川口と船橋どっちが都会？

似てると思うんだけど

オートレースあるしね

風俗も？

スィね

比べることに意味が無いし似てもいないので

------------------------------糸冬----------------------------------

絶対に川口だと思うが。
東京からすぐだし

都会という定義が良くわからないけど、

その街ひとつで出来上がっている感じなのは“船橋”だけど、
“川口”は都内にすぐ買い物とかに出られるから必要以上に発展しない。
下手な田舎のほうがデパートとか豊富だし。

“船橋”の人のほうが愛県心が強い感じがする。
“川口”の人ってあんまり埼玉県民って感じがしない。
北区とかとほとんど変わんないからかね？

“川口”のほうが都会でしょー。
“船橋”は発展した地方(というのは語弊があるけど)都市。

京浜東北線　浦和駅　大宮方面
http://www.hassya.net/bell/jr025.mid
山手線大崎駅　外回り新宿・渋谷方面
http://www.oriori.org/tokyo/mp3/osaki3nn.mp3
川口の方が高層マンション多い　西川口の西口は怖いけれど

＞川口の方が高層マンション多い

って増えてもらっても嫌なんだけど。。

私も、都会と言う定義がわかりません。
鉄道関係でたくさん走っているのは船橋だし、
畑とか農業が少ないのは、川口だろうし、
まあ、船橋には、競馬場もあるからギャンブル対決なら、船橋！
・・・でも、船橋は田舎（とはいいきれないけど）。川口勝利…かな？

どっちも近所に住んでた事あるけど
都会と言う意味ではたいして変わらないような・・・
単独の街としたら船橋の方がいいかも
住むのならどっこいどっこいだけど
川口かな（場所による）

船橋は住む街というか遊びに行く街という感じ。
人が多過ぎて駅前がゴチャゴチャだから住んでるの嫌。
隣の駅とかに住んでたら便利だと思う。

川口は都内に出るのに便利だし、住むにはこっちのほうがいいと思う。

町の規模で言えば船橋の方が都会。場所で言えば川口の方が都会。

http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/6646/pa-kawaguchi.htm

http://www.geocities.co.jp/Outdoors-Mountain/6646/pa-kawaguchi.htm

a

どっちも都会だよね。
漁師町の船橋の方が俺的にはなじむよ。

東京駅そのものへのアクセスだと京葉線・総武快速・地下鉄東西線計３本の船橋
対京浜東北線１本の川口、３：１船橋だな。
風俗では川口、よってドロー、じゃ駄目？

>>18
> 東京駅そのものへのアクセスだと京葉線・総武快速・地下鉄東西線計３本の船橋
> 対京浜東北線１本の川口、３：１船橋だな。
> 風俗では川口、よってドロー、じゃ駄目？

東京駅に着ければ京浜東北１本でも十分では？？本数も多いし。

今時、東京駅が基準ってのもねぇ・・・
今は新宿・渋谷・池袋でしょ。
こっち方面なら赤羽乗り換えを含めても川口の方がアクセスがいいと思われる。

≫19
なるほど、埼京線痴漢発生率が多い理由の一端が見えた気が致します。
全て繁華街・風俗街へのアクセス重要視と受け止めて宜しいかと。
街には全て格というものがあります。
それは、とりもなおさず街を支え、愛した人の人格によって形成されるものと私は
考えております。
遊興設備も目立つ娯楽も存在しない街、しかしまぎれもなく大手町・丸の内、そし
て八重洲、この街が現在でも日本経済を支え、動かしている。
享楽・暴力・退廃・ＳＥＸ・そんな言葉しか連想出来ない街の中心に存在する者。
それに連なる事を利点と思うあなたが可哀想でならない。

>>19
まあな。池袋は余計だけどな。

レーサーのレベル：船橋オート＞＞＞川口オート
売上・集客数：船橋オート＜＜＜川口オート

僕半年前まで川口そごう及び、川口駅構内のお店等々に荷物配達してました！
都会の定義はわかりませんが、独自の発展を遂げたのは船橋かなぁ。東京に
それほど依存せず、船橋中心部に人を呼び込んでる気がします。

対して川口は都内まで一駅ということもあり、みな都内に買い物に出てしまいま
すね。川口そごうは魅力なかったなー。客の入りも芳しくなかったし。だから
愛着がないんだと思います。都会かぶれした街ですね。

よって船橋の方が良い！

何故（川口）と（船橋）なの？同一条件の市で争ったら？
川挟んで電車一駅で東京都同士じゃないと論点がズレるだけ。
例えば（川口）VS（浦安）・（川口）VS（市川）・（川口）VS（松戸）。
…そうか！太刀打ち出来ないか、川口。

衰退船橋の焦り

>>24
なら、船橋VS川越とか、川口VS大船？

>>22
> レーサーのレベル：船橋オート＞＞＞川口オート
> 売上・集客数：船橋オート＜＜＜川口オート

川口オートには森くんがいるからな。
今でもいるのかな？？

>24
えっ？
（川口）VS（市川）・（川口）VS（松戸）
川口負けてるの？

>>24
> 何故（川口）と（船橋）なの？同一条件の市で争ったら？
> 川挟んで電車一駅で東京都同士じゃないと論点がズレるだけ。
> 例えば（川口）VS（浦安）・（川口）VS（市川）・（川口）VS（松戸）。
> …そうか！太刀打ち出来ないか、川口。


船橋は浦安・市川・松戸以下ですか？？
矛先を変えろ船橋市民！！

船橋と並ぶのは京浜東北沿線だったら浦和とか大宮なんじゃないの？

ほかの沿線だったら柏とか立川とか。

オートレースなら船橋の方が強いぜ。

船橋>>川口＝松戸>柏>>>立川>市川だろ。
船橋市民よ、どうせ比べるなら相模原か堺と比べなさい。

そーいえばＮＨＫアーカイブスとか、宣伝してましたねぇ。
公共の、それも受信料で運営の放送局、用地確保の費用捻出は苦労した筈。
出来るだけ安い土地の物色をしたのでしょう。
それも東京近隣、ウ〜ン、江戸川超えより荒川超えが安かった証拠か。

>>32
確かにお国自慢とかでは船橋VS相模原がありますね。
そこで川口とやれば？と騒いでいましたが。
それでこのスレ立てたんですね？
さいたまと千葉でやらない方がいいのに…。

次のバトル候補
秩父VS大多喜(観光都市)
所沢VS習志野(航空自衛隊基地)
蕨VS浦安(東京に近い人口の少ない市)
桶川VS野田(コカコーラ工場)
東飯能VS五井(乗換駅という以外とりえが無い)

川口市内は京浜東北線、武蔵野線、埼玉高速鉄道線
船橋市内は総武線、京葉線、京成線、武蔵野線、東西線、東葉高速鉄道線、新京成線、東武野田線、北総鉄道線
　　　　　　　人口　　　　　　　面積　　　　　　　　世帯数　　　　　
川口　　　４８０７９６　　　　５５．６６　　　　　２０１１７６　　
船橋　　　５５９９５６　　　　８４．９４　　　　　２２５５２２

　　　　　　人口密度　　　　１世帯平均人員
川口　　　　８６３８　　　　　２．３８
船橋　　　　６５９２　　　　　２．４８　
これだけ船橋は鉄道が発達しているのにこの人口密度は話にならん問題外

ちなみに
さいたま市の面積は168平方キロメートル　人口密度　6,115人
千葉市の面積は272平方キロメートル　人口密度　3,235人　
さいたま市と船橋市の人口密度もそんなに変わらない
よって船橋は問題外川口と比べにもならない
ちなみに隣の蕨市は人口密度日本一
http://dir.yahoo.co.jp/Regional/Japanese_Regions/Kanto/Saitama/Cities/Warabi/Outline/

>>36

人口密度だと恥場市より船橋の方が上なんですね。
千葉県が湾岸一極集中と言われるわけだ。

恥場市はやれ人口が多いだとか政令指定都市だとほざいているが、
ただ面積が広いだけだったんだなｗ

でも川口って映画館無いんだろ？

船橋は来年中核市になりますが。
　　　
川口は？ｗ

人口密度をそれ程誇りにする？
時代に逆行している、正に悪の枢軸・埼玉、確たる証拠やね。
３市の強引合併による政令指定都市、市民の意見は尊重されたの？
比較対照になる程、同一レベルの人口でかつ一人当たりの土地が広い。
ゆとりの有る都市計画、人間尊重、埼玉県は恥を知れ、初等教育再講。

船橋住んで20年以上になるけど、苦なのはまともなCD屋がないことと主要な道が狭いことがあるってことくらいかな？

>>39
＞中核市 　　
＞中核市制度とは、政令指定都市以外の都市で、
＞規模能力が比較的大きな都市について、国がこれを中核市として指定し、
＞その事務権限を移譲し、できる限り行政の基本に近づけようとする制度のことです。

＞(１)中核市になることの要件　

＞　人口が３０万人以上でかつ、面積が１００平方キロメートル以上であること。

川口は面積が条件の半分くらいしかなく小さいから
中核市にはなれないんじゃないかな

その代わりに特例市になってるみたいです

≫42
だったら又合併しちゃう？一つの市そっくり包み込んでいる事だし。

面積が100km2以下の場合、人口が50万を超えればなれる。

やっとそういう法律になったから、船橋と相模原が中核市になれたわけだね。

川口と蕨と鳩ヶ谷が合併するって噂がある。

川口が鳩ヶ谷を吸収合併すれば
中核市だね

サッチー｢もしもし>>1？マミーだけど。あんたなんでこんな駄スレ立てたの？｣
　　　>>1｢うん…｣
サッチー｢うんじゃないわよ。それから煽りは来たの？｣
　　　>>1｢来たよ｣
サッチー｢何て言ったの？｣
　　　>>1｢何見てんの？って｣
サッチー｢なんで？こちらは糞スレは立ててない事になってるんだから！｣
　　　>>1｢でも立てちゃったから。厨房相手にごまかせないよ｣
サッチー｢だから立ててないって事になってるんだから。裏で色々手を打ってるから大丈夫よ｣
　　　>>1｢でも何見てんの？って言っちゃったからごまかせないよ｣
サッチー｢僕はドキュソなんで日本語がよく分からなかったって言っておけばいいのよ｣
　　　>>1｢うん…｣
サッチー｢あんたこの文誰かに見られてる？｣
　　　>>1｢見られてないよ｣
サッチー｢これはファミリーの問題なんだから。あんたが駄スレ立てたのがばれるとこっちも煽られるのよ

http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1044328962&LAST=50
↑
駄スレ立ててしまいました。千葉埼玉皆さんの暖かいレスを宜しく。
AA、雑談何でもありっす。

>>46

戸田には蹴られたみたいだね。

合併してやっと中核市かよ

合併しなくても、もうすぐ人口５０万になるんだから、中核市
になれるんじゃない？

age

船橋市ほど極端な市も珍しいわな。南は工業地帯と漁港とららぽーと
船橋オート、競馬。駅から北にバスで10分も乗れば畑や森がある。
古和釜あたりはかなり農村っぽさもあると。
川口市はどうなの？

電車に関しては、船橋が乗り換え駅（通過駅もかねる）のに対して、川口はその地域に住んでいる人が利用する
駅という感じ。

>>40
何をいいたいかわからんが、大人数で集まるような場合、新宿・渋谷から遠いのはちと不便だ。。。

>>50
戸田は蕨と密接な結びつきがあるから、今後の展開はまだ不透明だね。４市で政令指定目指すどんでん返しなきにしもあらず

> >>40
　>>20 だった。誤爆スマソ

個人的なイメージだが、川口駅と三鷹駅、西船橋駅と川崎駅ってなんか同じ空気だ。

もともと鳩ヶ谷は川口だったから今さらイランよ。

<56
エッ　西船と川崎を比べてるの！千葉県民だけどそれは･･

船橋で４年、川口で３年暮らしました。
船橋より川口のほうが、住みやすい。
川口には、西川流があり楽しかった

川口って、結構住みやすいと思うんだけどね。

対決させるだけ、ムダってなもんよ♪

船橋はわざわざ新宿や渋谷に行かなくても市内にいろいろあるので行く必要は
ありません
なんで混んでる土日にわざわざ都内に行かなくてはならんのか不明です
川口
【特産・地酒】鋳物・機械製品、つり竿、植木・花き
【イベント】初午太鼓コンクール（3月）、安行植木まつり（4・10月）、たたら祭（8月）、グリーンフェスティバル（10月）、川口マラソン・おかめ市（12月）
【日本一】安行植木、ボランティア
【出身者】斉藤雅樹（プロ野球）、蜷川幸雄（演出家）
船橋
【特産・地酒】梨、にんじん、海苔、貝類加工品（佃煮等）
【イベント】産業まつり（7月、市民まつり）、スポーツ健康の祭典（10月）
【日本一】市立船橋高校サッカー部、ららぽーと
【出身者】阿部三郎（元日弁連会長）、田谷鋭（歌人）、北井一夫（写真家）、志位和夫（政治家）、さとう珠緒（タレント）、倉木麻衣（歌手）

船橋って千葉で二番目の都市なの？

川口の方が有名だしね。

>63
川口が有名なのは本番サロンの風俗だろが他のイメージ無いぞ

>>62
人口ではそうなってますな

西川口

>>65
都会度では？

コピペ
１２．川口
http://members2.tsukaeru.net/yutallica/kawaguti.htm

人口じゃ比較できないな

どっちが都会？と言われても、両方田舎だろ。

でも田舎部分は船橋の方がある。
市の面積に対して耕地率の割合が高すぎる。
地価も商業･住宅地価、共に川口に負けている。

川口市内は京浜東北線、武蔵野線、埼玉高速鉄道線
船橋市内は総武線、京葉線、京成線、武蔵野線、東西線、東葉高速鉄道線、新京成線、東武野田線、北総鉄道線
　　　　　　　人口　　　　　　　面積　　　　　　　　世帯数　　　　　
川口　　　４８０７９６　　　　５５．６６　　　　　２０１１７６　　
船橋　　　５５９９５６　　　　８４．９４　　　　　２２５５２２

　　　　　　人口密度　　　　１世帯平均人員
川口　　　　８６３８　　　　　２．３８
船橋　　　　６５９２　　　　　２．４８　
これだけ船橋は鉄道が発達しているのにこの人口密度は話にならん問題外

ちなみに
さいたま市の面積は168平方キロメートル　人口密度　6,115人
千葉市の面積は272平方キロメートル　人口密度　3,235人　
さいたま市と船橋市の人口密度もそんなに変わらない
よって船橋は問題外川口と比べにもならない

船橋が勝ち。川口オートと船橋オート。レベルが違う。船橋は発祥の地でもある。ちなみに、競馬場は２つ有る。

川口オートは日本一観客が多いんだよ
よって川口の勝ち

汚い街と自然がある街を比べれば、どっちがいいかわかるだろ？

船橋は農村から商業地域からレジャー施設
、海。特に蟹と鰯は高級なんです。古事記にも出てきます。

＞＞63
キューポラの、ならぶ川口、鋳物まち
って埼玉郷土かるたであるだろ。
吉永小百合の映画でも有名だぞ。

人口密度は団地やマンションが多い証拠じゃないの？
たしかに船橋は農耕地も多いけど戸建エリアも多い市だよ
最近はマンションラッシュだけど
狭い土地でゆとりのない市は川口に決定
市単位で独立国としたら農業も少ない漁業も無い川口市は餓死決定！

これは誰がどう見ても船橋でしょう。
知名度・交通の便・街の規模を考えたら、私は船橋と答える人が多いと思う。
まぁ、私の住んでいる街から見ればどちらも都会とは言えないがな（ｗ

これは誰がどう見ても川口でしょう。
>>79
横浜のどこが都会なの？
俺政令指定都市全部行ったことあるけど横浜マジショボイ
人口３３０万人いるのに
都会なのは東京、大阪市、名古屋市、福岡市、札幌市、のみ
広島市、仙台市の方がオフィスビル多いし
横浜はただのベッドタウンの田舎もの
１９６０年の神奈川の人口
３３４万人
田舎者の横浜は消えてくれ

都心に出るなら川口かなー。船橋毎日利用してるけど。
それにしても分譲マンションのエルザタワー（高さ日本一）見に行ったけど
すごいねー
さらにもっとでかいの作るらしいじゃん！１００階建て？200メートル？

>81
100階建てで200メートルって階高2メートルしか無いぞ
そんなの買う人いないでしょ

田舎にしか、そんなデカイ建物造れない。

>>83
六本木も田舎なんだな。。。
ある意味そうかもね。

>>81
は？まだでけぇの作んの？
これ以上空が狭くなると飛びにくくなんだよなぁ。

以前だったら間違いなくららぽーとのある船橋なんだけどダイアモンド
シティが出来たから今なら川口かな

船橋は国道１６号にかかるへんぴな場所もあるくらい広いからね　湾外
沿いは良いけど田舎の方に行くとかなーり不便だよ

貴方の街のキャッシング・パートナー
千葉の方に限り、審査基準を大幅に
緩和して融資しております。

安心の千葉県貸金業協会加盟店
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>>79.80
俺は今、川口に住んでいる。以前、横浜と船橋にも住んでいた。
横浜は俺もたいした事ないと思う。本当に限られた場所だけでしょ。横浜と豪語
出来るような場所は。船橋はゴチャゴチャしてて嫌だったな。そして最後に川口。
物価が安いと思うのは俺だけか？あと美容院とドラックストアがやけに多いな。
まぁ住んでた人間の結論としては船橋と川口を比較してもどちらが都会かは判断
出来んな。けど強いて言えば川口は住み易いし都心からアクセスがいいぞ。
関係ないけど、船橋・川口はオートレース場とサッポロのビール工場があるんだよな。

西川口があるから川口のほうが都会

新宿生まれ新宿育ちの私が、住んでみて気に入ったのは船橋です。

スキップシティのある川口の方が都会、まだ行ってないけどｗ

俺が住んでいるから川口が良い！
船橋って夜は人も少ないゴーストタウン！
アベックしか集まらない！セクスータウン！
川口はｲﾊﾟｰｲｱｿﾌﾞﾄｺｱﾙﾖ

船橋駅前にも３１階建てマンションできるけどね。

しかもザウス跡地にはもっと大きい千数百戸規模のマンションできるし。

川口ってそごうしかなくない？
都内に行くのは便利な分、川口はなんもない。

船橋は東京駅まで３０分かからない！川口なんてもっとかかるに違いない！

どっちもどっこいどっこい

>>94
西川口があるじゃないか

＞川口と船橋どっちが都会？
この両市を比べること自体がイナカッペ。恥ずかしい！
ちなみに
川口 -> 西川口テアトルミュージック
船橋 -> 船橋若松劇場
横浜 -> 浜劇
この中ではやっぱり若松が一番！

スキップシティって何よ？船橋には東武に西武、ロフトもあるし、市の東部の
津田沼（正確には習志野市だけど北口は船橋市）には、パルコや丸井、イオンや
もあるよ。ららぽーともあるし。遊ぶところや、買い物するには、断然船橋でしょ！

>>99
川口にロフトがないのは確かに痛い。
大宮か池袋へでるしかなくて・・・。
スキップシティーっつうのは映像がなんたらかんたらってとこだってさ。
川口市民だけど一回も行ったことないし行く気にもなれない。
昔はそこに高い塔（？）があったんだ。くだらないと言われるかもしれないが
俺としてはあれがあってこそ川口！って感じだったから今すっごく寂しい。

川口。
船橋はどこにあるか知らん。

ロフトってそんなに重要か？

>>95
川口駅から東京駅までは京浜東北線・快速で24分もかかってしまいます。
船橋駅から東京駅までは･･･総武線快速で27分っと。さすが船橋 ｗ

船橋の方が都会だろう。
川口というのは田舎っぽいイメージが・・・・・。

>>86
ダイヤモンドシティってそんなにいいでつか？
私はそこから徒歩五分の距離に住んでて時々行くけど、
意外によくなくて(´･ω･`)ショボーンとするとき多し。
川口のマルイも閉店でしょ?
もう少し栄えていただきたいわ〜｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
東京に住んでる子はみんな、
「川口にマルイあるんだね〜！」
などと驚いていた子は多数だったのに、
アレもつぶれてしまうと成ると・・・ねえ・・・ヽ(；´Д｀)ノ

なんで丸井ごときで驚くんだ？
埼玉でもたくさんあるぞ。

>>106
マルイがあるのは都会だけだと思っていたらしいｗ
まぁ、分からなくもないけどむかついたよw

船橋は江戸時代から栄えていた町。
戦後、田舎者が集まり発展した新興都市とは違う。
川口、キューポラ中小企業の町って感じ。

＞＞１０３
快速は一日中はないのでは?

川口の方が風俗が充実してる。
それは認めるし、羨ましい。

>>109

各駅なら船橋の方が速いのか？？

ＪＲ駅の乗車人員
船橋駅　131,009　川口駅　75,328
これだけ見ると船橋の圧勝だが緩行線の１．５倍の輸送力を持つ
総武快速（緩行線は１０両編成に対し快速は１５両
でラッシュ時の運転本数はほぼ同数）線と、
緩行線両方入ってる船橋と京浜東北のみの川口、結局大差ないか？
ちなみに総武快速線の２７分とかで言うなら埼玉だと上野からになるが
すでに大宮に着いてる（東京からだと浦和あたりか）。
川口は丸の内とかに出るには時間のかかる京浜東北しかないのが痛い。
せめて宇都宮、高崎両線が東京まで行ってくれていたら良いんだが
上野止まりでは使い物にならないからな。

乗換駅と非乗換駅を比べてる時点で（ry

船橋の市場沿いにバーべキュウっ店があるんだけどこの前、どしゃぶりの雨の日に裏
で業者の若い男の人を怒鳴りちらしている店員を見た。ガタイのでかい男。ありゃー
ヤクザだな。それ以来あの店には行っていない。あの若い兄ちゃんは、今、どうしてる
かな。

ガイズ！　私の住んでる青森市の人口は29万2300人だぜ。
ブタども。

朝起き抜けの口臭においては、川口市民と船橋市民ではどちらがひどく臭うの？

あたしは、船橋市民だと思いたい。

なぜなら、千葉県が嫌いだから。

ついでに、クソ山口組系暴力団も。

>>115
>>116
言いたいことがよく分からん。
青森在住らしいが、なんで船橋市民だと思いたいんだ？
1ヶ月前のレスに言っても無駄か

俺は船橋(最寄りは津田沼駅)住民だが、
海は近いし、花火大会あるし好きだよ。
駅前の鳥の多さには最初驚いたが。

川口は4年前まで市内に駅が3駅しかなかったんだよ（埼玉高速鉄道開業前）
京浜東北線の川口駅、西川口駅、武蔵野線の東川口駅

それに比べて船橋市内には
総武線・総武快速線
　下総中山・西船橋・船橋・東船橋・（津田沼）
京葉線
　南船橋
武蔵野線
　西船橋・船橋法典
京成線
　京成中山・東中山・京成西船・海神・京成船橋・大神宮下・船橋競馬場
新京成線
　前原・薬園台・習志野・北習志野・高根木戸・高根公団・滝不動・三咲・二和向台
東葉高速鉄道
　西船橋・東海神・飯山満・北習志野・船橋日大前
北総公団線
　小室
地下鉄東西線
　西船橋・原木中山
東武野田線
　船橋・新船橋・塚田・馬込沢

川口が不利なのは当然
川口は市の外れにしか電車が走っていなかったから

漏れは過去に川口に恋人がいて船橋からよく通ったもんだが
都会度は川口のほうが上だが住むには船橋がいいな。
車で走る距離にして約40ｋｍだけど途中でひどい渋滞にハマルのは
両方とも同じだし、電車の混み具合も似たようなものだな。

しかし、双方を比べる脈絡がよく判らんが・・・・

川口 >>>海が無い
船橋 >>>海に面してる

よって、船橋の勝ちとします。

何でもないことだけど川口は東京２３区に隣接しているよ。ロフトや西武がなくても新宿や池袋にも近いから不便じゃないよ。

船橋は、たとえ数本でも特急が止まる。
川口は、特急はもちろん、高崎・東北の中距離列車すら止まらない。

人気、売り上げなら川口
成績、実績なら船橋
ってオートの話だけどね。

ぶっちゃけどっちでもよい。

船橋には友達が住んでます
川口は書泉に良く行きます

どっちもどっちじゃん？

都会の基準とはズレちゃうかもしれないけど、
市内の学校のレベルってどっちが高いだろ？
スポーツなら市船あるから船橋圧勝かな。
お勉強は・・どっちもどっち？？

>>121
「東京に接していること」と「都会かどうか」は無関係ですよ。
あくまで街同士の比較なのですから。
>>125
私もよく書泉には行きますよ。京浜東北線沿線の都民ですので。
東京駅以北の沿線では八重洲ブックセンターの次に大きな本屋じゃないかな？
三位が赤羽のブックストア談。