【名物】茨城県土浦市を復活させようPart4【作ろう】

街中は寂しいけど、かつては栄えた茨城県南の中心都市・土浦を復活させよう！

どうか土浦に明るい話題を下さい・・・。

（前スレ）
【何とか】茨城県土浦市を復活させようPart3【してよ】
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1076513641

TX開通後は常磐線の運賃は下がるのですか？関西では私鉄と併走しているところでは特別運賃で安くなっています（大阪京都間。大阪神戸間は違うんだよね、これが。大阪から神戸まで乗るとＪＲは高い）。
土浦上野間の電車賃が下がれば、割高なＴＸ沿線での宅地購入を避けて、賢明な人は土浦に来るようにも思いますが。
東京とのアクセスしだい（通勤者だのみ）、と言うところに弱みが残る意見ですが。

運賃は下がらないけど
１３０�`の新車両導入でスピードアップをはかるそうです
TXも１３０�`なので
関西でいう新快速が併走する感じになります
スピード勝負になってゆくでしょうね

>>3
その（仮称）新快速で、土浦上野間はどのくらいかかるのでしょうか？
運賃は乗車券だけだから、ＴＸとどっこいかな？
あと、停車駅は今の特急フレッシュひたちの停車駅より増えるの？
過去レスにあったらごめん。

>>4
>>>3
>その（仮称）新快速で、土浦上野間はどのくらいかかるのでしょうか？
>運賃は乗車券だけだから、ＴＸとどっこいかな？
>あと、停車駅は今の特急フレッシュひたちの停車駅より増えるの？
>過去レスにあったらごめん。
土浦上野間の現運行では、６５〜７０分位ですね。
今の通勤快速とゆうのがありますが、それは大体６０分でしたので、
新快速になると、５０〜５５分位になるのでは？もちろんダイヤ編成で。
停車駅は現行の通勤快速と同じだと思うが。

（仮称）新快速ってホントなの？
単に新型車両の導入で速度が上がるだけじゃないの？
で、新型車両なら特急から逃げ切れるから、
逆に通勤快速がなくなっても不思議じゃないように思うんだけど。
鉄板あたりでは、ステンレスの415系とかいうやつが一部残るとか書いてあったような
気がするんだけど、そういうのを逃すために通勤快速は残るのかもしれないけど。
俺は鉄ヲタじゃないんで、間違ってたらｽﾏｿ。

>>3
TXに対抗して、土浦まで特定区間だか近郊区間だかが延びて、
運賃が下がると嬉しいんだけどね。
JRも本気みたいだから、あり得ない話じゃないと思うんだけど。

新型車両に置き換えるのと同時に
新たな快速を設定するってJRは言ってる
だからダイヤもがらっと変えてくるよ

TX つくば〜秋葉原 1160円らしい。けっこう高いな・・・。

一時期1600円とか2000円とか噂されていたことを思うと
リーズナブルなところに来たとは思います。
もっとも、その運賃で負債が返済できるのか？とかいう
不安は残るかもしれませんが。

土浦−秋葉原が1110円していることを考えると安い。

ＴＸにも「東京自由きっぷ」みたいなのがあるといいな。

駅西口方面の桜川沿い道路において
日大生が「ガンつけた」と言いがかりをつけられ、ナイフ持った二人組みの男に殴られる事件発生
現在も怪しい改造車があのあたりを何度も徘徊しているとの情報あり
注意されたし

最近発生した日大生関連事件
・下校途中の男子生徒４人が金属バットも持った男に「金を出せ」と
　脅され金を奪われる。
・自転車に乗った女子生徒が男に「お金上げるから、遊ぼう」と
　声をかけられ、逃げようとして自転車の荷台をつかまれる。
・一人で下校途中の男子生徒が白い軽自動車に乗った外国人風の男２人組に
　無理矢理、連れ去られそうになる。
・>>12さんの事件と・・・・・・。
日大側は校内で防犯ベルを発売。日大女子中学生はほぼ標準装備状態。

神様
はやく
南極の氷がとけて土浦が水没しますように‥‥

>>14氏ね。
と言うか、南極の氷が解けたら、土浦・つくばを含む関東平野は
ほとんど水没かと。

いきなり氏ねなんて！
やっぱりどうらは野蛮ね！
はやく水没しますように‥‥

>>14
マルチうざいよ。つまんないし

>>16
ちなみに「ドウラ」「ドノウラ」は昭和初期から海軍内で使われていた一種の愛称
当時航空隊のおかげで「海軍さんの街」になっていたため呼ばれた由緒ある愛称
（ただの航空隊用地扱いで影が薄すぎる阿見には気の毒だが）

それと>>12の犯人、昨日無事逮捕されたそうでつ

近くのスーパーでお刺身用の鰺を購入。
塩焼きにして食べようと思い家でさばいたところ、４匹とも卵をもっていて
こんなの初めて〜　と、ちょっとだけうれしくなりました。
で、さばき終えて汚れた手をいつも通り洗いました。
いつもなら、水だけでも、とりあえずぬめりはとれるんですが
昨日はいつまでもとれなかったんです。
なんだか、まちがって漂白剤が
うっかり手についてしまったような感じで…
すごく気持ち悪かったんで
お魚はよ〜く洗ってから焼きました。

とうとう「カレーアピール」が始まったよ。

なんですか？カレーアピールって･･･

新聞で見たが、カレーっていうのは横須賀のパクリ臭くて
ちょっとどうかと・・・

どうかカレーにレンコンなんていう安易な発想が出てきませんように・・・

･･･？

>>22
横須賀の場合、海軍カレーと戦艦三笠は観光用として称揚しまくるくせに
その他の海軍関係の遺跡や碑などは見向きもしない　慰霊も調査もろくにやらない
それどころか、左翼な心無い役人が「不快だ」として碑面を削り取ってしまったり
土浦がそうならんことを祈る

･･･？

やはり駐車料金でしょ。
沢山買い物しないと無料にならない。
西武のほうがそういう点親切。

日立とか取手などの衰退都市と並べられるけど
土浦の場合なぜか人口は減ってない
一時期微減に転じたものの最近の景気回復のせいか
若干持ち直し、再び微増に転じている
衰退衰退と嘆いているけど
市全体としてはそうでもないということを市民には分かって欲しいね
常磐線新型車両とか明るい話題も出てきたし
復活に向けてがんばってもらいたい

そういえば、下高津地区のイオンの計画はどうなっているのでしょうか？
工事してる様子もないし･･･気になったもので･･･。
それと東武ホテル跡に飲食店とホテルは出来る話と、
丸井跡地に丸井の子会社が入るという話もどうなったんでしょうか？
どなたかわかる方いらっしゃいましたら教えて下さい。

>>28
土浦都心部の空洞化と交代するかのように副都心部が順調に発展しているように思う。
荒川沖周辺はつくば−阿見方面を結ぶ交通の要所としての需要は確立しているものかと。
…神立周辺は如何なものでしょうか？

>>28
禿同。マンションも増えてきたし、これからだと思う。
先日の常陽新聞には、TXは開通後しばらく新規需要が見込めないと
書いてありました。常磐線新型車両がんばってほしいですね。
別につくばにはりあう気はないですが。

>>2
東武ホテル跡地とイオンについてはわかりませんが、
丸井跡地については、市側が図書館にするとかなんとか。
横レスですが、ヨーカ堂とWINGをつなぐデッキを丸井まで延長してほしいです！！

>>28
土浦は日立や取手に比べて平坦ですから、宅地開発がしやすいのも一因だと思います。
衰退しているのは駅前だけで、周辺部や郊外部では、つくば程ではありませんが一応「増」に転じてます。
ここ２〜３年の間に、つくば・土浦の郊外部は大規模な量販店や飲食店が乱立してますしね・・。

つくばと土浦は「張り合う」のではなく、互いに協力して盛り上げていったほうが、
両市のこれからのためにもなると思いますね。

>>29
ttp://www.joyo-net.com/kako/2003/honbun031031.html
ttp://www.joyo-net.com/kako/2004/honbun040309.html
一応、下高津地区に建設するということで計画は進んでるようですね。
当初の計画からは随分と規模が縮小されましたが、それでもLALAガーデンよりも大きい模様。

>>28>>31
TXに対抗して常磐線中距離にJR西日本新快速クラス(Max:130km/h)の車両を投入するって噂も。
TXは当然最新型車両だからそうでもしないと水戸支社も苦しいかと。白電もいい加減年季入りまくってるからなｗ

但しソースは鉄板なので何とも言い難いがね。ついでに言うと、常陽もソースとしては何とも微妙。


あと、さっさと前スレ埋めとくれ。284で止まっとるがな。

>33
来年夏に１３０キロの新型車量を導入するっていうのは
ＪＲ東日本が正式に発表したよ
しかも今回の新型車量導入はＥ５０１（緑ライン）の時とは違って
白電と呼ばれてるものの殆どがその最新車両に置き換わるというものなので
常磐線の革命といっても良い
あと新型車量導入に合わせて東北高崎線のラビットやアーバンみたいな快速を設定するみたいだよ

茨城新聞によると今年の花火大会はＮＨＫで全国生中継されるらしいね

この番組が成功すれば毎年ということもありえるかも

>>31
図書館はにぎわい広場のところに建設すると聞きましたが･･･？

どちらにしろ早く何とかして欲しいですね。

土浦駅前北地区再開発問題
福祉施設整備など期待
土浦市議会の「土浦駅前地区市街地再開発調査特別委員会」（松本茂男委員長）が二十九日開かれ、土浦駅前北地区（1.1ヘクタール）に関する市街地再開発事業について、マンション建設事業などの需要が極めて大きい一方で、総合的な福祉施設の整備にも進出意欲が高いことが、改めて明らかにされた。地域住民の生活に密着した中規模のストアの進出にも希望が持てることも明らかにされた。

実質的な初協議となった同日は、市側が同地区整備に関するこれまでの経緯や、今後の市の整備見通しを説明した。それによると、都市基盤整備公団が二〇〇二年度に行った一帯の土地利用需要調査でも分かるように、マンション建設事業などの需要が極めて大きいとされた。また、乳幼児から高齢者に至る総合的な施設の整備にも進出意欲が高いことも改めて明らかにされた。

商業面ではウララビルに大型店、専門店があることから、それらとの競合を避け、中規模のストアで地域住民の生活に密着した運営での進出に希望が持てることも併せて明らかにされた。

一帯は新図書館整備の有力候補地の一つでもあり、地区整備の内容にも大きく関わるだけに、昨年度策定した整備基本計画も、商業・業務系を基本とするか、マンションなど住宅系とするか二本立てとなっている。

同日の協議も、図書館をめぐる論議が白熱し、当面、図書館の建設地選考との両にらみでの模索が続くことになる。市は今年度、事業推進計画の策定作業を進め、具体化に向けた推進策を検討する方針だ。

同公団は〇〇年十一月に、一帯の再開発事業から撤退し、事業の中止を決めた。これを受けて市は〇一年度から、同地区を含む西口周辺の約九ヘクタールを対象に、「土浦駅前西口周辺地区市街地総合再生基本計画」を策定し、〇二年九月に国土交通省の承認を得た。その中で整備方針の検討を進め、同公団が需要調査を行った。

同地区は中心市街地活性化の切り札として都市基盤を整え、特に西口周辺地区市街地総合再生計画の中で、スタートアップ地区として位置付けられている。都市型住宅供給による定住人口の確保や観光支援施設整備での来訪者増、公共・公益施設整備での駅前拠点の整備などを目指し、事業を進める
（常陽新聞より）

35関連
土浦花火大会を全国放送　ＮＨＫが申し入れ　市は前向き検討

　十月二日に行われる第七十三回土浦全国花火競技大会が、全国にテレビ中継される公算が大きくなった。ＮＨＫが取材を申し入れ、同大会実行委員会事務局は前向きに検討している。
　二十八日に土浦市大岩田の土浦市国民宿舎水郷で開かれた実行委で、事務局が報告した。事務局では、テレビ取材陣が入ることによる会場や交通警備、花火を打ち上げる花火師や観客の安全確保の問題が解決されれば、積極的に協力していきたいとしている。今後、ＮＨＫや関係団体と前向きに協議していく。
　ＮＨＫ水戸放送局によると、同花火競技大会を総合テレビ午後七時半からの土曜特集枠で、地上波アナログ放送として全国中継。十月一日から始まる地上波デジタルの県域テレビではハイビジョン画像で放送する方針。
　今年で七十三回目を迎える土浦全国花火競技大会は十月二日（雨天強風順延）、例年通り同市佐野子町の桜川河畔で開かれる。スターマイン、十合玉、創造花火の三部門で全国の花火業者が日本一の栄誉を競う。昨年は県内外から七十万人（主催者発表）の観客が訪れた。
（茨城新聞より）

　今度、宇都宮から土浦に転勤になり、アパートを探して
市内あちこち　例えば、中村、まり山、乙戸、小松
常名等を見てきました者です

　住宅地の道がとにかく狭いし迷路！。

学生時代に下宿していた所だが、世田谷でもカーナビの性能
評価にまで使われる程ひどい迷路の松原とか代田あたりを
思い出してしまった。　　

　となりのつくば市も見てきましたが、その整備
された住宅街（農村部は知らないが）に比べて
見てきたところは歩道はおろか、乗用車でも
向こうから来たらバックしないとすれ違えない所ばっか
　土浦市の都市計画区域はウララのまわりだけなのであろうか？

　それから特に印象に残った変な所が乙戸
　珍しく区画整理されて、空き地は目立つものの結構人家も
建っていて、賃貸の募集物件も多い
　特筆すべきは診療所も、内科、耳鼻科、歯科、皮膚科、
果ては神経科、おまけに動物病院までそろっていて、あと
外科でもできれば総合病院並みの診療科目になる程
　と書けばどんなに便利な所かと予想されるでしょうが

　食料品店が酒屋一軒だけしかないうえ、３０分近く歩いて
荒川沖駅近傍まで行かないと食料品が買えません
　そして、住宅地内はいいが、いざ荒川沖に行こうとすると
県道は渋滞するし、他の道は狭隘だし、バスは一日に一本
(一時間に一本では決してない）この市は何を考えているの
だろうかと思ってしまうのです。

　どおりで、みなさんつくば市に行きたがるのがよくわかりました。

流れぶったぎって申し訳ない
ですけど、亀城公園のプール行ったこと
ある人いますか？？監視員はどんな格好ですか？？
変な質問ｽﾏｿ；；バイトしよっかなって；；

>>39, 40
夫は、土浦よりもむしろつくばの生活圏ではないでしょうか？
つくばの方へ出たほうが出やすかったり、駅もひたちの牛久へも結構近いかも知れません。東京へ出るときなどは、1日600円くらいで止めておけるので、それなりに便利な駅ではありますよ。
圏央道でなぜか着工が進んでいる部分に近かったりしますし、将来性を感じる部分はあるのですが、現状は、、、でしょうか。

>>39
俺は、つくば市から土浦市に脱出して来たんだが……。

乙戸（たぶん乙戸南だよね？）はつくば市の学園外の住宅地と比較すれば
十分に住み易いところだと思うけど、スレ違いなのでここでは書かない。
聞きたければ、つくば・土浦スレの方で。

土浦市に対する不満は、道の狭さとバスの本数の少なさってところですか？
道は確かに狭いね。つくば市も狭い道路はたくさん残っているけれども、
つくば市の場合は広い道路を通れば済む話だからね。
乙戸に関しては、西大通りへ出る道は十分な幅があるし、
中村へ出る道も広くなったし、
数年後（？）には6号バイパスも通る予定だから、そんなに悪くはないんじゃないの？

バスの本数は、つくば市に比べて土浦市の方が恵まれていると思う。
乙戸のバスはどちらかと言えば例外だよね。東大通りと西大通りの本数が多くて、
その間に位置しているからね。
それに荒川沖駅へは自転車で行っても大したことない距離だし。

真鍋地区とかは１時間１０本以上が当たり前だったけどな
あそこに住んでた頃はバス停の時刻表なんて見たことなかったよ

2004 6,1現在 土浦市　人口
135,364
だいぶ回復してきたね

土浦市の人口が減る時期は１２３４月なので
年末までは増加だろうから
今までの最高記録である１３万５６００人台はこえるだろう

真鍋小の周囲は道狭すぎ！
世田谷といい勝負じゃ。

名物は常総学院で決まり！！
でいいんじゃん。。

>>47
そうですよね。せっかく全国制覇をした学校があるんですから、「野球の町」で、町おこしーーーー。
ちょっと安易すぎ？？
でももっと、いい意味で、「有効に」使うべきです。

aa

もっと丸井や小網屋跡地について議論しましょう。

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みなさん土浦に出没する「INAZUMA」っていう３人グループ知ってますか？
裏ではかなり人気の悪いグループですよ！！鈴木○也というやつがきもい！！

花火大会の夜１０／２、宿泊できる宿をご存知の方いませんか？
人数は大人１５名の予定です。
よろしくお願いいたします。

>>53
市内はもう遅いと思うよ。旅行会社なんかが既に来年分まで
押さえちゃっているだろうし。
石岡や取手方面ならあるかもしれないが。

台風ｷﾀｰ！

>>53-54
たしかに、土浦及びその周辺（つくば・牛久・阿見・千代田等）ではもう無いですね〜
ヘタするとﾗﾌﾞﾎですら満室ですｗ

土浦市内に住んでるからあんまり気にした事無いですけど、
花火の時の土浦周辺のホテル・旅館はどこも「かき入れ時」なんだそうで。
（ひたちなかのロックインジャパンも同じような感じ）

結論として、土浦市復活の糧となりそうなものは無いみたいですね。
土浦を衰退させる催し物
・キララ祭り→交通渋滞。タクシー・バス業界売上激減。
　　　　　　　ＩＹ・駅ビルトイレ使用頻度異常上昇、上下水道料金UPし営業損益圧迫。
・花火大会→キララに同じ。
・カレーの件→カレーは、１業者へ委託の形をとったら客足０となります。
　　　　　　　食べ物で成功している地域は、全て麺類です。
　　　　　　　それも、複数業者での競争原理の中で成功しています。
　　　　　　　結局、カレーの件は経営能力の無い無能者の発想でしょう。

別スレでも書いたので見てる人いたらゴメン

昨日、真壁でお祭りだったそうで山車が出ていて道路が大渋滞…
7月の祇園まつりをみてて思ったのは、参加してる本人たちは楽しそうなんですけど
周りはしらけてるんですよね
言葉悪いけど、まるで珍走団を見ているようで悲しくなりました

なんか違うんだよねぇ…

>>53
　南の方から来ている方でしたら東京(都心)に泊ると言うのはどう？
ただしその後桜町に用があるというのであれば別だが

　最終23:25は我孫子行きだが、実は取手から上野行きの快速に
乗り継ぎ可能。日暮里で山手線に乗り換えて内回りは池袋まで、
外回りは品川まで行ける。
　花火大会は21：30までには終わっている。いくら混雑してい
ても会場から駅まで歩いても一時間はかからないはずだが
それでも終電まで一時間近く余裕がある。

>>58
まあ、言いたいこともわからんではないが、祭の意義が違うんでないかい?
詳しくは知らないが真鍋のだったら、鹿島神社を奉るもの。言い方は悪いけど、地域住民の人たちの内輪の祭。
地域に関係ない人たちを楽しませようとか、それで人を呼ぼうとか考えてるわけではないのでは。
確かに、交通渋滞とか問題はあるのだろうけど、古いものだから簡単には変えられないでしょう。

58が、どんな祭が良いのか分からんけど、変わらないものも悪くはないよ。
だいたい真鍋を真壁と間違うような人に、珍走などと言われたくないし、所詮は関係ない事だよとﾁﾄ煽ってみる。
関係ないけど、このあたりには同じような祭が結構あるから、神輿でも担がせてもらったら?
今は、若い人が出たがらないから喜ばれるよきっと。

http://blog.livedoor.jp/tknmst/archives/3585119.html
今年の花火大会はNHKで中継するらしい。

明日引越しです
土浦には3ヶ月しか住まなかったから関係無いことですね…
仕事の関係であちこち住んでいるのですが嫌いな街では無かったですよ

変わらないものも悪くは無いけど、「土浦を復活させよう」ならば変わらなきゃ

>>62
土浦って結構そういう人多いんだよねぇ
まあがんばってよ
今度はどこに行くんですか？
10月の花火大会にはまた来てくださいね

>>52
存在からしてキモイｗ

土浦も転勤族が多い街だよね。中には変な人多くて、引っ掻き回して出てっちゃうんだ。PTAかなんかの役員を偉そうにやって、さも都会から越してきたみたいなこと吹いて回って、体操服なぞを変えちゃったりしてトンズラ。後で判ると、とんでもない田舎出身の奴だったりするのよね。
それとでしゃばりには、都合のいい街みたい。ライ●ンズ、ロ−◎リ−加盟者も田舎の市会議員とかがいて鼻持ちならず、・・・・・・・。彼らがヤッテル限り再浮上はムリ、無理、むり。

県都である水戸ひたちなかエリアから東京に行くためには
必ずと言って良いほど筑波山と霞ヶ浦の間をすり抜けなけらばならない
その人やモノの流れが必然的に集中する筑波山と霞ヶ浦を結ぶライン上
を土浦市が独占している
常磐道　Ｒ６　常磐線　ＴＸ延伸線？これらが狭い範囲に集中しているのは
そういう地形的な事情のおかげでもある
県央地区と東京との結びつきが強くなれば
このエリアは更に人やモノの流れが活発化するだろう
衰退著しいなどといわれる土浦市だがマクロでみてみると
意外にも将来は明るい

>>66
地の利が良いという点は同意できるんだけど、
日本中を見回してみると、地の利は良いのに単なる通過点となっている都市は
少なからず存在するわけで、やはり、地の利をいかにして生かすかが重要だと思う。

>>66
同感！！地の利がと、あぐらかいてる、土浦市民、奢りすくわれ、シャッタ−通り

西友跡、取り壊しだってさ。来週あたりからだって。街なかや、駅のそばに駐車場ばかり！お店もないのに利用者いるのかね。

西友は誰の持ち物なんですかね？解体もかなりの金額になるだろうし･･･？
また駐車場になるのですか？供給過剰な気がしますが価格競争で安くなれば
私たち利用者には嬉しいですが･･･。
八軒通りの江ケ崎家具の跡は何が出来るのでしょうか？
色の塗り替えをしているので･･･。

69>>そうですか。でも、廃墟がそのままって言うのも、そのうち放火にあったりして危ないですもんね。そういえば、西友裏に一軒民家がありますね。あそこは、西友が建つときに最後まで立ち退きを拒否してそのままでした。結局立ち退かない選択をした人が正しかったようですね。

西友跡は公園がいい。そうすればちょうどモールの真ん中に休憩ポイントができる。

で、DQNが溜まると。場外馬券売り場を設置しなかったのはアフォじゃないの？
パチ屋が出来るよりは治安は良かっただろうにね

つくばが場外馬券場にふさわしくない街というのは分かるが
土浦はめちゃめちゃ相応しいだろ風俗街とかもあるし
やっぱ土浦つくば大合併に向けてつくばとの役割分担をそろそろ考えていかないとね
カジノが法的にＯＫになったら是非土浦につくってもらいたい
商業施設は最低限のものがあれば良い
買い物タウンとしての機能はつくばセンター地区に集約させたほうが良いね、文化施設も揃ってるし。
土浦とつくば、対抗意識燃やしてる人が多いけど
おれが東京に出て思ったのは向こうからは土浦もつくばも同じエリアとして見られているということかな。
土浦つくばは一つの市になって発展させていくべきだと思うよ

>>74
禿同！土浦・つくばは対立するより、ひとつになったほうが両市のため！！
土浦は県南の商業都市、つくばは研究学園都市、このほか両市には霞ヶ浦、
筑波山って観光資源があるんだから、ひとつになって生かしていくべき。
どこのスレもみても、おたがいの市のことをけなすレスが多いけど、
両市は合併も視野に入れて共存していくべき。と、マジレスしてみた。

>>74
馬券場と風俗と飲み屋で固めて、新橋みてーにしちゃえばいいんだよなあ

都会の友人に地元のDQN率を必死に説明したら
そんな街は無いと言われた（´・ω・`）

>>76
前に、土浦市役所勤務の友人に同じ事言ったら、あり得ないといわれたよ。
つくばは研究所とかカタイ所が多いんだから、徹底して息抜きできる空間ってあってもいいと思う。
つくばは、オモテばっかりな感じがするし、それだけではいい成果はあげられないと思うのだが。

パチンコはいっぱいあるのに文句言わないのに、他のギャンブルに悪いイメージ持ちすぎだよな。
中途半端な商業施設つくるより、よっぽどいいと思うのだが。

>>78
研究はある意味ギャンブルなんです。
ほかのギャンブルやるとツキが食われるのでやらないんです...

>>79
確かに研究者にギャンブル好きって見ないなぁ。
実験補助さんたちはギャンブル好きみたいだけどね。会話で研究者なのか実験補助さんなのかがわかる。

>>75
合併？
そんなことしたら、土浦の子供の進学率が
さらにおちるんじゃないの？
いいのかい？
学力の面で研究者の子息に風俗の子供が勝てるのかい？

>>81
そんなこと言ったら、今のつくば市だって、native 茨城県人の子供達と県外から流入してきた研究者家族の子供達の間のギャップって言ったら凄いぞ。
どんなに凄いかは口に出すのもおぞましい。

河合塾の大学受験予備試験の成績上位二千番に吾妻小学校の卒業生が毎回十人
近く入っているそうです。参加者三十万人の大規模な全国ネットの試験です。

>>83
恐怖の吾妻小学校！　でたぁー！　きたぁー！　ふぎゃーっ！

花火大会の放送が決まったようです。
http://tv.goo.ne.jp/program.epg?site=014&station=0031&mode=14&sdate=20041002&shour=19&lhour=1&category=1&sminutes=30&area=008
歴史上初めてのTV中継ではないかと思います。楽しみです。

花火に７０万人！？も来るってのに、全然街は潤わないんだよね。知名度を上げるには
良いのかも知れないが。あ、花火は好きだし、ずっと土浦でやってほしいんだけどね。
一日限りだし街の活性化に活用するのは難しいんだろうな。

７０万人より７０年の歴史のほうがすばらしい。人間の平均世代間隔を２５年
とすると３世代分だ。価値がある。

>>86-87
「70万人」という報道は、通過見物者を含む数字だそうです。
花火を見るのが目的ではない人も含まれるようです。

「たまたま国道6号や常磐道、常磐線を通ったら、花火が見えました」という人も
カウントに入ってる。

茨城県議会会議録検索　http://gikai1.pref.ibaraki.jp/　

　検索語　｢　　土浦市はぜひともつくば市と合併をするべきであろう　　」
　検索語　｢　　名前はつくば市でも構わない　　」

つくば市中央一丁目　つくば市並木四丁目　つくば市田中　つくば市今泉町
つくば市大町　つくば市桜町

>>88
そうなんだ。たしかに70万人というのは、いくらなんでも多すぎると
思ってた。
でも、花火が土曜日でよかったね。日曜日からは、ずっと天気が悪い
し。
ところで土浦近辺って、まだ坊主にしなきゃいけない中学ってあるの？
坊主頭の厨房（小学生でもないし、高校生でもなさそう）がけっこう
いたけど。校則で坊主なんて、とっくに無くなってると思ってたけど
学校によっては続いてるのかもしれないね。坊主は慣れちゃえば、楽
だけど、俺は似合わないから、ちょっと（汗）

ウララは年間で200万人。
ヨーカドーの客のほかに生涯学習センターなどに来る人全部ひっくるめた数字

通過見物者を含む数字で発表するのは土浦の花火大会に限ってってことじゃないけどね
座敷席などの正式な観覧場所以外から観た人はカウントしようがない
道路の混雑状況などでどのくらい土浦に人が流入してるのか推定で出すしかないからね

まあ５年ぐらい前までは毎年６０万っていう発表だったから
イベントとしては年々成長しているんでしょうね
今年は全国生中継があったので宣伝効果も手伝い来年はまた極端に増えるかもしれない

土浦花火の良さや特徴を伝えきれなかったNHKの力量

録画したけどスターマインの優勝作品は何度見ても素晴らしいよ

>>82 土浦の子供に関してはギャップどころの話じゃないでしょう。
義務教育レベルの知識もあやしい社会人ごろごろしてるし。
そんな親が子供を育てるんだよ。
夏休みの読書感想文の本を選ぶのにブックオフに連れて行って
親が「これなんか名作『っぽい』よ」なんつーアドバイスしてるところだ。
笑いそうになったよ。

>>96
そんなあなたの知識レベルを是非教えて下さい。お願い致します。

ノルマリアンですが何か?
しるヴぷれーー!!

土浦の編入変遷についておききします。
昭和６３年９月１日に阿見町から沖新田、荒川沖の一部が編入されたのでしょうか？
県外の人間のためわかりません。検索してもでてきませんでした。
どなたか教えていただけませんでしょうか。

台風は過ぎ去ったみたい。新川とか東崎の辺り増水してたけど大丈夫だったのかな。

ツェッペリン号は、何処に。

土浦市議会・会議録検索システム　　　
http://www.kaigiroku.net/kensaku/tsuchiura/tsuchiura.html
キーワード　「　ツェッペリン　」

大雨が降った場合，市街地の冠水を防ぐために，雨水を霞ケ浦にくみ出すポン
プ場が合計９カ所あります。この５年間に，木田余ポンプ場建設費は35億円で
す。新川ポンプ場，この建設費は40億円であり，合わせて75億円という莫大な
税金が投入されて現在稼働しております。

>>102
税金の無駄使い。
ポンプで汲み出せる水の量なんてたかがしれてる。

議会での審議は税金の無駄使いについて。詳細は会議録検索システムで。

あぼーん

>>101
来年１月到着予定

飛行船と新しい土浦シンポジウム
　 〜飛行船基地を核に新しい土浦のまちづくり〜
　
開催日 　11月23日（火） 午前9時から午後3時30分
場 所 　霞ヶ浦総合公園（水郷公園）　多目的広場・お祭広場
内 容 　熱飛行船、ガス飛行船、土浦日大高校ガス飛行船が霞ヶ浦に舞う

晒しあげ

釧路Ｍ７．１

つくばは霞ヶ関。土浦は新橋。
お互いのよいところを合わせて、いい街にしましょう。

つくばは霞ヶ関。土浦は新橋。筑波山は富士山。

おーい、早く目を覚ませや田舎物。

隣県のちばでは土浦ナンバーのごみ流入に心を痛めてるぞ。

千葉だって変わらねーよアホ

17日大子・女(82)マサカリ　22日つくば・女(23)練炭　
24日水戸・男(19)鉄アレイ　24日つち浦・男(28)カナヅチ・包丁

上高津にできるイオンは複合施設でしかもシネコンつきだから、
ますます駅前が寂れてく…

土浦最高！出島は滅べ

地元の人間が進学できない理由を、よそからきた人間のせいにしてるあたりが
よくないんじゃないでしょうかね。
それをいいわけにして、現実を直視してない人が多いな〜。
よそからの　転入組がいなくても、進学率は変わらないでと思いますがねー。

とりあえず　まじめに仕事スッペよ〜。
でないと信用得られないし、ドロボウ　うそつき　問題外

何の話だ？　ゴバークか？

地方はどこ行っても駅前はだめだからあきらめて、郊外重点に四方からの
道路アクセスを良くすればいいと思うんだけどな。R125阿見バイパスみたいに
石岡からつくばにでかい道路ができたら、石岡方面からの流れがつくばに
いっちゃうんじゃない？

土浦駅ビル、改装でだいぶ良くなった。
八百屋は結構安いし、中食も充実。
表参道でフレンチ食べ放題もやっている
「ＦＬＯ」も入った（土浦のはただのケーキ屋だけど）。
マツキヨもあるし、駅ビルだけで
買い物を済ますことができるようになった。

何とか頑張って欲しいものだ。

>120
そのあおりかわからないけど、
ウララの地下のケンタッキーが1月で閉店だそうだ。

東口に商業施設（？）

>122
どこかでもそんな話が出ていたね。
でも今工事中の場所は「銀行」と「ビジネスホテル」
のようだが……。

新聞に新図書館は西口再開発予定地に決定とあり、
そのビルには図書館の他に住宅も整備すると書いてありました。
いったい何階建てぐらいのビルが何処にたつのでしょう？
どなたかご存じですか？前に話が出ていたら申し訳ありません。

あと、その東口にできる銀行が何銀行なのかも知りたいです。
ビジネスホテルは「日立ライフ」が経営するそうですね。
「ＫＡＢＵＫＩ」の垂れ幕がありましたが。

>124
>東口にできる銀行が何銀行なのかも知りたいです。

工事の看板を見る限り、
「中央労働金庫　土浦支店」のようです。

東京に勤める者としては
銀行ができるなら都市銀が良かったな。

それより122さんの商業施設の方が
ホントはうれしいけど。

丸井復活きぼん！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

中央労働金庫ですか。ありがとうございます。
ですよね。自分も都市銀のがよかった。

ホントに丸井復活きぼん！！ペデストリアンデッキを延長すべきだった。

このスレも長いねぇ！

>>125
へぇー　労金土浦支店って、真鍋にあるやつだね。
以前にローンの相談をしたとき、全く頼りなくて呆れたことがあったなぁ。

それにしても、茨城は都市銀行が少ないよねぇ。
常陽銀行、水戸信金、県信組が強すぎるんだね、きっと。

昭和４０年代まで土浦は北関東最大のバスターミナルといわれていた。

あと郵便局も強すぎると思う。

北関東最大・・・・。すごいな。
あと、他県のお年寄りから「土浦は茨城の東京」と言われてるみたいですね。
水戸は茨城色が強すぎるし。

土浦は茨城の東京とは恥ずかしいようなうれしいような・・・

>>132
そうだねぇ。むずがゆい。

土浦に住むならどこがお勧めでしょうか？
小学生１人、幼稚園児一人の４人家族、車２台。

どうでもええけど　俺はコンビ二でローソンが好き

土浦は駅裏のローソン１軒しかないのか？
ローソンを土浦に呼ぼう。
土浦復興とか言いよる前に、まずはローソンを土浦に呼ぼう。


まぁ　どおでもええんやけど・・

そやそや、土浦にはローソン少な杉。

で、土浦に今後必要なものは霞ヶ浦町と千代田町が合併
した後に土浦市自ら望んで吸収された霞ヶ浦市です。

日本全国的に土浦市より霞ヶ浦市の方が認知されやすい
と思われ・・・・
そうすれば現土浦市界隈は栄えてるはず！
ついでに霞ヶ浦湖畔で淡水浴と競艇やるとかどう？

あの水で淡水浴・・・勇気あるなぁ。

しかし、なんでローソンなんだ？

>134
住民のほとんどが知識の底辺層なので
子供の教育によくないこと請け合いです。
別のまちになさい。

>>134
ご予算にもよると思いますが、
永国台、港町なんかはいかかでしょうか。

永国台の団地は、電線が地下化されてます。
高級住宅っぽいのが多く、キレイな町並みです。

港町は駅から近く、霞ヶ浦に囲まれていて静かな環境。
住みやすいと思います。

ご参考まで。

港町は夜女性にはちょっと・・・という意見があります。
幼稚園、小学校にも近い中央町、大手町あたりの成熟した環境もオススメです。

明日は「ツェッペリン号」が水郷公園来るんだよね。

チラシを見る限り１００円でカレーが食べられるみたい。
たくさんの飲食店が独自のカレーを出展するみたいだけど、
どこが美味しいのかな。

このイベントに関して何かもっと詳しい
情報があったら教えてください。
よろしくお願いします。

やはり皆「ZEPP」Tシャツを着て「移民の歌」か「ロックンロール」で登場するのだろうか。
でも、「天国への階段」だけはやめた方が良いと思う。

昔港町の住人
下着泥棒にあった。
夏場は虫がすごい。
バイクの盗難にあった。
ＣＡＴＶの電柱間配線がいい加減で台風の日に垂れ下がっていた。
対岸の花火はでかい、うるさい（でも内心うれしい）

>>141
↓公式HPはどう？
http://www.my-do.com/~airshiptown/

あぼーん

図書館の蔵書をつくば市並にしてくれ！

つくば市並みは無理です。
つくばの中央図書館は中央公園の森と一体となった贅沢な環境にあります。
蔵書数をいくら増やしてもあの雰囲気は簡単には造れません。

「蔵書を」つくば市並にしてくれと言っているのに、何自慢こいてんだかｗ。

>>144
ありがとうございました。

カレーたらふく食ってきましたよ。
風が強くて砂ぼこりが大量に舞ってた。
きっとカレーの寸胴にも舞い込んでいたに違いないw。

「山本五十六カレー」はすごい行列で、
私もつい並んでしまいました。
味は「美味しいレトルトカレー」って感じかな。

「土浦ツェッペリンカレー」
は冷めてて味も今ひとつ。

あんまり行列してなかったけど、
自分的には「チキンキーマカレー」
が一番のヒットだったかな。

ちなみに風のせいでツェッペリン号は飛来中止。
次の日に土浦上空を飛んでるところは見れましたが。

【】【】【】【】【】【】【】【】【人を探しています！】【】【】【】【】【】【】【】【】

ttp://www.uploda.org/file/uporg41129.jpg
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1107172758/764

↑この顔にピンと来たら
↓こちらまで

http://life7.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1107172758/

【】【】【】【】【】【】【】【】【人を探しています！】【】【】【】【】【】【】【】【】

kol

正直言って、「かすみがうら市」に仲間入りさせてもらった方が
全国的に認知されると思うのだが・・・・

土浦市民の皆様、どうでしょう？

>>103
無知。

小松二丁目の交差点「スパーの前」また、事故だよ。
何とかせい。多すぎだよ。

土浦でうまいラーメン家。
だるま家。小桜。土浦ラーメン。
これ以外どこかあったら教えてね！！

さっぱり系なら、右籾の「鈴木正人の店」なんかどうでしょう。
とんこつ系なら市民会館前の「大濱」とか。

ほう、大濱ですか。
鈴木正人の店は名前は知っていたのですが食べたことなかったもんで。
情報ありがとうです。

>>146
つくば市の図書館は駐車場がないので、使いにくい。

土浦で一番うまいラーメン屋は『豊崎自転車商会』に決まってます。

>>１５９　にんにくタップリの餃子もウマイよ。

納付催告書受け取りました。私は現在まで失業中です。
職安に通っていますが、なかなか仕事が見つかりません。
失業給付受けていますが、金が毎月足りない状態です。
どうしたら税金払えるか教えてくれませんか。個人資産もありません。
この給付ももうじき切れるのです。仕事していたときは何十年間もまじめに
所得税　住民税払ってきたのだけど、いざ失業すると催告書ですから寒風を感じます。
納税金は、今はお役人様のお給料やお手当てに消えるというらしいですね。
収入のないのが、お役人様の面倒を見るなんて不思議な世の中です。

TXなんて、これから通勤人口減っていくのに運営どうするんだろう。赤字でまた税金投入ですか。
IMF加入間近だｗ

>>161
市役所行って相談すれば？　救済措置とか延長とかあるかも。

明るい屋根のアーケードと大きな駐車場があって、量り売りしてくれる
八百屋とか魚屋や肉屋なんかが並んだ商店街で買い物してみたいな。
お店の人と喋ったりして、下町っぽい雰囲気があったらマメに寄ってみたい
気分になる。買い物が楽しみになればお年寄りも積極的に外出するように
なるんじゃないかなあ。量り売りだったら買い過ぎる事もなくなるだろうし。
発泡スチロールのトレーのゴミも減ると思う。せっかくこういうスレッドが
立っているんだから若い人達が活発に行動して土浦を復活させて欲しいよ。

高架道が出来てから土浦は著しく廃れてしまった。

合同庁舎前の整体院を利用してる方はいらっしゃいますか？
近くだから良さそうだったら行ってみようと思ってるんですが…。

>>164
大型ＳＣの時代はそう遠くない将来に破綻すると思うよ。
ただその後に再び商店街の時代が到来するかどうかは分からないけど。
シニア層をターゲットにして形を変えた商店街的なものは生まれるかも。

JR常磐線用の新型車両
http://www.02.246.ne.jp/~sugi2002/jyouban531.htm

今の社会は「車から５０ｍ以上歩くなら行かない」のである。
これを満たさなければ絶対人は戻ってこない。

特にドイツの街では、やっていることだけど、
車なんだから数キロくらい遠回りしても実際苦にならないという考えで
街の中心へは車は大幅に進入箇所を制限している。しかし、
通り全域に路上パーキングメーターを設置して左右とも路肩駐車可にする。
駐車車両で道路が狭くなるから一方通行にしてしまう。
小規模専門店の集合体ならそれぞれお客は入れ替わり立ち替わりなので
パーキングが常に埋まってしまうこともない。
これで商店街の商店とドアトゥドアが実現する。

モール５０５を壊して、そこに商店街つくったらだめかな。
一方通行だし。細長くて商店街に向いてると思うんだけど・・・

それよりシャッター通りを復活させるべきでは。
一通にして両側にパーキングメーター設置。
通り沿いの家主は１Ｆをテナントに貸し出す。

土浦スレはこっち。

ＵＦＪに口座作りに行ったけど立体Ｐが待たされて激しく不便。

土浦市の国保と市民税の高さは一体何なんだ？
もしや崩壊寸前？

森内家具はどうなりましたか？

市民の税金に900万の豪華議長専用車をねだる議長さんへ。

自社ハイヤーの車両も6万7000キロで交換してるんでしょうねえ。
もちろんですよねえ。
ttp://www.doblog.com/weblog/myblog/34926/1164764#1164764

900万もする車ってどんなの?
外車かナぁ・・・。

それとも・・・、天ちゃんがよく、手ー振りながら乗ってる車w?

喪ったいねw!
税金で食ってるおエラいさん達は、もともと金持ちなんだから、自家用車使えw!
ほんでもってキロ13円くらいの旅費(燃料費)請求ぐらいだったら、市民も納得するゾ!

>>１７４
森内家具は閉店しました。むかしは、嫁入り道具の家具は森内でしたね。
>>１５９
『豊崎自転車商会』豊崎ラーメン最高、チャーハンもいいよ！

>>177
閉店って他でやってるんじゃなくて言葉悪いけど「潰れた」ってことですか？

>>176
日産のプレジデントだってさ。

前議長さん、自分の会社のハイヤー全部プレジデントにしてから
そんなたわごとほざけってんだよ、ったく！
そうすりゃディーラーが１台くらいくれるだろうから。
自腹切れないから、我々の税金にたかってるんだろ。ふざけんな！

学園や、ましてや東京を目指しても不可能です。世界的に見ても大都市はもう流行りませから。ポンポンと都市を作っては環境を破壊してるだけ。それよりは特区にでもして、”素敵”な町にしてはどうでしょう？例えばゴミのポイ捨て動物虐待、公共物の破壊等は、かなり思い罰則と取り締まり強化。ごみについては飲酒運転並みのの罰金。だって、ゴミくらいっていう方もいるでしょうが、捨てない事くらいだって簡単でしょう。何十万円の罰金にしても、捨てなきゃいいだけの話ですから。反対する理由も無いと思う。要するに基本的に常識を外れてる事には厳しく。そしたらいい町になるんじゃないかなあ。これはたった一例です。こうやって特例法を増やしていって、素敵にしていきましょうよ、どうですみなさん？
他にもなにかありませんかねえ？
または人が集まるように土浦駅周辺をホットスポットで開放。そして居心地の良いコーヒーショップを誘致したり、噴水やベンチを沢山増やしたり。日曜日は駅から半径何キロは車の進入禁止にするなど。人が増えれば他のショップも潤う。でも土浦市は人の質も選びます。したがって規則を守れない人には厳しい罰則、町を愛する人には良いサービスと良い環境を、といった具合に。
こういったほんっとの意味で垢抜けた町、世界には結構あるんです。
湘南周辺なんかも、こじんまりしてて素敵じゃないですか。市議会はスーツではなくアロハシャツ着用とか。

、、、知識もあって、政治家にでもなれれば、実行したい事は沢山あります。だからこの思いを次の世代へ。
土浦の子供達諸君、沢山勉強して、沢山世界を見て、この町を助けられる大物になってほしいと、期待してます。

土浦はなぁ。道が悪いんだよ、道が。

土浦〜荒川沖間なんて普通に夕方大渋滞だし。
変に車線は狭かったり、古い道路まんま使ってたり、
土浦市街地は雑多に発達した上に坂が多いもんで、またごちゃごちゃしてるしな。

交通事情さえ改善されればマシだと思うんだが。

県道２５号と２７２号の早期接続。
Ｒ６バイパスの接続を変更して県道４６号バイパス〜県道２５号に誘導する。
（Ｒ６バイパスの土浦環状線化）
２７２号南端を延長２４３号？を活用してＲ６号に接続。

蛇行することになるが道が太いし車が分散して流れは良くなるはず。

昨日のバーレーン戦を見に埼玉スタジアムに
いってきたんだけど、駅からスタジアムの間に
数多くの国際的な屋台村ができていた。
ほとんどが車を改造した移動販売で
ケバブやその他いろいろな国の料理が食べれて
面白かった。こういうのを土浦でやってみるのも
いいかもね。屋台はいろいろ意見はあると思うけど
街に活気をもたらすと思うんだよね

常総負けちまったねえ。夏に期待！

>>183
いいなあ。代表ゲーム、一度でいいから応援に行きたいよ。

眞鍋小学校の桜は満開。だだし、昨年のことです。
http://www.tsuchiura.ed.jp/~manabe/h15/sakura15/sakura16.html
土浦桜まつり２００５（亀城公園や乙戸沼公園）は３月２０日から４月３日までの開催。
今年は未だ開花せず。

チェッペリン号といい、桜まつりといい、土浦はなんとも間が悪い。常総も負けるし。
悪運使い果たしたから、これからは上昇一筋といきたい。

土浦駅の東口にある居酒屋のお手伝いをしている者です。
　土浦のことこんなにも思っている人（良くも悪くも）がいることに感動しました

　私たちの小さいころの土浦のようになってもらいたい。
　そういった思いもあり、店内には昔の土浦駅の写真が飾ってあります
　またよらせてもらいます。とても勉強になりました
（考えさせられました）

軍艦

土浦を復活させよう、と思ってる人達がそれぞれに熱意を手紙に書いて
市長や商工会に出す、という人海戦術は通じないかな・・・
一般の人がああしたい、こうして欲しい、って思っていたって、
結局税金で食ってる人達が握りつぶすパターンって多いよな・・・
しがらみだらけで。
でも土浦、復活して欲しいよ。
つくばが近代的に発展して行って失われてしまった物が、
土浦に行けばある、と感じられる和める街になって欲しいな。
年齢問わず人情の行き交う街になって、と切望するよ。

そうなんですよねえ、こうやって引き出していくと、素晴らしい意見を持った方が沢山いるんですよねえ。
なにかとガラの悪い土浦人の書き込みが多い様ですが、こういった方達も沢山います。
感動された方や、長所短所を紳士的な大人の意見でサラっとおっしゃる方など、読んでいる私も感動します。
いい事言うねえ土浦の人達は、って思われるような人達が多くなっていけば嬉しいもんですね。

>189

通じるかも知れません。
自分のしたことが何か一石を投じたのかも、と勘違いでも思えたのなら、
少なくとも自分自身は“HAPPY"です。

つくば市として復活します。

絶対イヤだ。

>192
それだったらつくば新市庁舎の立地に意見しておかないと、
西の方になったら遠いからまた作ることになって浪費だ。

土浦沖宿の沖に１キロ長の桟橋左右に湖上ハウスを分譲する。
１０ｍ間隔だと２００戸可能。小金持ち向け５０００万で１００億円。
桟橋適当な間隔で最大５本が可能。

景観重視で平屋規制・屋根形状色を統一。
各戸マイボートを繋留できる。通勤・お買い物はボートで土浦へ。
陸とは幅４ｍの桟橋で徒歩か自転車。

「またの機会」，それは，突然に訪れる．

土浦が，かつての輝きを取り戻すためには，「つくばと合併し，市長選挙で土浦選出の候補を勝たせる」ということが一番，確実なのではないかと思うのですが，いかがでしょうか？

合併する場合の旧市役所同士の権力争いも，結局その趨勢を決めるのは「どちら側から市長を出すか」ということに帰すると思うのですが．

なぜ，このようなことを言うかというと，土浦（牛久も入れましょうか）からつくばに働きに来ている人と，つくばから土浦（牛久）に働きに出ている人は，圧倒的に前者の方が多いのではないかと思います．
つまり，国家プロジェクトの恩恵を受けて多くの事業所が集積したことにより，圧倒的に多くの「固定資産税」がつくば市に流れ込んでいるのです．

たとえば，隔離コロニー“ｺﾅｰﾝ”（俺が言ったんじゃないよ！）からつくば市内の企業に働きに来ている人がいるとすると，その会社が納める固定資産税は，つくば市に入ります．
独法化された国研にお勤めの方々も，あと4年後にはそのような状況になることかと思います．
それが，行政サービスとして住民に還元されている部分もあるとは思いますが（ありがとうございます，私，つくば市民です），しかしその多くがつくば市役所の「人件費」に消えているのではないかと思っているのですが．もしかしたらTXの拠出金になっているのかも知れませんよ！TXも土浦（牛久）を通らないからといって，他人事では無いのです．
皆さんの会社が払った固定資産税が，TXを走らせています．そしてつくば市役所にお勤めの多くの方々の生活を支えています．それなのに，TXは土浦（牛久）を通らず，つくば市民が排出したウンチが，（浄化された後）桜川・小野川を流れて霞ヶ浦へ（谷田川を流れて牛久沼へ）ドボドボ注ぎ込まれているのです（違ったらｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）．これは，不条理ではありませんか！

ま，これは一般にはそれほど目くじらを立てることでは無いのかも知れませんが（「企業市民」という言葉で大都市では言われたりすることなので），しかし，同じ程度の人口を抱える土浦とつくばで，行政サービスに違いがあるとしたらどうですか？土浦市のマルフク（子供の医療費の公的負担）が始まったのは，最近では無かったでしょうか？「民間委託度ランキング」で全国上位に名を連ねるほどの行政努力を行なっているにも関わらず，です．この差を生んでいるのは先に挙げた「固定資産税の格差」にあると思うのですが．

なぜ，つくば市民の私が，このような差し出がましいことを言うかというと，この方法でしか，つくば市の「無駄太り体質」を改善できる方法は無いのではないかと思っているからです．市役所には余剰人員がかなりいるように思うのですが．彼らは「地方公務員法があるから，リストラなんてありえない」とたかをくくっていますが，昨年の春，国家II 種の方などは「国家公務員法」があるにもかかわらず「非公務員」になったのではないでしょうか．市町村合併を繰り返しても，リストラ効果は全く無い．このぬるま湯状態を可能にしているのが我々が支払っている「固定資産税」にあるとすると，腹立たしい限りです．
つくば市も、今まではそれが許されたのかも知れませんが、もう、「時代」がそれを許さなくなっているのではないでしょうか。

ちなみに，つくば市の職員数は去年でだいたい，2,000人ほどだそうです．土浦市の方はいったい，何人ぐらいなのでしょうか？

あと，個人的には土浦に子供の行きつけの病院がいくつかあるのですが，マルフクの申請に，いちいちレシート持って市役所に行くのが面倒なんですよね．ま，合併するころにはうちの子供も大きくなっていて関係無くなるのかも知れませんけど．
先日，つくば市内の病院で，子供の治療費をほぼ実費で払っておられる方がいました．周辺の他の市町村では，子供の医療費はどうなっているのでしょうか？もし，マルフクの無い市町村があって，そこに住む人が，つくば市内で働いているとしたら，気の毒なことです．そうするとますますつくば市への人口流入が進みます（現在は土浦も同じ条件でしょうけど）．また，つくば市は、莫大な資金源をバックに、他の小さな市町村に対して、そういう「甘い汁」を匂わすことで，今後，合併を持ちかけることではないでしょうか．そうなるともう、パワーバランスにおいても土浦はつくばに及ばなくなりますよね。時間が経てば経つほど。また、これはつくば市のよい点でもありますが今後4年間は新規事業所にたいして固定資産税を免除するため、ますます企業がつくばに流れ込む可能性があります。

土浦市役所の皆さん，ここは土浦市民のために，そして県南の「地域住民」のためにも，名を捨て，プライドを捨てて，つくば市との合併に踏み切って下さい．それが一時的に辛酸をなめることになったとしても，私たちは応援します．それに，市長選挙に勝ちさえすれば，その必要も無いのかも知れませんよ！時代に逆行するような入札制度を復活させた市長なんかに負けるようなことがあれば、それこそつくば市民にとっても恥ずべきことです。

もしも，その両雄の合併がいち早く実現すれば，茨城県南は飛躍的に発展するのではないでしょうか．道州制をリードできるくらいになってほしいものです．私は，期待いたしております．

常陸那珂港百里空港の整備とつくばの成長により、
この２地点を結ぶルート上は、これから人やモノの流れが確実に活発化していきます。
土浦市は新治村と合併したことにより霞ヶ浦と筑波山の間にある平野部を完全に塞き止めました
この意味は非常に大きいです。
山も湖もなく平野が広がっているだけなら迂回路が整備されていたでしょうが、
地理的な制限を受けているのが幸いし、
交通動脈が土浦市内で一旦束ねられるわけです。
これから新規路線が通るときもおそらくロスの大きい迂回ルートは生まれないでしょう。
つくばの成長は土浦衰退の上に成り立っているわけではありません
地理的にはつくばの成長にちゃっかり便乗できるポジションにあるわけすから
駅周辺部の整備ばかりでなくもうすこし全体のバランスを考えた開発をしていくべきでしょう。

土浦もまだまだ全然捨てたもんじゃありません。
つくばとの合併は訪れると思いますが、そこまで「土浦ブランド」を
捨てる必要はないと思います。

端的に言うと、土浦の人は、「TXなんてこければいい。こけるに違いない。」と思っているかも知れませんが、これは県南全域を考えると、こけさせてはならないのだと思います。
この電車という公共財としての性格の強いインフラを、もっと自分のこととして捕らえていただきたいと思います。
つくばが衰退すれば、土浦もその余波は免れられないのではないでしょうか。
分かりやすく、電車にたとえましたが。

つくば・土浦周辺スレッドが３つに分裂したようですが、
その後それぞれのスレッドの伸びを見ると、
土浦単独では話題が少ないことに改めて気づきました。

土浦生まれの土浦育ちとしては寂しいことだけれど、
これが現実か……。

>>204
話題が少ないんじゃなくて、スレ住人が少ないだけなんじゃないかなあ。
つくばスレは、学生とか常時張り付いてるし（餓鬼みたいな書き込みがあるのでわかる）。

そういうあなたも、IPアドレスがかぶっていて、説得力が…>205
名を捨てて実をとる、win-winの関係、言い方はいろいろとあると思いますが、
筑波大学体育学群のある運動部にアピールしたい私としましては、「自他協栄の精神」としておきましょうか。
筑波大も土浦にも社会参加するべきです。筑波大が橋渡しするくらいの気概をもって欲しい。

企業誘致も宅地供給も勝ち目がないので残るは観光。
漏れは霞ヶ浦観光の拠点としての整備に集中すべきだと思う。
まずは水質浄化。土浦花火大会も湖上打ち上げにしたらよい。
芦ノ湖や淡路島でやってるモーターボートレース（否競艇）を毎年開催。
カヌーや小型ヨットのレースとか釣りの大会とか水上スキーの大会とか、
びわ湖と半年ずらして鳥人間コンテストやるとかトライアスロン大会とか、
海のダイナミックさにはどうしても負けるのでいろいろ仕掛ける工夫が必要だね。

>>206
串だよ？

>208
ええ、ですから、できれば外していただきたかったと。

>>206
字が間違っています。「自他共栄」でした。誰か、突っ込んで欲しかった。

スレに矛盾するけど、復活という発想は下らない。
時代は変わっているのだから、過去の土浦の求心力を戻すのではなく、
現在の土浦の良さを最大限に発揮できる環境を整える身の丈を考えた
開発がいい。個性を生かせれば活気が出る。
無駄に大きな都市でなくても活気があればいいのだ。
自分は地理、歴史資源は申し分ないこの町が好きだ。
つくばとの合併は土浦の良さが発揮でき、活気が出る環境であるならば
賛成だ。周辺自治体と力を合わせれば1+1が3以上にすることもできる。

>210
それであなたにはどんな案があるのですか？

>>178
遅いけど。。。
森内家具は「潰れた」というより廃業です。業績云々というより、社長がもう歳で
後継者も後を継がないというのでそろそろやめようかとなったらしいです。
最近そういうパターンは結構多いみたいですよ。業績は悪くないけど後継者難で廃業って。

>>207
企業誘致で勝ち目がないと思われるのはどうしてですか？
どなたかがずっとおっしゃってますが、土浦は立地としてはかなりよい。
地価もかなり下がってきてる。三重県のように、自治体の後押しがあれば
十分勝負になると思うのですが。

合併が成功したら、俺は「土浦市」でいいと思う。「つくばみらい」以前にそもそも「つくば」という名前にも、歴史的意味はないのでは。
「筑波」ならともかく。エリア名としての「TSUKUBA」、またはその地域の車のナンバーに「つくば」を残してやったら、十分だ。
そもそも、車のナンバーなんて、どうでもいいことだと思うし。こだわる連中の価値観が疑われる。

＞２１４
同感です。

ここでつくばの話をするのも申し訳ない気がするけど、「ひらがな市名」もこれだけ増えるとどうかと思ってしまう。
まず、「ださいたま」に真似されたのがイケなかった。そして、「田舎度数」の高いところが軒並み好んでつけているような気もするんだが。
つくば市も当初は新鮮でよかたんだろうけど、なんか、こうなってみると、「田舎だけど都会ぶりたい」親玉に祭り上げられた格好だと思うのは私だけかな。
ということで、くどいようだが土浦には合併してもらって、「土浦市」または妥協案的なところで「筑波市」あたりを希望。周辺に筑波郡もあるし、自然な感じがする。
と、反論まで聞いていきたいところだが、2，3日ここを離れるので、反論に対するコメントは遅れます。
皆さん、ごきげんよう。

桜が満開ですね。

>213
高速交通網で移動距離が拡大した現代は、
交通の要衝だからといってもそれが優位には働かなくなったと思う。
特色がなければ人も物も素通りしていくだけだ。
地価は他の街も同様に安いから競争力の尺度にはならない。

>自治体の後押しがあれば
ただ待っていても来てくれるはずはない。やっているのか？
税優遇（特色）が企業誘致競争の土俵に乗る最低条件だ。
工業団地は人家がなく元々平らな未利用地が多いつくばが断然安く作れて有利。

来てもらうよりあるものを活かす方法を考える方が先ではないか？
他の自治体が持っていない霞ヶ浦が駅前にあるのになぜもっと着目しないのかな？

あと、モールが廃れたのは駅からの導線が無く分断されているからだと思う。
最低大和町と川口１丁目は大胆な区画整理が必要。
地主は土地の価値を上げるために協力すべき。

>>217
なるほど。了解しました。少しだけコメント。

>高速交通網で移動距離が拡大した現代は...
確かにそうですね。茨城県は昨年の工場誘致が全国三位だったそうですが、
北部が多いようですね。県北と勝負するには、逆に土浦の地代は高すぎる
ようです。

>ただ待っていても来てくれるはずはない。やっているのか？
茨城県としてはいろいろやっているようですが、土浦としては
どうでしょうか？すみません。勉強不足で。

>来てもらうよりあるものを活かす方法を考える方が先ではないか？
>他の自治体が持っていない霞ヶ浦が駅前にあるのになぜもっと着目しないのかな？

それは一理あります。ですが、仮に霞ヶ浦観光を重視するとしても、
工業誘致をあきらめるというのは無理があるように思います。
両方考えざるをえないのでは？

いやいやそんなことありませんよ
霞ヶ浦と筑波山の間の狭い範囲に
縦軸横軸あらゆる方向から道路がやってくると考えてみてください
街に魅力がなければ単なる一般人は素通りするでしょう
しかし土浦からみるとあらゆる動脈が放射状に延びているわけです
企業などは
土浦に拠点を置けば四方八方に展開が出来ると考えるはずです
平地が拡がる関東平野では珍しくいい意味で地形の制限を受けるこの場所は
関東のほかのエリアと違って発展エネルギーが分散せずに狭い範囲にまとめることができます
これは大きな都市が生まれやすい構造なんです
動脈が集中するところはそれだけで企業を誘致するには断然有利なわけで
その集中が将来も約束されているというのは相当な強みだと思いますね

北関東でクロスポイントを考えた安価な工場立地は小山市付近が強力ですね。
インターチェンジ付近ならどこでも優位性は同じですし、
土浦の東西にあるのは古河や佐原ですから比較で負けてます。
未利用地がないから大規模工場はむりでしょ。
すでに大きい企業の誘致はきびしいと思いますね。

産業でやれそうなのは、
将来大きくなることを期待してベンチャー助成ですかねぇ。
廃校校舎とか余剰施設を格安で貸したりって他の市でやってますよね。
とりあえず新治の市役所を使ってやってみるのはどうかな。
あそこも土浦市になるわけだし、、。

土浦市桜町にある　みすじ　という　お店に詳しい方情報ください

小山は地理的な制限を受けない場所なので
交通動脈は迂回し放題となっている
現に高速道路は小山を通っていません
これから整備される北関東道や圏央道もはずしています
ここは将来的にもクロスポイントにはなりきれないでしょう
このあたり一帯は完全な分散型パターンに陥ってます
関東の物流面をこれから牛耳っていくのは常磐軸だと思います
この縦軸は数年後完全開港する常陸那珂港と東京湾を結びつつ
関東平野の真ん中を貫くという
両端が貿易港に直結していながら多方向へ展開できるという内陸のプラス面を持ち合わせた
軸ということで関東平野で一番有望な軸だと思います
個人的には東海軸の延長軸が常磐軸なのだと考えています
海だけでなく成田空港や百里空港がこの軸の東側にあるというのも強みです
なぜかというと、これら重要な空の玄関が海側にあるからこそパワーバランスにより
東北軸ではなく常磐軸を”関東の真ん中軸”とすることができるからです
真ん中軸であることのメリットというのは現段階ではほとんどありません
真ん中軸が生きてくるのは北関東道や圏央道などの横軸が機能し始めてからでしょうね

モール付近に行くにしても、土浦港にいくにしても駅からだと
遠いので北口みたいなのを作ってほしい

身びいきすぎだよ。期待値入れすぎ。もっと冷静に考えないと。

丸井から旧イトウヨーカードー跡、
西友跡あたりの土浦駅北地域の建物をすべて取り壊し、
高島屋や三越などの百貨店を誘致する。

またはヨーカドーに早いとこ立ち退いてもらい、
そこに百貨店を誘致する。

そのために国会議員などの強力な土浦出身権力者を育てる、
というのはどうでしょうか。

当時、土浦駅西口再開発にはかなり期待していましたが、
ウララビルにイトーヨーカドーが
メインテナントとして入った時点で、
正直、終わったと思いました。
何が何でも百貨店を誘致して欲しかった…。

土浦ってイツ逝ってもｻﾑい街だよね

駅前再開発第２弾はこんな感じでどうよ。
ttp://upjo.com/up2/html/Tsuchiura01.html

パークストリートは常時歩行天でレストラン・カフェ・
ファーストフード・ショッピングギャラリーで両脇を固める。
Ｒ１２５はパークストリートをアンダーパスね。
残った三角地帯は噴水公園にしちゃう。

>>214　そもそも、車のナンバーなんて、どうでもいいことだと思うし。

そのとおり。費用は誰が負担するんだ。せんだみつお、か。

なんだよ、桜町スレ、無くなったのか？
久しぶりに「S」行って来た。2年ぶりだった。
うれしいことに、俺の「お気ﾆ」はまだいたぜ！
相変わらず、イイ女だった。
あのクラスはアマクボにはいない。
新顔のロシア人のダイアナも美人だ。いいストリップを披露してくれた。
チップ、二枚ともやっちまったぜ！

今度行くのは、いつだろう。
桜町、最高だ！

思うに、バイパスが桜川周辺の田園地帯と同じ高さだったら、
今頃はバイパス沿いにロードサイド店が軒を連ねていたのではないかと思う。
Ｒ６号バイパスの高架化が失敗の始まりのような気がする。
よって相当数が学園周辺に流出してしまった。

２車線問題は別としてバイパスはあれでいい。問題は中貫交差点でしょう。
普通旧６と新125の交差点が発展のしやすいポイントだと思うだろうが
どうなんでしょ。早くR124バイパスとつながってほしい。
駅東口の２車線化が全通すれば阿見方面から客の流れができるし。

>>225
茨城県議会議事録検索　キーワード「　ドーさん　」
http://gikai1.pref.ibaraki.jp/

>>231
どことどこを繋げるのですか？

バイパスが高架じゃなかったら
確かにロードサイド店が出来てたと思うけど
土浦駅前の中心街は今よりも酷い状態になってたでしょうね
群馬や栃木にいくといい例がたくさん見れるよ

>>233
五中辺りから手野に放置された道路がある。そこから土地改良事業している
手野のハス田地帯を抜けて木田余へいくと思うんだけど。
そして今ある木田余バイパスは日立電線をかすめてR125バイパスにつながる
んじゃないかと思っているんだけど。
あと小松坂下の拡幅はどうなっているんだろ。これも放置された道路ある。

>>231
中貫交差点は、西進して右折。北進して右折。南進して直進。
このうち１つしか進入できないということで渋滞必至だね、
西進して右折を禁止にすると青の時間を増やせるのと、
下稲吉からバイパスまで北進はわりと流れるからよしとして、
南進方向は２車線化が必要でしょ。

>２３０〜２３６
建設中のバイパスが市道なら、市の道路建設担当の部局
（名前は土木課か建設課とかだと思うが）に行って聞くと教えてくれるはず。
それと、何年か先までの建設計画があって、図面もあるはずだから、もしかしたら
見せてもらえるんじゃ・・・
県の道路についてなら、天川に土木事務所があるから、そこで分からないかな？

思わずマジレスしてしまったけど、推測だけで議論し続けるより、情報仕入れた
方がいいだろうと思ったもので！
余計なことだったらスマソｍ（＿＿）ｍ

土浦を復活させるためには、こういうのをまずなんとかしないと。

【茨城】ミイラ化した母の遺体と半年同居…二男「会話や食事はしないが生きていた」
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1114180499/

凍死男性：発見が１日遅れ　住民通報、２度放置　土浦署
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20050305k0000m040143000c.html

ほんと土浦署、評判悪いよねえ。検挙率も相当悪いらしいよ。

交通事故から、半年たってようやく、相手が起訴された。それまでに
何回かお伺いに行って、仕方なく水戸に苦情を言って。何だったんだろう。
相手は、「忘れちゃいましたよー」とか言ってもおかしくないと思う。

詳しく

土浦駅前は夜中に歩くと廃墟のようでとても怖い。店がない。明かりがない。人がいない。
昔の記憶ではとても盛っていたはずですが。
まあ、商店街を形成していた個人商店はほとんどつぶれていますけど、彼らは
郊外の中途半端なショッピングセンターで商売をしてそれなりに商売できていますから
別に困った様子もないようだし、駅前立ち退きの際にそれなりの営業補償ももらって
出て行っているわけなので別に不満もないようだ。
駅前に戻って商売する気もない様だし、別に困ってもいないから活気が出ないんだ。
駅前という好条件にあぐらをかいて商売を行い、危機感をもつこともしないまま
郊外型のスーパーやディスカウントショップ、ホームセンターなどに客を奪われた。
おまけに、駅前であることの安心感からつくば開発に一切関与することもなく、
危機感も持たないまま何も興さなかったツケが今の姿です。
ヨー○ドーなど唯一の大型店舗も閉店の意向を表明しているし、再開発したけど
もはや時既に遅し、って感じだね。
つくば研究学園都市の玄関などと言っていたが、何か玄関にふさわしいことも
行ったことはない。２０年前に完了していなければならなかった駅前開発が終わった
ところで、もう撃つ弾がなくなってしまった。
５０５の裏に屋外イベント会場のようなものを設置してあるが、不良の溜まり場だ。
一度、援助してくれと声かけられたことがある。親父狩りでなくてよかった。

余ー角ーが見込んでいる客数に足りないってことで、
その客数分の駅前マンション建設だな！
１００戸や２００戸では足りない。１，０００戸くらいか？
分譲でも賃貸でもかまわん。
大和町は更地にして全部高層マンションにしよう。

＞116 名前： 廃墟 投稿日： 2005/05/05(木) 00:19:58 ID:outpxE/c [ YahooBB221040044003.bbtec.net ]

土浦駅前は夜中に歩くと廃墟のようでとても怖い。店がない。明かりがない。人がいない。
昔の記憶ではとても盛っていたはずですが。
まあ、商店街を形成していた個人商店はほとんどつぶれていますけど、彼らは
郊外の中途半端なショッピングセンターで商売をしてそれなりに商売できていますから
別に困った様子もないようだし、駅前立ち退きの際にそれなりの営業補償ももらって
出て行っているわけなので別に不満もないようだ。
駅前に戻って商売する気もない様だし、別に困ってもいないから活気が出ないんだ。
駅前という好条件にあぐらをかいて商売を行い、危機感をもつこともしないまま
郊外型のスーパーやディスカウントショップ、ホームセンターなどに客を奪われた。
おまけに、駅前であることの安心感からつくば開発に一切関与することもなく、
危機感も持たないまま何も興さなかったツケが今の姿です。
ヨー○ドーなど唯一の大型店舗も閉店の意向を表明しているし、再開発したけど
もはや時既に遅し、って感じだね。
つくば研究学園都市の玄関などと言っていたが、何か玄関にふさわしいことも
行ったことはない。２０年前に完了していなければならなかった駅前開発が終わった
ところで、もう撃つ弾がなくなってしまった。
５０５の裏に屋外イベント会場のようなものを設置してあるが、不良の溜まり場だ。
一度、援助してくれと声かけられたことがある。親父狩りでなくてよかった。 ＞２４２
同じようなカキコがここにも

ＧＷ中に「土浦に行列ができるラーメン屋を作ろうコンテスト」優勝の「麺職人鈴木正人の店」に食べに行った。
青年会議所？か商工会議所の青年部？の主催コンテスト優勝者の店でＧＷ中だからさぞ込んでいると思って行ったのだが
お客さんはポツポツとしかおらず、どう見ても暇な店だった。

ラーメン好きな友人に聞いたらコンテスト主催者側の人達はあまりコンテスト後に食べには行ってないらしい。
せっかく良い企画やイベントをしてもアフターケアができないのなら初めからやらなきゃいいのに。
土浦のＪＣの方たちの何割かは土浦以外の方で飲み会の為にＪＣに参加していると聞きます。
一度、土浦在住の若者だけを集めて土浦の為になるようなグループを作ってみてはいかがかと？

無理、無理。土浦駅前通をご覧ください。アーケードの柱に桜の造花が飾られています。あれは下に垂れているところがあり、結構自転車などで通るとぶつかりそうになる。ああいうものを飾ることが必要で、かつ正しいと思っている人たちには、町の再生は難しいでしょうね。それよりも、あのアーケードの終わり辺りにある眼鏡屋さんが歩道に置きっ放しにしている大きな台をどかす方が先決でしょう。ちなみにこのことは、以前に商工会議所に言ったのですが、いまだにそのままです。あの台って、何か意味あるの？邪魔なだけですよ。

>>246　私は別の場所（駅前通り）で細長い鉢植えが道路の中央で土を溢して横になっているの一昨日見ました。
どうやら車に引っ掛けられたようですが運転者はそのまま立ち去っていきました。
運転者のモラルもおかしいのですが、公道である歩道をいくら自分の店先とは言え看板や鉢植えを置きっぱなしにしても良いのでしょうか？
私は母が車椅子ですが、店舗の前の看板や鉢植え等で通行の妨げになることが多々あります。
駅前の雑貨店では、余りにも通行の妨害なので移動して欲しいと言うと「カタ○がフラフラするな」「うちは昔からここで商売してるんだ」と逆ギレする始末です。
今の駅前商店街や地場の商売人達は「買って戴く」ではなく「売ってやってる」に感じます。
この姿勢は自称土浦で一番現金を持っていると吹聴している元名士が商工会議所に出入りしている時からこうなったように感じます。

２８０になったら１年ぶりに新スレたてます。

モール５０５？のテナント料を無料にして
若い企業家のための店舗として活用する。
これだけで人集まるんじゃね？
とにかくシャッターを開けさせないと人こないよ

>249　いいねぇ！
そしたら、ウチもつくばから、505に移転しよう！

衰退の原因を長文かまたは箇条書きで丁寧に説明してください。

土浦の高校に通っていましたが、衰退していると聞いて
残念です。

レジャーの多様化
郊外型店舗の進出
つくばの商業集積
ウララができ小網屋廃業ヨーカドーが移転モール５０５付近の回遊性低下
魅力的な店の撤退移転

なるほど。

衰退の兆しが見えたのは具体的に何年ごろですか？

ヨーカドーが移転!!

>>250
まじですか？ふつう、ありえないでしょ。逆ならともかく。

つくばに西部が出来た時点からでしょう。
最大要因は大駐車場がなかった。

>256
それも一因ですね。しかし、土浦市に実際に済んでいる住民がいて、その中には車がない人もいるわけだから、そういう人たちがどうしたら歩いて買い物に集まるのかを考えるべきだった。

↑
そんな馬鹿な

↑？

西友の閉店あたりから徐々におかしくなったんじゃね？
俺も高校は土浦だが、モールは出来た当初からダメダメな感じがした。
３Ｆなんて２０年間シャッターが閉まりっぱなしな場所とかあるんじゃないのか。

＞256さんの「つくばに西武が・・・」も一因ではないかと思いますが、つくば万博のころ、505と同時に作られた高架道。その頃から、あの道路は、土浦駅の客をつくばに送り込むだけじゃないか、という声がありました。
「最大要因は大駐車場がなかった。」と言われてますが、これは正解だと思います。
要するに505はじめ、駅周辺を、外からの車で来る客向けに思い切った再開発をしなかった、或いは出来なかった。
これが原因では・・・。土浦に限らず、古くからの中心地であり続けた街では、既存の街並みを変えたくないのか、顧客のニーズに答えられずに、どこもたいがいそうなってるようですが。

1990年頃は栄えていたと言えるのでしょうか？

既に過去形かよっ

やはり西友よりずーっと前の、京成百貨店や亀宗が閉店した頃に、商店街のあり方をもっと議論するべきだった。
京成や亀宗って、皆さん知ってます？

>>256
それより、若者中心の開発をしなかったからじゃね？
西友、ヨーカドー、小網やじゃあ正直若者は・・・
もっと丸井を大事にすべきだったんだよ！
モールは中高生が遊べるようなショップを配置
しかもほかと比べて超安い！得な感じな・・・問屋的な
せっかく駅前が広いのに無駄に凝縮しちゃったからうえに
駐車場がないんだから来るなといってるようなもの
だいたい、何で東口に巨大駐車場作ったのかわからん
作ったなら直接西口にいけるデッキも作ればよかったのに

という感じで、行政があほだったのが最大の原因
金の使い方を間違ったいい例だよ！

今となっては、西友跡地にマンション作って
東武ホテルは改装してマンションにできないか？
丸井跡地はパチンコやか消え消えになったJRAでも誘致するしか
再生の可能性はないんじゃね？

とにかく街に人を集めなければ始まらねーよ
簡単に人を集められるのはJRA！
モールもちょっと改装して外観をおしゃれにして
女子高生やら若者中心の店！
もともと土浦は学校が多いんだから
うまくやればいい街になるのに・・・

>>265
なるほど、確かに、アウトレットでもあったらいいですよね。

浅草や巣鴨はジジババで栄えているがな。
減る一方のガキをターゲットにしても他都市との競合で勝ち抜けるのかな？

モール505衰退の原因は、駅から直接いけるようにしなかったことだ、と
高校の地理の先生が言っていましたがまさにその通りですよね。

あそこはモール、mall、ショッピングセンターなわけですからお金を落とす人が
あつまらないと意味がない。それなのに、モールには行かず西友や
イトーヨーカドー（いつ頃で来たのか知らないけど）へ流れて行ってしまう。


ところで、イトーヨーカードーができるまえは何があったの？

渋谷原宿は若者でにぎわってますが？

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/90/ckt-90-3/c15/ckt-90-3_c15_20.jpg
90年にはモールもなかった？

んーと、昔、科学博の前、モール505のあたりは、更地の市営駐車場でした。その先の高架下で広場になっているあたりに、パチンコ屋、ラーメン屋、お好み焼き屋などの入った商店街があった。それらの一部は505に入ったけど、やめたお店もあると思う。
その商店街の名残が、駅前通をはさんで反対側にある、今ではだいぶ寂しくなった商店街。
今のヨーカドーのところにも、本屋、佃煮屋、洋品店、喫茶店、時計店などの商店街や住宅があった。とりせいや片忠もあったんだよ。つかさデパートという、おみやげものやらいろんなものを売ってる店があって、いつも軍歌を流しているので有名でした。
何かの映画（鬼畜??）で、昔の浜松駅という設定で、以前の土浦駅でロケやってたのには驚いた。

新スレのタイトル募集！

【　　　】茨城県土浦市を復活させようPart5【　　　】
　　↑　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑

ここを募集します！　　　　　　　　　　　　ここも募集します！

【街に】【人を！】

２７１さん、モールの前の商店街の話、懐かしいです。生まれてから成人するまで
ずっとマチに住んでいたので私も良く覚えています。
大衆食堂とか『甘太郎』とか戦後の闇市みたいなうす暗くてせまくて、でも
がやがやごやごやした感じが子供のとき、ワクワクしながらも大好きでした。
そういえば、『七夕祭り』の時なんかはすごく人通りが多くて異次元な感じが
したなぁ。駄菓子屋もいっぱいあったし。築地のみやもととか鷲の宮神社の前、
桜川のそばにもたしか５０円でもんじゃだかお好み焼きが食べられた駄菓子屋さんが
あったし。今さら(蔵の街)とかカレーとかやっているのを見て、傍から見ていて迷走
しているとしか見えない。もう一度食べたいな。亀城公園の屋台のアイスと
おでん。

甘太郎屋さんは火事で焼けちゃいましたね。

ラーメン『ひげ』はまだやっていますか？

甘太郎を忘れてました。
亀城公園で食べたおでんは、おこづかいの関係上、一日一本がせいぜいでした。鳥の皮が、「肉」で、一番高かった気がする。
まるじょうで買った、ペプシコーラや、あんず、ベビースターラーメン、ふがし、アイスキャンディーもなぜかおいしかった。でも、うちに持ち帰って食べたベビースターラーメンはなぜかおいしくなかった。

モールのひげでしたら、店主が亡くなってしまったので
もうやってません。

ヨーカ堂が移転する前
夜７時になるとみんなシャターがしまり
町は死んだようでした

新スレたてました。


【歓迎】茨城県土浦市を復活させようPart5新治】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1115963565

スレタイがちょっと変ですが・・・。宜しくお願いします。

土浦は市内の駐車場（特にウララ立体）の駐車料金無料スタンプが貰える最低金額が高すぎるという話を聞いたことがある。
学園の場合は２０００円くらい（だっけ？）買い物すれば２時間無料にしてもらえるが、土浦は３０００円買わないと２時間無料にしてもらえない。
また、土浦学園通りを除き市内に入る主要道路が片側１車線なのもかなりネック。しかも路地が多く、中心部は交差点だらけ。
毎日のように朝夕渋滞が発生する有様ではみんな学園に逃げてしまうのは仕方のないこと。
土浦再生の第一歩としてまずは区画整理などをした上での道路の拡張と中心部の駐車場の無料スタンプ捺印価格の値下げから始めた方がよいのでは？

新スレたてるのもいいけど、新治の前に【ぐらいつけてよ。

>>282
新冶 って何よ？

280を見て

高校野球、土浦はずいぶんと楽しませてくれるじゃないですか。

>>284
みたけど、いぜん新冶の意味はわかりません…

新治という文字が入っている意味・理由がわからないということですか？
それとも「新治」がどこにあるかわからないということですか？
前者なら私がたてたのではないので、説明不能。後者なら、地図を見てくれ。

>>287
新冶 が地名であることすらわからない。

新冶ではありません。新治です。
申し訳ありません。もうあなたにはかかわりません。

新治 ＝ にいはり か。 新治郡とはなんか聞いた事があるぞ。

しかし、マイナーな言葉をスレタイに持ってくることで、ますます土浦の凋落振りが
表れているな。

土浦と新治の工業団地の区画がたくさん空き地のまま残ってます。

思い切って丸井跡地を市役所にしたらよくね？

駐車料金のサ−ビスがもっと良いといいのだけれど。
そんなに食料品買わないって。

柏は駐車場事情では土浦と変わらないのにあんなに栄えている。
やはり土浦は根本的なところに問題があるように思う。
それがなにかよくわからないんだけど確実にいえることは絶対人口が少なすぎ。

柏とはいろんな意味で事情が違うから単純比較はできないよ。
柏は茨城方面から東京方面への通勤通学で駅利用の買い物客が多いからね。
駅前では太刀打ちできないけど駅を離れれば歴史と伝統がある分土浦の方が
魅力あると思うな。

柏と似ているところで学校が多いんだから大手予備校があっても
いいだろうに。

ここの住人の癖に合併の話を知らんのか？
http://www.tn-gappei.jp/

「土浦」の名称では、若者も金も集まらんだろ。
東京のベットタウンとして、マンション建設、アパート建設とかして人を集める事が最初では。

>>296
柏より高校野球は盛んで強い。６月３日（金）４日（土）に土浦市内大会開催。
一高・二高・三高・工業・湖北・常総・霞ヶ浦・日大・国際......

つくばの住人は土浦を羨ましく思う。
センター１２０�b、両翼９５�bの茎崎球場をはじめ、りっぱな球場はあるのだが。

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