高崎市がイマイチ発展しない理由は？

例えば地方にはお隣り宇都宮市のように人口50万人クラスの中心都市があるが、
群馬にはそのような都市がない。
県都前橋も人口30万クラスでパッとしない。
高崎市は交通の便もよいのに何故イマイチ発展しないのか？

暑すぎ

そんなに暑くないよ。熊谷とか館林の方が暑いじゃん。

私が思うには、市民病院の建設（国立高崎はないっしょ....）、東京の大学や附属高校の誘致（普通はどこでも日大や東海大があるよ、東農大だるけど....、本庄なんかは早稲田だぜ）、名物を作る（焼き饅頭あるが....）
例えば宇都宮餃子みたいに。

東京から高速、新幹線で一時間だし、長野、新潟に行くのにも便利だし、いいと思うんだけどな。
あと、高崎駅東口が寂しいな。

帝京が来る話があったが、ボツったようだ。
農二が反対したらしい。
また市民病院の建設も医師会が反対してできないらしい。

駅周辺については、ごちゃごちゃしすぎて町並みが汚い。
古い家や店が多くてわけのわからない小道が多すぎる。
いったん全部ぶっ潰して再開発を大胆にやれ（大暴論）

高崎は群馬の中でも文化レベルの高い町だよ。

やっぱ高高は全国区でしょ。
我らが高高。
群馬ベスト4。
文武両道。

みんな、でてっちゃうから。

高崎と前橋を足せば５０万人クラスになるっていう話は古杉？
駅周辺の町並が汚いのはわかるが、古い家や小道があってごちゃごちゃ
しているのは、いいんでないかい？
高崎の街は、中仙道はさんで２町（２ブロック）ずつ街割りされていて
その範囲は昔からの人が住んでいるからな。
駅はその東端から、１町離れてつくられたから、そこだけは大きな土地が
ある。高島屋なんかのデパートの出店にはよかったわけだな。
望むらくは、あともう１町東に駅ができてくれていたらと思うこの頃。

前橋は離れすぎている。

井野駅ありますが....。
ところで前橋、高崎、伊勢崎、藤岡、玉村、境町などを合併して東国市という
100万人都市という構想もあったらしいｗ。
宮城県なんか人口は群馬より少ないのに、100万人都市（実際は100万人いないが）
あるよ。
あと私が思うに高崎から中居、大類を通って玉村、伊勢崎に行く鉄道があったらいい
と思うね。

中央銀座なんかかなり寒いしなー。
ナイトスポットになってるしー。

>>11
金沢みたいに古い町並みでも歴史を感じさせるような綺麗な
ものなら良いけど、高崎は計画もなしに乱雑に開発された
結果、単にごちゃごちゃの町になってしまった。
運転してみれば高崎の街中の道の狭さ、計画性のなさにあき
れるよ。ほとんど農道かあぜ道がそのまま残っているとしか
思えないようなところばっかりだ。都市計画というか区画整理
がここまでできていない都市は県内でもないんじゃないのかな。
戦災で燃えなかったせいかな。

>戦災で燃えなかったせいかな。

そう。前橋は燃えたからまあまあ綺麗

帰るたびに寂れてる。
ほんと、車がないと生きていけないからＵターン
しようって気持ちになれない。
高崎で今一番活気があるところ（地域・店）ってどこ？

北駅のところです。

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1090783147

こっちも覗いてくだされ。（強引だけど）

わけのわからないＢ系の服屋多すぎ。
駅前のビブレの隣のビル、今更日サロはねぇだろうと。

>>16
環状線とか？飲むトコは結構あるよ。
>>18
わかる。女で言うとギャル系の服屋ばっかり。
だから県外へ買い物に行かざるを得ない。

>>16
環状線かあ・・・
高崎来て思ったのは、酒飲み行くと結構かかるんだよなあ。
代行とかタクシーとか。下手したら飲み代の方が安いくらい。

確かに環状線のあたりは居酒屋系が多いよね。
でも駅の西口にも結構あるよね。
東口ももっと栄えて欲しいなー。
予備校が多いけど....。

でも高崎って何か大きな企業ある？
太田-富士重工
伊勢崎-サンデン
大泉-三洋
桐生-平和、三共など
高崎もキリンビールあったけど無くなったし。
何か誘致すれば東京の人とかも来て、少しは活気づくと思うんだけど。

太陽誘電とか。セキチューとかカインズも確か高崎だよ。

そーいや、日立や古河も無くなったなー。
どこかのスレであったけど、高崎ナンバー作って欲しいな。

カッパピアもなくなったね。

ラジオ高崎聴いてる？
私聴いてないねー。

ラジオ高崎は、深夜が良い。
今もやってるか知らないけど
ＪPOPをナレーションなしでかけまくる番組があって（2時間くらい）
MDで録音しとくと、微妙に流行の歌が録音できる。
カラオケで歌うためにレンタルするよりはお得。

その曲は最新のヒットチャートなの？
有線みたいだな。
しかしFM群馬ですらしょぼいからね。

カッパピアどこかが買い取ってテーマパークにでもならないかね。
錦山荘や山田かまち美術館や鍾乳洞や観音様もあって観光スポットにならんかね？

色々なイベント会場だって、ロクなのないよね。
音楽センター、城南球場、高崎市民体育館、城南プール、サンピア？などだもんね。
メジャーなスポーツやコンサートもないよね。
でもB,ｚやBOOWYは音楽センター来たなー。

Ｂカメラが現在の駅前の駐車場の所に移転すればいいなと思うのは俺だけか？
ただ駐車場が有料になりそうだな。

Ｂカメラとは関係ないけど、いくらなんでも駅東口は中途半端すぎないか。
企業が来るわけでもなく、エンタメ路線でもない。
１０９シネマズ以外ほとんど用がない。

東口は、私んちがある…
だから今のままであんまり発展しないで欲しい…道も混むしうるさくなるから…なんつってｗ

３２さんには悪いけど、あの辺りの古い建物を全てぶっ潰して再開発して欲しい。
今のままでも十分道は込んでるし（特にスーパーアークの辺）
駅前の道も環状線で完全に立ち往生してるし・・・

私横浜市民なんだけどこの間高崎行ってビックリしたよ。
もうチョットひらけていると思ってたんだけど・・・
東京まで新幹線ですぐってのがかえって良くないのかもしれない。
すぐに東京に行けちゃうから高崎で買い物しようって気にならないのかもネ。

＞＞34は、
買い物はどこへいくんきゃ？

やっぱ、横浜？関内？それとも東京？

やはり仕事だと思います。
転職を気にして求人とか見ると、ろくなのがありません。
経営者がもっと若返ったり、発想を変えて仕事を組み立てないと
ちょっと余裕が無くなると、すぐ派遣・請負の口入れ屋が
雨後の筍のようにドンドン増えて、雇用の空洞化が進む。
　雇用が増える→人が増える→地元でお金を使う
　　→店が増える→町が活気づく。

神奈川県民なんだけど、ときどき群馬方面に行きます
高崎のほうが開けてる前橋はショボイ県庁所在地という印象です。
どっちも駅前しか知らないんだけど。
>>34新幹線で東京まで高いから発展とは関係ないと思うよ。
>>35関内って官庁街･観光地に近いけど買い物にはあまり行かないのでは？

確かに東京までは料金高いね。
ちなみに高崎競馬場は廃止になっちゃうの？
群馬記念楽しみにしてるのに....。

まあ確かに新幹線だと高いと感じるけど
アーバンならそんなに高くないぞ。
東京自由切符で往復3630円なので、１、２ヶ月に1回東京に買い物行くよ。
日帰りで。
高崎で間に合うこともあるんだけど、
探してるものがぜんぜん見つからないときはすごくストレスたまる。

その際必ず帰りに赤羽か新宿のらぽっぽでポテトアップルパイ買います。
安くて美味いです。

新幹線はやめて特急に乗るべし！価格的にも全然安いし、新幹線を使用する必要性もないんじゃない？

あそこのポテトアップルパイはそんなにおいしいの？たまに並んでいるような？

私は好きさ＞らぽっぽ
あっためるとなお(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
今調べたら上野にもあるみたいだ。

アーバンかあ、あれずっと乗ってるの結構苦痛なんだよなあ。

特に、帰りに桶川越えた辺りから急に一駅間が長くなるし、熊谷あたりから
座りっぱなしで尻が痛くなってくる。

やはり、もっと高崎で買い物が出来るようにならないと厳しいね。

群馬の人は普段の生活であんま電車乗らないもんね。

私は大学の時2年間くらいアーバン使って高崎から神奈川まで通ってたからなぁ・・・
慣れっこだ。東京に買い物に行くくらいわけはない。

でも高崎でもっと買い物できるとうれしい。

>>43

いえ、私は４年前まで地元の横浜・鶴見に住んでいたから、
あんまり、中距離列車に乗ったことがなかった。２時間も
（往復して４時間）も電車の中でじっとしているのはキツイし、
時間の無駄使いをしているような気がして・・・

>>35
関内はあまり行きませんね。
みなとみらいの方がキレイなショップが沢山あって楽しいので
そっちに行ってますね。中華街に帰りによるのも楽しみです。

らぽっぽは安くて美味しいですよ。東京のチョット洒落た店で
ケーキを買うとかなり高いものにつくけどアレならネ。そんなに高くならないし。

確かに特急なら料金もそこそこだし、時間的にも早いけど本数が少ない。
アーバンは苦痛だな。
やっぱ新幹線使っちゃうな。
ところで高崎っていいホテルないよね。
ビューホテルやメトロポリタンやワシントンでしょ。
アパホテルも出来るらしいが。
大きなイベントの出来るホテルが出来て欲しい。

恥ずかしながら大宮って結構都会だよね。
どう見ても熊谷には勝ってるけどね。
大宮過ぎたら田舎だもんね。

田舎と合併しても仕方ないから新町あたりと合併しときますか。
倉渕や吉井や箕郷や群馬町はないでしょ。
よけいに田舎になっちまうよ。

＞どう見ても熊谷には勝ってるけどね

うーん、それはどうかな？

私は昔大阪にいて、1年に2.3回高崎に帰ってきて少しずつ発展していく町を
見るのが楽しみだった。（10年前くらい）
今は殆ど変わらないもんな。
あの当時の高崎は躍動感があった。(バブルの時代だったけど）
ところで高崎にハンズやロフトが出来て欲しいな。
絶対流行ると思うが。

群馬町とだけ合併すればいいと思う。
群馬町地区は比較的平坦だし、行政いかんによっては将来性もある。
新町は要らない。人口が多くとも惨い乱雑地区だし、なにより飛地で、高崎の形が崩れる。
他は山ばかりだからもっと要らない。
あと、藤岡が合併してくれれば文句なし。形も比較的綺麗にまとまるしね。

えっ？
高崎って熊谷に負けてます？
（地方都市として総合的に）

51さんの言うことはもっともだ。
群馬町はいいと思う。
でも藤岡は山の方に入ると超ドドドド田舎ですよ。
なら玉村、伊勢崎あたりが良いのではないでしょうか。

今や群馬町は大泉に次ぐ県内第２の人口規模を誇る町。
高崎は欲しいですね。
あと、箕郷もついでにと言ったら失礼ですが、合併して欲しい。
箕郷は高崎と縁が深いし、水系も同じだし。
この２町の次男、三男坊は高崎へ家を構える率が高かったのでは？
藤岡は、うーん？って感じ。多野郡だし。藤岡は吉井などと合併した
ほうが自然ですが、それももめている様ですね。
玉村は欲しい。県立女子大もあるし？？？人口もそこそこ。

高崎は熊谷には負けていないと思う。昔から。
ただ、東京への距離というメリットから考えると、熊谷はあなどれない。
本庄、深谷の人達が全て熊谷に行ってしまったら、やばい。

昔は大宮あたりからも高崎まつりに人が来ていたと聞いた事があります。
今となっては信じられませんが。
あと、高崎競馬に来る地方競馬ファンも埼玉には多いと聞く。
高知競馬を見習いたいですね。

そうなんですか。
群馬町ってそんなに人口いるんですか。
見直しました。
玉村もいいねー。
吉井はニュータウンだけどどうかなー。
藤岡はやめとこう。

実際、熊谷、早稲田本庄には新幹線殆ど止まらないしね。
それだけ高崎が交通の拠点なんだろうね。
熊谷駅前なんて高崎より全然しょぼいよ。
風俗多いしｗ。
でも熊谷ナンバーあるんだよね。

あと高崎競馬は高崎競馬よりも中央競馬の馬券を買いに来る人が多いですよ。
埼玉や長野からも来るらしいですよ。
200敗くらいする弱い馬でも登場しますかねｗ。

群馬町は、第３位でした。玉村のほうが多かったみたい。
（いつのまにこんなに増えてたんだか）

玉村は「自立」でいきそうですねえ。

アパがオープンしましたか。１４階ですな。

ちなみに、１５階以上となると、建築基準法により特別避難階段の設置
が必要になるから、１４階。（都市景観を微妙に損ないかねない高さ）

高層ビルが林立してたほうが景観がいいと思うけどな。

そのうち東横インも出来るのでは。

ところで時々高崎を止まらない新幹線があるが何と言うことだ。

新しい大学が出来れば学生や彼ら相手のお店も出来て活気が出るんじゃないかな。

丸井、パルコなどのファッションテナントビルが出店すれば、
さらに人は集まると思う。
儲かると思うんだけど。。。。
群馬町にイオンができるね。
専門店街もできるから、ビブレに入っているテナントが入るんじゃない。
むｒｙ

高崎競馬は前橋市が運営してるんでしたよね？

私は前にもカキコしたけどハンズやロフトが出来ればいいと思うな。
大宮のロフトに行ったけど半日は時間潰せるよ。
デートにも最適？

以前は新潟の人も高崎に買い物に来てたんだって。
逆に上越.長野新幹線が出来たから、高崎は素通りしてしまうのかな？
皮肉にも。

>>61
群馬県が運営。

>>60
群馬町のイオンはまだ決定じゃないらしいよ。
麒麟麦酒高崎工場跡地にも出店計画があるらしい。

>58,63
新潟からわざわざ高崎まで来るなら、東京まで一思いに行ったほうがいいっしょ。

長野新幹線があるぶん、乗り換え駅としてほとんどの車両が停車するけど、
もしなかったら、結構通過する車両が多かったのではないかと言う気はする。

長野新幹線が開通してから通過する車両が増えたと新聞で見た気がする。

高崎＞長岡だとして湯沢辺りのの新潟なら新潟市内より高崎が近いけど
県境を越える在来線減ったからね。

でも新潟、長野、松本のほうが大きいんでしょ。
長岡は高崎よりも小さいんだ。

おまいら　群馬が栄えると思ってるのか？？？
人口が増えないのに、一極集中が起これば・・・・
田舎は　過疎化するばかりだろ。

群馬は一極集中どころか、かなりの分散型だと思いますよ。
なにも山岳地の田舎に住むことはないし、都市部に集中すれば、
予算の集中的投資が出来て効率がいい。
文字通り、お山の大将が地方分権を大義名分に都市部の税収に寄生しているのが問題。
県央（前橋）、西毛（高崎）、東毛（太田）に各一箇所ずつ拠点都市を作って集中的な予算配分をしなければ、
群馬は衰退するしかない。

>>62
69が正解！！皆良く考えればわかる。

○より■が大きいとか、何馬鹿言ってるんだか！
他と比べたからってドウなんだ！
今暮らしてるこの現実を受けいらねばならんだろ〜。
やだったら出て行け！その大きい所へ引っ越せ！

>>70
　>群馬は一極集中どころか、かなりの分散型だと思いますよ。
　なにも山岳地の田舎に住むことはないし、都市部に集中すれば

好き好んで住んでいる人ばっかりじゃない！
昔から住んでいたら今になったという人もいる。
70 は他所から来て無責任に言ってる。

>>71
寺尾町住人ですが…

確かに昔から住んでいる人には申し訳ないですが、都市部への集中は仕方のないことです。
山林部には、治水、森林保全等々数々の施策が必要です。
その上、そこに人が住むとなれば、防災や上下水道などのインフラが必要になります。
また、それに費やされる予算は、地形面での制約が加わるために大きく膨れ上がります。
機能的な生活を欲するのならば都市部に住むべきであり、過疎部に住みながら高いサービスを
要求するのは「わがまま」と言わざるを得ません。
もちろん生活を営むのに最低限の設備を整えるべきですが、分不相応の設備を補助金等で
要求するのはいただけません。
その膨大な予算を都市整備に向ければ、効率が上がると思います。

72さんの言う通り！
やはり人口の多い所には相応の予算が出るのは当然です。

ところで今日花火に行ったら雨(河川の増水）にて中止....。
残念！

高崎の市街地（特に柳川町あたり）はごちゃごちゃしていて、汚い建物が多い。
夜はわからないが、昼間見ると愕然。
このままではやはり発展は厳しいと思う。

合併に関しても問題が多い。
比較的平野部が多かった今までに比べ、合併後は広大な山間過疎地を抱え込むことになる。
合併時にもらえる特例債は魅力的だけど、長期的に見ればマイナス要素が多すぎる。
人口で前橋に張り合おうとしているのかもしれないけれど、全くの無意味。
榛名、箕郷で法定協議会に関する議決が拒否されたのは、高崎にとって好機。
いっそのこと、倉渕まで切る必要がある。
前橋と合併しないという選択肢で進むのなら、高崎の相手は、群馬町でとどめた方がいい。

そーいえば、誰も書いてないけど

高崎市の発展について
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1052478963

とは重複じゃあないんかい？

結局合併はいつ頃になるの？

>>76

すいません
パート2ということでお願いします

高崎ってパスタの町なの？

田舎の人間ほど　くれくれ病にかかってるんだな　これが・・・・

>>71は
実は自分の言っていることが恐ろしく矛盾していることに気が付いていない。
好きでも無いのに住んでいる人を擁護しながら、嫌なら出て行けってどっちだよ(ｗ
あなたの意見も相当無責任。

まあ所詮田舎や都会と言っても東京などに比べたら群馬自体が田舎だから....。

北関東自動車道が出来れば少しは発展するかな？

>83
高速道路とか新幹線ができて発展できるところは条件のいいところだけ。
そういうところはより大きくなる可能性がある。

いままでこれと言って特徴のなかったところは、単なる通過点として
地名としてしか認識されることがなくなるってことになりかねない。
（認識されるだけマシってこともあるかも）

FCホリコシって高崎なの？
もしJ2になったら高崎ももっと有名になるし、サポーターも来るので
町が潤うね。

このあいだザスパに勝ってましたね。

まあ、高崎は東京に近いから（と言っても新幹線や高速でですが）、逆に発展しなくても
いいのかな？
例えば長野、新潟などはちょっと遠いものね。

高崎が東京に近いというのが、どうも違和感があるんだよなあ。

群馬全体で見たら近いほうでわ？
もちろん板倉や館林よりいは遠いけど在来線日帰り圏ということで

確かに距離的には館林なんかの方が近いけど、東武は特急の本数少ないんでしょ？
ちなみに特急で浅草まで時間、料金はどれくらいかかるのだろうか？

遊ぶ所無し！駐車場無い（有料ばっか）！

でも駐車料金安いよ。
遊ぶところは確かに少ないけど....。

バスなんかも本数が少ないし、利用者も少ない。
私ここ20年くらい高崎でバスに乗ってません。
悪循環。
大宮なんかは便利ですよ。
10分に1本はあるものね。

ttp://www.tobuland.com/time/sset/4947-1.htm

私も高崎もそうだけど、群馬でバスにのらないですな。

本籍高崎市＝高崎っ子＝マンセー

お前は、なにしてるんだ？１つにしろ！ぶはは

ところで、高崎と前橋ってどういう関係にあるの？
経済の中心と行政の中心、って感じの機能分担？
長野新幹線で高崎通ったけど、おおきな町だね。
前橋は新幹線通ってないのかな？

前橋に新幹線が通ってるかは普通に分かると思うけど。
長野新幹線乗ったんでしょ？

＞＞97
高崎と前橋の関係ってどうなんだろうね。
隣同志だし、分担って感じでもないと思うけど。

高崎は大きな町ですかｗ。
駅前だけという話もありますが。

前橋は新前橋駅に上越線、吾妻線、両毛線が通ってるが、前橋駅には両毛線しか通っていないです。
ただし高崎線の延長がたまに通ります。

高崎と前橋の合併が望ましいのか？

でも合併したら前橋市が残って高崎市はなくなるのか？
高橋市
前崎市
高前市
前高市
どれもイマイチ！
群馬市？
関越市？

>>96
>>96
>>96

長野新幹線も金沢まで開通すればなー。

おい！ぞねす、明日電話しろよー！ぶはは

高崎祭りはどうだった？

道路が混んでてアッタマきた

　　∧ ∧　 　 　┌─────────
　　( ´ー｀)　　 ＜　シラネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪

高崎とは関係ないけど伊香保、四万、藪塚、水上温泉の件はひどいですねー。
詐欺ですよ。

白骨温泉よりもヒドイ。
あそこは温泉に色をつけたが、水道水はないっしょ。
家と変わらん。

アンチョビー

>>90

特急は一時間に一本、1780円で　時間は一時間くらい。ただし浅草よりは北千住のほうがまだ利便性がいい。。
準急だと一時間に三本ほどでていて、料金は780円。安い！　そしてかかる時間は９０分ほど

藤岡在住です。
藤岡を高崎に併合してください。
鬼石とは一緒になりたくありません。

都内まで電車で行くなら板倉が一番安くて便利だと思う

ほう、でかくなったな小僧

あぼーん

そもそも「高崎市がイマイチ発展しない」とはどの部分を指しているの？
「イマイチ」ということは「そこそこは」発展しているということの裏返しだろうし、
条件と都市力を考えるともっと発展しても良いはずだということだろうか？
現状を「イマイチ発展していない」と認識している人は、逆を言えばそれだけ高崎に対して期待している人とも言えるのかな？

>>116
高崎市はそこそこ発展しているが、伸び悩んでいる。
その通りなのです。
そして更なる発展を期待しているのです。

板倉って東洋大学があるらしいじゃないですか。
なんで板倉に東京の大学があって高崎にないんすか。

２ちゃんやってないで、連絡しろやヴぉけ

>>117
そこそこも発展してないんじゃない。
東口からの道も中途半端だし、市街地に商圏の中心を持って行きたいのか、
環状線など郊外を発展させたいのかもやっぱり半端。
あえて言うなら『ぼちぼち』の発展というところかなあ。

>>118
日東駒専レベルの大学なんかあっても意味ないだろｗ

東口前の道はいつ頃開通するの？
開通すればかなり便利になると思うのですが。
また、その道は綿貫町の交差点から先も出来るのですか？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

高崎祭りのイベント見た人、今年3回目らしいけど、どうだった？

ドラえもん祭りじゃん。

次は、タッチのエンディングでいこうか。

何ですか？これは？

高崎祭りの花火と前橋の花火はどっちがすごいの？
ちなみに私は伊勢崎オートの花火が群馬一と思います。

下手なＡＡはスルーでよろしいかと。

花火、自分が行ったことある中で順位つけると

伊勢崎＝太田＞＞高崎＞＞玉村＞＞＞前橋

かな。境町もすごそうだけど今年も行けなかった…

>141
私、花火フリークで日本で大きな花火大会と言われるやつ結構見てます。
残念ながら群馬県内の花火大会はどれもＢクラスです。比べても意味ない
レベルです。
大きな花火なら境町で３尺玉（直径90センチ）が揚がるけど、境町のは
それ以外がしょぼすぎ。高崎や前橋、伊勢崎のは場所の関係で小さい
尺玉（直径30センチ）以下の線香花火みたいのがいっぱい揚がるだけ。
残念だけど新潟の３大花火（長岡、片貝、柏崎）の足元にも及ばない
のが現実です。
片貝の４尺玉（直径１２０センチ）をはじめて見た時は同じ花火とは
思えませんでした。長岡の３尺玉、巨大スターマイン、柏崎の尺玉
１００発同時打ち上げなんてみたら群馬の花火大会はもう行く気が
起こりません。残念です。^_^;

>>142
おみそれしました。

しかし自分は特に花火フリークではないので
群馬の花火でまぁ満足です。
花火もそうだけど、雰囲気も込みで楽しいです。

でもそんなにすごいなら、いつか新潟見に行ってみたいな。

ＴＯＯ　ＣＵＴＥの隣は何が出来るんですか？造成中ですね。

高崎城再建に賛成！
高崎は城下町なのに城跡を軽んじ過ぎていると思う。

>>142
まあ人それぞれだしいいんじゃないですか。
５年ぶりの花火を烏川のそばで観たので迫力があって結構感動しました。
そういう意味では、１４２さんと比べ幸せといえるかもしれない。

>>142
俺は昔長岡の花火大会に行ったよ。
確かに盛大に行われていたが、でも「群馬のB級花火」とそれ程の差は感じなかった。
期待しすぎていたのかもしれないけどね
個人的には身近な所で安心して観るのが一番かと
高崎、前橋で十分満足だ

昔大阪にいましたが何気にPLの花火ってすごいらしいですよ。
（うわさでは東洋一とか）
でもやっぱ地元の花火はいいもんですね。

イマイチ発展しないのは、県庁所在地でないから。
高崎は交通の便が良い、前橋は交通の便が悪いけ
ど、県庁所在地に本社を置いたほうがハクがつく
から前橋に本社を置く、という会社がかなりある。
高崎は関西から東北までを視野に入れれば都合が
いいが、群馬県としては西に寄っている。
県内での取引がほとんどの一般の企業にとっては、
県の中央に位置する前橋のほうが都合がよい、と
いうこともあると思います。
前橋との合併が（当分ありそうにないけど）前橋
への吸収であっても、高崎も県庁所在地となれば、
差は歴然とするでしょう。
だから、吸収合併でも前橋は嫌がる。

オリンピックでソフトが勝てないからダメなんだ
（宇津木Sほかは日立＆ルネサス高崎所属）。

そーいや東口の太陽誘電に誰かがアテネオリンピック出場！みたいな垂れ幕が
かかってたけど、ものすごい地味な場所にいきなり「アテネオリンピック」
なんて言葉が見えるとけっこうびっくりする。

高崎の場合はお城を作れば必ず発展する。
市長とが議員はなに考えてんだか。
ショッピングセンターなんかは持っても１０〜３０年。ターミナルビルも
商業的活性化が目的。
すこしでも便利、活気のある街になって欲しい気持ちもわかるが、そんな
自分の当面のわずかな利益にすがりたいがために、お城の復元は出来ません
でした、って後世の人に説明するんかい？
高崎城はほかならぬ、この高崎にしか出来ないものなんだよ。
「今の高崎は貧乏だからできませんでした。そのかわり、１０年でつぶれちゃったけど
ショッピングセンター作りました。」って情けねーよ。

すごい優秀な息子がいましたが、家が貧乏だったんで大学には行かせませんでした。
っていう親になりたいんか。息子に泣いてお願いされたが、余計なことは考えるな、
って言いました、っていうのか。

全くエネルギーが感じられないんだよ、発言に。

復元された城にどの程度の魅力があるのか？
そんな物でどの程度観光客を誘致できると思っているの？？？
ハコ物の典型で終わりそうだな
土建業者にはありがたい話だろうがね

前橋は交通の便が悪すぎ。
やはり前橋、高崎は合併するのか？
しかし高崎にとってはメリットは少ないだろう。
共存も難しそうだしな。

前橋は北部に伸び…
高崎は南西部に伸び…
太田は東毛全体に広がり…

将来的に群馬は３市に集約される悪寒…
群馬三分の計の決着は、玉村伊勢崎を草刈場として行われます。

高崎・前橋が逆に伊勢崎に喰われたりして（ｗ

>>153　スルーすりゃええのに。
よし、マジレスする。

153の言う考え方では、どうしたいのか、主張が聞きたいだけ。
おまいの考えを聞きたい。城の復元の問題点があれば示してくれ。
寝言と言い切るだけの根拠を示してくれ。
城の復元なんかよりももっといい案があったら教えてくれ。

高崎城を復活させても重要文化財でも国宝でもないし、
熱海城みたいですよ。
まあ悪い話ではないと思いますが。

前橋+渋川+沼田+富士見+大胡+赤城+昭和+吉岡+伊香保など
高崎+藤岡+富岡+安中+新町+吉井+群馬町+榛名+箕郷など
太田+桐生+館林+大泉+藪塚+千代田+板倉+笠懸+大間々など
伊勢崎+玉村+境+尾島+新田+東村はどうしましょう？

城かあ・・・
まあ、どこへ行っても東京郊外と似たような都市ばかりだから
差別化にはいいかも。

ただ、高崎の行政側にそれを生かしきるだけの能力（商才と置き換えても良い）
があるとは到底思えない。

高崎の市役所って結構いいと思いますが。

神奈川県の小田原城なんて地元の人でも幼稚園・小学生の遠足で
行ったことがあるだけってことになっている。
高崎城を作ってもそんなモンじゃないか？
自分が群馬近郊の県に住んでいると仮定してみな。
おー、高崎にお城ができたってから是非行ってみたいって気持ちになるか？

群馬の城で（ｒｙ

>163

ｿﾚﾀﾞ!!

高崎城復元して、中身はパチンコ屋。
いかにも群馬らしい。

次は162の答えがいいんじゃねえか？ｗ

１５２の反論も聞いてみたい。

152はコピーネタがないから無理だろう。

せっかくだから、152に代わって反論を組み立ててみるか。

お城は存在しているだけでいいのであると思う。観光目的を前面に
出したものとは違った意味付けの事を152は言っているんだと思う。
160がいみじくも指摘している様に、差別化や高崎のアイデンティティ
の構築の必要性の事を言っているんじゃないか。

具体的に高崎城を復元するとなると、高松町内の公共施設のうち、
ＪＴやＮＴＴ、高崎病院、裁判所、教会その他を移転しなければ
ならない。そこでようやく、本丸の形は復元可能。ただし、和田橋
へ通ずる道は残さなくてはいかんだろうから、本丸の真ん中を道が
通ることにはなる。
それでも、乾櫓は晴れて元の位置に収まり、３重櫓やその他の櫓も
元々の位置に復元は可能。
まあ、高松町全体が大きな公園になると思えばよい。
（シンフォニー道路の東の建物や市庁舎、シティギャラリー、中学、郵便局
　はそのまま）
災害時の避難場所としても有効に機能するだろう。

こんなんで、どうだい？

ちなみに、高崎の城（櫓や塀や門）は古写真や絵図などの資料が豊富だから、
完全に近い復元は可能。勿論木造伝統工法で。
小田原城の天守は、鉄筋コンクリート製だから愛着があんまりわかないのでは。

以上、こんなんで？ｗ

>>168 169
すばらしい。
区画整理や教育の充実を犠牲にしてでも、足りなければ市議会議員や市の
職員を削減してでも実現してほしいものです。
お城のそばにあると邪魔だから市役所も取り壊しましょう。そのほうが
いいですよ。

私も完全に復元するのであれば賛成です。
しかしその資金は？

ついで。

都市のアイデンティティのうちもっとも特徴的に記憶として残るものは、
土地の地形と街路（水路も）ではないかと思う。
区画整理みたいに、えいやって一遍に地ならしして整地されてしまった
あとは、記憶や思い出が寸断されてしまったみたいで虚しいやね。
東京の都心部の街路にはだいたい江戸時代のままの通りが意外と多く
残っている。高崎も東京並に区画整理して、なんてのを目指すのは、東京が
いかに記憶を多く残している街かを知らないために行う暴挙である、とは言い過ぎか？
ただ、高崎は古くからの町の名が現役だからいいほう。

教育の犠牲はやばいだろう。街を破壊に導くＤＱＮが育成されるだけだ。

>>171

50年くらいかけてゆっくりとではダメか？

城が意味をなすのは、そのシンボル性ゆえ。
高崎城の場合は平城であり、なおかつ完全復元では石垣（土塁）が低すぎ、
また、象徴でもある天守閣がないのが痛い。
一番高いものが三重櫓では、周りからはほとんど見えなくなってしまう。
例えば、５重７層くらいの天主でもあったのであれば復元の意義は大きい。
それに、仙台の伊達・金沢の前田・高知の山内のように、それを象徴する大名家が
高崎にはない。転封が激しく、もっとも長い大河内松平家も、マイナーすぎる。
初代の井伊家でも、彦根の印象が強すぎる。
まあ何が言いたいかというと、城を中心とした文化が高崎にはないのだから、
いまさら復元したところで、何の意味があるの？ってこと。

倉賀野の宿場まちを整備するってのはどうですか？
観光スポットになるでしょうか？

確かに元々大した城じゃなければ復元してもパッとしませんね。
高崎に力のある大名がいなっかたのが痛いね。

>>175
無理だと思う。
信州の馬篭妻籠のように古い町並みが保存されているならともかく、
倉賀野では江戸期の風情を残す建物がないしね。
それに馬篭妻籠も、それ自体に魅力があったというより、島崎藤村の
作品と、国内旅行の拡充を図ったＪＲの宣伝による力が大きい。
群馬県内の旧中仙道で観光地になりうるのは碓氷峠ぐらいでしょ。
高崎城と同じく、江戸期の街並みを保存したとしても、「倉賀野」から
湧き上がる何らかのイメージがなければ観光地としての成功はありえない。

観音様も特に歴史的な背景もないしね。
観音山古墳と群馬の森（美術館、博物館）はどうかな？
あと原子力研究所も見学してもらう。

高知競馬はハルウララで頑張っています。
高崎競馬は廃止の危機と聞いております。
存続のためになにか策はありますか？

>>178
原子力研究所は厳しいなー。
テロ警戒もあり、見学を許容するには障害が多すぎる。
群馬の森も観光地（レジャー施設）としては中途半端。
埼玉の東松山にある森林公園のような、家族が１日中遊べるだけのスペックがない。
所詮は、郊外にある広めの緑地公園と認識しておいた方がいい。県外での印象は皆無に等しい。

批判ばかりではなんなので提案をしてみよう。
商業が発達し、若者の集積度は県下随一という高崎ではあるが、レジャーでは見劣りがする。
レジャー施設とは言ってもパチンコ屋ではない。んなもんは街の美観を損ねるのみ。百害あって一利なし。
かといってカッパピアのような郊外型遊園地も、出来て数年後にはディズニーに客を取られて赤字転落だろう。
駅前の集積を利用しつつと考えれば、屋内型レジャー施設の建設が有効と考える。
例えば、プールや浴場を中心としたラクーアのような施設はいかがだろうか？その中にフードテーマパークや
ブランドショップなどをテナントとして入れられれば非常に魅力的なスポットとなる。
その際、ゲームセンターは入れてはいけない。ある年齢層以上の客を遠ざけることになるから。
温泉やプールというのは、都市型レジャーとして成功例が非常に多い。群馬県下にそのようなものがない今、
街の活性化には非常に有効だと思うけど、いかがでしょ？

>>179
本来禁止されているはずのギャンブルが公営に限って（パチンコを除く）認められているのは、
自治体予算の一助とするため。
「一部のギャンブル狂の不幸で市民全体が幸せになるんだからいいじゃ〜ん。」
っていうのが理屈。
赤字ならば存続させる意味はまったくない。競馬場の存続はあくまで「手段」であり、市民の
利益という「目的」が達せられないならば「手段」を変える必要性が出てくるのは自然なこと。
競馬場存続派は「手段」自体が目的になってしまっている感があるので、その点はおかしい。

>>174
ドンピシャで痛いところを付いていますな。その通りであると思う。
われらが殿様って感覚はないもんな。進駐軍みたいなもんだ。

ちなみに、お隣の宇都宮城って、殆どあとかたも残ってないのに、
濠や土塁、２重櫓を復元している。それも市民運動が発展して、
募金をしての事業。宇都宮は天守がなく、櫓も全て２重のみ。
大名も歴代譜代の殿様であることは高崎と同じ。
宇都宮と高崎では、城址の残存状態に違いがあるとは言え、高崎市民は
その行為を意味ないと笑ってしまえるのか。

うわっはっはっはっはっ

甘い、

どぉっふぇっふぇっふぇっふぇっふぇっふぇー orz

なぁ、このｽﾚの住人なんじゃねえか？高崎市がイマイチ発展しない理由（原因？）って OTZ

>>180
レジャーランドの構想は素晴らしいと思います。
確かにサウナ、温水プール、ゴルフ打ちっ放し、バッティングセンター、卓球場、
ボーリング場（映画館はすでにありますが）などが入ったクアハウスのような施設
を高崎駅の東口にでも作れば成功する可能性は高いと思います。
しかしその様な施設を何処に作るのか？

＞＞180
先ほどの続きですが、高崎競馬場と駐車場の跡地に作るのはいかがでしょうか？
これなら二鳥一石ではないでしょうか？
しかしスポンサーがいません。
ライブドアの堀江社長にでもお願いしますかね。
マジで。

倉賀野にBOOWY博物館でも作ってみてはいかがでしょう。

コテにしてみました。174です。

>>186
確かにスポンサーという点では問題がありますね。
例えばですが、東口の駐車場にしろ競馬場跡地にしろ、市が目的を限定しての
貸し出しや売却という手もあります。
目的を限定しているわけですから、それ以外の施設が出来るわけもなく、また、
その際に税の優遇等の処置を行えば民間企業でも参入しやすいと思います。
ただ理想の立地点を言えば、シンフォニーロード沿いで、駅から新町交差点沿いが
理想ではないでしょうか？
現在、買い物客の回遊は慈光通り周辺に限定されており、「回遊」というよりは
「折り返し」という状況です。ですから、シンフォニーロード方面への回遊を促すためにも、
そちら方向に魅力的な施設を作った方がいいと思うのです。

>>188
氷室京介が倉賀野出身でしたっけ？
でも。ＢＯＯＷＹといえば、藤岡高校というイメージが強すぎませんかね？
そういえば高崎って有名なアーティストや俳優が少ないと思いませんか？
お隣の藤岡はＢＯＯＷＹの他にも BUCK-TICK や中山秀がいたりするのに…

そういえば、なんかのミニコミ紙で『映画の町・高崎』とか、
訳のわかんないこといっている記事があった。

これって、何かに使えそう？

ボウイ・バクチクと中山秀を同列に扱うのはどうかと思う…ｗ

>191
>そういえば、なんかのミニコミ紙で『映画の町・高崎』とか、
>訳のわかんないこといっている記事があった。

訳わかんないってのも酷いな。
18年前からやってる高崎映画祭とかそれに連なる高崎フィルムコミッションとか
調べてみ。


>>192
>ボウイ・バクチクと中山秀を同列に扱うのはどうかと思う…ｗ

ベクトルは全然違うけど、何にも芸もってないのに
未だにレギュラー番組持ってる秀はたいしたもんだと思うぞ。
フォローになってないかもしれんが。

ボウイはな〜布袋も倉賀野なんだぞ〜山下久美子と一時期住んでたしな〜オマケに安中の新島学園出身でアジア系ハーフ（wだ

どっちかいうと、暴威は高崎っていうイメージあるけどな。
氷室っくが倉賀野ってのは知ってたから。
メインの二人が高崎なら、「高崎出身」って言っちゃっていいんじゃね。
あと山田かまちも倉賀野だよね。
出身は知らないけど、星野富広さんは倉賀野中の先生だったんだよね

>>194
布袋って新島学園だから安中出身だと勝手に思ってたｗ
倉賀野に山下久美子と住んでたのも知らなかった。

出身は黒保根だったかな？＞星野富広
なんだか有名人ｽﾚみたくなってきたので発展しない理由をどぞ
↓

発展しない理由

�@県庁所在地ではない事
県庁があれば、関係する公共機関や企業の本社・支店が集約しやすい。
また、それに付随して、飲食店や店舗の売り上げが職員の分だけ増える。
しかし高崎が県庁所在地ではない故に、その分のマイナスが働く。
あと、県の開発計画は、県の顔としての県庁所在地を優先する傾向がある。

�A情報通信の発達
かつてなら県毎にあった支社等が、ITの発達に伴い統廃合が進んだ。
北関東や関東全域といった広大な範囲を統括する場所は高崎では不利。

�Bライバル都市が近すぎる
同じ北関東でも、宇都宮や茨城では地形の関係もあり、都市が分散している。
しかし群馬では南部に集中し、前橋や伊勢崎といった、ある程度の都市が高崎に
隣接してしまっている。
これは商圏人口に影響する。鉄道網の発達した高崎であれば、周囲に広大な
商圏を抱えていても良いはずだが、隣接する各都市が独自の発展を図って
いるために、思いの他狭い。

�C無秩序な開発
駅前を見れば一目瞭然。
商業地にしたいのか、マンションの立ち並ぶ高密度住宅地にしたいのか分からない。
道路を整備するだけが都市計画ではない。開発に対して一定の規制を加え、
区画ごとに整理しなければ更なる発展は望めない。
建物さえ建ちゃあいいってもんじゃない。

�D不況
小泉がんばれ

水道料金が値上げされたな。

>>193
そんな映画祭があったとは。あんまり知られていないんじゃない？
せっかく城とか他都市との差別化の話が出たんなら、いっそのこと
本当に映画関連の町にしてみては。

撮影誘致しつつ大々的に『シネマ都市宣言』とか言い続けてれば、そのうち
本当に映画の町とかになってるかもよ。『焼きソバの町』とか『ギョウザの町』
みたいに。

それこそ撮影に使った場所を観光に使えばいい。

「半落ち」って映画は高崎がロケ地だったんでしょ？
監督も高崎（寺尾？）の人らしい。
昔「ビーバップハイスクール」も高崎でロケしてたな。
確かに映画をウリにすればいいかも。
映画祭は結構メジャーな俳優、女優も来てるよね。

>「半落ち」って映画は高崎がロケ地だったんでしょ？
そーなの？
原作者は元上毛新聞記者で高崎在住ってか仕事場が高崎っつか、らしーが

総理大臣が二人も出ている市ってあんまりないですよね。
それなのにあまりメリットないですよね。

大勲位は高崎だけど赳ちゃんは群馬町だよん

浜口京子の親父ってホントうざいよな〜
ヤマハブラザースのもう片方って山本小鉄だよな？まだ生きてるん？

中曽根、福田はともに高高出身。
息子も活躍中。
福田Jrは辞任。

正確には旧制高崎中学かな
大勲位は旧制静岡高校、赳ちゃんは旧制一高だったかと

中曽根大先生は大勲位って言うんだ。
ちなみに二人とも東大卒。

これからは「映画の街：高崎市」で行きましょう。
でも高崎出身の俳優、女優っていますか？

>>200-201
市役所を群馬県警察本部として撮影に使ったりしたらしい。
http://www.takasaki-film.jp/

高崎ハムは有名？
もっとメジャーにならないかな。
高崎ウインナーは高崎ハムと関係あるのかな。

>>181
高崎競馬の廃止はまだ決定してないんでしょ？

○○は××出身なんだよって自慢げに語るのは田舎の特徴って気がする。
他に誇る物がない後ろ向きの発想っていうか。上手く言えないけど
私から見て都会の人、例えば横浜とか神戸の人ってそんな事言わないもん。
なんて私も篠原涼子は桐生出身なんだよってつい自慢しちゃうんだけどね・・・

高崎経済大学はどうよ？
町の発展に貢献してない？

学生が店に金を落とすという意味では貢献している。

群大を高崎に欲しいね。
ところで高崎経済大学は他県からの学生の割合はどれくらいなんでしょう？

群大ってさ、埼大と合併するのに教育学部がどーたら言ってたよね
競馬場跡にでも作ったら？合併教育学部

競馬場跡に合併教育学部が出来れば附属幼稚園、附属小学校、附属中学、附属高校
が出来るかも。
レベルも高くなりそうだ。

>>215
確か教育学部は埼玉の方に統合
工学部は群馬に統合しちゃうって話だったのでは？
群大の工学部は有名だけど教育学部は・・・
埼玉大はその逆。いい合併だと思うが・・・

群大の工学部って有名なんだ。
医学部は埼玉にはないよね。

悪名高いだけなんでわ。。。
埼玉大に医学部は無いね。
あー、じゃ工学部桐生で教育学部がサイタマ、医学部と付属病院が競馬場跡で決まりだな。
埼玉からも新幹線ですぐだし駐車場も完備だし、地権者も市民も言うこと無かんべ？？？

じゃ今の群大病院はどーなるの？

前橋工科大、県立女子大、高経大を合併して新しい大学を作ればよい。
医学部も新設すればなおよい。
群馬県立大？
高崎市立大？
どうでしょうか？

それいいな。こんな田舎に公立大は三つも四つもいらんからな。
医学部だって自治医科大と提携すりゃ小規模少数精鋭でイケルだろ。高健大に薬学部もできるっていうし。
そうすりゃ北関東医学会なんて御手盛りやってられなくなるだろうしな、群大医学部の連中も。

でもそれが高崎の発展と関連するかは？？？総合大学となると少なくとも競馬場跡にゃ入りきらんだろ。

あぼーん

あの土地を大学建設の為にやるわけにはいかん！＞競馬場跡地

とかいっているうちに、マンションかパチンコ屋になっちゃうんだろうな・・・

このバカ個人情報の上にマルチだな＞223
どうする？削除依頼出すか？

>>214
群大なんていらないっつーの。何の役にも立たないし。
そもそも高経が何故出来たかを知ってるか？
それを知ってれば群大を高崎になんて話はまずありえない。

知っているなら書け。
結構知らないやつも多いぞ。

>知らないやつ
ﾉｼ
作ったのってヌマガん時？それともスミヤん時？
ﾔﾊﾟｰﾘ退職公務員やデモシカ縁故職員の受け皿？

>>221,222
新しく医学部作るんなら日本初(？)の学士入学専門の夜間主コースｷﾎﾞﾝ、5〜6年制くらいで。

でも新しく大学つくるとすれば、確かに競馬場跡地だけでは足りませんね。
どこかに候補があるでしょうか。
群馬の森？

>>229
競馬場の跡地にはまず大学なんて出来るはずはなく、
しかも今更群馬の森潰してまで作る程の大学なんてありません。
（そもそも交通アクセスはどうするんですか？）
バカですかこいつは？

で、そもそも高経は何故出来たの？

高崎経済大学を総合大学として再編成するのがいい。
まず、工学部と芸術学部が欲しいでしょ。理学部はちょっと難しいかも。
あとは法学部。商学部は、高崎商科大学があるからいらない。
女の子を歓迎して、文学部。
農学部と獣医学部も欲しいな。ちょっとスペシャルで繊維学部もいい。
ちょっと、よくばり過ぎたか。

医学部は群大にまかせるよ。

キャンパスは分散でいいよ。東側なら、田んぼがいくらでもあるし。
でも関越道の東側はなしだな。

創造学園大学、健康福祉大学もあるよ。

ところで高経大が出来た経緯は？

でも、新しい学部や学科作るにしても、母体となる既存の組織がありませんな。

組織を一から作るのは非常に難しく、市民を説得しがたい。

戦後の新制大学の殆どは、それ以前の学校が母体となっているからね。

高崎経済大学は、それ以前の母体をたしか持っていなっかたと思う。
「商業のまちに経済系の大学が欲しい」っていう市民の熱意によって
できたんじゃない？

今の高経大は場所が市街地から離れていて不便。
しかも学生の数は減ってきており、生き残りるためには何か策が必要だ。
やはり移転、他大学との統合が必要ではないか。
高経大は日程の関係もあり、レベルもそれなりに高い。
群大教育学部よりも高いんでしょ？

>>234
高崎と前橋で群大の誘致をする
→前橋に群大が行く

群大には社会科学系（経済とか法律とか）の学部がなかった
→商都高崎に社会科学の大学を作ろう！

高崎市立短期大学→4年制の高崎経済大学へ

>>235
県女や前橋工大と合併して
総合大学化したら面白い。兵庫では去年３つの公立単科大学が合併した。
てかありえないけど。

高経って地元の評価はいまいちだけど県外では結構評価高いんだよね。
高校の時高経の人（県外から来た人）と合コンしたことがあったけど
ものすごいエリートづらしてたｗ

で、自分が大学受験するときに偏差値がわりと高いということを知った。意外だった。

高崎が群大誘致したって話は聞いた事が無いけどなー。群馬師範、前橋医専、桐生高専とも引っ越す理由が無いし。
だいたい、廃藩置県時に県庁を前橋に渡してより儲けにつながる陸軍十五連隊を選んだ商都高崎が(当時としては)金にもならない大学誘致なんかするとは思えん。
それはともかく、高経の悪いところは入るときより出るときの方がバカになっていることだろうね。
高崎も年を経るごとに悪くなっていかないといいんだが。

ちょっとひっかかるんだけど、明治維新後当時、高崎が十五連隊（東京鎮台高崎分営）を
選んだ、とか、そのかわり前橋に県庁を渡した、みたいな表現が時々見られるけど、
そんな選択をする権利、余地はなかったんじゃなかったか。

徴兵令の発布により明治５年高崎に鎮台の分営が置かれ、高崎城址は兵部省の管轄に入った。
それにより、県庁は前橋に移った。

時代背景を読むと、明治の革命政府としては、まず各地の武装蜂起を懸念しただろう。
そのために、各地の城を押さえる必要がある。また、地租改正など地方行政も維新政府
を確固としたものにするために急務だ。
この２点については、それぞれ兵部省と内務省が事にあたることになる。

さて、この二つの組織は今の行政組織と同列でみてしまっては、上記のように高崎が
どっちかを選択できる、という発想が生まれてしまうのも無理はないだろう。

要するに、兵部省のほうが組織として強かった（優位）のではないかと想像できる。
革命政権とはつまり軍事政権であるから、兵部省では薩長の革命幹部が当然幅を
きかしていただろう。そんな中で、
「今後、高崎城は兵部省の管轄ごわす」なんて言われれば、素直に明け渡さざるを
得ないだろう。高崎城は今、県庁として使っているからダメだなんて言えなかった、
代わりの適当な土地がみあたらなく、「前橋が空いてるじゃないか」とでも言われ
そうだな、そうしようって事になったと想像できるよ。
内務省の人間だって革命の進駐軍だし、群馬の都市事情にはうとかったんじゃないか。

自由民権運動も始まっていない頃の話さ。

ちょと話がそれてしまった。

高崎が軍事的にも行政府の立地としても優れている事は自明の理だった。
前橋の県庁もあくまでも「仮」だったが、高崎町民の民度と財力が足り
なかったんだね。立地条件の良さにあぐらをかいてしまった。
ハンサム男が才能と経済力のある男に女を取られたようなもんか。

新幹線にあぐらをかいていると再び痛い目にあいそうだ。

>>239
＞高崎が群大誘致したって話は聞いた事が無いけどなー。

誘致の話は高経大のサイトにちゃんとかいてある
ttp://www.tcue.ac.jp/profile/index.html
＞＞群馬県下にあった高等教育機関は、 戦後の学制改革時の1949年、新制群馬大学として統合・発足しました。
当時、高崎市は県下第一の商都にふさわしい経済学部の誘致を図ったものの、戦後の経済事情等から新設学部の
設置は不可能でした。そこで、独自に1952年高崎市立短期大学を創設したのです。その後、経済発展等諸般の事情から、
1957年に高崎市立短期大学を廃止し、4年制大学を設置することになり、高崎経済大学が経済学部経済学科として、
1957年発足しました。

高経が偏差値的にソコソコ高いとしても
都内の私立に行った方が楽しそうだな。

>>236
学部施設はともかく
研究施設はもっと中心部にあるべきだと思う。
地域政策の大学院とかは市街地にあった方が研究し易いだろう
大学院を市役所の余ったフロアにでも移転できないものか。
（あのデカイ市役所が満杯とは考えづらいんだが。）

群馬大学も大学院大学になったが、大学院の定員割れしているのが現状です。
なぜなら前橋の荒牧、昭和町に魅力がないからです。
高崎は群馬県人、他府県のひとにとっても魅力的な街と思います。
そんな高崎に大学院を誘致するのはいいことと思います。
ただし市役所には無理があると思いますが。

やはりまず道路を整備しないとだめでしょう。
交通の便が悪いと発展は難しいですね。
東京、新潟、長野からのアクセスは良いが、市内や隣接の市町村へのアクセスは
良いとは言えないですね。
また鉄道やそれに代わるもの（モノレールなど）の整備も望まれます。

高経大はC日程だからレベルがそこそこ高いんでしょ。
他にC日程の大学って少ないんでしょ。

ぞねちゃん、ヒマなのか？

>>245
大学院大学になったの？
大学院併設大学じゃなくて？

>>203
ヤマハブラザースは山本小鉄と星野勘太郎。
アニマル浜口はラッシャー木村、寺西勇と一緒で国際はぐれ軍団。

確かかろうじて大学院大学になったと思います。
埼玉大学との合併は今の所ないのでは。

>>247
今時C日程なんてありませんが？ｗ

>>252
>>251のようなレスをする香具師だ、ツッコンでやるなよ(-＿-)ﾉｼ

大学ならキリンビール跡地でもよいでしょ。
カッパピア跡地は使えないな。

>高崎は他府県のひとにとっても魅力的な街だと思います

もっと様々な都市を見て回ることをすすめます。
群馬県人にとっては、他に取って代わる街が存在しないので、仕方なく
利用してる位の感覚でいる人が多いと思います。
決して魅力がある街とは思いません。

確かに、仕方なく利用している。
でもそれは、どこも同じじゃないか。
高崎よりも栄えている都市にすんでいる人にしたって、本当は東京や大阪
などの大都会で暮らしたいけど、生まれた所がそこなんだから仕方ないよ。
東京の人間だって、本当はパリみたいな綺麗な街に住みたいけど、仕方なく
暮らしている、とも言える。
といっても、仕方なく、なんて誰も普段意識していないだろうな。

極論すれば、生まれたから仕方なく生きているって事になるんじゃないか。ｗ

街の魅力がわからないのは単に無知からくる部分が多いと思う。

住まないとわからない部分ってある。

逆に住まなくても、活字や映像などのメディアによって、遠い街が魅力と
思える場合もあるし。

とは言いつつも、そこで生まれた俺みたいな人間にとって高崎の魅力は
何なのか上手く説明はできないけど。高崎に魅力とは何だー？

やはり群馬県の中ではハイセンスであろう。
（新幹線の影響が大きい）
しかし文化的、教育的な面ではやはり前橋市か？

問屋町に駅が出来るらしいって！
井野駅があるからいらないんじゃない？

>>256

は生まれたから仕方なく生きてるんですね・・・・
ちょっとかわいそう（；；

井野駅から問屋町まで歩いてみれば？要る要らないはそんな
問題ではないだろう？

218.231.224.106.eo.eaccess.ne.jp
名前変えて、次々と話題だけ振っておいて、レスには大した意見を述べないのは
正直いただけない。その話題といっても大した内容も・・・
　ところで、高崎のボランティア輸送特区についてどう思っているのか、
聞かせてもらえないだろうか？スレ主さん

>>259

255の発想がいかにかわいそうかを強調するための誇張だよ。ｗ

まさか、そんなところで反応するとは思わなかったぃ。

仕事で転勤してきてから４年経つけど、申し訳ないが、高崎がハイセンスな
ところだなんて思ったこともありません。（煽りなしで！）

いい意味ではのんびり暮らしているが、なんか暗いというか市民活力のようなものを
感じない。
ここでも色んな意見が出ると思うけど、結局行政頼りで、高崎の市民レベルからの
盛り上げはたぶん起きないんだろうなということを感じる。

＞高崎よりも栄えている都市にすんでいる人にしたって、本当は東京や大阪
＞などの大都会で暮らしたいけど、

そうですかな？仕事柄色々な都市に足を運ぶけど、政令市在住者は街の
満足度が非常に高いと思うよ。物資の質・量ともそれなりに満足できるし、自然も
近場にあるので、この辺りの人は、弊害も多い東京や大阪に暮らしたいとは
決して思ってないよ。だいたい、「生まれたところがそんなところ」って感覚は
まずもってないよ。中核市すらない群馬だと不敏に感じることも多いけど、
都市もある程度の人口規模まで発展すると一段と魅力がましますよ。

>都市もある程度の人口規模まで発展すると一段と魅力がましますよ。
そうかなあ？！DQNが増えるだけな稀ｶﾞｽ

っつーか、朝の5時からｻｲﾚﾝが鳴っているんだが、何があったんだ？

他府県から引っ越してきた人に聞くと高崎って
ねずみ色の雲が空一面を覆っているような重苦しさと言うか
鬱陶しさと言うかを感じるんだって。
3，4人から似たような感想を言われたよ・・・
チョット落ちこんだ。

カヤック漕ぎの野田サンは上州は気候も人情も埃っぽいみたいなこと書いてたなあ･･･

ボランティア輸送特区
NPO法人等によるボランティア輸送として、障害者を白ナンバーの一般車で有償
送迎ができる「高崎ボランティア輸送特区」。ＮＰＯ法人やタクシー業界などと
連携を図り、特区事業に必要な運営協議会を設置する。 白ナンバーの一般車に
よる有償輸送は、構造改革特別区域（特区）事業で「使用車両の拡大」が新たに
規制緩和事項に加えられ、車椅子やリフト、スロープなど備えた福祉車両に限定
されていたものが、セダン型の一般車でも有償で障害者らの送迎ができる。
障害者の社会参加や家族の介護負担の軽減、地域福祉サービスの向上を目的とする。
つまりボランティアだが有償である。（料金についてはわかりませんが....。）

私としては病院や通所の施設に通いたいが一人暮らしや日中家族がいないお年寄り
や障害者の人にとっては耳寄りな話であると思う。実際ボランティアをされている
方もおられると思うが、なかなか無償のボランティアのみでは回らないであろう。
そこでボランティア輸送特区であるが、車椅子やリフト、スロープなど備えていない
セダン型の一般車で送迎は大丈夫であろうか？また運転手のみで助手やヘルパーがいな
いのか？福祉タクシーではだめなのか？（福祉タクシーは料金は高いが）営利目的に
なってしまうのか？等の問題もあるでしょう。

（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ところで高崎はねずみ色かな？
そりゃ東京や千葉や神奈川に比べれば海も無いし、殺風景かもしれないが。
例えば失礼だが山陰や北陸や東北の方がねずみ色の気がするけど。
他府県からきた人はどちらから来られた人ですかね？

>>271

この場合の、比較論なんて全く無意味だと思いますよ。
どこの地区よりマシなんて話、ただの慰めにしかならない。

やはり自分が生まれ育った場所が一番だと思うが...。
自分の故郷が好きではないと言うことは悲しいことだと思います。

まあ現実的に高崎程度の町が県下最大級てとこがね。群馬は東日本では
市街化形成で最下位でしょうね。西日本を含めても最下位争いをするレベル。
残念だけど発展してないね。他県の最大都市を見ると駅前だけ見ても整然
としてる。電線が平然と並んでるのではスタートラインにも立ってない
感じすらあるね。どうにかならないものかね。

>>274
福島県最大の都市郡山市も駅前が電線だらけだよ。

前橋の中心部は電線ないよね。敷島のあたりとか、結構綺麗。

で、電線があるとなんでいかんの？

景観が汚い。

特に市街地で手入れの行き届いていない店並の前に、さらに無粋な電柱が立っていると
かなり萎える。

高崎駅の東口には電線がなかったと思いましたが。

千葉の田舎者ですが、高崎には仕事で何回か伺いました。
いい所だと思いますよ。

>>279

西口の方はバリバリ立ってますよ。
高島屋の後ろ（どっちが前後かという問題はあるけど）から西。
特に中央通りは酷い。

前橋に比べるとなんだか贅沢

比べる相手のレベルが低くて、慰めにもなりません。

＞＞263

俺の場合、いろいろな都市を見て廻ると、いい刺激を受けるのと同時に
今まで以上に高崎の魅力が増すんだが。
「住みやすさのランキング」でも高崎は上位の方にあった記憶がある。
市のホームページかなんかで。
「仕方なく都市を利用する」っていうのは、生活のある一面をうまく言い当てた
表現であるけど、そこから何か引き出せるような見方ではないと思う。

政令指定都市から見れば、物量は少ないから、その点で魅力がないのは
その通り。仙台や札幌、福岡、広島、京都なんてのは魅力があると思う。
ただベットタウンとして発展してきた政令指定都市には、例え便利だろう
と魅力がわかない。

とりあえず地元マンセーしてる人はちょっと抑えて
ネガティブな意見の解決策を考えてみたら？
ここはそういうスレなんだから。

横浜なんて中国人が住みついた所が中華街になり観光スポットになっている。
川崎では韓国・朝鮮人が住みついた所をコリアンタウンと称して観光スポットにしようとしている。
（焼肉屋がイッパイあるんですよ、これから成長していくかは分らんけど）
こんな感じに外国人が多い事を逆手にとって観光スポット化ってのは無理かな？

ブラジルは大泉だしな。
フィリピン人だってそんなにいないしね。
むむむ....。

６年ぶりに、群馬に帰ってきました。
仕事の関係で、いろいろな所に住んでいたけど（福岡市→名古屋市→豊橋市→浜松市→静岡市）
高崎が発展しない理由は、東京のベットタウンじゃないからでしょ。新幹線じゃないと
東京に通えないし・・・東海道新幹線でいえば距離的に熱海か三島と同じ位だし・・・
宇都宮だって人口は５０万人位いるけどそんなに発展していないよ。（大学の時に住んでいたから
よくわかる）それに栃木県には２０万人以上の都市が宇都宮以外にない。
その分群馬には前橋と高崎がある。（合併してもせいぜい５５万都市だから政令指定都市には
なれないけど）
そういえば去年静岡市と清水市が合併して７０万都市になったけど政令都市にむけて頑張っている。
人口が少ないから微妙だけど（静岡区、清水区、南区になるらしい）
けど高崎も文化面では高崎音楽祭とか、群馬音楽センターとかあって素晴らしいと思う。
アピールは下手だけど。富良野みたいに街全体で盛り上げることが大切。
高崎は新潟や、長野に行く時の通過点にならないようにしないと
ＰＳ私は理科系なので専門知識はありません。高崎市の人怒らないで下さい。
それでは・・・

>288
貴重な意見をありがとうございます。
宇都宮はそれほど都会じゃないんですか？
でも宇都宮は宇都宮餃子がありますよね。
静岡と清水で70万人もいるのですか。
70万人じゃ政令市は無理じゃないの。
また浜松はうなぎ、浜名湖があるし、静岡もお茶とみかんがありますよね。
高崎は何か名物はないのかね？

たかべん
一文字屋
観音様
山田かまち
だるま
観音山古墳
楽歩堂
など

一年前に高崎から伊勢崎に拠点を変えました。

高崎の良い面は郵便局の本局が２４時間体制で窓口が開いている事。
当時、郵パックとかの回収に何度利用した事か。

悪い面は市役所が週末休みな事。

まぁ、この辺は高崎だけではなくほかの市町村でも良くある事だな。
環境が変わる事によって見えてくるものがあるし、染まってみて理解できる事もある。
何でもかんでも悪い方向に考えるのではなくて、プラス思考になりましょう。
通過点に過ぎない高崎市、結構じゃないですか。スキーにも海にも出掛けられてそれでいて災害に左右されない。
ただの通過点ではなくて最高の通過点だと思いますよ。

>289
はじめまして
１００万以下でも政令都市はありますよ。（たしか千葉市とか間違っていたらごめんなさい）

高崎に限らず群馬には銘菓がないですね。

浜松　うなぎパイ、静岡市　安倍川もち、名古屋市　ういろ、　福岡市　ひよこ　とか・・・

実家に帰ったとき、勤務先に買っていくおみやげは、いつも悩みました。

高崎名物は、だるま弁当ですかね。勤務先におみやげとしたら不向きですけど（笑）
でも、だるま弁当は、デパートの駅弁フェアーの時には、すごい人気みたいですね。

>>292
「旅がらす」は駄目？
「焼きまんじゅう」はお土産にならないもんね

海にも出かけられてって・・・
プラス思考過ぎるよｗ
これだけ海から離れた都市も珍しいよ

>>288

でかい街ばかりだな。
高崎、前橋周辺で合併すれば70万位いきそう。
人口密度は多いから。
まあ無理だろうけど。

職場で喜ばれたのは、「高崎ハム」の「谷川岳」。
社内で飲んだ時のつまみとして大活躍。

>>292
伊香保のあれが好きよ。
なんだっけ。んーと、まんじゅう。なんだっけ。
湯の花饅頭だ。
たぶん駅に売ってないけど・・・

旅がらすってあんま美味くないので貰っても嬉しくない。
あと、高崎じゃないけど新町のガトーフェスタ原田のラスクもいいんじゃない。
これはそこらじゅうでうってる。

それから次スレはいらないよ。発展スレがもういっこあるから。

高崎市の発展について
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1052478963

　　　　　高

　　　　　　　崎

　　　　　　　村

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