◎◎自転車乗りさん集まれ！１０台目◎◎

>>945-949
遅くなりましたが、ありがとうございます！
皆さんのご教示参考にして、5回ほどルートを変えながらトライしました。
早めに出発しても、通勤目的故か気分的にゆとりが生まれなくて、
出発したばかりの岸根公園あたりまでの道で
ここ行けばショートカットできるかなとつい思って実行すると袋小路だったり
川の分岐点で勘違いしてすごく遠回りして焦ったり。
中山過ぎたあたりからの、横浜線沿いの道は整備されていて走りやすいところが多いのですが
町田まで、何度も何度もだらだらした坂道が繰り返し出現するのに参ったり。

現在のところ、農道+恩田川沿いが走りやすく、わかりやすかったです。
最新・最短の通勤時間は、今のところ2時間30分程度。
時間と筋肉疲労を考えると、
大口〜町田　380円・菊名〜町田　290円、ＪＲの電車賃はなんと安いんだろうと（笑
まだまだトライしますので
もうすこしゆとりが生まれたら改めてくわしくご報告します。

951です。町田へのクロスロード通勤、だいぶ慣れましたのでご報告を。
1　大口〜岸根公園：教えていただいた東神奈川・六角橋経由、フラットな道で楽々です。遠回りのようで、西大口あたりからのルートと比べてあまり時間は変わらないです。
2　岸根公園〜鴨居・中山：ここもほとんどフラットで楽なのですが、朝に関しては、予測不能な動きをする小学生集団登校が延々と続く歩道と、けっこうなスピードで大型トラック類が切れ目無く走る車道に、自転車的には挟まれる状態で、かなり気疲れします。
3　鴨居・中山あたり〜鶴見川・恩田川分岐点あたりのＣＲ：朝夕は沿線大企業に出社・退社する皆さんで、駅近辺のＣＲが埋め尽くされます。縫って走るには難しい人波なので、押し歩きするか、ＣＲ横の一般道に一時的に降りるか・・です。

4　恩田川ＣＲで十日市場あたりから田奈あたりまで：教えていただいたとおり、未舗装箇所はかなりありますが、自転車轍が出来ており、そこを走れば問題なしです。これも教えていただいたとおり、横を通る農道を、蛙の鳴き声と共に走るのも快適です。
5　恩田川ＣＲで田奈〜成瀬：朝夕ともに並走車も対向車もほとんど見かけません。決して広い道ではありませんが、快適にどんどんいけます。今の季節、黄金色の麦畑があちこちにあって、眼を楽しませてくれます。
6　成瀬〜高ヶ坂〜140号線：鞍掛か高瀬橋あたりで恩田川ＣＲから140号線に入り、高ヶ坂を横に見ながら坂道を上り町田駅です。実はこのルートだと、ここが最大の難所かもしれません。この坂道がなかなかの急勾配で・・・距離は短いのですがかなりきついです。
以上、現在は25キロ前後の距離を1時間45分ほどで通っております。いろいろな情報を教えていただき、ありがとうございました。長文失礼いたしました。

ここで、いいのかな　今日、スーパーの前にりんりんしゃ、置いて、買い物の後、近くの病院に行きました　なんか、駅前でおけるところ少なくて、というか、取り締まって、移動してるのね　1時間半もしないで戻ってきたら、持って行かれてました

もし一分でもだめなら、完璧に立ち入り禁止にしてね　餌まいて泳がせておいてつかまえるなんて　きたなすぎますよ　ね、杉浦さん

>>952
ルートラボでおｋ
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/

で、その場には別のチャリがいっぱいとまってました　止めに来たおばさんに、「持って行かれるよ」と言ったら「大丈夫、午前中に撤去があったから今日はもう来ない」とのこと明日の朝まで置いていても平気だそうです　では、1時間半もたたないで､持って行かれて、遠い街までバスで行って2500円もはらって、恐いガス橋までわたって、帰って来た私はバカですか、区の方に問い合わせたら「駐車禁止なのだから1分でも違反だよ　それを一時間くらい大目に見てやってるのに撤去しない方が悪い」とのこと

ままちゃりおばさんに、ルートラボは、ハードルが高いかも

「では今私が持って行かれた所に目の前にある7台はどうするのですか、撤去してください」というと「午後からの日程には無いので物理的に無理だ」とのこと　つまり見せしめの魔女狩りなのですね　前述のおばちゃんが、捕まらない時間帯を知っている　変でしょ　午前中のわずかな時間に首を取ってわざわざ大変なお金もかかるし、どうやってこいで行けばいいのか分からないくらいの距離の人のチャリまで、持って行く　保管所の人は、みんな優しく、元住までの道をおしえてくれた　綱島まで帰る、おばさんには、さすがに、みんな同情してた　ままちゃりで、ガス橋越えて､日吉の丘を越えて、たいへんですよね

前の区のおじさん達が管理していた頃は　遅い時間に、急用で駐輪場にとめて、何日も帰ってこれなくても、注意、警告の札が付いているだけで、おいておいてくれたのに、民間に委託してからですね　きっと違反撤去一台いくらで、お金払ってるんでしょうね

繰り返します　「おまえが、違反したから、持って行く　1分でも違反なのに一時間半もマッテヤって、わざわざ運んでやった　昼過ぎのことは知ったこっちゃ無い、明日やるかも知らないよ　撤去したチャリには札が、貼ってあるから、撤去した　午後のチャリは見回ってないから札も貼ってないから、持って行かない　第一、午後撤去する予定が無い」ですって、だったらパイロンとバーで駐輪禁止にしておけばいいのに、あたかもここは止めていいよみたいなスペースを作っておいて、持ってちゃうのね　トラップにはまってしまったのですね

逆恨みもいい加減にしなよ
スピード違反で捕まったとき、横通る車両指さして「あいつもスピード違反だろ！捕まえろ！」とか言いそうだな

パンク癖があまりにも酷いのでノーパンクタイヤを購入
空気部分がゴムなだけあって最初の３こぎまでが結構重い
しかし今後、乗ろうとしたら抜けてるということもないから安心ではある

夕方過ぎて完全に夜になっても無灯火で逆走おまけに携帯眺めてる奴は死にたいのかな？

駐輪禁止って書いたら誰も停めなくなるだろ！自転車撤去の仕事がなくなると失業者が増えるから世の中のためにならない。
つうかあなたのためを思って、午後なら撤去しないって大ヒント出してもらえたのに、ただ逆恨みするだけでそこが理解出来てないのが駄目だな。

>>964
辻堂Luzの場合は、効果なし・・・

梅雨ですね。
二輪車乗りにはつらい季節です。
今も空が明るくなってレーダーから雨雲が消えたので
銀行まで自転車で行って来たらあと数百ｍで降られてしまいました。
突然雨雲が出現するのでレーダーも役に立ちませんね。
おとなしく自動車で走りますか。

レインスーツは必需品じゃない？
自転車乗るときは必ずかごに入れる

登り坂で一生懸命ペダルこいでいるときに、電動アシスト付きに抜かれると悔しいです。

どっち
http://fsm.vip2ch.com/-/hirame/hira107009.jpg

上げて行こうぜ。

国道357の首都高湾岸線下を通る区間で
本牧から幸浦間は全区間で自転車走行可かのでしょうか。
左車線だと首都高乗り入れ口があってかなり怖かったのですが
もしかして違反したかと。

>>971
大丈夫だよ。

一箇所通れない橋があったような

すまん、勘違い。
山下埠頭から本牧ふ頭に渡る橋だわ。
国道357じゃねえや。

>>972,974
ありがと。
乗り入れと合流が数カ所あるので
あそこを走るには瞬発で40km/hくらい出せないと怖いですね。

次スレっていくつで依頼？

一般的には970とか980だが
このスレのまったり感だと990でも余裕かな

2012年上半期の自転車盗難状況（神奈川県）
警察署管内別（地域名の後ろに警察署を付けると正式名）
数字は盗難台数

県央〜北部〜西部
相模原北　134　緑区の旧市街
相模原南　326　南区
相模原　　371　中央区
津久井　　027　緑区の旧津久井郡
松田　　　　　070　中井、大井、松田、山北、開成町含む
秦野　　　　　108
厚木　　　　　248　愛川町、清川村含む
伊勢原　　058
海老名　　102
座間　　　　　098
大和　　　　　320　綾瀬市含む

湘南
藤沢北　　　166　一国より北側
藤沢　　　　　　269　一国より南側
茅ヶ崎　　　378　寒川町含む
平塚　　　　　　334
大磯　　　　　　041　二宮町含む
小田原　　174　真鶴、湯河原、箱根町含む


三浦半島
田浦　　　　　　027　鷹取、追浜、船越、長浦
横須賀　　101
浦賀　　　　　　076　馬堀、佐原、走水、鴨居、久里浜、野比、津久井
三崎　　　　　　006
大船　　　　　　036　北鎌と鎌倉市のJRより外側
鎌倉　　　　　　031　北鎌を除く、いわゆる鎌倉地域
逗子　　　　　　038
葉山　　　　　　011

横浜市
青葉　　　　　　　　　　174
都筑　　　　　　　　　　185
旭　　　　　　　　　　　　　107
港北　　　　　　　　　　242
緑　　　　　　　　　　　　　095
鶴見　　　　　　　　　193
戸塚　　　　　　　　　161
保土ヶ谷　　　072
瀬谷　　　　　　　　　137
泉　　　　　　　　　　　　085
神奈川　　　　　112
戸部　　　　　　　　　071　西区
伊勢佐木　　068　中区のうち歓楽街
加賀町　　　　　022　中区のうち元町、山下町、官庁街
山手　　　　　　　　053　中区のうち本牧一帯
中区合計　143
横浜水上　003　鶴見、神奈川、中区の海側（埠頭など）
磯子　　　　　　　　103
金沢　　　　　　　　235
南　　　　　　　　　　　119
港南　　　　　　　　096
栄　　　　　　　　　　　　061

川崎市
川崎　　　　　　　　　363
中原　　　　　　　　　289
高津　　　　　　　　　188
多摩　　　　　　　　　199
宮前　　　　　　　　　115
幸　　　　　　　　　　　　150
麻生　　　　　　　　　048
川崎臨港　　085

警察署管轄区域は面積に差があるため、あくまでも参考レベルながら
茅ヶ崎の378、平塚の334、藤沢（合計）435
相模原の371、相模原南の326
川崎の363、中原の289
港北の242、金沢の235
以上が突出して多く、ほとんどの地域は盗難多発ランク上位が数年続いている。

なお、水上警察を除く最小は三浦市（三崎）の6台。

厚木が意外に少ないんだなと。。。

川崎、相模原中央、茅ヶ崎終わってんなｗ

自転車の数に比例して盗難も多くなる。
平地が多く坂があまりないところが自転車利用が多い。
都市部は自転車が多く郊外の地方はクルマや原付が足なので少ない。

うん

犯罪都市相模原より治安悪いなんて、川崎と平塚はどんなスラムだよｗ

水道道の岸根公園〜妙蓮寺〜鶴見方面のチャリでの走りづらさは最悪

>>985
川崎はドヤ街、チョン街、風俗街だからなぁ。
平塚とか海の近くはサーファーが多い=DQNが多い。

そしてどちらも平地が多いので自転車が使いやすいんだろうな。

>>978
面白いデータありがとう。人口で割り算して比べてみたいね。あとは、発生地点を全て地図に表示してほしい(^_^;)

>>987
書き込んだ後で気付いたけど、平塚じゃなくて茅ヶ崎だな。
相模川の西が平塚で東が茅ヶ崎だっけ？
いつも混同するんだよ。
まぁ大して変わらないし、どっちでもいいかｗｗｗ

鳥取と島根のようのなものか

食事やコンビニ補給で自転車を離れる時の施錠は必須だが
ついつい気を緩めてしまうこともある。
そこで地域別の盗難状況が気になって調べてみた。
相模川と境川の間を縦ラインに「エの字」型に盗難多発地域が分布している。
なにげによく走るエリアとかぶっているのが(´･ω･`)だw

意外だったのは横浜の金沢区と港北区の多さと、
全国有数の風俗街、中区が少ないこと。

なお、988と同じことを考えたが、さすがに面倒でやる気になれなかった。
警察発表には種別が無いが、ママチャリとロードなどの区別も欲しいところ。
発生地点については個々の警察署がポイントをマップで発表している。
当然のことだが、駅前が盗難ポイント。あと集合住宅の駐輪スペースも。

あと、自転車事故のデータも欲しかったが、探しても見つからなかった。

990越えたが次スレは？

IP云々はこの板の仕様なんでいらんと思うが。

次スレ立てました。
当スレ終了後に移動をお願いします。
ご依頼ありがとうございました。

◎◎自転車乗りさん集まれ！１１台目◎◎
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kana/1345184978/

日曜に銀座方面へ行ってきたら車が予想外に少なくて楽だった。
横浜市内からだと小田原へ行くのも銀座へ行くのも距離は変わらないが
道幅や道路状況を考えると
走るだけなら1号より15号の方が快適なのでしょうかね。

1号小田原方面は、いつのまにか有料道路を走っていたことがありました。^^;

西湘バイパス？

新湘南バイパスだろ

県内って自転車通行可能な有料道路が少ないね

999

1000ゲト