京成電鉄沿線について語ろう Part２

京成沿線でも、電車自体でも、語り合いましょう。

京成電鉄沿線について語ろう
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kanto&KEY=969379038

２ｹﾞﾄ

京成津田沼に変な人がいるんですけど･･･
知ってます？

>>お花茶屋、青砥、曳舟、高砂・・・あのあたりの駅の名前は綺麗だな〜
前スレの初めの方にこんなこと書いてあったけど、堀切菖蒲園が無いのは
どうして？。奇麗な名前だと思うけど。若しかして「堀切小便」に聞こえ
るから？

堀切小便　←ﾜﾗﾀ

千葉線と千原線に特急か急行が欲しいな。
千原線の運賃がバカ高いのも何とかしてほしいな。

大久保駅が新しくなるって噂は本当？早くきれいになるといいなあ

>７
うそじゃない?
っつても来年度の事業計画を見たら、
「大久保駅改良」なんてあるかもしれないし・・

えっ？書いてあったの？
だって実籾駅はきれいになったし

大久保はやんないでしょ。
実籾は構内踏み切りあったからそれを廃止するってのも大きな目的だろうし、
去年、臨時改札付けたばっかだし。
改良するとしても、そんな大規模じゃないと思うよ。

age

１０月に開業予定の芝山鉄道、芝山千代田駅の駅前広場の工事がはじまったそうです。

片開きドアの車両ってまだあるの？
あの大きなドアがグァンと素早く動くのには
感動したもんだけど・・

千葉線のﾏﾀｰﾘした雰囲気はすごく好きなんだけど
交通手段としてはとてもじゃないけど実用に耐え得る代物じゃないね。
直通特急が無理ならせめて津田沼での接続を改善してもらいたいものだが・・
現状のままではわざと冷遇してんのか？と勘繰りたくもなる。

>>14
同感です。
しかも、市川から、千葉に行く場合、京成使ったほうが１０円安いので、
何とかして、利用しやすくして欲しい。

>10

そうか、まあいいかっ（笑）
習志野市なのに、なぜか下町の商店街風な雰囲気も好きだし、大学生にもお安いレストランとかもある町だしね。
日大と東邦があるので、塾とほか弁屋さんが多いよね。

あっ↑大久保の事ですよ★

アゲ

>>14
京成本線高砂以東からスカイライナーが走れば、可能性はあります。

千葉に行く時、津田沼の接続が悪すぎでメールを出した。
そしたら時刻表はこんなかんじになった。
特急上野行津田沼着**：30
普通千葉中央行津田沼発**：29
何だよこれ。

>>15
１０円しか違わないのか・・
京成って私鉄の割には運賃が高い。

>21

今日、東葉高速を利用する人に「京成って安い」って言われたよ・・・。

>>21 >>22
京成は運賃がとても高い。でも長距離になるとＪＲがそれ以上に高くなるので、
若干京成のほうが、安く感じる。

東葉高速は高すぎるので論外。アレだけ金とって経営大変なんだから、
黒字になる日が来るのだろうか?

京成は千葉急行（千原線）買収でオリエンタルランド株を多数手放したのが運の尽きだったかも、、
せめて本業にもっと力を入れてくれない事には沿線の支持も得られないと思うのだが、、

頼むから小田急みたく｢特急津田沼行き、津田沼から全車両各駅停車千葉中央行き｣とか作ってよ。
あれものすごく便利だよ。

で、津田沼で向かいのホームには各駅停車うすい行きが停まってる感じで。

臼井行き辞めて〜

俺は大和田行きがむかつく

京成津田沼から千葉線で幕張本郷までいってＪＲに乗り換えると
１０「円浮くよ。（勝田台の場合）

高砂にエレベーター設置のようです

乳母車などをバックさせないで出られる
２ドアタイプのエレベーターだといいなあ。

>>29
京成の駅の場合、ホームが狭いので２ドアタイプになる確率が高い。
利用者にも好評のようだし、建設費も安いので一石二鳥。

八千代台に住んでいるものにとって京成がどんな状態でも京成さまさまです。

市川に住んでる私はいつもＪＲを利用している。
最寄は市川と国府台
ＪＲと競ってるところで、京成のほうが安いとこは
日暮里と成田・成田空港くらいしかない。もっと頑張ってくれよ、京成！

京成ってそんな悪くないんじゃない？
↓これみる限り
http://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20020326/20020326v1.html

＞３３
市川ー日暮里辺りだと、京成の方が高くないか？

35さんの言うとおり京成のほうが高いです。だから多くは船橋乗換えなのよね。
でもわたしの最寄は八千代台なので特急で日暮里までいきますけれど。
八千代から都心にはこれが一番便利に感じるので。

>>３５
JR市川　−日暮里　２９０円
KS国府台−日暮里　２５０円
私が江戸川の土手の方在住のため、
JRと京成を比べる時は市川と国府台なんで

でも、京成上野まで行くと３１０円になるのでJRのほうが安い

安いのならJRより営団だよね。
営団の西船橋から都市部のほうにはJRより安いのが結構あります。
京成西船は小さな駅のうえに乗り換え不便なとこにあるけれどもわたしは値段を考えて
営団を使うので総武線なんて乗らないな。

海神住民だ。文句あるか!!!!!!!!

JRは２１０円までは安い。

最寄りが大久保、JR津田沼な俺としては京成はあまり使ったことないな・・・。
東陽がもうすこし安くなれば使うんだが。
期待してたけど一回も乗ったことない。
朝晩なら津田沼に東西線来るし。

京成大好き

京成はマターリしてて良い。
気楽に乗れる感じ。

京成の菅野や鬼越の風情が好きだな。
普通しか止まらない駅だけに人が多くなくて適度でいいなー

>41

大久保駅って新しくなるの？実籾みたいに。
ところで駅にトイレってある？

>>４５
ならないと思われ。
しかも、歩道から階段数段上がってすぐホームって言う方が
よっぽどバリアフリーだと思うが。
大久保の場合、スペースないけど、スロープと車椅子対応のトイレをつければ、
超バリアフリー駅だし、そっちの方が便利でしょ。

>>46
同意。
八千代台もエルム側が一面の森だったころ、超バリアフリー駅だった…

大佐倉もバリアフリー

大佐倉の駅は優れているのね

一度もおりたことないのでいつか降りてみたいな

便所が汚いよ
周りに何も無いよ
それでも改札も券売機も自動だよ
パスネットも一応対応だよ

以上　大佐倉情報

http://www.yummy.fm/

こんなページを見つけました。知らなかったら見てみて。

５年位前、臼井〜佐倉間でウルトラマンとエレキングが戦ってた｡
(風車のところ）

エルムになら
意外と有名人来るんだよね。微妙な人だけど。
確か最近はクリームシチューと江頭250・・・

それは微妙だ（笑）

京急愛用者なんですが、
京成からの乗り入れ車に当たると車内広告が「墓地」の広告だらけで鬱。
京成沿線ってそんなに老人率が高いんですか？？？

マイクまきがでてるやつだね

>>５４
あと、公津の杜の方には
デビ夫人って京成らいんに出てたと思った。
でも、デビの「ビ」の字が違う。
本当にあのデヴィか?

京成ラインはいいよね

首都圏の無料の読み物としては一番充実していていいよね

今年度事業計画発表
高砂、千住大橋、江戸川にエレベータが付きます。
半蔵門線が押上まで延長されるため、駅改良工事が行われます。
押上駅にはEV、ESが付きます。
２枚投入可能な自動改札を全駅につけます。

今年は千葉県にバリアフリー設備設置は無し。

ここですな。
http://www.keisei.co.jp/keisei/kouhou/news/14-018/index.htm

>>44
＞京成の菅野や鬼越の風情が好きだな。
普通しか止まらない駅だけに人が多くなくて適度でいいなー
でも菅野は日出のマナー最悪な小学生がスポイルしている。
あのガキども見ていると｢最近の親は…｣って考えさせられる。

>>56
墓地・墓石の広告ゆうたら北総車には敵いまヘンわ〜
北総線に｢霊園都市線｣って名づけたいぐらい。

昔、乗り越しで大佐倉で降りたら、駅員がなんかテレビか何かみてて呼んだら怒って勝手に
行ってくださいっていわれた…。さすが大佐倉！！

>62
日出小の卒業生として謝罪いたします・・
２０年ちょっと前は「電車の貫通路は通らない」とか「ホームの黄色い線からは出ない」とか、
結構いろんなルールがありました。

月一回、方面別に集まって通学時の反省会をしたりとかもしてましたけど、
まあ、小学生が集まればどうしても喧しくなるし迷惑ではありますよね。

黄色い線は私たちが在学中に引かれました（今でもあるのかな？）。
４両編成の真ん中２両以外には乗っちゃダメ、ということだったみたいです。

age

あれ…･･･・・・

京成の車両も、京急並みにパワーがあるものにして欲しい。京急の快速特急
なんか横浜行く時何時も感じるけれど品川とか川崎とか出るとフル加速みた
いでウィーンと音がしてスグ１００km/hを超えている。乗っていて気持ちい
い。まぁ、京成は軌道がクネクネしているのか特急でも大してスピード出さ
ないし、青戸から上野間もトロトロ走っていてイラつく。特に急いでいる時。
ちょっと遅過ぎるスピード（２５〜３０km/h）は堪らない。もっとキビキビ
走ってというか走らせてもらいたい。可能なのだろうから。

>>68
それは無理です。
京成の車両は性能が悪いので京急と同じような運転をしようとすると
かなりの技術が必要になります。（加速・減速共に性能悪し）
ブレーキが利かない為に京急乗り入れで京成車両が来ると
京急の運転士はキレます。運転しづらいそうです。

札幌から転勤します。三田への通勤で京成を利用しようかと思ってます。
徒歩１０分以内に家族向け住宅街があって、住みやすそうな駅って何処でしょうね。
地域を絞って短期間に家を見つけないと駄目なんで・・・

東急車輛製造の京浜急行電鉄2100形 と
http://www.tokyu-car.co.jp/rs/products/profile/khk21.html
京成電鉄100系（一部日本車両）の
http://www.tokyu-car.co.jp/rs/products/profile/kdk1.html
最高速度が同じ１３０km/hだとは…

>70
おそらく都営浅草線直通というのが京成沿線を候補に挙げてらっしゃる
理由だと思いますが、通勤時間という意味では京成はＪＲ総武線に
太刀打ちできないですよ。（船橋以東の京成ユーザーは船橋でＪＲに逃げる）
２行目についてはわからないですけれど、特急の止まる京成八幡か、
京成高砂、青砥〜押上あたりでないと、京成を積極的に使う意味は薄いです。
三田に通勤というならむしろ京浜急行線か、都営三田線、東急目黒線、
ＪＲ京浜東北線（田町駅）のほうがお勧めです。

>70
京成は朝でもビックリの混雑率なので
船橋以西から乗れば、特急に乗らなければ途中までは確実に座れます。
便利なＪＲ総武線も近くに走ってますので、
ぜひ京成沿線検討してみてください。

>72
ありがとうございます。
朝に三田の駅で青砥から来る電車をみたら、割と空いていたので青砥っていいかな
と思っていました。
ただ青砥がどんな町並みなのかが不明なんですよね。

青砥でしたら、東京板（２３区）に青戸(青砥)のスレッドが
ありますよ。過去ログも合わせてどうぞ。

勝田台駅よりユーカリが丘駅の方が大きい　−レ−

京成はほのぼのしていてすきだー。

京成中山情報はこちらかな。
「下総中山大好きっ子あつまれ」というのがまちＢＢＳ関東にあります。

http://www.yummy.fm/


↑ネットサーフィンしてて見つけました。京成沿線の情報サイトです。
このサイトでいま成田情報やってますよ。
美味しいお店の紹介をしてたので半信半疑で行ってみたら実際にすごく美味しかったのでビックリ！

高砂駅で脱線事故が起きたそうですが・・・

>>13
京成には３２９１〜３２９８が残っています。
北総開発ならば元京成がいます。

脱線事故のダイヤに乱れで影響にあった人いる?

影響ありありです｡
病院に行くつもりが危うく間に合わないところでした｡

日本語がおかしい　スマソ

高校の時、津田沼〜関谷を通っていました。
青砥〜津田沼の土曜の昼の急行は最高です
また〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜り。

芝山鉄道
ついに１０月２７日開業

秋の改正で、京成に新しい種別ができるとかいう
噂があるが、ほんとだろうか？

毎回、ダイヤ改正のときは、そんな噂が飛び交ってると思う。
とかいいながら、新種別誕生に密かに期待しておく。

快速特急？

今年の改正はすごそうだ!

噂が本当なら、さらに電車が止まらなくなる。
まあ、都心から急行で通すことはあまり無いけど、
ちょっとさびしい。

快速士快速
登場決定か？あげ

快速ってうちの最寄止まらないっぽい

ダイヤ改正アゲ

もう幕は準備が始まっていますYO

正式なダイヤ改正は、いつあるの？

>>95
遅くとも、>>85の日付。
実際にはもう少し早いかもしれない。

前の空港新ターミナル＆北総のときみたいにってこと？

芝山鉄道まであと１０８日。

今回の改正でも千葉線は今のままなのでしょうか？

昨日午後大変じゃなかった？
大神宮下だっけ？人身・・・・

最近事故多い気がする
この間も真間でライナーが人身事故？

ダイヤ改正、１０月１２日らしいですね。

いつ頃時刻表わかる？

スカイライナー限定なら、予約の関係上１ヶ月前に
分かりますけど。。。。
普通のはいつでしょう？

9月のはじめには発表するんじゃない？
つーか、発表してくれ！！！！

幕が変わってんのやっと見た

快速は市川真間にとまらないの？
なんてこった！

詳しい事は公式発表見んとわからんが通過っぽい

臼井行き・・・はどうなりますか？
無くなる？？

>>108
それはありえんだろう

千葉中央発×快速羽田空港行き

無理だろうな・・・

京成の駅員って態度ヒドクないですか？　口論してしまいました。

>>111
だって、ＢＭＫ運動って
Ｂ：貧乏人は
Ｍ：麦を
Ｋ：食え
運動だもの・・・・

あのいつから特急は快速に名称が変えられたんですか？
JR沿線住民が紛れ込んでいませんか？

すんげえ昔成田発三浦海岸行きってあったよね
あと行商列車ってのも

>>113
このスレッドで出てくる「快速」とは、ＪＲ総武線の快速ではなく、
１０月１２日（だと思われる）の京成のダイヤ改正で新しく誕生する
（と思われる）「快速」という新種別だよん。
最近どんどん電車の種別の幕が交換されてて、その中に「快速」とか
いろいろ入ってるの。

相互乗り入れしてる京急に快速ってなかったっけ？
その場合京成で使用せずそっちで使う可能性高いですね

京浜急行に今あるのは快速特急ですね。

正式には｢快特」(カイトク)です。
なぜか、数年前に呼び名が快速特急から快特に変わりました。
快速特急でも通じますけどね。

西船･･･。
ＪＲからの距離、場所、駅の構成、普通オンリー。ハァ

おぉ、今は 快特っていうんですか。
毎日使ってるのに全然気がつかなかった（大汗

カード券売機つけるのはいいけど、
自動券売機つぶすのはやめてくれ

次わ臼井、臼井、終点です！
やばっ！また寝て乗り過ごした！
もう上り無いぞ！
って人かなりいると思う．．．

子供の頃、茶色とクリーム色のスカイライナーがカッチョ良いと思ってた。

うんうん思ってたな
乗りたいけどわざわざ成田か上野まで行かないと
行けなかったからなあ．．．結局乗らなかった
あと行商列車のレトロな感じが好きだった

高校生の時にわざわざ乗りました（鉄研だったので、部員達で）
「探検」してみたら誰も乗っていない車両がありました。
まだ成田開港前のこと・・・

本日、江戸川の花火大会
京成はちゃんと徐行してくれる
ライナーまで、徐行してた気がする

>126

印旛沼の花火大会もそうだよ！

遅れちまうじゃねぇか！>ライナー

花火徐行アゲ

京成沿線住民の皆さん　プロサッカーチームつくりませんか？
　http://sports.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1024919679/l50
　ご意見まってまーす。

ユーカリが丘駅に特急止まるらしいよ！

↑通特？
うすい、ユーカリ、志津停車

きのう、ＴＢＳのドラマにスカイライナー出てたべ

某板によると、谷津、市川真間、国府台、堀切菖蒲園、
千住大橋、町屋の人は泣くらしい。

>134
勘弁してもらいたいよ
通過させられる身の気持ちがわかったよ
中央線杉並３駅通過させろ、なんていってごめんなさい
ラッシュだけでも急行、運転を！！

ダイヤ改正の情報キボーン

【快速】
急行より速い新しい種別。
現在の急行停車駅から町屋、千住大橋、堀切菖蒲園、国府台、市川真間、谷津を
除いた駅に止まる模様。

>>137
理屈としては、快速が急行より速いのがおかしいと思えますが、、、
以前から、京成の特急は急行、急行は準急にするほうが似合っているという指摘があります。
快速もいいけど、準急も復活して欲しかったなと思います。
快速の復活は芝鉄の開業前の１０月１２日でしょうか？そして２７日には芝山千代田まで快速
が走りますね。

>>138
急行は消滅するらしい。
だから、（本当だとしたら）快速との比較は意味がない。

急行は押上〜北総方面でしかのこらないっぽい。
事実上の急行廃止が濃厚。

ちなみに急行＜快速についてですが、一般的に急行のほうが早いですが、
全国に目を向ければ、急行＜快速という会社もいくつかあります。
また、準急だと、ただでさえ、京成、遅いので、
イメージダウンにつながると思います。
準急はかなり遅いイメージがあるのは私だけでしょうか？

ウチ南千住なんで京成は千住大橋、婆さんの家は町屋。
>１３４
急行止まるだけでも充分です。常磐線快速は停まるけど普通列車は停まらない南千住の方が不思議・・・
まぁ常磐線の各駅列車が別にあるんだけど、それでもアレは綾瀬からだからこっちの方が理不尽。。。

みんな京成で忘れてる事があるよ。博物館動物園・・・・
上りの急行と各駅しか停まらなかった駅。今でもその残骸があるけど。

来月、千葉中央のとこについにミラマーレができるね。
ミラマーレが千葉のランドマークになるといいなー。

だいじょうぶ。多分ならない。

でもスターバックスはいるYO!　千葉3軒目だYO!
タリーズがいいYO!

>140
神鉄は快速＞急行ですな。

ミラマーレ、規模が中途半端なんだよなー。
もうちょっと広い範囲を巻き込んだ再開発が出来なかったのかな？

>>145
金がかかりすぎて無理だし、今のままで十分でしょう。
あとはちはら台から上野まで走る特急が走ってくれればと思っています。

>>144
そうそう

>>141
各停だけだと思われ。急行止まったのか？
いちおう、博動は営業休止であって廃止されたわけではない

>>147
急行は停まったことはありません。

急行の船橋競馬以降のは各停は今回も変更なしなのですか？？？

>>149
急行自体存続の危機です。
停車駅どーたらこーたら言う前に急行がなくなる可能性、大！！

>>150
混雑時の急行は残る噂があるが、、、

>>151
期待薄

あげ

明日は千葉中央駅近くの京成ローザという映画館は性別年齢関係無しに入場料
五百円だね。
そして明後日はミラマーレオープンだし京成沿線これから楽しみだね。

臼井駅に特急停車キボンヌ。
http://members.goo.ne.jp/home/higuchit1102

>>154
ミラマーレなんか出来てもなんも変わらんって（ｗ

>>156
十分変わると思うが、、、、

>>157
だめだめ（ｗ

千原線をもっと改善して欲しい。
運賃が高いのでいただけない。
千葉中央ーちはら台間は運賃が３５０円、京成千葉ーちはら台間は４１０円だが、
ほぼ同じ距離の京成千葉ー京成幕張本郷間なら２２０円、日暮里ー高砂間ならなぜか２５０円。
千葉中央か京成千葉からちはら台までを２３０円乃至２６０円に改めれば自動車やバスよりも
利用しやすくなるはず。
千葉中央バスや小湊バスの利用者は減るけど、大網街道の渋滞は緩和する。

千葉急じゃなくて同じ京成になったんだから、
経営苦しいのはわかるが、もう少し、安くしてもいいと思う。
千葉中央を境に２度目の初乗りを取るが、
それの割引を100円くらいにしていただきたい。

159さん160さんのように本当に千原線の運賃安くして欲しいよ。
千原線は見た感じでは当初から複線対応になっているのだからさ、もっと安くして利用者
増やすようにしないといつまでたっても単線のままのようで、あんな駅施設とかホーム
とかもったいないよ。

>>159
千原線ごときが安くなったところで大網街道の渋滞が減るわけないだろ。
アホか。

>>162
減るよ。
だって、運賃が高いからバスや車を利用しているんだよ。