栃木県宇都宮市についてマタ〜リ語るスレPART130

栃木県の県庁所在地！人口50万人都市宇都宮市のスレッドです。

【前スレ】栃木県宇都宮市についてマタ〜リ語るスレPART129
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1214323991

【お願い】
■プロバイダによってはIDが一緒になる事があります。
　特に宇都宮CATVのユーザー[user.ucatv.ne.jp]や[user44.ucatv.ne.jp]では
　高い確率でIDが一緒になります。ｼﾞｻｸｼﾞｴｰﾝではありませんので煽りはおやめ下さい。
■雨の日でも夕方花火が上がるのは結婚式場です。グランド、ベルビィ、アーカンジェル等
■消防車のサイレンが聞こえたら、宇都宮市火災情報案内624-2441に電話すると
　どういう状況かわかります。
■荒らしはなるべく削除依頼をお願いします。
■>>290を踏んだ人は、次スレを立ててそのURLを貼り、誘導してください。
　規制などで立てられない場合は宣言して他の人に依頼してください。
■スレタイの変更は厳禁です(通番以外)。先に立てても削除依頼します。
■みんな大好き宇都宮周辺の一流企業及び従業員について議論したいときは、
　別に専用スレを立ててください。(但し個人を特定するスレやレスは削除GL違反です。)

>>1乙！！

>>1乙の宮

前スレであんなに盛り上がるんだから
ＬＲＴは専用スレがあっても良いんじゃない？
宇都宮ＬＲＴって感じで地名入れれば平気そうだし。

LRT人気だな。

この時期に建てて選挙活動に使われるのも嫌だな。

県の財政に関係するならLRTには絶対反対だ

本当に作るだけの価値があるなら、作新でも何でも出資して純民間でやりゃいいと
思うのだが。
そういうハナシが出てこないのはなぜだろうね？

これだけ景気が失速下降してるのに
赤字必至なＬＲＴなんてますます栃木が駄目になるぞ。
宇都宮市だって観光客が５７万人も激減してんだから。

>>8
そりゃ採算取れないからだよ。

グリーンスタジアム行くのにLRT通してくれよ。クルマがないと行けないなんて宇都宮の恥だぞ。

何のために行く必要がある？

テクノポリス構想っていうのはどうなったんだ？

高根沢にも情報の森ってのがあってＩＴ企業を誘致しようとしたよね

テクノポリスは全国的に見れば宇都宮地域は成功だと思うよ

ところでLRTに使う予定の清原埋蔵金約100億円って
ずっと寝かしっぱなしで何に使うつもりだったんだろうね

橋

http://lapislazuli.ath.cx/image/1215687852984

この人栃木の人だったんだ・・・・・宇都宮の人かな？・・・・・・・・

日本の若者の代表としてアメリカのAP通信の記事に出てる写真
iPhone debuts to lines in Japan
http://news.yahoo.com/s/ap/20080710/ap_on_hi_te/japan_iphone_2

TV報道
http://www.uploda.org/uporg1536023.jpg

・・・誰なんだよｗ
http://www2.uploda.org/uporg1536024.jpg

>>18
全米がﾜﾗﾀｗ

流れを無視して申し訳ありません

宇都宮駅なんですけど、
湘南新宿ラインから黒磯行きに乗り換えるとき（改札は出ない）
その範囲で弁当を買う場所はありますか？

構内図を見ても改札の外にある大きなお店しか載っていないので…。
ご存知の方よろしくおねがいいたします。

>>20
乗り換え時間にもよるけど、改札内（ただし、ホームから階段で上ったコンコース）
にコンビニも駅弁屋もあるよ。

>>21
駅弁屋があるんですね。
コンビニまであるなんてとても助かります。

ご親切にありがとうございました。

>>11
グリーンスタジアム不便過ぎ

宇都宮駅から臨時バスで３０分もかかり
車は渋滞するし
Ｊ２昇格の為にもっとスタジアムへ　というけど
行く気しない。
他県から来るサポーターの為に
こども達だけでも行けるよう
不便さをなんとかしてほしいものです。
せっかく内容が良くなってきたのですから。

LRTでも30分はかかるんじゃないだろうか。

んな事より、毎月毎月じわじわとガソリン価格が上がってるけど、おまえら平気なん？
通勤はまだチャリで通える範囲だったからよかったけど、輸送コストが上がっていろいろとまた値上げしそうで怖すぎる…

そんなに自転車操業状態の暮らしなのか？

自転車操業状態のやつだけが、危機感もってると思ってるのか？

バカ？

とりあえずもうパンツはかない。

>>17
違う番組では「島根です」って出てたよｗ

誰か知ってたら教えて。
中央警察署の裏手にあった幸麺ってお店、
久しぶりに行こうと思ったら見つからなかったんだけど
もしかしてつぶれちゃった？

ひとり一台で通勤するなんてアフォすぎるだろ。乗り合いならまだしもLRTは必須だな。

なんでバスには乗らないの？ＬＲＴだったらみんな乗るの？

>>32
乗らない。

>>32
バスは高いし定時性を確保できない。バスは黒煙でるし臭いし乗らない。
うちの近くを通るから賛成なだけで近くを通らなかったら反対だな。

ＬＲＴは、採算取れないからな。
大阪府・北海道のようになりたくないならやめることだな。

>>35
採算性なら道路の方が悪いだろ。全部税金だし。補修費もかかるし。

こんなど田舎で定時運行なんて必要ない

>>37
貴方には必要ないかもしれませんが私には必要です。

＞バスは高い
確かにそうですね。ＬＲＴならＪＲから作新まで500円程度でしょうから激安ですね！

＞定時性を確保できない
専用レーンや信号制御でバスでも定時性確保できるかもしれませんが、ＬＲＴの方が
秒刻みでピタリと運行できますもんね。
秒刻みスケジュールのあなたやわたしには必須ですね！

＞採算性なら道路の方が悪い
的を射てますね。ＬＲＴは鉄路だから列車しか使えませんけど、道路に関連するもの
はとにかく何でも悪いに決まってますよね！

最近のＬＲＴってバッテリーで走るの？
それなら導入してもいいかもね。

架線があるんじゃいらね！

>>32
バスは時間に来なさすぎ。10分遅れなんてザラ。
遅れるならまだしも、たまに早かったりするから始末におえないｗｗ

宇都宮よりずっと都会な那覇ではその位全然問題ない

署名運動でもするか
反対派のほうが多いっぽいしｗ

仮にLRT導入したとして。

駒生や山王のほうから宇都宮駅方面に行きたい人は、桜の交差点あたりでLRTに乗り換えることに
なるんですかねぇ？
でも、そのための用地なんて確保できるんでしょうか。
LRTの乗り場だけでなく、バスの折り返し用地も必要ですし。
あのあたりで、到底そんなまとまった土地が用意できるとは思えないのですが。

前スレにもありましたが、富山ライトレールでは、実際、乗換えが１つ余計に必要になったせいで
余計不便になったという意見もあるという書込みもありました。
利用者全員ではないにしろ、一部の利用者に不便を強いてまでLRTを実現させる必要があるんでしょうか？


そもそも、LRTの敷設の目的とはなんなんでしょうか？


「利権」だとかなんとかというのは、確かに真実はそうなのかもしれませんがそれを言い出すと切
りがないので、とりあえず推進派の方々が掲げている目的（仮にそれが建前だとしても）とはなん
なのでしょう？

反対派が多いなら市長選で現職は落ちるだろう
でも建設業者やＬＲＴに興味のない人が投票したら再選してＬＲＴ決定になるよ。

ＬＲＴって実現したら運賃はいくら位になるんですかね。
うちバス停は目の前なんだけど、５�q離れてない市の中心部まで行くのに
片道￥３６０。バスで行ったほうが楽だけど、勿体無いから自転車使ってる。
家族揃って出掛けるんなら長時間でも駐車料金払った方がバス賃より安い。

あと、ＬＲＴの前にまずバスからパークアンドライド利用しやすくしようと
いう発想は全然ないのでしょうか？現在、市内に自転車置場付きのバス停が
どれだけあるか？始発のバス営業所ですら大抵は狭い置場しかない。

ＬＲＴが実現しても、運賃が安くて便利じゃなきゃ乗らないと思う。
自分の通勤、通学に関係ない路線だった場合は必然的に尚更そうなる訳で。
バスですらこんな現状なのにＬＲＴでちゃんと採算とれるんでしょうか？

ガソリン高いし　車多すぎだからＬＲＴさっさと作って〜

LRTを真岡鉄道に接続してツインリンク茂木までいけるようにしたら便利になる。

道路も採算性悪いと言ってる奴って馬鹿だなあ。
採算赤字のＬＲＴ入れたら余計、宇都宮市・栃木県の財政悪くなるっての。

政治家が考えてるのは国や県の財政じゃなくて自分と身内の財政だけだし

>>40
各駅の停車時間に駅施設から急速チャージする方式の実用化も近いらしいよ。
でも、現状の宇都宮にLRTはイラネ。

民主も市長選挙で独自に候補を立てるみたいだけど、どうして反対派はまとまりに欠けるんだろうな
票が割れるだけの気がするんだけど


それとバスの100円区間の乗車人数て一日何人だっけ？
あの区間は元々210円なのが補助金で100円になってるんだから
一日の乗車人数×365日×110円より赤字が少なければ
LRTはなんとか成功だと言えなくもない？？？う〜ん･･･

鬼怒川に掛けた板戸大橋は150億円以上もかけて全然渋滞減らずにムダなんだよね。それをLRTに使えばよかったのに。

＞栃木県人口　201万人　バス利用者１日当たり約5万6000人(444系統)
＞宇都宮市人口　50万人　LRT利用者採算ライン１日当たり約3万2900人(1路線）

大甘で約3万2900人だから、実際のところは６万人近いか？
いずれにしろ、一日約４万人も民族移動しないだろ宇都宮は。

いよいよ高校野球の季節ですな。
まだ‘‘あの人’’はここに来てないみたいですね

採算ライン32,900人は特に問題は無いと思うよ
問題は需要がそれだけあるかどうか、
はたして車社会を脱却出来るだけの影響力があるのかどうか･･･
関東バスにも協力させないとなかなか難しいと思うね

宮環をグルグルしてくれる電気バスでも導入してくれたら助かる
きぶなちゃん東武から宇都宮駅に行くのに便利で好き

宇都宮どころか栃木県がつぶれそうって時にLRTなんて何考えてるんだか。
いらない公共事業が多すぎる。ついでにやる気のないいらない県職員共も首を切ればいいのに。
大阪みたく給与一律カットとかは栃木ではできないのか？
高卒の職員でも５０代後半では年収８００万も貰えるんだぜ。
公僕なんだからその半分でもいいのでは？
最近の公務員は不景気関係ない顔してふざけてるよね。
誰か本気で栃木のこと考えてくれる人、にちゃんから立候補しないかな。
それこそ本になるよな。
みんな栃木県の財政見てくれよ。
数年後には夕張になっちゃうぜ。
ttp://www.pref.tochigi.jp/zaisei/sonota/34/19kamishibai.pdf

あなたが立候補したらいいんじゃない。

みんなもっと歩こう！

>>58
貴方の意見に同感。

>>58
煽って増税の流れに持ち込みたいっていう思いもあるんじゃない？

安易な考えだけどさ、公務員を半分に減らして給料を1.5倍とかにしたら
優秀な人を集められないかなぁ

栃木つーか宇都宮や小山が破綻したら凄そうだな
もし増税等の負担増で東京に住むのと同じ状況になったら
金持ち中心に人口流出で一気に人口半分になったりして・・・

赤字なら黒字になる方法を考えるのがブレークスルー志向
赤字だからできないなんて短絡思考の持ち主は会社でも使い物にならない。

>>58
この人達って、毎日定時で帰れるんでしょ？

税金で食っている公務員は成果主義にして議員は人数と給料を半分に減らす。

給与カットよりもボーナスは廃止する時期ではあるな
中小で2,3ヵ月を夏冬の2回は余りないのではないの

ブレークスルー…（ぷ
今頃そんな事言ってる奴いるんだなｗ
時代遅れもいいとこｗ

まず民度の低い栃木の県民性を変えないといけないな。クルマ社会からの脱却のために

犯罪のにおいのする危ない奴がいるな。

JR宇都宮駅東口ロータリーが完成して、ヤマダが進出すれば少しは駅東も賑わうかなあ。
東西貫通デッキが14日に開通って下野新聞に出てたね。誰かレポって来てくれ。

再開発ビルにLABIが入ったら今あるヤマダ駅東店はどうするんだろうね
別館扱いにでもするのかな

東西貫通デッキって何が変わるんだ
今までもデッキは逢ったんだけど　通路が...
あそこは何をやってるのか判らない工事だね
エスカレータになるのかな

みんみんの冷凍餃子って賞味期限すげー短いのな
今日食ってから見たら1ヶ月も過ぎてた

>73
こんなのに、なるみたいです。

ttp://www.city.utsunomiya.tochigi.jp/dbps_data/_material_/localhost/sougouseisaku/ekihigashiguchiseibi/061005.pdf

>東西貫通デッキが14日に開通
まだつながりきらねーよ

今年度から栃木に住みはじめて、今日初めて宇都宮に行く。
目的はＣＤなんだけど、ディスクユニオンみたいなのってないかな？
タワレコ以外にも行きたいからさ・・・

>>75
了解です　ビルは駅から離れたところにできるんですね
　線路側かと思いましたよ
　ＬＲＴの導入路も用意されているんだね

>>75
駅でっかくなって利用者増えるのかね・・・
路駐とかなくしてほしいな

多額の税金が投入された宇都宮城も閑散としているしな。
観光客どころか市民でさえ行かない場所だ。
たまに犬の散歩で付近住民が居る程度。

あと、もしＬＲＴを作るなら宇都宮・上三川・芳賀とかの市町税だけ投入しろよ。
小山・足利・那須・などの宇都宮に行く機会が滅多にない地域の市民感情も考慮して
県税は一切投入するな。この財政難、物価高、給料据え置きまたは減俸の時代に
何を考えているんだ。ふざけるな！

単なる見栄でしょ

>>80の続き。

宇都宮の知人の自営業者に聞いたのだが
宇都宮城が建設された時って市民税か何か増税したのか？
その知人が怒って言っていたぞ。城が出来て税金が上がった、とな。

>>77
残念ながら無い。
以前、新星堂の３Ｆがそれ風だったが、採算取れず店舗縮小。
あういう売り場が縮小さるる時点で宇都宮はエセ音楽マニアが多い証。
取り敢えず流行りのＪ‐ＰＯＰやジャニーズを揃えておけばＯＫみたいな。
神奈川に住んでいたときはよくドイツやハンガリーのアナログを買いに行ったな〜＜ディスクユニオン

滝谷町交差点から少し栃木街道を南下したところに、
東西の大通りを地下で繋げようっていう趣旨の看板があるけど
どう思う？

市民税の増税はなかったと思う

あと宇都宮城はあれでなかなか人が来てるよ
それより飛山城を見に行ってみるといいよ
あれこそ税金の無駄遣いだと思う

>>あういう売り場が縮小さるる時点で宇都宮はエセ音楽マニアが多い証

>>77が実態を見てから失望しないといいな……

＞８４
いや、市県民税は2年前くらいにかなり上がったよ。
納税通知書が来て倍以上に上がってたので、市役所に電話して確認したら、前年と同じ所得の人でも倍以上になりますとの返答でした。
そしてまた今年上がりましたね。
納税者に断りなく上げるのはふざけてますね。
今年は森作り県民税とか勝手に作ってますからね。
予算がないなら県職員の給料下げれば済むくらいの予算でしょ。
本気で誰か県知事・市長に立候補してくれ。

>>82
市県民税はどこに行っても税率はいっしょ。

住民税が上がった分、所得税が下がった。プラマイゼロ。
なんでもかんでも無駄遣いとかいう短絡思考の持ち主はやはり無知な人が多いな。

再開発だのＬＲＴだの城だのと浮かれている人は
その裏で多額の血税が投入されている事を知らない。
上辺だけを見て一喜一憂している短絡思考の持ち主はやはり無知が人が多いな。

宇都宮市城址公園（いわゆる宇都宮城）の建設でも、
建設費が約36億円。そして、ほとんど知られていない約100億円の費用。
これは建設のために約100戸の民家を立ち退かせた保証金です。
つまり、ここにも合計すると約136億円という血税が使われているんです。

金持ち天国　庶民は地獄
・24階建てのマンション半分は税金
現在、宇都宮市二荒山神社前の旧・上の百貨店跡地に
「中心市街地再開発計画」と称し、東側の本館跡地には
8階建ての商業ビルを建設中です。その総事業費約59億円、
そのうちナント約24億円が補助金（国約12億円、栃木県約6億円、
宇都宮市約6億円）の対象となっています。
そして、そのビルの5階・6階の2フロアを宇都宮市は公共公益施設として、
およそ19億円で買い取るということです。
ということは、事業費59億円のうちのナント7割強にもなる43億円が税金ですよ！
16億円で商業ビルが建っちゃうんですよ！
企業はお金儲けしたいのなら税金ではなく、
自分たちのお金でビルを建てればいいんじゃないですか？
ttp://nishi-fusami.com/wp/report/%E5%8F%8D%E9%AA%A8%E4%B8%80%E7%AD%8B-vol%EF%BC%92/

>>90
余計なURL貼ったことであなたが胡散臭く思えてしまいます

>>91
胡散臭くてもうんこ臭くても結構。
自分が他人にどう思われるかなんてどうでもいい事だからね。
自分の評価は気にしないが、自分の支払った税金や生活は大いに気にする。
所詮、私は庶民だから。

>>90
そういう事実を知らない、否事実から逃げてる奴が城だのＬＲＴだの
騒いでいる。
ＬＲＴなんか大赤字だよ、それ以前に多額の税金が使われるのを知ろうとしない。

いつまでも出ないパチンコ台で「次は出る、次は出るで〜。だから、金貸してーな」
と言っているようなものだ。

LRTの話になるとテンションが違うなーｗ
匿名でやっても結局お互いをバカにして終わるだけだからmixiとかのが向いてるんじゃない？

おぉ！このマンション買うのでこりゃありがたい。
皆さんの税金いただいちゃってサーセンw

>>94
お前はただ馬鹿にしてるだけだよな。

大痛県の某市みたいな教育行政じゃないよね？

>>77
レコードマップを参考にすれば良いかと。
ディスクユニオンがあれば便利なのにね。こんな田舎だと輸送費が掛り過ぎるかな。
タワレコの他に東武にヴァージンがあるよ。
中古屋／輸入盤屋は以前ユニオン通りにあったが、どこやら（オリオン通り？）に移転
した模様。昔はWAVEもワルシャワもあったの！
新星堂のCD売り場は移転して、JR駅前のララスクエアに入ってます。ただ新星堂とディ
スクユニオンだと全然違う気が。
今はアマゾンだのがあるお蔭で地方もちょっとはマシになったよ。

>>97
大痛県の教育行政事情はあるよ。
近い親類が教育関係者で過去に出世したければ
教育委員会の誰々に挨拶や何かを送れってほのめかされたって言ってたよ。
送らなかったって怒りながら言ってたけどね。

D905iが売ってる携帯ｼｮｯﾌﾟないですか？
どこ行っても在庫なくて(´･ω･`)

なんか前スレの最後のあたりから急にLRTの話が盛り上がってきたと思ったら
>>90って事ね。
工作お疲れさんでした＾＾／~

>>82
ちなみに新星堂は宇都宮だから採算がとれなかったのではなくて、
会社自体が業績不振なのですよ。

>>102
それもそうだけど更に宇都宮って寂しい立地が追い討ちをかけたね

>>100
三菱は携帯撤退だよ

県体育館前のプレリオンって、できた当時はそれなりに賑わって
いたよね〜。(遠い眼）
その後、どんどん撤退が続いてさ、31なんて看板だしたまま撤退。
数年たったこの春、裏の方の建物（ずっと空き物件？）と共に取り壊し。
へ〜っと思っていた。
最近気がついたんだけど、ここの嵐の湯も看板が隠されているよね。
回数券使い切っていないから慌ててHP見たら、ここは地権者と云々で
とりあえず閉店、市内他所で再開予定らしい。回数券、どうなるのかなあ。

できた当初は、インターパークやベルモールはもちろん、
競輪場の福田屋さえなかった頃だからね。
中心市街から離れたところに店がいくつか集まってできた、
はじめての場所のひとつだったんじゃないかと思う。

でも、あの場所って、反対車線からはすごく入りにくいんだよね…

最近宇都宮に戻ってきた者ですが、中心部の廃れ具合にビックリです。
どうしてこのようになってしまったのでしょうか。
西武がなくなってロフトもない。
その代わりにパルコが出来てた。
小さい頃にデパートの上の遊園地で遊んでた、古き良き時代の宇都宮じゃなくなってた。
オリオン通りも半分くらいシャッター閉まってたし。
宇都宮はどうしちゃったのでしょうか。
政治が悪いのか、県や市の対策が悪いのか。
寂しい限りです。

政治よりも、買う人が居なければ店は潰れるという単純なことだと思う。

どこから戻ってきたのよ
あれでもまだ宇都宮は頑張ってる方だよ

>>105
駐車場への出入りがしやすい場所に建設していれば、
違った展開もあったと思いますけどね。

中心街は足（車）のない若者しか行かないからね。
車の免許取ったら郊外の店に行くようになるし。
だから少子化の影響で人も少なくなったんだろう。

>>105
プレリオン懐かしいな出来た当初はカラオケや
の所はレストランでよくローストビーフ食べに行ったっけ。

昔はインターパークみたいな郊外の大型商業地は無かったからな〜
今や宇都宮の商業の中心地はインターパークだよ。
県知事の後援会総連合会の会長は福田屋社長だし。市長も知事の子分だし。
もう宇都宮は駄目だ。どうにもならないよ。

インターパークが盛り上がってるのに、雀宮駅は少ししか改装しないんでしょ？

どうせなら宇都宮駅の半分くらいの大きさにしてくださいよ

>>104
もちろん承知です
撤退だから在庫を探してるんです

>>114
名前もインターパーク駅にしてしまえ

個人的には、例えば間違った政策を知事が推し進めようとした場合、
真っ向から反論するくらいの気骨のある人が市長になってもらいたいものだ。
今の市長にはそういう事は望めない、知事の居るところに市長あり
で、いつもべったりという印象しかない。完全に子分みたいだ。

>>115
ヤフオクで白ロム買えば？と思ってみてみたら、4万とか5万してるのね。
店頭で普通に見つけるのは難しそう。
即決価格で5万前後のがいくつか出てるからどうしてもほしかったら
そういうのを落札してみては？

>>20

いまさら遅かったらすいません。

栃木近辺は途中下車可だから、
降りて好きなとこに弁当買いに行ったらいいと思う。

たしか。ですが。

>>111
あなた。。。というかＤＱＮな方々は郊外流すの大好きそうですもんねw
そのおかげで中心街の客層は良くなっています。

インターパークまでLRT伸ばせばいいんじゃねｗ
雀宮のあたりに宇商も移転するんだよね？

ロフト無くなったのは痛いな

宮っ子にはカンセキがあるべ

＞インターパークまでLRT伸ばせばいいんじゃねｗ

僕も秘かにそれを考えていたw
まあ難しいでしょうけれどね。。
バスだったら環状線に循環バスが欲しいところ。
あと、雀宮に移転するのは宇工です。

ＬＲＴの借金て40年で返済って言ってるけど
実際には90年以上になっちゃうって県の幹部が言ってた…
導入推進議員もその頃にはどうせ生きてないから
その後はどうなろうが知ったこっちゃないというのが本音だねって
言ってたぞ…

ロフトのブランドは価値があるだろうけれども、
宇都宮にあったロフトは品揃えがさっぱりだったので無くなってもさほど痛くない。
個人的にはロフトよりもアムスですヨ。
まあでもあの時代の街の活気は懐かしいですね。

今度、宇都宮に引っ越します。よろしくお願いします。
そこでお聞きしたいことがあるのですが、
宇都宮駅近郊で、評判のいい耳鼻科と鍼灸院（健保適用可）を
教えていただきたいのですが。。。
よろしくお願いします。

LRTの話はいい加減にしてください。。

ＬＲＴはスレ立てて議論しても良いんじゃない？
みんなこれだけ関心があるんだし。

>127
相手を黙らせるのではなく、ご自身で、もっと盛り上がる話題をしたくなるようなネタをふる
っていうのはどうでしょう？


もしくは>128を実行するか。

LRT推進者は、ＬＲＴの話題は避けたいんだよ。

工事業者は大規模プロジェクトだから
喉から手が出るほど受注したいだろうね。

推進派と繋がりがあるかは知らないが。

栃木の土建屋はノウハウの無い軌道関連の工事より
普通の道路建設を好みそうだと思ってたがやはり違うのか？

>>107
ていうかあなたみたいに出て行く人がいたからじゃない？

宇都宮駅の東口連絡通路がすごい変化をとげてる
ついに東口にも関東バスがじゃんじゃん走るようになるのだろうか？

東口の整備が終われば路線バスも東行き西行きで分断されるんじゃないか
ただ関東バスは車庫が駅西にしか無いし東野は便宜上東武まで行かないと
いけないから迂回の関係で今のままかも

ただこうして見るとＬＲＴが出来ると従来の路線バスも駅で完全に分断される
可能性もあるんだな特に東野は平出にも車庫があるからさほど影響なさそう
だし

句読点を使ってくれないかなあ。

解釈の多様性を残しているんでしょう。

規制中だって.....
会員多いプロバイダーだしな

関東バスって簗瀬にも車庫あるじゃん
石井街道JR線路下越えてすぐの所
平気で信号無視して強引に右折して
車庫に帰っていくよ

柳田車庫もなかったっけ

>平気で信号無視して強引に右折して
対向直進車の信号無視が原因だと思うのだが

>141
言葉足らずでした
信号が赤から青に変わる直前にダッシュ右折開始するんだよ
アソコの交差点の関東バス
怖いったらありゃしない

駅前マンションの勧誘で電話や訪問が激しい。
毎日来る。電話にも訪問にも出ないけど、うざすぎる。
なんとかならないのか。

完投バスの運転手シートベルトしてないよね
たまにすれ違うときに見ると明らかにしてないように見える

>>143
多分それ詐欺だと思うよ。
「いりません」と一言言って切れば良いんじゃねの？
相手も断られるの分かってて電話してくるんだから。

宇都宮市民としてはＬＲＴなんぞ要らん。
税金の無駄遣い。

税金の無駄遣いといえば、
市民税を不手際で30円少なく集めてしまったとかで、不足分を市職員が徴収にきたんだけど
まったく、30円回収するために一体いくら金を使ってるんだか。

お知らせハガキの発送とか、領収書等の書面作成とか、
徴収に来る職員だって、こんなことでムダに時間使ってその分でどれだけ仕事できるよ。

人の金だと思ってムダに湯水のように使いやがって。
普通の会社でこんなことやったら一発でつぶれてるわ。

関東バスって東口から清原方面はルートが無いのかな
バス走ればＬＲＴいらないよね
ホンダもキャノンも自社バス必要ないのに
なんかよくわからん　乗降者が少ないのか？

県でも市でもいいから排出ガス規制してくれよ
関東バスも車体軽くするためにフィルタ取り外すことをやめざるを得なくなるし
それで環境対策になれば別にLRTでなくBRTでもいいじゃん

あと関東バスには経営を見直してほしい

>>148
東野バスが走ってるから、税金の無駄遣いＬＲＴなんか要らん。
東野バスを見てみろ、ガラガラだから。それは何故か？
清原方面の連中はかったるくてバスなんぞ乗れるか！と我儘を言っているだけだ。
折角、東野バスが走っているんだから、ダイヤに合わせて乗れば良いだけ。

○LRT
○二荒山神社前再開発
○JR宇都宮駅付近再開発
△オリオンスクエア（もっと有効活用を）
×城
×カクテル、ジャズの街

>>122
ビバホームは？

オリオンスクエアも税金の無駄だよな
企業に買ってもらえば何かしら出店するし売却金（購入代金）も浮くし。

二荒山神社近くに「せんこう」って魚料理かなんかの店が
あるって聞いたんですけど。
なんでもすごく美味しいらしく、本当に座る場所がないほど混んでるとかで。
くわしい情報知ってれば是非！

俺は行ったことないけど、鮮肴かな?
なら、相生パーキング南西角から日野町通りに抜ける路地にある。
「パンドラの箱」の隣あたり。

オリオンスクエアは誰かに買われて風俗ビルになるよりはましだったと思うよ

オリオンスクエアは誰かに買われて朝鮮玉入れになるよりはましだったと思うよ

オリオンスクエアって何もないときは入っちゃダメなの？

雀宮方面からインターパークへのバス路線はできないのだろうか。
あの当たりって公共交通網がまったくないきがする。

>>154
ランチでよく行ってるよ。
普通に美味しいとは思うし、確かにいつも混んでるね。
夜は「満席」という看板が出てることもあるし。
場所は155の通りだけど、パルコ駐車場のところを南に下るっつった方がわかりやすいか。
http://maps.google.co.jp/maps?q=%E5%AE%87%E9%83%BD%E5%AE%AE%E5%B8%82&hl=ja&ie=UTF8&ll=36.560092,139.886784&spn=0.001045,0.002159&z=19&iwloc=addr

LRTは東口は必要
夜あの風俗店の前通るの嫌じゃん
反対側はだいじかと思っても反対側にも客引きスカウトいるし

あの風俗店は関所みたいだな
うざったい　あの場所は困るよな
毎晩通る人は大変だと思うよ

>>161
＞夜あの風俗店の前通るの嫌じゃん
理由が子供じみてるな。
赤字補填はお前が補えよ。

もうすぐＪＲ・私鉄・バスも値上げします。

雀宮の東こそがこれからの宇都宮を背負っているのである

ところで雀宮駅っていつごろどのくらい改装するの？

今度宇都宮に引越しします。
家賃の相場が東京都とそんな変わらないような気がするんですが
大体そんなもんなのですかね？

コイン洗車（機械じゃなくて、自分で圧水かけるタイプ）しようと思ったら、
白沢街道沿いの陽北中の近くの洗車場、駐車場に変わっていた・・・・。

この近辺で、または以北で、自分で洗車できるタイプのところあったら、教えてください。

ガソリン高騰のこのご時世、とにかく車は極力控えろ。
つい１００年前までは自動車なんか無くとも普通に暮らしていけた。
車が無いと生活できないというのは単なる甘え、楽しようと考えるな。
どうしても乗り物を使いたければ、自転車と公共交通機関併用で十分にこと足りる。
ドケチに徹しろ、甘い利権を吸い取っている奴らが音を上げるから。

Юとにかくオマイら物買うな、金使うなЮ [30]
ttp://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1215201586/l50

どこかに靴を洗えるコインランドリーってないですか？
水洗いじゃなくてもオゾンクリーニング、脱臭でもかまいません。

コインランドリーって行ったことがないんだけど、靴専用の洗濯機が
あるわけじゃなくて、どれにでも入れて洗っちゃっていいのかと
思ってました。違うの？
逆にそんなので洗うのは汚いなーと思って、コインランドリーを
敬遠してるワケですが･･･。（本当はコタツ布団とか洗ってみたい）

>>167

産業通り沿い、クロネコヤマトの南にあるよ。

>>169

靴は洗ったことないけど、越戸郵便局東側にある
コインランドリーに靴専用の洗濯機があったよ。

御幸のZENTの南西くらいにあるコインランドリーにも
あったと思うな。

>166

はぁ？？

足立区、荒川区辺りの田舎でも１Ｒ　８万くらいだよね。
おまけに車庫にも１〜３万かかるし・・・

宇都宮だったら車庫付き５万くらいなんぼでもあるやん。。。

>>167
細谷町のユニクロとホンダの間の道を入り、ホンダの裏（南側）がその方式だった。
たぶん、ジェームスの一部だと思うので、現在でもそうか問い合わせては？

>>171 >>173

ありがとうございました。
うーん、うちからは微妙に遠い。。。
仕方がないので、どきどきしながら、機械洗車に通してみます。。

うちの近くにもジェームズがあるから、聞いてみます。

>>169
砥上にあるララ・ドリーム。専用の洗濯機がある。

教養学部を持つ宇大のお膝元としては教員採用に
関しての調査を実施して明らかにすべきだ。

COOP若松原店が、今週日曜で閉店することになってしまいました。

>>165
背負っていない。時代が求めているものはコンパクトシティだ。
もう郊外の大型店舗も淘汰されていく時代に入った。
物価高、ガソリン高騰で郊外に買い物に行く理由が無い。
往復の交通費・ガソリン代だけで赤字だ。近場で買える物は近場で買う。
近場で売っていない物はネット通販を利用して購入する。
これが賢い節約術。

>>177
併設されてるマックも閉店？

>>176
教養学部？
教育学部じゃなくて？
お膝元ってどこが？
ってか使い方おかしくね？

COOPは鶴田に出来るそうですよ。

>>178
君の文章からは「賢さ」が伝わってこないよｗ

>>178
時代が求めているものはコンパクトシティーなんて根拠不明。
首都圏の人口は増え続け、そこに住む住民は、自動車を必要としていない。
巨大な街がより住みやすくなっていくんじゃないか。
大きな街以外は、ひっそりと生きていくしかない。

小さい街には仕事がない　企業もない　税金も高い
人は集まらないよ　老人しか残らない
夕張市だって若者はよそに行ってしまい残るは老人だけ...

>>178
旧市街はコンパクトシティ化。
陽東とか中島町とかは郊外型車社会が進行。
てな漢字になるでしょ。

那須にアウトレットガーデンができたんだね
最近県内は大型ショッピングモールが
次から次にできてわけわからん

これからは治安の改善と子育て支援、老人福祉を充実させて
多くの人に移り住んでもらってベッドタウン化するべきだ。
産業の発展は無理だから人を増やして住民税と消費税歳入を増やす。
副都心線直通や新幹線全車強制停車！！　うん、いいぞ！

インターパークも数年前の混雑が嘘のように閑散としているしな。
テナントも撤退→参入も頻繁に起こっているし。
ベルモールなどは環状線内だから郊外と言えば郊外だが許容範囲。
環状線外の上三川に片足を突っ込んでいるインターパークは郊外どころか
市外という認識。しかもジョイ等は上三川に税金を納めている。
宇都宮市の財政には何らメリット無しだし。これから淘汰されていく時代に突入した。

インターパークは休日は凄く混んでるよ
宇都宮以外から来てる人が大半だろうけど。

インターパークには渋滞中の場合、エンジンを切るように看板を立てた方が良いな。
首相もCO2削減目標を提案してたし。政府の方針に従うべし。

>>188
もういらねーよ、お前のいつもの独善的なレスは。
うんざりなんだよ。
何が「時代に突入した」だよ、恥ずかしい奴だな。
2ｃｈでも嫌われてるくせに。

今日凄い火事があったべ？あれ誰の家？

エンジン始動〉アイドリング5分
短時間のアイドリングストップはもったいない

CO2を出さないよりも、緑化運動で減らす事に期待

>>193
夏場は殆どの車がエアコンをつけているから
回転数が上がっているけどな。しかも渋滞しているんだろ？
一台二台では微々たるもので意味が無いが、一日で数万台が
アイドリングストップを実行すればかなりCO2を削減できる。
路上だけでなく駐車場でもアイドリングストップ。
大手運送会社は当り前にやっているけどな。

週末バーベキュー行くのですが
大量に買うのにお勧めの肉屋ありますか？

ケンミンショーでインターパークの特集が放送されてたとか。

>>195
ジョイフル本田

>>197
＞ジョイフルホンダ

・・・・肉も売ってるの？？知らなかったｗ
でも場所ってインターパークだっけ？
混むから嫌いなんだよなぁあそこ（＾＾；

知り合いから真岡の肉屋を紹介されたけど
遠くて行くのが面倒だ・・・

やはり近所の肉屋か？
上カルビ＠４５０円は高いかなぁ

>>193
緑化と言えば、宇都宮って整備された緑が意外に少ない気がする。
たしかに緑はあるんだけど、ただの空き地の緑だったりする。
そういうのって宅地化されちゃうと緑無くなっちゃうんだよね。
最近、戸祭とか鶴田とか宅地開発が激しいけど、全部戸建にしちゃって…
公園とか管理木が無い。
東京とかのように、憩いの緑地公園がもっと沢山あれば良いのに…。

こんじょー！

>200
始まったよ

サイレンうるせーぞおい

>>198
カンセキ鶴田店(滝谷町交差点近く）斜め向かいの「山久」
オージービーフからとちぎ和牛まで、牛肉の品揃えはすごいよ。
値段も、同品質なら他店より安いと思う。
豚肉も豊富。

>>196
「とちおとめ」を持った地元女性(地元俳優とかの肩書きだったような）と
いつものレポーター（？）が出会い頭ぶつかって、とちおとめが落ち、一緒に
宇都宮市内デートスポットを回る。
火山で石焼きラーメンを食べ、レモン牛乳も飲んで、宇都宮タワー上って
そのあと県庁の展望室からも景色を見て、女の子にキスしようとしたら
「このデレ助！」となぐられる、というストーリーでした。女の子は棒読みの
栃木弁。

書き忘れたので連投
火山以外も、みんみんも行った。ダブル水一ご飯？と、焼き餃子2人前
水餃子1人前、ライス1杯を頼むのが宮っこだそうだ。でも、女性がこんなに
食べる？たれも、お酢がメインで、醤油は色づけ程度であとはラー油。
水餃子はたれに付けて食べるのではなく、丼に直接お酢、醤油、ラー油を
いれ、最後はスープとして飲み干す。ここにご飯を入れてもおいしいと
言っていた。水餃子って、ただのお湯でゆでてあるんじゃないの？なんだか
そこに味付けしてスープとして飲み干すなんて、ちょっと貧乏臭かった。

>>198
朝一で逝けば空いてる
早起きしろ

オリオン通りにあったジュエリーツツミ跡地って今はどうなっていますか？
なにかお店が出ているのでしょうか？

>206
シャッター閉まってます。
たまにチャレンジショップとかやってたけど、今は皆無

>>ホテル街での火事？

>>192
新聞読んでください
http://www.shimotsuke.co.jp/news/tochigi/local/accident/news/

>>199
首都圏にある休日にお弁当持ってぶらりと行く
緑の多い公園のような所は少ないですよね。
これも管理にお金がかかりますから・・・

かなりマイナーなきがするけど
瑞穂にある公園は結構雰囲気いいな、BBQとかもできるみたいだし。

規制テストもかねて…


あそこは｢みずほの自然の森公園｣っていう名前になったみたいです
以前は｢ぱなぱな｣に蔦が絡まっていたりして異様な雰囲気でしたがだいぶ整備されましたね
たしか近くに大和ハウスが大規模な住宅地を造成する予定になってた気がするのですが…

何を以って「自然」というのか、
勘違いしている馬鹿が多いですね。

今の時代の自然は不自然な自然なんだよ
自然と言ってる時点で不自然なんだよ

>>212
馬鹿勘違いはお前だよ。
自然なんて誰も言ってない。
緑って言ってんだよ、お分かり？
＞｢みずほの自然の森公園｣
ちなみにこれは名前だから（笑

>>212-213
同意。自然を破壊しておいてCO2削減とか
農地を宅地にしておいて国内自給が伸びない、とか本末転倒だわな。
要するにこういう馬鹿が多い。

インターパーク一帯の宇都宮唯一の広大な平坦農地を守れ。
宅地などもっての他だ。古来から中島村は農地。先人たちの有り難みを知れ。

国内自給が伸びない昨今、栃木県産も落ち込んでいる。
栃木県産の米は中国に評判が良いらしいが。（去年、演説で安倍首相が言ってた）
宅地を農地に戻す時代に突入したと言えるだろう。

インターパークは水はけ悪い
あんなところに家を建てる奴の顔がみたい
梅雨時に30センチも掘ればわかる

野高谷地区に出来る「宇都宮テクノポリスセンターゆいの杜」、4,000戸弱の計画戸数だけどそんなに敷地面積有るのかな？
それだけ住民が増えると鬼怒川を渡るのに時間が掛かりそうなんだが、どーにかならないかな。
某自動車会社の社員が車通勤止めてくれると嬉しいけどなー。埼玉の製作所は車通勤禁止って聞いてるけど、
こっちもそうならないかなぁ。
宇都宮テクノ街道に新4号から直で繋がるともう少し違うんだろうけど…。

>>215-217
ふだんから食べるものに気なんか全然遣ってないヤツが偉そうに言うなｗ
おまいらファストフード大好きだろｗｗ

>>217
＞時代に突入したと
出たよ。
得意の時代攻撃ｗｗｗ

宇都宮テクノポリスのカンセキとツタヤとすき家とLRTいつできるの？

>>222
漢籍と蔦谷と数奇屋は近々できるよ。
ＬＲＴはずっとできないよ。君が出資すれば別だけどね。

＞217
こういうタイプの人間は目の前の現実を己の脳内で
「××時代」というものに変換してしまう。
自分で構築した××時代にもかかわらず
その「××時代」に自分の人生を翻弄されてしまう…。
>>217の悲劇の人生の源はここにある。

駅東の渡辺生コンのところ、コンクリート設備壊して更地にしてるね。撤退か？
あそこ結構広いようだけど、跡地に何が出来るんだろう？

いよいよ本格的なスタグフレーションの時代に突入した日本だが、
ここ栃木もご多分に漏れず、スタグフレーションの荒波が押し寄せて来ている感がある。

車社会の栃木に於いて郊外発展はさも喜ばしい事のように思えるが
実はここに大きな落とし穴があることに大衆は気付いていない。
公共交通機関も満足に整備されていない陸の孤島に大型ＳＣを造ったところで
時代は少子高齢化社会。あと数年もすれば老人ドライバーが大量に増加し
交通事故も多発（警視庁の年代別事故統計を見ろ）するのは明らか。
若者の派遣やワープアは１０００万人は居ると推定されている。
その若者たちも苦しい生活を強いられ、望んでもいない陸の孤島に商品は陳列され
仕方なく買い物に出掛けるも年内にはガソリンは�g／２００円を超すと言われている。
こんなご時世に郊外が更に発展すると考える方がおかしい、現実を直視するが良い。
かと言って、莫大な血税を投入してＬＲＴを導入するのもおかしい。
要するに郊外発展は今がピークで今後は淘汰されていく、これは確定事項だ。

>>222
すき家は8/8オープンとの張り紙がしてあったよ。

>>226 多分、多聞が正しい

>>226
＞これは確定事項だ

こういう独善的な馬鹿は、無視が一番か。

釣りにマジレスｶｺﾜﾙｲ

>>191
188じゃないけど、
２ちゃんで好かれても、あんまし嬉しくないOTZ,w

>>231
「2ｃｈでも嫌われてる」と書いてあるだけだが？
２ちゃんで好かたらよろしいなんて書いてないですから！

清原テクノには、カンセキが出来るショッピングモール敷地にカスミと幸楽苑とドラッグストア（名前忘れた）が
出来る予定です。

これでユニクロでも出来れば、鬼怒川渡らずとも大体のことが事足りるようになるんだけどなぁ〜。

清原からバスで宇都宮駅まで乗ると650円くらいかかる。LRTなら200円くらいで行けるかな？

今日もちゃんこや前の大通りでバスと普通車が事故ってタナ
いいかげんバス多すぎだろ
車間あいてないのに割り込んで来るなヴォケ　ていうかバス同士でぶつかって死ね糞ゴミが

無理。バスより安くなることはない。

バスよりガソリンの方が安いんだから車買えばいいの
ホンダ車がいいよなｗ

ここは話題のiMiEV・・・はないな。高すぎる。

ホンダといえば、ジョイフル本田。
ジョイフルって、 品揃えは割といいけど、（ガソリン以外の）値段は高くね？

>>237
そうだよな、フィットならだいたい18km/lはいけるから、バスより全然安い。
宇都宮駅から、インターパークまで12kmくらいだから、200円/lでもやっていけるな。
http://route.alpslab.jp/watch.rb?id=39ce6851389cc80ba2c4ece7a7782fac

メーカー公表値の燃費を実現するには
2000回転未満60km〜70�qなどの一定速度で走った場合。
高速道（渋滞時除く）は都市部よりも燃費が良いのはその為。
渋滞に嵌れば嵌るほど燃費は落ちる。

これ豆知識な。

あと、車ってのはただガソリンを入れれば維持できると思ってるのか。
定期的なメンテナンスや車検、各部品交換やエンジンオイル・バッテリーやタイヤ等にも出費が嵩む。
更に任意保険加入などトータルコストを考えると車はバスより安いとは一概に言えん。（バス定期券を買えば更に安くなる）
現在、栃木は自転車が売れまくっている、CO2削減の拠点は栃木になりつつある時代に突入した、と言っても過言では無いだろう。

　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　|　　 |　 　 |　　| ｜ 　 |　　 | 　 |｜　|　|
　　　　　　　　　　　　　　 .| 　 |　　|　ﾚ　　|　 　 |　　| ｜ 　 |　　J 　 |｜　|　|
　　 　∩＿＿＿∩　　　　| 　 |　　| 　 　 J　 　 |　　| ｜　　し　　 　 |｜　|　|
　　　 | ノ＼　　 ,＿ ヽ　　.| 　 ﾚ　｜　　　　　　｜　 ﾚ｜　　　　　　　|｜ Ｊ　|
　　　/　　●゛　　● | 　 .J 　　 　 し 　 　 　 　 | 　 　 |　　　　　　　｜|　　 J
　　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　　　　　　　　.｜　 　 し 　 　 　 　 J｜
　　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　　　　　　　　　.Ｊ　　　 　 　 　 　 　 　 ﾚ
　/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
　(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
　 ＼　 "　 ／　　｜　|
　　　＼ ／￣￣￣ ／
　　　　　￣￣￣￣

＞メーカー公表値の燃費を実現するには
2000回転未満60km〜70�qなどの一定速度で走った場合。
高速道（渋滞時除く）は都市部よりも燃費が良いのはその為。
渋滞に嵌れば嵌るほど燃費は落ちる。

これ豆知識な。

いやー流石ｗ
勉強になりましたわｗｗｗ
やっぱり「時代」を考える人はすごいんですねぇｗ

「時代」馬鹿は、CO2と削減の勉強不足。
何も理解してねーなー（ｶﾗ

燃費が宇都宮から下館方面だと１６ＫＭ／Ｌだったが
宇都宮市内走行だと１１ＫＭ／Ｌ
街中だと１０Ｋくらいだよ ＦＩＴでも同じだろ

競輪場通りなんていつも混んでいるし、７０歳位のおばちゃんの運転だと
３０ＫＭ位しかスピード出さないし.....
道路をまっすぐ行くと右折、左折になるし、突然左折する人もいるし...
片側一車線をどういじっても混むよ
競輪場通りって道路の整備わるいんな　がたがただよ

サイレン鳴ってる？

>>244
fitなめるな
アクセルベタ踏みの下手糞でもなきゃそれに＋４だ

>>235
ていうかバス優先させてやれよｗ
その根性が事故生むんだろーが。

ホンダはほんといい車出す企業だよね

キャパ、アヴァンシア、エレメントとかね

おっと、ステップ・DQNをお忘れなく！。

素朴な疑問。
宇都宮は何で隣町の芳賀のホ○ダ話が好きなの？
同じ隣町の上三川のニ○サン話は出てこないよね？
この雲泥の差は？違いは何なんだ？

本田褒めてるのは工作員だろ
宇都宮は本田を嫌ってる人多いよ。
今は本田が好調だから黙ってるけど潜在的敵意を持ってる人が多いから
何か不祥事があったら一気に噴出すると思う。

じゃ>>252は日産の工作員なのかね、、、という冗談はともかく、
宇都宮は広いからな。聞く場所によってさまざまな答えが帰ってくると思うよ。
本田社員は駅東や岡本辺りで、日産社員は雀宮や石橋に多いからね。

日産に勤めてる友達は気さくでいい奴だけど、本田に勤めてる知り合いは本田に勤めてることを鼻にかけてあまりいい印象がないな。

>>254
そんなの人によりけりだろ。

つーか>>1読め

>>■みんな大好き宇都宮周辺の一流企業及び従業員について議論したいときは、
>>別に専用スレを立ててください。(但し個人を特定するスレやレスは削除GL違反です。)

>>252、253、254、255
みなさんありがとう。
>>255さんご迷惑お掛けしてすいません。>>1ちゃんと読んでませんでした。
　撤収します。

>>30

スーパー亀だけど、まだやってるみたいよ↓
http://www.tochinavi.net/shop/shop1.shtml?s=5873

>>252
典型的馬鹿。
自分の考え＝世間の考え　だと思ってる。
＞宇都宮は本田を嫌ってる人多いよ。

>>258
ログ読めばホンダ社員の悪行がわかるよ

客「席、空いてる？4人だよん。」
飲み屋「今日はホンダさんのノー残業ディだから、一般のお客さんはお断りしているんです。」
客「予約でいっぱいってことかい？」
飲み屋「いいえ。予約は入っていません。席を空けておいてあげるんです。」

って飲み屋で言われた宇都宮市民は多い。
飲み屋側からの発案による発言とは思えない。

>>258
ログとかの問題じゃないですから！>>252の脳内の問題ですから！
勝手に宇都宮市民を巻き込まないでくれ＞252

>>260
それはその店名を晒すべき。

俺の場合は、店名は言わないが、
ＪＲ宇都宮東口ホテルサンシャインのすぐ近くとだけ言っておこう。
ビルの１Ｆだよん。

すいません。
質問させてください。
栃木街道沿いの
西川田駅近くにあった
「炎座グリル」という店が他の店になっていたのですが
なくなってしまったのでしょうか？
ご存知の方いましたら教えください。

それって、>>260は金使わない糞客だから来るな！
ってことじぇねえかｗ

＞じぇねえか

お金もってなさそうだねＷ

炎座グリル → 炎座（焼肉）
どっちも歩道に、はみ出して看板を設置しているとんでもない店だよ。

http://www.ichibantei-g.com/

まー、お馴染みさんを優先するのは店からすりゃ当然だわな。
本田うんぬん言ったのは完全にアウトだが。

>>266
＞じぇねえか
と
＞お金もってなさそう
との関連は？
ご高説お待ちしております。

何れにしても車社会・栃木の時代は終焉を迎えた。
これからは自転車・社会を目指すべき。つまり、陸の孤島の発展も無い。

勝手に目指してろ。

>>270
お、実は自転車好きか？
でも、断定調で話すやつとは気が会わんだろうな。

陸の孤島の発展はないなら、栃木の発展はない。
自転車で海まで行くのは、ちとつらい。

>>296
単に頭悪そうだから。ｗ

>>273
アンカー間違えるなんて頭悪いね、君。

で、「ご高説」とやらには満足したか？ｗ

自転車いいかも
クロスバイク買おうかな。運動不足の解消にもなりそうだし。

高性能な自転車ならかなりスピード出るらしいな。
慣れれば10キロくらい問題じゃなくなるらしい
逆にママチャリじゃコンビニくらいしか使い道がｗ

豚切ります。
陽南通り（アピタ付近）からJR宇都宮駅まで路線バスの所要時間は
朝7時台だとどの位かかりますか？

自転車は交通ルール守らないからなあ
特に中高生や年寄りに多い。
平気で右側通行するし、信号待ちの車両の間猛スピードですり抜けるし
登下校の時間帯に通学路なんか走るもんじゃないよ
狭い道路を横いっぱいに並んでふさいでるんだから話にならない

>>275
恥ずかしい奴だなあ…ｗｗｗ

>>278
30分↑

>>280
見苦しいからやめれ。

常駐してる宇都宮ケーブルのネット番長さんは皆スルーしてるんだから触らないで

斎木さんて宇都宮の人だったんだ・・・・・・合掌

世の中何か狂っていますね。
お悔やみ申し上げます。

ホンダの研究員、下半身露出で現行犯逮捕　埼玉　
2008.7.23 14:00

埼玉県警朝霞署は２３日、住宅街の路上で下半身を露出したとして
、公然わいせつの現行犯で、ホンダの子会社、本田技術研究所の
主任研究員、柏木均容疑者（５３）＝同県志木市館＝を逮捕した。

調べでは、柏木容疑者は、同日午前１時５５分ごろ、志木市本町の
住宅街で自転車に乗り、短パンのすそを持ち上げるようにして下半身
を露出した疑い。目撃した女性から１１０番通報があり、付近を警戒し
ていた同署員に逮捕された。

ホンダ広報部は「子会社の従業員が逮捕されたことは誠に遺憾。
詳細を調査中であり、ご迷惑をかけたことをおわびします」とコメントした。

http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/080723/crm0807231405028-n1.htm

>>283
つーか、infowebの方が常駐で他人を中傷するレスが多いぞ。

>>286
主研と言ったら、管理職。
年収1000万以上と言われている…。

>>284
下野見て知った。実に気の毒だな。
でも死亡が一人だけだから、菅野が死刑になることはないんだろうな。
何て素敵な法制度なんだろ。

宇都宮市が環境モデル都市の選考からハズレたね。
国からＬＲＴの補助金も出ない。
ＬＲＴ終わったな。
↓
＞『持続可能な「環境都市うつのみや」に向けたネットワーク型コンパクトシティの形成』
コンパクトシティｗオワタ

排ガスまみれの現状で選ばれるわけないじゃん。

>>284
わりと近所なんだけど、朝から記者とかカメラマンがいっぱいいたよ…
写真捜し回ってたって聞いた。
お葬式とかも取材するんだろうなぁ…ご遺族が不憫でならないよ。

どこの高校だったの？

宇都宮中央女子だってさ

とちテレニュース見て、流れでおくやみもぼーっと見てたら、斉木さんの名前が読み上げられた。
何ともやりきれんな・・・

他人なのでどーでもいいです
隣町のじいさんが轢き逃げされても(　´_ゝ｀)ﾌｰﾝなのと同じです

>>290
LRT脂肪？それは目出度い。

>>290
詳しいソースきぼ

>>276-277
むしろ性能低いママチャリの方が負荷になって運動になる

>>290
ソースは23日（水）の下野新聞だよ。
でも国からＬＲＴの補助金が出ないと書いてあるだけで。
死亡かは不明。

ああ、地震！