きなので、料金下げるなどしてそこに強制収容すれば結構減ると思います。

でも確かに武蔵浦和って違法駐輪が多いですよね。戸田あたりの駅は駐輪場を機械式にしてから違法駐輪が大分減ったけど武蔵浦和は無理っぽそうですね。イタチごっこだよ。
以前、大宮でやっていたのだが毎日行政が違法駐輪自転車を撤去するのはどうだろうか？

武蔵浦和も月１か月２くらいで強制撤去していたけど、
量が多過ぎて持って行けないのと、
マーレの前とかラムザ沿いとかは、
事実上、お客様用駐輪場みたいになってましたからね。

実際、私も最近までマーレの前はマーレのお客さんなら
止めていいものだと思っていました。

交番の方の駐輪場はよく使っていますが、
ラムザとか東口地下は使ったことないですね。
交番と料金は一緒のようですが、
なんか出し入れに時間が係りそうで、
止めるくらいなら歩いて行こうと思ってしまいますね。

ライブタワーの駐輪場って
あれ一般用だよね？それとも居住者専用？
なんか地味すぎて知らない人が多そう。

マルエツのレジに電子マネー用の読み取り端末が設置されてた。
まだ未稼働らしく使える種類など詳細は不明。

>>272さん　ライブタワーの駐輪場、買い物をする人のためのみたいです。私もよく利用していますよ。朝9時から夜11時まで（曜日によって早く扉が閉まる）利用できます。置きっぱなしにすると紙を貼られてしまいますが、2日以上置きっぱなしにすると上の階に移動され、もっと置きっぱなしにすると他へ移動されてしまうようです。

>>273
ナリアマルエツでは、ずいぶん前から設置してました。
まだ未稼働とは知らなかった。。。

今朝の朝日新聞の地域面に武蔵浦和再開発に関する記事が
載っています。
第３街区の計画が210mから112mに変更された。とのことで
オフィスやマンションが売れないことが理由のよう。

>>274
ありがとう。
無料だし、ダイソー前に止めてる人たちももっと利用するといいのにね。

>>273
まだなのですね。
検索してみたらEdy導入っぽいですが…

武蔵浦和縮む再開発
http://mytown.asahi.com/saitama/news.php?k_id=11000001003170003

210mは残念だなぁ

別所３丁目の防災無線の怪音その後

> 別所３丁目の防災行政無線について、調査しましたところ
> 電波の受信感度が若干大きく防災行政無線以外の周波数の電波を
> 受信してしまうことが考えられましたので、
> 受信感度を下げる処置を行いました。

だそうです。

>>276
むしろもっと高くしてマンションの価値をあげればいいのかも
武蔵浦和にこそ634mのマンションが必要だ

>>281
頂上のお部屋のお値段は、何十億円。。。？

屋上にプライベートヘリでも持てなきゃ
住みたくないな

>>280
防災無線って非常時電源はバッテリーかな？
あっ、太陽光発電って方法もあるのか。。。
地震とかで大規模停電でも鳴るのかな。
（調べるほどの興味でもないけど）

すみません。済んで3年たちますが、ライブタワーの駐輪場も
マーレの駐輪場もどこにあるかわかりません(^_^;)
教えてください。

>>285
ライブタワーのは
ダイソーとモスバーガーのあいだくらいにあります。

マーレのは移転したばかりのやつのことかな？
マーレの南側、インドアテニスとか最近できたスリーエフがあるあたりの高架下に。
でも、契約専用かも。

中浦和スレがうんたらかんたら

210 ⇒　112
これが武蔵浦和の実力だ

>>288
もう、１００m級タワマンはいらないよ〜。
武蔵浦和駅にシンボル的な公園とか欲しいなぁ。
駅の東西は駐車場ばっかだもの。。。

あの辺りのシンボルといえば田んぼだろ〜

>>289
地権者がたくさん居る以上、
そういう意見ではまとまらないんでしょうね。

>>281
東京スカイツリーの最高高さ634ｍに決定！

そんな高さのマンションは必要ありません。

３街区って７５０世帯の計画でしょう。
朝のＪＲ混雑、ますますたいへん。。。

>>273の詳細
3/25(木)から使用開始、種類はSuica、PASMO、Edy

>>293
その頃には埼京線も新型車両に変わって
6ドア車廃止らしいから混雑は酷くなりそうだね

>>291
地権者は十数人らしい。。。
>>290
次スレ立ててください。

失礼しました。
次スレですよ。

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1269011714/

>>296
ありがとう。

駐輪場、おばちゃんとか小さい女の子とか
出し入れに苦戦してるね…

ガタガタやらなきゃ出し入れできないもんねえ
自転車が重いとなかなかきついわ

となりの自転車がひっかかったり…