☆★　新百合ヶ丘　Part 91　★☆

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☆★　新百合ヶ丘　Part 90　★☆
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1195473011

＜リンク＞
新百合ヶ丘スレ・全過去ログ
http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Keyaki/3322/kawasaki/asao.html
☆★ 新百合ヶ丘スレッド FAQ ★☆
http://shinyurigaoka.client.jp/

※荒らしをスルーできると幸せになれます
※２８０頃から減速し、次スレ依頼をすること

2222get

新百合ヶ丘の隠れた名店をさらしていかない？
最近のお気に入りは、VIBRE地下のタイヤキ屋さん

ミニタイヤキうまー

昔、野村証券の前に出てたたこ焼きの屋台。
さらにずーっと昔、マプレなんてできる前に今のセルビノ前に出てた
大判焼きと焼き鳥の屋台。

>>3
賛成だが、"名店" と、"さらす" は、矛盾した表現であり却下。
隠れた名店といえば、マプレ裏の古窯だろ。味、量ともいい。
ただ、店内部の壁の傷は、場の雰囲気を壊しているのできちんと直すべき。

>>4
そうだな。この屋台たこ焼きは５、６年前の冬は、よく買った。
寒い深夜に500円でうまかった。

晒すってｗ

俺はエルミ地下のとんかつ屋のチーズチキンかつが好きだ
高いけどな

屋台は不潔だからイヤだ。
ションベンしたって手なんか洗わないゾ。

>>4
大判焼きの屋台を知ってる人はもう少ないだろうね。

前スレ埋めれ

古窯、質が悪いとは言わないけど、
驚きとか発見が無いんだよなー。

古窯、店で食べたときはまあまあと思ったが、
5000円の仕出し弁当頼んだときはイマイチだった。

タイヤキ私も好きだな〜
ミニタイヤキは種類を混ぜられるのがいいよね。
でも一番はお好み鯛焼きかな。

トトロというラーメン屋に駐車場は有りますか。

>>14
ググりなさい。といいつつ、

ttp://www.geocities.jp/sayapie3838/totoro.html

OPA地下のとんこつラーメンは味、雰囲気ともに図抜けてる

>>16
こら（笑）

>>15
ありがとう。
HPは見たけど駐車場は書いてなかったんだよね。
やっぱ無いのね、テーブル狭そう。
ラーメン以外も色々有るみたいだから(呑み系)、家内に運転させて家族で行こうと思ったんだけど
ダメか。

>>16
マアマアだと思う。
少し高いけどね。

>>14
店の前の駐禁の通りを駐車場代わりにしているらすい。
よその店の客が止めてると、怒るそうな　www

>16
ん？
なにか、ズルむけてたか？

トトロはラーメン屋だったのか…
ずっと麦とろ屋かと思ってたよ。

>よその店の客が止めてると、怒るそうな　www
感じ悪いな。同じ穴の狢のくせに。興味あったが行く気失せた。

え〜今度新年会と称して女友達と数人で飲み会をしたいと考えています。
場所は新百合ケ丘で、あまりガヤガヤうるさくなく個室もあればなおいいです。
どこかお奨めの場所ありませんかね？

　　　赤飯

古窯

夢庵

>>23
年齢と人数、希望予算、好みぐらい書けって。

>>26
忘年会をやったが、ハッキリ言って懲りた　www
和風ファミレスだな、あれは。

　　　高山らーめん

とりでん行くとしょっちゅう品切れが多い

なんのために焼き鳥屋選んで入店してると思ってんだよ…
看板に品切れ情報でも書いとけよ

新百合でおいしいらーめん屋さんはどこですか？トトロ、おぱ地下、高山らーめんがいいの？

百合ヶ丘の松葉浴場の手前にある、魚菜家かどがおすすめ。
新百合の店よりいいよ。

魚菜家かど＞＞親爺さんが築地で働いていた事があるとかで
刺身なんかもそれなりだった。　ここアットホームだよね。

高山らーめんはもう無いじゃん・・・

>>27
だって夢庵はガスト・すかいらーく系列だから和風ファミレスって当たり前だろｗｗｗ

>>27 が間抜けに見える件について。
店の下調べってしないのか？

>>30
OPA地下は凄いぞ。
これを参考にしてくれ。

301 ：ラーメン大好き＠名無しさん：2007/07/19(木) 23:28:41 ID:PSDa7iUS
新百合周辺のラーメン屋
町田家
よかとん
大雪軒
山頭火
まんぷく亭
一番
伝丸
麺ロード
めん坊主

稲城市の
トトロ
らーめん亭

おつまみセットみたいなのが有って、飲みながら少しだけゆっくりできるラーメン屋はどこですか。
ビール以外にウーロンハイも有ると更に良いです。
もちろんラーメンもシメに食べますが。

世田道沿いの一番や、尻手黒川沿いの伝丸はおつまみメニューがある。
多分、めん坊主にもあるがこれは尻手黒川とはいえ宮前区。
稲城市のトトロとその対面にあるらーめん亭にはおつまみメニューがあるよ。
ちょっと平尾方面に行けばそれなりに飲食できる中華の店もある。

ありがと。
良く知ってますね。
めん坊主って、市場の裏のいつもアソコだけ路上にトラックが停まってるトコですか？
あの店はクルマじぁなきゃ行けないから飲めないですね。

>>35
27だが、オイラが幹事やったんじゃぁないんで。
知らずについて行っただけ。
勘違いさせたんだったら謝るが「間抜けに見える」はねぇだろ　Orz

オイラが幹事やるなら、そりゃぁ事細かに確認しますって。

>>36
やっぱりOPA地下が一番すごうまなんだ。情報どうもです。

>>41
報告を待つ

(*´艸｀)

独身OLが会社帰りに食ってる事が多いね、OPAの地下。
自分は山頭火で生＋ラーメンてことが多い。

伝丸、意外とよかったよ。
前の一鴇堂？のときはダメだったけど。

>>36
王禅寺五差路の来宝軒が入ってないな。

あそこって今は六叉路だよね

>>46
どころかもう一本貫通させて8差路にしようかと議会で議論中。
なんでも8差路にするとパリの凱旋門よりもひとつ多くなりギネス申請できるんだと。

まじ？

今日王禅寺でサッカーのジュニーニョ見た

>>49
ふつーに新百合で時々見かける。

今年のJリーグ得点王だね。

川崎サポの知人が、鶴川の方の一軒家に引っ越したらしい、と言ってたが・・・。

新百合は川崎市である必要はないよね。横浜市と川崎市が大合併して横浜市新百合区
になるか、川崎から分離独立して神奈川県新百合市になるか、あるいは町田と多摩市、稲城市、多摩区
と合併して東京都南東京市新百合区になるのはどうかな。

何の必然性も根拠も無いな。
そもそも麻生区は川崎市でも最も田舎じゃないか。

のどかだけど困らないところが好き

のどかだけど困らないところが好き

麻生・宮前≧その他の区　　ふふ

>>47
どこをどう足すんだ…

>>56
　 　　　*　　　　　　*
　　＊　　ウソです　　＋
　 　　 n ∧＿∧　n
　＋　(ﾖ（* ´∀｀）E)
　 　 　 Y 　　　 Y　　　　＊

喫煙者の少ない美しい街　新百合ヶ丘

>>23
梅の花の個室がいいよ。

>>51
俺は前々から川崎市は横浜市に吸収されるべきだと思ってたよ
横浜市川崎区・横浜市幸区・横浜市中原区・横浜市高津区・横浜市宮前区・横浜市多摩区・横浜市麻生区。
ついでに平尾地区を川崎市に編入して岡上地区を町田市に編入。

>>60
横浜市麻生区平尾か？
なんか、、、カッコいいな　www

川崎市麻生区平尾だとなんか臭いけど、横浜なら我慢してもいいか。

つうか横浜が嫌がる。あっちは財政黒字だぞ

横浜市はただでさえ大きすぎるし、政令指定都市同士の合併は
必要性を認められないでしょう。ただこの辺は入り組んでいる
ので、整理したくなるのもたしか。その場合、単に地図上で不
便というほかに、たとえば小学校等の学区関係で具体的な不都
合がある等の条件が必要だと思います（そもそも発想の順番が
逆ですが）。あとは、道路ですね。合併や整理で道路が広げた
りつながったりしやすくなるのであれば是非進めてほしい。
地下鉄も含めて整備次第ではまだ発展の余地はあると思います。
もちろんイメージも。「カワサキ」ってどうしても公害のイメー
ジがありますからね。。

川崎生まれだけど麻生区が横浜市になったらやだな
横浜ってかっこいいけど麻生区は完全に名前負けすると思う

町田だと雑多で汚いイメージあるからもっとやだ

ところで新百合は何でこんなに物価が高いんだ。
もっと割安なスーパーが出来て欲しい。

>>65
知らんがな(´・ω・｀)

惣菜が安くてうまいスーパーが欲しい…

東京都稲城市麻生字万福寺、でいいじゃんｗ

城市は東京消防庁に参加せず、独自の消防・救急を実施している。
自前の病院では対処しきれず、麻生病院なんかに救急搬送をしている。
警察も（道の構成からやむを得ないとは言え）、平尾地区の主要道は
麻生署のパトカーがついでに巡回している。

稲城市のことね。

午前４：００頃平尾高校入り口交差点で自動車事故発生。
只今救急車＆パトカー多数停車中。皆さん雨天の中運転は十分ご注意を

平尾高校入り口＞麻生高校入り口の誤り
sorry

市町村合併及び道州制導入には大賛成です。今の区割りは無駄が多すぎです。

定期的に同じネタ振る稲城市民ウザイ
川崎市の都市計画がなかったら、ここは生田村と柿生村の村境の山林だよ。

イヤなら引っ越せ
まだタバコネタの方がマシ

多摩線沿線のドキュンガキがわざわざ和泉多摩川のドキュン高校に通ってるのとか、
無駄が多いだろ。

>>75
知らんがな(´・ω・｀)

川崎から分離独立して東京都新百合市になるのが一番いいよ。
そして平尾を編入して岡上を町田にあげれば入り組んだところもすっきりするね。

みんなで東京への編入運動をしようじゃないか。町田も多摩も成城あたりも昔は神奈川県だったのが
東京都に編入されたんだからさ。

>>69
逆じゃん。
自分ところの道路事情が悪くって、緊急車両の動きに支障があるもんだから
東京都を走りまわってんじゃん。わらかすなよ。
そんな書き込みで稲城市をおとしめるなんて馬鹿すぎじゃね？
恥ずかしすぎるから、出て行ってほしいなぁ。

救急搬送はどこでも一緒。対応できるところにいくから、麻生から稲城や多摩
だって有るわけでね。

>>74
定期的に振ってるって云うソース希望。

新百合にLUSHが出来るね。
２月オープンだから、駅のところに入るのかな

ソースはLUSHのフリーペーパー

手作りコスメのお店？
んじゃー食べ物屋ばっかりのいかにも駅ナカの構成じゃなくて、
もーちょっとおしゃれな感じになりそうだね。

個人的には、パステル（プリン）、キハチorハーゲンダッツのアイスクリームショップの出店希望。
もう遅いか。

>>77
東京都といえば多摩区や青葉区あたりも東京になったほうがいいかもね。

麻生は出自が卑しい人ばかりなので要りません　　ｂｙ　東京都

横浜も東京も、ゴミの分別がめんどくさくなるからイヤだ。

>>80
そう。
個人的には嬉しいのだけれど、
嫌いな人には公害になってしまうのだろうな…>匂い
miniレベルの店舗でいいや

>>80
LUSHは『ラッ臭』って隠語で呼ばれるような、アレ系のコスメ屋だよ
店の周辺10メートルに、強烈なニオイが漂うｗｗ
好きな人にはたまらんが、嫌いな人にとってもたまらん店だよ。

鉄道が開通して町ができ、生活圏、経済圏が一緒なのに昔ながらの都県や市境があるのは
おかしいよね。町田が東京都なんだから新百合も東京都でいいのでは。
新百合ヶ丘は川崎とは全く別の経済圏。川崎に行くことなんてほとんどないし、新百合がなぜ川崎市なのか、不思議でならない。

新百合ヶ丘駅近くでケータイ安いところないですか？

>>87
なんで東京になりたがるのかそれが不思議でならない。
都県境や市境があることに疑問を持ってる人間がなんで東京にこだわるのｗ？
言い張るわりには生活圏とか経済圏とかくだらない理由しか主張しないね。
麻生区が東京に編入した場合、川崎の財政はどうなる？
神奈川の影響は？選挙区が変わるだろうがどうするの？
今まで川崎を基盤として経済活動をして神奈川県や川崎市議会とかかわりを持つ業者は？
公共事業に参加している企業の影響はどう？
表札や法人の登記の変更名刺など印刷物の刷りなおし看板の作り直しなどの経済への影響は？
誰が負担する？
上下水の配管は？まさか川崎市に負担ですか？
車のナンバーは？多摩ナンバー？変更費用は個人負担？
電話番号はどうする？市営バスも余剰分どうする？都バスの台数は足りるの？

新百合ヶ丘のいいところは、駅ビルの本屋さんが深夜までやってるところ。

>>80
よく店頭で石鹸だかを泡立ててジャバジャバ見せてる店かな？
ものすごいしつこい安い香水みたいな臭いバラまくんだよね。
臭いって無いほうがいいよ　　香水の量を間違えたんじゃ？ってやつがよくいるけど
思わず鼻をふさいじゃうよ。　無臭が一番。

さっき、イルミネーションがすごくキレイでした！！
色合いがなんとも(人´∀`).゜.*.☆..*。.

>>84
その通りだす。

>>93
川崎に限った話じゃないけど昔はガラスだろうと缶だろうと燃えるゴミに入れてもってってたんだよな・・・・
なつかしいような、もったいないような・・・今それが解禁になっても罪悪感を感じるな。

ゆりストアの袋でゴミ出すのがデフォ

>>89
脳みそが硬直した区役所勤めの担当者が書いたみたいな。
森を見ずに、枝しか見えないのだろうな。
そりゃ、あんたの仕事が増えて大変かもしれんがねｗ

>>96
おお、じゃ俺にわかりやすく東京編入した場合のメリットを教えてくれ。
俺にもあんたの言う「森」が全く見えないｗｗｗｗｗ
どんないいことがあるのｗ？

コインパーキング問題って何よ。

新百合にある牛角に行ったんだけど、妙に出てくるのが早いんだけど
他の牛角も早いのかね？

>>98
多分だけど、こないだ例の警備員の家の通りで電柱交換の工事してたので、
１本奥（真っ直ぐマプレに出る道）通ったらその道沿いの住居ほとんどに
コインパー反対の看板がかかってた
おそらくその道の中ごろにある家が駐車スペースが広い＋空家っぽきので、
そこにコインパー作る予定なんじゃないかと思う。

ぶっちゃけ立地悪いのであそこにコインパー作っても利用しづらいし、
あんなとこでヤンキー(笑)のたまり場とかになったらたまんないよな

小田急アルコデのケータイショップ、明日何時からかわかりますか？
また、朝からやってる新百合周辺のショップ教えてください。（9時頃がベスト

>>101
すこしはググレよ

>>101
1Fのドコモショップ

コインパー　・・・

なんか、もの凄く頭の悪そうな略し方ですね

ドコモしか無いんですか。有り難うございます。

>>102
ググってもでないもので。

クリスマス暇なんですが、時間つぶせるところありませんか？

映画でも行くと良いよ

夜の映画か、面白い思い出がある。

むかし、蒲田の近所に住んでて、小さな映画館でオールで映画やってた。
いわゆるリバイバルで、500円とかの格安（20年以上前の話）だった。
観にいったら、変なオヤジが隣に座って、おれの太ももを撫で始めた。
速攻でオヤジの指をへし折った。で、冷静に周囲を見渡したら、
そんな目をしたオヤジばっかで驚いた。
警察に通報されると面倒なので、さっさと消えた。

私が子供の頃新百合の駅にやっとアコルデが建って、
マクドナルドと本屋が出来て大感動だったのを思い出す。
それまでは鷺沼やたまプラのマクドナルドか、
百合ヶ丘の本屋に行くしかなかった。
それが今じゃ何でもあるではないですか。
無い物は電車乗って新宿や町田などへ行けばいい。
そうまでして買いに行くものって年中必要な訳ではないし。

でも新百合が大きくなった分周辺の商店街が随分寂れたように思う。
スーパーも店舗数も少なくなったように思うし、
既存店も来客数が減少して品揃えも品質も悪くなったように思う。
三井プラザとかグリーンプラザとか目を覆いたくなる。
住宅街の中に位置する商店街とかは消滅しかけている。
麻生区ぐらいの商圏だとストロー現象は致し方ないのだと思う。

車に乗るようになってから新百合にはあまり買い物に行かなくなったなぁ

万福寺かあさひ銀行グラウンド跡に、ららぽーとかトレッサが出来ればよかったのにな。
マンションはもういいよ。
わがままな住民が増えるだけだ。

ららぽもとれっさも無理。
道路事情が悪すぎ。

最近人が増えたせいかマナーの悪さが目に付く
ただでさえ狭いのに広がって歩いたり・・・

何を嫌な目にあったか知らんけど、
クリスマスイブにネットの片隅で愚痴らんでも（ｗ

ららぽ



これも、頭の悪そうな略し方だなぁ

個人宅のクリスマス・イルミネーション減ったね。
まだ、こうこうと点けてるバカもいるけど。

生田高校の野球部はみんなイケメンです
マネージャーは微妙・・

>>109
色々あるがニチモショップと三井プールだけは忘れないで欲しい

>>118
北口にあったSLの模型が食事を運ぶ店

>>119
蒸気機関車か。懐かしい。

>>118
その頃が一番いい時代だったな。

>>119
うわ！懐かしい〜
子供の頃、連れて行ってもらったけど
結局、あそこ何屋さんだったの？

>>121
レストラン。

おぱ地下全然旨くなかったよ！

新ゆり武○泌尿器科が最悪なのはｶﾞｲｼｭﾂ？

エルミの6階の眼科はどんな評判？

地方都市郊外にあるようなイオンモールとかいかが？
区内だと土地の確保が難しそうだけど。
都会の人間はジャスコなんぞ田舎に出来るもんだ！と毛嫌いするが、
出来たら出来たで案外便利なもの。
そしたらあまり代わり映えしないサティビブレとかは大打撃だろうな。
まあ同じイオングループだからいいが。

あそこはアイシティと提携してるコンタクト専門（金儲けメイン）の眼科だろ。
コンタクト以外のことは知らんが、
もっとまともなところを探したほうがいいかと。

>>123
おいおい、ネタに釣られたのかｗ

あぼーん

>>129
今日も一生懸命配ってたよ
むかつくから貰ったそばで捨ててやった

あいつら通行の邪魔になる狭い場所に能天気に陣取ってるのが腹立つ。
おまけにこちらが避けてるのに近寄ってくるのがｳｻﾞｲ。
他のビラ配りは通行人にそれなりに気を配ってるのに。
新百合も町田みたいに条例で駅一帯禁止にして欲しいよ

ちょっと待て。
そうなるとコンタクトはどうやって買えばいいんだ。

今までOPAの中でクソ高い金だして買っていたが、愛シティにしようかと。
というのもOPAはコンタクト事業から撤退だとさ。

え？私OPA内の愛眼で作ってるけどそんな話聞かないけどな。別に全然高く無いし

愛玩でコンタクト作れるなんて始めて知った。
アイシティはうさんくさいから、違うところで作りたいんだよね。

旧あゆみBOOKのFineは？
値段もそこそこだし、
アイシティと結託した眼科よりはましな診察だった。付属の医院。

>>131
ティシュまたは携帯灰皿を配るのはOKにしましょう。

>>136
たしかに
使えるものならもらう価値ありだな

あと、視力のいい人に配っても無意味なのでメガネの人に配ってくれ

>>137
眼鏡の人はコンタクトにしたく無いので、
コンタクトに人に配って欲しい

わんぱくこどものファンの方いませんか？
優しくてかっこいい先生の話をみんなでしたいです！

>>125
おれは、もういかないよ。
割高になるけど、OPAの裏の6Ｆでコンタクトは買っているよ。
まぁ、保険と思えば高くない。

今だに店でコンタクト買ってる人が存在してたとは・・・
やっぱり金持ちが多いねこの街

>>141
止めるべき。薬付けで酷い目にあう。
　　治療＝薬
という立場。

>>135
ナイス！
そんなところがあったのか。

ちなみに、撤退は使い捨てだけかもしれない。
オレ、ワンデーアキュビューなんだよ。
言葉足らずスマソ

>>140
どこだそれ。
店の名前教えてくれ。

>>141
なんか眼科の診察書みたいなのあればネットで買えるみたいだけどな。
やってみたことない。
興味はある

無印良品出来る計画はないのですか？
輸入食品はOPA地下の店よりKALDIに来て欲しいです。

>>144
ジョンソン＆ジョンソン以外のコンタクトなら、処方箋なくてもネットで購入できる。
安いし診察料もかからない。自己責任でどうぞ。

>>145
OPAの地下んとこ普通に捌けないよな
商品の読みできないのかね

無印は食品だけくればいいや
雑貨は作りが華奢でいまひとつな印象

町田には無印3店舗もあるのにね。
成城石井も欲しいな。

ミロードの奥、住宅展示場との間に建ったマンションの１、２階って
何が入るのかな
２面ガラス張りになっているけど

昭和音大のダンスを習いに行こうかなと思ってるんですが、
どなたか評判ご存知の方いらっしゃいませんか？？

無印は西武系のビルじゃないと入らないと聞いたけどどうなんだろう。
昔の計画通り、サティの場所に西武が来てたら間違いなく入ってただろうね。
でも自分も無印ほしい。あと充実した本屋。どこも小振りで中途半端だから。

>>139
レスなくてさびしい…

もういくつ寝るとお正月〜
お正月には凧あげて、独楽を回して遊びましょう〜
早く来い来いお正月〜

よし！今日は大掃除だ。

無印はイオンとかヨーカドーとかにも入っていますよ。
え○ｨバ△アーってあまり魅力がないから、
あそこあたりが適所だと思うのだが。

たまプラーザから新百合行きのバスに乗ったんだが、東百合ヶ丘4丁目から吹込の間に何で停留所が無いのかね。
やっぱり、尻手黒川道路の開通時に住民とトラぶった報復ですかね。それとも単純に停留所のスペースが無いだけ？
あれば便利な人は結構いると思うんだが。

>>155
王禅寺西三丁目の俺涙目

(´；ω；`)

ホントえでぃ○うあーとかいらない…（好きな方すみません…）
確かにあの場所無印とか良さそうですね。
エルミの専門店も個人的にはビミョーなのが多いと感じてしまう。。。

新百合にセンスのいい男性用アパレル店舗ってないですね。なんで？
みんなどこで買い物してるの？

町田。地味な典型的ベッドタウンに無い物ねだりしても仕方ない

風が強い日に屋外で歩きたばこするなや…目に入る

来年こそ、喫煙者のいない美しい街になりますように！

喫煙者と嫌煙者とどちらでもない人が新百合から消えれば美しい街になるって聞いた

>>162
そして誰もいなくなった…

>>162-163
嫌煙者が居なくなれば、少なくともこのスレの雰囲気は良くなるね

>>164
嫌→喫

まあお互いカリカリすることが無くなればいいね

>>158
またお前か。

向ヶ丘遊園の駅前を見たら、新百合の美しさを実感するね。
遊園の駅前は吸いがらが散乱して小汚いが、新百合はきれいだ。
喫煙者が多い街は汚い街、これは確かだな。

>>168
馬鹿専大生のお前に言われたかないな。

確かに向ヶ丘遊園駅は汚いよね。
薄汚れてる感じがする。

金曜日の夜、映画館でポップコーンを買った。
席について食べ始めたら、ものすごいしけってるの
あんなの初めてだよ　昨日の残りだったみたい。
こんなときはみなさんどうします？　もう映画ははじまっちゃってたし・・・

>>155
数年前から、その区間にバス停が2箇所新設される話はあるよ。
でも未だに動きが無いねぇ。どうなっちゃったのかな。

>>155
まったくもって同意

>>155
王禅寺公園北交差点と南百合小学校南側交差点辺りにバス停欲しいな。

今日は彼女と　映画館行ったよ。
アイアムレジェンド見に行ったんだけど、ヒューマンドラマだと思って行ったら彼女はびびりまくり。
俺もびびりまくり。
ポッポコーンは大丈夫だったけど、レギュラーサイズはでかすぎて喰えなかった。

新百合って何がいいの？
ここに住んでいることをやたら自慢する輩がいますが…
交通渋滞激しいし、店はスーパーマーケット2店舗だけだし、飲食店はしょぼくてまずい。
自然が多いかもしれませんが中途半端だし、ここがいい街って思えるのが不思議です。

>>176
知らんがな(´・ω・｀)

相変わらず人気ないよね、神奈川って。うそつくなよ

>>176
新百合ヶ丘のいいところは、街並みが綺麗なのと、住んでる人の品がいいところかな。
登戸や町田みたいにドキュンはいないし、いかがわしい風俗店もない。
駅前に大きなショッピングセンターが３つもあるから、買い物には不自由しないよ。

この界隈で映画館があるのも新百合ぐらいだし、昭和音大には立派な劇場もできた。
たまプラやあざみ野より、文化施設ははるかに充実しているよね。

老舗の飲食店は確かに少ないが、それはニュータウンだから仕方のないこと。
飲食店の数は町田ほどではないけど、結構あるよ。２月には駅ビルに新しい店もできるし、
新百合山手にも出来てくるだろう。

自然も都内に比べればはるかに豊富だし、地球環境のことを考えれば車の使用は控えたほうがいいね。
駅前に区役所や図書館など公共施設もそろってるし、これだけの商業、文化施設が駅周辺に
集積している街は他にはないと思うな。
計画的につくられた町だからこそ、利便性が高く、街並みも美しい。

神奈川では一番いい街だと思うよ。

税務署があるってのは何かと便利なんだよ…。

>179
概ね同意だが土日の駅周辺の渋滞だけは何とかして欲しい。

> ポッポコーン

ワロタ

>>179
でも開発されすぎて、宝探しが出来なくなったのは痛いな。

もう時効だから言うけど、昔は、勝手に山や畑に入り込んでは、
縄文土器、弥生土器、黒曜石の矢じり、二枚貝の化石等を掘り出して、
自分の宝箱にしまって置いたものだ。
理解の無い母親に、みんなゴミとして捨てられてしまったがな。
寛永通宝まで入ってたのにな。畜生。

何というトレジャーハンターｗ

富裕層が比較的多いのは認めるが
品がいいとは全く思わない。

駅のどまん前に消防署や区役所があるのが
計画的に作られた街なのかよ、
道路事情もおわっとるしな。

>>185
富裕層→ポッポコーン

まあ成城のバッタモンみたいな地域だからなｗ

駅からすぐに区役所、消防署
最高じゃないですか、公務員としては
歩かなくていい！

尻手黒川道路を早く完成させろよなぁ

駅前を通過するだけの車をそっちに流れさせるだけでも
結構違ってくると思うが

あぼーん

>>188
駅から区役所すぐというのはべんりでいい！
>>189
尻手黒川通すだけで山口台からの渋滞は緩和されると思う。今年の課題ね。

明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願い致します。

尻手黒川開通したって大して変わらんだろ。
平尾へ直進する車の方が圧倒的に多いんだが。

直進する車と瀬田道に行く車を分けれればＯＫでしょ。

>>193
大渋滞の麻生警察前を走るより
ちょっと回り道の世田道の方がいいと考えるだろう。常考
よって同じ渋滞でも少し緩和された渋滞が二つできるだろう。

ヨーカドー5000円くじと、
ビブレ3000円くじ、
なくなるの早過ぎ！

柿生の土地を絶対に譲らないと言っている地主ってどんな人なの？
川崎市の職員が何人もノイローゼになったらしいけど…

日本は土地の私権が強すぎるんだよな。尻手黒川の開通を妨げてる地主は、
渋滞でどれだけ地球環境に悪影響を及ぼしていることか、早く地獄へ堕ちればいい。

北口の地主も、邪魔だよね。新百合山手に抜ける歩道を拡幅するためには、
あの地主が土地を提供するしかないんだが・・・
少しは歩行者の安全も考えてほしい。歩きたばこをしている奴は論外だが。

まあ、登戸の駅前不動産屋に比べればまだましかもしれんが。

でも、これから人口が減るのに、道路ばかり造るのもどうかと思う。
温暖化のこともあるし、すこしは自動車の利用を自重するなり、
工夫して使わないような生活習慣を身につけたほうがいいと思う。
資源は無尽蔵ではなく、有限なんだし。

無節操な生活をしてると、その子供は更にひどいことになる。

http://www.city.kawasaki.jp/20/20kityo/home/h19_10news/h19kekka.html

川崎市の１０大ニュースに新百合ヶ丘が２つ入ってるよ。

>>190 　松沢さんが公共施設全部禁煙にするって言ってますよ。
　　　　喫煙者がいなくなればいいですね。

>>198
>北口の地主も、邪魔だよね
まあ気持ちは分かるが邪魔は言い過ぎ。
あの地主が土地を売ってくれたおかげで新百合丘駅が出来たんだからさ

日立研究所下あたりの道路を見ると川崎と横浜の差がわかる

これも地主問題だが

>>198
｢地球環境｣だの｢歩行者の安全｣だの抜かしながら、｢地主は・・・早く地獄へ堕ちればいい・・・｣かよ？

いいかげん「自動車のための道路を増やす」という考えは改めるべきでは。
ただでさえ排気ガスで沿線地域の大気汚染の原因となる。
オレ、この辺の小学校教師をしているが最近顕著なのは呼吸器系の異常を抱えた子供が激増していること。
クラスによっては半分以上・・明らかに生まれてから汚れた空気にやられていることを示している。
そしてどこに行っても車が多すぎるから外で遊ぶ場所が年々減っている。外で遊ぶ場所がないから内にこもってＤＳなど・・
子供が集まって何も語らずＤＳみたいなのをやっているのは端で見ていて本当に変だ・・人間関係が希薄になる。

まあ車社会だけが原因ではないが、短絡的に現代の便利だけを求めるのは未来の世代のためにも考えものだ

>>203
だよなあ。あの地主は３０数年前駅周辺の土地あの家の部分除いて全て売ってくれたんだよな。
代も替って相続税とかも大変だったろうに今更どこへ行けというんだろう。
ちなみに新百合山の手の地主さんは見事な古屋敷も全部売って引っ越されたんだよね

>>204
おい大丈夫か？
座視できないようなひどい道路事情だからひどい大気汚染になるんだろ。
道路が整備されれば大気汚染も減るんだぞ。

>>205
道路を作ればそこを通る車は増えるだろ？
そしてさらにまた道路を作る羽目になる・・そして車が増える・・また道路を作る・・悪循環だよ。
このままだと道路だらけになっちまうな、この日本は（ちょっと大げさだけど）
なんでこの狭い日本で土地削って道路ばっか作らにゃならんの？

人間が営む社会において「道路建設」が最優先事項ではないだろ？

尻手黒川線は完成させないと駅周辺の道が渋滞して環境に悪影響なのは誰がみても明らかでしょ。
それを妨げてる地主が非難されるのは当然だよ。

ただ、CO2削減のためにも車を使わない生活をすることは大賛成。
駅から遠い戸建ての住民が駅近くのマンションに引っ越して跡地を自然に戻せば
車を使わずに済むし渋滞も緩和する。
コンパクトシティの発想が必要だ。

>>207
誰でも知っていますが自動車の走行速度が低いと、汚染物質のNOx排出量は多くなる。
トラック、バス、特殊車等といった大型の車では更に排出量が多い。
普通乗用車で比較すればNOx排出量は時速10kmで走った場合は50kmで走った場合の2倍以上の排出量となる。
当然バスやトラックではそれ以上2.5倍から3倍くらい。
さらに渋滞だと止まったり走ったりを繰り返す。
停止から始動までが一番NOxの排出が多くなるので実際スムーズに進む車の3倍以上の排出となる。
とにかく渋滞が一番環境に悪いんだよ。あんたの言うことも一理はあるかもしれないが現状放置ではどうしようもないんだよ。

>>207
道路を作って通過する車が増えるということは、
その分交通が減る通りが出てくるんだよ。
その通りは、従来生活道路であって、
通過交通を処理するにはふさわしくない通りから減るから、
社会的に望ましいことなのさ。
悪い点にだけ着目して、良い効果に目をつぶって批判だけするのは
愚かしいことだよ。

あけましておめでとうございます。
今年も喫煙者のいない美しい街を目指して頑張りましょう！

何気にこのスレ勉強になります。
皆さま今年もよろしく。

>>208
地獄へ堕ちるのが当然か？

警察署前交差点から、ガソリンスタンドまでの交差点までの区間を、
プラスチック板で覆ってしまえばいい。もちろん天蓋も。
そうすれば、自分で出した排気ガスは自分で吸ってくれるだろう。

馬鹿じゃねーの？

>>204
私らファミコン初期世代も社会で中堅どころになってますが、
そうそう変な奴ばかりでもない（はず）。みんなで集まって
も何もしゃべらず黙々と漫画読んだりもしてた。そこいくと、
DSは赤外線通信機能で周辺にいるやつと遊べるからましなん
じゃないの？あんまり特定の何かに原因を求めて「なんか変」
とか「なければいいのに」と考えるのは建設的ではないですな。
今は教育ソフトも充実していて、確か、京都の中学だか高校だ
かでは生徒に一台ずつ配ったとか。任天堂のお膝元だからと
いってしまえばそれまでだけど、活用も考えてみましょう。

>>207
涙目

環境プロ市民は論理が破綻してるバカが多いからなー

在111日111特111権

>>218
それを言うあなたはプロ奴隷か？

>>216
ここ２０年間で子供の体力がすごく低下している、ちょっとしたことで怪我しやすくなったことは、外で遊ばなくなったことに原因の大半を求められるのでは？
それから教育ソフトといっても所詮おもちゃはおもちゃ、本当に賢い家庭、エリート層の家庭ではそんなものを本気で信じて勉強はしない。

自動車が未来永劫ずっとガソリンで走ると思っている馬鹿がいるスレはここですか？

地球の石油は人類が使う程度では枯渇しないという説が今では多いみたいよ。

ここは、すぐにスレの本筋から外れるね…。

>>222
物事の方向性が定まっていないのに脱ガソリンがあると決め付けている馬鹿は
一人いるねｗ

>>223
連投ｽﾏｿ。
30年ほど前かな？石油はあと30年で枯渇するなんて話が盛り上がり
省エネという言葉が定着したね。枯渇しないという説より最初からわかっていたこと。
当時でさえ現存してた油田の残量で100年以上の埋蔵があったんだよ。
更に新たな埋蔵が確認されてるからそれ以上の埋蔵量になっているしね。
枯渇説を唱えた目的は政府から見れば一般国民にエネルギーを使ってもらいたくないのが本音。
これは今の日本のシステム見てもわかるように国民を使い捨てるような扱いをしているよね。
年金使いまくり、ワープア問題などおとなしい国民性も手伝ってかやりたい放題。

それに伴う最大の目的は原発建設。石油がなくなるとなると代替エネルギーソースが必要になる。
半永久的なエネルギーとして当時大きな注目を集めていたのが原子力エネルギー。
一般人には省エネ意識と代わりのエネルギーが必要だという認識を植えつけることに
見事に成功した事例だね。

>>226
よくわかった

じゃあ新百合でガソリンが安いトコを教えてくれ

>>222
あなたはもしかして207？^^

地球温暖化の記事が元日の新聞でも多かったね。日経にも読売にも特集記事があった。
子供が外で遊ばなくなってひ弱になってるのは確かだね。それと子供に限った話じゃないが、
暖房冷房が利きすぎて寒がり暑がりの人が増えたよね。
特にわがままなババアは平気で暖房を２６度とかに上げるからな。暑くてたまらん。
体感温度は人それぞれだけど、暖房冷房をガンガンきかせるやつはわがままなんだよね。

寒かったら着る、暑かったら脱ぐ、外気の温度と室温をなるべく近づけたほうが健康にもいいし、
エネルギーの節約にもなって温暖化の防止にもなる。

これ、身近な省エネ対策。

ノーリード→歯医者→煙草→排気ガス


次は？

>>230
被差別地域なのに、おしゃれな住民が住んでいると勘違いしている件

↑解同に通報しました。

>>225
おまえどんだけ馬鹿だよ。
いくら必死になったところで、「燃焼」させると「二酸化炭素」が出るのだけは防げない。
温暖化を止めるためには、最終的には「燃焼」以外の方法でエネルギーを得なければ行けない。
おまえはすぐ下のレスで原発の話をしているが、
燃焼させずにエネルギーをえられる方法の一つが原発だということだよ。理解できるよな？
火力発電と内燃機の使用を控えなければ、二酸化炭素の増加は防げないから、
石油枯渇説を唱えなければならないことくらい、理解できているよな？

>>233
環境保護の観点から代替エネルギーの必要性はあるが今のところ
ガソリンに代わる有効なエネルギーは確保されていないのが実情。
燃料電池にしろ水素エンジンにしろ実用化とはいえないレベル。
方向性そのものが定まっていないうちにガソリンが使われないと確信しているお前も馬鹿だよなｗ
オプションのひとつにガソリン使いまくりが原因で環境が破壊され人類絶滅という選択肢もあるよｗ
現にアメリカは経済優先させてるしね。
ガソリンが必要不可欠となれば、排出される二酸化炭素を分解する仕組みを開発することも可能なわけで
温暖化＝ガソリンが悪という図式は完成しない。

それと石油枯渇説は環境保護が目的で唱えていたわけではない。
オイルショックがおきてエネルギーソースを石油に頼る危険性を世界が感じたから
原発建設に動いたまでの話。
特に日本は石油を輸入に頼るしかない。原発は必要な国策でもあった。

事の発端は>>204の排気ガスと大気汚染って記述なのな。
本当に小学校の教師だとしたら、
残念なくらい短絡的な知識と書き方だけど・・・

とりあえずこのスレで、地球温暖化まで話をでかくして、
もめなくってもいいんでないか？

>>235
なんで？久々に面白いスレになってるじゃん！

事の発端は>>198の、地球環境と言いながら、地主を口汚く罵る偽善者でしょう。

そうかな。公共の福祉という観点から考えても、渋滞緩和のために必要な道路の
開通を妨げてる地主は、地獄へ堕ちたほうがいいぞ。君もな。

ちょっとうんこ行ってくるから待ってて！

ふ〜、スッキリ！




*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜ここは新百合ヶ丘を語るスレですﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*

>>234
意図的に太陽熱を避けてるのはワザとか？
まあ有効なエネルギーにも関わらず、発展してきてないのは
発電所が儲からないってのが原因なわけだが。
燃料電池？水素エンジン？そんなもん出す前に
すでに電動アシスト自転車がそれなりに実用化してるじゃん。
電動バイクもすでにヤマハから出てるね。
小型軽量バッテリー開発への投資をケチらなければ
普通のバッテリー積んでるバイクや自動車が
ごく普通に実用化できるのは、100年以内くらいで十分だ。
太陽熱発電機のコストダウンへの投資、バッテリーの小型軽量化への投資。
サハラ砂漠全体を、太陽熱発電機で覆う事が出来たら、どれだけ発電できるだろうね。

＞サハラ砂漠全体を、太陽熱発電機で覆う事が出来たら、どれだけ発電できるだろうね。
もの凄い環境負荷で想像できないような混乱した事態になるでしょうね。

>>241
では、今日のロジスティクスを支えるには、どうしたらいい？
電動アシスト自転車で産業資材も運搬するか？
それに対する答がない限り、代替は無理だよな。

>>243　ロジスティクス＝物流じゃないぞー。

神奈川県における大気汚染の状況
http://www.pref.kanagawa.jp/kenzei/kaikaku/21-25.pdf

二酸化窒素（ＮＯ２）簡易測定。ワースト１位は
川崎市宮前区初山２−１−５２（東名高速道路の下のバス通り）
http://www.shinfujin.gr.jp/a_5_research/06data/2006_02_28_No2.pdf

平成１７年度環境大気常時監視測定結果
http://www.k-erc.pref.kanagawa.jp/center/taikiosen/17-3-3shiryo.pdf

そんなんどうでもいいからガソリン安いトコ教えてくれ

新百合で

時と場合によって違う

こんな難しい話題は我々のようなパーが議論したって意味が無いよ。
特にここは県知事の御膝元だから、一方に民主党支持者が居れば相手の意見なんて
聞く耳持たないから議論するだけ無駄。
テレ朝の朝までナントカと一緒だよ。

教えたくないけど、教えちゃう。
坂の途中の｢エネ雄｣最強！！

>>235
>>238
「とにかく道路作りを優先させればよい」なんてのは未来の世代に対して大きな傷を残すぞ。
だって考えて見ろ！今ある道路だっておそらく３０年以上前（正確には知らんが）の道路行政のもとでつくられたものだ。
そのころもきっと「渋滞緩和のために・・この道路さえできれば渋滞が分散され・・大気汚染も・・」みたいなことが多かれ少なかれ言われていたはずだ。
そして年月がたち今、また同じ要望が出されているのだ。そしてまた道路が作られ、時を経てまた同じ問題が起き、また同じ要望が出たら・・
全くの悪無限だとは思わないか？少しペシミスティックかもしれんけど一体この無限のループはどこで止まるのよ？少しは車社会っちゅうものに軌道修正が必要なんじゃないか？
「土地を明け渡せ」という意見も多い。だけど自分の建てた思い入れのある家・土地にこだわる感性を批判することは誰にもできない。
ある土地に長年暮らしていてある日、道路を作るから立ち退いてくれ、と言われてキミたちはすんなりそうします、と本当に言えるか？
オレの知り合いで区画整理で立ち退き、引っ越し先でも１５年後に道路建設で立ち退きを命じられている人がいる。

>>204の小学校の先生を馬鹿にする（←おそらくこれって「教員」って聞いただけで嘲笑の対象にするような昨今の風潮を感じるが）スレもあったが、意外とこの人に危機意識は正しいかもしれない。
だって教員はまがりなりとも今の子供にリアルにふれているので未来の人間社会の何かを感じられるのかもしれない。

>>250
車社会の問題点は新百合で議論しても無意味だよ。
例えば大きな経済成長を続けている中国。
全員貧民だった昔から中産階級が増え続けマイカーを持つ世帯も増えてきた。
あの人口で皆が車を持つとどうなる？数千万台。もしかしたら億の単位の車が売れるかもしれない。

君が自動車メーカーの社長なら環境問題のために中国市場を捨てて環境保護を訴えるか？
それとも大増産して中国のマーケットにねじ込むかい？

>>251
中国やインドでアメリカ並みの消費活動が進んだら、最後は地球上の天然資源（石油だけじゃない）が枯渇して企業活動そのものも崩壊するんだけどな。
結局「資本家という者はどん欲である、自らのクビを吊る縄までも売ろうとする」と言ったマルクス（だったっけ？）は正しかったのか？

>>250
たぶんお前には何を言っても無駄だろう。
どんなに理論整然と説明されても、繰り返しで済ますんだろうな。
君の理屈は、悪循環のもと道路整備が行われてるという思い込みが
前提となってて、批判を繰り返したいだけなのさ。
思考実験として、今の君の生活がこの３０年間の道路整備のもと、
現在成立していると想像してみないか？
少しは建設的な意見を言える人間になれるよ（ｗ

>>204の先生が批判されてるのは、車が増えれば排気ガスが増えるとしているところだろ？
実際には、車の渋滞が排気ガスを増やす。
似てるようで、全然違うことなの。
何人もそれを説明してるのに、ただの教員批判だとまとめるところに、
知慮の浅はかさを君に感じる。

そもそも、誰も道路作りを最優先になどと書いてないことに気がつけ。
人間が今よりも良い環境で生活するためには、作るべき道路を作って欲しい。
作るべきものでなければ反対するが、新百合丘周辺では、まだまだ整備すべき道路が
あるってこと。

>>253
（１）悪循環（車ばっかり増えて、それに比例して道路を増やす・・結局それの行き着く先はどこなのよ？車を使用したい道路を作りたいって思う側の性善説を当てにしすぎだろ？）
（２）小学校の先生批判（この人の言っていることは車と道路が増えすぎて子供が外遊びをしなくなったことに対する危機感だ、現に最近の子供の体力低下はほんとひどいぞ）
（３）作るべき道路（「作るべき」って言ったら何でも正しいのか？悲観的すぎるかもしれないけどこのまま言ったら１００年先は道路だらけだぞ。排気ガスの低下のためみたいなこと言っても、新百合でも減少している緑地が削られることはどう思うのだ？）

まあこの問題は道路の問題というより「車社会」の問題だと思うがね。
車が無ければ用が足せない・買い物ができない、みたいな町作りが完全な失敗だということはいろいろな書籍で述べられている。

>>254
（１）
んじゃ、首都高が無かったらどうなってるか想像してみろよ。東名でもいいよ。
環７・８・246号（なんでもいいが）の渋滞がものすごく、大惨事。
排気ガスによる汚染で、都心の光化学スモッグ注意法が鳴り止まない日はないぞ。
お前さんが電車・徒歩で移動していたとしても、車の恩得はかならず受けてるの。
電車が発達しずらい地方なんってそれが顕著。
そうでなければ、人間、どこに住むんだ？
どういう生活をできるんだ？
今と同等か？
同等以上の生活をしていきたいと願ってるのは、俺だけじゃなくって、国民全体。
そこを否定するなら、どっか別世界でやってくれ。

（２）
小学校の先生の件が道路のおかげで遊ぶ場所がないっていうのなら、まず小学校をなんとかすべきだ。
遊ぶ場所もなにもかもあるのに、共有で遊ぶことを拒否してるんだから。
まぁ管理の問題があるからわからんでもないが。
もっと、そもそも、ある資産（校舎・校庭・体育館）を生かすことを建設的に語るべき。

（３）
なぜ批判のために、道路だらけになるとか極論を挙げる？
問題を解消するために、作る道路を作るべき道路と表現した。
作るべきでは無い道路をはずせれば、だらけにならないだろ？
批判したいだけスタンスなんだろうが、そういう極論を挙げれば、揚げ足を取られる。
しかも、新百合で緑地をけずってるのは、宅地・マンションの開発。
要は、それだけ住む場所を人が欲してるってこと。
道路行政批判とは全く関係ない。
少なくとも、重度の渋滞が発生して、それによる被害（時間ロス・排気ガスによる大気汚染）を
近隣住人が受けてるのであれば、それを解消するのが道路行政の役目だろう。
問題をごっちゃに挙げて、論点ずらしをするのは辞めたほうがいいよ。

町作りの問題というが、俺はどうかな？と思う。
人間、よほど暇な人間で無い限り、３０分近く歩いて買い物に行くのなら、車を使うだろう。
先に挙げた田舎なんって、もっと顕著。
それだけ、徒歩圏内にスーパーを作ることは無理だろうから、仕方がないと考える。
また、車の所有を制限したら、それは社会主義国。
そっちの方がいいのなら移住でもなんでも好きにしてくれ。

俺は読んだことないが、車社会の問題を多くの書籍が挙げてて、それをお前が読んでるなら、
もう少しまともな書き込みができるんじゃないの？と思ってしまうほど、
お前さんの書き込み、レベルが低いぞ。。。

>>254
埼玉県は外環道を整備して、物流も効率的になり、税収も上がった。
反対を唱えていた中央線沿線が商圏として衰退し始めた。
それを念頭に置いたうえで、

> 車が無ければ用が足せない・買い物ができない、みたいな町作りが完全な失敗

の論拠を示してほしいかな。

> いろいろな書籍で述べられている。

きちんと咀嚼して、自分の意見を述べてねｗ

>>255
（１）首都高、東名、環７・８・246号・・これら昔作った道路だけじゃ足りなくなってまた大きな道路を作っている有様なんですが。現在作っている道路も完成した暁にはまた渋滞になり・・これくらい想像がつくよな。
ちなみに４０年前東京で利用客が十分いるにもかかわらず都電が「渋滞解消」の目的で荒川線を除いて全面撤去された。ところが「渋滞解消」のために都電を撤去した後の道路でさらに車が増えて渋滞になった。
（２）共有で遊ぶことを拒否してる・・はて？　これは何？　誰が？　よくわからん。
（３）道路だらけ・・確かに極端な例を出したけど、これは決して杞憂ではないが。狭い日本でそんなに道路ばかり作ってどうする？

町作り・・これはオレの説明が足りなかった。もっと商業圏・居住接近型のコンパクトシティを作るべきだと言うこと。
今のまま車でしか用が足せない社会（それだけが要因ではないけど）が進んでいくと地域社会が崩壊しかねないということだ。
車の所有を制限したら〜社会主義国・・そんなことオレがいつ言った？

別にオレの書き込みがレベルが低いと思ってもいいが、オマエさんのほうはオレに言わせれば他方への想像力が貧困すぎる。

>>256
キミの言うのは
郊外に縦貫道路とそれに伴い大規模ショッピングモールみたいなのができてそちらは栄える、他方では既存の商店街が廃れた（いわゆるシャッター通り）・・ということ？

これの弊害はあちこちでいわれているが、
例えば、既存の街のゴーストタウン化、治安の悪化、歴史・文化財のある街の衰退、街の空洞化・・みたいなね。

・・・もう手が付けられないな・・・
そっとしておこう・・・

わかったよ、どうにでもしろ。オレも眠くなった。
だけど５０年後ひょっとしたらオレの言ったこと正論だとわかるかもしれんよ。

>>257
わかんないやつだな・・・
簡単に説明してやるよ。
100の交通を処理するのに、5しか道路が無かったら、１つの通りが20を負担するの。
そうすると、重度渋滞が発生して、排気ガスたっぷりみんな喘息状態。
その道路を10に増やせば、１つの通りの負担が10になるの。
渋滞の頻度は軽くなって、排気ガスが少なくなる。
昔よりも、住環境の改善が言われて、道路をもう５くらい増やしたいって計画されてる程度。
なんでもかんでも同列に語って、渋滞がー廃棄ガスがーって非難だけするんだったら、
誰に対しても説得力ないぞ。

道路行政なんざ時間のかかるもんで、上麻生線の都市計画道路の認定なんって、
10年前には少なくともあったはず。
それでも、やっと最近横浜からの接続で100m弱進んだ程度。
お前がどんだけわけわからん事言って危惧しようが、道路だらけにはならん（ｗ

コンパクトシティーの件については、あまり考えたことないが、
大型マンションに付属してるような商店のイメージだろ？
それも無理だと思うんだよね。
なぜかと言うと、>>258で書いてるように、近隣に大型店ができたら、
結局、既存店が廃れる。要は、大型でより便利なものを住民が求めるから。
そんな魅力の薄いコンパクトシティーとやらに、どの民間会社が投資するんだ？

小学校の先生のくだり、もしも道路状況の悪化で小学生が遊べなくなったのなら、
まず小学校で遊ぶべきで、土日に立ち入り禁止とかやってる事を、まず小学校の先生が
なんとかしろよと言いたいだけ。蛇足なのでレス不要。

MAX５行、越えるのは全てパ〜〜ス、ブログでヤレ！！

新年早々熱いな
タバコの次は車か

道路の話からはちょっとそれるけど、
小学生が外で遊べなくなったのは道路状況だけのせいではないと思う。
それよりは子供を狙う犯罪の報道によって親の体感治安が悪化したというか、子供を外で
遊ばせることに対して不安を感じるようになったことの方が大きいんじゃないかと。

現に、まだ保育園児の知り合いの子供も親がちょっと目を離した隙に
変なおっさんに携帯で股間の写メ撮られたり、そういう話はちょくちょく聞くよ。

だから、先生には安易に現状を道路状況のせいにするよりもせっかくある小学校を
利用して、安心して子供が遊べる場所を作る工夫をしてもらえたら嬉しい。

話をまとめると>>222のいうガソリンに取って代わる次世代のエネルギーは



電動アシスト自転車でFAですか？



それなら急いで自転車メーカーの株を買い占めないとなｗｗｗ
>>222の予想する未来図は新百合ヶ丘の重役連は毎朝、黒塗りの電動アシスト自転車の
後ろに座り「プレジデント」でも読みながら都内の会社に行くらしい。

>>257
がんばったけど負けちゃったね＾＾

インフラ整備の進んだ都市部に住む人が自動車を持つ場合、
自動車保有にかかる税率を上げればいいんだよ。

インフラ整備の遅れている地方は、必需品だから税率が低い。

>>261　コンパクトシティの考え方を誤解してるよ。
コンパクトシティとは、商業、業務、居住機能を街の中心部に集積させようという考え方だ。
特に雪国の青森や富山では除雪作業の効率化などから郊外に住む人々を中心地に集めるような政策をしている。

http://www.thr.mlit.go.jp/compact-city/contents/what_is/what_is.html

新百合は商業、業務、行政機能が駅周辺に集積してるから、効率のいい街だ。
駅から遠い郊外に住む戸建ての住民が駅近のマンションに引っ越して跡地を自然に戻せば
渋滞も緩和するし、環境への負荷も減らせる。

利便性の追求の背景には、「メンテナンスが必要になる」ことを認識すべきだ。
そうしたコストは、いまの子供達の肩に乗る。
ただでさえ、少子高齢化でカネがかかる世の中になるのに、
その上、単に利便性の追求で生まれたインフラのメンテナンス費用負担だ。
「多少不便でもいいから、無いほうがマシ」とした考え方も出てくるだろう。
そうであれば「不便はガマンする」ことも、一つの方法だと思う。
生活習慣を改め・工夫するだけでも、かなり違うと思う。
大して頭を使わず、「不便だ」と不満を漏らすのはいかがかな？

こんな地域と関係ない話題が続くようなら
次スレやめとく？

そういってこのスレを潰す気か

時間をずらして通行すればいい。
24時間・365日渋滞しっぱなしなら、考えるべきかも知れん。
込み合う時間帯がわかっていながら、ノコノコ出かけていって
「込んだが悪い。道路を敷け！橋を架けろ！」などとは
まるで知性を感じない。

これでは、ボンクラ議員にへつらい媚びる、
"公共事業の寄生虫"である土建屋と変わりない。
バカ以下だｗ

その時間に出かける必要があるのだから仕方が無い。
誰もが君のようにいつでもヒマなわけでは無い。

さて、もうそろそろ駅ビルに入る店舗が判明してもいい頃だな

スーツ着たバックパッカーは１日中ゲームを仕事にしているほうが気になるｗ

>>275
日本語でおk

>>269、272
まず神経科でコンサルトを受けたらどうでしょう？

大戸屋さんを懲らしめることにご協力ください

大戸屋さんを１０月頃から利用しております
店内で使用している椅子に壊れる寸前のものと、小錦関が座れば１００％壊れる椅子を２脚使用しております

その椅子に当たる度に、危ないので換えて下さいと言っております
その場は、交換して椅子を片付けるのですが、また、私がいなくなると再利用しております

私は以前、大戸屋さんではありませんが、椅子に腰掛けたとたん壊れ怪我をしたことがあります

２月も、壊れた椅子を使用していたら、保健所に届け、営業停止にしていただこうと思っております

このようなことをしたくありませんので、大戸屋さんをご利用の際、壊れかけた椅子に腰掛けたさいは、スタッフに危ないので椅子を交換して下さいと声を掛けて下さい

もっとも、それなら大戸屋に行くなと言われれば、それまでですが

それなら大戸屋に行くな

279に同意。それなら大戸屋に行くな。

>>278

藻前、哀れな奴だなー。

昔から、不便はありました。
頭の良い人は、知恵や工夫で克服しました。
一方でバカは、不平・不満を言うことで気を紛らわすことが精一杯でした。

それほど遠くない将来、少子高齢化・人口の減少・資源の枯渇・700万円/人の国の借金などから
今の子供達の生活環境は一変することが予想できます。
僅かな目先の不便を知恵や工夫で克服できる頭脳を持たず、大枚をはたいて道路・橋をつけることとで
子供達の肩に大きなリスクを乗せることは、

「バカ以下」と言われても仕方ないでしょうね。

依頼したから減速

道路＝無駄と決めつけているのでこれ以上何言っても無駄だね。
道路って言ってもいろいろあるでしょ。
確かに無駄な工事っていうのもあるんだろうがね。
ところであんたは何に税金使いたいの？ぜひ教えてもらいたいね。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

ハイハイ、もう終わり。

道路の問題も大事だけど、身近な問題として、喫煙者の撲滅のために我々が何をできるか、
考えましょうよ。
今日OPAの２階トイレに入ったら、大便所の中の壁に焼け焦げがついていて、タバコの燃えカス
が落ちていました。火のついたまま壁にこすりつけて火を消したのは明らかです。
喫煙者の心ない行為に、強い憤りを覚えました。

心ない喫煙者は、街の癌です。新百合ヶ丘を、喫煙者のいない、美しい街にしたいですね。

このまま埋める気か？

>>294
タバコネタやりたいのなら、前スレ　↓
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1195473011
の23以降を参照すればイイよ。

エルミにあるトロワグロのパンおいしいね。
売り子の娘もきれいだ。思わず見とれてしまった。

>>292
知ってる言葉を拾い上げての作文で苦笑ものだよ。
特に持たざる経営については・・なんともかんとも。
もう少し現実を勉強してから書き込みましょうね。坊や。

278>大戸屋のホームページ　苦情はこちらへ
http://www.ootoya.com/

300

301

ここ数年行かないうちにエルミロード4階の食堂街知らない間にリニュアールされていた！
浦島太郎状態です。昔の中華料理屋の隣にあった和食屋さんは
なくなったみたいですね。
あと、スターバックスなんていつ入ったのだろう？