埼玉県小川町【　１６　】:ホンダ進出に明るい未来はあるのかい？

どぞ！

どぞどぞ！！

前スレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1190897160

今日日赤近くの不二家にＴＶカメラがきてたね？
あの店よくＴＶ来るけどなにかな？

いよいよみどりが丘地デジが見れるような・・・

1月20日・NHKの小さな旅は小川町です。皆さん見てください。

>>4

って言うか…もうすでに見れるんじゃないですか？
もうかなり前から。。。

話に便乗して・・・小川町は8ch(地デジ)が見れるときと見れない時があるのですが他の方はどうですか？

>>6
いいえ、自家アンテナ設置すれば見れるんでしょうけど
共用アンテナ工事してるみたいで

>>7

なるほど×２、失礼をしました。確かに、みどりヶ丘団地にはアンテナが無かった気がします。
共同アンテナは常にBESTな受信状態なんでいいですね！

自宅アンテナは調整がシビアなもので…

>>6

当方日赤下の下小川ですが、一昨年から地デジ全チャンネルが綺麗に見られます。
8ch（フジ）は、以前も他の地区で見えにくい話があったように記憶していますが、
当方ではそのようなことはありませんでした。
ちなみにアンテナは20素子のチョット大きめなものを、東京タワーに向けてますが、
テレ玉もしっかり見られますよ。

秩父じゃ見れるが小川に行くとﾜﾝセｸﾞはorz

小川町在住だがワンセグ、地デジとも感度良好
場所によっては見れないってことでしょ
逆に"秩父で受信できるんだー"とデジタル放送の拡大を実感

ホンダの工場が出来るのまだ先だよね
正社員で働きたいんだけど募集してるかな？

僕もホンダで働きたいのだが自動車産業って地元雇用はあんまり期待出来ないと思う
ほとんどが期間社員や派遣社員て正社員なんて一部だと思う
群馬の太田、大泉周辺を車でよく通るのだが自転車乗ってる人はほとんど日系人だし
出張で愛知にも行ったりするけど日系人がやたら目につくし
それだけに単純労働のマンパワー採用がいいとこ
正社員は多分、全国の高専や大卒に募集掛けるんじゃないかな
エンジニアの中途採用を考えたりしたが年齢を考えると今一歩踏み出せない
フレッシュな正社員と働く自信も無いし採用へのハードル高そうだし
契約や派遣など、正社員にこだわらなければ枠は十分あると思うが
やっぱり正社員がいいね
通勤も楽だしね

あけおめ！
今年も未来の小川について語ろう！
ヨロシク。

寄居町に出来る工場は３千人ぐらいの規模でしょ
小川町のエンジン組み立て工場は何人規模なの？

13>>
高専や大卒は設計・開発部門に行くから工場勤務にはならないと思うけど
やっぱり他工場からの移動とかで正社員はあまり採用しないのかな・・

小川、寄居工場合わせて2200人らしいよ

みどりが丘ヤオコーのマック、閉店しちゃいましたね。
みどりが丘自体この先どうなのでしょうか？
この前購入したレシート「ベーコンレタスバーガー」が「ボーコンレタスパーガー」
と印刷されてます…
やる気ないのか？店員が遊んだのか？

>>17

膀胱レタスバーガーですか・・・.('A`) ？？

紅白にエール届け！
地元から熱い応援　寄居出身の馬場俊英さん
http://www.saitama-np.co.jp/news12/31/08x.html

大里郡寄居町出身のシンガーソングライター、馬場俊英さん（４０）が三十一日夜、
ＮＨＫの紅白歌合戦に出演する。寄居中学校時代の同級生たちは、馬場さんが在籍時の
野球部のユニホームの複製をプレゼント。大舞台に立つ旧友へエールを贈っている。
また、町や母校の熊谷西高校にも祝福の懸垂幕が登場。初の紅白出場歌手の誕生で盛り上がっている。

http://www.youtube.com/watch?v=G6aMAVh1KpU&e
http://www.youtube.com/watch?v=Gt6-xpcELdE

馬場俊英って良く知らないが
埼玉出身って事で一応応援してやるよ！

“馬場俊英”、一発屋で終わるなよ！

あと“みどりが丘マック”閉店がショック

節分に豆大福を食べよう

お食べ

アイダ設計が1890万の家を売ってるけど性能とかどうなんだろ？
場所は駅近くでいいよね。

みどりが丘に引っ越してきました。
みどり歯科は評判どうですか？
歯医者に行きたいのですが…
近くの方が良いので評判が気になります。

23／
安いですね線路の所でしょ、家が１０００〜１５００とすると土地が坪１０〜２２？

安いと言えば安戸がいいよ

安戸と言えば小松屋の七色大福？癖になるね

みなさんはご存知ですか…？

私は小川町に住んで３０年になりますが、ずっと疑問に感じていることがあります。
中心市街地にあるＲ２５４の駅入口交差点の標識がなぜか昔から「小川駅入口」になっています。
駅の名称は、東武東上線とＪＲ八高線とも「小川町駅」です。
あきらかに「小川町駅入口」が正式名称なのに関係行政機関に問い合わせしたところ、最初からこの名称なので間違いはありませんとのこと。
確かにどの地図を閲覧しても「小川駅入口」になっています。
武蔵野ＢＫ近くの交差点の標識は「小川町駅(西)」なのにな〜んかおかしいと思います。
何か理由があるのでしょうか？
こだわり過ぎですか…？　そんなの関係ねぇ…かな？

みどり歯科は評判どうですか？
歯医者に行きたいのですが…
近くの方が良いので評判が気になります

>>29
知り合いが以前、歯科助手してたけど良かったみたいよ。
関係者なしでも悪い噂は聞かないなぁ。

>>28
交差点の名称についてですが、調べたところによると

「信号が設置された交差点の正式名称は、各都道府県の公安委員会、警察、道路管理者の三者が協議して決定される。
交差点で信号機などに付けられている交差点名称標識は、道路管理者が設置しているもので、地元の意向などを考慮して
必ずしも正式名称が表示されているとは限らない。」

との事です

>>31
お調べいただきありがとうございました。私も同様の回答をいただきました。

ところで、その「小川駅入口」交差点、南に向かっての細い道路は、７時から２１時まで一方通行なのに日中でも無視？して交差点に進入する車輌が多いので危険です。

多くのドライバーさんは、一方通行の認識がないのでしょうか？

32さんへ
あそこは元々一方通行ではなかったです
道交法ではいけないのでしょうがあの場合脇の駐車スペースから出ると
違反ではないとの事ですウインカーもいらず赤信号でもＯＫ
しかし一時停止は必要になります
認識のないのも多いですね

>>32さん
>>33の方もおっしゃっておりますが、元々あそこは一方通行ではありませんでした
ただ道幅が狭いので一方通行になりましたが、また道交法の曖昧さから駐車スペースからの出庫だと
一通を逆送できてしまったりするんですね。

まあこの辺の曖昧さは最終的には運転手のモラルに繋がってしまいますね・・・
ただ、歩道を通過するので手前での一時停止は必ずなのですが、やはり一時停止を無視する方が多いですね

一時停止を無視するのはれっきとした道交法違反なのですがね・・・
さらに歩行者に危険となれば安全確認義務違反及び危険行為となりますが・・・

それと一方通行ネタで行きますと、小川町駅（西）の交差点から役場方面（東方面）は皆さん
一方通行だと思いこんでいる方が居ますが、実はあそこの道路、自動車以外は一方通行ではないのです。
ちゃんと「自動二輪・原付は除く」と書いてあるんですが・・・
バイク（私は400ccなので自動２輪です）で通行すると殆どのドライバーさんは窓を開けて
注意してくれます（苦笑）

Ｒ２５４を寄居町方面から小川町駅(西)の交差点を右折してから50ｍ先をすぐ左折すると埼玉縣信用金庫小川支店と瀬川病院の脇に駅前通りに出る町道があります。
この町道は午前７時から８時３０分まで（土日を除く）通学路となり一般車両進入禁止ですが、駅前に行く近道であるため交通量が多く児童の通学に危険です。
もう少し警察官が眼を向けてくれるといいのに…？

正式に要請すれば、警察もスケジュールをくんでくれると思われ

>>34さん
　私もＲ２５４小川町駅(西)交差点から同じ場所をバイクを運転して東方面に走行した際に対向ダンプの運ちゃんに怒鳴られたことがあります。

>>29
5年くらい前に通院していましたが
今更そんな昔の印象を書くのもどうかと思うし、
団地内の薬局で、評判のよい歯科を訊ねてはどうです？
勿論医者とは付き合いがあるから悪いことを言うわけないです。
でも聞き方に気をつければ有益な情報を得られるかと。
私はあそこで教わった歯科に行ってみたけど、とてもよかったです。
そこはちょっと遠いです。待ち時間もとても長かった。
薬を購入するのでなくても、親切に相談にのってくれると思う。

レス番５の方も書いておられますが、明後日（２０日）のNHK「小さな旅」は小川ですよ。

また、同じく２０日、３年に一度の流鏑馬が開催されます。
場所は都幾川の萩日吉神社という所ですが、都幾川と大河の関係者の共同で行われるもので、
大河から馬で松郷峠を越えて行くそうです。
スケジュールなど詳細は検索してみてください。
昔の小川は、この流鏑馬の他、大塚の八幡様、角山の八幡様でも流鏑馬やってたんだよね。

あの和紙工房、有名で丁寧な仕事してると思うけど。
ドラム缶でプラスチックとかビニール燃しちゃうんだよなー。
残念。看板にキズついちゃうよなー。臭いもの。

紙漉(す)き三代　手の心　〜 埼玉県　小川町 〜

埼玉県の中央部、秩父山地の入り口に位置する小川町は和紙の町。自生するコウゾの木と清流を生かして、１３００年の昔から和紙作りが盛んに行われてきた。その和紙職人の家もいまや１０数軒に減った。その中で３世代で和紙に取り組む一家がいる。冬、切れるような冷たい水に手をさらし和紙作りに励む父。地元の支えを得て、新たな和紙の世界に挑戦する息子。今は引退した89歳の祖父は、息子と孫の腕を厳しい目で確かめる。和紙への思いあふれる旅。

小川町の清流が壊れていくことに心を痛めてます。
里山が壊されているのに関係があるような気がしてなりません。
無用な林道とか、石材の採掘場とかの影響でしょうか、どんどん水量が減ってきている気がします。
わずか２０年前までには、どじょうや沢ガニや、川ムカデなんかが沢山いたのです。

20年前は兜川でもメダカが沢山取れた
あと消防の頃ドブ川で
ザリガニ取ってて、奥の方まで進んでいったら
小川警察署の敷地内に入ってたらしく
上の金網から警察官に
「何してるの？」と言われた事あったなぁ

オウオウ「ツインズオート」ノオンナシャチョウサン。
チョーシコクノモイイカゲンニシロヤ。
オマエハソンナニエライノカ。

>>４４
ツインズオートの女社長
接客良かったですよ

｢小さな旅｣の感想
やっぱ和紙かよ！
つき川にゴミがチラホラ
“ピッカリ千両”の意味が解った
結論
小川町はのどかでいい所だ

テーマ曲似合いすぎ。

ぴっかり千両は歌や踊り　焼酎や　お菓子の最中などがあるよ

先日　副知事がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

31日は知事が　ｸﾙ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

大詰めのエンジン工場造成工事でつ

>>47
『小さな旅』のテーマ曲は似合ってたね。
笠山のズームアップからずーっと引いて来て槻川が映るのがよかった。
やっぱり小川の人間にとっては笠山が大切なんだな。堂平ではないんだよなあ。

聞いた話だと、３日前くらいに寄居のワンビシに年金データの件で
舛添厚生労働相が来たらしいよ。その際にウナギが好きで小川の「千」に
寄って食べたんだって。

舛添さん本当に来たんだ！
埼玉の山中までようこそ。

ワンビシって寄居だったんだ！
報道では小川町の山中って言ってたからテッキリ小川だと・・・

ワンビシって、なんで皆知ってるの？

そんなに有名なの？地元民には。

何で“千”を使うかな？
老舗と言えば“女郎うなぎ（福助）”でしょ
桝添大臣の取り巻き達・・・、ちゃんと事前リサーチくらいしておいてよ
年金問題で栄養付けないといけない体なんだから・・・

ところで“千”ってＲ２５４の高谷のところでしょ
あそこってまだ７・８年でしょ
そもそもおいしいの？

美味しいなら行ってみようかな
か野や・小川町カフェ・館乃は行ったことあるんだけど・・

たしかワンビシは
小川と寄居
どちらにもあったような

55さんへ
「千」は美味しいですよ　バイパスの出来るとき移りそれ以前は八和田小の下でやってました
その時から遠くの市場まで仕入に行き生魚では良かったです
現在の店は座敷が主でゆっくりするのには良いです
ちなみに私がこの辺で鰻を食べるとしたら
寄居の「八千代」昔はウグイの甘露煮　今は鰻の頭の甘露煮　ただおばさんが・・・
他には小川の「本店」　好きな人は好きな江南の「雲上園」
たまにはファミレス系以外もどうですか

>>44
こんな小さな町で、この場所で個人を特定出来るような。
中傷をするな。見ていて気分悪くなる。
最低だな。言いたい事があるのなら直接行けよ。

なぜデータ保存の会社が小川町にあるか…
小川町の地盤がカッチカチ！これも一要素らしいです。

地震等があっても簡単にデータに被害がでない。

嬉しいような肩透かしのような、のどかな理由ですよね。

>>57

　　残念ながら江南の「雲上園」は、ＴＯＣＫＮＯＭＡＣに閉店しました。

>>13
期間工で入っても、若くて優秀なら正規登用があるよ。
100人に1人位らしいけどね。
ただ、工場が出来るとメーカーや物流子会社が一緒に来るから
そっちに就職するという手もあるよ。

以下の市町村の関連スレッド貼らせて頂きます。

東松山市 小川町 川島町 ときがわ町 滑川町
鳩山町 吉見町 嵐山町 東秩父村
-------------------------------------------------------
比企地域用の掲示板サイトを作ってみました。
地図を併用していますので場所を示すには便利かと思います。

もし宜しければご利用下さい。

Hiki+
http://hiki-plus.com/

「雲上園」閉店ですか・・・
森の中で特徴も無い店で
宴会で行ったくらいですが　田舎で店がなくなるのは寂しいです
いい店（美味しい）あったら育てたいです
近くにありませんか？

花和楽の湯って滑川町に進出するんだって！
滑川カインズの近くでボーリング作業してるらしい
多店舗展開でもはじめるのかな？

>>64

>花和楽の湯って滑川町に進出するんだって！
>滑川カインズの近くでボーリング作業してるらしい
>多店舗展開でもはじめるのかな？

そうなの？
でもあまり他店営業始めて首が回らなくなっても大変だよね
つーか地元の人間てあまり行かないでしょあそこ

休日なんていつも混んでいて時間制限制で・・・
月に１度で良いから町民優先の日を作って欲しいよね

長年小川町に住んできたけど、とにかく不便だこの町は。
いいかげん合併してほしいよ。
「町」の行政単位で、これから生き残って行けるの？　
人口流出にが止まらないのに、無策でいいの？

合併しても不便さは変わらないと思うが。

町というのが、恥ずかしいんだよ。
市になってくれよ。

別に名前は町でいいんじゃないか。
市になってほかの市と一緒に名前が埋もれるよりか、
将来性があるとおもうんだがね。

人口流出の食い止めはよほどの策がないと。。。
かといって、今の小川町には望めないけど。

10年後には、高齢化がどっと進むね。
税金や国保が高くなりそう。早く逃げ出そう。

合併したら「小川」という名前の自治体や地区が多いという理由で
新市名には選ばれないんじゃないか？

便利で暮らしやすい街にならない（なれない）ので
ドンドン人が出ていくんだよ。
お偉いさんには、地方自治というものを勉強してほしいね。
嵐山や滑川のほうがずっと進んだまちづくりをしていると思うけどな。
余談だけど、俺は、牛丼食べに嵐山or花園までクルマで行くもんな。
ほんと不便な町だよ。

比企市小川区になります

小川町ってそんなに不便かな？
車社会にどっぷり漬かっている僕としては全然不便じゃないよ！
周辺自治体に買い物に出ればいいだけだもん。
出来れば地元に出来るのがベストなんだけど・・・
現状、ヤオコー、ツタヤ、いなげや、コメリ、カタクラ、シマムラ、アベイル、・・・
ドラックストアやコンビ二なんか町にしてはいっぱいある方だよ！
病院だって、こんなに充実した所は無いんだよ！
中村産婦人科や透析専門病院や日赤・・・
こんな、病院充実しているところはそうそうないんだよ！
ただ、本音を言うと、大きいショッピングモールが欲しいね。

朗報だってあるじゃない！
今後、ホンダエンジン工場稼動で固定資産税や法人前税が増えるし
関連企業だってくる可能性あるし！
あと、豆五駄の独身寮だって、ほぼ決定らしいじゃない！
住民税だって今後入るんじゃない？
みどりが丘の南側ってホンダが買い取ったらしいじゃない。
ホンダは実は小川町に社員の寮や住宅供給を希望しているんじゃないのかな？

ただ、イマイチ小川が発展しない一番の要因は行政の無能さが足かせになっているような気がする
小川町駅北口、小川町駅北側区画整備、工業団地整備、国道２５４沿いの商業誘致の遅れ、環状道路の整備の遅れ
小川町駅南口整備&ロータリー整備、嵐山信号所〜小川町駅間の複線化事業
まあ、外部の要因もあるけど、もっと積極的に外部に圧力をかけていい方向に進めるのが
小川町の議員さんや町長さん達の使命よ！

いまだにセビアン跡地のテンマツに納得いかないんだよね
前町長さんや一部の反対派からのヨコヤリごときでなんでホンダ寮蹴っちゃうかな
ほんと、馬鹿な町政
住民が入ってくるって事は、その一人ひとりの消費行動が小川で行われる可能性があるって事なのに
ホンと、小川町政が一番問題かも・・・
話は戻るが
ただ、住みにくいと言っている人たちって・・・
車無いの？？
自宅が駅が遠いの？？
電車で都内まで通勤しているの（ダイヤ少ないから）？？
“ヤオコー”や“いなげや”じゃ物足りない？？

小川って実は結構住みいいんじゃないかな！

少子化に関して言うと、埼玉県北全体の問題じゃないかな！
確かに魅力があれば住民も増えるのだろけど・・
いま、滑川が人口増えているのってフランサ開発が中心でしょ
その開発も終わったらいずれは人口の増加も収束するよ
確かに駅前開発は魅力だろうけど、土地は限られているんだから
所詮埼玉北部、冷静に考えれば魅力薄

追加
他にも、“スイミング”や“花和楽の湯”、“でっかい図書館”だってあるじゃない
スイミングスクールに抵抗があるなら町営の室内プール（パトリア）があるじゃない
いっぱいあるじゃない！
思っている以上に小川町って恵まれているんだよ！
ただ、小川町の議員さん達には将来を見越した行政を“しっかり”進めてもらいたいものです。

あと、ホンダが稼動したら、国道２５４号がパンクするの分かりきってるんだから
早急な対処をしてもらいたいね

あと、２００８年６月の東武東上線のダイア改正にすごく期待！！
“ＴＪライナー”乗ってみたい！

>>74
車社会に漬かった人はいいだろうけど、この先高齢化・過疎化していくであろう
小川町にとって、『車がないと不便』　な生活はいかがなものだろうか？
80歳近い老人がもみじマークつけて超低速ライン踏み踏み運転をしているのを
見たりすると、正直　『あんた、もう運転止めたら？そのうち人轢くよ？』　と
思ってしまうが、一方で当事者にとっては車がないと自分の生活が窮地に立たされるジレンマ。
便利か不便かだけを自分の枠内で考えると、そんなに不便ではないけど、
いつそういうお年寄りからもらい事故を受けてしまうかと思うと他人事ではない。

町営バスを充実させればいいんじゃない
小川町って循環バス無いから
最近、どこの町でもやってるし

小川町は埼玉県北ではなく埼玉県西部、もしくは埼玉県中部。
もっとも寄居は県北だから間違っては居ないけど。

町営バスの件は工夫すればいいと思う
地方では一番高い公務員をどのように減らすかだと思います
小学校中学校を２校ずつにまとめ朝はスクールバスを出し生徒を集めるのです
昼は老人その他の人に利用してもらう（町外住民は払う）　もちろん運転は業者委託
変質者対策にもなりますこのような事は北海道の方でしていたと思います
町議さんもヨーロッパ辺りへ遊学に行かずにすすきの程度でいいのでは
ただこの話困ったことに学校関係の給料は出どころが違いそうです
大阪知事の橋下さんじゃないけど「潰れそうな会社は給料半分になるのは
あたりまえなんだ・・」確かそんな事を言っていました
当然だと思います

スクールバスは出します学校立て替えます・・は御勘弁

この町の発展を妨げている最大の要因は、住民の保守性だよ。
10年前に比べてどこか変わったことある？
駅の北口開設なんて何年前から言ってるの……。
町営バス？　赤字にならない？　採算性に疑問だ。

採算性がないからと民間がやらないことをやるのも行政サービスなんだろうけどな。

とにかく、合併！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　明るい未来は…まず合併からですな！

個人的には寄居がいい
ホンダ繋がりで・・・
嵐山や滑川は東松山しか見えてないみたい。
だから比企郡広域合併だけはやだ

あっちは松山と近いから生活圏の繋がりも小川より深いしな。
なんだかんだいっても結局比企には松山と肩を並べられる自治体が
存在しないっていうのも大きいか。

比企広域合併とはいうけど川島は川越と合併したがってるし、鳩山は毛呂山と越生とだし、
比企全部で合併するというのはもう限りなく不可能なんだし、
ただし、そんな夢みてるなら寄居との合併の方が現実的。
寄居と合併となると同規模の自治体同士だから
どちらに寄せて合併するか大もめになる予感。
場合によっては小川が消える事になれば、大里に所属するということ、
つまり埼玉県西部から県北地域になってしまうかもしれない。

ホンダにしてみれば小川と寄居が合併した方が都合がいいから
県もこっちの合併で調整してくる可能性が高いしね。

比企郡広域合併だったら確実に中心は東松山
寄居と合併したらどっちなんだろう

ホンダ敷地内に新役場とかいいんじゃない
男衾と東武竹沢の間に新駅作って駅前役場とかいいんじゃない
冷静に考えたら東武が作るワケ無いか

男衾と東武竹沢の間に駅が出来たら実質ホンダ専用になるだろうね。
最初の計画ではエンジン工場も富田の敷地内に建てる予定だったんだよね。
だったら、余剰有地は結構あるってことだよね！
そう考えるとホンダ敷地内に新市役所と隣接する駅も可能なんじゃないかな？
ホンダとの調整になるだろうけど結構いけるんじゃない
もし、寄居と小川が合併するとなると財政・人口・税収・ホンダ工場進出と
両町の現状が拮抗し過ぎている為絶対役場の場所でもめるだろうね
だけど、最初からホンダに隣接させる方向を示せば結構スムーズに行くんじゃないかな
ホンダだって共存共栄を望んでるんでしょ
だったら、結構のってくるんじゃない
ホンダにしてみても駅が出来れば便利だろうし
（※車使う人が殆んどかも知れないけどね）
けど、駅、新市役所、そして、バスの路線を新駅に組み込んでお年寄りにも
使いやすいようにする。いいんじゃないかな
東武鉄道だって、熱意が通じれば建設に反対はしないんじゃないかな
ただ、建設費用は全額関連自治体がもってねっていってきそうだな
東武鉄道って凄くケチだから・・
特に東武東上線には厳しいんだよね、東武本社って
ヤッパ、本線至上主義は永遠なのかな、困ったもんだ！
8000系のボロ電車の引退の兆しが全く無いし
9000系の改造をガンガンしてるし
新型車両だって当初よりだいぶ減るらしいじゃない
そんな中、新駅ってのってくるかな？？
まー、がんばって熱意が通じれば結構いけるかもね

僕自身も比企郡広域合併だけはご勘弁って感じなんだよね
裏切り者の滑川と嵐山が入るじてんで凄く嫌悪感がある
あと、わがままな吉見も嫌だな
合併して、中心が東松山になったら、東松山に行かなければならなくなるんだろうな？
そんなこんなで絶対僕も比企郡広域合併は嫌だ！
いまの状況から考えるとやっぱ寄居との合併がBESTだとぼくは考えます

寄居、人気あるじゃん。市名は西さいたま市とかどうよ。
本田市でもいい。はっきりいって、小川も寄居も企業城下町を目指すべき。
小さな町同士で主導権争いは意味なし！　合併大賛成。

本田市は多分駄目だよ
どっかの書き込みでホンダは自治体名に名前を付けさせないって書いてあった。
前例もあるらしいよ、書いてあった場所忘れたけど・・

　　↑↑
　　前例は、「三重県鈴鹿市」だと想われます。

そうそう、鈴鹿市だったかも！

小川の人って殆んどが比企郡広域合併にはウンザリしているんじゃない！
だって、成立しそうになると、滑川の住民投票でオジャン
また成立するかな・・と思ったら嵐山と滑川の住民投票でオジャン
小川がそんなにイヤならこちらから願い下げです。

ところで、寄居の人たちってどう考えているんだろう
いまだに花園が深谷に編入された事に未練あるのかな？
小川への合併の思い・真意を知りたいものです。

比企郡と大里郡で郡は違へどお似合いだとおもうんだけどな・・・
小川町の位置づけも埼玉西部から埼玉北部になるのも僕にはぜんぜん抵抗無いんだけど・・・

比企でも大里でもいいよ。
合併推進！　
鈴鹿にホンダが企業名を付けるのは嫌がったのは、
故本田宗一郎氏が反対していたからだよ。
さすが本田さん、でも本田市ってカッコいいと思うけどな。
日立市とか豊田市があるように。

確か新合併特例期限って2010年だよね。
今が合併を行う最後のチャンスなんじゃないの！
議員さん達って何考えてるんだろう！？

>>93
「わが　『小川町』（と、町議をすることで得られる利権）を死守せよ！」
って考えてるんだよ、多分。

合併して議員数削減、役場の職員も半数に！
当事者にしてみたら、合併反対なんだろうな。
でも、そんなこと言ってる場合じゃないだろ。
早く合併して、財政の健全化をしなければね。

小川町議は町の事より自分の地位を守るのに必死って事か！
虚しい。
議員さん、小川町の将来優先で物事を考えて

ホンダは絶対に市町村名に企業名は付けないね
鈴鹿に工場とサーキットができた時に、鈴鹿市はホンダに豊田市みたいな名前を希望したけれど
宗一郎氏が
「地元の方々が慣れ親しみ、歴史のある市町村名をいつ潰れるか解らない企業の、それも個人名を付けるなんてできません」
と言って断ったのはとても有名な話。
その上宗一郎氏は亡くなる前に言い残した事で、
「私の後輩達はホンダを素晴らしい会社にしてくれた事は私にとってとっても嬉しい事です。ただ私は一つだけ後悔している事があります
それは会社の名前に、私の名前を付けてしまった事です

とまで言った人ですからね。
息子には会社を継がせないで、別会社を設立させてるしねー

小川は今ホンダ　ホンダと言ってますが
ホンダに対してかなり税制その他でサービスをしていると聞きました
勤める人が町に落としてくれて初めて町は潤います
それまでは我慢です
仮に町の現行給料の半分でも勤めたいと思う人はたくさんいると思います
町の財政が回るまでせめて３分の２でお願い出来ないでしょうか
前の町長と話す機会があり「職員の給料は高いのでは」と言ったら
「私はそうは思わないその分働いてもらえば」と返してきました
稼ぎたい人は都内方面の民間業者にでも行ったほうがいいかと・・
税が揚がらないいじょう仕方ないかと
合併の話ですが　寄居は小川と違い給料・サービスの事など町ににがんがん
言うそうですその事で給料も安く抑えられていると聞きました
消防署の話比企合同が合併した時高かった小川の給料が何年か昇給が止まったそうです
こんな考え方はいかがでしょうか

寄居の職員の給料は確かに小川の職員と比較するとかなり低いみたい

埼玉県市町村ラスパイレス指数（国家公務員と地方公務員の給与額を比較する指数）
http://www.pref.saitama.lg.jp/A02/BO00/g/gindex/kyuyo/rasu.html

合併して、小川の給与水準をさげましょう！

合併した場合、給与水準の高い自治体に合わせるんじゃない！
寄居との合併が実現しても寄居町職員の給与が上がるんじゃねー。
合併は必要なんだけど・・・
合併相手も寄居がBESTだとは思うんだけど・・・
合併でそこら辺のスリム化もお願いしたいものです。

小川の議員さん方、なんか行動してくださいよ！
合併の｢が」の字も出てこないじゃない！

小川の議員って行動的な人全く居ないね！
みんな、今のポストにアグラ欠きすぎ
もーほんと、小川の事なんて全く考えてないんじゃない！

花園町は給料が高級。深谷と合併して下がったと聞きました。
小川町の職員給与が下がるか、寄居町の職員給与が上がってしまうかは
我々住民の意思をしっかり訴える必要があるのでは？
また花園町はなんでもかんでも昇格させていたのを深谷市側から指摘され、
降格した人も出たとか。
深谷市民一人一人の考えがしっかりしており、団結して民意を訴えた
結果ではないでしょうか？
我々も頑張ろう。今の職員給与は不当利得に近いです。
町の「困ったさん」も野放し状態。
町の管理地に境界票を壊して壁を作ったり、自分の土地を広げたり、水路の上に
建物作ったりやりたい放題。
土木課に指摘しても何も対処なし。
2年もしたら他部署に移動ですから…と口にした職員もいます。
こんな奴に払う税金はありません。

ラスパイレス指数を見る限り、秩父郡は際立って低いですね。
皆野町の指数が際立って低いのがチョット興味沸きます。
それだけ財政が厳しいって事なんでしょうか。
また、小川町の指数が埼玉全体を見ても上位なのは納得いきませんね。
埼玉県の"町”の中で、100％超えてるのって小川町だけですもんね。
周囲の状況や町の財政がを全く無視ですね。
この状況は何とも情けないものです。

職員給与が安いといい職員が集まらないと言う人がいますが私はこう思います
仮に職員給与が安い（どのレベルか言えませんが）場合
確かに高学歴の人材は少ないでしょう、ただ職員は小川町・住民の為によく奉仕する
人材、町を動かすという楽しさ、家を守らなくてはと考える人は集まるように思います
今のままでは、まず田舎とすると高い給与　転勤なし　時間短く　休み多く
左遷なし　仕事そこそこ　気が付けば恩給これではそれ目的だけと考える人
が多くても当然ですね
職員が集まらないのも考えものですが　
多いか少ないかその中間に適正給与があるように思います
それから新卒よりも中途採用の方が経験から風穴が開けられ
４０歳でも５０歳でもいいように思います
それに恩給の事も気にしないで済むように考えます
よその市や国に合わさなくともいいと・・・

議員さんは夕張と危ない隣町と立ち直った町（どこだったっけ？）研修よろしく


できるかな〜できねえだろうな〜っ。
古いか？

やらないでしょう。
議員のレベルを見る限り。

そういえば、下のヤオコーのマックが無くなってました。
みどりヤオコーのも無くなっって少しショックです。

>>104
情報処理＋会計＋αができるのが、企業が学生に対して求める最低標準。
大企業に人が取られて、そういう人材は根こそぎ取られます。
夢を実行し実現し、技術革新や社会情勢の変化に対応できる学生は雇えないと思いますよ。
高校生にしても、しかり。

正直、志望する人にとっては、現状の市町村の待遇には魅力があっても、
将来の税収や人間関係の濃さを考えると職場としての魅力は全くありません。
絶対に、住民の声と言う名のクレームが増えて、
精神的に参ると思いますし、人材縮小で若い新人が供給されなければ、
常に使いパシリになると思うし。

まちを思う人・安定を考える人・働きがいを求める人なら、
都道府県職員や政令市職員や国家公務員になった方がラクです。
っと、端からみてると思います。

中途採用でもできるような仕事なら、それでも良いと思いますけど、
自分よりも年上の新人を職場で受け入れるのって、
若い人にできると思いますか？自分よりも先に辞める人のために。
更に新人にストレスを貯めさせる原因になる。
ちょっとしたことで、若い人が自殺する世の中なのに。
せっかく育てた人材を辞めさせるのは、市にとっても損。

って思います。

現実的には合併して、自然減による人件費カットしか無いと思います。

所詮、縁故採用でしょ。
公務員に過剰な期待をしてもね。

縁故なんて今もあるんですかねー
あるとしても、せいぜいゴミ収集や、上・下水管理程度しかないんじゃないの
地方公務員のシステム知らないから何とも言えないけど
公務員試験を事前に合格しないと駄目だと思っていた。
それとも縁故がいまだ健在なのかな
だとしたら、小川職員に期待は持てないね

>109
縁故はありますよ
公務員試験はありますけれど
縁故で採らなくてはならない人が合格するラインまで
基準が下がります。
そうすると、沢山の人が筆記試験をクリアしてしまいますが
次に行われる、面接試験で調整されます。

>>101
合併をしたときがわ町では
旧都幾川村の職員より
旧玉川村の職員のほうが給料が低かったのですが
管理職は旧都幾川村に基準が合わせられましたが
一般職の給料は合併前と変わらなかったそうです
なので、旧玉川村の職員は同じ仕事をしていながら
給料が安いと嘆いていました

こういうデータもあるので興味のある人は検証してみてはどうでしょうか
http://www.pref.saitama.lg.jp/A01/BP00/b1006a1/a200500a/h17-s32.xls

財政用語豆知識　　　〜これだけ知っていればあなたも財政通！？〜
http://www.pref.fukushima.jp/zaisei/yougo.htm

みどりが丘は今日もカーＳＥＸしてるのがいるな〜

マックは不採算店の整理してるからね

>>103
“皆野町リフレッシュプラン”とやらで行財政改革が進んだ結果が
成果として数字に反映されてるんじゃないかな
小川町の職員、議員、町長、に皆野町を見習わせなくちゃね！

縁故で枠を狭められちゃたまんないね　
縁故じゃ仕事だってマトモに勤まるんだか疑わしい
小川町職員に信念・希望をもって入ろうと考えてる人が、
もし、はねられているんだとしたら腹立たしい
面接で落とされる事ほど辛いことは無い！
僕が当事者だったら、学科で一生懸命勉強したのがアホらしくなってくる

両マックとも、よくやってたほうじゃないかな！
男衾ベイシア店や東松山まるひろ店、旧東松山オリンピック店なんて、早々に潰れたし！
最近も、飯能まるひろ店が潰れたって聞いたよ
もう、マックには集客能力が無い証拠
昔はスーパーの集客テナントとして積極的に出店してたけどそもそも
小川町にマックが3店もあった事が異常
逆にR254店に集約して正解だったのかも
やっぱり路面店の方がドライブスルー、24時間営業、メニューも多いし、子供が
遊べるスペースもあるしね
路面店はともかく、テナントマックはマダマダ潰れるよ！

やっぱ縁故あったんだー。
家族で役場職員っていう家庭もあるもんねー。
私は筆記で受かったのに、面接で落とされたよ。

>>115
残念でしたね！

>>114
東松山まるひろ店は道路拡張のための用地買収で立ち退いたんだと思う（今は歩道になってる）。
入れ替わるようにイトーヨーカドー脇に店ができた。

マクドナルドのオーナー制度第一号店だったので「マクドナルド　東松山」でググると結構ヒットする。

オリンピックの方は客をシルピアに取られてスーパーそのものが駄目になってたけれどね...。

マックの近くの農協のガソリンスタンドにちょっとカッコイイ人がいた☆ソコソコの歳っぽいケド、既婚もしくは彼女有カナァ？情報求む！

>>118
逆に自分がこういうところで情報募られたらって考えてみたことある？
残念な性格してるね。

高谷のセルフ農協給油所って価格の変動激しいよね！
1週間位に142円→149円になって、最近また142円になってた。
この前なんか一機に9円もあがってたし

竹沢のセルフ農協給油所は現在142円の上に6円引きだから実質136円
儲け出てるのかな？
年明けからずっと6円引きをしているけど、いつまで値引き続けるんだろう！
ある意味助かるんだけど、小川町内で価格統一していないんだね！
この際だから、ずっと6円引きを行ってもらいたいものです。

太田ホルモンのから揚げ(ざんぎ)の話は出ないけどあれでビール
いいと思うけど　どう
「Sサラダ」ってどういうサラダだっけ

太田ホルモンってだいじょうぶなの
小川駅前ヤオコーの一角を使ってたまに露店出してるけど
そんなに経営苦しいのかな
食べたこと無いから味の事はわからないんだけど

「Ｓサラダ」
サラダの上に焼肉、という感じだったような

竹沢に農協セルフありましたっけ？

竹沢は無い
大河と竹沢間違えたんじゃない
竹沢の農協セルフだいぶ前から6円引きやってるし

竹沢は無いね
大河と竹沢間違えたんじゃない
大河の農協GSセルフはだいぶ前から6円引きやってるよ

みどりが丘に昨年から新築物件が建てられています。
どうなんでしょうか？
お買い得？？
よい建物（業者）ですか？？

120の書き込み訂正
竹沢じゃなくて、大河の間違いでした。

大河のセルフ、あんまりいい噂聞かないけど
安いのはありがたい。

そうなんだ！なんでだろう？けど安いからどうでもいいや！
けれど、142円の6円引きって凄いよね
リニューアルセールのようだけどいつまでやるんだろう
もうけなんか完全度返しでしょ
相場から考えても絶対安過ぎ
近くにあるキグナス潰しかな？
そうだったとしたら恐ろしい事だ！

八和田のセルフも新規オープンからしばらくは5円だか6円引きやってたよ。
でもある日突然3円引きになってorz

急に盛り下がった感じ
何か朗報は無いんですか？

朗報？？
今度の日曜日の２４日に古寺の松岡醸造｢帝松」で蔵まつりをやるらしいよ。
去年行ったけど、中々見れない蔵の中とか、蔵でしか飲めないお酒があって
面白かったです。

高谷交差点の工事もうチョット何とかならないですかね！
交差点入り口での工事だから、県道１１号が片側しか使えないし
アオリを受けて伊勢根から小川方面へ曲がる交差点まで渋滞！
結局信号が青でも曲がれなかった。
イライライライラ・・・・・・

朗報なし

小川町にも吉野家かすきやをつくってほしい。
安く飯が食えるところが少ないよ（ほとんどない）、この町は。
ちなみに、俺はクルマのガソリンは、コスモザカードを使っている。
全国どこでもコスモのスタンドで会員価格で給油できて便利。
ガソリンは小川より熊谷のほうが安いぞ。

すんげー天気だったね。
空が黄色くなって強風が吹いていたと思ったら叩き付けるような雪。
こんなの初めて経験するよ。
もう大分落ち着いた様だけど、一気に寒くなったな。

>>135
http://www.yoshinoya.com/shop/propose/free.html
を見る限り、小川町では１２時間１万台の交通量を満たす道路がないという。
ちなみに国道２５４号バイパスみどりヶ丘付近で２４時間交通量は１２８８０台で
吉野家の希望する半分程度の交通量しかない。

駅前のヤオコーの裏に『養老の滝』があって牛丼があったな。
おみやげの牛丼もあった。知っている人いるかな？
今は駐車場だけど。

ヤオコー裏の養老の滝、知ってますよ。
15年くらい前まであったのでは？何度か宴会したこともあります。
ちなみにサンユーってミニホームセンターもあった！
懐かしい…

あの養老の滝はすごかったですよ
２人で入りとりあえずお銚子２本と頼むと
巨大なお銚子を持って来て「もう終わりなんだけど」です
がぶ飲みしましたが尻が落ち着きません「腹たった〜っ」
それから行ってません

サンユー懐かしいなぁ。
今はヤオコーの駐車場になっちゃてるね。
テレビから服、文房具と狭いながら、なんでもあったよね。

サンユーって、レジの近くにエロビデオあったっけ？

サンユーで万ビッキーしている人を見たことあります。

2階に宴会場もあったっけ

>>143

通報しました

めんくい亭のアメリカンラーメンまだあるかなぁ〜

スーパーサンワも忘れないでくれよ。

小川町駅前のドーナツ美味しいですね
80円セールのチラシに釣られて買ってしまいました。
無地のはイマイチだったけど、カラフルなのは凄く旨い
癖になりそうです。
ミスドが無い分代わりに使わせてもらいます。

近くでうまいラーメン屋ある？

>>149
当たり外れが激しい店ばっかだよな、小川町のラーメン事情。
小川近郊でよく美味いと聞くのが
和・一張羅・大盛軒（ときがわ町）
大家（滑川町）
うさぎや・三宝軒（寄居町）
上記の中で俺が行ったこと無いのは和だけ。
大盛軒は結構評価が分かれているみたいね。俺は好きだけど。
今のところ小川町内のラーメン屋で何度食べてもいいと思ったのは
天竜の酢辣湯麺くらいかなぁ？
人に聞いても『味噌ラーメンが美味い』という店はあるらしいのだが、
味噌ラーメンを不味く食わせる店なんて見たことないから美味しい店として
薦めるのはいかがなものかと思う。
ま、味噌ラーメンだったらささやの味噌ラーメンも呑んだあとの一杯として
美味しいけどね。

飯田の旧道沿いの唐華（だっけ？）の餃子のタレが好きで
よく餃子定食を頼んで食べてました。
ラーメンの味は・・・

希望だが、
後楽苑か日高屋に出来て欲しい
安くてうまいから
チェーン店はハズレが無いし味もそこそこだし
前から思っていたのだが、小川町にラーメンチェーンが無いのが不思議でしょうがない
高谷交差点の“か野や",“小川町カフェ”なんていつも賑わっているじゃない
小川町中心部のバーミアンや華屋与平伊なんてお昼や夕方意外はガラガラ
ヤッパ、バイパス沿いは凄い。是非バイパス沿いにラーメンチェーンがOPENしてほしい。

僕は、小川のラーメン屋にはあんま興味ない！

>>137
交通量だが、今後はとてつもなく増えるよ！

ホンダの完成車の輸送
エンジン工場から、車体工場へのエンジンの輸送
ホンダへの部品納入車両の出入り
（※部品って多岐に渡るから相当増えると思う）
従業員の出社・帰宅時の交通
関連企業の出入り車両（ひばりが丘には4社関連企業が入る予定との事）

吉野家出来るかもよ！

まぁ、MやNよりいいんじゃね？
っつか、全然いいと思うぞ。
Nのある町からホンダのある町へ引っ越してそう思った。

>>153
ホンダの工場完成後の交通量は県試算で２４時間で２万台とのこと。

交通量ほぼ倍ですね！
4車線にしないのかな

とにかく、大型商業施設の出店を期待したい。
ジョイフルホンダとかできたらいいな。
それから、外食ね。
吉野家、すきや、松屋なんでもいいよ。
便利な町になれば、人口も増えてくると思うな。
既得権にしがみつく連中は町の発展を妨げるだけよ。
どう思う？　みなさん

>>157
９月に改正都市計画法が施行されちゃったから今後の郊外型大型店の出店は難しいはず。
区画整理とかされた所のまとまった土地とかそういう所しか難しいんじゃないかな。

ただ小川って地形柄、郊外型大型店だと集客が難しそうな感じはあるね。
寄居あたりならＲ１４０沿いの郊外店いけちゃうから小川に来る可能性低いし。
だから嵐山みたいな中間地点に色々出来たんだろうけど。
かといって小川町駅の乗降数もそんな多くないし・・・うーん。

目がかゆいです。

花粉症になってしまったようです。
どこか、よい耳鼻科はありませんか？

　やっぱり小川は開発しなくていいよ。

小川の財政の建て直しはやはり、不要な町職員だと思う。
事実、町営保育園なんて民間に任せればもっとサービスも良くなるし。
わざわざ町が民間で出来ることをやる必要は無いよね。
開発より無駄の削除をしないと・・・いくら開発してもダメだよね。
役場の内勤の職員は大変そうだけど・・・。
自殺者が多すぎ。異常だよ。原因を解決してもらわないと。
亡くなった方がかわいそう。

小川の財政の建て直しはやはり、不要な町職員だと思う。
事実、町営保育園なんて民間に任せればもっとサービスも良くなるし。
わざわざ町が民間で出来ることをやる必要は無いよね。
開発より無駄の削除をしないと・・・いくら開発してもダメだよね。
役場の内勤の職員は大変そうだけど・・・。
自殺者が多すぎ。異常だよ。原因を解決してもらわないと。
亡くなった方がかわいそう。

自殺者ってそんなに多いの？

>>159
私も目がかゆい！

>>160
おいらは木下病院の飲み薬で毎年無問題。
耳鼻科には行ったことありません。

>>160
駅前の野崎耳鼻咽喉科に通院してる。
飲み薬、点鼻薬、目薬を処方してもらってるので、
ほぼ問題なくシーズンを過ごせてる。

>>166
木下で貰えるんですね。
花粉は耳鼻科のみだと思ってました。

>>167
駅前ですね。
最近引っ越してきたので、、目立つ所でも知りませんでした。
目薬までもらえるとはイイですね。

>>160
おいら、花粉症が流行する前からの大ベテラン。
かれこれ２０年近く花粉症だけど…
色々とドクターショッピングした結果、病院に行くのはやめました。

確かに錠剤や点鼻、点眼薬をくれる医者もいましたが、どれも症状を抑えるだけで
完治するものじゃありませんから。
最近は市販の薬もずいぶん良くなってるので、大方の花粉のアレルギーは抑えられます。
今はそれでまったく問題なく生活できてますよ。それに眠くならないのも出てますし。

それからおいらは、マスクもしないし、洗濯も外に干すし、帰ってきても
服ははたかないです

個人的な意見ですが、完治のできない病気だと割り切って、ちゃんと効く薬を選んで
それ以外は普通の生活をしたほうが、気分的に楽じゃないですかね。
アレが効くとか、こう予防しろとか、ヒステリックになると、憂鬱になっちゃうので、気楽にいきましょ。

>168　>169
おいらが病院薬に頼るのは、おいらの症状に対して市販薬が頼りなかったせい。
もう、13年も前の話だが、最低でも4時間以上は間隔を空けてくださいとなっていた某市販薬を飲んでいたが、
2時間半しか効かない。朝飲むと、10時半〜11時頃のミーティングの最中に水っ鼻が止まらなくなる。
仕方なく病院に行ったら、毎食後飲む薬なのに、実際には朝飲んで夕方まで効果が持続する強い薬が
市販薬の半値以下で入手できた。それが木下病院の薬だったんだが。
それ以降、俺にとっては『高い・効かない』市販薬は馬鹿らしくて買う気が起きない。

症状の強さによっても薬の合う・合わないはあるので、自分に合った薬を早く絞り込んで
その薬とうまく付き合っていくしかないと思う。

小川町周辺でフロントガラスを格安で交換出来る所知りませんか？
トラック荷台からの飛び石で深くえぐれ、そのまま関越に乗った所、一気にえぐれキズから割れ目が広がった！
飛び石を受けた所は254旧道、JR竹沢駅近く。多分犯人はリサイクルセンターかホンダ造成関連のトラックだと思われる。
車両保険に入っていなかった為保険で修理出来ず、加入していればと悔やんでも悔やみ切れない！

　164
プライバシーの関係でいつかは言えませんが、１年で２名は亡くなっています。
うつ病の人も多いそうなので、役場の組織に問題があるとしか考えられません。
私も小川町役場と同じ規模の会社ですが、１年で２名の自殺者は考えられません。
余程の本題があるとしか考えられません。

>>172
なくなったのは、管理職クラスの人と聞きましたけど

町長や議員から無理難題を押し付けられているんですかね？

伝統会館の　仙元が撤退して後を　会館直営で　うどん屋　がはじまるそうです。

　小川署は１３日、東秩父村のアルバイト従業員の男（７２）を廃棄物処理法違反
（不法投棄）容疑でさいたま地検熊谷支部に書類送検した。男は２００７年１２月２８日、
犬の汚物約２５キロをビニール袋に入れ、小川町腰越の山林に捨てた疑い。
男の妻（６８）は犬の繁殖を手がけるブリーダーで、１００匹以上の犬を飼っていた。

男は「年末最後のごみ収集日に出し忘れ、不法投棄してしまった」と話している。

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20080314-OYT8T00360.htm

いろはタクシーとのトラブル
ありませんか？

小川で女性が１人でランチできるような
おいしいおしゃれなお店ありませんか？

>>176
なにかあるの？

>>176

運転マナーが悪い。いろはだか小川観光だか分からないが以前割り込みとかされた

>>177
きのうシブレット（カタクラの斜め前・元コア…現在取り壊し中の並び）行った。
結構いい感じだった。

小川でウィルコム使っている人いますか？
旧２５４沿いだけれど、つながるか不安・・・

>181
>旧２５４沿いだけれど、つながるか不安・・・

どの辺だろう
一応、日赤周辺なら建物内でも窓辺ならまあまあＯＫ
小川の駅周辺だと結構感度つよいね

ところでマメゴダの“ホンダ寮”の件ってどうなったの？？
３月位に決定情報が出ると耳にしていたんだが・・・
全然情報が出てこないんだけど・・・
誰か進捗状況知ってる人いたら教えてください！

あと、１週間くらい前の読売朝刊に比企郡広域合併協議会が立ち上がった
ようなこと書いてあってけど本当？それともガセ？
なんだか滑川が懲りもせず合併へ向けてなんか行動起こしているような記事があったような・・・
サーット流し読みしたから何とも憶えていないんだけど
滑川は本当に懲りないな〜

もう、茶番はいい加減にしなさいって感じ！

小川町の駅近辺に、有名どころの居酒屋が来る確立はどのくらい？

>>134
とにかく、もっと人口が増えないとね。
住民税安くするとか、いろいろ方法はあると思うけど。
駅周辺とバイパス沿いはどんどん開発してほしい。
何といっても、買い物とかが不便だから
この町はダメなんだよ。

今日、伝統工芸会館バス停の近くの休耕田でハイカーっぽい人が
なんか採ってた。食べるのかな？
どんなに荒れてても地権者はいるのに…
この様子じゃ、たぶん今年もカタクリハイカーがいろんな人の土地に
勝手に入り込んでくんだろうな…

ちなみにその休耕田、夏にはたっぷり一面に除草剤ばら撒いてますよ。
…とは言えなかたけどwww

>182
ありがとうございます。
参考になります。
私は、東小川と下里地区の境ぐらいなので、
ホームアンテナも考えて見ます。

>183さんへ　
今日聞いた話ですが、“ホンダ寮”は関係地権者(確か)13人が全員賛成と言わ
れていましたが、その内の１人が都内在住の方で、町議らが説得に行ったが駄
目だった。で、ホンダの不動産部門が数回直接交渉をしたらしいが、ゴネられ
て不調に終わったとのこと。でもその場所は、駐車場に充てる部分なので建設
計画は白紙にはならないようだ。と、ここまで知ってけど、公表しないのは、
違う場所にその分の駐車場用地を確保する必要から、他を当たっていているた
めではないかな？

>183さんへ　
今日聞いた話ですが、“ホンダ寮”は関係地権者(確か)13人が全員賛成と言わ
れていましたが、その内の１人が都内在住の方で、町議らが説得に行ったが駄
目だった。で、ホンダの不動産部門が数回直接交渉をしたらしいが、ゴネられ
て不調に終わったとのこと。でもその場所は、駐車場に充てる部分なので建設
計画は白紙にはならないようだ。と、ここまで知ってけど、公表しないのは、
違う場所にその分の駐車場用地を確保する必要から、他を当たっていているた
めではないかな？

>183さんへ　
今日聞いた話ですが、“ホンダ寮”は確か13人が全員賛成と言われていましたが、１人が都内在住の方で、町議らが説得に行ったが駄
目だった。で、ホンダの不動産部門が数回交渉をしたらしいが、ゴネられて不調に終わったとのこと。でもその場所は、駐車場に充て
る部分なので建設計画は白紙にはならないようだ。と、ここまで知ってけど、公表しないのは、違う場所にその分の駐車場用地を確保
する必要から、他を当たっていているためではないかな？

>183さんへ　
“ホンダ寮”は、町議らが説得に行ったが駄目なのが都内在住者に１人いた。
その後、ホンダの不動産部門が数回交渉をしたらしいが、ゴネられて不調に終
わったとのこと。でもその場所は、駐車場に充てる部分なので建設計画は白紙
にはならないようだ。と、ここまで知ってけど、公表しないのは、違う場所に
その分の駐車場用地を確保する必要から、他を当たっていているためではない
かな？

188〜191まで同じ内容の投稿してすみません！
久しぶりに書いたら、今まで出なかった『書き込みすぎ』とエラーが
何度も出たため、少しづつ削りながら送信してたら、皆入ってました！！

188〜191まで同じ内容送信してすみません！
久しぶりにレスしたら「書き込みすぎ」とエラーと出たため
190から少しづつ削りながら送ってたら、皆送れてるとは！！
191もエラーが出ていたのに。Vistaだと調子が悪い？

>187
下里と東小川の境目あたりかー
自宅近くの電柱にアンテナ（PHSのね）があるか確認した方が良いよ
確かWILLCOMのカスタマーセンターで教えてくれたと思ったけど・・・

>>188
詳しいですね！“豆五駄”万歳です。
ホンダ寮は計画通りできる様でホットしました。

ただ、反対している１３人中の一人（都内在住の方）が気になります。

都内在住？
そんな人にクチを挟んで欲しくないものです。

>>181
つくしや周辺はウィルＯＫだよ。友人が使ってました。

>195
因みに都内在住者は、親が小川だった。亡くなり、遺産分割でその人が
持っている。場所は、田んぼの中にポツンと見える無人の２階建の青い
ブリキで出来た家屋のあるところ。もう少し経ったらそこで畑でもした
いとか言ってたとか！？

伊勢根辺りで畑を細かく区切って町民に解放してますよ！
休日などは町民達で賑わってます。
都内在住でも特例で畑いじりの権利を優先的に割り当てればすみそうだが・・・
その都内在住地権者は畑いじりがしたいが為だけに反対してるようだから

我が家の畑は草ボーボーだから耕してもらおうかな！

>>185
禿しく同意！

寄居町企業誘致推進計画
壮大な計画です。
http://www.town.yorii.saitama.jp/modules/xfcyosei/article.php?articleid=11

便利な街になれば人口は増えていく。人が増えれば街に活気が出る。
毎月、転出者がポロポロ出ている現状を何とも思わないのかね？　
寄居に「合併しよう」とこちらから提案するくらいのことしてほしい。
とにかく「町」というのが恥ずかしい。合併して市に昇格すべし！

今日日赤に見舞いに行ったら１日気分を悪くさせる看護師に出会った。
今飲んでる薬教えてくれ言われたから紙に書いて教えたら量が分からない！
書き方が悪い！言われこれじゃあさっぱり分からない、あなた何の勉強して
きたんですか？ぐらいのこと言われちった。見てわからんか？こっちは看護
師でも何でもないしわからん！ちゅうの！！その人１人のおかげで日赤の
イメージだいなしになった。

>180
ありがとうございました。
わたしもシブレットよく行きます。
あそこしか知らないんです（>_<）
どこかないかな〜〜

>>200
寄居町って凄いですね。
ホンダ進出にあぐらをかかず更なる飛躍に向けてアクションを起こしている。
ホンダ関連企業を全て呑み込むんじゃないかと思わせられる勢いです。
自動車産業は裾野が広いから町の起爆剤としては未知数ですし
また、立地や条件によっては予定外の企業移転があるかも知れない。
今回のホンダ進出を機に予想外の行動に出る企業が無いとは限らない。
まあ、計画書段階だから全て上手くとは思わないけど、
これだけの計画書を作成している時点で寄居町は素晴らしい！
未来を見越して積極的に行動している寄居の方々(一部だろうけど)には
本当に頭が下がる思いです。
また、羨ましい。

小川町の町長以下、助役、町議会議員、小川町職員・・・
寄居町を見習って欲しいものです。
また、寄居町との合併を視野に入れたアプローチも是非行ってもらいたいもので
す。
小川エンジン工場と寄居工場は一心同体なんですから！
個人的には寄居との合併賛成！
ホンダ合併を実現しよう！

小川には小川の独自性がある。
寄居に主導権がすでにある状況で合併しても小川は消えるな。

まぁ能無し公務員の粛清のほうが先だな

>>205
小川の独自性？　そんなものあるの？
隣り町の嵐山や花園があれだけ発展したのに、あらゆる面で
遅れてるよ。
既得権を守りたい（変わりたくない）人たちが多い＝独自性
なように思えるけどな。

合併するなら同じ郡同士がよいのでは？

発展する事が希望なら、小川に居なきゃイイだけ。
隣町のような発展って結局はどの町にもあるものが、
自分の町にも出来て欲しいってだけでしょ？

小川の既得権益？あー　　早く居なくならないかね。

うまいっ！　208に座布団一枚

地震キター！！！！！！！！！！！

　>>208
　俺は八和田に住んでるけど、小川の開発を本気にやりたいのなら
バイパス沿いや、熊谷県道沿いを開発した方がいろいろな店が出来ると思う。
小川町カフェだって町中の店より栄えてるしね。
まあ既得権益ばかりに執着しているような古い奴らは、いつかはその既得権益も
得られないと思うけど。
　俺には既得権益というものも関係ないし、開発もごめんだけどね。
　田舎育ちだからかな〜。
　バイパスを開発するのは嫌だけど、開発になると今度は俺が既得権益を授かる
んだけどな〜。
　開発ばかりされても、住民は安心して暮らせないよ。
　現にバイパスを造った時点で小川の中心市街地と言われている場所は衰退の
一途を辿っているからね。
　でもバイパスが出来てしまい、ホンダの工場もで出来るなら、早くバイパスの
複線化が必要だよね。

○伝統工芸会館の新しいうどん屋
○町民会館の前の新しい飲食店
○千元山入り口「まちだ」？
○２５４バイパスのホンダ造成手前反対側　丸太小屋　フランス料理？

しばらく動けないので情報下さい、味　値段　雰囲気　その他気付いた点
ありましたらお願いします。

R254小川バイパスの４車線化って不可能なのかな。
パークヒルの所は片側の店を買収するだけでいけそうだけど、
みどりヶ丘は難しそうだね。

今日気が付いたんだけど、国道の旧「小川農協前」交差点の名称が、「相生町」交差点に変更されていた。
ここは国道が90度曲がっていて県道と繋がっているため、道を間違いやすい場所。
「小川農協前」交差点はどこですかと聞かれたら、「相生町」に名称変更されたと教えてあげてね。

>>211
>現にバイパスを造った時点で小川の中心市街地と言われている場所は衰退の
一途を辿っているからね。

ううむ、難しいところだけど、バイパスができた経緯って、
市街地は旧来の道幅→自動車が増え、特にダンプなどが増え危険になった（で、ヘルメット通学）→買い物客も減った→
市街地の自動車を減らそう→郊外にバイパス→町中に客が戻って来る（と希望）
ってこともあったと思うんだな。
まあ、いずれにしても「開発」ったって、車利用者しか使えないような郊外型大型店ばかり増えても使えないよなあ。

郊外大型店を否定した所で小川町のような車社会ではナンセンス
嵐山平沢や花園140沿いの店舗集中エリアに小川町民が買い物をしているのも事実
小川は郊外型店舗が少ないが為に町外に町民が買い物に出て行ってしまうのも事実
もう、時代の流れと割り切って国道沿いに大型店の積極出店を進めるべき
町中心の衰退を止めるのは今となっては不可能
であったら、せめて小川の郊外で買い物がしやすい様に町内循環バスを充実すべさき
国道254沿いに大型店の積極誘致をするべき
深谷や嵐山などは町内循環バスを積極運行しているにもかかわらず
いまなお小川町は循環バスの運行を行っていない。

あと、国道245の4車線化は絶対必要である。
個人的な見解であるが、ホンダ関係者は花園インターを殆んど使わないと思う
何故かとい言うと花園橋の慢性的な渋滞
いくら嵐山小川インターよりも近いとは言え、あの混み方を見る限り
ホンダ関係者は花園インターを敬遠するであろう
それに比べて嵐山小川インターは東小川の手前までほぼまっすぐで
流れの阻害が花園より格段に少ない
しかし、エンジン20万・完成車両20万・部品納入運搬車？？万となると
嵐山小川インター〜ホンダ寄居工場の交通量は格段に増えるのは確実だろう
確実に4車線かが必要になってくるであろう

この世は生きるか死ぬか
小川町が生き残る為には他の町のように郊外に目を向けざるえないが現実
きれいごとばかり言っている人たちって、小川町民？？？

中心市街地の魅力を高める為には・・・・

駅南口の整備　
※雑然としすぎている。
※時計を外したまま設置し直さないのは何故！

ホンダ独身寮がポシャった為、やむなくだが北口整備　
※ただ莫大な税金を使って一体整備はどうかと思う
昇降口で十分（その為に小川高校を少しばかり削らせてもらうか、
八高線の“使ってるんだか使ってないんだか解らない線路”を削って昇降口を設置）

まず、現在小川町の顔である南口の整備を行う
寄居町と同じで昇降口で十分
小川駅北側の住民なんてたかが知れているし、みどりが丘の住民は大半がバスで南口を使用すると考えれられるし
巨額の費用を投じて、北側の一体整備にどんなメリットがあるのだろう？
疑問である。

正直、私は整備区画9000�uのうち6000�uをホンダ独身寮で余った土地を北口として
整備すれば良いと考えていた。
しかし、誰かさんが反対した為、ホンダ独身寮は寄居（用土）にとられる始末
豆五駄が第二独身寮として浮上してきたが
第一寮、第二寮とも小川町内に建設の可能性があったのに・・・
過疎ってる小川町には朗報もいいところだったのに・・・
また、人口が増えれば住民税だけでなく、その土地で社員が落とす購買費だって馬鹿に出来ないはず・・

ホンダも馬鹿じゃないから、社員が小川駅の北側に住むことになったら
北口の整備にも絡んでくる可能性はあったと思う
もしかしたら、チョットした昇降口の建設費を工面してくれたかもしれない
3000�uって結構広い
何故に9000�uの一大整備にこだわったのか？？
本当に疑問である。
ホンダ社員を小川町で囲っていれば、ホンダからすれば
小川町に人質を預けているのと一緒
自分の会社の社員の為に周辺整備を考えるであろう
また、ホンダ社員は狭山工場との連携が今後も続くと思われるので
社員便を考えて、また小川町駅の使用の便からも昇降口又はチョットした北口を考えて
いたかもしれない

過ぎた事だからグジグジ言ってもしょうがないんだが
今回の失態の責任を誰も取っていないのが腹が立つ！
小川町駅北側の土地は　今後も塩漬けが完全に決定した
整備に当てる予算がないみたいだし・・・
せっかく土地を活用するチャンスだったにもかかわらず
そのチャンスを逃した責任は非常に大きい
元町長！
責任とって謝罪しろ！！！！

ヒートアップしてきたのでもうやめます。
書き込んでてイライラしてきた。

一息いれて寝ます。

豆五駄第二独身寮が正式決定したね。

そこまでいえる脳があるなら、議員にでもなったら？
・・・なってたりしてね。

小川が発展？
無理に郊外型店舗を誘致したりとかしなくたっていいよ。
埼玉で唯一の盆地という地形特性をもっと考えてから言った方がいいと思うけど。


車社会なのにバス誘致とかもナンセンス。
赤字垂れ流しが目に見えてるよ

たしかに・・・。
残念だけど都内に近くなくては普通の発展は無いだろうな。

小川の魅力は駅周辺に老舗が目立つこと。
歩いていて結構楽しく感じる。

循環バスは必要だと思います。

ゲートボール、日赤、カラオケ、老人会会合、三味線、パトリア・・・
母ちゃん、送り迎え正直キツイです。

だけど、母ちゃん運転免許持ってないしなー
足腰弱ってきてるしなー
だからと言ってタクシーも町からのタクシー券廃止になったからなー

循環バスを必要としている老人は思ってる以上に沢山います。

東京新聞 埼玉欄に寄居町の記事が掲載されてました。
自動車産業丸呑みって感じですね！

>>218
循環バスを運行している自治体はどこも利益度外視です。
利益が出る路線であれば民間がとっくに参入しています。
確かに赤字垂れ流しは聞こえは良くないけど、
現状、町民全員が車を持っている訳ではないのです。
赤字だから・・・って
削っていいものと悪いものがあるのです。
赤字が出るからって・・・！
住民サービスは・・・？

バスだけに限らない事ですけど、あんまり収益に固執するのもどうかと・・・
民間がやらないサービスを行うのが行政
だから、税金払っているんですよ

ただ、税金の使い道に疑問が残るけど・・・

地方交付金が減額されてる今では、小川町のような小さい自治体で
新規に循環バスを走らせるのは財政状況から言って難しいのでは？

>>222
伝統工芸会館や仙元山すべりだいが垂れ流す赤字よか、
ずっと建設的で住民のためになる赤字ですよね＞循環バス

１年間循環バス走らせる数千万円は誰が出すのですか？
小川町に限らず全国の自治体は今、地方交付金の削減で厳しい財政状況なのですよ？

ところで伝統工芸会館って小川町立だったのかｗ
あと、電気使うわけでもないすべり台の赤字って何？

箱物つくりすぎなの

＞＞２２６
バブルはじけてから図書館やらパトリア作ってましたね
＞＞
町の税収に対する人件費(マッサージチェア込み？)は何％でしょう、
広報誌には「建設費いくら・教育費いくら・・・」としか入ってなかった
ように記憶してます
ただ小川の職員４０才で８００という数字があったように記憶してます
これをたたき台に、仮に２つの中学２つの小学校に統合するといくら浮くか
その浮いた金で循環バスを民間委託したらいくらになるでしょう
子供通学の変質者対策にも老人の足にもなると思います
ただこの話、少し前このレスで書き込みました(�ｂV９)

話かわりますが小川は川越みたいに観光拠点になりませんかね
○下里子育て地蔵とか、カタクリとか、園光寺のいぼ(癌)取り地蔵とかを
　つなげた地図を作るとか
○ゆずの苗木を配り育て、テーマを作ってゆずの和菓子、ケーキ、料理で、ゆずの町
　ゆずでなくても、梅・葡萄・桃・酒かす・和紙なんでも出来そうですね組合でやって
　もらえばなんとかノラボウでは・・・
○蔵を出来るだけ表に出すようにして、昔あった堀を掘り起こして、蔵の町。金が掛かり過ぎ？
○きれいになった川で、七夕の時、夏いっぱいでもいい、川床料理屋。
　
華やいだものないですかね

町立図書館使った事あるけど本棚に空きが多く埋まってなかった。
パトリアってよくわからないし使う予定もない
伝統工芸会館って敷居が高そう。使った事無いし今後も使わない。

トータルの年間維持費は多分ボーダイだと思われ・・・・・・・

すみません。子宮ガンの為、大きな病院で手術をしなくてはならないのですが
日赤の婦人科の評判はどうですか？

>>229
婦人科ではないが、たしか産科は無くなったようです
出産は出来ないと聞きました

オが高今年定員割れしたみたいだけど人気のある総合学科の寄居と滑川に流れたんですかね

天竜うまうま

竜→龍

>231
定員割れはオが高に魅力がないからでしょう。
今は学区制もないしね。

ときがわ町にプレス部品製造工場がでるそうです。
“東プレ"って企業は結構大手らしく、規模もまあまあデカイらしい。
さすがホンダ効果は絶大です。
ただ、ミナミボウルの交差点は渋滞大丈夫なのかな？
環状線を早急に完成させたほうがいいかと、
只でさえ橋が狭くてあそこ支えるし・・・
小川町も関連企業誘致頑張って〜〜！

＞234
なるほど
寄居〜小川町駅の住人にも熊商に行く人もいたでしょうが学区がなくなった今は市立川越にでも行くのでしょうかね
時代の流れでしょうか

>>227
40才で800万円とは羨ましい限りです。
自分か虚しくなってきました。

>>235
ときがわ町凄いですね。
小川町も頑張りましょう。

>>236
今後、統廃合の対象にならなければ良いが・・

http://www.tobu-bus.com/rosen/mid_higashimatsu_shinrin.pdf

もうちょっと頑張って小川までいってくれぃ

間接的ですが、ホンダ関連のニュースです。
ソースはＳ玉Ｍ論です。

まず、駅前ロータリーの拡張へ向けて用地買収交渉が行われるようです。
該当物件の名前は伏せられていましたが、誌面の業種からすると、
交番、タクシー事業所、一押屋〜清水豆腐屋の貸し店舗は確実に
交渉の対象になりそうです。二葉支店のあたりは誌面からでは分かりません。
一応、堀（用水路）のあたりまでの拡張を見込んでいる模様です。

それから、青山青果市場の交差点から、旧農協の交差点のまでの道路
拡張を計画している模様。この道ができると玉川方面から２５４に
出るのに駅前を通らなくて済むからですかね？

とりあえず、誌面からはこの程度で。

駅前ロータリーの拡張大賛成！！
駅北口なんかもうどうでもいい
どうしても駅北口にこだわるんだったら八高線の無駄な線路を詰めてもらって昇降口設置で十分
小川町北側一体整備なんてまったく馬鹿げている。
そんな予算どこから持ってくるつもだったんだか・・・
小川町駅北側のホンダ独身寮の失敗が悔やまれる

もう、豆五駄のホンダ独身寮に大期待です。
ただ、東京在住地権者の大反対が気になるところ・・・
小川町に住んで居ないんだったら口を出さないで欲しい
まあ、土地の価格を吊り上げてがっぽりって考えなんだろうけど・・・
最低だ！

東京在住地権者さん
土いじりがしたいんでしょ！
小川町の伊勢根に町営の区画菜園があるからそこで土いじりをしていなさい！

>>240さん
東京在住地権者は、やっとの思いで手に入れた土地だから簡単に手放したくないんだよ。

東秩父村は隣接地域に喧嘩売ったか。
･･･というより、小川にそっぽ向いた事を公に示したってことだろうけど。
東松山と合併に動くとはな。

飛び地合併の利点ってなんなんでしょ？
財政？生活？
まぁ、小川ネタじゃないけど気になったのでネ

>>242
八高線の線路って日中は使ってないけど深夜早朝は小川町どまりの車両が留置してあるんじゃなかったけ？

>>242
東秩父は前に一度小川から編入合併を打診されたけど、
その時は編入合併は村民の理解が得られないからって断ったが、
そのあとに財政が悪化したものの今更また小川には頼めないってな話だったような？

>>242
>>244
東秩父との合併破談は…
村民が
・秩父との合併派（皆谷・白石）
・寄居との合併派（坂本・落合・大内沢）
・小川との合併派（安戸・御堂・奥沢）
に分かれているから（地名は大まかで…）、と祖母の親戚が言ってました。

でもそれ以上に、一部の小川町議が合併をした時の票読みを公然と行い、
東秩父からでた候補者には勝てるなどと発言し、東秩父村議会の怒りを
買ったとも言われています。

なんでいまどきがっぺいなんだろう？

で、小川町駅前に有名な居酒屋が来る確立は？

あるじゃないか「太田ホルモン」が
なにをもって有名というのか解らないけどナショナル・チェーンなら
ほぼゼロかな
車を使いずらい現状では「世界のホンダ」が来てもどうか？
居酒屋チェーンを含めた外食チェーンは今、地方は縮小傾向にあり
経済予想だけでで進むチェーン店はむずかいいでしょう
チェーン店は味はよくないが安く、若い人が群れ、ナンパ、と考える
かもしりませんが、それだったら池袋や川越でも行った方がよいかと・・。

Ｓサラダ

ホンダと合併の話しか出てこないな　最近

ホンダと合併・・・・うーん！

ホンダ！
僕としては、ホンダ進出を機に自動車産業中心の関連企業の誘致を進めてもらいたい。
寄居町の飛躍に向けての姿勢がうらやましい。
為意欲満々の政策目白押しだし・・・
それに引換え小川町は“棚ボタエンジン工場”にアグラを掻きすぎている様なきがする。
企業誘致に批判的な人も居る様だか、小川町の生きる道ってそんなモンしかないんじゃないのかな？
観光じゃ微妙過ぎて期待出来ないし。

合併！
東秩父が迷走を！
以前の東秩父からのラブコールに対しての東松山の反応を考えると
今回も相手にしてもらえないんじゃないかな
市民も東秩父との合併にはメチャクチャ消極的で否定的だし・・・

裏を返すと、そこまで飛び地合併を急ぐって事は東秩父って相当厳しいんじゃないかな
だからと言って、東秩父は小川町には頼れないしね！
※立場をわきまえず対等合併にこだわり続け、小川町から嫌われたって話は結構聞くし・・・
ある意味自業自得だけど・・・だけどヤバイかも。
小川町長にごめんなさいって一言謝れば解決する話だと思うんだけどな・・・
村長や村議って、民意より自分のプライドが先行しちゃんうんだろうか！
まあ、東秩父頑張って！

僕としては小川町のベスト合併相手は寄居町だと思います。
ホンダ関連で連携を進める絶好の機会だと思います。
ホンダも望んでいるようだし・・・
僕個人としては、ホンダと言えば○○○○市って思われたい。

比企郡広域合併については、無理でしょう
嵐山や滑川は東松山にしか目が向いておらず
広域合併が決まりかける度に滑川の裏切りでポシャっちゃうし・・
仕舞には嵐山も裏切る始末
もう、比企郡広域合併にはウンザリです。

あと、豆五駄ホンダ独身寮が順調に進んでくれれば僕としては御の字です。

あとあと、ときがわ町も頑張ってるなーって思いました。
ときがわ町も小川町も東秩父村も頑張ろう！

※毎回、僕の書き込みって長いんですが御勘弁。

>>251
禿同だよ。さっさと合併してほしい。早く市に昇格してもらいたい。
ついでに公務員も半減、議員数も半減で、それから住民税も安くしてくれ。
合併相手は、寄居とときがわがベスト。嵐山と滑川はもういいよ。
とにかく、市になって東松山市より大きく発展すればよし。
これが古い小川町から脱却する道だと思うね。どうでしょ？　みなさん

市になれば発展すると思ってる奴もおめでたいなｗ
名前が市になるだけぞ？
市でも全然街が無いようなところだってたくさんあるわけだし。

自治体もある程度の規模でないと生き残れないと思う
ただ単に“市”になりたいからではない。
そこを勘違いしないで！

年々地方交付税が減っている現状を考えると
小規模自治体は生き残れないのは明らか！
国だって、全自治体に満遍無く税金を配分していたら破綻する。
だから少しでも合併で自治体をスリム化して国を破綻から回避しているんでは？
毎年小川町の行政サービスが削られているのは財政が厳しいからでしょ
小川町単独では厳しいのが現実！
小川町ですらこんな状況なんだから東秩父、ときがわ、・・・なんて相当大変なんじゃないの！

一番おめでたいのは現状を解っていないあなた・・・・・・・？？？？

数年前の合併特例の時までは確かに合併すると
地方交付金が今までと同等に据え置きされ、
さらに合併特例債（ただし借金）がもらえるメリットあったけど、
今の合併は合併特例債ももうないわけだし、
今までの歳出水準を維持できるということだけ。

だから合併すれば発展すると思っているなら大間違いってことでは？
寄居との合併だって合併後の市が寄居側に主導権いけば
盆地で交通の便が悪い小川は寂れていっちゃうだろうしね。

合併反対派の人は何故に反対なの？　合併されると何か困ることでもあるの？
254さんがいうように、小川町単独で生き残れますか？
年々人口が減少しているのは、とにかくこの町が不便だからだと思う。
合併後の主導権争いなんて言っているから、いつになっても話が前に進まないんだよ。
私見だけど、早く寄居と合併して、コンパクトな街づくりをするべき。
小川にも、寄居にもいいところはある。対等合併するべし！

確かに主導権なんて言ってる時代じゃない！

吉野家、すき屋、イエローハット、カインズホーム、ベイシア、ベイシア電器、がってん寿司、夢庵、ファミリーブック、紳士服のコナカ、ABCマート、靴流通センター、コスモ石油やモービル石油のセルフスタンド……。
これらすべて隣町にあって小川町にないもの。
買物はほとんど外へ出掛けてるな。だって、町内で手に入らないんだもの。

ハイ　その通りです。
10数年前から小川町の住人になりました。
ヤオコー　いなげや以外小川町内で買い物した記憶ほとんどないですね。
最近では両隣町のベイシアファンになってしまいほとんど小川でお金
使うことない状態です。
こんな住民多いと思われますが・・・

>>258>>259
でも、このスレでは
『車社会だし、全然不便じゃない』
『小川町は無理に発展させなくていい』
とか言う人がいるんだよな。

でも>258さんの言うとおり、生活の質を向上させるような商品は
なかなか小川町内では入手できない。
循環バスも走らない。
車の運転を諦めた年寄りは分相応の低レベルの生活を送れということか・・・？

小川町の発展に後ろ向きの方がいらっしゃるのはとても悲しいです。
そもそも小川の住民じゃ無いんじゃないかと疑ってしまいます。
まー、さておき・・

ホンダが本格的に稼動し始めれば少しは状況変わるんじゃないのかな？
バイパスの交通量によっては4車線化が行われるようだし。
そうなったらバイパス沿線に何か店舗も出来るんじゃないかと実は期待している。
今でさえ、高谷交差点の“和食レストラン”や“小川町カフェ”の繁盛ぶりを見ると
小川バイパスの潜在能力は未知数なんじゃないかと個人的に思っている！
これで、4車線化が進められたら小川って結構凄くなるんじゃない！
小川中心部は引き続き寂れるけど・・・
中心部は衰退は誰も止められない。
どこも、街郊外の幹線道路沿線に発展はシフトしているのを考えると
郊外に目を向けるしかないのが現状！
都心ならまだしも、小川辺りじゃ完全に車社会だから・・・

>>257
いや、合併に主導権争いは付き物ですよ。
比企西部で合併協議したときも主導権争いで解散したようなもの。
比企広域合併のときのように大きい街がリードしてくれれば主導権争いは起こらないけど、合併市町村が多いほどどこかが離脱するだけで協議破綻。
議員さんの保身で主導権争いして合併先に呆れられた吉見はあまらに痛かったけど、
昭和の大合併で問題になったのが役所がなくなった元町村の過疎化。
だから主導権争いが絶えないわけで。
寄居と小川だと寄居のほうがわずかに人口多いから、どうしても寄居に市役所もってかれる可能性が高いだろうしね。

>>260,261
同意だ。どんどんバイパス沿いに出店願いたい。
やっとインターチェンジができたのに、全然店ができない。
出店できないのか、それとも出店させないのか？

確かに小川の方が人口少ないけどほとんど同じ。
両町とも過疎化は懸案事項だし、協力し合わなくっちゃ！
主導権だの市役所の場所だのって、後ろ向きな事言わないの！

ところで、みどりが丘の国道沿いってなんで何にも出来ないんだろう？
絶対繁盛するのに・・・

都市計画法というものがあって、市街化調整区域に出店するのは難しいらしい。
http://www.pref.saitama.lg.jp/A10/BB00/tokeizu/img/ogawa.pdf
ちなみに平成１０年に都市計画法が改正されて、
市街化調整区域に大型店などが進出出来るようになって、
嵐山や滑川、川島のベイシアモールや全国各地のイオンモールとかがその例。
ただ、巨大郊外店が次々開店して市街地空洞化が問題になってしまったため、
平成１９年に改正都市計画法が施行されて、
市街化調整区域への大型店出店がまた出来なくなってしまったから、
これから出店するのは難しいらしい。

最も平成１０〜１９年の間はどこにでも出店出来る状態だったのに、
その状況下において小川バイパス沿いに店が出来なかったわけで、
小川バイパスの問題点はやっぱり交通量がそんな多くない事かも。
ホンダが進出してくれば変わるのだろうか。

ホンダ独身寮建設決定がようやく誌面に出ましたね。
場所は知ってのとおり下小川。マメゴダ公園の南のあたり。
入居者は２５０名で、会社の方針では満２８歳を超えると
寮からは退去させるとのこと。よって２８歳前後の社員は
必然的に近隣に住宅を構えなくてならない模様。
入居時期を考えると、今から５年後くらいに該当者が増えだす
ようなのでそれまでに工場周辺に住宅を求める人も増えるのでは？

大型店でなくてもいいから出店してほしい。
カー用品、スーツ、靴、家電、本、レンタルCD・DVDと
俺はほとんど、嵐山か花園（現深谷市）に行ってるぞ。
はっきり言って、小川は町というより、村に近い。

>>267
小川で済まそうと思うと・・・
カー用品・・・入手不可
スーツ・・・個人経営の仕立て屋
靴・・・みやこや
家電・・・小熊電器
本・・・いずみ書房・三星社・ツタヤ
レンタルCD・DVD・・・ツタヤ
むぅ、やっぱりちとつらい。

しかし田舎だネェ

いいじゃん。田舎で

俺の場合
カー用品　オートアールズ（花園or嵐山）、オートバックス（深谷or熊谷）
スーツ　紳士服のコナカ（花園or東松山）
靴　ABCマート（花園）
家電　ヤマダ電機（熊谷）
本　蔦屋（深谷）、戸田書店（熊谷）
レンタルCD・DVD　ファミリーブック（嵐山）
まぁこんな感じ、ちなみに食料品はベイシアね。
ディスカウント店は江南のトライアルがおすすめだ。
というわけで、小川町内ではほとんど物品を購入することがない。
いい物も安い物も、小川町の中では手に入らないんだよな。
なんて不便な街なんだ（涙）

みどりが丘で売り出し中のタカラレーベンの分譲住宅はどうですか？
評判等々お聞かせ下さい。
当方嵐山　滑川　小川で物件探し中です。

当方嵐山　滑川　小川で物件を探しています。
みどりが丘分譲中のタカラレーベン分譲住宅はどうですかね？？

東上線のダイヤ改正が待ち遠しい！
少しはマシになるかな・・・

>>274
http://www.tobu.co.jp/file/1583/080327.pdf

小川町関連だとTJライナーぐらいだけど、池袋〜小川町が１時間２分っていうのはすごい！

森林公園止まり要らねー！

>>275
ＴＪのせいで影が薄いけど、快速急行ってわりと便利っぽくね？
本数次第じゃＴＪより利用価値高いんじゃない？

当方嵐山　滑川　小川で物件を探しています。
みどりが丘分譲中のタカラレーベン分譲住宅はどうですかね？？

どなたかご存じないですか？

去年、金勝山に15年ぶりに登りました。
不良債権化した三セク産廃施設あり、ゴルフ場開発素地ありと
過去の開発失敗案件が一望することができました。

都市のカネを当てにする田舎。
そのカネに翻弄される田舎。

企業の生命なんてたかが知れている。
近い将来、誘致した工場の閉鎖だって大いにある話。
でも町と住人はそこにあり続ける運命にあるのではないでしょうか？

いい加減、ホンダ誘致に伴う開発熱から目を覚ますべきではないでしょうか？
バブル期に、小川を囲む山一帯にゴルフ場が造成されて、
町興しの殺し文句にどれだけ騙されたことか。
歴史は繰り返すのか？

>>277
快速急行は、平日上り５本、休日下り２本・上り５本運転するそうです。
上りは全部夜、下りは全部午前中らしい。

・・・・今の特急が名前変わるだけですね、本当にありがとうございましｒｙ

>>278
家買うなら、嵐山か滑川のほうがいいと思うよ。
みどりが丘は坂の多い山なので、年とったら生活するのが大変だぞ。
買い物するところは、ヤオコーしかないしさ。

278様
有難うございます。
そうですね。年をとったときのことも考えないとですね。

消化したら

新スレ
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
　埼玉県小川町★☆★☆　１７　★☆★☆ホンダ進出大歓迎！！！
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1209872356/
★☆★☆★☆★☆★★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★

>>279
なにも浮き沈みの激しい観光産業と比較しなくても・・・
ゴルフ会員券が投資目的で成立していたバブル時代とは状況が全く違う

要はバブルの遺物！

>>282
早まらないでください。
慎重に考えて！

何故か！（※私的見解）
終点なので寝過ごす心配が無い。
始発なので好きなところに座れる。
都心から離れているので安い。
冬など車内で待機できるので寒さをしのげる。（※途中駅ではそうは行かない）


確かに“みどりが丘”や“東小川”など山を削って開発した団地は駅から遠く、少し不便を感じますが
環境は抜群。路線バスも通っているので環境重視の方であれば決して悪い選択ではないかと・・
また、幹線道路に面しているので車を持っているのであれば凄く便利だし
また、ホンダ進出で今後どうなるか判らないし・・・
心配なのは、今後爆発的に増えるホンダ関係車両による渋滞
渋滞のメッカになる可能性が非常に高い！
今後の道路整備に期待したい所だが・・・（※先手を打って早急に4車線化を実行するべきだ！）

あと、もう少し鉄道が充実してくれれば・・・
（※森林公園以降北側はダイヤがグーット減る）

あと、商業施設も充実しているとは言えないので、
（※生活に必要なものは町内で大抵揃いますが・・）

駅周辺、又は盆地内で探してみてはどうでしょう！
駅の近くなんですが、アイダ設計の区画にまだ空きがあるみたいなんですけど・・・・どうなのかな？
まだ販売しているのかな？
詳細は解りません。

関東全般に言える事なのだが（※都心寄りは除外）
都心回帰で人口が減少している小川町に是非定住を・・・！

東上線の本数を増やしたいなら、
やっぱり小川や嵐山の住民が自ら電車使うようにしないと結局は本数増えないのでは。
何処行くのでも車の状態じゃ本数増えるどころか減らされてもおかしくないよね？
バスだって昔に比べて路線も本数減ってるし、このままだと電車まで減ってもおかしくないし。

>>283
ｽﾚﾀｲが偏ってない？

>>287
ネタないんですよ

寄居はホンダ進出についてメリット、デメリットをしっかり考えているように思うのだが
いささか小川は脳天気すぎない？

http://mainichi.jp/area/saitama/news/20080420ddlk11020177000c.html

「しっかり考えてる気」になってるだけだと思うよ。
田舎の自治体が大都市のビジネスマン様に器用に動ける訳ないです。
資本主義の国なんだから、ダメなモンは自然に淘汰され行くんだし。
いいじゃん、成り行きまかせで。豊田市だってそんなモンだろ。

みどりは鳩山ニュータウンに比べれば全然マシ
あそこって陸の孤島状態
店舗無い、外部へのアクセス悪い、道が険しい、山が険しい、活気がない。
不便極まりない！
みどりとカクエイは２５４が通ってるだけ救われてる！

このスレ、町の職員や議員さんたちはだれか見ているのかな？
見てるわけないか。

ootahorumonn!saiko-

ootahorumonn!saiko-

おおたほるもんまだ未体験です

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うめ

うめ

うめ

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金子美登さんって下里地区の町会議員の金子さんのこと？
Amazonで調べたけど、農業関係の本を結構書いているんですね

http://www.amazon.co.jp/gp/search?field-keywords=%E9%87%91%E5%AD%90%E7%BE%8E%E7%99%BB&index=blended&tag=mozillajapan-fx-22&sourceid=Mozilla-search&__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&linkCode=qs

小川町で有機無農薬の美味しい野菜買うことができるんでしょうかね？
それとも、東京のお金持ち専門のレストランやストアに輸出されちゃうんでしょうかね？