京浜急行を語ろう！！59両目

電気系統の復旧工事で10時から11時まで川崎〜横浜〜上大岡まで運転見合せ。
鶴見〜弘明寺はホームの照明も消灯中。

>>950
実際今世紀前に先頭車両の一番前に居ると、
はるか遠くに踏切渡っている車が見えたからなぁ。

年一くらいしか乗らなくなってなんで今は知らない。

ぶらり途中下車の旅、来週は京急線の予定だったけど予告入らなかった
自粛かな？

現在不通だから予告を自粛したんじゃね？

電車に詳しい方、いつになれば通常通りに乗れますか？

脱線した車両に上り電車が衝突する二次災害が起きなくて、よかった。

>>956
確かに、同時刻に上りの特快なかったのかね、それともちゃんと横浜あたりで
停車できたのかな、あまりニュースになってないので

只今試運転中。

>>957
下りにも踏切異常信号はあるから、停止は可能と思う

運転再開した

だが、明日の夜は台風でどうなるか。。。

340メートルの緊急信号が見えても進行方向に対して左カーブで直線に
なった時点で踏切が見える。近辺住人のインタビューで「快特がいつもより
遅く走っていた」というのがあるので進行を認知した時点で減速はしていた
みたい。マスコミは電車も車みたいにブレーキ踏んだらすぐ止まるような
イメージなんだろうが車内の客の事も考えれば一気に急ブレーキはかけられない。

やっぱり事故現場が神奈川新町の車両基地すぐそばというのは
不幸中の幸いだったね
事故車両も人力で押して撤去したらしいし
復旧作業も、やたらな場所ではもっと時間が掛かることでしょう

惜しむらくは、神奈川新町の駅員さんもトラックの事態を
知っているのに事故になったことだよな
俺が駅員なら「絶対に踏切に入る切り返しなんてやめてください、電車が
たくさん来ますから！」って止めるけどな
せめて必ず左折だよな
いくら第一京浜に出たいといっても

今回のようなケース、遮断機が降りた瞬間にトラックという巨大な物体が踏切上に存在している事を検知したケースでは、
千回同じケースが起きても千回とも安全停止に成功、止まりきれず事故を起こす確率は100年に一度でも甘く、
千年や1万年に一度、と言えるぐらいの安全性がなければ、公共交通として失格。

じゃあ、今後1000年間同様の事故が起きなければ合格なんだ？

電車はハンドルが無い、加速停止のハンドルになってる、ブレーキを踏むというのは
警笛を鳴らす事になる。
この辺を知らずに独自の主張をするって・・・

>>963
神奈川新町の駅員さんも、ついさっきまで喋っていたトラック運転手が
死んじゃうのはショック大きいでしょうけど、なおさら止められれば
よかったですね
駅員としては、踏切での車の切り返しは許してはいけない行為でしょうに

事故車輌の搬送先は？千鳥町？

>>966
ハンドルではなくマスコンと書いて

事故で一般有識者がスレ来てくれたと思ったら
またキモオタスレに戻っちゃうか

普段過疎スレが祭り状態だなw
＠走る列車のリズムに合わせ缶ビールが揺れている♪

他の鉄道会社が早々と運転見合わせを発表していて
京急はなかなか報道されなかったがついに来たね
明日始発からの運転見合わせの可能性があるとのこと

明日始発から走ったところで、JRからの振替組で超満員になるのがオチだ
ならば運休してお願い

あした9時半までに羽田空港に行かなきゃならないから、動いてくれなきゃ困る。

オフィ見ても運休するかもしれないとしか書いてないね

京急電鉄からのお知らせ
2019年09月08日
台風接近にともなう9月9日（月）の運行について（23:00現在）
９月９日(月）は台風接近が予報されています。
状況により、９月９日（月）は８時頃まで全線で運転を見合せる可能性がありますので、ご予定変更のご検討をお願いいたします。

モーニングウィング１号・２号は運転を見合わせます。

とっとと見合わせ決定してくれろ

やっぱり気象対応も他社より安全軽視か。

すぐ運休けてい が安全重視か？

止めても動かしても文句を言いたい方なのでしょう

電車に詳しい方、京浜急行は何時に通常運行開始ですか？

https://unkou.keikyu.co.jp/
【運行情報】８時３５分から順次、品川?浦賀、京急久里浜駅間・大師線・空港線で運転再開。列車種別は原則「普通」約１０分間隔で運転。振替輸送の実施はございません。
だそうです

入場制限と京急街列が凄い
上大岡

11時過ぎでも京急蒲田の外に50mぐらい列が出来てた
もう昼飯時なのにそこまでして会社に行くほど必要な人材には見えない人たちがモクモクと並んでた

>>984
人は見た目じゃ判断できないからね

>>983
おッ！？
さっきの汗びしょびしょのTシャツ着てた俺の事かな？
一応CEOやってる。
従業員30人の中小零細だけどw
んっ？手取り年収？
教えないwww。

中小零細にCEOの肩書って恥ずかしくない？
ミーハーなのが透けて見えるぞ。

>>986
30人でCEOなんて口に出さないのｗ

CEOとCOOとCFOとCO2とかいるのか。あと26人か。あとは何だ？

>>989
CCB
CIA
CKB
CGC
CNN

JRが止まってたので上大岡から京急使った。
入場規制しており、入場時にはSUIKAをタッチするなと言われた。
品川からJRに乗り換えようとしていたが、
車内で振り替え輸送はやってないと言われた。
どうゆうこっちゃ？
三崎口で乗ったのか北品川から乗ったのか分からんやろ。

滅私奉公
我が国の民は災害時にでもどんな手段を
使ってでも出勤しようとする。
津田沼駅の大行列を見て思ったわ。

会社の為に立派に奉公してまいります。

>>992
かつて国鉄や多くの私鉄が毎年ストをやっていたときも京浜急行は動いていたな

乗客の皆さん乙です
「常連客は990を過ぎたら次スレを依頼しましょうね」となってますが
最近は進行が加速してること、踏番〜誘導の猶予が少ないこと、から
多くの他スレに合わせて「980踏んだら依頼、以降誘導」に変えて
次スレ作成お願いした方が良いかと思います

異論やご意見等あったら〜996位までに、
次スレ誘導に997〜アケにご協力、お願いします

三崎まぐろ切符で一日遊んできました。
三崎口からバスで三崎港へ。ここで目当てのお店へ向かうも定休日。
幸い別の店がやっていてまぐろにありつけ。
まぐろ市場でうろうろしてからバスでメインイベント小網代の森へ。
ところがここも定休ならぬ立ち入り禁止。
諦めてバスで油壺の京急ホテルへ。ここで日帰り温泉に入って休憩。
一日お天気に恵まれて楽しい遠足でした。
また来たいな♪

以前より値上げしてるそうですが￥4500分遊んで￥3400でしたので
お得感はあります。10月からは増税で値上げですが。

>>990
クソつまらん
面白いと思ってる？

>>994
980でいいんじゃない

次スレのご案内

京浜急行を語ろう！！60両目
https://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1569464242/

現行スレが終了してからご利用ください。

スレ依頼、赤いたぬきさんスレ立て、997さん、
乙、ありがとうございました

ﾀﾞｧｼﾒﾏｽ