1 :
あぼーん:
来年3月に日の出まで開通。
再来年3月に中央道に結合(予定)。
2005〜2006ごろ川島IC開通
2009ごろ東北道に結合
とのこと。
2 :
ななし:2001/09/15(土) 21:51 ID:A8QXDTR2
[ skwg0325.ppp.infoweb.ne.jp ] かなりの赤字だよね。
あまりの交通量の少なさに夜中夜中は横に添う国道の明かりと併用してるとこあるみたいね
3 :
あぼーん:2001/09/18(火) 11:16 ID:Zz1.MDYA
[ IP1A0694.stm.mesh.ad.jp ]
4 :
まちこさん:2001/09/19(水) 05:45 ID:6NF6nnPY
[ fnbs016n081.ppp.infoweb.ne.jp ] >>3なんで?いいじゃん、ここで。
千葉県側も一部開通してるYO!!
5 :
まちこさん:2002/01/23(水) 11:46 ID:PH2Yv.j6
[ ppp108-178.freejpn.com ] そうだよここでもいいじゃん。
千葉県側の一部開通したトコってどこよ。
6 :
まちこさん:2002/01/23(水) 15:16 ID:OuRWd3co
[ YahooBB238012060.bbtec.net ] 外環を優先するべきだと思うけど・・・
7 :
まちこさん:2002/01/24(木) 02:50 ID:90sUZXG2
[ 211.125.13.1 ] >>5千葉東金道路2期開通部分が圏央道の一部になるようです。
8 :
まちこさん:2002/01/24(木) 04:06 ID:jBOW1pYQ
[ PPP7.ibaraki-ip.dti.ne.jp ] つくばJCTから牛久ICも来年出来るよ。余りにも短距離過ぎて
常磐道のICがもう一つできただけ、みたいな感覚。
9 :
まちこさん:2002/01/24(木) 04:07 ID:jBOW1pYQ
[ PPP7.ibaraki-ip.dti.ne.jp ] つくばJCTから牛久ICも来年出来るよ。余りにも短距離過ぎて
常磐道のICがもう一つできただけ、みたいな感覚。
10 :
まちこさん:2002/02/04(月) 12:55 ID:qhaOcSpw
[ nttchba017066.flets.ppp.infoweb.ne.jp ] 千葉県内の情報@千葉日報(2/4)
木更津IC(木更津市馬来田付近)−市原南IC(市原市山小川でR297に連絡)
市原南ICの近く、高滝ダム高滝湖付近にSA設置。
11 :
まちこさん:2002/05/27(月) 22:07 ID:d6RAd2Yc
[ 212.107.12.125 ] 開通前の一般開放でチャリで走ったのを思い出すなあ。
12 :
まちこさん:2002/05/30(木) 06:36 ID:jbElWmDE
[ tkba0811.ppp.infoweb.ne.jp ] 牛久土浦バイパスと同時開通かな?
13 :
まちこさん:2002/05/30(木) 11:07 ID:zzMXArM6
[ 202.232.255.11 ]
14 :
まちこさん:2002/06/01(土) 22:43 ID:584x1hwY
[ PPPa211.ibaraki-ip.dti.ne.jp ] つくばJCTは今さかんに土盛り工事やってます。
短いけど開通が楽しみ
15 :
まちこさん:2002/06/02(日) 08:43 ID:NMqK27uI
[ P211018235089.ppp.prin.ne.jp ] >>3 なくなりました。過去ログ倉庫にもないって…
埼玉県内は、菖蒲〜白岡〜久喜でも用地取得・杭打ち工事始まりましたね。
通勤ルートが最低でも5箇所、これに引っ掛ってます。本格工事始まる前に、
別の通勤ルート探しておかなきゃなんないのかなぁ。ちょっと不安。
どなたか工事してた頃の話も聞かせてくれませんか?