◆マターリ鎌ケ谷　PART３◆

PART２の３００到達を前に作っちゃいました。

前スレ　
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kanto&KEY=997524770

鎌ヶ谷スレ・・・・あったんだ。
素晴らしい。！！！！！
感激。
こんなマイナーな所。。。
これで今日はルンルンでいられそう・・・。

昔、大仏駅前の花一って居酒屋でバイトしたけど、
そこのマスターチョーやばめ。。。
セクハラ炸裂だったな。
一年後に首になったって噂だけど。

その蓮向かいのマーベリックってバーも雰囲気はお洒落だけど
来てる人が怖い人ばっかだったな。

でも船橋出身なのでsage

machibbsはsageってかいても下がらなかったはずだけど。
１さんおつかれー。

ワンダーステーション、ケーデンキ、サトームセン、どの利用率が高い？
＊ワンダーのポイント制、嬉しいけどポイントはビックカメラやヨドバシみたいに
もっと高ポイント付けて欲しいよね。

一番使うのはワンダーかな。
でも何気に、サトームセンは値段が一番（？）安いと思う。
ケーズは他で品物がないときにいく程度

皆さんは電化製品買うとき何所で買ってますか？
私は携帯など値がはるものは、ドンキホーテ（西船橋）
にいきます。やっぱりドンキは一番安いね。

>3　知らなかった。教えてくれてあんがと。恥ずかしい・・・

電気屋ね・・・
ケーズかな。
言えば言うほど、叩けば叩くほど、安くなる。
ってか、おばさん根性剥き出し。

ドンキホーテって安い？
一昔前のものを並べてるだけにみえるけど。
深夜営業やってなければぜんぜん魅力的におもえないよー

話の腰を折るようでなんですけど、ケーズデンキって、何処にあるの？

ケーズデンキは
鎌ヶ谷大仏の交差点を白井方向に進んで、二股に分かれる道を左の方向に進みます。
丁度、東武ストアーやツタヤがある並びです。

　昨日、鎌ヶ谷郵便局の近くに
「房州屋」という新しい食事処か飲み屋か見つけました
まだオープンしてなかったみたい・・・
　いった方がいたら、感想ください！

　ちなみに、電気やは商品さへ決まっていれば
サトームセンが結構安いかも。値引き交渉できるし

>>9
白井なんですね、どうも。

で今日Yahooでも出てた焼肉屋「紅葉」に行きました。普段あまり鎌ケ谷で
飲食はしないのですが、行ったらチョットびっくり。
まず、換気扇の調子が悪いのか店内がすごい煙、レジのとこの窓全開。

それでカルビなんですけど、なんか硬いというか、ちょっとなぁとういう感じ
まぁ、安いカルビでしたけど、確かメニューには７〜８００円。もう来ないと
思った。が、レシート見たらカルビは４００円。なぜに？なんでカルビだけ
安楽亭みたいな値段設定？

焼肉は、「ジャンボ」が安くて食べ放題で良いですよね。
でも最近は狂牛病問題のせいで、焼肉屋さんも大変なんじゃないかな？

紅葉は美味しくなかった。つーか不味かった。
期待していた上に「美味しいらしいよ」とカミさんの誕生日に
家族を連れて行っただけに、不味いことを認めたくなかった。
「もう行かないだろう」と思っていたら、直後に狂牛病騒ぎ.....

鎌ヶ谷自動車学校で二輪の免許取った経験のある人いますか？
いま大型免許キャンペーン中らしいんだけど、経験談聞かせてください。
今だとたしか全込み￥80000円らしいんですけど・・・。

>>13 紅葉は美味しくなかった。つーか不味かった。

　　何を頼んだんですか？
　　特選盛りだったか（２ー３人前10000円くらい）
　　これに入っている肉はとてもおいしいよ
　　確か単品では注文できない肉（ロース）がでてくる
　　安い肉はそこら辺の焼肉屋とかわらないけど・・・

>>10
オープンしてますよ。たしか先月から。
行ったことはないけど会社帰りあの道通る時チラッと見ると
いつも8割くらい席埋まってますよ。

向かいのお店が真っ暗なのが哀愁誘います…

ってか、焼肉屋はやっぱり「慶山」でしょう。
少々高めだけど、肉は絶品！
唐みそがたまらない。

ジャンボまずすぎ。
赤坂は昔は美味しかった記憶があるが、味が落ちたとの噂も。

そりゃぁ、高い肉は美味いよ、当然の事。

>16ありがとうございます
　　今度いってみます〜！！　
今、紅葉はキャンペーン中でカルビ他3品が安いんです。ちらしが入ってました。
12月2日まで？？かな・・・
　私もキャンペーン中にいったけど、フツーでしたけど・・・。
ただフツーのカルビと、和牛カルビ（少々高い）を頼んだら
差がわからなかった・・・。安かったからいいけど；
　赤坂はうまかった！でも、半年以上いってないので最近はわかりません。

>>1
オツカレです。

>>紅葉
売上ダウンでオシボリ削ったりしてコスト減らしてる模様です。

>>17
慶山激しく同意です。
焼肉屋と言えば木下街道の安楽亭、「ファミリーカルビ２９０円」
ありえないのでは。２９０円。原価１００円切ってる肉ぅ？

安楽亭は混んでるなー。
最近逝ってないけど。

>>21
＞原価１００円切ってる肉ぅ？
まあね、白井町近いからね・・・
ところでさ、安楽亭の前の「Big Boss」（柴崎屋酒店）車の出入り危ねーんだＹＯ！

　鎌ケ谷に住んでまもないので
「慶山」がピンときません；
よかったら場所をおしえていただけますか？？
みんなが絶賛する慶山・・・イキタイ！
＞安楽亭
　食べてて飽きてくるので、行かなくなった（笑）

>>24
ヒマだったから調べてみたYo(w

慶山 443-2496 鎌ケ谷市東道野辺５丁目１８−９
(http://chiba.webtree.ne.jp/teldat/yakiniku2.html#kamagaya)

地図
http://goo.mapfan.com/goo.cgi?ZM=11&SbmtPB=MAP&MAP=E140.00.5.4N35.44.41.7&NC=&CN=&Func=INFO&IStat=0&LStat=0&MapSize=0&Style=011&RREF=http://channel.goo.ne.jp&COL=1

地図リンク蹴られた・・。（w
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=140/00/06.941&scl=20000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=35/44/40.240&size=500,500

>>10,16 さんも書かれていた、「房州屋」に行ってみようと思うのですが。。。
まさか、今晩は定休日だったりしませんよねぇ。。。？？
ご存じの方教えてください。

実家が鎌ヶ谷です。
こんなスレあったなんてびっくりです。
鎌ヶ谷もここ５年の間にいろんなお店が出来て
変わりましたよね。
まちこさん梅林堂スレでもお見かけしましたが
同じかたですかねえ。
昔あそこでバイトしたことがあるのですが、
朝パートは雰囲気があまりよくなかった。
新人には冷たいので、ひとがよく変わっていた
記憶があります。

ああ恥ずかしい。
ここでは、まちこさんとでるのですね。
ははは・・・。
柏のバイリンドウについてのスレがあるのです。

房州屋さん、開いてました！。。。。
料金は、そんなに高くなく、とても良かったです。
注文方法が変わっていて、回転寿司を思わせるようなシステム。。。
味の方も良いと思います、カキは絶品だったなぁ。。。。

御滝公園の安楽亭は閉店らしい。まぁ、安楽亭ぐらいの店は
ちょっと怪しくて、行く気にはなれないのは確かだな。

>>30
リポート乙彼。
＞回転寿司を思わせるようなシステム
ってなんだろう・・？絵柄いくらみたいな感じなんだろうか。

>>32
す、すみません、文章力なくて。。。
各テーブル毎に、定型の注文書（メニューが書いてある）が有って
それに好きなネタを何個と言う形で書いて、お店の人に渡すんです。。。

>>30
おつかれさまです。
6日、薦めたっぽい文章書いた手前、気になって
覗いたんですが、いつもより空席が多かったので
ちょっと「ウッ？！」て思ってたんで、ホッとしました。
まだ早い時間だったからかな。

朝見たらシャッターに『定休日　水曜日』とありました。

>25
地図ありがとうございます！！！
　割と近いような・・・、いったら感想書き込みたいです
　
　鎌ケ谷に知り合いがいないので
　こうやってネットで地元会話してるのが不思議・・・（前出ですが）

鎌ケ谷って、お好み焼き屋が少ないような気がするんですけど、気のせい？

珍走団ってーの？
今鎌駅から鎌高の方へ走り去っていった。
寒いのに。

>>36
ユニオン通りのユニクロ付近にあった気が。

>>37
ホント寒いのに（ｗ

デニーズとすばるの間に食い放題のお好み焼き屋がありますよ。

Ｄ２の前らへんかな？
ところでその近くのトスカーナって既出？

鎌ヶ谷市民炸裂ですなぁ♪

ついでに大仏のローソンでバイトしてます（謎）

当店では、値崩れした国産牛を輸入牛としてお求め易い値段で提供しております。
鎌ｹ谷市民の御来店をスタッフ一同御待ちしております。

焼肉専門店・クレージービーフ鎌ｹ谷店

結局、お好み焼き屋はあとミナトスイミングの近くにあるのしか知らないな。
まぁあと２，３軒あるとしても、全部で５，６軒かな？　人口、広さからいうと
こんなもんか。

http://catc-fm.hoops.ne.jp/bbs/

naomiのおばちゃんもネタが尽きて来たようだ。
それにしても、なんで相手するんだろ？

数える位のお店しかないのが、鎌ｹ谷。

43と47は同一人物か？　しかも船橋から。
鎌ケ谷になんか恨みでも？

＞４８
それは船橋市ではなく、船橋局番（０４７−４）のアクセスポイント
だと思うから、鎌ケ谷市民の書き込みかもしれないよ。

船橋、鎌ヶ谷懐かしいです。８年ほど前に船橋市民でした。
馬込沢駅前のケンタッキーはまだありますか。

鎌ケ谷のケンタッキーはどうして撤退したの?

売れないからだよ。

>>49
ダイヤルアップだとそうですね、忘れてました。CATVで２年弱なんで
そういやそうですね。

まだ、J-COMの方多いですね、私は今月からSo-net ADSLです。
解約撤去料は6300円ですけど、結局月に3000円以上は安くなったので
少し遅くなったけど満足してます。

なんで8Mにしなかったん？＞So-net ADSL

>>54
8Mですよ、局から直線で1.5Kmぐらいで、1.3〜1.4Mbps。
J-COMの時は1.5Mbpsぐらいは出てました。

マックスでバイトしてました

レジやってたよ。

レジやってました。ピンクのジャンバー着て

最近鎌ヶ谷は物騒だよね
くぬぎ山交番前で刃物振り回してつかまったやつもいるし
高級車窃盗も起きてるし
今日中沢に住んでるやつが小学生の全裸ビデオを
ネットで販売していてつかまったやるもいる

静かな町だったのに・・・

＞５９
きたね、鎌ｹ谷も。できたらこんな狭い道の街で大型4駆いらないから
鎌ｹ谷から輸出してもらいたいな。サトームセンの隣りの駐車場にランクル有りますよ。
新しそうだったな。業者のかた出物ですよ。

大賛成!!

鎌ケ谷のユニクロって結構昔からあるよね。
あんま騒がれてない時に一度行ったきりでそれきり行ってないけど。
今じゃ土日とか客すごいね。

安物ばかりたくさん買ってもしょうがないよ、そのうち皆あきるだろうね。
それよりユニクさえ買えなくなる程、不景気になるよ。

まあ、安物で構わないものは安物でいいんじゃない？
うにくろが生き残るかどうかは別として。

図書館、白井に負けないくらいの規模のつくってくれないかなー。
浦安並にしろとはいわないけど。

出版不況です。図書館充実されると本屋さんが困りますから反対。

浦安みたいにベストセラーなら同一タイトル何十冊も入荷する
というのなら６６氏の言うこともわかるけどねぇ。
そこまで求めてないし。

図書館とかの公共施設は不況の煽りを一番受ける部分だと思うけど。

鎌ヶ谷ってテレビの映り悪くないですか？
ケーブルにすればキレイになるって電気屋に聞いたんですが、
Ｊ-ＣＯＭ加入してる方どうでしょうか？

＞＞６９さん
J-COMつかってますが普通にみれますよ＾０＾／
スカパーとか見たことないんで、比較できませんが（すいません）
他県のUHF番組が鮮明なのはうれしいです。
ただ、雷なってきたり（もち、近くで）、気象条件悪くなってくると
一時的に落ちるときもありますけどね（ご愛嬌＾＾）

＞＞６７
結局売れ筋借りたい人が多いから、問題になってますね。
まあ野球で金使っているから、本買う予算は無いぞ。

皆さん結構図書館なんて利用してるんですか？　多分死ぬまで行くこと無いな。

うちは電波障害地域、これは東京電力の鉄塔のせいなのかな？　で東電で
有線にしてもらってます。でもこれも映りはあまりよくない。

age

ウチは建売なのだが、購入時に有線テレビ設備代１５万円取られた。
後から東京電力が管理していると知ったのだが、東京電力のせいで
電波障害になっているのに何で金払わなきゃいけないんだ？

>>74
ここに書かれてもどうしようもないが
>ウチは建売なのだが、購入時に有線テレビ設備代１５万
永代使用料か不動産屋の取り分なのかちょっと高いね。

木星の営業さんは来なかったの？

永代使用料と解釈されてもよかんべ。
不動産屋の取り分かどうかは領収書を
チェックすべし！

>>75,76
タイタスが来る１年前だから選択肢がなかったっす。
まあ「永代使用料」という言葉で少しは気が晴れたよ。ありがと。

↑74の間違い。72さんごめんよ。
ついでにもう一言。大仏駅に今度クイックフットケア＆アイケア？
の店がオープンするらしいのだが、客は入るのか心配。

>>77
で、インターネットもJ-COM（タイタス）にする事になった訳ですか。
でも止めた方がいいでしょ、高いですよ。

今、外うるさいね

>>80
珍走団？

>>79　するどいね。
JCOMやめようと思ってたら８Ｍになるっつーんでまた悩んでいる。
家にまで穴開けたのに解約するのもなあ．．．
知り合いがコジマに申し込んだら２週間かからずに開通したから
コジマにしようかな。

>>82
えっ、いつの間にそんな話が、8Mになるんですか。
12月3日にJ-COMからADSLに変えたばかりですよ。
8Mかぁ、ケーブルだから5M以上は出るのかなぁ？
まぁ、結局なんだかんだで月４千円ぐらい安くなったからいいか。

>>72
　東電の鉄塔が近いと言うことは初富地区だと思うけど、そもその東電の鉄塔が
なぜ、現在のルートに建っているのかといえば、海上自衛隊の滑走路の問題にた
どり着くんですよね。

　地図で高圧電線の敷設ルートを確認すると、ちょうど自衛隊機の進入・離陸ル
ートを迂回しているのが見て取れます。
　仮に自衛隊の滑走路がなければ、東電は好きこのんで大回りで送電するはずが
ないですから。

鎌ヶ谷大仏は駅名になるほどの
事でもないんだよなぁ

でも、他にいい駅名ないんだよなぁ。
鎌ケ谷は東武にとられたあとだし。

どっちもたいした駅じゃないんだから、いいよね。

おめでとうあげ
はつもうではどこにいくのかな？

佐津間の神社
お神酒と綿菓子もらったよ

12月の23日にあった、鎌ヶ谷駅のイベント、誰か行った？（去年の話で申し訳ない
吹奏楽の演奏が終ったあとパフォーマンスかなんかやってたみたいだけど、
いきなり誰もいなくなってて笑えた。
客のほとんどが子供の勇姿を見に来た親だったのか…

所詮鎌ｹ谷なんだから、それでいいんだよな。

博士ラーメン最高！！
しょうゆラーメンと肉汁たっぷりの大きな餃子、春巻きの甘味。
もう、官能的だよ！！！！！

博士ラーメン、自分で書き込みしちゃだめだめ。
そんな暇あったら、修行しなさい。餃子、何処に肉汁はいってるのよ。

毎年、1/1の0:00に花火の音が聞こえるんです。
五月蠅いんです。

新年ぐらい静かに迎えたいんです。

どこの花火ですかね。

同感だ。マイナーなんだから、おとなしくしていなさい。

>>94
それは、ディズニーランドじゃないの？　というか、毎日8:30に上げてるけど。

話変わって、最近ニフティ君がうるさいな。

＞96
ディズニーランドであるわけない
佐津間の方だと思われる

そうそう、ディズニーランドのわけがない。
うちは初富だけど北の方から聞こえます。

ところで「ニフティ君」って誰?

大仏に住んでますｗ
この辺のバイトはかなり制覇しやした♪
ジャンボ・ヨークマート・かっぱ寿司･･･
そういえば大仏のモスバーガーつぶれましたね。
けっこう利用してたのに。

↑ほんとですかですか？
ケンタに次いで、、、

>98
infowebはniftyを食べて@niftyに。
まぁそれも今度so-netに食べられますが。

>101
リムネット君のわけのわからん言い回しもウザイな。

やっぱJ-COMっしょ。二月から8MBに増設だし。
安定してるし。

あのさぁ
鎌ヶ谷と八千代、習志野を船橋に吸収させて
船橋を政令指定都市にしようって話あるじゃん。
あれってみんなどう思う？

オレはそうなった方がインフラよくなっていいと思うんだけど

>104
すごい細かい突っ込みなんだけど、「吸収」ってどういう意味かな？
企業同士と違って市町村同士の場合は「合併」をつかうのが普通だよ。

それに「インフラがよくなる」っていうけどどうして？
合併したとたん突然鉄道や道路ができちゃうわけ？

厳しいこと言って申し訳ないけど、市町村合併のことよく知らないでしょ。

>>105
なんでもいいけど、性格の悪さまるだしだなぁ（ｗ

>106
柔らかく言ったつもりなんだけど、気を悪くしたらごめんね。
でも、自分の意見を否定するやつ＝性格の悪いやつなわけ？
それじゃ話し合いなんてできないじゃん。

>>107
その挑発的な言い回しに性格出てるんだって。
さらっと流せばいいところをわざわざねちねち言うこともないだろう？
それは話し合いじゃないよ。

だから前置き
「すごい細かい突っ込みなんだけど」
「厳しいこと言って申し訳ないけど」
をしたんだけど・・・指摘内容自体がイケないのね。了解。

>>108氏、大感謝です
>>107
ここは別に政治専門板じゃないからわかりやすい（誰でもレスしやすい）
ようにしようとしただけだよ

インフラについては説明する気がないから（爆）
政令指定都市になるとなんでインフラ向上するか
自分で調べてみ！

>110
了解。

私も専門家じゃありませんが、市町村合併のことはそれなりにしってる
つもり。政令指定都市のこともね。

でも「インフラ向上」ってのはやっぱり疑問だな〜。
イヤミじゃなくて、インフラ向上する意味をおしえてよ。

自分の意見をいってなかったね。

私は反対だなぁ。
なんといっても自治体の格差が大きすぎるよね。

合併かァ〜。
なんか最近流行ってるくさいね。
とりあえず鎌ヶ谷だけは守らないと！！
結婚しても鎌ヶ谷離れる気ナシｗ
かなり愛しちゃってます♪

確かにイメージは確実にあがるよね＞合併
「鎌ヶ谷ってどこ！？」なんて聞かれる心配もなくなるし。
でも、現船橋に重点的に投資されちゃって、現鎌ヶ谷はますます・・・
な〜んてことを心配しちゃいます。
鎌ヶ谷市民も船橋市民も昼間は東京にいっちゃうひとが多いとおもうから
無理して合併する必要はないとおもう。

>>111 インフラ向上する意味をおしえてよ

これって例えば、ネットにつなぐ環境とかじゃないかな？
　　今現在鎌ヶ谷はADSL対応とかなっているけど、
　　まだまだ基地局からの距離とかで、ADSL無理な人も多い。
　　一方で、船橋では一月から光対応とかになってるし・・・

　　合併すれば鎌ヶ谷もいち早く光対応の都市になるのでは
　　ってことじゃないかな。

市役所の連中、リストラするなら大賛成。

>>115
自治体の単位と電話会社の組織単位は違います。

イオン（ジャスコ）か、イトーヨーカドーか、西友か。
どこになるのやら。
どれになっても、初富駅前のヨーカドーはコテンパにやられて消滅か？

鎌ケ谷大仏駅前付近にスーパーがほしいよぉ

わざわざ車出してマルヤかヨークマートかBig−A、じゃ悲しい
チャリだと荷物たくさん積めないし…

こんなとこに鎌ケ谷っこがいっぱいいる！！！
しょぼい街だけど嫌いになれない。
関東の駅百選だけど微妙な駅、鎌ケ谷大仏ｻｲｺー
あの狭い道は嫌がらせ。でももう慣れたさ。
鎌ケ谷ガヤガヤ

こんなとこに鎌ケ谷っこがいっぱいいる！！！
しょぼい街だけど嫌いになれない。
関東の駅百選だけど微妙な駅、鎌ケ谷大仏ｻｲｺー
あの狭い道は嫌がらせ。でももう慣れたさ。
鎌ケ谷ガヤガヤ

最近越してきたのだが、鎌ヶ谷大仏駅で結構かわいい子を見かけるので嬉しい。
男はダサいのが多いなぁ。
もちろん人のことは言えないけどさ。
スーパーが欲しいに一票。

両刀使いか。

　。°。　　。°。
Ｂ〇〇Ｋ・○ＦＦで万引きしたＣＤ余所で
２倍で売れたよ。

>124 DQN氏ね

船橋、八千代とかと合併してもなぁ。　成田街道、東洋高速鉄道、
京成線とか見ても、木下街道が良くなるとは思えんな。

>125
オチ書き忘れた
万->福ね

ブックオフねェ・・・
うちから歩いて３分とかからんよι
あそこの店員は微妙なのばっかだよね。

鎌谷寺age

>>111
４市合併で政令都市になれば、インフラ整備を自前でやれる。
千葉県は北東・南部のインフラ整備ばかり優先して、北西部には目を向けない。
船取線や木下街道がひどいのもそのため。
政令都市になれば県道・国道の管理も市でやるようになる。そうなれば北西部に目を向けない県が管理している現状よりはマシになるだろう。

あとは鎌ヶ谷市の財政力ではできなかった思い切った事業もできるようになる。
あのナオミがさんざん馬鹿にしているようなことも改善されていくのではないか。

ヤフーの千葉行政カテにも４市合併のトピあり。そちらで議論を。

＞＞１３０
船橋・市川全て道路状況は駄目だよ、千葉で良い地域は基本的に無いよね。今になっては手後れじゃないかな。

>>131
千葉ニューはかなり道路状況いいよ（ﾌﾟ
なんたって４車線（糞

四市合併の次のお題は道路かいな

国道４６４号線は初富交差点がハマリでお利口ちゃんなカーナビ
だと風間や木下を下っていくけど粟野->入道溜が正解

なんか既出臭いな。ツッコミ＆ネタ振りありがとね >>128 >>129

>133
初富交差点、確かにハマリ。
でも、なんで船取は右折禁止なの？
ちょっと前まで東武線の踏み切りがあったことが関係しているのかな？

いみわかんねーよ

>>135
ん？俺にいってるのかな？

確かに初富交差点って右折禁止だよね。
なんだろう。ほんとに。踏み切りは無くなったのに。
まぁ、あんなとこ右折するような道はいかないけどね。
鎌ケ谷に住んでる人は大体そうでしょ。

>>133
延命寺ﾜﾗﾀｗ

昔はできたんだよ、初富交差点の右折。
でも、いつしか、路線バスしかできなくなり、
その路線バスもなくなって・・・・

age

ユニオン前の敦厚は美味いage

初富と言えば、初めて初富駅で降りたときはびっくりしたよ。
必ず線路の上歩かないと改札出れないんだもんな。

でも、自動改札になったのは鎌ケ谷駅より早かったよね・・・
正月に帰ったとき、鎌ケ谷駅の変わりようにびっくりしたよ。

鎌ヶ谷市のラーメン屋は
味一番が美味いねぇ
あとは何処があるんだろう？

留園の近くのセブンの前のラーメン屋が気になり。
あそこ美味しいのかなァ？

味一番は、大仏十字路でやっていた頃の方が美味しいかった様な気がする。。。。漏れだけ？

そうだね
もう酔っ払っていないと食えないね
年のせいかな

消防の頃鎌ヶ谷大仏からバスに乗るとき、延命寺というところを
「鎌ヶ谷大仏まで」と言って、「それはここだけど・・・」って返された。
若かったなあ・・・。

おもしろくないよ。

大規模火災発生か?
情報求む。

次の市長選はいつだったかな・・・・っとage

今の市長は大学の先輩なんだな。

土建屋代表、今年も必要ない公共工事するよ。安心して下さい。

学校の給食がまずい。
なんとかしてくれ。
ってここで言ってもしょうがないか

>>154
え〜おいしいよォｗ
あたしはかなり好きでした♪
ナポリタンとかカレーとか。
月イチで変なメニュー出てきたりだったけど

鎌ケ谷からひっこすことになってしまった。
10年間ありがとーーー
２２にもなって感傷に浸りそう・・・

>156
22？同い年だな。
どっかで会ってるかもしれんな。
まあたまにゃ思い出してくれ。

まちこさんと地元かぶりまくりｗおはなししたーいｗ
船橋・鎌ヶ谷・新検見ストリーなどなど。こんどは
どこに越してしまうのですか？また地元かぶったりしてｗ
みかんは三山在住の２４歳でしゅ

>>158
まちこさんは共有だからななしはみんなまちこさんだYO！！

新鎌ケ谷西側の駐輪場、今月いっぱいで廃止か。
東側の駐輪場は、西側からはものすごーく行きにくそうだが。

　西に駐輪場あったの知らないけど、西が廃止されて利用者が東に流入したら、
東は今まで以上に激混みじゃないの?

　って優花、原付・小型・中型・大型バイクは有料化して、市の財源にしろよ。
　また、NT等から原付で通ってる奴らも有料にしろよ

西の駐輪場は東に比べてすごくちっこい。
東の現行駐輪場だって、あと２年でなくなるし。

俺は鎌ヶ谷を離れてもう七年になるが、このスレはいつも見てる
さすがによく分からない話題が多いが・・・。

って１５８は三山在住の元鎌ヶ谷人なの？
俺と同じじゃないか！

２４って事は・・・俺の家族じゃないな。（藁

駐輪場無くなるのか、生協に止める連中増えるだろうな。鎌ｹ谷で駅まで自転車の距離は
気の毒だな。

>>164
駐輪場は新鎌の話題と思われ。

つーか給食を嘆く154さんはリア消さんなんでしょうか。

結局雪は積もらないどころか、降りさえもしなかったのかな。

http://catc-fm.hoops.jp/

こっちにも来てね☆

マターリ鎌ヶ谷＠千葉県板
http://jbbs.shitaraba.com/travel/9/uchuu2002.html#8

>168
そのリンクじゃ毎回違うスレになっちゃうよ。
てわけで、
◆こっちでもマターリ鎌ケ谷◆＠千葉板(仮)ダーヨ
http://jbbs.shitaraba.com/travel/bbs/read.cgi?BBS=9&KEY=1011101688

タイトル表記が違うけど、１６７さんが指そうとしたのと一緒。

28日、旭硝子船橋工場閉鎖を発表。２基ある硝子溶鉱炉の内一基を今年夏、もう一基を
来年末までに停止。従業員450人の処遇は今後詰める。

>>169
申し訳ない〜！

博士ラーメンの肉ｳﾏ!

http://www.udc.go.jp/kamagaya/contents.html
この団地の近辺はどんな感じなんでしょうか。
珍走とか治安、買い物や図書館など。。

>173
私、その団地のそばに住んでますけど珍走団は見かけないですね。
治安も悪くはないです。
買い物はオリンピック、イトーヨーカドー、コープがありますし、車があれば
もう少し遠くまでも行けるので満足してます。
図書館は市役所の近くに大きいのが一つあります。

>>173
ちょっと前まで田んぼだったよ（ｗ
好くオタマジャクシを採りに行ったっけ、近くの崖には防空壕の横穴
（コウモリも住んでた）があったりと。。。。遊び場としては良かったのになぁ。

>>174
早速のお答えありがとうございます。
良い所みたいで、安心しました。
現地を見た上で、移り住むことになると思います。
よろしくお願いします。

>>175
公団って、そういうところに建てるんだよね。。
だから無機的な町並みになりやすい。

>>173
あそこは綺麗だよね。
よく車で通るけど。

防空壕の存在は知らなかったな。
20年前には蛍を捕り行ったものだけど。いまはどうなのか。

防空壕と言えば軽井沢のを思い出すけど。最近行ったら入り口が封鎖されてた。

パークサイド　悪くないと思うんだが・・もと　あそこが川だったことを知っている
私としては・・　どうかなあと思うんですが。。
谷地川という細い川です　どぶ川だったんだけど。
地盤とか緩くないのかな。
ちなみにもし住まわれたらめっちゃご近所さんです。

防空壕があったとは知りませんでした。
生まれてから22年間ずっと同じところに住んでいるのに。

パークサイドの建っているところ全てが川ではなかったですよね。
昔は坂がきつかったけど。

パークサイド〜鎌ｹ谷駅の道、道幅狭し安心して歩けないよ。

>>182
確かに。
鎌ヶ谷商店街はなんか汚いよね。
駅は綺麗になったのにねェ･･･
今日も船橋の帰りに鎌ヶ谷駅で降りてビックコバヤシまで歩いたんだけど、
交通量多いし道狭いしで大変だったな〜。
しかも２ケツしてたから相当クラクション鳴らされたし･･･

駅は新しくて奇麗だけど、それだけなんだ。駅ボロで、道が広い方が良いです。

市長が最低のドキュソだからどうにもならないでしょう

新鎌に臨時駐輪場できてたYO!

あ、因みに給食について文句言ってたのは私です。
でも、それも去年おさらばしたしどうでもいいや〜。
ということで後輩達はまずい飯でも食ってください。

>>185
皆川さんてドキュソなの？
けっこう好きだったんだけど

パークサイドは一応高台だからなあ。崖の上だけど。
地盤は大丈夫じゃないかな？
谷地川も整地されてなくなったし。
小学校の頃はよく谷地川に落ちたよ。
水量が多い日は怖くて近づかなかったけど。

>186
現行駐輪場と船取線挟んで反対側だから使い勝手悪いなぁ。
でも、６日から、今の駐輪場広さが半分になっちゃうし。
期間限定とはいえ・・・・・
それにしても、駐輪場の改修工事って、何をするんだろう？

都営新宿線が伸びて、新鎌ケ谷、小室まで行く計画があるんだね。

http://www.nodasen.com/ima-mukashi/report/kitachiba-line/

駐輪場仮舗装して欲しいな。
砂利じゃ足の裏が痛いし、靴が砂埃でうっすらと白くなるんだよね。

鎌ケ谷市のWebページに、舗装の要望が上がってるのにつれない回答です。
その割には、市役所裏の職員専用駐車場の広大なこと。
こんな狭い鎌ケ谷市で役人が率先して自家用車通勤するのってどうなの?
先進的な自治体ではロードプライシング等、自動車の削減を真剣に検討しているのに。
狭い市なんだから自転車で充分じゃん。

>190
それは、とっくに中止だ。正式決定で中止。寝ぼけるな。
>>191
全員リストラ。

>190
そのページでは、免許は失効してないとありますが、
現在廃止届けが出されているので、そのうち
（いつだっけ？もう数ヶ月もないかも）
免許が失効し、手順としては後退します。
改行してないのに廃止というのも不思議な感覚ですが。

>>191
何台くらいなの？職員駐車場キャパシティ。

>>192
なんだ中止か。　
しかし、彼女にでも振られたか？　それともリストラで仕事無いのか？
頑張れよ。

がんばるよ。

新京成の連続立体交差事業の説明会が、今月８日の午後７時からと
９日の午後２時からひらかれるんだってさ。
場所はいずれも総合福祉保健センターの６階だそうで。

ほんとに２０１０年に完成するのかな。

>>192
え〜ちょっと期待しちゃったんだけど〜！！
でも中沢に駅できてもな〜って感じよね。
でもでも繋がったらすんごい便利！！
わざわざ津田沼にでなくてもいいしな。

>186
給食といえばあのピーナツが味噌にブチ込まれてる
謎の物体ってまだ出てるんだろうか。

ピーナツみそ？
出てたよ。

私が食べた中で一番不味かったのは青梗菜の牛乳煮だな。
ほんとに牛乳と青梗菜の味しかしないし。

|,,∧　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|Дﾟ彡 ＜　 工事のため自転車の移動をお願いします。
| U 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| ﾐ
| U
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　皆川圭一郎

皆川って人多いよね。
同級生にもいたし。

鎌ケ谷村の入植者、一番乗りが「皆川」らしい。。。続いて「大野」「浅海」「中村」「石井」
あとなんだっけ。。。（ｗ

下谷、細野は?

　鎌ヶ谷のユニクロの近くにあるラーメンショップの味噌ラーメンはうまいと思う。
茹でたモヤシにチャーシューの切ったのが入っているのだが、ごま油みたいな
タレであえてあってうまい。

　宇宙センター鎌ヶ谷店のちかくに、ぼうぜん(漢字忘れた)という高級中華料理店
がある。見かけは高そうな店だけど、値段は普通のラーメン屋ぐらい。中華丼が、
量が多くて味もうまい。

ユニオン前の四川料理「敦厚」、見た目はショボイけど、かなりの本格中華。
水餃子も美味い。

中華料理屋関係は前スレでガイシュツだよ。

>202
なるほど。その名字全て同級生にいたなあ。
>>204
ラーメンショップは昔のねぎラーメンが好きじゃった。
最近行く機会がないなあ。

>>206
外出でも何でも構わんけど漢字あってる？

>>206
いいじゃないか、細かい事言うなよ．　鎌ケ谷は話題が少ないんだから。
ガイシュツじゃなくて、「きしゅつ」って読むんだよって言ったら白けるだろ？

鎌ヶ谷市で一番美味いラーメン屋は？

大仏駅の近くの赤坂っていう焼肉屋がおいしいって
聞いたんですがどうですか？

　鎌ヶ谷のグランドってパチンコ屋の道路はさんだ反対側に、長寿庵という
蕎麦屋がある。ここのカツ丼はウマイと思う。

下がりすぎ〜〜

２０４≠２０７じゃないかな
昔の２０７（師匠？）のアルデンテな麺のほうが好きだった

　初富駅近くに、カルネステーション、って食べ放題の焼肉屋が
あったんだけど、今日通りかかったら、オールド、って店になっていた。
　どんなお店なんでしょうか、情報きぼーん。

自然食品だかなんだかのレストランっぽかったよ。
有機野菜をたくさん食べましょう、みたいなことが書いてあった気が。

全然関係ないですけど、スバルの店員さんで、本買ったあとにぶつくさ言う男の人こわくないですか？
最近怖いから行ってないんですが。もう２年位前ですけど…。それまでよく利用してたんですけどねぇ…。
いまもいるんでしょうかねぇ…？

新鎌ケ谷駅、まさかとは思うが、駐輪場を登録制にしようとしてるとか？
なんか、場所を示すプレートが取り付けられそうな感じに見えて・・・

ユニクロの向かい側の通り沿いに、チーズケーキの専門店があるの
知ってる人いる？（つーか今もあるのか？）
1ホール600円で、甘さ控えめで、ふんわりいい焼き具合でｳﾏｰでした。
ただ店構えがおそまつで売れてるようには見えないんだよねー（笑）。

少し前、鎌ヶ谷三丁目でひき逃げ殺人があったという放送があったな

>>219
うまいよね。昔よく買ったなー。
人んち行く時の手土産にもほどよかったし。
ほんと、今もやってるのかな？

潰れたみたい。

鎌ヶ谷市街、右折禁止多すぎ！
禁止はいいとしても迂回の案内出してくれ！
あれじゃ地元民にしかわからん！

　市のホームページで新鎌ケ谷の駐輪場は暫定施設だから舗装しない。って書いてあったのに
急に舗装工事してるのはどうして?

　どこかから強烈な圧力でも掛かったの?

　宗男ハウスならぬ圭一郎パーキングじゃないだろうね?

>>223
工事等の臨時的な右折禁止ならともかく、
迂回案内表示してるところなんてないよ。

多すぎというのは激しく疑問だが、白井方面から４６４にのったまま
鎌ケ谷市内をスルーしてずっと行こうと思うと、初富交差点で
ひどい目に遭うというのは、たしかにちょっとねー。
そういうのは確かに地元民しか分からん。

>204
ぼうぜんって昔は珍来というラーメン屋じゃなかったかな？
高校時代14年くらい前はよく、珍来でジャンボラーメンをジャンボヤキソバ
ジャンボ餃子を食べてた、うまかった。

>>227
204じゃないけど。。。そそ
珍来があった、その前は駄菓子屋があって、さらにその前は
電気屋・・・・その前は、森だった

>>222
うえーマジ？
好きだったのに…

>>227>>>228

　レスありがとう。俺は最近見つけたんでよくわからないんだが、
昔珍来だったんだ。なんか、そういう話しがわかるだけでも面白いね。
　これからも情報交換よろしくお願いします。

圭一郎パーキング半分完成

靴が白くならなくてうれしいぞ
歩いていても足裏が痛くなくてうれしいぞ

はじめまして
鎌ヶ谷ってさ、せっかく狭いんだから「自転車でどこでも行ける町」にしたらいいと思うんだけど。
道路が狭いのはみんなが感じてることだけど、あの車道の狭さじゃ、幅広げたって効果は知れてるし、
余計に車が増えるだけだよ。鎌ヶ谷は田舎と違って（まあ都会でもないが）
「車無しでは生活できない」街じゃないし公共交通機関も割と充実してるんだから、ここはひとつ
歩道の整備を徹底して「歩行者＆自転車にやさしい街」にしたら良いと思うんだが、どうだろう？
鉄道会社とも協力して、「バス・電車が市内に限って乗り放題」の４０００円程度のフリーパスを
発行したりとかで、車を減らす術はいくらでもあると思うんだけどな。鎌ヶ谷って周囲を船橋・
津田沼・柏・松戸といった繁華街に囲まれてるんだから、「住みやすい街」に特化することがこれから
大事だと思う。カーシェアリングとかを行って「車無しでも快適に暮らせる町」にしてしまえば
すごく良いのになと、今日原付に乗って初富に向かう時、オバハンの一人乗りのでかいバンに邪魔されて
いらつきながら考えました。どーですか皆さん？異論反論大歓迎。

市内で一番のスパゲッチ屋はどこよ？
私は初富小近くぺぺだと思う。
もう15年くらいお世話になってるかな。アラビアッタ最高
いろいろ食べ歩いてるけど 原点はあそこかな

>>232
車ないと超不便

>>234
　その意見は高卒ドキュソの典型的な意見。

　232の意見に激しく同意する。
　市のホームページでは「将来に渡っても緑と共存」の様な絵空事を唱えているが
すでに市内の緑は絶滅状態も近い。
　ドキュソどもは近所へ行くにもこぞって自家用車を利用しすぎ。

車NGとは言ってないです　不便といってるんですけど…
高卒ドキュンの典型的な意見なの（悲）？
高卒…？　よくわからないんですけど
ドキュンどもは…　　だって　
そんな言い回ししてる悪い子だと、まるで説得力ないぞ　がんばれ

＞２３４
どういう風に不便なのかもう少し詳しく言っていただけますか？
単に「超不便」では議論ができないっす。

◆単純に自分の普段の生活でおもいつくままに…
休日の買物＝郊外のスーパーへ　　　自転車や両手では我家は無理な物量です　昔の人は偉いよね
地元サークル＝中央公民館平日夜利用　　身ひとつではなく車でないと運べないものが物理的にあるんです
屋内プール＝主に平日の夜利用　　　ごみ焼却場隣接地に出来たプールですが、交通手段がありません

インフラ整備をまってると（レインボープラン２１？）30年ぐらい先になるんじゃないですか？
それにただでさえ法人税収のすくない市なので、無理に整備して大赤字では困ります　
車の利用によって　鎌ケ谷にいる分には本当に助かってます
以前　横浜保土ヶ谷区にすんでおりましたが、逆に駐車場代もばかにならず車も生活に必要ありませんでした（実際売却した）

ちなみに市役所に市内循環バスの利用状況を問い合わせたところ、表が送られてきました（HPに意見するやつね）
それをもとに自ら計算したんですが１日あたり100人割ってます（9?.?人←ごめん忘れた）。ちなみに4ルート合わせてです。
間違いなく赤字です　たしか市の年間予算計上3000万でしたっけ（定かでない）
でもこれは福祉的な意味あいもあるからね。今度の4月で1年たつけど、見直しはあるのかなぁー

てなこと思いつくつくまま徒然かきこんでみました

なるほど、私も別に「車なんぞいらない！」と主張する気はないです。
ただ、車の使い方にすごく無駄があると思いませんか？２３４さんがどういった
車を所有しておられるのかわかりませんが、近頃はミニバンブームで、でかいバンに
１人で乗ってる姿を往々にして見かけます。それってすげー無駄ですよね。
文章から察するに２３４さんは結婚してらっしゃる女の方だと思われますが、
ご家族で遠出する時以外は軽自動車の利用で充分ですよね。個人的にはカーシェアリングの
導入が先決だと思います。車を「所有」するのではなく「共有」するわけです。
そうすればＴＰＯに合わせた車の利用が可能になります。一人乗りの場合は軽自動車・
家族で旅行する場合はバンといった風にね。それを行うだけでも狭い鎌ヶ谷の道路事情を
考えればすごく効果があると思うんですが。２３４さんはほぼ毎日車を利用されてるようですが
土日しか乗らないカーユーザーも沢山います。車は道具ですから使わなければ意味は無い。
だったら個々の車の稼働率を上げれば台数を減らしてもそんなに不便は感じないと思います。
個人で駐車スペースを確保する必要も無いわけですし、「１００メートル先のコンビニ」
に行く際にも車を使う」といったことも減るでしょう。それが実現されれば、バスの稼働率も
上がると思います。車の維持費にかけていたお金も有効に使えますしね。
とりあえずこんなところですがどう思われますか？

車　一台所有　男
車毎日利用してない　最寄りの駅まで茶利通（月2200円也）

カーシェアリングですか…
うーん　同じ考え方を持つ希望者が募ってやる分にはいいんじゃないのかな？
マンションに他人どうしだけど、一緒に住んでる友人もいるけどね。

使いたい時に使えない　これが一番困る。特に休日使いたいわけでしょ
皆のサラリーは違うし、生活リズムや考え方のモノサシ違うから、理論的には素晴らしいけど実際はどうかな？
こんな俺にはカーシェアリングは駄目ですね（ｗ

自分に突っ込みなんだけど、車使ってる目的って全て自分のエゴなわけさ
無くても生きていける　お金も貯まる　地球環境にも抜群！
でも鎌ケ谷での現生活に潤いをもたらせるとなると…

個人および同志でカーシェアリングやるとか（俺は出来ないけど)いいかもしれない。
市の方でそういう働きかけをするのもいいかもしれない
でも都市部での共有共生は難しそうだわ　はっきり言おう！すべての民に適応するには現実味がないと思われ候

＞２４０
いや、私の考えるカーシェアリングってのはそんなにちまちましたやつじゃなくて
ビデオレンタルみたいな奴です。たとえば１００世帯居住のマンションだったら
４０台もあれば十分にやっていけるでしょう。現在、実験的にカーシェアリング
を行っているところもありますが、そこでの問題は利用者が少ないことにあります。
それを解消するには車所有者への税金を重くする必要があると思います。
いわば経済的にカーシェアリングが進むように条例を作るわけです。
「いざという時に使えない」という不安に関してですが、これに対する対策は簡単です。
４０台のうちの１・２台は緊急用として取っておけば言い訳です。その場合には多少料金を
割増する必要が生じますがやむをえないでしょうし、利用者も納得してくれるでしょう。
似たようなことを航空会社でも行っています。
もちろん「全ての民」に適応するには無理だと思いますが、大多数の鎌ヶ谷市民にとっては
充分現実味のある話ではないでしょうか？

>もちろん「全ての民」に適応するには無理だと思いますが、大多数の鎌ヶ谷市民にとっては
充分現実味のある話ではないでしょうか？

なるほど　で問題である利用者が少ないのはどうしてだと思いますか？

そのケースでは主に「現在車を所有してない人」が参加していたからでしょう。
あくまで実験段階なので車を所有している人が、自分の車を売って参加するのには
無理があります。だからこそ条例で｢車の所有」に贅沢税をかけるようにする訳です。
そうなれば金持ちや一部のカーキチ以外は車を手放してカーシェアリングに参加
するのでは？２４０さんはそれでもくるまを所有したいですか？

ちょ　ちょっとまって（ｗ
話が一方的すぎない？それでも車所有したいですかって？したいよ俺は
プライベートで一番落ちつけるよ　邪魔しないでくれ　頼む

＞そのケースでは主に「現在車を所有してない人」が参加していたからでしょう。
うーん　なんとも説得力が伝わらない話だけど…

答えでてるよね　自分の車を売って参加するには無理があるって
それでもって通常の車の所有の方に更に税金かけるの？
どうしちゃったの？
そういう理想郷を夢見る同志とやればいいじゃん
条例で贅沢税？
共産系の市長をたてて頑張って下さい　

っていうかこの話　主観が入るから平行のままだな

＞オバハンの一人乗りのでかいバンに邪魔されていらつきながら考えました
あなたは凄い人です　これでここまで考えてしまうなんて

>>232
いいねぇ、贅沢税。車多過ぎ、車なんて軽で十分。
狭い日本じゃ、そのくらいやった方がいいな。
まぁ、家が狭いんで、その分車ぐらいはとデカイのに
乗りたいんだろう。

車の交通量はどうでもいいかと思う。
どうせ渋滞して飛ばせないんだから、スピードの危険は少ないと思うよ。
やって欲しいのは、歩道の拡幅。
なぜこんなにも歩道が狭いのかわからん。
木下とか464の北初富〜くぬぎ山とか
勿論初富駅〜すばる書店のあたりも。船取線も。
新京成高架化したらこれにスピードが加わるでしょ。
怖いっつーの。

＞２４０
「それでも」ってのは「車の維持に多くのカネがかかり＆代替として安いカーシェアリングという手段
がある状況であえて高いカネを払ってまで車を所有したいのか？」ということについて
現在車を所有している２４０さんの意見を訊いてみたかっただけです。２４０さんは
＞「鎌ケ谷での現生活に潤いをもたらせる」ために車を所有しているわけですよね？
だったら「安く使えるレンタカー」でも問題無いのでは？別に「公共の為に車を今すぐ手放せ！」
と言っている訳ではありません。言葉足らずで誤解を招いたことに関してはお詫びします。
私自身も車を所有していますし、いますぐ車を手放すことはできません。
だからこそ代替手段としてのカーシェアリングに期待しているわけです。現在日本でカーシェアリングを進める上で
最も大きな問題は「日本人の車所有に関する妙なステータス意識」にあると言われています。
それは戦後５０年以上かけて出来てきた意識の根底にあるものですから容易には取り除けません。
教育でそれを変えていくのが筋なのでしょうが、それを待っているだけではいつまでたっても
目に見える変化は期待できませんし、それこそ大赤字になってしまいます。
だったらやや強引な面もありますが経済的にカーシェアリングを促進させる方法もアリなのでは
ないでしょうか？東京都がもうすぐディーゼル車の規制を行いますが、これも高価なフィルターの
使用を義務付けるなど、経済的にディーゼル車を減らすように仕向けている側面があります。
だからといって石原知事が「共産系」だとは誰も言わないでしょう。
　
＞答えでてるよね　自分の車を売って参加するには無理があるって
それはあくまで「実験段階」であるからではないでしょうか？行政の方できちんとケツを持って
第３セクターという形で本格的にサービスを始めた場合、状況は一変すると思います。
今の鎌ヶ谷における問題は「無駄に車を使いすぎて道路渋滞を引き起こしている」という
状況にあるのであって、カーシェアリングが「大赤字」にならないよう課税の調整によって
カーシェアリングの利用を促進することはそんなに無茶な政策でしょうか？
私はカーシェアリング普及のためには＞「理想郷を夢見る同志」がチマチマやっていたのでは
絶対に成功しないと思っています。行政が本腰を入れなければ目に見える効果（車の往来や違法駐車の減少）
など期待できないからです。２４０さんが車の所有に対してどの程度執着しておられるのかわかりませんが、
少なくともカーシェアリングの普及で２４０さんの生活が著しく不便になるような心配は皆無だと思います。


＞２４６
歩道の拡幅については私も是非やるべきだとは思いますが、それについても絶対的な交通量の
減少がないと難しいのでは？私は幹線道路の歩道の拡幅については相当難しいものがあると思います。
木下街道など車道の幅さえこれ以上狭めるには限界があり、歩道を拡幅する余裕などありません。
それよりも現実的には、年中渋滞している幹線道路を嫌って抜け道狙いで細い道に入ってくる車が
増えていることのほうが問題だと思います。車の絶対的な交通量が減れば幹線道路の渋滞が緩和され、
幹線道路の交通量は多くとも、それ以外の道に車が進入するケースが減り、歩行者に対する危険も
減るのではないでしょうか？幹線道路の歩道を確保するには周辺住民の立ち退きより、車道を
狭くするほうがより現実的と思われますが、今の交通量でそれを行うにはちと無理があると思います。

　新京成、初富駅近く、もしくは鎌ヶ屋駅近く、もしくは東武野田線、新鎌ヶ屋駅
近くで、一人でぶらっと入りやすくて、安くてうまい居酒屋ってありますかね ?
　ちなみに、俺のおすすめは、居酒屋じゃないんだけど、ラーメンや中華料理を
食べながらビールを飲みたいなら、新鎌ヶ屋駅近くの中華料理屋「坊膳」、
その近くの、グランドってパチンコ屋の近く、蕎麦屋｢長寿庵｣も雰囲気がいい。
｢博士ラーメン｣別館のギョーザは前よりうまくなった。

政令指定都市、北九州出身の俺にとって
鎌ヶ谷、船橋は何もなくて不便なド田舎。
おまけにメシもうまくない。
千葉に引っ越してきて唯一うまいと感じたのは
五右衛門のパスタぐらい。
バーミヤンとか安楽亭とか、福岡にはない店は
いろいろあるけどなんであんなにまずいの？
好んであんな店に行く奴の気が知れない。
うまいと評判のラーメン屋に行ってもたいしたことなかったし。
福岡はメシうまいですよ、ほんとに。
こんなこと書くと、千葉出身の人の反感を
買うと思いますが、でもこれが正直な感想。

>>249
まあ、「地元の味じゃない」というだけで、うまくないと思う
可能性は高いよね。いい悪いの問題じゃなくて。

＞くるまのはなし
現在車を持ちたいと人々が思うのは、「Door to Door」の
利便性という側面が大きいでしょう。
カーシェアリングになったときは、車を取りに行く、車を返しに行く
という２ステップが増えて、利便性がかなり落ちるでしょう。
カーシェアリングの拠点がどのくらいの密度で設置されるのかにも
よりますからね。
その辺の問題がクリアにされないうちに車はぜいたく品だとばかりの
高額課税のような強引な方法をとろうとしても、かつての売上税のような
反対の嵐によって潰されるのではないかと。

政令指定都市の神戸、川崎に住んでいたオレにとって、鎌ケ谷、船橋は人が少なく
ごみごみしていなく住みやすい街だが何か?

北九州のようにb楽はないし、やくざは少ないしね

＞安く使えるレンタカー」でも問題無いのでは
手続き　時間の拘束　場所　便利性　全然視点が違うよ
だったらそう思う自分や同志でやればいいじゃん　それについては何も言わないよ　多いに結構

＞現在日本でカーシェアリングを進める上で最も大きな問題は「日本人の車所有に関する妙なステータス意識」にあると言われています。
勉強されてるんですね　ただの思い付きじゃないんだね

＞それはあくまで「実験段階」であるからではないでしょうか？行政の方できちんとケツを持って
第３セクターという形で本格的にサービスを始めた場合、状況は一変すると思います。
実験段階でうまくいってないのにやるの？　３セクに期待できるの？甘いって。学生さんですか？

＞鎌ヶ谷における問題は「無駄に車を使いすぎて道路渋滞を引き起こしている」という
状況にあるのであって
りありー？　あんまり鎌ケ谷に居ないからわからないけど、そんなに道路渋滞ひどいのかな？
みんな困ってしょうがないのかな？これはよくわからん。無駄に使ってる人多いのかな？

＞生活が著しく不便になるような心配は皆無だと思います。
皆無ですか？よくそんなこと人に言えるね　いろいろ個人個人事情があるから、自分の物差しで計るのやめた方がいいよ

それとよみずらい。改行するなり短く端的に述べるなりしたほうが○

なんだか他にも突込み所あるんだけど、
例えば贅沢税？徴収することになったら鎌ケ谷の人口減るんじゃないかな？
それも狙いだったりする？
俺が物件捜してると仮定すると、鎌ケ谷移住は外しますな
でも好んで鎌ケ谷移住する人もいるかもしれん
どっちにしろ、俺はカーシェアリングに参加しない。ただそれだけのこと

http://www.ecomo.or.jp/
ちょっと調べた　なかなか面白い　利用方法も出てる　ナルほどね
都市部ではこれは商売になると思った
欧州から日本に上陸してくるかもしれないね　否上陸するとみた

鎌ケ谷は田舎なのでまだ先の話だな
少なくとも俺の家の周りはまだ畑で人工密度薄なんで

これは集合住宅在住の方には便利かもしらんね

232　貴君は、ここの財団の人か　都市交通事情を調査してる学生さんですかね

新鎌ケ谷駐輪場、４月から有料化。
うげ〜。

結婚して鎌ヶ谷に定住。
過去レスで申し訳ないが、ラーメンといえば「屋台ラーメン」の
名前が出てそうだったのに、なかったような。。。
あまり有名でないの？
わしはここのチャーシューが大好き。これ以上のチャーシューに
まだ出会ったことがない。

おいらは、DQNだし、レスあんま読んでないんだけど、鎌ヶ谷の幹線道路が
混雑すんのって周りの大都市（ｗの抜け道だからじゃないの？
住民以外の車で混んでんだから、住民の車減らしてもあんまり状況は変化なさそう・・・

関係ないけど、今朝実家に戻ったら、通りと通りの間の雑木林が、「ふれあいの森」だっけか？
そんなようなもんになっててびっくり。無駄金だ。

鎌ヶ谷は細くて、坂道で、うねうねした道が多い・・・と思う。
正直、鎌ヶ谷に初めて入った時はビビった。

>>257
禿同！

生活道路にも、市民以外連中が通り抜けに使ってる！
代表的なところが、新鎌ヶ谷駅付近。。。。

これは、・・・あれだ！！某首都高のように通行料みたいなのを、
徴収すればいいんだ！！！
・・・と、言ってみるテスト。

新鎌駐輪場有料か・・・・。
しかも月1800円ってヲイ････。
それだったら鎌ケ谷の駐輪場にしようかな。月1500だったような気がするし。
有料になるなら舗装しなくても良かったのに。宇津。

すみません、駐輪場と言えば有料で普通だと思っていました。

実家の方は、月3000円だったし・・・

いつまでたってもマイナーだなぁ〜
この間久しぶりに通ったら、前に住んでたところが道路になってたYo

今思えば俺のかよってた中学はゴミ焼却場に隣接してたけど、
知らぬ間にダオキシン摂取してたのかなぁ〜？
まあ、当時はダイオキシンなんて知りもしなかったが。

２６３は五中っすね？
鎌ヶ谷はゴミの分別を先がけて開始したので、ダイオキシンは他の町に比べて少ない。
と母から聞いたが、どうか。

>>249
味の好み言われてもなぁ？　自炊すれば。

>>262
すんません。土地が余ってるのに金取るなと思ったからです。
というか有料にしないって言ってたのにYO！

>>263
風向きによって強烈な匂いが教室に入ってきた記憶が・・・・。

焼却炉の余熱のお陰で、部室の水道からお湯がでたね。たしか。

焼却炉の余熱のお陰で、部室の水道からお湯がでたね。たしか。

焼却炉の余熱のお陰で、部室の水道からお湯がでたね。たしか。

いや〜ん三重カキコ、スマソ。
airH”の電波途切れまくり。当方東鎌ヶ谷在住。

>252
ひがみかよ

悲願ではいないと思われ。
北九州に帰って欲しいと思われ。

新鎌駐輪場有料は理不尽と思われ

抜け道利用は閉め出して欲しいと思われ。

俺も帰りたいけど帰れないんだな、これが。

そういえば、新鎌の駐輪場、市民とそれ以外で特に格差は設けてないみたいね。
市営じゃないのかな？

>>273

　五右衛門のパスタって津田沼にありますよね。あの程度の味がおいしいという
味覚でしたら、鎌ヶ屋船橋松戸にもオイシイお店がたくさんあります。別にケンカ
売ってるわけじゃないですよ。

　何が食べたいか教えてください。答えられる範囲でお知らせします。

　ちなみに、バーみやんは確かに不味いです。みんなそれは知っています。ただ、
安いだけの、子供向けのお店ですから。

鎌ｹ谷の衆、うまそうに食ってるぞ。まあろくな物食えない人々の街だから。

>276
例えば>276とか・・・

同じニフティでもIP違うけど、276はのダイヤルアップで275さんのは
ADSLなのかなぁ？　でも今どき、ダイヤルアップなんていないか。
それとも住んでるとこが違うだけか？

ジョイフルに行ってみなYO！

あれは白井だっけ・・・

中部小がらみで小学校の学区再編、来年の四月からかぁ・・・・

>>280
その詳細ってどこかに書いてないの?
市のホームページに書いてますか?

>280
ミニコミ誌が今日の新聞と一緒に入っていた。
そのうち
ttp://homepage1.nifty.com/kamagaya/
にも載ると思うが。

>275
十分、ケンカ売ってるよ
確かに探せばうまい店はあると思うが
福岡では探さなくてもうまい店がたくさんあるＹＯ！

>275
十分、ケンカ売ってるよ
確かに探せばうまい店はあると思うが
福岡では探さなくてもうまい店がたくさんあるＹＯ！
俺は福岡と千葉と両方に住んだ経験があるから両者の
違いが痛いほどよくわかるんだよ

＞２５４
ども。道路に対する意見は大体出尽くしたみたいなんで、ここらで締めさせて頂きます。
色々と参考になる意見どうもありがとうございました。
あれだけ御託を並べときながら今更アレなんですが、私もカーシェアリングがすぐ実現
できるなんて思っちゃいませんでした。ただ、２５４さんのようなカーシェアリングに懐疑的な
方々にどれだけ自分の考えが通用するか実験の意味も込めてあれだけ能書きを垂れ流したわけです。
まあ、日本でカーシェアリングが普及するのは東京で１０年後、鎌ヶ谷で２０年後ってところでしょうか？
私は日本でカーシェアリングが注目されるのは環境問題からではなく、経済問題からだと思っています。
カーシェアリングは自動車産業と密接に結びついてるんで本場欧州でも現在の利用者は確か数百万人。
いくら不況といっても日本はまだまだ豊かなんで、便利な自家用車を手放そうという人は
中々多数派にはならないでしょう。日本経済がいよいよ逼迫して自家用車を持つことに国民が
負担を感じた時がカーシェアリングの出番でしょう。２５４さんの言うとおり、
まずは集合住宅が採用するでしょうね。「カーシェアリング付きマンション」とか言って。
その場合は平日の利用者が少ないというネックは法人利用と組み合わせることによって幾らか解消
されると思います。それでも田舎では無理でしょうね。鎌ヶ谷でも南部と北部では人口密度に差が
ありますから、一律に当てはめることは出来ないと思います。

ただ、これ以上車が増えるのは勘弁ですね〜。道路の幅を広げたところで渋滞の解消には
ならんし、それこそ田舎の高速道路みたいに鎌ヶ谷を通過する車が増えるだけですわ。
鉄道三本も通ってるんだから、駅前の駐輪場を充実させて、市民の利用を促すべきなのに
新鎌にショッピングセンター出来たって初富のヨーカドーに毛が生えた程度のもんでしょ。
何年か前にはホテルを作るとか妄想してたけどそんなもんいらないって。
圭一郎政権もそろそろ終わらせたほうが良いのかも。東京に憧れる地方都市みたいに
なったら最悪ですな。それでは長文スマソでした。これにて失礼。

あ、最後に私は某財団の関係者でも、それについて調査してる学生でもないですよ。
単に「道具は使ってナンボ」「無駄が嫌い」な性格してますんで、カーシェアリングに
興味を持った鎌ヶ谷在住２０年の一学生です。それでは。

>>284

　ごめん、マジにケンカ売ってるわけじゃないんだ(笑)
　もしかしたら、博多のほうと味付けが合わないのかもしれないね。
　ラーメンだったらとんこつだろうし、値段も博多の方が安いのかもしれないね。

そういや皆川さんって何年市長やってんの？

>>287
市長初当選が、３２歳。。。で、現在５０歳（だったかな？）、
っで、何期やったか計算して。。。

クルス＝なおみ軍団はくるなYO！

>>289
っあ、先言われちゃった（ｗ
てっきり、クルスとゴリ。。かとおもたよ（ｗ

朝　新京成動いてなくて非常にこまた　
情報求む

＞２３２　　２５４さんのようなカーシェアリングに懐疑的な
方々にどれだけ自分の考えが通用するか実験の意味も込めてあれだけ能書きを垂れ流したわけです

正直それ気がついてたからムカツイテタ　なんか裏があるなって思ってる

とりあえず　これからもよろしく（笑

新京成スレ
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=kanto&KEY=1009858118

>>289
naomiのおばちゃんとゴリカバが同一人物だと本気で思ってないよね？

北九州の人、それは味覚の違いということで。
薄味好みの関西人が濃い味好みの関東人の食事を食べて
まずいと言うのはごく自然だと思うし。
取り合わせがいいとか悪いとか、そういうのも含めて。
だが、あまりに不満なら東京の西側に住んだ方がいいかもね。
街中に店が多いから、好みの店も見つかるでしょ。

クルス、ゴリカバもnaomiも似た様な基地害と思われ
様は　氏ね！逝って良し！と思われ

＞２９５
確かに好みというのはあるかもしれないが
福岡と千葉とではあまりにも違いすぎるよ
全てを味の好みだけではかたずけられないでしょ。
千葉に住んでると「福岡は食べ物がおいしいらしいね」って
よく聞くしね

＞２９５
確かに好みというのはあるかもしれないが
福岡と千葉とではあまりにも違いすぎるよ
全てを味の好みだけではかたずけられないでしょ。
千葉に住んでると「福岡は食べ物がおいしいらしいね」って
よく聞くしね
一度、福岡に旅行で行ってみては？

なぜ福岡にこだわる?
要ってみたいとは思わないし.....。　不思議な人だ?

３００ゲットずさー