【小江戸】埼玉県川越市 #41【スマイルシティ】

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【小江戸】おお!川越どうなの!!#24【蔵の街】（実際には＃40として使用）
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前々スレ
【小江戸】埼玉県川越市 #39【川越サンバ】
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過去ログ
http://kanto.machibbs.net/saitama.html#2kawagoe

乙です

>>1
Tks u 4 new thread up :-)

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1124416361

9/11の20時ぐらいに「手打ちうどんＯ兵衛屋」川越山田店に行ったら混雑具合は40％ぐらいなのに
座敷の片付けは全然できておらずテーブル席に座る。
呼び出しボタンを押してもなかなかオーダーも取りに来なくて不快になるが
「ホールの店員が少ないのかな？」と思って我慢。
　オーダーしてから30分しても持ってこないのでホールにいた店員に
「後どれくらいで出来ますか？」と尋ねても
「オーダー順に作っておりますのでもう少しお待ち下さい」との返答。
結局提供までに50分もかかり、しかも熱いはずのうどんは冷め気味で、
冷たいはずのうどんはぬるい！
「店長呼んで来い！」と大声で叫びたかったが
元来気の弱い私は黙って食し会計を済まして退店。

クレーマー諸君は是非来店して、気の弱いヤツは行かないほうがいいよ。

>>5
奇遇だな、4日に似たようなこと経験したよ。
オーダがやたら遅いくせにうどんが伸びてた。
もちろん持ってきた男性店員に彼女と二人で文句言ったよ。
そしたら偉い感じの男が代わりに来て、一言だけ謝ってった。
・・・でも店員は結局出てこず。
そのあと会計の時にも一言あったけど、本人が来なきゃどうしようもない。
日常茶飯事なのかね。
と○でんみたいな所は、こういうところの教育がきちんと行き届いている。
少し見習えと置き台詞にしたかった＾＾；

川越市駅前、スケート場がある２階の喫茶店。
しまってたけどもう再会しないのかな。
かなり通ってたのに残念っす。

>>5.6
へぇ〜、意外だなあ。狭山のお店をよく利用するけど、うるさいくらいに
元気はいいし、テキパキしてオーダー・配膳スピーディだよ。
店によって違うんだね。今福・北所沢・狭山ヶ丘も問題なし。

島忠隣のタイヤ館、道路拡幅工事の為、随分後退したね。
たまに4トン車が自転車降ろしててジャマなんだよね。
まだ前の島忠の園芸コーナーの所からは手付かずだけど、早く広がって欲しいな。
信号も付く筈だけど琵琶橋の信号と連動しないとスムーズに流れない気がするな。

254含めあそこら辺大規模に拡張工事してるよね。
でも全体的に少し広く小奇麗になるだけかね？
どこまで変貌して良くなるのかいまいちわからん。

饅頭屋の選挙チラシに、新河岸川で船使って観光とか書いてあった。（ｳﾙｵﾎﾞｴだけども）
当選したんだし是非、船に乗りたいので公約は守って欲しいｗ
できれば隅田川からずーーーーーーーーーーっと遡れるともっと嬉しい。（途中水門無視ｗ）
出来れば通勤に使いたいくらいだ！

>>11
通勤に使うと4時間ぐらいはかかるんじゃないか?
帰りは6時間ぐらいw

ﾏﾀｰﾘできそうだが。

そういや、先日の菊次郎とさきの
「赤信号、みんなで渡れば怖くない」のシーンは
新河岸川の高沢橋ではなかったか？

>>13
あのドラマって川越でロケしてるの？
菓子屋横丁が出たのは知ってたけど・・

>>14
材木市場跡や宮下の堰と一緒になった石橋もよく出るよ。

マインの3F（旭屋書店のあった場所）に、100円ショップのキャン★ドゥが22日オープンだそうです。

>>15
知らなかった！ありがとう。
あのドラマ大好きだから何か嬉しいなぁ

そういや日曜の深夜に、小仙波の新琵琶橋？のところにケーサツが
大挙して集まってたけど、大きな事故でもあったの？車だったから
確認できずに通過したんだけど。

にしきヘビなら笑うんだけどね。

ヨーカドーがでっかいコンビににしか見えない・・。

川越市に時計詐欺グループが来ているので
皆さん注意してください。

時計？

川越で敬老の日に一席設けようと考えています。
・ささ川　・川島　・山屋
のどれかにしようと思っています。人数は10人位です。
予算は一人\10,000までとして考えるとすると、どのお店がよいでしょうか。
皆さんの意見を聞かせてください。

>>12
日本橋まで４０ｋｍとして、途中ノンストップ。東京湾制限スピードの１２ノットで突っ走って
２時間半くらい？
だったら乗るなあ…入間川、目の前なんだもん。

>>23
山屋は一万円だと今一かも。
それに、なんだか料理に波があってうちは使うのやめた。
雰囲気は良いんだけど、掃除の行き届いてないところがあったりね･･
料理の説明もないしさ。

そうね、山屋での宴会は基本料金が１万円で、飲み物代は別って感じだから
川島あたりで料理7,000、8,000円で、あと飲み物代なんていかが？
福登美もそこそこですが・・・。

川越は、治安が悪いの？

悪いよ。
ニューヨーク下町の裏通りみたいだ。

クレアモール、夜中一人で、歩いてだいじょうぶかな？

クレアモールを夜中に女性がひとりで川越駅から歩くとすると
まず、丸井前あたりでナンパ車につきまとわれます。
シカトして歩くと、ロッテリアあたりでバッグをひったくられます。
呆然として歩いていると吉野家の前あたりで、
「貴女のシアワセな将来」のために祈ってもらえます。
しかし、クレアパークの暗がりへ数人に引きずり込まれますが
大声を出せば退散しますので事なきを得ます。
しかし、公園を出ると回遊してきた先ほどのナンパ車に押し込まれます。
無事を祈ります。

youはshockの世界だな。
とりあえず夜になるとガルフィー率upするな。

こ、コワイ(((( ;ﾟдﾟ)))

確かに、友達と夜中飲んだ帰りとか歩いてると、必ずって言って良いほど、
改造？してるヤンキー車みたいなの、通るよなぁ〜
(((( ;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜﾜﾜ

時計詐欺：

自動車内から歩行者に話しかけ、時計やネックレスを「売れ残ったからあげる」
「会社に持ち帰ると上司に怒られるからタダでいいよ」などと持ちかけた上で、
「このあと飲み会があるので飲み代を寄付してくれ」と要求する詐欺の一種。
「あげる」という掴みの一言がポイント。

http://d.hatena.ne.jp/keyword/%BB%FE%B7%D7%BA%BE%B5%BD?kid=24954
http://crime.dot.thebbs.jp/1021872904.html

警告の意味で上げておく。ご注意を。

タダだからと言ってる。その上で受け取らせている。
この時点では何の問題もない。
その後が問題。詐欺と言うよりは取っ掛かり恐喝だわな。
間違いなく気の弱そうなのを狙い撃ちしてます。
「あれいくべ」とか車内で言ってますよｗ
たいていは末端の三下。
前方にあやしい車があったら眼つき鋭く前方を見て堂々と歩きましょ。
出来ない人はめんどくさがらず回り道する努力。

って、これじゃただのカツアゲじゃんｗ

ダニ

飴二つ無料でやるからジュース代おごってｗ
って言ってるようなものだな…

>>34
おれ都内でそれに遭遇したよ。
でも外見がパンチパーマにグラサンのヤンキーとギャルっぽい女が
ベンツに乗っていたから、怪しいと直感してうまくごまかして逃げたよ。
「そんな高いもの受け取れません。」ってね。

ひさびさに川越いったら、おもちゃの玉屋がなくなっててショックミーー！
いつ頃閉店したの。

クレアモールに出没する、熊〇ナンバーヤンキ−車の排除署名運動に是非ご参加ください。

ショックミーーって流行ったのいつ頃だったっけ？マジ質問ｗ

玉屋のハゲのおじさんすごいいい人だったなぁ
あと、うちらではルパンって呼んでた細身のおじさんに
もみ上げまで髪の毛ばっちりのおじさん＾＾
ああいう昔ながらのお店なくなるの寂しい
こども連れてきたかったのになぁ・・・

かなりひさびさに川越いって夜まで待ったのに、あんバタ屋やってなかったーー！
いつ頃閉店したの。

おやじさんが亡くなったから。
あんバター元祖に合掌。

川越以遠（川向こう）からは、市内入場制限するべきだな。

川越は祭りにばかり金をかけ過ぎだ。
もっと他の市町村を見習うといいだろう。
例えば少子化対策など。児童の医療費を市が負担するなど、見習うことは多い。

全国に先駆けて、ロードプライシング制度の導入などでもいいだろう。
〜所縁の街・川越とか、観光にばかり金を注ぎ込むな！無能市議会。

ところで、この前の川越市長選の投票率をご存知ですか

>47
現在の「こども医療費の助成」は他の自治体と比較してどうなのですか？

>>45さん
ええ！おやじさん亡くなってしまったの？
閉店した時点では生きておられたよね。
元祖じゃないんだけどね。

>>47
駅周辺の違法駐車はｶﾞﾝｶﾞﾝ摘発して欲しいよねえ。

16日金曜日の日本テレビ「ザ！情報ツウ」と言う朝に放送された番組にて、
川越にある露天風呂が放送された、と友達が言っていますが
どこのことなのかわかりません、
私、昔は川越に５，６年住んでたこともあるのですが、
川越には健康ランドとか長寿村ぐらいしか無いと思うのです
・・・どこのことだろう？

この番組を見た人or真相をご存知の方、教えてください。

こんちゃーちょっと質問なんですけど
今日、愛知の友達を川越に連れて行こうとしてるんですが
これだけはしとけ！or行っとけ！！！みたいなのって有りますか？

食べ物でも場所でも何でも構わないのでお願いしまーす

>>49
完全無料化（市による全額負担）をしないと。
愛知では人口が１０万にも満たないところでも実現している。
川越で出来ないとしたら、くだらない所で税金を遣い過ぎなのだろう。
そろそろ、その責任を取ってもらわなければいけないのでは？

>>51
川越警察署が現在の場所に移動になった時、鑑識なども備えた立派な支店に変身。
人数も規模も大きくなり、白バイをはじめ内容も充実。３０万都市に相応しい総合警察署になった。
しかし、市民の皆さんはそう感じているだろうか？流石、かわったね〜などということは全く聞かない。

私の実家がある団地でも、この夏に空き巣が連続して発生したが、有史の方々が夜中に見回りをする
だけで、警察は一切パトロールに来てくれないらしい。忙しいそうだ。

勿論、駅前の駐車などにかまってはいられない。何故ならさびれた一方通行で網を張る警察官が５人も待ち構えているから。
駅や空き巣が入った団地に人をまわす余裕などないのである。一通を５人で取り締まる方が大事なんです。

>>54
確かにな。
ここの所事業費がかさんでかなり詰まった予算になってるらしいから、
早い所けりつけて福祉事業にまわしてほしい。
・・・て言っても、広げてほしい市道とか一杯あるんだけどね。
そっちも忘れないでほしい。


ウチのほうはいい加減警察来るようになったよ。
おかげで昔より変質者も空き巣の類も減った。
でもそのせいで交番の人間が減ってるのはどうかと。
やっぱり警察人員増やしてほしいなあ。

あの自民党でさえ、一部の特権階級の既得権益の排除の方向で改革を進めている。
地方で出来ることは自分達でやらなければいけない。国におんぶに抱っこに時代じゃない。
幸いにも川越は財政再建の道は残っている。しかし、残念ながらやる気配はない。

他の自治体のように、官民一体で少子化対策を行なうわけでもない。
なにかあれば、国の責任にして終わってしまう有識者ばかりである。

道路にしてもそうだ。市内一交通量の多い道路で、道幅を広げなくとも
右折レーンを作るだけで渋滞と経済的損失をかなり解消するのに何もせず、
橋を造れば更に良いのに、観光で見せるだけの道路で何十億も遣うという愚かさ。

川越に住みたがっている人達のイメージに近い街を創って行くために、
有権者の人は積極的に選挙に行くことが大事だ。

川越は今、「魚は頭から腐って行く」状態になりつつあるのを忘れないでほしい。

>54,>56
だからどの自治体のどの制度を指しているのですか？
川越市の基準もよくわからんが、完全無料じゃなかったのか

公用車がクラウンじゃやだからプレジデントにしろといったそうな。
俺の地方税はそんな事に遣ってもらうために納めているのではない。

たかが地方都市の市長が、国政をあずかる大臣以上の公用車に乗るとは何事か？
パフォーマンスでもいいから、ハイブリッド車に乗るのがよろしかろう。

私は提案した。今後改善するもしないも当人に任せるが、見守っていくよ。

川越の子供の医療費は就学前の乳幼児が全額無料
ttp://www.city.kawagoe.saitama.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1099548461752&SiteID=0

自治体によっては児童や中学の生徒まで無料にしたり、
一部補助したりするところもあるようだけど、
町村など子供の少ないところほど充実している印象がある。
川越ぐらいの自治体で充実している例を挙げて欲しい。

トップが一部特権階級の既得権益からの脱却を決断しないと無理。
未だに観光〜観光と、湯水のように金を遣っていては何も改革出来ない。

実際、蔵造りの町並みに観光客がいるように見えるが、殆どが日帰り観光客で、
市には全くと言っていいほど金は落ちていない。支出に見合う収益は無いといって言い。

今の市制に任せて、期待していてはダメだ。時代の流れにあわせ、市民一人一人が考え、そして行動しなければ！

観光に特化した町つくり、悪いことで無いと思う。市にはどんどん頑張ってほしい。
埼玉県にこういう所って無いでしょ。観光振興やめたら川越の売りが無くなってしまうよ。

川越市で市営幼稚園が全く無いのはどうしてだろう？

川越市内、近郊にある企業と提携して、働く女性の為に
保育施設を立ち上げないのはどうしてだろう？

なぜ市民の同意も無いのに、観光事業に金を遣うのだろう？

ひとつ、考えてみてもらいたい。

>>62
思い込みの激しいひとですね。

>>63
施設が不十分であるのに、近郊の市町村よりかなり割高な税金を納めていても
何の疑問も感じないとは、操りやすい優良納税者だな。
それとも税金で権益を上げたり、食っている口か？

ひとつ例をあげよう。

私と同世代で所得もほぼ同じ。私の地方税は１万６千円を超える。会社の同僚は３千８百円だ。

月々に納める地方税は、単純に計算しても４倍以上。しかし、全く還元されていない。

川越市が気に入らないなら、さいたま市にでも引っ越せばいいのに。

なるほどね。嫌な部分は直したり改善する努力はせず、逃げ出せと･･･。
まったく幼稚な考えの持ち主だな。人生それで頑張れ。

>>62

> 川越市で市営幼稚園が全く無いのはどうしてだろう？

それは私立幼稚園の力が強くて
市立をつくらせないようにしていると聞いたことがある。
退職した市職員にね。

そうだよ。有力者、権力者を使って働き掛けてくる。
川越の幼稚園に通わせたことのある親御さんならわかるだろうが、かなりの負担。

観光で潤うのは泊り客がいて、その地域にお金を落としていくから。
東京から日帰り圏の川越で観光振興しても経済効果は見込めない。
地元の観光なんていつでも行けるのに、観光振興に金を使いまくって
日々の暮らしは変わらない。って、ところまでは同意なんだけど、
少子化対策も既に自分には縁のないこと。ほかに何かありません？

ちなみに川越市の市民税の税率って均等割3,000円に所得割が
課税所得金額200万円以下3%、700万円以下8%、700万円超10%でしょ。
標準税率だと思うんだけど。

何もない医大病院行くような道でネズミ取りやってるんだから、そういうのをやめて駅前駐車とかを取り締まるべきじゃないのか？
警察は人数が足りないというのもあるのかもしれないけど、それよりも配置が取り締まりやすいところに配置し、取り締まりにくいところには配置が薄いのが問題ではないかと思う。
クレアモール付近の踏切で駐停車しているDQNとか本当にうざい・・・・そういうのこそ取り締まってくれないかな。
駐車は民間に委託されるそうだからどうなるかわからないけど。

その民間委託だって、ようは警察の特殊法人で天下り先を作るだけの誤魔化しでしょ。
役員（警察からの天下り）が社員より多いという、今までの法人と変わらない可能性が高い。

しかも警察は市民からの要望で取締りを行っていると言うが、それが本当なら駅周辺で取り締まらないのはおかしいね。
認可受付で、２００社を超える企業が手を上げたが、１００％民間企業が採用されるのかな！？

>>68
あなたの書き込みからは川越市に対する敵愾心しか感じられん。
だから反発する。

>>74
そうか？俺はトップを何とかしろと言っているんだよ。
市制を受け持つ現場で、やる気のある人はそれなりにいるようだ。
トップが権益から脱却しなければ、下っ端は何も出来ないしな。

>>76
選挙のとき頑張ればいいでしょ。あなた立候補でもすれば？あなたに投票しないけど。

>>76
それは俺に投票できないだろうよ。あなた自身の権益を放棄することになるからな。

>>77
もう一回言うけど、ほんとに思い込みの激しい人ですね。

私が立候補するとするならば、市制の柱として

　観光事業への支出を５０〜８０％削減。
　児童、一部高校生までの医療費の完全無料化。　
　市立幼稚園を市内各地に５〜１０施設の建設。
　駅周辺での２４時間保育施設の規制緩和。
　祝休日の駅（川越・本川越）から１�`圏内、ロードプライシング制度の導入。
　
を、市内、近郊地域に進出する大企業と官民一体でおこなうようにしたいね。

それだけでは市の周辺部に住む子育て終わった世代は支持しない

市立幼稚園より市立大学の方がいいな。

>>80
長い目で見ようよ。施設や環境が整備されれば人口が増える。
しかも年齢別人口比率も変わる。５〜１０年後には、日本各地のモデル的な市になる。
私の同級生でも通勤の関係で超していった人も人も多いが、市制が充実すれば戻ってくるだろう。

すげえ伸びてると思ったらほとんど同じ奴かよ。

>>56
選挙の他に川越市よりも良い所へ引越すという選択肢もありまつよ

>>61
旧市街の中の人？
観光よりも市民生活の質の向上の方が大事

>>82
長い目で見ても日本の人口は減っていくので（ｒｙ

>>82
都心が安くなってるから都心に行くと思うな。
やっぱ川越は遠い…。

>>52
放送されたのはサイボクハムのまきばの湯だよ
ttp://www.saiboku.co.jp/makiba/mtop.htm
ここの温泉は五つ星認定ですごく効くらしい
数回行ったことあるけど、いい感じだったよ
場所は正確には川越じゃないのねｗ

なんかプロ市民が暴れているようだが(ﾌﾟ

漏れもプロ市民よろしく自分にとって都合が良い提案「だけ」書くと、
・旧市街ばかり投資ｽﾝﾅ!
・荒れ果ててる「周辺地域」の商店街振興をやれ
・川越シャトルを毎時2本ぐらいまで本数増やせ!　少な杉
・川越線複線化&本数毎時4本化
・東上線川越市以北の増発&川越市まで複々線化
・西武線の脇田付近の複線化&快速急行増発
・コミュニティFM開局

をやってくれ。

ま、実現するとは思えないのでこれらはネタだが、
本気で要求したり押し通そうとしたらプロ市民認定だなw
川越には来なくていいから杉並や世田谷あたりで存分に暴れてもらいたいところだ(pgr

>>87
まぁいずれにしても、今の片寄った市制は変わっていくよ。
それがいつになるのかに注目と不安があるけどね。

川崎市のようにボロボロになる前になんとか改革できればいいが。

>>87
埼京線複線化はやって欲しいなあ。
この際、間際まで家が建ってて用地買収出来ないところは地下でいいから。
そうしたら本数も増やせるのになあ。
今は少なすぎ。（大宮→川越間）

理想論
本川越と川越市駅をくっつける（不可能）

現実路線？？
本川越と川越市に最短距離の改札をそれぞれ増設する。
川越郊外の道路の速度制限を上げる
クレアモールの自動車通行制限を強化

↓同意
・旧市街ばかり投資ｽﾝﾅ!
・荒れ果ててる「周辺地域」の商店街振興をやれ
・川越シャトルを毎時2本ぐらいまで本数増やせ!　少な杉

公園や西口駐輪場つぶして脇田信号所と川越の線路復活
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E139.29.0.4N35.54.21.0&ZM=12

武蔵野線の外側の環状線として川越〜高麗川〜八王子〜横浜を整備

わがまま勝手論
川越小か第一小を統合、どっちかつぶして立体式駐車場に。
あのへん駐車場少なすぎ！
実際は川越小・第一小って学級数多いからつぶすどころじゃないんだってね。

>>79が主張する政策って、どうして近郊に進出する企業が協力してくれるの？
何も得にならなそうなんだが。

川越駅西口から16号まで伸びている道って、電柱無くしてるんだね。
自分が携わった計画なのに、今まで全然気付かなかったｗ
あの周辺に、オフィス以外の物件が立てば良いんだけど・・・。

超個人的意見として、ビックやヨド、GAOにTSUTAYAあたり希望(´・ω・｀)

マインをビックかヨドに貸しちゃえばいいのに
(新宿の小田急ハルクみたいに)
でも東武ストアは残してほしいな
あの辺スーパー無いからさ。

マインは不要だね。そもそも原因はやる気の無い東武がいけないだけどさ。
川越市駅⇔本川越駅間の不便な連絡解消は、市は以前からやりたがってるのだが、鉄道会社が首を縦に振らないから計画が進まないらしい･･･

ビックとヨドバシに出店希望メールしました！
マインがビックかヨドバシになれば客入るよね

本川越の西側に改札作れよ！西武
そうすれば相当違うよ

>>95
何で川越市駅なのかなぁと。
川越から本川越行くほうが道も広いしにぎやかでいい気がする。
川越市ユーザからしたらなんでかと非常に気になります。
川越からならバスまであるのに・・・。


マインは不要じゃないな。
まあ本屋や上州屋や無くなって地下の寿司売り場が減ってからは逝く回数こそ減ったけど、
やっぱりウチは必要不可欠だな。

↓ここら辺に本川越駅南口改札作れるかな？
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.54.35.148&el=139.29.1.496&la=1&fi=1&prem=0&kind=%b1%d8%a1%a2%cf%a9%c0%fe%cc%be&skey=%cb%dc%c0%ee%b1%db&sc=2

>>98
丁度現行入り口の反対側にあるAさんやYさんの家が取り壊されてるけど、
あれはどうなるのかな。
噂じゃAさん（大きいほうの家）は別宅に引っ越したとか聞いたけど。

シネコンをつくってほしい。ワーナーマイカルができてほしいな。

そういや警察のほうに出来るって言ってたのはどうなったの？＞シネコンだかヨーカドーだか。

>>97
＞川越から本川越行くほうが道も広いしにぎやかでいい気がする。

通勤するには店が無いほうが歩きやすい。
バスは朝時間が読めない＆通勤費として認められない場合あり。

市議会がその気になれば、道路環境や駅周辺整備など、いくらでも改善可能。
自治体が、ここに駅を作るからといえば、鉄道会社は電車を止める。
本川越の市駅側に改札やロータリーを作るのだって簡単。自治体にやる気があるかないかだけ。
金が無いなどといういい訳はきかないよ。余計なところにいっぱい遣っているのだし。

川越市〜霞ヶ関間に新駅を作り、野畑の整備を早く実現できればいい。土地を手放してくれないかな。
市役所では、とっくの昔に計画が出来上がっているというじゃないの。

>97,>102
単に近いからでしょ。結構歩いてる人いるようだし。
西武が造りたく無いから出来ないだけなんじゃないの？
南古谷駅北口は何で造らないのかな？

駅というのは基本的に自治体が作るもの。市議会に聞いたほうがいい。

南古谷も周辺が大きく変わった。住宅やマンションが建ち、駅の利用者も急増。
なぜ駅の利便性はあがらないのか？社会人の方ならおわかりでしょう。

市民の生活環境を向上させようなどという意識が欠如し、旧市街一部の既得権益を
向上、守ることだけに躍起になっているからですね。

>>104
本川越の駅を回りこむようだから、結局同じくらいでしょ？
ホントに邪魔でしょうがないって言うのが川越市駅周辺住人の本音＾＾；

地図に落書きしてみた
http://www.uploda.org/file/uporg195458.gif.html

>>99さんの言う事が本当なら本川越駅南口はすぐ実現できるね。
問題は川越市駅だけど、ホーム南端東側に出口が作れるかどうかだ。
線路の下にトンネル掘って、踏み切りの横あたりに
無理矢理出口作る案も書いてみた。

本川越から川越間は店多いしね

あのね
乗り換えで駅外を歩く事がサンロードとかの商店街を発展させたのね。
直接、駅が駅へ移動されたら商店街としては大打撃なワケよ。
埼玉都民より商店の旦那衆のほうが普段から議員センセイと懇意にしてるからね〜

１３年くらい前に、川越駅西口に西部地区産業文化センター（３０皆ぐらい
の高層ビル）をつくる計画があったみたいだけど、それってなくなったの？

今度の選挙は（旧市内）地元出身の候補者じゃなく、川越全体をみる人に立候補してもらいたい。
>>110
川越から本川越に移動する人のほとんどはクレアモールなんて通らないし。

>107
それでも、川越市駅の方が近いと思う。実質的に信号待ちも無かったような？
そもそも、何が邪魔なんだ？
まぁ、これらの駅近辺の住人は、これらの駅間移動はしないんだけどな。

>>86
ありがとうございます、さっそくチェックしますだ！

>>113
ただでさえ狭く歩道も少ない道路に広がっていく学生たちが主です。
自転車で通ると危なくてしょうがない。
自転車でそれくらい思うんだから、車はもっと感じてるはず。
特に焼き鳥屋やしもサイクルのあるT字路〜クランク付近の道路。
よく事故起きないと思うよ。

>>111
無くなったけど、最近又同じ様な物を造ろうって云う話が出ている。

>115
それは別の問題じゃないのか？
歩行者からみれば、あなたこそ危なくてしょうがないだろう。
その論法なら、クレアモールに広がって歩く人々は、
自転車で通ると危なくてしょうがないし、車はもっと感じてるはず。
自分は、自転車でも車でも通らないけど。

川越って広いから埼玉七区は川越だけでいいと思う
上福岡は入間郡の区に　富士見市は志木市の区に
それぞれ移ってもらって欲しいね

入間郡の区ってどこ？

8区と9区、上福岡は地理的に8区か

面積じゃなくて人口割だから無理でしょ。
約５０万人で１区、って聞いたことがあります。

>>117
すみません、どうして別かが分かりません。
それ以前に歩行者中心のクレアモールと普通の住宅街にある道路を一緒にされても＾＾；
要するに、駅間移動のマナーが悪いと言う話です。
駅間を移動するに当たって通過する周辺住人のことを考えるのは当然ではありませんか？
朝繋がるように歩いて道を歩き、いくら横断歩道だからとはいえ道路をありの行列のように塞いでいる現状もあります。
また酔っ払いのアレやゴミなど、住宅街では絶対に止めてもらいたいものも多々あります。
クレアモールのような歩行者中心で計画されている場所ならまだしも、
川越市駅〜本川越駅は住宅街の真ん中を通過するわけです。
使うならそれなりに考えてほしいと言うのが本音です。

川越市駅も本川越駅も昔からあそこにあって、
その間を歩いている人のマナーもそんなに変わっていないと思う。

>122
拙宅付近は、どう見ても住宅街だが、酔っ払いのアレやゴミなどは普通に存在する。
タバコの吸殻も投げ込まれるし、駅間移動とは無関係。
>>123
そうだよね。最近の方がマシかも知れん。
タバコの吸殻や立小○は、減ったような気がする。

>>112
地元の産業が栄えているかどうかって、地方自治体としてかなり重要なこと
だと思いますよ。（だからって他を冷遇していいという話ではなく）
自分の利便性が高ければ地元なんてどうでもいいというのは(´Д｀)
大企業を誘致して（みたいなこと前に言ってましたよね）被害被る商店街
の方も市民ですよ。
ちなみにあなたの良いと思う政策では私はほとんど恩恵を受けず、他人に使われる
金のために税金をたくさん払うことになります。自分の立場と意見が市民全体を代
表しているとは思わないでほしいです。
何を言うにも一個人の意見・要望として語ってほしいってことです。
反対意見を言ったら既得権層とか馬鹿な納税者などと言うのもどうかと思います。

ところで
＞川越から本川越に移動する人のほとんどはクレアモールなんて通らないし。
って、どこ通ってるんですか？私はいつもクレアモール通るし、けっこうたくさん
歩いてますけど。

クレアモールはガキんちょの通りとして今より特化し、一本裏の通り（まるひろの平置き駐車場側）を大人の通りとして作って行ってもらいたいな。
道幅拡張してる東武ホテル側の通りでも、西口の１６号に抜ける通りでも良いけど。

奇麗な歩道、植栽、街灯（照明）、そしてオープンカフェやブランドショップの誘致をして埼玉にはあまりないオシャレな通りを是非！
むだな海外視察とか止めて、表参道とか、六本木あたりに是非視察に行ってもらいたい。

そうすると子供と大人と老人(いや、熟年？）がそれぞれクレアモール、新しい通り、蔵造りの町並みとそれぞれ楽しめて人が集まってますます発展すると思うがいかがでしょう？

>126
一本裏の通りは、朝は高校生が道いっぱいに広がって歩いてるね。
非常にうざい。

夕方〜夜はそんな酷くないけど、昨日２３：００くらいに通りかかったら、
オッサンが独り言しながら病院の壁に向かって立ちションしてた。
最初電話してるだけだと思ってたんで、スゲーびびった。

表参道や六本木の真似っ子通りかぁ。
地方によくある、小洒落ているようでどこかチグハグな、
ぱっとしない通りになってしまうような気が……

メジャーな繁華街や観光地を真似るのではなく、他との
差別化を図るのが長期的にはプラスになるんではないかな。
川越は小江戸路線で行くしかないと思うんだがなあ……
オープンカフェにしても、オープン茶店みたいな。

今のままでいいよ川越だもん

>>125
裏道じゃないかな
俺も暇を持て余しているときはともかく、駅間の移動が目的ならば本通りは通らない
人が多くて邪魔だもの

>>125
今の川越は昔に比べ、特にクレアモールの雰囲気は大きくかわった。
昔ながらの商店は潰れているのが現実。社会人の駅間移動は裏道通るよ。

渋谷のセンター街も、若者を集めようとして開発、実際小僧は集ったが荒れ果てて失敗を知った。
しかし、その反省から今は町全体がリニューアルして大人の町になりつつある。

蔵造り、小江戸をメインに観光の町にするならば、駅からそのコンセプトにそった開発をすべき。
そうすれば駅構内で小僧がたむろって輪になり、タバコをその辺にポイ捨てする光景も減るだろう。

実際、大企業を誘致するまでもなく老舗の商店は下着店や、携帯ショップ、牛丼屋などにどんどんかわっているでしょ。
これは、ただ人だけ集めるようにすれば良いという政策の結果。都内の真似をして失敗したのだから、改善が必要。

もうひとつ。昔は家族で通ったものだが、今は小僧が多く、危なくって子供を連れて歩くのに危険を感じるよ＞クレアモール

クレアモールが、乗り換え客あてこんでいるのは確実におもうがな
１００％通るとは思わんが
近くにあれば、ついでによってく人も

>>122
学生は群れるとマナーが悪くなる、ってのはどこでも同じだと思うが、それが本川越−川越市の間であるっていうのは、東武川越市以北に学校が多いからじゃないのかな？
やはり、連絡通路のようなものができるのが一番よいと思うが、無理なんだろうなあ。

>>133
乗り換えで定期券を購入する場合、川越−川越市をわざとまたいで定期券を買う人もいるとか。

アトレ内、コンタクトのアイシティーの隣の眼科ヤブ医者だと聞いたんですけど
行ったことある方いませんか？なんでも友人は目にキズができていて、そこでは何も
言われなくて、その次の日他の眼科行ったらキズがひどい？のでコンタクトしてはいけない
と言われたみたいです。

俺は仕事で乗換えをしているうちに、川越が好きになってクレアモールの近くに
越してきたよ。

>>136
元々その辺りに住んでた方々は、治安が悪くなり不安を感じ商売も頭打ちになったりして
伊勢原団地などに越した人が多数います。

>>135
まじで？
彼女あそこで作ったぞ。
角膜の傷ぐらい普通余裕で分かるよなぁ。

クレアモールの辺りって場所どこ？脇田本町？

それにしても小宮山ウザイ
あいつ落ちればよかったのに・・・

>>134
＞川越−川越市をわざとまたいで
どっちも使えるようにってこと？

今の船橋市長が最初の市長選やったとき、
市内のインフラ整備をより積極的に訴えて敗れたのが中野清だよね。
中野氏は負けて代議士、船橋市長は環境対策とか節電など方向が分かれてたね。

>137
もしかして、俺らみたいなのが越してきたのを責められてる……？orz

>>142
治安悪化は越してきた人じゃなくて、地元に遊び場なくて夜中にやってくる人

じっさい川越にもないんだよね・・・　遊び場っていわれると。

北環状道路のことをなにかご存じの方はいらっしゃいますか？

>>144
カラオケと飲み屋くらい？
ダンスとスケボー組みがちらほら？
奴らには人が大勢集まっていればなんでもいいのでは？

健寿村があるじゃないか！湯良の里も遊べる

遊び場ってどんな種類の遊び場をいってるんだ？
へたすると上福岡みたいになるよ。

＞健寿村があるじゃないか！湯良の里も遊べる

何いってんの！そういうところが空き巣の拠点になってるんだよ。
泊り客で財布などを置き引きされたりもする。その周辺に住んでいる
人にとっては気の休まることがない。

川越市駅⇔本川越駅間の問題で西武にメールしたら返事が当日中に返ってきました。

＞平素は西武鉄道をご利用いただきまして誠にありがとう
＞ございます。
＞
＞本川越駅から川越市駅へお乗換えの際にご不便を
＞おかけしており誠に申し訳ございません。
＞
＞川越市駅とのお乗換えをされるお客様が多くいらっしゃる
＞ことにつきましては、当社といたしましても十分認識いた
＞しておりますが、駅出口を新設することについては、
＞地元自治体である川越市の都市計画と関わる部分が
＞あるため、当社のみで事業を進めていくことが難しく
＞協議が必要となってまいります。
＞
＞いただきました貴重なご意見は、お客様の利便性向上
＞のためにも今後の参考とさせていただきますので
＞ご理解いただきますようお願い申しあげます。
＞
＞西武鉄道

東武は音沙汰なし。早速市にメールしました。
皆さんも送ってください。
https://www.city.kawagoe.saitama.jp/form/infoall.html

そうそう、官民一体で早急にことを進めて欲しい。

というか、自治体次第なんだよね。
しかし、市役所所員に文句言っても始まらない。
祭りより、市民生活向上を考えよう＞市議のみなさん

市民生活向上だけど・・・・

１．川越市駅（川越駅）と本川越の連絡を良くすることによって便利になる
川越在住・在勤の人はいったいどれくらいいるのだろうか？

２．上記の連絡経路が整備された事によって、クレアモール近隣の
客足が衰え商店の利益が落ちたり、閉店したりして店舗がすくなったりして
近隣の人に不便が生じる人はどれくらいいるのだろうか？

ソースもなにもないが、現状　２＞１　だから市も重い腰を上げないのではないかな。
これが大幅に逆転すればスムーズに市も動くと思う。

というのも、私もどちらかというと「２」だから
正直な所、川越市駅と本川越駅の連絡なんてどうだっていいと思ってる。

>>152
＞川越市駅とのお乗換えをされるお客様が多くいらっしゃる
＞ことにつきましては、当社といたしましても十分認識いた
＞しておりますが、･･･

と鉄道会社がいうくらいいっぱいいるんだよ。

＞正直な所、川越市駅と本川越駅の連絡なんてどうだっていいと思ってる。

だったら黙ってればいいじゃん。わざわざ出てくるのは、この問題が波及することを恐れているのかな？

なんにも知らない市民は、交通・乗り継ぎの便が悪いのは鉄道会社の所為だと思っている。
ちょっと考えている人は、行政、市役所の腰が重いと思っている。

しかし、すべての鍵を握っているのは市議会議員。
そこに追及の声が行かないように必死な＞１５２みたいな私設秘書がいる。

こういう問題で、もちろん市議会でも議題になっているだろう。
その議題を、わけのわからん恫喝と反対で押し切る議員などの情報を公開して欲しいね。

ちょっと調べてみるかな。

>>153
鉄道会社が言うくらいいっぱいいるのは利用者がいるのはわかっている。
それの大半は川越に在住・在勤以外の人ではないかと言うこと。
それがいいたかっただけ。

>>153-154
自分の意見と違う意見が出たら、カーッとなって「問題が波及することを恐れている
いる」とか「施設秘書」みたいだとか食い付いてきちゃって。
もっと冷静になりなさいよ。

私は別に市政の味方をしているわけではないし、152で書いたような
現状だから市も動かないのではないかと意見を述べているだけ。
もう１回冷静な目で読み直してもらえます？

153-155、全部同じ人か釣られたか・・・な

>>156
なら教えてあげるよ。
川越市駅〜本川越駅間は駅間利用者だけじゃない。沢山の人が生活しているんだよ。
住宅もあれば、学校もある。その人達がどれだけ不便な思いをしているのかは簡単に想像できる。

霞ヶ関駅も反対側に改札ロータリーを作る工事中だね。では何故本川越駅はしないのか？
霞ヶ関よりも利用者が少ないとでも言うのかい？冷静に考えなければいけないのは、どっちだろうね。

張り付いているのか。

>ソースもなにもないが、現状　２＞１　だから市も重い腰を上げないのではないかな。
>これが大幅に逆転すればスムーズに市も動くと思う。

もう一度読んでもらえる？

>>159
それが市民の生活環境を考えない、一部の既得権益優先の考えだと言うのだよ。


霞ヶ関駅と本川越駅の環境を考えたら、どちらの方が優先順位が先かは明らか。
しかし、本川越駅の改札の件は市の広報誌をみても見当たらない。

どこでストップがかかっているんだろうね。ここまで言えば、小学生でもわかるだろう。

市民の生活環境だけど

うちの周りは 電車通勤よりマイカー通勤族が多く
通学路とかぶっている箇所が多い
年々 相続で土地を手放し 分譲住宅がたち 車と
子供が増えるのに 道路は狭いままで環境が年々悪くなっているよ
結局 川越は道路整備がおいつかない
なんか商店街や観光にお金流れている感があるんだけど

>>152
１．川越市駅（川越駅）と本川越の連絡を良くすることによって便利になる
川越在住・在勤の人はいったいどれくらいいるのだろうか？

いっぱいいます。私もそうです。(上福岡利用の川越市民)

平成７年第４回定例会 仲孝輔議員

加藤市長は当時、三線合同を断念しましたね。三線合同はちゃんと計画の図面に載っていたと思うんですね、
それを断念したんですね。そこで、私は川越市の都市づくりの出発点というか、前に進めなくなって
行き詰まりの状態になってしまったんじゃないかと思うんですね、実質的には。私の考えていることが
間違いなら指摘していただきたい。

　私は常々三線合同を念願に置いて都市づくりを考える。というのは、川越市は比較的、
一般住宅を動かさないで三線合同、できるんですよね。できたんですね。日清製粉、日清紡績、
武州ガス、川越市駅の必然的にあの周辺というか、立体的、効果的な部分。

ですから、あそこへ持っていけば、必然的に西武と東上線は合わせなくたって、
本川越を少し南にずれるだけでも三線合同できたんですね。それを当時の加藤市長は放棄した。
そこに大きな課題があるんですね。
http://gijiroku.city.kawagoe.saitama.jp/dsweb.exe/documentframe!1!guest01!!15381!0!1!2,-1,2!2071!64547!2,-1,2!2071!64547!8,7,6!45!79!25666!13!2?Template=DocOneFrame

>>163
ああ、気付かなかった俺、Orz
南にずらせばよかったのか、あそこ立体で東武、西武が交差してるもんな、
あそこに駅まとめればよかったのか
本川越駅新しくなったの、１７・８年ぐらい前？
今となっては、あの位置で周辺が栄えてしまったしな・・・むずかしいかもしれんが

平成12年第５回定例会 舟橋功一市長

　本川越駅の西口の事業につきましては、われわれが考えるほど甘くないんですね。これは西武鉄道が入っておるわけでございます。
それから、西口のところに家があります。あれを結局抜かないと市駅につながらないと同時に、市駅に行く道が細いものですから、あれを拡張しなきゃならぬ。

　実は最初の調査のときに私図面見たんですけれども、もっと周辺については西口だけじゃなく、西口へ抜くことと同時にその周りも
広げるようないろんな計画があったようでございますけれども、とにかく実現可能な計画にしなきゃだめだと。

したがって、理想的な線はいくらでも線が引けると僕はちょっと調査をしている人に言ってたいへん失礼したんですけれども、家がたくさんあるところへ
定規持ってきて線引くような計画では実現不可能だと。したがって、実行可能な線で何とか持ってゆかないといけないんじゃないかと申しあげたことがあります。
http://gijiroku.city.kawagoe.saitama.jp/dsweb.exe/documentframe!1!guest01!!15381!0!1!2,-1,2!2071!64547!2,-1,2!2071!64547!8,7,6!45!79!49693!43!22?Template=DocOneFrame

平成13年第１回定例会 中村孝治議員

　当時、川合市長のころには三線合同から三線連絡という形で話があった経過もございます。いま現実的に対応できるのはやはり三線をいかに連結をよくして、
関係する市民の皆さん、あるいは観光で来る皆さん方等々含めて、使いやすい駅の周辺整備が必要であろうなと、こう思っております。

　そういうことを考えあわせますと、一つには、やはり川越市駅と本川越駅との動線をどういうふうにつくっていくかということだと思うんですが、
利用者の皆さんから見れば、本川越駅と川越市駅を一番最短距離でつなぐというか、結んでいく、これがやはり鉄道利用者の念願だろうと私は思っております。
この動線について、これから業務核都市においてもグランドデザインを描くんでしょうから、このへんの動線についてはどのようなお考えを持っているのかをお聞きしておきたいと思います。
http://gijiroku.city.kawagoe.saitama.jp/dsweb.exe/documentframe!1!guest01!!15381!0!1!2,-1,2!2071!64547!2,-1,2!2071!64547!8,7,6!45!79!51356!3!23?Template=DocOneFrame

仲 清明政策企画部長

　本川越駅西口とか川越市駅との動線、このへんの問題のおたずねでございました。当然こういったことは、いま申しあげました川越都心地区のたいへん重要な課題
であるというふうに認識しているところでございまして、この報告の中でも本川越駅、川越市駅間の動線整備というような項目も一つ設けて触れております。
http://gijiroku.city.kawagoe.saitama.jp/dsweb.exe/documentframe!1!guest01!!15381!0!1!2,-1,2!2071!64547!2,-1,2!2071!64547!8,7,6!45!79!51356!5!23?Template=DocOneFrame

あとは見たい人が見てちょうだい。
↓市議会議事録
http://gijiroku.city.kawagoe.saitama.jp/dsweb.exe/query!1!guest05!!15360!0!1!5,-1,5!2071!64547!5,-1,5!2071!64547!17,16,15!17!32!!!1?Template=List&QuerySelect=No&List=top

>>154
前にも言いましたが、意見の違う人を市民の敵か馬鹿みたいに言うのは
やめてください。私設秘書だの小学生だのって…-_-

>>167
無知無学なのに、しゃしゃり出てくるんだから馬鹿にされてもしょうがないだろ。

＞市民の敵か馬鹿みたいに･･･

みたいじゃなく、まさにその通りだろ。こっちは教えてあげてるんだから感謝しろ。
「魚は頭から腐る」というが、今の川越はその通り。町の名士気取りには「祇園精舎の鐘の声」という言葉を贈るよ。

それに俺は、選挙に出て大衆を味方につけて当選しようって訳じゃないんだからこんな感じでいい。
そこそこの場に出て、見方を増やすつもりになったら、それ相応の言葉でしゃべるよ。
今は、一人でも市の現状を理解し、考える人が増えればそれで十分満足だ。

やべぇ　オレの家が湯良の里の近くだ

空き巣あんの？　健寿村も近い・・・

でもロイホあるからいいか

>>168
トゲトゲですな、兄貴

「いまの時計ではこれ以上、大きくできません。もっともっと大きなオモチャがほしいでつ」
むりぽ地に抗争万所を盾たい出辺路派は“性能のいい時計を
自分たちのためだけに用意してほしい”と偽印を神棚に載せて拝みますた。

>>168
何勘違いしているんだか知らないが、お前うざいよ。

＞それに俺は、選挙に出て大衆を味方につけて当選しようって訳じゃないんだからこんな感じでいい。

テメエは良くても見ているこっちが気分悪い。
しつこい上、押し付けがましいその性格は絵売りアンに向けだな。

>>169
ﾛｲﾎがあるからって…www
ごめん。ちょっとﾜﾛﾃｼﾓﾀ

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!
ﾛｲﾎで気を休めようという事なのか！？

>>172
おまえ２チャン初心者か？読まなきゃいいだろ。人にウザイ言う前に、まともな事を書け。

それに、お前は医者か？角膜の傷くらい余裕でわかるだぁ〜。どうわかるんだよ、聞かせてみ。

>>174
ここ２ちゃんねるじゃないし

同じようなもんだろ。

医者でもなのに「普通わかるよな〜」とか、人に「ウザイ」だとか･･･いったい何様だ？

なんだかいつの間にか過激化してる＾＾；


>>150
そういえば目安箱に投函したことあるな、本川越駅のもう一つの入り口案について。
返答は来たけど、150と対して変わらない文書。
結局川越市も腰が重いのかなと思ったよ。

てかもう川越も成長が頭打ちになって来たね。
川越駅の周り、特に西口が整備（再開発）名の下廃れかけてるし。
観光ばっかり見ていて、元々あった商業集積度ていう資産を腐らせ始めちゃったってことか・・・
ただでさえ器用貧乏状態なんだから、何かせめて1つでも輝くものを作ってほしい。
観光だって、集客量は結局所沢の西武アミューズメントリジョンに負けてるんだし。

>>176
( ﾟДﾟ) ﾊｧ？お前が何様だよ。
しかも朝の9時からずーと書きこんでるナ、お前、マジ笑うわｗ

ID sitmnt01.ap.so-net.ne.jp が金曜辺りからずーと市政について書いてる奴いるけど、
1日中何やってんですか？

>>178
sitmnt01.ap.so-net.ne.jpで括らないでよう。
同じようなIPなだけだけどさ…(´･ω･`)ﾅﾝｶｺｺﾛｸﾞﾙｼｽ

>>178
意味もね〜書き込みばかりしやがって、まじムカツク。
たまには、あ〜そうなんだって人に思われること言えよ。

お前がどんだけの人格者だがしらんが、人にイチャモンつけて、＞( ﾟДﾟ) ﾊｧ？
ってなんなんだ？こんなところで気分が悪いだとかしつこいだとか、実生活で
言えね〜もんだからってうさを晴らしにくるんじゃねぇ。

とにかく口論はやめろ　マターリしる

＞お前が何様だよ
＞マジ笑うわｗ
＞1日中何やってんですか？

なめた口、叩くねぇ。こんな奴が職場にいたら、速攻で潰す。

みんな仲良くしようよ
川越はいい街です。大好きです。

おいおい、目くそハナクソども、落ち着け。

>>p92dcf4.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp
お前さぁ、コテでやってくれよ。NG登録すっから。
さもなきゃ自分のHPかブログでやってくれよ。まじうざい。
ここはお前のちらしの裏じゃないんだんだからさ。

イヤなら放置しましょう。

必死なｶﾞｷﾝﾁｮに対しては放置が基本。

実際ん所、現在の西武にいろいろ金の掛かる事をする余裕はないとｵﾓ。（市もだが。もっとも他所の予算を回せ！とか思う人もいるかも。
でも、そんな金があったら保育施設を充実させて欲しいな）
んで。どーーーしても欲しい人は寄付を募ってみるとか？

みんな川越が　自分の住んでる街が
良くなって欲しいんだ。
個人への攻撃以外は言いたい事言おう
ただ汚い言葉は歓迎できないぞ(*´∀`)ｱﾊﾊﾝ♪

明日はマインのキャンドゥがオープンですね
マインの復活なるか・・・

３階の食品店の活気の無さは見るに忍びない

なんか美味しそうに見えないんだよね。
古臭くて。
天井が低いせいだろうか？
実際には味はどうなんだろう？

マインのつくり自体が古臭いんだよ。
入ってる店舗のせいもあるだろうけど、
集まる客も似かよった年代ばかり。

３階じゃなく改札と同階ならまだ・・・・
駅降りて、３階まで昇るほどの魅力が感じられん

川越まつりのステッカーもらった。
ステッカー作ったのって今年初めて？

わ○り眼科さん
不倫かなんかしらないけどさぁ。見えるところでやめてくれ。
あんなことした手はちゃんと洗ってんの？
気持ち悪いよまったく。

test

>>195
診察中に看護婦といちゃついてたりしてたのかな＾＾？？

>>195
自由に書き込めるけど責任はあるからね。

逮捕されないように気おつけて…

山口敏夫です。おひさしぶりです。私の後継のＮ君(今回選挙区で当選)に
要望を出しましょう。Ｆ君(市長)は私のライバルの娘さん(比例区復活当選)とは
仲が悪くなったようですな。最近の川越市を心配しております。何しろ、私の父親の時代から
お世話になった地域、票を決めたのは、川越だからのう。これからも、市が発展する事を
祈っています。

牛若丸だっけ？？おれはきらいじゃないよ。

今日の夕方、アトレ裏のファミリーマート前を車で走行中
泣きわめきながら近づいてきた変な女に車のドアを開けられそうになりました。
前の車も、後ろを走っていた車も乗り込まれそうになってました。
その後、パトカーが１０台くらい駅方面に緊急走行していきましたが
その女が何かやらかしたのでしょうか？
てゆーか、あの女は何だったのでしょうか？

１００円ショップはマインの現状の雰囲気にベストマッチだな〜。
アトレと棲み分けを考えているのだろうか？

大宮そごうのレストラン街にある飲茶の食べ放題の店入らないかな。
いつも並んでるけど、あんな店が来たら変わる気がする。

マイン頑張れ！

さっき外で泣きわめく女の声がしてたけど
>>201と関係あるのかな？
うちは川越市駅寄りだけど・・・。

>>191
讃岐うどんの店はお気に入り！


マイン頑張れ！超頑張れ！
立地条件はいいのになぁ

最近マインとローソンの間にポン引きが沸くようになったね。
ウザいんじゃぁぁぁぁボケェェェェェ。

祝！中野清厚生労働副大臣誕生・・・
社会保険庁も、医療保険も、民営化？

本川越もそうなんだけど、川越市駅にぜひ南口（現在の改札の反対口）を
作って欲しいと思ってます。
あの周辺は東武の土地みたいだから、無理じゃないと思うんだけどなぁ。

「そう思ってんのはお前だけだ、ｳﾞｫｹ！」
とか、言わないでね（笑）

>>199
つ【新河岸川の遊覧船】

>>207
１００レスくらい前を読んでみるといいかもだ。

東口のマインとローソンの間にポン引きも沸きだしたが
街路樹に野鳥も群がってきた。鳥臭くていやだよー。
伐採してくれー。

東武線と西武線を乗り継ぐのにバス乗ってる人結構いるな。
100円だとついつい本川越駅⇔川越駅のバスを使ってしまうんだろう。

市もまつり会館とか高い金かけて作ったりする前に、西口整備などの商用面やこのスレでも話題に上がった市街地三駅の問題などの市民生活にも力を入れてほしい。
川越市はシャトルバスも大赤字で改善するとかって前の広報川越で見たけど、ちゃんとやってるのかな？
家の前にバス停があっても、一日数本で遠回りしたあげく、終着地が福祉施設では全然使えない。
ああいうコミュニティバスって議員のお膝元とか無理に回ったり、終点を全コース小仙波にするからだめなんだろうな。
老人用バスみたいになってるけど、運行経費とかは俺らの税金も使われてるんだから考え物だよね。

ところで、安比奈の花火大会のときに気付いたけど、八瀬大橋の狭山側に何か作ってるけど何？

>>211
八瀬大橋の南側の工事は現在道路建設中です。
水上公園方面からの道と八瀬大橋の道が現在Ｔ字路になってますが、
十字路になります。その後は近辺に西武線の新駅計画がありますけど、
ご存知のとおり西武も川越市も・・・なかなか・・・という感じなんですね

へえぇーーーーーー。
早く実現できたら便利になりそうな案は沢山ありそうけど、川越市は祭り以外の事に関しては…ですな。
周辺の市と隣接しているところは、市から見放されてるような気がします。

安比奈の花火大会もすったもんだの連続だった。

伊佐沼では何かと問題が多かったので、市は安全性と駐車場などの点から安比奈の
河川敷にしたのだが、安比奈でやるならスポンサーにならないだとか色々あったらしい。

それで、安比奈と伊佐沼で交互にやりましょうとなったらしいが、市議をつかって
なんとかしようとするグループがある。そのエネルギーをほかで使ってくれると
生活環境もよくなるんだろうね。

>>213
俺保存地区に住んでるんだけど、結局の所いいことなんもないな。
祭りに関しても補助金がぐんと上がったりするわけじゃないから、
実際住民に利益は殆ど無い。
西口の再開発にしたって、いつの間にか名前が『整備』になってる。
所沢や上福岡の駅前開発からは大きく遅れをとってるのは一目瞭然だよ。
舟橋先生も中野先生も顔の通る建築会社まであるわけだし、
せめて駅の周りくらいはきちんとしてほしい。

>>211
ときどきＧＰへ行ってしまう観光客をみかける。不憫なｗ

まあまあ不満言わないで現状に妥協しる

最近の三久保町、松江町の地価はどれくらいですか？
幼稚園、小学校、図書館、郵便局、市役所、東京電力も近く
便利かなと思っています。

でも廃れ始めてる駅前見てると悲しいな。
たしかフィーヌっていうタカラレーベンの新宿の端っこの新築マンションは、
HPや車内広告でこんな風に宣伝してた。
『川越の未来は西口にある。』
まあ、これがどういう意味を持っているかってのは色々考えられるんだけどね。
・・・早く未来がある町にしてくださいよ、舟橋先生、中野先生。

そういや豊島区と観光事業活性化を共同で
やるらしいな川越。

>>217
まあ、最終的に妥協するとして、不満は言ってもいいと思う
さらっと流して、他人に絡まないで欲しいが・・・

>>212
安比奈線のこと？休止中とはいえ一応生きてることになっているみたいね。駅にするとか車庫にするとか噂があったような気がするけど
http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/youran/2004PDF/2004-13.pdf

でも、16号またいでるから難しいだろうなあ・・・

最近夜になるとアトレのとこでアメ車？みたいのがうるさい。本当うるさい･･･
この前歩いてたら車内から空き缶投げられた。

西口が次第に整備され綺麗になってきたけど、その分東口にＤＱＮが集りだしたね。
変な店が増え、呼び込みニーチャンもいれば、スケボー小僧に爆音車もか･･･。
やはり･･････おっと。

不満を言うと引っ越せだとか、妥協しろだとかはじまるからな･･･。

しかし、祭り会館は外見しか見てないが、物凄く立派だね。
駐車場も広く、一部市民の誇りなんじゃない？
駐車場は閑古鳥が鳴いているようだけどね･･･。

川越駅東口のコミックランド、長い間ありがとうございましたの張り紙があったけど、まさか閉店？

>>225
古本屋だっけ？
うーん、やっぱり経営者高齢化の為かな・・・・
俺行ってた頃（１０年以上前）より品揃えがな、どっちかというと、
整理がおっついてない感じか
建物もちょっとね、まあ潮時かもしれん

アトレ横の道は夜中はパトカーに巡回して小僧どもを追い払ってほしいよね。
今度川越駅東口の交番に言ってみようかな。

小宮山ってポスターと実物がかなり違ってガッカリした。
駅で見て、目を疑うほど写真とは違っていて犯罪じゃないかと思った。
どうよ？随分、若い時のメチャ写りの良いの使ってんじゃない？
違いすぎるな〜

>>228
多分、照明部隊を周りに、配備すれば
同じになる

>>227
本当だよね。後夜中にクレアモール爆走してる車どうにかしてほしい
あれいつか人ひかれると思う･･･物凄いスピードで走ってたよ

>>228
母親は新珠みちよの姉

>>219
タカラレーベンですか･･･（略）
>>225
７月に行ったときは奥さんとお母さんで切り盛りしていたんだが･･･

悲しい
お世話になりました
今更だけどご主人のご冥福をお祈りします
合掌

東口、１Fにクラブが入ってるビル付近、むちゃくちゃ治安悪いですね
深夜１時過ぎとか一人で歩く気にならん
キャッチやスケボー少年はまだいいけど、見てるとへんなもん食ってる奴いるぽい
しかもピースフルなリーフ系以外のアッパー系
女がたまってるのも一因だよね
女がいると男同士いきがるしモメるから
若いからしょうがないのかなあ･･･
通りかかってもおじさんのこと殴らないでね

たまにケンカなのか？パトカーが入り口に横付けしたりしてますが、
ただたまってるだけでは注意がせいぜいでしょうね

>>230
まークレアモールは昔からナンパ車の周回コースだし、彼らはそんなに攻撃的じゃあないですよ
酔って歩いているときは轢かれないように＆気が大きくなって喧嘩を売らないようにすれば
まあ無問題かと

>>230
確かにひやりとしますね＾＾；
まあ前から凄い車がクレアモールあたりウロウロしてたのは事実ですが。

そうですね。でもクレアモールに防犯カメラも何台かついたようですし、
後は警察が徹底的に巡回してくれるといいんですがね。

テレビで川越高校水泳部やってた。
辛坊さんが出てたｗ

いずれ所沢ナンバーを駆逐できると思うと、嬉しいものです。
歴史文化ともに劣るあの街の名前をつけて走らなければならないのか、
甚だ疑問に思ってました。
「所沢＝西武」しか連想できないもんね。

>>236
おまえみたいな偏見やろうは川越から出ていっていいよ。

宮元町って駅から遠い？　西武でも東武でもいいんで
ちっと用事があって行くんで

とりあえず、地図を見ることをお勧めする。
「遠い」の感覚は人によって違うからなあ…。
と一里くらいなら近いから歩く！という友人を持つ漏れは思う。

>>238
>>239の言うように地図で確認は必須だが
駅はどっちでもいいと思う、どっちの駅からも徒歩ではきつい
東武バスが、川越駅→本川越経由で出てる
宮元町といっても、広いからどこいくのかしらんが、神明町の交差点まではほとんどのバスが行く
国道２５４の交差点の宮元町だと・・・・桶川駅行き？とかじゃなかったか、わからん
用事の相手がいるならバス停きけ

川越祭りにどうしても参加してみたいのですが、どなたか手引きしていただけないでしょうか？
私は5年間埼玉に住んでいますが、今年度を最後に埼玉から引越すことになりました。
5年間も住んでいると、第二の故郷のように思えてきますが、ひとつだけ心残りがお祭りの参加です。
特に川越祭りは、毎年見学に行かせて頂いていますが、
やはり毎年「是非このお祭りに出てみたい」というふうに思ってしまいます。
今年の川越祭り、是非参加したいのです。これは、やはり無理なお願いでしょうか？

宮元町ってそんなに広いの？

とりあえず、地図を見ることをお勧めする。
「広い」の感覚は人によって違うからなあ…。

>>241
祭り参加って、同じはっぴを着て山車を引っ張りたいって事なのかな？
だとしたら、今年参加する山車の町内に知り合いを作って、
お願いするしかないよね〜。
そうやってお友達に頼んで他の町内に加わる人、結構いるよ。
でも、必ずしもうまくいくとも限らないけどね。

>>241
無理かな。
町内にマンションが出来ても自治会にいれないなんてとこもあるし。
町内でもそんな感じだから、町外の人が参加したいとなると、よほどのコネが必要。
しょせん我が川越は閉鎖的な街ですから。閉鎖性がいい面に出ることもあるけどね。

誰でも、とまで言わなくとも、市民なら誰でも参加できる山車を
市が一台用意できれば、川越祭りや川越市の振興に役立つかもな。
何台もそんな山車があるのはどうかと思うけどさ。

と、気軽に書き込んでみたが、数億単位の物なんだな。
やっぱ、高い物なんだねー。

山車は維持費も食うからねー
誰でも参加できる山車があるとｲｲﾅｰとは思うけど

当日、各山車の詰め所(ていうのかなあの臨時テント)に
一升瓶2本くらい持ってけば、
ハッピと手提灯くらい貸してくれるんじゃない？

最近午前０時を回るとパトカーがたくさん走ってるのは
な〜ぜ〜？

>>249
そんなんで？ｗ

>>250
秋の「５�`オーバーでも厳しく取り締まって、公僕でない一般人には『交通安全運動期間ですから』
の一言で文句は言わせないよ」運動が始まっているからです

私の親父の代の後援者からよく頼まれるのだが、埼玉医大総合医療センター
周辺の交通を便利にしてくれと。市内で格差がありすぎるな。
市長は何をやっとるんじゃ。

>>248
町内に山車が無いけど川越祭りに参加したいと言う人が結構います。
そこで川越市が丸広から譲り受けた山車がそう言った人達の為に曳き回されます。
ただし夜の引っかわせが行われる時間には曳き回されません。
あくまでも日中の曳航のみですが参加した気分にはなれるでしょう。

>>249
はっぴも提灯も個人の物が多いです。
町内の提灯は貸し出される事は皆無と思っていた方が良いようですよ。
町内の手ぬぐい位は売ってくれるかも知れません。だいたい300円位です。

夜の引っかわせにはある程度までのルールと言うかシキタリが有り、
それを守れない人が多い為、夜の参加を認めていない町内が多いのも事実です。

川越祭りは本来着物が祭り衣装です。
その中に私服にハッピを羽織るだけの、いわば初心者をいきなり混ぜてしまうのを嫌う人も多いのです。
事実、引っかわせに革靴で混ざり込み、足袋を踏み付けても気にしない人もいました。
しかし祭り衣装を揃えるには最低でも７〜10万円位掛かります。
町内の知り合いに使っていない着物を借りたりすれば受け入れてくれる所は有りますよ。

最近は町内に若手を中心とした会が何処の町内にも出来つつあります。
そう言った会に前もって参加すれば祭りの歴史やシキタリ、引っかわせの意味など知識も深まるでしょう。

>>254
広報に「川越市」の山車があったけど、そんな山車があるのを初めて知った。
ttp://www.city.kawagoe.saitama.jp/www/contents/1127178597750/files/1111p6p7.PDF

広報の11ページに第三次川越市総合計画のアンケートなんてあったけど、
届いた人いる？
本川越駅西口の開設は平成23〜27年度になりそう。
川越市駅〜本川越駅の乗換所要時間の現状値が11分、
平成22年度の目標値も11分で変わらず、平成27年度の目標値で5分に短縮。
うちには届いてないんで届いた人はもっと早く汁と回答してください。
ttp://www.city.kawagoe.saitama.jp/www/contents/1126596296692/files/9dai3syou.pdf
96〜97ページ

地下鉄12号線（大江戸線）の延伸は実現できたら助かるんだけどむりぽ。

川越市稲荷町（上福岡よりの居酒屋アルバしってる人いたらお話したいな

川越不便すぎ
引っ越そう

>>255
それがまさしく丸広から寄贈された山車です。
勿論、町内会など有りませんから曳く人は希望者なのです。

>>252
それって「交通安全運動期間ですから気をつけて運転して下さい」って１台ずつ停めて一声かけるだけのタイプだと思っていた・・・検問みたいにせき止めて一声かけてるのは見たこと有ります。
>>253
あそこの道は制限速度を40から60に上げるだけで格段に便利になりますよ。

医大前の通りは、かなり砂利道の期間が長かった記憶がある。
あれでも、かなり良くなった方でしょ。

>>254 なるほど、そうですね。

適当なこと言ってゴメン、私のレスは忘れてください。

>>254
外人さんの参加を良く見かけるけどどういうコネだろう？

>>253
バスがねえ…。

道路だけなら16号から川越聖地霊園の方回る道ならきれいだよね。
そういや、もう一棟建てる話は進行してるんだろうか？
そうしたらもっとバスの本数やルートを増やして欲しいな。


川越駅前に立ち飲み屋さん作ってた。
安くてオサレな店になるといいなあ。（１０／１オープンらしい）

>>263
まあ出来て数年ですしね。

交通の便と言えば、何と言っても埼玉医大辺りですよね＾＾；
自転車でえっちらおっちら行って、帰りの上りでへばるのが大抵です。

「郊外拡張」から中心街回帰へ　街づくりコンパクトに　
政府、法改正で政策転換
http://www.sankei.co.jp/news/morning/26iti001.htm

通りがかりのレスで悪いけど、
それ素晴らしいね。
小泉さんもやれば出来るんだなあ、、、と思った。

>>263
外人さんの参加？
コネじゃないっす。身内っす。

お菓子の東洋堂で撮影していたよ。
何かの番組かな？

>>267
み…身内なの！！！！
えーと、国際結婚とかかな？

出来婚じゃないの！？結婚すると永住権持てるし、ダマされるおんな多いよな。
「なんて優しいのかしら･･･日本人とは違うわ」なんてな。

川越駅周辺にボーリング場やバッティングセンターのような
体を動かし楽しめるレジャー施設ってありますか？

>>271
昔ボーリング場あったけど潰れた。
それ以来、周辺にはまともにないんじゃないかな？

最近テレビでステーキのどんが特集されてた

バッティングセンターは爽快だが、
市駅至近でできる“スクオーシ”なんてどう？
あ・・・あそこはｽﾎﾟｸﾗでした。

今日の放送で火曜サスペンス劇場が終了するわけですが、川越が舞台の監察医・室生亜希子シリーズは
どうなるんでしょうかね？
２時間特番とかで復活することはあるのでしょうか…

ああ、あれか、撮影してるの見たことあるｗ
オバサンになんか興味ねーけどな
時の鐘が最初に出てくる

ロヂャースのそばにあるよ＞バッティングセンター

＞本川越駅⇔川越市駅の乗り換えについて
＞
＞　ご提案ありがとうございます。
＞　ご指摘のように本川越駅と川越市駅との間は多くの方が乗換えのために
＞利用していますが、とくに本川越駅の出入り口が東側のみであるため、大き
＞く迂回しているのが現状です。
＞位置で両駅の改札口を新設すればどうか」とのご提案なども寄せられています。
＞しかしこの方法は現在の駅舎機能を大幅に改良しなければならないこと、駅
＞前広場等の用地確保が困難なこと、整備には数十億円の費用が必要なこと
＞などから実現は困難な状況です。
＞　そこで川越市としては実現可能で充分な効果が期待できる方策として、本
＞川越駅の現改札付近西側を開口し、駅前広場と連絡道路を新設し、そこから
＞先は現道を利用して川越市駅に至る計画を検討しています。これにより両駅
＞間の歩行距離は約半分に短縮できます。
＞　すでに用地の一部を取得しており、早期実現にむけて取り組んでおりますの
＞で今後ともご理解とご協力をよろしくお願いいたします。
＞
＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　川越市役所　まちづくり推進課
＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　事業推進担当

>>278
＞現改札付近西側を開口
なるほど、それなら・・・・
新設駅前広場、今よりは賑やかな感じになりそうだ
確か、このスレに、現連絡路付近の住民が居たみたいだが
なんか、話とかなかったのかな、ちょっとうるさくなりそうだが・・・

東武と西武が仲悪いから川越市が仲介とかうんぬんしない限り
利用者の不便（この場合は乗り換えね）は改善されないと思うよ
東武が西武を嫌ってるんじゃなくて堤のオヤジが東武嫌ってたから
今の義明氏も嫌ってるって西武と付き合いのある人から聞いた
もともと川越―池袋間を西武は欲しかったみたいだし
うちら市民や利用者ごときじゃどーにもならない

なんの為の行政なんだよ。そういう問題があるから駄目だ、
じゃなく、そういう問題を解決するために市議が動くもんだと思う。
結局は、やる気も興味もないってこった。

だいたい市議程度で駄目だとしても、地元から何人も国政議員でてんだしなぁ。

川越祭で外国の方々が大勢で参加しているのは、おそらく姉妹都市の人たちだと思われます。

ちょっと抜けてました。

＞この解決策として市民の方からは「本川越駅、川越市駅の交差部分に近い
＞位置で両駅の改札口を新設すればどうか」とのご提案なども寄せられています。

次スレ立てました
【小江戸】埼玉県川越市 #42【蔵の街】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1127911075

>>283
加えて近年日本ブームが諸国で起こっているため
外国人観光客が増えているのでしょう。
いかにも日本的なお祭りが東京近郊である訳ですからね、
観光ルートの一つに容易に盛り込めるのも要因の一つかと。
それにしても最近目立ってきたと思いますけど、
やっぱり悪い気はしませんね＾＾

>>256
アンケートは来たけど、項目に丸をつけるだけで
個人の意見を書くような箇所はなかったよ。

>>２８５
乙可憐

>280
仲悪いというよりは、六軒町の商人が川越駅（現本川越駅）に対抗するため、
用地を提供してまで、川越町駅（現川越市駅）を実現させたわけでしょ。
当時とは、会社も市域も異なるが、歴史的観点からこれらの関係者が、
消極的なのはやむを得ないと思う。
合併するか、県レベルで考えないとなかなか進まない。

堤が捕まったから西武が今後どーなるかは未知数
動く歩道でもあればいいよな
まぁ埼玉県・川越市レベルでやらないと無理だね

西武は東武だけじゃなくてJRの乗り換えも悪い
秋津と新秋津（武蔵野線）も用地買収とか
いろいろあったらしいけど
結局、利用者が不便な思いをさせられている

別な話じゃ、東武とJRもね。
武蔵野線も川越線も駅が少し離れている上に接続列車が設定されて無いから、
待つときはとことん待たされて悲惨。
私鉄なんてこんなもんでしょ、どこも。
京王八王子〜八王子もそうだしね。
川越市レベルてか、どの道住人がもっと強く動かないとどーにもならない希ガス。

川越って口うるさい奴が多いな

だから周りが羨む街になったんだよ。

>>293
ホントに口うるさいのは最近こしてきたような地方の連中。
本当の保守川越人は文句言うことすらしない。
ただし最近こしてきた連中に対して以外はね。

そんな事言ったら、元々河越は農民しかいないんだから他はみんなよそ者。
もっと農民を大切にしよう。街の中心部ばかり金を遣うな！ってことになる。

＞２９５みたいな地元の有力者気取りみたいのがいるから困るんだよな。
そういうのは保守って言うんじゃなく、後から来て力をつけた成り上がり者っつんだよ。

ははハハハ　　ははハハハははハハハ　　　　　　はははハはははは
ハハはははハハははは　　はーはーはーはっはっはっハはは　　　　ハはは

ごめんね。

>>295
本当の保守川越人が文句言ったから県庁が旧浦和に決まったんじゃないのか？

では続きは　＃42で　＾＾

【小江戸】埼玉県川越市 #42【蔵の街】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1127911075