――◇☆― 茨城県守谷市 Part44 ―◇☆――

引き続き守谷のスレを盛り上げていきましょう。
守谷市のＨＰと前スレはこちらを参照下さいませ。

守谷市役所公式ホームページ
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/

前スレ　――◇☆― 守谷市　Part43 ―◇☆――
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1170495181

過去スレ、関連リンクは >>2 以降

●過去ログ
Part42 http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1167609753
Part41 http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1164196041
Part40 http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1159796654

Part39〜五 http://kanto.machibbs.net/ibaraki.html#5moriya

(4) http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1017499291.html
(3) http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1012693265.html
(2) http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1000018139.html
初代 http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/977513635.html

●関連リンク
守谷市役所公式ホームページ
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/
守谷市議会
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/gikai/
※ネットで会議録が読めるようになりました。
守谷市の歯医者の口コミ情報
http://www.denternet.jp/link.htm?prf=8&gun=20
茨城クチコミ健康ネット
http://www.iarc.jp/health/index/index.asp
ふれあいタウン情報
http://hureai-town.com/monet/monethome.htm
常総きらめき生活（常総CATV提供?）
http://www.joso-kirameki.net/index.html
※守谷や守谷近隣の情報入手に便利です。

他にも市内お奨め情報サイト等がありましたら、どんどん書き込んで下さいませ。

270 名前： まちこさん 投稿日： 2007/03/26(月) 03:51:03 ID:5KLh1Ds. [ ntibrk054033.ibrk.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]

もうここではいっそ
『交通ルール関係の議論は一切禁止』
のローカルルール作ったら如何かと。
何回も何回も何回もこんなことの連続。

↑
ナンセンス！
だから、茨城の交通マナーは首都圏からの引越し新市民に馬鹿にされる。
あげくもはてに、訛りうんぬんまで持ち出されて悪循環。
恥つべき。車優先など所詮ローカルルール。オウンマナーだと。

みんなで守谷を良くしていこうよ！
自分がハンドル握る時には、少しここの書き込みを思い出して歩行者
優先の当たり前の思いやりを！

交通ルールなんて守谷に限った話じゃないからよそのスレでやってくれ。

>>4
強く同意。
>>3
強く不同意。
あんたがナンセンス！

>>4
同意。

”訛りうんぬんまで持ち出す”新住民？がいたのには驚いた。

訛りは、地域の伝統と歴史的所産であり、人格、品性とは無関係で
何ら辱めを受けることではない。

だが、公的な場で訛りを辱めるのは、人格、品性に関係する。

ダイヨシ〜　リニューアルオープンまだかぁ〜

西友といい、アクロスといい、ロックといい…
なんでしょぼい店舗しか入らないんですかね？
しかも同じような店ばっか。

ミドリ→谷和原にあるので十分。
アルペン→ムラサキの方がいいな。しょぼキスマークはいらんです。
カスミ→アクロスにあんじゃん。

わざわざ広大なスペース使って、すでに近隣にもあるテナントを入れるのは無駄もいいところだと思います。
どうせならこの辺に無いもの入れましょうよ。

マルイや高島屋みたいなのがほしいな。
ユニクロやライトーンでない、きちんとしたショップが欲しい。
ま、無理だろうけど…

>9
同感です。
経営者は事前にもう少し調べてから出店すべき

例を挙げると、クリスピー･クリームとか如何でしょ？
まだ東京でも新宿南口しか無いし・・・・・。

もう少し長期的な視野で出店しないと、一年しないで閉店することに
いい加減に頭を使って欲しいです。

西友が最初にできたわけだが、良品計画、ニトリなど近隣に無い店が
出店し、当初はLaox,書店もあり、それなりの新風を守谷にもたらした
と思う。ただ、ふれあい道路という生活道路でなく、２９４という
通過主体の幹線道路に面している地の利の悪さから、多分、想定より集客
できず、Laox撤退したのは不運であった。書店は近隣に新規開店して
移動した形だが、何となく書店経営陣の節操の無さ（近々近所に開店予定
なら最初から出店しなければ良いのに…）を感じた。
アクロスモール、ロックシティは、大和何とかという同一デベロッパー
が関与しているらしいが、今の店舗構成では何を考えているのか、理解
できない。
人口５万（開拓余地から見て、増加しても７万だろう）に同じ路線の
ＳＣはいらない。住民の便宜とか、入居する店の経営状態とかは
デベロッパーの念頭になく、建設で儲ければ、後は野となれ山となれ
ということだろう。

>8
ミドリ→谷和原にあるので十分。

ミドリは文具専門店のようで、家電量販店のミドリ家電ではないと思います。
最初私も間違っていました。

>12
ミドリ家電 --> ミドリ電化

＞１１
たしかに西友はいい風をもたらしましたよね。
スタバ・３１・ニトリ・ワングー・無印…
守谷にほしいものがどんとできてくれた。

ただ規模が小さすぎましたよね。せめて２階建て以上にすればいいのに…
まぁ守谷には建設の制限（住民も含め）が多すぎてそれも困難なんでしょうが。

＞１２
ググったら両方Hitしたので、電化の方かとおもいました。
それは失礼しました。


２９４はともかく、ふれあい道路ってつくるときから片側２車線になんでしなかったんでしょうね？
あんなに何にもなかったし、街がここまで発展するのもすでにわかってたことなのに。

あと、守谷の駅周囲。
すごいもったいないとおもいます。
どんっとでっかいの建てて欲しかったのに、住宅がぽちぽち建っちゃってすでにできなくなっちゃいましたよね。

ほんともったいない使い方。
ちゃんと大きく駅周囲の区画化をして欲しかったです。
もうこんなチャンスはないでしょうに。

駅ビルも５階建てのショボショボらしいですし。
５階建てならせめて土地を大きく！！と思っても、すでに住宅建ってるし（笑）
TXから見える流山おおたかの森がうらやましい…


駅周囲の道路の整備を進めたのはいいけど、あの信号設備にあわない交通量（少ない）で無駄な信号待ちさせてるし。
もっと交通量増えてから信号使えばいいのに…

なんだか守谷ってチャンスは沢山あるのに、どこも中途半端で活かしきれてないですよね。
一番大きい計画も住民の反対で消えてしまいましたし。
中途半端はやめて景観を守りたいんだか、発展させたいんだかはっきりさせましょうよ（笑）

>>14
君はアホか。
市街地が形成されていた、関鉄守谷駅にＴＸを導入するには、
住民の皆さんにどいてもらわなければならなかったのだよ。
最後までもめていた柏たなかがあの状況なのは衆知のとおり。
　もめずにすんなりどいてもらえたのは、代替地が確保されているという
保証があったから。よく駅前広場など出来たものです。
　そうでなければ、ＴＸは南守谷か戸頭駅接続かな。
　自分としては新守谷接続がよかったが、守谷全体としては、
守谷駅接続が最適ですね。

所詮守谷の旧住民はその程度の土人レベル

>>14
先見の目がある君にお願いしたい。
太い道路を作ってデッカイ建物つくって　守谷を好き放題してくれたまえ
２０年先、３０年先まで見据えた一切合財無駄のない計画を
勿論借金は自分で背負って下さいね

まあまあ、まったりいきましょう。

ふれあい市場がまた改装していますね。
しかも名前も変わるみたい。
また、経営者の変更でしょうか？

取手みたいになるんなら、今のままの守谷でいいよ。
ただみんなが住みやすい街になってほしい。
大体、おおたかSC・ららぽってあるんならロックシティすらいらない。
すぐ廃れたりしたらイヤだしね。



でも内心、映画館は嬉しかったりする。笑

丸井は柏にあるんだから無理でしょ。
アクロスモールの撤退店見ればわかるが、我々も含め新住民と称されるひと達は安物店に毛の生えた
程度の店を活用しちゃってるんだから仕方ないんでは？
こだわりの品々を買う人はみんな休日に都内に行くでしょう。

人口もたった5万、決定的な富裕層はあまりいない、これが限界だと思う。
オーバーストアなのは確かだけど、代わりにそこそこの高級店がってのはないと思う。
まあ駅前にザ･ガーデン自由が丘とか取手のように成城石井、紀ノ国屋やクイーンズ伊勢丹あたりが
小規模ながらも入る、ぐらいの希望や需要はあるかも知れないけど。

クリスピークリームいいですねー。あったかいドーナッツは
病み付きになりますよ。守谷に来てくれたらなー。
話題になってたんでこのまえロックシティの近くを通ったら大きくて
びっくりした。と同時にとても不安になったのはなぜだろう？

ところでダイヨシってリニューアルなんですか？閉店だと思ってた。

開発の話を聞くと、解釈の違いはあると思うが自分でもジキル＆ハイド的な気分になりますです。
近い例えで言うならば、柏みたいになりたいなら>14さんみたいな気もします。
でももう一方の心境は>17さんのように開発に注ぐ住民のツケを考慮したら子供みたいにあれが欲しい、これが欲しいとはいかないよね〜
あくまで民間主導の事業ですから開発行為自体は>11さんの通りデベと事業者の計画通りに事が進むだけでしょうね。
建設業者だってSC(ショッピングセンター)の受注は現在では美味しくないらしいです。
コスト管理は徹底されてるし工期は短いし下請業者には無理を強いるしかないし…
栄える所は放っておいても盛りますしね〜取敢えずは静観でしょうかね。
化学製品を作る工場新設には環境アセス在りきの如く、守谷に新設される大規模商業施設には撤退後を
見込んだ計画目論見書が必要かもね。←自治体独自の法案若しくは近隣代表のアンケートで。
開発業者にも購買層の意見を汲み取ったコマ割りをしてほしいです。 とも思いますが、
ある一定の住民の思惑通りに業者は動きませんしね。
5年後10年後に看板だけを外したALC造の虚像が郡する市内を想像したくないです。

聞きかじりの話だけど建物は地主負担なのではないのでしょうか？　
店舗は業者が適当に誘致してきて売り上げが悪ければ即撤退ですね。悪ければ空き店舗、不良債権です。
地主が市や公団なら、むやみに大きな箱物は市民や国民にとって逆に危険かもしれませんね。
都市計画というのは見た目より非常に難しいと思いますよ。

ＴＸも道路も近隣町村との兼ね合いも重要でしょう。
ＴＸの場合は橋脚の関係上まず利根川ありきですね。そこから左右に柏の用地買収、守谷の旧市街地の撤廃と
再開発が進められるわけですね。
買収も「土人レベルの旧住民は邪魔だからどけ」というわけにはいきません。
たとえどんな人間であれ個人の生活を勝手に変更して良いはずもないし、追い払う権利など無いでしょう。
まぁ、追って良いのは相馬の野馬追いぐらいでしょうかね（笑）

＞１５

ども、あほです。

＞市街地が形成されていた、関鉄守谷駅にＴＸを導入するには、
＞住民の皆さんにどいてもらわなければならなかったのだよ。

それは存じてます。
でも綺麗にどいてくれましたよね。
どっかの寺以外（笑）（それは２９４の話か…）
だからこそ、あんな中途半端に新築物件がぽつぽつあるのがもったいないと思うんですよね。
俺もよく広場なんてできたと思いましたよ。

そして俺も当初、新守谷にTXが通って欲しかったと思った１人でした。

＞１６
土人ってなんすか？

＞１７
先見の目がなくても道路に関してはわかるかと…

そして最後に書いてるように…
＞中途半端はやめて景観を守りたいんだか、発展させたいんだかはっきりさせましょうよ（笑）
ってのが俺の意見です。

追加して話せば、似たようなのを３箇所つくるなら、一箇所でいいから大きいのが欲しかったですね。

＞１９

でも２箇所も映画館いらなくないですか？
駅ビルにシネプレが入って、ロックにもできると。
これも無駄と思ってしまう俺はひねくれてるのかな…。

映画館は二箇所にできるのですか？　ほんとでしたら無駄だと思います

>>24
その駅ビルだけど、映画館の話は無くなったって聞きましたけど。
ってゆーかその駅ビルの計画自体実際どーなってるんだか…
でも仮に駅ビルにも入るんだとしたら、自分もどっちかはいらないと思いますよ。

>>24
貴方の仰ってる事は全て結果論ですよね？
「どうしてああしなかったのだろう」とか「なんでこうしないんだろう」ってね。
現状に愚痴を言うのは小学生だってできますよ

発展を望む場合、景観を守る場合
この２点においての２０年先、３０年先まで見据えた一切合財無駄のない＆愚痴の出ない計画を
是非貴方の考えを具体的に教えていただけませんかね？

＞２６
駅ビルの映画館はなくなったかもしれないんですね。
だったらいいですよね。
その代わりに何が入るのか楽しみです。

＞２７
結果が出てしまってる以上、結果論しか言えなくないですか？（笑）
そして、こうやって誰かに思ってることを話せる機会もないですからね。
俺の周りはそんなに発展に対し興味はないみたいですし…

だからこそいい案を出せとおっしゃりたいのでしょうが、
守谷の場合、街としての今以上の変化はもうないんじゃないでしょうか？
後は住民を入れる箱をセッセとつくられるぐらいですかね。（これもすでに起こってる変化ですよね。）

ま、またあのショッピングセンター街の話が持ち上がれば別でしょうが…（まずないけど。）

なんだかんだ書いてますが、１９のように思う部分も大きかったりします。
今の守谷かなり好きなんで。
ただ、何かをつくるなら方々でちまちまやらず、どーんとして欲しかった（一箇所でね）と思います。
…これももう話してる結果論ですけどね（笑）

徒歩や馬が交通手段であった時代、新交通手段である鐵道の駅の受容、
または拒否は、その街の盛衰を決める分岐点になった。
鐵道の駅の周辺は中心街として繁栄を享受してきた。
　
さらに新しい交通手段であるクルマの普及は、多くの地方都市で
駅近辺の中心街を壊滅状態にした。（例：水海道）

守谷の場合、時系列的により新しいクルマ社会に鐵道の新しい駅が
できたことになる。
街はどうなるか？大学の社会学？の格好な研究テーマになりそうだ。

社会学無縁の我が予想では、
個人の移動手段としてより便利な、より新しいクルマ社会向けに
既に構築された街の構造は、変化しないだろう。

北守谷住民が身近なユニー、BigA、ふれあい市場より、駅近辺に買い物に
行くことはないだろう。
映画観覧のような非日常的行為は、TX沿線を見比べてのことになる。
守谷にはとらわれない。

みらい平のように、街が全く無かった地区では、
駅周辺が街になるだろうが、守谷とは事情が異なる。

個人的な希望を言えば、国立のような住宅都市。
柏・松戸的な街になるのは、望まない。

>>21さん
ミスタードーナツが出店予定（求人チラシにありました）！
クリスピークリームは・・・残念。
私も食べたかったのに。

ドーナツとカスミと映画と……後は？

あの・・・誤字はわざとですか？
「先見の目」ではなく「先見の明」です。
「衆知」ではなく「周知」です。

２chっぽい誤字ならともかく、知らずに使ってるとしたら恥ずかしいですよ。
もう少しお勉強してください。

訛りを歴史的所産だなんて・・・。
少なくとも関東なんですから、もう少し「標準」を
意識してもいいと思います。

高速バスの特割回数券が、４月以降も発売されているようだ。
上り専用だが、東京駅まで６００円は安い。
リーマンから見離された高速バスだが、まだまだ利用価値はありそうだ。
ちなみに、小絹・北守谷から東京駅まで、バス＋ＴＸでは１１３０円。
ＴＸの回数券は期限があるので、たまにしか東京に行かない人々に
とっては、無駄。ばら売り回数券が守谷駅のコンビニでも売ってれば
別ですが・・・

メールもりやに登録しました。
なるほど、火事の情報など地番まで正確に教えてくれるので、
「火事はどこかな？」ときょろきょろせずにすみますね。
　ふと、これは、以前守谷にあった有線放送の復活かなと思いました。
守谷の有線放送は、全国大会にも出場したと思います。

自分ちが火事になってもわかるｗ
出先で火を消したかどうか心配になっても
少しは安心

先見の目ｗ

>>32
あんたおもしれぇね。
なにさま？

守谷駅ホームの屋根を改修したのですか？
今朝は雨漏りが無かった！

守谷駅は屋根どうこうよりサイドの上部にある△と▽の隙間を塞がない限り意味ないしょ・・。

市内のクリーニング屋さんで、安いところをご存知の方教えてください。

>>39
あそこは風がないかぎり吹き込まない

>>41
いや、その風のある日が問題なわけですよ・・。

あぼーん

何なら釣られちゃいますか・・・・へへ

守谷に４月からけやき台に住んでいるものです。
小学生５年の子供がいるのですが、いい塾があれば教えてください。

そういえば塾の話題ってあんまり（全然？）ないですね。
我が家も塾の情報、教えていただきたいです。

東横インが出来たら、
ビルに遮られた風が駅側に流れてきて、
風雨の強い日は今以上に大変な事になりそう。
八潮はマンションが出来てから秋葉原側がそんな感じになりました。

駅ビル予定地の（はずの）白い囲いに建築計画が出てましたが、
『(仮称)ライオンズ守谷駅前』と書いてありました。

映画館は無駄とか言う以前に、
駅ビルの計画そのものがなくなってしまったのですかねｗｗ

ちなみに着工は６月と書いてあったと思う。。。

>>12

↓見るとやっぱりミドリ電化だと思いますよ。
http://www.pref.ibaraki.jp/bukyoku/syoukou/shoryu/daiten/51/rockcityMORIYA51.htm
沼南店の住所と一致するし、代表者の梅原正幸って当時の社長のようですし。
ただ、会社名に電化が抜けているのと住所が兵庫県じゃないのかは不明・・・。

谷和原から移転するのでしょうか？
個人的にはノジマよりミドリの方がいいんだけど。

>48
普通、「駅ビル」というと、駅と一体化したビルであり、
駅から離れていれば、駅に近くても「駅ビル」とは言わないと思う。

ＴＸ守谷駅舎を改築して、
一体化した「駅ビル」を作る計画があったのですか？

>49
ほんとだ!
ミドリ電化だったんだ、私も大歓迎です。オープン特売を期待しましょう。

急にメロンパンが食べたくなったのですが
美味しい店があったら教えてください

守谷だとク−ロンヌぐらいでしょ？
後はアクロスのカスミ内にある高級パン専門店
私は値段からしてとても買えませんけど・・・・

ダイヨシ　オープン　4月23日だそうです
店前の張り紙にて確認。

>50
14、24、26で使われている表現に従って、
この場では『駅ビル』と書かれている商業施設のことを書きました。

たしかに、普通の表現ではないかもしれないですね。
でも、ペデストリアンデッキでつなぐ計画もあったようなので、
微妙に駅と一体？･･･じゃないかｗｗ

私の知る限り、仰るような駅改築の計画は存在しません。
まぁ個人的には、改築してTXホームの屋根をどうにかして欲しいですが。。。

＞５０・５５

誰とは言えませんが、その計画に少なからず関わっている方に数年前「駅ビル」という表現を聞いているので、その時点ではそういう計画だったんでしょうね。
その話は無くなったんですかね？

>>52>>53
風見鶏、ピジョンもあるよ。
クーロンヌ、ニコラも含めそれぞれ良さがある。

ダイヨシ　23日かぁ　そういやあそこの店長？のおじさん見かけなくなったけど
隠居？　体とか壊したんじゃなきゃいいけど・・・

守谷駅前に何ができるのかとおもったら、靴屋か・・・。

へ〜
靴屋（笑）
瞬く間に撤退しそうだね

＞40

アクロスモールにあるクリーニング屋さん安いと思います。
でも場所によってそれと同じくらいかな〜っていうところは
けっこう他にも幾つか見かけます。

>>61
ありがとうございます。
アクロスモールなら行きやすいので、行ってみようと思います。

車のタイヤが安いところってないでしょうか？
オートバックスとかタイヤ館みたいな大手だと高いので・・。

＞63
車のタイヤは生ものなので、なるべく新鮮な物を購入した方が
懸命ですよ。

確かに店による差はありますが、よく国道沿いなどにある激安店などは
ディ−ラ−などで売れ残った在庫品（製造から1年近く経過）を売ったり
する傾向にあります。ひどい店だと二年以上もありえます。

そこで・・・・・
タイヤの製造年月を知る方法のご紹介です。
タイヤの側面（サイドウォールと呼びます）に
4桁の数字が凸印されているのですが
この4桁の数字が、タイヤの製造年月です。

たとえば、0407という4桁の数字だとすると後ろの2桁の07が
西暦の2007年の意味で、前の2桁04は04週目を意味します。

つまりそのタイヤは2007年の04週目に製造されたタイヤ
だと知ることができるのです。

できれば、製造から半年以内のタイヤを購入されることを
お勧めします。ただ販売店からメ−カ−に年月日を指定して
取り寄せることはできませんので、
あまり無理強いはしないであげて下さい。

急いで居なければ、新製品が出た時に購入すれば
100パ-セント、新鮮なタイヤが購入できます。

購入するときに前もって、新鮮なタイヤにしてね！！と一言言えば
大概は大丈夫です。

最後に一つ大事なこと

タイヤは使わなくても五年も経てば粗大ゴミです。

>>40
楽市以外ならどこでも安い

今年も立沢公園で花見＆おべんと
遠くまでいかなくても充分だな。

ステーキ宮に初めて行ってきました。ステーキのソースに、従業員さんの勧める「宮のタレ」で食
べたのですが、ステーキの上にソースをかけた後、油がはねるのを防ぐ為でしょうが、紙ナプキン
を直にステーキの上にのせられました。いくらなんでもこれから口をつけるものに直に紙をのせる
のは、いかがなものかと思ったのですが…皆さんはどうお考えでしょうか？

筑波の宮もそうだったと思う

宮にはお客様からのアンケートや意見などを書き込めるハガキが各テーブルに置いてありますから、紙ナプキンの使い方が気になるようでしたらそれに書き込んで郵送したらどうでしょうか。送料も業者持ちですから切手代もかかりません。ちなみに私の場合は全く気になりません。それよりも水が不味い方が気になります。
そういえば爆弾ハンバーグのお店でも紙ナプキンで油はねを防いでいます。守谷店ではお客に持っていてくださいとか言ったりしていますね。

ウェルシアの前の土地に地上３０階建てのマンション（５５１戸）を計画している。駐車場は４階建てで、店舗も入るらしい。もし、火事等があった際、消防車は対応できるのでしょうか？

さ、さんじゅっかいーー！？

将来、空き店舗だらけで、廃墟になる懸念がある
ショッピングセンター建設よりも良いのでは？

景観条例で、いろいろな規制があるらしいので
３０Ｆ建設が可能なのだろうか？

30階建て95メートルの建物なんて、この辺ではまず見ないですよね。。。

駅前なら売れるだろうけど・・・
あそこでは駅前とはとても言えないし。

土浦駅前のマンション「ソリッドタワー」は３１階建て１０９ｍ

私は、30年位前、ハングリータイガーで初めて紙エプロンで油はねを遮るのを
体験してから、あまり、紙で上に置いたからと言っても驚かないなあ。
（当時それを売りにして、有名になっていた。）
紙エプロンでやるとまねになるから微妙に独自色を出しているのではないかしら

>>67
揚げ物する時、キッチンペーパーにのせないの？
それと同じようなことじゃない？

＞70
ハシゴ車でも無理だべ。届くのかなぁ？
たぶんマスク着装、ボンベ背負って突入→壁から吸水だろうね。

72 名前：いばらきの老若男女＠匿名希望 投稿日： 2007/04/01(日) 09:22:48
ロックシティに入る店舗の店員の採用情報がぽつぽつと

イーストボーイファミリー
ジュエリーツツミ
万豚記（ワン・ツー・チ）
ミスタードーナツ

885 名前：いばらきの老若男女＠匿名希望 投稿日： 2007/04/08(日) 09:24:16
>>872
追加情報

CHIME（チャイム）
Raffine（ラフィネ）
お好み焼き本舗
福吉ラーメン
ASBee
エクセルシオール カフェ
博多屋台「ラーメンく〜た」
ヴァイスヴァーサ
ケンタッキーフライドチキン
クロスオーバー
ソユートイズニューヨーク
INGNI（イング）
Bean's（ビーンズ）
ワーナーマイカルシネマズ
axes femme（アクシーズファム）
Very Very CAFE（ベリーベリーカフェ）
はーべすと
Rapid Blue（ラピッドブルー）
フタバ図書TERA
Hatch（ハッチ）
RocoLady（ロコレディ）
KALDI COFFEE FARM　（カルディコーヒーファーム）
ミルフローラ
JTB
BREEZE（ブリーズ）
SNAPS（スナップス）
ミドリ電化
フードスクエア
COMME CA ISM（コム・サ・イズム）

イング来るんだ。嬉しい

カルディが好き。つくばより先に出来るとは思わなかった。

ボウリング場が出来るって話は無かったっけ？

駅前の靴屋の隣はサンクス

ロックシティの各店の名前を見ても、ピンとこない私は年ですかね。
最近出来たショッピングモールは横文字?、ローマ字の店が多くて、日本で無い様。

カルディはひたちなかファッションクルーズ、水戸イオンに続き県内3店舗目か。
ウィルキンソンのジンジャーエール今も売ってるかな。

コムサはThree Minutes Happinessもできるみたいですよ。
近い店舗でも日本橋、渋谷、新宿、池袋などだったので便利になりますね。

>>84
いつ頃の時代と比較されているのかは分かりませんが、
日本で一番古い郊外ＳＣでも専門店は横文字だらけですよ。

商業施設といううわさがあった土地には、14階建て＆25階建てのマンションが２棟建つらしい。
>>70の３０階建てを含め、各社で競争するようにマンションラッシュが起こってるけど、
ちゃんと全戸埋まるんだろうか・・・？

駅前マンションが売れ残って値段が下がったら住み替えようかなｗ

内原イオンとほとんど一緒だなぁ･･･。>ロックシティ

守谷で水戸、ひたちなかの商業施設の名前を出されてもほとんど知らないんじゃないかと。

ふれあい道路と直交する道路を制御する信号の待ち時間が
長くなったような気がする。
午後１時半頃、御所が丘小の横の信号、前に２台いたので
すぐ変わるかと思っていたら、なかなか青にならない。
先頭車両の運転者が降りたので、何をするかと見ていたら
歩行者用の押しボタンを押して、車に戻った。
辛抱の限界にきたのだろう。

ジョイフルの帰り、駐車場から西友へ向かう道に出たら
信号待ちでゴミ置き場小屋？を越えての渋滞。
平日の午後だから、ジョイフルからの車もそれほど多くない筈たが…。
　
ふれあい道路をスムースに流すために制御方式を変えたのだろうか？
それとも、気のせいか？

交通ネタでうんざりの方はスルーしてね。
>>91
確かにふれあい道路、２９４号と交差する信号の待ち時間は長い気がします。
メヒコのところやＴＸ高架側道とか…しかも待たされた割にはすぐ変わってしまい、
４〜５台くらいしか処理できず渋滞しちゃうしね。
何とか上手く設定してくれないかな〜
守谷駅近辺の感応式信号も反応してくれない時があります。車をちょっと動かすか、
降車してボタンを押しに行くか、対向車が来るのを待つか…

それと２９４号とふれあい道路って右折待ちの対向車に道を譲る事って殆どありませんね。
譲ってくれる(パッシング)のは意外と大型トラックのドライバーが多いです。
これも地域性なのかな？

>>92
右折車に譲るのはやめた方が良い。事故の原因作る事になるよ。

スクーターに乗れば良いじゃん。

すり抜け自在、環境にも優しいよ。

>>93
確かにそれもありますよね。
特に大型車に譲ってもらった時、大型車の脇からすり抜けてくるバイクやスクーターが飛び出して来たり
せっかく譲ってもらったんだからスピーディーに曲がろうと前面ばかり気をとられて
歩道の自転車や歩行者を巻き込む可能性もあるしね…
もし譲ってあげるんだったら相当前からスペースを空けてあげるしかないみたいだね。

>>65
西友のクリーニング屋、異常に高いよね。
ネクタイ500円とかスーツ上下3000円とかだっけ？
あの接客態度でこの値段じゃ・・・

ふれあい道路のワングーとTX高架の間にある信号(711のトコのヤツ)、なんであんな変態仕様なんだ？片方だけ青になるとか・・・

>>97
２９４の守谷駅前の信号のほうが変態仕様だろ。
本線を２回も止めるってどういうことだよ

ふれあい道路は絶対に本線の青時間が長くなっている。その割には目に見えて渋滞が減ったとも思えないが。おかげで交差道路にまでとばっちりが来たじゃないか。どうせ込むならふれあい道路だけにして欲しいよ、全く。

守谷ってココ数年、異常に車が増えましたよね？
最初は信号が増えたり、ＴＸが出来た影響だと思ってましたが
どうやら、そうでもなさそう・・・・。

人口はさほど増えていないのに、車は明らかに倍ぐらいに感じますが
皆様、どう思われます？

>>97

何度も議論済みですね。駅←→大柏という通行が出来るように考慮されているんですよ。
知っていればそれなりに便利ですが、割り込みやたこ運転がいると逆にいらいらしますね。

>>100

　感覚だけなら、そんな感じを受けますねえ。こんな田舎でこんなに車が使われるようになれば、そら温暖化を心配しないといけない事態なんだろうなあとしみじみ思ったり。

>100
やっぱりお店が増えたせいじゃないでしょうか。またいつも建設中や改装中の店もあるし。
客の車、納品の車、工事関係車、そういった諸々の相乗で込んでいると思います。

>>98氏の意見に１票。車も増えたがハンパな信号機も増えたのが混雑の原因な希ガス
294は水海道〜北園までは、わりとスムーズだし。ふれあい道路も取手はスイスイ。

流れをぶった切って申し訳ないですが、西口複合商業施設が
頓挫したそうですね。
結局駅前の再開発地は地権者が雑居ビルやらマンションやらを
好き勝手に建てることになりそうです。

>104

　げげ〜〜。最低。がっかりだ。

TX高架沿いの都市軸道路って千葉県側まで延伸できるの？　千葉県側は
まったく作る気がないって聞いたこともあるけど。

もし、延伸できないのなら信号の流れをふれあい道路優先にした方が
良さそう。

某掲示板より。


日時：2007/04/14 20:09

地権者の反対運動の中、最後まで計画が進んでいた西口複合商業施設「守谷エンターメントセンター計画」
ですが、予定地中心部の地権者の同意が最後の最後まで得られず、東口の三菱地所のプランと同様、計画
自体が無くなってしまいました。
残念ながら、今回の件で、守谷駅前の商業施設計画は全て地権者の反対により頓挫したことになります。

駅前の開発については、自治体が買収できなかった事で、地権者が膨大な人数に及び、開発への影響が心配
されていましたが、恐れていた事が現実になりました。100年に一度くらいしかない再開発の機会を、見事に逃し
てしまいましたね。
サイコロみたいな雑居ビルと、10数階クラスのマンションやホテルがウジャウジャと建って、駅前が完成すること
が決まりました。

なお、西口複合商業施設予定地は、各地権者ごとに分割開発される予定になっており、今のところ、駐車場予定地
がサンクスと靴屋さん、施設予定地の中央部にはライオンズマンションが予定されています。複合商業施設に反対
した地権者は、ライオンズマンションの高い買取額に引っ張られていたんですね。なんだかなぁ〜。

もう駅前に複合施設ができないと決まってしまった以上、どうしようもありませんが、最近のめちゃくちゃな開発には
さすがに困惑しています。添付した写真は、上が守谷駅八坂口目の前の建築予定板、下が駅から10分くらいの
駅前とは言い難い場所の建築予定板です。
見ての通り、地権者の3階建ての建物が駅の前に来て、駅から遠い場所に30階建てのマンションが建つ予定です。
こういった既得権による逆転現象は解消できないんでしょうかねぇ。

最悪。。。
ところでこの掲示板ってどこ？

それって確か
坪○万円で貸してくれって事で、その額が安すぎだから決裂したんじゃなかったっけ？
それだったら自分で建てた方が・・って事でしょ。
畑を貸すワケじゃなくて駅前だし地権者の気持ちも解るような気がするな
ただ3階建て以上じゃないと駄目なんだよねぇ
5千万かけて建物たてて、元とれるのかなぁ
今の状況じゃ企業も出店しづらいだろうし
経営感覚もない子供や孫に店やらさせて、ワケわからん街になりそうな気もするな

本当に有り得ないですよね。いったい何万人の人が悲しむことやら…。

>>108
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/rail/1176278944/168
の一番下の行です。

あぁ〜結局昔の守谷に逆戻りか...
温泉に期待していたのになぁ。

馬鹿な地権者どもだな。（あくまで複数形）
だから、商店街の振興金も市から漸切されるのだよ。
もう少し気づけ。とも言ってもうつけ物に何を申しても無駄か。

商業施設作りすぎな感じだったものなぁ。
駅前に限ってのマンション、ホテル、駐車場とかだと許せるかなぁ。
人口が増えなきゃ、商業施設を作っても潰れるのが目に見えてるから。

パーク＆ライドできる、リーズナブルで規模の大きな駐車場を一番希望します。

駅前は見栄えのしないアパートの乱立か？
せっかく新駅ができたのに、駅前が常磐線的雰囲気か

昔からの地権者の多い旧町に駅を作ったら、こうなる可能性は
強いと予想できたはずだが…。
新守谷駅でクロスさせればよかった。

>>113
一度シャッター街ができてからもう一度再開発なんていう
馬鹿なことは避けて欲しいなあ。
さて、また流れをぶった切らせて頂きますが、アクロスから
閉店セールのお知らせが届きました。
2Fのfor-by-beという家具と雑貨の店なんだけど、これまで
こまごました買い物をしていたので残念。
他にも2店舗閉店らしいです。

なんか守谷の先行きが怪しくなってきましたね。
>>110
投稿者は110さんではないでしょうが、いくらなんでも施主名がわかるような写真の掲示は如何なんでしょうかね？
でもさすがに鉄ちゃん達は全国各地の駅周辺を知っているだけに守谷の行く末をよくご存知のようで…

駅周辺に建ってゆく住宅を見ているだけで雲行きが怪しいとは思っていましたが、
今まで守谷がやってきたことが無駄になりそうな感じですね。
いくら今まできちんと街づくりを行ってきたとしても、景観条例などを制定しても
肝心の駅前がこれでは何の意味もないですね。
数年後、数十年後、順調に開発が進みそうなおおたかの森や研究学園などと対比して
守谷はあまり住みたいとは思えない街になっているかも知れません。

駅前に大きなＳＣはできなくてもいいです。ただ、きちんとした開発をして欲しかったです。
今まで守谷は環境の良い住宅街を作ってきたのに。
皮肉にも守谷に長くいるはずの地権者にとっては、守谷を良くすることなんかはどうでも良かったんですね。

私は守谷に住んで数年の新参者だけど、守谷市（かつての守谷町）が
少なからず駅前再開発事業に投資したんですよね。
別にショッピングセンターなんかできなくてもいいとは思っているけど
ペンシルビルや、中途半端なマンション、元からあった店が並ぶのなら
何のために再開発に投資したのかわかりませんね。
これなら道路や遊歩道などのインフラが整っていた新守谷にTXを
引っ張った方が良かったのでは？

別に駅前だからといって無理に商業施設建てなくてもいいと思うよ
柏の葉キャンパスとか流山おおたかの森とかTXですぐに行けるんだし
全部が全部そうする必要はないと思う

商業施設を建てる必要はないが、
駅前は統一感のある洗練された街並みになって欲しかった。

駅前の雰囲気は、「みらい平」に負けるだろう。

＞１１８

車生活からすると、電車使って移動するのがめんどくさいんですよね。
だから、柏の葉にあろうがつくばにあろうが、守谷に欲しい！！

アクロスモール2階の100円ショップ左側の紳士服の店、閉店の表示が出ていたな。
買い物したこと無かったので店の名前も知らないが。

守谷でバイト見つけたいんですが
皆さん求人情報ってどちらで探してますか？

ネットでも探してるんですが守谷の情報が少ないですね。
地元専門の求人誌やサイトってないでしょうか？

>>79の各店に片っ端から問い合わせてみたらどうだ？
多分すでに新聞のチラシ等で求人は始まっていると思うが

実質ロックシティが駅前みたいなものだろう。それを考えると駅前に大規模商業施設は
やっていけないと思った。電車で二駅のララポートもモロ駅前で帰りがけに買い物できるんで
駅前商業施設とは競合するだろうし。
マンションでもしようがないと思うね。今の人口ではアクロスモールと西友楽市とロックシティ、＋駅前じゃ
とてもじゃないけどやっていけるわけないよ。

温浴施設は出来て欲しいが、リーズナブルな銭湯タイプでもいい。ララポートみたいな似たような価格帯の統一感は
あるがおもしろみのない店より歩いて楽しい商店街（まあ多分そういう展開は無理だろうが）でもいいな。
守谷は車生活ももちろん便利な街だけど、自転車でも楽しいコンパクト性がある。

温泉と映画館、ボーリング場位はできて欲しかったな。

緊急！
「水道水の塩素を除去する活性装置」なる物を売りつけようとする
業者が回っています。
「ペットボトル水や浄水器でも不完全」と言っています。
みなさん気をつけてください。

公立小中の教育環境はどうですか？

>>125
映画館ならロックシティにできるじゃない

>>126
なんとか還元水か？ｗ

俺もボウリングが欲しかったなぁ

>>124
逆だよ。やってはいけないのはロックシティの方。。。
商業施設は駅に隣接する（一体化する）ことが非常に重要じゃない？
守谷はTXのおかげで電車通勤族の転入が見込めるのに電車通勤族に利便性を図らないでどうするのか。。。
電車通勤のついでに買い物ができる施設はどこでも賑わっているよね。
おおたかの森SCやららぽーとなどとも大いに競争してもらって結構じゃないか。

なーんていってももう夢物語なんだけどさ。。。

取手のフジボウルに来てください。

>>131
常総線値上げ

＞１２６

たった今うちに来ましたよ。
この掲示板見てたから、話も聞かずに門前払いしました。
ありがとうございます。

>>130
確かに通勤客は増えた分乗降者も増えた訳だが
それは通勤時間帯だけであって、その時間帯以外や土日はどうか…というと
疑問だよね
都心へ通勤している人が多いから、通勤ピークは20時から…
その時間に商業施設へ立ち寄るか…っつーのも疑問。

さらに電車を利用しない人が、
駅前の商業施設にわざわざ車で買い物に行くか？ってのもまた疑問。

最低6000人は集客しないと店は維持できない訳だし
その人数を駅の乗降者だけで補おうとすると、10万人は利用してもらわんとアカンし。

現実的に考えて、何を建てても無理でしょ。
電車を利用してまで人はわざわざ守谷へは集まって来ないよ。

出来たら出来たで必要ないとか言うのに
立ち消えになったら残念がるのが不思議

＞その時間に商業施設へ立ち寄るか…っつーのも疑問。
その時間帯に立ち寄りたいよｗ
まーぶっちゃけスーパーとコンビニと本屋と無印があればそれでいいんだけどさ。
どこかの地権者が立ててくれないかしら。

茨城人は馬鹿ばっか!!

とりあえず、駅前に
終電までやってるコンビニが欲しい!!

駅前は・・・今のままの空き地でいい気がする・・・
狭い２９４沿いにいろんな建物が建ったらすごい圧迫感があるよ。

つーか２９４沿いには何も作ってほしくない
作るなら常総線の線路の向こう側に作ってほしい。
そっちのほうが街の発展にもいいと思う。

てか、守谷駅のampmとマツモトキヨシ、ちょっと終わるの早くない？

130と134だと、134に同意だな。
駅のそばは、136さんのいうような生活密着の店のほうが強いだろう。
大型アミューズメント施設は、ここらへんでは、
ロードサイド型でなければ成立しないと思う。

ららぽーとやおおたかの森SCは、新設マンション住人の需要が見込める。
守谷よりずっと条件がそろっているかと。

守谷は今が土地の値段のピークな感じだね。

始発駅の有利さは、時間が経つにつれ、多くの人に認識されるようになる。
他との相対比較で言えば、守谷駅と他駅の地価の格差は今後拡大するだろう。

同時に（私にとっては残念だが）、徒歩圏とバス圏の市内格差も拡大する
だろう。
大型ＳＣを拒絶した地権者は、子孫に対して賢明な選択をしたと思う。

つくば市はTX開通後に都内近辺から筑波山登山客が多くなって都民からも
身近な存在になりつつある。

こんなの見習って東京から守谷に人を引っ張る施設が駅前に欲しかった。
浦安の舞浜のように。まぁ、そこまで無理だけど。

東京からＴＸで守谷まで通っている身としては、駅前には飲み屋が出来て
欲しいです。
飲み会の後、歩いて駅まで帰れるから。

住んでいる人以外で守谷駅に人を呼び込んで欲しくない。
よって、今回の計画頓挫は歓迎します。
私としては、駐車場と駐輪場、コンビニでＯＫ。

>>143
浦安近辺の住人だった事があるけど、舞浜の施設（群）は渋滞の元凶で迷惑以外のナニモノでもなかったよ。
ジョイ本渋滞でも辟易しているんだから、石街でうちどめにして、これ以上は勘弁して欲しい。
アクロスモールが苦戦しているようなんで、これ以上愚かなＳＣは進出しないでしょう。

アクロスモールで利用したことがある店。

　カスミ・・・・・食材購入(度々利用)
　ノジマ・・・・・以前パソコンの周辺機器購入、今は5ポイント貰いに行くのみ
　100円ショップ・・・文房具とか小物購入
　カメラのキムラ・・・乾電池購入
　ユニクロ・・・・・女房と子供が衣類購入
　みのりの杜・・・・一度だけ利用した
　QBハウス・・・・・よく利用している
　パステル・・・・・子供が利用したことが有るようだ
　マツモトキヨシ・・ポイントキャンペーンの時だけ

　　ざっとこんな感じです。
　　衣類関係はサンキで、日用品はジョイフル本田で買っています。

　　自分としてはもうちょっと中高年向けにしたほうが良かったのかな?と思う今日この頃です。

オレ守谷市内でまともに買い物するのは
ジョイ本とダイヨシ(犬のえさ)くらいなんですけど・・・

皆様のアクロスモールの利用状況を知りたいですね。(私はハードオフ派ですが)

アクロスの100円ショップ「セリア」は
鹿柄エコバッグやホーロータッパーなどが
既女板で人気があったりする。

税収と雇用創出が期待でき、平日にTXで都会から人を呼び寄せできるもの。
何かないかな？

しかし、アクロスモールの空きスペースの割合はかなり酷い状態になりますね。
アクロスモールでなくって、ゴーストモールって言った方が良いかも。

開店時のコンセプトに間違いがあったのが明確になってきましたね。
出店時に妙に干渉していた人は、守谷を没落させるために干渉していたとしか思えない。
同一人物は、石街の方にも干渉しているという話も聞きますが、どうなんでしょう。

アクロスモールで利用するのはユニクロ位ですね。
カスミは特に品揃えや値段に魅力を感じず開店時に一回りして以降はスルー。
飲食店もあまり美味そうじゃなかったからアクロスで食事しようとは思えない。
他にどんなお店が入っていたかすら印象に無い。
ＡＢＣマートがあったような気もするが、楽市と勘違いしてる？

空くロスですか!
最初から空くのを予感していた?

　空くロス　→　不良テナントの勧誘

こんなことを後付けの既成事実とする前提の建物では？　そうでなければ
あんなところで採算があうなんて計算するわけないと思う。

>>121
オリヒカ。
そこでスーツ買っている。

あぼーん

>148
ハードオフや書店は、アクロスモールではなく、
別の施設と思いますが…。

>>142
駅前大型ＳＣを拒絶するのは現在の守谷の状態や、良好な駅前環境を考えると
賢明だと思いますが、子孫、守谷の為に賢明かというとそうではないですよね。

なぜそのようなところに、どこでどう頼めばあのようになるのかという「あれ？」
と感じる建て方の家が目立ちますし、意図的に守谷駅前を失敗させようとも思ってしまいます。
守谷駅周辺の地権者にとっては本当は守谷なんかどうでもいいのではないかと考えさせられてしまいます。

◆大深度で事業費1000億/輸送人員確保に課題も/TXの東京駅延伸

http://www.kensetsunews.com/news/news.php?date=20070417&newstype=kiji&genre=2

いけいけTX！

石街のところは有名学校の分校を誘致できたらよかったのにね。

やまゆり号の守谷駅の停留場所、なんとかもっと駅の近くになりませんか？
老人利用が多いんだから、バス停からあまり歩かせても・・・。

>>161
こんなところに書かかずに直接市役所にどうぞ

以前ＴＶでやってたけど、ＴＸは更なるスピードアップ（時間短縮）を狙ってるらしいね。
個人的には運賃の値下げを検討して欲しかったが、それは無いようだ。
会社に交通費請求してもいい顔されないんだよなぁ（笑）


そーいやアクロスのカスミに新しいレジを導入する準備をしてた。
客が自分でピコピコやるヤツ。人件費削減かしら？

アクロスモール、つぶれた店舗集めて
ネット＆マンガ喫茶にしてほしい

アクロスは建物が安っぽいのに、テナント料が高杉なのかな。

>165
年間来客数３５０万人という当初の想定が大間違い。
人口５万の守谷では夢物語の想定。

テナント料云々以前に、購買需要に対する店舗過剰。
さらにロックシティを作ろうというのだから、恐れ入る。

”シャッター通り”は各地にあるようだが、
数年後の守谷は、”シャッター・ショッピングセンター”
の典型として、週刊誌を賑わしそうだ。

新しいレジといえば、ノジマ電気も変わったね。
前はATMみたいに客が自分で操作する支払い方式だったけど、
一昨日行ったらふつうのレジになっていた。

>>166
しかも、ロックシティもアクロスモールもダイワの関連会社だよね。
ダイワは守谷市を食い尽くすつもりかも知れん。

>>166
ジョイフルの年間来客数が500万人以上だから
その数字を出してしまう気持ちもわからないでもないが…
それにしてもTDLの年間来場者が1600万人強に対し　その３分の１近くを集客するJ本田も恐ろしいな

マジデ？
そいつはびっくりだ

ジョイフルは平日行っても混んでるものね。
ジョイフルに勝てる店は守谷には無いと思う。
現状を見れば、駅前ＳＣ案は無くなって良かったかと。

アクロスの洋服屋、ギャル向けのピラピラしたのが多くて買う気になれない。
定番っぽいのを置く店が入らないかなぁ。
現状じゃネットショップで、ちょっと値のはったのを買ったほうがマシな気がする。

>>169
500万人？
そりゃ凄い・・・休日とかクルマ止めるの大変だもんな・・・

>>158
賢明かそうでないかは今わかることじゃないだろ。

3行目から下は、「飽きが来るのも早い」で終わり。

>>173
中身が中途半端な商業施設は環境の悪化を招きます。
市内の住宅街の環境はおおむね良好に保たれていますが、休日の市内の商業施設の
来客者を見れば、守谷を商圏とする地域の客層がよろしくないことは分かると思います。

大型ＳＣはアクロスモール、ロックシティと続きますが、市内にありふれた既存店舗とは
一線を画す店が出店する兆しはありません。
アクロスモールに限っては既に閉店する店舗もでています。
そのような商業施設は流山おおたかの森やつくばなどに任せて、
守谷は日常の買い物がそれなりに便利に出来る程度に留め、
良好な住環境を維持していければいいと思います。

本来ならば駅前も落ち着いて自然と調和した洗練されたものであれば良かったのですが
この様子だとそれは叶わないようです。
せめて治安の悪化を招かない駅前となることを祈るばかりです。

・信号の制御は現実に即さず
・駅前開発は統制とれず
・既存のモールは閉店続出
・２９４の車線拡張は劇的な進捗無し
・ＴＸは徐々に混雑
ひとつも明るい話題が無いね．．．
マグマ大使でも呼ぼうか

アクロスモール、不人気なんだね…
自分にとってはすごく便利だから意外だ
それともこのスレに若い女の子がいないだけ？

守谷で他市町村から客が呼べるのはジョイ本だけでは無かろうか？
売り場面積とＴＸだけでは箱モノ駅ビルなどでは大規模量販店にはかなわないよ。
やはり遊ぶ施設や文化行事で名前が売れないとダメだっぺ。

守谷は若い人の街じゃないと思うんだよねぇ残念な事にさ。
何処の店に行っても買い物をしている年齢層は３０歳以上でしょ。

個人的にはカルチャーとかスポーツジムとか…
そういったモノに力を入れていった方がいいような気がする。

あとSCも動線を無視した構造は止めて欲しいですな。
楽市は『I』構造、アクロスは『L』構造…どれも中途半端。
船橋ららぽーとのように『U』構造のモールでないと客は楽しめないでしょうに。

んん、スポーツ施設イイね。
モトクロスとかゴルフとか、ライトプレーンとかもっと宣伝して大会も開けばいいいと思うよ。
近隣にゴルフの片山とかバイクの岡田とか世界的な人材もいるしプロサッカーも多いのにもったいないと思う。
関東では珍しい帆船模型の専門店なんてユニークな存在も有るし。面白いと思うんだがなぁ。

パーになった駅前SCがまさにそういう施設だったのよ。
スポーツジム、アミューズメント、カルチャー教室、屋内フットサル、温泉ＳＰＡ、ｅｔｃ・・
最近計画図面見せてもらったけど、つくづくもったいなかったと思うね。

守谷小学校の近くにある、「十割そば美里」に行きたいと思っています。

見に行った時、店の外にメニューがなく
金額が分からなかったのですが、
だいたい大人1人どの程度の予算で食べられるものでしょうか？

お昼・夕食、どちらの予算でも構いませんので、
よろしくお願いします。

>>178
そりゃそうでしょ、大学ないもの。
若者で「守谷に遊びに行く」なんてセリフでてこない。

ジュイフルアスレチッククラブ隣の、ジョイフルペットセンターの跡地には何ができるんですか？

そばだったら鬼怒川ぞいの竹やぶの方が。

守谷にも大学できないかね。

竹やぶのそば湯おいしいね。

>>181
蕎麦を味わうということなら1000円持って行けばお釣りが来ます。でも昼食とか夕食ということであれば、私だったら3枚は食べないと食った気がしない。まあ美味しい蕎麦を出す店はどこもだいたいそんなものだけど。

>>185
できますよ。某大学が1万坪の土地を購入済ということです。
その大学は総合大学化を目指しており、積極的に新しい学部を
作っています。
守谷には保育関係の学部ができるそうです。
TXで学生を集められるので、経営的にも成り立つと判断したのでしょうね。

平日TX下りの終電が守谷駅に着くころ、駅にタクシーっていっぱいいますか？
ご存知の方いらしたら、教えてください。

>>184
>>186-187

十割そば美里について情報ありがとうございました。
まずは一枚、どんなものか食べてみたいと思います。


竹やぶも検索してみました。かなり美味しいみたいですね。
自宅からはちょっと遠いですが、
機会があったら行って見たいです。

昼間、変な街宣カーが来た
政治結社とかうんぬん言ってたけどなんなんだろう

>190
竹やぶは美味しいですが高いです。
一度食べに行きましたが、客人を接待するときには
良いと感じましたが、普段は給料日とかでないと
苦しいですね。

>>188
つくば国際百合ヶ丘保育園というのが北園から市役所方面に行ったところに
できましたよね。もしかしたらそれも関係あるんですかね？

>>183
立体駐車場だと聞いています

>>183
資材館だと聞いてます。

>>189
ＴＸ守谷到着時に、階段やエレベーター付近のドアで待ち、
タクシー乗り場にいそげば、待ち時間なしだが、
のんびり行くと１０分待ちぐらいになることがある。

>>183
立体駐車場だそうですよ

>>193
そうなんです。その保育所の経営母体が保育学部を作る予定です。
これから文部科学省の設置審に書類を提出して審査を受けます。
保育を勉強しようという学生は女子が多く、しかも「素朴」で
「素直」な子が多いので、街が活性化することはないと思いますが、
学生の車で交通状況が悪くなるという心配はなさそうです。

大学より高校とか専門学校がいっぱい無いと・・・

しょうがない気がするが・・・

いっぱい作っても子供がいないんだから…


しょーがない気がする

>>189
かなり並んでるのに全く来なくて歩いて帰った事あります。
気を付けたほうがいいかも。

近距離客は運転手に嫌われる。最近は他人との摩擦を好まない人が多いので、嫌な思いするくらいなら歩こう、ということで近距離客はタクシーをあまり使わない。使う人は遠距離客ばかりだから、一旦出てしまうとなかなか帰ってこない。
という推理は間違っているかな。

遠距離とは、市外ですかね。
取手駅では、かつて取手以北の赤電終了後に
白タクの運ちゃんが客引きをやっていた。
みらい平、つくば方面が遠距離かな。
　北守谷までは嫌われるのかな？乗車拒否はできないようですが。
徒歩３０分以内は近距離客でしょう。駅２�q。

連投ですが、
以前、タクシーの運ちゃんに聞いたのですが、タクシー乗り場に
客が待っている限りタクシーは駅に戻って来るといってました。
客終了確認後帰庫みたいですね。

一応、情報提供。
守谷駅からみずき野のファミマまでタクシーにお世話になる事が多いです。
ひかり幼稚園経由で、深夜料金１３００円ジャストです。
ちなみに経由地を言わないと、２割程度は料金が高くなります。

終バス後、乗り合いタクシー運行してほしい…。

# 取手駅西口から東京鉄骨経由の半額ですね

>>183
立体駐車場のほか、子供のためのジムが出来ると聞きました。

皆さんタクシー情報ありがとうございます。
あんまり当てにしない方が良さそうですね。
しかも深夜ってかなり割高…。

駅に車を停めておくことにします。

竜ヶ崎や取手も大学や専門校あるけど寂れてる気がする・・・

大学や専門学校があるからあの程度の寂れ方で抑えられてる、と言うべきな気がする。

守谷駅周辺に無料の駐車場ってありますか？

ダイヨシは今日リニューアル・オープンですか?
折込広告などが入ってないので、情報がありません。

>>210
徒歩5分圏内にはないと思う

民度云々とは言わないけれど
TX社内でのチューハイ，缶ビール族
が徐々に増えており見苦しい．．．
女性専用車の次は禁酒車希望！？

連投申し訳ございません。
訂正いたします。
TX社内→TX車内

ああ〜常磐線も酒臭いにおいが漂っているもんね・・・
ここもそうなっちゃうんじゃないか？

ＴＸで酒盛り？　絶対にやめて欲しい。快速のボックス席？

ようやく常磐線臭が消えたと思ったのに。

ボックス席だと旅行気分になっちゃうんです、でもってちょっと一杯とか。泥酔とか大声で周りに迷惑掛けるのはまずいけど、1人静かに飲むくらいは良いんじゃないかしら。
一昔前のタバコの煙に比べれば酒なんてどうということはないと思うけど。

>>208
こないだ何年ぶりかにボックスヒル行ったんだけど
びっくりするくらい客がいたよ。

ＴＸが特別だと思いたいのは分かるけど・・・
都心の全列車は酒臭いですよ。
みんな酒飲んで帰ってくるんだから当たり前だよね？

酒盛りだってどこでもやってますよ！中央線、京葉総武線とか・・・
都心放射鉄道の宿命と思って諦めるしかないのでは？

気にしなければいいだけのことです。

酒臭とスルメ臭で気持ち悪くなるｗ

確かに最近、酒を片手に持ったサラリーマン達をTX車内でよく見かける…
疲れて帰ってくる時にアレを見ると萎える。

やっと仕事を終えて気楽な帰り道だからこそビールがうまい。酒飲まない人にはわからないだろうな。
逆に私ゃタバコ吸わないから愛煙家の気持ちはわからない。

>>220　>>221

というわけで、北守谷、水海道、岩井方面の方は
高速バスでどうぞ。ほろ酔いサラリーマンはいませんよ。
定期券はつかえませんから。

>>222
酒はうまいが電車では飲むなよ？

>>198
ロックシティのゲームセンターの件からも分かるように、守谷市民は
治安が悪くなるような活性化を望んではいないと思うのでちょうどいいですね。

>>217
旅行とは区別つけましょうよ。通勤電車で酒なんて普通はありえませんよ。
他のお客さんに迷惑ですし、常識的な行動をとったほうがいいかと思われます。

それと、一昔前に電車でタバコが吸われていた時代なんてありましたっけ？
世代の差かも知れないですが、私が知る限りでは特急や新幹線などの特別な電車を
除き、なかったと思うんですが。

225>
高校生の頃１７〜２０年位前、全車禁煙になったような気がします。
よくシートにタバコの焦げ跡がありました。

でも、守谷駅もだいぶ汚れましたね。ゴミとか吸殻が落ちてるし。

>>219
それは一部の例でどこでもということはないと思います。
私鉄沿線を中心にいろいろな路線を利用してきましたが、そのようなものは常磐線を見るまで
見たことなかったですし。

低レベルな話だと思われる上に、モラルのない行為を誘発、肯定、便乗した荒らしの
誘発にも繋がりかねないのでこの話は辞めたほうがいいかも知れませんね。
目に余る状況でしたら、首都圏新都市鉄道に言うのも一つの手だと思います。

>>226
お早い返答、ありがとうございます。
当時の私は年齢的にはもう少し下ですが、電車は元から禁煙だと思っていました。

守谷駅は汚れていますね。世の中の流れにあわせて守谷も市内全面禁煙にしてしまえばいいと
思うんですけどね。

ボックス席をやめたら良いと思うんですが。どうしてあんなシートがあるわけ？
あれのせいで酒盛りとか始まるんじゃないのかなぁ。常磐線も取手止まりの快速だと
酒盛りは見なかった気がする。
普通の横向き席だけで良いと思う。

>>218
ボックスヒルのほうが、アクロスなんかよりも品揃えのいい店が多いの？

>>228
酒の話もそうですが、煙草の話も板が荒れる元になるので
避けた方が良いと思いますよ

ピジョン、風見鶏、クーロンヌ
の３店の中で
一番おすすめのパン屋はどの店ですか？

>231
食べ物の好みは人によるので、ご自分で買って、食べて
判断されるのが、賢明と思います。
パンの値段は、そう高いものではない筈なので…。

>231
ク−ロンヌに一票
朝六時半と早朝からやってるし

18時台後半〜19時台後半の普通や快速で秋葉原から帰るけど酒飲んでる人なんて見たことないなあ。
俺はボックス席好きだけどね、朝ちょっと早めに家でて6時47分の普通で通勤するよ。

常総線値上げしました。

新守谷駅前のコンビニの空家、寂しいので早く何か入店
して欲しい。
マンション２軒建つし、繁盛しているお隣のラーメンシ
ョップの集客力にあやかれば何とかなると思う。
駅前に塾しかないのはやはり寂しい。

>>231
俺もク−ロンヌかな。
店の雰囲気も良い。

>>223
酔っ払いを避けるために、わざわざ定期を使わず高速バスに乗るの？
どう考えても馬鹿らしいｗ

TXの酔っぱらいを避けられるのは、定期外利用者だけでは。

>>229
なぜアクロスとボックスヒルを比較したがるのかなぁ？

ボックスヒルも渋谷109にあるコスメのショップとかあったり
書店文具店やＣＤ屋があったりユニクロよりまともな服屋があったり
無印があったりがんばってると思うよ。
エキナカっぽいし、なんやかんや70店舗入ってるし・・・。

でも一番にぎわってたのは島村楽器の中古レコードコーナー！

取手も植竹病院跡地に20階建ての高層マンションが着工したし

地味にがんばってるよ・・・・・・・・。

ロックシティってCDショップは入らないんですかね？？
タワレコ・HMVは無理にしろ、何かひとつは入れて欲しい…。

ロックシティと言えばデトロイト。
「シスコはロックシティ」なんてのもあったっけ。

守谷駅東口の不二家、静かに閉店。
テナント募集中

>>230
酒の件に関しては荒れるからというよりも、議論に値しない常識的な事柄なので避けたいと
思います。煙草の件に関しても元より続ける気はありません。

>>244
短かったですね。他の要因も絡んでいるかとは思いますが、まだふれあい
道路沿いにあったままだったほうが良かったかも知れませんね。

守谷食堂の隣のうどん屋も閉店していました。

小さくていいから、hmv出来てほしいよ-

>>247
柏の葉のららぽーとにありますよ。

>>245
荒れずに盛り上がるような議論に値する非常識な事柄
を一例としてご提起下されば幸いです。
（お酒の件は皆さんの色々な考えが聞けて、また意見の
方向性が見えて良かったです）

>>246
隣のうどん屋の方が前からあったのにね。
守谷食堂のうどんは関西風で味もまあまあというところ。何ったって安いからね。200円でお釣り来なかったっけ。
うどんの専門店がいくら旨いと言っても価格での勝負は厳しいだろうな。

守谷の外食産業は飽和状態なのが解っていて、次々と新規オ−プン
そして一年から二年で消えていく・・・・・。

ジョナサンも速かったな〜撤退・・・・。

もう少し考えて出店したら如何だろうか？

>>251
そうですよね。
守谷って、ベッドタウンだから、外食するのは週末メインくらい？
平日は主婦のランチ程度では。


ＣＤや本はネットで情報を探して、アマゾンで買うのがほとんど。
たまに都内に出たら、現物をチェックすることもあるけど、
これは特殊なものが多いです。

不二家閉店は、場所云々ではなく、本社の不祥事の影響でしょうよ。
あの手のフランチャイズ店舗（たぶん）だと、
商品供給・販売が停止すれば、一気に資金繰りが厳しくなることでしょう。
知り合いじゃないけど、あの店のオーナーさんが気の毒ですわ。

久しぶりに東京駅から水海道方面行き高速バスを
利用したら従来タイプとは異なるキレイな車両
で感動しました。関鉄がんばれ！

新車投入、ルート一本化、始発午前５時２０分　終発２３：００（東京駅）従来は２２：３０
上り６００円回数券発売と攻めに入っています。ＪＲバス関東は撤退しました。

つくば線も上り１９００円で３回分という回数券を売り出したそうですね。
攻めというか最後の悪あがきなのかもしれませんが、これで最近混み混みのTXが空いてくれると嬉しいと思う反面、東京駅乗り入れを考えると余計なことするなという感覚もしますね。

南守谷線復活してくれw

今夜２１時過ぎの久保ケ丘付近を走行する
東京駅行き最終高速バスに乗客が１０人ぐらい
乗車していた。
　６００円回数券の効果は絶大か？
>東京駅乗り入れを考えると余計なことするなという感覚もしますね。

定期券外客の高速バス利用は余計なことではないし、複数の交通ルートの
確保は必要である。

バスは南守谷線、ぜひ復活して欲しいですね。利用客が少なかったのが撤退
の理由でしょうから期待はできないかな・・・。
ＴＸの酒盛りは見た事がないですが、常総線内で一人酒を飲んでいる
人を見てモラルの低さを感じたことがあります。
しかしそれに見慣れてしまった自分がいるのも事実・・・。まずいですね。
タクシーは、先日の晩近距離？でむっとされました。稲戸井タクシー。
西友裏のけやき台4丁目まで900円でした。
守谷駅から行き先告げても一切返事も無く非常に嫌な感じでした。
これまでタクシーは良く利用しているのですが、こんな経験（運転手）
は初めてだったな。名前も顔も覚えているので、こいつが乗務している
時は、あえて後ろの車に乗ろうと誓いました。

タクシーは公共交通と言われますが、時刻表があるわけでもなく乗客の希望する場所へ行くためには、運転手と乗客との間に意思疎通が必要なためにどうしても人間性がふれあう場になっている。ここが電車などとの大きな違い。
だから双方とも相手によって不快になったり快適になったりする。個人主義で他人との触れ合いが下手になった現代人には使い難い公共交通機関となっているのかもしれない。しかし商売である以上やっぱり乗客が優先だから、業界としても運転手には対人教育をして欲しいです。それこそどこかの大臣じゃないけど「運転する機械」に徹せよとか。
私は触れ合い下手だから、不快な思いをしたくないのでタクシーには極力乗らないようにしています。

駅で乗る時は順番なので仕方ありませんが地元のＭタクシーを
できるだけ使うようにしてます。

とりたてて良いとも言えませんが、他に比べて嫌な思いをしにくい
ことがその理由です。

なるべく歩きたいのですが夜道が暗すぎる。照明がある都市軸道路歩道でも
もし襲われても逃げ場もなく、助けてくれる方もいそうにありません。

まちづくりアンケート来ましたね。
３０００名対象だそうです。

客商売である。
散々駅待ちした挙句の初乗り料金客であっても
態度が悪いなどとは論外。
いっそボディに【近距離客お断り】とでも大書しておけば
お互い嫌な思いせずに済む。

都内みたいにタクシー近代化協会が必要かも。

那覇空港は、近距離と遠距離で乗り場が違っていた。

タクシー運転手にしても近距離を何回も走って儲けたい方もいるはず
だから乗り場を別ければいいのに。

今のままだと、近距離に嫌な顔→近距離客離れ→需要の縮小　と悪い
サイクルに嵌っていくような気がする。

確かに良い案ですね。
守谷駅、特に東口はゆとりがあるので直ぐにでもできそう

流れぶった切る。
西友の耳ツボ医院に気をつけてください。
今はやりの耳ツボダイエットをうたっていますが、実態は無料カウンセリングのすえで、高いサプリメントをすすめ、3ヶ月で30万を要求する商法です。
詳しくは防犯・詐欺対策板の以下スレ。
http://life8.2ch.net/test/read.cgi/bouhan/1155288613/

耳ツボダイエットを推奨している日本痩身医学協会では「食事制限しなくていい」とありますが、実際には食事制限をして痩せる事を促しています。
また「医学協会」とは名前ばかりで、8．9万の一日講習を受けた素人が施術をしている場合もあります。

うちの母親が引っかかったんだ…
これ以上被害者を出さないために書き込ませてもらいました。
スレ汚し失礼。

＞266
最近は手口が巧妙になってますね。
無料で・・・と言ったフレ−ズは
大概こういった商法ですよね。

>>259
駅から西友裏までよく使いますが夜中でも740円ですなあ。

西友のですか？　西友を出て銀行の裏側辺りにある・・・・・・・とこじゃないですか？

西友のと言い切ってしまうと　違ってたときは訴えられちゃうぞ

お母様に確認を・・・・。

西友に耳ツボ関連の店、施設ってあったけ？

西友にタコツボ関連の店、施設ってあったけ？

私も西友には、無かったと思うのですが　　西友の近所の間違いと違いますか？　　そこでしたら
　タウン誌などに広告出してますよ

今、常磐道通って帰ってきたんだが、守谷SAで検問やってるみたいだけど、
何か事件があったのですか？

>>246
えええ！？民芸ですか？
ショック･･･好きだったのに

>>274
同じくショック。すきうどんが食べられないのは寂しい。
慢性的な渋滞で、南守谷側から行くことを避けられるように
なったのかなあ。
禁煙席を増やしたから...じゃないことを祈りたい。

西友に耳ツボのお店ありましたよ
若いお兄ちゃんが呼び込みをしてたりします

守谷市景観３０００人アンケートに、３０階建てマンションは
景観の破壊と書いておいた。
　あと、切りすぎのケヤキ剪定も。

>>276
そうかぁ　　あったかぁ

すいません。
ご指摘の通り、西友の中ではなく、付近にある施設のようです。
間違った情報を流してしまって、西友内の医院の方ごめんなさい。
ご指摘したくださった方ありがとうございます。

ケヤキの剪定の件は維持費とか安全性とか理由はいろいろあるのでしょう。
新緑や紅葉を見て心を豊かになられている方々は多いのでしょうが、
図らずしもそれに加えて、季節名残の落穂拾いという楽しみまで毎年与えていただいている幸運な方にとっては
むしろ、枝から剪定するのではなくバッサリと幹から切ってくれればいいのにと思ってる人も多いのでは・・
とりあえず、緑によって幸せを得ている御方は、秋の終わりには、その大きな心で近隣のお掃除も手伝ってあげてください

>>279
そうでしょう。　やっぱりね！！

スタミナ太郎の裏の方にあるギャラリーみたいなのは
お金払えば貸してもらえるんでしょうか？
解る方いたらお願いしまう。

守谷ＳＡは高速にのらないと利用できないのでしょうか

業者用出入り口の事ですね。歩いてなら?

利用できますよ。夜間は暴走族対策の為閉鎖してます

いつも思うがワンダーグーのビデオコーナーのどうにかならんのかな
メガネ女は何やって良いかわからずウロウロしてるし、
レジの男は接客が一人終わるごとに、客に商品を渡した帰りに、そのメガネ女に一言声かけてニヤニヤ笑ってる・・・
別の店員はレジは長蛇の列なのに、わざわざ返却されたDVDを棚に一枚一枚並べに行く・・・
そんなもの横の棚が空いてるんだから置いておいて客に勝手に取らせろよ！
あの長打の列でそういう行動してるのが理解に苦しむ。あんたら一体何年店員やってるの？
いつになったら良くなるのかと思って見ているが一向に良くならない
接客で歩く距離が長いんだからレジに人数割いたらと思うが・・
たとえ、半額デーでもあの程度の規模の店で、あれだけの店員数がいるのに
いつ行ってもレジがすいている時が無いってのは、レジと手渡しの手間というのではなく
働いてる人間に問題あるような気がする

あぼーん

>>286
書籍コーナーも手際の悪い店員さんに当たると
待ち人数が直ぐに増えることがあります。
個々よりも社員の教育と監督の問題と考えますが
如何でしょうか。

あぼーん

>>288
一生懸命やってる人は黙々とやってるので、ちょっとキツく言いすぎたかと反省してますが
教育の問題というのは僕も心底そう思います。
たとえば、どこのコンビニに行っても、レジに人が並べば他の仕事の手を止めて
お客を捌くことを第一にして待たせないようにするし、
トヨタ等の工場では、仕事の際には歩く距離を出来るだけ少なくするようにして
生産性を上げているのは有名な話ですよね
いつまでたってもやり方が変わらないので
そういう話題が反省会やミーティングであがってないのかぁ・・
バイト経験した人が居れば聞いてみたいです
お客の声を投書出来るような所があれば書いても良いんだけど
長蛇の列に並んでいざ自分になったら、店員と揉めて
他人の目を浴びるより、これで会計済ませればサヨナラだからいいやと
毎回妥協して帰ってしまいます。

社員の教育と監督の問題と言えば、サンテラスの中に入っている書店…。
お客そっちのけでロン毛のおじさん店長が店員を叱ってました(苦笑)
あんたも髪型駄目でしょ！と言いたくなったり。

北守谷は川又がなくなったせいで書店がサンテラスだけになってしまいましたね。
品揃え的に満足できる書店が欲しいです…。

次スレ

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1178028093

よく見たら市役所HPがダブってる・・・

豚切すみません。良い整形外科や接骨院を知りたいのですが･･･。
わりと近所にある、まつまえだい接骨院ってどうなんでしょうか？

>291
北守谷どころか、市内全域でもワンダーグーを含めて３、4件。
うち1件がサンテラスだもんな。
ロックシティにできる本屋が、マシなものであることに期待したい。

あぼーん

普通直接言いづらいから、みんなこういうとこに書いてるんでしょ
あなたのような人ばかりでは無いのですよ

>>294
書店は広島が出目のフタバ図書と聞いております。
10年前に広島市内で暮らしていたときは、大規模店
と小規模店の格差が大きかったとの印象です。
そこそこの床面積を確保していれば心配ないと思い
ますが．．．。

ほんとに、色んな所のナンバ−見るようになったよね！石川とか愛媛とか
野田なんか超多いもんね　ま-隣だけどね。
他から、見ても羨ましいがられる街になってもらいたいね！

ume

complete

俺が最後だ＾＾ｖ