横浜駅周辺について語ろう　Part103

ツギハギしながら拡張工事しまくったからだろ


マイクロバス程度でいいから
西口と東口をつなぐシャトルバスがあれば便利だと思うのだが

>>951
あるけピザ

マイクロバスなんて焼け石に水だろ、あの人数だぞ

南東口と西北口だか北東口だか、あれ失敗でしょ
誰も利用してないし、遠回り

>>952
バス停とバス停の間なんてたいてい歩ける距離だよ

ぶっちゃけ、地下鉄からJR/京急も便利になったし今の構内にそんな不満はないなあ。
ttp://www.jreast.co.jp/estation/stations/1638.html

横浜駅の魅力って？
赤羽みたいに乗換だけの駅になってない

http://www.youtube.com/watch?v=Djgas0emzko

この、動画・・・。

浅間下の交番のところから、三ツ沢公園らへんまでのあの坂！

市営バスの87系統も通る道です

こんな所でやらないでほしいですね！！

ネズミ捕りですか？

>>954
西北はヨドバシに行きたい時はほんのチョッと近道な気がする。

自分は不要になった人形等はまとめて福祉に寄付>947

>>959

違いますよー！

ただようつべで発見したから・・・。

>>961 ありがとう。寄付先探してみます！

>>950　ほんとに？じゃあ南幸橋をカレル橋に見立てようとしたのだろうか？

>>963
私たまにヤフオクで落札してました。
自分で取るよりは安上がりだから。

箱根じゃねーの？
すげー迷惑だな

横浜駅って凄く広いよね，ある意味東京駅や新宿駅より広いかも？なぜかって
言うと東京駅や新宿駅で迷わない私が横浜駅では迷うからね，新宿駅よりは広
いことは間違いないと思ってるよ。なぜ横浜の地理は東京より複雑なんだろう
？

>>966
面積うんぬんより設計が悪いから

新宿駅のほうが大きいだろう
俺は新宿駅の方が迷う
まあ単にあまり行かないから慣れていないだけだが
横浜駅って利用客の多さの割には狭いと思う

横浜駅で迷うヤツは、渋谷駅なんかどーすんだw
横浜駅は複数の路線が走るターミナル駅としては、そんなに難しくない方だよ。

正直、横浜は複雑だと思う。
少なくとも新宿と東京で毎日乗り降りしてた自分でも複雑だと思った。
複雑っていうのとなんかわかりずらい。

>>965

でも、ほかの動画を見るとマツダのディーラーも映ってるし！

横浜は複雑というより未整理なんだよね。

>>971
近所。浅間下-三ツ沢の坂で間違いない。
年末頃から年始にかけて夜中の2-3時頃毎晩のように来てた。
めちゃくちゃうるさくて超迷惑だった。
2週間前ぐらいの深夜に爆音で上っていった音がした後、複数のパトカーのサイレン音が
した夜を最後にぱったり。 恐らく上で待ち構えられて一網打尽で捕まったと思われ。

>969
東京・新宿・渋谷・池袋で迷ったことはないが
横浜はどうも歩いててイラっとくる。
多分、中途半端に昇り降りさせられるからだと思う。

東京在住の友人が「横浜駅は人の流れがめちゃくちゃで迷う」と言っていた。
あと待ち合わせ場所がないね〜だって。歩いててイライラするのは天井が低いせいも
あると思う。圧迫感がひどい。

>>971
年末にみたことある。
近くに住んでて車で通ろうとしたら通行止めされた。
邪魔しないでねーって言われてムカついて通報したら捕まったんだね。

前にタクシーの運転手さんが、品川と横浜の道がわかるドライバーは一流なんだ、
と言っていた。
駅周りもその地域の道も複雑なんだと思う。

横浜駅、柱多すぎ。人の流れができにくいのは柱も関係していると思う。
ま、なきゃ天井落ちてくるけど。

横浜駅迷うのは新住人でそw
慣れの問題だよ。
横浜は転勤族や新住民多いから仕方ないやね。
何かと東京と比べたがるしw

>>978
今年で２１年目を迎える新住人です、よろしく。

横浜は導線がメチャクチャだから歩きにくいんだよな。

>>979
じゃあ、西口の以前の混み方を知らないわけだw

>>981
べつにあなたに対抗して言ってるわけじゃないので勘違いしないでね。
さっき言い忘れたけんだど、その前は東京の世田谷住人でした。
世田谷（っつーか明大前）からだと横浜まで通うのが大変なので横浜に
引っ越した次第。

ダイヤモンド地下街とポルタを直結してくれ！
西口と東口を直接抜けるのに不便だよ…
券売機や改札口のあのＫＹな人の流れを避けるだけで疲れるのに…

地下鉄相鉄から東急、みなとみらいは何かバカみたいな距離歩くよね。何なの
あのJRや京急に載り変えるとこの東急線の矢印は？

「みなみ」「きた」と名称考えたやつはバカ？

631 ：名無し不動さん：2010/01/29(金) 04:13:57 ID:???
新しく追加された
去年5月の横浜そごう屋上ヘリポート死体発見ってなんだ・・

地下街で迷うｗｗ

>>973　>>976

うちは岡沢なんですが、音はあまり聞こえなかったと思います・・・。

今もやっているんですかね？？

通行止めされたっていうのは、ドリフトやっている人たちにですか？

>>980
>>1にあるとおり、次スレお願いしますね

２０年位前かな楠町は土曜日は珍走団が出てファミマの隣に
明け方２、３台リムジンバスがエンジンかけたまま待機してて（低周波で眠れない）
日曜の早朝には右翼の車がずらっと待機、隊員？がファミマでピラフ温めてもらってた。

悪いけど　西口⇔東口　連絡通路は信号何個か付けなきゃだめだね
マジで

KN ST HSだとかビルの名前覚えにくくてしょうがない。

>>969
渋谷駅はちょ〜簡単だよ。日本で１番乗り換えするのに楽な駅だと思うけど･･
･･･JR線と銀座線と半蔵門線と副都心線と東急線と田園都市線と井の頭線と路線
は多いけど，最も分かりやすく記してるし。

>>993
湘南新宿ラインや埼京線から井の頭線への乗換えがとても楽だとは思えない
けどねえ。まあ、わかりやすくはあるけど。

>>994
東横線から井の頭線ですらJRごえ（くぐり）で
すごく楽とは言えないと思う

東横線−半蔵門線もどうかなというところ

次ね

横浜駅周辺について語ろう　Part104
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1264778394/

>>993
地下鉄銀座線だけでも、地上二階にあり、乗車と降車出口が違う駅なのだが。簡単？

渋谷駅に全部で一体いくつの改札口があるか
考えたことある？

>>992
同意
STもあればTSもある
案内図がちょっと古いと右往左往する羽目になる

京急蒲田とJR蒲田は遠いな〜。

大阪駅周辺も横浜と同じような縦横無尽な人の流れを感じた。