◆◆◆長後ってどうよＰａｒｔ１６◆◆◆

>>950

ありがとう
そういや西口ロータリーの拡張っていつやるのかね 土地は空いたのに 草ぼうぼうよ

いきなり難だが、
長後駅前をぶっ潰せないのはおかしい。
高座渋谷の大和市、戸塚西口の横浜市を見たか？
なぜ大和市は出来るのに、藤沢市はできない？
そういうことが｢北部軽視｣だと言えるんだよ。
長後駅前は藤沢市の北部軽視の象徴ととらえるべき。

昼間草刈ってたね。

北部軽視ってか なかなか立ち退かないだけじゃないのかね。 道も狭いし商店街は終わってるし。 出来ない理由があんのかもね。

駅近くの某板前寿司の大将(60くらい)に「長後もすたれましたよね」って言ったら「全然すたれてないよ！」って言われたｗｗ

なんだか可哀想になった。

>>954
そこで商売してる人に「廃れた」はないわ〜

>>954
失礼だと思う

そういうことで平気で言えるほうが可哀想だ

俺なら言っちゃいそうだな。 考えて見れば確かに失礼だ。 気をつけよう…

そもそも客が敬語で寿司屋がタメ口な状況だし、どうでもいいや。

焼き肉屋？の隣の駐輪場で自分の自転車が倒れてて他の自転車と絡まっててなかなか引き離せなくて。

そん時に一緒に引き離すの手伝ってくれた綺麗な服着た女の人が美人ですごいドキドキした。優しい人だった…。

>>954ではないが、どう贔屓目に見ても長後の廃れぶりは深刻でしょ。
まるで死にかけた馬のように哀れな様相だ。

>>960
上に出てるキャップおばさんの娘だったりｗ

自分かわいさで旧県道を拡幅させなかった商売人たちの自業自得だな
ほていやの凋落ぶりも悲惨

終わってるのは一目瞭然だな。
問題はどう発展しなきゃいけないかだ。
道を広げるに一票

この前商店街の通りの道路をカーナビに誘導されたからかわからんが
ハマーが通ってたんだけど道が狭いからハマーが道に寄る→
反対車線の車がそこを抜けようとするがハマーがでかすぎてなかなか抜けられない
っていう光景をみた
あそこ交通量多いしハマーどうなったんだか

住人総入れ替えが先かと

長後はベッドタウンとして発展するにも、繁華街として発展するにも道が狭すぎて不便過ぎる。 道幅二倍にすべき。そうすりゃ歩道も作れるべ。

電柱も邪魔ぁ！！！ 人も邪魔ぁ！！ 自転車もぉ！！ 全部邪魔なんだよぉぉぉぉ！！！！

狭くて通り難いけど、けっこう使わせてもらってますわ

道が狭すぎて本当に危ないね。
どうか頼むから道を広げて欲しい。他は何も望まないし、期待もしていない。

活発だねぇ。こんな長後スレ初めて見た。
ところで旧道の道幅広げるなら商店街ぶっ潰さないと出来ないよね。
ぶっ潰すのは旧道の東側？西側？高座渋谷みたいに両側？

両側つぶして歩道にしてやっと通れるレベル
自転車がみんな線路沿い走ってうざい
降りて通行しろの看板がみえねーのかと

中途半端が一番良くない。
いい加減今までの失敗から学ぶべき。

どのみちなにやっても無駄
湘南台があれだけ拓けてジジババしかいない長後に何を期待してるんだ？

高座渋谷がだいぶ出来てきたね、あれ見ると
やはり駅前更地にして道路の拡幅工事は必須でしょ
歩道が無いのにバスがギリギリで通過してるのは
乗っていても冷や冷やするが市の予算無いだろうな

火災報知機を止めて市役所庁舎内でバーベキューするDQN軍団だからな

>>974
まさに見本を見せつけてくれたって感じだな。

車通りはやたらあるんだから 人は居るんだよ。 通過しちゃうだけでさ。 だったら必要なのは止まらせる物と通りやすくする事だ。

でかいドン・キホーテ立てたら人くんじゃね？ 客質は置いといて。

ドン・キホーテｗ
だったら辻堂のテラスモールとか平塚にできる予定のららぽーととかあるだろ
わざわざ治安悪くしてどうすんだよ
せめてイオンにしてくれよ
ドン・キホーテの客乙

>>977 ドンキそんなに客質悪いか？ 何時かのマックのがやばくねｗｗｗｗ

イオンは隣にあるし。 イトーヨーカドーも駅から遠いけど一応隣。 ダイエー、ローゼンもある。 来てもらうとしたらドンキじゃね？

辻堂みたいにモールにすんのもいいかもな。絶望的だけど

>>978
以前平塚付近に住んでたが平塚の長崎屋の跡地にドンキを建てるという話があったが
これ以上治安を悪くするなと住民の反対で白紙になった
夜中のドンキ行った事あるか？
夜中のマックが丸々巨大化したと思えばいいよ
ドンキできるくらいなら今のままでいい

ドンキは郊外で十分かと。

>>979 夜か… 巨大化マックって最悪やん。マジキチだ。

ドンキがダメならなんだ？ ヤマダとかビックとかヨドバシとか家電系はどうかな。 渋滞必須な気もしなくもない。

それだったらホームセンターがいいかも？

>>982 ビバホーム！！！！

なんもいらんから、とにかく道を広くして欲しい。

まあ、十分に駐車場が確保されたスーパーくらいはあれば便利かな？

もうそろそろ何で開けてる高座渋谷に急行止まらないのに
長後に止まるのとか言われ始めてもおかしくない

綾瀬に住んで30年。なぜ今まで知らなかったんだろう。

駅前の「遊心」居酒屋。お魚は美味しし、安いし、ボリュームがあるし、焼酎は濃いし（苦笑）

>>985 もう言わr(ry

中途半端に道を広げるくらいなら、歩行者専用道路にした方がよいかも。

ここはいっそ逆転の発想で、駅自体を無くすか
もしくは駅を藤沢街道沿いにずらして建て直すかってのは

467が混むから、それなら埋めるか高架で
位置も悪いから湘南台側にずらすしたらどうだろ

地下にして市営地下鉄も引っ張ってこれないかな。 高いからあまり使わないけど。

ハネザワ屋さんが無くなるまで長後の発展はないな

夢が広がる長後
叶うときには土の中

不便になるけど長後内の道路は一方通行にすればいいじゃね、どーせ今もかなり不便なんだし

>>989
待避施設が大和だけだと小田急的にも困るんじゃないか。

ただ腐っても、高座渋谷と比較するとバス路線が多いのは大きい。
湘南台には負けるけど。

この先は・・・・・・・・・

>>995
藤沢駅の構造上、長後待避は必要だしね。

次スレ依頼出しておきました。

>>997 乙。(・ω・)/

バス路線が多いのなら辻堂みたく駅自体は最低限にしてロータリーを超拡大。 モール建てるため区画整理が一番じゃね？ R467から入れる駐車場作れば問題無さそうだし。 問題は…金だな。

次スレ立てました。
当スレ終了後に移動をお願いします。
ご依頼ありがとうございました。

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