マターリ小田原スレpart60

川崎は排ガスの黒い粒子はあるけどベタベタしてない
サラサラの砂状

>>126
アンクルは？

アンクルやってないじゃん

>>126
おもちゃの中六だっけかな。一号の国際通り交差点だかから一本入ったとこ。
手前はおもちゃとか人形が置いてあるけど奥にエアガンけっこー置いてあったはず。
http://www.web-command.com/shoplist/entry/000705.html

>>131
ホントだ、調べたらもうやっていないんだな。
ガキの頃はおもちゃは中六、プラモ模型はべんけい、エアガンとか護身系はアンクル
市外だとチャリや電車で南足柄のどろカバ、松田のさがみや、沼津のマルサンとか
買いに行ってたな。

アンクルはブランド物の買い取りや通販始めてからエアガンやめちゃったんだよね
ブランド物は実店舗いらないから店は、やってないし

>>133
小田原の裏駅のビルん中にも店あったよね？

>>109-110>>116
本日戻ってきました
渋滞等により予定してたプラン通りには動けなくて梅林、早川漁港には行けませんでしたが、小田原城だけは行きました
土産はアドバイスを参考に、かまぼこの里、魚安であれこれ買いました
どちらも種類が豊富で、ちょっと買い過ぎかなぁと思うくらい買ってしまいました
明日以降食べるのを楽しみにしてます
飲食店も豊富で、小田原に1泊しても十分遊べそうな感じでした
他にも色々と情報をくれた方も有り難うございました

あと、参考までにお伺いしたいのですが、
135号線経由で伊東に行く為に、金曜の15時に1号線の早川口を左折したら10分経っても1キロも進めず、
右折してターンパイク→伊豆スカイラインの亀石峠→135号線→伊東駅近くの旅館の経路で4時35分頃に着いたのですが、
時間と料金を考えると判断としては悪くない感じですかね？
それとも、もうちょっと我慢して1号線を走ってれば真鶴あたりからは空くんでしょうか？

>>137
>>101-105

>>137
あまり地元の道に詳しくない方としては、良い判断だったんじゃないでしょうか
135号線は>>138にもあるように、新しく出来た信号のせいで日曜日は使い物になりません

>>138-139
なるほど、ありがとう
地図を見たら真鶴の手前に根府川駅っていうのがあるけど、あの辺りまで渋滞が続くっていう事ですか…
伊豆には何度か行ってますが、いつもは午前中に伊東〜伊豆高原あたりに着くように行ってたので、あの渋滞には驚きました
亀石峠を降りて135号線に出た時は空いてたので、ターンパイク、伊豆スカイラインを利用する必要もなかったのかと思ったりした次第です

俺も金曜使った時かなりやばかったので、本当にナイス判断でした！

>>132
中六、通販サイト見た感じガスガンばっかりっぽいんだよね・・・
でも一応見に行ってみるありがとう

>>135
裏駅のビルというと?

あの信号が出来たせいで、
こうやって早川から湯河原までの区間が敬遠されるようになって行くんだね
商売してる人は死活問題だと思う早く何とかしてくれないと・・・

ちなみに１３５号線下り早川信号は右折禁止なので気をつけようぜ

>>133
もうずいぶん経つぞ。
社長の連れてきた女がブランド品とか扱い始めたあたりからおかしくなった。

東京進出もまずかった気がするけど＞アンクル

>>143
下手したら首都圏から湯河原熱海伊東へは東名で沼津に出て
伊豆縦貫〜熱函経由の方が早いかもな。

中六行ってきたー
品揃えはいいけどオヤジうっせぇ(´・ω・`)

>>145
熱海・湯河原はそのルートがベストだと思います！
伊東に向かうなら、東名沼津or新東名長泉沼津〜伊豆縦貫〜伊豆中央道〜
修善寺道路(大仁中央ＩＣ)〜県道19号(亀石峠)〜R135(宇佐美)
がサクサクですよ＾−＾

>>147
そのルートだとホント早いよねー
伊豆縦貫道開通したのがデカいわ

意図的にそうするための信号設置だったりして。

上野東京ラインが開通すると、東京駅から座って帰れなくなるのかな・・・。

>>145>>147
熱函道路は熱海市内の急坂がネック。
ターンパイクみたいに緊急用のジャンプ台が2〜3あったはず。

熱海峠から来宮に下ってきて、ベーパーロックで突っ込んだトラックいたなw

ブレーキはエンジンやね

>>152
ど素人もいいとこだな
事故を起こさない事を最優先にして、後に車がつながろうと気にせずにエンブレがしっかり効くギアで下ればいいのに

>>154
小田原や熱海の教習所なら山岳教習があるが、都会の教習所は山岳教習が無いので
都会の人はエンブレを上手く使えない。
箱根新道とかも行楽期はブレーキランプ点きっぱなしのクルマが多くてヒヤヒヤする。

いつだったか熱海市街で暴走したバスもいたな

3/1に国道134号の西湘BP大磯高校前〜花水川東岸の4車線化が完了したようだ。
これでR134の江の島入口〜西湘BPが完全4車線になった。
今までR134は大磯高校前とか箱根駅伝平塚中継所付近で渋滞が発生していた（よく裏道に抜けていた）
けど、解消されたかな？

あとは新湘南BPの茅ヶ崎海岸〜大磯館、早く開通しないかな。
平成32年度開通、という話だそうだが。

>>155
自動車学校の教習では通常の項目の他に地域の特性に合った項目を選択する教習があり、
小田原や足柄地区は山岳と雪道だったと思う（雪道はシュミレータ）。
他の知人に聞くと神奈川の他の地域だと都市高速と市街地走行（パーキングメーターの
操作方法と枠への縦列駐車を習う）を選択している所が多く、山岳教習をやっている所は
少ないみたい。

>>157
R134が4車線になり、新湘南バイパスが大磯まで来れば、車で相模川の東西間の行き来がしやすくなる。
小田原から茅ヶ崎や藤沢に車で行きやすくなる。
新湘南バイパスの大磯延伸が楽しみだ。

こうなってくるとますますもって根府川の信号が癌だな

東京マガジンに期待するしかない

私、去年の秋から栢山に住んでますが
周辺でお手軽に利用できる日帰り温泉ってご存知ですか？
箱根は料金高いし、山北の中川温泉はお手軽って距離でもないので…。
ちなみに予算は入湯料800円以内です＞＜

>>159
今まで小田原から茅ヶ崎や藤沢などの相模川以東の湘南エリアに行こうとすると、平塚市内で流れが悪くなっていたことがあった。
新湘南バイパスの大磯延伸の妨げになっている原因は主に2つある。
1つは延伸ルート上にある湘南シーサイドカントリークラブ。
これについてはゴルフコース移設先となる用地を確保するため、相模川河畔スポーツ公園を茅ヶ崎市柳島向河原地区へ移設する計画が立てられている（平成28年度完成予定）。
もう1つは平塚市民の反対。
反対する平塚市民は半地下構造にしろと言っていたが、国は難色を示していた。
一方、平塚市民の中にはR1やR134の渋滞対策として大磯延伸を望む人もいる。
平塚市民の話は最近聞こえてこないが、どうなっているんだろうか？
「平成32年度大磯延伸予定」というのはあくまでもNEXCO中日本と茅ヶ崎市が言っているだけの話。
でも、小田原に住んでる者としては、大磯延伸はしてほしいな。

>>163
平塚市民なら大磯漁港で降りて花水商店街の通りを使うからな

明日（3/8）21:00、圏央道寒川北IC〜海老名JCTが開通するね。
小田原人にとってはあまり恩恵がないが（無理矢理小田厚→海老名JTC→圏央道→茅ヶ崎JTCと行く手もあるが、えらい遠回り）。
新湘南バイパスと東名、中央道、関越がつながったので、茅ヶ崎の人にとってはうれしい話なんだろうけど。

小田原人にとっては2014年6月28日に圏央道高尾山IC〜相模原愛川ICが開通したときの方がうれしかったな。
小田厚から中央道、関越道方面への所要時間が短縮したからな。

>>162
秦野の湯花楽か小田原の万葉の湯、あとは鴨宮、巡礼街道沿いのコロナワールド
どれもネットで検索すれば詳しく分かるよ

>>166
ありがとうございます！湯花楽は渋沢駅の近くだから車で30分くらいかな、
コロナワールドは予算内ですね、一度行ってみようかな＾＾
万葉は会社で割引券もらってるけどそれでも1,900円…
それだけの価値はあるとは思うけど＾＾；お食事したくなっちゃう＞＜
参考にしてみますね〜！

>>166
湯花楽の場所を地図で確認してたら、すぐ近くになんつっ亭が…
行きたくなっちゃいました＾＾

箱根でも安い日帰り温泉はあるよ
・町営 弥坂湯(湯本) \650
・姫の湯(大平台)\550
・太閤湯（宮ノ下）\300(値上げ？）
・宮城野温泉会館（宮城野）\650
・亀の湯(二の平)\550
ただし料金は最近改定されてるとこが多いので注意。
太閤湯も値上げしたらしい。

栢山あたりならいこいの村か温泉ではないが健楽の湯が近いね

>>162
穴場は、山北駅前の町営の人工温泉さくらの湯
綺麗だしプールやサウナもあるのに2時間400円

>>169
宮城野温泉会館は地元の方が私物化してる雰囲気があって
ちょっと疎外感を感じたけど、まあよかったです＾＾
他は今度挑戦してみます！
たしか大平台あたりは湯温が45度もあるって話をお風呂屋さんに聴きました＞＜
ありがとうございます。

>>170
いこいの村はロケーションも良さげで行ってみたいですね！
健楽の湯も一度は行ってみたいなーって思います。
ありがとうございます。

>>171
さくらの湯、露天もあって気持ち良さそう＾＾
30分圏内で気軽に行けそうですね！ぜひ行ってみたいと思います。
ありがとうございます。

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削除日時：2019-04-26 00:09:52
https://mimizun.com/delete.html

相模トラフ沿いの地震など発生可能性の低い地震までを含めた津波は3分で到達し、
高さは真鶴で16.5m、小田原で11.9mと想定されるとのこと。
神奈川県が公表。
http://www.townnews.co.jp/0607/2015/03/06/274635.html

国道１３５号根府川交差点　渋滞緩和へ１８日から対策
http://www.kanaloco.jp/article/85277/cms_id/130402

いよいよ明日上野東京ライン開業。
黒磯行の電車ができるけど、これで寝過ごしたら栃木県北部の黒磯まで連れていかれてしまう。
福島県白河市も間近。

白河ラーメンが食えるぜ

小田原から上野東京ライン黒磯行きに乗って、大田原に行こう(大田原市の野崎駅または那須塩原市の西那須野駅下車)。

ところで黒磯市って10年くらい前に西那須野町、塩原町と合併して那須塩原市になっていたんだね。
10年もの間、気付かなかった。