【何とか】茨城県土浦市を復活させようPart3【してよ】

丸井は無くなったけど、かつては栄えた茨城県南の中心都市・土浦を復活させよう！

どうか土浦を助けて下さい・・・。


（前スレ）
【まだまだ】茨城県土浦市を復活させよう�U【これから】
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1070170228

（前々スレ）
茨城県土浦市を復活させよう！
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1053933966&LAST=50

正直、色々もうだめぽ

駅周辺にこれ以上金かけても衰退に歯止めはかからない
今は金を貯めようよ

part２で一時話題になった常陽新聞も競売にかかっているそうです。
１１日付産経新聞茨城版
あそこも空き地になるのか。

あほあほ

30億で図書館造るって本当？

デッキを旧丸井旧西友（早苦新図書館建てろ）を経由してモールまで延伸させろ。
ウララまでじゃ土浦の商業がどんどん縮小してしまう。
小網屋跡に駐車場とは商店街をどんどん寂れさせてしまいそう。あそこはやっぱり公園でナイト
駐車場をそんなに作りたきゃ商店街の入り口に（前に京成があった場所）に地下駐車場を作ったほうがいい。
土浦市は開発するのがいつも遅いから今のようになってしまうのです。

>>7
できれば公園、やっぱ公園、ぜったい公園、公園にしろｺﾞﾙｧ！

って、千葉に住んでる奴が毎度毎度同じ書き込みの繰り返しで五月蝿いよ。

>>7
小網屋跡地は個人の所有地でしょ、お前の家の駐車場潰して公園にしろ！
とか言われたら貴方は素直に公園にしますか？だったら自分で買い取って
勝手にしろ！って感じじゃないですか？
モール505へは今でも歩いて行けるので別にバカでかいぺディストリアンデッキ
にしなくても良いかと･･･

京成跡地や東武ホテル跡も所有者は○徳。駅周辺の大地主。

>>7-9
「土浦市の復活」っていうのは、駅前だけ栄えてりゃいいのかい。
前スレでも書いてあったが、あそこが云々と言う話のときは、必ず
図書館だ、公園だ、再開発だ、ペデストリアンデッキだって話が
出るけど、そういうことよりもっとやることあるでしょ。
それとも、ここは土建屋さんのスレですか？
前スレの後半は、お店の話とかいい感じだったよね。ああいうのを
やってった方がいいんじゃない。

前スレの後半はなんか総合スレ的な話題だったけどｗ

確かに乱開発はカネがかかるだけだけど、特徴のない街に人が集まるとは思えない。
土浦が大した特徴もないただの”住むだけの町”だというのならそう「復活」は望まないヨ。

>>11
「そういうことよりもっとやることあるでしょ」って言うけど、
ハードとソフト、どっちが重要かって結論はそう簡単に出ないと思うけど。
>>11がソフト重視なのは前スレから一貫していて、それはそれで貴重な
意見だと思うけど、すべての人がそう考えているわけではないと思う。
どうしてもハードの話が許せないのなら、問題点がソフトにあることを
きちんと示すべきなんじゃないのかなぁ。

商人は役人じゃあないしましてや土建屋でもない、それぞれの機能に特化した連中でしょ。
でもひとつ共通するものがあるとしたら、皆同じ”住人”だということ。

>>13
ちゃんとリモホ見てるねｗ
一応ソフト重視と思っている訳を書きます。

まず、ハコは余っている。（住宅込み）
旧小網屋・旧西友・旧東武ホテル・旧丸井の超大物のほか、
モール505の空き店など商業施設は余ってる。
（取り壊し予定は考慮していない。）
ついでに言うと、住宅も余ってる。ソリッドタワー筆頭に新規建築
されたマンションも売れ残ってる。
だから、住宅も含めた新規建設は駅前にはいらない。
ちなみに公園もいらない。今の状態で公園のみ作っても治安が
悪くなるだけで無意味。もし作るなら、いま暫定使用している駅前
広場を公園にする。もちろん現況のまま。新規整備は極力しない。

で、ハコはあるのだから、それを生かして図書館なりを整備すれば
いい。保育園とかだって、ウララの狭いところで分室なんて言わないで
空いてる所できちんとやればいい。なんでも新築というのは無駄です。
新築じゃなければならない理由は、土建屋さんに仕事を出すため以外に
ないような気がするのですが。
ちなみに >>7 で地下駐車場の話が出てたけど、あれは論外。あんなカネ
のかかるものを作るなら、跡地に駐車場のほうがまだマシ。
もっとも、そんなに駐車場の需要ってあるの？

>>15,11
>前スレの後半は、お店の話とかいい感じだったよね。ああいうのを
>やってった方がいいんじゃない。

そう思うなら自分からも話題提供してみてください。批判だけじゃなくてね。

それからもしかして市内（特に市街部）には最近訪れてないのでしょうか？
揚げ足とる様で悪いんですが、
旧小網屋跡地の解体作業は去年から始まってるし、「ハコ余ってる」と言うのも、
なにを見ていってるんだろうと、モール505は最近お店増えましたよ。
丸井も1Ｆ2Ｆ部分のみ開業の方向で現在も検討中（貸し店舗として）
旧東武ホテルも再オープン予定だし、確かに西友跡は残ってますが、
住宅でもソリッドタワーは空いてるの中古２部屋位だし、セレナハイムも
ナンとか残り１部屋のみになってる、それで「売れ残ってる」扱いって…ｗ

ハコって簡単に言うけどその建物を本来の使用目的以外に転用するのには
お金がかかるのをご存知ですか？更に、放置された建物は電機ガス水道電話
等のパワーラインを引き直し、老朽してたら補強したり、ナンだカンだで
立て直した方が安上がりだったりするのですよ。３０年前のビルを補強して
あと２０年使うか、今の最新技術で先５０年まで考えたビルに建替えるか？
老朽化してるものは取り壊し、必要なものは先を考えて建てる。長い目で
見て判断してることでしょうから、「いらない」とか「無意味」とか
貴方が言ってもしょうがないでしょうが。
>もっとも、そんなに駐車場の需要ってあるの？
数は十分にあっても使い難いのか景気が悪くてみんなケチなのか
路駐は多いですよ、駅周辺。確かに地下は無理かも。

ソフト重視を語るならもう少し現実的な企画なりアイデアを提案しては？
批判房じゃあるまいし…

次回から建設的な意見希望

東武ホテル復活するなんて初耳だよ

>>16
まず、リモホ見れば分かりますから、いつものコテハン名乗ったらどうですか？ｗ

話題提供といえば前スレで、関心がないのかなといってWing関連とか、
ウララ医療センター関係の情報入れてますよ。あまりにも揚げ足取りで筋違い
ですね。申し訳ないが、市街部は毎日の通勤路なのです。

「いらない」「無意味」は、>>13でこちらに投げられたので私見として述べたまでです。
違う意見があることは承知しています。違う意見が出てきたからといって、ばっさりと
非建設的と決め付けられるのは心外です。

率直に書きますが、商店街か市役所あたりの方ですか？非公開情報が多いですよ。
小網屋の解体は知っているので、除外と書きましたし、モールなんて開閉店が多すぎ
誰も店舗数の正確な比較などしてないでしょう。
旧東武ホテルは、工事のため放置自転車を撤去という張り紙があって、確かに撤去
されましたが、それ以上のことは外見上分からないはずですし、丸井の部分開業に
いたっては、店前にも何の張り紙もないですよ。ソリッドタワーの空きなんて、誰も
分からないでしょう、なにしろ賃貸に回っている部屋がありますから。セレナハイムの
空きは2戸ですね。

ハコの話は、簡単にしますね。
いまは、古い建物をコンバージョンして使うというのは、ごく一般的な手法です。
例えば、 http://www.claska.com/ は、同種の建物になりますが、古い建物を
生かした例です。ここまで行かなくても、オフィスビルを住居用ビルに変更とか、競売に
かかる建物などではよく行われていることです。

ハード重視を語る方から、現実的な企画やアイデアというのも
いままであまり出てこなかったように思うのですが。

これ以上、論争する気もあまりないので、気に入らなければスルーしてください。

コテハンさんて、意見そのものより、意見を出した自分を評価して
欲しいって感じが見え隠れするなぁ。

まぁ、それぞれいろんな意見があると思うがそれを実現する為の
情報が無いのが不思議でしょうがない。
「このＨＰで自治体（団体）が意見を受け付けている」とかさ。

土浦駅の１番線復活！
今年２月２０日より１番線が復活します。これにより昔廃線してしまってしまった町
というイメージが少し少なくなります。詳しく説明すると
１番線　石岡、友部、水戸、勝田、日立、高萩、いわき方面
２,３番線　牛久、取手、柏、松戸、上野方面
となります。さらに３月の改正で土浦により特急が止まるようになり利便性がアップします。

>土浦駅の１番線復活！

１番線はかつて筑波鉄道が利用していたホームで、筑波鉄道廃線後は利用されなくなったようです。

http://pro.tok2.com/~kas/ibaraki/ibaraki/tutiura_line1/010304_tutiura_line1.htm

これを再び掘り起こすの・・？（笑）
それとも現状のまま駅長室から近い順に１番線、２番線、３番線と改称することで
廃線のイメージを払拭しようということかな・・・？

>>20
1番線復活ではなくて、 >>21 の通りで単なる番号振りなおしです。
これは、ＪＲの運行管理システムの導入準備のため行われるもので
イメージ云々とは当然無関係です。

ダイヤ改正でスーパーひたちがさらに2本止まるようになりますが、
「フレッシュひたち回数券」は使えません。

さらに、中距離電車はすべて南千住・三河島に終日停車しますので
日暮里・上野への所要時間が延びます。
通勤時間帯の電車はこちらか東京方面の発着時間が変更になると
思われますので、20日発売の時刻表を要確認です。

俺はなんか変則的な番号の方が好きなんだけどなぁ。
昔の名古屋駅は0番線、3番線、4番線…ってな感じで萌えた。
土浦港の遊覧船乗り場に番号を振るとかしたら萌えるなぁ。

>>22
今まで南千住・三河島を通過していたのは、中電の性能が低いから、
後続に追い付かれると困るんだと思っていたんだけど、そうじゃないのかな？
E531が導入されてから終日停車になるのならわかるんだけど。

そういえば今建設中の「クイーンシティ土浦」（１５階建て、４２戸）のマンションは
売れてるの？

>>24
そっちのことは知らないけど、>>16に書いてある「セレナハイムもナンとか
残り１部屋のみ」ってホント？
つくば・土浦スレですごい空き状態みたいなこと書かれてたから気になって
たんだけど、残り１部屋までいってるんだったら、住宅地としての土浦も
まだまだいけるんじゃないかと思ったもんで。

つくばの中心部に比べると、確かに売行きで見劣りはするけれども、
つくばのあの売れ方は今のご時世ではちょっと異常だと思えるし。
土浦の住宅が堅実に売れているんであれば、ちょっと明るい材料かな。

ていうか、中心部が商業的に空洞化したというだけであって、土浦市自体（全体）
は別に人口減っているわけでも寂れているわけでもないし。

土浦自体は、結構便利だからね。
ＴＸができて、つくばが東京通勤圏になったら、土浦の相対的な魅力の低下は
不可避だけど。でもそれはあくまで「相対的に」であって、土浦は土浦で
住みやすい街であればいいのではないかと。

>>24-25
セレナは、2部屋だと言う話。チラシにそう書いてあった。
クィーンシティは「およそ半分」とモデルルームへ電話して聞いたと、
職場の同僚が言っていた。
しかし >>24 はクィーンシティ含め新規物件情報詳しいよねぇ(余談

>>24-25,27
営業の人が言ってたのは一部屋はエレベーター脇で何人か検討中の人は
いるみたいなのと今までショールームに使ってた部屋を家具付きで
販売するようだよセレナ。計2件だね。

>>18-[ aq232.adn.point.ne.jp ]

>まず、リモホ見れば分かりますから、いつものコテハン名乗ったらどうですか？ｗ

近くで同じＯＣＮのＡＤＳＬを使ってるだけで同じ人とは限らんでしょｗ
>>20
ではちゃんとコテハン使ってるし細かい文字は見難いかもしれませんがよく見ると
違いがわかるかも知れませんね。どうでも良いけどｗ

昨日久しぶりに亀城苑で焼肉食ってきたけど、やっぱり美味いね。日頃チェーン
店しか行かない人達を連れてったら最初は古臭いとかきれいじゃないとか感じたらしく
困惑気味だったけど、みんな大絶賛だったよ。ああいう良い店は街の誇りだね。
それから意外と土浦は魚の美味い店が少ないような感じがするけど、
どこかオススメの場所はありますか？

>26さんの言うとおり、土浦市全体では落ちていないしむしろ伸びている。
しかし、昔繁栄していた駅前が空洞化しているからいろいろいわれ
そして前市長はじめ、歴代の市長が駅前周辺の旦那衆からプレッシャーを
かけられていたのも事実だろう。
しかし、空洞化はこれからも進む。
まず第１に駅前通りの商店主たちのほとんどは、土浦市やつくば市に土地や
ビルを持っており、そこの家賃収入で喰うにはこまらない。すなわち商売を
やらなくても大丈夫ということだろう。無論バブル期に失敗した人もいるが
ほとんどはそれ以前にかなり儲かったころ（昭和４０年代のオイルショック前）
に取得しており、ほとんどの人が駅前なんか見向きもしていないというのが
現実では。もちろん真面目に商売している人もいるけど、そんな人のほとんどは
行政に何かしろとか、図書館つくれとかはいっていない。
こんなことをいっているのは商売が繁盛するからではなく、賃貸料を上げようと
思っている人たちばかりでは。

土浦湖北が甲子園に出るのでそれを盛り上げたりして町おこしができないかなー？

あぼーん

ＤＱＮの巣窟「干し伝奇」ですが　何か？

>>26,>>29
土浦市の人口って減ってないってホント？
俺は最近引っ越してきたばかりなんでよく知らないんだけど、
広報だかなんだかの人口増加率がマイナスになっていたので
減ってるんだと思った。もっとも、その月だけのことかもしれんけど。
Yahoo!で見ても減ってる。まぁ、これも、その年だけのことかもしれん。

ttp://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Kanto/Ibaraki/Cities/Tsuchiura/Outline/

長期的には減ってないってことなのかな？

それから、>>29を読むと、なんか駅前は別にどうなってもいいかなって思ってしまうな。
俺なんて、つくばとかの方が安いものがあっても、
市の繁栄を願って多少高くても土浦市内でものを買ってるんだけどね。

>>33
確かに１５年度はちょっと減ったんだよね。
でも相変わらず世帯数は伸びているし、問題にするレベルではないかと。
長期的というか、「寂れた」と言われはじめたここ１０数年スパンで見れば、
寂れた寂れたと言われている割には、逆に人口は結構増えているんだよね。
http://www.city.tsuchiura.ibaraki.jp/inform/03.htm

またTX車両搬入が始まりましたね。
状況から見てあれが土浦に来ることはまずありえないでしょうが。

>>28

>>>18-[ aq232.adn.point.ne.jp ]
>>まず、リモホ見れば分かりますから、いつものコテハン名乗ったらどうですか？ｗ
>近くで同じＯＣＮのＡＤＳＬを使ってるだけで同じ人とは限らんでしょｗ

リモホから、IPひいて見たら、ネットワークがぜんぜん違うところにぶら下がってた。
ADSLでも再接続するとIP変わることもあるんでね。それかと思った。
勘違いスマソ

>>34
確かに減っていはいないんだよね。
だから、寂れてると言うのは感覚だよね。例えば、政令市の千葉とかさいたまとか
だって、土浦よりも寂れているところはたくさんあるが、駅前が繁栄してるから、
まち全体が繁栄していると思われるわけだよ。
だから、継続的な「ソフト」がないと、なかなかイメージが良くならないと思うんだよな。
市長が選挙のときから盛んに言ってる「住みやすいまち県内１」だって、どんな指標
で言ってるのか、実感ないし。
だれも言及してないけど、交通博物館を秋葉原のところから移すって言う話は、
実現性がないとか言われてたけど、ＪＲ側には計画が実際にあったんだよね。
結局さいたまに取られちゃったけど。
http://www.jreast.co.jp/press/2003_2/20040206.pdf
たらればになるが、市長には「逆転ホームラン的発想」はあるのだろうか。

駅前の大手百貨店の撤退や廃墟となっている建造物を見て寂れてる感は拭えない
のは確か、でもその反面マンションや新興住宅地も増えてる。人口に対して企業
等からの税収が多く無能な行政では税金の下らない無駄使いも増えるだろうが、
人口が増えてくればそれに必要な（求められる）施設の整備に応えなくては
ならなくなってくると思う。また、人口が増えれば大型スーパーをはじめ、
各種商業設備も増えると思う。また土浦市は比較的人口あたりの病院の数（総ベッド数）
は多いらしいが、その内容はというと疑問。未だに昭和の設備、診察を続けている
収容所のような施設も中には有りますからね、じき淘汰されていくとは思いますが。

>>35が一貫して主張している「ソフト」というのは具体的にどういったことを
指しておられるのか、なかなか文面からでは理解できないのでもう少し詳しく
説明して頂けますか？
私的にはまず人口有りきと思うので最近のマンションラッシュは良い変化では無いかと
感じてますが、

既存建造物の有効利用というのもクラスカを引き合いに出すあたりはあまり現実的な
意見では無いような気がしますし。
「ソフト」派というよりは「アンチ土建」派なのは判りましたけど。

上の方で書いてあったけど
中古マンションがあまってるからって新しくマンション建てても売れないっていうのは
違うと思うぞ

>>37
土浦の新築マンションは売れてますよ。
中古のマンションが売れないのは一度その物件
を見れば判ると思いますが何かしらの理由が有る訳で
以前住んでいたマンションは賃貸でしたが、その階下が
750万で売りに出ていました。3DK、駅徒歩5分以内、でも築30年。
新聞折込の週末情報誌の不動産欄に毎週載ってる東崎の某マンション
も最上階と最下階が安価にて売りに出てるが、飛び降り自殺が有った
事との関係を勘繰ってしまいますね。

そういえば東口のラブホは市内では最近まれに見る大規模なリノベーションだったような
ドンキもなんとか既存設備を有効利用できているようだし、
徐々には進んでるんじゃない、既存空き店舗の有効活用（内容はともあれ）

桜川橋近くの桜川南岸に割と最近出来たマンションは売れましたか?
一度見に行ったらその後売り込みの電話が激しかったので。
その対岸に新築中のマンションはどんな感じでしょうか。

荒川沖駅西口(も土浦だよね)の新築マンションも完売までは
いってないようですね。立地条件はいいのに。

つくばのマンションの売れ方は異常です。いくらなんでも
更地のうちに完売だなんて。

>>36
「アンチ土建」と言われるならそれで結構ｗ
住民に意味のある土建なら、何も言わないですけど。
市の公共工事の「入札率」が殆ど95%以上と言う状況の街では
土建業や関連業の方は意地でも公共工事を増やしてほしい
でしょうから、まあ仕方ないでしょうね。

ちなみにソフトについては、また議論の蒸し返しをされそうなので
>>15 >>18 以上の説明はしません。
ハード派の方は、「建設的でない」「現実的でない」と言うばかりで
こちらからの問いかけには何も反応がないわけだから。
まあ、評価を求めているわけでもないので。
>>35 後半の話なんかは、どうなんでしょう。
市長選公約の話をすると、誰も反応しなくなるのが不思議なんです。
選挙だって >>19 で言う意見表明手段の一つなんですよ、市役所の
ホームページに一向に反応がないフォームで意見するよりは。

>>39
俺は、実は土浦のマンションはつくばに比べて割高感があって売れないと
思っているのだが、どうだろう？
例えば、土浦だと市街地の割と便利な場所でも2500万円くらいで戸建てが
買えそうだけど、マンションも同じくらいする。
つくばの学園近辺で戸建てを買おうと思うと3500〜4000万円くらい必要だけど、
マンションなら3000万円くらいで買える。

土浦の地下の下落率とかすごいことになってるけど、それって入手性が
良いわけだし、固定資産税も安いから、住むには良いと思うんだけどね。
まぁ、そんな判断があって、俺は土浦に引っ越して来たわけなんだが。

あ、あくまで「つくばに比べて」の話ね。
つくばの売れ方は>>39と同様、異常だと思うんで。

連続スマソ。
俺は前スレ>>118で、>>40は前スレ>>125だよね？
市長選について聞いたときは、丁寧に教えてくれてどうも。

市長選の公約と言えば、「日本一住みやすい街」だけど、これは具体性に
欠けるから、とりあえず無視。
あとは三大ハコモノかな？「TX延伸」「図書館」「交通博物館」。
「交通博物館」を持っていかれたのは痛いけど、つくばでさえ手塚治虫ワールドだか
なんだかを誘致できなかったんだから、やっぱり難しかったのでは？
「TX延伸」は「民間の経営感覚」を採り入れた市長なら、取り下げるのが
無難でしょうね。市議会だよりなんかを読んでも、本気だとは思えない。
あとは「図書館」ですか。これだけはやりそうだし、まぁ、やることに
反対の市民も少ないのでは？

あと、どんな公約があったっけ？
なんせ投票権がなかったもんで、あまりよく覚えていないのよ。

でも、ドンキに来てる人は「どうして土浦（しかも郊外）なの？」って考えてた人が結構いるみたい。
漏れもつくばの３５４沿いあたりにできるものだと思ってたから、ちょっと意外だった。近いけど…。

>市長選の公約と言えば、「日本一住みやすい街」だけど、これは具体性に
>欠けるから、とりあえず無視。

日本で一番汚くて不味い水道水を飲んでいるのは土浦市民なんだが。

桜川沿岸に高層マンションが次々と建設されてますなぁ・・・
花火大会の時には眺めは最高だろうな・・職場の同僚が総出で毎年恒例で押し掛けてくるのが
容易に想像出来ますなぁ。上司から手土産に高いウィスキーとか手渡されると嫌な顔する訳に
いかないし（笑）
イオン出店計画から打ち上げ会場も移転になりそうで学園大橋方面への眺めが良い物件から
霞ヶ浦向きの物件へ人気がシフトする傾向などぼちぼち見られそうな気がしますが・・・
実際はどうなんでしょう？
花火大会時の眺望の差が販売価格に微妙に反映されていたとしたら、これまた面倒ですなぁ。
「打ち上げ会場移転なんて説明になかった！資産価値が下がったじゃないか！」
とか「眺望権」絡みの裁判沙汰になりかねないかも（笑）
まぁ花火大会はマンション屋上に住民が集まって仲良く眺めることになるでしょうなぁ・・

>>45
>日本で一番汚くて不味い水道水を飲んでいるのは土浦市民なんだが。
相変わらずシニカルな意見ですね（笑
それは個人的ないち意見ですかそれとも何かしらのデータに裏付けされた事実ですか？
自分の住環境（貴方が土浦市民と仮定しての話ですが）を其処まで卑下しなくても
宜しいかと、確かにここらの水道水は不味いですが日本一汚くて不味いというほどの物
でも無いですよ。　ttp://www.jwwa.or.jp/mizu/　など参考までに。

>>40
aq232.adn.point.ne.jp氏 も>45　actkyo078174.adsl.ppp.infoweb.ne.jp氏も
ココに真摯な意見を書き込まれているその他の方は
私も含め土浦の現状と今後を憂いている気持ちは同じだと思います。
こういった掲示板での交流から一歩進み、オフ会など開き直接的な意見の交流
ができる場とか設けられたら良いなと思いますがいかがでしょうか？

>>46
リンク先に原水の水質データがないですｗ
土浦の水道は浄水するのにカネがかかるのですｗ

やることなすことが泥臭くなってくのでコテハン名乗らないかぎりリモホ晒しはかんべんですｗ

突然ですが、花火大会がなくなるとゆう噂は本当ですか？

というより、ホントにイオンは出店するのかいな？
どう考えても場所は悪いし、つくばのほうが良いんじゃないの。
出店計画もすすんでる気配がないし、ＴＸ開通まで様子見するんじゃないかな。

新聞によるとイオン開業は０５年度中だそうです
場所は６号と土浦駅とつくば駅とを結ぶ土浦学園線と交差する部分で
より広範囲から人を呼び込める場所だと思うし悪く無いでしょ

イオン側も土浦の商圏とつくばの商圏を分けて考えてなでしょう

いちつくば市民としてもイオンは期待してます。
西にはLALAもできるし、クレオとの三つ巴で競ってほしい。
立地は、大駐車場を作るという前提で考えれば悪くないでしょ。
できれば土浦駅およびつくばセンターからワンコインバスを
出してほしい。
あるいは土日に限ってもいいからイオンの負担で送迎バスを出すか。

>>43
>俺は前スレ>>118で、>>40は前スレ>>125だよね？
>市長選について聞いたときは、丁寧に教えてくれてどうも。

いえいえ

>あと、どんな公約があったっけ？
>なんせ投票権がなかったもんで、あまりよく覚えていないのよ。
一応、両者の公約はそのまま残ってます。

www.nakagawa-kiyoshi.com/
www.onoosamu.jp/

参考までに

>>45
市長のが「日本一住みやすい街にします。具体的には土浦の水道水を
きれいでおいしくします」って言ってるわけじゃないからねえ……。

10年ちょっと前に水道水がおいしいとかおいしくないとか言われ始めたような
気がするんだけど違ったっけ？確か、大阪の水の話が始まりだったような。
ちょうどその頃から家庭用浄水器が普及し始めて、まずい水の話も
そんなに取り上げられなくなったよね。ミネラルウォーターが売れ始めたのも
その頃だっけ。

何が言いたいかっていうと、さすがに今時、住みやすい住みにくいの指標が
水のおいしいかまずいかってことはないだろうってこと。

で、それ以外に>>45はどんな点で土浦が住みにくいと思ってる？
俺は住みやすさという点ではもともと土浦は結構いいところいってると
思っているんだが。

>>52
わざわざ、どうも。
鉄道博物館は小野候補の公約だったのね(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

土浦学園線に買い物バスは良い案ですね
その実現の為だけでも土浦つくばが合併する価値はあるかも。

ウララ〜イオン〜クレオ〜ＬＡＬＡ〜葛城南部の巨大ＳＣ

>>53
土浦市へ転入したばかりだそうですね・・土浦市へようこそ！
土浦市は、深く知るほどに愛着の湧いてくる不思議な土地です。

真鍋坂下の四ツ角に「善応寺」というお寺があります。
寺の入り口にある「照井の井戸」は「土浦のおいしい水」であり、
ポリタンク持参でここの「湧き水」を汲みに訪れる人も多いです。
江戸時代にはここから土浦城へ木樋（木製の水道管）で通水され、
土浦における上水道の始まりといわれています。

>>47
>リンク先に原水の水質データがないですｗ
>土浦の水道は浄水するのにカネがかかるのですｗ

データの入力がないって言うのは、データなしでしょうかね。
それとも、浄水で受けてるから、データを取る必要がないのでしょうか。

>やることなすことが泥臭くなってくのでコテハン名乗らないかぎりリモホ晒しはかんべんですｗ

ま、リモホを見て「一貫して」とか >>13 のようにされちゃうとねぇ
文面に晒されてなくても同じですよね。
正直、そこまで追っかけてやりたいほどの話題ではないと思うのですが。

>>56
え〜っと、
「Aという主張をする人」に対して意見を述べるのと、
すべての人に対して意見を述べるのでは、意見の述べ方は自ずから異なるわけで、
「Aという主張をする人」が少ないのか多いのかを
気にしながら、俺は意見を書いているわけです。
だから、ついリモホに目がいってしまう。

逆に「つくば・土浦」スレ見ても、ほとんどリモホなんて見ないもんなぁ。

みんながコテハン名乗るのも良いのかも知れないけど、
俺はコテハン名乗るほどの意見を書いている自覚はないし……。
コテハンで書けるくらいの立派な意見を持てるといいんですがね。

>>13の書き方が気に入らなかったら謝ります。すみませんでした。

>>55
興味深い話をどうもありがとう。
そのうち行ってみます。

>>57
いや、別に書き方は気にしてないです。
逆にこっちが気に障る書き方をしてしまったようです。申し訳ない。
それよりも、>>13 をきっかけに書いたとこから、
突っ込んできて、書きっぱなしの >>16 とか >>36 のほうが気になってます。
リモホ気にするなよって言う話と矛盾するけど、言ったらしばらくダンマリだし。
批判するだけなら簡単というなら、批判の批判はもっと簡単ですよ。
復活させような訳だから、きれいごとばかり言っててもしょうがないですよ。
といって、へこんでばかりでもしょうがないですけどね。
そう言う意味で、湖北高の話題とかおいしい水の話題を提供している方には
頭が下がります。
どちらかというと、わたしはキッツイ話題しか提供してないもので(苦笑)

今日、水戸に久しぶりに行って来ました。
駅南の再開発にはビックリしました。ペデ〜デッキが出来ていて、
何か大きな商業施設も出来るそうですね。
それに駅ビル・丸井・銀杏坂あたりは人でごったがえしていました。
やはり駅前はこうじゃなきゃと思いました。
常磐線沿線では北千住・柏・水戸と活気のある街を見ると、
駅ビルの充実とそれとと連結する大きな商業施設の充実が共通点のような気が･･･
それが相乗効果で駅前通りや商店街にも人が集まるのでしょう。
逆に土浦・松戸はかつては栄えていた街ですが、駅ビルの規模が小さく思えますし、
入居テナントがちょっと弱い気がします。それと駅前イトーヨーカドーが両駅ともに共通してますね。
人それぞれでしょうが、土浦市民の私としてやはり駅及びその周辺はもっと充実してもらいたいですね。
東口の貨物基地とかWING駐車場とにぎわい広場などに大きな商業施設が欲しいと思いますが計画とかは無いんでしょうか？
そういえば何故にWING駐車場とにぎわい広場のところの開発は中止になってしまったのですか？

>>59
>東口の貨物基地とかWING駐車場とにぎわい広場などに大きな商業施設が欲しいと思いますが計画とかは無いんでしょうか？
市としては、2000年に「中心市街地活性化基本計画」の中で、
「土浦駅前北地区市街地再開発事業」として策定、継続しているつもりですが
実態としては市単独では事業資金を手当てできないのでありえません。
理由は次と関連します。

>そういえば何故にWING駐車場とにぎわい広場のところの開発は中止になってしまったのですか？
中止されています。今の経済情勢から、そんなムダは許されませんから。
あ、これは主観で言っているのではなくて、開発主体であった都市公団の見解です。
上記、駅北再開発の中止理由は、
「経済情勢の変化等により保留床処分の見通しが立たず、事業の継続ができないため、事業を中止する。」
要するに、作っても入居者がないから中止する、ということです。
＜参考＞ http://www.mlit.go.jp/tec/koukyou/syousai.htm

>>59
うろ覚えなんで、間違いがあったら誰か訂正してね。

確か、再開発計画の予算って都市開発公団とかいうところが管轄してるんだっけ。
それで、土浦駅北地区再開発計画ってのがあったんだけど、
1998年くらい（確か橋本内閣のとき）に見直しがあって、
採算性の低い計画が中止されることになった。
その中に土浦駅北地区があったんだよね。

今にして思うと、その1998年が決定的だったのかなぁ？
1998年までは、自転車操業の感もあったけど、なんらかの公共事業を継続することに
よって、決定的な凋落を見ることはなかったけど、
その再開発計画中止で自転車操業も終わってしまったような気がする。

もっとも、駅周辺に関してだけの話なんだけどね。

新治村から合併の打診がありましたなぁ。土浦市はどう出るのか？

今頃？特例債狙い？
…地方自治体にとって特例債のメリットはかなり大きいんだけど期限が…

>>60.61
レスありがとうございました。
経済情勢･･･などであれば仕方ないですね。
難しいことはよくわかりませんけど、一度中止になったこういった事業は
再度、浮上することはあるのですかね？
行政が民間にアプローチしたり、手を組んだりしてやっていくことは無理なんでしょうか？
日本全国不況はどこも同じでしょうし、特に土浦がというわけでもないと思うのですが、
水戸や柏やつくばに出来て土浦に出来ないことはないと思うのですが、
こんなこと言うと駅前の再開発なんて無意味とか、土浦は駅前だけじゃない
なんていう意見も出るかと思いますが、私的にはまずは駅前に力を入れて欲しいです。
どうでしょう？

>>62
どうも、公表されている情報の中に見当たらないんですが。
うわさですか？

>>64
デベロッパーを見つけてこられれば、再開発事業は棚上げしただけだから
可能は可能ですね。現下の経済情勢では、公である都市公団が降りたものに
手をつける民間デベロッパーがあるかどうかが疑問ですし、そんな体力がある
会社はもう残っていないように思います。

>>58
コテハン名乗ったほうが良いですかね、トリップも付けましょか？
毎日見れる日はちゃんと観に来てますよ。
その都度お答えもしてるつもりですが、
リモホにとらわれずに見れば判ると思いますが…

>>57氏も言うように自分もリモホとか気にしないところでは気にならず
書込みできるんですがね。

自分の知らないソースの情報を持っている、自分と違った意見を持っている
方々と意見の交換が出来るすばらしい場じゃないですかここは。
>>65氏の意見にはいつもこういう考えもあるのかと
考えさせられる反面、いやこういう観方もあるはずと、ついつい反論の言葉も
熱くなってしまいがちですが　これも真剣に土浦の事を憂いているからゆえ、
お互い違う立場で「復興」という同じ目標を目指しているのですから、
これからも宜しくお願いします。

昨夜といい、最近の土曜深夜の暴走族はすごいですねしかし、飛行機
が低空飛行でもしてるような轟音で目がさめましたよ。気になったのは
あまりパトカーが追いかけてない事、なんか秘策でも有るんですかね土浦署さん。
奴ら毎週々同じルートを走ってるのだから来週こそはがんばって欲しいものですね。

>>65
レスありがとうございます。
>公である都市公団が降りたものに手をつける
>民間デベロッパーがあるかどうかが疑問ですし、
>そんな体力がある会社はもう残っていないように思います。
それはわかりますけど、逆に都市公団がどのような団体かは詳しく解りませんが、
頭のお堅い役人や、天下りオヤジがいるようなところより、民間企業の方が優れて
いるし、こんな不況の中でも業績を伸ばし元気のある会社はあると思いますが、
行政としても、もっと民間の力をいれて、民間デベロッパーにアプローチは出来ないものでしょうか？
この前テレビで見たんですが、長野県は赤字の３セク路線を格安チケットのHISの
力を入れて見事黒字にもっていった･･･なんてやっておりましたが。

>>66
基本は匿名の掲示板なんで無理してコテハンを名乗る必要は無いですよ。

個人を詮索するヒマがあったらもっとスレタイ的意見を交換していきましょう、ということ。

>個人を詮索するヒマがあったら

その程度の「小人」ばかりがカキコしているということだな。

>>65
朝日新聞茨城県版、２月２０日付。村長と村議会議長連名で申し入れ。
あまりに小さい記事なんで、アサヒ・コムなどには出てないが。

>>67
後半のしなの鉄道に関しては、あれは鉄道という資本ははじめからあって、
その売上をどうにかするという話だから、比較するのは妥当じゃないんじゃ
ないかな。
ただ、従来の都市公団の金をあてにした緊張感のない開発がもたらす結果というのを
見ると、確かに民間の力というのは重要かもしれん。

俺は実は元柏市民なんだが、柏ってのは都市公団による市街地再開発事業の
第一号なんだよね、確か。非常にタイミングが良かった。
逆に言うと、柏の成功を見て、あっちでもこっちでも再開発が始まったとも言える。
柏の再開発事業は東口で行われたわけだが、
その後は公が何もしなくても（ちょっとは何かしたと思うが）
西口の高島屋は勝手に拡張してくれるし、東武も駅を立派にしてくれるし、
JRも駅を立派にしてしまった。

柏の市街地再開発が始まったころの人口は確か25万人くらいだったはず。
タイミングと、もともとの市の規模とを考慮すると、柏にできたからと言っても、
今の土浦には容易ではないと思う。

断っておくが、柏の駅前は必ずしも住みやすいところではない。
野田線沿線に住んでる人や、柏駅から徒歩15分以上のところに住んでいる人に
とってはすごく便利で良いと思うが。

今回だけ名前入れますね。
ちなみに、コテハン等については、基本的には >>68 の意見に賛同です。

>>66
>お互い違う立場で「復興」という同じ目標を目指しているのですから、
>これからも宜しくお願いします。

こちらこそ、ひとつよしなに。

>昨夜といい、最近の土曜深夜の暴走族はすごいですねしかし、飛行機
>が低空飛行でもしてるような轟音で目がさめましたよ。気になったのは
>あまりパトカーが追いかけてない事、なんか秘策でも有るんですかね土浦署さん。
>奴ら毎週々同じルートを走ってるのだから来週こそはがんばって欲しいものですね。

本当に珍走団（＝暴走族）ひどかったですね。
あの轟音と珍走団を結びつけるのにちょっと時間がかかりました。
根城はどこですかね。土浦駅から聞いた音の感じでは、水郷の辺りかという気が
したのですが。とにかく警察には頑張ってもらわないと。

>>67（＝64）
都市公団は昔の住宅公団です。
住宅公団->住宅都市整備公団->都市基盤整備公団->（7月から「都市再生機構」）

>>70 （＝62）
ありがとうございました。
うちは、朝日と読売はとらない方針なもんで。

>>71
確かにしなの鉄道の話は、この話に適用するのはちょっと難しいですね。
民間の力は重要なんだけど、この土浦市ではどうだろうか。
市外から大手デベロッパが来ても、地元に仕事が落ちないかもしれないから
そうしたら、反対するんであろうなぁと考えます。
ジャスコの話が進まないのも、根っこはここにあるのではと思います。

目の前の問題として、
今度の土曜の夜もまたやって来るんでしょうね珍走団
先々週には学園線と東大通りの交差点で0時前に遭遇し、
自分が土浦に帰り、2時頃に奴らも市街になだれ込んできました。
ざっと見たところ二輪車50台強、自動車も一見普通っぽい感じが主で
やはり50台程、おそらくＯＢなのでしょうか若者に混じり30代と思しき
人達も車で携帯電話片手に並走してました。情報戦ですか･･･
車で最後尾に10台以上でケツ持ちさせて連絡取りながら司令塔ですかね。
もしココを見てる土浦署関係者いましたら、富士崎町の市役所の下の道
オススメですよ挟み撃ちで一網打尽に期待。
名付けて「暁のサタデーナイトフィーバー作戦！」（笑
坂登りきったところをネットで封鎖し（流れてくるまでは隠れて待機）
富士崎変則十字路から追い込み封鎖、側道は10個所程なのでＰＣ配備して塞いじゃえば
大漁に間違いない。
そろそろ見せてもらいたいですね、低迷してる警察の凄いトコ。


平和な夜が戻りますように。

一応住宅情報としてバイパス入口の所ら辺に「桜の壮」建設中
旧丸井も着物館だったところは既にテナント募集中。
閉店および移転情報のしては赤ちゃん本舗が３月で移店。中高津の「ビリヤードステップ」は
今月の１５日で閉店。
モールはこの一年で６店舗新しいお店が入っている。（閉店はわずか１店舗）

70を少し訂正。２月２１日の県版でした。

>>69
「しののめ」が読めない小人とかですか？（笑
地元に造詣深く歴史にも詳しい、良識のある良い趣味をお持ちの方
なのだろうとお見受けいたしますが、あれですか、最近越されて来たのですか？
「東雲」は確かに読めませんよね、車で移動されれば標識等にローマ字で
ルビ振って有りますよ。「大角豆」とかも普通は読めませんよね。

>>74
モールの1階部分はだいぶ明るくなりましたね。若者向けの店も多いようで
活気が有って良い感じですね。最近は浮浪者もあまり見なくなったし、
やはり賑やかなところは居心地が悪いのでしょうかね。

>>76
「東雲」という地名はつくば市にはないですよ。あれは結婚式場。（笑）
・・別スレのカキコ主がつくば市に疎いことは一目瞭然。
「小人」と書かれて、いちいち言い返す人が一人いたとはなさけない・・・

前スレ埋めてくれ〜！

【まだまだ】茨城県土浦市を復活させよう�U【これから】
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1070170228

>>77
結婚式場の東雲近隣の住民→東雲の住民と略しただけなのでは？意味は通じてるみたいだし、
まぁ新住民が特に多い地域なんで疎い人も多いのは確かだが（笑
30代以上の人で　もとからここら辺に住んでる人なら大抵一度は
あそこでの披露宴に出席してたりするので大概は読めると思いますが（笑
「小人小事に興する」って事で（笑

今までシャッター閉まりきりで不動産屋の看板が出っぱなしだった空き物件にも
新しいお店とか入り、たとえ自分の興味外の職種だったとしてもなんかうれしいです。
若者達で賑わっているのを見ると「がんばれ」と心の中で応援してしまいます。

小人の過(あやま)つや必ず文(かざ)る

〔論語（子張）〕小人はあやまちをおかすと、その場をつくろい、かざろうとするばかりで、以後のおこないを正そうとはしない。

>>80
それ以上やるのはスレ汚しになるから旧スレで御願いできませんか？
あっちまだ少し余ってるし･･･

>>76-77 >>79-80
つくば・土浦スレの話は、あっちでやってもらえないでしょうか。
ここは、あちらのスレの愚痴用スレではないので。

(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )



・・・つくば・土浦スレがアダルトスレになってたよ
・・・ここの住人が向こうでもｼﾞｻｸｼﾞｰｴﾝやってるらしいよ
・・・やっぱりね

合併話だけど

土浦＋新治

牛久＋阿見＋美浦

は確実みたいだね
で最終的には新土浦市と新牛久市とつくば市が一緒になって
業務核都市つくばの完成と
ここまではシナリオ通りだが
千代田霞ヶ浦の動きが予想外だったな

ＴＸ延伸は
まず一つの都市に２つも核はいらないので
現つくば市中心部を合併後の新つくば市の中心部一本とする
この流れはどうしようもない
土浦の目指すべき方向性としては
はっきりとした核を持たないまんべんなく発展した都市にすること
なぜかというと２つの核が競合してしまうと非常にロスが大きいから
で、そういう都市にするためにはＴＸ土浦駅延伸は避けたほうが良い
延伸するなら神立か高浜がベスト
そして中間駅を常名・下坂田付近に置くと
荒川沖　土浦　神立　ＴＸ新駅が市域にバランスよくちらっばっているので
まんべんなく発展させるのにちょうど良い
ＴＸ新駅は秋葉原まで４８分。ただ本数が少ないのと運賃が割高なのを考慮すると
今の牛久のような形態の街になるだろう
土浦駅〜つくば駅も土浦学園線を利用した新交通システムぐらいは必要
とにかく新つくば市の中心部に人口相応の「顔」を持たせるためには
このようなやり方が一番良いのではないだろうか

>>85
TX土浦まで延ばすより現土浦駅とつくば中央を何らかの公共交通システム導入
のほうが現実的かつ、当面は（先の人口推移は予想できない）有効な手段ですね。
現在活用し切れてない土浦駅東口から高架道経由、土浦学園線を走る
電気バスなんか出来たら良いですね、今現在つくば土浦間のバスは時間が
掛かるし値段も片道500円程掛かってるのでせめて金額を半分くらいに
抑えられれば（運行本数を減らし、朝夕に集中させる等）利用者も
増えるんじゃないでしょうかね。学生だけでも利用者はかなりいそう。
東口ならバス会社の車庫からも近いし、もしかしてもう準備してたりして。

>>85
う〜ん、「現つくば市中心部」って言ってるのはセンター地区のことだよね。
俺はセンター近辺を新つくば市中心部とするのもどうかと思う。
既に開発をコントロールできなくなっているし。
かと言って、土浦市中心部が適しているとも思えない。
合併に牛久まで含まれることを考えると、現在の谷田部がそのまま新市の
中心部となるのも悪くないと思う。もっとも、行政機関だけの話。
商業的にはそれぞれに発展することを考えるしかないんじゃないかな。
センター付近にアドバンテージがあると思うけど。

新治との合併は、新治のことをきちんと考えないとね。
特例債でまたまた再開発やるようでは先が思いやられる。
TX延伸に使うのもあまり好ましいこととは思えない。
ところで、新治村はどんなことを望んでいるのだろう？
http://business2.plala.or.jp/niihari/news/gappei.html
は前回の任意協の経過が詳しく書かれているけれども、今一つよくわからない。
まぁ、その辺がはっきりしてれば、任意協も解散しなかったんだろうけど。

前スレからですが・・・

ここのスレと前スレををそのままプリントアウトして
土浦市役所や関係者に郵送してもＯＫです。

その程度のことは予想の範囲内です。

＞「外輪」

さぁ・・？　知らないですね。

川口交差点近くの青いビル（元パチンコ屋）もなにか大掛かりな改装工事してますが
何が入るんでしょうね、

>東崎町のマンションで自殺、いつあったんですか？

今日の午後、６号バイパスでトラックどうしの正面衝突が有って一時全面通行止めに
なったんだけど、市街がその迂回路だったので旧六下りが物凄く渋滞してた。
もしバイパスが無かったら毎日こうなるのかと思うとゾッとしました。
そこで思い出したんだけど、バイパス部分の片側２車線の新治、天川間の
虫掛部分は未だ１車線ですが、あれ２車線になるのだろうか？橋桁はできて
かなり建つようですが…
できたら朝夕の渋滞は緩和されると思うけど。

>>90
不動産屋に聞けば答える義務が有るから教えてくれるよ。
（買う若しくは借りる事を検討してると言う事を前提にね）
電話していきなり「自殺はいつ頃有ったんですか？」って
聞いても教えてくれないとおもわれる。

>>90

今月の４日です。

何も私が住んでいる棟から飛ばなくてもねぇ（泣）

亡くなった方の御冥福をお祈りします。

>>89の新店舗は雑貨屋のようだ、子供服とか輸入雑貨関係らしい。
いずれにしても、街中にお店が増えるのは明るくなって良い事です。

前スレ217の撤退した白石書店のあとには、先週の水曜日から
いわきの小泉屋書店が進出、営業中です。
バックヤードを縮小したのか、かなり本を探しやすい店になりました。
文具もやってます。

合併特例債で土建屋の大好きな役に立たない箱物作るだけだから
もう合併はいらねーーーーー。

ゑ゛、土建屋スレぢゃなかつたのか。

>>91
虫掛あたりの車線を片側２車線にしても、平面ではなく高架道路なので、取付け道路の合流が
うまくできずに危険ですし、それに常名・虫掛〜天川・高津が全線片側２車線になったところで、
その先の「原の前」や「学園東大通入口」で今までよりもひどい渋滞になることは目に見えてるので、
わざとあの辺でボトルネックを作って、その先の車の流量を調整している……

…という話を聞いた事があります。

その前に、土浦中村〜藤代酒詰を片側２車線化若しくは土浦以外のバイパスを早期開通させるほうが先ですね。

現状は、交差しているＲ１２５ＢＰ、土浦学園線、東大通、西大通、Ｒ４０８等の方がＲ６よりも高規格ですから。
仮にも日、本橋起点の「一桁」の番号を奢っている国道ですから、もうちょっと気マシな道路にしてほしいですね。

荒川沖・木田余線小松坂下交差点の立体化について詳しく教えて。

ドンキの近くの
１２５バイパスと旧６がぶつかるところの立体交差もいつできるんだろう？
支柱はもう出来てるのに

立体交差陸橋の橋脚を建設する為の場所まで確保してありますし、
今、道路脇の空き地に工事事務所みたいなのを作ってますから、
そろそろ工事開始なのでは？？

最終的にあの道は沖宿？付近で３５４号にぶつかります（予定）

土浦南側はR３５４を東に走ってるといつの間にかR１２５になりますから、
土浦北側も同じようにＲ１２５、いつのまにかＲ３５４になると予想。

＞そろそろ工事開始なのでは？？

そうかぁ・・ありが�d

>>97
確かに、虫掛の流量調節効果ですか、ありえますね。
新治、天川の片側二車線区間では追抜き整理の効果で大型車と一般車の
並び替えが起こり、途中で降りる一般車等にはストレス軽減の効果に
なってるような気もしますが、（あくまで気休めかな･･･）

中村から土浦龍ヶ崎線に移り、荒川沖　牛久岡見十字路経由、竜ヶ崎を抜け６号というのが
実際抜け道として使われているようですが、今後荒川沖ひたちの牛久間の工事区間が
開通すれば本格的にバイパスとして機能しそうですね。
（未だ一部の土地しか買収できてないようですが･･･）
阿見本郷小前からひたちの牛久方面に抜ける裏道は狭いのに交通量激しいので
事故もよく起こってるし、本当に早く開通してもらいたいものです。

>仮にも日、本橋起点の「一桁」の番号を奢っている国道ですから、
>もうちょっと気マシな道路にしてほしいですね。
ここの所の不景気で大型車などの商業車が常磐自動車道を使わなくなってるのも
６号線の機能不全の原因の一つになってるような気がしますが、
いずれにせよ世界有数の自動車生産国なのですからインフラ整備等、
しみじみと進めてもらいたいですね。

>>94
土浦で一番大きな本屋といえばどこですか・・？

道路整備の重要性は理解した上で、敢えてコメントするけど、
バイパスが市の中心部から離れていることが、
空洞化を進行させているような気がする。
知らない人がバイパス走ると、知らないうちに土浦を通過してしまうような感じ。
もっともバイパスが市の中心部近くを通っていれば（柏みたいに）、
市の中心部は住みにくくなるだろうし、バイパスの機能も半減ではある。
あ、でも、今の柏の6号線は、もはやバイパスじゃないね。

もともと水戸街道と常磐線が離れ過ぎているような気がするけど、
これは土浦駅の貨物とか水運のことを考えて離れてしまったのでしょうね。
で、このお蔭で、市街地は万遍なく発達したのは良かったと思うけど。

>これは土浦駅の貨物とか水運のことを考えて離れてしまったのでしょうね。

違う・・

>>102
虫掛周辺が高架になったのは、単に周辺住民が土地を手放さなかったからだと
うちの年寄りなんかは言ってます。あの周辺の道路状況の悪さを考えると正しいのかも。

なんだか独り陶酔の静寂の中に佇んでいる・・といった境地ですなぁ。

>うちの年寄りなんかは言ってます

>もともと水戸街道と常磐線が離れ過ぎ

あなたがいまここで披露している土建論よりもっと壮大なエピソードがあるぞ。
そのお年寄りに伺ってみれば・・・？

>>104
確かに水路にての物資の運搬というのは１９世紀頃までは重要な役割を
占めていた訳で、桜川や今のモール505の下に流れていた川は運河として
銚子方面からの海産物、塩や穀類の積み出しなどにも活用されており、（川口、港）
交易で栄え、人が増えて街になっていった経緯と海軍云々もあるのかもしれんが、
其処に既に街の中心（商業、流通）としての機能が有ったので駅が設けられた、
線路は平坦な土地に引くのが望ましい為、市街地南西部の比較的平坦な富士崎町
辺りの谷状の地形を抜け霞ヶ浦沿いを通す事になったそうです。
水戸街道（旧６号）はそれ程離れてないし元々亀城公園に城があった事を考えると
あそこらへんがその当時の街の中心地だったので陸路として発展したんでしょう。

まぁ年寄りの意見もあくまで事実の側面であったり、事実からかけ離れたヨタ話の場合も
有るので今までの経緯よりも、現状をどう改善するかが今求められている事ですからね、
ここは土浦市の歴史を語るスレでは無いわけですし（笑

今の中貫の交差点渋滞を回避する為に６号下り方面で側道から旧道を抜けて
ココス脇に出るルートの交通量が激しくなってるのも（バイパス化？）
皮肉な事ですがこれも最近のカーナビの普及の影響もあるのかと思いました。

>線路は平坦な土地に引くのが望ましい為、市街地南西部の比較的平坦な富士崎町
>辺りの谷状の地形を抜け霞ヶ浦沿いを通す事になったそうです。

違う・・最初の土浦駅予定地は現在の土浦第二高校付近だった。
貴方の土建論はまったく裏付けのない勝手な憶測だ。

だと思います→憶測
だそうです→聞きかじり
まぁこれも元国鉄職員の齢８０歳を越えた年寄りに聞いた話なんですが、
と付け加えれば良いかな？
自分の聞きかじった情報のみが真実だとも思えませんし、
違うと言うのなら違うんでしょうね（笑
しかし土建論って･･･（笑）

自分の歴ヲタ自慢なら　★☆土浦の歴史について語ろう☆★　とか建てて
そっちでどうぞ(笑

>まぁこれも元国鉄職員の齢８０歳を越えた年寄りに聞いた話なんですが、
>と付け加えれば良いかな？

嘘だと思うなら花室川付近で大きくカーブする線路を良く眺めてみれば
いろいろなことが見えてくるハズ・・・
ここは土浦市の歴史を語るスレでは無いですから・・・

このままでは「土建論」どころか「妄想論」ですよ・・・

>>112
桜川沿いの某マンションから富士崎の丘の間より桜川の鉄橋まで通る線路を
毎日見てたけどそれ程のＲでもないだろ、あのＲでさえ減速しても
キィキィうるさいのに、「あのＲを更に深く採って街中央に延ばすのはどうかと･･･」
と当時の人も思って今の場所に落ち着いたんじゃないのか？（憶測）
いずれにせよ市街から見て南西の上、中、下高津の地形を見ると
今の日大付属高下の湿地を通すのが妥当だったので今の場所に落ち着いてる（事実）

>嘘だと思うなら･･･
「被害妄想論」ですね（笑

違う違うって否定するばかし、
もったいぶらずに意見を交換すればそれで終わったのに･･･
暇だから構って貰いたいのは分かるけど、
「実際マンション更地にして」論以外のアンタの発言は
ハ　ゲ　シ　ク　ス　レ　違　い　
なんだよね、土浦の復活に関係する話題に戻さないか？
出来ないなら近隣スレで馴れ合ってて下さい。

違う意見を持つ物がそれについて話し合うのは結構、
前スレ後半の時計の話にしろ、脱線しすぎだな。
粘着とか言われても「障害者を励ます家族の会」に関する謝罪が無いうちは
こちらもお付き合いさせて頂きますので、宜しく。

＞今の日大付属高下の湿地を通すのが妥当だったので今の場所に落ち着いてる（事実）

これは正解。ではどうしてわざわざ難工事になる湿地を通したでしょうか？
これも花室川付近で大きくカーブする線路を良く眺めてみれば分かる。

ここに実は土浦百年の計があるんですよ。。壮大なエピソードがあるぞ。

反論する時には八割くらい感情論になりますね・・・

>>114
ちゃり夫さ〜ん、>>113の代わりに正解言っちゃって構いませんよ・・・

土浦の売りの一つは「歴史」なのだから

霞ヶ浦に水運に海軍

それを色々掘り返して生かすことは大事だね

どうせ正攻法で盛り上げようとしても悪戦が待ってるし

ん？
>>114-115は自作自演に失敗したのか？
いずれにせよ、よくわからない争いは他でやった方がいいと思うよ。

ところで土浦はイメージをアップする戦略が必要だと思うよ。
歴史を活かした高級感というか。

>ところで土浦はイメージをアップする戦略が必要だと思うよ。
>歴史を活かした高級感というか。

その程度のことは土浦市で既に取り組んでいるなぁ・・・

>>114-115は自作自演に失敗したのか？

また言い忘れた・・>>117は>>113の代わりに>>114の正解言っちゃって構いませんよ・・・

・・あぁややこしい（笑）

>>118
ありゃ真剣に取り組んでるとは言えんぜ

今のはせいぜい商工会の趣味レベル

禿同・・・

３年の調査期間を往て新年度から「土浦市都市計画マスタープラン」を始めるそうな。
HPに載ってる表案はあくまでも総合的な概念だけどすくなくとも
”今後土浦市はこういう方向で整備していきますよ”なことが掲載してあるよ。
また調査機関に集めた住民の意見・提案とそれに対する回答も載ってるので今後の参考にしてみては？

詳しくは土浦市HPの「まちづくり・住居」のコーナーから。

>>122
まあ、じっくり読んでみますわ。
概要版の公開方法とかものすごーく問題だよね。
まるで、読んで欲しくないといわんばかりのやり方ですよ。

とりあえず、ハコモノからはまったく脱却できず、
メディアセンターなんていうコンピュータビル作ろうって言うんだから
あきれる。

ちなみに都市計画マスタープランの元になっている
総合計画と言うのは、本来市長が替われば変更されるべきものなの
ですよ。それをもそのまま、マスタープランもそのままと言うのでは、
自分は後継市長ではないといっても、言葉だけですよ。中川さん(苦笑)

わたしはここのスレで好き放題を言ってスレの住民をキリキリ舞いさせている
だけでかなり満足だ（笑）今のところ土浦市の将来にはあまり興味ない。

市役所主導で開発やるとこけるから反対しよう

現在の土浦を廃墟にした原因は、市と土建業者と
バブル期に過剰融資した○陽と○くば銀行に原因がある

最近、会社の本店や支店の空きテナントが多くなり
駅前はアホな若者がたむろしているし廃墟ですね

昔は、土浦と言えば商都と交通の要所として栄え
進歩的な経営者や政治家が多く町が賑わったのに
今は面影もありません

>>125
バブル期に常陽がどんな融資したか知らないんだけど、
今の常陽が地銀の中では比較的良いということは、
あまり過剰な融資をしなかったってことではないの？

中心部の話を除くと、バブルに踊らず、
堅実にインフラを整えたという印象があるんだけど、そうではないのかな？

バブル期に土浦にいなかったので、違ってたらスマソ。

>>124
ﾌﾟｯ。たまにいるな、こういう自己顕示厨。
お前に釣られてるのkaraga.tokyo.ocn.ne.jpだけじゃねーか。

＞わたしはここのスレで好き放題を言ってスレの住民をキリキリ舞いさせている
＞だけでかなり満足だ（笑）

アイタタタ
自ら「釣り」とか言っちゃってるよ（藁

スレと関係ないんだけどさ、俺「釣り」とか「釣り師」っていうのは、
　　　釣り師→　○　 ／|←竿
　　　　　　　　　　ト／　 |
　　　　　　　　　 │. 　~~|~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　 八　　 §←餌(疑似餌)　　　　　>ﾟ++<

の組み合わせだと思ってたんだけど、
最近自称釣り師がダイレクトで自分の本音を攻撃されて「釣れた！」とか言ってるの多いよね。
これは、どっちかというと、

　　　　　　..釣れたよ〜・・・│
　　　　　　────y──┘
　
　　　　　　 ・ﾟ･｡ ○ﾉノ。・ﾟ･
　　　　~~~~~~~~~~│~~~~~~~~~~~~~~~
　　　　　　　　　　　ト>ﾟ++< ミ　ﾊﾟｸｯ
　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ 　ハ
　　　　　　　　　ノ　ﾉ
って気がしないか？

>>127も釣れたということかなー？

見事だｗ

>>124
>わたしはここのスレで好き放題を言ってスレの住民をキリキリ舞いさせている
>だけでかなり満足だ（笑）今のところ土浦市の将来にはあまり興味ない。

ついに本音がでたか、
もう何を言ってもしょうがないな。

どっちもどっち。

＞もう何を言ってもしょうがないな。

ではでは遠慮なく言いたい放題言わせていただきます♪

土浦は昔から霞ヶ浦の水運で繁栄してきただけに川口川や田町河岸への出入りを
遮らないためにも土浦の民は最初の計画通りに駅舎を造ったほうがいいと考えた。
岩倉具視を中心とする日本鉄道株式会社側も「既に測量済みで認可も受けたので
霞ヶ浦側寄りの路線変更は無理だ。霞ヶ浦沿岸の湿地に線路をひくのは技術的に
難しいし第一莫大な費用が掛かる。」
実際の工事も予想通り難工事だった。多数の囚人が小松や木田余、手野の台地を
崩しモッコとトロッコで沼地で運んで埋め立てたが土はいくら埋めてもどんどん
入ってしまい、銭を埋めるようだと日本鉄道株式会社側を嘆かせた。

どうしてわざわざ難工事になる湿地に線路を通したのでしょうか？
土浦市内では明治の頃の面影を残しているのは花室川付近かな・・
それと富士崎町付近かな・・線路を良く眺めてみれば分かる。

土浦駅が現在の場所になった話。
土浦市民なら誰でも知っていると思った。
それほど有名な話だと思うのだが。
たいがい小学校で郷土の偉人みたいなことで
聞いていると思った。
このスレ、土浦市民がこんなに少ないの。

>>133

そういうことデス。

貴殿らはこのスレまでも寂れさせようとしているなｗ

つーか、「俺ならこうする」論を言い放つ、自慰スレにしか見えない。

色川さぶろうべえ

常陽新聞社発行の『土浦町内ものがたり』と茨城新聞社発行の茨城の歴史　県南・鹿行編なら
明治、大正、昭和、現在の土浦駅について書かれてます。少しですが、大抵分かると思います。
ちなみに、後者は持ってるけど、前者は取り寄せないと読めません・・・。在庫品薄だそうな。

>>138
いまさらカッコつけても遅い(笑)小学生でもすぐに分かる色川三郎兵衛でした。

>>123
さっきＪ−ＣＯＭで中川市長が議会で色々読み上げてる中継みたいのやってた。
途中からだったのでいまいち詳細わからなかったけど、また再放送やるだろう。
>>136
無関心で文句ばっかいってるよりは未だいいんじゃない？

このスレでは土浦の現状についてとか意見を述べる気にはなれないなぁ・・・

じゃ他所行けば（笑

>>132
>どうしてわざわざ難工事になる湿地に線路を通したのでしょうか？
それはどうして？
言いたい放題言いきれてないんだけどｗ

>>133
大抵の小学生はおらが町の歴史・社会とかを教わるんだよね。

話を戻しましょうよ。

このスレダメだな。
粘着系の独り善がりな人がいるなー

常磐線の軌道変更は水害防止のためでしょ。今はなくなってしまったが、
東口駐車場の所のガード下に水門と説明書きがあったのを憶えている。
小学校の副読本にこの話は載っていた記憶がある。

>>145
そのテのカキコはいろんなスレで目の当たりにしてるので特別驚かないですｗ

BBS上では自分のカキコに対して何かの反応が返ってくることがあるでしょう。
時には賛同の意見もあるでしょう。また時には反対の意見もあるでしょう。
また或る時には白熱した議論に為るかもしれませんし、煽りや叩きに会うことも在るかもしれません。
これらの要素を十分に認識したうえでカキコすることを推奨します。

…ところで何の話をしてたっけｗ

ここで捻り出した案をまとめて
みんなで土浦のＨＰに要望メールを出す

何もしないでグダグダ言い合ってるよりはマシだと思うが、どう？

＞＞１４８
激しく同意！！

>>148
そうですね、ここでは色々な意見が出てる訳だから
これを参考にしてより良い街作りの参考にして貰えれば何よりですね。

がんばれ土浦！

>>148-150
水を差すようで恐縮なのですが、「何もしないで」というのは、何ででしょうかね。
まるで、ここで議論することは意味のないことで、行政に働きかけて、初めて意味
があるということでしょうか。

ということであれば、もう少し方法について考えたほうがいいでしょう。
少なくとも、ホームページへの要望投稿なんていうのはやめたほうが良いかと。
もともと、都市マスタープランの話の途中でしたね。マスタープランの計画策定
の過程を見る限りでは市は、都合のいい意見しか聞く意思がないようですから。

>>152
まぁ色々な社会的立場の人がこの場を見てるでしょうし、書込みもされてると思います。
もし、市長がこの板の住人だったとしても「うーん良いアイデアだ明日実行！」
ってことは無いと思いますが、中にはこの書込みを参考にして良い方向に事を
進める判断を下す事が出きる立場、若しくは助言できる立場にいる方も居られる
かも知れませんね、若しくは今はそうでなくても、いつかそのような立場にたつ
方が居るかも知れませんし。
良い考えがあったら書込み続け、情報の交換ができる有意義な掲示板にして行きたいですね
自分は色々とココで勉強させてもらってます。

一部荒れた責任も感じているので皆様にお詫び申し上げますと共にこれからも何卒宜しく。

一応前スレででた意見をまとめてみました。
･イメージ戦略
･歩行者天国を始める
･プロがいるのを生かしてスケボー大会をおこなう
･ウインズまたは新図書館を旧西友に持ってくる
･町おこし＝前スレ１２７参考

>>154
たびたび恐縮なのですが、
以下のものは、どれも問題が提起されたあと何のレスのついてない単発ものです。
これは単なる問題点の羅列と言うことになろうかと思いますが。

･イメージ戦略
前スレ48参照
･歩行者天国を始める
前スレ221参照
･プロがいるのを生かしてスケボー大会をおこなう
前スレ226参照

この件は、ウインズについて、可能性がないことが判明しています。
･ウインズまたは新図書館を旧西友に持ってくる
前スレ123・125参照

唯一この件は、もう少し話が膨らませそうですね。
･町おこし＝前スレ１２７参考

それから、>>122 で出てきたマスタープランについての話が、途中になって
しまいました。ぜひご一読をオススメします。

今日の常陽新聞の土浦の町おこし活性化の話題が書いてありましたよ。
ところで土浦市のホームページに意見を書き込みたいのですがどうすればいいのでしょうか？

土浦市に意見送っておきましたよ。書き込みの仕方もわかりました（笑）

土浦市に引っ越す案が出ているのですが、
子供を育てる環境としては、いかがですか？
２才の男の子を共働きで育てていこうと思っています。
ご意見聞かせて頂けたら嬉しいです。

>>158
２才かぁ…託児施設とかは必要ですか？
環境にはそれなりに順応するとして
進学するにしてもつくばとは学区が違うけどね…

土浦市は福祉とか医療にはかなり力を入れてるので悪くないと思います
小学１年生にはランドセルが無料で配られたりします

>>158
一応、情報交換はこちらのスレへ誘導。

つくば・土浦周辺スレッドpart 52
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1078753852

つくばから引っ越してきた、2才児の親なんですが、つくばと比較すると、
車以外の交通機関でだいたいどこへでも行けるところが良いです。
弱点は公園ですね。狭くても構わないから、せめて遊具の手入れはして
欲しいところ。○福なんかはほとんど変わらないんじゃないかな。

ん、なにやらこのスレに合致した内容になってしまった。

>>161
確かに前スレとかで、公園々々言ってた人に、なんで？とか正直思ってたけど
つくばに比べたら確かに公園少ない、なんか微妙に小規模ないかにも物納しました的な
住宅地の外れとかに古びた遊具だけの公園は有るけど、つくば的なのは無いね。
近所の人以外は使いずらい所が多いような気がしますね。
個人的には亀城公園とかも好きなんだけど、乙戸沼公園に行くならつくばまで･･･
空き地を用途が決まる一定期間でも公園にしておけば節、免税の対照に
すれば土地持ちはみんな挙って公園作るかも（笑）
じつはそういうのが既に有ったりして。
中川さんどうですか？

何で算用数字に戻ったんだよ!
前スレはローマ数字だったのに

２００５年から２０１０年の５年間の市町村別人口増減の推定
http://www.ipss.go.jp/Japanese/shicyoson03/syosai/syosai.html

牛久市６．５％↑　龍ヶ崎市５．０％↑　つくば市４．５％↑　阿見町１．９％↑
美浦町１．４％↑　土浦市０．９％↑　千代田町０．６％↑　石岡市１．１％↓
八郷町２．３％↓　新治村２．４％↓　霞ヶ浦町３．３％↓　桜川村６．７％↓

土浦税務署に滑り込み。
中川ヒューム管が臨時駐車場だった。重宝した。

前スレ
【まだまだ】茨城県土浦市を復活させよう�U【これから】
現スレ
【何とか】茨城県土浦市を復活させようPart3【してよ】
統合性ないぞ
どういう事だ?

土浦駅つくばセンター間のバスの料金に愕然。
「となり町まで行くバス料金でＪＲではとなりの県まで行けてしまう」

市のほうで何か運賃緩和策とかやらないのかな。
ランニングコストがかなり低い現状のままでは…

おい、誰も
>>163
>>166
について語らないのかよ!

ローマ数字は機種依存文字。
算用数字は汎用的。

ヤフーBBには知障ユーザーが多いと聞くが、こんなところにも。

>>167
あれは運行は関鉄じゃなかったっけ。だから何かと以下略。
あと、コンシューマの立場から見ればコストは「高い」だと思うが。

>>171
言葉のアヤでござるよ。スマソ

いちいち計算しなくても分かることなのだが
区間を１５キロとするとバスのＲコストはキロあたり\34
自分の車でここ70日のコストを計算したら�`あたり\9.4
3.6倍の格差が（�g５キロの燃費の車でも200円以上のおつりが）

無論複数人で乗り合うと一人当たりのコストは更に下がるし
街中以外はほとんど駐車料金のかからない環境を考えると…
通勤以外での利用価値に疑問があるのは否めないです。

茨城の友達に聞いたのだが、
土浦=どうらと呼ばれている。
これ本当？

>>167
県南市町村の人口密度（人／Ｋｍ２）を見れば納得のお値段では。　

土浦市１６４６　牛久市１２４４　石岡市８８２　つくば市６３９
阿見町７２２　千代田町５５０　新治村２９４　霞ヶ浦町２６４　玉里村５７８

>>172
だーね。まあ関鉄だから、ってことで一つ。
それにこっちは車所持率も多いし。

>>173
２ちゃんの車板に行くとよく言われるな。
実際、土浦にしろ水戸にしろ、茨城ナンバーはマナー腐ってるわやけにデチューン仕様多いわだからでそ。

>>173
大正〜昭和にかけての海軍で、いわゆる海軍隠語では土浦は「ドノウラ」と呼ばれていたそうで

今に始まったことじゃありません

>>168

私の気分と独断でスレタイを決めてますが何か？

>>169
機種依存数字は使うべきじゃないですね
ローカルルールに加えた方がいいのでは?
>>177
検索しにくいぞ! ｺﾞﾙｧ!

もうみんなそっとしておいてあげようよ168の事は･･･

>>178 (YahooBB218180144120.bbtec.net )
あなたが今までやってた事？
http://mimizun.mine.nu/cgi/namazu.cgi.exe?whence=0&query=YahooBB218180144120.bbtec.net+&submit=Search%21&max=10&result=normal&sort=date%3Alate&idxname=machikanto

YahooBB218180144120.bbtec.net はどうせ串だろぉて･･･

ヤフー成りすましの良い串見つけたって喜んで串串で自作自演して喜んでるお前が
不憫･･･
＞124 名前： まちこさん 投稿日： 2004/03/02(火) 22:13:45 ID:P5wV0DN6 [ actkyo075187.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
＞わたしはここのスレで好き放題を言ってスレの住民をキリキリ舞いさせている
＞だけでかなり満足だ（笑）今のところ土浦市の将来にはあまり興味ない。

のは分かったから棺おけに片足突っ込んでるお達者倶楽部とお茶でも啜っていてください。

もし万が一串じゃなかったとしたら全国のスレ番号チェックしてはイチャモンつけてる
ただの変態な暇人か･･･　
いずれにせよ他板でも同じこと書いてるアフォだな。

という訳で以後スルーヨロスコ

で、似たIPの俺はとばっちりを受けかねんわけだ

>>179
私は124じゃありません
勿論土浦に復活してほしいと思ってます
＞もし万が一串じゃなかったとしたら全国のスレ番号チェックしてはイチャモンつけてる
＞ただの変態な暇人か･･･　
＞いずれにせよ他板でも同じこと書いてるアフォだな。
そのとおりです
生IPです（昔はOCN使ってました）
もう書き込みしません
(もし気に食わないのであれば私の書き込みを削除してください)
私の事は相手にしなくて結構です
でもこれだけは言わせてください
機種依存数字を使わないでほしいのです

話が進まないから土浦のいいお店をここに書き込んで活性化を図るってどう？
話は変わるけど「土浦の海軍カレー」も近い将来できるらしいよ。

「横須賀の海軍カレー」なら知ってるけど、土浦にも出来るのか・・・

蕎麦ならやはり吾妻庵総本店だろうね

火災で一部焼損したのは惜しかったが、改装のおかげで小奇麗になったし
耐震対策も同時にやったと聞いてる

>>182
話題を変えるのは大いに賛成なんだけど、
土浦のいいお店を書くようになると「つくば・土浦スレ」と話題が重なってしまう。
その結果、「つくば」と「土浦」でスレが分離すると嫌だなぁ…と思った。

近々OFFでもやりますか？

街中でやってもいいし・・・。

ご意見お願いします。

>>185
「土浦の再興に役立ちそうな店と名物」でいいのでわ？

なんか、スレッドストッパーになってしまったみたいで、スマソ。
>>187に同意なので、遠慮なく続けて下さい。

LALAでまた客をつくばに取られますね。
cuteができたら更にとられるでしょうね。
対抗が鈍器？ﾌﾟﾌﾟﾌﾟ

>>189
それもまた時代の流れなのでしょうな。でも
１６号沿線はともかく守谷の郊外店の乱開発ぶりをまのあたりにすると
土浦も単純に追従すべきなのか考えさせるものが･･･
>>ちゃり夫
オフで言い合いするのもいいですね。

つくばや守谷型の新しい街を羨んだり妬んだりしているうちは、
まだまだ復活の道は遠いと思いますね。
土浦は良くも悪くもつくばに代表される新しい街とは全然違う。
土浦は、つくばや守谷のもっている良さはないけど、逆につくばや
守谷が持っていない、持ちたくてももてない土浦独自の良さもある。
それを掘り起こしていくような雰囲気にならないと。

ＴＸ延伸論がされなりに支持されていたのも、その辺をふっきれない
往生際の悪さがあらわれていたのではないかと思います。

個々の商店主は別として、政策的には地道に住環境、教育環境を
ととのえていくのが急がばまわれ、かと思いますよ。

「土浦だと虐められそうなのでつくばに越境入学した」という
発言が自然に受け取られるようなイメージを払拭しないと。

ＴＸ延伸論がされなりに支持されていたのも、

→ＴＸ延伸論がそれなりに支持されていたのも、

土浦の良さの１つ「花火」をもっと生かして花火鑑賞もできる花火ミュージアムを作る
ってどうですか？イオンより人を集められると思いますしイオンができるとしたら
ヨーかドーは確実に閉店してしまい石岡などと同じ現状になってしまうしまうと思います。

>>193
ヨーカドーが閉店したら、マジで困りますね。
ウイングだけでは不十分・・・・・。
まあ、人が少ないにしてもすぐに違うテナントが入ってくれることを
祈りますが。

桜川や新川沿いの桜が咲いたら教えて下さい。つくばから自転車で駆けつけます。

みんなイオンのことはどう考えているのかな？
俺はどちらかというとイオン大好きで、わざわざ成田まで行くことも少なくない。
石岡、下妻、取手にもちょくちょく行くし、鹿嶋まで行ったこともある。
最近のイオンはすごいでしょ。
正直、船橋ららぽーとや幕張のなんとかと成田イオンを比べるなら、
成田イオンの方が楽しめるくらいじゃない？（言い過ぎか？）
LALAやCuteができるこの時期に、敢えてイオンが来るからには、
相当な規模のイオンになるだろうから、大いに期待している。

ただ、俺は電車で買いものに行くことが多いので、
土浦駅から有料でも構わないから頻繁にバスが走るとうれしい。
それでヨーカドー撤退なら、それもしょうがない。

バスが繁盛すれば、高架道を利用したGWBも再考（？）され、
途中駅ができればモールも価値が上がる。

なんて妄想は、ちょっと楽天的すぎるかな。

ちょっと考えたけど、やっぱり
>それでヨーカドー撤退なら、それもしょうがない。
の部分は、誤解を招きそうなので、撤回します。ごめんなさい。

もし仮にイオンが出来てヨーカドーが撤退することになった場合、
その後のテナントは確保できるのでしょうか？
私的には駅前にはスーパーはいらないと思っていますので、
百貨店デパートが出来たらいいと思いますが、
候補テナントがいないのにイオンができ、ヨーカドーに撤退されたらツライですね。

私は北のほうなのでイオンできたら便利だけど
バイパスは込むでしょうね〜。週末も

牛久のイズミヤをみる限り駅前の需要は完全なゼロにはならないでしょう。
一応マンションもあるしね。とはいえ
丸井小網屋の件といい、早期の後継テナントの確保は必要だよなぁ。

…現状の郊外店ってイマイチ「華やかさ」が足りないんだよなぁ。

>>200
何か鮮烈なモノが欲しい所だね
観光名所にしろ店にしろ

4月4日の桜まつりウララ協賛イベントは結構楽しみだったり
クラシックカー展示＆走行パレードっていうのがタマラン

おおつ野ヒルズって意外にすごいプロジェクト何だね。オフィス街ができるほか、
ショッピングタウン、計画人口6000人の住居などができるんだって。

おおつのヒルズ。詳細きぼん

イトーヨーカドーの上にくっついているデカいマンション、あれは一般人は入れないのけ？
展望室でも造れば少しは人呼べるんじゃないの？

＞＞２０３
http://www.kawasho.tsuchiura.ab.psiweb.com/

すまん！間違えた。
http://www.kawashotsuchira.ab.psiweb.com/
これで間違えたら「おおつ野ヒルズ」で検索してみてください。

>>204
マンションの治安上難しい　というか、普通高層マンションは住人以外は入れません

大体、今時展望台は流行りませんぜ　修学旅行地でもない限り

ぉ

おおつのヒルズって、まだ売ってんの？住んでる人いるの？

ずいぶん微妙なロケーションですなぁｗ
クルマで土浦駅東口に出るぶんには困らないだろうけど。
はたしてテクノパーク桜並みの需要はあるのかな？(あそこも昔は何もなかったけど)

土浦の復活を願いage

>>206さんありがとう！

今月の週間スパに桜町が載ってたよ。
喜べる内容では無かったけど･･･
ということでage

土浦の将来について県知事が答弁しています
茨城県議会の議事録検索で「　　公務員宿舎　北条団地　　」と入力
http://gikai1.pref.ibaraki.jp/

土浦市てゴミ集積所の地代を各班で負担するの、、
教えてください。

ウララのわきの方にある煙草屋

品揃えが素晴らしい

>>217
御質問のつくば市と土浦市の合併につきまして，研究学園都市の広がりやつくばエクスプレスの開業
による開発効果と土浦市の歴史，文化が融合する県南地域の中核拠点都市としての発展が期待される
ところから，私もこの合併はぜひとも実現してほしいと考えており，にぎわいをもたらす50万都市を
つくり，そしてすばらしい県南の中核都市をつくり上げるためにも，そういった方向で今後とも努力
をしてまいりたいと思っております。

私はそういった意味も含めて，かねてよりいろいろなところで，世界的な知名度から考えて，名称は
つくば市，市役所の位置は名称とのバランスに配慮して，つくば市寄りの土浦市がよいのではないか
といったようなお話をさせていただいているところであります。
　　　　　　　
　　　　　　　　　（　2002.06.14 : 平成14年茨城県議会第２回定例会　）

つうかドウラナンのイメージがよろしくないのでつくナンで出直ししてえなあ。

漏れ関西の田舎人だが、先日、出張で土浦行った。
他のホテルが取れなくてビジネスホテル小桜館に
泊まったのだが、あの辺は怪しすぎる。（ソープ街だとは知らなかった）
興味はあったが行かなかったが。
駅とかで見かける茨城の女の人って美人多いですね

土浦にもドンキホーテきたし噂ですがスーパーオートバックスが
来るとか明るい材料はありそうですな
関係ないかもしれないけど荒川沖のジョイ本、店のスタッフの態度は最悪
私も販売の仕事だけどうちの会社ならクビですよ

イオンの開店でホントにイトーヨーカドー撤退しないですよね？
されたら本当に困ります。駅前なので撤退なんてあり得ないですよね？

>>219

>>他のホテルが取れなくて

　土浦は経済活動が盛んなのでホテルが満室だった
のかそれともつくばで大きな学会、会議の類があって
そのあおりが土浦まで及んだのだろうか？

>>222
霞ヶ浦マラソンの日とか？

>>219
水が汚いので美人は少ないです

>>222
土浦のホテルは意外ととれない事が多い。
各工業団地、美浦のTI、馬関係、つくばの研究、学校関係、
自衛隊、全国の湖関係等々、
なんだかんだ土浦駅周辺のホテルは需要が多いらしい。
その為、民宿の様な小規模宿泊施設も多い。
受験シーズンはその民宿さえも満室になるそうです。
＞そのあおりが…
あおりと言うよりも今は常磐線しかない為、翌朝起きて電車で移動という
目的で敢えて土浦に宿泊する人が多い。
TX開通後も上野経由で北へお帰りになる客は土浦駅を使うでしょう。
桜町接待もあるし（笑

イオンはいつ頃開店予定なんでしょうか？
まだ届けも出てないようですし・・・・・・

>>226
届けって出てないの？
なんか、計画変更（建物をいくつかに分けるんだっけ？）を要請されて、
それを飲んだら受理されたって話なかったっけ？
工事は8月開始だったと思ったけど。
開店の時期は忘れた。
間違ってたら誰か訂正してくれ。

イオンができると１２０％ヨーカドーは閉店してしまいますよ。
確か売り上げは下から２番目だそうですし。

適当なこと言わないでください
いくらなんでも下から2番目なんてことはないでしょう
県北の方にもっとヤバイ店舗あるし

>>220
ドンキもSAB（ｿｰｽ無）も、土浦市中心部からは離れた場所にあるんですよね〜。
どちらも車がないと辛い場所・・・・・

>>227
情報が古くてｽﾏｿなんだが、
ttp://www.joyo-net.com/kako/2003/honbun031031.html
あたりでしょうか？

>>230
あぁ、これだ、これ。どうもサンクス。
俺の書いたのはだいぶん間違っているな、ｽﾏｿ。
予定通りなら本申請は済んでいて、許可も出ていて、造成工事も始まっているんだね。
予定通りなら……。

>>230
SAB（ｿｰｽ無）ってなんですか？すみません教えてください。

>>228
前にもお聞きしましたが、もしヨーカドーが撤退したら
次のテナントの見込みはあるのでしょうか？
何か情報か動きはないんでしょうかね？

>>232
Ｓスーパー　Ａオート　Ｂバックスの事だと思われ

>>224
あいかわらずの妄想スレだな・・・

常陸の領主だった佐竹氏が秋田転封時に領内の美女を全て連れて行ってしまった
のが「秋田美人」の始まりなんだよ・・

２２６です。質問に答えていただき、ありがとうございました。
イトーヨーカ堂が撤退したら本当に困ります。

すみません、イオンが開店するのは具体的に何処なんでしょう？
地元なのに情報がすくなくて・・・・。上高津ってことはわかるのですが。

>>234
相変わらずのスレっぷりだな
妄想スレ？　レスの事ですか？（笑
性懲りもなくまた来たのかよ･･･

御存知ない方の為に234（actkyo118134.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ）は

＞124 名前： まちこさん 投稿日： 2004/03/02(火) 22:13:45 ID:P5wV0DN6 [ actkyo075187.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
＞わたしはここのスレで好き放題を言ってスレの住民をキリキリ舞いさせている
＞だけでかなり満足だ（笑）今のところ土浦市の将来にはあまり興味ない。

しつこい、粘着と言われようが身障者をネタにするような奴は許されんのだよ。

http://homepage2.nifty.com/yokado/2001uriage.htm

4年前の古い資料ですが全体で65位だったそうです。
>>ヨーカ堂土浦店

BEST100
ってなってるから
１００店舗以上あるんだろ＞ヨーカ堂

県内ではけっこう上位じゃないですか？>>ヨーカ堂土浦店

えっ！？
元、土浦ヨーカ堂でバイトした人に聞いたコトあるけど
売り上げは、ビリだそうですYO。

>>

>>236
ここの住人は気に入らないカキコに「・・・は知障」を連発する厨だからなぁ・・

>>242
最近は「知障」はヤバイと知恵が付いて「池沼」とか書いているけど（笑）

一人ほどinfowebユーザらしき頭の可哀想な人がいるな。

>>235
６号バイパスと学園線の交わる交差点（学園大橋）の南東。

>>244
前回は春。今回はGW。
非常にわかりやすい。
GWの間だけ許してやって(w

>>246
うはｗｗｗｗｗｗｗｗｗなるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおｋｋｋｋｋｋｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>前回は春。

妄想厨を指摘したらかなりの期間立ち直れなかったようだし
今回もかなり過剰反応だな・・

またきてんだ…
どの妄想房にどんな指摘したと思ってんだろ…
最後の逆切れから立ち直ったのか？
お呼びでないよ。
近隣すれにも注意報出しとくよ。ACTKYO房再発警報（笑

>近隣すれにも注意報出しとくよ。ACTKYO房再発警報（笑

またやってるねぇスレ汚し。ここだけにしておいたら？
スルー出来ないばかりか近隣スレまで巻き込んでの悪あがきの個人攻撃。
さて・・それじゃ拝見しに行こうかな・・

そして二度と来ないでくれよ。

251<<
俺が来ちゃったけど、いい？
おれ、土浦市民だし。
きみ、つくばの住民、しかも高給とりだよね。
ジャスコを馬鹿にしといてさ。
桜町にしか、用はなかったんじゃなかったっけ？w

土浦市はお役所ががんばってリストラして、業務を民間に委託して市中にもお金を回るようにしているから、そのうち元気になりますよ。
「オオサカ」を見習いましょう（市でも府でも）。財政は破綻状態なのに、何故か住民は明るい。街の雰囲気も明るい。治安は悪いけど。
住民が自分の街を愛することが、一番大事だと思います。

うわっ、また厄介なのが現れた（爆
はい↓252のたてたクソスレ一覧･･･

http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1081803593
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1082635012
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1082453910

252が桜町で会社の経費をパツキンネェちゃんのﾊﾟﾝﾃｨに捻じり込んでる旨
得意げに書き込んでるスレは↓コチラ

http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1074412687

そして252の最新のリモホ（ＩＰ）はコチラ
YahooBB218137224166.bbtec.net

さて本題に話を戻すと
イトーヨーカドーが万が一（万が一ですよ）
撤退する事になったとしても
ウララとしては運営はされていくでしょう。
実際中身はさておき多数の小売店（専門店）
が有るのでウララは残り食品、洋品それぞれ別の
流通業が入ることになるのでは？最近県西からジワジワと
勢力を伸ばしてきているエコスや石岡からの山内、カドヤ等
洋品は？？だけど最悪でも直ぐにウララは閉められないよ。
イトーヨーカドーも暫らくは撤退出来ないと思うが。

ウララ＆イトーヨーカ堂って開店して何年でしたっけ？
丸井、西友・・・・・・に見捨てられている土浦。
イトーヨーカ堂にも撤退されたら、完全終了。

エコスって最近すごい。ホントにじわじわって感じで
勢力のばしてる。

>>255
１９９７年１０月４日に開店。第６６回土浦全国花火競技大会の日と被ったはず。
この日は昼間っから（開店記念の）花火がなってた記憶が。

エコスって東京昭島の出だけど、茨城では寺島薬局と業務提携してかなりの店舗数出てるね。
寺島＆エコスに模様替えしてることもあるし、エコスに吸収されたハイマートやマスダが
エコスに変わったところもあるから、実際は東京都内の店舗数よりも多かった気がする。

>>256
丸井や西友があった一角（大和町5-15）の公示地価はウララをはじめとする駅前
再開発事業が完了した１９９７年以降、ドンと下がり始めた。

前年比下落率は95年▲3.9％ 96年▲3.8％ 97年▲15.4％ 98年以降は毎年定規で
測ったように▲18〜19％の下落。94年の坪あたり144万円が04年は27万円となる。

>>256>>257
情報サンクス！開店してからもう７年経ってるんだ。
エコスってあちこちの企業を吸収してるんですね。

なんで地価が下がるの？駅前でしょ。
ウララ＆イトーヨーカ堂で利便性が増したはず。

↑地価形成理論勉強しとけ。

茨城県議会会議録検索　http://gikai1.pref.ibaraki.jp/　

�@　検索語　｢　80のおばあさんにおしろいを塗る　」
�A　検索語　｢　土浦駅前に行くのは１年のうちに一遍か二遍　」
�B　検索語　｢　土浦の西口　ゴーストタウン　」

280位になったら、次スレ立てます！

高岡駅前の成功例を手本に土浦駅前にも図書館を建設しては?



ＪＲ高岡駅前のウイング・ウイング高岡に入居する高岡市中央図書館の来館者数が三
日、十万人を突破した。先月六日に業務開始後、一カ月足らずでのスピード達成となっ
た。

　十万人目となったのは、高岡市永楽町の自営業、平岡慶子さん（６０）。長女、孫四人
と一緒に初めて訪れた。平岡さんは「孫に新しい図書館を見せたかった。広くてきれいな
ので、孫に『一人でも来なさいよ』と言っていたところ。自分でもまた利用したい」と話
した。

　平岡さんには佐藤市長から、十万人目の認証状と、同館で原画展が開かれている高岡市
出身の挿絵・装画家、佐竹美保さんのサイン入り絵本など記念品が贈られた。佐藤市長は
「こんなに早く達成できると思わなかった。市内だけでなく県内、県外の人にも利用して
もらいたい」と話した。

　同館によると、二日までで、月−金曜は一日当たり二千八百五十一人、土・日曜・祝日
は五千五百六十九人が利用。一人当たりの貸出冊数は三・二冊となっている。

市には旧マルイを図書館にするって案があるらしいですよ。
新聞（何新聞かは忘れましたが・・・・苦笑）の茨城面に書いてありました。

「AQUA木更津　ゴーストタウンに人を呼べ！」
　　　（テレビ東京　ガイアの夜明け）

商人達の決断・決定をカメラは追った。役人が絡んでいないところが良い。
商は公に頼ってはいけない。

木更津そごう破綻から四年。木更津市が取得したＪＲ木更津駅西口の大型商業ビル「アクア木更津」
が、二十八日に新装開店する。同デパート倒産を発端に地盤沈下が続く中心市街地で、“再生への
第一歩”として関係者の期待が大きい。

同ビルは西口再開発事業の一環として建設され、地下一階、地上九階建てで延べ床面積約四万三千
平方メートル。木更津そごうを核テナントとして一九八八年に開業。しかし、二〇〇〇年に木更津
そごうが自己破産によって閉店となり、翌年にはビル管理会社の第三セクター「木更津都市開発」
も破産。駅前通りは“シャッター街”といわれ、さびれる一方となった。


昨年秋、市民有志や経済界の要望を受けた市が六億円でビルを取得し、第三セクターの木更津観光
物産に賃貸。管理運営は貸しビル会社「日本総合企画」に委ねられていた。

つい最近、図書館は中心街に建てることが決定しています。

やっぱりそうですか。もう決定しているんですね。

中心街に図書館ですか？駐車場の問題は大丈夫なんでしょうかね？
ところで場所はどこですか？

５月は図書館振興の月

寂れた土浦に救世主が！！
　.＿＿
ヽ|・∀・|ノ
　|＿＿|
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http://www.tsutsuitosou.co.jp/

そのまえに、ドウラに住んでる君らの意識改革・マナーアップが先決でないの？

ドノウラ市民がいくらマナーアップに努めても
茨城・千葉各地からやって来るクズ高校生がすべてブチ壊してくれます

話もどしてごめんなさい。
ヨーカドー土浦店はウララから撤退できないと思ったよ。
だって何十年か契約かわしてるはずだよ〜。
いま撤退したら、違約金どっさりとられるんだよ〜。
だから土浦店はなくならないと思いますよ。

>>273
契約の内容によるんじゃないのかな。
ヨーカドーはいつでも解約できるとかいう条件がついてたりしないかな。
ヨーカドーを追い出そうとしたら、違約金をヨーカドーに払う必要があるとか。
お願いして入ってもらったくらいなんだから。

仮にそうでなくても、一般的に、違約金を払ってでも撤退するってケースは割とよくあるよね。

一番マナーが悪いのは、常磐線土浦より北、石岡・八郷地域
から土浦に来る高校生。
田舎なのに、なんであんな自己中人間が育つのか・・・・
電車内で大声で電話(JR側が禁止している）。電車の床に余裕でガムをはく。
駅で止まっても、ドアの前からどこうともしない。
それで、降りようとする乗客がぶつかったりすると、
舌打ちをしたり、「痛ェんだよ！」とか怒鳴る騒ぎ・・・・。
小・中学生を見かけると、ただ乗っているだけにもかかわらず、
「生意気だ。」「ぶっ殺してやる。」とか言っているのが聞こえてくる・・・。
石岡・八郷地域の高校生に言いたいが、その中学生のが明らかに
おめえらより、利口なんだよ。
ホント、石岡・八郷地域の高校生はマナーが悪い。
まあ、石岡・八郷地域の高校生に限定した話ではないが・・・・。

土浦市内の高校生はマナーいいよ。オレが見る限り。

>>275
こいつらリアルで人をヌッコロしても可笑しくなさそうだな

八郷在住の去年まで高校生の俺が言うのもなんだが・・・

俺から見ても、この地区の高校生のマナーは最低
現に石岡駅前の治安状態は最悪　バカ丸出しの高校生が屯してて見えるに耐えん
で、問題の土浦
問題行動をとるクズが通ってるのが、大方霞高や土浦工業　
ついでに少数の土浦日大のSCや進学の程度のよくないヤツ

大体、田舎育ちの半端ヤンキーほど変な育ち方してるもんだから
酷いの何の　地元の中学でも手に余ってたのに
ユルいバカ高校入って、さらに激しく勘違いしてどうしようもないクズに出来上がる
つーかね、どう見ても時代遅れの田舎の不良なのよ　典型的な
本当に連中をどうにかせんとだめぽ

しっかし、なぜ中途半端な田舎ほどあの手のゴミが増えるんだろ
時代錯誤の垢抜けないヤンキー　しかも中身が田舎者そのまんま
他県民の笑いものになってることにも気付かず

こんな失笑モノの生き物、茨城（というか石岡・八郷地区）の恥だ

;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵.　ﾀｰﾝ

確かに、他県から来ると軽いカルチャーショックを受ける罠

【名物】茨城県土浦市を復活させようPart4【作ろう】

http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1085121549

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次スレ立てました！

宜しくお願いします。

水曜日と金曜日、真鍋のあたりで不審火があったようです。
最近治安も悪くなってきました。気をつけましょう。

ところで、旧聞に属してたらスマソなのですが、
東口にビジネスホテルが出来るようです。
（仮称）土浦ビジネスホテル…どうも地主は日製関連らしいんだけど
実際に入るのは、ここのところの出店ラッシュから見て
「東横イン」とかかなと思ったりするのですが…

土浦といえば、県外の人間からはれっきとした、茨城一の風俗街ってイメージが定着したんやけど