【ガソリン安いが】神奈川のバイク乗りスレッド62【灯油は高い】

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【ガソリン安いが】神奈川のバイク乗りスレッド61【灯油は高い】
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長年バイクに乗ってきて一番大事なのは安全だと思う。
僕はどんな短距離でも以下の安全策をとっている。
・ヘルメット（あご紐必須）
・プロテクタ（ポイントは骨折で治り難い関節、胸部、脊髄）
・疲れたら十分に休む
バイクで一番高価なパーツは人間なのだから。
では今日も「ご安全に〜♪」

昨日、磯子の珍走うるさかった、2，3台だったが。

人間はかつて四足で歩いていたが二本足で歩くことを覚え文明を築いた。
四つ輪から二輪へ進化したマシンは何を築くのか？

6ヶ月ぶりに\120突破。
ガソリンがじりじりと値上がり中。
太陽寒冷化で地球がミニ氷河期に向かっており今後石油値上がりは必至か。

バイクこそプラグインハイブリッド車を早急に作って欲しい。

ホンダが来年ハイブリッドバイクを市販するらしいですね。
当初モーターショーに出品していた原付クラスではなく
中大型クラス。四輪のハイブリッド技術を応用する
ために大型になるらしく値段もかなりしそうです。
燃費の向上率は150%と言われています。
大型バイクは趣味性が強く四輪ハイブリッドも人気なので
売れるのではないかと思われますが。。。

小型クラスはハイブリッドではなく電動になるようです。
でも小型は電動自転車を中国が量産しており価格で勝てないので
日本メーカーは出さないかもしれませんね。

青息吐息の日本二輪メーカーにとって中国勢に対し優位性を持てる
のはハイブリッドなどの技術力だけなんで頑張ってほしいです。

電動チャリもある意味ハイブリッドだよな

漕いでないのに走る電動自転車見たけどあれは違法では無いのかな？

>>9
思いっきり違法。このあいだ大阪で販売業者が摘発されてニュースになってた。

今朝も雨か、ほんと寒いねー

梅雨入りだぁ〜

スレ違いの質問で悪いけど、
江口洋介の乗ってたオートバイって何ですか？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090611-00000008-ykf-ent
江口が乗っていたのはカワサキ製で排気量１１００ｃｃの大型バイク。

カワサキの１１００ｃｃだったらゼファーかＧＰＺくらいですかね。
>>14
ありがとう。

ZZR1100は？

>>16
あ、忘れてた。
すでに１４００になってるから１１００ってイメージがすっかりなくなってた。

ZRXもある古いけどZ1100GPもある

GPZ1100なんてのもある

Tシャツにジーパンで乗るのが似合いそう。

似合うだけで、事故ってしまったら仕事に穴明けて大変だけどね・・・。
きっとこれでバイク降りると思う。乗り続けてたとしてもピンクナンバーとか。

江口洋介、肩と胸骨折なのに来月のドラマ撮影強行！
いくらなんでも無理だろ。
ドラマが救急病棟２４時なんで患者役とか。。。

カワサキＺ１−Ｒのようですがノーマルは1000ccだった筈！？

鎖骨と肋骨なんて折れても平気だよ。
「バイク降りる」てバイク乗るのやめるってことか？
バカバカしい、事故起こしたくらいで乗るのやめるなら世の中バイク乗り激減してるよ。
一般人より遙かに高収入だからびくともしないだろ。

もっと大切な趣味があってそっちができなくなるなら別だか。

明日、また雨だね・・・

神奈川東部は一日中曇りでは？

>>22
改造してあって1100ccになっているそうです。
普通の人は判らないのに1100ccと報道されている意味が分からない。

インタビュアー 「その時、どんなバイクに乗っておられたのですか？」
森高の旦那　　「Z1-Rです」
インタビュアー 「ぜっとなんとか… それはどんな感じのバイクですか？」
森高の旦那　　「あぁ、えっと、大きいやつです。1100cc」
インタビュアー 「メモメモ… 1100ccの大型バイク、と」

ガソリンまたじわじわ上がってきたね！
厚木246ユーメデア厚木246店前の無印ＧＳ現金￥117

じわじわ上がるのは女の子のスカート丈だけにしてほすい

下げるのはパンテイだけに・・・・

細い足ならいいが、太い足をした女子高生は目の毒だ。
緑園都市にあるフェリスは目の保養になる。
信号待ちで、前に出るのが楽しみ。

って・・・
これはスレ違いだね。

ユーメディア向いのＧＳってプリペなんだよね
知らずにうっかり万札で払っちゃって
その後しばらくそこで入れてたことがある
うちから７〜８ｋｍ離れてるんだけどｗ

おまえはどこの話をしているんだ

月曜からまたガソリン上がるな。
バイク二台とドカ喰いエルグランドを満タンにするか。

最近はバイクしか乗らなくなったがプリウスかインサイト欲しいな。

人情的にはバイク乗りだからホンダ買いたいがやっぱりプリウスかな。

また雨・・・

バリバリマシン世代

雨の日は白バイやねずみもやってないから
全開でとばせるので結構すきだぜ！

あやまれ！さっき246で捕まった俺様にあやまれ！

小学校時代ワイルド7→中学校時代750ライダー世代

電人ザボーガー世代

金沢区〜磯子区あたりで夜九時くらいまで営業しているバイク屋を
どなたかご存じありませんか？

私も金沢区在住ですが、どこも、7時か8時ごろですよね。
ただ、場合によっては遅くまでやってるときもあるみたい。

ってか、うちバイク屋なんだけどさ、
どこかは言わないけど。。。
お客さんがいると、店閉められないから、夏場は開いてることも多いです。
あらかじめ営業時間中に頼んでくれたら、お待ちできますし。
ただし、9時から修理してってのは勘弁ね。
受付＆受け渡し、購入の相談などなら営業時間中に連絡くれたら、他に予定がなければなんとかできるかも。
って、今も店から書き込んでるし。。。

でも店の名前分からない。

だってさ〜、こういう匿名掲示板で宣伝するのって叩かれるじゃん。

私、気が小さいから。。
IPアドレスから推測して！
よろぴく。

営業時間7時半までの所？

JCNか

ＪＣＮダナ。




・・・ＪＣＮってナンダ？

ケーブルテレビの会社だよ。

すいません、アドレス125に乗っているんですが
ベイブリッジの下の一般道の橋は走っちゃいけないでOKですか？

あそこは
自動二輪車（125CC以下、２人乗りの通行止め）に対する交通規制と
原動機付自転車、小型特殊自動車、軽車両及び歩行者の通行止
で
・出入りにIC並のカーブと勾配がある
・暫２の対面交通で待避場所がない
・その上に通るのは半数が大型（特にコンテナ）
なのでダメなんだと。

test

県北の某渋滞の名所にて。
東西方向に猛烈な渋滞。漸く前の車が動き出したが、対向車が右折の
ウインカー出してきたので、どうせ前方の信号は赤だし先行かせよう
と思い、発進しなかったが、そこへ対抗車の進行方向から荷物満載の
ママチャリが突っ込んできて車道の真ん中で止まりやがった。
確かに道は狭かったが、おかげで対抗車右折出来ず、前方を塞いだので
おいらも前進出来ず、たまらずおいらはクラクションを鳴らしたが
チャリのクソババァは動かず。
もうねマジでババァ張り倒してやりたいと思ったが、なぜ状況判断でき
ないかね。おまいのせいでどんだけの人が迷惑してると思ってんだよ。
マジで消えてくれや。

「女性」だから、としか言いようがないこればっかりは。

男性も間違えるが、訂正ができる。
そりゃ逆切れもある、誤魔化しもある、正当化もする、が、自ら訂正し始められる。
ところが女性は自ら訂正ができない。なんだかわからんが女性の特質だ。
客観というものがどうもないようだ。

まあ、お釈迦様やキリストを見習って心を広く持て。

最近、道路工事する前に路面を進行方向と平行に切り込みじゃないけど、
細かくギザギザにしてる場合多いでしょう。まあ工事箇所だっていう意味
合いもあるのか知らんけど。
原付で走ってると、タイヤの中央の溝がちょうどこの道路ギザギザにはまる
のか何なのかすごい走りづらいと思わない？
下りの急カーブとかだと正直怖い。何かチェーンなしで雪道走ってる気分
だった。ああいうのってどこに文句言えばいいんだろう。行政か？
絶対危険だと思うんだが。

感覚が変わるだけで滑るわけでもなし、何が危険なの？
下手クソなだけ、とは言わないけど。

>>55
アスファルト路面の「わだち」を機械で削った跡だよね。「わだち」を放置するともっと危ない。
スピードが出せる普通のバイクに乗り換えて、車線の中央を走った方が安全じゃないかな。

>>57
いや、車線全面削られてるから中央走れとかそういうことじゃないんだけどね。
それと、バイクを複数もってる人は原付に乗らないとかでもいいでしょうけど、
世の中には原付しか持ってない人だっているわけだし。

や、まぁ原付でもバイクでも関係なく、何が危険なのかわからん
路面の感覚が変わったくらいで怖いと思うなら、怖くない速度まで下げて運転しろよ
要は下手なだけだな

工事中の路面は徐行してください。
あなたは時速何kmで通行しているのですか？

バイクが路面状態で危険な状態になるというのは
過去にはありました。滑り止めの縦溝グルーブと
呼ばれるもので特に高速道路のトンネルで施工され
オフロード用のブロックタイヤで高速走行すると大きく
振動しました。しかし現在は残ってない筈です。

工事中だと、工事してるところ、国土交通省とか、県とか市に苦情を言ったらよいと思います。
もちろん徐行も必要ですけど、それでも、危ないってところもあるんでは？
で、そういうところは、関係各所に申し出ると、以外に直してくれたり、悪くても、看板が立ったりするものです。

以前知り合いが、桜木町で冠水時にバイクを水没させ、県に文句を言ったところ、「雨天時冠水注意」の看板がつきましたよ。
賠償金まではくれなかったようですが、、、
で、その道は最近はあんまり冠水しないので、治水もよくなってるんではないかと思われます。

ライダーは車に比べて道路の状況に敏感だと思います。
私も原付利用多いですから、原付ライダーの意見は大切にして、欲しいなと思います。
で、道路がよくなったり、歩行者やバイクや車に対しての環境がよくなることが一番かと思うので。。

工事で出たガラとかが転がってるなら苦情モノだけど、危険なのかどうかも解らんことにはなんとも言えないな。
クレーマーにはなりたくないな

>>60・61
もちろん徐行してますよ。というか徐行しないととてもじゃないけど走行
出来ない。だから雪道みたいだと書いたのです。
どう説明したらいいか自分も悩んでるんですけど、原付バイクの溝というのは、
全部の原付用のタイヤに共通するものじゃないみたいで、調べた限りでは国産の
一般的なものは大体同じような形状みたいですけど、要はタイヤの減り具合を
見るときなんかにも使うタイヤ中央の直線状の溝のことです。
オフロードだとか特殊用途のタイヤだと溝が無いみたいですし、またタイヤの固さ
が全然違いますから問題にならないと思います。
それで、路面が工事前にゼブラ模様のように細く切りこまれて凹凸が出来ていることがあるん
ですよ。その上を通った時にちょうど形状・太さが似ているので路面の凸の部分に原付タイヤの
溝がはまるような状態になって、若干ハンドルが取られるんじゃないかと思ったのです。
それも特定の箇所というわけじゃなく、いずれも県道だと思うのですが、最近バイクで出くわした
工事現場で大概同じような工法を取っているようなのです。
それで、その工法が業者の判断のみでやられているのか、行政の指導でやられているもの
なのか私のような素人には分らないということです。
一番いいのは同じような経験をされた方が他にもいればいいのですが。

行政の指導とかはわからんけど、
その道路が県道なら県だろうし、
国道なら国土交通省に言ったらいいと思います。

道を特定した方が、ここでもお役所でもわかってもらえると思うよ。

>>63
アスファルトを引き直す前の表面の削取のことかな？
ありゃ、摩擦抵抗が無くなるからタイヤの溝があろうとなかろうと危険。
俺は、自動車がスリップした場面に出くわしたこともある。
だから、徐行の看板がかならず出ているはずだ。
指示に従って、自分が安全な速度で走ること。

あんな工事をするからっつー考えも分かるが、昔は完全に交通止めにして、
アスファルトを全部剥がすという手間と時間を掛けて施工していた工事。
逆に、迂回する手間が掛からずに済んでラッキーと思えば苦にはならない。
それでもアタマにくるなら・・・昔のように迂回するんだな。

漏れは全開で駆け抜けるけど、最近のバイク海苔って
ひ弱になったな

そんな強さならいらん

そもそもロクなやつがいない、若造からジジババまで。

近所に住むＹＺＦ−Ｒ1やドゥカティ持ってる人がヤクザの親分だか組長だった。
でかい屋敷に住んでポルシェとレクサス？もあるから金持ちだとは思っていたけどショックだ。
自ら冬は落ち葉拾いしたりゴミ当番してるから「善人」だと思っていた。

バイクを洗車してたら「大切なしていて立派ですね」なんて声かけてくれたこともある。

地上げ屋とか違法ギャンブルなどでボロ儲けしてるなら別になんとも思わないが

高利でお金貸して貧しい人を苦しめたりしてるのだろうか？

>>69
自分で　「その人は善人」　と評価してたのならそれでいいんじゃないか？
あるいは自分で相手の口から確かめたのか？「今も悪いことをしてますか？」って。

もし他人の意見として聞いたうわさ話なら精度は劣るし、誤解もあるかもしれない。

「理由のない人に因縁つける」さえしていなければ
「理由のある人に恐い接し方をする」という役回りは必要悪だと思うけれど。

最悪の悪人は悪人に見えない奴だって言うだろ
平気で人を消すんだよ、最大暴力団の幹部連中はわりかしマイルド
だから凄みがある、いかにもってのは小さい所ばかり。

そりゃ、凄み以外の怖さがあるから、アレな人でも従うんだよ

さっき日食でも見ようと表へ出たら
元住吉の東横線の高架下で警察官が数人
バイクを取り囲んでた。
なんだろうと見てみるとマイクでマフラー騒音を測ってる
ようだった。回転数はアイドルくらいだった。
たしかマフラー取締りの法律が出来たらしいので
早速取り締まりをはじめたらしい。
騒音マフラーの人は捕まるよ。
あ、日食はバッチリ見れたよ！

そんな法律出来たんだ　（・∀・）

爆音マフラーは根こそぎ捕まえて下さい。
特に珍と腫れ。

ノーマルとノーマルより静かなマフラー以外はすぐ検挙して欲しい。
あと十秒以上の暖機運転も検挙して欲しい。
たとえノーマルでも暖機運転されたらうるさいからね。

10秒って。。真冬だとエンストするんだが

そうだな珍や下痢スクはともかくとして晴もひどいのいるよな

爆音取り締まる法律なんていつ施行されたんだろ
ほんとならラッキー

>>74
>たしかマフラー取締りの法律が出来たらしいので

10年以上も前の道交法改正だぞ、それ。
当時も、１国でバイクを次々と停めて騒音測定していた。
きっと測定器を何年かぶりに更新でもしたんだろう。

マフラー取締りの法律歓迎！
それと、
ナンバープレートの折り曲げ、スプレー噴霧などで判読不可な場合は、単車没収＆永久免許停止にして欲しい。

ナンバーいたずらされて、気づかずに乗っちゃったら単車没収＆永久免許停止になったら凄いな

バイクの騒音規制について

2007年1月に規制が検討されたが規制値が厳しすぎ現実に施行不可能で廃案になった。
2008年新たな規制が公布され来年度から実施の予定である。
新規制では純正マフラー同等以下の消音性能では車検に通らなくなる。
たぶん来年度からの新規制の測定でもしていたのではないか。

規制自体は勿論必要なものであるが、そもそも現状でも規制はあるのに
爆走バイクが走り回っている。原因は規制の有無ではなく取締りをしないことは明らかだ。
騒音規制などいくら作ってもそれを守らない人間を取締まらない限り
騒音はなくならないのである。
2007年の件でも判るように国土交通省の役人は無能である。彼らを解雇し
実行力ある人間を取締まりにあてない限り解決は無い。

2007年の件で解るのは実行力じゃなくて現場への理解のなさじゃないかね
現状を把握してないから現実的に取り締まるには厳しすぎる規制値になったって話だろ

とにかくノーマル以上の騒音マフラーはすぐ検挙して欲しい。
ＪＭＣＡ認定と言っても回転上げりゃ爆音のマフラーばかり。('A`)

ところで４輪も相当うるさいのが多いけど、それは厳しくしないのかな？

>>85
4輪はディーラーのオプションで付けてくれるヤツがすでに爆音で規定値オーバー
なのに、どうやって車検通してるんだろｗ
触媒は残してるけど、音量は全然だめだよなぁ。
ミニバンのオプションに車外マフラー（+８万）すすめる正規ディーラーにも困ったものだが。
まじで、４輪は捕まえないっていう風潮はあるとおもうよ。
運転してると、外にどれだけの音を出してるかわからないので、本人の意識も低いし。
逆に怖いのは無音のプリウスだよ。

そうだよねー。
何故かバイクだけが目の敵だよな。

バイクでも「正統派ぶった」爺さまの爆音腫れなんか
捕まらないかもね。
家の前も６０代後半と思われる爆音スポスタがよく通り
近所の赤ん坊も泣き出すわで迷惑している。
いつか怒鳴ってやりたいんだが、なかなかタイミングが合わないし
自分自身の肩身も狭くなってきたような気がする。

腫れ以外のバイクが狙われるのは珍や下痢スクのせいなのかもなー。

ノーマルより静かだと免許証が加点されるような法案できれば良いのに。
売れ行きも期待できると思う。
ハーレーだろうがリッターＳＳだろうがヴァカスクだろうがノーマルよりうるさいのは即免停とかにして欲しい。

雷雨だ・・・いよいよシーズンか　○|￣|＿

ゲリラ豪雨の時のバイクって怖いよね　((((；゜Д゜)))ガクガクブルブル

梅雨明けはいつも雷雨だよ。これで夏本番。さあ海へ山へ。

船の免許取りたいね。
エンジン船も良いけどヨットに乗りたい。

免許持ってる人いますか？

ヨットって船舶免許いらないでしょ??

海上にも法があるだろうからヨットにも免許あるのでは？
少し大きめのヨットだと港出る前にエンジンで出るみたいだし。

3m以下の小型のディンギーなら免許はいらないけど、
一般的に想像するマリーナとかに係留されてるヨットなら小型船舶免許がいる
水上バイクも免許がいるよ
そういや3級と4級の区分っていつのまにか無くなってたんだな…

夏休みになってから、ナンバープレートをヘシ曲げて読めないようにした原チャリ乗っている高校生（中学生？）を結構見かける。

神奈川県が来年度から独自に炭素税を徴収するんだって。
一次案はガス電気灯油だけど二次案でガソリン軽油も考えてるらしい。
この大不況の真っ只中で増税って？？？
折角民主党が暫定税廃止してくれても
新税でガソリン価格が変わらないとかｗｗｗｗ

３００メートル先が静岡県だから越しても良いかな？
そこにも同じ大家さんの同タイプアパートあるし。
職場は小田原だから。

ウザイ四輪が減って渋滞解消されるなら、増税でもいいと思う。

環境問題云々もあるけど税金も払いたくないよ！　だから車手放した
車庫代に保険代に維持費・・・浮いたお金でシグナスに買い換えようかな

その手はあんま興味ないけど俺ならリード110かな。
メットインの広さが全然違うらしい。
便利じゃなきゃ意味ないからな。

たしかに水冷で長距離も良さそうなんだが・・・リードは賢い女の子
シグナスはスタイル抜群の美女でそそられるんだよな・・・

2スト海苔てー！
ロケットスタートで白煙巻き上げてぶち抜きてーyo

そんなことよりノリピーが心配。

俺らパンピーには関係ない話だな

いや、世間一般ピープルの考えるバイク乗りのイメージは↓
朝昼晩ヤクを食べてて、モヒカン刈りで、ひゃっはーとか言いながら暴走

さ〜て、山梨ツーリングでも行って酒井でも探すか。
見つけたら第一発見者だ。

旦那はインチキサーファーでシャブ中で逮捕
弟は暴力団で同じくシャブ中で逮捕
本人もシャブ中で間一髪で逮捕を逃れて逃走中。

シャブPはお前らが思っているような女ではない。
あの笑顔に騙されている。
ランボーとかハンテッドの人みたいに
鍛えられた逃亡者なんだよ。

今頃山の中の廃坑に潜んでいて
罠を仕掛けてイノシシとかねずみとか食べて
次の策を練っているよ。

軽ターボにハイオク入れて
燃費がレギュラーとの差以上に上がったのですが
誰か、バイクでもハイオク仕様以外でハイオク使って
メリットあった方、いたら情報お願いします。

軽で8km/l前後から10km/l弱になりました。
バイクのばやい　どうですかね？

>>108
色々な車種やライダーの意見だと、ハイオクの方が約10%燃費がアップするとの
結果が得られています。
レギュラー120円、ハイオク130円とすると、その差は8.3%なので、ハイオクの
方がお得という結果になります。
さらに、ハイオクには洗浄成分が含まれているため、よりエンジンに優しいと
いうことが言えます。

FI機だったら入れたらダメよ

＞ハイオクの方が約10%燃費がアップするとの
どこで？　　　きっと少数意見だと思う。

>>111
空気嫁よ

んだ
商売、商売

原チャでもハイオク入れてるよ
最初から入れてるから違いがわからんが
きっといいんだろうと、自己満足してます。

レギュラー仕様にハイオク入れたって変わらんだろうに。

まして原チャにハイオクって...orz

データなしであれこれいってもな

デスビ調整して着火時期を変更しないと効果なし
洗浄成分の効果しか得られません。

ハイオク入れると最高速が10UPするよ♪騙されたと思ってやってみそ��

それじゃハイオクガソリンよくないじゃない、違反しちゃうよ。
なるべくスピード出ない方が良いよ。

まぁ、ガソリンの性質考えればレギュラー仕様にハイオク入れると不完全な点火が多くなって、
燃費も出力も落ちて当然だわな。その状態では洗浄剤もほとんど機能しないし。
レギュラー仕様にハイオク入れたときのリスクが体感で感じにくいのが原因だな。
逆に、ハイオク仕様にケチってレギュラー入れるとヒドイ目に遭う。
二輪も四輪もプログラム変更されるから走行自体はＯＫだが、高速とかで一気に使い切るって
場合じゃないとまともに走れんな。
灯油や軽油入れる訳じゃないから個人の自由だが、それぞれエンジンにあった燃料が一番だろ。

三十年前、セリカの２ＴＧ（1600）をボアアップ＆クランク変えて２リッターにして更にＨＫＳターボ付けた。
バルブの関係で有鉛ハイオク指定だったから有鉛ハイオク置いてるスタンドがどんどん減って困った。

当時保土ヶ谷に住んでいたがとうとう磯子と杉田の間あたりにある丸善だけになりしばらくして手放した。
ポルシェターボには負けたが当時出たてのスカイラインＲＳターボには楽勝。

昔、じいさんに聞いた話で紫電改（日本海軍の戦闘機）に不時着した
グラマンから抜いたアメリカ製高品質ハイオク入れたら当時高性能の
Ｐ−51ムスタングがついてこれなかったそうだ。
やっぱオクタン値で馬力って変わるんじゃない？

紫電改の頃のガソリンはそりゃーひどい物だろ。

http://gogo.gs/
おちてない？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E3%82%AA%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%B3%E4%BE%A1%E3%82%AC%E3%82%BD%E3%83%AA%E3%83%B3

これが分かりやすくないか？

もし航空機用（レシプロ機）が手に入ればオクタン値120位のガスらしい。
着色は緑だそうだ入れたら相当パワーアップするかな？

昔、有鉛ハイオクが180円、無鉛ハイオクが170円、レギュラー160円の頃、
野毛のシェルでレースガソリン250円で売ってた。

SA22C13Bペリに入れてみたら変わりなし。

「川崎重工業は２０１０年代の前半にも排気量４００ｃｃ超の大型２輪車に、
回生装置とモーターなどを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載する。」
らしい。

バイクのハイブリッドブームまで？後数年・・・
でも、ﾃﾞｶｽｸだろね。

Ｗ４００

相変わらず小田原市と足柄上郡大井町は近隣地域に比べてガソリンが高い。
2009年8月13日時点でのセルフスタンドの看板表示価格は
秦野、中井、二宮・・・R124、H135
湯河原・・・R121、H131
小田原、大井・・・R128、H139

小田原のガソリンが高い理由に「小田原は観光地だから高い」と言う人が
いるが、小田原は観光地ではないし（大井はどう見ても観光地ではない）、
観光地そのものである湯河原では安く売られているので、それは間違いだ。
小田原のガソリンが高い理由は他にあるはずだ。

>>130
あの地域は石油商組合が強いからな。
かなり前に1号線沿いに無印スタンドできて安売りしたら
ほかの組合員が結託して1ℓ入れろとか車、並べてイヤガラセ
して廃業に追い込まれたという話、聞いた事あるよ。

どこの発展途上国の話だよｗ

※130は特定地域がダサいという投稿を繰返してる荒らし

>二宮スレッド35
>>27 名前： 神奈さん 投稿日： 2009/06/21(日) 08:00:03 ID:s3S/jNrg [ softbank219205108011.bbtec.net ]
>二宮の人って藤沢や茅ヶ崎の人に比べてルックスやファッションセンスのレベルが低いような気がする。

>マターリ小田原スレpart53
>>43 名前： 神奈さん 投稿日： 2009/06/21(日) 13:57:47 ID:s3S/jNrg [ softbank219205108011.bbtec.net ]
>小田原って新しいものやサービスの普及が神奈川県内で遅れることが多いんだよ ...

>茨城県日立市民の皆さん、お話しましょう！ Part94
>>189 名前： まちこさん 投稿日： 2009/06/21(日) 08:04:40 ID:s3S/jNrg [ softbank219205108011.bbtec.net ]
>俺も茨城県の県央以北の人は垢抜けなくてダサいと思う。

このあいだ陸王という骨董バイク見せてもらったが、
左ハンドルにある進角シフト？というのがよく意味がわからん。
デスビの中身のようなものか？
わかる人いたらおしえてくだされ

↑ UP

お台場冒険王ならしってるぞ

【少年・青年期】

原付でバイクデビュー
　　↓
速度オーバー、二段階右折などで捕まる。
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク。「もう原付なんて嫌だ！」
　　↓
普通二輪免許取得。400（250）ccを購入速い！面白い！原付とは別世界だ！
　　↓
慣れてきたので集団ツーリングに参加。そこで目にする大型バイクたち。
「なんであんなに速いの？なんであんなにカッコイイの？」
　　↓
大型二輪免許取得。大型バイク購入
「すげぇトルク！すげぇ加速力！とにかくすげぇ！」
「やっぱり排気量あってこそバイクでしょ。ビグスク？あんな遅いのバイクじゃねぇよｗ」
「大型でチョイ乗りは不便？そりゃ愛が足りねぇんだよｗ」

【転機】

しかしある真夏の日の出来事、渋滞に巻き込まれて気づく。
「今更だが大型ってエンジンの熱がすごいな…」
　　↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていくピンクナンバー。
「原付二種か…、セカンドバイクに買ってみるか。あくまで下駄用だかんな！」
アドレスＶ125を購入
　　↓
「うひょ〜！軽い！大型に比べればオモチャみたいだｗ」でも燃費もいいし便利だな
　　↓
コンビニフック、シート下スペース、すげぇ便利。「リアボックスもつけてみるかな。積載王だぜｗ」
　　↓
あれほど夢中になったサーキットごっこのようなツーリングには参加しないようになり
セカンドだったはずのアドレスＶ125ばかりに乗る毎日…　ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡。

【そしておっさんへ…】

大型のバッテリーが死んだ。
近所のバイク屋まで押して行くか…　「うわっ！重っ！これ無理ｗ」
もう乗る機会もないだろうし買取業者に電話しよう。
　　↓
原二でちょっと遠出するのも面白いなぁ。道の駅で食うソフトクリームうめぇｗ
　　↓
でも原二は高速乗れないんだよなぁ…大きい国道だと煽られることもあるし。
もうちょっと遠くまで行ってみたいんだが… 「ビグスクかぁ…ちょっと見るだけな。見るだけ。」
店員　「跨ってみますか？」「シート下はこんな感じになってますよ」
　　↓
店員　「納車日はいつにしましょうか？」
ｵｯｻﾝ　「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい。」
店員　「ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞとｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰはいかがですか？冬場は重宝しますよ。」
ｵｯｻﾝ　「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で。」

〜完〜

良い天気で、ひとっ走り。
大型が止まると股間にドライヤーだね！
でも、ｵｯｻﾝメタボには相当のストレス発散になってるよ
帰宅後ビール前の血圧値は正常値になっている。
（チョットした運動ではここまで下がらない）

日曜日は家でごろごろしてたら隣家でインターネット工事とかで
バイクどかしてくれと言われ昼からひとっ走りのつもりで出た。
そしたら246ががらがらで結局丹沢湖まで来てしまった。
ここのビジターセンターは丹沢の蔵書があって静かな部屋で読書三昧できる。
帰りに\400の山北町営温泉にゆっくり浸かって渋滞解消してから帰った。
最近手入れしてないのに絶好調のバイクが怖い。

燃え尽きる前の蝋燭なんだろ

>>137
　まんま、俺ｗｗｗ

　笑えないからやめれｗ

>>134
手動チェンジギアの足クラッチの奴だと進角シフト（手動点火時期調整）だよ
デスビの中身みたいなもんだけど、ポイントの進み角度を調整するだよ
（バイクでデス取りビューター付いてるのは見たこと無いけど・・）

今時，ポイントって言ってもわかんないかな？

で、昼間のライトはＨｉ　ｏｒ　Ｌｏｗ　どっち？
安全性（目立つ）のはＨｉだけど、チョット迷惑な気もするし
法律上前照灯だとＨｉだし・・・・どっち？（本音は消したい）
Ｌｏｗだと良くタマが切れるんだよね。（夜間に困る）

昼間はHIでも迷惑でないだろう、夜間は迷惑。

昼間でも前照灯を上向きにしたら眩しくて迷惑です。
かならず下向きにしてください。
上向きにして良いのは対向者がいない場合のみです。
（対向車ではなくて対向者ですよ。歩行者や自転車も幻惑させてはいけません。）

昼間Ｈｉは右直対策。

歩行者の迷惑より自分の身の安全が第一。

で、色は何色がいい？
漏れは本当はHIDにしたいがH4Uの青白

HID SOLAMのイエロー

昼間はＨi。夜はLow。

いずれも自分の身の安全確保のため。

歩行者の迷惑に配慮して自分の身を危険にさらす気はサラサラなし

上向きのライト夜眩しくて、喧嘩売ってると勘違い
横に並んでハンドル蹴り倒し、すっころんでる様は爽快な気分だったよ

>>148
そんな感じでやらかした奴の公判を傍聴したことあるよ
家族が悲惨だった

夜でも、対向車（者ではない）がないときはＨｉを公式？に推奨してるね。
ま、自分の安全と言うより人の発見を確実にするためとゆうことで

しかし、夜に後ろからＨｉはキツイね（高速でも）

皆様に最後のお願いにやってまいりました。
投票所周辺の住民の方々にとっては深刻な問題ですので、どうか「マルチ」等と煽らないでください。

お体の不自由な有権者以外の方は全員徒歩にて投票所へ行ってください。
投票所とされる学校周辺の住民の方々の投票日のご苦労ご不便を考えたことありますか？
　　　　
　　　　　　　　路　上　駐　車　と　い　う　重　大　犯　罪　で　す　。

投票日一日中、狭い道に投票者の車が常に20〜30台、入れ替わり立ち代わりお構いなく違法駐車を繰り返し
民家の前、駐車場出入口の前、交差点の中、狭い道の事実上の占拠状態など縦横無尽に犯行が繰り返されてきました。
前回の郵政選挙の際もあちらこちらで交通トラブルが発生しております。二輪車も同罪です。

今回の道交法の改正で時間に関係なく違法駐車を検挙出来ることから、警察、選管、自治会様のご協力をいただき
下記重点地区において通報体制の強化をはかります。10秒たりとも駐車・停車した場合は通報致します。

　　　　大　事　な　選　挙　、　歩　い　て　投　票　所　へ　行　き　ま　し　ょ　う　。

またお体の不自由な有権者の方は各選管もしくはコミュニティハウス等に事前
連絡いただくと駐車場を用意していただける場所もあります。それぞれの投票所へご確認ください。

俺がいく投票所は田舎だから関係ないな。
駐車場ちゃんとあるし。

http://www.youtube.com/watch?v=abV8flLgWnc
バイク盗難の犯人の動画です気をつけて。

民主、大勝で暫定税率廃止でガソリン価格さがるかな？

高速道路無料化も大賛成

ただしリッターバイク乗ってるような富裕層には富裕税課すべき！

>>153
宮ヶ瀬スレで　　　　も　　　
自作自演？

リッターバイク乗りが富裕層ｗｗ

ガソリン下がって高速無料化したら、物流は死ぬだろうね。
今みたいな翌日配送とかもうムリ。でもミンスに入れた人は文句言わないでね。
電車の運賃が上がるかもしれない。

ガソリンの暫定税は無くなってもco2排出で環境税に
変わるだけ？

そのうちガソリンとミドリムシから作るアルコールで
環境に配慮していることにする。
オクタン価上げる薬も開発されると思うね。
原料は？？？

高速無料になったら高い金出して買ったＥＴＣどうなる？
金返せよなー

俺も休日1000円で高騰したときに売っちゃえば良かったと思ってるけど
首都高は無料化しないし、他も「順次無料化」なのでまだ使いどころはあるでしょ。
まさか、恒久的に道路保持できる財源確保する前に無料化とか無茶な真似はしないでしょうし。

高速道路の管轄機関が民間になっているのでやっぱり無理でした。
って落ちになるんでないかと思う。

馬淵議員＠報道ステーション
「高速道路は渋滞が発生する場所は無料化しません」

これでようやく日本も先進国か？
欧米は昔から高速でも無料があたり前

民主党は前から渋滞箇所は無料化対象外と言ってるよ。

【少年・青年期】

原付でバイクデビュー
　　↓
速度オーバー、二段階右折などで捕まる。
その横を颯爽と駆け抜けていく大きなバイク。「もう原付なんて嫌だ！」
　　↓
普通二輪免許取得。400（250）ccを購入速い！面白い！原付とは別世界だ！
　　↓
慣れてきたので集団ツーリングに参加。そこで目にする大型バイクたち。
「なんであんなに速いの？なんであんなにカッコイイの？」
　　↓
大型二輪免許取得。大型バイク購入
「すげぇトルク！すげぇ加速力！とにかくすげぇ！」
「やっぱり排気量あってこそバイクでしょ。ビグスク？あんな遅いのバイクじゃねぇよｗ」
「大型でチョイ乗りは不便？そりゃ愛が足りねぇんだよｗ」

【転機】

しかしある真夏の日の出来事、渋滞に巻き込まれて気づく。
「今更だが大型ってエンジンの熱がすごいな…」
　　↓
その横をすり抜けでスイスイと走っていくピンクナンバー。
「原付二種か…、セカンドバイクに買ってみるか。あくまで下駄用だかんな！」
アドレスＶ125を購入
　　↓
「うひょ〜！軽い！大型に比べればオモチャみたいだｗ」でも燃費もいいし便利だな
　　↓
コンビニフック、シート下スペース、すげぇ便利。「リアボックスもつけてみるかな。積載王だぜｗ」
　　↓
あれほど夢中になったサーキットごっこのようなツーリングには参加しないようになり
セカンドだったはずのアドレスＶ125ばかりに乗る毎日…　ほこりをかぶった大型はバッテリーが死亡。

【そしておっさんへ…】

大型のバッテリーが死んだ。
近所のバイク屋まで押して行くか…　「うわっ！重っ！これ無理ｗ」
もう乗る機会もないだろうし買取業者に電話しよう。
　　↓
原二でちょっと遠出するのも面白いなぁ。道の駅で食うソフトクリームうめぇｗ
　　↓
でも原二は高速乗れないんだよなぁ…大きい国道だと煽られることもあるし。
もうちょっと遠くまで行ってみたいんだが… 「ビグスクかぁ…ちょっと見るだけな。見るだけ。」
店員　「ＧＰ８００跨ってみますか？Ｖツイン　７５馬力ありますよｗｗ」「シート下はこんな感じになってますよ」
http://plaza.harmonix.ne.jp/~ori2/inpreGP800.htm
　　↓
店員　「納車日はいつにしましょうか？」
ｵｯｻﾝ　「今度の土曜日の朝一番で。あとリアボックスもつけて下さい。」
店員　「ﾅｯｸﾙｶﾞｰﾄﾞとｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰはいかがですか？冬場は重宝しますよ。」
ｵｯｻﾝ　「カタログ見せて下さい、…けっこう良さそうだな。じゃあこれも追加で。」

〜完〜

民主に期待する道交法改正

原付の最高速度40ｋｍに引き上げ

高速最高速度120ｋｍに引き上げ

市街での二輪駐車場確保

どんなもんかね？

原付の最高速度40ｋｍに引き上げは賛成だけど
免許に実技試験を加えて欲しい。

オバハン、クソガキ危なくてしょうがない　(>_<)

ガソリン上がってない？

250cc以上のバイク　２０００ｃｃ以上の車は趣味以外の何物でもないから
税金は二・三倍にアップでいいです。　原付とか軽自動車とか税金を格安に
してあげてよ。

確かに腫れ海苔には小金餅爺さん多いな

イタリア製のペダル付原付に40km/hなんぞ出されたら、おっかなくてかなわん。

原付の税金なんてたかがしれてるじゃん。
今までどおりでいいよ。

バイク走行専用レーンの設置を望む

２０００ＣＣの車も要らんです。
車もバイクもMax1500ｃｃまで現行の料金でそれ以上は倍にすればいい。
ただでさえ無駄なガソリン撒き散らしているんだからさ。
ある意味、最近のエコカーの実燃費よりハーレーあたりの実燃費の方が良いのだよね。

どのくらい？

二輪の自動車税の細分化すればいい

400�tまで
1000�tまで
1500�tまで
1500�t以上？

じゃあ、エコカーとハーレーの燃費は？

まったくだね、プリウスに四人乗って大阪まで
高速代込みで割ってもわずか七百円くらいですよ。
ハーレーの燃費は知らないけど一人で大阪まで
いくらかかります？　もう税金なんて年十万位払えるよね？
余裕でしょ？　バイクは２５０までですよ。　あとは増税してください。

藤沢駅前から大阪（通天閣）まで行く場合
距離にすると、500km弱
高速代は1000円＋α（首都圏内は1000円範囲外）
さすがに、700円は言い過ぎじゃないです？ｗ

やっぱり環境税として軽油、ガソリン等に課税し、
co2排出権の買い入れに当てるべき

そもそも4人で割ってる時点で比較対象としては難しいやね

炭素税については、先行して神奈川県が来年度から導入するし
民主党のプランでは車両一台につき年間数十万円規模での徴収を
考えている。ここで心配せずとももう決まってるよ。
まあせいぜい燃費のいいバイクに乗ることだね。
ホンダはインサイト技術のハイブリッドバイクを出すと言ってるよ。
燃費50km/L以上を叩き出してくると見られている。

なんとかいけそうでしょ、秦野中井から乗れば
ところで１７００位のハレの燃費は？

民主の案だとガソリンに環境税加えてＥＵなみにするらしい。
今、ドイツで1�g1.6ユーロだから￥230くらい
絶句・・・・・

「ガソリン値下げ隊」はどこにいったのかな
http://www.dpj.or.jp/news/?num=12521

それじゃ皆ハイブリット車に買い換えるしかないね。
トヨタとホンダだけが喜びそうだね。

これからは燃費の良いバイクが売れる。
四輪で売上げUPの立役者となっているエコ減税を二輪にも導入。
各社、ハイブリッド、アイドルストップ、軽量化、新ATなど
省燃費技術を投入したバイクを次々出してくる。
日陰者だった二種原付125や軽二輪250が一躍脚光を浴びる。
楽しくなりそうだ。

何だか、つまらなくなりそう　(´･ω･`)

趣味性が高いからこそバイクは楽しいんだが

エコカー減税とか言って売れ易くするからダメのだろう。
車一台作るのにどのぐらいの金属、プラスチックを使用するのか、どのくらいのCO2を発生させるのか？
それが一車種数千台の規模で生産されている。

減税でなくて車一台に付き環境税とか名目をつけて価格を上げれば良いのに。
ガソリンも２００円ｵｰﾊﾞｰにすれば良いのに。
自動的に貧乏人は車に乗らなくなるだろ。

>>190
なんのため？

温室効果ガス削減のためでしょう。
2005年比で35％近くも削減しないといけないしね。

民主党の「ガソリン値下げ隊」は「ガソリン値上げ隊」に組織改革してリッター250円を目指すようです。

それ本当に高価あるの？

実際の排気ガス削減になるかどうかはわからないけど、増税分で中国あたりから排出権を買えば目標達成できるかもね。
それにどんだけの意味があるのかはしらん。

実際、最近じわり、じわりガソリン上がってる。
これから冬の需要季に向け灯油ともに、もっと上がると思われ・・・

つまり高速安くした分をガソリン税で取り返そう、そういうシステムですね。

俺の出費抑制策。最短ルートを選ぶ。

横浜から箱根まで横浜新道〜134号線ルートで80kmだが、
地図ソフトで最短検索して見つけた丸子茅ヶ崎線だと75kmと
5km走らなくて済むようになる。

エコカー減税があってなぜエコバイク減税がないんだ？
各メーカーの技術力ならすぐにでも出来るはず
減税になるなら買い替え層も出てくる

なんか、四輪免許持ってれば、125以下が試験なしで乗れるように、バイクメーカー？が
動いてるようですね

まじ、止めて欲しい。
これ以上、道路の邪魔者増やしてどうするんだ？？？

あれって「中型免許を取得した際」でしょ？

>>199
四輪目線ですね

>>200
最近更新して、自動的に中型（限定）になったのだが、そう言う人も125cc乗れるようにするのかな？
まぁ、俺は大型持ってるから全く関係ないんだけど。
俺の世代（30後半）だと、普通自動車の免許取るときは2輪（原付含めて）なんて触りもしなかったが。
新規中型のみで、講習（実技）10時間くらい義務付けするならいいんじゃない？

>>200


二輪４社、原付２種の免許制度変更を要請　燃料高騰で乗り換え需要拡大
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200909170009a.nwc

それぐらいでバイクが売れると思っているメーカーは痛すぎるな
売れねぇよ。

これから伸びるのは格安中華バイクだろー

鳩山サンがいうとおり25%ＣＯ2削減目標にしたらキャブ車は生き残れ無い
かってのディーゼル車のように使用禁止措置が取られるかもしれない。

それこそ２５％を達成しようとしたら車の生産台数を２０％カットして
燃料価格を１５０％位にしないと駄目なんじゃないかな？
当然一人で移動の４人乗り以上の車は取り締まる、キャブ車はだめ、インジェクションのみ
排気量は車、バイク問わず1000CCまで位にしないと達成しないんで無いかな？

>>207
根拠ありますか？

ヤフオクで個人間のＣＯ２排出権の取引が行われるからもしれない。
もちろんブラックジョークだが・・・・

四輪ではすでに実用一般化している高効率エンジン技術、
可変バルブとか電動アシストは二輪にも採用されるだろうね。
さらに加速重視のスポーツバイクを止め、実用バイクにすれば
燃費の大幅改善は十分可能だよ。

現状でも250ccで一般道はほぼカバーできる。高効率化で高速も
カバーできるようになるだろう。燃費も現状の30kmLが40kmLに
向上すれば25%を達成した上ガソリン価格が\120→\150に上がっても
出費を同じに出来る。

環境派には怒られるかもしれないが、
キャブ車のちょと生ガスぽっぽい排気臭もバイクの
乗り味でもあるんだが・・・・

ホンダがＥＶカブ発表
東京モーターショー見に行こうかな？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090930-00000009-rps-ind

なんか中田が辞めて9月に入って、急に道路工事増えてない？
健康保険も300円前後の書留使って一億五千万消費して、民主の政権
潰しとしか感じ得ない無駄使いが密かに進行してる。

東京モーターショーでＣＢ1100空冷エンジン載せて登場
久しぶりに明るい話題だな

市発注の工事かは知らないけど県は景気対策で早期発注って記事を見たな

正直東京や神奈川千葉埼玉は道路工事ある程度やった方がいい気がする
絶対に利用者はいるからな
交通量の少ない田舎に自重しろと言いたくなる道路があり過ぎるのが問題
走ってて気持ちいけどね

今日の朝日新聞にこれからの二輪はリターンライダー
頼みという趣旨の事が書いてあった。
若者よもっとバイクを楽しもう

携帯に月数万も使うようでは無理

四六時中携帯持ってる手には、ハンドルは握れまいて
クラッチが付いてれば尚更に

しか〜し、大型乗ってるのってｵｯｻﾝばっかだな（俺も）

女子のハレ海苔も増えたな
しかし草食系男子は携帯とゲームオタク？

携帯とネットゲームの面白さが分からない俺はオヤジだな。

Wizardryや三國志オホーツクなどは面白かったな。

>>218
ってことは、バイク女子とおっさんで一緒にツーリングとかいう可能性もあるじゃんか！
ゲーヲタの草食系男子なんかほっといて、俺たちで食おうぜｗ

バイク女子が故障で立ち往生
そこにｵｯｻﾝが通りか懸かり、チョチョト直してあげて
「おじさま　って　ステキ・・」てなことで
おいしく頂きました。
てなことになんないかな〜〜〜〜〜
ｵｯｻﾝのテクはバイクだけじゃないんだぜ。

明日もバイク通勤…

バイクも車も大体オッサンの方が腕が上だな。
マッハ�V、我が青春の思い出

そりゃあ年くってるから
その分経験も多々あるわな

私オンナだけど、オッサンだけは嫌だわ()笑

オバサンのバイク乗りに助けられた若い男も嫌な気分だろうな
しつこそうだし、恩着せがましそうだし

突然ですが、皆さんのおススメツーリングコース教えて下さい。
明日晴れるといいな。

最近はＪＡＦでもバイクレッカーサービスやってるよ。

しかし15kmしか無料でレッカーしてくれないので、ツーリング先とかでは困ってしまう。
俺はチューリッヒの任意保険に入っているので100kmまでレッカー無料だ。

>>226
でも、ｵｯｻﾝは食通だし、メタボだから何でも食べるわけではない。
>>227
たまには、若い男子もいいかなと思うこともある。　　・・から注意汁

ｵｯｻﾝもｵｯｻﾝは嫌いだ！　鏡見たくね〜

オッサンなんかスルーしとけよ
（おやじですが、上のオッサンのことですが、おやじから見ても
加齢臭を感じますよ）

バイクのレッカー輸送は結構取られる。最低\5000、距離が出れば
すぐ\10000超える。軽トラレンタカーで自分で運ぶのがいいよ。
固定はクレモナロープできっちり張れば完全固定できる。

かなり前だが深夜にヤビツ峠でこけてクラッチレバー折れて携帯も通じず
他に車もなくしかたなく押して帰ってきた。
それいらい予備のクラッチレバーを持ち歩く様になったのは、言うまでもない

今の若いもんはクラッチ使わずにギアチェンジする知恵も無いのか

>>233
軽トラに乗せるのはどうすんのよ？
ガイドレールなんか持ってないよ。

>>235
無理に入れれば負荷が掛かって壊れると思いますが？？？

>>237
ちゃんとできれば下手なクラッチよりスムーズ。
ただ、クラッチが下手な人はこの手の操作も下手だと思える。
問題は発進の時なんだよね。

>>236
木の板一枚あれば載せれるだろ。一本橋を思い出せ！
気の利いたレンタカー屋なら備品であるけどな。

クラッチレバーの折れは、プライヤーで挟んで固定して凌いだハナシは聞いた事ある。
確か発進時だけであとはクラッチ無しでギアチェンジだった。

ノークラッチシフトは回転数合わせれば負荷はかからない。
アップは簡単だけど、ダウンが難しい…

>>239
＞一本橋を思い出せ！
自走できるなら載せなくてもｗ
車輪が動けばまだマシ、動かない状態だとユニックが必要だな

>>241
俺とは逆か、ダウンは無問題だけど、アップはほとんどやらない。
まぁスリッパーがついてるからダウンが無問題っていう、技術におぼれたヘタレですがね。

>>241
>>242
いずれにしてもミッション系にストレスがかかると思われ・・・
修理代が高くつきそうな気がします。

ノークラッチとかで検索すれば色々出てくるから説明はしないけど
駆動系からトルクが抜けてれば負荷は掛からない。

ノークラシフトは瞬間的操作なので回転数の変動が少ない
クラッチを鷲掴みするようなシフトは、回転数変変動がある
丁寧に回転合わせないとクラッチに負担がかかる
シフトアップで一瞬リヤタイヤ鳴らすやつはこれ

> シフトアップで一瞬リヤタイヤ鳴らすやつはこれ
シフトダウンじゃなくてか？
今までシフトアップでタイヤ鳴らしたヤツは知らないな・・・

>>246
信号待ちから急発進して加速していく途中でタイヤを
一瞬キュッと鳴らすやつをたまに見かける
最初は何をしているかわからなかったが
何度目かに気がついた

アクセル全開のままシフトアップしているのでは？

昨日ガス入れたらℓ￥118だった。
これで暫定税無くなればℓ￥100きるのも夢ではない。
でも環境税かけられたらな・・・
つかの間の夢でも見るか・・・・

高速無料化されガソリン税無くなったら北海道行くんだ。彼女と一緒に。

フェリーがなくなりませんやうに

アメリカンバイクにフルフェイスヘルはおかしいですか？

>>252
いいんじゃない！　　ひとそれぞれ

こだわり方ﾀﾞﾖ･････････

>>252
アメリカ本土ではノンヘルは随分減ってきたし、アメリカンだろうと
ほとんどはフルフェイスだよ。結構、格好良く見えるな。
逆に、日本でアメリカンに半帽サングラスっていうのが、一体いつの
古き良きアメリカ？って思う。

ハーレーに乗れないでアメリカンに乗ってる椰子って痛すぎるダサ！
元々ファッション込みで楽しむバイクだろ、単に移動手段に使うカテゴリーの
バイクでは無いと思います。

>>255
おおきなお世話

アメリカじゃジャメリカン驚く程多いけどなｗ

毎週日曜朝246下り線をどこからか沸いて来た社会のクズ珍走団が何グループも犯罪走行を繰り返し夕刻に上り線に戻って来る。
我々はこのDQN共を徹底的に調査し通報してきました。本日は市ケ尾青葉IC〜大和市上草柳にかけて徹底巡回し取締強化中の
警察の方々へ協力してます。バイク乗りの名誉のためにも目撃したら即110番通報のご協力お願い致します。

ハーレーの雰囲気は認めるが、工作精度や故障率の
低さでは国産アメリカンのほうがはるかに上でしょう？

ミヤガセに白バイ集合してましたﾈ
なにか催し物でも有ったのでしょうか？

>>259
ハレに故障がなくなったら、クリープのないコーヒーみたいなもんだ
と、おっさんが言うとりました。

ハーレーの振動って、演出ではなくて
単に静かなエンジンを作る技術が無いだけなんでしょ？

>>261
日本ほど静かに作る必要がないんだろう
日本ではタイヤにも騒音規制かけられそうだし

円高なのにハーレー安くならないな
ハーレージャパン大儲け？

>>263
で、経営がヤバクなったらみなさんの税金で
何とかしてもらう。

>>260当方の情報の通報の成果です。集合してましたか。情報ありがとうございます。毎週日曜のDQN輩の目的地ですから。
16:11現在246上り方向に14台の珍走団犯罪走行中。当方の１人が市ケ尾おさかな広場方向から撮影成功。
白い悪趣味のヤンキー背もたれ付のFX、CBX、SRが主な車種。推定年齢30台がメインの社会の負け組達。

>>265
具体的にどのような犯罪を行っていたのでしょうか。
ただ変な格好で走っていただけでは報告しても警察は相手をしてくれませんから。
参考までに教えてください。

>>266　本日1日の現認事項のみお伝えさせていただきます。本日246徘徊を現認したグループは4グループにのぼります。
(実際はもっとグループ数は多いと思いますが。)　犯罪事項は「信号無視」「ナンバー折り曲げによる隠蔽」
「2車線にわたる部分的蛇行運転」「交差点内空ぶかし」「サイレンサー改造もしくは撤去」等です。パトカーの前では信号守ってました。

ここ数年ヤフオクのハーレーの出品数みてますが、
季節関係なく日に日に増えてます。
ハーレーって、余ってきてるんじゃない？

>>266
ストカーには、スルーが基本だよん

やはりここが珍走団の・・・

ハーレーのあのエンジン音って、確か真似されないよう登録とかしているんだよね。
誰も真似なんてしないのに…日本もやろうと思えば、あの音は可能らしいけどw

今の警察の暴走族対策は現場では深追いしないで
ビデオで撮影してあとから捕まえる方式。
事故防止の観点からだろうけどちょと生ぬるい気がする。

ハーレーを特別扱いするような発言があるけど
ノーマルの現行型は恐ろしいほど静かだし振動もない。
違法改造車は、どんどんとっ捕まえて欲しい！

それよりあのごきぶりバカスク共は何とかならんか？
マフラー改造＋ラップでガンガン思わずけり倒したく
なるのは俺だけか？

>>273
ﾉｼ

ガソリン税の代わりに炭素税キター！

藤井裕久財務相は地球温暖化対策税の導入前倒しを
今年の政府税制調査会で検討させる考えを明らかにした。
ガソリン税などの暫定税率の廃止で２．５兆円規模の減収
となることから、税収を確保することを視野に入れている。

暫定税率の廃止で税収が減るのは解ってたことなのに、その分確保するために増税とか
ただ名目変えただけじゃんね。
減税ばかりじゃうまくいかないのは分かってはいたけど、ガソリン値下げ隊とかで票稼ぎしたのは詐欺だろ

何をいまさら･･･
そんなこともわからずに民主に投票したバカを恨めよ。

>>277
暫定税率なんて自民なら変化無いところ
バカとか、恨むとか必要？
なにかの運動ですか？

それより高速無料化して欲しい

俺は高速料金を割引無しにして欲しい。
または平日のみ割引か東京200km圏内は割引無し。

土日のあの渋滞には閉口。

高速無料化が無理ならばせめて半額にして欲しい
諸外国に比べても異様に高すぎる。
天下りを食わせる為？？

諸外国ってどこ？
値段だけみてないで設備も比較してる？
アメリカのフリーウェイなんかは路面ぼこぼこらしいね

>>282
特にEU、ドイツのアウトバーンはポルシェやベンツが200km/ｈ以上で、
ぶっとばしている。
イタリアのフリーウェイもすばらしい。

wikipediaの記事読むとアウトバーンの現状はそんな良いもんじゃなさそうだがね
むしろ有料化していく方向だし

>>283
刷り込まれてる知識が古すぎね？
アウトバーンなんて無料区間は全体の何％だろ、年々無くなってるよ。
あと、全開区間も減ってるよ。
俺も最近の数字はしらべてないけど、それでもアウトバーンは無料＆全開なんて脳はしてない。

有料と言っても日本とは比較にならないほど安いはず。
全開区間も、まだ半分近くはあると聞いたし
制限区間でも制限速度は高いはず。
一般道もアホみたいな30,40Km制限なんて無いんじゃない？
やはり無料か全日\1000程度にしてもらいたい。

ネット使えるんだから、少しくらい調べたらいいのに。
俺だって高速は使うし安いほうが嬉しいけど、慢性渋滞や路面状況の悪化などのデメリットが大きすぎる。
アウトバーンと比較するなら車線数も違うよね。

むかしだけどオーストラリアでは、市街地60ｋｍ、郊外80ｋｍ
高速（ハイウェイ）120ｋｍだった記憶が・・・
有料の橋（50円程度）を除き全て無料・・・
町の資料館見たいなものも全て無料だったな。
日本と違い車で旅するには良い国だったよ。

轢かれたカンガルーはいっぱいみたけど、生きたカンガルーは未だ見たことがない。

イギリス、だったっけか、郊外80キロだが、集落になると
いきなり30キロとか、20キロとかになると読んだ記憶がある。
そのいきなり減速区間でのねずみ取りもお約束。
その郊外80キロも、80キロで走れるところばかりではなく、
どうやったらここを80キロで走れるんだ？というくらいの道路も
80キロ制限。要は80キロ出してもいいけど、そこは自己責任でよろしく、
ということだろう。

ドイツもそう。
アウトバーンだって、街が近くなったら120km/h制限とか100km/h制限とかなる。
一般道だって郊外は90km/hとか100km/hとかあるが、街が近くなったら
60km/h, 30km/hになる。そして、連中は厳格にそれを守る。
日本みたいに制限速度をオーバーして走る人は希だったなあ。
それに、看板以上のスピードで一般道を走ってるとマジで危ない。

何といってもアウトバーンのマナーはいい
日本みたいにトラックが追い越し車線に居座るような事はないしね
ようやく日本もあおり行為が罰則化されたが現実は・・・・

>>291
アウトバーンで煽ってる奴らは居るよ。
明らかに運転が荒い連中も居る。
こりゃESCとか要るよなーと思った。

保土ヶ谷BP走るといつもマナーの悪さにがっかりする。
無料化したら全国がこんな感じなんだろうね。

一般道で、そんな走りをされるよりマシじゃないか？

それに、無料化した方が長期連休の激渋滞などは
緩和されると思う。
変に\1000の期間を絞るから混むんじゃないかな。

一般道よりスピードが出る場所でマナーが悪いのは大事故に繋がるので全然マシじゃない
盆休みとか、1000円の期間がそれなりに続いてても渋滞は酷かった。
無料化で渋滞緩和されるとは全然思えない。

そういうのを粉末転倒という。
東京などきちんと高速道路網を作らなければいけないのに
それを何十年も怠ってきた。
それで渋滞するのを料金を高額にすることで逃げてきたのだ。
高額料金を禁止されれば本来の道路網整備をせざるを得なくなる。

目先のことしか見れないのでなくもっと本質を見ようよ。

粉末転倒の意味がググッても分からん

”ふいんき” と同じく、ネタ？　初めて見たが…

>>297
粉末に乗ると滑って転倒しますよって事ではないかと・・・
だから高速上に粉末は撒かないで下さい。

うん、岩石の粉末とかあると滑るよね

凍結防止の塩カル（粉末か？）もきついな。
4輪の時は塩害を除いて頼もしいのだが、
2輪の時はシャレにならない。

昨日降水確率0％でオール晴れ予報だった福島いったら雨降ってやんの
キャンプ道具一式積んでわくわくしてたのに
まじで付いてない・・・ﾊｧ

本日千葉県幕張のモーターショーへ行く予定だった。
天気予報では今夜から雨となっていたものの
朝の時点で気象レーダーで南岸の雨雲が接近していたので
午後から降雨と予想、バイクでの遠征は取りやめた。
予想通り日中から雨になった。
バイク乗りは天気くらい予想できないとだめだよ。

今日の天気は予想しやすかった。

今年のモーターショーいまいち魅力に欠けるな
出品メーカーも少ないし
目玉は省エネ・・・・

だね
朝起きた時に天気予報見とけばよかったよ

天気予報は当てにならんから、雲の動きをみてるよ。
昨日の予報は曇りだったよね。

やっと晴れたのにマフラーパクられてた。
@新横
電車通勤マジだるい。

珍走乙ｗ

ガソリン値上げへ準備着々

小沢鋭仁環境相は28日の記者会見で、30日に提出する
2010年度の税制改正要望に地球温暖化対策税（環境税）の創設を
盛り込む考えを表明した。二酸化炭素（ＣＯ2）排出を抑えるため、
ガソリンや軽油、石炭など化石燃料全般に課税する内容にする。

test

ガソリン価格は環境税はプラスされるが暫定税廃止になるから相殺されて、
現状とあまりかわらないといいんだけどな。
中、長期的には中国などの需要が増加するから上がるかな？

そのうち、野党が「ガソリン値下げ隊」とか結成したりしてｗ

その前に、税金に消費税が掛かる現状をどうにかならないと。

一般道で一部最高速度規制80�q/ｈに規制緩和
久しぶりに明るい話題

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091029-00001004-yom-soci

環七が４０キロ規制ってのが納得出来ん！！

神奈川県で一般道80kmhは殆ど無いよ。
急カーブや急傾斜の無い2車線以上の道で信号の間隔が1.5km以上が条件だけど。
保土ヶ谷BP、横浜新道戸塚区間、藤沢BP、西湘BPの大磯区間くらいか。
いずれも既に70kmh前後だし。

一般道80km/hなんてやったら、カッコつけて飛ばしまくるオ○カが続出だろうに。
御上は、何を考えてるんだか。

これは飴とムチだな。
一方で速度規制あげてそして取り締まりも厳しく行う。
税制がひっぱくしてるんなら違反金で国庫金増やすのが
一番手っ取り早いからな・・・

政府税制調査会は29日、ガソリン税などの暫定税率廃止について、
複数年度にわたる段階的な実施も視野に検討に入った。
峰崎直樹財務副大臣は「今年全部廃止するのかどうかや、
予算との絡みも出てくる。総合的に議論する」と述べ、
10年度は一部見送りの可能性を示唆。

あれれれ？環境税だけ新設して暫定税率廃止はやらない気？

憂鬱なニュースばかりの中、朗報です！

伊豆スカイラインを管理する静岡県道路公社は\200への値下げを
2009年11月1日より実施します。
http://www.shizushin.com/news/social/shizuoka/20091029000000000017.htm

2輪が200円で4輪が400円くらいでいいのに無茶しやがって

教えて下され。
横須賀中央付近で大型バイク停められる一時貸しの駐輪場探しておる。
金は幾らでも払うつもり。

>>323
おれは中央からちと歩くが、小川町駐車場を使ってるよ。隣のバイクとの干渉としないように結構気を使ってくれる。
あとは記憶が定かじゃないが、市役所の左隣の立体駐車場も二輪可だった気がするよ。

適当なビクスク程度ならさいか屋の裏のチェーン式コインパーキングでも停めとけば？だけど
大事な大型二輪なら上記の2箇所が鉄板でしょ。

>324さん
ありがとうございます。
後出しですみませんが、ググったらその2箇所が出て来ました。すごく詳しく教えて下さって助かります。
324さんにいいことありますように！

>>325
中央も最近どうだか判らないけど二輪駐禁やるからね。気をつけてネ。
駐車場入れてみると解かるけど、停まってるバイクはみんな大事にしてそうなバイクばっかりだよ。
>>325さん、気をつけて行ってらっしゃい！！

無事停めれたthx
しかし、発券機使うのかと思ってボタン押してもバー上がらないし、後ろで車待ってるし、焦った。
結構余裕あるし、今度からここ使う。

>>327
ごめんなぁ、それ言ってやらなぁな〜
おいちゃんorおばちゃんに声掛けてだったでしょ。

小川町駐車場は花火大会の時とかもスムーズに停められていいんだよ。
下手に歩道なんか停めとくと何やられるかわからんからね。
よかったら来年使ってみてネ。

test

すんません、県央か県北でタイヤ(交換も含めて)安いところ知っている方
お願いします。125ccの原付で、タイヤ自体は量産品で構わないです。
今まで使ってたとこが閉店しちゃったんで。あ、多摩(町田〜八王子）
でもいいです。

>>326
わたくし、原茶で駐禁喰らいました。
定額給付金を下ろしてる僅かな間にです。
給付された12,000円の内、9,000円は速攻で国へ還元されました。

>>330
普通にナプ相模原かライコ多摩境でよいのでは？

そろそろ寒くなってきたね
この冬はグリップヒーター欲しいな
ところでいくらくらいするの？

>>332
レスどうもです。
ライコありましたね。ちなみに工賃込みでいくらぐらいでしょう？
ナプはタイヤは安かった記憶があるのですが、ガレージの方が
えらい混んでた気がしたんですが・・

ガソリン、一気に6円上がった・・・・・・

金沢区でナップス以外に
持ち込みでカスタムしてくれるショップあるかしら？

物によるだろ
爆音マフラーとかだとどこでも駄目だろうし、小物だったらほとんどの所は平気だ。

HONDAかYAMAHAの大型オンロードバイクの新車を買いたいのですが座間周辺
（相模原、大和、綾瀬、海老名等）でお勧めのショップを教えてもらえませんか？
安いにこしたことありませんが、あとあとの面倒見も気になります。

大型ならR129を下り新幹線超え左にBMWがあるからそれも
片隅に考えてみては？
永年乗れるバイクだと思います。
^_^;これからお金貯めて買おうと思って･･･

店選びって人によって合うのが違うと思うんだよね
よくわからない人にはレッドバロン薦める。俺は好きじゃないけど。
ウンチク語りたいような人ならドクタースダとか。

梅田モータースは？大手チェーンでは癖が無いので無難。
初心者向きと思う。
座間だと厚木店かな。

レスありがと。
CB1300かXJR1300を考えています。とりあえず、明日、何軒かまわってみます。
20年ぶりのリターンです。中古でもよいのですが、ハズレたら怖いので無理して新車かなぁ

逆に中古車の目利きができなきゃ梅田はナシ…、とんでもない車体がごろごろしてる
（メータ外してレースとかで酷使されてそうな、メータ読み走行距離少ない車体とか）
梅田でもバロンでも中古は博打だけど。
バロンは店員による善し悪しがあるので、範囲内の店舗で接客受けてみるのをお勧め。
新車の割引率は良かったと思う。

ドクスダ。
確かによそより高いかもしれないけど、その価値はある。

梅田（厚木）はCBは新車、中古車とも在庫なしでした。弁慶もありませんでした。バロンは中古を見せてもらいました。06年モデルをしきりに勧めてきました。新車との価格差は15万でした。即決はしませんでした。

新車と15万しか変わらないなら、オレなら
新車を、出来るだけ値切る。

オレならもっと安い中古車を現状販売で買う

俺ならオクの部品取り車を直して乗る

a

もしかすると前スレで概出かも
知れませんが
神奈川県周辺のポイントが
出ています。
Pもこれから年末年始の
ノルマの稼ぎ時でしょうから
皆さん気を付けましょう
ttp://nezumi.my-svr.com/

相模原のスタンドで・・、灯油とガソリンを・・。
注意しましょ。

>>350
gogoより軽くていいね

ただ宮ヶ瀬の服部牧場でネズミとは…

>>351
横浜じゃないのか？

もし事実じゃなければ，削除依頼しておけよ

test

今日は道、混んでたな。

今日は寒くて道空いてたな。

明日走ろうぜい

E3ガソリンって聞いたことありますか?

政府が進める脱化石燃料政策のバイオエタノールガソリンです。
石油業界は危機感を持ち当然大反対。スタンドに販売させないよう
圧力を掛けてます。また害があるなどのキャンペーンをしてます。
お陰で欧米では導入が進んでいるのに日本では殆どゼロ。
（導入が進んだ欧米では害など出ていません）

このほど神奈川県で販売店を発見しました。
川崎市幸区矢上の尻手黒川道路の矢上交差点近く、川崎方面向き。

http://www.eco-e3.jp/
よくよめ

大手石油卸のレギュラーガソリンもバイオガソリンとして
1%以上8%以下でバイオエタノール+イソブテン混合が増えている。

なんか臭くていやだな

業界は利用に反対してるんじゃないよ
俺たちに売らせろ、ブローカーから買うな、俺たちから買えってやってんだよ
ただその「俺たち」さんは新興さんと違って、
一つ一つ駒を進めてったり、顔色見たりしているから出足が遅くてな

夕べ信号待ちの車の横をすり抜けようとして信号の前に出ようとしたら
ミラーこすり逆向きになったので、バイク停めて謝りながらミラー直したら
横に乗ってた女がナンバー控えてとか言って、しょうがないので信号変わり
右折し留って再度謝ったら、もう警察に連絡したから云々
ミラーは防寒カバーに接触している為損傷無しなのに警官も呆れて後は保険屋さん
と相談して事故証明をとってて何処を直すだよ！ひどい日でした。

>>363
相手の対応は大げさかもしれないが，ぶつけたのは事実なんだから・・・
そんな愚痴を書き込んでいるようだと，反省していないように思えるよ。

ぶつけるほうがわるい

2009年12月6日現在のセルフスタンドのガソリンの看板表示価格。
二宮町、中井町、秦野市・・・R124・H135
小田原市・・・R127・H138

足柄平野って近隣地域に比べて10円/Lくらい差があった時期もあったけど、最近は差が小さくなってきたように思える。

昨日、茨城県土浦市に行ったらR117・H128の表示を出していたセルフスタンドがあった。
安いなあ。

ぶつけたのは悪い。　で、警察が来て事故の調書をとったのだろう。

さて、相手の車の破損部位はどこだったのだろうか。無い場合は
それでおしまい。

だが、相手がこれ幸いとばかりにミラー交換などと言ってきた場合は
当たり屋と違いは無い。
修理の必要が無いのに請求してきた場合は詐欺に当たるので
こんどは自動車側が刑事罰を受ける事になる。

気をつけてもらいたいのは、被害を受けたから何をしても良いというのは
どこかの国の話で、日本では通用しないという事。

日本では、というより、
法治国家では、だな。

E3ガソリン使ってみた結果です。
違いは全然判らず。匂いも普通のガソリンです。
エタノール3%しか入ってないから当たり前ですが。
それより現金\117と県下最安なのが嬉しい。

スタンドは関東でまだ１ヶ所だそう。
�鰍ｩなせき南加瀬SS　http://www.kanaseki.net/ss.html
川崎市尻手黒川道路 南加瀬交差点から川崎方向300m

ここだろ
http://gogo.gs/shop/1403000299.html

近くの駒岡の出光のレギュラーの方が安い時多いのが笑える。

>>369
ハイオク指定のバイクなんだがE3ガソリン入れて大丈夫なのかな？
レギュラー代用も絶対無理なんで（異常燃焼）、E3もだめだろうか。
近いうち、5リッターくらい人柱してみますね。

>>371
今売られてるE3ガソリンはレギュラーのみです。
せっかくのエコバイオなのに残念。
普通ハイオクエンジンでも出力低下くらいで不具合は
起きないはずですが特殊なエンジンなのかな。

>>371
やめときな
ハイオク車向けのエコガソリンが出るまではバイクを大事にしときなよ

test

今日はポカポカ陽気で土曜だよ

箱根に行かないかい？

通勤で使用してるフォーサイトが調子悪いので、久々にNSR150SPに乗った
通勤途上で余りにも気持ちいいので湘南回っちまった。仕事？もうどでもいい

南万騎が原辺りでレプソルカラーのNSR150SPを見かけた
いろいろ懐かしかった

スカチューンって持ち込みでやってもらえたりするんでしょうか？

まだスカチューンって流行ってるの？

暫定税率維持になるのかなぁ。
「ガ　ソ　リ　ン　値　下　げ　隊」は全滅？選挙前まで元気だったのに、、。
みんな子供手当てに化けるのかな？

ガソリン値下げも高速無料化も公約違反なら来年は自民党に投票するだけ。

スズキ、二輪車の国内生産能力を半減
しかも、欧米向けを中心とした排気量1000cc前後の大型車の専用工場にする。
国内の二輪市場は今日の気温とかわらないな〜
おらのふところも同じだけど・・・

残念だけど仕方ない。　東南アジアの都市にいくと原付や小型バイクの数が
想像つかないくらい走ってる。　まるで中国の自転車みたいに。
市場もそうだけど品質もドンドン良くなるしな。

今日、宮ヶ瀬行ったんだけどムチャクチャ寒かった
バイクもあまり見かけなかった

もう山は無理だね

とにかく駐禁など２輪の規制が多すぎるからな。
昔みたいに軽い気分で大型どころか原付にすら乗れない。
車両価格もどんどん上がっているし
いくら趣味性の高い物と言っても、これじゃあ売れないよ。

今、欲しい大型はあるんだが今ひとつ踏み切れない。。

こんなんみつけた

民主党 太田和美「ガソリン値下げ隊なんて忘れました＾＾フフフ」
http://hamusoku.com/archives/1973301.html

さすが民主党、平気で嘘をつきまくりだぜヽ(;´Д`)ノ

民主党の公約全て票稼ぎの詐欺行為、暫定税率、財源のない子供手当てに
使われる、車を運転する人は増税オンパレード、民主党に対してデモもできない
国民もだらしない、公約破りの鳩山、来年は消費税を上げること間違いなし。

自民のままだったら良かったのか？
赤字国債大量発行→無駄な公共工事のオンパレード→日本がアボーン　('A`)

何が友愛だよな　ふざけたこと言ってんじゃねえって
言ってやれ　言ってやれ

>>388
赤字国債大量発行→無駄な海外支援（という名目の送金）→日本がアボーン　('A`)
よりは、マシかな

つーか、公共工事の無駄なところばかり見て利益面が見えてないよね？
雇用問題の解決にも一役買ってるんだぞ

だよね

だが談合やら入札価格漏らしたとか違法な政治献金とかとにかくやりまくったからな
なんせイメージが悪すぎる
だが絶対に必要なものはある
圏央道とか外環とか思いっきり予算つぎ込んでとっとと完成させてくれ
問題は雇用対策の意味合いが特に強い地方の公共事業なんだよな
投資しても回収できるのが少ないし

川崎のソープ入り口に置いているのは何のため？
ボーイに聞いたら呆れて笑っていましたが〜
バイク大事にしていませんね。

>>390-391
言うとおりだね。

特に地方は公共事業縮小で青息吐息。
ただ産業の少ない地方に言うのも酷だけど
自民政権による過度の公共事業投資に、どっぷり依存していたのも事実。
今日のような状態になるのを予見しなかったのも悪いと思う。

いずれにしても個人も国も金が無いってのは惨めなことだよな〜。
あ〜〜新車の�gが欲しい。

山梨県警が速度違反基準間違え250人に「赤切符」（09/12/25）

じゃあ、その切符を切る根拠を示してもらって、証紙が貼ってなかったら告訴すると言うことでｗ
罪状は、計量法違反

横浜で懐かしいバイク見たな。RG50Γ

政府推奨バイオE3ガソリンの追加レポート。

バイクでは違いが判らなかったが、NA軽4輪で違いが判った。
全開加速の最高出力が数%低下する。
これは燃焼エネルギーが97%なんだそうで全開加速を多用する人には向かない。
それとノッキング傾向があった。だが聞いた話ではオクタン価は
低くないそうなのでたまたま低かっただけかもしれない。
全開以外の加速は変わらず燃費も普通ガソリンと同じだった。
化石燃料を少しでも使わなくて済むのは精神的に気持ちがいいし
取り敢えずは使い続けてみるつもり。

2009年12月28日現在のセルフスタンドのガソリンの看板表示価格。
二宮町、中井町、秦野市・・・R119・H129〜130
小田原市・・・R119・H129

小田原と二宮・中井・秦野のガソリンの値段が揃った！

>>396
おお、昔欲しかったバイクだァ！

あけおめ
>>397
ガイアックスは車に入れてたな。
水抜き剤がわりにちょっとだけバイクにも入れた
20年後の燃料はどんな風に変わってるんだろうね

近所のキグナスは先週１１５円だったな。綾瀬だが。
またぼちぼち下がってきたね。

>石油元売り大手が2010年度から一斉にバイオガソリンの製造に乗り出す。先行する
>新日本石油に続き、出光興産や昭和シェル石油などがガソリンに植物由来の成分を
>混合して出荷を始める。関東圏では販売されるガソリンのほぼ全量がバイオ成分を
>含む製品になる見通しで、輸送部門の二酸化炭素（ＣＯ2）排出量削減につながりそうだ。

>*+*+ NIKKEI NET 2010/01/10[22:39:37] +*+*
>http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20100110ATFK0900K09012010.html

まーた規制だよ。いもうとスレに書き込めん。。。

そいつは困ったね。俺もまた規制だけど。

俺は規制明けだw

規制ラッシュか…

>>402
全量っていうことは、ハイオクにも混ざるってことなのかな？
レギュラーでバイオガソリンを混ぜてないスタンド探してたのに…。

緑区だけど、まだバイオ灯油しかアナウンスみないなぁ。

10年度からなので4月以降製造でしょ。店頭に出回るのはさらに後。
3%混入で燃焼エネルギーの低下を感じられたけど
1%なら体感出来ないかもね。

オイラが使ってるセルフもバイオ混合モデルケース（実験体とも言う）
だが、バイク屋の兄ちゃんがそれ聞いてプラグの点検してみたら
若干過燃焼気味で白くなってるから、今度オイル換える時にも
番手ちょっと換えるかもしれない、言うてた

ネットでバイオガソリン調べてみたら、アルミ金属や樹脂パッキンなどを腐食させるって書いてたので、3％でもエンジンに優しくない気がして愛車に入れるの避けてましたが、4月からは選べないのか（ ; ; ）

丸紅エネルギーの俺は勝ち組

ガソリン１６０円超で減税 新税制を導入へ
http://www.47news.jp/CN/201001/CN2010011701000298.html

政府は公約の暫定税廃止をやらずに正規税にすりかえる方針ゆえ
今後ガソリン価格高沸が必至と見られておりそのための対策。

政治家ってわかりづらくするの好きだよね
ガソリン高くしてもいいから道を走ってる車を減らして欲しい。

減らすのは不可能
おまえが一台づつ壊してまわるしかないよ

実際ガソリン高騰してたときは車減ってたでしょ。レギュラー200円でもいいよ。
まぁ経済効果がどうのとか、難しいことが色々あるから無理だろうけど。
無駄に走ってる車が多すぎる！
ってただの愚痴です。スルーしてください。

まず貴方から降りましょう。

200円は歓迎。ガソリン高騰時の高速の閑散さと言ったら・・・・。
それに比べ1000円の高速道路はもう・・・・。

行楽地行くのに、交通費ってそんなに重要な要素？？

世の中には独身で気楽に金を使えるヤツもいれば
結婚していて切り詰めているヤツもいる
日々のやりくりをしながら家族サービスするのも大変なのさ
それに気軽に高速で出かけられるようになり
地方が活性化する効果も期待してるんだろう

重要だと思うよ。場所によっては費用の半分が高速代だったりするから。

今日レギュラー入れたけど、一気に8円も上がってビックリ

急に跳ね上がったね…
先週の内に入れておけば良かった。

まあこういう時代が来るのは予想してたので
軽二輪の実用バイクにしといて盛会だな。
問題は次に買い換えるバイクがスクーターしかないことだが。。。

バイオガソリンは良くて、ガイアックスは害ガアルとは、これいかに
石油会社の策略でないの〜〜、
どんどん入れたけどエンジンに異常はなかった。
税金もチョロマカセルシ。

濃度が違うべ。バイオガソリンだってアルコール度を上げたらガイアックスと変わらなくなる。

水抜き剤ってアルコールでしょ。
使ってるけど別に腐食とかしてません。

R134走ってきたけど、今日は暖かくてヨカッター。　しかし隼多いね
どうなってんのよ？芸がない。

走りに行きたいが路面凍ってないかなあ。。。
もう２ヶ月近く走ってない；；

俺は今週天気が悪いと聞いて1/30日に軽く走ってきた。
天候にもよるけど本気で走るのは3月以降かな？

観光派なので真冬でも場所を選んでツーリング行くよ。

膝スリ派やワインディング派な人には辛い季節かもね。

バイク板がＰＣも携帯も規制中だ。

6月からは湘南、西湘、箱根バイパスが無料化だね。
これでバイクETCはますます不要になりそうだ。
ただし首都高などでETC残すならバカ高いバイクETCを
なんとかすることを民主党に要請しないといけない。

ETCを使わないっていう選択肢もあるんだからいいじゃん。
需要が少ない分、値下げ圧力も弱くて高止まりするのは資本主義として当然
ちなみに俺はグローブ外して金だすのがめんどくさくなったから、ETC付けてるけどね

県警の不正経理は総額14億円、業者への「預け」７億５千万円/神奈川
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1002050015/

不祥事のオンパレード神奈川県警のやることに驚いてはいけない

みんなライトの向きってどうしてる？
おれは年中LowだけどけっこうHiにしてる奴ら見かけるんだが。
あれって迷惑じゃね？

う〜ん、このネタもスレが伸びそうなネタだ。

つhttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%89%8D%E7%85%A7%E7%81%AF

ＥＴＣは必要だと思うよ。
高速道路の無料化なんて、一部だけで、他は安くなる程度で
ＥＴＣは便利だからあるといいって事ね
高速道路が全部無料になると思ってる人は、おめでたいね

ETCないとさ、ツーリング時に待ってるスペースがない首都高でははぐれたりしない？ あれが嫌でつけてない奴と走るの嫌。

目的地が分かってるなら首都高ではぐれるなんてありえないだろ
基本ソロツーだから関係ないけど

すごいいい天気なのに修理中だああああ

今日は暖かいな。
春夏ジャケットでもいけるぜ。

>>439
付けてない奴が居るときは首都高抜けた先、最初のPA・SA集合にしてる。

ロンツーに出るとETC欲しくなるが
帰ると次に高速使うのいつだろ？なんて考えちゃって
結局付けないまま。。。
付けてたら十分元取れるくらい高速使ってるのに；

かなり遠出の予定があってつけたけど
それ以来高速使ってないってのも＾＾；

オレは家が、藤沢だから、横浜新道、第三京浜、西湘バイパス、箱根新道
を主に使ってる。後は東名、中央、関越、東北道などは、二ヶ月に一回程度
しか使わないけど、ＥＴＣは、必要と思う、料金所面倒だからね。
あると便利だから必要と思う、元取るとかって考えない、
歩いていけるとこに、自転車買って、自転車で行くようなもの、楽だからね」。

>>436
確か違反になるとおもたよ
アップライトの常時点灯は

夜間に対向車があるときだけね！

元取るとか考えるのは、さもしい。

有ると便利それでいいんじゃないか？

いやあ、懐寂しいので。。。
また助成やってくれないかな。。。

>>450
高速1000円で盛り上がったときに予約してればなぁ
予約までしてから、政権交代濃厚で高速無料化するからってキャンセルした馬鹿を知っているがｗ

真の勝ち組は高速ETC発表前で助成金ついてた人たちでしょ
ポイントと相殺すればほぼタダで付けられたらしいし

俺は高速ETC1000円発表後につけた
朝7時半くらいにNAPS並んだっけな
会社休んで計画性がないって上司にどやされたけど

まだ勝ち負けにこだわっているのかよ・・・・。

モニター組なので最初から中立の立場で見物。
損だ得だとか、元取る取らない、負け組勝ち組など何度同じ事が言われてきたか。

さもしいよ。

勝ち組：足るを知った者。人は人、自分は自分という考えが出来る。
負け組：精神的に不満足な者。人に対して僻みや劣等感を常に持つ。

よし、５００円貯金の缶がいっぱいになったら付けるぞ！

その貯金に協力するぜ！
つ�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I�I

はあーーー？
金取るシステムになんでこっちが大枚はたいて買う必要があんのよ
おれはぜってええ買わないからな
意地でも料金所で現金払いだぜ
それがバイク海苔の心意気ってもんだぜえええ！！！









四輪用は只だったから買ったけど

寒いな

雪降ってるよ。。。

>>457
料金所で立ちコケ邪魔です。勘弁してくださいw

ピンクナンバーの俺に隙はなかったっ！



乗れねぇよ高速…orzまぁいいけどさ。

ヴェクちゃんに付けてあがろうかな

エイプ100、盗難に遭われたとの事。
目撃情報など、心当たりのある方はご協力願います。
※リンク先にバイクの画像、詳細情報あり。

【春うららまで】神奈川スレPart48【後少し】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264594504/672

バイクのりで勝ち負けってどこまで馬鹿なんだろ

>>463
気持ちは分かるけどマルチはほどほどに。

そんなｶﾘｶﾘすんなよ
それに本人が撒いてるんじゃないから
マルチって言うよりコピペだろ

そうそう、あまり人いないしね。
バイク板にも書き込んだがape見たら気にしておくよ。

ご指摘ありがとう。海老名スレでも似た内容見たので勘違いしてた。スマソ。
自分も (クルマだけど) 通勤で毎日通ってるので、人ごとじゃないと思った。特徴を覚えておくよ。

小さいバイクはロックだけでは盗まれちゃうね。
むかしモトコンポくんを駐車するとき長いチェーンで電柱に繋いでおいたら、
帰ってきたら隣に犬くんが同じように繋がれててワロタ。

駐輪場のお隣さんの自転車がパクられた
明日は我が身だと身が引き締まる・・・

2ちゃんからの転記。

474 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/02/20(土) 05:19:18 ID:emS4BfY/
●東京都・自動二輪車の駐車場に関するアンケート
http://www.bike-q.com/

おれは回答してきた。

みんなもいかが？

取りあえず回答しといたよ。
しかし、駐輪は大型のことも頭に入れておいて欲しいな！
町の駐輪場は原付のことしか考えてないから・・・

だよね。うちは田園都市線の沿いなんだけど、駅には 125cc以上の二輪向けの
駐車場がないので、駅方面には足が向かないよ。

都内だと最近、二輪が停められる路上パーキングができたらしいけど、神奈川でも
そういうのを広めて欲しいよ　ETCの技術で課金もできるんじゃないかな。

俺も回答しといた
都心は結構積極的だなぁ
販売ガタ落ちの二輪業界がやっとこさ騒いだのかな

回答した！
大型が止められる駐輪場なんかまず見ない相鉄沿線住民です。

たしか平塚駅西口に125以上も止められる駐輪場が出来てたなぁ
かなり台数少なかったけどちょっとずつ増えてほしいものだ

>>471
回答完了。
都の担当者は実際に現地に赴いて状況を見てきてください　と付け加えておいた。

>>476
王将の隣くらいに出来た駐輪場でしたっけ？
確か大きめのバイクは10台くらいとめられたような…

反対側のブックオフの正面ですね

規制・・・(´・ω・`)

東京都のアンケートなんて意味無いよ。
所詮役人のやることだよ。
東京で不自由な生活するより地方で自由な生活する方が４０９６倍幸せだよ。

何かさあ、昨日コンビニの駐輪場(枠が引かれてるやつ)にバイクとめてたら、
(もちろん買い物するために。)クソババァが何でこんなところにバイクとめる
んだって難癖つけてきやがって口げんかになった。大体そこには、専用駐車場
とあるだけで、自転車とバイクの区別など何も指定されていない。
車の駐車場にとめるよりはいいだろうと思うんだが。何か間違っているだろうか。
あんまりムカついたんで、店員ではなく電話で直接担当者に改善を直談判して
やった。(前にもおなじようなことがあったので。)

その前にも、駅前のビルの前に駐輪したら(もちろんそのビルのテナントにも
用があったその後2時間ばかり他の場所で用事を済ませてきた。)
そしたら、いきなりチェーンロックされてた。まあ確かに無断でとめてた
自分が悪いのは認める。だけど、そこにとめたのは初めてだったし、わずか
2時間ばかり駐輪してただけで勝手にチェーンロックかけるっていうのは、
ちょっとやりすぎじゃないのか？
何かバイクばかり目の敵されにゃならんのかね。

テナントの件はどう考えても逆恨み
貴方にとっては初めてでも、テナント管理者から見たら毎日
停められる何十台？の車両うちの一台でしかない

2時間はわずかじゃないだろ、、

>>483
いや全部の自転車・バイクにチェーンロックかけたのなら分かる。
だけど自分のだけだよ？それで警備員は監視してないって言ってる。
矛盾してるだろどう考えても。

2010年2月21日現在のセルフスタンドのガソリンの看板表示価格（非会員価格）。
秦野市　　R125・H136
中井町　　R125・H136
二宮町　　R125・H136
小田原市　R125・H136

2009年12月頃から秦野・中井・二宮・小田原の4市町のガソリンの価格が揃っている。

昨日、土浦市に行ったらセルフでR122・H133だった。
群馬・茨城はガソリンが安いスタンドが多いんだよね。

ババァなんてシカト。

スピード違反で捕まっても同じような言い訳しそうな奴だな

二時間がちょっととかｗ

円高なのに今のガソリン価格は異常だ。

揉め事起こすやつは、自分では気づいてないが、
何かしら問題を持ってる。
自転車駐輪場の件は、オレなら口ゲンカにまで
発展させないよ。ババァと喧嘩なんかしないだろ。
その場を黙って離れるだけでいい。
ババァごとき相手にするほうがいけない。

>>491
自分も普段ならスルー何だけど、今回は立て続いたんでついスイッチがオン
になっちまった。
大体コンビニの件に関しては自分は何ら落ち度が無かったはずだ。
こういうクソババァがバイクに対して誤った変な先入観もってたりして、
規制の強化だとか、バイクの利用環境の障害になってたりするから、
キチンと筋を通して説明してやったまでだ。

お婆んに　説明は　無意味

無断で2時間も停めてたり、ババァと
バイクのとめかたで、喧嘩する奴が
規制の強化だとか、バイクの利用環境の障害になるんだろうな。

コンビニ店員に聞けばよかったんじゃね？
それでダメだと言われたら自分が悪いんだろうし
いいと言われたらババァもそれ以上言わないだろ

寒いから乗らないでいたらバッテリがあがった。
バッテリがとんでもない値段に値上がりしてて買えないよ。

バッテリー1台買うと思って、ACDelcoのAD-0002を勧めとく。
過放電バッテリーの強制充電もできるし、経年劣化したバッテリーの
蘇生もかなりの確率でうまくいく（もちろん失敗はある）。

一台持ってて損はないかと。つーか、複数台蘇生できたので、
元は取ったと実感している。

>>496
バイク板のバッテリースレを見るといい

バッテリスレ頭から読んで見ましたが、マニアすぎてよく判らん。
まだ半分以上残ってるが今日は遅いしもう寝るよ。

>>499
デ・サルフェーションやアンチサルフェーションという機能が記載された充電器がおすすめ。
上のACデルコのモデルやオートクラフトがいいと思う。値がはるので予算との兼ね合いもあるけど。

自分の場合、2年でバッテリーを買い換えてたけど、PC20-18 って充電器を使うようになって
もう1シーズンながく使えるようになったよ。 バッテリー2万くらいするから3世代くらいで元が取れる感じ。
友人と共有できるといいね。

充電器だけど、俺はBALのバイク用充電器 No.1734ってモデルを使ってる。
アマゾンで3500円くらい。
安いけど普通車にも使えるし、繋ぎっぱでもフローティング充電してくれるから問題ないよ。
当然、放電したバッテリーはダメだけど…

みなさんありがと。
とりあえずバッテリ下ろして充電した。
深夜に外してたら隣のお姉さんに挨拶されちゃったよ。汗
YTX7L(6Ah)で4年半経ってたが電圧13Vまで回復した。
過去スレに安い中華電池出てたと思うので探して買うよ。
2万も出せないよ。それまでなんとか騙し騙し使うしかない。

>>502
安いバッテリーなら、ヤフオクとか楽天あたりで探すといいよ。
俺は125スクに台湾製のバッテリーを積んで3年経つけど、まだあがらない。
毎日通勤なり買い物で乗ってるからかもしれないけど。

バッテリースレで評判を見つつ、互換性のある型番を調べて
価格コムで価格順に表示させると最安値の店を見つけやすいよ

大型、特にオーバーリッターは信頼性が命なので安物中華は薦めないけど
原付〜250以下なら十分アリだと思う

2ch死んどる

韓国からのサイバー攻撃らしいねぇ。

暇人だよねえｗ

なんか面白い事になってるぞｗ
ttp://blog.livedoor.jp/insidears/archives/52228514.html

マルチﾀﾋね

つっついたらヤられたのか。

マルチ？

韓国からのサイバーテロにより 2ちゃんねる"陥落”だよ
ま、つっつかなくてもいいけど

とりあえず今日の6時以降復活らしいよ２ｃｈ

だからって各スレ回って告知すんなよ。避難所で遊んどけ。

ここと綾瀬スレくらいだよ、うっせーなｗ
お前が好きなバイク板のいもうとスレも見れたぞ行って見ろｗｗ


しかし圏央道の工事が進まないな

言い過ぎた、ごめんね。

なら許す

バイク暴走時速１８８キロ　動画投稿サイトで発覚　　だって
やっぱ、証拠になるのかな〜？　0-100ｋｍ/ｈｒ投稿もやばい？
国内ではしらんけど、300ｋ超えたのもあったけどね

>>516
188だろうと300Km/hだろうと違法じゃなきゃ問題ない。

高速道路の値上げ、解ってたことだけど民主が自白したな。

高速料金「むしろ値上げに」　前原国交相、新料金で言及
http://www.asahi.com/politics/update/0305/TKY201003050382.html

＞具体的な新料金は明らかにしなかった。
先日まででてた、普通乗用車2000円・軽自動車（二輪含）1000円ってのは「例えばそのくらい」
であって、実際どうなるかはまだ不明…

民主なかったことにしてくれないかなあ

値上げするならETC付きは１日乗り降りし放題にしてくれよ

>国交省は、１０年分に実施した料金値下
>げに相当する財源約３兆円の一部を、道
>路建設にも回すことができる法改正案
>を、今国会に提出する予定だ。

これで民主は終わったね。自民が徴兵制とか言わなきゃ勝てたのに。

勘違いしてるよ。前の選挙では民主が勝ったんじゃない。 自民が負けたの。 自民がだめならまた・・・

>>514
いいよ、気にすんな
>>515
誰だお前w
>>516
これか
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s195292.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s195293.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s195294.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s195295.jpg
ttp://tv2ch.com/jlab-10s/s/10s195296.jpg

他にもやばい動画挙げた奴、今ごろ震えてるだろ

バカ親父のバカ面はあえてうpしないのかｗ
ちゃんと配慮してんだなｗ

ブサだったのか。
よく188km程度で済んだな。

痛かｗ

バイクがいいから簡単にスピードが出ちゃう
でも運転技術が未熟だから事故が多い
今回はたまたま事故る前に逮捕
捕まらなかったらまたやって、いつか事故で死ぬ
死ぬか、捕まるかだな

ハチプロのステッカーだ！

スピード違反って現行犯が基本じゃないんだ。
これじゃ、GPSのログを晒すだけでも違反やられちゃうな。

>>529
危険走行じゃね？

これメーターじゃなくって
画面に出てきた標識の流れ具合から推測されるスピードでアウトだそうだ
その推測を容易に立証できると判断しての立件

フェラーリでもやられた人いたよね

ビデオカメラ持ってやってたやつか？

そういえば昔、撮影したビデオテープを警察に送りつけて逮捕された奴いたの思い出した。

朝の２４６
事故るのいい加減に止めてくれ。
次はお前の番だぞ
下手なすり抜けするなよ。

>>535
またバイク事故ッたの？

バイク板っていうか涙目落ちた？

鯖移転らしい

そうでしたか
またアレかと思ったｗ

明日凍結なら当欠だな
寝てよっと

全板規制・・・
もう寝る

明日は横浜から八王子まで行かなきゃならんのにバイクは使えんな
16号のすり抜けも怖いし向こうは積もってそうだ

　　　　　　　　　　　　★★捜査にご協力ください★★

13日16時25分ごろ、緑区長津田１丁目の路上で無職の女性（72）が、後ろから近づいてきた若い男２人に
手提げバッグ（現金約10万４千円）をひったくられた。女性は転倒、頭部を２度ほど殴られたという。

緑署が強盗事件として逃げた２人の行方を追っている。２人は15〜16歳ぐらいで紺色ブレザーとチェック
ズボン姿の学生風。１人は約１６０cmで、もう１人は約１５０cmぐらいだったという。
近くにいた通行人の女性が１１０番通報した。

2010年3月14日現在のセルフスタンドのガソリンの看板表示価格（非会員価格）。
秦野市　　R127・H138
中井町　　R127・H138
二宮町　　R127・H138
小田原市　R127・H138

昨日、土浦市に行ったらセルフでR126・H137だった。

ところで、新湘南BP、西湘BP、箱根新道が2010年6月から2011年3月まで試験的に無料になるそうだが、
俺としては小田厚を無料にしてほしかったなあ。

昨日はR124だったのに、帰りは127円になってたな
またジワジワと上がってきたね

民主は嘘つきだな

日曜はお天気よくてバイク日和。
箱根をグルグル廻ってきました。
バイクいっぱいでした。
最近は旧車が多いのね。
ガソリンは箱根も小田原も130でした。
川崎へ帰って給油したら129でした。

大和のセルフは１３０円だった。木曜日だけど。

民主党の高速道路政策が発表になったね。
ETC割引は廃止。
首都高は上限\1200になるらしいよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100317-00000008-mai-bus_all

消費税の増税も控えてるしこれから値上げラッシュだね。

割引廃止だけでも痛いのに、東京線だけで最大1200円とか2倍近い値上げ
首都高以外は未知数だけど、同じレベルの値上げになるんじゃなかろうな

還付金でETC付けようと思ったのに萎えるなあ・・・
まあ付けておくか・・・

ほとんど使わないから首都高速なんか高くて良いよ。
そんで西湘と小田厚無料にしてけろ！

>>552

どこに住んでいるかわかりやすい奴だな。

民主なんかに投票したやつは氏にますように　人

休日1000円割引もあと1年くらいで終わりだっけか

>>551
ＥＴＣはバイクだと料金所でのメリットは大きいから付ける価値はあると思う。

確かにバイクにETCは本来のキャッシュレス、って部分が非常にでかいからね

>>555
その予定だったけど、今年6月で終了して民主案（未だ明確な値段がでていない）に切り替わる

原2スクだから2輪対象はどうでもいい、４輪だけ安くしてくれ

>>558

6月の根拠がわからん。
ちなみに2000円案は先送りなったぞ。

ガソリン135突破!!!

うちの近所は124だったよプリカ使用だけど

慣れない土地行くと、うっかりプリカの罠にはまる・・・
二度と行きそうもない店のカードが４０００円分残ってるよ

>>563
ww
俺もプリカあるよ800円分、宮崎県のガソリンスタンドのプリカが・・・どうすんだこれｗ

うちの行きつけのGSのプリペイドカードは有効期限があるので問題ないよ！

2ちゃんねるでは規制のために書き込みできなくなってしまった。
同じような境遇の人は居ます？

2ch運用板は規制中でも書けるのでそこで聞くといい。
http://sports2.2ch.net/operatex/subback.html
（但し規制によっては書けない場合もある）

バイク乗りにはあまり関係ないかもしれないが
明日湘南大橋が4車線化されるよ。

>>567
情報ありがとう。規制解除の動きがあったのですが放置状態の模様でした。
参考までに当該スレを書いておきます。

□規制解除要望＠専用スレがないISP共通29
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/accuse/1269010375/34-35

湘南大橋走ってきたけど特になあ

オフロードバイク買いたいんだけどガレとかトレールのお勧め場所ある？
東京都大田区在住です。

昔は多摩川の河川敷で練習したもんだが今は乗り入れ禁止。
河川敷は相模川まで行かないと入れない。
高田橋河川敷は大石がごろごろしてて練習にいいけど人が多い。
大田区から奥多摩は結構時間掛かるし
遠出するなら丹沢辺りまで行くほうがいいかも。
宮ヶ瀬湖周辺の早戸川はかつてトライアルのメッカだった。
（丹沢は電話も圏外だし単独行は危険を覚悟してね）

また大量規制だよ
今日は寒かったなあ・・・夕方雪ちらついてたよ

「メッカ」て比喩、久しぶりに見たな。

６月に導入する高速道路、軽自動車１千円、普通車２千円
ほぼ決まりみたいだね。
日帰りで、九州までロンツー逝くとするか！

おまいさんバイク板でも書いてただろｗ

今日は4月1日だからなー

明日は天気良いみたいだ。
洗車するか・・・

千葉はリッター十円くらい安い

規制長いよ
もう落ち着いたようだからとっとと解いてくれ

高速実質値上げのうえ、ETCマイレージ廃止、キツいなぁ

1000円と比べればあれだが、その前に比べりゃマジに高速天国じゃね？
仮に2輪で青森まで高速で使ったら片道1万円オーバーだったんだぜ
それを思えば2輪の上限3000円でそれ以下は従来の半額とかでもいいと思うがな

あとはETC付きは当日高速乗り降りし放題と2輪料金設定してくれとは思う位だ

タダにするといっていたんだから、二輪だけでもタダにしろ！
そして路側帯を二輪専用レーンにしろ！

今ただにしても、何年か後には現行の数倍になってたりして

１ドル９０円前後にしちゃガソリンは高騰してるといえるよ
高速代安くてもガソリン税で取り返す戦法じゃろ。

>>582
長距離についてはそのとおりなんだが、東京までとか短距離を毎日使う人にとっては昔の高値に逆戻りだ。
ハイカのプレミアや、マイレージがない分、もっと負担は増えるし

またガソリン値上がるそうだ

ZRXを盗難された人はいませんか？
会社が借りてる敷地に、ここ二週間くらい放置されてるグリーン系トリコのZRXがあるんだが、
誰か心当りある方がいれば、レス下さい。

ネットの盗難バイクDBで検索したら?
http://www7a.biglobe.ne.jp/~cbx/

もちろん交番へ知らせたんだろうな

今日、給油したらリッター131円だった。

俺はレギュラー132円だったよ
政権とったらガソリン安くするとか言ってたのは誰だよ

5円だけ安くなるんだっけ
いつからだろうか

NY原油が値上げを続け1年半前の水準を突破した。
日本でも\180レベルに値上げされるのは必至。

高くても空いてる方がいいよ

安いGSに殺到して渋滞起こしているのも何だかなとか思ってしまうよな。
車に乗る乗らないってガソリンの単価が重要な要素か？（業務用以外で）

1000円高速日帰りツーリング
東名（横浜ｏｒ厚木？）　- 名古屋（中央道乗り換え）-　中央（相模湖ｏｒ八王子）
所々のSAで名物を食す。

車でいいじゃん(´･ω･`)

スクーターでマフラー変えてるのって恥ずかしいね。

鎌倉に遊びに行きたいんだけど、
鎌倉駅〜八幡宮付近で大型バイクを駐車できるところはありますか?

市のHP調べても情報ないし、由比ガ浜の駐車場は２輪禁止とあるし、
鎌倉スレでも聞いたんだけど、情報がなくて困ってます。

鎌倉は渋滞酷いし置くところ無いしバイクで行く所じゃないですよ。

毎年この質問を見るのだが。
潮風さえ許せれば、滑川のところに停められますよ。

潮風にあたると1日でチェーンに錆が浮いてくる
あのへんの人は車や建物の維持がさぞかし大変だろうな

>>602

その通り。チェーン注油一つでも定石が通じない。
結構大変よ。

2010年4月11日現在のセルフスタンドの看板に表示されている非会員価格は
平塚市西部、秦野市、中井町、二宮町、小田原市ともにR128・H139。
秦野市内のセルフスタンドは非会員価格と共に会員価格も表示している良心的なスタンドが多い。

フルサービスのスタンドの看板表示価格も調べてみた。
二宮町のは非会員でR131・H142。
小田原市内のフルサービスのスタンドは会員価格でR132・H143。
このスタンドで非会員が入れるとリッターあたり一体いくら取られるんだろうか・・・？

俺>>604だけど、昨日茨城県内に行ったら土浦市手野町のセルフのコスモの看板表示価格がR126・H137だった。
最近、北関東とこっちのガソリン価格の差が小さくなったような気がする。
何年か前までは10円/Lくらい差があったことがあるが。

ターンパイクの料金所前にカフェらしきものが出来てたけどバイク屋系列なのかな？バイカー向け合うらしい。

>>606
今日はBMWがそこでS1000RRの試乗会をしてたはず。

>>607
BMWは大観山側だよね？けっこう大規模だった。早川側の元ダムトラックス カフェのコンテナのとこがカフェっぽくなってたんだ。

>>572 遅れてすいません。ありがとうございました。厳しいですね＾＾；

>>601
滑川ってローソンの駐車場ですか?
海岸線を走っていくので潮風はOKですが、
滑川から八幡様まで歩くのはちょっとキツいです。。。

>>610
いや、134の滑川の交差点の所に駐輪場があるよ。
砂浜に突き出してるからもろに潮風浴びるお・・・
海岸を少し散策するくらいならいいけど、
一日置くのはちょっと・・・って感じ。

原油高騰の結果、国内ガソリン価格が６週連続値上げ。
原油価格の2,3ヶ月遅れになるので5,6月までに150円を越えることが確定。

バイクは別料金で計算するスタンドがあります。
かならずレシートで単価を確認するようにしましょう。

>>610
八幡の横の道（北鎌倉に向かう道）の飲食店に数百円で止めれるよ。
八幡宮裏のバス停付近（土日だけかもしれんが）

また規制食らったああああああああああああああ

何にしても鎌倉はバイクで行くとこじゃないな。道も狭いし。
原二くらいならいいかも・・・

dionは規制の常連だからなｗ

>>610
管理人がいる車用の駐車場なら交渉すると端に止めさせてくれる場合もあるよ
値段も車と同じか、安くしてくれる場合もある
勿論ダメな所もあるが・・

しかし天気安定しないな寒かったり熱かったり

>>612
バイク別料金ってどこのスタンド？

>>612
相模原で見たな、6円高かったよ
藤沢市内にもあるのかね、セルフは関係ない？

昨日綾瀬のセルフで１２６円だった
また高くなるのかー
もう一昨年みたいなのは勘弁だぜ・・・

月曜・火曜あたりで
いっきに値上がるっぽい

お金さえ出せばガソリンが買えるのを感謝すべきかと。
ガソリンが禁止される時代は確実に来るよ。

山崎宇宙飛行士が解説する地球温暖化の番組を見たけど
人間が排出するCo2は70億tに上っていて、海洋が吸収できる30億t、
森林9億tでは地球がおかしくなるのは避けられない。

エコエコ詐欺の犠牲者か・・・

漏れが良くガソリン入れる二軒も明日から値上げ。
横浜市栄区鍛冶ヶ谷のシブヤエネックスと藤沢市川名のミオス。

平均的には鍛冶ヶ谷のが一円安いが。

【高速道路新料金】 次年度社会実験で、オートバイを無料に
http://www.carview.co.jp/news/0/126446/

ゴミになるＥＴＣの販促としか見えないね。

ETCが4万円
ぼったくりすぎだろ

また規制・・・１日もたなかったorz

>>625
開発費と販売量を考えたら「ぼったくり」とは思えないけどね。
4輪用とは出てる数が違いすぎる

新規メーカー参入するらしいからきっともっと安くなるよ
そのメーカーは分離でも25ｋはいけると＠モーサイ
結構前につけたから今の相場がいくらくらいかわからんのだけど・・

現行の分離型も本体は28kくらいだったと思う。
napsだと全部込みで４万、梅だと５万・・・

高速料金・・見直しだって、まさに友愛不断。

ポッポはもう辞めればいいのに。ガソリンすら安くできなかったんだから。

>>631
朝ポッポは見直すつもりだったけど
夜ポッポは見直さないらしい

ポッポてヨーカ堂とかオリンピックにあるフードコート？

ﾜｹﾜｶﾒ。

バイク

>>633
鳩山だよｗ
朝令暮改の優柔不断
未だに腹案とか言ってるバカ総理

今はルーピーの方が通じやすいんじゃね？

その馬鹿は民意（笑）で選ばれました

これ以上ないくらい「朝令暮改」の具体例だったな

国民なんて「朝三暮四」でまるめこめると思ってるんじゃね？

政治なんてどうでも良いよ。
二輪のスピード制限とかゆるくしてくれたら良いよ。
風間さんとか議員になればな〜。
あとは四輪の国沢さんとか徳大寺さんとか清水和夫？さんとか。

野球の堀内さんより有名だろうし。

test

某田園都市線沿線の駐輪場なんだけど、2年くらい前までは、５０ccと
ピンクナンバーの共用だったのに利用者が増えて制限する必要が出てきた
とかで、ピンクナンバーは締め出しになった。だけど長く定期利用してい
たピンクナンバーだけは、猶予期間とかで？駐輪を許可している。
こういうのってあり？

2010年4月25日現在のセルフの看板表示価格（非会員）は
平塚市・・・R135・H146とR137・H148が混在
秦野市・・・R135・H146とR137・H148が混在
中井町・・・R135・H146
二宮町・・・R135・H146
小田原市・・・R137・H148
秦野市尾尻の県道62号沿いにはR135・H146のセルフスタンドのすぐ隣にR137・H148のセルフスタンドがある。

俺、>>643。
2010年4月25日現在のフルスタンドの看板表示価格（非会員）
中井町・・・R137・H148
二宮町・・・R140・H151
小田原市・・・R140・H151
中井と二宮、至近距離なのに何故こんなに差があるのか、不思議。

あと、小田原市内には会員価格でR140・H151というフルスタンドがある。
このスタンドで非会員が入れたらいくら取られるのか、怖い（でも、ここで入れているドライバーがいた）。

>>642
意味がわからないね。
なんで桃板は駄目で白板はいいんだろう・・・大きさか？

桃板原付の所有者としては、こういう締め出しの流れになると嫌だなあ。

>>645
何でも消防法で白板は自転車と同じ扱いになるが
それ以上は車と同じ扱いになるから駄目と言われ
断られた事がある。

そして原2は停めるところが無くて路頭に迷う　('A`)

自二は路頭にも出られない。
消防で立体では四輪と二輪は別物扱い。

>>645,646
車と同じ扱いと言われても、自動車税の税額だって全然違うし、何が同じ
なんだか。サイズにしても、ＳＹＭとか外国のメーカーで、50ccでも国産
のピンクナンバーよりデカイのあるしね。
排気量が若干大きいからって事故の可能性がより大きいってことなのかね。
でもだとすると自転車と50ccが同じ扱いてのが意味不明だし。

追浜の日産から船越に抜ける道で
バイクが無理な曲がり方したくせに
すげぇ煽って車止めさせ運転手に殴りかかってたライダーがいた
黒バイクで２ケツして後ろに女乗っけてた
ナンバー控えたから警察に電話しといた
最後は逸見の駅の方曲がっていったけど
車のおっさん無事だったかな・・・

いまさあ新政権が仕分けとかいって制度の見直ししてるじゃん。
バイクの制度こそ全面的に見直すべきだよ。

原付の30km制限、原付の排気量、バイクの駐輪場、
二輪車通行帯、まだまだ山ほどあるぞ。

>>649
クラクションを鳴らしたのかな？

>>387
少なくとも前麻生総理は、日本の景気最優先で職務に就いていた。
今の民主党とは比べるのもおこがましいよ。まずは麻生でぐぐれ。

アンカー間違えてたw
>>387は>>388へのレスね。すまんw

>>650
確かにね。
>>646
消防法の件、調べてみたが施行令含めて、原付と駐輪場に関する規定は、
無し。法的な規制がありうるとすれば条例だが、少なくとも、横浜市は、条例で
125cc以下のバイクを自転車駐輪場に受け入れるとしてるし、ピンクナンバーを
除外する法的な根拠は何もないと思われる。

>>651
http://www.uploda.tv/v/uptv0066298.jpg
下手な図でスマセン
赤い四角い2個目〜3個目位置でバイクが無理やり外側から入り込もうとしたのよ
うちは図の左側の車線の位置で信号待ちで見てたんだけど
信号曲がった場所でバイクを道路の真ん中に止めて、殴りかかってたっす
後ろの数台の車迷惑そうだったなぁ
んでその少ししてバイクがすげー勢いでうちを追い抜いてきたので
ちょとナンバーチェックしてその場でTelしといたんよ
だからおっちゃんの安否は不明なんよね・・・

長文スマセン

珍走でしょ？

死ねばいいのにね。

正統派ライダーと混同されたく無いよね。

暴走族バイクじゃなかったな
ただ後ろに女乗っけてたからなぁ
調子こいてたんだろうかもねｗ

まぁそやつのせいでバイクを乗らない
周りにいた人や被害者はそいつ1人のせいで
バイク乗り＝ウンコなんだろうな

あり得ません。
そんなの珍走に決まってます。

さてはあなたが珍走の一味で我々正統派ライダーを陥れようとしていますね？
ここのみんなはそんな話には騙されません、あしからず。

いや、ビッグスクーターの奴なら、普通に切れる場合もあるよ。
奴らは暴走族って感じではないけど、珍走なのは間違いないな。

ニュータイプの珍だな。

略して、ニュー珍だな。

横浜に時給900円以上でバイト募集してるスタンド知ってる人？

スタンドなんてよせ、コンビニもよせ！
牛丼屋のが絶対に割に合うよ！
その次はファミレス。

日本語でおｋ

今日、都内に用事があって久し振りにバイクで行ってきた。
帰りに南青山通ったのでホンダ本社のショールームでも覗くかと見たら
電気消えて真っ暗だった。おかしいな、ゴールデンウイークだと会社は
休みでもショールームは普通やってるだろ。もしかしてバイク不況で
倒産したのかもしれない。俺は倒産メーカーのバイクに乗ってるのか
なんて不幸なんだろう。泣き崩れてしまった。
しかも帰りに玉川高島屋寄ったら大渋滞してて燃費が27.5kmLに落ちた。
なんて不幸なんだろう。泣き崩れてしまった。

test

しつこくて申し訳ないが、どうしても許せんので。
実名晒してやるが、東急レールウェイサービスという管理会社に掛け合って、
みたが、話は分かるが、上からの意向でどうにも出来ないという話だった。
だけどレールウェイサービスの本部？は全く関知していないとのことで、
そうなると、東急の本体の意向という可能性もないだろう。
だとすると、この期に及んでこの会社は嘘ついているのだろうか。

>667
確かにしつこい。
上と言っても、本社の他に市や区、消防などの「御上」を指すこともある。
原付さえNGの駐輪場が多いのだから、ある意味、一般的になっただけ。
かつ、中途半端なのが締め出された。

いや、貴重な報告だよ。
事情は知りたいしなあ

前の者ですが、ガソスタより松屋とかすき屋のが時給良いです。
一食〜二食分の食費が浮くし。
オススメ順位は
１、牛丼屋（時給が良い、牛丼食い放題しかも持ち帰りも有り）
２、ファミレス（時給がまあまあ良い、飲み物自由、賄い有り）
３、コンビニ（時給普通、期限切れ食品もらいる）
４、ガソスタ（時給悪くて体汚れる、どきゅん客すごい多い）

駐車場、駐輪場の営業許可は消防等の条例で制限されるけど、実際の利用規定は契約による
横浜市の場合も駐輪場として許可受けた場合125まで止めていい、って事で、
利用者が125を停める事を求められる権利を保障してる訳では無いんじゃないか？

>>668
>>654にも経緯を書いているが、消防法にも原付の駐輪場に関する規定は、
ないし、横浜・川崎の場合は、極端な二輪用駐輪場不足の為条例で自転
車駐輪場に125ccまでのバイクの駐輪を認めることを奨励している。東急
の場合は、この条例が施行された後に独自に規定を作って、ピンクナンバ
ーを締め出している。
こういう事を見逃さず、ただ駐輪場が無いとぼやいているだけじゃなく、
ユーザー皆で声挙げなければ何も変わらんと思うんだが、違うか？

>>671
確かにこの条例は努力目標みたいなもので、必ずしも強制ではない。
だけど、逆にそれならピンクナンバーを排除する理由って何なのだ？
サイズ？排ガス？騒音？いずれもピンクナンバーを排除する理由には
ならんと書いてるはず。

考えられるのは642以外のピンクナンバーがマナー悪かったんじゃないか？
一人じゃなく複数でな
そうなったら管理者としては切らざるおえんだろ

どのみち市町村ナンバーなんだから、同じ扱いでもいい気がするけどね。
都内も止めるとこないよ…行く時は、秋葉原の秘密の駐輪場に止めてから電車。
あくまでも秘密だから公言出来ないけどねぇ…

ピンクナンバーだけ特にマナーが悪いってのは考えにくいだろ。
単に物理的な問題だろ。
コマジェやRVなんかは言うに及ばず、V125ですら50ccに比べると一回り大きいし。
それだけじゃ法的根拠に欠けるのは確かだが。

あと「やむおえない」じゃなくて「やむを得ない」な。

「やむおえない」…ワラタ

>>670
飲食とコンビニはもうこりごりなので辞めておく。
DQN客の度合いは、家電量販＞コンビニ＞ファミレスって感じかな･･･俺の主観で。

あと地元では時給一番安いのがコンビニ。次に牛丼、ファミレス＝ガソスタかな。

ガソスタはセルフの店考えてる。
普通免許必須って大体書いてあるけど、これって普通自動二輪でもいいの？

車だろ常考

ガソスタはバイク客を客とは考えていない所が多い
バイクの時と車の時で態度違うからな

闇スロ屋のバイトが割が良い。
隼買いました！
カジノでバイトしたい。

天気良いから相模ダム行ってきた
車の量は多いが人は少なかった
相模湖はもう過去の観光地なんだな・・・

連休中なのに仕事してる人いる？ ﾉｼ

それはともかく、2ちゃんは規制されてるのでここに書くけど、次のバイクの試乗記を面白く読んだ。
メーカー名は聞き慣れないよね。けれども二輪のEVがどんなものか興味があればぜひ。

新車試乗記 第594回 ベクトリックス VX-1
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/vx-1_vectrix_imp_20100501/

隼もはやいけど、街中ですり抜けできないから
原付二種にあっさり前行かれる。
高速で全開したら白バイの餌食だしメリット無いな

隼乗りは原ニみたいにガツガツ馬鹿丸出しな走りをしないだろ？

原ニって珍走以下だと思うことが良くある。
だから俺はすり抜けできない様にふさいでるよ。

原ニ乗りの馬鹿諸君、オレンジトリッカー見たら気をつけてね！
何かあったらすぐボコるからね。
もちろん、原ニ乗りにもジェントルマンは多数いるし皆が馬鹿丸出しだと言ってるわけじゃないからね。

>>684
＞＞何かあったらすぐボコるからね。
まあこいつは珍じゃないんだろうけど、こういう輩は社会性が無い人種と言う点では一緒のような・・・
なにも自分の手を汚すこたぁーねえよ。ちょっと流れをコントロールしてやりゃ、すり抜け特攻番長とジグザグすり抜け隊長とで勝手にガッシャンだよ。
馬鹿同士必ず道路の真中で殴り合い始めるから端で見てると楽しいぞ。

あ、オイラも同類か。

>>684
どの辺を良く走ってるか教えてくれ
ちょいとバトルしに行くわ

test

自分が駐禁喰らったわけじゃないんだけど、厚木の市役所近くのビルで
用を済ましてる間に、その駐輪場が一杯でその脇の路上に停めてた原付
が駐禁喰らってた。そのビルの道隔てて向こうがちょっとした公園にな
っていて、そこも当然駐禁区域で、かなり目立つように張り紙がされて
たりするんだけど、そこに停めてあった原付はセーフだった。
路上だろうが、公園の敷地だろうが公共の場所には違いないと思うんだが、
この差は何なんだろうね。

それと、知ってる人は知ってる話だけど、本厚木の駅周辺って、二輪用の
駐輪場があることはあるけど、特に休日は全く足りてないんだよね。
駐輪場があるのに路駐するのは自己責任だと思うけど、停められる駐輪場
が無くやむを得ず路駐した場合は、点数も罰金も差を付けるべきだと思う
んだがどうだろう。行政にも責任があるわけだし。

駅周辺の駐輪場の収容能力は、把握してるでしょうし、休日にどの程度、
買い物等で二輪が駐輪されているかも調査しようと思えば出来ると思うし、
「駐輪場不足地域」とかって指定すればいいわけでしょう。

バイクは目的地までは早く着くが
停めるところが無くて困ってしまう。
環境にも財布にも時間的にもエコな乗り物なのに
どうしてこうも軽視されるのかとつくづく思う。
販売台数が減るわけだよなー。

神奈川のオススメツーリングスポット教えてください。
当方横浜東部に住んでます。

>>692
宮ヶ瀬。詳しくは2chバイク板のスレッド一覧を「宮ヶ瀬」で検索。
場所や施設、取締りスポットに至るまでそこに詳しく書かれている。

宮ヶ瀬なんてみんな飽き飽きしてるでしょ？

とりあえず三浦半島一周してこいよ
134の渋滞にはウンザリするけど

>>694
それ以外にも行ってるからそうでもない

足柄峠、丹沢湖、大野山あたりならGWでも空いてそうだが
どうだろう。

>>697
行くまでが大変だよ。連休中は大人しく過ごしておいて、出るのは来週の方がいいと思う。

>>698
俺もそう思う
連休中は盆栽イジリ、ＬＥＤ取り付け等々。
明けてからは、サービス業の人が休みに入るので、
走るのは２０日過ぎにする。

大半の人は来週は仕事で行けないだろ

原二とかビグスクがツーリングに来てると爆笑だよな。
まだＡＴ四輪車のがマシだろ。
ヤビツ峠に原二＆ビグスクのＤＱ集団が来ていて菜の花台で大騒ぎした挙げ句、山梨ナンバーのヤーさんベンツに脅されてるの見た時は皆で大爆笑だった。

原二なんて町だけ走ってれば充分だろ。

やくざ＝ベンツって・・・

間違いありません、稲●会のマークのステッカーついてました。
良く知らないけど、堅気が付けてたらまずいんじゃないかな？

代紋背負ってりゃ間違いないだろｗ

山梨の稲ならイケイケだからな。
県内の稲だと横浜の砥川組や埋地一家、藤沢の堀井一家、平塚の遠藤組がイケイケで有名。

遠藤組は相模一家になりました。
昨年、新宿の幸平一家と抗争がありましたね。
互いに死者を出しましたね。

手打ち済んだのかな？

車いすマークは不正に付けている人居るけど代紋は見た事無い。
便利さで言えば後者の方が便利そうだけどリスクは高い。

しかしアレだな。珍しく人並みに連休がとれた上、5月入ってからずっと晴天
にも関わらず、どこ行っても人がウジャウジャ、路は混雑と思うとさっぱり
腰を上げる気にならない。例年通り連休明けに代休申請すべきだったわ。

3日夕方5時発で箱根に行ったら空いてた。
日が暮れてからの箱根はでら寒いんだな。

何処も混んでるといいながら、この連休に二回も箱根で走ってこれた。

想像してたよりどこも混んでないね

家族サービスで29日〜30日箱根小涌園＆ユネッサン一泊→混み混み、１日金沢海の公園に潮干狩り→激混み
２日富士サファリパーク→激混み、３日ズーラシア→激混み
４日葛西臨海水族館→激混みでした。
今日の金沢自然公園→めちゃ混みで一番暑いです。

>>711

出歩きすぎ。
どこかで連泊した方が金も疲労度も少なくて済むんじゃないか？
行き帰りに必ず渋滞に填ってるよその行動は。

同感。>771 は渋滞に突っ込むのが好きなタイプと見た。

無茶すんなよ >>771

７７１に期待

ちっちゃい子いる家庭は色々出歩くのは仕方ないよね。うちは新婚で嫁が寝てる隙にバイクででかけたよ。

きっと嫁さんは29日から全く自炊していない。子供のためと言うより嫁のため？

2010年5月9日現在のセルフの看板表示価格（非会員）。
大磯町、平塚市、秦野市、中井町、二宮町・・・R135・H146に揃っている
小田原市・・・R137・H148に揃っている
小田原市だけ高い！

ちなみにフルスタンドは二宮町R139・H150、小田原市R140・H151。

昨日、土浦市手野町のセルフのコスモの看板表示価格はR131・H142だった。
土浦は安いと思った。

土浦まで行かなくても
川崎中原で現金R132 (BIOは131)
どこか忘れたが横浜市内で１万プリカで129というのを今日見たぞ

結局、安い地域というのは消費者が安い店で買うから安くなる
安い店で買わない地域は高くなる
（小田原は安売り店あるよなぜか小田原人は行かないようだね）
需要と供給という大原則は生きているんだよ

神奈川県バイク全盛期
ttp://www.youtube.com/watch#!v=AcFmzVP06mI&feature=related

この頃よくひざを知らないうちによく流血してたな
転倒もハンドル握ってたら大怪我しないと体が覚えた貴重な時代
バイクに乗せられてるとか乗ってるの違いがはっきりしてたな

>>721
死ねばよかったのに

漏れのあだ名は「青い流れ星」

大垂水峠じゃかなり有名だった。
愛車はＲＺ３５０改

今は５０歳になり愛車はリード１１０でゆっくリズムで人生楽しんでる。

>>723
はぁ…星屑となって…
カッコいい名前を、スペースデブリん！はどうだ？

残念ながら私は子供の頃から病弱でひ弱なガリガリだよ。
中高生時代の部活も物化部だった。

体育が大嫌いな男子だった。

今のバイク乗りは中高生時代は運動部でバリバリ活躍していたみたいな人が多いのかな？
昔は運動音痴のデブかガリがほとんどだったよ。

>>725
逆上がりが出来ない、跳び箱を跳べない、平均台を歩けない
2輪免許を持っていない儂でも
堂々とハーレーに乗っているぞ！

諦めるにはまだ速い！


トライクだけど、気持ちは同じ。

高速道路の新料金を６月から始めるのを断念・・・だって
ついでに子供手当も止めればいいのに・・・・

>>726
三輪車卒業して早く自転車に乗れるように頑張ってくﾀﾞｻｲ。

高速も無料にせず休日千円は継続
ガソリン代も税率変わらず
普天間はいたずらに騒ぎを大きくしただけ
口蹄疫には無策でとうとう非常事態宣言
　
民主ってなんのために政権とったの？
小沢の独裁体制だけは着々と固まってるようだけど

ここに書くのも何だが、扶養控除と配偶者控除だけは廃止決定？？

小沢さんは政治家でなくて選挙屋でしょ。それが総理よりも偉い国です。政策全部が選挙対策。

野党が進言する口蹄疫対策も、票稼ぎ扱いして聞く耳持たずだったしな…
おっとスレ違いだな

>>727
新湘南バイパスの無料化だけは評価してたのになｗ
評価っていうか、自分に益があるだけの話だが

だから公約を実行できない政党なら投票するのをやめればいいだけ。
それで立派に民主選挙、民主政治になるんだよ。

いつの間にかガソリン高くなったね。R139、H150だった＠溝の口

なんだここは？ 国にばかり頼ってばかり。 中国人か？、おまえらは。

ですよね。不満あるなら自分で立候補してダメなところを変えるべきです。

>>726
いーなー、トライク
渋滞にはまったら暑いだろーなー

>>734
具体的にどのレスのこと指してるの？

>>736
渋滞にはまったら地獄です、すり抜けも出来ないし、
冬は耐えられたけど。

本当はMP3が欲しかったけど、
お金が貯まった時に、気が付いたら免許制度が替わって乗れなくなってしまった、
借金をしてでも、早めに買えば良かったと反省してます。

中華トライクにしようともしたけど、信頼性に疑問があったので、
中古のハーレーにしちゃった。
燃費が想像以上に悪い、軽に負ける。

今日、暇だったんでバイク乗ってくるって言ったらマグロが食べたいなどと嫁が言いやがんの
で、それは上等と考え横須賀魚市場食堂で昼飯食って、風車回って三崎まで流してきました
みやげ物があると機嫌よく送り出してくれる
うれしいんだけど自分の小遣いが・・・

トライクってセニアカーにしか見えんｗ

>>738
健常者なら普通に免許とればいいのに。
なぜ乗りたいものを自分で制限する？

>>741
それは言い過ぎ

２５０で充分。

普通にハーレーってトライクじゃなくてもすり抜けでないじゃん
ただこの時期にノーヘルは魅力

でもトライクって停める場所に困るよね
スペース的には四輪用の駐車場だろうけどコインパーキングには停められないんじゃない？
最近やっとあちこちに出来てきた二輪用のコインパーキングは無理っぽいし

西湘をかなりのスピードで走ってたカワサキのリッターバイク捕まってた。

バカなんだな。
250でのんびり走る方が全然有意義。
あれじゃ景色も何も楽しめないだろうな。

カーボンウィスカーでも何でも使って、メッシュのメット作ってくれ・・・・
ところで、スレタイ取るが季節はずれになってるよ・・・

トライクのいいトコって何だろ？
バイクから機動性を取り車から快適性と積載性を抜いたらアレでしょ？
おらには理解できない乗り物だなー

前スレのままだったんだね。
以前は３００だから良かったけど今は１０００だから季節入れると面白いことになるね。

今でも「ゆっくり走ろう神奈川」のステッカーあるんだろうか？

>>748
強いて言うなら事業用の配達とかならありがたいと思うんでは。
あれで屋根付きなら最強。今はどうか知らんけど以前は、郵便配達用
のリアケースにあふれんばかりに郵便積んで前かごも満載で安定感
がまるで無い状態で運転してたし、特に山がちな田舎だと下手な軽
よりもバイクの方が馬力あったりするからバイクの方が断然便利だったり
するしね。

ジャイロをトライク化してノーヘルで乗ってるオッサンはたまに見るな
あとは完全に趣味の世界だろうね

>>747
＞バカなんだな。
速度違反は、ともかくとしても
自分の考えを押しつけるのは、どうかと思うよ。
実用性だけで考えれば250でも十分だろうけど
バイクの魅力ってそれだけじゃ無いからね。

↑>>746　だった。スマン　(´･ω･`)

神奈川県民で西湘や小田厚を目立つ速度で走るのは馬鹿としか思えない。

小田厚はロックオンされるギリギリでかわすゲームじゃないの？ そのあとついていって他県ナンバーがカモられるのを見学。

スピード狂は事故って死ねば良いのに。

生息域がお前さんとは違うんだよ。

>>757
生息域？

天国寄りか地獄寄りの違いと同じようなものか

人それぞれバイクの楽しみ方はある。
ただ言えるのは危険と常に隣り合わせ、車みたいにカーステ聞きながら
漫然と運転は出来ない。逆にスピード狂ぐらいのほうが白バイなど気にして
ミラーや周りを見ていて緊張感があり、いろんな意味で危険予知が速い。

季節や景色を楽しみながらのんびり運転するのは楽しいよ？

毎朝、東海道線の車内から見てると危ない運転のバイク乗りにヒヤヒヤする。

通勤に使ってるみたいだけど気をつけて事故の無い様にして欲しい。

親兄弟もいる、自身が家庭を持っていることだって多いだろうし。

のんびりし過ぎて、信号無視や居眠りしないよう＆周囲に気を遣ってくださいね！
実際、トロトロ運転で信号無視を多く見かける。
（携帯か道に迷っているノかも知れないけど）

お心遣いありがとうございます。
小生は１６で自動二輪取得後、３２年間無事故、違反は四輪車で駐車違反一度きり(昭和５９年)ですm(__)m

いえいえ、
小生は１６で自動二輪取得後、３６年間無事故、違反は前科一犯です。（でも、更新まではゴールド免許）
年の所為か視野が狭くなって、光電管を見逃してしまいました。

小生は１６で自動二輪取得後、246にて千がり商会の帰りに白バイに追いかけられ
27回の信号無視にて2年間の免取消しになり28歳で再取得19年間無事故無違反でしたが、
久々にNSRをガレージからひっぱり出し火を入れたのが運のつきでした。前科一犯です。

千がり商会、聞いたことありますね。
瀬谷とか大和の方でしたか？

解体屋だっけ？

おらのあだなわ、はしる、しけいん　っえ？←

新横浜手前の羽沢貨物駅付近環２側道の直線でレーダーネズミ捕りしてた。
ここは前も見たので今時めずらしい常設ポイントらしい。
おれは曲がり角行き過ぎてUターンしたら警官が隠れてる真横で助かったが
バイクで普通に走ってると捕まりそうだな。
そもそも四輪では常識のレーダー探知機がバイクはあまりつけてる奴みないけど
バイクこそ走行速度が高いのだから必要だろ。
どうしてみんなつけないのかな。そんなに貧乏なのか。

レーダーに頼っていると、光電管にひっかかるぞ。

よくそんな視野でネズミ捕りに気づけたな

>>768
防水物がないのと
電源もシガーがメインだからねぇ
太陽電池あんまり充電もたんしｗ
夜は外部電源無いとつかいもんならん

まあ、貧乏だしな。

ああ、貧乏だ。

もう死にたいほど貧乏だ。

俺も自分で言うのも恥ずかしいけど
レーダー探知機付けられないぐらい貧乏だ。

生きていることに感謝！

俺なんて生活保護需給者。
某市市営住宅に居住中。

しばらく仕事する予定無し。

バイクは他人名義。
まあ、レーダー買う金はある。

人生、うまく生きなきゃ損。

生麦の15号大黒入り口で朝、労働者の出勤バイクを狙った
イエローカット取締りをしている。貧乏人には限りなくきびしい
この国の非情さを感じる。

イエローカットなんて見え見えの罠にひっかかる奴がバカ

その心の隙を付いてくるのが警察。

スクーターのタイヤ交換どこが安いですか？

当方横浜市栄区在住で近所には大型店はナップス戸塚とラフ＆ロード港南がほぼ同距離にあります。

ipad　を予約済みなんだけどさ。
バイク雑誌を電子書籍で販売してくんないかな〜。
出来れば動画付きで！
近くに本屋が無いしコンビニだと置いてなかったりするから
助かるんだけどなー。

ガソリンが一部スタンドで値下がりはじめた。
今後当面は値下がりが続く。

みんなローキン見てる？ 川崎市でハーレーとかの盗難がひどい。
同じ住所で2台盗られてる事件もある模様。できることは何でもしておいた方がよさそう。

点数と罰金の仕組みがライセンスの概念からかけ離れた存在に思える。
減点と罰金→免停→金払って講習→短縮の仕組みがしっくりこない
罰金なしで減点していって０になったら再取得で教習所で金使う。
この方が民間に金がながれ、もう運転出来ない人をあぶり出したり
いろいろな意味で健全なドライバーが多くなると思う。
警察や国に分けの分からん大金が流れていくのは納得できん

減点じゃなくて加点だけどね。

>>784
取り締まりを完全に民営化して会社も数社にする。
ここが重要だが、反則金を収める会社は選べる。 そうすれば
警察機構が健全化するだろう。

せっかく書き込みいただいたのですが
仰っていることが判りません
民営化すると何故警察健全化するのですか？
駐車取り締まりは既に民営化されていますが
警察人手不足対策だけで健全化までは繋がっていません

馬鹿か？

民営化したらノルマが課せられるから
取り締まりが今以上に酷くなるんだが

>>788
一社独占とは書いてません。 収める会社は選べると。

パイの奪い合いにするなら、パイを大きくしようとするのは当然だろ。
現状でもノルマはあるようなものだけどｗ

ライダー：　お前のところには収めんっ！
民警察：　 お願いします。 うちに収めていただけるのでしたら、こんなサービスをお付けします！

とかいう会話が生まれるはず。
こんなサービス？　次回割引？（笑

>>784は金の流れの健全化が趣旨なのに、今より取り締まりが酷くなるからダメだって人は何考えてんだろう

>>792
お前、馬鹿？
今でもノルマのための取り締まりをやっているのが、より以上に予算消化に
努め、取締りが厳しくなるってこと。
本来は違反を未然に防ぐのが警察本来の業務のはずであるが、隠れて待機し
違反発見と共にしてやったりとばかりに出てくるのは本末顛倒である。

>>784ですが、点数と罰金を分けて免許制度を見直せと言ってるだけ
純粋に点数だけでいいと思わない？そこに付随する罰金が払えばおまけしたり
労働者の貴重な時間を講習とかで奪われることに腹が立つ
免停とか無くして、免許取り消しだけでいい。取り消しです教習所行って下さい
そのほうがすっきりする。

普通にバイクの話の方が楽しくないか？

バイクの話しないならバイク板行けということですか？

あぼーん

ちょーちょー
俺と同じISPでそういう発言して欲しくないんですけど

名前：E-mail（省略可）：　　　　うっとうしいなこれ
797にはこのウンコ憑いてないな。

bb2cだとよくわからん

2010年6月13日現在のセルフの看板表示価格（非会員）。
平塚市・・・R132〜133・H143〜144
秦野市、中井町、二宮町・・・R132・H143
小田原市・・・R133・H144
小田原はどうしても少し高めになるようだ。
ちなみにフルスタンドは二宮町R136・H147、小田原市R136・H147。

昨日、土浦市手野町のセルフのコスモの看板表示価格はR126・H137だった。
こっちより6〜7円/Lも安い。

火曜からガソリン値上げー
三浦のドトールの所いいね
メルマガ会員なると3円引と
ドトール飲み物50円引きカードくれる
なんかキャンペーンでカード代100円が無料なったｗ

あ〜今日は二度も事故りそうになった。
後ろ確認なしで方向指示も出さず、トロトロ追い越し車線に入ってくるな！！
ｵｯｻﾝとオバン　分離帯にサンドイッチ寸前になったぞ！！！

排気量が少なくとも馬力が多ければ速いですか？
1300のネイキッドより600の輸出SSのがってことなんだけど。

お前は
6000ccのトラックと3600ccのGT-R
どっちが速いと思う？


2000ccのアメリカンと600ccのSSでもいいけど。

理屈は？
馬力があるほうが速いってこと？

速いというのが何を指すのか分からないけど、最高速度には最高出力が効いてくるし、
加速にはトルクが効いてくる。

バイクを選ぶ場合だけど、サーキットのような短時間での加速・減速が求められる場面
ではSSが速いし、長距離ツーリングのような天候・疲労・安全性のような要因が重視される
場面では大型ツアラーが速いし、近所の買い物なら小排気量のスクーターが速いと思う。

何に使うのかを先に立てて、質問を絞むと希望の回答が来るかもね。

馬力/重量が軽い方が一般的には速い（加速する）
ただ100ｋ超えると空力（ｶｳﾙ）がかなり効いてくる。
（SSもｶｳﾙを取ればネイキッド）
人間はネイキッドで道路を走るとタイホ〜されますが、バイクは大丈夫です。　ﾈ！

600SSのエンジンでハーフカウルが付いたようなのがいいな
リッターNKはデカくて重いから
乗り出す乗り出すのが面倒
いいのないかな

FZ8なんていかが？

ちょっと前の話になるが、2010年6月18日に二宮のセルフに行ったらR129・H140だった。
同日、小田原市内のセルフではR133・H144.
小田原市内のガソリンスタンドはガソリンの値下げに対するレスポンスが遅いようだ（値上げに対するレスポンスは速いが）。

今日の13〜14時頃に日産スタジアム前の道路で車と原付の事故見た人いる？
原付の若い奴が血だらけで転がってたのだが恐らく…

二国沿い育ちの漏れの判定は出血してるより、青白く倒れている方がやばい

転倒経験豊富な私から言わせてもらうと
路面に叩きつけられるとショックで暫くは身動きが出来ないよ。
ピクリともしないからといって死んでるわけではない。
あとこういうときって不思議と痛みを感じないもんだよ。

仕事で原付が必要になりました。
当方横浜ですが、どなたか中古のスーパーカブなどが
安い店をご存知ありませんでしょうか？
横浜川崎東京23区など、どちらでも構いません。

自分でもGoo-netなどで調べてみました。
大手の販売店は当たり外れはなさそうですが、
広告宣伝費がかかっているためか、
あまり安くはありませんでした。

寿司屋や中華屋(できれば閑古鳥が鳴いていそうな)に聞いて交渉すると掘り出し物があるかも知れないからチャレンジしてみれば？俺はそれで良品二台ゲットしたよ。
ダメなら新聞販売店。
ただし新聞販売店は機動性を必要とするからヤマハメイトやスズキバーディーの場合が多い。

カブは路上の障害物

相模原のジャングルヘッズカフェに行くのはやめたほうがいい

妻子もちの店長が、バイトの子に手を出して、バイトは自殺に追い込まれたとさｗｗｗ

客にボスと呼ばせる基地外ｗｗｗｗ

元々いかんわそんなとこｗ

なにそれライダースカフェ？

今日、横浜まで行く用事があり、天気が持ちそうだったので
久し振りにバイクに火を入れた。
用事が済んでも帰りたくなくてそのまま走り続けた。
気が付くと海まで来ていた。
逗子のデニーズは去年閉店したはずだがあれは何だ？
はやる気持ちを抑えながら渚橋を渡り交差点を曲がると
懐かしい駐車場が見えたその向こうには懐かしい建物が。
てっきり取り壊してマンションにでもなってるかと思えば。。。なんと
（行数が多すぎます。以降は切り捨てられました）

>>816
ありがとうございました。
地元を中心に探してみようかと思います。

西湘バイパス混んでるわぁ！
朝7時でかなり車多い
国1のが空いてたりして
下りは出口渋滞してる

トラックが六千？　大型なら30Lあるよ

GPSが安かったので、タンクの上に付けてみた。
昼は画面が全く見えません、ナビの音声も聞こえません。

お・・ゆれてる。

昨日は高速無料化初の日曜で晴天になったせいもあり、
西湘バイパスはバイクがとても多かった。
路肩をそろそろ走るのもいて高速に慣れていない感じのも多かった。
早速四輪の事故も見たがバイク事故が心配。

新湘南バイパスは夜10時で出口渋滞が原宿まで続いていた。
地方ナンバーが目立ったので無料目当てでドライブが多かった模様。

最近２ちゃんの規制がひどい。

ところでバイク通勤の人、今日みたいな大雨の日でもバイク乗ってる？
自分は電車の混雑が苦手で雪でもない限りは乗ってるよ。

乗ってるよー
バス利用だと時間が3倍かかるからなあ

作業場所が複数あるのでその時の場所による
濡れた合羽が置いておける作業場所の時は雨でも行くけど
そうじゃない時で朝から降ってる場合はバス・電車で行く
朝は降っていないで帰りに降られるならバイクで行く

おはよー　良い天気だね。今日走りに行く。

天気が良いので、一足お先に選挙行ってきたよ。
筆記具が鉛筆なのは何だかな？（ちと不安）

2010年7月11日現在のセルフの看板表示価格（非会員）。
平塚市・・・R127・H138
秦野市・・・R127・H138
中井町・・・R127〜128・H138〜139
二宮町・・・R127・H138
小田原市・・R128・H139
今日は小田原は1円/L高い。
ちなみにフルスタンドは平塚市R127・H138、二宮町R131・H142、小田原市R133・H144。
二宮と小田原のフルスタンドは妙に高い！

昨日、土浦市手野町のセルフのコスモの看板表示価格はR125・H136だった。
こっちより2〜3円/L安い。

俺も投票の度に、あのツルンとした紙が気になるけど、
あんまり気にしすぎると、こんな風になっちゃうからほどほどにね。
http://livedoor.2.blogimg.jp/insidears/imgs/7/3/73f64cbb.png

火曜からガソリン値上げ☆

藤沢の海沿いから中央道の相模湖ICまで
どう行くのが早いかな？

R129-R412-R20　空いてれば1ｈ30minぐらい

>>836
ありがとう

あぼーん

朝から高速道路の下り線は渋滞が酷い。東名は厚木まで、中央は相模湖まで、
関越は鶴ヶ島まで断続的。　下手に出て渋滞にはまると暑さで厳しそうだね。

ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kantou.html

今朝は西湘バイパスが渋滞してたという話だ。
無料化のせいだね。

バイパスは渋滞してもバイクなら横を抜けれるけど
問題は国道134の平塚1車線区間。
路外に歩道が無いところは路側帯が歩道になり
オートバイや原付の走行は違反になってしまう。
取り締まりは見たこと無いが道交法違反であることは
知っておいたほうがいい。

親の死に目じゃないから自動車の後ろをのんびり行けば大丈夫。

それは流れてる時に言う言葉
渋滞してると死ねる

渋滞している時間を外す努力が必要ｗ

http://www2.nissan.co.jp/MURANO/Z51/0809/index.html
↑
この車すり抜け時すっごい邪魔なんだよね、四駆なのかワゴンなのか意味不明
乗ってる椰子もクラクションよく鳴らすしなんか嫌！

>>844
警笛は「警笛鳴らせ」の標識や、相手に危険を伝えるときしか慣らせないよ。
それ以外の場面で故意に慣らすようなドライバーとは関わらない方が無難かと。

とりあえずすり抜けをしないで済むような時間帯、コースを選ぶってのがいいのでは？
こう暑いと判断力鈍って事故を起こすかも知れないよ。

スレが伸びない件

暑すぎて二輪(VTR)どころか四輪(S15)も乗らない。
自宅でエアコン全開＋アイスやかき氷買いに母親をパシらせるのが一番。

>>847
なんか知らんが、幼女誘拐監禁事件を思い出した。

明日の被告人かいｗ

オートバイや原付って
差別化すんなｗ

ぼったくりバイク王

原付2種の免許を取りやすくするように二輪メーカーが警察に御願いしているようだ。
ついでに一種無くして統合して貰いたいな。
原付一種は危なくてｲｶﾝ！（もう電動自転車でイイだろ）

原ニ免許易化なんて大反対！
我が国がベトナムみたいにダサくなっちゃうよ。

むしろ難しくして欲しいし、すり抜けを厳しく取り締まるべきだ。
停止線オーバーも。

>>853
なんで？

原付の制限（道交法は古いよね　性能からもそうだけど
もう、ノーヘルじゃないし、30Kmを引き上げるか、
現在は、資格試験には実技講習もあるので2種（80ccくらいと統合した
方が安全なんじゃなかな、あまりにも一般車両の交通の流れとでは
違うような希ガスｗｗ

ドル箱手放すかっつーの

原付だけの免許なら乗ってもいいけど、国道で車に速度合わせて走ったら
即免停だもんな、まして普通車を仕事で使う者にはこわくて乗れんよ。

自転車も30km/h超で走ってるけどなあ

＄箱　ワロタｗ

だな・・　見てると悪い白バイとかいるもんなｗ
トンネルの中でオバハンなんかにぴったり付いて
ライト当ててギラギラさせて加速したところで　ウーウーだってよｗｗ

それは周りを良く見てないオバハンが悪いだろｗ

うむ(´･ω･`)

いちひめ、にとら、さんだんぷ、なんてこといわれましたが
いちばば、にとら、さんじじい　　だないまは
（　ひめ＜18才　ってことで　）

バイクで海水浴行ってきた。湘南の海でも
探すとただで止められて海の水もきれいなとこがあるんだよな。
下がるかと思われたガソリン代が130くらいに高止まりしてた。
駐車場で着替えられるのは男の特権だよねって思ってたら
最近の女は平気で着替えてたｗｗｗ

燈明崎はおヌヌめだよ。
バイク駐輪は無料だし。
家族連れやグループが多いけど、極小ビキニのねーちゃんがいたりいなかったりw

>>863
裸になって着替えてるの？

タオル巻くだろうJK

2chの規制酷過ぎるだろ・・・

規制がいやなら金だしなってのが２chのスタイルw

暑くて二輪どころか四輪も乗る気にならない。
となりのオッサンは３５年前のヘアレディＺエアコン無しで良く乗れるな、高校野球じゃあるまいし。
夜中起きてエアコンつけて昼間寝るのが一番。

2010年8月7日現在の土浦市手野町のセルフのコスモの看板表示価格はR128・H139。

>>870
小田原や二宮のセルフの看板表示価格（非会員）の値段も教えてください。

俺の車はエアコンないから単車の方が楽。

ブレーキパッドが0.5mmまで減ってた。
バイク屋でDAYTONAの赤パッド買うと\4000。
一方怪しい店で怪しいパッドだと\1200。
日本の産業がどんどん廃れているわけだ。

曙ブレーキがあります。

>>873
公道走らないでね。後ろから突っ込まれたくないし。
たかだか数千円分ケチる奴に迷惑掛けられたくない。

メーカーって製品作るのに結構開発費掛けて、作ってんだよね。
ブレーキのパッド焼ける技術のある釜、国内に二箇所位だし。

厚木近辺で8の字の練習とか出来るような広くて空いてる駐車場とかありませんか？

駐車場の方々に迷惑なんじゃないの？

>>876
猿ヶ島

バカを集めては逝けないよ

>>876
教習場行け。餓鬼が

Uターンの練習とかしたかったのですが
警視庁主催のライディングスクールにでも行ってみます、すみませんでした

海老名市運動公園駐車場

俺と一部の真面目なバイク海苔以外はＤＱＮだらけなんだね。
バイク海苔である以前に社会の一員としての自覚を持ちなよ。

まともなライダー探す方が大変。

ブレーキとか
命預ける場所にケチるなよ

>>873
0.5mm は減りすぎ。新品で5mm位かな。摩耗限界は 1.5mm 程だよ。

0mmになるまで気づかずディスク削って交換したことあるよ。パッド含めて2万掛かった。

すごく見づらいバイクだとキャリパごと外して点検するほうが全然楽で確実だよ。

簡単な方法
半帽かぶって走行し軽くブレーキをかけて引きずるような音がすれば交換

キャリパー見れば一発だろ。

>>889
ヒント：インボード・ディスク

交通裁判所で5万円払ってきたよー
5万円あれば色々買えたなぁ。この後は免停の講習やら面倒だ。
みんなは気を付けろよ！

二輪車の反則金て最高が3万円なんだね（速度超35km〜、積載重量超100%〜）
（大型車でも最高4万）
不思議なのは速度超過40km〜が空欄で金額書いてないけど
タダになるのかな？？

いま早朝取り締まりやってんだろ
交通裁判所で5万円かせつねーな！

>>892
それは罰金になるからだ。
俺は7万だった。あと1ｋで・・・・思うと恐い

皆様の努力のおかげで短い距離に信号機が設置されます

>>892
2輪車の最高は3万円じゃない。俺は36Km/hオーバーで8万円だった。
それに免停講習費用が2万円弱で合計約10万円。

制限速度＋５キロメートルで走ってればまず大丈夫なのに。

アド125S見に行ったが、予約殺到して納車未定だったｗ

>>896
だからそれは罰金だろ・・

反則金と罰金の違いが解ってないんだろう。

R16拝島の昭島SSで現金レギュラー￥122（他も124多し）

2010年8月12日現在のセルフの看板表示価格（非会員）。
大磯町・・・R127・H138
平塚市・・・R127・H138
秦野市・・・R127・H138
中井町・・・R127・H138
二宮町・・・R127・H138
小田原市・・R128・H139
最近小田原は平塚、秦野、二宮などに比べて1円/L高いという傾向が続いている。
ちなみにフルスタンドは平塚市R127・H138、大磯町R127・H138、二宮町R131・H142、小田原市R133・H144。
平塚、大磯はフルもセルフも同じ値段だが、二宮と小田原のフルはやたら高い。
なぜ？

二宮とか小田原とか半分静岡みたいなそんな田舎どうでもいいから。
人より動物のが多い様なところの情報なんて無駄だからどうしてもやりたいなら小田原とか二宮とか地域のスレでやりな。
四輪のドライバーとか、いまだに暖房に石油使う年寄りとかが教えてくれるかもよ？
うちの辺りはほとんどオール電化だから

お前の辺りの話なんてどうでもいいから。
オール電化が自慢なら、電動バイクにでものっとけ
で、自分の地域の話に限定したいなら地域のスレでやりな。

神奈川から道志みち辺りのサイン会は全部レーダーですか？
光電管を確認したひといますか？

会場は殆ど光電管じゃないかな？
レーダー見かけないぞ。

そうですか。
ありがとうございます。
２４６が高速をくぐった先辺りで見かけた会場はレーダーだったように見えたのですが。

7月末にアドレス125cc青盗まれた方はいませんか?(結構新しい感じ)
ナンバー無し　右フロント破損直結痕有
大和市の上和田小学校西側の遊歩道に放置されています
★大和市・藤沢市・横浜市(瀬谷区)・町田市に隣接している地域です。


全くの別件ですが、ここ数日藤沢街道R467はAM5時半頃でも
中原街道との交差点近辺に白バイが沢山隠れていますのでご注意を。

横浜伊勢原線（r22号）もパトで22時ごろ捕まえてたな
用田まで70〜80で飛ばしてるやつ注意!!

一般道で７０キロ８０キロも出すキチガイは捕まる前に死ねば良いのさ。

>>819
あの辺り、俺は何時もぬえわ〜ぬおわで走ってるよ。
70〜80じゃかったるい。

座間エネオス124円

座間も安いんだね。
小田原のガソリンスタンドは秦野や二宮のガソリンの値段を見てガソリンの値段を決めているとか。
二宮に住み小田原のガソリンスタンドに勤務している人の話より(又聞きだが)。

漏れは2スト海苔だからガスの値段なんか気にしねーze

そんなにガソリン代って気になる？

そりゃ、生涯給油量で考えれば差は出るけど・・・。

庶民ですから安いガソリンを探して入れています。
でもそれだけでなく環境にやさしいガソリンを入れています。

ガソリン安くても同じ地域ならリッター５円程度だろ？
２０入っても１００円の違いじゃん、女々しいよ。

テレビや電子レンジなんて同じのでも店によっては１万円違うからそれで年間のガソリン代の差なんてチャラ。
「買い物」をいかに安くするかのが大切だと考えてる。
映画１８００円見ないでツタヤでＤＶＤ１００円で借りて見れば１７００円浮くとかな。

ガソリンも節約すれば1800円浮くよね。
排他条件でもない限り、塵は積むことができる

917貯蓄額少ないでしょ？

８００万円くらいあったけどフィリピンパブに通ったりして６００万円くらいしかない。

今度、仲間とカンボジア行くかも。
野獣のようにやりまくる。

そういう豪傑みたいな生き方は漏れにはできないな。
猫いじめたりするくらいがやっと。
もちろん、一円でも安いガソスタで入れる。
四輪は無駄だから乗らない。
家賃払って光熱費払ってバイク乗って猫で遊ぶくらいかな？

ちなみに22歳中卒＆童貞。
身長156体重74、爆笑問題の田中似。

美形で痩せてる彼女欲しい。
フォルクスワーゲンの補助金のＣＭの女の子が好み。

ガソリン価格は市場原理が機能するように買ってるし、
ここで価格を公表したりする。

ところで燃費が安いという理由で二輪車を選択するのは
私は間違ってると思う。
なぜなら生涯事故率は１を上回るから。
二輪乗ってれば入院レベルで数十万の出費になるから
金額的には四輪より高価になってしまう。

二輪という選択の理由は楽しさだと思う。

・数十万の出費になるような入院が想定される走り方をするほうが悪い
・自動車でも運が悪ければ大惨事に巻き込まれる

安いに越したことないだろ。
女々しいとか、わけわからん・・・

>>922
同意です、経済性のみで選択するにはトータルバランスでマイナス
四輪よりメンテのローテは早いは原付にいたっては白バイが常に張り付く
そして盗まれ易い。楽しさという概念ぬきでは冷静に乗れるしろものじゃない。

バイクの良さって、暑かったり寒かったりすることなんだな。

チャリも徒歩も同じ。

(:_;)

X4乗りだが、昨日倒れそうになったﾊﾞｲｸ支えようとしたら足ｸﾞﾈった。
やっぱ250kgは重いわ。

倒れそうになったときに無理して支えようとするのはけしてしてはいけないこと。
倒れて壊れても機械は部品を交換すれば元通りになる。
だがしかし人間の体は自己修復機能があるものの完全に元通りにはならない。
どっちが大事か常日頃から考えて咄嗟のときに正しい行動がとれるように。

骨は補強修復までしてくれる。

けど、転けてあばら折って1ヶ月・・・まだ寝返りが討てない。

咳やあくび我慢しろよ？
くしゃみは絶対だめ。

少ししたら深呼吸を日に日に深くできる様にガンバ！

硬骨は折れても自然に繋がる。
だが軟骨は痛めると直らない。
さらに間接や筋肉は骨折後固着してしまい
そのままにして手や足が曲がらなくなってしまう人は多い。

軟骨も部署によるけどね！

>>932
もうその時期は過ぎただよ
ただ寝返りすると痛いので、寝返りせずにいると
今度は腰が痛くなり、ほぼ3時間置きに目が覚めて
1時間ほど座っていると治って、またネル・・・困ったもんだ。

しかし一番痛みのあるときは、くしゃみしたら死ねるね。

止まない雨は無い！がんばれ！
そして雨に打たれながら君の帰りを待っているバイクがいる

ディスクブレーキパッド自分で交換してみた。
神奈川車検場前の安物部品屋で買った。
NTBとかいう日本製でプロがよく使うとのこと。
新品パッドの厚みに合わせてブレーキピストンを
押し込むのが固くて苦労した。
ピストンは簡単に凹むので当て板必要。
最後にピストンが戻るまでブレーキレバーを
何度か握るとスカスカだったのがちゃんと
当たりが戻って成功。ブレーキなんてちょろいぜ。

自分で作業したら整備記録簿へ記録しておけよ。日付、氏名、作業内容概要でいい。
それから油圧ブレーキだったらリザーバータンクの液面を確認。

100円ショップのクランプでモウマンタイ。

大型クランプが便利らしいね。リアパッドのときは使わせてもらうわ。

いつも古いパッドあてて押し戻してるけど、クランプだったら力いらなそうだね

>>934
俺も以前肋骨折った時、一週間ほど入院して退院してから布団で寝る時、
古い座椅子を布団の下に敷いてた。一番ゆるい角度で設定して。
病院の介護ベッドに近い感じでよく寝れた。腰は痛かったけどね。起きやすかった。

肋骨って治りかけるとくしゃみして振り出しに戻るｗ

今日原チャリで制限速度+αで走っていたらすごい勢いで自転車に抜かされた!!信号も守らないし！最近そういう自転車おおいな〜

そういうチャリ多いから信号待ちになりそうなら全開で抜き、四輪と路肩の間に入り塞ぐ。
ミラーで見る奴の顔は「チッ」俺の顔は「ニヤリ」
だけどすべて阻止できるわけでは無いからみんなで協力しよう！
競輪選手やツールドフランス？みたいな格好の奴が多いな。
小さな子供も見ている前で恥ずかしいと思わないのかな？

バイクや車でそんな自転車を引っかけたらバイクや車も過失が問われる。納得いかないな〜

>>944って車に乗ったら左折するわけでもないのに路肩に寄せるんだろうなあ

>>944
ちいせえヤツだなオマエ

対抗で走ってくる自転車のがむかつく
ばばあ自転車はもっとむかつく
うちは徒歩の時で
ブレーキ利かないのか音だけブレーキ＋足ブレーキ
ぶつけられそうになってさ、、、
ばばあが危ないじゃない！とか言うし

ロードレーサーって速いよな。
バイクは信号で引っかかるし。

到着時間はあまり変わらん。

ロードレーサーだって信号でひっかかるだろ、アフォ？

アホじゃなくてお前ら全員逮捕な

>>950
ｱｲﾂらは自分の都合のいいように、歩道と車道を使い分ける。
通常時車道。抜こうとすると必死になってﾍﾟﾀﾞﾙを漕ぐ。車速が中途半端だから邪魔。
信号で引っかかると歩道。信号赤の横断歩道を爆走。

ﾎﾝﾄにﾀﾁ悪い。

自転車はスピード制限無いの？違反したら罰金有るの？

あるよ。30キロ以上は基本的に違反。

ねずみ取りの前をチャリでワザと自動車を追い抜いて遊ぶ・・・と言うのを
映画でやってたな。この設定では自動車と同じ速度適用だったけど

自転車は車と一緒で60キロ。
標識で規制されてたらそれを守る
原付や緊急車両は別に規定してあるから30キロや80キロだが
自転車は何も書いてないので車と一緒

軽車両（原動機無しの車両）は、小型特殊車両（トラクター等）と同じく
最高速度30ｋｍ/hだろう。車両運行法で。
道交法には明記が特にされていないだけじゃないのか？

>>956
制限速度がない道路では、車は法定速度60km/hが適用されるが、
自転車に関する規定がないので、何キロ出してもOKだったハズ。

制限速度がない道路?
日本にアウトバーンなんてあるかよ？
956が正解。

道路運送車両法だと小型特殊は15キロ以下、又は35キロ未満。
車両運行法ってなんだ？
専門家じゃないのでググって見たがそれくらいしかわからん

まぁ俺は自転車でそんなスピード出せないし、原付も小型特殊も乗らないからどうでもいいさ。

チャリの最高速は200ｋ位じゃなかったっけ（風よけ有りで）
アウトバーンでも奔れるかも知れない。

で、この間、転けてあばら折って、今日また転けた！
コケ癖が着いたみたいだ。

その200�`出す自転車「ドミフォン」とかいう自転車？
前のギヤが異常にデカくて後ろが異常にちっこい。

>>960
車検関係の法律。車体の安全運行に関する法律だな。
国土交通省の管轄。

違反すると道交法（こっちは警察庁？）で6点の罰則が付くと思った。
車検切れとか、違法改造。
アシスト自転車も24ｋｍ/hはアシストできないようになってて、
改造なんかして違反すると…

まっ、自転車に関しては目安程度の表記しかなかった気がする…

確かガスが異常に高騰したとき通勤にチャリ使う椰子が増えた。そして乗り慣れてレーサーになった

やっぱフルメッシュジャケット着てるの？
俺はＴＲマッタリだからＴシャツだなｗ
暑くてかなわん。

直射日光あるときは半袖のほうが暑いだろ

神奈川なんていつも渋滞じゃね？

俺は夏場はほとんど夜しか乗らないなあ

>>966　そうなんだよね

最近、胸部プロテクターを装備しているんだが、あまりの暑さにジャケットを脱いで半袖で走ってみた

日焼けは酷いし、疲労は倍増するわw 　暑いけどジャケットを着用の方が結果的に楽チン

長時間乗るときは、にやけ止め　ぬっとくだ。
止まったときは、日傘開くだ。

女子中高生を見ると、ついついにやけてしまうから必須かもな。

フルフェスモークの俺は神

フルスモークは
スモークという甘えに
無意識にそっち向いちゃってるから気をつけるんだ

胸は強打すると折れた肋骨が心臓に刺さって死亡に至る例が多いと
救命救急で聞いたよ。
プロテクタなしは命に関わるよ。

にやけ止めの効果は、むっつりすけべになってしまうだ。
女子高生見かけると、安全のため徐行すするだ。

>>974
バイクなど危険な乗り物に乗るのは止すだ
プロテクタあったってダメなときはダメなんだ！
事故の恐怖が有るから安全運転？するのだ。

プロテクあると逆に危ないらしい。
安心しちゃうからｗ

>>974
心臓振盪or心振盪

>>976
俺は事故らねえ、とか思ってる軽装が一番危ないわけだけど

どんだけの軽装バカスクが246でトラックに突っ込んでアスファルトのシミになったか...

先月末、仙台に出張中に見たけどZX10Rの若者がコケて左腕を解放骨折していた。
ギャーギャー喚くのは仕方ないし同情したが、ありゃ間違い無く感染症を避けるために切断だな。
２０代前半くらいだったが気の毒だ。
無茶するからだよな。
やっぱり３５歳過ぎくらいじゃないと危ない。

若い奴でも安全意識が高いやつはいるし、爺で無茶するやつもいる。
つーか、35歳で乗り始めってほうが危ない気がするｗ

開放骨折ってヤバいよな。

骨折ったことないんだが、開放ってやばいの？切断ってそんな簡単になっちまう？

バイクって相手も怪我するが自分も怪我をする
自動車ってエアーバック付いてて同等に怪我しないのが
騎馬民族と農耕民族の違いに似て卑怯者の乗り物と認識してるがw

卑怯もクソもないだろ。

昔あるロボットが言っていた「あらゆる生き物はみな死にます」

死ぬのが怖いとか事故が怖いとか言って
出歩かず一生閉じこもってる奴も結局死ぬんだぜ

バイクは危険とか言ってエアバックで守られたクルマしか
乗んないで一生終わる奴と、バイクで一生楽しんだ奴と
どっちが勝ち組か考えなくてもわかるよな。

>>984
農耕民族である日本人は卑怯者って事？

DQN基地外TAXIに走行妨害されて転倒、左足首脱臼開放骨折。
足首が180°反対側向いていて、脛から骨が飛び出ていた。

切断寸前だったが、高圧酸素室治療で何とか化膿を防げて足は切らずに済んだ…
1年以上治療中。

太く短く　ｏｒ　細く長く
どちらを選ぶか自由だが、結果が太く長く、また細く短くってことも多い。
ま、運だ！
で、コロステロールの値が高い方が長生きだそうだ！

人生、一期一会！執着に得るものなし。
事故が怖くてあれこれ考えて何か得るものが有る？
べたべたしてる感覚気持ち悪ze

そういう話はバイク板のキリンスレでやれよ
最近アクアラインでお前みたいなやつが死んじゃったな

太くて硬いだな、喜ばれるのは。
最近はバイク乗るより女に乗る方が疲れる。
息切れするよ。
スクワットとかしないとダメだ。

一人で死んで完結してくれればいいんだが、巻き添えがあったり、あとの事故処理とか。
人の迷惑を考えられないヤツが一期一会とか言ってるんだから（笑

四輪で渋滞にハマると、バイクの良さが分かる。

しかしバイクで真夏の日中すり抜けも出来ないような道で渋滞に嵌まると
クルマの有り難みもわかったりする
早く秋こねえかな

ところでセカンドバイクに中華板モンキーを考えておるが、
物はどうじゃやろ？

俺の中学時代の同級生は脊髄損傷で車椅子生活六年目。
車椅子バスケットボール始めた。
その友人他、四名で四輪で今日はこれから大観山に行きます。
彼所有の障害者用車両でターンパイクをタイムアタックしているらしい。
８分切るまで頑張るらしい。