【寄居用土桜沢】埼玉県寄居町Vol.9【折原鉢形男衾】

引き続き
寄居町を語りましょう。

前スレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1162204880&LAST=50

小川レスと寄居レスの更新を歩調させました

互いの発展の為、引き続き語り合いましょう

ちなみに私も小川町と寄居町の合併が一番だと思っている一人です
東秩父は共倒れの可能性があるのでまず小川と寄居で先行合併し、
十分体力が付いてから吸収してはどうでしょう

先行合併良いかもしれませんね

まだホンダ工場が稼働してもないのに東秩父との合併は時期早詳ですね

共倒れを避けるためにもまず体力のある町作りが先決ですね

そうなるとやはり、同じ懸案を抱える寄居と小川の合併が一番現実的かと

ホンダ進出でやるべき事が見えてきた

ホンダ工場の基盤整備や道路整備、住宅整備を共同して取り組むべき

ほかにも、東武東上線の寄居線も共同で東武に交渉すべき

交渉しないと合理化されてしまう

ダイヤ減らされる可能性があるから

東武の本線重視は余りにもあからさますぎる

状況から言って小川と寄居の合併が必然的

共通する問題を共同で解決しようではありませんか

人口も財政規模も均衡がとれているから友好的な合併が可能だと思いますよ

ホンダ寄居工場って東武寄居線と平行して走ってるから
新駅出来るんですかね

そんな甘くないか
東武って本線重視らしいから・・・・

ふじみ野やつきのわの様に自社が分譲する時は運賃上げて駅を作り
それ以外は便所ひとつ作らない。寄居駅のトイレがいい例。
小川町駅も町がかねだしてトイレつくった。
東武はそんな会社。期待スンナ。客だなんて思ってないんだよ。
JRより高い金とってね。

現在、中野区に住んでいます。非常に便利です。朝、５時までやっている居酒屋も一杯あります。
個人営業ですよ。チューン店ではなくって。
小川町〜寄居あたりに中古物件を買って引越ししようと計画中です。
中野区よりは多少不便かもしれませんね。

どんな感じの街・暮らしでしょうか。
駅のトイレが綺麗なのは何処？

車がないと不便なエリアです。

小川町〜寄居町の間は何って言うか、緑いっぱい

要は田舎って事

中野に比べたら多少どころの差じゃないだろう

いきなり購入じゃなくて、1ヶ月とか賃貸物件にでも住んでから考えてみた方が良いかもね

ただ、田舎や山や緑が好きで虫や小動物に抵抗がなく、
不便さも享受できるようなら、個人的にはオススメです

寄居の駅のトイレがきれいなのは
毎朝おばさん（ボランティア？）が
一生懸命おそうじしてくれてるから。
本当に頭が下がります

そうですか。より胃液のトイレは綺麗ですか。清掃ボランティアの方ご苦労様です。
要は使う人のモラル問題の問題。自分で汚した分には気軽に綺麗にできるんです。
ティッシュでサッとふくとかね。トイレで地域住民の意識が分かりますね。

そう、私は都会の便利な暮らしにドップリと漬かって人間性が退化するのを危惧しています。
コンビニ・郵便局・地域センター（区役所の出張所）・商店街まで徒歩１分。駅まで４分。
多少の不便を享受してこそ人間性を回復できるのでしょう。
休みの日には野山を散策してイノシシを捕まえ、夕食には自宅でシシ鍋に舌鼓なんていいですね。
不動産物件なんかも検索すると５００〜６００万円くらいの中古物件がありますね。
池袋までは１時間くらいですか。もうチョイかかりますか。
単線電車をガッタンゴットン。いいですね。
>>8
一が月位住める賃貸なんてあるのでしょうか.
子供が育つにはいい環境だと思います。
小川町より先の沿線では、夕方とか一人で歩いていると誘拐されることってありますか。

>>6
それは寄居町住人に対する挑戦だな！
それはともかく、夕方歩いていて誘拐されたというニュースは
ここ何十年も聞いたことが無い。犯罪率でいったらおまいさんが
今住んでいる中野よりも低いんじゃないか。正確な数字は
わからないけど。

１ヶ月単位で住むといえば、Weeklyマンションもあるにはあるので
そういったのを利用して、よいところも悪いところも
町の空気を肌で感じるのも手。
ちなみにイノシシなんてそうしょっちゅう採れる者じゃないよ（笑）

正直なところ、花園町と合併できればよかったと思っているのは俺だけか？
花園と一緒にならなかったから用土が飛び地みたいな状態だし（前からだけどさ）
小川町と合併するんならそれもいいんだろうが、
役場をどこに置くのかとかいろいろ問題は出てくるわな
ただ、小川も東松山周辺一帯での広域合併を考えているかもしれない

花園のスレ見てきたけど寄居は花園スレ住人に嫌われているみたいですね
残念

元小川在住でここ数年寄居に越して来たが、
小川でも夕方一人で居て誘拐ってのは聞かなかったな
ただ、変質者とかの話はあったので、油断は禁物
中心地から少し外れると、木が生い茂って薄暗かったり、街灯も殆ど無いような細い道も多いから、
交通事故共々その辺は注意してやってくれ
あと農業用の堀や水路も多いから、子供にはよく用心するように伝えてな

東京の人からすると、田舎の濃い人付き合いや、保守的な雰囲気が苦痛に感じることもあると思う
付近の環境（不便さ、良くも悪くも自然の多さ等）と人間関係を肌で感じるという意味でも、
一度賃貸などで様子を見ることをお勧めする

ちなみに、イタチやタヌキはしょっちゅう見るが、イノシシは流石に見ないwww

タヌキならばタヌキ汁にして食べられますよね。
で、イタチは食べられるのかな。
散歩がてら里山に分け入り、その日の収穫を持ち帰り、庭で火を起こして
タヌキ汁かなんかで一杯やるなんて、いいなあ。
現在の３０坪の敷地じゃあとても無理。家も建て込んでいて、
庭で火を起こすなんてできるわけがない。

そのあたりなら駅から１５〜２０分も歩けば５万円/坪位かな。
築２０年位の立建物の評価価値はないような物件があれば、
１００坪で５００万円か。

age

犯罪は県南にくらべても圧倒的にすくない。警察のホームページみればわかります。
川越あたりなんてひったくり、強盗多すぎです。みれば安全な地域が確認できる。

http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=5&pf=11&md=area&sap=1&geo=11300&bflag=0&code=a3274311501atho
男衾駅から徒歩３０分で６３０万円だってさ。
いいんでないの。
ここで第二の人生。

赤浜なら花園インターにも程近いから
車があるなら便利だな

赤浜には新吉野川が流れていますね。そして、荒川に合流しています。地図で見ました。
この流れの合流付近では魚は釣れますか。
特に野生の鯉なんか。取れれば鯉こくやアライにして食べられますよね。
毎日の食卓には新鮮な自然の恵みが並んで最高でしょうね。
鯉でなくても、ウグイでもいいですよ。山女や岩魚はチョット無理かな。

プチ田舎暮らし最高ですね。

もう少し上流ならともかく、花園あたりの川原の魚は食べないほうがいいよ
20年以上前の子供のころは川魚（くき）とかは、から揚げにして食べてたけどね。
今はそれほど水もきれいじゃないから。

あと田舎といってもそれなりに交通量もあるのであまり「田舎で泊まろう」
みたいな感じを夢見るとがっかりするよ

田舎暮らしを楽しみたいなら秩父の方がいいんじゃないの

そうですか。
そりゃぁそうですね。そんなに田舎だとはおもっていませんよ。
池袋から一時間チョットのプチ田舎です。
適当に自然も満喫できて、都会にもすぐに行ける。
いいじゃないですか。

荒川の魚が食べられないというのは残念です。野山でウサギを捕まえて夕食のメインディッシュにしましょうか。
鹿は秩父の山間部に入らないと捕れないでしょうね。冬場の紅葉鍋は最高なんだが。
花園インター近いですね。所沢インターを過ぎればすぐですね。

農業用水路でザリガニなんかは取れますね。尾っぽの部分を塩茹でにすれば貴重な蛋白源になりますね。
蛙も取れるでしょうし、自然の恵みでなんとか自給自足生活はできるでしょう。

田舎は人情が厚いから、ご近所さんが畑で取れた新鮮野菜を差し入れてくれるかもしれませんね。
地域の皆さんと仲良くなれるように溶け込んでみます。
田舎暮らし板では「田舎居住者の楽しみは都会からの移住者イビリ」ってありましたけど、
ここはほんのプチ田舎だからそんなことないですね。

見苦しき面体お見知りおかれまして、以後よろしゅう、おたのん申します。

池袋からの最終は２２：３０かな。
これに乗り遅れたら、小川町駅で夜明けの一番電車を待つことになるのかな。

家の方やタクシーは来ないのですか。

というか6はどれだけ野生動物を食べる気でいるのかwww

実際、地元の人間でも食べることは滅多にしない
近所や家に猟を趣味にしてる人がいるなら、
狩猟解禁時には多少食べることは出来るかもしれんが
私も祖父が狩猟をしていたが、ウサギを食べたのは2回ぐらいだ
それ以外の動物は食べたことがない

>>6がそろそろ釣りくさくなってきた

イノシシは軽自動車とケンカしても負けない獣ですから。 >>6

仕留めて体温が低下すると同時にダニやノミがサ〜と離れるのを見ても、本当に調理する気ある？

タヌキやイノシシなんて食べたことないよ

いのししは東秩父には沢山いるよ
豚とは違って肉は硬くて臭みがあるので
調理を工夫しなければならないのでたいへん

血抜きする。

毛皮に切り込みいれて、自動車で引っ張って皮をズルッと剥(む)く。

数日間の肉の熟成期間を置く。

部位ごとに切り分ける。

調理する。

花園が合併の住民投票をした時って寄居町はどんな論調だったんでしょうか？
合併推進の人が多かったんでしょうか？

この釣堀は入れ食いだね！

イノシシについては色々教えて頂きありがとう。
私は寄居周辺に住んでいれば気軽にイノシシを取って食べられるのかと思っていましたが
どうも、そうではないみたいですね。認識不足でした。
妻は運転免許を持っていないので、迎えには来てくれません。
それが、田舎暮らしを決意させる大きな障害になっています。
長女が１３歳。あと５年すれば運転可能ですが。
下に次女小４．長男小１がいます。
学校の帰りに不審者に会ったらっという心配はあります。
２年くらい前でしたか。今市市の女児誘拐殺人は未解決ですし、物騒な世の中です。
地元の人はそんなことしなくても、そういう犯罪目的で都会からやって来る人間はいます。
都会から近いので逃げ帰ることも考えれば、奴らに都合のいい地域ではないでしょうか。

家庭菜園でトマト・ナス・きゅうり・キャベツなどを栽培して自給自足をしたいのです。
できればバナナやパイナップル、マンゴ、ドリアンなど南国のフルーツも栽培してみたいですね。
兎に角、私は広い土地が安く手に入る、小川町〜寄居に魅力を感じています。
なにも広大な敷地を買いあさるわけではありません。
１００坪位でいいので分けていただけないでしょうか。
できれば中古建物付きでお願いします。

>>32
荒川では釣れないと言う事でしたが、入れ食いなのは何処のでしょうか。
川ではなく釣堀(有料）ですか？
どんな魚が釣れますか。食料として考えていますので、金魚・鮒みたいなのはパスです。

小川〜寄居なんて多摩地区とそう変わらないよ。

>>6が想像する田舎生活は奥秩父あたりじゃないと実践できないんじゃない？
秩父関連のスレに行ってみたら？

>>34
寄居で住みたいと思ったきっかけは何なのかな？
来た事が無いなら1回下見に来てみてはどうですか？

今テレビで奥秩父やってたなぁ

>>6
隣町の小川人だが、巡回してたら田舎暮らしということでマジレス。

変質者情報ですが、去年だったかな。
隣接する村で帰宅途中の小学生が声をかけられたそうです。
ただ思うに、この辺だからというよりは何処にでもいる
変質者じゃ無かろうかと…

免許は寄居人じゃないんでどの程度公共交通が整備されてるか分からんです。

家庭菜園で南方のフルーツは作ってるの聞いたことないですねぇ。
夏は壮絶に暑いですけど、冬はそれなりに冷えますよ？

小川は水量が少ない上に川が汚いので食用の魚はキツイっす。
東秩父には管理釣堀があった気がします。

まあ、ちょいと６氏の理想とは違うかもしれんが適度な田舎ですんで
どうぞお越しくださいませ。
小川板にもどうぞ〜

まぁアレだ
本気で小川〜寄居辺りに住もうと思うなら、
まず奥さんに運転免許を取らせ、車をもう一台買うことだ
よっぽど駅前やバス通りでもない限り、
買い物や病院などのとき車が無いと非常に不便
>>6が居るときだけ買い物に行くとか、
子供の通院ですら仕事休んで送り迎えってわけにはいかないでしょ

あと、100坪くらいで良いとか言ってるが、今までの想像との食い違いから、
その辺も値段込みでクリアするのは難しい気がする　とﾏｼﾞﾚｽ

森林公園までは行ったことがあります。そこから先はまだ未経験です。
電車で一時間チョットなので、いつでも東京に行けます。通勤だって可能でしょう。
奥秩父では気軽に日帰りはキツイですね。
中野区での子供への声掛けや露出者はしょっちゅうでます。メールで不審者情報が頻繁に配信されます。
ただ、学校帰りの子供を無理やる車に押し込んで連れ去るには、中野区よりも
人通りの少ない小川町〜寄居の方がやりやすいでしょう。
私が犯人なら、目撃率の高い、そちらでの犯行を計画するでしょう。
そういったことで、自然の豊かな恵と裏腹で心配するところです。
現在、ウチに車は２台ありますが、一台は外部に駐車場を借りています。
２３，０００円/月です。敷地さえ広ければ気にせずに５〜６台は置けます。

ビニールハウスを作れば南国フルーツも食べられますね。
兎に角自給自足生活で食費を節約したいのです。
現在の年収は３００万円弱。女房と子供３人、私の母、扶養家族は５人です。
現在の住まいは１０年前に、年収１，４００万円あった時に建てたものです。
まだローンが２５年残っています。途中で２回、繰上げ返済をしましたが、
毎月１５５，０００円程の返済を抱えています。
土地が安いという先入観で小川町〜寄居を選択しました。
東松山〜小川町あたりも考えましたが、このあたりではまだ結構お高いですね。

>>39
誤===私が犯人なら、目撃率の高い、そちらでの犯行を計画するでしょう。
正===私が犯人なら、目撃率の低い、そちらでの犯行を計画するでしょう。

>>39
池袋まで１時間４２分。でも、一番きついのは電車の本数が少ないこと。

小川町と寄居町の合併ってよさそうですね

>>41
寄居小川間も複線化すればいいんですけどね
ホンダ進出で必要性も増すでしょうし

合併を機に東上線新駅作るってどう

あと有料特急走らせたら面白いかも

西武が池袋線と新宿線それぞれ特急走らせてるけど真似してみてはどうだろう

立ちッパナシは疲れるからね

ホンダさんには頑張ってもらいたいし

最悪のケースは、ホンダ工場周辺駅の整備よりも
本数の多く出る駅（森林公園や深谷）からの
社バス輸送を充実されることでしょうかね？

こうなると寄居・小川は完全にスルーされる町になりますから。

最悪のケースは、ホンダ工場周辺駅の整備よりも
本数の多く出る駅（森林公園や深谷）からの
社バス輸送を充実されることでしょうかね？

こうなると寄居・小川は完全にスルーされる町になりますから。

↑重複失礼した。

比企合併話板
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1061708015
寄居・小川の話も出ているので皆様どうぞご意見を。

有料特急より、ＪＲみたいなグリーン車が現実的じゃない？
でも急行だと停車駅が多いのがネック。
渋谷直通が始まるのを機に、系統変えて欲しい。

バスなんて時間のかかるもの使うわけないでしょ。ありえなさ過ぎる
ちょうど東武竹沢は東武が分譲するつもりだったから駅は
リニューアルされてELV,ガラス貼りの待合室まであるよ。
小川工場まで１０分歩けばつくし

>>45
いくらなんでも森林公園や深谷は絶対ない

遠すぎるもん

やっぱ小川町駅からのピストン輸送が有力でしょう

東武寄居線のアクセスの悪さを考えたらホンダも小川町を起点にするしかないんじゃないの

小川町からならバスなら十分近いしね

東武竹沢駅付近って何もないし、小川町で乗り換えて一本目かよって感じするじゃん

一区間の為だけに小川町駅で待つの凄く虚しい

僕だったら小川駅から定期バス走らせる

まー、多少にぎやかな駅だから暇つぶしにはいいんじゃない

飲み屋も結構あるしね

昨日友達と話たんだけど、小川町との合併には賛成なんだ。
だけど、新市名とか中央庁舎とかくだらない？！ことでもめるんだよね。
せっかくスレも盛り上がってきた事だし、この辺の意見もききたいな。

どこでもいい

ホンダの敷地内でいいんじゃないの

中間だし

山が消えていく・・・
ホンダの力恐るべし。
254からよく見えるよ。

52に賛成
やっぱ中間地帯でしょう
ホンダの造成と一緒に造っちゃえば良いんじゃないの？
市の名称だけど、住民投票でいいんじゃない！

ちなみに私の候補は”寄居小川市”・・・
第二候補は”小川寄居市”・・・
駄目かな？？？？？？？？？？？？？

「ほんだ市」でいいんじゃないの？
と一瞬思ったけど「ホンダシ」みたいでちょっとやだなあ。

ホンダ市 いいね

ホンダのホームグラウンドって感じが余計いい

下手に両町を掛け合わせると変な名前しか思いつかない

だったら思いっきり直球勝負の方がインパクトあっていい

ホンダシとも読めるが更に覚えてもらえて一石二鳥だね

ホンダは以前にも市の名前に使いたいと言った自治体があったけど断わったと聞いています。
他に何かいい名前はないんですかね〜
個人的にはご当地の「竹沢」が響きが良くて
寄居小川が直接絡まなくていいと思うんですけど。

中央庁舎は寄居か小川の現庁舎のどちらかにするかが現実的でしょう
どちらに移動するにしても住民の利便性や地元商店街への影響は大きいですね

小川スレで小居川市ってのが候補でてるけど結構イケてない

ホンダって文字使ってないし

何にしてもまだ合併の話なんてまったく出ていないから
新市名考えても無駄ですよ
本当に合併を考えるなら署名でも集めるほうが先ですね

そうかー

>>60
いや、こんな夢のある話はあまり現実的でないところから
盛り上げた方がいいような気がしての問いかけだったんです。
まだ、小さな火ですが、大事に育てたいなっと思っています。

最終目標キャンプファイヤー・・・・なんてね

比企郡広域合併ってゴタゴタ続きで一生まとまらないから抜けたらどう

嵐山と滑川は東松山しか見えてないんでしょう

それを理由にすればあっさりバイバイできるでしょう

今まで合併がまとまる度にぶち壊して平然としている滑川と嵐山を批判し倒して、ステゼリフを吐いて抜ける

小川町はあなた達にもうウンザリです

同じ案件を抱えている寄居町と合併を模索していきます・・・ってね

比企郡って東松山がいちいち仕切屋で前々から気に入らなかったしね

落ちめの東松山なんか吉見と合併して破綻すればいいんだ！

>>63
行開けると読みにくいね、おまけに箇条書き。

ごめん、携帯で入力してるんだ

結構大変なんだよ

あと、僕独特の入力癖があるから読み辛いと思う

我慢してね






ウザイと思うが、気になるから追加書きします

花園は深谷になってメリット殆ど無かったんじゃないの

生活圏全然違うし

新聞に循環バスの事書いてあったけどいずれ廃止するんじゃない

どの自治体も赤字路線を存続させるだけの予算確保出来ないでしょ

ただ単にインター欲しくて花園獲得しただけでしょ

無残な花園

いいように踊らされただけ

小川と寄居は最強ホンダペアでがんばるぞ

今後の脅威((深谷と東松山による吸収))体力強化と基盤作りだーーーー！

新市名称は住民投票に委ねよう

盛り上がりが広がれば町役場にも熱意が伝導する

まず合併を盛り上げてその後に意見交換、住民の３分の２以上の合併賛成表の提出で完璧だー

そしたら合併協議会発足かな

両町での住民投票をクリアしたら合併へ向けて微調整

その後、合併調印式なのかな？

頑張りまんがな！

>>39
つ　みかん

みかんのできる限界の気候が寄居町
気軽に南国フルーツをお食べ遊ばせ

他にも名水百選に選ばれた日本水
町の中にある駅の数、日本一

良い所だよ

駅が多いだけでどうしていいところになるん？

最北のみかん生産地は聞いたことがあるけど
町の中の駅の数が日本一は初耳＞ソースは？

それが「いいところ」の基準になるかどうかはともかく、
何も特徴がない町よりもいいんじゃないかな？
まあ別の見方をすれば、こんな狭い町に
駅がいっぱいあるということは、車を持っていない
お年寄りとかにとっては交通に有利とか。

≫６８・６６
そういいうヤシ程、駅利用しねんだよナァー！
やったか線・登場線かわいｿ。。。

ホンダが創業開始する頃には
ヤッタカ線の竹沢駅も、頭浄線の東武竹沢駅も
見違えるほど賑やかになるんじゃないかな＾＾

ＪＲ竹沢駅要らないでしょ

東武武沢駅で十分だから

駅も新しくて綺麗だしロータリーあるし

ホンダに近いって言うか、ひばりヶ丘分譲住宅用に駅を立派にしたんでしょ

ホンダ万歳・・・だけど皮肉な事だ

久しぶりに寄居の建設予定地脇を通ったら思いっきり山削ってた
結構更地にするの早いかも！！
小川のほうは、もともと造成してあっただけに凄く進んでた
楽しみだなー

合併話が盛り上がっているところぶった切ってすまぬ
街中の正喜橋通り、たいやき「あきちゃん」の左隣に
最近新しいお店（居酒屋？）ができてたみたいだけど
情報お持ちのかたいますか？

合併話じゃないんですが。。。
深谷から寄居に引っ越してきたんですが、寄居って住民税高いんですか？
近い将来マイホーム買うとき、深谷（旧花園）あたりで買った方が得かな？？
固定資産も寄居は高いって言ってたんですけど、詳しい方いませんか？
今年の住民税はまだ深谷に払ってるんですが、来年の住民税が怖いです。。。

>>74
寄居町に対する深谷人の嫌がらせか〜
いやなら無理にわざわざ寄居町に引っ越さなくてもｗ

>>75
別に嫌がらせってわけでもないでしょう・・・

合併枠組み、住民は1市3町最多 町長「議会と相談」　花園町

WEB埼玉 H16.5.15より
　合併の枠組みに対する民意を見極めようと、
大里郡花園町が実施した住民アンケートが十四日、
同町役場で開封され、深谷市など一市三町を望む声が
二千五百七十八票と回収票の３４％を占め、一番多かった。
柳雅己町長が意向を表明していた同郡寄居町との二町合併を望んだのは
約三百票差で３０％だった。柳町長は埼玉新聞の取材に対し
「結果は重要視するが、住民投票とは違う。最終的には議会と相談して決めたい」と答えた。
　寄居町の離脱を受け、深谷市など五市町の法定合併協議会が解散して以降、
態度を決めていなかった花園町は四月末から五月上旬にかけ、
全有権者を対象にした住民アンケートを実施した。
　アンケートは一万二十九人の全有権者に郵送で配布。
無記名で（１）二町（花園、寄居）（２）一市三町（花園、深谷、岡部、川本）
（３）単独（４）その他の枠組み―を選択する内容だった。
郵送や町内会長を通して７５・５％に当たる七千五百六十七人が回答した。
合併を望まないとした声も千九百五十六票あった。

寄居町の固定資産の基準となる基準地価額が
県内のほかの地方に比べてそれほど高いとは思わないけどなあ
ttp://prosv.pref.saitama.lg.jp/scripts/news/news.exe?mode=ref&yy=2005&mm=11&seq=128

>>74 >>76=77
それで、寄居町が小川町と合併したらいやなんだねｗ

≫７４
んなこたｱ、テメｴーで調べろ！
寄居ｽﾚに聞いたってﾏﾄﾓに答える訳ﾈｴｰだろ！
何か魂胆があるのかﾅ？

>>77
マルチしてるし
合併厨　　必死杉ｗ

寄居町議会のたもがみ節子議員のHP
http://www.tamogami-setsuko.jp/

小川町との合併を必要と思っている人はメールしてはいかがですか？

花園町の合併に関する住民投票の結果内訳ってどこかに載ってませんか？
>>77の住民アンケートの結果しかみつからないのですが・・・

本田様に来ていただけるんだから
過ぎたことはどうでもいいだﾛﾖｰ。

本田様がいらっしゃるのだから
唯我独尊！
行政の違う小川と合併しても
体力を疲弊するだけだﾖ。

小川町は飲食店組合がノボリを作っている

小川町商工会は何もしていない

寄居町は商工会がノボリを作っている

寄居飲食店組合は何もしていない

商工会と飲食店組合の関係って

４組合が協力して作ればコストもデザインも規模も大々的に出来るのに

小川町は飲食店組合がノボリを作っている

小川町商工会は何もしていない

寄居町は商工会がノボリを作っている

寄居飲食店組合は何もしていない

商工会と飲食店組合の関係って

４組合が協力して作ればコストもデザインも規模も大々的に出来るのに

書き込みボタンを押す度エラーで進まない

イライライライライライライライラ

もうワンプッシュ！

小川も寄居も主導権を握りたいのだから合併は不可能だな！
でもするとしたら、新市名は、東秩父市・奥(北)武蔵野市・武蔵ヶ丘市とこかな。
「小」も「川」も「寄」も「居」入れようとしたらだめだな！
役場庁舎も無駄でも新しく中間に作るか、東秩父村役場を本庁舎にするくらいじゃないと。
メリットはわかっても、小川も寄居もプライドの塊だから合併は無理です。

寄居町単独でやっていけるならこのままでいいんじゃないの？
無理に合併しようとしてもいろいろ問題が出てくるだろうし。

ホンダ仲介の薩長同盟

のたもがみ節子議員

柳田たえこ議員

たもがみ節子と柳田たえこは共産党党員で

ホンダ推進派らしい

この2人に合併の相談を呼びかければ両町の議題に上げてくれるんじゃない

同じ共産党議員で女性だし

車体工場とエンジン工場って凄く近い

やっぱホンダを支えていくには合併は必要なんじゃない

社宅や住宅、道路などの基盤、ガス、下水道、東武寄居線、あと最終的には小川町と寄居町で協力して車体作るんだし

共通する問題めじろうしだよ

それでも合併に反対する人の気持ちが解らない

そんなに寄居町単独で生き残りたいのならペナルティとして、東秩父村を引き取りなさい。

ホンダの利益を独り占めする上、周辺自治体からは確実に批判されるでしょう

批判は覚悟しといたほうが良いでしょう

そのペナルティとして東秩父の引きとりが条件です

>>92,93,94
東秩父も一緒になる道を探すのにペナルティーは言いすぎでしょうｗ

たもがみさんは良い議員さんなんですけど、
本当に合併を盛り上げたいなら多数派の保守系議員さんに
動いていただいたほうが実があがるのではないでしょうか。

花園と合併していたら今頃は寄居町は花園市になっていました
小川町と合併したら、小川市になるんでしょうか？

ホンダ関連で周辺自治体から批判が来るのでしょうか？
利権目当てが見え見えな合併打診とか来たりするんですかね

>>96
それはないでしょう
「花園」は寄居町末野にあった「花園城」の領地だったからつけた名称で、
寄居町もそれなら妥協できる、との話でしたから。

金勝山市で決まり

本田市がダメなら、本出汁で良いんジャマイカ？

金勝山市いいねー
頂上のプラネタリウムいったなー、小学校の時・・・

今度のスレッド名　”金勝山市”含めちゃおうかな！！！

【金勝山市】埼玉県金勝山市Vol.10【小川、寄居】
　　　　　　　　　　　か
埼玉県金勝山市�O:ホンダ進出に明るい未来はあるのかい？

みんなビックリするだろうね
やっちゃおうかなーーーーーー

やっぱり本田市がいいなー

ホンダが駄目って言うなら金勝山市でもいいけど

>>99
金勝山　なかないい響きです
ホンダが直ぐそばまでありますしね
>>102
【金勝山市】埼玉県金勝山市Vol.10【小川、寄居】
がいいと思うよ　次スレヨロシク！

ネタもほどほどにな

≫１０５
ｸﾞｯﾄﾞﾀｲﾐﾝｸﾞ！　

山田く〜ん、座布団１枚差し上げて！

松ノ木食堂の焼肉定食
美味しかった

自己レスだけど、たい焼き「あきちゃん」の隣（釣具やのうしろ）は
やっぱり飲み屋だったみたい
夜通ったら大音量でカラオケが響いてた
（看板に一期一会、雅ってかいてあった）

合併話だけど、いち寄居町民の意見としては正直「どっちでもいい」
別に反対する理由もないし、さりとて進んで賛成するほどでもない
合併してごたごたがあるんだったら、しなくてもいいんじゃないかなってのが
正直な感想。
なぜ小川の人が合併躍起になってるのかがかえって不思議なぐらい。
今のままでもそれほど不自由がないからなあ・・・

＞＞１０８
政府の方針としては引き続き合併を推進していくらしい！
埼玉県も合併を促し自治体規模を理想的な形にすると理想を語っている
最終的には地方分権、税源譲渡を見据えているのだろうが・・・
そうなった時、大きな自治体に吸収されたい？

東松山に吸収されたい？？
深谷市に吸収されたい？？

同じ境遇の小川と寄居が先行合併し基盤固が先決
いずれ来る自治体の集約合併が始まった時、巨大な自治体に
いいとこ取りだけされ、吸収されていく・・、そんなのヤダ

寄居単独、小川単独・・
いずれ行き詰まるの目に見えている
小川町と寄居町はホンダの誘致で今後の町政が見えてきたから良いものの
その他の自治体はどうだろう？

東秩父、吉見・・・・・・・・・・・・・その他

東秩父は周辺自治体から総スカン
吉見は東松山から思いっきり毛嫌いされている
その他の自治体も・・・・・

今回のホンダ誘致が不発に終わっっていたらどんな悲惨な結果が
待っていたか皆さん分かっているの？？

自分としては、境遇が一緒の小川・寄居で基盤を固め、
埼玉県でのかっこたる地位を築きたい

深谷市と東松山市だけは合併相手としてはとても危険！
両市中心部が遠すぎる
絶対ジャケンな扱いを受けた上で企業税収のいいとこ取りされるのが落ち

いずれ、自分に選択を迫られたとき
”どっちでもいい””不自由ない”っていい続けられるかね！

≫１０９
ここまで来ると悲壮感漂うﾈ
行政に訴えれば？？？
松山が深谷が何したって言うのｻ？
ﾈﾀもほどほどにしたら？

あー君ね

ホンダの誘致に失敗してたら
小川も寄居も大変だったよ

＞＞110
一時ひどい書き込みを連発した”深谷市民”さんでしょ！

≫１１２
熊谷・行田スレのﾚｽ��291
要するに閉鎖的で、何かあれば誰が悪い、とか
被害者意識が強いんじゃないの？
目障りなら書き込みやめさせて頂きます。

≫１１２
追伸、埼玉県の統計データを見てみな、
工業・商業は熊谷、工業・農業は深谷！
大里は一つじゃないの？
ﾎﾝﾀﾞこけたら。。。

≫１１２
ホンダ関連のエイチワンが熊谷！
菊池プレスが深谷へ、
どう説明スンの？
関連会社が寄居小川の何処へ？
背伸びせず大里。。。。。

君、統計まで出してウザイ

確かにホンダがコケたら後がないね

深谷市と熊谷市が凄いのもわかったよ

≫１１６
バカだねおまい！！！
だから、大里は一つと言ってんだろ！
行政区の違いの合併は大変なんだよ。
冷静に考えれば？

熊谷、深谷・・・東松山もかな・・・

自国の自慢し始めたら駄目だよ

勝ち目ないし、やっぱり大きな自治体は怖いって思っちゃう

眠いから寝るけど、自慢し始めたら終わりだよ！

仲良くやろう

深谷市民さん

e

自慢なんかしてネｴだろ！！
共生しようって言ってるのに。。。
バカが多いな寄居は、大里は一って言ってるのに、
ｼﾞｬｱ、ホンダ一本でがんばってくらさい。

p2208-ipbf907souka.saitama.ocn.ne.jp
創価埼玉さん

いろんなとこで活発に発言されているようで。
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient-menuext&ie=UTF-8&q=p2208%2dipbf907souka%2esaitama%2eocn%2ene%2ejp

＞＞１１７
比企郡広域合併に東秩父入ってたよね！
比企郡広域合併なのに秩父郡って・・・
行政区って最近は重視されないんじゃない？
県境合併とかも何件かあったような・・・
埼玉県だけでも、妻沼の一部が群馬に編入とか
茨城の五霞町が埼玉県に・・・とか
色々新聞に載った記憶が・・・・！！！

素人考えだから何とも言えないけど
深谷市民さんのコダワル行政区って今・・・・そんなに重要？？？

>>121
単なる自治厨？
それともホンダの寄居が欲しい深谷行政厨？

深谷と合併すると役場が遠くなって困る
合併してもメリットはほとんどないだろうし
深谷と合併して深谷市の周辺地域になると
商店街が今以上に廃れたり、
寄居の人口もかなりの数が移動するだろうね

ところで碁会所（囲碁が打てるところ）を探しているんですが、
寄居近辺にないですかね？

>>124
深谷市内だと交通手段って車だけだもんね

小川町だと東上寄居線があるから便利

ただ本数少ないからホンダでダイヤ増えるかな？

路線あるだけマシか！

東上線　小川町-寄居間の旅客数は数年後には劇的に増える事でしょう。
複線化は無理にしても、増発は充分望めますね。

“深谷市民”だったか“創価埼玉”だったか知れないけど
書き込みにパンチがあり過ぎるようですね！
私には刺激が強すぎです。

なんでそんなに大里の団結にコダワルんだろう？
そんな団結ハナッカラ無いんだけど・・・
寄居は寄居、小川は小川じゃんね

深谷市はガリガリくんが本庄市に行ってしまうから
ガリガリくんの補填にホンダでも当てようと思っているのかな？？

とにかくあそこまでハードな書き込みは勘弁だね！

本田が来れば男衾あたりにたくさん飲食店できないかな？？
できれば外食が楽にできるんだよね〜
男衾人なんだけど町役場とかの公共施設が遠くて
図書館とか小川町の方が近いし
外食・病院・買い物も小川・松山方面
東上線に乗る時は森林公園か小川町
気づいてみれば金を使う場所は比企地区　笑
男衾地区でこういう人結構居るかも！

寄居町小川町共々盛り上がってきたようですね。

「まちづくりおじさんブログ」より転載
http://www.yorii.or.jp/~sobasaki/
昨日（平成19年10月19日）、「ホンダの進出と地域の課題」
というテーマでの講演会が寄居町中央公民館ホールで開催された。
600人収容のホールがほぼ満席となった。
各種団体や各地区区長3役等、寄居地域満遍なく対象者が出席されて、
起工式直後でもあり非常に時宜を得た催しであったと思う。
さらに寄居のみならず当然小川町からも多くの参加があったようだ。
上田知事も駆けつけて30分ほどのミニ講演をされたが、
当県の企業誘致大作戦の象徴的なこのホンダの進出は
多くの人々にとってこの上も無いことであった。
特にこれまで経済面で南高北低と言われていた県北にとって、
今後は計り知れない効果と変化をこの地域にもたらすであろう。
その後はFテックの会長であり埼玉県経済同友会の代表幹事である福田さん、
そしてりそな財団の萩原さん、そして最後に伝説のレーサー高橋国光さんによる講演が続いた。
個々の講演の内容はここでは省略するが、全てに共通して感じたキーワードは「夢と元気」である。
りそな財団で試算した3000億円を超える経済効果もさることながら、
一見目に見えないホンダの企業文化や、創業者である本田宗一郎のDNAの
この地域に与える影響こそが大きな期待されるものである。
まさに「Power of Dream」である。07/10/20

“Power of Dream”すばらしい
地域に与える影響とはどんな事だろう？
やっぱり利益かな？？
今思い返すと、エコエンジンの需要に答える為小川工場の存在が突然
クローズアップされるようになったが、寄居工場の決定をもっと前に
公表していれば小川工場は不必要だったような・・・
もしかしたら、ホンダは意図的に小川と寄居に工場を分散し、
両町を合併へ持っていくシナリオがあったのかも・・・

小川と寄居が合併した場合、周辺市にも劣らない規模とホンダがバックに居るという
ボリュームがある。

考え過ぎかな

だけど、ホンダ工場の分散進出が小川と寄居の合併に火をつけようとしてい
意図的だったとしたらホンダってすごい企業だ！

昨日、所用で小川に行ったら町のあちこちに「世界のホンダ、歓迎」とののぼりが立ってました。
対する寄居はどうなんでしょうか。あまりそういう物は見受けられなかったけど。
温度差があるんでしょうかね？
東武東上線の複線化、増発は実現してほしいですね。

>>132
先に小川町のは料飲組合ので立ちました。
遅れて寄居町のは商工会のでアルファベットと数字の赤白の幟ですが。
たくさん立ってますが目立たないのですかね？

小川からこんにちは。

ホンダ歓迎のノボリは忘れもしない…
独身寮が白紙になってからたったのでした。
直接の因果関係はないかもしれませんが。

独身寮建設に反対した元町長のうどん屋にもたってました。

東武、数年前に橋梁の老朽化で小川から先は廃線なんて話もあったと思うんですが、
ホンダ進出でまず廃線はなくなったと思っていいんでしょうかね。
だとしたら、いずれ改修すべき橋梁とあわせて複線化ですかね？
あと、寄居までの駅、何両編成まで止まれるんでしょ？

東上線、複線化どころか廃線かよorz

もうすぐ秋祭りだが、
祭りの準備に強制参加なのが困る
夏祭り、秋祭り、運動会などなど行事に駆り出されて休日がなくなることも多い

東上線の荒川鉄橋の橋脚の補修は今春実施済。小川町･寄居間は6両編成が最大。

ということは最近補修したばっかの橋を何とかして複線にしなきゃならんというこか…
で、６両編成ってことは１０両がデフォの池袋〜小川電車の直乗り入れはなしかな？
それとも、かつての特急寄居行きみたいなのをつくるか…

東上線がなくなるだけでも交通の便が段違いに悪くなるな

>>139
ホンダ様のおかげで東上線小川-寄居間が
なくなるのだけは避けられそうだな

東武って、群馬、栃木に赤字路線が沢山あるから
東上寄居線の廃線の心配は無いでしょう

荒川の橋脚補修最近やったみたいだし、ホンダ工場も来るし

それより、東上線のボロ電車何とかならないの？

東武本線は新型を大量投入してるのに！

本線優遇、東上線冷遇、いい加減勘弁！

東武の優先順位
本線→東上線→野田線
つまり本線のお下がりが東上線に来て、東上線のお下がりが野田線にいく。
って知人の東武社員がいってますた。

本線なんて将来ないのにね！
地下鉄が北千住乗り入れてなきゃ都心に入れもしない！
本線って１０万超える駅、南越谷くらいでしょ！

東上線は川越、朝霞台、志木がある。
和光市だって地下鉄乗り換え駅だから相当なものだし！

東上線は池袋駅乗り入れてるから絶対的に強い！
本線は路線価やマンション人気度やら全体的に不人気
にもかかわらず手厚い投資！
あの複々線の高架は相当金賭けたんじゃない
あと、そもそも新型車両って地下鉄副都心線用でしょ
それなのになんで本線のほうが新型車両の配備が多いの？
本線のお古見ると凄く不快なんだけど！！！
東上線の利益を吸い上げて、本線や群馬、栃木の整備に当てる構図
もう、いい加減何とかしてもらいたい！
本線の奴隷はもー勘弁

ごめん、東上線スレでやれって感じかな？

ほんと東武鉄道って何考えてるんだろう！！
東上線を前面に打ち出したほうが確実にブランド力上がるのに！！
計画性が全然ない

もうムカツク！！

寄居町も人口が減少傾向ですね
ホンダの社員の人が移住してきたら人口はどんなくらい増えるんですかね？

ホンダが来ることとで得ることは多いけど、
失うこともあるんじゃないかと思って、・・
刺激的だったらｺﾞﾒﾝﾅｻｲ！
≫１２１
これやられたらまちbbsはつまんないﾈ！！！
まｱ兎に角、渋滞・環境問題・異文化混入に
よる摩擦等、大きなお世話、かな？

>>145
ウザイから消えろっつてんのがわかんねーかな〜

ホンダが来ることで問題も起こるかもしれませんが、
ホンダが来なかったら町が衰退していく一方だったかもしれないので
ホンダが来ることは良いことだと思いますよ。

用土(寄居町の最北部）にできるホンダの独身寮は２００世帯強だそうです。人口がどれほど増えるかは不明。と言うよりせいぜい１０年で一千〜二千人程度ではないか。確実に増えるのは交通渋滞。2200人の従業員の出退社と日産約１０００台の完成
車の出と部品の納品だからかなり厳しい。

人口は増えずに公害だけ増えるって状況ですかね
ホンダ工場関連の税収があるのはいいことだとは思いますが

嵐山町の"大気と水と大地の会"って今頃になってホンダによる大気汚染を訴えている！

馬鹿な団体だ！

そういえば、ホンダ建設予定地の向かい側にある
秩父鉄道急行の車両を改造したなぞのラーメン屋は
どうなるんだろう・・・土地成金かなあ・

≫１４６
消えてあげましょう！！！！！
ｵﾏｲは何の主義主張も書き込んでないﾖﾅ！
世界のﾎﾝﾀﾞが来る、大変ﾀﾞﾖﾅｰ。。。
隣のR町が何か言ってるﾖ！！！！！！
　　　　　　　　　　　byｳｻﾞｲ奴ﾖﾘ
ｻﾖﾅﾗ！

>>148
なんで用土なんだろう？
通勤で玉淀大橋近辺大渋滞するよ。

>>152
あ〜　よかった　スッキリ〜

ホンダ工場用地の造成も目に見えて進んできました。
小川の方は数メートルもの高さに土盛りがされて、
バイパスからは工場が見えないようにされてきました。

>>153
玉淀大橋もそうですが、２００台増えたくらいではそんなに影響はないでしょう。
むしろ、花園橋のほうが今でも朝は通勤の混雑が見られていますので心配です。
Ｒ２５４も歩道を整備したりそれなりの対応をとろうとしているように見えますが、
出来る事なら玉淀大橋と花園橋の間にもう一本橋が欲しい感じです。

用土独身寮の用地は寄居町が持ってたやつ。緊急に大規模な用地が必になったためロケイションは目をつぶった。

>>155
ホンダグラウンドがあったところでしたっけ？

寄居町も人口5万人を超えたいですねー

>>156
そこです。よりい病院の直ぐそばですから、結構賑やかになるでしょう。
>>157
単独で５万人になって市政施行は希望ですが
やはり小川町＋東秩父との合併の方が実現が早そうですね。

>>158
単独と合併　どっちがいいんでしょうね

>>159
やっぱ合併でしょ！

まず小川と寄居の先行合併が優先だね
ホンダが稼動して、町の基礎体力を付けてから東秩父を吸収する。
早々に東秩父を取り込むのは危険
共倒れだけは避けたい

>>150
“大気と水と大地の会"
アレは嵐山のヒガミだろう！

ホンダの障壁にならなければいいのだが・・・
ウザイ団体だ！！！！

なんたら会だか知らないけど
寄居町か小川町の団体がどうこう言うのならわかるが
何故嵐山町の？？？なんだろうね
どう考えてもヒガミ意識以外のなにものでもない
こんな外野のカラ騒ぎでホンダ様に影響はないでしょうｗ

そろそろみかん狩りのシーズンですなあ〜

季節外れの台風がきましたね。
今の風雨がピークかな

寄居も、小川も新市名としては力不足だよな。
両方とも田舎臭い。
かといって本田市も実現不可能だし、
俺としては中を取って、

　　　　　　　　　中田市

を提案したい。
話題性十分で、全国民に注目されるだろう

寄居ｽﾚの皆さん１ｽﾚ下さい、ｱﾎな深谷市民です。
≫１６５
来たかﾁｷﾝ、長さん待ってたﾎｲ！
ネタは程々にﾅ！
他ｽﾚでﾁｷﾝ呼ばわりはﾈｴだろ？

=166
ｽﾏｿ、ｽﾚでなくﾚｽです。
失礼しました,orz

あーーーーーーーーーーーーーーーーー

ふ

か

や

・

・

・

・

・

≫１６８
カッペ！
湧いてろ！！！
悪菌覚悟でﾅ！！

≫１６８
出て来い！！！！！
寄居ｽﾚ俺はに誤ってるのに！
≫１６８は何がいいたいﾉ？
ﾎﾝﾄ悪菌覚悟でｺｲﾖ！

本線から・・・・・・・・・・・

寄居スレが・・・・・
占拠された！！！！！！！

ID:OsZkDKPQ [ i60-36-43-246.s02.a011.ap.plala.or.jp ]
ID:icJfOPwA [ p2208-ipbf907souka.saitama.ocn.ne.jp ]
おまいら旧花園町民か合併スレの残党だろう！
寄居町と花園町は合併できなかったんだから
深谷市民は寄居スレを汚すのはやめれ！
どうしても寄居で遊びたいんだったら
もっとまともなレスをしろよ

どうでもいいがな・・

さて、今週末は寄居の秋祭り
お天気は大丈夫そうだからそこそこ人は出るかな？
今、町中は子供が少ないから各町内太鼓をたたける人が
不足してて大変そうだけど。

なんじゃ・・・

いつの間にか寄居スレが２ちゃん化している

>>173
進んで祭りに参加しようとする子供も減っているでしょうしね
祭りを維持していくのも大変になるかもしれません

>>174
各町の保存会とかは機能していないのでしょうか？

ヨリーは元気かな？

>>178
大宮の動物園にいったんでしたっけ？

>>177
地域のつながりが薄くなって、機能しない地区もあるかもしれませんね

>>178
http://www.scvb.or.jp/mogitate/image/koguma2%5B1%5D.jpg

≫１７３
その通りです、でも少なくとも、部落差別はやめましょうﾈ。
≫１７４
恐れ入りやした。御見それいたしました、失礼いたしました。
退散します。

>>181
アンカーのつけかた間違ってるよ
あと、部落差別発言は容認できない

≫１７４
どうでもいいがな・・・
は救いですヨ。
≫１８２
差別経験はありましたか？

>>177
保存会なんてのあるのかなあ・・・
祭りに参加するのってじっさま、ばっさまばかりで
若手、子供はいないのが現状。
（中心部に近い栄町、武町、花町、茅町は特に）

まだ山車を引くだけの秋祭りは老人だけでもなんとかなってるけど
夏祭りのおみこしなんて、担ぎ手はほぼ全部外部の
「お手伝いさん」
だから、最近は担ぎ手のハッピの背中を見てもどこのおみこしだか
わからないんだよね

>>184
私は鉢形なんですが、
随分以前から保存会があって、子供も太鼓を叩けるだけではなく笛まで吹けます。
当然揃いの法被も誂えて持ってますし、
時々外部の祭りイベントにも参加するくらいです。
その地区の祭りに対する考え方取り組み次第でしょうね。

被差別部落なんて寄居にあるんですか？
実感がわかないんですが

>>186
今は全んどありませんよ。
年配の方の話で知ってはいますが。。。
掲示板でこの話題はよくありませんので持ち出した方は
荒らすつもりなら反省なさった方がよろしいかとおもいます。

部落を話題にする事自体馬鹿だ！
いまどき差別するのはご老体ぐらいだよ
若い人はそんなに気にしないし、存在すら知ってる人どれだけいるか微妙

今後部落の話題出すな！
話題を出す事自体昔をぶり返し差別の再来を生みかねない

今日は寄居秋まつりですよ
天気も良いし伝統文化にふれましょう

お尋ねします。寄居駅前に時間貸しの駐車場はありますか？

来年1月5日　昭和53年度寄居高卒業生校同窓会に出席の方
手を上げてください。

時間貸し駐車場は寄居町には現在ありません。近い将来役場跡地がそうなる予定です。少うしお待ちを。

>190
夜遅くなるんじゃなければ役場の駐車場でいいんじゃない？

>>193さんの言うように時間が遅くないのなら
駅北口の役場、図書館、あたご記念館の駐車場に
置いてしまうのも手
（遅いとチェーンで締められちゃうから）
時間が遅くなっちゃうなら、駅南口の旧役場跡地の駐車場または
ちょっと駅から離れちゃうけど（徒歩１０分）、武町にある
町営の駐車場がお勧めかなあ・・・

８日午後６時半ごろ、埼玉県寄居町末野の秩父鉄道踏切で、近くの専門学校の女子学生（１８）が、
三峰口駅発羽生駅行き普通列車にはねられ、間もなく死亡した。寄居署が原因を調べている。
調べでは、女子学生は犬の散歩中で、列車の警笛に驚いた犬に引っ張られ、踏切内に入り込んだ。
犬は中型の雑種とみられ、即死した。踏切には、警報機や遮断機はなかった。

寄居に山田うどんないですね・・・

うどんならイーハトーボいけば

うどんは大釜がおいしいよ

ソースは口の軽い元議長www
合併の件ですが、ホンダおよび県知事が小川と寄居、ついでに東秩父の
二町一村合併を希望しているとのこと。
ともに対応窓口の一元化をすることで効率化を図りたい模様。
そりゃそうだよね。何か使用って時にいちいち両方の町と話つけるなんて非効率的。

...だと

いよいよ中田市の誕生ですね

合併が本格化ですか

本だし

私美貢市

小川は和紙の町だか「和市」でどうよ

寄居は祭りや地域活動への参加は強制ですか？

“和市”って“和光市”に微妙に似てるからイヤだな！
東秩父村も視野に入った合併らしいから、東秩父市ってのはどう？
小川と寄居は均衡しているから新市名で対立しそうでやだから
オマケ自治体の“東秩父村”を全面に出したら結構インパクトあるかも！
それ以外だとヤッパ“ホンダ市”がいいんだけどなー
ホンダは許可してくれないんでしょ！
ホンダももっと柔軟になってくれないかな！
ホンダ市・・・・実現したら凄い知名度アップ間違いなし！！！！

本田ってたしか市名にされるのは遠慮してるみたい。
たしか、鈴鹿が本田市に変えたいって訴えたけど、辞退したらしい。
今はどうかわからないけど。
本田宗一郎にちなんで宗一郎市…、ゴロ悪いな。

wikipediaにありますね。
http://ja.wikipedia.org/wiki/鈴鹿市

ところで本田と言えばウィング。ウィングと言えば翼。
翼市、あるいはつばさ市とかどうかな。

>>205
祭り参加は強制でな無いけどご近所さんと今後も
仲良くやって生きたいのなら「なるべく」出た方がよい

712 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2007/11/14(水) 22:51:30 ID:oe5Lb05p
東秩父と寄居は、バイパスで結ばれてるし、
小川と寄居は、ホンダの工場誘致で共益関係になるし、
東秩父と小川も、それなりに文化が共有されてるから、
良いんじゃないかな？

たぶん、あの当たりの現産業人口を考えると、
今が合併する適切な時期だと思う。
これが破談したら、確実に共倒れ。

工場が始動する前に合併すれば、
ニュースで知名度も全国規模になる。

悪くない話だと思う。

携帯電話の使い込みを巡り、
埼玉県深谷市で母親（36）が中学3年生の
長女（15）を殴って逮捕される事件があった。

ttp://www.j-cast.com/2007/11/15013421.html

この事件で寄居警察署が出てきてるから
深谷といいつつも旧花園あたりの事件かな？

>>211
花園の黒田らしいよ

比企郡の滑川町が非常にウザイんですけど・・・！
東松山と！　東松山と！　東松山と！
もーウザイ！

みなさん、更正させるにはどうしたらよいのでしょう？？？

ところでアタゴの工場が移転するっていうのは本当なのでしょうか？
世界に進出している工場なので寄居から移転してしまうのは残念に思うのですが・・・

私の母がアタゴで働いていたことがあるのですが、
１４０号バイパスの「隠れ河原のかりん糖」の
近くに工場を作るそうです。

｢合併しないと寄居・小川共倒れ｣ってことはないとおもいますよ。財政的にはね。

>>216
意味がよくわかんないんだけど・・・

要は合併が嫌なの？

確かに財政的には両町は生き残れるけど・・・

最近の書き込みはホンダ工場が来るに当たり窓口の一本化と効率化を考えたら両町の合併は必要じゃない？って流れじゃなかったっけ！

違った？

ついでに東秩父村が凄く財政ヤバいから合併の仲間に入れる？ 入れない？って感じゃなかったっけ！

違ったかな！？

>>217
そのとおりなんだけど
実際には何の話も持ち上がってないんだよね。

>>216
２０年後を考えてみて。

今日の産業文化祭は結構な数の人が来てましたね

>>218
小川スレ150さんはホンダと県知事が寄居と小川の合併を望んでいると書いてるでしょ！

今はまだ進展無いけどもしかしたら・・・って思ってるだけだよ！

みんなそうなんじゃない？

確かにホンダにしてみれば窓口は統一されてる方が効率的で都合がいいんだろうけど・・・

また、知事はホンダが埼玉県内に工場建ててくれるだけで御の字なんだからホンダの意見に同調するでしょう！

話の出どころは小川町の"口が軽い議長"って書いてあるけどドコまで信用していいのか解んないし！

要は希望の光だね！

だけど希望が現実になるかもよ！

確かにホンダにしてみれば窓口は１つの方が効率的で便利だろうし！

僕はまんざら嘘だと思ってないんだけど・・・

小川との合併は自然な流れだと思う

自然な流れといってもあまり住民からは合併希望の声は出てないですよね

>>223
そんなもんだよ！

興味ある人は凄くあるし

興味無い人は全く無い！

ホンダ工場が本格的に稼働し始めたら興味無い人も少しは気になり出すんじゃない！

ココ来る人はある意味郷土愛が深い人達なんでしょ、多分

僕、メチャクチャ郷土を愛してるよ！

小川町と寄居町の合併がベストだと考えている1人です。

個人的には深谷、熊谷、東松山など大きな自治体とは合併したくないです。

理由は想像つくでしょ！

大きい自治体の思惑に飲みこまれるの嫌だし、多分ホンダ利益狙いだから・・・・

興味ない人はほっとけばいいんじゃない！

オレも窓口の統一は必要だと思う！
ホンダもそう考えるのは当然だろう！

>>212
本当だ。
ttp://www.tanteifile.com/diary/index2.html
これ、黒田歯科の交差点のそばの派出所だね

>>215
ありがとうございます
旧花園に出て行ってしまうんですね、
昔からある企業が出て行ってしまうのは寂しいですね

窓口云々は県と寄居、小川の役場がしっかり連携すればいいだけのことでは？
合併についてはホンダや県ではなくて住民の視点から必要かどうか考えるべきだと思いますが。

＞＞２２８
住民の視点って、そんな積極的な住民って少ないでしょ！
住民にばっか任せたら何にも決まらないよ！

それよかホンダに感謝すべきじゃない？
もし、企業誘致出来なかったら小川と寄居は悲惨だったかもよ！
少しは恩返ししてあげようよ！
その恩返しが合併！
ホンダが望んでいるんだったら・・・

連携って・・・微妙な言葉だな！
要は小川と寄居の合併が嫌なんだね！

ホンダに恩返し？
寄居と小川町民は本田車以外禁止

合併話で盛り上がられてる所お邪魔して申し訳ありません
寄居の桜沢方面でワンセグ携帯等お使いの方いらっしゃいますか？
受信状況はどうなっているかをお伺いしたいのですが…

>>230
グッドアイデア
本田車以外通行税ってやつ

地元価格（産地直送価格）で通常よりも安く手に入るんだったら
寄居でのホンダ車の購入率も上がったりしてね

>>229
深谷に吸収されるような形で合併するくらいなら小川との合併の方がいいとは思うが、
合併って結構デメリット多いよ？
庁舎の場所や新市名でゴタゴタするのは目に見えているし、
庁舎が遠くなって不便になったり、新市の中心から離れてしまった地域がすたれる可能性もある。
合併したから借金が消えるわけではないし。
合併して人口と面積が増えれば安心というものでもない。
ホンダが来るからって理由だけで安易に合併するのはどうかと思う。

まあ、例えば国や県が強制的に合併させようとしてくるなら
小川町、東秩父村との2町1村合併が一番いいとは思うが。

>>229
合併のデメリットについては以下の本を読んでみると詳しくわかると思う
寄居町の図書館にも置いてあるから借りて読んでみるといいと思うよ

市民による市民のための合併検証―あきる野市の実態が示すもの
http://www.amazon.co.jp/

ところで合併のメリットどんなのがあるのかね？
月並みには財政状況が良くなるとか人件費他について行政の効率化が進む、税負担は少なくサービスは厚くとか言うけど、
合併しても借金が減るわけでもないし、
いままで合併した市の例から言っても
新市職員の給与は小川と寄居の高いほうの水準になるだろうから、
町長や議員の数が減っても人件費は大して変わらない。
税負担に関しても今まで合併した都市の多くは税負担は大きくなってサービスは貧弱になったところばかり。
ホンダとの窓口が一体化することでホンダとの交渉が円滑になっても
住んでいる身からすればそれがどうしたって程度の話だし。
月並みに言われている以上の大きなメリットやら合併することの意義があれば教えてもらいたい。

それと合併の話を進めたいなら、掲示板で叫んでいるだけでなく
町役場に合併の提案をしたり、署名を集めるといった行動が必要だと思う。
今後他の市町村の合併が進んだり、地方交付税の削減が進んだら
国や県からの圧力で寄居も単独町政を続けていくのが難しくなるからもしれないから
今のうちに町を巻き込んで議論を深めていくのは大切だと思うし。

小川町役場・各課メールアドレス一覧
http://www.town.ogawa.saitama.jp/info/mail/index.html

寄居町長へのEメール
http://www.town.yorii.saitama.jp/modules/liaise/

東秩父村ホームページ
http://www.vill.higashichichibu.saitama.jp/

連続で書き込んで申し訳ないですが、wikipediaの「日本の市町村の廃置分合」の項目も参考になると思いますよ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%81%AE%E5%B8%82%E7%94%BA%E6%9D%91%E3%81%AE%E5%BB%83%E7%BD%AE%E5%88%86%E5%90%88

合併は必要です！
時代の流れです！
メリット＆デメリットをウンヌン言うヤカラは要は合併がただ単にイヤなのです。
合併がイヤならイヤってはっきり言えばいいのに！！
将来的に周囲が集約された時に寄居だけ孤立していたら・・・どう！
明らかに浮いた存在になる。
周辺自治体からも信頼の置けない異端自治体とみなされかねない！

これからは地方分権の時代！
ある程度自治体規模も大きく無いと効率の良い行政サービスを行えないのでは！
小さな自治体で有ればきめ細かい手厚いサービスができるでしょう！
“きめ細かい手厚い行政サービス”聞こえはいいですね！

現実は
行政サービスは非効率な上、サービス維持費が高コストになるだけって事！
確かに“きめ細かい手厚い行政サービス”は実行してもらいたいものですが
予算は限られているのです。
限られるどころか予算の削減対象になりかねないのです。
寄居単独で行政サービスを維持していたらいずれ生き詰まるし
自分で自分の首を絞めるようなもの！

遠まわしなニュアンスの合併反対派・・・・ウザスギ！！！！

平成の大合併は一休みの局面でまだ完結してません。最終的には現在の政令市並みの機能(規模でなく）を持った市とより広域の施策を担う道洲の二層構造に再編されます。またホンダが来てくれるのはこの上もなく喜ばしいことですがそれが合併の枠組みを決める類のこととは思えません｡本だしとか○だしとかもジョークとしか受け取れません。

ホンダが来るから合併とかジョークとしか思えない新市名・アイディア・・・
どうみても寄居や小川の人の書き込みではないでしょ
ただいろんな地域のスレをひっかきまわしてはしゃぎたいだけの人たちなのでは？

僕は小川町民だよ！
小川と寄居の合併に賛成だよ！
東秩父は・・・・・やばいし可愛そうだから入れるか！

ともかく合併して欲しい！
実現するかな？

>>241
寄居町に選挙公報がないから選挙公報発行を義務付ける条例をつくれっていう住民運動が起こって
寄居町議会への請願へとこぎつけて、12月に審議されるという記事が新聞に載っていたことがありましたけど、
それと同じで合併を真剣に実現させたいのなら小川町の人の署名を集めて、
合併の請願を小川町議会に出すしかないのでは？
結局のところ、議会や役場は合併を望む人の数が多くないと動かないと思いますし・・・

選挙公報の記事はこれ↓です

選挙公報　１１町村で未発行
http://mytown.asahi.com/saitama/news.php?k_id=11000000711130002

いざ、行動を起こすとなると尻込みしてしまう僕って・・・
駄目だね！

どうせこのままでは人口も税収が減って、サービスの質が悪くなるのは目に見えているんだから
さっさと合併すればいいんだよ
廃れる一方の寄居町にとって合併で失うものなんて何もないじゃん

寄居町は人口も減っているしこれから先廃れる一方なんだからさっさと合併した方がいい
市街地やバイパス周辺なんか寂れる一方じゃないの
合併してから開発の進んでいる花園IC周辺と比較すれば一目瞭然だよ

地元の中小企業や自宅警備員は
本田の恩恵を受ける事が出来るんかね？

本田が来たって仕事が無いんじゃあんま変わらん。

税収が増えるだけでも有りがたいんじゃない？
トヨタもホンダも全国から期間社員を募集している時点で・・・
地元雇用に期待しすぎ！

期間社員ってことは単純労働で誰でも出来る仕事ってことでしょ！
地元雇用が単純労働期間契約だったら必要ないね！
まあ、法人税収が増えるだけでもメッケモンと思うしかないね！

それより国道２４５のガス管工事いい加減にしてほしい！
ホンダが稼動したら確実に道路が混むのわかってるんだから・・・
ガス配管工事と同時に道路拡張するんだったら多少の渋滞我慢するに！
工場が稼動してから渋滞に悩まされるんなら、いま拡張すべき！

ただ起伏が激しいし、もともと拡張用の土地が確保されてないのがネックかな？
確実に渋滞する事はわかりきっているのだから早急の対処をして欲しい！

ガス工事は来年３月末まで。

ホンダが来るってことは、他市町村からすれば
「うらやましすぎる！信じられない話！」ってことなんだよ。
いくら優遇制度を作っても、立地が悪ければ絶対に来ない。
貧乏な町の税収が莫大に上がるだけで万々歳なんだよ。
寄居町民と小川町民は泥舟に乗っているんだから。
大企業の立地以外で、町の財政再建策って考えられる？
ホンダが来なかったら１０年先は真っ暗だよ。

↑
正論

いまのところ財政は何年か連続で黒字だけど、
ホンダの税収（どのくらいになるのかかわからないが）があれば
余裕もできるし、もっといろいろな政策が実施できるようになるよな

今後は男衾地区に開発の重点を入れていくんじゃないか？
男衾駅周辺の整備計画もあるようだし、ホンダ工場が近いからかなり発展するでしょ
男衾地区は寄居駅をはじめとする寄居町の中心から離れているし、
第2の中心地区として施設の整備をしていけばいいと思う

旧役場跡地の駐車場12/4迄で閉鎖だそうな
今まで通勤で使っていた人、近所で利用していた人は
不便になるだろうなあ・・・
閉鎖してあそこに何を作るんだろう？

192 名前： 寄居人 投稿日： 2007/11/04(日) 12:25:54 ID:lGG9N4zw [ Dttji15DS13.myg.mesh.ad.jp ]

時間貸し駐車場は寄居町には現在ありません。近い将来役場跡地がそうなる予定です。少うしお待ちを。

これのことなのかな？

然り。

>>253
通勤やら家の駐車場代わりで使うのは本来の使い方じゃないからなあ・・・

>>256
たしかに。買い物客で使っている人なんてごく一部だろうね。

ちょっと話がそれるけど、その役場跡地の駐車場で
まるで耳なし芳一のごとく車の全面ボディーびっしりと文字で埋め尽くされている
車をちょくちょくみる見る
寄居小学校の近くの梅林にも置いてあった
あれ、なんなんだろう？
新手の宗教団体なんだろうか？

>>257
町長選にでるとか逝ってた香具師じゃね

今年の紅白歌合戦に
寄居町出身の馬場俊英さんが出場することになりました！

寄居町で評判の良い塾はありますか？

>>257
寄居小学校近くの梅林の車や看板、結構不気味ですよね
撤去できるものなら撤去してもらいたいぐらいです

>>259
馬場さんが寄居町出身ってあんまり知られてないですよね
新聞やテレビのインタビューでも寄居町出身っていうのに触れることが少ない気がするし。
本人は寄居町のことをどう思っているんでしょうかね？

>>260
寄居駅近くなら啓真塾という小・中・高対象の塾があります。
もう20年近くやっているんじゃないですかね？
小学・中学は塾の講師の先生が学校の補習や高校受験対策をやっていて、
高校のは東進という予備校と提携して大学受験向けのをやっていますよ。
他の塾はよく知らないんで、タウンページで調べてみてはどうですか？

＞＞２６１
ケイシンの英語担当が実力が有る先生が居ると聞いた事がある。

２０１０年より　ほんだんべ市に改名

>>263
そのネタつまんないよ

日本水、まだ沸いてますか？
以前、汲みに行ったのですが、熊谷の飲み屋のオバちゃんがポリ20缶位を
ワンボックスカーで満載！
客にはウマイ！と評判だったそうですヨ！

>>265
旨い水だとラーメンもうまいらしい。
豚骨や鶏ガラから出汁がよく出るとか…。
日本水使ったラーメン屋とか無いのかな？

寄居町の有名なソースカツ丼は、なぜ、卵が入ってないのか？
寄居のお勧めの美味しい所は何処ですか？

>>267
ソースカツ丼というのは、普通は卵は入っていないと思うが。
お店なら、商工会の出してる「寄居　寄り道　食と技」ってパンフに、いろいろ紹介されてる。

>>267
寄居町商工会HP
http://www.yorii.or.jp/

ホンダの進出も話題になってますが、
馬場俊英さんのNHK紅白出場が寄居町の旬ですね。

>>267
>>268

http://www.yorii.or.jp/yorimichi/

インターネットからも見られるので参考までにどうぞ

ホンダの第二独身寮が小川町のマメゴダにほぼ決定したそうだね
正式発表は来年2月らしいけど住民の反対も特に無いらしいからすんなり決まるんじゃないの
滑川と嵐山も立候補してたらしいけど初めから微妙だったもんね
何か最大500人収容を予定しているらしいよ
あと、みどりが丘の南側もホンダが相当区画買ったらしいね
やっぱ小川町と用土じゃ小川町に到底勝てないね

マメゴダの第二独身寮は9階建てらしいね
やっぱ日赤病院が近いのは大きいね
ただホンダがみどりが丘南側をかいあさってるって噂本当なの
所帯持ち用のアパートでも作るのかな？

どっかの書き込みにホンダ関係者がみどりが丘の貯水池がある方の区画を買っているって書いてあった
最近区画整備を行っている所じゃないの？
パット見３０件位の区画がありそうだね
独身寮は駅周辺の便利なところで所帯を持っている人はみどりが丘にでも家を建てるんじやないの？
それとも、ホンダはファミリー向けのアパートでもあそこに建てるのかな？？
小川日赤から程近い所にあるマメコダ地区の第二寮はほぼ決定らしいね！
僕も、２月頃正式な発表があるって聞いた
だけど、そんな土地あったんだ。
嵐山と滑川も立候補してたらしいけど、どこら辺を候補として提示していたんだろう・・・
まあ、滑川と嵐山は場所的に最初から不適だとは思っていたけど・・・
ただ単に出しゃばりたいだけじゃない！
一時、嵐山の環境団体が小川町のエンジン工場にケチ付けたりしていたから・・・
嵐山と滑川は何考えているんだか全くわからない！

寄居町の旧役場跡地が、閉鎖されて無料で駐車出来た便利さが奪われました！
町民は平気で閉鎖に従うのか？反対しないの？

274さん
質問していい？
なんでOCNのIPが群馬なんですか？

＞＞275
別にどうでもいいんじゃない
寄居スレ大盛況ってことで・・・
ちなみに僕は小川町民だよ！
僕は地元だけじや飽き足らずいろんなスレッドフラフラしてる
暇人です

>>276
souka　ｗ

>>271
用土だと新工場へのアクセスがどうしても悪いですからね・・・
かといって、すぐに用意できる工場近くの町有地もないでしょうし
これから土地を買収するとしても地権者との折衝がスムーズに行くわけもなく。
小川町への移住が多くなって、寄居町へのホンダ社員移住のチャンスが十分に生かしきれないとしたら残念ですね。

>>274
個人的には使用していないのであんまり関係はないですが、
閉鎖の間は北口の町役場の駐車場を使えばなんとかなるのでは？
ただ、時間貸し駐車場というのが1時間何円なのかとか詳細が全くわからないのは不安ですね。
最初の何時間は無料といった形にしてくれればいいんですが。

ところで閉鎖や時間貸し駐車場への変更は周辺の人には告知されていたんですかね？
広報やホームページでは閉鎖について見た覚えがないんですが・・・

図書館でも馬場さんのCDの貸し出しが始まったそうで。
http://www.lib.yorii.saitama.jp/events/events.html

寄居町出身のシンガーソングライター馬場俊英さんのＣＤ貸出を始めました。
馬場さんは、所属レコード会社から契約解除されても自分の夢を諦めず、メジャー復帰を果たしたシンガーソングライターです。
「リストラシンガー」「再チャレンジの星」と呼ばれ同世代の人たちを中心に熱狂的な支持を受けており、人気アーチストのコブクロや直木賞作家の重松清氏など著名人にもファンが多いアーチストです。
第５８回ＮＨＫ紅白歌合戦への出場も決まりました。

また、１２月２日より閉館時に館内に放送する音楽を馬場さんの「スタートライン〜新しい風」に変更しました。
缶コーヒーのＣＭにも使用されているこの曲は馬場さんの代表曲で、
「･･･チャンスは何度でも君のそばに･･･」という歌詞になぞらえて、
図書館で閉館時に流す曲には「･･･チャンスと図書館はいつも皆様のそばに･･･」と
職員のアナウンスメッセージを加えて放送しています。

旧役場跡地駐車場は２時間無料、その後は1時間ごとに100円で最長で1日500円です。

寄居町のおいしいお店は鰻の八千代だと思います。野田岩よりいける。もちろん個人的見解。

>>267
ラーメンだと「うさぎや」というところがうまいらしいですよ
いったことはないんですが。
場所は男衾駅の方だそうです。

>>278
告知ってほどじゃないけど
閉鎖の１週間くらい前から「12/4でここは閉鎖されます」ってな看板が
旧役場跡地に立ってた。

>>282
うさぎや
埼玉ラーメンマップにのってたっていうらーめやんさんですな
付け麺がおいしいという。
うさぎやの場所は254沿いにある男衾のセーブオンのそばだったような

やっぱりカツといえば｢今井屋」かなあ
末野にある「茶の間」というとんかつ屋もボリュームがあってうまかった

以前、寄居を走ってたら、あちこちに法生寺建設反対！の横断幕目だったが、
その寺は、そんなに町民に迷惑をかけてる寺なのか？

ラーメンの｢うさぎや｣は馬場英俊の親族です。

「うさぎや」はちょっとスープが甘めで、個人的には好みじゃない。
つけ麺がおいしいのか。今度はつけ麺にしてみよう。

>>278
補足
昨日回覧板で「旧役場跡地駐車場閉鎖」のお知らせが
今頃のように回ってきた
これによると２月から有料駐車場がオープンみたい

また今無料で開放されている武町にある太子さま裏の町営駐車場も
２月で閉鎖とのこと

>>284
バイパス沿いのグリーンブックの西側にできた
大きなお寺のことでしょ。
結局反対運動もむなしく建設されちゃったけどね。

>>284
聞いたところによるとあの寺は創価学会と敵対している宗派の寺だったので
創価学会の信者さんが反対運動していたみたいですよ

>>285
細かいことですが俊英さんですね

>>283
>>287
やっぱり閉鎖の告知期間がかなり短かったり、
有料になることを事前に知らせていなかったんですね

そういえば役場に馬場さんの祝紅白出場の垂れ幕がかかってましたね

次

【寄居用土桜沢】埼玉県寄居町Vol.10【折原鉢形男衾】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1197810368

新スレ立てていただき、ありがとうございます。

埋め立て

紅白出場の馬場さんとラーメン『うさぎや』の馬場さんは親戚です。

県立熊谷西高校卒業生のシンガーソングライターである馬場俊英（ばばとしひで）さん（寄居町出身）が、
大晦日のNHK紅白歌合戦に出場します。熊谷市にもゆかりの深い馬場さんのご活躍を、ぜひ応援しましょう。

▼馬場さんの母校である、県立熊谷西高校には、紅白歌合戦出場を応援する垂れ幕もかけられています。
http://www.city.kumagaya.lg.jp/kakuka/sogo/kohokotyo/oshirase/kouhaku/index.html

昭和５７年町立寄居中学校卒業生の馬場俊英さんが、大晦日に行なわれる第５８回ＮＨＫ紅白歌合戦に出場します。
寄居町ゆかりのシンガーソングライターの活躍を応援しましょう。
役場庁舎には、紅白歌合戦出場を祝う懸垂幕もかけられています。

http://www.town.yorii.saitama.jp/modules/news/article.php?storyid=39

で、紅白どうでした???

馬場さんテレビではじめてみたけど、それほどおっさんくさくなかった
歌もはじめてフルコーラスでじっくり聴いたけど、なるほど今時の
「リストラされたサラリーマン」受けするような「再生」がテーマの歌で
悪くは無かった
後は一発屋で終わることがないよう祈るだけ

>>297
結構緊張しているみたいでしたけど、
いい歌でしたよね

>>297
ちなみに
馬場さんのアルバムを買った友人が言ってましたが、
あれはフルコーラスじゃないらしいですよ
初出場なので短めになったんですかね

【寄居用土桜沢】埼玉県寄居町Vol.10【折原鉢形男衾】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1197810368