日光宇都宮道路を語る
1 ：まちこさん：
開通から３０年を迎える２００６年（平成１８年）に
無料開放の予定となっているが、無料化が実現すれば一般道
であるＲ１１９（日光街道）の大型トラックの交通量を
減らすことができるので周辺の環境も大幅に改善されるはず。
無料開放の予定となっているが、無料化が実現すれば一般道
であるＲ１１９（日光街道）の大型トラックの交通量を
減らすことができるので周辺の環境も大幅に改善されるはず。
2 ：2：2003/01/28(火) 01:20 ID:6nwxtmVk [ p297704.kngwnt01.ap.so-net.ne.jp ]
ホントに無料開放するんだろうか？
3 ：まちこさん：2003/01/30(木) 01:43 ID:yfdFmwlo [ EATcf-166p8.ppp15.odn.ne.jp ]
いろは坂では実現できたことですし、是非とも実現して欲しいですね。
4 ：まちこさん：2003/02/09(日) 00:46 ID:zHg6TNPI [ p290687.chibnt01.ap.so-net.ne.jp ]
あそこって県が管轄してるの？
JHが絡んでいるとすれば無理だろうね。
何せプール制だもの。
JHが絡んでいるとすれば無理だろうね。
何せプール制だもの。
5 ：まちこさん：2003/02/15(土) 23:28 ID:U8bBmvBQ [ george.cc9.ne.jp ]
大沢料金所と日光料金所にＥＴＣのゲート付けて欲しい。
6 ：まちこさん：2003/02/16(日) 19:55 ID:KhmS9d/w [ EATcf-439p193.ppp15.odn.ne.jp ]
age
7 ：まちこさん：2003/02/16(日) 19:58 ID:bvx7vWoY [ pae030a.kukipc00.ap.so-net.ne.jp ]
県外人にとっては有料の方が空いてて良い罠。
そもそも無料にはならんだろ。
そもそも無料にはならんだろ。
8 ：まちこさん：2003/02/17(月) 22:27 ID:nBDOZziQ [ YahooBB219056014018.bbtec.net ]
あの賽銭箱みたいな料金所は何とかならんかね。
観光地行きの道路だろ、リゾート気分失せる。
経費削減か何か知らんが、利用者馬鹿にしすぎ。
金とるんやろ。若いねいちゃんでも付けたれや。
観光地行きの道路だろ、リゾート気分失せる。
経費削減か何か知らんが、利用者馬鹿にしすぎ。
金とるんやろ。若いねいちゃんでも付けたれや。
9 ：まちこさん：2003/02/23(日) 12:09 ID:h6k4xrDs [ george.cc9.ne.jp ]
8>
大沢料金所でたま〜〜に、若いねえちゃんが料金徴収していますよ。
大沢料金所でたま〜〜に、若いねえちゃんが料金徴収していますよ。
10 ：まちこさん：2003/03/02(日) 12:16 ID:NUuAzXw2 [ p1177-ipbf01souka.saitama.ocn.ne.jp ]
一般有料道路の今後のあり方について
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/dai22/22siryou2.pdf
http://www.kantei.go.jp/jp/singi/road/dai22/22siryou2.pdf
11 ：まちこさん：2003/03/07(金) 10:26 ID:504t2bwA [ cq156.ade2.ttcn.ne.jp ]
無料になったら日光への訪問者も増え、経済的に好影響ですね
12 ：まちこさん：2003/04/20(日) 03:26 ID:aYBwuocM [ r045015.ap.plala.or.jp ]
age
13 ：まちこさん：2003/05/18(日) 11:52 ID:npMbXfGM [ fe014246.fl.FreeBit.NE.JP ]
マジで？
今市⇔宇都宮が15分になってｳﾏｰ。
今市⇔宇都宮が15分になってｳﾏｰ。
14 ：まちこさん：2003/05/19(月) 03:14 ID:MgZhZ4UA [ o138145.ppp.asahi-net.or.jp ]
15 ：まちこさん：2003/05/19(月) 06:00 ID:YDWpFjGc [ YahooBB219055004143.bbtec.net ]
無料化反対。今の半額くらいにはなってほしいけど。
だって過積載のトラックや暴走車のせいで道路めちゃめちゃにされるし。
日光街道が危険だから安全のためにこちらを利用しているので
いまのままですいている＋安全な道路であってほしいです。
だって過積載のトラックや暴走車のせいで道路めちゃめちゃにされるし。
日光街道が危険だから安全のためにこちらを利用しているので
いまのままですいている＋安全な道路であってほしいです。
16 ：が卍る：2003/05/20(火) 22:44 ID:8IoAWYzA [ p2155-ip01hirade.tochigi.ocn.ne.jp ]
なんでもいいけど、夕方５時前に普通に運転していたら
２４キロオーバーでキップ切るな！
１０４キロだYO
そんぐらいなら外車に煽られる速度なのに〜（゜△゜）
２４キロオーバーでキップ切るな！
１０４キロだYO
そんぐらいなら外車に煽られる速度なのに〜（゜△゜）
17 ：まちこさん：2003/06/11(水) 17:20 ID:M089CceM [ 207.106.227.5 ]
(・∀・)
18 ：まちんこ：2003/06/11(水) 19:21 ID:jPdMZIg. [ KMGcd-01p41.ppp.odn.ad.jp ]
>>16
(・Ａ・)
(・Ａ・)
19 ：まちこさん：2003/06/11(水) 21:59 ID:ijq86nSU [ 210.239.193.187 ]
>>16
あそこは制限速度８０キロですYO。ちなみに日光〜清滝は制限６０キロ。
覆面もいますから気を付けてね。あとＮＳＸのＰＣもね。
「日光宇都宮道路の豆知識」
まず道路の管理主体は現在、日本道路公団です。この道路は高速道路と違い、「一般有料道路」
と言うカテゴリに分類されていて、一部の一有を除き原則、路線毎の独立採算となっています。
ですので高速道路の「プール制」とは償還に於いて関連性は有りません。
ただ、移管となれば県に道路維持費（トンネルが結構かかる）がのしかかりますので、渋っている
というのが実情のようです。公団側でも過剰な設備を移管に向けて、毎年減らしてはいますが・・・。
尚、今までで栃木県に移管された道路は「日光道路（いろは坂）」と「金精道路」が有ります。
あそこは制限速度８０キロですYO。ちなみに日光〜清滝は制限６０キロ。
覆面もいますから気を付けてね。あとＮＳＸのＰＣもね。
「日光宇都宮道路の豆知識」
まず道路の管理主体は現在、日本道路公団です。この道路は高速道路と違い、「一般有料道路」
と言うカテゴリに分類されていて、一部の一有を除き原則、路線毎の独立採算となっています。
ですので高速道路の「プール制」とは償還に於いて関連性は有りません。
ただ、移管となれば県に道路維持費（トンネルが結構かかる）がのしかかりますので、渋っている
というのが実情のようです。公団側でも過剰な設備を移管に向けて、毎年減らしてはいますが・・・。
尚、今までで栃木県に移管された道路は「日光道路（いろは坂）」と「金精道路」が有ります。
>>15
無料化反対に１票。
環境負荷を押さえるためにも「有料」は有効だよ。
むしろいろは坂も金精道路も有料に戻してほしいくらい。
特に金精道路が無料化されてからというもの、群馬側から奥日光に入る
車の量が急激に増え、渋滞が目に見えて激しくなった。
日光宇都宮道では、これ以上、速度制限無視の車が増えて不愉快な思いを
させられたくないし、何よりもあのマターリと走れる環境を乱してほしくない。
無料化反対に１票。
環境負荷を押さえるためにも「有料」は有効だよ。
むしろいろは坂も金精道路も有料に戻してほしいくらい。
特に金精道路が無料化されてからというもの、群馬側から奥日光に入る
車の量が急激に増え、渋滞が目に見えて激しくなった。
日光宇都宮道では、これ以上、速度制限無視の車が増えて不愉快な思いを
させられたくないし、何よりもあのマターリと走れる環境を乱してほしくない。
21 ：まちこさん：2003/07/16(水) 22:05:16 ID:/iP8J.zg [ nttcgi030126.tcgi.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
今市インター近くの橋の上から見下ろして通行量を見てみたが
運送業者の大型トラックが１時間に２〜３台位しか通らなかった。（下手すれば１台も通らないことも。）
主な通行車両は普通車と軽自動車。（それでも通行量は少なくガラガラ状態）
時々大型観光バスが列を作って走る姿が見られた。
この状況を見る限りやはり無料化するべきだと思った。
しかし、借金の返済が思う通りに進んでいないのも事実なので
日光〜宇都宮区間を予定通り無料化にして日光〜清滝区間は有料のままでいいと思う。
運送業者の大型トラックが１時間に２〜３台位しか通らなかった。（下手すれば１台も通らないことも。）
主な通行車両は普通車と軽自動車。（それでも通行量は少なくガラガラ状態）
時々大型観光バスが列を作って走る姿が見られた。
この状況を見る限りやはり無料化するべきだと思った。
しかし、借金の返済が思う通りに進んでいないのも事実なので
日光〜宇都宮区間を予定通り無料化にして日光〜清滝区間は有料のままでいいと思う。