マターリ鎌ケ谷(鎌ヶ谷) Part24

スレタイ同様、マターリと行きましょう〜♪

◆マターリ鎌ケ谷(鎌ヶ谷) Part23◆
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◆マターリ鎌ケ谷(鎌ヶ谷) Part22◆
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関連スレ
【鎌ヶ谷市】鎌ヶ谷大仏　ＰＡＲＴ２【一本ドレッド】
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■□■　鎌ヶ谷市　くぬぎ山駅周辺　■□■
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1106269465

※お願いします※
２９０あたりで次スレを立ててください。
新スレ立てたら誘導もお願いします。

2GET!

マターリと交通事情について話したいな

３沢光晴

初富交差点はかなり改善されたな。
カネかけたから当然といえば当然だが。
あとは鎌ヶ谷大仏の十字路。右折レーンを設置するだけで
かなり変わるのに。

最近では鎌ヶ谷ケーサツ前がダメかな・・・

交通量調査をしていたはずだが・・・生かされていない。

自宅前が抜け道になっているようで、犬の散歩をしていると

轢かれそうになる。犬は車なんか判らないですから・・・

みなさん事故には気をつけましょ

新鎌ヶ谷良いよなぁ〜
あとJRが通ってれば絶対に家買うのに・・・

北総線が成田に直通するのはいつごろでした？停車駅になるから
その後は随分発展しそう

あと５年くらいかな？

木下街道から北総白井病院の方にまがって500Ｍくらいの所に竹林庭っていう
お店ができてたんですけど、あれって木下にあった竹林坊の移転先でしょうか？何屋さんか
知ってる方いませんか？蕎麦屋さんだったらそうなんですけど

初めまして、なるです。　鎌ヶ谷に、引越して来て早８年目の、子持ちのママ
です、宜しくお願いします(^◇^)ノ

>>5
昔交通量調査してたんだが、私が請け負ってたのは水道局のだった。
なんか工事するのに出来るだけ迷惑かかんないようにってことらしい。
だから交通量調査があっても一概に関係があるとは限らないと思うよ。
店舗開店する前にするケースとかもあるし。

ジャスコや新鎌に行く車両が多いんだべ
アトは通り抜けの流れが変わったとか

>>9
そうだよ、移転した店。
だけど、行ってみてガッカリ。
蕎麦の味が前に比べて歴然と落ちている。
それと、かき揚げを単品で頼んだんだけど、
来てみてビックリ。とても小さい貧弱なかき揚げでとても値段に見合う
モノじゃなかった。スーパーの総菜レベル。暴利だね。
もう二度と行かない。

６時頃鎌ヶ谷松戸線を消防車が何台も、サイレンを轟かせて、
走っていたけど、大きな火事でもあった？

鎌ヶ谷駅前の、居酒屋で店員の良い店は、ありますか？

>11
そうなんだ、はじめて知ったよありがとう。

朝夕の新鎌ヶ谷の込み具合は凄いらしいね。会社の人が言うには

混み方が想像出来ないから困るそうだ。早く病院の道が抜けて欲

しいと言ってるよ。

>>14
見た見た、その後ユニオン道路を南下して行ったよ。

いやぁ、俺は山屋の工場辺りを犬の散歩していただけだから

その後は判んないけど、消防団のアナウンスまでは入らなかった

と思うから大した事無いんじゃない。

鎌ヶ谷なつかしいです。
東初富の清野商店ってスーパー（雑貨屋）で、インベーダーゲーム
をやりました！もう３０年近く前の話ですが・・・・。
あと、稲荷前三叉路にあった駄菓子屋ですかね＾＾
初富小学校帰りに集ってました。
あの時のみんな、どうしてるのかなーー

ハム優勝おめでとう。

市役所のPVは盛り上がったのかな？
日本シリーズでもやるのなら行こう。

便乗セールとかやるのかな？
ネタがないからやりそ

>15
鎌ヶ谷駅近くの「王道」は如何でしょうか？

>>16

病院の道抜けるの？

抜けないと聞いてたんですが、抜けるとしたら北初富付近？

ひちょりがこんなにメジャーになるとは思わなかったな。

今は無き東武鎌ヶ谷駅近くの居酒屋「やすらぎ茶屋」で
ハム二軍選手二人が飲んでいて近くの客がサインをお願いしたら
露骨に嫌な顔したハゲがひちょりだった。

やすらぎ茶屋の野球好きな親父さんとおかみさん、そして犬の花子は
どこに行ってしまったんだろう・・・

ハム、リーグ優勝しましたよ、親父さん

>>19
今日、ジャスコが「ファイターズセール」の広告入れていたな。
あと、明日からマルエツで「ホークスセール」やるって。

やっぱやるのか。(笑)
ダイエー系列は優勝しなくてもセールやってるよね。
まだダイエーホークスなんだろうなぁ〜

>>15
「中川」はいかがでしょう？お店の外見は古いけど、定年後の夫婦でやっていて
良心的な雰囲気でよかったですよ。

中川とは、どの辺にどこかで聞いたような・・・

>>13
どうもでーーす。見つかってよかったー。味が落ちたのか調査してこよっと
お店ずいぶん立派になったのにねー

ジャスコの隣　いつオープン？

>>２８
アクロスモールですよね。
はっきりとはわかりませんが、住宅情報誌に今年１１月下旬オープンと書いてありましたよ。

アクロスモールは11月22日オープンとの話。

で。
中のトイザらスはアルバイトとか募集しないのかね？ｗ
俺働きたいんだけどｗ

アクロスモール内の三井住友銀行は11月20日オープンだって。
マルエツ前の鎌ヶ谷出張所が移転して鎌ヶ谷支店になるって
銀行内にチラシ出てるよ。

トイザラスで、あたしも、働けるといいなぁ〜

>>31
自分も見た。マルエツ前の方がチャリで行けて便利だったのに…。
アクロスモールなんて遠すぎ。
これからは金おろすのに、わざわざガソリン代かけて
停めづらい立体駐車場停めないといかんのか。

アクロスモールって、トイザらスの他にどんな店出来るの？

マルエツ前の三井住友はＡＴＭは残りますよ。
通常に使う分には問題ないかと・・・
窓口は新鎌ヶ谷へ行ってしまうのは痛いですけどね。

初富−大仏間で新京成　とまってるんだが，なんかあった？

21:20頃、初富‐鎌ケ谷大仏駅間で発生した人身事故の影響で、列車に遅れが出ています。

この間もあったよね　初富−大仏　ちなみに今回はどの踏み切り？

>>37
鎌ヶ谷すばる書店の所にある、まちかど美術館そばの
クリーニング屋さんがある踏み切りです。
仕事から帰宅途中に消防車が数台と救急車とパトカーが…
踏み切りは通行止めで渡れなくて、まちかど美術館の階段を利用して
行こうとしたらクリーニング屋さんの所の踏み切りから
まちかど美術館を超えて２件目の家の前辺りに白いのをかけられてて
野次馬の人の話しだと女性で乗り物に乗っていたとか…
踏み切り付近の家の人が１１０番通報したみたいです。
クリーニング屋の踏み切りを挟んで斜め前の家の人が
通報したみたいだけど、通報者の家の前の線路内には
細かい物が飛んでたみたいで拾ってました。
あの踏み切りは今年の前半にも人身事故があったみたいです。

新京成って千葉中央まで延長されるんですね、いつだか判りませんけど今日社内刷りでみました。
急に色々発展中

新京成は踏切事故が大杉。
野田線に比べたら踏切多いからかな。
というか新京成、グニュグニュし過ぎ。なんでかは歴史で知ってるけど。
昔、東京の友達が松戸方面から車で遊びに来た時、
踏切がいっぱいあるので別の線なのかと聞かれたので、
あれは全て新京成の踏切だと答えたらビックリされた。

千葉中央まで延長されたらワクワク！快速とか走るンカナ？
まあ実際行くことは無いけどさ・・・
千葉の奥地に延長するお金有るなら、都内に伸ばして欲しいナ〜

別に千葉中央まで線路を延ばす訳じゃないでしょ。
津田沼から京成に乗り入れるってことだと、聞いてますけど。

今年度中には千葉への直通運転始まるみたい

>>30.32
トイザらスの面接なら
アクロスモール近くのマンションの一室を借りてやってるみたいよ
その隣の飯場では敷地借りてNASが一生懸命呼び込みやってるし

マルヤの近くにコンビニができますね。

夕方、鎌小の体育館近くにパトカーがとまってました。
何かあったんでしょうか？

マルヤ近くのコンビニはミニストップだったが、
工事がストップしたらしいと聞きました。ホント？

まあ〜鎌ヶ谷は田舎だからあてになんねーな。　千葉まで線路のばして意味あんのか？？

千葉駅まで一本で行けるようになるのは嬉しいですね

>48
単純に便利じゃねーか

鎌ヶ谷でなくて千葉方面にメリットがあるのかもね。

ぶらり途中下車の旅、鎌ヶ谷に来たんだね！車だん吉。

＞５２
だん吉さんがぶらり途中下車の旅で鎌ヶ谷に来たのは、２回目だね。
前回は、武蔵野線市川大野で降りて博士ラーメン（駅から遠い）に立ち寄って、そのまま鎌ヶ谷の博士ラーメンの本社に行ったよね。

『ミニストップの工事がストップ』ってネタみたいな話（笑）

ミニストップに限らずコンビニって異常なペースの突貫工事を課すのに
いざ落成すると開店までにかなり時間を掛けるんだよなぁ
まぁオーナーが決まってるか、これから募集するのか
直営かフランチャイズかでもなどでもかける時間は変わるので
一概には言えないけど決してストップしたわけではないかと...

駅が高架になるとの話を聞きました
北初富駅の場所が変わるって本当ですか？

じゃあ駅前で賞味期限切れを関係なく販売している店は・・
どうなる

鎌ケ谷には駅が、、、

>>55
北初富駅の位置場所が変わるのは本当。
ソースは
ttp://www.city.kamagaya.chiba.jp/shinkeisei2.pdf

新鎌ヶ谷を利用しない俺は、初富手前からくぬぎ山車庫まで
ショートカットさせたくなるな。

>>55
その店は駅移動の問題以前になんとかしてくれ（笑）
しかし存続してるってことはちゃんと買ってく人が居るんだな...

>>58
新京成でそれ言ったらキリが無い。

北初富駅前にコンビニ欲しい

>>54

よりにもよってミニストップなのか･･･
もう少しまともなコンビニが欲しいぜ。

57>
情報ありがとうございます

けどＵＲＬ見えません（泣）

いつまでたっても初心者な人ですね。

６２>
下記のURLどちらかを入力して、もう一度見てみたら。
http://www.city.kamagaya.chiba.jp/shinkeisei2.pdf
www.city.kamagaya.chiba.jp/shinkeisei2.pdf

わざわざ指摘しなくても・・・

父があと一週間の命と診断されたのですが鎌ヶ谷で
良い葬儀屋さんを知っている方おりますか？
初めての事なので母と悩み中です・・・・

串崎新田の入道溜の交差点の近くにあるなんとか一家ってヤクザ？

とりあえずセレモあたりが無難ですね
ご冥福をお祈りします＜まだ早いってＴＴ

＞＞６６
大変ですね、家の近くの葬儀屋さんが一番良いと思いますが、
駅から近い・バスを出してくれるなどしてくれる所が良いと思います。
＞初めての事なので
親戚の方などに色々訊いてアドバイスを貰った方が良いと思います。

葬儀代は、香典で間に合うと良く言いますが、初七日・四十九日・１周忌・・・
などお金がとてもかかります。
これからの生活を考えると、身分にあった金額の葬祭を
する事をお勧めします。

本当に質素にしたい、お金を掛ける事が出来なければ、市役所などに相談すると
と安く葬儀が出来ると聞きました。

>>66
俺も数年前に父親が亡くなりました。
もし、お通夜に沢山人が来そうな場合（会社員等）は、
船橋駅ちかくの葬儀場にするとお客さんが便利かも知れません。
まあ、そこまで気を使う余裕はないかもしれませんが、
来るお客さん（お客さんって言って良いのかな？）の利便性も考えると良いと思います。

あと、葬儀屋はあれこれ言って金を出させるようにセールスを仕掛けてくるので、
本当に必要な部分だけをやるようにしておいた方が良いです。
例えば、駅前に看板をはりだしたり、人に看板を持たせたりする有料サービスがありますが、あんなものは要りません。
家族や親族だけでやるなら本当に質素にして良いと思います。
さらに、通夜の最中やその後には墓石屋や墓地、霊園などがセールスに来ます。
全部はっきりと断るようにして、後からゆっくり考えると良いと思います。

>>66
>>70さんの言っている通り冷静に判断した方がよいです！
祭壇は？お花は？香典返しは？棺おけは？車は？と聞いて来ます。
本当にお金を掛けたくない場合は、はっきり伝えた方が良いです。
墓石屋や墓地、霊園などセールスの人には、『もう決めましたから』と、
言うとしつこくされません！
何事も落ち着いてから行動すると良いでしょう！

注意：これは、一番大事な事ですが、
お父様が、お亡くなりになると、銀行の口座がストップされて、お金を
引き出す事が出来なくなります。
葬儀代・生活費・・・・必要なお金だけでも降ろして置くか、または、
お母様かあなたの口座に入れて置いたほうが良いですよ！

＞６８
＞６９
＞７０
＞７１　皆さんアドバイスありがとうございます。

>>71
口座は新聞欄の訃報に載らない限りは凍結されません。
ただし、死亡した日の残高証明が遺産相続に関わるので
事前に下ろすのが正解です。

葬儀とは別に檀家になっていると、戒名代が字数により大きく変わります。

葬儀自体は、市民葬祭は10万程度から、セレモニーホールは規模によって・・・

人が死ぬと色々大変なんだな〜

遺産相続ったって、
よほどの高額納税者で税務署にマークされてたり
土地財産が億単位であるなら別だけどね、たかが数百万の預金や
売っても数千万程度の土地家屋なら問題ないよ。
兄弟でいがみ合ってなければね。
>>66さんはお母さんがお元気だから土地家屋の名義変更をお母さんに
しないとね。

オヤジが死んだ翌朝には
ポストが葬儀屋やら墓石・霊園からのＤＭであふれてた記憶が

病院で亡くなるのであれば
先に葬儀屋を頼んでおくと
車で病院まで遺体を預かりにきてくれたと思う
ウチの場合、近所に昔から付き合いがある葬儀屋さんがあるので
何かとよくしてくれてすごく助かった
セレモは、施設利用料無料って言ってるけど
その他の中で必要なものは他より割高らしい

７０＞　お客じゃないだろ、参列者って言うんだよ

教えてください

中古のゲームやＣＤを買う場合安くてお勧めありますか？

ブックキングがいいがな

ワンダーグーもたまに掘り出し物がある

ワンダーグーで警察が何か張ってます！！
建物の横に制服警官が・・・何かわかりません。

>81
自転車チェックしていたみたいだよ

７７＞　弔問客という言い方もあるよ！つまり、お客。

日曜日の午前中から、時々、運動会とかの合図で使われそうな
空砲が鳴ってたけど何かあったのかしら。

>>84
うちにも聞こえてた！
東中沢の運動会のポスターが張ってあったからそれかと思ってたんだけど･･･
みちる幼稚園のグランドでやってたみたいよ。

初富稲荷神社秋の祭典の花火でしょう！

日ハム優勝しそうだよ

市役所でお祝い!するのかな？
明日は、イオンに行こう!

してもらいましょうや

日ハム優勝！！おめでとう！
二軍の街は、何か？良い事があるのかなぁ〜♪

unn

ファイターズもう一つの本拠地、鎌ヶ谷市が相乗効果で盛り上がると良いよね。

いや、鎌ヶ谷は盛り上がらないだろう

もうハムは北海道のモノだよ。

今後は二軍施設の北海道移転なんて話も出て来る筈。
ファイターズスタジアムもロッテに売却するんじゃないかな。

>>93
それならそれで
俺はその方がいい

>>93
そもそも鎌ヶ谷のモノだったっけ？(笑)

ロッテでも全然ＯＫ！
昨晩ファイターズ球場前は、静かだったそうですよ！
やっぱり！二軍！

ファイターズ？
どうでもいいって感じ
それよりイオンの便乗セールで渋滞して迷惑

新庄が２軍の球場で練習したとき...
「今日はずいぶん人少ないね？」と言ってたらしい。
それでも２軍球場では今までにない程の人出だったらしいが（苦笑）
平和でいいところだよ。

今日鎌ヶ谷駅で日ハムの曲が一日流れてた。
どこから流れてたのかわからないけど、２軍の地元だなと初めて感じたよ。
頭から離れない歌ですね。

野球に興味のない俺には耳障りな騒音に過ぎなかったが

明日北中沢の日ハム工場（配送センター）でセールがあるそうです！

NHKｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!

NHKｷﾀｰ！

>>102-103
詳細

>101
配送センターってどこ？

＞＞105
カントリーロード沿い
北初から鎌ヶ谷カントリーに向かって右側にありますよ！

＞＞102
見ました！２軍球場が映って、館長さんが、
なんかインタビューされていたね！

明日二軍のファイターズの球場に、時間は分からないけど
新庄が、来るそうですよ！！！
楽しみ！！！

>106
ありがとうございます。
行ってきました。
何か買わないと帰らないような感じで買ってきたけど、
どれ位安かったんだろ。

以前、話題になった鎌ヶ谷駅前のふらふらしている変なおじさんが、
最近ナイフを持ち歩いてる。
皆さん気をつけましょう

市民体育館でやってる産業フェスティバルに行ってきた。
あんまんと傘買ってきました。

私も産業フェスティバルいきました
きな粉もちとお雑煮たべました。おいしかったよ
あとはりきって茂野のラーメンかいだめしちゃった(^^)v

>>109
どんな男ですか？
詳しくお願いします。

へんなおじさん！知りたい！　
家の近所にも３０代くらいで、自分でザンギリに切った頭で
我が侭そうなヒゲづらの浮浪青年が長靴でママチャリで現れます、墓場のお供えを
狙っているらしい。　　へんな人多いよね、明日産業フェスタいってみよかな

変なおじさん昨日12時頃にウエストにいきなり入ってきた
訳の分からない事叫んで、出て行った（笑）
作業着みたいな上下、コットンの？ジャケットで、色はグリーンポイ色
髪は、ボサボサで、本当に浮浪者みたいないでたち
かなり、怖いかも

>>112
くびのおじさん。

南鎌ケ谷在住ですが、中華料理屋で出前してくれるお店をご存知の方がいましたら
教えて下さい。以前鎌ケ谷大仏駅近くの寿春というお店から出前を取ったのですが
麺がのびのびでしたので・・・

>>107まじ

新庄観たい〜

>>113

その方は、業界用語で「931」と呼ばれている方だと思います。
近くに寄るとカナリの異臭を放っていますよ

>>109
年齢は５０代、髪はパーマかけてる。
まっすぐ歩いてるのに顔は全然違う方向向きながら歩いていて、
駅前の商店街や東武ストアなどで、店員にいちゃもんつけたり怒鳴りつけてたりしている。
ティッシュ配りのお姉ちゃんなどにしつこく話しかけたりしている。
服装はそのときによって違うけど、最近は上着はグリーンぽい色で袖をまくっているのが特徴。
若くて子供づれの女の人に特にしつこい。
いきなり子供のこと「かわいいね〜」などと言い出し、自分の教育論などを延々と述べる。
もともと頭が良いので、理屈っぽく話しかけてくる。
鎌ヶ谷駅周辺商店街、船取線沿いのマックなどにいきなり入ってきて文句を言ったり、話しかけるだけで、何もかわずに出て行ったりする。

特徴、以上。

ちなみに、この人がナイフなどを持って歩いていることその他もろもろは警察に何度も言いに行ってますが、
未だに何もしてくれませんので、あてにしないほうがいいと思います。

自分の身は自分で守りましょう

詳しくはhttp://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1149163613
の26にも書いてあるよ

俺前にそのオッサンにコープの駐車場で刃物出して襲われたよ・・・
その時はカッターだったから刃の部分折ってやったんだけど進化しちゃったんだ

これから鎌ヶ谷市に移ろうかと考えている者です。
そこで、チョット鎌ヶ谷在住の方々にお聞きしたいことが幾つかあります。
　鎌ヶ谷さくら幼稚園って知ってますか？
�@その幼稚園はどんな感じですか？（雰囲気・子ども、先生方の様子等）
�Aそこに新設で保育園が出来るときいたのですが、何かご存知の方いらっしゃいますか？
　　
　なにか知っていることがありましたら、教えていただけるとうれしいです。

ファイターズ球場でなんかやっている見たいですよ！

>>122
それだけでも立派な犯罪じゃないの？未遂に終わったってだけで。
その危ないオヤジに誰か本当に刺されないと、
サツも動いてくれないのかよォ〜。
マジで事件になる前に何とかしてほしい。

>>123
こっちでどうでしょうか？
WITHママ鎌ヶ谷
ttp://www.withmama.info/kama/

>>124
ほんとになんかやってると思って行ったけど、閑散としてました・・・・。
まったく。
１１月２３日？（うろ覚え）にファン感謝デーとかいってました。

今日大仏駅前で１９：３０頃
自転車で犬の散歩した奴が警察に何か聞かれてた。
なんでしょうね。怪しい雰囲気はなかったが変な奴ぽかった。

あと、ワンダーグーでよくいる奴がいるが何者？
顔にアサがあって、絶対ゲームをしている。
しかもジャージでケツが半分くらい出ながら。

変な奴多すぎ。

そのうちニュースになって
市民が苦情を寄せているのに怠慢で何もしなかったってなるね。

警察に通報してもろくに対応してくれないし、結構もみ消し状態。
気づいたことはここにカキコしましょうよ！
小さなことでもいいので、情報交換お願いします！

現在、鎌ケ谷市内の小学校の給食がひどいことになっているらしい
パンと牛乳とヨーグルトだけとか

もともとは給食センターの火事が原因らしいのだが
１週間くらいのこととはいえ、これなら弁当持ちの方がまし
子供たちはみんな腹を空かして帰宅している
給食費を削りたくないのかもしれないが
大人の都合で平気で子供を犠牲にするやり方に疑問
他にやり方はあったはず
もともと鎌ケ谷市は教育に関しては評判が悪い
将来的に子供のためには引っ越した方が良いと思っている

>127
自分も行ったけど何もやってなかった。

ファン感謝デー、11月にあるみたいですね。

>131
火事があったのですか？

もともと8月〜10月いっぱいは、給食センターのアスベスト除去工事のため
子供たちは食器（タッパー）持参で、まともな給食ではなかったです。
そういう工事内容であれば、放置されるよりましだと思います。

工事は終ったので、11/1から給食スタートするための
再開準備期間のために調理器具が使えず、このような処置に
なったとプリントが出ていますが・・・。

＞＞131
＞もともとは給食センターの火事が原因らしいのだが

火事では、無く『アスベスト』除去の為じゃないですか？
２学期の初めから今月の２５日までは、普通の給食でした。
毎日食器・はし・スプーンを持参して行きました。
２６日〜３１日迄パンを２個にして牛乳・ヨーグルトの給食になっています！
ウチも帰ってくると、お腹がすいて色々な物を食べています。
これで給食費が変わらないのは、許せないですよね！

>>133,134
アスベスト除去のためだったんですか
近所の子供たちから聞いたことなので情報が錯綜してしまいました。
訂正ありがとうございます。

とにかく周辺の市に比べて鎌ケ谷は教育に限らず
あらゆる面で遅れているのが不満です。

>135

教育に関して遅れているとは、何を基準にお話をされているの
ですか？私立学校が無いからですか？住んでいる人が非常識だ
からですか？

僕には抽象すぎて理解できません。柏を基準？船橋？市川？・・・
鎌ヶ谷は鎌ヶ谷で良いじゃないですか。僕は残りの半生をこの
鎌ヶ谷で過ごすと決めたんです。

不満のある鎌ヶ谷を受け入れていこうと思っています。環境改善
の影には必ず失うものがあります。今までいいなと思っていた事
を失うかも知れません。

給食費も年間計画を元に算出されたもので、年間にして変わりな
い請求が来る事もお忘れなく。ガソリン代が上がったからとして
給食費が変わりましたか？

まあ、うちの子も昨日はずいぶんお腹を空かせてきたようですが
家で初めてじゃないかな？と思えるくらいご飯を食べていました。
それはそれで子供の成長を見たような気がします。

アスベストの除去工事で、給食に大きな影響が出ていたのは軽井沢のほうにある給食の工場が、
建物のほとんどにアスベストが使われていたために大掛かりな工事になってしまったらしい。
もうひとつの工場は職員の休憩室と調味料庫だけがアスベストがついているので、
この前ほど大掛かりにはならないらしい。

給食費のことや、食事の質は仕方ないことと思うけど・・・。
有害物質で汚染された部屋で作られているものを子供たちに食べさせ続けていくことを考えれば、
少しの我慢ぐらいするべきでは？
自分の子供さえよければって考え丸出し。
いいじゃん、これからは安心して給食を食べさせられるようになったんだから。

>136
人それぞれ考え方や意見もあるでしょうから、あまり目くじら
立てなくても・・・。
質のいい私立校は都内に沢山ありますので、公立校に不満があ
ればそちらに通えばいいことです（辟易されている135さんは
おそらくそうされるお積りなのでしょう）。
比較的都内へのアクセスが良い鎌ヶ谷市ゆえ、幾らでも選択肢
はあるでしょう（入学できればの話ですが）。
私は他人に何と言われようとも、自分が満足した教育を受ける
ことが出来たという実感がありますので、雑音は気にならない
です。言いたい人には言わせておけばいいんですよ。

ここで目くじら立てている方は市の職員かその関係の方？
悪いところを見ようとせず、批判的な意見には噛みついてくる
そのような態度が評判の悪い行政を生むのでは？

決め付けはよくないですよ

都内から引越してきたものだけど、正直鎌ヶ谷遅れてると思うよ。
船橋と合併してもらいたいもん。

そうだね、俺も最近都内から引っ越した組だけど
やっぱり福祉とか教育とかでは遅れていると思う。

まあ、この規模の自治体だと色々難しいのかもしれんけどね。

都内から引っ越してきた人間に何がわかるんだ？
ずっと鎌ケ谷に住んでる人間に対して失礼だ
鎌ケ谷が気に入らないならとっとと出て行けばいいだろう
お願いして住んでもらってるわけじゃない
どうぞ都内にお帰りください

おいおいカルシウムが足りないな。
外からじゃなきゃ分からない事だってあるだろ。

なんか、２ちゃんねるみたいになってきた。

とっとと出て行けなんて無理に決まってるじゃん。
何千万もする家を購入して気にくわないから出て行くなんて出来ないよ。

住んで見ないとわからない事も、たくさんあるよね！
でもだいぶ良くなったんだよ、駅前も綺麗になったし、
イオンも出来たし、あとカラオケ屋さんと映画館が出来れば良いな〜♪

>>146
「鎌ケ谷が気に入らないなら」って言ってるだろ？
その何千万もする家を
いとも簡単に鎌ケ谷に建てて文句言う前に
よく考えずに鎌ケ谷に家を建てた自分をまず恨め

141だけど、気持的にはとっとと出ていきたいけどね。
いろんなしがらみがあって出ていけないんだよねえ。残念ながら。
ちなみに持ち家はございません。
143も一回鎌ヶ谷から出て都内に住んでみたらいいよ。便利さに驚くよ。

郷土愛の気持は判るが、実際遅れてるんだから仕方なかろう。

誰だって文句の１つや２つ位あるだろう。
何をムキになってるの？

話は変わるが新鎌ヶ谷の駅前は化けそうな気がする。
道路さえ整備されればなぁ〜
でもなんで千葉の道路って農道に毛が生えた程度のばっかりなんだろう？

私は鎌ケ谷に住んでけっこう長いですが
最近、外から多くの人が入ってきて
だいぶ良い方に雰囲気は変わってきてると思います

ここでムキになっている人はたぶん古くからの住民なのでしょう
鎌ケ谷市民は民度が低いと言われてしまう典型的なタイプだと思います
お互い外からきた人に笑われないようにしましょうよ

神奈川県から４年前に引っ越してきた者です。
自衛隊の飛行機をのぞけば割と静かで、
家賃安いし、野菜も旨いし、スーパーは多くて便利だし…で
割と気に入っていたのですが、
アパートに後から引っ越してきた住民の民度の低さに耐えかね、
来月鎌ケ谷を引っ越すことに決めました。

車のナンバーが土浦ナンバーの一家と野田ナンバーの一家なので
もともとの鎌ケ谷市民ではないようですが。

どこかに書いてあったと思うけど、急激な人口増加で道路整備より
小中学校建設に振り分けたからって話だったけど＞しょぼい道路

おいらも小中学校時代はプレハブ校舎だったりしたけど。

で、鎌ヶ谷警察のところの信号に右折信号付けてくれ。
いつか事故起きるぞ、ありゃ。

自転車で移動してると死にそうな気持になる。
とくに大仏付近の道路。
側溝のフタがガタガタいうのは仕方ないにしても、
大きく隙間があいてるのはどうにかしてもらいたいなあ。
ダンプがガンガン通るからバランス崩したら死ぬもん。

他県に比べて一般道をダンプが通り過ぎる気がする。
それだけ開発してるって事なのかも知れないが。
歩道が整備されてないからベビーカーだと怖くて。

道の悪さはその自治体のレベルの低さを表している
となりの市に入った途端、道が広くなったり
鎌ケ谷市の行政は千葉県でも最低レベル
周辺地域で合併の話が出ても鎌ケ谷は常に除け者扱い

そー！オイラも自転車のりなので道の怖さは身にしみてます
でもどこの地方の道が良いとも判らないけどね。まあ車最優先ですね。
道を横切る蓋の落ちたドブの金属枠で両輪パンクしたり、
『この歩道は自転車も通れます』という意味不明な歩道のど真ん中にある標識にぶつかったり。
不注意なんだけどもね。　普通に直しておいてもらいたい、たまに車いす協会とかが声高に叫ぶのも解る気がします。

アクロスモール内にくまざわ書店が入るね。220坪で市内では一番大きい書店になるらしい。

道は、本当に悪いですね！狭くて大型車が普通に通っているし、
この間久〜しぶりに松戸に行ったら、気持ちよく走れました！

イオンの裏道！三中方面に向かって行く橋をまた工事していて
くねくね道になっていますね、こわいです。

イオン前のバスのロータリー？夜になると溜まり場になっていますね！
あのロータリーは、必要なのかな？

県道、国道は市の管理じゃないべ。

元県議で、つい最近女性記者に対するセクハラで新聞をにぎわせたあの人が、
来年の市議会議員選挙に立候補するらしい。
地元の農家などに挨拶に回って「何かの誤解があったようでお騒がせしました」
などと言って応戦のお願いにまわってるらしいけど、本当に誤解だったら朝○新聞に名誉毀損で訴えれば？
事実だと認めたから離党して議員も辞職したんじゃないのか？
無職になってしまい生活が大変で奥さんが働きに出ているなどと同情を買いたいような事言って、
恥ずかしくないのかしら。
本当に生活が大変なら、すぐにでも職安行けって感じ。
お金がないから市議になりたいなんて、市民馬鹿にしすぎ。

政治家なんて金か名誉が欲しい奴しかいないだろ。

市議会議員選挙ていつ頃なんでしょうか？

新鎌ヶ谷駅を出てすぐ右にマクドナルドが出来ますね。
その隣は何が出来るかご存知ですか？
アクロスモールの壁に電光掲示板を設置して広告を募集すればいいのに。

新鎌ヶ谷駅を出てすぐ右にマクドナルドが出来ますね。
その隣は何が出来るかご存知ですか？
アクロスモールの壁に電光掲示板を設置して広告を募集すればいいのに。

新鎌乗り換えの高校生はたくさんいるからマクドは繁盛しそうだね。

国道４６４号線が鎌ヶ谷市内で途切れているのは、県のせい？それとも国のせい？市のせい？
県道８号線（船取線）は大正時代からの県道、県道５７号線（千葉鎌ヶ谷松戸線）も相当古い。
いずれも庶民が車を持つ遥か以前から存在した。鎌ヶ谷が市になるよりもずーと前からある。
京葉道路・国道１４号、外環道、常磐道・国道６号、国道１６号に囲まれた鎌ヶ谷は、地理的に
物流の拠点として発展する可能性を秘めている。でも、交通アクセスが悪く、企業が寄り付かない。
後から市になった印西や白井にも抜かれ、この近辺で国から地方交付税を貰っている団体は
鎌ヶ谷市だけ　・・・　市は何もしてこなかった　・・・　千葉のチベット　・・・　鎌ヶ谷

道路網的に見ると、鎌ヶ谷は箱根や諏訪湖に似ていると思う。
鎌ヶ谷に標高差はなく、道路は平坦なのだけど、
交通アクセス的には箱根に匹敵するほどの標高差を感じる。
企業が寄り付かない　→　土地が安い　→　ベッドタウン化
→　千葉都民の寝床　→　市政に無関心　→　市の姿勢が停滞　・・・

なんかここ数日でものすごい荒みましたね。
全然「マターリ」じゃない。
改善提案や、問題提起ならいいんですが、ただの中傷合戦になってる印象をうけました。

船橋や松戸の市民を相手に仕事をしていますが、鎌ヶ谷となんら変わりはない。
「鎌ヶ谷は○○だ」と言う前に、「隣の芝生は青い」という根性を何とかしないといけないんじゃないですか？

>>163
そこで周りから持ち上げられて立候補しちゃう操り人形。
子金持ちはの場合、自分の資産を使っちゃって目減りしちゃう。
儲かるのは選挙で持ち上げてる選挙ブローカーや、利権にぶら下がる表に出て来ない輩ｗ
だから、貧乏人が「志」のみで立候補、周りの金利用して選挙に出たほうがイイ。　と思う。

松戸や柏や船橋も下水ってないの？？
千葉県は下水道施設が整ってないのかな？
自宅付近がドブ臭いんだよねえ。

下水の普及率は低いです。船橋で50%強ってところ。
制令指定都市は100％近いから田舎って言われてもしょうがないです。

僕は市の関係者ではありません。ただの地方出身者です。だから
鎌ヶ谷でも立派な都会です。

子供の未来を心配していますが、子供を信じて応援してあげよう
と思っている親です。実は今年の夏に田舎に戻った時に自分の親
に聞いてみました。
「僕が子供の時に親父は僕が子供達で海に行っても山の中に入っ
ていても全然怒らなかったよね？心配じゃなかった？」
「いや、自分の子が考えている事が判ったし、心配しなかったよ」
と答えてくれた。

そこで、僕自身が過剰に自分の子供に対して心配している事を気付
かされた。あの頃の親って余計な事もしないし、家族サービスなん
てしてくれなかったけど、信じてくれるって事に感動した。

教育は自治体なのか？教室なのか？家庭なのか？
僕は家庭にあると思っている。信じるも守るも親の役目だと思って
いる。他人任せにするのは良くない。

自治体による様々な面での格差は事実ある。
船橋市の人が「鎌ヶ谷は遅れている」と言ってたよ。
とにかく、税収入が余りに違うしね…
(船橋と合併して欲しいと思っている一市民)

船橋が合併するなら習志野でしょう。

鎌ヶ谷は松戸かな？

>>176
船橋は、合併は、無いでしょう！
鎌ヶ谷は、貧乏だから周りの市が、合併したくない言っているそうです。
>>175と同じく船橋と合併してくれると良いですが、『鎌ヶ谷』の
名前が好きだから、頑張って欲しいです！

そりゃまあ船橋市と比べたら日本中のほとんどの自治体は遅れてるでしょ。

東葛地区で大合併してもらっておまけでいれてもらいましょや

>178
市の努力でどうにかなる話ではないかもしれないけど
船橋市の道路の便の悪さは尋常じゃありません（と感じてます）。
14号周辺しかり台地のあぜ道を無理矢理広げたような道しかり。
あ、小室はのぞいていいかも（笑）

言いたいのは比べる視点でどうにでも評価できるということです。
道だけで言うと白井／印西の移動中のストレスの無さは市川にも船橋にも津田沼にも劣りません。
鎌ヶ谷は…道でも負けていますかねぇ。どっこいどっこいかなぁ。

道路なら船橋も鎌ヶ谷もどっちもどっちですね。
でも新鎌ヶ谷の駅前は船橋駅より良いと思います。
船橋はタクシー、バス、買い物客で身動き取れない。

鎌ヶ谷大仏は問題外・・・

高度成長期・列島改造期にインフラを整備しておけば、今とは違っていたのにね。
でも、鎌ヶ谷駅や新鎌ヶ谷の再開発、それに東武線および新京成の高架化を
計画した皆川市政は評価して良いと思うよ。
二期目に突入した清水市長にも、大いに期待したいところですね。

皆川さんも最後は悪いほうに突っ走っていっちゃったよね。

鎌ヶ谷にも良いところはあるよ。尤も、悪いところの裏返しだけど。
貧乏な町だから、犯罪が少ない。犯罪者が寄り付かない。
交通アクセスが悪いから、大型車があまり通らない。交通事故が少ない。
都心に近い割りに田舎が残っている。・・・など。
でも、これからもこの街に住むことを考えると、発展の夢が欲しい。
企業が集まり、ちょっぴりで良いから豊かさも欲しい。

せめて、バス路線を運行できるぐらいの道路がほしいね。

鎌ケ谷は人と車が分離されていない道が多すぎ
駅前の開発よりも子供や年寄りが安心して歩ける道をつくって欲しい

五香踏切の立体化は３０年近く。今工事中のくぬぎ山十字路は陳情から２０年くらいか？
とにかくインフラの整備には時間が掛かる。その間に、利権や汚職が生じやすい。
何もしなければ、清廉潔白でよいかも知れないが、住民に夢も希望も与えることはできない。
前市長の教訓を活かしつつ、せめて周辺自治体から合併話が持ち上がるくらいの
街づくりを目指してほしいですね！

みんな・・・最後の言葉が「欲しい」だよね。僕もだけど・・・

鎌ヶ谷市のホームページの「寄せられたご意見」を見返すと
市側も真摯に受け止めて回答をくれてるじゃん。

歩道の件は、地主の協力無しでは進めない。３０坪しかない
土地に住んでいる人に「歩道を作るからどいて！」と言って
１０坪提供させる事は簡単にはいかないよ。

じゃぁ、人がいないうちにやれば良かったじゃんと言われた
らその頃は予算が無くて市費を持ってなんか出来ないだろう
し、ある意味自然の成り行きを見ながら決定させるしかない
のが現実だろう。

宅地開発の時に、歩道やインフラ整備を施工主が負担すれば
！？と役所は言うが結局地主さんや買主さんにしわ寄せが行
く。市との共同事業を提案しても今年度の予算が無いからと
単独負担をしなければ「許可しない」と言われかねない。
だから、施工主（事業者）も及び腰になってしまっているら
しい。

だから今のままで仕方ないって事か。

船橋は大きい市だから、
発展してるところとそうでないところの差が結構あるし、
整備されてる道路とされてない道路の割合だけでみたら、
どっこいどっこいかもしれないと思ってみる。
言いすぎかもしれないけれど。

道が悪いのは、仕方ないとはいえないけど、
全てはすぐ改善できるわけではないだろうし、
事故は道が悪くない場所でも起きるわけだし、
不便かもしれないけど、お互いに注意するしかないよね。
と、最近自動車免許を取った自分の個人的な意見。

>189

いや、宅地開発要綱はとっくに改正されていてある一定面積
以上の場合歩道付きの道路にしなければならないが区域の基
準が大きすぎるから意味の無いものになっている。
また、業者も区域を一定以下に抑えて無駄な土地を抑える事
をするから規制を潜り抜けてしまうのさ。

何度も言うが、業者も区域内であろうと区域外であろうと共
同事業として迅速に市が負担してくれれば業者も「美観・安
全」面からみても用地提供するさ。全部業者に押し付けるか
ら及び腰になるんだ。これは鎌ヶ谷だけじゃない。

船橋なんか調整区域におけるインフラ整備を規制緩和による
宅地開発で業者負担で行わせているようなもの。鎌ヶ谷市も
規制緩和して調整区域を宅地開発につけ込んでインフラ整備
をさせればと思うけど、調整区域をいじると固定資産税が上
がると大地主が騒ぐから実行出来ないような気がする。確定
話じゃないけどね。

それと鎌ヶ谷の都市計画はここ数年前に市が移管を受けたば
からまだまだ慣れるのに時間がかかるんじゃないの？それま
では東葛整備センター（旧名称：東葛土木事務所）が開発許
可をおろしていたから、整備が遅れているのは鎌ヶ谷市だけ
が原因じゃないと思うよ。

長くなったけど、仕方ないではなくて市役所内部の構造改革
で官民一体で事業が出来れば道路は確実に良くなる。構造改
革をするには都市計画課にコンサルト等民間出身者を登用す
べきだと思う。

でも役人はコンサル入れるの嫌がる。
仕事が増えるのと実情がバレるから。
一般企業も同じだけど何処かが圧力かけないと変わらないよね。

鎌ヶ谷の道なんて東京の下町にくらべりゃかわいいもんだと思うけどな。
それほど悪罵するほどのことじゃないと思う。

幹線道路の事を言ってるんだと思うよ。

松戸-八千代間で時々通るんだけど〜
昼間はいつもノロノロだから、信号無い場所で脇から出てきてもスグは入れるな。
女性ドライバーでも隙間に入るのが慣れてるしな。

あと、クリーニング屋（豹のねえちゃんの絵ｗ）と銀行の交差点のトコ。
松戸側から八千代側の右折レーンは区別した方がイイと思う。
後続車両の場合、ドッチの後ろ（右レーンか左レーンか）に付いたらいいのか分らん。

東西南北からの通り抜けられるさだめの町なんだが、右折レーンがあるとこが
ほとんどない所が最大の要因やね〜
多めに金払ってでもして早く拡張して貰えんのかね

>>143とかは鎌ヶ谷にしか住んでないからそうゆう事が言えるんだよ！　　だいたい道を見ればわかんだろう　　
木下街道とかありえん　二車線ってどうゆうことだ？・　せめて四車線だよな！
あとどこに行くにも比較的便利っておもってるけど、いってみれば中途半端なんだよな！
せめて東京までつながっててるＪＲとかほしい。　東京にでるのに乗り換えがめんどうだね
とくに新京成なんて１０分に１本　それ比べて都会は3分〜５分に１本

>192
どこの職場も一緒だけど、頭（ヘッド）が変わるのは嫌かもね。
だけど、それを期待して現市長に投票したんじゃないのかな？
そう言う自分自身が期待して投票したか覚えてないけどね・・・

>>194
知り合いに良く言われるよ。歩道が上下したりＵ字溝の蓋が
ガタついたり・・・歩道でまともな所は東武団地だけだって。

>ALL
以外に知られてないのは鎌ヶ谷市の宅地の高低差。実は他所
の市町村に比べて高低差が少ない。その割には表面が土の所
が少ない。だから、少しでも低い所に雨水が集まる。これは
平坦な場所に見えても、キャパを超える豪雨になるとあっさ
り道路冠水してしまう。

インフラ整備をいくらしても自然勾配で雨水を流すには管径
を大きくするしかない。当然予算も増える。なかなか実行出
来ないと悪循環してしまうんだ。

道路幅員を広くするにはやはり相続時等に提供してもらうし
かないね。相続税率を思いっきり下げるとか、飴と鞭と言う
例えで言う飴を多くすれば良い。

知り合いの地主さんでも土地に固着している人は余りいない
。代替用地や補償費をクリアすれば隅切り・右折レーン・
踏み切り問題等々全部クリアする。

だれか、１兆円位寄付してくんない？俺は今の市県民税を払
うだけでも苦労しているから無理だよ。

>>197
君みたいな人は素直に地価の高い都内に住んだほうがいいよ

都内から引っ越してきた者だけど、そんなに道路事情は良くないよ。
車を使う生活を止めるのが一番だと思う。

↑同居してる義母義父がほんのちょっとの距離でも車で出かけるな〜。
それは歩道が悪いから車のほうが安全ってことなのかなあ。
なんだか悪循環だね。

車がすれ違えないような細い道でもバンバカ車入ってくるもんね。

渋滞は新京成が高架になるまでの辛抱だね。
鎌ヶ谷は通過する人には渋滞が気になるが、住民は裏道を
使っているからそんなに気になっていないと思う。
アクロスモールは、改札から近いからジャスコより途中下車して
利用する人が多そうだね。

>>199 住んでたよ！！だから言ってるんだよ
　＞＞２０１たしかに歩道は危ないよね　せめて一方通行にしてほしい

>203
都内は現に一方通行や居住者のみ通行可とか制限を掛けて
いるが鎌ヶ谷市内はそれが少ない。

逆順になるが
>>202
裏道を抜ける際は子供や老人などに気をつけて！

犬の散歩をしていて思うのだが、追い越した際に
フル加速して行くの（みんな）止めようよ。
その先に黒い服装の人がいるかも知れないよ！

わが家はそんな裏道に面している。タイヤ鳴らして
走り去る車見ると（マキビシ）撒きたくなるよ。

前スレで東邦の話が出ていたが、あそこ酷いな
健康診断で院長に薦められた癌の血液検査の結果を聞きに行ったら女医に無意味な検査だって言われたよ
血液検査で癌がわかったら苦労しないって何だよ！お前んとこの院長が薦めたんじゃないか！
けっきょく金を使わせるために無駄な検査をさせたってことだろ

これほどまでに人気のない病院が潰れないのはかなり謎。

＞205.206
最近はほとほと人気がなくなってきたのか、市内の企業に予防接種のご案内、問診表付で送ってるみたいだね。
宣伝をがんばる前に院内を改革してもらいたいね。
あの病院で検査して、初期のがんを見逃されて結局なくなってる方が知っているだけで４人もいるし。
友人が車でオカマほられて、ここぞとばかりに痛くもないのに半年入院してたというかさせられてた。

>>204
我が家も抜け道沿いなのですが、問題なのは車だけではなく自転車も危ないです。
ミラーがあるのにちかくのＴ字路は、自転車同士や歩行者とぶつかって救急車騒ぎに発展したりしています。
私道なので、さえぎってやろうかと思うぐらい、車も歩行者も自転車も危険運転しているし・・・。

今朝もどこで空砲花火の音がしてますね。
何かあるのかな。

アクロスモール鎌ヶ谷（でしたっけ？）の駐車場、入り口は駅側なんですね。
片側一車線だから渋滞しそうだね。
あの辺、信号機できるのかな。

>>205
俺も東邦の内科の女医にドクハラ受けたよ。
人間性を疑う発言でビックリ。
看護師と話した内容では、いつもの事らしく苦笑いしてたがｗ
それ以外の科に行っても対応は似たようなもの。
救急も受け付けてるから気をつけないと・・・

新鎌近くの病院が出来たら
東邦ともおさらばでしょ

今日火事あったでしょ？
どのへん？
サンドラックの前の通りが封鎖されてたんだけど。１５：３０頃

ぼちぼちのお好み焼きさん側。
あの近辺の路地だったみたい。
Ｄ２の通りが消防車で車線規制されて渋滞になってたよ。
新京成の線路側にも煙が行ってたみたいだけど、電車は大丈夫だったのかな。

>>212
　そうか　あっちのほうなんだね
　
　今日は満月で霧も濃いし　なんだか不気味

新鎌駅前アクロスモール−今月22日にオープン

　現在、新鎌ケ谷土地区画整理地内の北街区に建設が進められているショッピ
ングセンター『アクロスモール』が、今月21日にプレオープン、22日にグラン
ドオープンする。アクロスモールには、大型玩具店『トイザらス』やスポーツ
クラブ『ＮＡＳ』をはじめレストランや洋品店など約70店舗が入居する。
　新鎌ケ谷地区には、現在マクドナルドも建設されている他、今後ユニクロや
動物病院の進出も予定されており、賑やかさが増しそうだ。

>>195
鎌ヶ谷大仏の交差点のことだよね。
交差点北西側の和菓子屋ビルと北東側のクリーニング屋が
立ち退きに応じていないから工事が進んでいないように見えるな。
それ以外のところは空き地になっていたり
店舗が車道から奥まって建っていたり、
右折レーン整備の準備が進んでいるようだ。

船橋市との市境だから面倒な要素もあるのかな？

近所で事件発生
住人の兄さんが田舎から出てきたんだがあわてた様子で救急車を呼んだ
しかし救急隊は患者を運び出すでもなく警察を呼んだ
今、パトカーと覆面パト、鑑識が来た
住人が死んだのか出入りしていた女が殺されたのか…

>>215
どの辺だい？

>>216
どの辺ですか？

>>216
もっと詳しく

住人が亡くなっていたそうだ
詳しいことは不明
司法解剖にまわされたもよう

>>218
鎌ヶ谷市の北の方とだけにさせてくれ

東京ウォーカーに新鎌ヶ谷の特集があったよ。後ろのほうに２ページだけ
だけど。アクロスモール横の高架下のスペースにも店が出来ないかなー。

船取線なんとかしてください。
高架にするとかどうにかなりませんか？

新京成高架造ってるじゃん。いつ出来るんだろ。

マルヤ近くにコンビニらしき建物。
いつオープンするのやら・・・

>>222　船取線の高架化
とても良い案だと思います。建設費を考えるとバイパスの方を高架化
した方が良案でしょう。特に、未通部分から高架化に着手して欲しいですね。
国道４６４線も高架化で早期開通を目指して欲しいと思います。

高柳方面から
船取線の拡張工事っぽいのが
はじまってるね

R464の高架化必要ないでしょ。
北千葉線が出来れば。

鎌ヶ谷駅前の中川内科ってどんなもんですか？

>216
そいつは災難だったね。人はいつか死ぬから・・・

>>227
北千葉線は計画廃止でしょ。第三セクターで再出発するらしいけど
いつになるやらわかんないでしょうね。

>>224
銅像があった家ですよね、それはコンビニじゃなくて、クリニックですよ。
小児科と後なんか２つぐらい出来ます。

>>229
すまん。
北千葉線→北千葉道路な。

>>227 R464の高架化必要ないでしょ。北千葉線が出来れば。
鉄道（通勤、通学）と道路（物流）の違いを説明しなければいけませんか？
鉄道が開通すれば、住民（通勤客）が増え、住宅投資や住民税が増える。
道路が良くなれば、人物金の流れ（つまり経済活動）が活発になり、
企業が集まり、雇用も生まれ、街が豊かになる。
この程度で勘弁してください。

北千葉道路は、国道４６４号線と同じものですね。
http://www.city.narita.chiba.jp/sosiki/toshikei/kitachiba/kitachiba.html
北千葉道路とは、市川市から千葉ニュータウンを経て成田市を結ぶ延長約45kmの道路です。

>>230
( ﾟДﾟ)?

>230・234
マルヤが新鎌ヶ谷なのか木下街道沿いなのかで混乱が生じてますね。
銅像のある家はひかり幼稚園の理事長さんの家。
隣に病院できますよ。

歩きタバコで迷惑した方、いませんか？
鎌ヶ谷の駅に向かう白木屋のある道。あんな細い道で歩きタバコ。
やめてほしい！

>>232
だから”高架化”の必要はないですね

>>237 だから”高架化”の必要はないですね
「だから」で片付けないで、高架化が必要ない理由をきちんと説明してください。
私には、あなたが「鎌ヶ谷が豊かな街になる必要は無い」と主張しているように思えます。

すいません。マルヤの前のミニストップって工事止まったんですかねぇ。
結構楽しみにしてたんだけどな。
誰か知りませんか？？？

>>238
R464の高架化が必要ない理由ですが、まず財政の問題があります。
あなたが言ったとおり混雑緩和、街の発展のために”高架化”が
簡単に出来ればすでに実行しているでしょうし、無理して建設すれば
財政面が破綻するのは目に見えています。R464の”高架化”は実現すれば
もちろん便利ですが現実的には難しいでしょう。道路問題は鎌ヶ谷だけの
問題ではないし、優先順位というのもあるので。くぬぎ山方面まで直接繋がれば
船取線との交差点での”立体化”はあるかもしれませんが”高架化”することは
ないでしょう。

>232
道路の定義も幹線と生活で変わるんじゃないのかな？

幹線の場合、バイパスと言う認識がありロードサービス業でも郊外型
大型店舗が大きくなり地場産業には痛手となる。価格サービスと言う
部分での利益還元は歓迎だけど、零細に近い商店は顧客離れは痛いだ
ろ。また、バイパスは大きい事故が考えられるし人が動く事によって
事件など犯罪件数が増えるのも想定できるだろ。都市型のデメリット
だよね。

何度も言うが、自分は今の鎌ヶ谷がマターリとして好きだな。

>>232
高架又は踏切については、どうだろ・・・。実は渋滞は地元商店にと
っても看板などアピールにはゆっくり見てもらえるチャンスなんだよ
ね。個人的には、高架にすると騒音が遠くまで届くから反対なんだよ
ね。防音壁があるじゃない？いいえ、防音壁によって眺望、日当たり
、風の向きが変わるなどの弊害もあるし、振動もある。個人的には防
音壁も全てを解決するものじゃないと思うな。

つまり、地元の意見として「反対」だ。


あれ、読み返してみたら全部「反対」なんだ。俺って以外に保守系
なんだな。

財政上の一番の問題は公務員の給料が異常に高すぎることです

今日から新鎌のマックがオープンです。マック利用者のものと思われる
自転車が店の前にいっぱい止まっていた。
ドサクサにまぎれて通勤通学の自転車も止めちゃいそうな予感。。。
それと新鎌入り口の左側に禁煙の看板があるのに堂々とタバコ吸っている人
いっぱいいるね。ついでに吸殻もいっぱい落ちている。

あぁぁ、マルヤは鎌ケ谷にニ店舗あったのね、、、　知らなかった。

国民健康保険の掛け金って、･･････たまに間違っていませんか？？？

>>242
別に根拠はないでしょ？思い過ごしですよ

>>243
男子高校生の喫煙風景もよく目にしますね。
個人的には別にいいんじゃないかと思うの
ですが、制服でタバコはまずいんじゃない
の？とは思います。ばれて停学になったり
しなきゃいいけど・・・

思い過ごしな訳ないじゃん。
そもそも働かない人にお金払ってるなんて。
特に上の階なんてかなりマターリですよ。

アクロスにフレッシュネスバーガーはいるんだね

>>248
仕事しているかどうかはあなたが判断するものではな
いですよね？言えるとしたら「仕事していないように
見える」ということだけです。

ところで、支出に占める人件費がどのくらいであれば
適正なのでしょうか？普通の会社に比べてその率が高け
れば「給料が異常に高い」と言えるかもしれませんね。

>>247
望遠のきくデジカメで撮影してこの辺の市の教育委員会にメールで送ってやれば簡単に停学だな。

>>248
給与が異常に高いと言える根拠を教えて欲しいです。
何もなくて書かれても感情論のようにしか見えません。

あと、あなたは役所の人が働いているかどうかを判断
することができる立場の方なのでしょうか？
であれば、働いていない人は首切ればいいことです。

>>251
それはいいですね。ところで、なぜ未成年はタバコ
吸っちゃいけないんでしょうか？
その有害性やら常習性を学ばせた上で自己判断で吸
う分にはかまわないと思うのですが。もちろん最低
限のマナーは守ってくれないと困りますが。

>235　　もしや　理事長って山田先生ですか？？

>235　　もしや　理事長って山田先生ですか？？

失礼↑

>>252
ところがそう簡単に首切れないんだな。
相当悪い事でもしない限り。

>>253
まあ少なくともその有害性と常習性を頭で理解できるようになる年齢までは禁止すべきだな。
それに人が身体的成長の終わる成人までタバコ禁止にすることで
国としては余計な医療費を使わずにすむわけだし。
タバコの健康被害の詳細がまだ研究中の段階ってのも理由の一つでは。
牛肉問題とか工場の公害とかで国民の健康が脅かされると、
それは法整備や法の運用が悪いということで国の責任になるから、
タバコみたいな害のありそうな物は何かしら規制がかかる。

カッコイイと思って吸い始めるんだろうけどこのご時世何も良い事ないのに。
どこもかしこも禁煙ばかり。

俺は20歳前にタバコ辞めたから関係ないけど。

>>242
財政上の一番が給料かは分らないが、癒着を目的とした天下りは全廃して欲しいな。
お金の使い方も、納税側が監査出来るようにして欲しい。
あと、人事を活性化するために、採用されたら定年までじゃなく、業績残した人だけ長く居て貰って、
学校の校長の様に、優秀な人材なら年齢に関係なく民間からドンドン採用して欲しいな。

>>250
公務員のあなたが何歳でいくらもらっているかを
ここで書いてみれば民間の平均に比べていかに多いかが分かるのでは？
例えば40歳の平均年収は400万円台といわれていますが

聞くなよ。どうせ600万超だろ。
地方公務員の給料が高いってのは皆知ってるだろ。
仕事の内容は知らんが。

ちなみに噂だと横浜市営バスの運転手は1,000万超らしいぞ。
本当ならアフォ臭くてやってられんよ。

元神奈川県民の俺が来ましたよ。
横浜市営バスの運転手が友達にいますが、さすがに1000万はもらって無さそうだ。
郵便局員の友達もいるが、こっちは30半ば長がつくクラスで年収500万台。

意外に少ないと思うかい？
その代わりすげー便のいい場所に社宅があって家賃激安だけどな。
結果的に家賃が毎月６万以上浮いてることになる。
もともとの年収が安く抑えられてる分、取られる税金は少なめになり
結果的に大きな差が出るってわけさ。

ちとスレ違い長文スマソ

高架化のメリットを挙げてみましょう。
交差する道路が立体交差になり、直進車と右左折車の相互干渉を減じ、渋滞が減ります。
市内に用事の無い通過するだけの車（鎌ヶ谷の場合はこの比率が高い）の通行を、
高架上の道路に限定し、市内の道路の交通量が減少します。特に、狭い抜け道など効果あり。
その結果、市内の交通は、ストレスの無いマターリとしたものになるでしょう。

高架化のメリット２
高架化は建設費が高いという指摘がありましたが、一概にそうともいいきれません。
既存の道路を拡幅する場合、用地買収に掛かる費用を捻出できずに断念する場合がありますが、
谷地、荒地など土地利用度の低いルートを選びバイパスを通すことでトータルの費用を抑制できる。
また、地上道と高架道の２階建ではなく、上下道を分けて３階建にするなど、用地取得も抑制できる。
用地取得費用は地主を潤すだけだが、建設工事費は地元にも落ちる。何もしないよりは良いと思います。

高架化のメリット３
道路交通情報には渋滞の交差点名が登場します。
１６号では、柏IC、若柴、呼塚、穴川などが有名ですね。
この渋滞交差点名も十年、二十年、三十年のスパンで見ると変化しています。
都内環状線で二・三十年前の悪名高い交差点のほとんどが、立体交差になり、
その汚名を返上しています。決してそこを通る車の量が減ったわけではありません。

頼むから政治論するんならこのスレから出てけ！
http://society3.2ch.net/mayor/

市内道路の渋滞解消が政治論になるの？

公務員の給料は大企業の給料を基準にしてるんだから平均より高いに決まってる。
従業員2,3人の零細企業まで入れて、決めりゃ誰も文句言わんよ。

「このスレから出てけ！」と、のたまうアナタは何様？

>>270
ただの一利用者ですよ。
でも、一利用者が「スレの正常化」を呼びかけて何か問題がありますか？

鎌ケ谷の地域の話をするためのスレッドで
公務員の給与の高低を話するのはあまりにも話題が違いませんか？

>>271
アンタの態度はどうかと思うが
書いてる事には概ね同意

鎌ケ谷、土地が空いてると
すぐアパートが建つんだが
作りすぎじゃね？

鎌ケ谷市のラスパイレス指数は17年度で101。国家公務員より多い給料って訳だ。

注。ラスパイレス指数１００未満の団体は、平成１７年には
　　２，２６６団体（全団体の９１．９％）となっています。

ハムに指名された関西高校のダース君も千葉に引っ越してくるのかな？？
ファンなんだけど。

今日は凄い雨だね〜　低いところなんか雨水たまりまくりだしTT
北初富のBig　A改装開店…　どこが変わったのか？
アルコール置いてくれ〜

>>272 土地が空いてるとすぐアパートが建つんだが作りすぎじゃね？
アパート、マンションが建つこと自体は悪いことではありませんが、
道路用地や下水道など、必要なインフラを確保しないで建てるのを
野放しにしていることに問題がありますね。
車がスレ違えないような狭い道の所に集合住宅を建てるなど、規制が必要でしょう。

>>271 一利用者が「スレの正常化」を呼びかけて何か問題がありますか？
むしろ、スレが活発になって、正常化してきたと思いますが、・・・？
「うまいもの」と「おすすめ病院」では、スレが伸びません。
市政に関心を持つ市民が増えただけでも効果があると思います。

>266

う〜ん、高架化でメリットがあるのをもちろん理解しているつもり。
敢えて反論するならば建設工事費は地元に落ちないでしょ。工事期間
の職人が飲食費等で落とすかも知れないが・・・

それと鎌ヶ谷に用の無い人間をスルーさせる事は通勤圏を広げる事に
なり、余計に人が流れてしまうんじゃないかな？

流通量を多く出来るようにキャパを広げるより、底辺での経済活動の
為に渋滞を残すほうが地元のメリットが有ると考える訳です。これは
東京と言う都市に住んだ事の無い（地方出身者）人間からすると、市
内各部で渋滞が激しい場所でもないし、交通の要所に新鎌ヶ谷がなっ
ているようだが新鎌ヶ谷に用も無く近づく事も滅多に無い人間からす
ると、新鎌ヶ谷にこれ以上お金を掛けるなら生活道路の方のデコボコ
や壊れたU字溝の修理に金を使ってくれって思うの。

まぁ、反論というにはいささか幼稚だが、こんな考えの奴もいるのだ
け理解しておいてくれ。

>>272

現在のアパート乱立の影には「東建コーポレーション」ありだよ。
そもそも大東建託と秀和建設の独壇場に大和・生和・東建が入り
乱れるようになった。
原因の一つには、新鎌ヶ谷の換地が進んでいる事が上げられる。
相続時に土地を処分するなら建物を建てて遺産を少なく評価させる
のを目的にしている。

インフラにコストがかからないように敷地を500�u以下にするなんて
当たり前だよ。集合住宅は原則として開発行為にすべし！と思う。
それで、全部区域外整備もさせる。または共同事業で行う！

これを市の職員が見ていれば・・・と思う自分がいる。怖いが・・・

>>278
そうですよね！
車道整備ももちろんですが、歩道のでこぼこや段差の危険なところが多く
みかけられます。
また、今日のような雨の日は、走っている車に水をかけられまいかとひやひやものです。

ダース君て誰？
コンビニで売っている12個入りのチョコレートの事？

公務員は給料が高い
大卒40歳では鎌ケ谷でも700から800万はもらっているんじゃ？

やってられないなんて言ってないでもっと市民が声を上げなければいけない

更に問題はその数の多さ
一番忙しい時期の人数に合わせて採用しているから
一年のほとんどは人が余っている状態
民間では絶対に考えられないこと
一度市役所に見学に行くといい
暇そうにお茶を飲んでいるやつがいかに多いかが分かる

ここでこんな話題をするなと言ってるやつは
大体が公務員関係と思っていい
自分たちのクビを絞めるような話題は避けたいから

国も地方も莫大な赤字を抱えている原因は
無駄に多い公務員の数と給料だと言うことを認識して欲しい

国だって認識はしてるでしょ。
タダそこに手を入れると次回選挙で反撃食らうのが怖いだけ。

>>280
知りませんか？ダース君。
今夏は初戦敗退でしたが、
岡山関西高校のピッチャーでハム4巡目指名された子です。
ダルビッシュに似ててすごいイケメンハーフなんですが。。
2軍スタートだと思うから近辺に引っ越してくるかなって。

新京成運転見合わせ中…
新鎌ケ谷-初富間　架線支障のため←支障ってなんやねん＞＜

>>283
彼は、ちゃんと育てれば、確実に戦力になりますよ。

最初は勇翔寮で暮らすよ。

＞公務員の給料は大企業の給料を基準にしてる
これってｿｰｽは何ですか？もし本当なら大変なことですね。

鎌ヶ谷じゃないけどゴミ収拾業務で年収600万とか

>>264
メリットをあげるだけなら簡単だよ。
で、お金はどこから出てくるの？
あの初富交差点でさえ道路は平面交差なのに。
>>266の例は高架化ではなく立体化ですね。それも一部ですが。
R464の高架化が必要な理由には全然なっていませんよ。

お金の問題は大切だ。
でも、船取線にしろ、松戸鎌ヶ谷線にしろ、渋滞でウンザリです。
せめて、R464が松戸までつながってほしいです。そしたら外環まですぐだし。
渋滞のままなら、モノカネが引き止められるっていうのは、落ち目の町がいう言葉ですよ。

新鎌に住んでるんだけど、皆は仮想で駅前にあと何が出来て欲しいかな？
自分は牛丼屋とラウンド１とスクリーン５個くらいの映画館とかかね〜

>>287
ソースも何も常識だろ。
そして国家公務員より地方公務員の方がちょっと高い。

>>287
人事院勧告。

>>289 お金はどこから出てくるの？
お金が全然ない訳ではないのです。国や県に働きかける必要がありますが、・・・。
私たちがガソリン購入で払っている税金は、道路特定財源に充てられています。
その使い道を市内を通る国道や県道に重点的に指向してもらう努力をすることです。
さもなくば、あてがい扶持の予算を年度末の掘り返しに使われてしまいます。
>>266の例は高架化ではなく立体化ですね。それも一部ですが。
確かにその通りですね。立体交差だけでも十分にメリットがあります。
高架化は船取バイパスやR464の未通部分を早期開通するためのメリットとご承知ください。
道路ではありませんが、常磐新線、北総線、東葉高速線など、早期開通を図るために、
高架化が必要でした。さもなくば、開通の見通しも立たず、計画中止の可能性もあったことでしょう。

新スレです＞
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1163257584
埋めてから移動よろしゅう〜♪

国も財務省の締め付けが厳しくなってきてますよぉ

鎌ケ谷市のラスパイレス指数は17年度で101
http://www.soumu.go.jp/iken/xls/kyuyo_t12.xls

びくーり寿司が閉店したってマジネタですか？

なんか、スレのマターリがまるでなくなってきてる今日この頃・・・

元凶は空気の読めない約一名・・・・・・・・

>254
学校法人石神学園ひかり幼稚園…だったと思うので、石神さんのお宅ですね、きっと。
すみません、自分が園児だった頃の話なので今の理事長先生は石神さんじゃないかも。
二十ン年前なんで。

300目前に、私も一利用者として感じたこと。
政治的な話はこのスレには無縁じゃないかな〜と思う。
公務員の給与水準のどこが「マターリ」なのかと。
出て行けって言われたら意固地に話題続けちゃうのかもしれないけど、
新スレを機に元の「マターリ」スレに戻ってほしい。
「鎌ヶ谷市の財政・インフラ計画を語るスレ」とか立てたほうが、
活発な議論ができるんじゃないかな。

スレタイに惹かれた議論を好まない人がいる訳だし。
このままじゃ、スレの空気は悪いままだ。

>>294
財源の件であなたが言っているのは一般論で、R464にお金を回すのは
現実的ではないですね。R464は船取線船橋市内とかほど深刻では
ありませんし。
あと周辺の道路を早期開通させるのに高架化が必要なのも理解出来ません。
高架化までするのは単なる過剰投資では？

もうやめれ

>>294
とりあえず、事実の指摘だけ。（新スレに持ち込みたくないので）

＞道路ではありませんが、常磐新線、北総線、東葉高速線など、早期開通を図るために、
＞高架化が必要でした。さもなくば、開通の見通しも立たず、計画中止の可能性もあったことでしょう。

ここは間違いです。
現代において鉄道を新規建設する場合は、基本的に道路とは立体交差させることが必要です。
高架化は単にそのための手段の一つでしかなく、早期開業のために高架にした
などということはありません。