もうすぐ開通！日吉元石川線

日吉元石川線について語ろう。
綱島街道の日吉−綱島間の渋滞を、さらに悪化させそうだが…

この日吉元石川線の開通によって府中街道の渋滞緩和、子母口線の慢性的な渋滞が解消されます。
綱島街道の日吉−綱島間の渋滞を、さらに悪化させることはなく。
むしろ日吉元石川線から日吉六丁目の終端より綱島高田線経て一本橋経由鷹野大橋から2号線、
樽綱橋からの迂回路の使用が懸念され我々日吉七丁目、六丁目、綱島東五丁目、四丁目の住民は
怯えています。

>>2箕輪町２丁目もね。

本日１４時開通

もう開通したかな？仕事帰りに通ってみようっと！

開通の瞬間に立ち会ったage

>>2
訂正　綱島高田線→綱島日吉線

＞6
＞開通の瞬間に立ち会ったage
あの〜ぅ、開通式とかやったんですか？
テープカットとか、祝賀の車列組んだりとか…
でもこの道路、直線で飛ばす車が多くて危ないので、
早速警察に速度・路駐の取締まりをお願いしてきました。
近々、取締りを行ってくれるようで、頻繁に行ってくれそうです。（安心、安心）
一様、近所の方々とビデオカメラでも沿道に設置して違反者を書きとめて、
警察署に積極的に持って行こうと思ってます。

近所に住んでるんだけど、バス路線はどうなるんでしょうか？

>>9
北綱島バス停（綱島街道・松下通信の北西角）が北綱島交差点の北側に移設されましたね。
今まで出入庫系統・日吉駅〜北綱島経由〜綱島駅間のバスしかなく時刻表すらなかったのに、
２８日からは北逝きだけだけど箕輪循環（綱島東四丁目まわり）のバスが止まるようになりました。
その他の路線は特に変わりないみたいですが。

日吉・綱島地区の東急バスは、時刻通りに運行する時はいいが、
渋滞等で遅延する時は、多々間引きする事があるのが問題。
以前の日吉営業所があった時はそういう事は滅多に無かったが、
新羽営業所に移管と東山田営業所新設になってからどうも良くない。
高機能バス停（接近・遅延表示等）などの設置する必要は無いけれど、
せめてバス全車に無線とAVMくらいは搭載して、遅延した場合は、
臨時・増車するなどの臨機応変なバス運用をして欲しい。　
また、狭い道路が多いこの地域に、Ｋ尺のバスやフルサイズの超低床バスの
運行は、すれ違いや路駐の車を避ける際に歩行者や自転車等に危険なので、
ナロ−バスでの運行を望みたい。多客時には増発で対処してもらいたい。
お隣の元住吉などを走っている川崎鶴見臨港バスは、98年以降、新車導入の際は
ナロ−バス（超低床）の導入を積極的に行っている。
これは狭い道の路線が多いという理由もあるけれど、昼間の乗客の閑散時など、
無駄な燃料を節約する意味もある。（乗客が少なくガラガラなのに、大型車を使用するのは無駄が多い為。）

>8
特に何もなし。まず高田方面からパトカー先導で片側開通，綱島街道
の手前でパトだけ折り返して両側開通。

http://www.machibbs.com/sikoku/bbs/read.cgi?BBS=sikoku&KEY=990317265

これから暴走族がガンガン走り回るかと思うと、
ちと残念。

>>14
それを言うなら珍走団だYO！(藁

>14
>これから暴走族がガンガン走り回るかと思うと、ちと残念。
安心して下さい。県警の方に警備強化の要請の電話しましたから。
もし、団地周辺や街中でバイクを囲んでタムロしている低脳達を見つけたら、
積極的に１１０番しましょう。（数台走っているようでも数十台くらいのように大げさに言いましょう）
もし、集団暴走行為がある場合は、今度は県警第２機動隊から
放水車と機動隊員を動員して鎮圧させるようですから。
その後は、低脳どもをジュラルミン盾でボコボコにして護送車で警察にしょっぴきます。

この道は近道としてつかえるの？

>>17
横浜市の幹線道路です。4車線です。現況では綱島街道より整備されています。

>>10,11
ありがとう。

>>16
心強い発言、ありがとうございます。
旧道（？）から少し山側に住んでいるんですが、綱島子母口線や日吉線を
通る暴走族の騒音に悩まされていまして。
アレだけの通り、今まで以上に通るかと思うと、イヤだな、と思っていたんです。
通報しても、警察が来る頃には通り過ぎて、いつの間にかまた現れていました
からね。

話は変わりますが、昨日はほとんど車が通っていなかったですね。明日から
車の流れが変わって、朝の綱島へのバスの流れが良くなっているといのです
けれどね。

南日吉団地のガキどもが轢き殺されまくるに１０円

新道の昨日（2日）の状況はどうでしたか？
ご存知の方教えて下さい。

終点はどうなってんの？
地図見ると行き止まりだけど。

かれこれ開通1週間ですが、
新道の昨日（5日）の状況はどうでしたか？
ご存知の方教えて下さい。
>終点はどうなってんの？
終点？
綱島街道側のことかな？
一様、この道路（新道）は、綱島街道で終点と思った方がいいよ。
その先にも道あるけれど、別に使用するのは地元民の生活道路だし…
地元民以外で普通の人はこの道使用する事は少ないんじゃない。

一応、便利は便利。だけど、地元のおれにしてみれば
もとからあった小さい道路が分断されてしまったのは腹が立つ。
交通料はまだそんなに多くないね

>>23
1.尻手黒川に接続
2.環状2号線に接続
3.国道1号線に接続
このうちどれか。

神奈川県警になにいったってまじめに仕事するわけ無いじゃん。
珍が確実に流入してきますな。

日吉自動車学校で行き止まりだよんべ

道路沿い、普通の民家ばっかで変な感じ

まだ開通したばかりだからね。これからいろいろ出来てくるでしょ。
早くコンビニ出来てくんないかな。このへん綱島街道のファミマしかないから
需要はたくさんあると思うんだよね。とにかくあのファミマ儲けすぎ。
夜中の店員はウザガキばっかだし。あそこの女社長の趣味か？
別なコンビニできたらあんなとこ絶対行かないんだけどね。
沿道の地主さんぜひ御一考ください。

おととい深夜珍走団ウザかった

開通の効果がでてきたのかな。
最近、仕事の都合で昼近くに高田=>綱島方面のバスに乗るんですが、
綱島駅近くになっても渋滞しなくなってきたようですね。

少しずつ認知されてきてるようですね。
北綱島交差点の東西方向の交通量も徐々に増えてきてるようだし。