茅ヶ崎スレッドNo.66

サティ 閉店なしかな？
トイレが改修されてて快適だったぞ。

昨日の南湖アパート火災で、住人の方1人が亡くなられたそうです。

合掌

なんか今、窓開けたら、外がシンナー臭すごい。
ホント臭い。なんだこれ？

平塚の日産車体のところ跡地にららぽが来るって話があるね。
コストコは平塚カルサのところで一回頓挫してるから来ないんだろうな。

久里浜か茅ヶ崎なら茅ヶ崎
茅ヶ崎か鎌倉なら鎌倉

>>317
ららぽは、海老名に今年の秋開業でしょ？
それでまた平塚って、近くね？

海老名は決まってるけど、平塚はまだかわらないよ。
近過ぎるし、ツインシティーにイオンモール決まったから、明らかに過剰過ぎる。
茅ヶ崎は、郊外より駅前型でよかったよ。
平塚は街こそでかいが、駅前なんもない。

十中八九ららぽーとじゃね？
http://www.mitsuifudosan.co.jp/corporate/news/2014/1020/

割とスレが伸びるようになってきたな

平塚のはアウトレットで検討中でしょ

週末の湘南大橋は渋滞することになるのでしょうか。気持ちよく駆け抜けるってことは出来なくなるかなー。右折だけかな？

ファミマとサークルKが経営統合らしいな
是非ファミマ増えてくれ

ガルパンイベントは続けてくれると、ありがたい。

駅前大手三社希望。
サークルK。ミニストップ、デイリーしかないなんて…

>>314
久しぶりに行ったけど、ベネトン横の雑貨屋とアロマのお店が閉店
旧マクドエリアは臨時店やってたけどさ・・・
ミスド、ガーデニングエリアも１階のATM横の店舗も埋まらないね
国道沿いサティ向かいのガソリンスタンドが更地になってた

そういえば鉄砲通りの小僧寿しはラーメン屋にならないね
テナント募集になってたわ

え？あのシェルだかのフルサービスのスタンド潰れたの？
茅ヶ崎警察署御用達みたいだったのに。

スタンドは去年の11月末で閉店
今は解体が終わって、たぶんマンションかなんかになる

たぶんなんかになる

foursquareで不正チェックインしまくっている人がいる。

スーパーユーザーが見ると
不正チェックインしている人の自宅に
マークが集中して不正まるわかりなんだけどな・・・

なに言ってだこいつ

旧サティ前のスタンド跡地はマンションだった気がする
1国のあの辺コンビニないからローソンかセブンイレブン欲しい

たしにあの辺りコンビニないな。
十間坂ローソン100〜茅高セブンまで。
でもあの辺り微妙なカーブだったりで、車は入りにくそうだなー。

サティ、映画見に行くけどご飯食べる所なくて寂しいわー
まぁ、外出て行けばいいんだけどね。
どこも品切れだったドラクエヒーローズが手に入ったｗ

安く済ませるなら
たこ焼き屋の横のスペースで店で購入したものが食べれるコーナーがあるよ
パン屋の横にも椅子とテーブルあるし
落ち着かないかもねｗ

全然気が付かなかったけど、駅前ミニストップ〜山鐡の間の路地に
ラーメン屋出来てたのね。

スリーエフで店頭販売のドーナツを買ってみた
中身はヤマザキだけどね

少し前まではサティ一階スーパーの惣菜売り場で美味いチキン南蛮を売ってたんだが
もう最近は見かけなくなってしまったな

まさにこんな感じの大振りのお肉だった
ttp://ameblo.jp/chaka03/entry-10316968492.html

そういえば、9日の13時くらい？1国通ったら事故があったみたい。
車がレッカーされてたけど…
鳥井戸橋辺り。
ケガ人はいなかったのかな？？

もっとわかりやすい画像あったわ
どうやらマイカル系列なら他の所でも買えるみたい
ttp://blog-imgs-27.fc2.com/d/e/m/demonslayer/20090516135735bb3.jpg

>>342
交通量が多いから事故もあるだろうな

>>339
ヌードルワークスっていう豚骨ラーメン屋さんかな
味はかなり本格的で濃厚でおいしかったよ
店員さんの元気のいい接客も良かった

赤羽根交差点、信号機を細かく時間差通行させるようにしたおかげで
朝の渋滞が酷い・・・・
回覧板見たときはイマイチ理解できなかったし、どこの交差点だ？と
思ってた

松風台入口と同じ変更かな？
南北方向側だけ、上下でタイミングが別になった

>>329
コンビニになってほしいな。

>>345
>>346
土日の日中も酷い混雑ぶりです。元に戻してくれないかな。

テスト

>>346
南→北へ赤羽根交差点通過だけど、対向車は赤信号くらって停止してるから同じ変更かも
今日は珍しく渋滞がなかった
渋滞を避けて他の道にしたのかな

>>348
土日もなんだ・・・
右折車待ち用のゾーンを作ることが出来たらこんな変更しなくてもいいんだよね？

恐らく、右折車の流れを止めないためでしょうね

混む時間帯で右折待ちの車が数台並ぶと、道をふさいで
直進などの流れも悪くさせちゃうけど
そうじゃない時間帯は、待ち時間が長くなるだけだからね

渋滞センサーでもつけて、状況で変わってくれたらとも思うけど
複雑になると、見切り発進との接触事故が増えちゃうかな

人によっては、青なのに2〜3台しか行けないことが多かった
なんて経験をしてる人にとっては良い改善になるのかも

しばらく試して、以前より悪化するようなら戻すかもしれないし
効果が認められたら、同じような環境で増えていくこともありえるかもね

右折車止まってても直進車は左側にふくらんで右折車避けることが出来る道
なんだけどね・・・大事故が起きる前に対策を取ったんだろうね

松林中学校入口交差点の南北の方が道が狭く、右折車の停止位置よっては
後ろがつまる事が多いかも
次の変更候補場所だろうな

スタンドは新しい安全基準に適合させるにはタンクの交換や補修で
多額の経費が掛かるから採算が合わないところはどんどんやめちゃってるね。
ユータカラヤや寒川駅にいく45号線の景観寺交差点前のスタンドもセブンになっちゃった。

ロピアのチラシ。
http://www16.atwiki.jp/supermarket?cmd=upload&act=open&pageid=1&file=ropia20150310-3.jpg
http://www16.atwiki.jp/supermarket?cmd=upload&act=open&pageid=1&file=ropia20150310-4.jpg

右折車が1〜2台なら、右折車が交差点の
真ん中付近まで進んで待てば、左にスペースできるけど
それ以上の台数になってくると、流石にスペースなくなるでしょ

信号手前から右折レーンがある道なんかでも
この台数が多くなるだけで、同じような状況になる道とかありますよね

赤羽根交差点は今回の変更のままだろうな・・・
明日も渋滞がありませんように！と祈るのみｗ

運転下手なのに大きな車乗る奴が多いのも問題
だいたい車に一人しか乗らないならバイクや軽で十分

テスト

やっぱり変だな
専ブラの仕様が変わったみたい

>>358
アップグレードしちゃダメだよ
しちゃったの？

某巨大掲示板の方針変更とやらで、専ブラに広告バナーを表示させるように強制してるんだと
戻せるなら戻したほうがいいよ

>>359
いや、自己解決した
広告は昔から出るし仕様変更の影響じゃなかったみたい

電車に乗ってたら例の火事現場が見えた。
まだ手付かずだね。

まだ臭いするよ。
すぐ横の新築が無傷なのはビックリ。
しかし、車の事故現場すぐたしあの辺り…

その焼け落ちた家のほんのすぐ茅ヶ崎駅寄りの踏切周辺は
大規模なお祓いかなにかをしてもらった方がいいよなぁ。