――◇☆― 守谷市 Part52 ―◇☆――

引き続き守谷のスレをもりやげていきましょう

守谷市役所公式ホームページ
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/

前スレ／――◇☆― 守谷市 Part51 ―◇☆――
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1200586542

風が強いですね。

この掲示板面白いですね〜！
動物病院ですが、実家のワンコは杉山動物病院に行ってましたが
あそこの先生の奥さん？なのか受付の人がどうも暗い感じで
気に入らなかったので、ICUなども完備されてる取手のフェアリー動物病院にしました。
女医さんで、結構若いのに感じのいい先生でした。
市役所近くに新しくできた病院はどうしても緊急状態の時にでも
お世話になろうかと思います。

それにしても、守谷っていつ警察署できるんでしょうね？
未だに取手警察の管轄っておかしいですよね。
病院だって、もっと産婦人科などに力を入れてほしいです！！！
第一病院は出産数を規制しちゃってるから
みんな他の病院に流れてるって話ですし…
近くに信頼できる病院ないと本当に困ります〜(~ヘ~;)

そうそう、風がすごいせいで
電車が止まってるみたいです。
旦那が足止めくらって、駅から駅の間を歩いている模様…

ホントにすごい風ですね。こんな風の中、一駅歩くなんて大変ですねえ！！

>3
何代目か前のこの掲示板で、警察事情に詳しい方(ＯＢ？)の投稿がありましたが
警察署設置には基準があり、人口の関係で、守谷はとうてい無理、
とのことだったように記憶しています。

警察署のある取手や土浦の犯罪率が他市町村より低いとは言えないようだし、
警察署の有無と犯罪率の高さは関係ないのではないでしょうか？
機動的・短時間に出動できる複数のパトカーが配備されているパトカー基地
が守谷にあればよいと思います。

夜とかは交番にすらいないじゃん
電話すると取手に転送されるし
警察署とまでは言わないけど、せめて交番に２４時間いてほしい

市のリサイクル伝言板「あげます」に雛段飾りが出ています。ほしい人は連絡してみたら?

>>4,5

TXが止まっているのでしょうか？

2008年2月23日19時29分 配信
常磐線は、強風の影響で、勝田〜仙台駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開し遅れがでています。

TXも15:26現在、強風のため遅れが出ているとのこと

>>1
>>引き続き守谷のスレを [もりやげて] いきましょう

折角なので一応突っ込んでおきますｗ
ついでに前スレが303まで続いたのも驚いた

>9
30分遅れてるよ　さっき秋葉原から帰ってきたばかり・・・orz

>12

電車スムーズに等速で走れた？
加速・減速の繰り返しではなかった？

>>3
人口5万程度で隣接都市にすでに警察署がある段階では
警察なんて到底不可能でしょう。
消防だって取手のように消防本部を自前で持ってるわけではなく
広域消防本部なわけだし・・・。

あと、病院に関しては茨城県南地域は全国的に見ても
人口当たりの病床数かなんかが多い地域なんで
総合病院的な病院は新設できないらしい。

この地域が東京などの大都市より不便だけど
大都市圏以外の地方に比べるとだいぶ便利なところ
と言う位置づけであることを理解したほうがいいよ。

>13
ゴメン今更だけど、ｵｲﾗが乗ってた電車は
スムーズだったよ

>>14

このおかげでベッドが確保できずに産科病院を開業したい方がいるのに
できないらしいと聞いたことがある。規制緩和とか、特区が必要そう。

>>12

TXは優秀ですね。昔、強風時に軽量車両は河川の陸橋で転覆脱線が多かった
が、安心して乗れますね。

ＴＸは、高い遮音壁が横風抑制にも役立っているとか。

身障者スペースに駐車したらまずいだろ
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/175922.jpg

>>18 スーパーとか障害者スペースが確保してあるが、駐車している半分以上の車が、対象外。お店側はぜんぜん注意しない。

写真は図書館ですね。

身障者ステッカーを貼っていても本当の身障者かどうかわからない。
ホームセンターで販売されているし、購入時に証明書も要らない。

確か、九州の某県では、県独自の身障者ステッカーを該当者に
差し上げていたと思う。守谷市も作ってくれないかな。

>>18
>>19
>>21
イオン系の店では、サービスカウンターで障害者手帳を見せると、許可書を発行してくれるので、
それを車内に提示していれば、誤解を防げますね〜！！

本日の守谷市
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176043.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176044.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176045.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176046.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176047.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176048.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176051.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176052.jpg

http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176053.jpg

>>23
GJ！
ここに貼ってもどうにもならないのが悲しいけど。

海老名SAに行った時、休日で混み混みなのに、車椅子専用のとこは綺麗にあいてて、
こっちはちゃんとあいてるんだね〜って茨城の友達が言ってたｗ
たまたまだったのかもしれないけど、他県の車椅子専用のとこに茨城ナンバーを見ないことを祈りたい・・・
この人たち他県でもやってるのかな・・・同郷として恥ずかしいよ

障害者用の駐車スペースに
障害者以外の方が駐車すると地獄に落ちますよ。
って書いた看板立てて、脇に地蔵と鳥居でも立てれば
確実にとめる人はなくなると思うが・・・。

>>23

一応、4桁ナンバーのひとつくらいは消しておいた方がいいかも。
あとで面倒に巻き込まれないように・・・。

>>25

横浜市から転居してきた近隣の方の多くは守谷の方が環境が良い。もう、横浜
には戻りたくない　と言っているが車のマナーだけは負けているよね。

あぁ・・・恥ずかしい・・・・

こういったマナ−は戦前はもっと酷かったそうです。
そうはいっても恥ずかしいですよね
日本国民であるまえに人間として・・・・

先週ビッカビッカのハマーH2がロックシティの身障者スペースに停められてた。

気持ちはわかるがモザイクなしはまずい。

何がまずいの？個人情報流してる訳じゃないし
障害者用の駐車スペースに止める方がもっとまずいだろ

>32
ｵﾏｲさんの言い分は良くわかるし
腹も立つけど　残念ながら今の日本、
この車の持ち主が気づいて何かしらの行動起こせば
ｵﾏｲさんの方が立場が悪くなるんだよ・・・orz

車イスのステッカーを車に付けてる奴は大抵健常者（頭の障害者？）
騙すためにカー用品で買ってきて張っただけ。

写真見てないけど、車イスのステッカー張ってないなら、
小細工しないだけまだ可愛げがある。

写真削除されたね

>>35

その方がいい。今度はナンバー二桁くらいはぼかしてアップしてね。

「もっと障害が強い方に使ってもらおう！」と身障者用スペースを使わない
障害者もたくさんいるんだよ。

マーク付けてなくても妊婦さん乗せてる可能性もあるしなぁ

妊婦さん用のステッカーも別にあるはずだよ。名前はなんて言ったかな？

以前足を痛めて杖ついてたんだけど身障者スペースって
けが人や高齢者の送迎の場合ってどうなんでしょ？
やっぱりまずいんだっぺかね？

まあ、人目が気になって結局停めなかったですけど（笑）

知っていながら狙って停める人は言語道断だが、
知らずに(何も考えずに）停める人も多いのでは。
法的効力は無いのだろうから、地道なＰＲと、
意識の向上が不可欠と考えます。

>>39

送迎ならいいでないか。でも、降ろしたらすぐに移動するべき
だろうね。停車は可、駐車は不可かな。

>>40

「こんないい場所があるのにどうしてみんな停めないのだろう。」と
普通は考えるよねぇ〜。

頭が身障者
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176918.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176919.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176921.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176922.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176924.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176925.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176926.jpg
http://tvde.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/jlab-dat/s/176927.jpg

車に身障者のマークを付けていないからといって
身障者ではないと決め付けるのもどうかと思いますが。
実際にマークを付けていない車の後部座席から
車椅子の人が降りてきたのを見たことが何度もあります。
線引きが難しいですよね。

>>39
普段は駅まで送迎などしないのですが、家族が怪我をして松葉杖を
ついていた時は、送迎の際身障者用スペースに停車させていただき
ました。
一時的ではあるけれど体が不自由な事にかわりないと思うのですが。

どういうケースだと停めて良い／悪いが問題じゃなくて、
そのスペースに停車しなければ乗り降りできない人がいることを
理解しているかどうか、が肝心なことだろう。

事情があって乗り降りの際に広いスペースが必要なら、
一時的に停めればいい。でも停めている間は、
そのスペースが必要な別の人が降りられない可能性がある。
別の人の移動の自由を制限しているわけだ。

そこに心を配りつつ、ベターな判断をすればよいと、おれは思う。

>>43

携帯酸素が必要だった父親が亡くなる２ヶ月前に「海が見たい！」と言った
ので大洗水族館に連れて行った。身障者マークを貼っていない車だったけど
警備員に身障者手帳を提示したらフェンスをどけて駐車させてくれた。

駐車中は誤解されないように身障者手帳をダッシュボードに見えるように
置いておいたよ。

確かに誤解されないように身障者はわかるようにするべきだと思う。
でも障害者手帳を持っていない一時的に身体の不自由な人、
身体の不自由な人を乗せてる家族、友人等もいる訳で…

障害者用の駐車スペースに停めてある障害者マークの付いていない車を
全て“頭が身障者”などと表現したり、画像を貼り付けたりと
そういうのはどうかと思います。

障害者駐車スペースに駐車しているのは、大抵高級外車、国産車、ヤンキー車、軽トラ、
土木関係のトラックやワゴン車などが多い。また駐車の仕方も殆どがフロントから入れてますね。
障害者マークは何処にでも売っていますのでうそ臭いと疑われても仕方ありません。本当の障害者の方は
市役所と警察に申請して証明される駐車除外申請書を携帯しています。それをﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞに置いて駐車する
のが正しい利用の仕方です。
但し、怪我人、病人、妊婦さん、等体の不自由な方は利用しても問題ないはずです。見極めは難しいですが、
先に述べた外車（ベンツ、BMW）セルシオ、ヤンキー車、トラック等は空いてるから止めるだけのクズばかり
な奴らには間違いありません。

「駐車除外申請書」だと路上でも停められる。身障者の多くは
ここまで仰々しいものを欲しがらないのでは？

義父も心臓の手術をしていて身障者手帳を持っております。身障者扱いに
されるのが嫌みたい。家内ももっと障害を持った方がいるので身障者
スペースにはできるだけ停めないように話しております。両者の意見が
噛み合ってほとんど停めてませんね。もちろん、「駐車除外申請書」も
申請しません。

身障者マークがなければ身障者用スペースには停められないことはない。
でも、停める以上にはもっと確かな証明をするべきなのでしょうね。

守谷市がステッカーを作成し、該当者に配布する。あるいはジャスコで
発行されているらしいステッカーを貼る、等。

どなたか利根川の河川敷に車で乗り入れできて、散歩が出来る場所があれば、行き方をおしえてもらえませんか？

昔、利根川河川敷に犬の散歩に行ったことがありました。
ずーっと行くと、ある一画に家が何軒か並んでいたのですが、とても普通っぽくなくて、
昔っぽい悪い言い方ですが、掘っ立て小屋っぽいというか・・・・
でもおばあちゃんとか子どももいたりして、普通に生活されているようなんですが。

あそこは一体何なんでしょう？すごく時代が戻ったようで不思議な場所でした。

>>51
アサヒビールの前の道を西に道なりに行き、交差点を越えて
常総環境センターの前を通り越して、土手に突きあたったら
左折して、堤防を乗り越える道を行くと河川敷にでます。
延々と高速やＴＸの下を通り抜けて行きます。未舗装です。

>>51
環境破壊にならない程度に、車で乗り入れてください。

≫52
あそこは昔の渡船場で昔は船宿などあり繁栄した場所です。
いまでもその名残があります。

守谷に引っ越してきたばかりです。
子供が虫歯のようなので、歯医者をさがしています。
以下の条件にあてはまり、おすすめのところがあれば教えてください。

・できれば土日もやっている
・子供の遊びスペースがある
・先生が優しい
・予約がとれやすい

よろしくお願いします。

>>56

ジャスコ取手店３階のヒルズ歯科は条件に当てはまるかも。

51です。ありがとうございました。

>51さんへ
一般道から守谷サービスエリア（上り）へ行ったことありますか？
サービスエリアを通り越すと利根川の堤防？に出ます。散歩には良いかも？
サービスエリアのトイレやお店も使えるし・・・

ロックのおおがまや潰れてた・・・
まあ駅前と楽市に銀だこあるから仕方ない、１階に銀だこオープンでますます経営厳しくなるの
見越しての判断だろうけど・・・

どこにでもある画一的な店しか残らんなあ。

>>５９さん
ありがとうございます。地図でおおよその場所がわかりました。
だんだん暖かくなってきたので、散歩コースをさがしてました。
たすかります。

>>55
今も残っているのですか？
とても風情がありますね。それも守谷の魅力ですよね。
具体的にはどの辺りでしょうか。

>>55
渡船場で栄えてたとこって今の新利根大橋じゃないのか？
江戸時代は水戸街道の裏道として栄えてたらしいし・・・

>>52の掘っ立て小屋があるところって
朽ち果てた牛舎がたくさんある鬼怒川の対岸じゃね？
あそこも一応守谷だし・・・

どこにでもあるような店しか残らないから画一的な印象になるんだろ

>>60

　だって並んでいるの見たこと無かったもの。
　買っても作り置きだったし。
　銀だこも守谷のユニーに来た当時はすごい行列だったよねえ。

第一住創、民事再生ですね・・・

>>66　工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工工
守谷駅前にたくさん土地持っていたよね
地元のデベロッパは大丈夫かな？

今日久しぶりに294を水海道方面に走ったら、カスミ、ラーメン屋、
松屋などが無くなっていた。景気の後退がヒタヒタと(((( ；ﾟДﾟ))))
やっぱり○民党政権が悪いのしょうか．．．

水海道地区のイオン系のショップングタウンってどうなったのですかね？

これ以上ショッピングモールを作ってもしょうがないんじゃないの？
水海道のあたりって、そんなに人口いるの？
戸頭のジャスコの、食品部門どうなるんでしょうねぇ〜

障害者駐車スペースのことですが、皆さんが言う障害者マークって
たぶん車椅子の形をしたマークのことだと思うんですが、
あれは、障害者が利用できる（しやすい）施設につけるマーク
（フラットになるエスカレーター、身障者用駐車場スペース、リフト付き車両）
等につけるマークであって、障害者が使っているという意味ではありません。
道路交通法では、障害者が運転する車両には四葉マークを付けることとされ、（義務ではない）
その車両に割り込みなどをすると処罰されることとなっています。（まあ、
もみじマークなどと同じにあまり効力はありません）
マークの意味について、少し気になったので書かせていただきました。

>>70
何を仰りたいのか理解しかねますが
ここで話し合っていたのは、障害者駐車スペースに健常者が駐車するのはどうなのか？
という話です。
マークの意味云々の話ではありませんよ。

ユニーの銀だこは売れてたよな。
また戻ってきてほしいよ。
ついでにテレビの取材に出ていたあの店長も。

場所としては駅構内よりユニ−のほうが良いですよね。
なんで撤退したんだろ？
構内は家賃が高いと思うけど・・・・

銀だこ、ユニーでも最初はよかったけど、常設になってからはすごく空いてましたよ。
店の前で従業員の人がよく呼び込みやってました。

>>70
なるほど、よくわかりました。丁寧な説明に感謝します。

70さん、説明有難うございました。

そりゃ、レジの行列とか割り込んでも法律でも裁かれませんね。
モラル、マナーの問題かと。
ちなみに、ハワイでは、商業施設の障害者マークの
ところにとめると、通常の何倍かの罰金になるようですね。
そこまでしないと、できないようじゃ、
民度がどうのとか、また言われちゃいますよ。
あれ、釣られちゃったかな?

>>66

えっそうなの、オペラ雑誌に社長紹介で良いこと書いていたよ。
次号にも続くらしいから、読もうっと。
民事再生だから、駅前の住宅安く売り出すかな？
ひがし野のマンションが結構なそくで建設されているけど、
耐震とか大丈夫かぁ〜。
先に着工した東急インと同じくらいの回数行ってると思うけど。

>>78

　しかし、理由を見ると耐震偽装の影響って奴ですねえ。

↓
http://www.tdb.co.jp/tosan/syosai/2565.html

ひがし野ってなんであんなにスカスカ空き地あるの？
駅から近くて便利そうなところなのに。

誰かが買い占めて地価が上がるまで塩漬けしてるの？
それとも呪われた土地なの？

＞８０
地盤が良くないと不動産屋が言っていた。地元の人は買わない土地だと。
それを聞いて私は買うのをやめました。

>80

明治初期のころの地図を見てみるとよくわかります。
古地図は家を買ったりするときには見ておいたほうが
いいですね。

一般道から守谷サービスエリア（上り）へ行けるのですか？？
サービスエリアのトイレやお店も使える？？
ほんと？？

上りも下りも行けるよ。
お菓子だけ買いに行ったりしてます。
本当に裏口って感じの門から入るけど。
一瞬、従業員専用って思ってしまうけど、一般も大丈夫です。

上りは駐車場もあって入ったことがあるのですが、下りの所にも駐車場ありますか?

下りにもありますよ。
上りと下りの違いも面白いですよ。
私は上りに良く行きます。地元で取れた野菜も売っています。

上りはブールミッシュとか、東京の有名なお店が結構出てますよね。
手みやげなんかに便利ですよ。
下りは、何しろ納豆の種類がすごいです。

上りと下り逆じゃない？

あ、ほんとだ。逆でした。
上りが納豆、下りが東京のお店です。失礼！

下りSAのスタバは開店した？一番近くのスタバなので行ってみようと....。

スタバって不味いでしょ

本国アメリカでは店舗縮小中＞スタバ

有名チェーンの本国での趨勢なんて日本の5万程度の田舎町で述べられてもなあ。
あるだけマシって思わないと、地域によっては県庁所在地にしかない、なんてこともあるのに。
カルディあたりの豆で自宅で拘って淹れたり、タリーズのが明らかに旨いってなら話も別だけどさ。

>>92

えっ、そうなの？年末にシアトル言ったら空港のシアトルズベストが無くなっていて
不思議に思ったら吸収されていたというのを日本のシアトルズベストの倒産ニュースで
知って驚いたりしたのだけど。
　シアトル近郊では相変わらず数歩けばスターバックスという状況でしたけどねえ。

>>91
　私はうまいと思うけど、まさに人それぞれでしょうね。

守谷市になって数年が経ちましたが、住所が短くなったぐらいで何も変化が感じられません。
何かいいことってあったのでしょうか？

守谷市になって数年が経ちましたが、住所が短くなったぐらいで何も変化が感じられません。
何かいいことってあったのでしょうか？

ふれあい道路の前川製作所の向い（レストラン付近の畑）の野外焼却が
目にしみるぜ。（レストランは無関係）

ふれあい道路だけど、中央にゼブラゾーンを新規に書いているようだけど
その目的はなんだろう。横断者の安全地帯？　族の追い越し車線？　

道路端にイエローゾーンを設置して自転車走行帯を作るのが時代の趨勢だと
思うけど・・・。

>>90
今日ＳＡいったんだが、3/16オープンだった気がする。

ニューヨークタイムズでは･･･
マックのコーヒーの方が
スタバのコーヒーより美味い　って!!

そういや昨日の午後タダだったでしょ？＞プレミアムコーヒー

でも別の飲み物だと思う。その２つって。

>98
ふれあいのどのあたりで描いているのでしょうか。
他県で中央ゼブラゾーンを見たことあります。右折車がそこに入って待てるので、後続車の迷惑にならないとか、左側の余裕が減るので不法駐車も防げるとか、それなりにメリットはあるみたいです。原付なんかが車の左をかすめて走るのもある程度規制できそうだし。
ふれあいは歩道が整備されているのと、比較的歩行者が少ないから自転車は無理に車道通らずとも歩道を通った方が安全です。

■スターバックス常磐自動車道・守谷SA（下り線）店
開店日：平成20年3月14日（金）10:00オープン
営業時間：7:00〜21:00（年中無休）
店舗面積：71.85平方メートル
所在地：茨城県守谷市

守谷駅東口に自転車、車、バイクの駐車場ができているのは皆さんご存知ですか？最近できたみたいですけど自転車は５０円でしたよ！
料金徴収と管理する係の人がいて、屋根がないので雨の日はどうかなと・・思いましたけど自転車なら気にならないかなと思いました。
ちなみに車は一日７００円、オートバイは一日１００円でしたよ！まだ、皆さんご存知ないのか、あまり止まっていませんでしたのでご報告でーす。

守谷駅東口に自転車、車、バイクの駐車場ができているのは皆さんご存知ですか？最近できたみたいですけど自転車は５０円でしたよ！
料金徴収と管理する係の人がいて、屋根がないので雨の日はどうかなと・・思いましたけど自転車なら気にならないかなと思いました。
ちなみに車は一日７００円、オートバイは一日１００円でしたよ！まだ、皆さんご存知ないのか、あまり止まっていませんでしたのでご報告でーす。

お知らせ葉書きたんだけどノジマ守谷店3/31で閉店だね
ポイントためてる人はこの機に使っとかないと

残るのはエディオンとK's(市境から３００mくらい離れるが)か。

ミドリは社名変更のようなものだが、LAOX,石丸、コジマ、ノジマと撤退。
売る物が同じとなると、守谷では駐車場が便利な方が有利になる。
石丸、コジマ、ノジマの駐車場の使い勝手はよくなかった。
LAOXは守谷に求めた期待が大きすぎたのだろう。

ノジマも撤退ですか。お客さん、入ってなかったものねぇ〜
アクロスってどうなるの･･･
改修工事をしてる感じがしないんですが。

楽市も空き店舗が全然埋まりませんね。

こういうところが市内に二ヵ所もあると、なんだかうらさびれた気分

黒内小学校の向かい側あたりにフレンチレストランができたらしいんですけど、
行かれた人いますか。

昨年の１０月頃だったかな　アメリカで話題になっていたよ。
スタバが拡大しすぎで、味が落ちたって。その時に話題に
MCの方がおいしいって言ってた。
スタバは、統一の味じ路線をやめると言ってたね。
私自信は、味が良く分からないから、安い方でいいです。

話変わりますが、何でコーヒーを飲むんでしょうね。
私自信も水じゃなくて、コーヒーやジュースを好んで飲むですが。。

>>80

昔、私もひがしのを買おうと思って、土地組合？（駅近くだったと思う）に行きましたよ。
　　造成した時に何ポイントか地盤調査をしているらしく、資料を見せてもらった事があります。
　　小学校付近の地盤は結構良かった記憶があります。
　　ただ、日当たりの良い区画が１００坪とかで、土地が広く、値段も高かったので、
　　断念しました。
　　それに、折角造成したのに、区画が南向きのひな壇になっていないんです。

ノジマも閉店で、あの建物の中どうなるんでしょうね。

1,000円カットの店も3/31で閉店します

アクロスって一階だけ改装するんじゃなかったの･･･

ノジマもカット屋さんも頑張ってたのに出てちゃうよ；；

5000円メガネはずっといてください。
気に入ってます。

>>115
　そうか　作っておかねばな　もう一つ　あそこは早くて　いいよね。
　今のメガネも調子いいし…　
　
　各店舗頑張ってんだから大家さん　なんとかしてやんなさいよ。

　客も迷惑するでしょ　カットやのおばちゃん何処にいってしまうのかなぁ

アクロスは、カスミとユニクロぐらいで
後はすべて撤退しそう。

ノジマの件、ホームページでも閉店セールの告知が出ました。
5%〜最大50%OFF

アクロスに、しまむらが入ると言う話ですがね。

しまむらでもサンキでも、あの手の衣料品店が来てくれると良いですね。
扱い品もユニクロとはちょつと違うから、競合することなく棲み分けできそうな気もする。

知り合いが、「ラウンド・ワン」が出来たらいいのになぁって。
きっと反対する人いっぱいいるだろうけどね。

しまむらってララ柏の葉に入ってる店？あれなぁ・・・

しまむらよりトイザラスがいいなあ・・・

夜中の地震、びっくりした。
今、調べたら、震源地は茨城県沖で
震度３：取手市　つくば市　坂東市　常総市　つくばみらい市
震度２：守谷市
震源からの距離では、守谷市は坂東市　常総市より近いが
守谷市の方が震度は低い。

身びいきに考えれば、守谷の地盤は良いと思いたいが、
地震計の設置場所の関係か、たまたまなのか、震度１の差は誤差範囲なのか
よくわからない。

結局、アクロスは何が入るか決まってないんですか
来年当たりは、カスミとユニクロ以外は更地とか･･･

ロックのメガネ店3/31で閉店です　ノジマの隣のメガネ店です

アクロスのメガネ店ではありません

>>124
私もびっくりしました。震度２より大きな揺れだったような。

>>124
いつもの茨城県南西部の震源の地震よりのんびりしていました。
ガツンと下から突き上げる茨城県南西部地震がないのは、
力をためているのでしょうか・・・

地震、ここ数年無かったので
遂に来たかとビビリましたよ

毎日、揺れたら困るけど、ずっと来ないのも怖いです。

>126

ノジマはアクロスなんだが・・・・
　　『ロックのメガネ店3/31で閉店です　エディオンの隣のメガネ店です』
ということでいいのかな？

＞125
1Fは本当に改装してるの？
いつ通っても、改装の気配が無いような気が･･･

そうこうしている内に　2Fのノジマも閉店なんて寂しい(>_<)
他が次々に撤退しても　がんばっていたのにね。

1Ｆ･･･ドンキ　　2Ｆ･･･東急ハンズ　　とか来てくれたら･･･

あっ！東急ハンズは柏止まりかな？

　ドンキは、小絹のカスミ跡に入ると言う噂があるので、アクロスは無さそうですね。

　>>130
『ロックのメガネ店3/31で閉店です　エディオンの隣のメガネ店です』
ということでいいのかな？

あっ！！　　そうです　まちがえました　直していただきありがとう

>132

ドンキ　守屋に欲しいな。

でも、周辺環境は悪くなるかもなー。

アクロスも魅力意的な店が入ってくれさせすれば・・・・。

ハンズこないかなー。

ジョイフル本田があるから来ないでしょう。

東急ハンズって郊外型店舗無いですよね。大きな都市の駅前店舗ばかり。
守谷なんてありえない。あるとすれば、つくばでしょうね。

駅直結のＳＣとヨドバシカメラができれば（妄想ですが）、
他の空き地は全部マンションでいいよ。

ドンキなんかいらね。マジで治安悪くなるよ。北斗の拳の世界だよ。
もともと周辺地域にヤンキーどもがワンサカいるんだから、
ドンキできたら夜中に集結されるよ。

つくばみらい市スレでは小絹カスミ跡地にドンキって話になってるね

>138
うわぁ・・・あそこにドンキかよ・・・
6月あたりにつくばから守谷のその辺りに戻ろうかと思ったのに
もう一度、候補地を出しなおさなきゃ・・・

びっくりドンキーと勘違いしていた自分

>139
>>6月あたりにつくばから守谷のその辺りに

小絹カスミ跡地はつくばみらい市で、守谷市ではありません。
２９４の向こう側なので、守谷市で一番近い久保ヶ丘からも
徒歩２５分位はかかる場所です。

すいません、約一年ぶりくらいにアクロスモールにパン屋ニコラを目当てに
伺ったらありませんでした。
HP見たら閉店されたみたいですがなにかあったのでしょうか。
全国的に大人気だったし通販でも人気だったのでビックリです。。

>>142
講師の仕事メインに切り替えたんじゃない？
ttp://www.seibu.co.jp/c_college/topics/index.html

ニコラみたいな高級で個性的なパンは、庶民派が多い守谷では商売が難しかったんでしょうね。
お店を持つなら、消費者数の多い東京のほうが向いていそうです。
別ブランドって、どこで開店してるんでしょうか・・・

高級で上質なのはわかる。
けれど、数歩先に違うパン屋。
さらにそばに山崎パンはじめ、工業パンがずらり。

金持ちの道楽にしても、他人の考えを推測できなすぎの結果のよい例だとおもう。
「庶民派が多い守谷」って、
ほんとの庶民じゃない人は守谷に住まないし、スーパーの中にあるパン屋なんか行かないだろ。

人それぞれ、価値／価格を自分の尺度で判断する。
世評に左右されず、守谷市民が自分の食感で判断を下した結果だろう。
価値の中に評判を入れる人にとっては、？かもしれない。

ニコラ、コンビニ、スーパ、クーロンヌのパンを品名無しで
官能検査したらどうなったか？多分、面白い結果になったと思う。

食品メーカにとって、コンビニは大きな得意先なので、
各社とも品質に気を遣っている筈。コンビニ商品を侮ってはいけない。

>>138
小絹カスミ跡地がドンキ？？･･･ビックリ！！
カスミ閉店の翌日から改装工事が始まっていて
何になるんだろう？と気になってました。

またつぶれそうな悪寒・・・・

http://www.jcsc.or.jp/public_policy/location/2007/200712.html
によれば
ドン･キホーテは、取手市小浮気字本田132
ですねえ。知らなかったけど新三郷のIKEAがうらやましいなあ。

ドンキに集まった珍走団が、
夜中にふれあい道路を
「ブイ〜ンブイ〜ンブンブンブン〜！！！」
と突っ走るだろう。

>142
ブログはありまっせ
ttp://ameblo.jp/nicolas/

ニコラはうまかったけど、ああいうのはアクロスモールじゃなく都内のハコモノビルの中で
だったら成功する感じだったなあ。
場違いな感じだったｗ

守谷ではクーロンヌや風見鶏、ピジョンあたりのが客層にあってるよ。

ニコラさん、２ちゃんのパン板でも結構叩かれてますね
あの店主若いみたいだけど、金持ちボンボンなの？
＞152
一度都内でやって失敗してるみたいですよ。パン板情報ですがｗ

ニコラ･･･。店員さんが感じよくて気に入ってたのですが･･･。
でも、パンはハード系が多いし、大きさも小さいので、子連れで買いに行く感じではないですよね。
喫茶も、ちょっと中途半端な感じだったかな･･･。
守谷中心地にもパン屋さん欲しいな。
ロックのパン屋さん高いんだもん。

>>149
絹の台のマルヤの跡にドラッグストア入るんですか・・・

>>１５５
もう一ヶ月位前から営業してますよ。まだ行った事は無いですが。

>>154
ロックのパン屋さんは毎週水曜日だけ、98円均一コーナーがありますね。
よく利用してます。　ピザとか、コロッケパン、めんたいフランスなどが
美味しいので、ほぼ毎週買ってます。全部98円になってくれたら嬉しいんだけどね。

>>１５５
クリエイト　というドラッグストアーです。神奈川では良く見かけるドラッグストアーです。

どなたか、
芽吹大橋の上り方面って朝の通勤時間は渋滞しているのか、
ご存知の方いらっしゃいましたら教えて頂けませんでしょうか。

>159
朝は混んでる　土手沿いの横道からの少しでも前の列に
入るための抜け道族が凄い

それよりも一番困るのが、あの橋付近での事故や車のトラブル
起こした車なんて居ると、橋見えてるのに橋抜けるまでに1時間〜1時間半なんてのはザラ

＞１６０
しかし守谷から野田に行くには、通常はあの道しかないですよね・・・。
渋滞覚悟で行くしかないか・・・。
ありがとうございました。

>161
ジャスコの所の有料道路〜農道を使って行く方法もあるよ

>162
それは料金払ってちょっと行くと標識が出てる道でしょうか。
あの道、舗装されてるのでしょうか？柏の清掃工場付近に出る
道ですよね。
ちなみに、芽吹大橋通過予定は、朝６時から７時の間なのですが
やはり２００円払って農道経由で行った方が無難ですか？

東京駅周辺から深夜（割り増し）、タクシーで守谷駅周辺までどのくらい料金かかりますか？
もちろん首都高から谷和原インター経由とした場合です。
乗車した方いたら教えていただけると助かります。

>164

仕事が深夜になって何度か乗ったことがあるけど
谷和原インターまでで１．６万円くらいだったような・・・

ここ２，３年はお世話になってないので若干間違っているかも

>>164
新橋→守谷駅で約２万でした（深夜）

http://www.taxisite.com/far/
こういうサイトもあるので検索してみては？

守谷駅もりやすたいる隣の花屋さんが現在改装中。
ビールのポスター貼ってあったけど、一体何になるのかしら。

アクロースモールはマンションになるらしい。

>>167
守谷駅に入っている1Ｆのテナント･･･寂しすぎですね。
本屋さん、携帯ショップ、洋服のリフォームetc･･･
残っているのは、守谷すたいると銀行だけ？？
コンビニ以外に、ちょっとした食材が買えるスーパーがあったら便利だけど・・・

>>168
本当ですか？　
ならば今、やっぱり改装もされていないんですね。

>>168
源を

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ZT3VO6mvsq5aRftDIlZWjDkKgXCy1g==
-------------END JOETARO TEXT-------------

お初です。守谷に来て３週間の新米守谷市民です。何もわからないのでここは役に立ってます。ＴＸで通勤してるんですが、駅まで車か自転車なんです。東口に安い駐車場があるんですけど・・どなたか使われてる方はいないですかね・・。と言うのがあまり停めてるように見えないんです・・・。安いだけに使いたいんですけど・・・何か知りませんか？

アクロスはマンション説まであるんですか。
医療モール説も聞きましたよ。
1階にクリニックを幾つか集めて、
お店は2階に移すという話でした。

お初です。守谷に来て３週間の新米守谷市民です。何もわからないのでここは役に立ってます。ＴＸで通勤してるんですが、駅まで車か自転車なんです。東口に安い駐車場があるんですけど・・どなたか使われてる方はいないですかね・・。と言うのがあまり停めてるように見えないんです・・・。安いだけに使いたいんですけど・・・何か知りませんか？

最近、新守谷ユニーの食料品レジのお釣りの渡し方が変だ。
汚い者にお釣りを返すような渡し方だ。（まあ最近俺穢れたのかも知れんが）
お札の場合、札の端をつまんで差出し、
小銭の場合はレシートに載せて、レシートの角をつまんで差し出す。
落としそうですごく危なっかしい。

>>168
二転三転と、どうする気なんだろうね。
アクロスも西友も死に掛けのSC。そんなのしかない守谷って
これ以上マンション作ってどうするのよ、売れる気がしないけどね。

近所に住んでていつも利用してるが、楽市は死にかけてる気がしないなぁ。あそこまでテナント減ってる割には、結構にぎわってるんだよねぇ。
スシローやカプリチョーザもそこそこ客入ってるし。夜中の西友も結構人がいたりするし。

守谷出身のサッカー選手澤昌克って知ってる？
今ペルーで大活躍してる
サッカーヲタの間で密かに話題になってる
守谷からこんな凄い選手が出るとは思わなかった


今夜のサッカーアース　3月14日（金） 24:25〜24:50
http://www.ntv.co.jp/soccer/

に出るから要チェック

>>176
西友はそこそこにぎわってるしニトリも週末は人が多いよ。
アクロスと一緒にしちゃかわいそうかも。

>175
最近　どこもそうじゃない？
コンビニなんかでも　上から落とすように渡す店員がいたり
最初、俺そんなに汚らしいか？なんて思ったものだけど、
静電気やらが怖いのかも知れんな　　
>>175　の場合はそうゆう風に指導されてんじゃない？

>>164
ぎろっぽん→もりや駅19000円ほどでした。
個人タクシーででした。
個人のほうが車いいし快適ですた。

今日、ふれあい通り沿いの黒猫亭というパスタ屋さんの前を通ったのですが、
テナント募集の看板がかかっていました。閉店してしまったのでしょうか。
美味しかったので、結構お気に入りだったのですが・・・。

>>176
マンションが先なんじゃない？駅前に人口張り付いてないから駅中の店もやっていけないんだろうし。
のっぺり戸建てが密集してるだけで、たったの人口5万台ではロックシティあたり維持するのでやっと。

アクロスや西友はいりません、閑静なベッドタウンでいいです、日常はロックかユニーで、それ以上のモノは
柏か都内でって考えならマンションなど日照権を脅かす邪魔な存在でしかないんだろうけど。

>>178
凄いですね！彼のＨＰ見てきました。
愛宕小学校って・・中学校の間違いでしょうか

>>182
病気で閉店

>182,185
ちょっと前までブログとＨＰがあって、奥様が更新していたけど、なくなっちゃいましたね。
ご主人はどうなさっているのか。

>185,186
そうだったんですね。
ありがとうございました、残念ですね。

>172
ちなみにこの記事は高架下のタイムズのこと？
月ぎめは駐車場は遠くて安い6千円から高いと
1万台/月があるから、よーく
探したほうがいいと思いますよ。
ちなみに現在定期の空スペースはないが、TXの高架下（つくば寄り）は
つくば線定期所持者は7,350円
持っていない人は確か9,450円。
時間貸は30分100円上限は600円（24時間以内）

自転車がそんな高いのかな？　これって自動車の話だよね。

>>102

古い話題でごめん。

案の定、右折車が300ｍも手前からゼブラゾーン上を疾走している現場を
目撃。車線を守って右折車線に入ろうとする車が馬鹿みたいになって
しまいそう。

>188 ご丁寧にありがとうございます。高架下がそうなんですね。
ただ・・私が気になっているのは、東口側のＧＳｺｲﾝﾊﾟｰｷﾝｸﾞの向かい側にある舗装していない駐車場です・・小屋みたいなところに人がいるようなんですけど、車一日５００円（１時間１００円）、自転車５０円、バイク１００円の看板がでているところです・・これは安いですよね。週末に通ったら何台か車、自転車が止まっていたので、まだ認知されていないだけかと・・（目立つ場所だとは思うのですが。。）
駅からすぐだし皆さんにご報告です。

>>190
ふれあいの渋滞を考えると、ゼブラゾーンはなくして、信号待ちを見越して、
３００ｍ手前から右折レーンにしたほうが賢明だと思う。
短い右折レーンって無いよりはマシだけど、交通量を考えないと事故の元でしょう。

右折車線の手前にあるゼブラゾーンは交通の安全と円滑のための導流帯標示ですから、行き掛かり上少しくらいは入り込んでも、違反として取締り対象にはならないと聞いたことがあります。
しかし300ｍも手前から中央のゼブラゾーンをぶっ飛ばしてくるのは、立派に車線外走行になるので、違反に問われると思います。

ふれあい道路で追い越しをかけるなんてほとんどないのだから「黄色い
センターライン」でいいと思うんだけど。

追い越されてもいいと考えている車両（遅いシルバーマークや
トラクター等）は後続がつっかえた段階で路肩に寄ってくれれば
センターラインをはみださずに追い越せるはずだし・・・。

円←→ドル環境は激変したが、
クルマの話になると盛り上がる守谷人の習性は変わらない。
井戸の中は平和だ。

>>円←→ドル環境は激変．．．
少なくとも、まちＢＢＳで取り上げる話題では無いと思われ

500円のとこ使いましたよ。あんま金使いたくなかったので土で吹きっさらしでもいいかぁと思って。
小屋の人はいい人そうでしたよ。大阪の人だって張り紙に書いてあった。

＞１９７
情報ありがとうございます。大阪の人なんですね！びっくり！！そうですね・・土だろうが別に気になりませんよね。
小屋の人が良い人みたいなら監視もしてくれるでしょうから安心だし私も早速使います！！
駐車場代ってばかにならないし、なんといっても毎日の事なんで安さが一番ですから！！
でも夜中帰りになった時って出せるんでしょうか？？

>そうですね・・土だろうが別に気になりませんよね。

草も砂利も無い純粋な赤土のみ。半端な土じゃないぞ。
雨の日にあの部分を歩くのはちょっと厳しそう。

TX守谷駅前（ロック側）の開発（区画整理？）がかなり進んでいるようですね。
テナント募集の立て看板がちらほらありましたけど、どんな企業が応じるのかな。
駅前に商業施設が殆ど無い現状、少しでも増えて欲しいと思うのですが
あまり魅力的ではないのでしょうね。
どうなるんでしょうか・・・

駅中(１Ｆ)があの状態では、徒歩〜自転車通勤圏内の人口が増えないと
応募するテナントも少ないのでは？

クルマ社会の守谷、そして駅から遠い住宅地に住んでいる人が多い守谷で
駅周辺がどうなるか、興味ありますね。

約２０年前、新守谷駅周辺にいくつかの商店が開業し、駅からの大通り沿いに
商店街が形成されるかと思ってみていたら、現状はご覧の通り。
クルマ社会では、駅のそばはそれほど利点にならないような気がする。
マンションができれば、違ってくるだろうが。

駅中の花屋さん、飲み屋になるみたい。

あら〜花屋さんなくなっちゃったのか。
切り花の質がよくて、ときどき買ってたんだけどなぁ。

守谷駅前にスーパー銭湯っていう話は消えたんですか？

>>204
あ〜そんな話ありましたよね。
私が聞いたのはスーパー銭湯とシネコンとゲーセンが
入ってるビルになるという話でした。
近隣住民が反対しそうな施設ですよね。

>201
確かに、守谷駅前の場合は各店毎かあるいは共同でも良いから無料駐車場が無ければ商売にならないでしょう。現状は駐車場どころか自転車すらうっかり置けない。
まあ商売が成り立つほどのお客は来ないだろうね。かえって新守谷の方がちょっと停める場所があるから行きやすい。でもラーメン屋以外は生憎行きたい店も無いけど。

今日、常総線を乗っていたら車内にストライキ実施の
告知ポスターが貼ってありました。

3月25日24時間実施

この日は取手には車で行くしかなのかな？
運賃高くて不満だったけど、なければないで不便ですね。

>>206
営業時間さえ長ければ有料駐車場でも成り立つと思うけどな。
駅前に無料駐車場なんて、ほんともったいないよ〜。

個人的には駅前アーケード街がいいと思う。
ロータリーに自家用車乗り込めなくして、駅から続くアーケードの800m先ぐらいに
お迎え用スペースを用意するとか。

この辺で店舗を構えるなら大きな駐車場がないと
客が来ないですよね。

松ヶ丘郵便局って、楽市かアクロスに移転してくれないかな。
あそこの無法駐車には大迷惑ですよ。

連投で申し訳ないが･･･
半端なSCよりも、デパートが来て欲しい。
ま、無理でしょうが。

しかし守谷は　ジョイフル級の大当たり〜なお店はなかなか出来ないね
ヨドバシとか来ないかな・・・　コネーヨな・・・orz

守谷は町域が狭い割りに交通の便が良いから、周りからお客も来るけど、逆に他所へも簡単に行けてしまう。
ＴＸが開通したけど、これで他所から買い物に来るより他所へ買い物に出て行く客の方が多いだろうことは十分想像できる。通勤者は定期も使えるからね。
なんとなくお店が多く賑やかなイメージだけど平日は閑古鳥の店が多い。所詮10万弱の商圏だからこれからも厳しいだろう。閉店の多さがそれを現している。

守谷にはSCやスーパーは購買力以上あり、何の不自由もないが
郵便局は不便なのは確か。

本局は、道が狭くて不便。松が丘、野木崎は駐車場が狭すぎる。
久保ヶ丘はユニーの駐車場が利用(不正？)できるが、自前の駐車場は狭い。
そして、久保ヶ丘は長時間待ちが日常的になっている。

ＳＣ経営者は中途半端な店を誘致するより、郵便局を誘致した方が
来客増加につながるのに……。
郵便局もＳＣに出店して民営になった利点を住民に示したほうがよい。

郵便局を全く必要としていない私は社会的に孤立しているのかな？
（偏執狂元総理が進めた郵政民営化もピンとこなかった．．．）

信じられない話だが、若い世代って郵便局を必要にしてないのな。
銀行的な使い方では。
ネット銀行をメインにしててショックを受けた。職場で。

民営化した時点で強みはなくなっているのをやはりどうしても飲み込めない世代ですよ。

仏壇のはせがわ脇からふれあい道路に出てきて
ゼブラゾーン上をアクロスモール方面突っ走ってゴボウ抜きする
糞ヴィッツ（グレー・新型）を見た。

>>215
もうじき40ですけど、SMBCをネットバンク的に使ってますよ。
郵便局のATM休日無料が無くなったら、もはや利用価値無し。

>>217
ゆうちょ銀行はATM送金料金が無料中なので
ここぞとばかりに使い倒しています
みなさんもどうぞ

http://www.jp-bank.japanpost.jp/campaign/atmmuryo/cpn_atmmuryou.html

ネット送金も無料キャンペーンをやってほしい！！！！！！！

>>206
駅前に無料駐車場なんか作ったら通勤で使う輩がワラワラ出てきて
かえって買い物の人が停められない状況になるのでは？

荒川沖駅のニュース見て、県警大丈夫なのか心配になってきた・・

茨城県警は重大事件の時には役に立たないことが多い気がする・・・

最近守谷市に引っ越してきました。
茨城県南・千葉県北西部あたりで、どこかいい婦人科はないでしょうか？
がん検診などに力をいれているところがあれば知りたいです。

阿見の女子大生殺人事件とか坂東市の女子高生（だっけ？）殺人事件とか
栃木の女児殺害事件とか未解決事件が多い気がする。
美園の殺人未遂事件も捕まる気配なしでは。そもそも捜査してんのか？

守谷でラーメン屋と言えばどこでしょう？

守谷の場合　こういう事件よりか　悪質訪問販売系のほうのが多い
イメージがある　以前守谷に住んでたときは凄いのが良く来てた
ベランダ側から窓開けてきたりするのもいたし、勝手にボールペンで名前を書いてく奴もいたし　
玄関側にシールを貼っていくのも・・・
今は他に住んでて、まったくそういうのが無いので、守谷は多かったんだと思う

1人暮らしの人　玄関側良く見てきてみ？何かしら張られてたり何か暗号みたいな物を書かれているかも
この時期　そういう類のものが多くなるんで気をつけてくだせい

茨城県警は国内でも最低レベルの水準です。原チャリ乗ったあんちゃん捕まえたり
誤認逮捕するのが精一杯ですから、大きな事件など絶対解決しませんよ。

明日の常総線のスト。

通常どおり、始発から運行するそうです。

報告まで。

>>224
どこいうところがない、基本的に茨城自体ラーメン不毛の地
まぁ、しいて言えばラコステあたりかなぁ。

アクロスの五千円メガネから閉店お知らせきちゃったよ。残念すぎる。

今日はサブウェイの日
サンド全品290円均一

≫２２４
守谷ではないが取手のラーメン三丁目がおすすめかなぁ。

≫２２８
たしかにそうかも・・・

>>224
松前台（ブックオフ松前台そば）にある「いまの家」は美味いです。

麺は手打ち。店主と思われる体の大きなおじさんを中心に、
給食のおばさんのような従業員の方々が連係プレーで
1つのラーメンを丁寧に、しかも手際よく作っていく様が見ていて面白い・・・。

私は都内からたまに食べに来ます。
シンプルだから飽きない。

アクロス、本当にユニクロとカスミくらいしか残らなくなりそう

改装工事をしてるふうでもないし、あそこは一体どうなるんだろう。

駅遠だからマンションもキツイだろうし、ボーリング場とかそんなの程度で細々とやっていくしかない。

カスミはスクラップ＆ビルドを平気でやるし、
ユニクロもあの場所に固執する企業でもないし。

マンションは抜きにして、あの土地、何が似合うかねえ。
個人的には大規模な公園になってくれるとうれしい。ドッグランできるくらいの。

守谷近くにない店で、それなりにその業界で集客力
が大きいと言われているお店ができれば・・・

トイザラス・ゴルフ５・大手予備校・びっくりドンキー・

どれも自分にはそんなに必要ないけど・・。

ラウンド１

ボーリング場など良さそうですね。出来たら行ってみたい。
でもあそこは住宅地でもあるから、大規模遊戯施設は作れるのかしら。
新守谷の住宅地にパチンコ屋があるくらいだから大丈夫なのかな。

>>232
おいおい、できたばかりのカフェあるでしょ〜。

>>235
つくばSCにトイザラスくるから厳しいんじゃない？

ボーリング場は良いね。取手は高いしぼろいし。
でも、ラウンドワンは厳しそう。

ラウンドワン、中・小型店開発、地方出店急ぐ。(2007/11/8)

　複合娯楽施設を運営するラウンドワンは、地方での出店を加速する。小商圏に対応した中・小型店を開発し、二〇〇八年から全国で展開。一二年三月期までに、既存店と合わせて現在の二倍の百五十店に増やす。首都圏や近畿圏などの郊外で大型店を出店してきたが、出店余地が狭まっており新型店の出店を急ぐ。

　中型店は、敷地面積が従来店（八千―一万六千平方メートル）より小さい六千―一万平方メートル。ボウリング場やカラオケ、スポーツ施設などを設置する。

　車で三十分圏内で、人口四十万人前後の地域に出店する。
http://company.nikkei.co.jp/news/news.aspx?scode=4680&NewsItemID=20071108NKM0261&type=2

どちらかといえば、都市銀行がインストアブランチ型で入ってもらったほうがうれしい。
SMBC利用者はいいけど、他の都市銀行を使っていると週末相談会行くの面倒なんだよ。
4月から常陽のJプラザは土日営業するっぽいし。

西友、アクロス、ロックのうちの一個くらいはつぶすしかないと思うが。
やっぱり、アクロスがｲﾗﾈですかねぇ。

どう考えても、ＳＣ作りすぎたのが諸悪の根源。

hmvとかタワレコとか出来てくれないかなぁ〜

無茶いうなｗｗｗ

茨城初出店でタワレコがあんな田舎の内原のイオンに入ったからね。
守谷はむずかしくても、つくばあたりにも入らないかな

無茶言うぜ　流山おおたか　柏の葉を見ちまうとな・・・
ヨドバシ　こい　てか来て下さい・・・ｗ

ヤマダもないのにヨドバシなどくるはずもないような。

そもそも電車で30分で日本有数の規模のアキバヨドに行けるわけだし。

つくばに何が出来ても行く事はないなあ、柏や柏の葉ララ、流山SCの方が近いし品揃えもいい。

西友、アクロス、ロック全部つぶして、駅直結のＳＣ作れ。

会社終わって地元駅に着いたら買い物して帰りたいという、
自然な発想を無視したＳＣはいらね。
駅にＳＣがあれば誰もが遠回りせずに買い物して帰れるというのに・・・

>245

ロックはあってもいいが、駅直結は欲しいなー、温泉あるといいなー。
ボーリングできればありがたい。

守谷の人口は５万人強という冷厳な客観的な現実を無視して
あれが欲しい、これが欲しいといっても夢物語。
開発余地から見て、人口は最大限６万５千人が限度だろう。

守谷に足りないものは、つくばでも東京にでも買い物に行けばよい。
ＴＸができたのだから。
天然温泉もクルマですぐの内守谷にあるので、現状でＯＫ。

守谷駅直結のＳＣができたら、駅近辺の交通渋滞がひどくなる。
クルマ社会の守谷では、人の集まる場所は分散していた方がよい。

「地元駅に着いたら買い物して帰りたいという」人が多ければ、
駅中１Ｆの商店が寂れることは無かっただろう。
現実は、家路に急ぎたい、買い物は休日にしたいという人が
多かったのでは無かろうか？

今、心配なのは、賑わいから見て、シネマの撤退があり得るのでは？ということ。

楽市に何かできてた

>248
ラジコン屋さんできてましたね^^
コムサ跡も何やら工事中・・・
隣にあったティーナも含めてなのでかなり広そう・・・
何が出来るか楽しみです。

家路につく途中にロックがあるから便利だが、駅直結のSCは当たり前にあっていいよね。
あれじゃひがし野や松並方面に帰る人がかわいそう。

駅１Fの店が寂れたのは単純に帰り道に寄ろうとも思えない店だったからでしょ。
携帯屋や品揃えの微妙な本屋、第一帰り道はちょっとしたスーパーに寄れればいいわけで。

温泉も絹の湯はちょっと一風呂浴びてって感じの利用にしては料金が高い。
600円ぐらいで入れる大衆温泉でいいと思う。

駅周辺の飲み屋も含めたお店の数や便利さから言えば、やっぱり取手の方が進んでいる。あそこはマイカーが普及する以前に街を作ってきたので、郊外にはSCが出来ず、交通の便の良い駅前に集中したのだろう。
一方、マイカー時代に発展し始めた守谷は、クルマが使いやすいようにひたすら平に拡がるだけで、核になるエリアが出来なかったのではないだろうか。
温暖化対策か何かでマイカー利用が大幅規制でもされれば、自然に駅前に繁華街ができることだろう。

車で修理歩く仕事なんだけど取手は大変。家の前に車置けない。
守谷は仕事しやすいよ。

>>251

そんな規制ができたら、守谷のかなりの地域では生きていけないのでは？
公共交通拠点（守谷駅とは限らない）から徒歩圏内に引っ越さないといけないですね。
（しかしそんな事態となったときには、守谷の団地の地価は、暴落ですよね〜）
でも10年後にはまじそんな世の中になっているかも。

別に取手＞守谷っていう話じゃないでしょ。

車が使い易い環境はいい事だと思うけどね、こと首都圏郊外、まして茨城に関しては。
駅前に繁華街まではいらないと思う、ただマンション、ホテルができる事だし駅周辺に人口を
張り付かせるためには中規模スーパーとサウナや温泉などのリラクゼーション施設が出来るのは
いい。
メディカルセンターのようなものはできるみたいだしね。

>>247
>>「地元駅に着いたら買い物して帰りたいという」人が多ければ、
>>駅中１Ｆの商店が寂れることは無かっただろう。
朝は早くからやってないし、帰ってきた頃には閉まってるからでしょ。

もったいないと思うのは3つ
1、今後も増える守谷駅利用者数＋守谷通過する客合わせれば、そこそこ居る。
2、送迎のバスと自家用車含めた車の乗り入れが1日千台以上。
3、関鉄の運賃が高い。

アベニューがもう少し大きくて食品スーパーが入っていれば変わってたと思うよ。

シネマ撤退とかないでしょ。
多分、家で観るのが好きな人だからだと思うけど、セントラルは別にしても
どこもそんなに混みあっていません。
俺は平日のレイトショーか、お客様感謝デーによく観にいくけど、
客は、取手二校の卒業生みたいな奴か、団塊世代が多く10人前後しか居ない。
柏の葉のシネコンができてしばらくしてから行った時なんか、俺と彼女で貸切だったときもある。

駅直結のＳＣがないから、こんだけ購買の潜在需要を逃している。
・関東鉄道−ＴＸの乗換利用者
・守谷駅（関鉄・ＴＸ）−バスの乗換利用者
・守谷駅（関鉄・ＴＸ）から自転車の住民

逆に駅直結のＳＣが出来たら周辺ＳＣを淘汰するでしょう。
敗れたＳＣは予定通り、住宅やマンションになればよい。

>252
私も仕事で取手市内を車で回っていましたが、駅付近は山あり谷ありで坂道ばかり、おまけにどこもかしこも狭い道と来てるから、停めるどころかすれ違いもままならぬ状況で大変でした。
守谷とか伊奈・藤代もまわっていたけど、こっちは気楽でしたね。

SCは一旦家に帰って飯食って一風呂浴びてから
車でゆっくり行きたいと思う。

さて、ここで駅前SCを希望している方は
どの位の来客数を見込んでいるのでしょう？

値段が張る買い物に関しては、守谷→秋葉原がほとんどで　　守谷→つくば　は考えられん自分としては
余程お目当ての物が無ければ・・・　　難しいことはわからんけど、ジョイフルを見てると
やり方次第で　当たる可能性はあると思うんだよな　ただあのふれあいの渋滞状況はきついけどｗ

駅の近く、デカイのいらないからBig-Ａでもあれば楽なのに。
あとは一人暮らしなのでつぶれた携帯屋かリフォーム屋跡にオリジン弁当的なものが入ってくれると楽なんだけどなぁ。夜遅くまでやってるの。

SCの平日の客はたかが知れてる、土日に集客できてナンボ
よって車の流れの悪い駅傍にある必要はない

と言うより、地権者は駅前をどうしたいんだろう

＞と言うより、地権者は駅前をどうしたいんだろう

地権者たちは、自分「だけ」の利益しか考えて無いでしょ。
公共の利益云々を考えてたなら現状のような状況にはなってなかったと思われ。

都心の大学の校舎→学生街

今の地権者の世代が自分だけの利益しか考えてない老害だが、
その一掃を願う下の世代も、老害になっちゃうのかな？

ここで否定的な文を書く人見てるとそう思う。
きをつけよう、きをつけよう

ＴＸとＪＲ常磐線を比較すると、運賃はＪＲに軍配。
通勤時間はＴＸに軍配が上がると思いきや、アキバでの乗り換えに時間が
かかり過ぎてＪＲに軍配。
しかし、アキバに限らず、どの駅も地下ホームに降りてから地上に出るま
で５〜８分くらいかかるな。まあ、都心でも新しくできた地下鉄はみんな
そうだけど。

関鉄のこまめなダイヤ改正で、ＴＸ下りの快速・区間快速との
接続がどんどん便利になり、アベニュー復活への期待が薄まっ
てきた。
強いて言えば、関鉄ショップが、秋葉原駅総武線下りホームに
あるようなこじんまりとした本屋さんに変身すれば有難い。
(早々に撤退した本屋さんは場所と営業時間が悪かったと思う）

乗り換えや後者客だけでは商売にならない。
車利用客をアテにするには、駐車場確保と道路混雑の問題がある。
自転車利用客はアテにならないし、無料駐輪場を設けられるかが怪しい。

駅前SCの構想も、なかなか難しいものがあるね。

駅前は我孫子みたいに繁華街にはならないんじゃない？
＃あそこまでマンションは立たないだろうけど。

以前、我孫子駅近のマンションに住んでたけど、不便はなかったな。

SCはこれ以上いらないです。
オリジンや歯医者とか生活に密着した小規模店舗が良いのでは。

取手市の人口は守谷の２倍。そして、駅近辺の人口密集度は守谷駅をはるかに上回る。
にもかかわらず、駅至近の片倉ショッピンク゜センターの核テナントであったスーパーは
不振で１０年以上前に撤退。その跡を埋める大型店もなく、マンションに建て替え、との
ニュースを目にしたことがある。
取手駅ビルのテナントもよく変わる。好調なら変わることはないはずだが…。

駅近辺以外に店が少なかった時代ならともかく、これだけいろいろな場所に店ができた現在、
「駅近く」という立地条件は、それほど有利ではなくなっているのでは？

>>258
俺は飯食って一風呂浴びたら車なんて乗りたくないなあ。
まったり寝転がりながらネットでもやってたい。

>>259
取手の事は良く知らないが、ボックスヒルやとうきゅうに数回行った限りでは、服飾関係は
苦戦しているようだけど、食品売り場は活気があった。
それを考えるとスーパーはギリギリやっていけるだけの客は呼び込めると思う。
確かに守谷は取手と違って駅前密集度が低いからこれからの開発にかかってくると思うけどね。

>>261
オリジン弁当いいですね。

>>268
自転車利用客はアテにならないってどういう理由で？
車利用でわざわざ駅前のスーパーに来るだろうか、それこそロックやアクロスでゆっくり車の出し入れしたいわ。
仮に無料なんかにしたら送り迎えの車が長時間陣取ることになるから有料にせざるを得ないだろうしその点でも不利。

駅前は30年位前の東村山に雰囲気が似てる。
あのころは何もなかったなー。
もう少しロータリーが大きかったらなー。

地権者がなー、まあ1生に一度もないチャンスだったんだろけど

地権者地権者いちいち五月蝿いなぁ
貧乏人の僻みにしか聞こえませんが。
そんなに儲かると思う戦略があるのでしたらご自分でおやりになったらいかがですか？

そもそも駅前の開発計画を立てるのは地権者ではないしね。

守谷が抱える問題の根本は町時代に産業誘致を怠って無駄な住宅地開発ばかりを
繰り返したこと。無駄に人が増えただけ。本来ならばまず産業を据えるべき土地を
住宅地にしてしまった。

産業が、仕事があれば放っておいても人は集まってくる。しかし現在のように住民の
ほとんどが守谷の外に経済の基盤を持っている状況では単に帰って寝る場所、休息
をとる場所でしかない。生産と消費は対になってくる。金を稼ぐ場がない地域に大きな
箱を置いたところでそこには金を落とす活動は容易には発生しない。

市外に活動の基盤を持っている人は結局市外で消費するために駅に向かう。TXに
乗って都内で金を使う方がずっと体のリズムに合うんだから。地元に基盤を持たない
茨城都民の地の典型として新聞記事にもなったのは伊達じゃないわけだ。

独立した自治体としての構造の歪みが駅前に現れているわけだから駅前を多少いじった
ところで状況が改善されるとは思えないな。消費を増やそうと思うのなら生産の場をもっと
増やさないと。その為には公団住宅ですらスクラップ＆ビルドの対象外とはなり得ない。

単純に、
柏の葉キャンパス、流山おおたかの森の「駅前ＳＣ構想」に対して、
守谷の駅前がお粗末すぎるんだよな。
柏たなかと見間違うほどだよ。ｗ

新ラーメンショップ閉店しました？

>273

貧乏人で申し訳ないですな。
ひがんでいるわけではないですよ、願望を書いているだけです。

地権者の願望はお金やその場所での居住なのですから、それは
それで自由だと思いますよ、
同様に守谷駅を使用するものによって通勤後に買い物をする場所が帰宅
途中に皆無なので駅前になにかあれば便利、ないのは問題だなと考えるのも自由です。

駅前の発展を考えるのは市の方ですから。市側でどういった提案をし、地権者側が
どういった対応をしたのかは書きません。

まぁ　守谷を愛してるんだぜ　ってことで
喧嘩しない

273が地権者で
金の亡者じゃねぇの？

このいい加減な開発を見てると、守谷の地権者の頭にはカネの事しかないんだなと
自分も思うよ。

はい、ビンボー人ですが、何か･･･

ロックシティがもう少し駅に近かったらなと
いつ見ても残念に思うよ。

>276

「まるかっち」のことですかね!?
あそこ結構好きだったんですけど，どうやら閉店のようです。

市町村財政比較分析表なるものをネットで見つけた。
★人口一人当たり人件費・物件費(円)：
つくば市126718>取手市117228>常総市111.228>守谷市88,905
★人口1000人当たり職員数(人)
つくば市8.91>取手市8.84>常総市8.25>守谷市5.49

我が守谷市役所は、近隣他市に比べ、少人数で、そして少ない経費で市を運営していることが分かる。守谷市の市長さん＆職員の皆さん、ご苦労様です。これからもこの傾向を維持してください。

守谷市は地方債残高が多く、将来が大変だ、との意見をどこかで見たことがあるが、「将来負担の健全度」を表す人口一人当たり地方債現在高(円)は次のとおり。
★常総市385494>守谷市336850>取手市332653>つくば市304103
それほど悪いわけでも無さそうだ。(県平均：332150)

ま…
何かのせいにして現状の不平不満ばかり言うのは　子供にでもできますよね

駅前開発をないがしろにする市はいずれ他市に吸収される。

そして他市に吸収された後は、
あの駅前のせいで田舎扱いされて守谷地域に予算が廻らない。

茨城の駅の近辺って最近駄目ですよね。特に、土浦、取手駅周辺。ＳＣセンターなどが
次々と撤退して、マンションばかりになってます。
もし守谷駅に直結して、ＳＣできたとして、繁盛したでしょうか？
いろいろな問題があって、駅周辺は住宅街になりましたが、茨城ってマイカー
の方がほとんど。ＳＣも駅周辺にこだわら無くても、良いお店があれば繁盛
すると思うのですがね。守谷駅が、千葉県内の駅みたいになるのは無理かも
と思います。

>>276
>>282
繁盛している新守谷のラーメンショップに比べて麺が美味しく
なかったような。
兎に角、飲食店が減るのは残念です。

>>259
>>273
>>284
貴方が「子供」でなければ棘のある表現は慎むようご配慮下さい。

>>287
それは大変失礼致しました。
愚痴ばかりの発言に嫌気がさしついつい書き込んでしまいました。
以後気をつけます。

乙子交差点の工事が大分進んできましたが、暫定税率の影響で
完成時期が遅れたりしないだろうか。

＞駅前開発をないがしろにする市はいずれ他市に吸収される。

周囲は坂東、常総、みらい、取手ですから吸収するのは無理でしょう。
できるとしたら取手ぐらいだけどその場合、利根町なども絡んでくるかもしれません。
でもいずれは守谷もどこかと合併かもしれませんけどね。

政令指定都市としての「つくば市」だろうね。

>>270
逆でしょ？駅近くのカタクラ物件だから
すぐに売れてマンションができることになった。
植竹病院跡も同じ
もし戸頭のジャスコやアクロスが撤退したら
買い手はつかず確実に廃墟のままになる。

駅至近需要は商業から住宅開発に移行しつつあるんじゃね？
逆に住宅は郊外が嫌われてるし。

で、商業は核地域に収束されていく感じ
たとえば柏とかつくばとかが地域の商業をささえる。
そもそも、駅至近にスーパーの必要性と需要が無いんじゃね？
茨城の場合は車社会だから遠くても移動に楽なほうがいいし。

いつまでも茨城は車中心という考えででいいのか疑問だけどな。
原油高騰の面でも環境面でも車中心の街造りは問題があると思うよ。
高齢化の面でも、これからは車を運転しない人たちが増える。
だから、車を運転する人もしない人も集まる駅を中心とした街造りには
意味がある。

柏の葉にしても流山おおたかの森にしても、
駐車場の確保、道路の整備など、マイカーの客のことも考えてできているし、
それプラス、駅近接という電車での客を見込んだみごとな立地だと思うよ。
でも実は、守谷駅前の立地条件は他の２駅より好条件かも。
柏の葉にはない「乗り換え駅」であり、
おおたかの森にはない「主要国道隣接」ってすごくない？

乗り換え駅だったり、茨城県では最も東京に近かったり
と、ポテンシャルはあるんだけど、
発展を望まない？が望めない？なぜか発展しない？守谷。

新住民、新新住民が勝てない何かがあるのかもしれませんね。

いや発展の方向性が異なるだけでしょ。
ターミナルになるのを最初から分かりきっていたことでしょ。
いまさら言うまでもなく閑静で良質な住宅街、が守谷の新住民の望みでしょ。
ああめんどい。

じっさいには守谷は小さな町ですからね。限界があります。
人を集めるとしたら巨大施設、大型駐車場は不可欠でしょう。
つまり箱物の都市開発ですね。皆さんはそれを望んでいるのでしょうか？

なんでもかんでも東京のマネをするのではなく、
地域らしさをより良く発展させることが新住民の皆さんがたの知恵ではないでしょうか。
可能性は足元にたくさん有りますよ。

柏の葉とおおたかの森と守谷で根本的に違うのは
開発地域が守谷の場合は既存の市街地を更地にして
今のスペースを確保したと言うところ
地権者が多すぎて現市街地域とも隣接しているので
大それた計画や道路整備も困難(拡張しようがない)

ニュータウン全体が常総線の沿線に広がってれば良かったのに
沿線から離れて開発されてるので市内移動に鉄道が使えない
慢性渋滞と道路基盤の脆弱さゆえにバス路線も発展してない

どうしようもなくね？

>296

駅前は箱物があってもいいと思いますよ。
少なくとも快速停車駅、常総線との乗り換え駅、国道と隣接という立地を考えれば
もう少し発展してもいいと思う。

良質な住宅街を望むならマンションはもういらないと思います。

>297

そうですね、市のほうも苦労したと思います。急激な地価の高騰もあり
結局あきらめたんでしょうね。

亀レスで申し訳ないけど。

> 271
> 自転車利用客はアテにならないってどういう理由で？

無料駐輪場がなければ、自転車では使いづらい、ということ。
スーパーとかで買い物するのに、わざわざ自転車で行って
100円とかの駐輪場代は払うとは考えづらい。
しかし無料駐輪場を設けると、通勤通学客の自転車で埋まるのは目に見えている。
この点の解決策がない限り、自転車利用客はあてにできないと思うんですわ。

自動車でドカッと買える便利さになれちゃったら、自転車でちょっとずつ買い物に行くのって
不便ですよ。今日みたいな雨だと、自動車のほうが良いし。でも、年取って、運転が怪しくなったら
どうなるかってのはありますが。

駅前にSCを作るんなら、相当広い駐車場を作らないと、お客は来ないでしょうね。
今となっては土地の確保が出来そうにも無いから無理でしょうし。
SCよりも、駅前の送り迎えの停車スペースをもっと広く出来ないですかね。
ガード下に停車してるのとかも、色々と危ないんだけど。

それから、守谷ってベッドタウンに徹してしまった感じがするので、夫婦共働きでも、両方とも
TXを使って通勤する人ってそんなにいないのでは？　妻も、専業主婦とかパート程度の勤めで
平日に車で買い物って感じがするけど。

駅前本当に酷いよね。
あれじゃどうしようもないや。

つーかよく駅前に家建てる気になるなぁ。
変な奴もたくさん通るのに。
この前、夜に駐車場で、バイクのエンジン暖めてたら、
目の前の家に住んでる奴が、
窓から迷惑そうに睨み付けてた。
そんなとこに家建てんなよ・・・。

駅前本当に酷いよね。
あれじゃどうしようもないや。

つーかよく駅前に家建てる気になるなぁ。
変な奴もたくさん通るのに。
この前、夜に駐車場で、バイクのエンジン暖めてたら、
目の前の家に住んでる奴が、
窓から迷惑そうに睨み付けてた。
そんなとこに家建てんなよ・・・。