TX-19研究学園駅周辺 最新情報スレ

研究学園　学園南　学園の森の３地区で構成される
ＴＸ研究学園駅前の最新情報などをネタに語り合うスレッドです。

明らかになってる計画など・・・
２２０店舗の大規模ＳＣ　つくば新市庁舎　三菱地所５００戸マンション
駅南側の大規模公園　８階建てビジネスホテル　５階建て事務所ビル
コジマの大型店　快速停車要請　　

最新情報
駅からロータリーを挟んで真正面の土地で地質調査していた。
２３ｈａの誘致施設（面積から推測するとＳＣ北隣の土地）近く事業者を公募する。
三菱地所の土地の線路を挟んだ南側の土地の道路沿いの一部がフェンスで囲まれてました。

http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/ensen/syo_map/katsuragi.html
http://www.txsumitai.com/area/katsuragi/map/index.html

http://housing.ur-net.go.jp/kakuchi/chiku.asp?CHIKU=301
�Dの土地はこの街の心臓部でしょうね　最近造成が活発化しているので動向が気になります。

コジマは本当に来るの？申請を取り下げたまではわかってるけど、そのあと何の情報も無いよね。

研究学園ＳＣ　
http://www.daiwahouse.co.jp/sc/pj/tsukuba/pdf/01.pdf

駅前のにぎわいをそのままＳＣまで連続させる。
駅前商業と郊外ＳＣの融合がうまくいくと良いですね

コジマは様子見ですかね・・・
でもＳＣ内に大型家電専門店が入るそうなので特に必要ないかもね
ジャスコみたいな面積稼ぎの核店舗が入らないのでイオンじゃなくて結果的には良かった
食料品もとりせんと差別化したのか高級スーパーを入れるみたいですし
ホームセンターもグランステージへの配慮なのか入らないことになった
ＳＣを街と有機的に繋げることによって郊外孤立型ＳＣと差を付けることが出来、
商業集積地としての競争力は高まることでしょう。

>三菱地所の土地の線路を挟んだ南側の土地の道路沿いの一部がフェンスで囲まれてました。

このフェンスに”三菱地所マンション予定地 ”の看板が設置されました
単なるモデルルーム用の土地だと思ってましたが
マンション予定地となっていましたから
もしかしたら線路南側の土地も取得してるのかもしれない

新情報
日立の住宅ショールームの西隣に５階建てテナントビル
クリナップショールーム東隣にネッツトヨタ　マイネ学園

新情報
研究学園駅バスターミナル北側　５階建てテナントビル

現在の研究学園駅周辺地区
http://blogs.yahoo.co.jp/totoro123131/MYBLOG/yblog.html

ひたち野うしくよりも開発のペースが早いですね。
景気が上向きの頃に開通してよかった…。

am pmでも出来ないかなー。

http://www.daiwahouse.co.jp/sc/pj/tsukuba/pdf/tukuba914.pdf
ショッピングセンターのフロア図が見れます。

高質ＳＭというのが気になります。
個人的には成城石井があやしいと思ってます
ここは最近ワンランク上の新業態をつくったらしいので、
成城石井本体をこれから全国展開していくつもりなのかもしれません。
まあよくあるパターンですね。

家電はコジマが怪しいですね。
玩具はトイザラスがダイワっぽい気がする。
ファッションはライトオンとユニクロは近くに出店しているので可能性は低いか？
まあ、１０００坪という規模なので何処が入っても話題にはなるんでしょうけど・・・

とりせん南側のブロックに株式会社プロパストがマンション建設を計画

ttp://www.properst.co.jp/(音量注意)

デザイナーズマンションのようですね。
何階建てなんでしょう。
あのあたりなら周辺に住んでいる人がいないので
多少、階が高くても問題にはならなさそうですね。

そうですね。
地主系の開発じゃないので
収益面を考えると容積率（４００％）は使い切るとみて間違いないでしょう。
地主でもない限り土地の無駄遣いは出来ませんからね。

東光台葛城線はいつ開通するんですかねぇ

>>16
>東光台葛城線は
あくまで私の感想ですが：
URの開発構想図では、新市役所の西側・北側は、「第二期」
だから、少し先かなと勝手に想像しています。どうなるのでしょうか？

>>16
おそらく2009年予定となってるようです。前倒しもあり得ると思います。
出来れば、2007年度までに開通して欲しいんですよね。
そうでないと、研究学園駅の大型ＳＣは2008年春オープンなので激混みしそうです・・・。

また万博記念公園から秀英高校のそばまで延びる新都市道路は、
2007年秋予定だと思われます。

http://housing.ur-net.go.jp/topics/bosyu/061117-4.html
新たな戸建分譲です。
そういえばこの辺の工事かなり活発化していますね

https://www.mir.co.jp/./uploads/20061107091843.pdf
これは快速停車駅昇格への大きな第一歩ですかね。
４２分というと、またイメージが変わりますね。

これはこれでいいけど、秋葉原から帰りの時間帯での守谷止りの快速、区間快速を
早くつくばまで延長して欲しい。電車の間隔が30分もあるとバスを使いたく
なります。往復切符とか安いし。

http://housing.ur-net.go.jp/topics/bosyu/061226.html
９ヘクタールの注目の街区がいよいよ売り出されます

>>22
>注目の街区
そのページの先の
http://housing.ur-net.go.jp/chiku.asp?CHIKU=301
を見ると、駅10分ぐらいなら無尽蔵に開発予定なのですね。
9haの一種低層住専ですと、街路、クルドサック、小公園、集会所などなどで、
１戸辺り、300m2とすると、 300戸ですか。

この土地は道路沿いなどが容積率２００％になっています。
よってマンションなどの集合住宅も混ざる複合型の住宅開発となりますので
少なくとも５００戸は超えると思いますよ。

あと近くにこんなのもあります


http://www.ibaraki-np.co.jp/series/jidai/page08.htm
>県つくばまちづくりセンターには、マンション業者やデベロッパーの問い合わせが多いという。
>年度内に研究学園駅前の誘致施設用地二十三・八�fや、万博記念公園駅前の誘致施設用地、みらい平駅前の宅地などを公募する予定だ。

この記事にでてくる今年度内に公募する予定の２３.8ヘクタールというのは
やはりここの３番の土地のことみたいです↓
http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/cgi-bin/tochi/tochiview.cgi?area=21&mode=detail

>３番の土地
へえ〜、準工業なのですね。何を誘致と言うか、どこが落札してしまうのでしょう？
やはり、住宅用地？
８番、９番はショッピングモールの横ですから、とりあえずは住宅展示場などは如何でしょう？

ロータリー北側に接してるブロックの一番西側の区画に
店舗併設の１０階建てマンション

プロパストの箇所、本日から造成工事開始してますね。どこの下請けだろ・・

>>27
そちらのデベとか、建設会社はご存知ですか？

三菱地所とＮＴＴのマンションはいつ着工するのか？

>29
来年早々のウワサ。
>>28
確か水海道の染谷工務店。

北４９街区にテナントビル建築中。建築主はつくば駅前にもテナントビル所有
味しめた？

>30
染谷工務店だと賃貸マンションの可能性高いですね。最近染谷工務店はつくばに進出激しいですね。
つくばで賃貸マンションけっこう作ってた、土浦の飛鳥建設去年潰れましたしね。

しかし、今まで駅前通りのパン屋もそうかな？インテリアショールームは全部大和ハウスが作ってますね。
昔から、大和ハウスはテナント系お得意だけど、お向かいののSC建設となんか関係があるのかな？

誤報があります。
以前「プロパストの造成工事始まった」と書込みしたんですが、
同じ区画の別の地権者かな？（プロパストなのかな？）結局駐車場作ってました。
スイマセンでした。
しかし、その同時期プロパスト所有の敷地内で地質調査もしてましたから、
工事着工が近いのは間違いないと思います。

>>31
飛鳥はけっこう作ってましたね。
あと、つくばの賃貸マンションは最近東建コーポレーションも進出激しいです。
以前、梅園とか春日で賃貸マンションけっこう作ってた、日立の鈴縫工業
は最近つくばでは見かけなくなりました。梅園は作られる敷地も無くなって
きましたが。

市庁舎について。平成22年完成予定。
研究学園D32街区でエリア伐採開始しています。
延床面積　20,000�u　
階数　　　中層　7F
総事業費　80億

防災機能スペース　カット　→消防本部で
市民ギャラリースペース　カット→カピオ　市民ホール、現庁舎で代用
交通スペース　ユニバーサルデザインを採用等が明らかになっています。

立替理由は、市では7つに庁舎が分散しており、事務効率低下や庁舎間移動のために時間的、経済的損失
が約4億円と換算。こうしたことより、市民の利用者に不便をかけているので
早期に建設したい、と説明。

ちなみに最近では同じ20万都市、三重県鈴鹿市が
平成18年完成予定の新庁舎を建設

延床面積　27,000�u　
階数　　　高層　16F
総事業費　106億
どんなものでしょうか。

>33
いっそのこと１００億かけても、30階建ての高層にしてもいいから
町のシンボル的な建物にしてほしい。
つくばに来る人はＴＸから目にすることが多いから。
その代わり、現在の７庁舎は更地にして、民間に売り渡してその建設費の
するぐらいのことをするべきだ。
今のままだと、現在の７庁舎も残るし、新庁舎も作るし、、、夕張まっしぐらか

まっしぐらです

今朝の朝刊（読売）に完成予想図が出てるけど、
いいのか悪いのかよく分からない・・・。

市の顔なんだし、もっと高層だったらよかったな。
数十年はこの建物でやってくんだろうしね。

７庁舎＋東京事務所でしょ、現状は。
東京事務所は人件費込みで年１億もつぎ込んで何やってんだか。
春日はいらない。

＞　7庁舎分散によって市民の利用者に不便をかけているので

とくに感じていない。

例えてみれば、市内の小学校。
全校児童数２０人の学校もあれば、１学年１５０人の学校もある。
片や統廃合問題、片や増築問題。

でもね、１集落でひとつの学校という点ではイーブンだと思うんだが。
小さな学校も残しましょうよ。学校は集落の顔なんだから。

学校もなくなる、庁舎も遠くなるんじゃ、、、。

たしかにサラリーマンは用がないかもしれないけど
足しげく役所に通わなければならない職種もある
利用しない人の声ではなく利用する人の声でしょ

市内の中心部と周辺部の格差は今以上に広がるでしょうね。

足しげく役所に通わなければならない職種のひとが
ｻﾗﾘｰﾏﾝの１０倍の税金を納めているならｵｯｹｲ

>34
>>30階建ての高層にしてもいいから

同感ですね。私的にはつくば市庁舎は
国際都市、つくば市のシンボルですから、もっとお金かけてもいいと思います。

>>36
>今朝の朝刊（読売）に完成予想図が出てるけど、
いいのか悪いのかよく分からない・・・。

正直、がっかりしました。市民に反発されないように無難にまとめた感じですね。

みんなおかしいんじゃないか？庁舎はりっぱなのにしたいのに
金は出したくない。わけわからない。
りっぱなのを、作るには金かかるに決まってる。

自分の生活が自分ひとりだけで成立していると勘違いしている
42みたいな人が多いのでしょうね。

>>33　庁舎間移動のために時間的、経済的損失が約4億円と換算

4億円といえば、市民の足確保のためのつくバス。その運行費用が約4億円。
あんまり乗ってないようだけど、乗客数に関係なく市から関東バスに支払われる。

>>34
地価の高い土地を借りて新庁舎を造り、地価の安い現庁舎の土地を売却する、
こういう経営判断を市長がし、議会も了承したことですよね。

みなさん、詳しいので存知の方いらっしゃるかもしれませんが、
市の新庁舎情報さらに補足になります。

屋上緑化や雨水の再利用などを取り入れた7階建ての「グリーン（環境配慮型）
庁舎」で、施設内は段差をなくし、各階に障害者用トイレを設置。

1カ所でさまざまな行政サービスが受けられるよう1階に住民届けや福祉などのほぼ全ての窓口機能を集約。
（ワンストップサービス）

敷地面積約10・4�fに、新庁舎7・5�fと、計1.240台収容（障害者用11台）の駐車場、駐輪場約230台（来場者180台職員50台）収容の駐輪場、芝生広場等設置。
敷地中央には長さ450�bの並木街路を設ける。

庁舎は鉄筋コンクリート、建築面積約6.200平方�b現在分散している職員812人が勤務する予定。

建物は3階の屋上部分を市特産の芝生で緑化、
バルコニーを緑化し日差しを遮るなどするほか、雨水をためて敷地の散水などに再利用。
3階に天窓を設置して自然の光を取り入れ使用電力を節約などする。

庁舎内は、窓口機能を集約する1階に、市民交流スペースやレストランなどを設置。
市長室は5階、議場は6階に設ける。

市では来年1月1日付けの広報誌で基本設計素案を発表。
市民の意見を聞いた上で（パブリックコメント？一応チャンスか！）来年3月までに基本計画をまとめる。
07年度は実施設計を行い、08年度着工の予定。

議場を新設する理由は？
車で１０分でしょ、つくばでは極近のところに、立派な議場があるじゃないですか。

http://otoku17895687.web.fc2.com/tokutoku.html

>>48
えっ？どこどこ？まじわからんよ。谷田部？

他に候補にあがっていた竹園の用地はどうするんでしょう？

てか、ギャラリースペースだけに現庁舎残しておくのか？
要するに展示物とかを展示するのに残しておくわけ？
それなら、民間に売ったほうがいいね。
区域の公民館にすりゃいいんじゃん？

疑問なことばかりだ・・・

駐車スペースはいいとして、駐輪場って妙に多い気がしません？
１８０台ってこんなに同時に市役所、市民が自転車で来ますかね？

屋上芝生の建物冷却効果はあまり期待できません
メンテ費用は冷却効果を上回ります

それよりも中央公園の芝生をなんとかしないといけません
全国有数の芝生生産地の玄関です
かっこ悪すぎです

去年今年と異常気象が続いて芝畑は冠水状態が続きました
芝の紅葉はつくばの風物詩ですが以前より鮮やかさがなくなったようです

屋上芝生化は最近できた日本の市町村の新庁舎、けっこう採用されてるから
トレンドを取り入れたって感じなのかな
つくばは歩道が十分とってあるから、けっこうチャリ使う人多いよ
特に学生とかがね
でも同時に180台もとめないかもね

風力発電もトレンドでしたね
まあ、つくば市は、あれで随分と学習したわけですから、
きっちりと計算はしておきましょう

中央公園の芝生を見るたびに思うんだが、できるかなあ、庁舎の芝の管理が

以前住んでいた市の人口はつくばの倍、面積は５倍。
市庁舎は８階建てで、中央部分の吹く抜けが贅沢なほど広くりっぱなものだ。
雪国ゆえ暖房費はある程度覚悟していたが、夏の冷房費は想定外の高額で大慌て。

最近は全館禁煙になって職員もつらい。広すぎてちょっと外で一服というわけにいかない。
例外は記者クラブ。開きっ放しのドアから煙モウモウ。自然と職員が集まる。

その前に住んでいた市の人口はつくばの３倍弱、面積は３分の１。
庁舎は１１階建てだが、１フロアーの面積は狭い。これが実に使い勝手が良い。
窓口のやり取りが聞こえる距離に全職員がいるので助け舟がサッと入り仕事が速い。
建設当時に比べ人口は倍以上になったが、非常にうまくやっていると思う。

両市とも、つくば市と異なり、歴史のある街。
市庁舎は交通網の中心に位置している。

いろいろ街によって庁舎は様々ですね。とても面白いです。

自分は以前土浦に住んでましたが、現在人口13万で2階建て。
とても古いし狭い。
なんと、以前駅前のモヌケのカラになった、「元ヨーカドーの建物を
庁舎として再利用しましょう」なんて話が浮上していました。

だから、つくばの新庁舎の建設は羨ましいし、つくばに見合うものを
期待しています。

新庁舎話題で盛り上がっているところ、すいません。

大規模小売店舗出店届出
ワンダーグーが研究学園店新設します。

葛城区画整理地内Ａ６５−１区他
店舗面積３．５４８�u
駐車台数　１７６台

新設日は　来年７月３１日の予定。

以上、失礼しました。

まだまだ人口の張り付いてないところにワンダーグーも頑張るもんだ。
どれだけ集客するか楽しみだな。

>>57
２０年間に５万人も人口が増えた実績と今後１０年間に５万人増える予測は
ひとびとを頑張らせます。
>>50
そうです、谷田部です。下の階も空くわけですから、そこも議員さん達に
使ってもらえば喜ばれると思います。

新庁舎の６階はレストラン・食堂が良いと思います。８００人の職員は
筑波の山並みを展望しながら昼飯が食えます。喜ばれると思います。
食堂の運営は、指定管理者制度を利用すると良いでしょうね。
夜間・休日は貸スペースにして歳入アップです。

全国的にみても、駅のまん前に市役所があることは稀です。
駅-商店街-市役所という形が、街の基本形です。
ひとの流れを考えた街づくりの基本形です。

つくばは、たえず実験です。

駅−アパート−駐車場−市役所になりそうですな。

>60
まん前でもないでしょう？
かなり山新の方ですよ。

雨の日はどっぷら濡れるくらいの距離あるよね、駅から新市役所まで。
屋根とか付くといいけど。

夕張夕張ってほかのつくばスレでも書いてるひとがいるが（同じ人？）
頭悪すぎる。常識で考えて、つくばがそんなにおかしくなってるわけでないっての。
落ち着けよと言いたい。

>>61
アパート？たたんでしょう？
天下の研究学園駅前、元とれましぇん（笑）

>>63
市役所職員が東京日帰り出張するときは駅までの送り迎えするかな
大変ですが早足で歩いてください

>58
WonderGOOはすぐそばに本社があり、研究学園駅がお膝元なので、社の威信を
かけたいんでしょうね。ライトオン的に。もしかすると実験的に斬新なプロデュース
してくる可能性もあるかもしれません。
大きさ的にはひたちの牛久駅前店位と予想。

ワングーとギガケーズの提携関係は、今どんな感じなの？
小野崎のＬＡＬＡの建物はワングだったりケーズだったり
わけわからんかった。今は小野崎はギガケーズなのかな？
コジマが取り下げた今
案外コラボさせて出店したりして。

ギガケーズとワングーは提携したり解消したり繰り返ししてるんだよね。
今は解消してるんじゃないのかな？

>64
アパートがあることを認知できないのですか・・・
現在アパートが３棟あるという認識が普通だと思います。
64が古い人だってことは良く分かりました。

駅前にできる大型ショッピングセンターはいつ開業予定なのですか？
中にどんなテナントが入るのが決定しているんでしょうか？

>>70
やたらとデッドスペースを作らないでください。
ダイワのショッピングセンターの話はこのスレッドにあるリンクから見ればわかりますよ。

>70
あわてずクリックしましょうよ（＾−＾）／
もしかすると、削除させた方がいいかな？

とりあえず大きいシネコンが入るみたいでよ。
あと、ダイワハウスだから、意外に関連会社のロイヤルホームセンター
なんか入ると自分は予想しています。山新とバッテインｸﾞしちゃうかな？
ＳＣは2008年春開業予定らしいです。
とすると、来年早々に着工しないと、開業できなくなりますね。
まだ、あそこはダイワハウスの平屋のプレハブ1棟だけですね。
整地工事は完了してるようです。

前は核店舗にホームセンターが入ると言っていたけど、
最新のは、核店舗の形態を
シネコン　書籍　アミューズメント　
ファッション　スポーツ　家電
玩具　　家具インテリア　高質ＳＭ
と表しています。
だからホームセンター系は入らないと思います。
とりせんと山新に配慮して、

普通のスーパー　→　高質ＳＭ
ホームセンター　→　家具インテリア

にそれぞれ変更したのだと思います。

ちなみに核店舗にホームセンターを入れることになっていた頃の
ＳＣ完成予想図
http://www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20061217162734.jpg
今の計画と比べるとかなり安っぽいです
完成予想図の建物の一番左側の部分がホームセンターっぽいですね

屋上駐車場は採用するのですか？

ここを見れば、研究学園駅前のショッピングモールの全容が全てが書いてあります。

http://www.daiwahouse.co.jp/sc/pj/tsukuba/index.html

私も楽しみにしている一人です。
来年かと思っていたら、再来年なんですね。ちょっと残念ですね。
北関東最大じゃなくて最大級、LALAガーデンより大きいのかな？

LALAガーデンで規模を表すと
２階建てのＬＡＬＡガーデンを３階建てにして
更にそれを横に３つくっつけたぐらいの規模

＞78
すっごくわかりやすい！
東京ドーム何杯分より（笑）
ありがとうございます。

市庁舎の完成予想図（またはモデル）ってどっかで見れますかね？
誰か知ってたらおしえてください。

ワングーも大和ハウスが施工決定。
あそこらの商業施設はほとんど大和ハウスだな。
まさか、市庁舎も決まってるなんて？？？

ま、大和ハウスは役所仕事はほとんど手ださんが
もし、取ったとすれば、つくば市との疑惑の関係も？

な〜んて。

>>57　ワンダーグーが研究学園店新設します。

教えて下さい。
葛城区画整理地内Ａ６５−１区はどの辺りになりますか？

Ａ６５−１の−１までは分からないのですが、URの図によればＡ６５は
新都市中央通り線（北大通りを西側に延長した通り）と蓮沼川が交差する点
の北東側です。なお、同じURの別の図を見るとＡ６５は一般住宅に区分
されている場所です。

あの大型商業施設は年間１２００万人、
１日平均３万人が訪れることになる
だから北大通り延伸線の交通量は爆発的に増加するだろう
ワングーみたいなロードサイド店舗にとってあの沿道は魅力的だろうな
特に春日地区は学生も多いし中古も扱う店の存在はありがたいだろう
沿道側からは車での客を吸い上げ、裏側からは自転車の大学生などを吸い上げる
Ｗでおいしい立地かもしれない

83>
ありがとうございました。
図はどこで見れるでしょうか。
すみません。

>>85
８１なのですが、オレも情報少ないので、いまいちわからないところもあるんだが
８３さんの言ってる位置はだいたいここらへんだ。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F4%2F52.852&lon=140%2F5%2F2.935&layer=1&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&MR.x=1&MR.y=11
ワングー幹部のコメントでは、「研究学園駅前の新住民も吸い上げたいと同時に春日、吾妻
辺りの需要も吸い上げたい」（こんなぶっきらぼうには言ってないが）みたいな事いってる。
だから、この位置になったのだろう。じゃなく、研究学園駅前はあまりにバブルで買えなかった？

コジマはなんで出店やめちゃったんだろ？

コジマは北関東家電3羽カラス（ヤマダ、ギガケーズ、コジマ）に比べると
一番元気が無くなってる企業だからね。今の状態ではどこかに合併、吸収
されないと、厳しいかもしれない。しかし、84さんの言ってる1日平均3万
て、現実的予測なのかな？いったい誰が予測してるの？信じられないが。

>>80
つくば市新庁舎スタディモデルが今日一応公式公開。
（新聞では１１月から一部でていたが）
http://www.city.tsukuba.ibaraki.jp/dl/file/1218_2.pdf

なんか、五重塔っぽいなこりゃ・・・

>>89
丹下健三の香川県庁舎東館のパクリでつか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%A6%99%E5%B7%9D%E7%9C%8C%E5%BA%81%E8%88%8E

>>90
なるほど、新つくば庁舎のデザインは誰がしているんだろうね？

>>90
香川県庁舎の本館みたいなものイメージしてたのに
ダサすぎ
これで決定なの？
もっとなんとかなんないのかな？

つくばSC（仮称）に入るシネコンって決まったんでしょうか？　ワーナーマイカル？

>93
ＭＯＶＩＸ（松竹マルチプレックスシアター）らしい。

研究学園駅って夜遅くまで、夜異常に明るくない？
これから来るマンション新住人とかに、苦情でないかな？

>95
都市化してきたってことでしょう。
駅前が真っ暗よりも、明るいほうが防犯的にもいいかも

>95
周りが暗いから、余計明るさが際立つのでは？
しかし、駅ベタ付けのサーパスの住民は最初は眩しいと感じるかも。

最近できたカスミは、アホらしいほど明るい（笑）
みどりの駅前店とか、ひたち野うしく駅前店とか、行ってみな。

＞82
Ａ−65はただいま伊藤組土建が下水工事しているとこ。
とりせんから北大通りに走って左見てればわかる。

サーパスの立体駐車場先に作って、余裕で工事関係者に使いまくられてるな（笑）

サーパスつくば研究学園の建設現場を通ったら茨城県労働基準局の
「建設工事快適職場推進計画職場推進計画の認定職場」のプレートが
掲げてあった。金色の立派なプレートだった。

>63
市庁舎から駅前は街路樹並木で埋め尽くすらしい。
秋はお掃除が大変

>>81
とりせんから西側の通り沿いはとりせんと西奥の雑居ビル建設中のところ以外
みんなダイワハウスだね。新SCもダイワハウスだし
新庁舎も入札注目したいね。

なんでダイワハウスなんだ？

安心感がある。

リパークとかいう三井不動産系の駐車場が増殖してるね
三井がなにかを仕掛けるつもりなのかな？

駅南口のタイムズもなんか怪しい
舗装して無いし短期間の駐車場なんだろうけど
やっぱり地所が買い増ししてんのかな？

>105
ジョークなんですけど、わかりました？
>>106
確かに。リパークは三井不動産系なんですか。
仕掛けるとしたらなにを？
駐車場間の競争も少し始まってますね。
２４時間４００円てとこも出てきましたね。

サーパスの裏側に出来た駐車場は凄く不自然な形をしているけど
あれは複数の地権者が共同で出資してつくったのかもね。
確かに駅前に駐車場が散在しているのは景観上悪いし、
利用する側もまとまった広い駐車場の方が使いやすい。
これからあの駐車場の周りに店舗などの建物を配置していくのかもしれない。

駐車場から気楽にきっかけ作りで、地権者にマンションや店舗建設のお勧め？

ネッツトヨタマイネ学園店がクリナップショールームと
パン屋グランドメゾンの間で開店しました。
また、TX研究学園駅北東高架近くにノグチが建て売りを売り出した
広告が入っていました。

レクサス店も実は作りたいだろうね。
ただ、レクサス店は只今茨城には、水戸店、つくば店、守谷店の3店しかない。
竹園のレクサス店は販売台数、全国No20の中をいったりきたりしている優秀店
なんだそう。しかし、レクサス460はまだ1台も走っているのを見たことないのはなんで？

この前つくば関連スレで、つくばTX沿線の駐車料金、誰か聞いてたけど
土浦駅前と研究学園駅前の駐車料金って、地価に天地の差があるのに
自分が駐車した限りでは、1日止めて、土浦は７００円〜１０００円
研究学園は４００円〜５００円ぐらい？なんだろうこの差は。

つくばは地価の割に収益が低い = バブル
という人も多いだろうけど。

土浦もつくばも市役所で駅前駐車場やってるんですよね。
まあ民間でやってるのもあるけど、
市の駐車場が周囲の相場をかなり決めてる。
TXはつくば市も出資してる第三セクターだから
TXの利用者が増えるように安い駐車場を整備してるのかもしれない。
土浦駅の利用者が増えてもJRが儲かるだけで土浦市は儲からない。
だから殿様商売、ってことなのかもしれない。

D6街区の建築中テナントビルに１F 薬局＆学習塾　２Ｆ学習塾　3、4Ｆメンタルクリニック５F内科＋健診センター
が入るらしい。

水海道の染谷工務店の施工ですね。
駅の真ん前ですからセンスの良いデザインの建物を造っていただきたい。
くれぐれもベランダにエアコンの室外機をぶら下げるような安っぽい
マンションにはならないよう。
市、ＵＲも審査をしっかりやって欲しいし指導する責任は重大だとと思います。
是非、染谷工務店におかれては社を代表する建造物にする意気込みで取り組んで
欲しいと思います。

しかし染○は超安っぽい賃貸マンション手がけるの
ほんとうに得意だ。

三菱地所とプロパストの間で
地質調査を発見しました。
場所的には店舗付き賃貸マンションが有力かな？
駐車場出来たしテナントビルの可能性もあるけど。
そういえば、プロパストの土地看板立てようとしてるね
”マンション建設予定地”とでも表示するのかな。

>>117
あそこら辺の区割りっていまいちわからない所がありますね。
知ってます？

何よりもまず駅前にコンビニがいるわ

桜の街ですかｗ

とりあえず、銀行、セブンイレブン、デニーズ、携帯ショップ（ドコモ、ａｕ）、
がテナントビルに入る。

ＳＣ着工、地所ＮＴＴマンション販売計画発表あたりから、
一気にブレークするのでは。
Ｈ２０年春には新市庁舎が着工、Ｈ１９年中にはインフラ（計画道路）
のメインの部分がかなり出来上がるしね。
少し長い目で見ればあまり加熱し過ぎない方がいいとは思う。

ＳＣも三菱地所も市役所もまだまだ序章に過ぎない
先月、
９万�uの集合・戸建街区
３万�uの戸建街区が１２月に売られたらしい。
でも一番の目玉は葛城地区一の大街区である
２３万�uの準工業の土地だね
あそこも引き合いが合ってまもなく公募が始まる。
研究学園地区のほぼ中央に位置するこの大街区は
この地区にとって駅前と並んでもっとも重要な開発になる

>>123
>１２月に売られたらしい。
URのステップが軽いですね。
今までの40年間は何だったのだろう。
URのページで募集済み(=完売)物件（過去１年）が見られますが
http://housing.ur-net.go.jp/bselect.asp
茨城県内だけでもすごい売り上げ(25物件, 31.3ha)ですね。
これらが最終的に、戸建て・マンションになる（はず）、過剰？

googleしたら、大穂で研究所用地45haを販売中。
http://business.ur-net.go.jp/chiku.asp?chiku=205

早期の交番設置が急務。終電後の乱れはよろしくないので。

染谷工務店は２月着工、来年３月竣工の店舗兼住宅の１０階建て。
ＳＣと同時期。ここにオレンジ色のLOWSONかな？

>>125
>早期の交番設置が急務。
つくば中央署が、古くなっているから、警察署を研究学園に持ってくるのは？
それまでは、確かに交番が必要ですね。

マンションスレのほうに貼ったけど、
三菱地所・NTTは4月1日着工、H21年3月31日完成予定らしい。
24階って、パセオコモンズで日影になるところもできるのかな？

パセオコモンズはもし、日陰にかかる家があるとしても、西日だから
全く問題ない。「西日がどうしてもあたらなくちゃやだ」なんて言う
変わった人がいれば話は別だが。

しかし、三菱地所・NTTマンション+つくば市新庁舎+大和ハウスSC+桜の木
これで最強ジクゾーパズルの完成ですか。

桜の木はどこら辺に植えるのでしょうか？

>131さん
資料の解像度が低いので、詳細には読み取れないかも知れませんが、
環境省のホームページ
「かおりの街作り」企画コンテストの選考結果と表彰式について
http://www.env.go.jp/press/press.php?serial=7898
があります。
当方も興味を持っていますので、もしもっと詳しい情報をご存知の方が
いらっしゃいましたら教えていただきたいです。

>132さん
今、蓮沼川と調整池の護岸整備が急ピッチで進められていますね。
そこが桜の名所になるんですね。

1000本て、なにげにすごいですね。
これ無料でもらえるんでしょう？
ほかの地域250本ですもんね。

>>134
>ほかの地域
まさか、風車の迷惑料と言うことは。。。

地区公園って駅南側の公園でしょうかね？
市庁舎の前も街路樹にするらしいから
そちらも桜の木で埋め尽くせばいいのに。

桜は毛虫がいっぱい出るから、初夏は憂鬱になりそう。

農林省が税金使って蓮沼川の田んぼを整備し、その田んぼを埋めて環境省が桜を植える
http://w3land.mlit.go.jp/cgi-bin/WebGIS2/WC_AirPhoto.cgi?IT=p&DT=n&PFN=CKT-80-5&PCN=C7B&IDX=19

なんか言ってることがネガティブなことばかりだなぁ

大規模な書店がつくばに来て欲しいなー。
家電量販店とか、ホームセンターはもういいや。

日経に出ていたが、大和ハウスのショッピングセンターが段階的増床に作戦変更したらしね。
初めから当初予定していた、最大店舗面積７５,５００�u作らず1割縮小して
オープンさせるらしい。２〜３年後７５,５００�uに増床して、さらに他施設の状況
見て１００,０００�uを超えるSCにする計画とのこと。

当初予定していた百貨店の入居は見送りし、スタート時のキーテナントは
シネコン、玩具店、書店、ファッション関連、スーパー等９つとのこと。
出店申し込み３００社に対して、スタート時のテナントの合計は２００〜２２０店
程度になるとのこと。増床ごとにテナントを増やしていく作戦みたい。

また、北に隣接する２４�fの県有地に別の商業施設が入る予定らしい。

>>141
　これですね。
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20070206c3b0604t06.html

>>２４�fの県有地に別の商業施設

その記事で一番注目すべきところはまさにここ。
隣の、しかも駅に近くて立地の良い敷地に北関東最大のＳＣが出来ることを知っていながら
乗り込んでくるわけだから
普通に考えたら、この北関東最大ＳＣを上回る規模を引っ提げての進出ってことなんだろうな。
もし同等とか下回る規模ということなら駅に近い大和ハウスは計画を練り直す必要も無く
でんと構えてれば良いだけだし。

>>２４�fの県有地に別の商業施設
というのは、下の３番の区画のことだな。
ttp://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/town/town_f.html
この図で見ると、大和の倍以上の面積に見える。
でも、大和よりでかい規模ってのは、後から入ってくるには
リスキーでない？お互いにバッティングしないようにするのでは。
それよりも開業が遅れるかも知れないって方がバッドニュースだなぁ。

>>143〜144
まだ入ると決まった訳じゃないみたいなのに縮小とは・・・
どうせ入るなら　ららぽーと位の規模の店が入ればいいなぁ


てかあそこらへんはトレセンの候補にもなってたような

このやり方は東京ディズニーリゾートだぁ

確かに後から入ってくるにはリスキーだ。
立地の良さも大和ハウスの土地のほうが上だしね。
でも、だからこそ、並みの施設じゃないってことは容易に想像が付く。
北側にどういうものが出来るかっていうある程度の情報は大和ハウス側もつかんでるんじゃないかな？
何の情報もなく単に北側にＳＣつくるのに丁度良い空き地があるから
「もしかしたら商業施設が出来るかも」という予測を立てて今回の計画練り直しに
至ったとは考えにくい。そんなのは進出前に判断できるし。
おそらく
北側に何か出来るということ
そしてそれが相乗効果が期待できるものではなく
敵対的な競合関係になる施設だということ
駅に近いという立地上のアドバンテージが吹き飛んでしまうぐらいの
圧倒的な規模だったこと。
ここまでが大和ハウスが知ってしまったことなんだろうと思う。
店舗面積１０万＋駅近というアドバンテージでようやく太刀打ちできる
相手なんじゃないのかな？

建築計画などを見ると「D-●●街区」などとありますが
あそこらへんはまだ番地ができていないんでしょうか？
それとも以前の「苅間」みたいなのを使うのでしょうか

またまた日経ネタだよ。
研究学園駅近くにベンチャー企業が集まる企業団地「つくばハイテクパーク」
開発構想、低料金で土地を提供、資金力に乏しいが技術力は高い企業のハイテク
パークつくば市が後押しをすると。
必要とされる敷地面積35，000�u前後って今度はどこら辺？

IKEAがいいなぁ
無責任に言ってみる

ザウスがいいなぁ
無責任に言ってみる

>>148
　「つくば市苅間○○番地（研究学園D-●●街区）」っていうのが、当面の間の
正式表記。

>>149
　面積から言って、
http://www.tsukubaexpress-ibaraki.jp/town/town_f.html
　の６番あたりかも。

イオンがSCを土浦の高津につくるとか、つくばの稲岡につくるとかの情報が
一時あった。最近聞こえないけど、イオンが大和ハウスと研究学園駅で正面
戦争をやろうという気になったのかな。それなら小売のノウハウでイオンに
負ける大和ハウスがびびるのはわかる。

こちらはシネコンと大きい本屋とTower RecordsかHMVあたりが入ってくれれば
後はどうでもいいけど。レストランはチェーン店ばかりだろうし。

周りが空き地だらけの状態で
”２４ヘクタールの県有地”と土地を指定して、
そこに商業施設が入る可能性があると言っているわけだから
間違いなく何らかの商業開発計画は持ち上がってるんだろう。

こんなに発展するとは・・・
そのうちつくばの中心は研究学園駅周辺になるんだろうな

D-7街区に店舗兼賃貸マンション
また、施工はダイワハウス

D-7ってどの辺ですか？

>>157
サーパスとネッツトヨタ挟んだ辺りの区画。

ところで、自動車研究所ってあれ以上は移転しないで
あのエリアだけ残すのでしょうか？

>>159
　そう。

自動車研究所のバンクだった部分取り壊しはじめたね。
２４�fの県有地のところ。
あそこ１度でいいから車で走ってみたかった。

>>161
移転する前につくば市民に「サヨナライベント」とか言って
開放してほしかったな。自分も興味ありました。
しかしなんで完全移転しないのかな。

>>162
　つくばの他の研究所との共同研究とかのしがらみかも。

自分柏市民なんですけど、今回の大和のＳＣに加え
２４ヘクタールの土地にもＳＣが来たら研究学園は凄いことになりますね。
多彩な商品が目白押しになり、つくば、あるいは柏駅前も越えて
千葉北部、茨城南部で最大の商業地に化けるかもしれませんね・・
完成したら是非一度は行ってみたいですねえ。

C-50に大和ハウスSCが決まったときもコンペみたいなのがありましたよね。
誘致施設は他の区域と違って単純な競りでなく、出された企画を検討した
上で調整があるわけでしょう？24haの区画はTX沿線で最大級の県有地だし、
筑波大にも近いし、私は石原トレセン説に１票（というか商業施設は大和
SCひとつで十二分じゃないか）。

トレセンは、駅から離れた上河原崎地区の大街区にお願いしたい。
あそこは地域の核となるようなものが出来ないと発展は望めない場所だからね。

>>166
大街区ってあっちのSC予定地をトレセンにするってこと？

一応、研究学園駅周辺ってことで貼っておきます
http://ime.nu/www56.tok2.com/home/upload2002/cgi-bin/img-box/img20070211112951.jpg

これが完成すればつくばの民間研究所の中で最大の研究所になるのかな？

>>168
これは場所どこら？

万博記念公園の北隣です。

トレセンは研究学園駅南側にある公園の先の県有地じゃないですかね？
で、その北側部分の一部がハイテクパークになるような気がします。
ハイテクパークをつくる理由がの一つに
”市内にあるテクノパークは駅から遠い”というのがあるみたいなので。

そういえばサイバーダイン社がＨＡＬを量産するのに必要な
工場用地を探していたというから
おそらくそれが発端となり、
ハイテクパーク構想が出てきたんじゃないかな？

その用地はご存知かとは思いますけど、既に取得済みらしいんですが
どこでしたっけ？従業員募集してましたね。

武田薬品はつくばから拠点撤退、大阪に集約なのに
アステラスはつくばと大阪に分散させるんだよね。
武田薬品は確か平成10年前後につくばに創薬研究の施設を作った
ばかりなのに。製薬会社は金持ってるよね。

>>173
武田薬品は、大阪ではなくて神奈川県の藤沢市に移転する
ようですよ。大阪の研究所もそこに移転するようです。
大阪府も積極的に誘致したらしいですが、補助金の額は
大阪府の方が多かったにもかかわらず、結局、神奈川県
が勝ったそうです。

それにしても、情けないのは茨城県とつくば市。移転を
知ったのは、藤沢市へ決定した後だったとのこと。
県からも何も情報が無く、市はあわてて県へ問い合わせ
たらしいです。
市が調べてみたら、武田薬品が市に納める法人税は、
年間約6億円。市は、大ショックだったみたいです。

他県との情報収集能力の差が出ましたね。市内の
研究所も老朽化してきているところも多いから、
またこのようなことが起きないとも限りません。
これを教訓に、県と市は体制を整えて欲しい。

長文すいません。

>>173
　そりゃ、つくばで一番給料が多いのは、某製薬会社だそうですから。

>>175
そこまで書くなら、某にするなよ。どこ？

>>174
人件費を含めると、つくば市東京事務所が使用する税金は年間約１億円です。

大阪はどんどん企業が流出してるらしい
武田薬品つくば研究所の研究員は140名程度なのに対し大阪は850人
神奈川集約は大阪にとってはかなりの痛手だね
あとアステラスはつくばと大阪に分散というより、
つくば集約という方向性なんじゃないかな？
御幸が丘研究センターの研究員は520名程度
述べ床5万3000�uに520人なので
新研究棟の8万5000�uには単純計算の８００人よりはちょっと少ないとしても
700人程度は入ることになるんじゃないか？
そうなると千人を超える研究施設になるから
アステラスの規模からいって
大阪には研究機能が殆ど残ってないと思う。

アステラスって、藤沢と山之内だよね。藤沢は東光台に大きな研究所が
ある。これも残すとしたら、東光台の研究所、
既存の元山之内の西部工業団地内の研究所と、今回新たに作る
西部工業団地内の研究所と３つの研究所があることになる。
どうするんだろ。

て言うか武田もかなり北部研究団地のはでかい。
武田は完全撤退？

武田撤退したらあいたところをアステラス使えばいいのに。
どうせ入る企業探すんだろうに。

製薬会社は結構元気ですね。
最近撤退している企業が少しあるのが残念ですが。
（ダイセル化学とか・・・）

ダイセル化学の跡地は何か入った？
そういえば、北朝鮮不正輸出のミツトヨは、つくばにのさばってる？

ダイセル化学の跡地はアステラス、花畑の社宅も明日照らす

ダイセル化学はアステラスが買い取ったとみたいだよ
製薬会社の研究所って結構建物に融通がきくのかな？
だとしたら新研究棟が完成しても既存の建物はなくならないだろうねまだ新しいし。

http://www.ibaraki-np.co.jp/main/daily01.htm
大和ハウスと提携ってことは
研究所も施設も大和ハウスなのかな？
ますます研究学園に出来そうな気がしてきた

１０億出資して15.43％っていうことは、サイバーダインの資本金は６５億？
大企業。

常用リビングに北側駅ロータリーのところに研究学園クリニックの看護婦募集があった。
5月中旬オープンとか。駅近辺に病院、コンビ二早くできてほしい・・・。

今のところ、最寄りのコンビニはここになるのかな？
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F4%2F12.007&lon=140%2F5%2F17.211&layer=1&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=319&CE.y=290

春日のセブンイレブンも同じぐらいじゃない？

とりせん２４時まで開いてるよ・・

サイバーダインはＨＡＬ組み立てのための、約3600�uの敷地を既に確保しているらしい。

そうなの？
まだ交渉中みたいに書かれてるよ
http://www.joyo-net.com/kako/2007/honbun070219.html

６５億は資本金じゃなくて、株式総額か。

>>193
仕事がらみで得た情報です。
また、株式持つ前からダイワハウスは用地の確保交渉事等に深く関わってる
様子です。メジャーリーガーの代理人みたいな感じでしょうかね。

なるほどね。

ところで、駅南側のタイムズの土地って
やっぱり三菱地所のものなのかな？

あそこは違うよ。

そうなんだ。
線路南側の土地を買ったから
どんどん買い増ししてんのかなと思ってた。
違うとなるとまだ地元の方の土地なのかな？

サイバーダインの話ですが、建設工事は意外にもダイワハウスが担当するとは限らない
みたいです。ＪＶは組む可能性はあるかも？

その後、２４ヘクタールの土地や
大和のＳＣの情報ありませんか？・・・
とりあえず、大和のＳＣの建築時期は時期遅くしてほしくないですね。
大きな本屋とかできると便利なんですけど。
個人的には駅周辺にトレセンは不要。ほかにも土地いっぱいあるし。

>>200
>トレセンは
オリンピック代表級でなく、一般〜中高大向けのオープンなもの
と書いてあるので、ちょっと特殊なスポーツ総合公園と思えば、
歓迎もできる、かも。

確かにそうですね
駅前にトレセンは勿体無さすぎる
ただ、駅前にマンションと商業施設だけじゃ
研究学園という名前が浮いてしまいます。
市がハイテクパークを計画したのもその辺が理由なんじゃないかな？
だから是非、東光台と西部工業団地を繋ぐ位置にある駅前公園の南側辺りに
何か目玉となる研究施設なんかが欲しいですね。
あと自動車研究所はもう少し景観に配慮して駅側に緑地を整備したりしてほしいものです
それか施設を駅側に移転するとか
もうすこし駅側を活かせばいいのに・・・

オリンピック前になれば、いやでも一流アスリートの直前の調整合宿キャンプ基地になること必至

研究学園駅前の駐車場が供給過剰気味になってきた。
ほんとうに駅近か安いところ、市営駐車場しか入ってない。
1日５００円じゃもうガラガラ
1日３００円もでてきた。

どこも空き地を「とりあえず駐車場にしとこう」っていう感じですからね。
少し遠くても月間フリーパス3000円とか売り出したら売れるかも。

デイズタウン（つくば）
とりせん（研究学園）
カスミ（みどりの）

西友（ひたち野うしく）
長崎屋（荒川沖）
土浦港（土浦）

節操がないなあ

ダイワハウスのＳＣ情報なのですが、こちらもサイバーダインの件と同じく
ダイワハウスが施工するとは限らないようです。ＪＶの１社としてやはり参加する可能性はありますが。
またＪＶ組むとすればスーパーゼネコンを頭にする3社程度の共同企業体で行うようです。
でダイワハウスは、管理運営のみにまわる可能性も。

また、当初新聞報道されていた２００８年３月オープンは絶対無理で、オープン時期の変更は確実になる模様。

核店舗９というのは変わらないそうなので、おそらく屋内モール部分については計画通りで
当初予定されてたオープンモール部分が大幅に縮小されるか完全に無くなるってことなんだろうね
将来の増床に備えた敷地節約が予定変更の主旨だから
低密度なオープンモール部は今回の計画では省くんでしょう

なるほどね。ちなみに、いま現場にある現場事務所はＤ6とＤ10街区あたりで作ってる
テナントビルの現場事務所らしい。

三菱地所とプロパストに挟まれたガソリンスタンド脇の土地
千平米に満たない狭い土地ですが、
ここは７階建ての店舗つき共同住宅になるようです。

明日、「桜の木千本植えるプロジェクト」記念式典だそうです。

キムタクがドラマのロケやったって本当？

>>213
ほんと？どこら辺？

t

＞214さん
ここら辺は知らないけど、高萩市の製紙工場跡地で爆破シーン

駅北口正面のロータリーに面した区画のサーパス寄りにある狭い敷地に
９階建てのテナントビルが建つようです。
述べ床面積１６００�uとのことなので細長い９階建てですね。
大きさ的には、トステムショールームの向かいに出来た５階建てテナントビルが述べ床約１２００�uですから
あれを一回り小さくして、上に４階分乗せたぐらいの感じですかね？
ファミリー居酒屋系の飲食店が入りそうな気がします。

それもダイワハウスだね。

ダイワ多いですよねｗ

建築主は駅前ホテルと同じベストランドとかいう地元の企業みたいですね。

話は変わりますが、駅前通りの一本西側の通り、
あの通りの北側の途切れてるあたりに
４階建てのマンションが建つようです。看板を発見しました。

あと気になる地質調査も・・・
市役所予定地北側の新都市中央通り線沿いの沿道サービス街区の東側交差点付近の区画にて
地質調査をやってます。
しかしこのあたりの造成の急ピッチ度は凄まじいですね
日曜も工事してるし、隣接道路が舗装されてない段階で建築物を建てようとしてるし、
最近は電柱を一気に設置してますね。

あと、駅前で建設中の１０階建て店舗つきマンションの北隣の区画でも
地質調査をやってますね
ここもそれなりの規模の何かが出来るのでしょうね、要注目です。

＞あと、駅前で建設中の１０階建て店舗つきマンションの北隣の区画でも
地質調査をやってますね

この地質調査はたいした大きさと思われなかったけど、いかがでしょうか？
駅前のテナントにはそろそろコンビニ一つ位ほしいですね。

工事が急ピッチなのはいいけど、ｔｘ開通してからなんでこんなに
開発遅いの！っていいたくなる。
そういえば　どでかいと噂のつくばのショッピングセンターどれくらい
遅くなるのかな・・・。２００８年春→半年おくれくらい？？？

ＳＣのテナント発表も近い？

ダイワだからあまり期待しないほうがいいかと。
どこにでもあるテナントばかりになりそうな予感・・・

せめて、ＬＡＬＡガーデンとＣＵＴＥ、西武等、あと守谷の西友楽市やアクロスモール等の県南地域に入っていない店希望。

>>214
石下城で夜中に撮影してたよ。

完成した駅前テナントビルの裏側に
５階建て店舗付き共同住宅

市役所予定地北隣　沿道サービス街区　二木ゴルフ

二木ゴルフ！

ダイワハウスのＳＣ情報、オープン時期は来年の秋以降が確実
来年秋にオープンできなければ、再来年の春にずれ込む模様

つくばＳＣ計画変更？まじでダイワだから失敗だったといわれるよ！
計画自体アマアマだったのでは？イオンとか他にしてほしかった。

でも、隣のエリアは確実ネタじゃないけどイオンが取得したと言うウワサも・・・

もともとダイワの土地はイオンと取り合ったという経歴があるからね
しかも、あそこのダイワＳＣの賃料はイオンよりもかなり割高らしいから
ダイワＳＣを潰すつもりで隣に乗り込んできてもおかしくはない。

>228, 230, 231
ソースは？

個人的にはイオングループなら要らない。無いほうがマシ。
ダイワはまだネガティブな感覚はないから、とにかくさっさと
建てろや、ゴルァ。

まあ、もちつけ

／＼⌒ヽﾍﾟﾀﾝ
　　　∩　∩／⌒)ﾉ ∩　∩
　　　| |＿| | ＼ （(　| |＿| |　　ﾍﾟﾀﾝ
　　（； ´Д｀））'　））（・∀・ ；）
　　/　　⌒ノ　（ ⌒ヽ⊂⌒ヽ
　（O　　 ﾉ　)￣￣￣(.）__ 　 ）
　　）_）＿） （;;;;;;;;;;;;;;;;）（＿（
おまいﾓﾁﾂｹ！

>>232
ソースはさすがに言えないが、８割方確実なネタだよ。

ダイワの隣の県有地はどこかが商業施設として購入したらしいが
今までにここら辺にない、少し違うコンセプト、
例えばアウトレットモールとか、来てほしいと思うよ。

とりせん前で交差する二つの大通り。
通りの名前（呼称）を決めて、案内標識を建てて欲しい。
サイエンス大通りと北大通りでもいいので。
道路名が無いから何かと不便。
決めたら地図にも載るしね。

山新に抜けるほうの道に信号ついたね。

このまま、ダイワのSCが頓挫するようなことがあったら、がっくしだね。
それにしても、イオン系はいらねーな。できてほしくない。田舎だから
しょうがないかもしれないけど、俺の中ではなんか田舎の象徴みたいな
イメージだ。

とにかく１つでっかいのできてくれ！いおんすらない。

アステラスが第一三共研究所跡地まで用地買い占めたみたいだね。

ネオシスタウン

>>240
それはどこら辺？詳しく教えてください！

>>238
頓挫することはないよ、プロポも行っているんだし。
脇の商業地と駆け引きが始まったんだろう。オープンのタイミングを
見極めているんだな。

５月（１２日？）にＳＣ予定地から飛行船が飛び立つそうだが
もしかしてＳＣ着工のセレモニー？

TXが研究学園駅高架下を利用して複合商業施設「TXアベニュー」開発構想

>>242
遅レスすいません、ここです。
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=36%2F4%2F12.331&lon=140%2F4%2F37.479&layer=0&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=374&CE.y=295

>245さん
ソースを教えていただきたいのですが。

245さんじゃないけど26日の日経には載ってましたね
将来は高架下を利用できる全駅に作ると

>>246
三共は撤退しちゃったんですか？
ダイセル跡ともあわせると、かなり広大になりますね。
ついでに本社機能まで移したりしないかなぁ。

ヤフーのマップにはまだ「ダイセル」と書いてありますね。

>244さん
つくばフェスティバルです。１２日と１３日。ダイワ号とのことで
大和ハウスがからんでいますね。

>>238
土浦市がイオン誘致したのは分かるけど。つくば市議がつくば牛久IC周辺に
イオンを誘致しようとしたり、県が商業施設に土地を売ろうとしたりするよ
うだと、ダイワは落ち着かないだろうね。筑波研究学園都市を形成してきた
都市計画のありがたみを土地の人はまるで理解していないみたいｗ

三菱地所、ＮＴＴ都市開発のマンション。
マンションは２棟。２４階建と２０階建て。研究学園駅徒歩３分。
完成は平成２１年１月予定。
ダイワのつくばＳＣは、２００８年秋とも明記。
場所など詳しい内容は下記。

http://www.ph-tsukuba.com/

>>252
サーパスの契約者には地所から穴吹に提示された計画書が
送られてきていますが、２棟じゃないですよ。

三菱地所のマンションは１棟１棟独立してるの？

どう見ても一つの建物にしか見えないのに
複数棟を謳ってるところ、マンションだとよくあるよね。

センチュリーみらい平なんかもあれで３棟構成らしい

>>254
＞三菱地所のマンションは１棟１棟独立してるの？
　独立でしょ？ＴＸの高架の南北に分かれてるわけだし。

確かに南は独立だね。
ただ、線路北側はＡ・Ｂ・Ｃ棟ということになってるみたいだけど、
パッと見一体化した建物って感じなのかな？
それともはっきりと３つに分かれてるのかな？

東光台から研究学園駅に行く道は、いつできるの？・・・

ネオシスタウンってどぅ？

>>258
近くもUR分譲始まるから、それも検討するといいよ

ネオシス、まともな価格帯での企画だと思います。ただ駅開発が進むのが
前提織り込み済みの価格なので、将来の値上がりはあまり期待できない
ですね。長期・永住型にはお勧めかな？
あと目の前が大和の巨大モールとなると、大通りを挟むとはいえ、
ちょっと騒がしそうですね。今後どう、この街が開発されるかにも
よりますが確率的には、いい環境にはなりそうですね。

>>257
計画ではかなり先だと聞いたことがあります。
今の山新にでる道は、回り道で狭くてすれ違いも怖いぐらいなので、
早いとこ、作ってほしいです。陳情したいぐらい。

山新からの道、ほんとうにあぶないよ！ものすごい
勢いでくる車があったりして。
道は早く作って欲しい！！！
そうでなくても全体的に開発スピードおそすぎ。
つくば市の都市計画税ってなんだよ！まじで。

URの分譲、6月2日から始まるものがあるようです。
場所と価格・面積のレンジは既に以下のページに出ています。
http://takuchi.ur-net.go.jp/bosyu/katsuragi/

>>247
いまのところ、新都市中央通りのほうが20年度末、東光台運動公園〜駅への道が
21年度末という話からのアップデートはないっぽい。
どっちも開発区域からはみだす部分の土地を買収してない臭いので、むしろ遅れる
可能性あり。

パセオコモンズのほうは売りきったのか、
ttp://www.tsukuba124.com がtestページになってた...

一部土地買収できていないようですね・・・。東光台公園から駅への道とか。
21年度末はあやしいというのはウナヅケます。

>>264
確かにパセオコモンズのホームページ無くなっていますね。
ただ、まだ少し売れ残っているようで、ハウスメーカーの営業の方がいます。

三菱地所＋ＮＴＴ開発の「パークハウスつくば」のマンションギャラリー開設は
今秋以降らしいね、焦らすね・・・マンションギャラリー作らなくても売れる感じだけど。

南口のタイムズの土地ってもしかして三菱地所が買収したのかな？
パークハウス工事用事務所がタイムズの中に建ってるし、
タイムズ隣の空き地がマンションギャラリー用地に見えなくもない。
もっと深読みすると
線路南側の土地に高い建物建てられると
マンション（パークハウス北棟）の価値が下がるから
それを避けるためにマンション南側一帯を買収しておき、
最終的にマンション真南は低層商業施設かなにかにして
用地東側（サーパスの真南）に余った容積分を使い切るようなタワーマンションなんかを建てて
サーパスの価値を落とす一石二鳥な作戦をたててるんじゃないか？
さすがにこれは深読みしすぎか

残念、三菱地所は南口のタイムズの土地は現時点では買収していません＾＾
将来的にはわかりませんが。

もしかしたら今交渉中なのかもね。
工事事務所が建ってるし
工事関係者も車を停めてるわけだから、地権者との接触は確実だろう。
本来計画に無かった南棟の存在で地所の線路南側の土地への執着心がうかがえるし、
「他から買収されそうになったら、それを上回る額を出す」ぐらいの話は地権者にもしてあるだろう。
ただ、マンションを売り切ってしまえば一気に手を引く可能性もあるね。
だけどマンション買う方も馬鹿じゃないから、真南に４００％の商業地があって
そこは、その更に南側の調整池の存在によって将来的にも日当たりや眺望は確保されていて
マンション建てるには絶好の場所ということで将来高層マンションが建って線路北側の日当たりが悪化する可能性が非常に高い
ということは容易に想像がつくだろう
地所的にも購入検討中の人たちにそういった悲観的な将来予測されてしまう前にあの土地をなんとかしておきたいという思惑もあるだろう。

タイムズの敷地に現場事務所建ってるか？

>>270-271
面白いこと教えましょうか、最近まで施工業者の鹿島は、材料納入業者にタイムズに
わざわざ金払わせて停めさせてたらしい。例え停車レベルでも。

＞駅前で建設中の１０階建て店舗つきマンションの北隣の区画

１月ほど前に地質調査をやっていた駅前通り沿いですが、
１４階建ての店舗つき賃貸マンションになるみたいです。

ネオシスタウンの広告が入っていました。
広告の地図に記入された情報によると、
第1期販売35戸中、19戸が売約済みになっています。
結構売れてるんですね。
南側のパセオコモンズ、わずかに残っているようですが、
両方とも電柱が地下埋設なので、すっきりした街並みに見えます。
ネオシスタウンの西のショッピングセンターは
2008年オープン予定となっていますが、
具体的な日付はいつになったら分かるのでしょうか。

大和ハウスのＳＣは、いつになるかはまだわからない。
２００８年秋というのが現時点での情報。
現地はまだ本格的な工事は始まっておらず、
まだまだ計画は流動的に思える。

研究学園駅前は、ものすごい勢いで建物が
建ち始めている。
ホテルの１、２階に入るテナントを募集中。

研究学園駅の駅前に先週末、病院がオープンしました。

昨日、夕方、とりせん前の交差点の事故ってどんな？

とりせん前の交差点って事故多いよね。
アホな車が猛スピードで走ってるからなぁ。
取り締まればいいのにね。

右折信号が出来ましたよね

ワンダーグーは本格的な工事が始まりましたね。
施工は大和ハウスで完成８月３１日となっています。

とりせんのところは飛ばすほうも悪いかも知れないけど、店から出てきて
どのレーンに入るか分からず、でも来ている車は関係なく自分の道を行く人
がほとんどです。中央分離帯をつくるか、ポールを早く立ててほしい
ものです。あとやけに駐車場に車が多いがそんなに客入ってるの？

やましんはきちんと交通整理の人を置いていて、すばらしいね。

とりせん前の交差点て信号のある大きな較差点のこと？
それとも、とりせんの駐車場から出るとこのこと？

とりせんの駐車場から北大通りに出るところは、右折禁止なんだけど
みんな右折して出てくよな。中央分離帯が必要ですな。

一番込むのは日曜の朝１０：３０までじゃない？

URが研究学園周辺の土地を売り出しましたね。
http://takuchi.ur-net.go.jp/bosyu/katsuragi/index.html
インターネットと住宅情報、新聞の広告が出ています。

>>284
チラシをみると土地の履歴（田圃であったとか）は、
値段に関係ないようにみえる。

葛城小の周りって
どんどん家が壊されてるね
あの辺が売り出されるのはいつ頃だろうか？

市役所北側
新都市通り沿い沿道サービス街区（二木ゴルフ予定地斜向かい）
店舗付き共同住宅　５階建て

ワングーの隣　
なにやら動きがありそう。
巨大量販店でも出来るのかな？
もしかして噂のコジマか？

コジマはいらないなぁ。。。

研究学園駅西側に無料の駐輪場がありますが、
東側にもできるようです。（今年度中には完成）

研究学園駅西側に無料の駐輪場がありますが、
東側にもできるようです。（今年度中には完成）

>>288
県HPの大店法一覧では取り下げられてたよ

三菱地所のはこれかな？
http://www.mec.co.jp/j/group/news/release/pdf/mec070604-1.pdf

しかし、研究学園駅周辺は、最近は変化が大きいね。
ひさしぶりに行ったら道が増えていて迷子になった。

シムシティ並みの開発スピードだな

三菱地所＋ＮＴＴ開発の「パークハウスつくば」情報

マンションはツ-ト-ンカラ-になる模様、T字型に塗り分けられ、Tの部分がホワイト
それ以外の部分がブラウンになりそう。

次スレ

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1181308345

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梅

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