愛甲石田スレ Part18

愛甲石田周辺でおすすめの美容室ってないかな？
綺麗なお姉さんが頭洗ってくれて、マッサージしてくれるとこがいいです。

九州ラーメン今流行の、ドロオプの撮影に使われて　
いますよ。
ヒロ君来たのかな？
皆さん、知ってましたか？

愛甲石田に九州ラーメンってあったっけ？どこだ？

「ロータリーふれあい祭り」の告知看板がなにやら気になる今日この頃。

少し早いけど次スレの依頼出しとくので、出来てたらリンクその他ヨロ。

…って、ん、>>1000が限度になったのか。何時の間に…。

花火かあ
雨やんでよかったね

で、こんな風強いのに花火大会やってたな。伊勢原。

花火、きれいだったね

今日の午前中、愛甲石田駅下りホームにウガンダトラ似の怪しい人がいたけど
あの人は何者なんだろう？
自分の荷物をベンチにぶちまけてたけど。
駅員は注意しないのかな？

>>295
どうして怪しいと思ったんですか？
荷物をぶちまけて迷惑してたのは、あなた？
あなたは傍観者？
あたなが注意すればよかったんですよ。

>>296
何か身も蓋もない言い方だな。

うん。同感。

ところで、２４６の信号のところの中古車ディーラーは、
店じまい？

迎えの車を南口の階段の真前に止めるなよ
白いエスティマのあなたですよ（笑）

近くにフェアレディZ乗りの３０前半くらいの人が引っ越してきた。
結構イケメンで独身みたいだけど、日産の社員かな？

日産はおっさんしかいないけど。

そのうち洗濯物に作業着があるかどうかで分かるよ

>>298
愛甲宮前交差点のダイハツは閉店ですね。
事務所の入口に「閉鎖のご挨拶」の張り紙がしてありました。

246沿いはスバル、マインマート、ダイハツと空き店舗が増えてるなぁ〜
スバルなんて一年以上も空き家のまま・・・

スバルは伊勢原方面に移転ですよ。
マインマート跡は最近工事が入ってますが、何が入るんですかねぇ。

あ、失敬。
スバルの空き店舗の再開発という
意味ですね。
ごめんなさい。

10年ぶりに帰省したんだけどバスの本数少なすぎて焦った
青学出て行ったのか……、まぁ散々学生から不満出てたらしいもんな……

>306
君みたいに出て行く若者が多いから過疎化してバスの本数が減るんだよ。
近くに仕事見つけて、早く帰ってきておくれ。

近くに仕事ないぞ・・・　紹介してくれ

>>307
それは・・・ヒドイｗｗ。

　でも、10年ぶりに帰省なんて、もっとひどい・・ｗｗｗ

南側にバス停作ったのに減ってるのかよ
まったく、役所のやることはデタラメだな

愛甲の駅前で暴走族?うるさいバイク5〜6人組を見た。
まだそんな輩が居るんだね〜。

>>311
珍走は２４６沿いで毎週走っているよ。
でも、メットはかぶっているし、バイクにナンバープレートもつけてるし、
かわいいもんだ。警察も黙認状態。

ちょっとうるさいけど、昼間なら許す。

駅前のマックもガキが屯して煩い

>>310
南口の新設ロータリーは完成して一年以上経つと思うんだが、
いつになったらバス停が稼動するのやら・・・
伊勢原市は何のためにアレを造ったの？

あっちは道も狭いしバスどこ走るんだ？ｗ

タクシーや一般車が有効に利用してるから、もうバス来なくてもいいよ

＞＞３１４

田舎のバスロータリーっぽくていい感じ。

>>314
バス停は移動しないよ。
あれは新路線を開設するためのもの。つまり北口から246を経由して
伊勢原・厚木方向に行く路線とは別に、南口から発車して養護学校・
小田原厚木道路の方向に抜ける路線を作ろうという計画だったんだろう。
市道再整備もあわせて南口側の再開発も前提に。
http://www.city.isehara.kanagawa.jp/kouryuu/teian_shokai/aikouishida_bus.htm

>>318
なるほど。
平成18年に伊勢原市が「早期の運行開始に向けてバス事業者と調整を進めていきます」
とコメントしてるのに3年以上経った今でもバス路線が開通していないと言う事は
バス路線の新設は難航しているんでしょうね。
たしかあのロータリーは造るときも工事が難航していたから問題続きだね。
(地下に発見された遺跡調査の為だったかな？)

>>316が書いてる通り、現状でも一般の方が有効に利用してるから
無理にバス路線を新設しないでも良いのかも知れませんね。

駅前246沿いにある美容院ZOOMって船子の森の里入り口交差点付近に昔あった店が移動したの？

日曜珍走がうるせぇ

夜中、住宅街を走り回る珍走どもは、人迷惑なゴキブリ以下の人種だが････

しかし、むし暑い夏の夜、大型バイクで高速道路をすっ飛ばすと、
さぞや、気持ちがいいだろな････。

普通免許しかねぇし････････いまさら、大型バイクの免許は取れねぇよw

相模川の厚木駅近くにあった教習場も無くなったしな

>>323
さがみ縦貫道の建設のため、海老名市大谷に移転した

>>324
移転だったのか、建物とかボロかったから儲かってないイメージがあったので
てっきり潰れたのかと思ってた

>>325
根拠もない書き方は注意した方がいいよ。
　323は、あながち間違いとは言えないけど。

　あと、ボロい＝儲かっていないは、間違いだと思う。

最近は教習場はどこも経営厳しいらしいよ
子供の数が少ないから当たり前だけど、今後もっと厳しくなるのは間違いない

東名中学校の現在の生徒数
1学年　1組40　2組39　計79
2学年　1組36　2組36　計72
3学年　1組34　2組34　計68
全校合計　219

今は全校生徒数が昔の1学年分くらいしか居ない

>>327
ずいぶん減ったねえ

>>327
しかも、若者の自動車離れもあるようですしねえ。
この不況で、車検の負担が重いので、車を手放す向きも
あるようです。

我が家も、一人一台を、二人で１台にしたわ。
（日記ゴメン！）

疑問なんだけど中学でこれだけ少ないと
小学校はもっと悲惨なのかね？
愛甲小学校ホムペあるけど生徒数書いてないんだよね

つか、なんで東名を例にして、その数を普遍的なものとしてるのか意味がわからんのだが。
http://www2.city.atsugi.kanagawa.jp/shoukai/toukeisyo/h20toukei/page_31862.html
http://www.city.isehara.kanagawa.jp/education/school/data/seitosu.htm

なんでって愛甲石田スレなんだし東名中出身者多そうだからだけど

東名中がべらぼうに減ったのは、相川中が出来たからっていうのもあると思う。

まあ厚木も伊勢原も人口自体は増えてんだし、
いくらなんでも10〜20年前の1/3になってるという主張は無理がありすぎるな。

少なくとも、高齢化は進んでいるな。
特に、高森台地区；；

昭和40年代の新興住宅地（毛利台とか高森台なんか）は当時の夫婦がみんな爺さん婆さんになっちゃたからね。
そのうち横浜の青葉区なんかも高齢化が進むんだろう？

東名中っていえば隣にモーテルがあった中学として有名だったなあ。

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