【白井・船橋】千葉ニュータウン総合23【印西・本埜・印旛】

前スレ／【白井・船橋】千葉ニュータウン総合22【印西・本埜・印旛】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1211707354

関連スレ
【電車賃】千葉県印西市【月々いくら？】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1069987751&LAST=50
白井市はめっちゃよいとこ ヴァージョン１２
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1186737178&LAST=50
【船橋のサハリン】船橋市小室町4【千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ?】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1194043414

ここってニュータウン住んでる奴らばっかのはずなのに自虐レスする奴多いな。
どうしようもない街ってことなんだろうな・・・。

2>
そうなのかも知れない。
事実オレモ住人だが、住む（寝る）には良いところだか
余りに商業施設関連がヤバすぎる。

BigHopは潰れないよな〜（願）

三井住友海上ビルの北側を車で走ってたら
目の前をキジのオスが通り過ぎた。
野生のキジに感激してイオンの雑踏に身を置く。
しばし考える自分がありました。

前スレの話だけど人口が増えたと言っても微々たるものだよ。
当初の計画人口には遠く及ばないわけだし。
つくばエクスプレスの開通でそちらの沿線に流れる人も多いだろうし
これ以上の発展は正直あまり期待できないのではないかと思う。

成田空港までつながったらもっと開発されて人口が増えると言われているけど
それも疑わしい。スカイライナーは北総線内スルーだし
しょっちゅう海外に行く人なんかほとんどいないでしょうから。

日暮里→成田空港間　

無料特急の場合

京成線経由だと1000円　　　　所要時間　約75分
北総線経由だと1500円（仮）　所要時間 約60分

果たしてどちらのほうが多く利用されるだろうか。
どちらを選択する人が多いかによって
北総線沿線の今後の発展、商業施設の存続、北総線の値下げなどの運命も決まる。
速さを取るか値段を取るか。

>>6
北総経由と京成本線経由、どうやって自動改札で区別するんだろう？
同じ運賃にしないと難しいんじゃない？

千葉ニュータウンの人口増は
平成13年度414人、平成14年度211人、平成15年度986人、平成16年度449人、
平成17年度215人、平成18年度402人、平成19年度3144人
で、19年度末の人口は84,439人、とのこと。
これで見ると、まあ増えていますね。

>>7
確かに！
でも同じ北総線経由なのに
印旛日本医大で降りた場合より成田空港で降りたほうが安くなると
不公平感が出てくるよなぁ。
空港で北総線経由と京成線経由の改札を分けるのではｗ
鉄道が止まるホームを北総線と京成線を分けて。
何か対策しないと不公平になると思う。

>8
計画人口は15万人だっけ？
毎年3000人増えたとして(無理だと思うけど)あと何年かかるんだ？

2004年度の計画人口は１４万くらいだね。
1960年代の計画では３４万人だったらしいね
それからどんどん下方修正して１４万。
最終的には１０万くらいにとどまるのでは。

でもさ、仮に当初計画の通り34万人が住むようになったら、窮屈な町になっちゃうと思うよ？

今の不動産価格は駅近戸建の他は十分安いから、成田新高速鉄道が繋がって上野直通のラインができて、
北千葉道路ができて東関東道と外環道に繋がれば、上野方面と成田方面の通勤需要で人口は自然に増えていくと思う。

千葉ＮＴで焼き鳥又は魚（刺身）が美味しい居酒屋ってないですか？
出来れば千葉ＮＴ中央駅から徒歩圏内がいいんですけど、
新鎌ヶ谷〜印旛日本医大駅内、印西市内でも構わないです。

つくばエクスプレスが天敵となってしまった
これから移住するなら北総線沿線とＴＸ沿線で比較して
ＴＸ沿線に軍配があがるだろう。

成田に繋がったら北総線の乗客数はどうやって数えるんだ？
無料特急に乗った乗客は成田新高速線の乗客数に計算されるのか？
そうなったらいつまで経っても北総線の乗客数は増えないから
赤字は減らない、値下げの可能性は低い、ってことにならないのか？

>>14
和食の居酒屋だけはちょっと不満。帰りに一杯やっていくサラリーマンがいないからだろう。
それ以外はミラノ、上海楼、九十九の三店があるから満足してる。
神田の浜貞みたいな店できないかなあ。

浅草線との利用が不便になるんじゃないの？
ライナー+特急（上野）の追い越しがあるから
各駅停車とか急行？の高砂までの所要時間が長くなる気がするんだけど。
特急利用するには高砂乗り換えが必須なのかな。

あと、北総初期から高い運賃+不便を強いられてきた
西白井〜小室に特急が止まらないとは・・・
誰のための開発なのかやや疑問

>>16
無料特急やスカイライナーの乗客も北総線の乗客に数えられる。
電車が北総線を通過するだけでも北総線に収入が入る。

ただし>>7さんのおっしゃるように、
京成線経由で成田空港に行った客と
北総線経由で成田空港へ行った客とを区別できるシステムにしないと
北総線を通過した客数が分からないためおかしなことになる。
そこのところをどうするのか興味あるね。

>>18
北総特急は上野始発オンリーなのか？
北総特急の浅草線乗り入れがないと
成田ー羽田を結ぶ高速鉄道網としての役割が薄くなる。
しかし浅草線に乗り入れると北総線経由と京成線経由の成田空港行きが混在して
ますます複雑な状態になるな('Ａ`)

成田空港駅は成田高速鉄道専用のホームが新しくできるんでしょ？
京成のホームを共用するの？

>>20
北総特急が無くなり代わる京成特急は全て日暮里・上野方面へ。
浅草線乗り入れは全て各駅停車になるのでは。

>>17
さん、情報どうもありがとうございます。
居酒屋自体が余り見当たらないからどうかなと思って質問したんですけど
いい居酒屋がないですよね…


アルカサールの一番駅近のバー（地域新聞か何かで見てちょっと興味があるので）
にでも行ってみようと思ってます。
フードメニューが充実していればいいのですが…

なんで、人口１万人の印旛村に特急が止まるか疑問。
日医大があるから？日医大に用事がある人って何万人もいるだろうか？

>>24
千葉ニュータウン鉄道の所有駅

千葉ニュータウン中央〜印旛日本医大

>>22
そりゃ切ない。どう考えても浅草線のほうがメジャーな乗換駅が多いが。

でも今でも浅草線でチンタラ品川まで行くより、高砂で上野行き京成特急に乗り換えて品川まで出るほうが速いか？

浅草線の宝町駅が東京駅とつながるようになるとかすごい前に聞いたけど
あれ頓挫したのかなぁ…。
実現すれば、成田空港・東京駅・羽田空港全て繋がる使い勝手のいい路線になるんだけど。

>>23
もう見てないかな？
アルカサールの中の円喜門か、デニーズや王将の方のぎをん庭が
個人的におすすめ
居酒屋の定番として、レジャランに笑笑も一応あるけど･･･

>>9
ホームを分ければ、運賃を別にできそうだけれど、トラブルが多いと思うなぁ。
成田→高砂なら乗車する段階で意識してわかるけど、
高砂→成田の場合、京成経由の切符の人が、
北総経由に乗ってしまったら差額を取られる訳でしょう。
特急券が別に必要ってわけではないので、
外国人や土地勘がない人にはアナウンス+表示をしてもわからないんじゃない？

成田空港まで行けば京成運賃、北総線内で乗車降車すれば北総運賃ってなりそうな気が・・・

>>23
一番駅に近い（線路側）のお店結構美味しいですよ。
日本酒・焼酎が充実しています。

>>29
トラブルが多くても仕方ないよ
北総線の利益のためだｗ
間違えて切符買った人は成田空港で精算するしかない

京成高砂ー印旛日本医大距離３２，３キロはＪＲの４６〜５０キロの運賃８２０円と同じだからな。北総全線の運賃はＪＲでの松戸ー成田間４８、５キロ・柏ー成田空港間４８、１キロ同等の運賃取られてるからな。

>>28
さん、どうもありがとうございます。
円喜門、ぎをん庭は共に行った事はあります。
美味しいと思うんですけど、この一品が絶品だ！！
という料理はないな〜、と思いまして…そういうのが食べられるお店がないですね…

>>30
さん、どうもありがとうございます。
インターネットでも調べてみたんですけど
「Kajiya」というお店ですね。
自分も気になっていたものの足を運ぶ機会がなかったので
今度行ってみようと思っています。
バーだと思っていたんですけど、洋風居酒屋！？みたいですね。
フードメニューも思ったより充実してるみたいだし、期待しています。

最初の質問の焼き鳥と刺身とはちょっとかけ離れてしまいましたが・・・(^^;)

ワイプ閉店してたのかよｗ

wipの弊店をVIPの祭りで知ったｗｗｗ
http://yutori.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1217749764/

え？ワイプ閉店か・・・。

結構利用してたのに・・・。

千葉ニュータウンじゃなかなか利益が出ないんでしょうね。
なんたってレンタカーすら１軒もない地域ですから。
鎌ヶ谷か八千代まで借りに行くのめんどい。
そういえば白井に一軒できたみたいだな。
千葉ニュータウンにレンタカーオープンしても潰れるかな、やっぱ。

千葉ニューじゃ皆車持ってるからねー

そのうち近隣のディーラーがレンタカー屋始めるんじゃない。
メーカーの在庫も積みあがっているようだし・・・・。

http://wipchibanewto.jugem.jp/?eid=45
だそうです

どんどん店舗が閉店していくんじゃない？
印西牧の原とかマジでやばいでしょ。

>>41
ヤバいよね〜
既にBigHopはゴースト化してるYo

モアのほうがヤバイ

BigHopについてもう一つ。

おかいものさん：2008/08/05(火) 15:51:33

空いていた駐車場に入れようとしたら、
いきなりクラクション！なんだと思って後ろを見たら
「おい、そこ、俺が入れようとしていたんだよ！どけ！」
と突然若い男性に怒鳴られた！！私が入れる時は待ってた車の気配なんかなかったのに。
どっかで空いたのを見て横入りしてきたんだと思う。
私全く悪くないのに。口論になりそうだったので
結局私がそいつに譲りました。そいつの完全な自己中には
スゲームカツイたし頭にきたよ！
勿論即効でビッグホップにはその事は伝えました。
お陰で気持ちがブルーになって買い物もロクにできず
苦情を言って帰ってきただけになった。
本当に空くのを待ってたんならもっと目に付くところに車を置けよって感じ。
平日行ってこうだったので、
週末や休日はこういうことが見えないところで起こっていると思う。
車で行く方は気をつけてください。全てが常識ある人とは限らないので。
私が女性だからイヤガラセもあったのかもしれません。
女性の方は少し注意した方がいいと思います。
ビッグホップ側の対応はとてもよかったです。

、、、知人でも先月同じ事があったと言っていた。
他の人も同じ目に遭うところをみると嫌がらせもあると思う。
平日なら駐車場は空き放題なのに酷いﾔｼもいるもんだな。
特に女性で軽自動車は狙われ易そうな気がする。
行かれる方はマジ気をつけて。

気持ちはわからなくもないけど店に苦情を言うって筋が違うんじゃない？
そういうおバカを相手にしなかったのは賢いんだけど店に苦情ってどうかな
店の対応は良かったってことは店も賢かったのねって思っちゃった

警察に言わなきゃ、携帯で相手の車のナンバーを撮影して警察に相談。
これは立派な恫喝という犯罪です。

最近、ガラの悪いやからのたまり場と化しているからな。
特に、ゲーセン横の駐車場は。
また、日中の駅前無料駐車場化してる。そのためか、有用駐車場は以前よりあいてる。
ちゃりに変えたやからの影響もあるかもしれないが・・・・

>>45
まぁ確かに筋は違うだうけど、最近は大きな事件にもなりかねないからね。
店側に耳に入れておくことはよいだろ。

>>46
でも警察って人が死ななきゃ動かないよ

商業地がゴーストタウン化すると治安も悪くなるという
一つの例です
今後さらに治安は悪化すると思う。
治安悪化によって退去する住人が現れ住宅地もゴーストタウン化。
最後まで残るのはガラの悪い連中ばかりのスラム状態に。

>>45は横入りしたその本人でしょうｗ

店舗とは無関係でも報告することはどこの店でもとても歓迎されますよ。
あと>>46がいう通りガラが悪い人も増えたから、
そういう人達が集まり易い場になってきたBighopにもちと原因はあるとオモ。

これからBighopに行こうと思ったけど何だかＤＱＮ客がｲﾊﾟｰｲいそうなので
ヴィラにいってきまつ。混んでなきゃいいな。

>>49
千葉ＮＴ自体は新しくできた比較的平和な土地だが
しょせんは千葉だからね。
それにBighopに来るのは千葉ＮＴの人間ばかりじゃない。
千葉のいろんなところからやってくる。周知の通り千葉県民の民度は決して高くない。
印旛高校が牧の原に移動したら今度はガラの悪い高校生に乗っ取られるでしょう。
ガラの悪い人たちが増えればマトモな一般客は寄り付かなくなり
潰れる可能性もあります。
Bighopもしっかり対策を講じないと。自分の店の経営を守るためにもね。

>>14
印西市大森の「磯一」
居酒屋としては断トツの界隈一

淫罪市。

bighopは駐車場の配置が悪いよ。一箇所に固めた方がガードマンを配置しやすくて客の安全も確保しやすいのにね。
>>49 他所に逃げる余裕のある人はハナっから住んでないんじゃ？

>>54
同意。
他所には見ない個性ある駐車場のつくりはとても魅力的なんだけど、
ガードマンの目は届き難いと思う。
てか何時も駐車券の出入口のところにしかガードマンはいないし。

>48

昨今はすぐに動いてくれるよ！

警察も変わった、詩織さん事件以来。

>>56
変わってない、変わってない！

警察なんて、全く動かないよｗ

>57

税金の未納者には冷たいらしいよ？
今でも・・・・。

警察に税金の未納が分かるわけないと思いますが・・・

千葉県警なんてセコイネズミ捕りしかできないでしょ
能無しだから

あーそういや俺こないだ464で捕まったわ。
車止められたの初めてだったからなんのことやらさっぱりで
24kmオーバーですて言われても全然実感なく。

キップきられてる間に俺の後ろにあと３台いたけど
あの道路の作りはひどいよなぁ・・・。

>>61
この板をこまめに読んでりゃそんなことにはならなかったのに・・・

千葉は、交通事故も事故死者も全国でワースト上位に居るからしょうがないんじゃない？
ネズミ捕りで捕まって頭に来るのは良く分かるけどさ。
東北なんかだと観光地近くで観光客狙いでやってるから性質悪いよ。

>>56 警察はストーカー事件には敏感になったけど、こういう被害がはっきりしていない事件は動けないよ。

スピード出しすぎのDQNは捕まって当然。

煽る車も大杉

40キロで併走して抜かせないのも異常。

>>65 頭の悪い人多いからねぇ。信号赤だってのに加速して行く馬鹿いるし。
ガソリン代怖くないのか？ｗ

だって恥場県だもの

まあ４６４で、道が空いてるのに周囲の車がな　ぜ　か
きっちり法定速度内で流れてる時はピンと来て警戒するべき。
視認できなくても大抵前後に白バイやパトが待機してる。
たまに空気の読めない車が目の前で捕まってる。

しかし警察も、どうせ取り締まるなら青信号になったとたんに
隣のレーンから無理やり横入りするバカを捕まえてくれ。
大抵100キロ以上出してるし。

ホントだよな〜！
横入するバカとか日没の暗いところでまだスモールすら点けてないバカを
取り締まって欲しい。
たった２０キロ前後のオーバー取り締まるよりも
明らかに無謀な運転者を捕まえて欲しい。

>>69
それ、最近よく居る。
右折専用レーンで右折すんのかなーと思ってると、
ウィンカー出してないし変だな？とか思ってたら、
ギュイーン！っと左側にかぶせて抜いていく・・・
あっぶねえ！

＞たった２０キロ前後のオーバー取り締まるよりも

DQNドライバーうぜー

制限速度ぴったりで走るほうがむしろDQN
+20kmまでは許容範囲

↑
２０キロなんてすぐ出ちゃうけど？
お前は軽自動車かｗ
３０キロオーバーは許せないけど。

他の２車線の道路に比べて
464沿いの駐車場や信号のない道から、
後ろから来てるにもかかわらず
いきなり右車線に出てきたり、はみ出てくる車が多いように感じるなぁ

464へ出るための左ウインカーで右車線にでてくるし、
加速してないからあぶなくて仕方がない。
小回りできないのか？

この間、464号を80Km以上で走行していたグレーのカローラが白バイに目の前で
つかまった。その車の後方で「80km以上出してるから捕まっても知らないぞ！」
と思っていたらどこからともなく白バイが現れて停止命令。
幸い俺は80km以下をキープしていたから停止命令を受けることはなかったが。
464号は白バイに気をつけようね。

みんなちゃんとバックミラー見てないの
シロバイが後ろにいないかどうか３０秒〜１分おきくらいに
後ろをチェックしてるけどね〜。
シロバイに貼りつかれても気づかないってアホだと思う。

あと４６４の白バイは信号変わり目の強行突破の取り締まりもやってるね。
交差点の茂みに隠れてて黄色から赤になった時無理に突破したのを見たら信号無視で切符切るってやつ。
小室のセレモの下あたりによくいるから注意です。

通学定期の補助が打ち切られるらしい、という話を聞きましたが本当？
だとしたらもう千葉ニューには住めません。

>>79
始めた時から決まってる。2010年までだよ。
新高速ができたら変わるだろって事での暫定的な補助だから。

新高速ができたら北総線値下げされるかねぇ
なんか微妙な気がする
人口がもっと増えない限りどうしようもないんじゃないの？

住むなら東葉高速鉄道沿線とどっちがいいかねぇ

>>82 そっちの方が街は出来てると思うけど、いまいち中途半端だなｗ

>>77
進行方向からは見えないところで隠れてるから、
張り付かれた時は、すでに制止命令が・・・って感じでしょ

小室→千葉ニュー間のトンネル登った所の交差点から
464に入って後続はなかったけど、次の信号までの間で捕まった。

>>77
白バイの人たちも、ある意味プロです。
バックミラーから見えない死角に、しっかり張り付きます。

交通法規守ってれば白バイだろうがネズミ捕りだろうが関係ないだろ
制限プラス２０ｋｍまでOKだって？
あほか・・・

最近は多くの車が速度守ってるよ
ほとんどは５０〜６０で走ってる
そんな状況なのに車線変更繰り返したり速度違反したりしてると余計に目立つ
自制心無いヤツが車に乗るのは本当に危険
ネズミ捕りや取り締まりは毎日してほしいくらいだね

+15kmまでは誤差の範囲だから
捕まらないと聞いたことがある
なのでいつも+15kmを目安に走ってる

15kmオーバー以上が捕まる境界ってのはよく聞くね。
確かに12km、13kmオーバーで捕まったという話は聞いたことがない
ごく稀にド田舎の暇な警察だと捕まえる場合もあるようだけど。
10km前後はメーターの誤差の範囲だし
道の起伏の状態やアクセルの踏み加減ですぐに10km前後は変化するので
ぴったり同じ速度を維持するのはなかなか難しい
常にメーターとにらめっこして走るのも危険だし。

自分は警察関係者から直接聞いたことあるよ
一般道の場合、制限速度の３割超過以上が捕まえる目安なんだって

制限速度30kmの場合+9km
制限速度40kmの場合+12km
制限速度50kmの場合+15km
制限速度60kmの場合+18km

日本全国どこの警察も同じ基準とは限りませんので
鵜呑みにするのは危険ですが。
+10kmまではまず捕まらないので+10kmを安全圏と考えるのがいいでしょうね。
制限速度ぴったり、もしくは制限速度以下で走るのは逆に迷惑です。

成田−羽田連絡鉄道、検討へ＝６５分程度に、１０年度にも着手−国交省
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2008080900250

速度違反も立派な犯罪
交通法規も立派な法律

>>89
速度守るのが迷惑だって？
正気で言ってるのか
自分が世間の迷惑者だってことを理解しろよ

しかし、最近464を走っていると全体的に走りがおとなしくなってるような？
スピード出すとかえって信号に引っかかるような気もするし。

>>91
>>89の　＞制限速度ぴったり、もしくは制限速度以下で走るのは逆に迷惑です。
の発言は賛同できないが、流れを無視した低速走行は迷惑だと思う。
この前464で右側の車線を40km/hぐらいで左の低速車と延々並んで走られた時はさすがに迷惑と思ったぞ。
この先右折するならしょうがないと思うが、そうでないのに右側走る車両が16号に比べると多いような気がする。

下手くそほど右車線を走りたがるものです
左折車や駐車車両があったときに避けるのが怖いから
よって必然的にトロイ車は右にくる
まあ464では駐車車両はほとんど見かけないが・・

というか、確実にゆとりや常識知らずが増えたって事か・・・。
それがまかり通っているとしても、違反は違反なら胸張って言わないってのが普通なんだがな。

ブログやミクシィ炎上はまさにこのパターン。
「あいつバカだねー」と笑ってる奴ほど、当事者になる場合が多い。

はともかく、なんかイオンNTのアポカーレ、一部閉じて鯛焼き屋開店スタッフ募集してたなぁ。

印旛高が移転してきたら牧の原は完全に終わりだな。

いつくるんだ？

俺はパトや白バイが後ろにいたら
制限速度 -10km で走っててる。
実際、先週末に県道臼井-印西線でやったｗ

空気読めない運転手も充分迷惑ですよ。
つまんない事でムキになっちゃいけませんって教習所で習わなかったのか？

100ゲット

印旛高も進級基準を厳しくしないと、来年再来年の受験生は先輩を見たら
ニュータウンからは誰も進学したがらんだろうな。

>>101
ニュータウンから誰も進学しなかったら、
誰が行くのかなあ？

高い電車代払って、成田方面や都内方向から
生徒を集めるのは難しいと思う。
船橋や柏方面からは乗継ぎもあって通学大変だし・・・。

>102
その通りですよ。誰もそのことに気づいてないけど重要なことです
ニュータウンの子達の何人が進学してくれるかで
印旛高のレベルが決まってくるでしょう
他の地域の子は同じレベルの高校なら
通学費の安い高校に進学するでしょうから
ニュータウンの子の多くが印旛高に進学しなければ定員に満たず
結局レベルの低い子たちも受け入れなくてはいけない状態になります
しかし一学年300〜400名もの高校生がニュータウンだけで
まかなえるんでしょうか？

>>101
＞高い電車代払って、成田方面や都内方向から
＞生徒を集めるのは難しいと思う。

逆に考えればニュータウンから別の地域の学校へ行くにも
北総線が高くて生活を圧迫するわけ。

だからニュータウンから進学する人はそれなりにいると思うよ。
ニュータウンでも金銭的に余裕のない層は
北総線が高くて別の高校へ行くと電車代がめちゃめちゃかかるから。
むしろ助かると思う。
金持ちは東京の高校まで行ってもいいだろうけど（＾＾）

つか、そもそもニュータウンの子は他地域より学力が高いの？
それもちょっとうぬぼれじゃないのかな。
結局都内には住めないレベルの層の集まりなんだから
あまり「ニュータウンと別の地域はレベルが違うのよ
一緒にしないで！」と高飛車になるのもどうかと思う。
千葉県人なんて目糞鼻糞。

話変わってスマソ・・・

今度、最近オープンした、アクロスプラザのオフハウス（？）に行こうと思ってるんだけど、どんな感じだった！？

これからは遠方の高校に通わせたくても
通わせられない経済的困窮者がCNTに増えるから
移転印旛高校のレベルは飛躍的に上昇する。

困るのは、生活困窮者のできの悪い子弟。
どこへ行く？やはり行き先は白井かな？？

高校生の集団がbighopあたりを徘徊するようになるのが一番恐ろしいこと
これによって牧の原のイメージは一気に落ちる。

いくら経済的に困窮しているからといって、偏差値５０以上ある奴らが
こぞって高々月２万の交通費をケチって偏差値３５の印旛なんかに通うとは思えんがｗ
偏差値６０以上ある奴なら尚更な。

偏差値６０以上の人って何人いるの？
１〜２割程度だろ？
もしかして半分以上なのか？
逆に４０以下ってどのくらいいるの
これも１〜２割程度でしょ

ほとんどが並みの人でその並みのみんなが行けば並の学校になるんじゃないの？
なんかここのレス見てると６０以上と４０以下しかいないように勘違いするよ

まさかそうじゃないよね？

http://www.yachiyoshoin.ac.jp/jsl/access.html

八千代松蔭中高だと北総線（新鎌ヶ谷〜印旛日医大）各駅から会員制スクールバスが出てるからそっちに通う人もいるんじゃない？

私立は学費高い

http://www.ceh.ed.jp/access.html
千葉英和高校もあるね。
偏差値５０台〜６０台中盤だったらそういうのもありなんじゃない？


その他偏差値４０台〜５０台の北総沿線各駅からスクールバスが出てる近隣私立高校
秀明大八千代
http://www.shumeiyachiyo.ed.jp/html/main_14.html
東京学館船橋高校
http://www.gakkan-f.jp/modules/mygmap/?cat=4

ま、私立行かせる金があるなら、遠くの公立にやっても金額的にはトントンかとも思うけど。

>>110
言っていることはよくわかるが、
その並のみんなが行かないor並みのみんなで埋まらない学校なんだよ。

学校の偏差値は、ある偏差値の人の合格率が何％かってことが目安じゃなかったっけ？
60以上、50以上がある程度いても、40の合格率が高ければ、40とランクされてしまうはず。

実際、大学の医学部なんかも、国公立や有名私立に比べて、
学費が驚くほど高いような私立だと、偏差値自体は低い傾向があるっていうし。

>>114
偏差値30台の医学部もあるからねw

通学が負担にならない近くの学校がいいに決まってる
通学に往復数時間なんて子供は嫌になっちゃうよ。

印旛行くくらいなら就職した方が・・・

子供の通学定期代が高いとかいう投稿があるけど
CNTに住んでいる人たちは北総線が高いなんて百も承知で
そこに住んでいるんじゃないのかな？
北総線の運賃が毎年値上がりしてるならわからないでもないが…

>>118 給料は下がってるからじゃ？

貧乏人しか住んでないよこの地域にはｗ
引っ越そうと思っててここ見てる人は千葉NTには来ない方が良いです。

通学先にＤＱＮだらけじゃ子供は嫌になっちゃうよ。

>>52
さん、レス遅くなりました。
どうもありがとうございます！（汗

＞印西市大森の「磯一」
＞居酒屋としては断トツの界隈一

木下の方にもたまになのですが行く機会があるし、
「磯一」さんは聞いた事ないので情報嬉しいです！

>>118
たしかにいまさら高いと言われてもねえwww

子供が大きくなる１０数年で相当上がったのと違う？

北総線自体は北総公団線の頃から一貫して高価運賃だよ。
以前から「子どもが高校に進学したら引っ越す」という話は少なくなかった。
高校以前に進学塾もほとんどなかったから、そっちの負担も大きかったし。
金銭的にも、物理的にも。

子どもが小さい時期の子育て世帯には比較的いい環境（自然が多い･生活物価が安いetc.）だから
最近はそれに惹かれて入居する若い層が多い気がする。
先々のことはその時になってから考える、という感じの人が多いんじゃないかな。
現実的に、2人以上子どもが居る世帯は子どもが10代になったらきついと思うよ。
ネオ印旛高が受け皿になってくれれば助かるんだけど･･･あと10数年のうちとなると難しいかも。

そうそう印旛高校が移動してくるのは
千葉ＮＴの貧困層にとってはありがたいこと。
これで安心して子育てできて永住できる環境が整う。
大学生になれば家から出てってもらって寮にでも入ればいいんだし。

ただ牧の原じゃなくて千葉ＮＴに移動してほしかった。
牧の原のような商業施設の集まる場所だと
商業施設側は高校生が群れてイメージ悪くなるし
子供も寄り道する場所がたくさんあって無駄遣いする、不良にもなりやすい。
高校は普通の住宅街のはずれに作ってほしかった。

>>126
南には千葉レジャーランド、北には飲屋街でしょ。
中央駅の方が危険だと思う。
どっちにしても、そういう悪の誘いに乗らない生徒が
入学してくれることを望みます。
まあ、現在の校舎がある辺りから牧の原へ通うのは
大変だと思います。毎日、マイカーで送る迎えしてもらえる
余裕のある家庭は別ですが・・・

書き込みを見て不思議に思うんだが、印旛高がどんな高校か分かってない人が多いのかな？

良く知りませんがどんな高校なんですか。

外道の師弟が集まる高校です。

CNT内の如何にも育ちが違うと見受けられる親御さんの師弟が通われる学校です。
「印旛の学習＊」表現される方々もいらっしゃいます。

印旛高については以前のスレでも話題になったから、まあある程度のことは。

ただ、現在の新入生の人数はかなり絞られてきてるし（まだ多いと思うけど）、
こっちに移転してからの授業予定内容を鵜呑みにすれば、
今のレベルじゃまず無理だから（理数科目を英語で授業するらしい）
必然的に底上げを求められると思うんだよね。かなり楽観的＆希望的観測だけど。
正直数年じゃ無理だと思うものの、10年単位ででも変わってくれると嬉しい。

あとは名前。一応中身は別物になる予定だし、いっそ改名してほしいよ。
でも古い学校だからOBがうるさいのかな。

<wikipediayori>より
分布が正規分布に近い場合は、40から60の間に約68.3%、30から70の間に約95.4%、20から80の間に約99.73%、10から90の間に約99.9937%、0から100の間に約99.999953%が含まれる事が知られている[1]。つまり、

偏差値60以上（あるいは40以下）は、全体の15.866％いる。
偏差値70以上（あるいは30以下）は、全体の2.275％いる。
偏差値80以上（あるいは20以下）は、全体の0.13499％いる。
偏差値90以上（あるいは10以下）は、全体の0.00315％いる。
偏差値100以上（あるいは0以下）は、全体の0.00002％いる。

印旛高って、その昔は農家の子供が通うための学校だったんじゃないかな
今では住む人も多くなっているし、だいぶ人種は変わってきてると思う。
印旛高より成田西陵のほうがヒドイ気もするけどw

私、恥ずかしながら印旛出身なんです・・・
もう１０年以上前ですけど、意外にも普通の子が多かった印象です。
今にして思ってもなんでこんな糞高校にこんな普通の人が通ってたのか
謎ですね。

淫場はいいところだよ
自然もたくさん残ってて
東京に住むより落ち着く。

10数年前だったけど、
あすこ農業課と家政課があったな・・・

通称「淫行」は今も変わらずかな

偏差値３５〜３８だろ。印旛高って。

どんだけ〜

偏差値３５〜３８ならまともな企業なら中国人かインド人を雇うな。

移転しても新たなニート養成所とならぬよう関係各位の尽力を
お願いしたい。

ニートになるかどうかは親の問題であって
学校の問題ではない
なんでも学校に責任を押しつけるのは流行りのモンスターペアレントですよ。
あとそこらの中小企業は出身高校の偏差値なんかいちいち調べない。
大企業に行くなら大学まで行かないといけないから
偏差値最悪の印旛から一流大学へ行けるかどうかは本人の努力次第。

偏差値３５〜３８で有名校への進学は難しい。
本人が努力しようとしても、周りが足を引っ張るからな。
本人の努力も必要であるが、資質、環境が悪ければいかんともしがたい。

>>140
私には良く分かりませんが、偏差値３５〜３８の人って、努力してどうにかなるレベルなんですかね。

進学塾に通えばどうにかなるよ。
学校の勉強なんか小学生レベルだと割り切って塾を優先。
結局、何をするにも金がなければダメだけどな。

偏差値３５〜３８レベルの学校行く時間があれば、
大検取得して有名校目指した方がましかも？

朱に染まると後戻りできないからな・・・・

本埜と印旛は合併しないの？
いつまでも村のままで恥ずかしくないのかしらん。

>>122

木下の方に行く機会があるなら「啄木鳥」も良いよ。
串焼きメインの小さな居酒屋なんだが、豚レバ刺しと、
ピリ辛ホルモン炒めが美味い。

>>143
「偏差値４０からの大学受験」っていうキャッチフレーズの予備校はあったように記憶してますが・・・。

>>105>>120
足立区か葛飾区の人かな？
あのあたりよりはNTの方が田舎でも民度は高いよ。

ＮＴの民度は高いが
その周囲の民度が低いので
必然的に牧の原のショッピングモールに来るやつは
マナーの悪い人間が多いという罠

>>145
白井が合併話を潰したんじゃないかー

>>150
面白いＩＰだと思ったらネットカフェかｗ

>>151
ああ・・・アキバのゲラゲラ（マンガ喫茶）から書き込んだから。
2ch荒らしに使う輩がいてたまに書きこめないことがあるね。
インバからアキバまで、乗り換え入れて70分くらいか。
成田繋がったら京成上野経由・銀座線末広町着で60分きれるな。

ＮＴ近辺にはネットカフェみたいなのって今はもうないんですか？
たま〜にＮＴの実家に帰るんですが、実家ではネットができないので、
ワイプは重宝してたんですけど・・・。

牧の原のビッグホップ内にあるよ。利用したことはないけど。

>>154
あ、調べてみたところ、確かにビッグホップにあるみたいですね。
これで一安心です。
ありがとうございます。

木下駅に自転車を止めていたら、
「1週間放置してるよね？もうちょっと経ったら撤去すんよ」
って感じの紙を貼られてた。
帰省で5日ほどとめてただけなんだけど･･･

日数の問題かよ。　アホか。

撤去されちまえば良かったのに。

自転車置き場って自転車置くとこじゃないのか？

「俺はまだ５日しか放置してねー！」って苦情言いに行くべし

自転車置き場でもそんな紙、貼られるよ。
朝とめても、夜に「何日に撤去」って書いた紙がかごに入ってる。
毎日乗って帰っても
その紙を入れたままにしておくと撤去されるみたい。

自転車置き場とはいえ放置された（廃棄された？）自転車があるから
仕方がないんじゃない。

五日放置すれば十分廃棄の対象だよな！
昨今、ガソリン代節約の為、チャリ利用者が急増しているから不正駐輪は
厳しく取り締まらないと駐輪場がオーバーフローする。

>>106
可もなく不可もなく、フツーと思うけど。店員も対応は良くもなく悪くもなく。

ニュータウン北環状線と１６号の立体交差のところ工事してるね
どーゆーふーになるんだろ

松戸署は十日、迷惑防止条例違反の疑いで白井市笹塚二、生協職員蒲池泰亮容疑者（２３）を逮捕した。
調べでは、蒲池容疑者は同日午前零時二十分ごろ、北総鉄道下り電車内で、座席で眠っていた白井市の女子大生（１８）の胸をさわったなどの疑い。

蒲池容疑者を不審に思った乗客が、女性に顔見知りか確認したため事件が発覚。取り押さえて東松戸駅で警察に身柄を渡した。
蒲池容疑者は犯行当時、酒に酔っており、容疑を否認しているという。

http://www.tokyo-np.co.jp/article/chiba/20080811/CK2008081102000124.html?ref=rank

駅前マンションの住民？

ジャスコ１階のバイキングレストランの一部が
たい焼き屋になるみたいです。
21日（木）開店です。

牧の原公園の渦巻きのライトって何時頃まで点いてますか？

>>146
さん、どうもありがとうございます！
いいですね〜〜、レバ刺しにホルモン炒めは是非食べたい！！

「啄木鳥」さんのお店はどの辺りになるのでしょうか？
ネットで検索しても引っ掛からなかったのでよろしければ教えて下さいm(_ _)m

>>167
木下駅南口ロータリーから南口商店街を進み、
石川春光堂（本屋）手前の十字路を左折
突き当たりを右折して、暫く進むと左側に啄木鳥
駅から徒歩１０分弱、車ならあっという間
行ったらレポヨロ♪

飲酒運転はだめですよ(^^)

当方、柏市民ですが、今晩、白井で花火大会ありました？
方角としては白井方向で上がっているように見えたのですが…

>>170
ものすごい雷ならありましたよw

柏も雷が凄かったです。
花火は白井じゃないのですね。どこだったのだろう…

本埜村の花火工場の試打じゃないかなぁ？

ちょっと方向が違いますね。
ちなみに20時頃から45分間くらいやってましたよ。

小室のお祭りっていつでしたっけ？

>>211
23,24です。
こちらのｽﾚでもどうぞ
【船橋のサハリン】船橋市小室町4【千葉ﾆｭｰﾀｳﾝ?】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1194043414

>>170
新鎌ヶ谷駅を北上しているときに正面に見えましたね。
カーナビを見たら、自衛隊があるようでしたから、
そこかな？と勝手に思っていました

>>168

どうも情報ありがとうございます♪

行ってレポしたい所なんですけど、なにぶん「たまに」木下の方に行く程度なので、
今の所はちょっと行けないです…すみません…orz

今日はおまつりらしいね。
なんかスケジュールとか分かるサイトとか有ります？

>>177

鎌ヶ谷の北部図書館そばで大きな夏祭りしていました。
そこの会場で打ち上げていましたよ。

終了直前に土砂降りでしたが。

創建逝ったか・・・
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2744.html

>>181
アーバンやら何やらえらい勢いで倒産してますね。
それにこれだけ景気が悪化してくるとみんな家を買うのも躊躇すると思う。
とにかく明日の世の中どうなるかわからないのに30年や35年のローンなんて
組む勇気はないなwww

サンキとしまむらってどっちのほうがマトモな服ありますか？
２０代男が着れそうな服が多いのはどちらですかね。

>>181
え、あのルナ〜の冠がつく一戸建て地区の？
とびっくりして記事を見たら創建ホームズ（株）のほうだったのか。
創建とは一応別会社みたいだけど。関連会社なんだろうか。

と思って創建のサイトぐぐってみたら、「一切関係ない」と緊急告知が。
余程問い合わせが多かったんだろうな。

>>183
しまむらの方が品は若干いいです。サンキの方がずっと安いですが。
パシオスがおすすめ。

>>183 服のセンスは好みにもよるけど、シマムラの方が物は良いと思う。
サンキはトライアルと品質は変わらんねｗ

>>182　止まない雨は無いし、明けない夜も無い。勇気を出して前へ進まないと何処へも行けないぞ。

やっぱりサンキって品質が良くないんですね。
しまむらより安いとの噂は聞きましたが。
パシオスというのは知らなかったけど調べたら牧の原にあるようですね。
今度見に行こうと思います。

創建ホームズ（株）（資本金２６億３９３２万５０００円、杉並区荻窪２−３２−８、登記面＝杉並区南荻窪１−４３−１５、丸本吉紀社長、従業員１６８名）と、
関係会社の創建アビリティ（株）（資本金５０００万円、同所、同社長、従業員１５名）は、８月２６日に東京地裁へ民事再生法の適用を申請し、同日保全命令を受けた。

http://www.tdb.co.jp/tosan/jouhou.html

>>189

千葉ニューに創建ホームズ（株）の物件ある？

全く関係のない（株）創建のは結構あるけど。
無いのにコピペはスレ違いと言うかなんというか、貼った人間の質が問われたり。

>>90
　成田羽田連絡鉄道のニュース、今朝のNHKでも流れていた。
　もし完成すれば、千葉ニューから都心まで何分ぐらいかかるかな？
　楽しみですね。

>>191
成田羽田が繋がっても千葉ニューには止まらないだろうから
関係ないんじゃないの？

>>192
一応中央駅と印旛日本医大駅には停まる予定。
正直、日医大駅停車はどうなんだ？という声があるのも重々承知。
でも仕方ないんだよ。北総鉄道の終点だからね。
もっともそういう縛りが消えたらまっさきに外されそうだが＞日医大

そういう速達を目的とした鉄道に北総線は関係ないと思うよ
今度の新高速だって北総線ではないしね
成田ー羽田を1分でも早く繋ごうとするわけだから
余計な駅は止まらないと思った方がいいよ
期待していたのに実現しなかった時のショックほど大きいものは無い

>>191
とまりませんよ

あれ？もう停車駅って確定したんだっけ？
自分の持ってる情報が古いのかな。
・・・とよく考えてみたら、空港特急と一般特急で話が食い違ってたのか。
確かに空港特急は上野、日暮里からは空港第２ビルまでノンストップだけど
一般特急は停まる予定。まぁあくまで予定だけどね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BA%AC%E6%88%90%E6%88%90%E7%94%B0%E6%96%B0%E9%AB%98%E9%80%9F%E9%89%84%E9%81%93%E7%B7%9A

牧の原のショッピングモールは休日でも閑散としてるって聞いてたけど
ジョイフル本田は別格だね。あの広い駐車場がびっしりで驚いた。

ごめん！成田新高速と勘違いしてた・・・
よくよく読み返してみたら成田羽田連絡鉄道の話だったんだ。
うだうだ語ってすまん。

　参考になるかな？

　http://www.chibanippo.co.jp/news/chiba/politics_economy_kiji.php?i=nesp1219890760

これ、三社直通の特急だから運賃がとんでもない事になるのでは・・・
成田新高速は実質二社で距離も短いからまだいいが。

羽田ー成田間で特急で３０００円くらいかな？
でも成田エクスプレスも高いからなー

成田空港高速鉄道
↓
成田高速鉄道アクセス
↓
千葉ＮＴ線
↓
北総線
↓
京成線
↓
都営地下鉄
↓
京浜急行

成田ー羽田間、７社またぎの前代未聞の特急。

ビッグホップ、観覧車無料サービスで行列。

しかし、他は閑古鳥、閉店も目立ち始めた。

なにかてこ入れ策はないのか。

一年経たずにSCの経営元が逃げ出したからなあ・・・

なんだかんだ言って立地が悪いよ。
鉄道高い、他方から車で来るにも不便だし。
東京方面への往復は鎌ヶ谷〜船橋あたりがネックで
渋滞が酷いので車で行こうとも思わないのでは。
高速道路もないし。

東京方面からわざわざ牧の原に買い物に来る人なんかいないよ。
牧の原にあって東京にないものなんてないでしょ。
なお東京から来る場合は東関東道の四街道から県道64を北上するのが早いです。

ビッグホップ昨日行ってみたけど近場の人が暇つぶしできているだけな感じで
店内で買い物している人は少なかったね。
まあ唯一にぎわってたかなって云う店は二木の菓子ぐらい？
都内からとか遠方から来ても価値のある店舗なんてないでしょ。
でも近くのジョイホンの２階は結構遠方から来ている人がいるみたいだよ。

ジョイ本→明確な購入目的がある客が多い
ビッグホップ→ウィンドウショッピング・暇つぶしが多い

て感じなのかな。なんか納得。
さらにビッグホップはぶらぶらするにしても、
ちょっと休んでいこうか〜って時に飲食店が少ないんだよねぇ･･･
離れたところにあったり。フードコートは落ち着かないし。
個人的にはチェーンじゃないこだわりのカレー屋とラーメン屋が欲しい。
ビッグホップのビレッジモールあたりに入ってくれないものか。

ケーズ電器とか儲かってるのかな
やたら広いのにガラガラだよ

ついに千葉ニューからネカフェが消滅か・・・

牧の原のmoopaまで閉店だって。

地元にそっぽ向かれるような商売やってたんじゃぁ、あの立地では致命的。
駅に近いエリアで帰宅途中のサラリーマンをターゲットにしたイベント打つとか、工夫が全く見られない。

近隣にPCのパーツが買えるとこが他にないんで、ビッグホップにあるお店
（名前失念）はたまに利用してる。
といっても通販で待てないような急ぎのときだけだけど。

成田新高速の完成で
鉄道は高速化されたのに町は衰退するっていう現象が起きなきゃいいけど。
新幹線や高速道路事業に似てる気がする。
高速化の弊害で主要じゃない駅（町）は通らずにスルーされてしまう。
結局スルーされる駅（町）は廃れてしまうんだよね。

>>213
うーん、そもそも「運賃が適正な路線なら」という前提が抜けてるからねぇ。
今ですらこのあたりの住民の日常の足は車が主流だと思ってる。
つまり鉄道がどうなろうと、たいして現状に変化はないんじゃないかな。
電車通勤してる人はともかく。

むしろガソリン高騰が続くほうが、直接に衰退の原因になりそう・・・

牧の原のショッピング施設は（ジョイフルホンダを除く）
いかに電車で東京方面からのお客を呼び込むかを考えないともうダメだと思う。
東京から行ってでも価値のある店、価値のあるイベントなどを
どんどん展開しないと地元の人だけの集客では無理だと思う
このままポツポツと潰れていって、シャッター商店街状態になりそう。

牧の原のショッピング施設は（ジョイフルホンダを除く）
いかに電車で東京方面からのお客を呼び込むかを考えないともうダメだと思う。
東京から行ってでも価値のある店、価値のあるイベントなどを
どんどん展開しないと地元の人だけの集客では無理だと思う
このままポツポツと潰れていって、シャッター商店街状態になりそう。

大事なことなので２度言いましたよ

・・じゃなくてミスです連投ｽﾏｿ・・orz

そもそも住宅街にモアやビッグホップみたいな施設があることが間違い

近隣住民が日常生活に必要とする品物を売る店は繁盛している
イオン・ジョイ本・カワチ・サンキ等は繁盛するべくして繁盛している

どんな商売でも同じだけど「売る品物」に魅力が無ければどんなに販促しても売れない
モアとBHはテナントの中身を再考しないと販促しても客は来ないよ
今の状態で都内や遠方から来る客なんているわけが無い
陸の孤島だからではなく商品に魅力が無いんだよ

モアとBHは更地にして再度コスモス畑にしろよ

ケーズやヤマダ電器は儲かってるんかな？

ヒーリングビラには、結構遠くから客が来ているようだ。

プレミアアウトレットも阿見に決まってしまったし。

やはりコスモス畑に戻す方がよいか。なら、観覧車は残して、ミニSLでも走らせたらどうだ。

「コスモスランド」でどうかね。成田勤務の若いファミリーが、売れ残ったマンション買ってくれかも知れん。

>>220
いや、でもマジでコスモス畑のほうが
東京からの集客あったかもしれないよｗ
都内の地下鉄の駅にも牧の原のコスモスのポスターが貼ってあったし。
都内に住んでる知人がコスモスを見に来たこともあるよ。
「あのコスモス畑なくなっちゃったんだ」って寂しがってた。
でもコスモスが咲いてない時期をどうするかが問題だな。
１年中花畑ってわけにもいかないだろうから。

>>215
東京人相手となると、お目が高いし選択肢がたくさんあるから非常に厳しいと思う。
『千葉にある』というだけで、イメージ的にマイナスになってるところもあると思う。
不便、スケールが小さい、野暮ったい、地味でパッとしない・・・

>>218
ニュータウンに住む者が、そこから出ずにお手軽に買い物を済ませる、という点では
この手の存在価値はわからなくもないが、一つあれば十分、二つもいらないね。
それに、ターゲットとする客層を絞り込みすぎている気がするが、どうだろう？

新高速開通にあわせてBHの空き店舗にBayFMのサテライトスタジオを呼んで、
鎌ヶ谷大仏の時みたいに一大キャンペーンを打ってもらえばここも多少は良くなると思います。

うーん、他力本願（笑）

コスモス畑に戻すというのもアリですね。皆さんは今後の千葉NTを発展させるにはどうしたらいいと思いますか？

経営悪化で質が低下したり、最悪なくなっちゃうことさえなければ
今のまま人が少ないほうが利用しやすくていいんだけどね・・・

放牧地に戻した方がいい。
江戸時代のように

牧の原のショッピングモールは取り立てて特徴がないのが痛いね。
それこそプレミアム・アウトレットとかならもっと都内からの集客が見込めた。
千葉県民すら見向きもしないようなショボイ店の集合じゃ・・ね(´･ω･`)
地元民はイオンで買えば十分って話になるわな。

それに牧の原の住人は日用品、食品、生活必需品を買うのに
ビッグホップなんか使わない、そういうのあまり扱ってないし。
結局コモディ飯田か大きな買い物ならイオンへ行く。
薬局はマツキヨ行く、あとダイソーはよく使うかな。
服買うならサンキかしまむらへ行くしｗ
ショイフルホンダは農家なども利用するからこの辺ではとくに集客力が高いかな。
ビックホップは使い勝手が悪くて地元に住んでるとあまり寄り付かないのが実態。

モアの婦人服店「Preen」は好きなので無くならないでほしいです。
でも、周りの状況を見るといつ撤退しても不思議じゃない危機感。
イオンに来てくれたら嬉しい…けど、そうしたらますますモアに行かなくなる…

ショッピングモールって結局は商店街と同じなんでしょ。
大型スーパーのほうが一軒ですべてそろうから、お客はそちらへ流れる。
商店街は１軒ずつ回らないといけないから面倒。

ミラノ行ってみた。
ボロネーゼはソースのお肉が少し大きめでとても美味しかった。
ペペロンチーノは唐辛子が多めでかなり辛め。
味はシンプルでしっかりしていて美味しかった。

デザートに自家製というティラミスを食べたが、
クリームがたっぷりですこしあっさり目のお味。
クリーム好きの人にはオススメです。

残念なことに喫煙OK。
狭い店内では１人でも吸われたら臭いだろうな〜。
（行った時はたまたま吸う人がいなかった。）

奥さんはもうちょっと愛想があるといいのに。

他にも試してみたいメニューはあるのでまた行ってみたいと思います。

>>229
奥さんはもうちょっと・・・
これが決定的に嫌（不愉快）なので、自分はもう行くことはない。
非常に残念な店の一つ。

やっぱどんなにおいしくても
接客は大事ですよね

プレミアアウトレットの誘致は無理なんかねやっぱり

>>232
BIGHOPスレより引用


2009年度に茨城の阿見にプレミアムアウトレットできるとなると、ますますここは厳しいね。
http://www.premiumoutlets.co.jp/release/media44.html

BIGHOPいくくらいなら車で1時間程度でいける阿見に行くもんなぁ・・・。

あまり近い圏内には置かないと思うよ＞アウトレット

wipの跡地はずっと工事してますが、次のテナント決まってるんですか？

>>235
求人広告から

http://townwork.net/h/r/Fh30010s_lac_01_sac_54104_sc_05173_suc_00_slc_00_rid_07401596_rfn_1_axc_06
笑笑系居酒屋
「千年の宴」

ぎをん庭とちょっとかぶりそうな豆腐を使ったお店らしい。

>>230
自分も一人でいってパスタ1品しか注文しなかったらぶち切れた顔された。
それにしても誰に対しても嫌な顔するって病気？

いには野ヴァリオのラーメン屋に閉店の張り紙が・・・
結構客も入ってたのにショック。なにがあったんだ。

>>237
常連っぽい人には普通に話してたよ。
一見さんにはちょっときついのかもしれないですね。

まー割り切って料理だけを楽しみに行ってみたいとおもいます。

ジョイフル本田前の掘割にあった未完成の橋脚、いつの間にかなくなっているね？
やはりあそこに橋は要らないってことかな？
一方、東京電気大と信金共同センタの間の掘割で造りかけのまま放置されていた歩道橋橋脚？
は建設に向け動き出したみたいだね？
これら二つの橋脚の運命を変えたのは何？？？？

>>239
客差別か。余計タチが悪いな。

なんだその店はスマイルは売ってないのか？？

んと、どこの店のことだろ？＜愛想が悪い
そういう店はなんだか気になるから行ってみたいw

あの、この近辺で良い夜景スポットないですか？
極たまに牧の原モア裏の、滝野公園の丘に登ったりするんだけど（一人で；）

夜ドライブでも行くかってとき、皆さんはどこへ行ってるの？

夜景自体ないでしょ、こんなド田舎に。

>>223
物販はダメでしょうね。
遠方からでも人を寄せ付けるようなテナントは期待できないし。

近隣住民向けの緑たっぷりの公園でいいんじゃないの？

ミラノの話題笑えるﾜﾗﾜﾗ
あそこのババアは異常
怒りや気まずい思いをする為に金払いに行くみたいな店なﾜﾗﾜﾗ
ほぼ同時に店を出た他の客（若いｶｯﾌﾟﾙ）が駐車場でブチ切れてて、意気投合したこと思い出したﾜﾗﾜﾗ

そこまですごいなら逆に行ってみたくなってきたな。
今度行ってみるｗ

あのお店の駐車場への道幅が狭くて車こすっちゃったので行きにくい。
それに、お店の人が怖いと落ち着いて食べられないので、あんまり味わえなかったんだけど、
おばさんに怒られないように美味しかった振りをしてしまった。
ちゃんと味わいたいからまた行ってみたいけど、やっぱり怖い…。
精神修行だと思って行くべきか…

てか、接客のこと昔から言われてるのに、本人の耳には入ってないんかな？

>>249
じゃあ行かなければいいじゃん（笑）
こっちは客だよ客。立場的にこっちが上でしょ？
接客がまともに出来ないような店なんて料理がおいしいとかいう
以前の問題だよ。客は料理の対価としてだけにお金を払っているん
じゃなくて、接客その他もろもろに対しても納得して払ってるわけよ。
そんな店こっちから願い下げだねwww

牧の原モアのフードコートに、カレー店できましたね。
お店はレジの子以外はインド系の人たち…味に期待していいかな！

あと、草深のランドロームの裏手にできた
イタリアンの情報も求む！

…って自分が食べにいけばって感じですが。
私はビッグボスの向かいの中華料理店がお気に入りです。

>>247
そうなの？
俺は結構良かった印象だけどねぇ

まぁ２年くらい前だけど

>>238 あそこじゃ限界なんだろうね。もうちょっと人通りの多い所に移転するんじゃ？
>>250 マックとかフードコートにでも行ってなさい貧乏人

>>252
あの店が印象良い…
信じられないw
自分が行ったのは、店前のパチンコ屋がエメラルド（だっけ？）の頃で大分前だが…
ただ、その後、友人知人から聞いた評価も、軒並み『接客が最低最悪』ばかり。
味を悪く評価する人は、少ないけどね。
でも、それにしたって『印西にしては』レベル

>>248
物好きだなw
ほんとに行くんなら、『取皿』頼んでみな。
ブチ切れるから、こっちがw

552 名前：動け動けウゴウゴ２ちゃんねる[] 投稿日：08/09/06 23:04 ID:Mt3ZkWXs
おれよ、今日の夜とゆーか、昨日なんだけどよ、
千葉県船橋市小室てとこあるのよ、白井市と隣接してるちょつとした田舎なのね、
途中計画挫折の千葉ニュータウン，北総鉄道とか走ってるんだけど、
駅のとこだけあかりで、ちょっとはずれると、街頭もなく真っ暗なのね、
そのあたりを、サイクリングにいってきたのよ、国道１６号のあっちと、こっち、でおなじ
田舎なんだけど、雰囲気、ぜんぜんちがうのよ、１６号超えると、おなじようなまっくらな
田んぼなんだけど、なんか、ぞっとするのよ、その田んぼん中小川が流れてて、
橋が架かってるのよ、街頭ないし真っ暗なんだけど、遠くの方の橋のうえ車のライトと
高圧線の赤いランプがみえるのね、小川のはしのうえで、川の水みてると、なんか、
うっすらと、ひかってるんだ、それがうごいてるの、２つ３つうごいてるので
ホタルなんじゃないかなと、おもってよーくみようとするんだけど、ひかりぐあいがうすすぎて
よくみえないの、あたりは街頭もなく、まっくらなんよ、そのとき、橋のはずれのしたのほうで、
シューとゆうすごいおとがするのよ、そのときとゆーより、まえから、シューとなんかすごい
音がしてたのね、そんでもって、水の流れる音が、変なところからきこえるの、
ホタルみたいなひかりとなんかかんけいあるのではないかとおもって、はしのしたのぞいたり
、よくみえないんだけど、したんだけど、いつのまにか、
ひかりもきえて、おともしなくなっちゃったのね、あれはなんだったんだろ、
おしまい、ねます、

>256
それこのへんだろか？
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=%E5%8D%83%E8%91%89%E7%9C%8C%E8%88%B9%E6%A9%8B%E5%B8%82%E5%B0%8F%E5%AE%A4&ie=UTF8&ll=35.791361,140.067068&spn=0.005718,0.008444&t=h&z=17

リンクミス。駄連投すまそ。
ttp://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&geocode=&q=35.791549,140.067347&ie=UTF8&ll=35.791683,140.067948&spn=0.005718,0.008444&t=h&z=17

痔炎と言われたから過疎っちまったよ

モアのフードコートのカレー屋は
アルカサールにあるカレー屋と同じで「ギータ」
でしょ。

モアの「ろくろ」何時逝った?

他にもいくつかお亡くなりになっていた。

それにしては車が多かったがみんなどこに来ているのだろう。

モアってそのうち空地に戻るんじゃないか

印旛日本医大駅近くにあったラーメン屋さん「昇ばし」
突然閉まってしまってるけど、誰かなんでか知ってますか？
ここのチャーハンはサイコーだったんだけどなぁ〜
どこか他でやってるのかなぁ？
情報お願い致します。

>251さん
＞草深のランドロームの裏手にできた
＞イタリアン

店主のブログを発見しましたよ。
私もまだ行ったことはないのですが、海外で修行された方のようです。
ブログから料理への情熱をとても感じます。
個人のお店にがんばって欲しいので、今度食べに行ってみようと思います。

「千葉ニュータウンのイタリアン」というタイトルのブログです。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/cadeltomo

>>263
閉まるのは赤字だからでそ。
潰れたんじゃないの？

>>266お客さんはけっこう入ってたので赤字で潰れたって言うのは
無いんじゃぁ無いのかな？？？

もっとマシな地域に移転したんじゃないか

確かに、そんなにおいしいなら印旛日本医大みたいな辺鄙なところより
まともなところへ移転すればもっと儲かるでしょうし。

店主が色々問題起こしてとなってるが。

移転通知ナシにいきなりブログ閉鎖したらしいじゃん。

医大近くのラーメン屋も告知無しでブログを閉鎖したからな〜。

個人店ならこの辺じゃ商売は難しいよ。

NT駅最寄のラブホってあります？

>>272
白井になら2件ほどあるよ

小倉台・木刈エリアに精米所ありますか？

>>274
草深のランドロームの前にあるのは知っていますが、
小倉台、木刈地区ではわからないです。

>>263
モールの運営の人の話だと、店主の体調不良との事らしいです。
（思うに、急な入院とかそういう事なのでは）

・・・って、運営の側でちゃんと告知しろよなって、今思ったｗ

>>276
でも告知せず、ブログも閉鎖したって事は
結構キツい状況なのかもしれんなぁ。

最近になって知ったから今度食いに行こうと思ってたが・・・。
回復を祈りつつ復活を待つ。

>>272
島田台の光風とか。昭和の薫りがするモーテルです。

>>278
懐かしいなw

桜台小学校の北側にありますよ。

すみません・・・
精米所、桜台小学校の北側にあります。

昭和の香りがするモーテルって好き。
最近そういうの少なくなって寂しい。
モーテル自体も減ってきてるし。

昭和の香りがするモーテルって好き。
最近そういうの少なくなって寂しい。
モーテル自体も減ってきてるし。

精米所情報ありがとう、助かりました。

モーテルなんて久々に聞いたな

ていうかモーテルっていう時点で昭和の香り・・・

昇ばし、店員が一斉にやめたらしいですよ。
それでショックを受けて閉店と。おいしかったのにな〜。

らーめんは成人病予備軍をつくりますから食べるのをやめましょう。

モーテルというと紫色の看板が道路沿いに出てて
狭い道を入って行った辺鄙な場所にあるイメージ
そういうのも懐かしい昭和の風景です。
中には回転ベッドやミラーボールなどあればなおよし。

２０年も昔の話だが
成田のあたりに和風のモーテルがあって
部屋の中が庭園のようになっていて竹が飾ってあり
小川が流れてて小さな橋がかかっていて、橋を渡ると寝室がある
という手の込んだのもありましたな。
ただオバケが出そうな雰囲気の部屋だったので怖かった記憶が。
今もあるのかなぁ。

ニュータウンからは少しはずれますが、
小林のヴィトラカフェに行ってきました。

ログハウスの店内は木の香りがして良い雰囲気。
４人がけのテーブルが二つ。
１０人ぐらい座れそうな大きなテーブルが一つ。

ビーフシチューとシーフードカレーをいただきました。
カレーはかなり辛めですが、シーフードの香りと細かく刻まれた野菜の甘みとが
ほどよく絡み合って美味しかったです。
ビーフシチューはご飯にかけて食べるハヤシライス風。
少しあっさりタイプのお味でしょうか。
もう少しお肉が大きめだとお得感があるかなって感じです。

この日のケーキはモンブランとチーズケーキ。
甘さ控えめで美味しいです。
ケーキは日によって違うみたいです。

他にはポークソテーとナポリタンがあります。

どれも１０００円前後でご飯の量も結構多めですので十分お腹いっぱいになると思います。

現在のモーテルは自動清算機を導入し、フロントレスのコンピューター管理で昭和を感じさせない設備に変わってきてます。

昔は出入り口にオバちゃんがいる小屋が有って
そこで鍵を受け取って金を払うシステムだった。

ああ懐かしい

そりゃ昭和が終わって20年も経っていますからねぇ。
ぶっちゃけ、モーテルなんてコトバもそう使わないでしょう？

昔は良かった

木刈のダイエーが懐かしい。

むかし、木刈にプラモデルとかラジコンとかが売ってる玩具屋があったよね。

まだあるんですか？

内野にもダイエーが有った気がする。

ミラノのおばちゃん、健在なんだ…

関係ないが木下駅駐輪場にとめてある、松戸ナンバーの赤いバイクが邪魔。
通路をふさがないでほしい。

内野にも木刈にもダイエーありましたけれど今はもうありませんね。
木刈っていうか小倉にあるプラモ屋のカワウチはまだあります。

次

http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1221362889/

飛べなかった

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1221362889

うんこ