川崎・横浜北部で、新設希望のバス路線

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1神奈さん
川崎市内を中心として、新設してほしいと思うバス路線について
書いてください。
2神奈さん:2001/04/09(月) 00:56 ID:UOiWRzqk
環状2号が前面開通したので、
川崎〜新横浜間と、新横浜〜二俣川間にバス路線が欲しい。
3神奈さん:2001/04/09(月) 00:58 ID:XXYPsMMU
>>2
横浜線沿線と相鉄線沿線の間のアクセスって以外に良くないから、賛成
4神奈さん:2001/04/09(月) 01:24 ID:vMg5oBm.
あざみ野駅〜桐蔭学園
5名無しちゃん:2001/04/09(月) 05:15 ID:HolmIFPg
港北ニュータウンで山田地区のバスにバリエーション欲しいですね。
日吉元石川線が全線開通したらセンター北駅〜日吉駅なんていうのができるのかな?
あと、意外なところで勝田折返所〜勝田団地〜新栄高校〜仲町台駅という路線希望。
高齢者多いので乗る人多いかも。

>2
新横浜〜鶴ヶ峰駅(西谷駅経由)は市営129系統でありますね。
6神奈さん:2001/04/09(月) 11:32 ID:.bkXs0Ic
>>4
一般路線に桐蔭の生徒が大量に乗ってくるのは、バスを使わざるを得ない
地元民には迷惑以外の何者でもない。そう言う意味では、この路線があっ
たほうがお互い幸せかも。
7神奈さん:2001/04/10(火) 18:41 ID:pTi6uz1o
鶴見〜武蔵小杉 無いのが不思議なんだけど。やっぱ市境があると
バス路線やりにくいのかねぇ。
8神奈さん:2001/04/10(火) 18:59 ID:7QX5gtJs
>>2
>川崎〜新横浜

>>7
>鶴見〜武蔵小杉

↑どっちも、あると便利なんだけど市境を越えるからねぇ。
市営には期待できないから、臨港バスや東急バスあたりに
頑張ってもらいたいな。
9神奈さん:2001/04/10(火) 19:04 ID:pTi6uz1o
>>6
でも、桐蔭のおかげであれだけの本数があって、利便性が保たれているので、
良し悪しあるよね。

港北NT(センター南)〜羽田空港が、ないのはなぜ?
たまプラ〜羽田のバスで途中乗降でも可。
あと、鴨池大橋ができたら、緑区内〜市ヶ尾・港北NT方面のバス作ってね。
10神奈さん:2001/04/10(火) 21:20 ID:IObchhxk
聖蹟桜ヶ丘駅〜多摩大学〜若葉台駅〜平尾団地〜新百合ヶ丘駅〜調布学園〜あざみ野駅
11神奈さん:2001/04/10(火) 21:22 ID:IObchhxk
↑ 多摩横浜直結ライン
12神奈さん:2001/04/13(金) 02:20 ID:7JeCvxF2
>>9
市が尾、柿生や青葉台へ出るバスは確かにそうかもしれないが、あざみ野へは団地
からの客だけでもあの位の本数が必要ではないかと。そう言う意味で、悪い言い方
だが桐蔭生を「隔離」する意味でのあざみ野〜桐蔭学園線には賛成。
 土曜の午後なんか悲惨なもんだよ。桐蔭生がバス占拠して、途中からの地元民が
乗れないなんてことがしょっちゅうなんだから。
13名無しちゃん:2001/04/13(金) 04:28 ID:ys/EknsM
>10
実現したらあざみ野駅で神奈中見られるのか楽しみ。
14神奈さん:2001/04/16(月) 14:41 ID:GDBAqFrY
五反田〜雪が谷大塚〜武蔵小杉(つまり中原街道)
蒲田〜ガス橋〜平間〜新川崎