――◇☆― 緑を感じられる街 守谷 32 ―◇☆――

のんびりと緑を感じることのできる街、守谷を引き続き盛り上げて
くださいませ。

守谷市役所公式ホームページ
http://www.city.moriya.ibaraki.jp/

――◇☆― 緑を感じられる街 守谷 30 ―◇☆――
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1125753108

守谷情報BOX
TX AVENUE MORIYA関連
・10月29日、ビューティサロン FRIENDS AOYAMA開店。
・本日（11月1日）より２階改札前フードコートTX COURT MORIYAの
平日の閉店時間を9:30（9:00ラストオーダー）に延長
（首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス公式ＨＰより）

失礼しました。
前スレはこちらです。
――◇☆― 緑を感じられる街 守谷 31 ―◇☆――
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1127379306

過去のスレッドはこちらを参照下さいませ

茨城県守谷町
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/977513635.html
★★★★★　茨城県　守谷町（２）★★★★★
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1000018139.html
★★★★★（祝市制）　茨城県　守谷市（３）★★★★★
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1012693265.html
★★★★★茨城県　守谷市（4）★★★★★
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1017499291.html
茨城県　守谷市　その五
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1024593431.html
茨城県　守谷市　その６
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1033747559.html
茨城県　守谷市　その７
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1040217052.html
茨城県　守谷市　その８
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1046127837.html
茨城県　守谷市　　その９
http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1051539985.html
★★★★★茨城県　守谷市　その１０★★★★★
http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1058058695.html
★☆★☆★茨城県　守谷市　その11★☆★☆★
http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1065085351.html
★☆★☆★茨城県　守谷市　その12★☆★☆★
http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1068456102.html
★☆★☆★茨城県　守谷市　その13★☆★☆★
http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1072394602.html
★☆★茨城県　守谷市　その14★☆★
http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1076076036.html
★☆★茨城県　守谷市　その15★☆★
http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1080486375.html
★☆★茨城県　守谷市　その1６★☆★
http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1083866504.html
★☆★茨城県　守谷市　その1７★☆★
http://kanto.machibbs.net/moriya/1087466139.html
★☆★☆♪茨城県守谷市♪§18§♪☆★☆★
http://kanto.machibbs.net/moriya/1091183794.html
柏たなか←茨城県守谷市(その１９)→みらい平
http://kanto.machibbs.net/moriya/1093921598.html
＊☆★♪☆★♪defendre vallee♪守谷§20§♪★☆♪★☆＊
http://kanto.machibbs.net/moriya/1095689130.html
＊◇◆♪☆★♪やっぱり守谷なのです♪Part§21§♪★☆♪◆◇＊
http://kanto.machibbs.net/moriya/1099688321.html
―――☆―夢へ羽ばたく♪ 守谷 Part22―☆―――
http://kanto.machibbs.net/moriya/1105357278.html
――◇☆―夢へ羽ばたく♪ 守谷 §23§―◇☆――
http://kanto.machibbs.net/moriya/1107697817.html
――◇☆― 緑を感じられる街 守谷 24 ―◇☆――
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1110178971.html
――◇☆― 緑を感じられる街 守谷 25 ―◇☆――
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1111702390.html
――◇☆― 緑を感じられる街 守谷 26 ―◇☆――
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1116583352.html
――◇☆― 緑を感じられる街 守谷 27 ―◇☆――
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1119059660.html
――◇☆― 緑を感じられる街 守谷 28 ―◇☆――
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1122110121.html
――◇☆― 緑を感じられる街 守谷 29 ―◇☆――
http://mimizun.mine.nu:81/log/machi/kanto/1124354578.html
――◇☆― 緑を感じられる街 守谷 30 ―◇☆――
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1125753108

正確には取手になっちゃうけどご容赦を。

稲戸井駅辺りの294沿いにあるブックマーケットって
閉店したんですか？最近、開いてる様子がないんですが。
駐車場もロープがかかっていて入れないし。

あれだけ客が居なければ、経営が成り立たないでしょ？
閉店でないか？

成人式の写真を撮りたいのですが、守谷市内及び近辺に上手な写真館はないですかね？
今から予約しないと･･･。

子供の写真なら、スタジオアリスが手早くて上手だな〜と思いますが、成人式となると、
どうなんでしょうね。

>6
ふれあいを北上して谷和原に入ってすぐに右手にあるカメラのきむらはどうですか。
スタジオがあって各種記念写真を撮ってくれます。
ウチの身内の成人式の写真もここで撮りました。

>6
百合ヶ丘の写真のスギヤマもスタジオがあって記念写真を撮ってくれます。

>6
南守谷の美容院リバティークルーもあります。ヘア＆メイクもＯＫです。

＞7、8、9、10
情報ありがとうございました。
とても参考になり助かりました。
家族で相談してみます。

いよいよ９階建てマンション発売。
１７００万円を切る価格で、３ＬＤＫはお買い得ですね。
守谷も高層化への道を走り出すね。

南守谷駅のマジックルームの先、角曲がるといちゃついてる高校生カップル。
暗い中突然現れるからびっくりする。
前は座って膝伸ばしていた男の子の上に、女の子が座って抱きついていたし・・。

>９階建てマンション。
周辺の道が狭い割りに交通量が多い。踏切や国道信号の行列もあるし、そこに入居者の車が加わると渋滞が更に激しくなりそう。
守谷駅まで徒歩17分というのは中途半端に遠いから、マイカーでの送迎も増えそうだ。

>14
徒歩１７分は自転車に適した距離。渋滞を考えれば、駅への車はあまり使わないのでは？それにしても１７００万以下はお買い得と思う。

９階建てマンション、近隣の方と和解したんですか？
のぼりやプラカードが消えていました。
３ＬＤＫで１７００万円といっても、床面積がわからないと
安いか高いか、よくわかりませんね。

売主のサイトにとうとう出てますね。
http://www.arnest1.co.jp/M/moriya/top.html

徒歩17分はちょっと遠いな。ディスポーザや食器洗機が標準装備はいいかも。
68.58m2（16戸）〜86.42m2（1戸）で1,680万円（1戸）〜3,190万円（1戸）は
割安感があるけど、サンクレイドルか…。どちらかというと安売王的存在ですよね。

シネコンできないって本当ですか？

駅前のはまだはっきりしてないんでしょ？

周辺の方々が反対してるらしいですね。
周辺住民の気持も分からないでもないけど、それでも、やっと映画館が
出来ると思ったのにちょっとちょっとひどいですよね・・・

>>20
前スレにも挙がっていましたが柏の葉、流山おおたかの森、研究学園の
駅前に大型ショッピングセンターに併設されてシネコンができるので
仮に守谷に出来なくても映画を見にいくのは今より楽になると思いますよ。

http://mimizun.com:81/log/machi/kanto/1058058695.html
の36さんのような映画館の例もあり、ゲームセンターは悪い意味で溜り場に
なりかねないので周辺の方が反対するのも仕方がないでしょうね。
特に魅力的な施設があるわけではない西友でも、夜は感じの悪い人が見受けられます。

>>21

昨日も深夜０時頃から西友の駐車場は改造スクーター（250ccぐらいの）軍団の
たまり場になっていて、いやな感じでしたね。
駐車場の隅で溜まっていても気づかないような場所なんだけど、あの連中は
バイクに付けた電飾を自慢しあっているから、エンジンを止めないんですよね。
マフラーーも交換しているからうるさい。
あの状態を見てしまうと、反対運動が起きるのもしょうがないかなあと思って
しまいますね。

ま、反対運動も大いに結構だけど、出来ちゃった場合
その出来た施設は「絶対使うなよ」って言ってやりたいねぇ。

昨晩（土曜深夜）、消防車が随分と長くサイレンを鳴らしていたけれど
何かあったのかな？新聞には載ってなかったけれど。

>23
成田空港反対の村民も空港使うなよって（笑）

>>20
桜の並木は保存してもらわないと。
要望でも出しておこう。

守谷は、住環境を守ろう、という純粋な運動だが、
都会では、建設会社からの懐柔金目当てにマンション建設などに反対する向きも一部にはあるようだ。
税務監査で、建設会社の使途不明金として、時々ニュースになるのは、それが表に出た氷山の一角だろう。

ワンダーGoo裏の結婚式場アジュール。守谷市民にはほとんど恩恵はありませんが、式を挙げた方が守谷にいい印象をもってもらえればいいなと思っています。
今、となりで大型ショッピングモール建設が着々と進んでいますね。結婚式場からその様子が丸見えです。完成時にはスーパーの看板とかも見えちゃうんじゃないかと人ごとながら心配しています。

>17
マンションなので直接は関係ないかもしれませんが、元々工場跡地だったので
土壌汚染などは大丈夫なのでしょうか。検査はしたと思いますが、購入する方は
そこのところをきちんと聞いた方がいいでしょうね。
あの土地の広さから９階建て、想像しにくいですが、線路の近く、工場跡地と
言うことで割安なのかもしれませんね。
でも、今の時代供給が多いのでマンションは一度購入したら高くは売却できない
ので資産価値としては都内でない限り出ないでしょう。。。。

>>20、26

私もサクラを残してくれるなら作ってもいいけど。
あんなに大きくてきれいなサクラ並木は守谷のどこにもないでしょう？

シネコンは出来るとうれしいけどショッピングセンターはもういらないです。
その変わりに図書館がもうひとつ出来るとか、美術館までいかないにしても
個人やグループの発表が出来るような場が守谷に出来ると嬉しいのに。

作っても→造っても、か。
訂正します。

守谷市に引っ越して教えて頂きたいのですが、
評判のいい歯医者さんをどなたかご存知ですか？
よろしくお願いします

市民会館と警察署が欲しいです。
>>29
マンション建設地の前は工場とゆうより、三協フードといって食品を加工冷凍保存
する倉庫みたいなものでしたから、汚染物は取り扱われてはいなかったと思います。
従って土壌汚染の可能性は極めて低いものと思いますよ。
地盤もかなりしっかりしていると思いますが、駅までは遠いですね。

え？守谷って市民のコミセンとか警察署がないの？？

>34
しょぼい公民館はありますが、市民会館レベルのものはありません。
守谷は取手警察の管轄内であり、守谷警察署はありません。
守谷にあるのは警察署ではなく交番です。

市内各所に便利な公民館があります。
そこそこの人が入れる中央公民館もあります。

これ以上、市民会館の様な「はこもの」は要りません。
税金の無駄遣いです。

治安の維持は必要ですが、自前の警察署が必要でしょうか？

交番が３箇所あり、守谷駅前はパトカー常駐のようです。
電算化が進み、どこの署でも免許証更新ができるようになり、
水海道署でも可能になりました。

私は守谷警察署はあってもよいし、なくても差し支えないと思っています。
警察署が所在する市は、犯罪率が低い、という統計があるのでしょうか？

あぼーん

>>33
警察署は欲しいですね。免許証の更新が水海道でもできるように
なってもやはり遠く感じます。

>>34
コミセンと公民館に違いがあるようでしたら教えて下さい。
公民館は社会教育法に基づいた教育施設という位置付けの違いがあっても、
中身については基本的に公民館とコミュニティーセンターの違いは殆どない
と思っていたのですが。

市民会館のような維持管理にお金のかかる採算の採れない箱モノは今のところ
不要だと思います。仮に建設するとしても、渋滞対策の為の基盤整備や子育て
サービス等の福祉面の整備等が整ってからでしょう。

>>38
免許証は、５年に一度のことなので特に気になりません。

>>38
めざせ！ゴールド！
（既にゴールドならごめんなさい）

北守谷地区にある、元公団事務所兼PRセンタの建物は空き家状態になっているみたい。
あれを譲渡してもらって手を加えれば、手頃なコミセンになりそう。

>>41
北守谷地区には公民館がありますから、似たような施設であるコミュニティーセンター
では難しいかもしれません。
しかも、公団事務所は既に売りに出されています。
募集期間は11月24日(木）まで、最低譲渡単価は62,900(円/m2)です。
どのような企業が買取り、何になるのでしょうね。

294沿いの西友に入ってたWonderGoo閉店しちゃったの？

>>40
38です。ありがとう、ゴールド目指します

むらさ来前の追突死亡事故　77歳のご老人だった。
信号待ちの歩行者にあたらなくてよかった。
シートベルトしていなかったのかな。

>43
ずいぶん昔に閉店しましたよ

>>43
新しく出来た方のGooに統合って感じかな。

>45
信号で止まったご老人の車に、信号突っ切ろうとした後続車が衝突したのですか？
詳報希望。
近所なので、同種事故から身を守るために。

>>48
http://mytown.asahi.com/ibaraki/news02.asp?kiji=9750

>>49
77歳ばかりなので、驚いた。

>>48
逆。老人の車が突っ込んだ。

追突したのはスターレットで、前部がメチャクチャだったそうな。

お年寄りは半年に一回くらい更新試験をした方がいいと思う。
暇なんだし、ぼけ防止にも効果あるかもしれないし。

鉾田市の事故のニュース。朝10時過ぎに道路を横断していた老人が大型トラックに撥ねられ死亡。
夜じゃあるまいし、横断する人が見えない筈がないのに。まさか道路を渡る人なんかいないだろうと、思い込みで漫然と運転しているのだろうな。
信号が無くて横断歩道もなくても横断禁止の標識がない限り、歩行者が道路を渡るのは構わないことになっています。
[道交法抜粋]
第38条の2　車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。

保険とかはどうなってるんですか？
やっぱり、横断歩道を渡っていたほうが保証額が多いのかなぁ。
私は子供と歩く事が多いので、面倒でもなるべく横断歩道や歩道橋を使うようにしています。
自宅から小学校までは距離的には近いのですが、通学路が２９４号線の抜け道になっている
ので、スピード出してる車が多いです。通勤などで急ぎたい気持ちは良くわかるのですが（
私も昔はそうでしたし）、せめて子供の横を通り過ぎる時は減速して欲しいです。
子供って、予測できない動きをすることもあるので・・・。勿論、ふざけないで歩くように
言ってますよ。

おかだやの入り口付近でバイクと車がぶつかってた

年をとってから車を運転しないでも生活できるような
まちづくりをすることが、大きな課題だ。
郊外型のショッピングセンターだけでなく、
規模が小さい小売店があちこちにあること。
バス路線が充実し、歩道・自転車道が整備されている、とか。

高齢者が車で出かけなければならない状態が改善されないことには、
こういった事故は減らせないだろうな。

>>57
諸手を挙げて賛成です。高齢化社会は目の前ですからね。

まだモミジ・マークには達しないが、注意力の低下は感じる。夜、点灯しているつもりがスモールライトだけだったり、サイドブレーキひいたまま数百ｍ走ったところで気が付いたり、と。そろそろ運転中止が、自分のため、社会のためかと思う。
松前台だが、カドヤ、ふれあい市場、Big-Aと徒歩or自転車圏内で日常の買い物は済む。歩道も遊歩道もあるので、日常生活は車なしでも済みそうだ。
バスで駅、市役所、図書館にも行ける。ただパソコンの部品購入とか、レストランに行く、とかは不便になるだろう。もうしばらくは、大丈夫そうだ、と自己判断しているが、客観的に大丈夫かどうかが問題。
高齢者は更新間隔の短縮化、更新条件の厳正化を図ったほうがよいと思う。（←高齢者本人の発言だから間違いない）

>>59
大賛成です。
ゴールドの場合は5年に一度になってしまいます。
これではますます危険度が上がってしまうと思いますので、更新間隔
の短縮化、もしくは再教習を年2回行うなどの改善が必要と思われます。
公共機関の充実化も重要ですよね（実際は全て難しいかもしれませんが）

ある年齢以上の希望者には、市がタクシーの無料or割引券を発行してもいいと思う。バスで買い物に行き、帰りはタクシーで、といった使い方が出来るし、
用事で交通不便な場所に出かけるときも役に立つ。

税金で特定層を優遇するのはどうかという意見もあるだろうが、
高齢者から生活のための道具＝車を‘取り上げ’、
公共交通の利用をうながすのであれば、
そういう手当をしないと、生活が成り立たなくなる恐れがあるだろう。
この意見、59さんはどう思います？

＞58
高齢者が住みやすいまちって、子育て世代や、子どもたちも住みやすいまちなんだよね。
ベビーカーを押して公園に行ったり、小学生が買い物に行ったりしやすい。
高齢化対策としてだけでなく、若年世代を呼び込むためにも必要な発想だと思う。

数年前、守谷市内でタクシーを拾おうとして全然掴まらず、タクシー会社まで歩いたり、
何とヒッチハイクもしました。あとで聞くとこの辺りではタクシーは拾うのではなく、
呼出すそうです(昔これを｢ハイヤー｣と呼んで区別した記憶があります)。
それ以来、携帯に守谷のタクシー会社を登録しました。今でもそうですか？

守谷に限らず地方都市で流しのタクシーを拾うのは至難の業でしょうね。
駅前に行くか、『迎車』は必須でしょうな。迎車料金かかるけどね。

>>61
うーん、これからお年寄りは増える一方ですし、市税で対応するのは
難しいのではないでしょうか。お年寄りもいくら補助もらったって、
タクシーばかりじゃ生活できないですよね。

そもそも車を「取り上げ」てはいないでしょう。事故が多いので、もう少し資格を
厳しくチェックしてはどうか、という話だと思いますが。

公共交通がもう少しよくなれば、車なしでも生活できる人が増えるのでは
ないか、とは思います。

ワングーの隣のショッピングセンター！！来年完成予定ですけど、
テナントは何が入るのか決まってるんですかね？？
最近ジャスコもいまいちなので期待してるのですが・・・

>>65
KASUMI（ローマ字のおしゃれなほう）
ノジマ電気
ユニクロ
小店舗数十店

らしい。

楽市かワンダグ隣か明星跡かどこでもいいからそのあたりに100均ほしいな。

>>66
小店舗数数十点・・ってまだ決まってないのですか？？
明星跡もイオングループと聞いたのですが、ジャスコが移転？？

>>68

全部とは言わないが、２つ前ぐらいの
過去ログぐらい読んだら？スレッドの無駄だ。

>>61
59ですが、高齢者が車に固執するのは不便になるからで、バスに乗るとお金がかかるから、という理由ではないと思います。ですから、タクシー代補助とか、バス代無料という経済的な対策は不要と思います（あれば結構ですが、自治体の財政を考えれば無理と思うし、優遇を受ける高齢者自身の自尊心が傷つくと思います。都バスの運転手に深々とお辞儀し、お礼を言い、乗り込むお年寄りを見ると、善政のつもりがお年寄りを卑屈にしてしまったと感じます）
市内のショッピングセンターと病院を回る小型のバスが運行できれば、よいと思います。例えば、守谷第一→ユニー→294→駅（構内に入らず294に停留所）→西友→ジョイフル本田→wonder gooのある辺り→慶友病院→最初へ

>>70
バス路線を乗り継ぎし易いものにすることも必要でしょうね。
スーパーや小売店が買った商品を即日配達のサービス、帰りは手ぶらで重いものを持たずに済め
ば更に公共交通が利用しやすいでしょう。
スーパー等にとってもポイントカード利用者等に限定したサービスにすれば、顧客を囲い込める
メリットもありますよね。人口密度が高い地域ではそうのようなサービスの店が既にあるようで
すが、守谷では難しいのでしょうか。

高齢者の方が一つの地域に住み続けなくても良いような世の中に
なっていくことも解決策の一つのように思えます。
何が何でもというのも判りますが、もっともともと便利で歩いて
生活できる場所に生活の移り変わりと共に移れるように
なればいいなと思います。

中古住宅の価値がもっともっと、そして住宅の質がもっともっと
向上しないとだめだとは思いますが、使い捨てからは脱却できない
のかなあと思います。

追伸

ついでに言わせてもらえば、
『よい歯医者ありませんか』類ね。
これもたのむから過去ログ読んでね。
今まで何回出てきたことやら。

>>73
貴方のように過去ログに何度も出てきたことをご存じなおかたは少ないと思われ。

>>74

あえて反論覚悟で書いてますから何言われてもいいですけども
『過去ログに何度も出てきたこと』は
ここをそこそこ覗いてるひとならわかるんじゃないかい？

新規スレをいつも立ち上げて戴いている方が
過去スレを丁寧に明記してくれているのも
私ほどではないにしろ、少しは過去スレ（ログ）読もうね
・・・というメッセージにも思えるのだが。

過去スレを明記するのは、
「興味のある方は読んでみてね」程度の意味で、
「過去スレに書いてある事を二度と質問するな、ゴルア！」という意味ではないと思う。

みんな忙しいんだから、一々過去スレなんて読んでられないし、
親切な人だったら重複質問でも丁寧に答えてくれると思う。

「過去スレを読め！」ってエラソーに言うのって良くないと思う。

同意。それに場合によっては同じ質問でも新しい発見があるかもしれませんし。
歯医者なら「新しい歯医者さんが○○にオープンしましたよ」みたいに。
ですから同じ質問もある程度はなんどかあってもいいと思いますよ。

76さん、77さんに同意ですね。
スレを立てたひとが過去スレのアドレスを明記して頂いても、個別の内容は
分かりませんよね。
ですから、分かっているなら「過去スレアドレス○○のNo.○○さんの投稿
にありましたが・・」位に教えてあげても良いのではないでしょうか？
もちろん自分で過去スレに何があるか、調べるつもりのない人が問題では
ありますけど。

いろいろ反論はあるとは思いますが、ズキズキするよりホワッとした方が
聞く側、答える側も気持ち良いとは思いませんか？
面と向かって話していたらそんなこと言えないと思います。
面と向かっていないネットだからこそ「面と向かっているつもり」で話す
(書き込む)必要があるのではないかと思います。

↑↑↑
守谷の住人ってやさしいな・・・住みたくなりました。

ＴＸ開通に伴い南守谷のけやき台の土地を購入しました。
通勤先は新宿なのですが南守谷の方で、都心へ通勤されて
いる方、7時〜7時30分の朝の電車の込み具合はいかがでしょうか？

>>76,77,78

同意。
ひとつ提案ですが、テンプレを作成するのはどうでしょ？
そうすれば重複した話題は少なくなるのでは？
今、旬な情報だけでもいいので掲載すれば便利なのかもと思います。

例えば、↓みたいな感じでスレ作成した人が掲載するルールを作るのがいいかも。

〈よくある質問と解答�@〉
Q：　ワンダーグーの隣のお店は何ができるのでしょうか？
A：　ラクロス守谷というショッピングセンターが建設されます。
　　　主なテナントは、
　　　KASUMI（ローマ字のおしゃれなほう）
　　　ノジマ電気
　　　ユニクロ
　　　小店舗数十店

Q：　守谷駅周辺に駐車場はありますか？
A：　時間制というか一日制駐車場があります。。
場所は,ＴＸ守谷駅東口（国道２９４号じゃないほう）のロータリーから出る信号を駅からの場合だと左折します。
５０メートルも走らないうちにスナック「蘭」が見え，その先左側に駐車場群が見えます。
その一角に一日制の駐車場があります。
たぶん一日千円だったと思います。

Q：　駅前にシネコンできないって本当ですか？
A：　今、周辺の住民が反対活動を行っていて、どうなるか未定です。

こんな感じでどうでしょうか？皆さん

>>81
スレ作成する人の労力と手間をどのようにお考えですか？
過去スレまで丁寧に明記して、自発的に好意でスレをいつも立ち上げて下さっている方に、私は感謝しています。
これ以上の負担を求めるべきではないと思います。

もし私がスレ作成人であれば、”「スレ作成した人が掲載するルール」になったから、類型的質疑応答を列挙・掲載して下さい”と云われたら、反発して”どうぞご自分でスレをお立て下さい”と下りるでしょう。
スレ作成する人の労力と手間が大変でしょう。

今までどおりに作成して頂いて、新スレのNo2以降で「”ワンダーグーの隣・明星跡地・歯医者etc"はこれまでに繰り返し出てきているので過去スレを参照してください」旨のコメントを新スレに気付いた人が投稿したらどうでしょうか？
気付けば、私もやります。

>>76.77.78.81

ここは仏様のように親切なおじさんおばさん主催の
WEB版守谷インフォメーションセンターなのか？？

>>82
お気遣いありがとうございます。
ここのところ連続でスレ作成をさせて頂いていますが、私の場合は
前のスレをコピーして貼り付けて、スレ番を変えて文を少し加える
だけなので実はそれほど手間はかかっていません。
次回スレを立てる場合、もしくはどなたかがスレを立ててすぐに
気付いた場合は私もそのような感じに説明レスをしたいと思います。

最近連続で立てているので、スレを立てたいのにスレを立てにくい
というような雰囲気になっていましたらごめんなさい。

『いい歯医者教えて下さい』類の過去ログ
少し工夫して検索すればものの20分もかからない。

スレNO. 4 【質】123　→　【返】129.126
スレNO. 5 【質】201　→　【返】205.210.211.212
スレNO. 5 【質】296　→　【返】297
スレNO. 7 【質】 73　→　【返】76.77.78.79.80.81
スレNO. 9 【質】197　→　【返】198.199.200.233
スレNO.11 【質】102　→　【返】103.105
スレNO.15 【質】200　→　【返】204.209
スレNO.16 【質】 79　→　【返】80.82.83
スレNO.16 【質】137　→　【返】139
スレNO.16 【質】140　→　【返】無し
スレNO.17 【質】184　→　【返】188
スレNO.21 【質】128　→　【返】129.131
スレNO.25 【質】168　→　【返】173.174
スレNO.26 【質】124　→　【返】無し
スレNO.26 【質】144　→　【返】151.152.160.194
スレNO.26 【質】226　→　【返】228
スレNO.26 【質】286　→　【返】無し
スレNO.31 【質】 22　→　【返】23.24
スレNO.32 【質】 32　→　【返】無し(今のところ)

さすがに最近は心あるひとが多いと見えて少なめではあるが
この状況では『いい加減にしろ』と思ってる方も多いのでは？

>>80

ＴＸは７時台は守谷始発が多いので
多少余裕をもっていれば座れます。快適です。
万が一立っていても常磐線なんかとは
比較にならないぐらい楽です。

新宿方面であれば秋葉じゃなく
手前の新御徒町乗換えの方が多いようです。

ＣＤレンタルの安い所を教えてください。
蔦谷のような当日レンタルが有る所がいいです。(当日２００円）
ＧＯＯは、1泊で３００円でした。
ジャスコの方に蔦谷を発見したのですが、新守谷から自転車で
行くのは遠く困難です。
新守谷・守谷付近で格安なＣＤレンタル屋があれば教えてください。

85>
そもそもこの場所は、あなたが指摘するような類を扱う場ではありませんか？
単に無機質的に調べるならいくらでも方法はありましょうが、そこに一捻り
言葉をやり取りするに面白さがあるのでしょう。所詮その程度のことですよ。

>>87
利用していないので値段はわかりませんが、新守谷の村さ来の隣の書店の２階がツタヤです。

一日駐車場ですが、ここに出ていたスナック蘭の先あたりに、１日６００円というところを見かけました。

ふれあい道路のジェノの近くにできたフレンチレストランを知ってる人がいたらおしえてください

先週から守谷駅の294を渡ったところに駐車場が出来ていますが
お値段とかご存じの方おられませんか？

>>91
ランチ、ディナー両方行きました。私はかなり好きです。この辺には
ないレベルの店だと思います。シェフはフランスの３ッ星レストランで修行してきたとか
知り合いが言ってました。

高齢者と免許証の話題。亀レスでスミマセン。

>>64
>そもそも車を「取り上げ」てはいないでしょう。事故が多いので、もう少し資格を
>厳しくチェックしてはどうか、という話だと思いますが。

厳しくチェックされた結果、免許証が使えなくなったら、
運転ができなくなるのだから、
車を「取り上げ」られるのと同じことだと考えました。
公の力で生活の利便を「奪う」のならば、その補填は必要だろう、と思うのです。
その策の一つが、公共交通のいっそうの充実だというのは、同じ考えです。

>>70
>>59ですが、高齢者が車に固執するのは不便になるからで、
>バスに乗るとお金がかかるから、という理由ではないと思います。

そう思います。
ただ、だからこそ、利便性や経済性で有利な代替の移動手段がないと、
運転を控えるようにはならないでしょう。

>優遇を受ける高齢者自身の自尊心が傷つくと思います。

たしかにそうですね。
批判のやり玉に挙がる可能性もあり、実際に使うときには
後ろめたい気持ちにもなるかもしれません。
この点についてどう考慮したらいいか、迷います。

>市内のショッピングセンターと病院を回る小型のバスが運行できれば、よいと思います。

同感です。現在の循環バスもいいものだと思いますが、
すべての路線が市役所をターミナルにしているのはどうかと。
おっしゃるような路線があってもいいと思います。

>>71
>バス路線を乗り継ぎし易いものにすることも必要でしょうね。
>スーパーや小売店が買った商品を即日配達のサービス、
>帰りは手ぶらで重いものを持たずに済めば更に公共交通が利用しやすいでしょう。

いいアイデアですよね。
以前の住まいの最寄り駅近くのスーパーにはそのサービスがありました。
たしか午前中の依頼なら当日（生鮮食品もＯＫ）、午後だと翌日午前中配達でした。
500円以上の買い物をした場合とか、配達エリアの限定はありましたが、
手押し車で買い物に来ていたお年寄りや、自転車のおばさんが依頼している姿を
よく見かけたから、けっこう利用されていたようです。

書き忘れました。上のスレの発言者は61です。

つかぬことをお伺いしますが・・
守谷かその近辺で、若鶏一匹まるごとのお肉が売っているところは
どこかにありますでしょうか？

>>96
んー、一匹まるごとってのはなかなか無いんじゃないのかなぁ。
ただ、水海道にはブラジル人が多くて、ブラジル人の店もいくつかあるから、
そーいうとこならなんとなくありそう。あくまで推測だけど

>>96
内田病院先の川口自動車工場となりに小さいですが稲田鶏肉店があります。
丸ごと一匹は分かりませんが、鶏肉専門店なのであるかもしれません。
とりあえず行く前にTelした方が良いと思います。

守谷駅前駐車場問題は、土田議員の言う通りと思う。ロータリーだけつくって、一時利用者用の駐
車スペースを１つも作らなかったのが、最大の原因だろう。３０分まで無料のパーキングロットを
５〜６台分作って、警察がもっとまめに取り締まれば、ロータリー違法駐車は激減するのではない
か？
http://e-tsuchida.blog.ocn.ne.jp/omoi/2005/10/tx_cd3b.html

>>99
茨城の警察って本当にやる気ゼロですよね。
こないだ、黄色信号を急加速で発進右折するパトカーを見て、愕然としました。

駅前ロータリーの駐車ですが、警察が取り締まってくれないのなら市の職員が警備する
とかできないのでしょうか・・。
また、定年した時間のあるお年寄りがボランティアで警備するとか取り組みがあったら良いかな
と思います。私の勤務先の新松戸ではこういったボランティア？みたいな年配の方達が歩きタバコを注意したり
活動を行っています。（市の職員かも？）

あとは、ロータリーに迷惑駐車してる車は10円傷つけるとか効果的かもｗ
まぁ見つかったら弁償＆警察沙汰になるますが・・ｗ

>>96
石下名物の鶏の丸焼きのクロサワさんに聞いては？
鶏肉も販売してますし。
最近の鶏肉店はどこも部位ごとにカットしてパック詰めしたものを
分売してる状況なので丸鶏を扱ってるところは少ないとおもいます。

>>100
道路交通法一部改正（違法駐車対策）　放置車両確認事務の民間委託について
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/project/gaiyo.htm
駐車監視員：「契約予定２社」に参入希望業者１５４社−−県警が説明会　／茨城
ttp://66.102.7.104/search?q=cache:emJaxr41JVAJ:www.mainichi-msn.co.jp/chihou/ibaraki/news/20050511ddlk08010151000c.html+&hl=ja

民間の一時利用駐車場は>>90さんのところ以外ではないですよね。
民間を圧迫しないためとは言え、一時利用者専用のパーク＆ライド駐車場も作って欲しいです。
一時利用専用にすれば、民間の月極め駐車場とは競合しないと思いますが。
守谷近辺は車中心社会になってしまっているし、
みんながみんなバスや自転車を使えるわけではないですから。

供給が足りているところに市が格安の駐車場を作れば民間を圧迫するかも
しれませんが、一時利用者用の駐車場は足りてないという声のほうが圧倒的
なのですから、多少駅から遠くてもいいので検討して欲しいですね。

みらい平や常総線沿いのパーク＆ライド駐車場を利用するのも選択の１つですね。
通勤・通学用の民間の月極め駐車場は守谷駅周辺にも整備されてますから、たまに
利用する私事目的の駐車くらいちょっと不便な場所の駐車場を利用してもいいので
はと思います。

バスをもっと利用しやすいようにパーク＆バスライド駐車場や自転車でバス停まで
行けるサイクル＆ライドなどができればいいですね。
例えば、休日の市役所の駐車場（駅まで一応徒歩でも行ける）を開放など、既存の
施設で、お金をかけずに、ちょっとエコで交通弱者にも便利（バス等の公共交通の
便が減らないような）方向で検討してもらえればと思います。

>>99
駐車場整備による、バスの減便、交通弱者対策、駅周辺の更なる渋滞などをどう考えているのでしょうね。

その人が関係しているか知らないですが、新利根大橋の早期無料化を求めた署名運動でも、一方で美園地区の自治会から
「無料にすると，交通量の増加・トラック等の公害が目に見えているので，早期無料化はやめてほしい。」
という意見もでているようです。単なる目先の便利さだけでない。もっと広い視野にたった街づくりを考えてもらいたいですね。

>106
同感。市民生活を快適、効率的にするには、道路渋滞を解消する必要がある。自家用車よりもバスを利用すべだろう。環境汚染の面からもなるべく公共交通機関を利用すべきであろう。
市民の個々の利益の最大化が、市民全体を考えた場合の公益の最大化になるとは限らない。
市内バス網も整備されたのに、いまだに、この辺はクルマ社会だから…云々という人がいる。東京から３０分そこそこの駅で、例えば三鷹とか吉祥寺の駅、市営の駐車場を駅前に作っている自治体がどこにあるのか？
駅にはタクシーも待機している。市民がクルマ中毒から抜け出すべきであろう。

>>106
>駐車場整備による、バスの減便、交通弱者対策、駅周辺の更なる渋滞などをどう考えているのでしょうね。
駅前に３０分だけ無料のコイン式駐車場を５〜６台つくることがどうしてバス減便や、更なる渋滞につなが
るのか理解に苦しむ。これは、現在ロータリーに違法駐車している車を移動せしめるための対策であって、
このことが渋滞を悪化させるほどのマイカー流入につながるとは思えない。

>>107
>同感。市民生活を快適、効率的にするには、道路渋滞を解消する必要がある。
現在の道路渋滞の元凶は、駅に流入する車が多いのではなくて、ＴＸ駅の手前で２９４号線が２車
線と狭くなっているのが最大の原因だ。渋滞解消が目的なら、２９４を一刻も早く完全４車線化す
るべきだ。せっかくＴＸが来たのにどうして一気にできなかったのか、なさけない話だ。

車の出入りが原因で渋滞を引き起こしているのは、大型ショッピングセンターの出入り口が圧倒的
に多い。守谷を本当に渋滞フリーの街にしたいのなら大型ショッピングセンターへのマイカー流入
規制条例を作るとか、ショッピングセンター自体の撤退請求運動でもすれば、より効果的だろう。

>東京から３０分そこそこの駅で、市営の駐車場を駅前に作っている自治体がどこにあるのか？
地下鉄、私鉄、路線バスなどの公共交通基盤が全く異なる茨城と東京を比較しても何の意味もない。
守谷をはじめ茨城では、大多数の人にとってマイカーは生活の必需品になっている。これから茨城の
公共交通を東京並にすることは、現在の人口密度や今後の人口予測からみて限りなく不可能に近い。

駐車場の整備は自治体がやる必要はない。ＴＸ利用客のための駐車場だから本来は首都圏鉄道会社
が自らの責任でやるべきだ。守谷駅利用者は守谷市民だけではないのだから、首都圏鉄道会社は、
守谷市民だけではなくＴＸ利用者全体のことを考えて行動してほしい。

>>106
>駐車場整備による、バスの減便、交通弱者対策、駅周辺の更なる渋滞などをどう考えているのでしょうね。
駅前に３０分だけ無料のコイン式駐車場を５〜６台つくることがどうしてバス減便や、更なる渋滞につなが
るのか理解に苦しむ。これは、現在ロータリーに違法駐車している車を移動せしめるための対策であって、
このことが渋滞を悪化させるほどのマイカー流入につながるとは思えない。

>>107
>同感。市民生活を快適、効率的にするには、道路渋滞を解消する必要がある。
現在の道路渋滞の元凶は、駅に流入する車が多いのではなくて、ＴＸ駅の手前で２９４号線が２車
線と狭くなっているのが最大の原因だ。渋滞解消が目的なら、２９４を一刻も早く完全４車線化す
るべきだ。せっかくＴＸが来たのにどうして一気にできなかったのか、なさけない話だ。

車の出入りが原因で渋滞を引き起こしているのは、大型ショッピングセンターの出入り口が圧倒的
に多い。守谷を本当に渋滞フリーの街にしたいのなら大型ショッピングセンターへのマイカー流入
規制条例を作るとか、ショッピングセンター自体の撤退請求運動でもすれば、より効果的だろう。

>東京から３０分そこそこの駅で、市営の駐車場を駅前に作っている自治体がどこにあるのか？
地下鉄、私鉄、路線バスなどの公共交通基盤が全く異なる茨城と東京を比較しても何の意味もない。
守谷をはじめ茨城では、大多数の人にとってマイカーは生活の必需品になっている。これから茨城の
公共交通を東京並にすることは、現在の人口密度や今後の人口予測からみて限りなく不可能に近い。

駐車場の整備は自治体がやる必要はない。ＴＸ利用客のための駐車場だから本来は首都圏新都市
鉄道株式会社が自らの責任でやるべきだ。守谷駅利用者は守谷市民だけではないのだから、同社
は、守谷市民のことだけではなく、ＴＸ利用者全体のことを考えて行動してほしい。

294のＴＸと交差する北側に、コインパーキングができる気配ですね。
さっき工事してるのを見ましたが、車止めの様子からして、
たぶん間違いないです。

ところで、コピー用紙が買えるところをご存じないでしょうか。
いつもジョイフル本田に行っているのだけど、
北守谷とか守谷駅の近くで買えると都合がいいのですが。

守谷のみなさんこんばんは。
>>86
有難うございます。安心しました。
それとけやき台辺り（西友楽市裏）から取手の花火大会って
見えるのでしょうか？

もし見えたらうれしいな・・。

>>110

92で訪ねた者です。そうですか！！良いですね。
さっきちゃりで通ったのに雨だったので、通り過ぎてしまい気づきませんでした。
TX高架の反対側もちょっとずつ、駐車場が増えてきていますね。

>>108
>駐車場整備による、バスの減便、交通弱者対策、駅周辺の更なる渋滞などをどう考えているのでしょうね。
は、99で紹介されている市議会議員さんへの意見です。

＞駅前に３０分だけ無料のコイン式駐車場を５〜６台
これは、駅の商業施設用の駐車場というこでしょうか？（送迎用の停車場は１７台分確保されているので）
仮に、駅の商業施設が自動車での来客を期待しているのなら、その商業施設が駐車場を確保するべきですね。
（荷捌きも駅前の通りで行っているようなので、荷捌き駐車場も確保するべきですね。）
違法駐車の取り締まりに関しては、駅の商業施設に自動車で来る人達は、駐車場がなく違法駐車するしかな
いのを分かっていてくるのだから、厳しく行うべきですね。

常磐線沿いの駅を見ても、中心市街地を形成する駅にパーク＆ライド用の駐車場が整備されたところは
思い当たりません。パーク＆ライド駐車場があるのは天王台駅、ひたち野うしく駅、荒川沖駅くらいで
しょうか？（民間ですが）

>>112
>それとけやき台辺り（西友楽市裏）から取手の花火大会って
>見えるのでしょうか？

残念ながら、さすがに見えません。ドドーンと音が聞こえるだけです。

>90の土田議員のHPにありました、"警察からは「違法駐車をしている車を誘導する先がないので、強く指導ができないでいる」との返事"
本当なら堂々と停められるお墨付きが得られたようなもの。警察の考えも変だし、これを公表する土田議員もちょっとね。
本来、送迎用の一時停車帯ですから、運転手とかが乗っていない車ぐらいは、なんとか取締りして欲しいものです。

>109
>守谷をはじめ茨城では、大多数の人にとってマイカーは生活の必需品になっている。

守谷市内のほとんどの地区から守谷駅に行くにはマイカーは不要。必需ではない。
公共のバスで行ける。
茨城全般の話をしているのではない。守谷市民が守谷駅に行く場合の話である。

>>117
「行ける」ということと「行きたい時に行ける」ということは、
根本的に違うのだよ。
　自前の交通手段を持った人々にとって、３０分に１本のバスなど
飾りなのです。ガソリンが枯渇するまで利用しつづけるでしょうね。

>>112

　115さんから答えがありましたが、取手じゃなければ（手賀沼あたりの？）
　楽市の２階の駐車場からみえます。
　でも面白いかというとそうではない感じです。５発も見ればいいかなあって
感じのものです。そんなのでよけりゃ、Juscoの上でも見えます。

>>114
>送迎用の停車場は１７台分確保されているので
これは、ロータリーの送迎用スペース（緑色の部分）をさすのでしょうか？　ここは、あくまで停車
スペースなので、たとえば１人でマイカーで駅に定期券を買いに来たような場合、ここに駐車して、
寸時車を離れると、たとえ１分でも違法駐車になってしまいますね。無料コイン駐車場は３０分まで
無料駐車が合法です。これだと安心して駅に行けるので、この違いは大きいです。土浦駅、ひたちの
うしく駅などには、このスペースがあります。守谷駅前にもこれを導入してはいかがでしょうか？

>常磐線沿いの駅を見ても、中心市街地を形成する駅にパーク＆ライド用の駐車場が整備されたところは
>思い当たりません。
土浦駅東口に１２００台規模の大きな市営駐車場があります。ＴＸが来るまでの間、つくばから
常磐線の特急を利用する人には、とても重宝がられていました。守谷の場合、土浦ほどスペースが
ないので、こんな大きな駐車場を駅前につくる必要はないでしょうけど。
http://www.city.tsuchiura.ibaraki.jp/town/plan/02.htm

>>117
>守谷市内のほとんどの地区から守谷駅に行くにはマイカーは不要。守谷市民が守谷駅に行く場合
の話である。
公共バスの恩恵にあずかれない他の周辺自治体からもＴＸ守谷駅を目指す人は大勢います。守谷市
民のことだけ考えていては、守谷駅前の違法駐車問題は解決しないと思います。土田議員のブログ
にも違法駐車しているのは、守谷市民以外の人が多いのでは？というコメントがありますね。ここ
は、アメ（３０分無料駐車場）とムチ（警察の厳格な取締り）の両面から解決策を模索するのが、
現実的ではないでしょうか？

隣の水海道の友人が困っています。
ここに載せるべきか悩んだのですが、多くの人にこの事実を知って欲しくて
決意しました。
暖かい守谷市民の方、ぜひご協力お願いします。
http://save-ayaka.com

>>120
数年に前にひたち野うしく駅に送迎に行った時に、自家用車専用のロータリーに
あった短時間専用の駐車スペースが長時間駐車が多いためにポールが立って閉鎖
されていた記憶がありますが、それがコインパーキングになったのですか？
短時間専用駐車場（コイン式でない）は問題があるようですね。小絹駅も閉
鎖され、新守谷駅もいつも長時間駐車の車が停まってます。

無料コイン駐車場はロータリー内にというこではないですよね。今の状況をみると
先に停めたもの勝ちに思えます。また、そこに止めようとする駐車待ちも起きかねま
せん。
駅に定期などを購入する目的や商業施設で買い物をする目的の駐車場を市が整備する
必要はないと思います。その定期を売る鉄道事業者や店舗が確保するべきものだと思
います。

土浦は駅近くに大規模な駐車場があるのに、駅周辺の商業は衰退してしまいましたね。

とこで、路上駐車の方は、駅の商業施設で何をしているのでしょうね。
違法駐車をしてまで行く、魅力的な店があるように思えませんが。まして周辺自治体から。

>>112
花火大会と言えば、取手より水海道の大会の方が玄人受けするようです。
名人クラスの質の高い花火が見られるます。

>>121
少額ですが、寄付しました。
頑張ってください。

駅前の駐車場はできないのでしょうか？

評判のいい歯医者さんをどなたかご存知ですか？

評判のいい歯医者さんをどなたかご存知ですか？

評判のいい歯医者さんをどなたかご存知ですか？

>126〜128
No75,No83をご覧下さい。

↑訂正します。
Ｎｏ７３、Ｎｏ８５でした。

>>122
120が言いたいのは，
駅前で買い物するために駐車場を作れっていうでなくて，
パーク&ライドのための駐車場作れって事だろ。
路上駐車の方はTX乗ってどっか行ってるんだろ。

駅前商店街が各地で寂れていってるのは，
商業展開の面で公共交通機関がマイカーに敗北しつつあるって事。

鉄道駅は商業の中心としての役割から純粋な交通結節点に変わりつつある。
そもそもパーク＆ライドは近距離移動（自宅〜駅）は車で，
長距離移動（駅〜目的地）は公共交通機関で概念だ。
これはマイカーで無駄に長距離移動するのはやめましょうという施策だ。

守谷市内にはバス網が整備されてるから
駅前駐車場など必要ないというのは，全くもって新住民のおごりである。
守谷周辺でバス網整備の恩恵を受けてるのはほんの一部にすぎない。

散策とかドライブがてら，鬼怒川を渡ったり小貝川を超えてみたり，
菅生沼周辺を周ってみたりすることをオススメする。
かつて陸の孤島言われていた地域の実態がわかるであろう。

>>122
120さんは、
駅前に３０分だけ無料のコイン式駐車場（短時間専用時間貸し）を５〜６台分
整備し、警察が厳しく取り締まりを行えば、ロータリーの違法駐車はなくなる。
パーク＆ライド駐車場の整備は市ではなく鉄道事業者が整備しろってことですよ。

パーク＆ライド
　渋滞緩和や環境改善を図る為では？中心市街地に駐車場を整備しないで
周辺に整備するフリンジパーキング等と同じ考えからだと思います。

自動車利用率が90％の群馬県でのアンケート調査によると、現在の自動車依存型
都市構造に対し6割以上の人が「見直す方策を考えるべき」、「公共交通を充実さ
せるべき」と答えている。
また、ある都市で実施したアンケート調査によると、自動車運転免許を保有して
いる高齢者（65歳以上）の3割以上が「運転を控えたい」「運転に苦痛を感じる」
と答えている。
これから訪れる超高齢化社会や慢性的な渋滞をみて、市としては駐車場を整備する
より公共交通にチカラを入れるべきでしょうね。箱物を作らずに、都市基盤の整備
を行ってきたように。
民間のものは規制もできないでしょうし、別にできていいと思ってますよ。

通勤・通学の駐車場の月極めは守谷駅周辺にもあるのだから、たまの私事目的（遊び）
で駅に行く時くらい、ちょっと遠くてもみらい平など時間貸し駐車場も増えているので
そっちを利用すればいいのでは？守谷駅に止めるところがないのだから。

>>121
私も今年子供が生まれて、親になってみてこの方達の気持ちが大変分かります。
少額ですが寄付させて頂きます。
がんばってくださいね。

>>121
今日、娘の幼稚園でイベントがあったのですが、園長先生がこの話を
されていました。募金箱も作ってありましたし、ポスターも貼ってあ
りました。けっこう皆さん募金していたようです。
テレビなどで、このような募金の呼びかけを見たことはありますが、
実際、こんなに身近で起きるとは思いませんでした。
ほんの気持ち程度ですが、協力させていただきました。

募金に協力頂いた方々、本当に感謝しています。
こんなに反響があるとは思っていませんでした。
本日の読売新聞、茨城版に記者会見の模様が載っていました。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/ibaraki/news001.htm
引き続き、暖かいご声援よろしくお願いいたします。

>>97 >>98 >>101
鶏肉まる一匹について質問したものです。情報ありがとうございました。
問い合わせてみましたら、稲田鶏肉店さん、クロサワさんともに、通常は
置いてはいないとのことでした。クロサワさんは、予約すれば入手可能と
の回答をいただきました。稲田鶏肉店さんも、多分予約すれば取り扱って
下さる雰囲気ではありましたが、たまたまご主人がいなくて、わかりません
でした。
問い合わせるのが遅くなってしまって今回は間に合わないのですが次の機会
にお願いしてみたいと思っています。まるごとだとちょっとコワイですが、
ごちそうという感じがして嬉しいんです。では、どうもありがとうございました。

度々すみません・・実は・・あきらめてジョイフルへ行ったところ
ジョイフルの業務用肉売り場？で鶏まるごとを発見しました！
国産680円でした。ブラジル産だと398円かな？安かったです。

ジョイフルの食料品売り場は、元々肉屋ですからね

わたしんとこでも今年のクリスマスは
ニワトリ丸ごとと思ってました。

なんせ今時珍しい子沢山なもので。

>>138
そういえば、ジャパンミートっていう名前ですね！
知りませんでした。でも、お肉はなんとなく、よくそこで買って
いました。

>>139
ご参考になった方がいらして良かったです。
子沢山、いいですね！！きょうだいって宝物です。

>>110

昨日から営業していますね。最高1000円で１時間100円と
書いてありました。やった！

９階建てマンション、耐震構造を見直すなら今のうちですね((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>135
私も小額ですが夕方募金してきました。
心有るならば小さい命を救う手助けをするべきだと思います。
これを見ているお金持ちさん。高級車や豪邸に金かけるお金が有ったら
寄付してやって下さい。
人を救えるのは人しかいないのですから。

>>110、141
情報ありがとうございます。コインパーキング待っていました！

TXを利用しているのは守谷市民だけではありません。
近隣市町村ででバスが利用できない地域に住んでいる人たちも、かなり多く
利用していますので、駅近辺のパーキングは必要なものと思います。
実際、守谷駅付近に駐車場がないために家人に駅まで送り迎えをしてもらって、
守谷駅を利用していました。

交通渋滞を理由に駐車場の設置を反対される方もいらっしゃるようですが、うちの近所では
やはり送り迎えをしているという同じような方が結構いますので、駐車場の整備によって
必ずしも車の台数が増えるとは限らないのではないかとも思います。

たまに利用するのならみらいだいらに駐車すればよいというご意見もあるようですが、
実際問題として、東京方面に行くのに、守谷駅を横目に、守谷より遠くしかも
電車の本数もずっと少ないみらいだいらにわざわざ車を停めに行くのは・・・・

将来の展望も大切ですが、TX利用者の現状も十分考慮しての駅近辺の整備を
お願いしたいと思っています。

>141
>昨日から営業していますね。最高1000円で１時間100円

取手駅近辺と比較して、破格の安値に見えます。
利用者にとっては朗報だが、地主さん、従来の守谷駅の感覚で価格設定したのでは？

>>144
水海道駅や小絹駅に駐車場を整備したり公共交通機関発達の為の要望を
したり周辺自治体も対策や働く必要がある。
守谷市は公共交通機関の整備を要望し、利用を促している。
周辺自治体も市民、町民、村民の為に働きをすべき。

ジョギングついでにスナック蘭の近くの一日１０００円＆６００円の駐車場見てきました。
どちらも月極の空きを活用しているようで、コインパーキングの形式でなく、
看板に管理会社の電話番号が書いてあるだけでした。
使いたい時は、現地で携帯から電話するしかないんですかね。
いずれにせよ、月極でいっぱいになり次第、日貸はなくなるのでしょう。

利根川橋梁の近くに、快速通過でもいいから駅を設けておけば良かったのに。
そうすれば、あの辺りに広大な駐車場を作ってパーク＆ライドができたと思います。
周辺住民も利用できるし、普通電車の利用効率も高まり乗車率の平準化ができる。
これからでも出来ないこともないから、今後の発展のためにも計画して欲しいものです。

>>144

>たまに利用するのならみらいだいらに駐車すればよいというご意見もあるようですが、
そういうのはただの煽りと思われるので相手にしない方がいいのでは？

昨日、病院へ行くのに妻が早速使ったようですが、朝病院にいって
帰ってきたらいっぱいになっていたとのことでした。
万一、いっぱいだったらと思うとここだけを目当てだけに車で行くのも
危険ですよねえ。なかなか出来たんですけど、悩みも深くなりました。

>>149
車だと水海道はみどりの、伊奈と小絹以外の谷和原はみらい平
車で駅まで行くことが前提ならばそれらの選択肢は妥当。
１日利用がほぼ確実な駐車場があるみどりのやみらい平に行った方が
本数が少なくても結果的にはそちらの方が速い。

>>150
みらい平の時間貸し台数は、、初期からある駐車場２０台+最近出来た方２０台弱しかないから
あっという間に空きが無くなるよ。あんな台数じゃ全く使えません。

守谷駅から徒歩5分くらいのひがし野に月5,000円の駐車場あるから、
ケチケチしないでそれを借りたらいいんじゃないの？

>>152
ここで挙がっている話は一時利用者の話だと思いますよ。

>141
>昨日から営業していますね。最高1000円で１時間100円

１時間100円で一時利用できるのなら、それを使えばいいのでは？
１時間100円の民間駐車場ができたのなら、この論争も終了ですね。

いつも満車で使えるかどうかもわからない時間貸し駐車場を
不安な気持ちであてにするより、
月5,000円の駐車場を契約した方が精神衛生上良いんじゃない？
5,000円なら旦那の1回分の飲み代ですよ

駐車場状況は守谷市の方針上現状は悪い事ではない。
この論争も終了ですね。

駅前の問題は違法駐車取締りをはじめとするマナーの悪さに尽きる。

駅前の問題は違法駐車をはじめとするマナーの悪さに尽きる。


失礼。

>>154

　それアンカーですか？それに論争はしてないのですけど？？

そのうちできる商用施設に作られる駐車場を一時利用者も使えばいいんじゃないの・・・と
行政もTX運営側も考えてるんじゃないのかなぁ。
で、商用施設がいつできるのかが問題ですが。

北関東は、良くも悪くも車社会。１人あたりの自家用車保有台数は、群馬１位、栃木２位、茨城４位。
つくば市などは一番極端な例。ＴＸが来た後でも状況はほとんど変わっていない。駅前の一部を除いて
車がなければ、仕事にもいけないし、買い物にもいけない。これに対して、守谷駅周辺の住宅地に住む
人間は、日本では一番車とは縁のうすい南関東４県からの移住者が多く（埼玉３８位、千葉３９位、
神奈川４５位、東京４７位）、彼らのほとんどはサンデードライバーである。生活基盤がこれだけ
異なる地域が利根川を挟んで対峙しているのは興味深い。守谷駅駐車場問題は、いわば利根川を挟
んだ南北間の文化摩擦の様相を呈しているとも解釈できよう。

http://www.aira.or.jp/data/pdf/prefh.pdf

ちょっと間違えたので訂正する。

北関東は、良くも悪くも車社会。１人あたりの自家用車保有台数は、群馬１位、栃木２位、茨城４位。
つくば市などは一番極端な例。ＴＸが来た後でも状況はほとんど変わっていない。駅前の一部を除いて
車がなければ、仕事にもいけないし、買い物にもいけない。これに対して、守谷駅周辺の住宅地に住む
人間は、日本では一番車とは縁のうすい南関東４県からの移住者が多く（千葉４０位、埼玉４１位、
神奈川４５位、東京４７位）、彼らのほとんどはサンデードライバーである。生活基盤がこれだけ
異なる地域が利根川を挟んで対峙しているのは興味深い。守谷駅駐車場問題は、いわば利根川を挟
んだ南北間の文化摩擦の様相を呈しているとも解釈できよう。

http://www.aira.or.jp/data/pdf/prefh.pdf

>>161
人口密度とかもくわえて考慮したほうがいいかと思いますが。
人口密度が高ければ駐車場料金も高くなるし、確保も難しくなると思われます。
そうなると家用車保有台数も変わってくることでしょう。
ttp://www.kanto-bt.go.jp/stats/komfo/komfo2005/shihyou.pdf

サンデードライバーなのは都内で働いているサラリーマンくらいで
その家族が守谷近辺で平日に買い物をするときには、車が使えないと
相当不便でしょう。
文化摩擦と単純には定義できないと思いますよ。

>>162
守谷は、いわば”南北問題の国境”に位置しているところなので、両者の要素が混在している。
だから、住民の立場によって、あるいは同じ家族内であっても意見の食い違いが生まれるの
だろう。このことが、守谷駅前の駐車場問題をさらに複雑化している原因の一つと思われる。
これが都内（中心部）であれば、通勤でも買い物でもマイカーの必要性はほとんどないし、
つくばあたりだと、逆に通勤も買い物も車無しでは生きて行けない社会だから、住民の意見
もまとまりやすくなるのだろう。

>>161
興味ある情報とユニークな見方、感心しました。東京、神奈川はともかく、千葉、埼玉とこれほどの差があるとは知りませんでした。
この守谷市版”文明の衝突”は、これからもいろいろの事柄で起こるでしょうね。
ところで、西友のそばの道を通ったら、例の９Ｆマンションの広告が見え、ディスポーザ完備、となっていたようです。マンション１棟なら大したことないでしょうが、ディスポーザが普及したら、下水への負荷は大丈夫なのか、それだけの処理能力を守谷市の下水処理場は持っているのだろうかと気になりました。

自治体によってはディスポーザは禁止という所もあるそうです。業者と市役所との整合は取れているのかな。

ディスポーザは自前で浄化槽を設置すれば自治体によっては認められる傾向があります。
管理費にその浄化槽維持管理費が上乗せされてるはずです。
利便性(塩素系漂白剤やアルカリ性詰り取剤厳禁)や
収益性(設備費＞ゴミ手間、修理は自前)を考えると投資に見合ってないと思うので
個人的な意見では必要ない設備です。

自治体で一律ディスポーザ禁止にするのは浄化槽の有無の確認がメンドい事や
不公平感をなくし、摘発・規制しやすいようにしてるからでしょう。

毎晩、生ゴミは袋に入れて処分したり、随時ゴミ袋に入れていく習慣があれば
なんてことはない作業だと思いますけど。

各家庭で生ゴミ処理機を使う手もありますよ。
うちも使ってますが、可燃ごみに臭い生ゴミを出さなくていいし
おいてある生ゴミが臭ったりもしなくてなかなか快適です。
守谷市から補助金も出ます。

http://www.city.moriya.ibaraki.jp/section/0210/namagomihojyo.html

例のマンションのディスポーザは説明どおりに処理されれば
下水処理への負担は通常の排水と同じレベルにできるような書き方ですね。

家庭での生ゴミ処理機は騒音の出るのもあるので、近隣の迷惑にならないよう十分気を付けて下さい。

>>168
屋内設置タイプで静かですが。
最近の製品は騒音も臭いも少ないですよ。

駅前の時間貸し駐車場、盛況のようですね？
もっともあれだけのスペ−スでは全然足りませんから
当面は障害者優先とかにしないと、
本当に必要な人が利用できませんよね

おまけに４〜５台分は月極専用だし。

11月14日より、守谷西口行きのバスに、降車専用の守谷駅入り口？が
出来ましたね。これで1･2分早くなったかな。

まっ、土地は草ぼうぼうのところがまだいっぱいありますよね。

当面の問題は、目当てで行って、止められなかった時はどうするかですな。
天王台当たりでもそれは一緒ですけどね。
数倍の値段を取る駐車場をすぐ近くに作るとそういう需要に応えられて
ボロ儲け出来るよね。

ほ〜、障害者じゃない人は「本当に必要な人」にはあたらないわけね。

「本当に必要な人」は月極め契約しているのでは？
「需要があれば、その需要を満たす供給が進む」のが経済原則だから、現在の状況は開通直後の過渡的状態と見た方が良いと思う。天王台駅前を見れば、民間の供給の潜在能力が実感できる。
自転車置き場にしても、庭先を貸して小遣い稼ぎしよう、というお宅が出てくる。

>自転車置き場にしても、庭先を貸して小遣い稼ぎしよう、というお宅が出てくる。
いいですねそれ。現在の駐輪場は、なんとか財団の運営であっという間に拡張工事とかして
いかにもファミリー企業で食い合ってる感じが否定できないもの。
しかもとても必要だった工事とも思えない。
まじめに考えているなら２階建てにして月極料金半額だよなあ。

やっと最近自転車通勤に余裕が出てきて、ちょっと今日はこの道探検して
みよかな〜などとやっています。今まで自動車だったので細い路地は
逃げていたので結構発見があって面白いですね。

そういえば昔、守谷駅（旧ね）の前に、自転車預かってくれる所ありましたよね？
確か一日百円だったような・・・。家の土間にずらーっと自転車をしまってくれて、
取りに行くと顔を見ただけで私の自転車を引っ張りだしてきてくれるの。
子供心に、「覚えてるなんて凄いな〜」と思った記憶があります。
ああいうのあると、けっこう助かるかも。なんだか懐かしいな〜。
昔の守谷駅付近の映像が今頭の中にどばっと出てきた。

>>177
俺も一回しか使ったこと無いけどいまだに覚えてるな〜ホント懐かしいなぁ

昔の守谷駅
http://nekosuki.org/landscape/pieces/97100a36.htm

守谷駅その２
http://www.uploda.org/file/uporg243670.jpg

>>179、180
いや、ホント、もう懐かしくって感激です。
あの頃はなんだかよかったな。まだまだ私が子供の頃は、乗り遅れそうになったら「
ちょっと待ってぇ〜！」って叫びながら走れば、少し待っててくれたし、「切符は
なが（中）で買え〜」って（笑）。今は何でも近くにあって便利だけど、あの頃のあ
の『ゆとり』みたいなものがなくなってきてるのがちょっと寂しいな。
あの頃は、戸頭のレンタルレコード屋くらいなら、軽々自転車で行ってたけど、車に
乗り出したらもう無理。

>>175-177

東武沿線で北越谷〜春日部（東口）あたりなら、今でもそんな駐輪場をたっくさん
見る事が出来る筈。

山崎パン屋、酒屋、鉄工所、時計屋、床屋とそれなりに商店街してたね。
族車に乗って一日一回は流しに行きましたよ。
子供の頃は貨物も停車しており、屋根に雪が載っていたのを見た記憶が
あります。
ホーム反対側の農協の倉庫で良くかくれんぼしたり銀玉鉄砲で戦争ごっこ
して遊びました。
とっても喉かで良い時代でしたね。

のどかだけどDQNな田舎者の多い町だった守谷が懐かしい
いいところだけじゃなく悪いところも多かった
族車に乗ってた〜　ヤンキーやってた〜　なんて恥ずかしくて口にだせない
今の守谷は昔と違う　そろそろ空気を読めるように変わってほしいな
でものんびりした田舎ではなくなってきた　それはちょっと寂しい

>>184
いちいちそんなこと書く必要ないよ。
恥ずかしいとか、空気読めようにとか、
ちょっときつ過ぎる。
見てるこっちの心が痛くなってしまう。
昔のことなんだから、笑っておしまいにしようよ。

>>184
いちいち族車って書く必要ないよ。
やっぱ守谷ってヤンキーばっかｗ
そう思われるのはちょっときつすぎる。
恥ずかしいとか、空気読めと思うのは
世間の常識。
見てるこっちの頭が痛くなってしまう。
そんな守谷は昔のことなんだから、この話はおしまいにしよう。

これからの発展も勿論楽しみだし、これからの守谷について議論することは
とっても大切なことだと思います。あんなに田舎で何もなかった守谷が、こ
んなに便利に発展するなんて、当時は考えもしなかった。その変化の過程も
楽しいし。
でも、時々はここで昔の田舎だった頃の守谷の話もして気分転換するのもい
いかな、と思うのです。

>187
そうですね。居住歴約16年の新住民ですが、一昔前の守谷のお話を読むと何となくほっとしたくつろいだ気分になります。その頃のことをご存じの方、どうぞ遠慮なさらずに書き込んで下さい。少々の脱線も若気の至りということで、気にすることもないでしょう。

>>179,180
４年くらい前まであった風景ですね。
そんなに昔のことではないですが、昔のことのように感じます。

マンションの話ですが、サーパスのモデルルームは解体されたようですが
サンクレイドルのモデルルームが西友の近くにできていますね。
洋服の青山脇のマンション建設予定地はどうなるんでしょうね。

けやき台にできた、○正ってラーメン屋さん！！味は、どうですか？？
行った方教えて下さい。

>>174
上げ足取りかよ。バカタレ

http://www.uploda.org/file/uporg244169.jpg
http://www.imgup.org/file/iup122652.jpg
http://www.uploda.org/file/uporg244396.jpg
http://www.imgup.org/file/iup122654.jpg
http://www.uploda.org/file/uporg244399.jpg
http://www.uploda.org/file/uporg244402.jpg
http://www.imgup.org/file/iup122657.jpg
http://www.uploda.org/file/uporg244404.jpg
http://www.imgup.org/file/iup122658.jpg
http://www.imgup.org/file/iup122660.jpg
http://www.uploda.org/file/uporg244406.jpg

>>191
遅いよｗ

>>192
懐かしいなぁ。(*＾ω＾*)
私もあの風景を写真にいっぱい撮っておけば良かったと後悔。

>>190
○○家とか最近の根性入ったラーメン店を期待していってみました。
感想は....味も内装も昔からの「ラーメン屋」といった...もの。
味はひとそれぞれですのでノーコメントですが、
1,000以内の投資で試せますので是非ご自分でどうぞ。

守谷のけやき台（西友楽市裏）の分譲地買った方、いらっしゃいますか？
トヨタの定期借地や積水の建築条件付きなど。


私は積水の条件付です。来年６月以降は守谷市民です。よろしく！！

>>196
私もけやき台の分譲地（条件付）買いました！
来年４月から守谷市民です。お仲間ですね。よろしく！

守谷で中古のタイヤを売っているところはありますか？

>>198
乙子交差点から戸頭団地へ向かう細い道沿いに一軒あるようです。
交差点の工事で今は国道からは直接入れなくなってしまった道で
マミークリーニングの工場の並びです。

>198
車に使うのでしたら中古はお勧めしませんよ。
良く量販店などで安売りしてる名のあるメ−カ−品もある意味中古です。
タイヤは使わなくとも3年経過すればゴミです。劣化して弾力が無くなります
入荷して半年も経過したタイヤはこういった要因で半値以下で売ってしまうのです

詳しくない方は、是非、信用の置けるディ−ラ−でなるべく製造されたばかりの
タイヤを購入してください。

車に使わないのなら、少し山の中を探せば何処かに落ちてますよ。

タイヤを購入する際は確認してください。
どんなに新しくても製造から4〜5週は経過してるとは思いますが
なるべく新鮮なものを購入してください。
良心的な店なら倉庫から出してくれますよ
ス−パ−で牛乳などを購入するときも、賞味期限を確認しますよね？
それと同じです。

西暦2000年から製造番号が4桁になりました。
タイヤサイズなどは表も裏にも刻印がありますが、
製造番号は片方にしか打ち込まれておりません。
数字や記号が入り混じってあると思いますが、
最後の4桁が製造年月日になります。
2001年なら後ろから二桁が01。その前の30は、
その年の30週目に生産されたという意味です。
1月1日に生産された商品は01（1週目）となります。

1999年以前に生産された商品は、下3桁が製造年月日になります。
この場合は一番最後の1桁が製造年数、
その前の2桁がその年の何週目に生産されたかが分かるようになっています。

捕捉です。
タイヤの製造年月日は側面に書いてあります。
スタンドや量販店の店員でも知らない人が殆どです。

>201,202
傍観者ですが、有用な情報の提供有難うございます。
早速、自分のクルマで確認してみます。

私は５年経った夏タイヤを冬タイヤに履き替えましたが、来年も使う予定です。
履き替えした担当者はタイヤ溝を見て未だ大丈夫と云ってましたが。
そこまで鮮度を神経質に考える必要があるのですか。聞いたことありません。
もしそうならメーカーやデーラーが車検時にチェックを勧める筈ですがね。

>>198
松ヶ丘交差点のところにあるよ。アオキとシダックスの並び。
実際には買ってないけど、お店の人の感じは良かったです。

あぼーん

あぼーん

本日の高速バス
２０：４０八重洲南口発
２１：１８新守谷駅入り口　　所要３８分　乗客約３０名

今日、守谷駅でふと思ったんだが、あのロータリーの緑色を無料駐車スペースと勘違いしている人
が多いのではないだろうか？　タクシー、バス用の赤色スペースとは明らかに区別された緑色だし、
みんな止めてるし、警察も近くにあるのに誰も何とも言わないから、駐車しても妙に安心感がある。
あそこに「ここは駐車スペースではありません。ここに止めると駐車違反になり、道路交通法によ
り罰せられます。」という看板を置くだけでも、かなりの効果があると思う。警察も違反切符ぐら
い、もっと頻繁に切ればいいのに、何でやらないんだろうね。

>204
一般の人には中々、タイヤは生ものですと説明しても
理解してもらうのに時間が掛かる為に説明しないのかも知れません。
良心的なディ−ラ−ではそれとなく交換を勧めてますよ。

街中で目の前に子供が飛び出した時などはタイヤの状態で数十センチは
制動距離が違ってくるんです。事故になるかならないかは紙一重なんです。

こうしたことを考慮すると、それほど気にすることはないのですが、
こういった知識を教習所などでも教えるようになれば、
タイヤを購入する時に有利ですし、事故も減ると思うのでカキコさせて
頂きました。

>>205
今日タイヤ交換しました.
18,000円で4本のタイヤ交換が工賃込みでできました。前回はディラーで1本2万2000円の8万8千円掛かりました。
安上がりで感激しました。ありがとうございました。

広報守谷を見たのですが、ひがし野の穴吹工務店のマンションの
所で、高さ制限とか内容が変更されるようですが、穴吹工務店の
マンションが５階から変更になるのでしょうか？

守谷（または近郊)で民事の調停が得意な弁護士さんを探しています。
お薦めの弁護士さんがいらっしゃいましたら紹介していただけませんか。

さっきの火事は谷和原村みたいでしたね。この時期空気も乾燥していてあっという間に
火の勢いがすごくなるんだろうな．．．ホントに気おつけたいものです。

>>212
早速、市に聞いてみました。
今回の変更は、マンションではなく、その横の11区画（あの土地にはマンションだけでは
なく、一戸建も併せて建てられる予定です）に関する変更だそうです。

具体的には、今のままだとマンションと同じだけの規制（沿道地区）ですが、
一戸建に即した規制（住居C地区）に変更するのだとか…。規制が厳しくなる方向ですね。

マンション自体は1月完成予定ですし、これ以上高くなるといった事ではないそうです。

マンションは五階建てくらいに高さ制限しておいたほうが
守谷にはふさわしい気がします。

もぉちょい高くても…まぁ高すぎるのは確かに似合いませんね。

>>208
>東京駅→新守谷駅　３８分　８３３円　ですね。
>関鉄も下りは、気合い入れて走っているのですね。

208をＴＸ経由で考えてみると、
東京駅２０：４２→秋葉原２０：４７→ＴＸ２１：００快速
守谷駅着２１：３２→常総線守谷２１：４６→新守谷２１：４９
　　１時間７分　　１０５０円

>216,217
人により、様々だろうが、これからの躍進する守谷、近代的な守谷をイメージするような超高層マンションがあっても良いと思う。昼は筑波山や関東平野の自然を一望し、夜は遠く東京の夜景が望めるような超高層マンションである。
四、五階建てでは、常磐沿線の従来の、あか抜けない街と同じ。
超高層マンションであれば、周囲の空き地の確保も広くなるので、四、五階建てがごちゃごちゃ建つより、すっきりした街になる。

>>219
東京あたりをまねて超高層が欲しいのですか？
もし、超高層マンションなんかを建てた場合、
数十年後、老朽化したらちゃんとケアできるのでしょうか？
都内の超高層も数十年後のケアを考えて建てているのか
疑問があります。

敷地内に緑がたっぷりある低層マンションや一戸建ての
町並みのほうが先のことを考えると住みよい街になるのでは。

卑近な例えですが、川崎あたりのマンション街と、成城みたいな町並みを
比べたらどっちがいいですか？

おれは超高層マンション＝近代的というイメージにはならないな。
「筑波山や関東平野の自然を一望」できるってことは、
周辺からも丸見えってこと。
緑が多く、比較的低層の建物が多い中にそびえ立つマンションって、
果たして格好いいだろうか。（たとえばみらい平駅前のとか）
むしろ、存在感を抑え、周囲に違和感なくとけ込んでいるほうが、
美しくもあり、これからのトレンドでもあると思うが、いかが？

マンションも一部で欠陥問題がでてきて大騒ぎになっています。買うときはよほど慎重に吟味しないと大変な事になりかねない。今回の事件は氷山の一角、大手から中小まで建設業者の手抜きは当たり前と思っています。（建売の私宅も手抜きだらけです）
みらい平の中層マンションですが。普通は戸建てが買えるから他の不便を我慢して田舎に来るのに、いくら駅前とは言え、ここまで来てマンション買う人なんかいるのかな。完売できないとスラム化してしまう。
それでなくても人口減に向かっている社会、これから必ず住宅はだぶついてきますよ。

守谷駅周辺の市有地販売が開始したよ〜　広報に出てた。徒歩5分かからない。ホームーページにも出てたよ

守谷近辺で、クリスマスのイルミネーションがきれいな場所は
ありますか？

立沢→薬師台間のお宅は？

＞224
美園の洋菓子屋アオイの向いに凄い家がありますよ。
とにかく凄いですから一度拝見してみては？
ふれあい道路ツタヤ（川又書店）の信号を取手方面に向かって
左折して200ｍ位走れば「お〜！」って感じになれます。
＞222
ひがし野に建設中のﾏﾝｼｮﾝ側の歩道を歩いて見て下さい。
ﾏﾝｼｮﾝの範囲だけ石畳が凸凹になり浮いてしまい一部ｱｽﾌｧﾙﾄで補修されています。
そして全体的にﾏﾝｼｮﾝ側に歩道が傾いている気がします。
元々ひがし野は湿原が多かったので、地割れや地盤沈下が無ければいいの
ですが･･･。

早くマンションとか、出来てほしいっす

実際のところ、９階建てが出来ればかなり目立つ存在になりそう。
市内の何処にいても目に入るような。

>>226
>元々ひがし野は湿原が多かったので、地割れや地盤沈下が無ければいいの
ですが･･･。

一生の買い物だから、購入者は百も承知で購入したのではないでしょうか。
購入するまえに、「ここは以前どういう地形でしたか。」と聞くと思います。

例の9階建てマンションの工事でジャリトラが守谷郵便局の近くで
時間調整か何かで路駐していて、道路の見通しがすごく悪くなっている。
とっても迷惑で、危険。建築現場の道路整理のオッチャンにでも
クレーム付けたほうがいいかな・・・

>>230
もし、そのマンション建築の関係車両なら市に相談して、市から指導してもらった方が良いと
思います。
おそらく、開発指導要綱の適用対象になっていると思うので、その辺から市が指導できると思
います。

>230 建築現場の道路整理のオッチャンにクレーム・・・、
では効果がありません。警察に言った方が良いと思います。でも運転手が乗っていると単なる停車なので、排除できないのではないでしょうか。
ところで、マンションのコンクリ打ちの様子などを写真記録しておくと、後々住民の方には役に立つと思います。でも囲われていて見えないのかな。

>>231さん
>>232さん

市役所のほうに電話しておきました。やっぱり、現場の人に個人で言うよりも、
市役所からしかるべきところに言ってもらうほうが効果があると思いますので。
そのうち、役所から結果報告の電話があると思います。

運転手は、時間に遅れたらいけないと思い、律儀に早く来た。だが、トラックを置く適当な場所がないのでやむを得ず、比較的直線の所に停めた。運転手はあまり邪魔にならないと思ったが、コンビニ横の信号から出てくる車にとっては、障害になる。交通事故が起こってはいけないと思った人が役場に通報した。役場の人は建築会社に注意するだろう。建築会社の人は、生コン納入業者に運転手に時間厳守と迷惑をかけぬよう注意する。運転手は、渋滞による時間予測がつかないので困惑する。次の日は遅れて、雇い主から注意される。
真面目な運転手は悩む。皆、正しいことをした。庶民と庶民の間の何か、悲しくなる物語。

>>219
以前に私は他私鉄沿線の郊外に住んでいたことがあります。
そこでは守谷と同じであまり高層建築物が望まれず、高層マンションは
ありませんでしたが、特に垢抜けない印象はありませんでしたよ。
どちらも住んだ事はありませんが、土浦の高層マンションやその周辺よりも
京都の田舎の方が人や街も断然洗練された印象を受けましたし、高い建物の
有無は垢抜けないことには関係ないと思います。

再三話題に挙がっている事ですが、ロータリー内の駐車酷いですね。
バスやタクシーの乗降場所、障害者の為の乗降場所に車を停車して待つ人
ロータリーの自家用車乗降スペースに駐車する人、ロータリーの真ん中にある
タクシーの駐車場所に自家用車を駐車する人・・・
減らないどころか、むしろエスカレートしているような気がします。

>>235
市内バス路線や高速バスを使える守谷市民は、なるべくバスを
使用すること。

>>224
絹の台に通り全部クリスマスイルミネーションの一角がありますよ。
バス通りから２〜３本南側の通りです。

＞＞２２４
戸頭でもいいのなら２９４の駅近くのトヨタのお店がある交差点
を入っていって右手にあるキリスト教会さん（？）は毎年飾り付け
やってるみたいですよ。ちょっと見つけにくい？

最近ずっと薬師台のいまの家が閉まってるんだけど、
家族旅行にでも行ってるのかしら…。

市役所の郵貯ATM点検中でなかなかつかえねーし。
つーか、ATMの点検は利用時間外にやれよクソボケが!!
会社に遅刻したらどうするんだ。殺すぞコラ

殺すなよ。冷静になれよ俺。
上の書き込みは俺だぞ。わかってんのか俺。
反省しろよ俺！
心を広くもてよ俺。

今度この近辺に引っ越すのですが、
守谷のカスミの駐車場はどのくらいの広さでしょうか？
すぐ満車になるようなら車では行かずバスなどで行こうと思ってます。
もちろん車で行きたいのですが、行って停められないとかは避けたいので。

>>242
とめることのできない事なんてまずないと思いますよ。バスでいくことも
いいでしょうけど。駐車場けっこう奥行きありますから。

>>243
そうなんですか〜。
安心しました。
ありがとうございます！

確かに守谷のカスミは混んでますね
それでも奥へ行けば、大概1台は停められますよ
御心配なく。

守谷のカスミの駐車場は隣の保健センターで集団健診がある時は
とっても混みますから、避けたほうがいいですよ。

地震が・・・・
直下型みたいな縦ゆれでしたね？
一瞬で終わったけど？
何処が震源だろ？

2回目来た
今度は軽い横揺れ…？

地震は、干菓子廼以外大丈夫でしょう。

今更ながら気がついたんですけど
GoogleEarthの守谷付近の画像って
守谷ハーフマラソンをやっているみたいなので
今年の平成17年2月6日の１０時頃なんですかね？

解像度が低いのでマラソンをやっているのがどうかわからないのでは？

クリーニングで良い店知りませんかね？
ジョイフル本田の近辺で。
クリーニング専科への駐車があまりに不便なので別の場所に変えようと思うんですが。

>>226
見た見た！ｗあの家ﾃﾗｽｺﾞｽｗｗｗ

皆様こんばんは。来年6月頃けやき台に引っ越す予定の者です。
守谷に都銀のキャッシュコーナーはありますでしょうか？

給与振り込みやカードをはじめ、引き落とし口座が某都銀なのですが
引越し後は、取引銀行の変更も必要なのかなと考え中です。

守谷駅に三井住友のＡＴＭあり。
あと、お金を下ろすだけならコンビニＡＴＭが山ほど・・・

>>251

それがばっちりわかる。
　前川製作所から御所ヶ丘へにふれあい道路と市役所のあたり
　人がびっちり！

　判ったのは、最初前川製作所が駐車場になっていたからです。

　見てみてくださいな。今年の写真だと思います？

「三井住友」のＡＴＭは、みずき野にもあり。
それにしても、守谷駅の１Ｆと２Ｆは完全に隔離されている感じがする。内部にエスカレータ、階段等を設置出来なかったのだろうか？
工事中の出入り口（八坂神社方面への）が完成すれば、便利になるのだろうか？
守谷名産品コーナーも現在の位置では、繁盛は難しいように感じた。

教えて話が多いところ便乗します。
守谷（＆その近く）で、おいしいコーヒー豆を売っているところ知りませんか。
家では某チェーン店の豆をひいて飲んでいるのですが、イマイチなので。
よろしくお願いします。

>>257
その、某チェーン店ってのがどこなのか、ちょっと気になりますが・・・（笑）
まぁ、無難においしいのは西友楽市のスタバ、ジャスコの中の喫茶店。
私は、ジョイフル本田の中のプレストンカフェがおいしいと思います。
豆も煎り具合も選べるので良いかな？
コーヒーって、かなり好みに個人差があると思うので、いろいろ吟味して探し
てみてくださいね。ベストな一品が見つかるといいですね。

スタバって、
安いコーヒーをやたら深炒りして
無理やり苦味を出してるような気がしてるのは
私だけでしょうか・・・？

お前さんだけ

ふれあい道路沿い、南守谷交番より200ｍ先の「よしだ」はどうでしょうか？
かなり本格的な珈琲専門の喫茶店と聞いております。
私は珈琲が苦手なので行った事はありませんが、結構良い評判を耳にします。
一度ご賞味しては如何でしょうか？？

あそこは喫煙可なので、
嫌煙家にはかなりつらいのでは・・・？

喫煙不可の喫茶店てあるんですか？
それをすると喫茶とパチンコと雀荘は客が入らない気がス

禁煙の喫茶店って、スタバしか知らない。

レスありがとうございます。

>>258
名誉のために申し上げておくと、一人で暇なとき時々雑誌片手に行きますが
某チェーン店でもお店の中で飲むとぼちぼちです。
ジョイフルの中にいいにおいを出している店がそういえばありましたね。

>>261
よしだ　って今、もう少し北側でガーデンレストランの開店準備しているところですよね
まえから気にはなっていました。
豆の販売もしているんでしょうか。

>>253
茨城県内では都銀支店・ATMは全くナイと思った方が良いでしょう。
主要都市の中心部にしか都銀施設はありません。

ATM手数料が気になるならば，
常陽銀行に口座開いた方が無難です。

>>257 >>265
珈琲亭「よしだ」は自家焙煎で展開している「なかやまグループ」のお店なので、
豆はそこからきています。
なかやまさんの情報は下記。
http://www.joyoliving.co.jp/gourmet/chef/chef00019.htm
私的には「なかやま」のコーヒーもまあまあ好きなのですが、深煎りが好みなので普段は水海道の
｛珈和（かわ）」というお店に永年通っています。（1978年〜）
もし興味がおありでしたら店主手作りの素朴なホームページがありますので
覗いてみてください。ちなみに禁煙ではありません。
http://www.cam.hi-ho.ne.jp/kazu-furui/index.htm

ふれあい道路の前川製作所の敷地角、
カーディーラーがあるところの信号を
市役所側に曲がった先、左手に、
たしか「自家焙煎コーヒー豆販売」と書かれた
立て看板があり、小売りをしているようです。
買ったことはありませんが、ご参考まで。

>>259
まあエスプレッソって本来そういうものなんだけどね。
法律で料金が規制されたから安い豆を深炒りで雑味除去。

ふれあい通りの山田うどんの向かい側、セブンイレブン作ってますね。
ちょこっと便利になるわ♪

喫茶店も分煙くらいはしてほしいです。

PTAの懇親会（3月頃の）幹事にさせられました・・・
守谷市内で30人前後入れてカラオケもでき
送迎バスありの場所を探しています。

みなさんのお勧め教えてください。

俺的には
大久保とか会津とかかな・・・

帰宅途上の子供が巻き込まれる事件が続いている。守谷市では子供の通学路はどのような基準できめられているのだろうか？松前台小学校では、子供をバスの通る広い通りを避け、細い道を選んでいる様に見える。
自宅からすぐバス通りに出られるのに、平行する細い道を学校近くまで歩かせているように見える。
バス通りをメインにし、バス通りに最短で出られる様に設定し、バス通りをなるべく長く歩かせた方が、人目も多く安全と思う。
歩道が完備されているので、交通も安全な筈。その地区の特性に合わせた通学路設定が良いと思う。
「広い道は交通事故の危険が高いから、細い道を」といった通達でもあり、それを後生大事に守っているのか、教育界とは不思議なところである。

>>273
ここまで事態が進んだら、通学路はすべて監視カメラを設けるべきと考えます。
プライバシーの問題もあるが、どんな道具も要は使い方次第、ここまできたら
きかまっておれません。守谷市に是非検討願いたい。

>273
同感です。
歩道がない道のほうが、車との接触の恐れはよほど大きいです。
（うちは谷和原の小絹小ですが、登下校中の車と児童との接触事故が、
　半年に１回くらいの割合で起こっているようです。どれも狭い道で…）

>登下校中の車と児童との接触事故が
大変ですね。ところで学校の近くには良くスクールゾーンというのが設定されています。
あれは車に対してどういう規制なのでしょう。子供達の保護のためだろうと思うのですが、別に車は通行止めでも無さそうだし。
運転していながら、さっぱり規制内容を知りません。

>>276
スクールゾーンだけなら規制の意味はなく，いわゆる警戒標識です。
子供が歩いてるから注意しろって促してるだけです。

基本的に黄色い四角の標識は道路管理者（地元自治体）が設置するもので，
道交法上は標識を無視しても注意義務違反にしかなりません。

道路に規制をかけるのは公安委員会にしかできません。
（信号とか止まれとか時間規制とか）

よって通学路に時間規制をかけるには警察に行かなくてはなりません。
（7-8まで車両進入禁止とか）

細い道が通学路に選ばれているのは、車の数が少なく、細い道に入り込んでくる車がほとんど無かった時代の慣例、または通達がそのまま残っているのでは？と思いますが、邪推でしょうか。
歩道のある広い道を敬遠する合理的な理由が思いつきません。
下校時は無秩序状態で、思い思いに歩いているので、車を運転するほうも気を遣います。今は細い道にも車はいます。細い道の通学路指定は、子供の立場（犯罪＆交通）からも、運転する立場からも利点は無いと思います。
守谷市教育委員会？による見直しをお願いしたいところです。

PTAなどで検討は出来ないのですか？

いや、うち、まだ幼稚園なので…。

>>277
確かに｢スクールゾーン｣の意味合いが良く分りません。私も知らずに進入して
警官に注意書き１枚渡されました。ただそれだけです。日本では道路交通法と
労働法ぐらい、法の建前条文と実態がかけ離れている法律が他にはないと云わ
れますが、実効性ある対策を急ぐべきと思います。

アサヒビール工場前で交通事故発生!!
事故車は横転しています。
事故車のオーナーが工場関係者かどうかは不明です。
現場には警察官・消防署職員・アサヒ社員等がいます。
アサヒの社員が事情聴取を受けている模様。
以上、現場から中継いたしました。

おおっ速報だ〜！

守谷駅前はバブルだよ　不動産屋の話だと坪１００万とかの話みたい　１２月２２日は市の入札もあるしね

幾らなんでも100万は無いですよ
柏駅前の商業地でも100万しないはず

>>283
せいぜい60万

>272
ひさご、ニュー玉屋、吉春、小平治、吉右エ門、丸松会館＆海鮮丸松（伊奈）
その他･･･。

ダチョウのステーキが食べたい。
からすみのパスタが食べたい。
私は何処へ行けばよいのやら。

>２８４・２８５
１００万円しますよ。

柏と守谷の成長性の差（成熟段階か発展途上か）、住宅地としての品格、常磐線とＴＸの差（ハードだけでなく乗客や沿線イメージを含めた総合的な差）を考慮すれば、守谷が柏より高くなっても不自然には感じない。
ＴＸは”つくば”のイメージ効果が大きく、本数が多いことから守谷はその余慶を実質的に最も受けることになる。
バブル期には、絹の台のカーサ？前の歯医者の敷地が坪１５０万との話を聞いたが、守谷駅徒歩圏の利便性ははるかに高い。
関係者のように見受けられる２８８さんの発言に私は納得する。

ＴＸが秋葉原まで400円なら浦和駅（京浜東北線）と変わらないだろうから
坪100万円も頷けるんですけど、800円となるとね？

日本の地価なんて元々バブリーだから、
プチバブルな今だけは100万かもしれませんね。
ま、その後どんどん下がってくのは目に見えるようです。

>>287
からすみのパスタ（ペペロンチーノ）は今度できた菜慈季（立沢.慶友病院近く）のメニューにあった
気がします。ダチョウのステーキはわかりまへん。

>279
役場に通学路の改善要望をメールし、
担当者と面談したことがあります。
担当者は丁寧に話を聞いてくれ、
また早朝から通学路に立って登校風景を調査をし、
学校にも話を聞きにいったようです。
半年近くたったいまも、あいにく変化はありませんが…。
まずは役所なり警察なりに要望することをおすすめします。

即座に本気でやるなら、
PTAを含む多数の住民からの要望というかたちで、
役所（教育委員会）なり直接警察に伝えるという
かたちになると思います。

>>287
ジョイフル近くのふれあい道路沿いの店に、
「国際ダチョウ倶楽部」の看板があった気がします。
ダチョウ料理の店か、単にダチョウ倶楽部の場所を示すだけかは
わかりませんが…。

ひところ、ジョイフル本田の裏手で沢山のダチョウが飼われていましたが、先日覗いたら半分以上閉鎖されていました。遠くに一羽見えましたが。
ダチョウブームも終わったのかな。

ダチョウ
ふれあい道路、乙子の交差点からCoco壱のあいだの
へこたみ（田圃じゃないほう）にいたような…
ジョイフルの裏から移動したのかは不明ですけど

ところで「へこたみ」って方言ですか？

へこたみ？？？どういう意味？？

窪んだ場所と言う意味だそうです。
茨城の方言だそうです。

>>274
隣の町では、学校の先生がパトロールしているようだが・・・・

当初、ﾀﾞﾁｮｳﾚｽﾄﾗﾝ等を営業しようと大量にﾀﾞﾁｮｳを輸入したそうです。
美園のへこだみにいるﾀﾞﾁｮｳはそのﾚｽﾄﾗﾝ話に一枚加わろうと一緒に
輸入したのですが、結局進展せずにﾚｽﾄﾗﾝ計画は消えてしまって
そのまま飼育しているみたいです。
ｼﾞｮｲﾌﾙ裏に居たのは手に余り処分されてのではないでしょうか？

３００