◆◆◆最終バトル◆◆◆さいたま市vs千葉市

どちらが強い？

このバトルは既に終了しますた。

皆さん、釣られないように･･･

>>2
アフォ
それは埼玉県VS千葉県

>>3
どっちが勝ったんだよそれは

>>4
埼玉県

千葉から池袋は
総武線快速使って１時間４分
さいたまから池袋は
高崎線池袋行きで２０分弱
この差は歴然

>>６
千葉だったら
錦糸町か秋葉原じゃないと距離的に不利です
さいたまだって
錦糸町まで53分かかるでしょ

これって大宮市ＶＳ千葉市とも言えるよな。
つい最近まで人口４０万人ぐらいの大宮に
負ける元々政令都市の千葉市は恥かしい

なんでもいいよ

>>8
数十年間合併せずに、自然なかたちで政令市になった千葉と、
三市を合併させて無理矢理政令市になったさいたまなら、どう考えても千葉の方が格上でしょう。

＞１０　うん千葉市ってすごいよね！！！
オレたち合併したって、千葉市より面積0.6倍しかない！
とても大きさではかなわないよ！！　　さいたまは負けた！！！
千葉はすごい！！　　ホント千葉は偉大だよ！　　参った！！

あれ？？　でもなんで「さいたま」より人口が１５万人も少ないんだろ？
あんなに大きいのにね・・　　不思議だね？？？
いいなぁ　千葉って・・・　　なんか緑多くて自然が豊かそう。
さいたまは絶対勝てないよ。　さいたまにももっと自然があればなぁ。
大宮とか浦和は高層ビルとか家がいっぱいありすぎだよ。

>10
人口100万未満で政令市になったんだから自然じゃないと思われ。
>>11
幕プリより高いビル大宮にあったっけ？
ナンパ橋（美浜大橋）には大宮ナンバーほか関東一円からクルマが
きますが大宮に他県から人が訪れるとこある？千葉にはメッセもあるな・・・。
大宮は単なる郊外の乗換駅。

>>11 大宮も駅からちょっと離れると緑とか畑があっていいとこだよ♪そういや盆栽村ってどこにあるんだっけ？？

>>11 大宮も駅からちょっと離れると緑とか畑があっていいとこだよ♪そういや盆栽村ってどこにあるんだっけ？？

http://www.shikoku-np.co.jp/tuiseki/17/t-17.htm
この豊かさ指標をみると千葉も埼玉もどっちもどっちだな
まぁ埼玉は最下位なのだが

＞１２　　ちばは単なる郊外の行き止まり。

>>12
ソニックのまわりは他県からナンパ車が来て、
バターになるまで まわってますが？

って このスレ止めようよ。千葉から来ないでしょ。

千葉県＞埼玉県(人口は埼玉のほうが多いが)
千葉市＜大宮市
人口密度が高くても大宮周辺の方が発展してると思われ。
千葉から先は完全な田舎だが、
大宮は東北、高崎方面の途中なので、まだ十分に先がある。

千葉市は千葉市の東側の田舎というか人口密度の低い
畑や林をどのように都市的に使えるかがポイントだな。
都市住民のための田舎が手近にあるのは良いことだ。
閑散とした良質住宅にしたり、農園風住宅にするも良し、
見せる畑をつくって散歩道を整備するも良し、
林を残して温暖化や大気汚染のバリヤにするもよし。

たしかに。
さいたま市も郊外には優良な緑が残っているから、
今後は良質住宅と公園、道路の整備を期待する！

＞17
恥っ。ここ関東板だったんだ。埼玉板と間違えました。
千葉板ってあるの？

さいたま人の価値観・人口が多いほうが偉い

ニューヨーク＜メキシコシティー

>>1
オメー、ホントーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーに駄目。
何回言っても。

たまには違うようなテーマ出してみなよ。

>>23
串さしてるからっていきがってんじゃね〜よ
痛い目みるぜそのうち・・・

今度のダイヤ改正で新幹線大宮駅は東北新幹線の朝の上り一本以外全列車停まる。
別に千葉をけなしてるわけじゃないけど大宮駅ってすごいね。

みんなバトル好きだねぇ･･･

>>24
ｋｕｍａｇａｙａクン、ワタシらが一個人じゃないってこと
恥かいてやっと学んだようだね（ｗ。

>>27
串さしていきがってっとそのうち・・・

埼玉のヤシらの屈折した優越感って他のスレ・板でも顰蹙買ってんよ。
特にd26.AoomiyaDSA2.vectant.ne.jp が相当にな。

埼玉に住んでても東京人なわけ？┐(´ｰ｀)┌
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1034381195

なぜ「”東京から”来たんです」とワザワザ言うのか
http://natto.2ch.net/soc/#14

pdd8604.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp
串刺さないでよくそんなこと言う勇気あるな
怖さ思いしりな

pdd8604.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp
串刺さないでよくそんなこと言う勇気あるな
怖さ思いしれ

>>d26.AoomiyaDSA2.vectant.ne.jp
大宮君よ。もう勘弁してくれよ。
どうしてそんなに千葉を憎んでるんだい？

ちなみに[ 159.83.166.14 ]←コレＡoomiyaです。
皆さん注意。

>>３２
ホント。なんでたまにはｖｓ神奈川とかｖｓ群馬とかやらないんだろうね。

（ ´,_ゝ｀）プッ　千葉かよ

（ ´,_ゝ｀）プッ

千葉板
http://jbbs.shitaraba.com/travel/9/
埼玉板
http://jbbs.shitaraba.com/travel/144/

１２月以降の南船橋から武蔵浦和へは、
京葉快速＆臨海+埼京快速と、武蔵野、どっちが早いのだろうか？

千葉駅前のモノレールと大型デパートを見ると・・・。

大宮にもモノレールくらい走ってるやい

ニューシャトルか?

ニューシャトルかわいいね。

さいたまの勝ちでしょ。

さいたまを愛する私としては辛いところだけど・・・。
千葉駅のモノレール見ると「おおっ！でかい！」って感動したけど、
大宮駅のモノレール（ニューシャトル）は「何でそんなとこから
こっそり出てくるのよ？」っていうのが第一印象でした。
やたらと車両ちっこいし。（＾＾；）
まあ意外性でいえば圧倒的にさいたま市の勝ちですよね。
う〜ん、微妙。（笑）

新幹線に猛スピードで抜かれるニューシャトルに萌え萌え

埼玉を最初に「ださいたま」って言ったのは誰だっけ？

かわいさで言えばニューシャトルですね。
便利さでいえば・・・う〜ん、千葉駅周辺って２回くらいしか
歩いたことないから何とも言えませんが、大型デパートの周辺に
商店街もあっていい感じだったと覚えています。海の方に歩くと
文化施設もありましたし。（うろ覚えですが）
前に「千葉は海に近いはず！」と思い西千葉駅から海、そして千葉駅へと
歩いて回ったことがあります。あの時はまじで死にました。（笑）
全然近くないんですね・・・。

タモリ・・・だっけ？

千葉にもあるよ。ユーカリが丘だけど。
こあら号が。
http://www.interq.or.jp/blue/mitta/mintetsu/kanto/yukarigaoka.html
見た目も名前も線路も駅名もかわいいのだー。

>>48
うわ〜、その路線いつも路線地図見て気になってたとこだ〜！！
何でこんな狭いとこで環状なのかな〜とか思ってすごい印象に
残ってたんだけど、見てみると本当にかわいいね〜！
ちっこい電車に「コアラ２号」の名前・・・。（うっとり）
今度カメラ片手に行ってみます。

さいたまができる前は埼玉って川口とか川越とかキャラがかぶってる中都市だらけだった。

>>46
千葉駅からならそうでもない
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.36.37.682&el=140.6.56.433&la=0&fi=1&sc=4

>>33の[proxy4.kasiw1.kn.home.ne.jp]←コレＤＱＮです。
皆さん注意。

西千葉から歩くとはマニアックですな

おお〜、千葉からだとほんと近いですね。
千葉ポートパーク行きましたよ！
展望台は有料だったから登らず帰ってきました。
西千葉からだったから、倉庫や工場に行く手を阻まれ
気が付いたらポートパークに着いていました。
何故西千葉かというと、千葉大に用事があったついで
だったからです。真冬に海からの吹きさらしの中
歩きましたよ。（笑
ポートパークの浜に何だかゼリーみたいなぶよぶよしたのが
いっぱい埋まってて怖かったです。

千葉市には海があるので環境面で有利かも。
都心へのアクセスならさいたま市でしょうね。
さいたま市にも公園が多くあるのですが、道が悪いのが難点です。
両市にある国立大学を比較すると、千葉大のほうが規模が
大きいですね。今後の発展に期待できるのはさいたま市かも。
新都心がありますから。

う〜ん、現状では千葉市有利？
でも今後逆転の可能性も高いです。

モノレールも結構、かわいいと思っていたのに
ニューシャトルはもっとかわいいのか･･･悔しいな。
千葉県内では、コアラの他にも銚電・流電・いすみ鉄道
などがかわいいけど、市内は思いつかない。
チーバスってなくなったんだよね。

かわいい電車いっぱいあるんですね。いいなぁ〜。
さいたま市で他にかわいいもの・・う〜ん、幼稚園の送迎バス？（笑

洗濯物の乾き具合で言えば、湿度の低いさいたま市でしょう。（笑
検見川に引っ越した友達が、洗濯物が乾きにくくなったって
言っていましたので。

ＮＨＫの夕方の天気予報番組でさいたまの夜景が映ってた。意外に大都会でした。
>>11 確かに、ゴミゴミしているより緑が多い方が住みやすくて良いですね。
ちなみに、四街道と習志野を合併すれば人口はさいたまよりも多くなります。
千葉９０万＋習志野１５万＋四街道８万＝１１３万人

でも、さいたまもいずれ上尾や岩槻を合併すると思うので将来的にはさいたまの方が人口は多くなるでしょうね。
さいたま１０５万＋上尾２０万＋岩槻１５万＝１４０万・・・
神戸・京都並ですね、人口は・・・
千葉は川崎・広島並ですね・・・

とりあえずさ、新幹線が止まらない（以前に走っていない）千葉の負けだろ？

千葉には海があるのです！それが彼らの強いところです！

汚れた海なんて必要ねーよ。

海は生みたてれば新しい土地がある程度手に入り、新規開発も容易です。
一方のさいたま市は一度古い場所を立ち退かせたりしないと再開発は難しいです。
横浜の発展の仕方を参考にすると、千葉市に地の利があるように思います。
交通の要所というだけであればさいたま市は不利な気がします。
もちろんこちらにも新都心開発や再開発計画はあるみたいです。

埋め立てれば、です。ミスタッチごめんなさい・・。

埋め立ては海洋汚染の原因になりますよ。
千葉はこれ以上地球環境を汚染するつもりなんですか？

>>60
東京〜大宮間は、たらたら走るから嫌いです。

>>65
激しく同意。でも、三番瀬埋め立てを阻止した千葉県は偉い！！
埋め立てなんて時代に反した行為です。とりあえず、幕張周辺や蘇我には
まだたくさん土地が余ってるんだから、それらの開発の方が優先でしょう。

＞57
あと、千葉県内ではマザー牧場のバスや
舞浜リゾートラインもかわいいよ。
市内だと、幕張のポケバス位かな･･･
埼玉県内では川越のレトロバスが好きです。

埼玉県内でなら、昔走ってた「おとぎ電車」はかわいかったよ。

チーバスチーバス！

>>67　ち〜ばさん

たしかに埋め立てはしないに越したことないですね。

>>55
海嫌いなんですけどって言う人もいると思いますが。

そういう人はそもそも千葉に住まないのでは・・？（笑

三番瀬埋め立ては高速引くためでしょう。
幕張の開発とは別だと思うけど。

どうやら、埋め立てしなくても第二湾岸高速道路造れるみたいです。
幕張を通って蘇我まで達するそうです。つまり、東京と幕張新都心・蘇我副都心を結ぶ夢の道路になるらしいです。

道路作るより電車【線路・駅】を作れって感じ。
俺免許持ってるけど車乗らないし、免許持ってない人で周りに駅がない人はたいへんだからさ
千葉vs埼玉？お互い仲良くすれば良いと俺は思うけど。

>>76
お互い仲良くするのはもちろんですけど、お互いのお国自慢みたいな
感じで盛り上がるのはけっこう楽しいですよ。（＾＾

これを見て、東京都民と横浜市民が「どっちもどっち」と思いながら嘲笑している確率72%。

与野フードきらいだから、千葉市に一票。

千葉市の映画館でカップルシートがあるとこってある？

千葉と埼玉どっちが都会？
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1038761470&LAST=50

>73
流山や松戸・柏野田あたりは海とは無縁だけど千葉だよ

にしてもネイティブ千葉人は根性が悪いというかひがみ丸出しというか・・・
よそ者に対してなぜああまで辛く当たるのか理解不能
しかも方言使わないから人種が違うって・・・

土地の値下がり率は千葉のほうが大きいね。
でも昔田舎に住んでいたときは千葉の方が都会っていう
イメージがあったよ。
どうしてなんだろう？

さいたま市民として自慢したいのは
さいたま市にはおいしいケーキ屋さんが多いこと。
新聞で読んだんだけど、旧浦和市はケーキ消費量が日本一だったとか。

私は東京出身で埼玉にも千葉にも住んだことのある首都圏漂流民者です。
結論から言うと埼玉を僅差で支持したいところでしょうか。
なぜかというと電車で池袋や新宿に出やすいからです。
千葉だと総武・京葉で出られるのが副都心方面じゃないからそこがちょっと不利だったなと。
埼玉は「ださいたま」といわれるとおり、イメージ的に悪いですが、実態は経済や他で成長が
確実に実感できるところがいいことでしょうか。
千葉は幕張や千葉のように沿岸部は整備され華やかですが、やはり建物が閉鎖されたりと不況を肌
で感じてしまいます。そして、なにより悔しいのが「東京ディズニーランド」でしょう。なぜ、千葉と
どうどうと名乗れないのかと･･･。

ちなみに今は仕事の関係上かみさんの実家のある内房線沿線の某デパートのあった駅のちょっと先あたり
に住んでますが、今の街はかなり気に入ってます。某海底トンネルもできたので。
実家は某都営Ｍ線沿線のうだつのあがらない駅付近の住宅地です。

>84
スバラスィ〜

実家が営団M線沿線(23区のわりと西側)、大宮に勤務の経験あり、現在千葉県居住、東京と神奈川勤務。

個人的な好き嫌いはさておいて、千葉市を支持します。

さいたま市があくまでも東京から北関東への進出口として位置づけられていますが、
千葉市はBMWジャパン本社、セイコーインスツルンメンツ、キヤノンの第二本社、IBM幕張研究所など小さいながら独立した経済圏を持っているからです。
東京に近いかどうかは意識していません。
(自分自身は、東京で家賃が高すぎて千葉に漂流してきた人間ですけど...)


あまり首都に近いかどうかは意識しなくて、いいんじゃないかな？
そんなん言ったら名古屋、大阪、札幌などの大都市が全部田舎になってしまう...

埼玉は、市が一番多いんです。

埼玉は、65歳以上の人が一番少ない県。
埼玉は、65歳以下の人が一番多い県。
埼玉は、市が一番多い県｡

自分も埼玉県人だが、千葉県に一票!!

千葉のほうが自転車が錆びるの早い。
いや、何となく書きたかっただけ...

スキーの時は、埼玉人が羨ましいよ　近くて

(ﾟ�听)ﾊｧ?

大宮も千葉も昔の国電の終着駅ですが、今の雰囲気はやや異なりますね。
大宮は、町田や柏みたいに駅ビル首都圏郊外ベッドタウン中心地型の街並み
なのに対し、千葉市はむしろ大きな地方都市型の街並みですね。なぜこのような
違いが出てきたのかは、考えてみると面白いかもしれません。
千葉駅をみても、いわゆる駅前のそごうやヨドバシがあるあたりと、元センプラや
パルコのあたりは繁華街の性質が異なるように感じます。千葉銀座のあたりは
たとえば宇都宮のオリオン通りなどに近いと思います。
大宮は駅ビルを中心にいわゆる東京圏チェーンテナントが目白押しで、東京圏の
繁華街の雰囲気がずっと強そうです。
千葉市中心街にはよりくだりの住人しかこないをいわれていますが、大宮はどうなんでしょう、
たとえば、茂原、東金、市原、四街道あたりの住人と、上尾、久喜、栗橋あたりの
住人では購買行動が異なるのでしょうか。

はじめまして。
>>93
千葉銀座は、移転する前の京成千葉中央駅の駅前通りだそうです。
JR千葉駅も移転してますが、移転する前の駅前通りが、
かの栄町です。

>>93
上尾や桶川の人たちはだいたい大宮を通り越して新宿や銀座まで買い物に行ってしまうと読んだ記憶があります。

千葉の奥のほうから新宿に出るのは大変ですが、埼玉の奥からですと新宿まで乗り換えなしで行けますもんね。

さてさて、埼玉県対千葉県も盛り上がっていることだし、さいたま市VS千葉市も300までに決着を付けますか(W)。

今日千葉県の免許センターに行っていましたが、交通事故件数ワースト3が千葉県、ワースト4が埼玉県でともに東京都を上回っていました。
こわー。

俺さ、東北の田舎ものなんだけど、こないだ東北新幹線に乗って大宮で降りたんだ。
戸田にいとこが住んでるから遊びに行ったんだけど。
それまでは自分の中では仙台が凄い都会だと思ってたんだけど、
もう大宮降りてびっくり。仙台とは比べ物にならないくらいの人、人、人・・・・。
駅を足早に行き交う人の波にびっくり唖然としてしまった。
それから叔母さんと埼京線に乗って戸田公園まで行ったんだけど、
ながーーい電車が数分おきに走ってるのにとても混雑してた。またもやびっくり。
そして、車窓から見える風景はどこまでも続く住宅地・・・・。
東北じゃ考えられない・・・。あー俺って田舎もんなんだなーって実感したよ。

>96
ﾅｲｽコメント！！

>>96
あんた千葉埼玉スレの埼玉県民じゃんｗ
姑息だなあｗ

>>98
チゲーよ　東北の人が書いたのを引用しただけだよ！

>98
頭良くてｽﾏｿ

>>99
産休

>>96の千葉埼玉スレでのカキコ

2003/01/09(木) 01:53 ID:xKYKuYP6
この前さいたま行ったんです。
2ちゃんでは凄いバカにされてるからどんなに田舎かなと思って
私は新宿から埼京線で行ったんですがさいたま市に入って最初の駅武蔵浦和に
近付くと超高層マンションのが2つあり綺麗な街並みに人が沢山いました
この電車は高架を走っているので外の景色が良く見えます。住宅や色んな所に高い建物があって都会的な風景でした
北与野を過ぎると未来的な空間があり（さいたま新都心かな？）その向こうには自然界が広がっていて（見沼）綺麗でした
大宮に着きまず最初に駅の大きさにビックリ。24番線位まであるそうです。駅の中にコンビニがやたらとあった
西口にでると都会的で若者が沢山いてビックリしました。東口には昔の下町のようかカオスティックな街が広がりキャバクラが沢山あり繁華街の人通りが激しかったです
北浦和に移動すると若者が沢山いました。大学とか専門とかライブハウス、があるみたいですね。以外と賑わってる繁華街でした
浦和駅に着くと東口は開発予定で更地。西口は繁華街が広がって隠れた名店が沢山ありました。
今までのさいたまのイメージとは違いました。私の住んでる横浜より全然都会でした。

嘘ばっかじゃん

>>101
どこがウソなのか指摘してくれ

ＦＬＡＳＨの数では、
さいたま圧勝だな。

>>102
2003/01/12(日) 23:37 ID:53ZOOmYg
板橋区から自転車で１０分なのに、
埼玉県っていうだけで馬鹿にされるのがムカつく
2003/01/12(日) 23:24 ID:53ZOOmYg
俺さ、東北の田舎ものなんだけど、こないだ東北新幹線に乗って大宮で降りたんだ。
2003/01/09(木) 01:53 ID:xKYKuYP6
私の住んでる横浜より全然都会でした。

>>104

板橋区から１０分ってのは、オレのオリジナルで、
のこりの２つは、本当に書いてあったのを、オレがそのまま引用した。

県VS県の話題も盛り上がってますね。
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1042399234
これから乱入してきます。

埼玉には旅客専用の（国際）空港がない。千葉には新幹線が走っていない。
よって両者引き分け！

↑場違いで書き込んでしまいました。

さいたま市＞千葉市
川口市＞浦安市
越谷市＞柏市
川越市＝市川市
所沢市＝船橋市
草加市＞市原
朝霞市＞？
春日部市＞？
・・・・・・
狭山＞館山
西武ライオンズ＞てぃばロッテ
レッズ＞レイソル
狭山茶＞野田の醤油
武蔵野線＞常磐線
埼京（最強）線＞？

さいたま市の市制施行は浦和市で昭和9年、
千葉市の市制施行は大正10年、
昔は千葉市の方が栄えてたみたいだね。

>>109
随分めちゃくちゃな比較だな・・・。
川口なんてどう考えても船橋と比べるべきだと思うけど。

>>109
朝霞市＞勝浦市
春日部市＞銚子市
埼京線＞外(内)房線

追加
関越道＞常磐道
頭文字Ｄ＞湾岸ミッドナイト

　　　　　侵される緑の房総
　　　　不法投棄２年連続１位、
　　　　人目を隠す自然が好条件に

２００２−６−１８ 千葉日報

　産廃の不法投棄量で千葉県は２年連続で全国最多の不名誉な記録を残した．環境省の調査で１９９９年度の不法投棄量は全国４３万３千トンのうち千葉県１８万トン、２０００年度は全国４０万３千トンのうち千葉県１２万１千トンそれそれ全国の不法投棄量の４２％、３０％をも占め最多だった．
　過去５年の不法投棄量をみると９６年度全国２１万９千トン→県６千トン（比率約3％）、９７年度全国４０万８千ト�d→県２万４千トン（約6％）、９８年度全国４２万４千トン→３万８千トン（約9％）この数値から９６→９８年度に一ケタ台だった全国の投棄量のうち千葉県の占める割合が、９９年度から急激に上昇している。

天気予報図　さいたま「だけ」ひらがな〜ｗ

天気予報の時間帯予報(?)でさいたまに晴れマークが並ぶと何だかニヤニヤしてしまうｗ。

あぼーん

埼京線と内外房線比べられてもな・・・

あとイニシャルDの埼玉はたまたま埼玉延性編なだけだろ

比べるなら埼京線と京葉線だろうね。
京浜東北線に対するのが総武緩行線で、
高崎線・東北本線に対するのが総武快速線。

　　 　　∧＿∧
　　　　（　´∀｀）＜http://www.boreas.dti.ne.jp/~keitarou/ten.html
　　　　/, 　　つ
　　( (（_（＿,　）) )
　　　　　しし'

千葉から池袋は
総武線快速使って１時間４分
さいたまから池袋は
高崎線池袋行きで２０分弱
この差は歴然

んまぁ、池袋はさいたま寄りだから千葉には不利かもしれないな。
新宿で考えると
さいたま市役所の最寄（中浦和駅）〜新宿　２０分強　　渋谷３０分弱

（浦和駅）〜上野駅　１８分　　東京駅２５分

都心に近いのもplus要素だな

ちなみにオレ（さいたま市南区）は池袋まで電車でも車でも２０分です。

関西に例えると

東京＝大阪（中心都市）
横浜＝神戸（港町）
千葉＝和歌山（海岸＆空港＆新幹線ルート外）
さいたま＝京都？（内陸＆新幹線ルート上）

京都は鎌倉だな

千葉湾岸（浦安、市川から蘇我まで）京成本線沿線あるいは京葉道路の海側
　　　　　　　　　VS
さいたま市とその南部、荒川より東、東北道より西、鳩ヶ谷あたりまで
で限定対決をしないと、真の勝負にならない。

>>122
東京＞大阪（中心都市）
千葉＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞||見えない壁||＞＞＞＞＞＞＞＞和歌山（海岸＆空港＆新幹線ルート外）
さいたま＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜||見えない壁||＞＞＞＞＞＞＞＞京都？（内陸＆新幹線ルート上）
ですけどね。ぷぷぷ。

さいたま＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜||見えない壁||＞＞＞＞＞＞＞＞京都？（内陸＆新幹線ルート上）

小学生？？

↑ さいたま＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜||見えない壁||＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜京都？（内陸＆新幹線ルート上）

ですね。小学生なので意味は良く分かりませんがね。

立地条件は
千葉＝東大宮、大宮＝稲毛＆稲毛海岸、幕張＝さいたま新都心、浦和＝船橋
ぐらいかな。大宮にあたるあたりに千葉には繁華街がない。

誰だ？　こういう300までに決着の着きそうにない「最終」バトルスレを立てたのは？
テーマの無いバトルだったら多数決でさいたまに負ける気がするが...o
..って他のスレでも埼玉に寝返ってったりして...

県どうしの争いはこちら↓
埼玉と千葉どっちが都会？ＰＡＲＴ３
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1042399234

今埼玉は大阪とバトってるので、ちょっと待っててね。
ttp://welcone.hp.infoseek.co.jp/saitama_osaka.html

>>131
大阪なんて...o バトってる相手が強すぎるぞo さいたま大丈夫？

なにやら盛り上がっているんだか何だか…。
一通り拝読しましたが、さいたま有利の根拠で池袋に近い、新宿に近い？
国政の中心は何処です？新宿・池袋は遊びの街、そこに近い事自慢するって事は
さいたま市民は風俗好き、薬物好き、ホモ好きetc．
道理でエステが一番多いのが豊島区ッてデータ理解出来る。
イモねーちゃんが少しでもアカぬけようと池袋に来ているんだ。

>>132
さいたま市は新宿　渋谷だけじゃなく、
東京駅だって千葉より近いんですが・・・

乗車時間は大宮駅からより千葉駅からの方が短い。
それに千葉市は京葉線でもいけるでしょう。

さいたま市を合併する前の状態に戻そうという署名が３万人分あつまってます。

さいたま市民（大宮）だけど、さいたまは街を狭い土地にゴチャゴチャ造り過ぎ。
道路もほとんど２車線なんで渋滞しまくり。車で千葉に行った時の印象は広い土地に
スケールがでかい店が多かった印象。幕張とかすごいね。ちょっとロスっぽかった。
でもどこが一番の繁華街かがわからなかった。車生活なら千葉だね。電車を使うなら
さいたま。
>>135漏れも回覧板がきて署名しますた。やっぱ大宮側の人間はさいたま市に
不満ありありですからなーー。

>>96
仙台に失礼じゃない？仙台＞＞＞＞＞＞＞＞＞大宮
だと思うよ。客観的に考えて。

≫135　137
仙台市民がかような意見を申しておりました。
「周辺を合併したらクソど田舎が仙台市民ぶって！だから反対したんだ！」
浦和・大宮、いずれ江戸時代中山道の宿場町、利害関係も多々お有りかと…。
まあ与野が哀れって事は疑い無いけど。
≫136
私、埼玉生活していますが、車生活じゃないと生きていけないのは埼玉です。
千葉・埼玉・周辺の公共交通機関の利便性では圧倒的に千葉優勢です。

>>138
お前はつくづく馬鹿だなぁ・・・・なにマジレスこいてんのｗ
車生活って言うけど、埼玉に引っ越してきて（浦和駅西口を出て徒歩５分に台東区から引っ越してきた）
５年になるけど車なくても全然平気。
千葉のほうが都内でも都心に行くのが大変じゃないの？
隣接してる区でも、足立区と江戸川区はDQNだしねぇｗｗ

おいおい、どこの板も書けないぞ。
規制しすぎ。(-_-)

まぁ何だなo
サッカー勝負なら、レッズ VS 船橋高校 で千葉の勝ちo
野球で勝負すれば、マリーンズVS加須あたりの草野球チームで埼玉の勝ちo
よって引き分けo

藁

>139
オタクこそマジレスこいてねえんかい？
浦和駅近辺だけで悟った気には、まさかなってねえべな？
すまねえが頼むだ！これ以上おらが郷土の恥をあんな千葉の乳搾りには晒さねえで
くれねえが？
近代のてれびちゅうのはやたら高けえビルこさえて繁盛したムラ紹介してっだども
オラ達にゃ何も徳はありゃしねえ。

また埼玉か。。。

>>143
good job!ﾜﾛﾀ!!

>>145
同じ市民で申し訳ないが、あなた方の笑いのセンスが解かりません。

浦和は、東西南北中が揃っているo(駅名) イッショク、チュン、サンアンコー
千葉は、西・中(千葉中央)o 自風、チュンo

麻雀なら埼玉の勝ちだなo

千葉東、西千葉、千葉南、千葉北、千葉中央、白井、緑が丘、　駅名じゃないけど。

千葉、西千葉、東千葉、本千葉、京成千葉、千葉中央、新千葉、千葉みなと。……一応。

149へ

あと千葉寺もね

＞143
っていうか埼玉の奴らってみんな東京頼みだろ？
千葉でも神奈川でも県内に人気スポットがある。
情報誌が毎度発刊されないのも埼玉だろ？
あとさいたま市って恥ずかしくないの？前神奈川に居た頃も
「ださいたま市」とかいって嘲笑の的だったぞ。千葉県も
前は埼玉並に行くところがなかっただけど、最近は湾岸沿い
が面白いし舞浜や幕張といった人気スポットができている。
埼玉は東京に依存しすぎているから逆にマイナスなんじゃないの？

ちょっとカキコがきつくなったかなあ・・・

千葉はこれからって時に不況の煽り食っちゃったからなぁ。
幕張もなんか中途半端なまんまだし、やっぱ駄目だろ。
埼玉は良く判らんので何ともいえないな。

東京や神奈川は高級住宅街がある。そこに住めばステイタスみたいなのがある。
しかし、千葉や埼玉はそういう場所が無い。

>>154
チバリーヒルズをご存知か？

＞155
いや、知らない。
だが、元東京人の俺から言わせてもらうと、千葉も埼玉もどっちが田舎なんて下らない事
考えてなかった。今は埼玉に住むようになり意識しだしたが・・・
正直どっちもどっち似たようなものだと思うんだが・・・

>>千葉や埼玉はそういう場所が無い。

浦和区の仲町、高砂、常盤、別所界隈は高級住宅地あり。

さいたま市には負けないぞぉo(＞＜)o

市川の真間とか菅野は歴史ある高級住宅地。
浦安は歴史こそ浅いが所得水準格差が23区に次いで2位。
千葉市内だと西千葉、稲毛あたりは昔、避暑地だった。

チバリーヒルズの話は出してくれるな。

TV　CMで、さいたま市使われているの見た事ある？
（アイダの良い家は除く）

千葉と埼玉の高級住宅街の記述
http://coke.rotten.com/all-kings-horses/0003/

埼玉と千葉の就業人口比較
１次産業　千葉＞埼玉（農業・水産業）
〔埼玉〕水産業なし
〔千葉〕水産業あり
２次産業　埼玉＞千葉（工業・建築業）
〔埼玉〕町工場
〔千葉〕発電所・製鉄所・製油所
３次産業　埼玉＞千葉（商業・流通・サービス業）
〔埼玉〕各となるものなし
〔千葉〕成田空港・ＴＤＬ関連

【千葉就業人口】
　第１次産業就業者数　117,446　人
　第２次産業就業者数　733,961　人
　第３次産業就業者数　2,070,669　人

【埼玉就業人口】
　第１次産業就業者数　84,853　人
　第２次産業就業者数　1,078,947　人
　第３次産業就業者数　2,303,748　人

>>163　の元データ
ttp://www.toukei.maff.go.jp/shityoson/index.html

さいたま市　面積：168（k�u）　人口：1,023,937人
http://saitama2001.tripod.co.jp/city.htm

千葉市　面積：272.08（k�u）　人口：897,509人
http://www.city.chiba.jp/toukei/tkt_files/syuyoutoukei.html

仙台市　面積：788（k�u）　人口：98万5393
http://plaza8.mbn.or.jp/~kyama/koureikaritu.html

>>163
総人口が違うわけだから、産業は割合でみたほうがいいと思う。
人口では3次産業は埼玉の方が多いけど、
割合では千葉は埼玉より4.5%高い。

千葉＝さいたま じゃダメ？

東京、千葉、横浜、神戸、東海、関西、九州、北海道Walker

さ　い　た　ま　は　ど　こ　で　紹　介　さ　れ　る　の　？

謎（w

>>168
そりゃ埼玉新聞に決まってんべな。

埼玉新聞？？？　なんすかそれ？
だって、埼玉に遊びに行く場合さ

一　体　ど　こ　に　行　け　ば　い　い　の　？

謎（w

平成7年(度)都道府県別観光客入込数（単位：人）
総数順位　都道府県　　　総数　　　　うち宿泊客数
　(3)　　　千葉　　 124,070,000　　 14,419,000
　(8)　　　埼玉　　　86,405,700　　　2,350,000

注目：埼玉の宿泊客数の少なさ、考えられる理由
1.関東で近場の観光客が多いから。
2.北関東の人が買物に来るから。
3.東京・神奈川・千葉の観光のついでに寄るから。

チバリーヒルズとは、千葉のアキレス腱をつかれた...o 痛い..o

多分この高級住宅地を開発した企業(東急系)は、千葉の郊外を金持ち地域と勘違いしたんじゃないかと思うo

確かに横浜や鎌倉の高級住宅地のようにグリーン車通勤率の多いところだけど、根本的な違い；

神奈川:金持ちが多いからグリーン車通勤が多いo
さいたま:新幹線と特急以外グリーン車が無いから乗らないo
千葉:ラッシュ時の殺人的な混雑でやむなくグリーン車に避難するo

またバトルに関係ないレスごめんo

なんかー、さいたま命のやつって屈折してるよな…。
単にね、距離が多少近いんだよ、東京に。で、人口が多い。それだけだと思うが･･。
工業農業生産等、まち力で比較してみん？一発だから。

>>172
総武快速は混雑率200%きってるよ。178%。
東海道は207%、横須賀は191%。

埼京線は痴漢率500％

千葉県民ですが・・・
さいたま市のみなさん、市内でおすすめのスポットがあったら教えて。
このスレ見てたら、さいたま市の町並みを見たくなってきた。
現さいたま市にはしばらく足を運んでないもんで。
逝ってきたらレポします。

さいたま市に住んでますがお勧めスポットなんぞありません。
都心へのアクセスが楽な事以外にｲｲ事無い気がする。
あと道路は狭いね。埼京線も混みすぎ。
千葉はディズニーしか逝った事ないから比較できないな〜。

やっぱみんな自分が住んでる場所がｲｲと思ってるんだよね。

ださいたま。。。

ちばらぎ。。。

私にはさいたま市民と板橋区民の違いがわかりません。
千葉市民と足立区民の違いもわからん

人口密度が高くてもこれと言って遊ぶところがないのが田舎なのか？

さいたま市と同じ生活圏にある、板橋区、北区、練馬区も田舎？？

>>181
妄想でつか？　誰もそんな事いってないようだが？
相当コンプレックスがあるようだね「田舎モノ」って言葉に。今時珍しい。
千葉にも埼玉にも住んでない人にとっては、遊ぶところが重要なんだよ。
なければとりあえず海なんだけどサ。
＞さいたま市と同じ生活圏にある、板橋区〜
…妄想すぎ（w

>>182


＞さいたま市と同じ生活圏にある、板橋区〜
…妄想すぎ（w


さいたま市（最南端）
板橋までチャリで行きますが何か？　練馬まで車で１０分ですが何か？

おいおい…　　近ければなんでも同じなのか？
そんなヤシがいるさいたま市と一緒
そんなヤシがいるさいたま市と一緒
そんなヤシがいるさいたま市と一緒
そんなヤシがいるさいたま市と一緒

…ゴメンだな

東京に隣接している地域の埼玉県人だと、
最寄駅が２３区内っていうケースが多々あるよね。

>>そんなヤシがいるさいたま市と一緒

…ゴメンだな

同じ市民で悪かったな見沼人

みぬまじん？　って読むのか？　なんなんだ？？？　意味わからん

漏れ板橋「区」民。だから同じにすんな

>>187
漏れ○○区民と言い出すさいたま市民と千葉市民の失言狙っている？

自動車勝負：
勝) 日産ディーゼル(埼玉) VS 負)BMWジャパン(千葉):正面衝突したら負けそうだからo

ローカルスーパーマーケット勝負：
勝)ワイズマート(千葉) VS 負)与野フード(埼玉):ビールが安いからo

地方銀行勝負：
勝)京葉銀行(千葉) VS 武蔵野銀行(埼玉)：受付のお嬢さんがきれいだからo

自分的にはこんな感じですo

>>180
千葉市民と足立区民の違いもわからん
？？

千葉と足立区て接してるけ？
江戸川区と千葉と言いたいのかい

>>180
板橋区とさいたま市って接してないんじゃない。戸田市とかなら分かるけど・・・
北区、川口市とかさぁ足立区、川口市、草加市とかなら分からないでもないけど。
>>189
微妙につながってるの？分からん・・
多分180さんは本当は江戸川区or江東区or葛飾区とか言いたかったんじゃないでしょうか？？

千葉市民だけんどうちの前では牧草作ってるぞ
ちょっと行ったところのコンビニ横牛舎だし（藁
風向きによってはコンビニ悪臭だよ
でも海の無い埼玉よりはいいかも

オヤ、まだバトってますか。
このスレは埼玉原人の為のオナニースレなんです。
ホラことわざにあるでしょう、「実るほど、頭を垂れる稲穂かな」
馬鹿は「馬鹿」と言われると怒ります、田舎者は「田舎者」と言われたく
ないため、しきりに都会を主張したがります。
善良なる千葉人は相手にするのをやめましょう。
そうすれば埼玉原人はエクスタシーを感じ満足するのです。

>>189、190
別に接してなくてもいいんだけど、見た目で何が違うのかって事。

>>192
オマエはアフォだねー。
頭がイイ奴だって馬鹿と言われりゃ怒るって。
そもそも自分が馬鹿だと言われたことに直接怒ってるのではなくて
自分より低脳の奴に言われると腹が立つのだよ。
馬鹿に言われたくないよ、みたいな。
埼玉は自分たちより劣るド田舎なチバに田舎と言われたくないだけ。
チバが垢抜けない県というのは関東の常識ですし。
チバ人は田舎モンということをわきまえて発言して下さい。

ってゆーか、千葉県vs埼玉県ならまだしも、千葉市ｖｓさいたま市
の対決なんて勝負明らかじゃないか。

下水道普及率、人口密度、市内総生産　等々で見れば・・・

さいたま新都心の風景
http://www.office.pref.iwate.jp/~hp0777/naya/saitama/jpeg/sinjukuhomen.

千葉市の風景
http://www.asahi-net.or.jp/~jx4t-nkmc/k-e-new5.jpg

http://www.asahi-net.or.jp/~jx4t-nkmc/k-e-seattle2.jpg

>>196
へー　チバに外国の風景そっくりなトコあるんだー。
って外国じゃねーか！

>>196

千葉都会すぎ　　さいたま・・　もうだめぽ

196間違えた
さいたま新都心
http://www.office.pref.iwate.jp/~hp0777/naya/saitama/jpeg/sinjukuhomen.jpg


千葉市の風景
http://www.asahi-net.or.jp/~jx4t-nkmc/k-e-new5.jpg

http://www.asahi-net.or.jp/~jx4t-nkmc/k-e-seattle2.jpg

age

さいたま、平仮名で書いてる時点でアホ。ダ埼玉に磨きがかかった。
千葉は四街道と合併しても、千葉。
ちばと平仮名で表記したいと思ってる香具師は、
暴走に巣食うＤＱＮ工房と同レベル。

さいたま　は仮名だから　ひたちなか　や　つくば　のイメージが強いね。

大宮単独では勝てず、敢えて仲の悪い浦和を巻き込んだ合併、何故か１市仲間に
入れてくれと割り込んで目出度く政令指定都市誕生…。
良かったね、千葉に並べて。

浦和に引っ越してきて、まれに大宮にも行くけど大宮は好きになれない。
なぜなら、DQNなショップしかない。いまだにギャルがいる。特に群馬方面から来ているらしい。
夜はもっと酷い。
大宮とくっついてほしくなかった。さいたま市になり、よけいに埼玉がDQNになった。

さいたまにビームス出店してくれないぁ。

出店しないほうがいいんじゃないの、ビームスのためにも。
シップス、ジャーナルスタンダードが例のように、、、

柏にはあるのに・・・。

千葉駅は大宮駅より格下。よってさいたまの勝ち！

http://www.jreast.co.jp/passenger/index.html

test

>>199
それ、わらえた

>>208
大宮駅7位千葉駅30位ダントツだね
で、30位以内にさいたまの駅は何個ある？　千葉の駅は？

>>208
千葉は柏・船橋・西船橋・津田沼・松戸・千葉って10万人以上だけど、
さいたまって、大宮の次はいきなり川口になるワケ？

JR・私鉄の乗換え駅が少ないんじゃぁ！！

大宮駅って終電が終わってシャッターがしまると、北側の陸橋を思いっきり遠回りしないと西口から東口にいけないから不便！
千葉駅は知らないo

所沢は西武のみで１７万人利用してるしなぁ。

2001年上半期全国私鉄駅1日平均乗車人員上位20駅

1位：阪急梅田　361,573人
2位：京王新宿　309,970人
3位：東武池袋　245,957人
4位：小田急新宿　232,973人
5位：南海難波　　203,138人
6位：西武池袋　196,820人
7位：相鉄横浜　193,052人
8位：名鉄新名古屋　164,338人
9位：東急渋谷　　162,115人
10位：近鉄鶴橋　　145,073人
11位：京急横浜　144,455人
12位：近鉄難波　　135,951人
13位：京阪京橋　　135,850人
14位：京王渋谷　135,845人
15位：近鉄阿部野橋128,364人
16位：小田急町田 126,090人
17位：西武高田馬場　118,515人
18位：阪神梅田　112,007人
19位：東急横浜　110,985人
20位：京急品川　　99,137人

≫214
千葉駅の場合線路沿いに道路があり、超迂回の発想は浮かびません。
≫212
千葉＝50位以内に６駅・埼玉＝50位以内に１駅。
結局大宮の７位＝新幹線の田舎団体様御用達＆他所不便過ぎによる超一極集中。
JRの不備って旧国鉄が見捨てていた地区って事？

千葉市内に外房線の誉田駅、土気駅周辺はほんとにブラジルのジャングルいるような所、よくこんな所が政令指定都市になれたものだなあと思った。
千葉市の面積は272平方キロメートル　人口密度　3,235人
さいたま市の面積は168平方キロメートル　人口密度　6,115人

埼玉県民の多くの人がそう思うように、
僕も大宮は結構ダサい感じがするんですが、
まだ、それほど東京から離れている感じはしません。
でも千葉駅へ行くと、もうほとんど"上総の国へようこそ"みたいな、
地方都市の感じがすごくします。
なんか俺も遠くに来ちゃったなーっていう感じ。
なんでなんかな。

千葉市に30年近く住んでるけど千葉駅より南？西？＝若葉区や緑区には行った事ないなぁ。
花見川区の高校に通ってたけど、もうとんでもない田舎で正直嫌だったよ。

千葉市に30年住んでて、若葉、緑区が千葉駅より西？
本当に千葉市民か・・・？

御免、東でしたね・・・申し訳無い。
千葉市美浜区に27年住んでますよ。

花見川区って偏差値５０以上の高校なかったよな…。

もう人口密度はいいよ、わかった…。
千葉は40年代の土気町合併で、たしかに人口密度がかなり下がったんだよ。
今回の四街道で同じことをしようとしてるかもなー。
せめて習志野か八千代にすればいいのに。

>223
そんなこと晒すなんて酷いなぁ、正直40も無いと思うよ。ｗ
えっと、2つしか高校ないもんね、ばれちゃうか。ｗ
でもキムタクの後輩じゃないよ。
確かに千葉市民のくせに千葉市の事知らないっちゃ知らないんだよなぁ。
車持ってないから駅前くらいしか分らないし。地元と千葉駅以外用事無いし・・・。
小学校3年の時に使った「わたしたちのちばし」取っときゃよかったなぁ。ｗ

浦和高校　　　　　　　７２
浦和一女　　　　　　　７１
大宮高校　　　　　　　７０
さいたま市立浦和高校　６６
浦和西高校　　　　　　６４

・・・・・・・・

浦和東高校　　　　　　５３　　←最低でも５０以上

桶川、上尾、蕨を合併しないで100万人都市になったさいたまは偉いと思う。
千葉市は、四街道市を吸収して100万人都市になろうとしているが、そこまでする必要あるか？
財政が健全な四街道市は反対しているらしい。

さいたま市に住んでいるけど、千葉だ・さいたまだ・・・と言った所で何かある？
他から移住してきたモノからすると（札幌市）、とにかくどちらも住みにくく、
環境がよくない。
住みやすく、環境をどうやって良くするかを議論した方がよいのでは・・・

さいたまは、政令指定都市になりたくて合併したんだろ。
千葉に負けてる現状が嫌だからって。

>>228
どちらも住みにくいと言うが千葉市に住んだことあんの？
俺花見川区に住んで３年だけど環境悪いとは思わないなあ

>>229
千葉も同じ、無理矢理政令指定都市になった様なモノだ

>>228
札幌のような大都市で市電も地下鉄もバスも大通りも整備されて郊外の景色もいいところと比べるなよo

札幌なんて北の果ての寒いところに住みたくない。
たまに旅行にいくのにいいような所。

岩槻がさいたま市になりたいと言っていますが、どうですか？
岩槻を含めると、人口密度ってどうなるんだろう。

見沼という名前をバカにしちゃいけない。
今都内で建設中の舎人線には都内に「見沼代親水公園」っていう、
「見沼」がつく駅ができるんだぼ。

岩槻は人口密度低いですからね、ちょっと下がりますよね。
上尾が柏より少し上ぐらいだったな。

>>232
札幌が全て良いとは言わないが、一つの理想ではないかと思う
さいたまだ千葉だと言って議論したって生まれるモノがないのでは？
少しでも住みやすく発展させてくれればよいだけだ！！

千葉市の人口密度　3,235人
さいたま市の人口密度　6,115人

ということだけど、岩槻を含めて埼玉市の人口密度を計算すると、
5,346人でした。まだまだ密度は千葉より高いよ。

>>岩槻がさいたま市になりたいと言っていますが、どうですか？
岩槻を含めると、人口密度ってどうなるんだろう。


岩槻が加わっても人口密度は政令市中５位で変わらないよ。

こういうのって奈良と和歌山どっちが都会かとか
岡山と山口どっちが都会かとか他の板でもやってるのかね？ｗ

　 　 　静岡市 / 千葉市　　　　　　　　　　　わかってねえっ・・・・！
　　　　　＿ 　　　　 / 　　　　　　　　　　　　　　人口第6位の県庁所在地で
　　 ､N´　　 ｀ヽ、/ 　　　しかも首都圏のこの俺様が
　　 ゝ　　　　　　ｌ ７二ニ7＝=‐-_､　　　　　　　　　公示地価の最高価格で負け
　　 ｲ　　　　　　ｌ /　　　//￣＼ /、`'‐､　　　　　　　住宅地平均価格でも負け
　　 "W._ヽ＝-‐|/-──'-~､..＿/　 `'‐､ ＼ 　　　　
　　　　　 ￣,￣7 ⌒ヽ　　　 　 /　　　　　＼.ヽ　　　　勝ってるものといえば
　　　 　 　 / ./　　　 }.　　　　 k　　 　 　 　 ＼! 　　　　　　豚と牛と田んぼの数
　　　　　 /　/　　 　 |＿＿＿_|　　　　　　　　/‐┬f＝i　　
.　 　 　 /　　 7'''─r/　　　　　＼.　　 　 　 , '　　.|_|　‖　　間違いなく・・・・
.　　 壁 　　/　 //　 　 　 　 //ヽ.　　 ／/ ‐''´ ,E! ﾘ　　 地方都市の静岡より田舎
　 　 /　　 f_/　 .//　　　　　　 / 　 ヽ／.∠. -‐┬f＝i　　
　　/　＿,:=/　 /'´　　　　　　 ,'　　 　 ／　　　　 |_|　‖　　この苦しみが
｀ /　 {三　'　_,ﾉ　　　 　 　 　 l　　　　 　 _,　-‐''´ ,E! ﾘ　　　　お前らに分かるか・・・・？
./　　　￣￣　　　　　　　 　 　 `ｰ-‐ ''"´ 　 　 　 ゝｰ'

>>241[ YahooBB219013020080.bbtec.net ]←お前みたいな馬鹿は早く死ね、消えろ
これを見ろ
都道府県庁所在都市の最高路線
http://www.nta.go.jp/category/press/press/rosenka_22/01_3.htm
地域の実力ランキング
すべてクソ千葉に勝っているよ
http://cat.zero.ad.jp/ki44/2-9-3standardshoko.htm

　　　　　　　　　埼玉　　　　　　　　　千葉
商業販売額　１７０１１１億円　　　１３４２７５億円
人口　　　　　　６９７万人　　　　　　５９６万人
人口密度　　　　１８２７人　　　　　　１１４９万人
農業粗生産額　　２０５２億　　　　　　４４４８億（全国２位！！！！北海道に次ぐ）
世帯実収入　　　５８７０２５円　　　５３７０５７円
県民所得　　　　３２８００００円　　３２４３０００円
水洗化率　　　　９３．０％　　　　　８９。０％
http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/local/local.htm
↑
これをみてどちらが都会化が分かる
下水道普及率　　埼玉　６９％　　　千葉５８％
↓
http://web.pref.hyogo.jp/gesuidou/htm/dounatte/hukyuu2.htm
農業粗生産額（少し古いデータ）
　　　　　　埼玉　　　　　　　千葉
米　　　　６５４億　　　　　１１２０億
野菜　　１０９８億　　　　　１９０３億
果実　　　　８０億　　　　　　１３３億
牛　　　　２０５億　　　　　　４１６億
豚　　　　１２５億　　　　　　３１０億
農業粗生産額では、すべて千葉の勝ち！！！さすがに茨城県を抜いただけあって凄い！！！！

さいたま市の人口密度　6,115人
千葉市の人口密度　3,235人

>>241[ YahooBB219013020080.bbtec.net ]←お前みたいな馬鹿は早く死ね、消えろ

なぜ？

>>243大変失礼いたしました。
千葉市とさいたま市の見間違いでした。本当に申し訳ございせん深く反省しております。失礼しました。

データ見るまでもなく、千葉完敗ですね。

あのさあ、千葉は昭和４０年代に周辺と合併したあと、ずっと合併無しで成長して
政令市になったんだよ・・・
　　　　　　
さいたま市は、政令市になりたいがために３つの市が合併して昨年できたんでしょ。
そもそも埼玉には昨年まで５０万人を超える都市が無かったわけで・・・
　　　　　　　　
もうその時点で千葉の方」が格上だと思います。

合併して大きくなったことに変わりない。
単にいつ合併したかだけの話でしょ。
面積が多けりゃ、いくら人口密度の低い千葉市でも、
１００万人超えれるのもあたりまえだし。

私、千葉県民だけど千葉市ってムカツク！私は東京寄りの葛飾地区に住んでいるが、千葉市なんか行かないもんね。
千葉市に千葉都市モノレールってあるけど、あれ千葉県の税金使われてるんだよね。私とか全く使わないのに何で千葉市にある公共機関に金つかわれてるの？
しかも、調子こいて延長計画とかあるし・・・事実赤字の原因なんだよね！これ以上県の財政悪くしないいで欲しいので千葉都市モノレール廃線でお願いします。

そういう迷惑な交通機関は是非千葉市が赤字背負ってください。
これ以上県民に迷惑をかけないで下さい。

ってゆーか、千葉都市モノレールは県庁と各電車の路線を結んで便利にするもの。
よって、千葉県の負担が大きくて当然。

千葉モノレールは廃止して、資産を全部売っぱらうのがヨシという研究結果が鉄道ジャーナルに出ていたよ。差し引き40億の欠損が出るらしいけど毎年大赤字垂れるりマシだね。

将来の政令指定都市の数を見積もる
ttp://www.ops.dti.ne.jp/~datura/nippon-gappei.html

千葉
ttp://www.stat.go.jp/gis/h12/did/pdf/12.pdf
埼玉
ttp://www.stat.go.jp/gis/h12/did/pdf/11.pdf

>>248-249
確かに千葉市のモノレールが県民の税金を使われるのは頭にきますねo
千葉市のほんの一部地域のためにその他大勢の地域の税金が使われているのか...o

>>250
県庁なんて一般住民が普通に利用するのは、パスポートをもらうときくらいだろう。
何で千葉県全体で千葉市の面倒を見なくてはならないんだ？わからん。


ところで大宮のニューシャトルってどうなの？　＞　埼玉

>>254
＞何で千葉県全体で千葉市の面倒を見なくてはならないんだ？わからん。

忘れてはいけないのは、県庁前までワザワザ別路線伸ばしてモノレール運行させたこと。
「千葉市」ではなく「千葉県」の県庁のためにワザワザ路線延長した手前、
県の負担を無くせとは言えまい。

>>255
あのモノレールは千葉市の一部住民のための乗り物。
東京寄り、埼玉より、常磐沿線、九十九里周辺、房総人にとってはまったく無用の長物。
県庁なんていつ行くんだ?
>>255のようなヤシがいるから、もう千葉の負けでいいや。

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さいたまは、なんと言っても大宮。
新宿４０分
上野３０分

浦和からだと
新宿２６分＋α（乗換え）
上野１９分

>>255のような奴がいるので千葉の負けでいいですo

>>259南浦和と浦和御薗を都心まで使えばもっと早いはずo

>>260の日本語変だったo スマソo

は？本当わかってねえやつ多いよな。たとえば北総線、東葉高速、これらだって思いっきり千葉県の金入ってるにきまってんじゃん。
そして赤字垂れ流し。千葉市民が北総線使うか？東葉高速使うか？状況は一緒だよ。

>>262
お前なぁ、北総公団線や、東葉高速鉄道は、千葉県民が毎日東京に出稼ぎに行って、給料もらってくるための路線だぞ。
これらの路線があるから、白井、習志野、船橋市民も県民税も納付できるわけだ。

千葉市民の一部だけ短い区間使うための、県民無視の税金無駄遣いの用無し路線路線と一緒にしないでくれ。

>>262みたいな奴は埼玉に追放！ニューシャトルにでも乗ってろ！

>>262
おいらたまに勝田台までバスで行って東葉高速利用する千葉市民です

まぁ、県が投資してなかったらそれは民間であって3セクじゃないだろうな・・・。
因みに北総は黒字。

判断は他都県に任せた方が宜しいのではないかと。
東京・神奈川が何処を重要視しているか。
当掲示板に寄せる意見にどれだけ差があるか…。
DOQNレベルは東武、西武がどちらも人糞輸送の為施設された｛オワイ電車｝の実績
を持つ埼玉が天下一。
都知事は湾岸地域を重視してるし、所詮東北の玄関の位置付けが正論か？
るるぶでも特集組むのは（東京・横浜・鎌倉・千葉）
この４ヶ所以外はタウン情報にはそぐわないとの判断か？
つまり、この４ヶ所以外はド田舎、紹介するのは「恥」…だと。
エライ！さすが埼玉。

まあまあ、仲間割れはよしなさいたま。

千葉市はかなり川崎市化しているな。
ロッテ引き受けたり、全国レベルのソープ街抱えたり、海岸部大半は工場に占拠
されているし。
ならば埼玉は関東の仙台市を目指せ！

川崎かぁ。

栄町は全国レベルか？

あと臨海部の工場というのも・・・蘇我あたりは確かにそうだが、
幕張方面は住宅地とビル街だから微妙。

千葉が川崎市化しているとすればロッテの今度の受入先はどこだろうねぇ。
それとも、もうロッテ球団はどこも欲しがらなくて球団自体がなくなったりするのかんなぁ。

俺はちゃっかり、元横浜のローズが戻ってきてロッテに入ったのが笑える。

＞２６３
おいおい、千葉都市モノレールだってどう考えたって、千葉市民がそれを利用して東京に出稼ぎに行ってるだろ。
逆に他市民がそれで県庁に通う。で、給料貰って税金納める。

だいたいよー、習志野市民は東葉高速なんて使わねえよ、タコ。そもそも通ってねえんだよ。

263みたいなアフォは北朝鮮に追放！強制収容場送りだ。

≫270
色々と風俗関連情報が入るんですよ。
吉原・堀ノ内あたりのソープでうっかり「千葉に住んで」なんて言ったらもう。
すぐに「だったら栄町あたり良く行くんですか］必ず訊かれる。
確かにタウンページであれ程ソープが掲載されているのは特殊。

まあまあ、お互いケナシ合っても何も得るものは有りません。
所詮は東京に隣接していた為発達した地方都市、ベッドタウン。
いがみ合うよりは一つ手を組んでDQN連合北部３県をけなす、モトイ、語るスレでも
立てましょうよ、そこに関東の平和はある。

関東で一番のDQNは間違いなく群馬だよ！！

「最終バトル」とスレタイにも付いてますからね。
このスレが300に達したら、バトルは「埼玉と千葉どっちが都会？」スレに統合して、
埼玉・千葉が手を組むスレを立てるのもいいかもしれません。
そういえば以前、「東京・神奈川を追い越すスレ」みたいのがありましたよね。

埼玉と千葉が仲良くなるには、千葉銀行が「りそな」グループに入るってのはどうかな。
同じグループということで、両県経済の交流も増えるでしょう。
市民にとってもどちらの県でも金が下ろせるから、お互いの観光客が増えると思われ。

千葉りそな　埼玉りそな　神奈川りそな　群馬りそな　栃木りそな　茨城りそな

伸び率は首都圏でトップ新築マンション、さいたまに大量集中
ttp://www.saitama-np.co.jp/news02/07/14e.htm

１１ｓ大好き☆

遊ぶ所以外は全部埼玉の勝ちだ。

りそなＧに千葉銀加盟はメリット大でしょう。
TDR内でも（イクスピアリなんか特に）旧協和・さいたま・大和各行利用者が手数料
取られずに利用出来る、経済効果も多少有り？
私、大和利用者（超マイナー）が埼玉在住の頃、その一点で苦労しました。
特に辺境の秩父では都市銀行が｛あさひ｝のみ！自分の金引出す度手数料（泣

ずーっと前、千葉の友達が、
なんで千葉銀行は都市銀行じゃないのに
埼玉銀行が都市銀行なんだーって憤慨してたのを思い出した。