大江戸線・ＪＲ武蔵野線東所沢延伸計画

あったら便利だけど、そこまで需要があるか…？
近隣の方、その他の方、語ってみましょう！！

【参考ホームページ】
http://n-kiyota.hp.infoseek.co.jp/ooedo/ooedo.html

延ばすなら成増or和光を通って高島平でしょ。

武蔵野線のどこかに延伸するならば東武か西武との競合が問題なのです。
そのためになかなか延伸が具体化しません。

それほど需要ないと思うが。
埼玉高速鉄道の二の舞にならぬよう希望。

大江戸線ってこのあと、大泉抜けて清瀬まで行くんでしょ？

で、都営だから所沢まで行く義理はないってことで、この話しは終わったはずだよ？

ｻﾗｼｱｹﾞ

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http://www.tokorozawa.com/index.html

age

大泉から先は、埼玉高速鉄道小江戸線。東所沢から川越までさらに延伸

age

都市高速鉄道１２号線延伸促進協議会で埼玉県知事に延伸促進に関する要望を実施
http://www.city.niiza.saitama.jp/01new/021011/02101109.html

あげます。

都議会が承認しないでしょ。
現在都営地下鉄が直に乗り入れているのは新宿線のみ（千葉県）
私鉄との相互乗り入れも神奈川県（京浜急行線・東急目黒線・京王相模線）
千葉県（京成線）だからねえ。
埼玉高速鉄道は白金高輪〜目黒間は併走してるって言うテツヲタも居るか知らん
が、白金高輪停まりが多いし主要部分は南北線だし。
それだけ都に見放されて･･･

>13
どこの人？

東京都に頼らないで、埼玉は埼玉で地下鉄つくって、
あらかたできあがったとこで
最後に大江戸線とくっつけてもらうってのはどうよ？
当方新座市民ですが、もう不便で不便で仕方ないよ〜
地下鉄でもなんでもいいから、もっとしっかりとした交通手段を確保してくれることキボン

とりあえず駅前駐輪場増設で我慢してくだせえ

　　「地下鉄路線図」を作成しました
〜１２号線（大江戸線）延伸促進の機運を盛り上げましょう〜
http://www.city.niiza.saitama.jp/01new/021212/02121203.html

新座市長もさー、脱税とか悪いことしたり、
まだ合併もしてない新市の市長になることばっかり考えてないで、
もっと１２号線延伸促進活動して欲しいよな〜

東所沢に都営線か・・・

延伸する場合は、都営とは別の第三セクターの会社が運営するようです。しかし大泉地区を区画整理をして地下鉄を通せる幅の道路をつくろうとしているけど、住民が猛反対しているので、そこが解決しない限り無理でしょうね〜。大泉地区に行くと区画整理反対の看板があちこち立ってます。

大深度なんとか法を執行汁

大江戸線の前に目白通りを所沢までさっさと延長汁。

さっさと退去しない地元住民う財

都営三田線を西高島平から和光市まで延伸した方が
早いんじゃないの。

和光市はもう鉄道に恵まれてるだろ！新座は不便だから激しくキボンしてるねん

大江戸線だけど、川越街道の下を通って武蔵野線新座まで、と聞いたけど。
あ、伸ばすとしたら、の話ね。

>>26
川越街道の下を通す案や、ほぼ関越自動車道に並行して通す案など、
諸説あるみたいですよ。新座市民じゃないので詳細は解らないけど。

どっちにしても、和光市の有楽町線の車庫から線路を延ばした方が
手っ取り早そう。

>>15
大江戸線を延伸する場合はもちろんそうなるだろう。
経営母体の違う鉄道をつなげる場合はどこでもそうしますよ。
例：大阪市→吹田市
　　地下鉄御堂筋線（大阪市）→北大阪急行（吹田市）
　　　御堂筋線は大阪市交通局
　　　北大阪急行は阪急、大阪府他が出資

>>27
有楽町線の車庫は国防上の秘密があるって本当か？そうなら建設は難しそう。

この計画はバブルを抜けきってないな〜
そりゃ出来れば便利だよ。
少子化の現在、他路線からの客の引っ張り合いをしてもね・・・
そもそも、東所沢から新宿までいくら掛かるの？所要時間は？
総合的に考えると赤字必至でしょう。

>>29
>有楽町線の車庫は国防上の秘密があるって本当か？

車庫については知らないが、有楽町線は市谷→練馬→和光・朝霞という（陸上）自衛隊にとって重要な地区を地下で結んでいるので、国防上云々ということを言う香具師は昔からいたが・・・。

このスレと似てるな。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043551407/l50

清瀬東高校の周りは東京都は思えなかった

age

さらしあげ

age

東所沢まではともかく、大泉学園までは来ることになったんだよね？
いつ開通するんだろう・・・

>>33
東京だったの？

>>38　>>20にもあるように区画整理が進まないと・・・

↑
>>37 >>20にもあるように区画整理が進まないと・・・の誤りです。

datあげ

【甲斐の国】中央本線大宮乗り入れ【彩の国】
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1049464506&LAST=50

>>31
25年くらい昔、TBSの「そこが知りたい」でこれが取り上げられたことがあった。
有楽町線は戦車を運ぶ通路だというもの。
他にも千代田線の国会議事堂前駅が核シェルターを見越した作りになってるとか。

スレ違いなのでsage。

　　　　 　 　 　 　東 / 所
　　　　　＿ 　　京 / 沢　　　　　　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　埼玉に住むってことは
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　ただごとじゃねえんだ・・・・・・
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　間違いなく・・・・・・・・・・
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼!
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　一生バカにされる・・・
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　ダサイタマだの田舎だの・・・・
.　　　 /　　　/　　//　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？

>>44
地方人逝ってよし

(・∀・)

東所沢が終点！？！？　笑っちまうね。ププププＰ

というわけで、俺の考えは東所沢から更に延長！　
関越道とほぼ平行して通り、もはや地下鉄の必然性がなくなってくるので地上に出、
東武東上線不死身野駅につながる。さらにそこから９０度カーブして狭山市駅へ！
そして入間市駅へ！　これで西武線と東上線の乗り継ぎが便利になるのう・・・

>>47
は？清瀬が終点だろ。