神奈川の巨大ショッピングセンター情報交換スレ２０

増え続けるショッピングセンターについて語りましょう。トレッサ、コストコ、
キュービックプラザ新横浜、等の情報も歓迎します。
店舗情報、道路駐車場事情、周辺案内等がメインです。地域の比較はスレ違い。　

　※280踏んだ方は次スレの作成依頼をお願いします。
　※290過ぎたら依頼&誘導の為にレスを残しておきましょう。

前スレ
神奈川の巨大ショッピングセンター情報交換スレ１９
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1195643224

2

>>1
乙

ららぽーとには車で来ないで下さい

車も買えない貧民は書き込みしないでください

>>4
こんなところでわめいてないで、直接ららぽに「駐車場を全て閉鎖しろ」と
言えばいいじゃないかｗ
駐車場をあれだけ作っておいて車で来るなとは大笑いだ。

駐車場閉鎖できません！！

>>7
お！？
踊るかｗ

そこで公共交通機関利用推進運動ですよ…？

「巨大ショッピングセンター」は広域集客が前提だからだなあ。
公共交通機関だけで広域集客できるのは横浜駅前くらいのもんだろ。

新横浜も、相鉄と東急がくればかなり各方面へのアクセスが充実するか。

渋滞対策なら公道での駐車待機を禁止にしてしまえ

>>8
うんｗ

ららぽーとには何度か行ってるが、
渋滞なぞしていないぞ。
渋滞と言うのはバブルの頃の東京都内みたいのを言うんだよ。

>>13
ららぽが渋滞しない？

どうせ駐車料金のかからない平日しか
行かないんだろう。
今度の3連休に行ってみるべし！

そこで路駐車両は回収・ロシアや中国へ売却した利益でららぽの駐車場は年中無料ですよ…？

>14
ららぽは昔と比べたら全然渋滞して無いだろ。
そりゃ日曜の午後はまだ混むけど、土曜午前なんか快適だ。
日曜だって夜は今は空くし。

もちろんららぽ自体が空いてるわけではなく適度ににぎわっているし、
今が適正な客数だな。以前があまりに異常な客ラッシュだった。

正月休みのららぽの渋滞最悪だった。
ちっとも動かん。
宮ノ下まで繋がってたよ。

駐車場渋滞は川崎ラゾーナの方が酷いな。
川崎はまだ東芝跡地が沢山残ってるから
ラゾーナの２つや３つは作れそうだな。
とりあえず臨時駐車場にでもして
シャトルバスでも巡回させて
駅前Ｐは値上げして渋滞を緩和しないとな。

連休にわざわざ市内のヤツがららぽに行かないよ
そういう日は地方の連中向けの日だろ

ららぽの映画館、いつも閑古鳥。
この前なんて俺一人で一室貸切だった。
ららぽ、大したことはないよ。
船橋だって同様。

2月17日（日）「スヌーピータウンショップ」ららぽーと横浜店
閉店だって。
知ってた？
ビックリ！

今は映画館自体が時代遅れなんだよ
自宅で５０インチ液晶スクリーンにドルビー２．５ｃｈステレオが
当たり前なんだから
映画館なんかで客を呼ぼうというＳＣの経営者は
遅れてるよ

正々堂々と本体のショッピングで勝負しない店は
つぶれるのが自然界の掟だ

映画ね…500〜1,000円程度になれば、
気軽に立ち寄れるのにね。

何より、飛行機の中で観てしまうことが多いので、
今更って感じのことが多い…

ねえねえ、栄区ってド田舎があるんだが、自然豊かな山とホタルが住む清流を潰して大型ショッピングセンターの計画があるんだが。

俺、自然保護思想で反対ではなくて、中途半端なショッピングセンター計画が気に入らない。
計画規模がちっちゃいだよね。ららぽーとの１／５ぐらいだと思う。

周辺はアクセス悪い1本道路だけ、周辺住民は環状4号線なんていうが、片側1車線の地方道だからね。

この程度のやつ？
例）http://www.e-frespo.com/odawara/floor.html
それともこの程度？
例）http://www.mrmax.co.jp/shounanfujisawa/shopguide_1f.htm

ソースがあった
http://www.kanaloco.jp/editorial/entry/entryxiisep070915/

マンションもあるもよう、変なショッピングセンターですな

会社名は？
不買運動起されてもやるかな？

マンションが環境破壊したり周辺住民から反対運動されるのは一般的で
どこでもあることだし、デベ的にはそれ自体は屁でもないと思われ。

それより市街化調整区域だから市が認めなければ建設できないし、
市民運動で差し止める可能性は大有りなのでは。

誰か知らないが、儲かる人がいるようで・・・
圧力を受けた市は認可を出してます。市街化調整区域を解除しちゃうんでしょね

今の世の中、金のある人のところにはさらに金があつまり
いつまでも俺んちは貧乏　　ハァ〜

お金は寂しがり屋だからね。
いっぱい仲間がいるところに寄っていくのさ。

港北区のほうでデベに売却された土地を住民の反対運動で市が買い戻して公園整備している場所があるよ。
本気でやればまだ可能性はあるんじゃない？
マスコミの力を借りるとかね。

>19
地方って、逆じゃないの？
休日は東京都心から田舎の横浜にショッピングに行くんでしょ。
御殿場のアウトレットに行くような気分で。

>>22
たったの50インチ、しかもプラズマじゃなく液晶。
おまけに5.1chじゃなくて、2.5chって。
そんな貧弱な環境で観るより、映画館の方が臨場感あって迫力満点だよ。

>>21
http://townshop.snoopy.co.jp/info/071116info.html

>>32
わざわざ亀レスまでして貶しレスつけるなんて必死ですね糞ｶﾞｷｗ

>>21
スヌーピータウンショップのライセンスが
ららぽーとからキデイランドに移ることに伴う閉店。
http://corp.kiddyland.co.jp/news/n20071119
http://www.snoopy.co.jp/info/2007-1119.html

>>32
バカだな。福袋とバーゲン狙いに決まってるだろ。

>>33
>>35
全11店閉店なんだ〜
原宿店あとち、何ができるのかなぁ？楽しみ

原宿店って駅のまん前だったよね。
目立ってたね。あそこが閉まるのか。

そこで釣具の上州屋ららぽに出店予定ですよ…？

ファッションセンターしまむらが出店と聞いたが、ガセか？

>>22
映画館も進化していて、音響設備に相当お金を掛けている
サラウンド効果も以前より、グッと上がっている。
DLPシネマも出始めてきて、時代遅れではないと思うがね。

＞自宅で５０インチ液晶スクリーンにドルビー２．５ｃｈステレオ

何？ドルビー２．５ｃｈステレオってｗ
ギャグ？ｗ

>34
まあ、>19,22が貶されるような内容だから仕方ないんじゃない？

「必死」とか「糞ｶﾞｷｗ」のような脊髄反射ワードは書いてて恥ずかしくない？

あはは、おまいなんて
どうせパソコンの１９インチワイド画面に
ディスプレー内蔵スピーカーで
映画じゃなくてレンタルＤＶＤ見てるんだろ
哀れだな
５０インチドルビー液晶の凄まじさを見たことも無いくせに
ホント貧民って
惨めだな
（大笑

>>42
悔しかったからって自己レスしないでいいよ。

>>５０インチドルビー液晶！
漏れは思わずこの表現に大笑いしてすまった・・・・
ドシロートさん乙。

最近のドルビーって映像も補正できるの？

>>45
笑っちゃわかいそうだお(´･ω･｀)知っている単語総動員で頑張ってるのに。
いや、俺も笑ったけどさｗ

憶えたばかりで使いたかったんだろ。
生暖かく見守ってやるべし。

>>45
ドルビー液晶か
画面までサラウンドしそうで
かっこいいな〜
開発してね。買ってあげるから

>>43
>５０インチドルビー液晶の凄まじさ
お前乱視じゃね?　病院行ってまず頭から診てもらえ。

４２インチドルビープラズマのオイラが通りますよ。

>>43
ホームシアターの基本は
１００インチ位のスクリーンに液晶プロジェクターなんだが・・・
プラズマ・液晶TV・リアプロなんてｗｗｗ
システムはTHX認定規格品を使用して、６．１ｃｈのEX
更には電源のフィルターも使用して、ホームシアターの専用の部屋が原則
防音設備を施して、音の定位をきちんと図ってセッティング。
ここまでやるのなら、おれは何も言うことないが

＞５０インチドルビー液晶

こんな意味不明な名称をいう彼は理解できないだろう。

匿名でもなんでもいいからさぁ
書き込む人間の年齢だけでも表示させて欲しいよな。

これ小学生低学年くらいのに
高校生やら20前後くらいのやつが
マジレスしてるかと思うとびっくりだわ。

ドコのショッピングセンターが評価高いの？
とりあえず映画館は欲しいな

14才

>おお、早速実践かい。
君は見上げた14才だ。

40才

トレッサは映画館ないからダメだね
新横浜駅はショッピングセンターになるのかな？映画館入るかな？

入りませんよ。

じゃあ新横浜から、ららぽまで行かなきゃダメなのかい

映画館は新横浜からだったら
センター南(109シネマズ）、センター北（ワーナーシネマズ）、横浜（ムービル）にもあるだろ？

電車だと鴨居が近いよね？150円だし
でもららぽは駅から遠いんだ

新横浜に映画館できてもいいのにね

これ以上映画館なんていらないよ。
ガラガラだし。

ホームシアターブームなんて煽るから
一家に一部屋映画館みたいな環境あるからな。

特別に大きいとか他にはない設備が充実してるとかなければ
やや狭苦しいくらいのケツ痛くなりまくりのシートで見るよか
自分だけのふんわりソファで高級酒でも飲みながら
のんびり大音量で見た方が全然いい。

>>60
何か贅沢すぎないか？
鴨居から１０分も掛からん。
嫌なら２３０円払って、センター南でも行けば？
駅に直結に近い環境だし
文句なら、WINS＆複合施設（シネコン）の建設を白紙にした
連中に言うべきだね。計画はあったんだ。

>>63
文句じゃないよｗただでかい駅なのに映画館はないのかなって思った
計画なくなっちゃったんだね…

新作映画は映画館じゃないと見れないから見に行くな〜。

港北地区の映画館は新作映画でもガラガラの事が多いけど、混んでるよりはいい。
都内で人気がある映画を見るとめっちゃ混んでて息がつまるからね。

ＳＣに併設する施設として映画館（シネコン）は良いと思う。
最近オープンの大規模ＳＣはシネコン併設が多いのも当然だ。
ただし、一つだけ問題があるとすれば料金だ。
映画１本見るのに￥１８００は高すぎる。
今はレンタルビデオなら￥５００切ってる。
値引きが売りのスーパーやディスカウントを出店してる
一方で映画だけ値引き無しの高値とはおかしい。
今後はシネコンのディスカウントが始まると見ている。
さもないと自宅の50インチドルビー液晶に負けるだろ。

４２インチドルビープラズマのオイラが再度通りますよ。

>>66
よくある議論だけど、興業によって料金を変えるとか、
客の入りによってディスカウントもあるとか、
もっと自由なシステムを考えないと、シネコンの
経営もヤバくなるよな。
ところで、映画料金というのは、独占禁止法の
適用除外なのかね？ どこもどの映画も１８００円なんて、
談合そのものではないの？

>>66
自宅と劇場を比べるのはちょっとな・・・
立川シネマシティのシアター２（THX認定）を超えるくらいの
音響環境が整っているのなら良いけど
いろんな意味で環境が違いすぎるから、１８００円が高いとは思わないけど。
何かドルビー液晶流行語なりつつあるか？

映画の日とかレディスデーとかあるけど、ほぼ１８００円だからね。やっぱ高い。
いつでも１０００円とかならもっと気軽に映画館に行けると思うんだけど。

そこで映画鑑賞前売り券は1300円ですよ…？

>>71
映画って、行き当たりばったりに見るものだと思ってるんで
（そのほうが意外な出会いがあるし）、前売券なんて
買ったことねえな。

そうだね。映画って「今日映画見に行くか！何やってるかな？」
って感じで見に行く事が多いからなー。
せめていつでも前売り券と同じ１３００円にしてほしい。

スレ40番代みて笑うてしもうたw
知らなくてもどうせパソコンで書き込みしてるんだからしらべろよ。

５０インチ液晶スクリーン
ドルビー２．５ｃｈステレオ
５０インチドルビー液晶

A＆V機器の知識は自信はあるけど
こんな名称やら規格やら技術は聞いたことも無い。ｗ
開発前の新技術か？ｗ

５０ドルビーインチ．１

おまいらいい加減釣られてることにきずけ
２．５ｃｈなんて２ちゃんねるの言い替えに決まってるだろ

センター南のコーナンっていつになったらオープンするんだろ？
ま〜、すでに近隣ＳＣとバッティングしてる店ばっかりだから周辺住民も
あんまり期待してないんだろうけど。
しかし、オープンを延期に延期を繰り返してるのはなんかわけがありそう。
エディオンって安いんだろうか？ヤマダがすぐ隣に年末オープンしたら
ひとたまりもないだろうけど。

エディオンは西日本でヤマダ電機を抜いている。
西のエディオン，東のヤマダと言われる所以だ。

ビックカメラと統合してヤマダ電機を売り上げで追い抜くという話も合ったが
白紙になった。

エディオンって関東で見掛けないのに進出してくるのはニュータウンが関西の飛び地だからでしょ？

>>80
毎度毎度○○の一つ覚えで(´･ω･｀)ﾂﾏﾝﾅｲ

飛び地じゃないやい
直営地といえ！

神奈川ってほんとに関西人多いよな･･･
俺もそうだけどｗ

どうやって関西の人が多いって解るのだ？
生まれも育ちも横浜地元なんで解らん。
見た目だけで判断できるのか？

糞五月蝿いアホ親アホ家族、聞こえてくる声は
腐れ大阪弁が多いのは事実

そこで箱根の山から西は外国ですよ･･・？

>>78
昨年月の建築基準法改正の影響でしょ。テナント決定に伴う計画変更なんか
あると馬鹿みたいに手間がかかるようになったから。
フードコートにうどん屋があるのは嬉しい。窓から丸亀なんとかという
看板が見える

>>87
丸亀製麺は既に阪急のフードコートに入ってる。
あと、ららぽのイトーヨーカドーにも。

ノースポートに入ってる長田本庄軒、丸醤屋も同じ会社のチェーン店。
非常にシステム化されていて、バイトでもやっていけるように考えられている。
フードコート専門の業者なのかな？

普通映画館の近くにはチケット屋があるのに
港北の田舎だとないんですか？

そこで金券屋利用ですよ…？

>>89
新横浜に行きなさい

チケット屋って何？

おいおい！

キャッシュラインニテ、コードバットマン！

>>88
トリドールはファミリー中心なんでＳＣへの展開は凄く効率的で多業態を
持っているんで同一ＳＣ内に垂直展開ができるメリットもある。
路地展開するよりテナント出店するほうがスクラップ＆ビルド戦略が組み
やすいしアルバイトの採用にも有利。

特に焼きそばの長田本庄軒はノースポートを見る限り人気店であるから
もっと水平展開で出店を加速したほうがいい。

ららぽのラストオフってジャンボバーゲンより安くなったりしてる！？

そこでららぽで映画観賞券のダフ屋しているヴァカですよ…？

ぴあとか金券ショップ含めてチケット屋だろ

都会人ってのはアレか。
たかだか\2500程度の映画を\1000で見て楽しいって連中か。
大変だなぁ、都会も。

映画は基本1800円だよ
それが1000円とか1300円なら大きいじゃん
あと神奈川はみなとみらい以外都会じゃないよ
映画見るのに車の方が行きやすいしね

>>100
横浜駅周辺、関内、元町辺りが都会かと思ってた。
みなとみらいはお台場同様、埋立地の観光スポットでしょ。

ドライブインシアターとかできねーかな

そろそろトレッサの今後について語ろうか・・・。

＞神奈川はみなとみらい以外都会じゃないよ

中区だか西区以外は、都会じゃねーってか？ｗ
東京都だと千代田区とか新宿区・渋谷区以外は田舎ですか？ｗ
どんだけなんだよｗ

あの〜、柿生の者だけど近所に「大都会」っていうスナックが有るンだけど・・・〈と小さくなる）

都会という表現は曖昧だからな
全国的に見れば神奈川県は都会だし、神奈川県で見れば横浜・川崎辺りが都会。
横浜市で見れば西区・中区が都会っていう風に．．．
本来の意味は人口が多い都市に使うみたいだけどさ。

>>105
やっぱ新百合に行くの？

柿生の者にとって新百合はニューヨークｗ

新百合族

珍走みたい

>>110は薔薇族もわからないんだろうな

小田かおるとかな。

お前らネタが古すぎるぞ。日活ロマンポルノなんて。
俺は山本奈津子の方が好きだった。

前から後ろから

つーか>>110は小中学生だろ。
子供には分からん。

鹿沼えり、よかったなア…

トレッサはもう空いてるかな？

後ろから前から　だよ
畑中葉子

そこで「団地妻」ですよ･････？

カナダからの手紙

洗っちゃる！　わいが洗っちゃる！

桜木町のあるピオシテイは古いけどお洒落な感じです。
その地下1階にあるかっこいい古本屋。
横浜一のサブカル人アポロ長谷川さんのショツプなんです。
私の師匠です。最高にかっこいい男です。
サブカル人はアポロブックスに集まれ。
http://www.piocity.com/shopping/bungu.html

>>103
南棟が出来てみないと何とも言えないのでは？
それまではプレオープン状態だろ？

トレッサはもう行かないと書いているやつほど、南館オープンしたら速攻行くんだろうね。
個人的にはスポーツショップのゼビオは好きです。
全体的には空いてるけど、それはそれでいいのかなと。

トレッサはもう過去の物だろ。すでに次のキュービックプラザに世間の目は集まってるよ。
トヨタ涙目ｗｗｗｗｗ

駒岡と新横浜は近いし、同じ2008年(平成20年)オープンなのでよく比較されるが、
クルマのトレッサと鉄道のキュービックは全然別物。
客層も全く被らない。
店舗の規模も敷地面積見ればららぽーととノースポートくらい違う。

昨日トレッサへはじめて行きました。
なんだろ〜あの壁や天井の絵ｗ
安っぽいんだな

>>122
巨大じゃないじゃん

ホームズ川崎店　 2008, .秋open！　

どうなってるのかなあ？！

トレッサは、出路から新横浜方面へ向う場合、駒岡方面へ誘導されるという
欠点を除き、トヨタが作っただけあって、クルマでのアクセスはとてもよく
考えられていると思う。

特に駐車場誘導を含めた、駐車のし易さはかなりのもの。
建屋全体としても、かなり余裕を持って、ゆったり作ってあるように思う。
テナントでは及ばないが、ララポなんか、天下の三井不動産系のわりには、
トレッサよりもっと無機質、人工的、画一的で、駐車場もせせこましい。
さらに、いまでも、駐車場誘導が糞！
こないだなんか、自転車が接近しているのに、確認もせずに、
「今の内に早く出て！」などとぬかしやがったから、さすがに
「お前は人身事故を誘導するのか？」と、どやしつけてやった…。
もっと「三越の郊外型SC」のようなものを期待していたのだが、
三越は入らず、大丸もダメダメ……まあ立地上やむなし。

ららの駐車場の出入り口酷いよね

普通に道路走ってたら砂利の空き地の狭い道から車が頭出してて
その車の後ろに何台も

どうやらららの駐車場から出てきたみたいなんだけど
こんな出口じゃ渋滞大変だろうね

>>130
>>131
お前らみたいな田舎者は来なくていいからｗ
目障りだ

>>131
砂利って、開業して、しばらくの臨時Pでは？

今もあったっけ？

現在は、スポーツクラブやパナの建設が真っ盛りの土地では？

ららの駐車場誘導はやはり糞であったのかｗ
ヨーカドー側の北Ｐ入口で右折入庫しようとしているオバカがいて、そいつのせいで北Ｐから出た車が渋滞しているのにボーーーーーーーーーーーーーーーーっと見てたんだよな。
出口も駐車場出てから駐車場の中を通るとか意味不明のつくりだし、ほんとセンスが無い。

今日ちず窓でトレッサ確認して吃驚。
南館エリアが案外広大なんですね〜。北館のオマケ程度だと思ってたよ・・。
こりゃ楽しみだ・・。

>>132
逆、逆。
都心からレジャーを兼ねて、田舎のショッピングモールにドライブがてら行くの。

そこでららぽに釣具の上州屋が出店予定ですよ･･･？

>>136
あんたは都心からじゃなくて田舎から来るんだろｗ
大体横浜ナンバーが多いわけだが。

俺は東京２３区の生まれだが
よく喧嘩で「田舎モン」とか言う奴に限って
出身地が地方だよ
自分がコンプレクス持ってると出ちゃうんだよ
哀れな奴だよねー

トレッサ横浜ってららぽより規模大きいの？？

残念ながらららぽに負けるがかなり健闘している。

トレ：敷地面積 約 71,000m2
らら：敷地面積 約 102,002m2

トレ：延床面積 168,000m2
らら：延床面積　226,611m2

トレ：店舗面積　約 60,000m2
らら：店舗面積 約 93,000m2

ということでトレッサの規模はららぽの
６５％〜７０％辺りでしょう。

↑そうそう！ららぽの店舗面積は当然ヨーカドーも含まれております。
トレは車販売用スペースは延床面積で店舗面積には含まれていないようです。

言葉足りなかった・・。車販売スペースとは北館のあのだだっ広い車展示スペース！

情報、どもです。
トレッサ結構健闘してますね。
それにしても、ららぽはホントでかいな〜
もう県内にはこれ以上のSCは出現しないかな？

よく「東京生まれ」とかいうヤツに限って３代前は地方なんだよな。

辻堂のもでかいよね

みなとみらいって、結局、買い物に使える？

クリスピー・クリーム・ドーナッツって
神奈川県下では　どのショッピング・モールに初出店するのかなぁ？
あの埼玉でさえあるのに・・・

>>139

クレタ人はうそつき

いや、地方行くともっと広大なSCはあるよ。
神奈川県だって土地が空いてるとこは沢山ある。
ただそういうとこはお客さんもいない。

お客さんの沢山いる地域はもう巨大SC出店は終わったと見ていい。
今後は弱小SCの統廃合が進むだろう。

いま作ってる辻堂のCXの商業施設が店舗面積80000m2となってるから
予定通り完成すればトレとららの丁度真ん中ぐらいになる

しかし辻堂はこんな田舎に三つもSC作って平気なのか？

SCなんて　所詮暫定的な建物にしかすぎないんじゃない？
鉄骨にコンクリートパネルを貼りつけてあるだけの低層の建物だし
リース会社所有が結構あるよ。辻堂なんかも恐らくそうじゃない？
ダメだとなれば　転売し易いようになっている。

辻堂CXはデイベロッパーが住商だから期待できない。二流SCなのは確実。

トレッサの求人広告見た。
3月27日オープンだってね。クリニックも何件か入るし
個人的にかなり利用できる店ばかりで嬉しいわー！

キュービックが3月26日に開店だから結構激戦するんじゃないか？

そこで辻堂は湘南Ｎｏ．１ですよ…？

みなとみらい・ジャックモールのイースト棟（海側）がマンションになるらしいです。

あの辺のマンションって　同じ色調でタワー型の団地みたいだから
もうちょっと個性的なマンションが出来るといいなぁ・・・

あの一帯こそ地震来たら終わりそうなとこだな。
それなのに値段はべらぼうに高いが。

高層ビルは、地下の岩盤まで鉄骨を打ち込んでるよ。
大地震が来て周りが壊滅しても高層ビルはビクともしないよ。
まああそこに住めるのは一部の勝ち組だけだよ。

君たち負け組は、安手のSCで買い物でもしてなよ。
SCで大地震来たらまず助からないから覚悟することだね。

あんなユルユルなとこ地形ごと変わるぞｗ
＋水攻め。

>>155

買うもの決まってるなら別だけど　
駐車代無料の方がゆっくり出来る。

トレッサなんて誰が行くのかな？
素朴な疑問

今日コストコ行ったら、ビックリするほど混んでた・・・
大特売かと思ったが、別にいつもの値段で特別に安いってわけじゃなかった。
なんであんなに今日は混んでたの？

地下の岩盤まで杭を打ち込んでもみなとみらい一帯は埋め立て地だし
地震来たら液状化でボロボロな所に津波まで来たら・・・
考えるだけでgkbr

トヨタの最終兵器だよ。
まもなく社員が本当の実態が明かされるだろうな。

>>163
土日はﾝﾅもんだろ

土日ってだけで嫌になるよね。
冷静に一歩引いて見れば群れるの全くバカらしい限り。

大型店に限った事じゃなくマックなんかでさえ
並んで買ってんの。

そんな日常に慣れ過ぎて店側は並ぶの当たり前、
客を待たせるの当然って考え方になっちゃうし
もはや営業ってんじゃなくて顧客管理作業。

>>159
勝ち組は辛いよな。
液状化でマンション周囲は壊滅。
道路も崩壊。生活はめちゃくちゃ。
だけど、マンションだけは無事に残っている。

何だか、世紀末の光景を見ているみたいだ（想像）。

つか、三浦半島は大地震時には岩盤ごと傾くわけだが…

続き
どこまでが影響範囲でどっから大丈夫なんだ？

という本文の前になんで途中で送信される
んで代わりに沈んでる所があったはずでどこだっけな

高層のマンソン組のものですが、地震怖いですよ
新潟の地震の揺れが高層マンソンには影響して揺れましたもん
食器棚の軽いものは倒れましたよ

>>163
混んでたねー、ちょっとビックリした。
ベビーフェアのせいかと思ったけど違うのかな。みんな紙おむついぱーい買ってたし。

>>162
トレッサの良い所
ユニクロ製品が欲しい場合、近場でこれほど品揃えが
いいところはなかなか無いと思う。
あとは駐車場料金が無料。
その２点のみ。
南棟ができたらどれほどになるか・・・

トレッサ南棟3月27日オープン
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiijan0801443/

核テナントは生鮮食品スーパーのＳＡＮＷＡ、ロフト、ノジマ、
自動車用品のジェームス、ペットエコなど
目玉となる施設が「親子ゾーン」で、ゲーム大手セガが新業態の
キッズアミューズメントを展開…

>>172
会員じゃない人もお試しで入れたんだよね。入会も割引だったし。＞ベビーフェア

トレッサ南棟が出来たら、帰りは新横浜方面に出られるんだよな？楽しみだ。
混むかな？

今のトレッサは新しいショッピングモールと思えないほど客もいなく空いてるが、
南棟オープンが本番だしね。

おお、ジェームスが入るのか。
うちの旦那は喜ぶなｗ

>>159
>>168

ＭＭ地区だから「高層マンションは無事」「ビクともしない」かどうかは疑問。

　　　　　　　　　　　↓

31 名前： 名無しさん＠１周年 投稿日： 2000/10/10(火) 11:57

ちなみに、杭についてですが...
支持層まで杭を打っていても、やはりまわりの地盤で杭が支えられていることが重要です。
極端ですが、杭がむき出しになってまわりを支えるものがなくなると、
杭自体が不安定になってしまい、ちょっとした横方向の力で簡単に壊れる可能性もあります。

また、地盤によっては、支持層まで杭を打たず「摩擦杭」と言う方法を取る場合がありますが
これも、地盤沈下や液状化に非常に弱いです。
ってゆーか。
地盤の悪い所にそもそも建物を作るのが間違い...
地盤の強さと地下水位にも注意してね。

そんな建物なのに応じた価格になってないのが
おかしいな。

建物は長周期の横揺れで２ｍ〜３ｍ揺れますね
そのまま倒れるか、折れるかどちらかでしょうね
運良く残っても、周りは液状化による砂漠で通行不能の孤島
水道・電気・ガスは全滅、エレベーター停止
バギー車は動けるでしょうが、橋でも落ちていたら・・・・・

グランベリーモールを総三階建てにするとララポより大きくなりそう

いや３倍大きいグランベリーモールが出来るだけで
けしてららぽーとにはならない

使えなさ加減ではいい勝負かも

でも、ただあるだけでなんの役にも立たない
港北NTの十把一絡げSCよりは若干、ましかも

>>182
アウトレットモールとショッピングモールじゃ、店が違うもんね。

競い合いはもういい

つかどこも入ってる店は似てるし。
これ以上大型SCだのモールだの作ってつぶしあいするのって、
なんだか嫌だなあ。昔、こんなに世の中にスーパーだのSCだの
なくても平和に暮らしてたもんなあ。消費消費って煽られるの
飽きたかもｗ

辻堂は規模縮小みたい。８万m2→７万m2
http://www.suk.co.jp/shinki_project/shosai/pdf/shonan.pdf

辻堂とかあの周辺、大きなSCできすぎ。
なんなんだ？

辻堂駅南側の広大な県立辻堂海浜公園と辻堂海水浴場なんかとうまくリンクさせると、単なる買い物目的ではなく、アミューズメントとして成り立つ可能性がある。

>>183
池沼

発表通りいかんとは思ってたけど、速くも10％以上も規模縮小かよ
また地元の使えない商店街連中が邪魔したのかな？>188

大型ＳＣを造るなら綾瀬なんてどうだろう？
土地も余ってるし、東名のＩＣも開業するし。

このスレで言うのもなんだけどw
もう巨大ショッピングセンターって言ったって
流行らんでしょ。

オープンする前から中の想像ついちゃうし
普段使いにしたって車の出し入れに時間かかるの面倒。

横浜は高島屋（これは百貨店か…）に続いて
ジョイナス・シァル・モアーズも改装だってね
ムービルとかの川沿いも変わるみたいだし数年後にはどうなってるんだろうね

横浜はなんだかんだでターミナルで人が多いからね。
それに、買い物にも便利。

郊外の駅から離れた車で行くようなSCは、これ以上いらないな。
というか今の状態で、多すぎ。

東神奈川駅に駅ビル建設計画
(仲木戸駅とも接続)
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiiijan0801577/

綾瀬ねー
何もないでしょ
これからも

やはり横浜駅〜MM21地区が最強
日産本社でブームになりそう
この勢いをさらえるSCを作るとしたら…
MM隣接で広大な敷地となると
中央市場でしょうか
階層化すれば市場残してSC化も可能
無料Pなら確実に客が来る
イオンあたり狙ってるんでしょうねえ

http://www.tressa-yokohama.jp/p_release/pdf/shop.pdf
http://www.tressa-yokohama.jp/p_release/080125news.html

いらねｗｗｗ

おまえもいらね

おまえもいらね

おれもいらね

それより･････
中国産の冷凍食品は神奈川県内でどんだけ売られていたんだろう？
回収は進んでいるのか？

おまえもいらね

表面化したものはいいけど、知らずに食べてるほうが多いと思う。
蕎麦や小麦、にら、ほうれん草などいたるところに存在するよ。
徐々に体に蓄積されて脳が犯されるという、完全な食物テロと考えた
ほうが良さそうだ・・。
特にくだらない書き込みするやつはもう脳が怪しいかも？

他スレみたら今回の問題商品はコープかながわでの取り扱いなかったらしい
他のスーパーはｼﾗﾈ

学校給食に採用してたそうだ。

餃子は作ってもおいしいけど
お弁当用のものはさめてもおいいしく
硬くならず便利なのに。

普通なら冷めたら硬くなるものが
冷めても柔らかいまま、というのは
あら♪便利♪と安直に喜んでいいのか…？
たまに冷凍ものを食べると舌がピリピリするのは気のせいか…。

気のせいだろ

>>210
冷めても柔らかいのは、でんぷんの種類が違うってだけ。
冷凍ものを食べて舌がピリピリするって、凍ったまま喰うからだ。

>212
舌に張り付く感じがたまんないの

今冷凍で凍ったまま入れて、お昼にちょうど食べれるってのあるだろ？
あれってすごいよな。
まず、朝レンジ不要。そして夏場は特に温度管理にもなって雑菌の繁殖も防げる。
しかも４,５時間後その効果がなくなってきたころに「昼飯」

どうやら主婦はレンジ不要よりもそっちの効果を狙っているらしいぞ。

>>197
東神奈川の横浜線の発着プラットホームの整備も一緒にやってくれませんかね
ダイヤごとに発着プラットホームが異なると陸橋で行き交うので
乗り換えや席取り競争で事故がおきかねないから危険

横浜線は島状ホームに発着を固定してほしい

それからあと一駅なんだから横浜駅まで延伸しなきゃ

ひじき煮や切り干し大根炒めをアルミカップに入れて冷凍、弁当に入れてる。
わざわざ冷食買わなくてもいいわな。

グランベりは駅に隣接してるからララポとは違う。

ららぽーとって日本電気の工場跡地が出来たので
しめたって買ったんだろうな
頭悪いな
最寄り駅が鴨居じゃん
隣の中山にしとけば
横浜市営地下鉄がオープンしたのに
企業担当者ってどれだけ馬鹿なんだよ

>>218
中山のどこに、あの敷地の広さがある？？

梨畑を潰すの？

>219
でも　三井不動産も「ららぽーと横浜」は失敗したなぁ・・・
と思っているんじゃない？

最寄駅から距離があっても　同じに駅から遠い東京ベイ（船橋）の成功もあって
大丈夫だと思って出店したら　思ったよりも客足が伸びない。
そもそも他に何もないところにある東京ベイと
競合SCがひしめく　横浜集辺とは全然違っていたという所だと思う。

>>206
あの武侠小説ドラマとかな！

>>218
いや、鴨居に作って正解だよ。周辺人口も鴨居のが多いし第三京浜も近いしね。
あんなブルーラインの支線みたいのが通っても効果はたかが知れてる。
駅前に場所が無いから池辺よりもっと駅から離れた道路の狭い青砥とかあっちに作るしかないし、さらに渋滞するよ。
中山に作るほうがよほど頭悪いと思うよ。

むしろ地下鉄を中山に繋げたのが間違い。
鴨居に繋げたほうがマシだったんじゃないか？

>>223
無理。
計画段階で、NECが消えるなんて予想できなかったし、
そこにららぽが入るなんて、夢にも思わなかっただろうし。
地下鉄駅を作るスペースが、鴨居駅周辺にはない。
路線計画段階で、NEC撤退がわかっていれば、
その跡地の地下を駅にできたかも。
でも・・・NECが撤退するだけなら、いよいよもって
地下鉄路線を鴨居に伸ば価値は、無かったと思われる。

まぁ、中山は区庁所在地だから、いいんじゃないの？

>>224
＞まぁ、中山は区庁所在地だから、いいんじゃないの？
それ以外に…何もない…

終わったことだけど、
鴨居は鴨居で、松下やNECなどもあって、
住民だけではない、通勤客も取り込めたと思うんだけどね。

なにしろ、お隣は区役所所在地ですからね〜〜
でも、その区役所地下鉄が結ばれているのは都筑区、という
このナンとも言えない、区住民にとっては使えない品で…

中山には有力な県会議員が付いてるからやりたい放題でしょ。
緑区っていうと優先的に中山に予算が使われてるね。
なんでもかんでもくれくれ君でうざいわけよ。

(´･ω･｀)すっごく興味ない話題。スレチだし。

一瞬、中山スレかと思った。いやマジに。

中山スレにいる自演厨なんだ。
ｽﾏｿ

>>225
後半、何言ってるかよく解らん。

てか、二俣川の方まで敷く予定だったけど毒が出たりゴネ厨出たりで
金が尽きちゃったんじゃないの？あと一応ズーラシアの最寄駅。

4号線を見習って全部地上駅にすればいいのに、えらく金つぎ込んじゃったんだよね。
ズーラシアともども巨額な赤字だけが残った。

ノースポート行こうとしたら、事故ってノースホールで葬式か･･･？
車が事故ってたよ･････

「大丸　ららぽーと横浜店（フードガーデン）」が
「空気もおいしい飲食店」横浜・都筑区で認証１００店目と
なりました。
おめでとうございます。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kanagawa/news/20080204-OYT8T00073.htm
http://www.city.yokohama.jp/me/tsuzuki/hukuho/kenkou/smokeless.html

工業地帯にある飲食店で、「空　気　も　お　い　し　い」
ふーん。

↑空気を読め

空気は吸うものであって、読み物ではございません。

何がめでたいんだよ････
ウルセェ、コノヤロ！
大体、ららぽのどこが空気がいいんだよ？
タバコもウザイが、車で来るな！
アホか、マスコミに踊らされている馬鹿連中！
お前らみたいな奴がいるから、中国産の毒餃子が出回るんだよ。
ららぽでも中国産だらけ。
で、空気が美味くて毒食品？
笑えるな････
誰か死ねよ！
毒中毒でな。

やれやれ・・・。リンク先の記事も読めないバカばかり。

>>238
うわあﾘｱ厨w

毒をくれ！毒がいいんだ…

餃子でも食ってろ

平日の夜ららぽーと横浜の映画館へ行った。
２００人くらい入る席に
５人くらいしかいなかった。
ありゃあつぶれるな。

静かでイイという考え方は出来ないのかね？

ラゾーナ以外はどこも負け組だからな

ラゾーナ（笑）

ラチッタ以外はどこも負け組だからな

平日の夜ラゾーナ川崎の映画館へ行った。
２００人くらい入る席に
４人くらいしかいなかった。
ありゃあつぶれるな。

平日の夜に大入りの映画館なんて滅多に無いだろ

そう。
基本、週末に混んでりゃ採算性はあるんでは？

たまにはあえなく敗れ去ったノースポートやMINAMOの事も思い出してあげてください。

ららぽーとのシネコンはよく利用してる。
サラリーマンなんで会社帰りの夜行く。
レイトショーだと格安な上、平日はＰ無料。
屋上Ｐだと映画館まで徒歩１分だし。
シネコンにはスターバックス併設してるし。
空いてると貸切みたいで気分いいよ。

空いてる映画館はサイコー

でも昔のこじんまりした小さい映画館は
いろんな意味であぶなかった。
防犯上トイレにドアなかったし。

>>251
昔、横浜三大お化けビルって言ってたね。
横浜駅のスカイビル、桜木町のゴールデンセンター(現ピオシティ)、
関内のセンタービル(現セルテ)だったと記憶してるけど。

いずれも駅近なのに、恐ろしいほど人気がなくって、がらんとしてた。

NTの各施設もいずれ「都筑の三大（四大、五大と増えるかも）お化けテナントビル」
と語り継がれていくのでしょうね。

今日久しぶりに港北東急に行ったら
空き店舗だらけになっててびっくりしたよ。
すぐ傍の西松屋とかコーナンとかが入る
SCができたら少しは客足戻るのか、
休日は結構混んでるみたいだから
心配しなくても大丈夫なのか、
などと考えながら買い物しますた。

>>251
ららぽもガラガラだったよ

>256
休日のららぽが空いてたのは
この前の雪の日以外記憶にないな

ノースはこの前土曜日に久々に行ったら
駐車場も並ばないし
12時台なのにフードコートで席がたくさん空いててびっくり。
好きな店が入ってるから、潰れないでほしいんだけど。
応援してるよ。頑張れノースｗｗ

>>252
スターバックスは隣にあるだけで併設じゃないだろ。
TOHOシネマズは飲食物持ち込み禁止だよ。

>>257
>>256は具体的なことは何も書かれてないし、つい悔しくていいたかっただけなんでしょｗ
あそこがガラガラなら他はもっとなんだから。

東急って百貨店は渋谷だけ？
町田も港北も撤退したし、日吉は百貨店部門がないし…
たまぷらはどうなん？

>>254
巨大ショッピングセンターの発祥地､車社会の米国では周辺に店のない出来るだけ辺鄙な場所にただっ広い駐車場を置くというのが秘訣だった。
コロラド州やネブラスカ州､モンタナ州のいわゆるカウボーイカントリーに社名で肉の買い付けに行った事があるがいずれも平原にポツンとある巨大ショッピングセンターは
食物や衣類､映画などを観る客で一日中ごったがえしていた。皆居住周辺に雑貨屋位しかなく車で３０分から一時間位かけ一週間か半月分くらいを買い溜めしていく。
従って日本の巨大ショッピングセンターの２､３倍有り､北から帰った曽我さんの夫ジェンキンスさんも母親の見舞いに米国へ家族と一時帰国した時自分の辺鄙な田舎に出来たショッピングセンターをみて
「自由圏に戻って日本のショッピングセンターをみて驚いたが（彼は新潟の巨大ショッピングセンターだけではなく裁判を待つ三ヶ月間厚木基地で家族の面倒をみる韓国系大尉の奥さんに案内され東京､神奈川の巨大センターを良く知っている）
私の故郷の辺鄙な田舎に日本とは比べ物にならない大きなセンターをみて驚いた。こんなのは１９６３年､私が韓国へ派兵されるまで私の故郷には無かった」と語っていた。

米国での必要にせまられ利用するという実情をみると､神奈川の巨大ショッピングセンターは本当に良くやっていると思う。
県内に限ってはどんな辺鄙なところにも､徒歩圏か車で数分でいけるスーパーや生活に困らぬ程度の店が有るのが一般的である。
それに土地代や固定資産税がタダ同然の米国と違い､日本､特に神奈川県は人件費も含め他県に比べ著しく高いのは巨大ショッピングセンターに取って圧倒的に不利である。
特に横浜中心のセンターは周辺にも良い店が多数存在するので「なんでも有る」というだけではやっていけなく何か特色を出さなければむつかしいと思う。

>>261
日本の場合、三菱地所とかが、５年で採算分岐点に到達するかどうかを、
半径５km圏内と10km圏内の人数だけではじき出すんじゃね？
長続きさせようとか、そこだけでずっと儲けようとか考えてないだろうナァ。

港北東急は、ラオックスも無くなったし、スポーツ用品店も閉店セールしてるし、
までできて1年もたってない雑貨屋も撤退するらしいし、ほんとに心配。
やっぱ、ララポに一番近いし影響大なのか。
なんとかコーナンや駅ビルができて、なんとか南ももりかえしてほしい。

>>262
そうか、日本の場合５年が採算分岐点か、それは知らなかった。勉強になった。
兎に角アメリカの巨大ショッピングモールの食品部門だけでいえば
引けもきらない客たちが皆一回に３００ドルから６００ドルくらいの肉や加工食品を購入していくので個人購入単価も高い。
でかいカートで店と駐車場を二往復している人達もおおい。
従って日本製の冷蔵庫なども米国仕様で日本には販売されていない大きさで冷凍スペースがヤケに大きい。
西部地方に限っていえば中流以上だと四畳半くらいの冷凍室を持っている家も多い。
日本だと巨大ショッピングセンターに行っても食品部門ではせいぜい今日と明日の分位で１００ドルくらいだろうな。
日本で生活している外国人の奥さん達のなかでアメリカ人の奥さん連中はカートの大きさに文句をつけているブログをよくみかける。

港北ニュータウンは道路が広くて車で移動しやすいから下手な物が出てきても素通りされちゃうんでしょうね。

>>260
昔は、日吉、青葉台も百貨店だった。
今は、渋谷の２店の他には、吉祥寺とたまプラーザがある。

港北ＮＴにコストコが出来たらいいのに。
うちの近所のママさん連中なんか、やれダウニーだ、アイボリーだって
アメリカの香りが大好きな人たちが、めっちゃ多い。
ＩＫＥＡより、コストコのほうが使えそうな気がする。

昔は巨大ショッピングセンターなど考えられなかった。
デパートくらい大きい店は無いと思って育った幼少時代…
デパート食堂なんてファミレスの原点だった…
しかし、昨今のショッピングセンターって、どこもかしこも似たような店や同じテナントやチェーン店（例えばユニクロとか無印など）ばかりで何だか個性が薄い気がする…
もっと差別感競争して欲しいなぁ…
で…、センター南は今こそその巻き返しの機会かと…

日本で会員制スーパーで成功した店が過去にありますか？

>>268
＞どこもかしこも似たような店や同じテナントやチェーン店（例えばユニクロとか無印など）ばかりで何だか個性が薄い気がする…

そういう画一的な店や商品しか求めない馬鹿な消費者も悪い。
一度ブランドを築いてしまえばこれほど商売をやり易い国も珍しいんじゃないかな。

>>269
コープ。

某番組で取り上げられたせいか、コストコ激混みで嫌になる(´･ω･｀)
入会カウンターには列、通路もまともに進めず、激しく疲れた。
>>267
ＮＴはコストコが出店する場所じゃないよね。テナント料も高そうだし。
どちらかと言えば鶴見の海側とか本牧あたりの雰囲気が好きそうｗ

>272
どっちも既存店舗に近すぎｗ

コストコよりはららぽ、ノスポ、IKEAの方ががやっぱいいな。
安さならEveryday Low Priceのオーケーがあるし。

でも、葛が谷と北山田の店は行きたくないなあ。

今日は港北ＮＴどこも混みすぎ

今日なんて少ない方だよ。
これからこれ以上少なくなる事はないんだし
さらに増えて来たらどうすんだろうね。

大通りから視界の外に消えつつある
北部病院とか見てると、なんだかなぁって感じ。

NTの商業施設、
閑古鳥が鳴いてるっていう人もいれば、
激混みっていう人もいる、
ほんとはどっち？

>278
比較対照によるのかも。
ららぽと比べるとどうしても空いてるようにしか見えないや。

土日と平日の差があまりにも激しいんでしょ？
NT住民はららぽも含め平日に買い物するんじゃない？

欲を言えば普段使いの店なんか
独立店舗で構えてて欲しいのよ。

あんな要塞じみた大がかりな駐車場への
出し入れとそれに伴う渋滞混雑なんて
面倒そのもの。

港北東急が閑古鳥らしいですけど、
売り上げ上がらないのもあるけど、東急百貨自体の問題も大きいのでは？
去年、伊勢丹に協力仰ぎ、品揃えなどでの強化を図ろうとしていて、
事実上、伊勢丹傘下になるのではと思われていたが、三越と伊勢丹との
合併で、伊勢丹が、合併準備に尽力振り向け、東急はどうも
ほったらかしにされているらしい。
ただでさえ、渋谷東急だけで利益上げ、他では稼げず、社内に人材がいないため、
ましてや頼みの綱の伊勢丹からそっぽ向かれていては、後ろ向けの方策しか出せない。
東急グループ二代目で、東急トップを追放された五島さんも先日急死。
経営失敗で追い出したとはいえ、求心力もシンボルもない東急はかなり厳しいぞ。

東急百貨店って、もうデパートって言うイメージないね。

>>281
>要塞じみた大がかりな駐車場への
>出し入れとそれに伴う渋滞混雑なんて面倒そのもの。

言えてる。
駐車場の出庫がめんどいよね。
ただ、土日を避ければそんなに混雑しないから
普段は平日のみ行くようにしてる。
あと、ヨーカドーのネットスーパーも並行利用してるよ。

確かになあ。

先週、平日にトレッサ行ったんだけど、車に乗ってiPodで曲選んで始まって、公道へ出る前に１曲終わって
エエエエエェェェェェェって叫んじまった。

そんなに駐車が面倒なら徒歩とバスと電車で買い物に行けば良いのに

百貨店社員って数年前にリストラあって大分退職し
今いるのは使えない契約とかパートがほとんど。
バイヤーもおバカばかりで誤発注多いらしいし・・・
社員のやる気の無さが経営にヒビイテルネ。

>港北東急が閑古鳥らしいですけど、

こんな匿名BBSの書き込みは信用しない方が。
どうせ空いてると思って日曜に車で行こうものなら
空いてるどころか駐車場渋滞で待たされる罠。

港北東急というか港北ＳＣになっているけどな
テナント貸しビルに成り下がっているジャン
百貨店の部分を残しているのが
辛うじて地下の食品売り場か？

やっぱりデパート部分が撤退したのは失敗だと思う。
港北東急といっても、港北SCとなにが違うのか。
結局専門店の寄せ集めで、まったく個性がなくなった。
しかも最近できた店はどれも、パッとしないテナントばかりだし。

まさに巨大ＳＣと言える
横浜高島屋へ３連休の真っ最中行ってきた。
バレンタインチョコで立錐の余地も無い地下から
化粧品の１Ｆ，高級海外ハンドバッグの２Ｆと
いずれも横浜にこんなに人間がいたのか
という程の人出だった。
百貨店が衰退なんてウソだと思ったよ。
ただ客層は圧倒的に違うね。

なんか、ノースポートとかで
買い物する人が本当に惨めに見えてくる。

＞なんか、ノースポートとかで
買い物する人が本当に惨めに見えてくる。

こういう思考の人って・・・・・

>>291
IQが低くない？

横浜高島屋は売り場が古くてダサイ。

でも、高島屋はいいモノ揃えてるからね。
タオルがすきだ。

横浜高島屋は神奈川県内No.1の勝ち組百貨店だからな。
あれがダメなら他の百貨店は全て終わってるわ。

頂点はともかく、それ以外の底辺デパートは生き残れないってことだろ。
そごうや上大岡京急まではともかく、そこから下のほとんどの百貨店はなあ。

>>291,292
と、ノースくんだりで買うことしかできない
人間が必死に書き込んだりして
ククク...NTらしいくていいわぁ〜

横浜駅は高島屋の一人舞台だよな。
でかいだけで潰れかけたそごうなんか富裕層は行かないし、
駅からかなり歩かなきゃならないから年寄りも行かないもんね。
伊勢丹あたりが進出しないと勝負にならないでしょ。

でもテナントはそごうの方が豊富じゃないか？
高島屋は本屋もないし、レストランがしょぼい。ロフトもない。
富裕層向けってことでは、そごうも高級ブランドは一通り入ってるし。
ＶＩＰ用の専用駐車場、エレベータ、カードもある。
まあ北部のＳＣよりは高島屋のほうが百倍好きだが。

金に糸目はつけない、というほど予算はないが、
できる範囲で、なるべくいいものが欲しい、
という時、妙齢のおいらはそごうに行く。

大抵の物はネットで手に入る今、そこでいかに快適に過ごせるかは重要。
吹き抜け・外光取り入れみたいな開放感・空間に動きのあるSCのつくりに慣れてしまうと
狭苦しかったり平板にただ物が並んでいるだけの従来の百貨店には足が向かなくなる。
改装繰り返しもだんだん貧乏臭くなるから建替えからやらないとダメかもしれんね。

そごうのロゴマークって　どうも好きになれない。
なんかバランスが悪く、不安定って感じがする。
ショッピングバッグも包装紙も　もうちょっとデザインをなんとかして欲しい。
佐藤可士和とかを起用し　総合的にデザインし直した方が
以前のイメージの払拭にもよいと思うのだが・・・

久し振りにそごうと高島屋をはしごしてみたけど、とにかく疲れた……
どっちも目的の物だけを買うならいいんだけど、
当て所なくプラプラ見ながら買い物するのには向いてないよね。
百貨店ってそういう所なのかもしれないけど、
折角の立地の良さを生かしきれてない気がする。
もっとふらっと入れるような感じにすればいいのに。