みなとみらい総合スレ２００６ part２８

前スレ
みなとみらい総合スレ２００６ part２７
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1169678587

みなとみらいまで歩いて10分の所に住んでます。
みなさん、よろしくお願いします。

こちらこそいつもお世話になります。
みなとみらいに毎日散歩しています近所の主婦です。

よろしく　お願いしますね☆

何度もＭＭスレに書き込んでるがＭＭから１Ｏキロ離れた所に住んでいることを発表します！

＞300 名前：神奈さん[] 投稿日：2007/02/23(金) 12:33:58 ID:KeGxZ4QA
＞>>297
＞写真撮影、動画撮影、録音行為は禁止します
＞そのページには↑って書いてあるけど？
＞まさか自分が怒られたくないから他人に任せようって魂胆じゃないよね？
＞だとしたらヘタレだなーｗｗｗ

その点に関してはオープンスペースだからちょっと離れた場所から撮れば大丈夫。
去年やったときはそうしたんだけど、そうすると近くで見れないから誰かにお願いしたほうがいいカナと＾＾；

だから、ギャラは？
真ん前でアップで撮ってやるよ

もちろんタダで

どうでもいいけど、
高層ビル反対、景観が悪くなるとか、日陰になるとか、
あたかも全市民を代表してるような言い草で、
横浜都心が業務地区だってこと無視した反対屋は勘弁してほしい。
横浜都心の再生を阻害してるようにしかみえない。
そもそもなにを尺度として景観が悪くなると言ってるのだろうか。

確かに。もうあの辺は景観もへったくれも無いと思うが。。
関内活性化の為にも横浜市にはがんばってもらいたいね。

関内経済の凋落が酷いっていわれる一つの原因は反対屋にあるのでは？
だって、結果としてプロジェクトを遅らせたり、企業流出を招いたり、
企業の進出を難しくしてるんだし。景観なんか、インテリジェンスビルが
きちんと立地されたほうがよっぽど良くなる。
突風が吹き荒れて電波が乱れるなんて、、、新宿品川丸の内みたってわかるように、、
ありえない。昼間から暗闇になるなんて聞いたこと無い。

>>8
高層マンション以外の高層建築物を建てると景観が悪くなると彼らはぬかしておるのだよ
あそこにマンションＯＫした横浜市の責任でもあるだろうね
マンションは建ったら終わりだからな〜。４０年後のマンション跡地に期待

高層マンション以外の高層建築物を建てると景観が悪くなる？？？
それはエゴイズム以外になにものでもないね
欧米のマネした権利運動の成れの果てがこれか・・
横浜市もそこまで市民(新住民が？）我侭だとは考えられなかっただろう。
こんなことでイチイチ計画を幼稚化させることはない。
オジャンにしたらオール横浜にとって不利益。

朝から目覚めいいな、お前等ｗ

>5
っていうかさぁ、オープンスペースでやってんのに「写真撮影禁止」ってのはどうよって
思うよ。ヘンな連中が集まってくるのだって賑やかしだろうし。
だいたいジャックモールの特設ステージってどこなのよ。

>8
反対してる連中のことはしらないけど、グリフィンばっか建ってるの見ると、ちょっとねぇと
思っちゃうよ。あのマンション外観がセンス悪いし。

高層のマンションや建物をどんどん作れば、マンション住民の部屋からの景色がビルしか見えなくなる。

>>8
MMにそんなこと言ってる住民いるのか！
呆れたな
これほどの自己矛盾はないだろ

>>15

グリフィンMMにはまだないんだっけか
周りにはボカスカ建ててるよな
小さめの土地でも手当たり次第に買い取ってるらしい
投資向けワンルームとして売って賃貸管理もするんで利益も高いそうだ
看板とかエントランスの外観酷いのはまったく同意

>>17
そんなの聞いたことないぞＷ
ただの釣りだろ(ﾟ�听)

>>14
前回はこんな感じだった
http://www.youtube.com/watch?v=jJ7h7r6gG_8

何なんだ、早朝からのこの熱い議論は・・・

ＭＭのマンション住人が高層ビルの反対運動しているの？
そんなの聞いたことないけれどね。
ネットにそれについての情報ある？

ＭＭマンション、
せっかくのシーサイドなのに、
四方に同じ高さのマンション建設中
つーか、あんなに需要あるんじゃろか？

グリフィンうけるｗ

>>23
悲しいけれど横浜都心部はマンション需要が物凄く高いんだよ
コットンハーバーの様な駅から比較的遠い場所でもすぐに完売するし・・・
横浜市はなるべく人を港北とかに誘導してほしい。都心部のマンション規制強化してほしい

都心部からマンション消したら、ＭＭなんかは永遠に野原のままだな。
横浜なんかにテナント需要はそう多くはないよ。日産・ゼロックス以外に
１００ｍ越えをあと３棟も建てちゃって、大丈夫かな？

グリフィンは住んでる人には評判いいよ。
漏れの友達が住んでて、よく行くが、造りや管理はしっかりしてる。
うちのマンションと大違い。
しかしポートサイドからのみなとみらいの眺めがマンション乱立で
変わったのは確か。

だけど最近住みはじめた人が、もう後からは来ないで欲しいと言うのは
ちょっと違うな。

あほ！
みなとミッドスクウェアのすごい問題みたか？？

建て直しだぜ、こんなマンション史上初！

>>28
建て直し？？ソースが無いと信じられない

>>29
http://www.e-mansion.co.jp/cgi-local/mibbs.cgi?mode=point&fol=yokohama&tn=0429
No.694

>>30
見たけど・・・・

ミッドスクエアか知らないけど、計画はＭＭより高いノッポマンション
だったんだよね。
それがＭＭの住民から猛反発で同じ高さの長方形マンションになったんじゃない？
当時、住人と見られる掲示板への書き込みは「価値が下がる」とか
「後から出来たマンションに見下ろされるのはイヤ」とか
書き込まれてた。なんだかなと思ったよ

高層マンションのスレって何だか嫌な書き込み多いな。
あーいう所に住む人間って、所得は高いけど歪んでるのかな。
こんな事書くと、僻んでるとか言われそうだけど。

言われそうじゃなくて、僻んでるんだろ？

でも↑のＭＭＭは以前は変な書き込みは無かったそうだよ
どうやら部外者混じってるらしい
結局ＭＭＭの建て直しのソース分からず・・・
建て直しって一度壊してもう一度建てるって事でＯＫだよね？
そんなことするんかね？

>>26
よく知らないんだろうけど、横浜のテナント需要は高水準で推移してるんだよ。
ＭＭにオフィスビルやホテル計画が相次いでるのも、引き続き高水準で需要が推移すると
各企業が睨んでるからですよ。それは横浜全体にとって良い傾向で就業者が増加
することで地域社会全体へ好波及が期待できるし、ベッドタウン化を抑制できる。

自分は25氏に同意。港北ニュータウンへの入居欲が全年齢層で高まっているのに
その供給が少ない。都市計画道路の整備も進んでるようにみえない。いっぽうで
横浜都心のマンション立地が抑制できず、本願のオフィスビルができるとなると
ナントカ市民団体から反対が起きるとなると本末転倒。県や市は市民を教育啓蒙
し、時には叱り付けるくらいであってもいいと思う。

駐車場知らなくてウロウロする車多いな

中華街いくなら山下町の地下駐車場、
デートか、１人で気分転換なら大桟橋の駐車場、、
博物館巡りなら馬車道の地下駐車場、、、、

たくさんあるのに、、、

みなとみらい

プロ野球の開幕はいつですか？

横浜ベイスターズは今年、優勝するかな？

ベイスターズとマリノスと、どっちが人気あるの？

ベイスターズのほうが人気あるのか？

横浜Ｆ・マリノスは人気あるの？

ベイスターズのほうが人気あるよ

マリノスのほうが人気があります。

ベイスターズに工藤が入団したから応援する。

ベースターズ

マリノス

ベイスターズ

マリノス

よ

こ

は

め

ベ

マリノスに工藤が入団したら？

よ

こ

は

ま

ベイスターズ

の

く

ど

う

と

う

し

ゅ

は

こ

と

し

な

ん

し

ょ

スレの無駄な消費やめてほしい。

そのとおり

なるへそ

ベースターズの工藤は今シーズン何勝するかな？

>>ID:x54V1fPwが、怒られてシュンとしてしまった件

工藤は15勝はするだろ

なるへそ

よーし、今年もハマスタ行くぞ
あそこフェンスないから気が抜けないよね

>>83
そうあって欲しいのだが・・・
あと若手に良い影響を及ぼして欲しいよね。

なるへそ　

がはやっているのか？

俺の予想では今年のセリーグは

1位　ベイスターズ　　
2位　ドラゴンズ
3位　タイガース
4位　ジャイアンツ
5位　スワローズ
6位　カープ

こんな感じじゃね？

話しの腰を折ってすみません。
ランドマークタワー辺りに行きたいのですが、
2歳児を連れて食事しても良い飲食店はご存じないですか？

>89
マクドナルド

>>89
予算および昼か夜か？

>>90
なるほど
>>91
予算は\1500程度、昼食です。

>>８９
いくらでもあるよ。クイーンズスクエアの真ん中位の一階にフードコートがあるよ。

>>93
ありがとうございます。
フードコート、イートイン等見てみました。
出来れば座敷っぽいところが良いなと思いましたが、
なかなか無さそうでした。
情報、ありがとうございました。

>>90
なるへそ

ワールドポーターズにあるLe・Pinっていうフレンチのお店はどの程度なんですか？
中とか中の上とかって感じで。結婚記念日に行こうかと思ってます。
値段は手頃と感じました。

なるへそ・ザ・ワールド

「なーるへそ」がここまで流行るとはな・・・
言ってみるもんだ

>>98
あんたが言い出したのか…。
ネ申だな

横浜港は客船の入港シーズン！　3月の客船入港予定
1(木) 12:00〜1(木) 16:00 飛鳥2
　5(月) 8:00〜6(火) 19:00 アマデア（以前の「飛鳥」号）
　6(火) 7:00〜6(火) 16:00 クイーン・エリザベス2
　9(金) 11:30〜9(金) 14:00 にっぽん丸
　10(土) 9:00〜10(土) 14:00 飛鳥2
　10(土) 10:00〜10(土) 17:00 ぱしふぃっくびいなす
　11(日) 10:00〜11(日) 19:00 にっぽん丸
　16(金) 10:00〜16(金) 11:00 にっぽん丸
　20(火) 8:00〜20(火) 18:00 オーロラ
　20(火) 17:00〜21(水) 11:00 飛鳥2
　23(金) 10:00〜23(金) 17:00 飛鳥2
　26(月) 11:00〜27(火) 10:00 にっぽん丸
　28(水) 11:00〜28(水) 19:00 にっぽん丸
　29(木) 11:00〜30(金) 10:00 にっぽん丸
　3/30(金) 16:00〜4/2(月) 16:00 ぱしふぃっくびいなす
　3/31(土) 16:00〜4/3(火) 14:00 飛鳥2

>>100
ＧＪ！

>>100
大桟橋にくるんですよね？週末は楽しみだなぁ。
どの船が1番大きいのかな？

オーロラ76,152総トンでしょ、やっぱ。
20日17時〜18時は外せないね！

クイーン・エリザベス2も見逃せないな！

今夜が山田も負けてないぞ！

意味不明

最近の客船は浮かぶワンルームマンション。
客船といえばやはりQE2。

クイーン・エリザベス２よりオーロラのほうが大きいのか！

最近は大手旅行代理店がクルーズツアーを扱うようなったな〜
そろそろわたしも・・・

ニュースのスポーツコーナーでも、最近はベイスターズの話題をしなくなった。
工藤、仁志が入団しても話題になるのは最初だけか・・

ベイスターズにイチローと松坂が電撃移籍でもすれば話題になるんだろうけどな

マリノスタウンって、一般人も練習見学できるの？ファンクラブの会員証とか
見せなきゃだめ？

クインズイーストのリニューアルを見に行ってきた。
やけに混んでると思ったら、関係者っぽいスーツの男性が多くって
入り口ふさぐから見たかった店に入れなかった。
客のことも考えてくれよ。

>>111
一般人も練習に参加できるかも

横浜みなとみらいベイスターズの改名！

ジャックモールの駐輪場めんどくさくなったな。

>>115
サンクス隣の駐輪場を使えばＯＫ

ワールドポーにバイクを停めるヤツって、平気で歩道もバイクで走るんだよね。
危なくてしょうがいない。押しなさいよ。危険だから。

昨日、そごうのとこから撮ったＭＭマンション群の写真。

http://age.tubo.80.kg/age01/view/img20070304123329.jpg

こんなに、家が出来て本当に大丈夫なんだろうか？
学校は？今でさえ混んでるスーパーは？
いろいろ心配になってきました。

昔、クイーンズイーストの東急地下にスーパーあったよね
高級スーパーだった。
結構好きで通ってたんだけど、閉店。
あのスーパー持ちこたえてたら、このＭＭマンション需要に十分答えてただろうね。
高級（？）マンソン群なのに、栄光くらいしかスーパー無いって異常

生鮮館の肉って痛んでるよね
そのぶん安いからいいんだけど
タワーマンションの住人こないんだろうなｗ

ブリリアにスーパーできると思ったけど。

MMは2店くらい中堅レベルのスーパーの出店が決まってる。
高島に作ってるパークタワーの1階にもスーパーが入るらしい。

>>118
ＭＭに限っては学校を新設しなくてもいい１万までしか人は住まないはず

ＭＭのスーパーって物価が高そう。
ちなみに子持ちはＭＭのマンションに来るのかね。
東戸塚とか上大岡なら分かるんだけど・・・

>>118
大丈夫、スーパーに行くような人は住んでないでしょ
そごうのガーデンで事足りると思うし

でもこれから建つタワーは割と庶民的な人が多そうだから
スーパーができるのでしょう

通える小学校は本町と幸ヶ谷
たぶん本町にいくだろ

子供を持つ世帯なら、郊外のほうがいい。これはだれも異論ないだろう。
都心部は子供を育てる為の地区でない。大人が働いたり楽しんり消費する地区だから。
眺望、日照、騒音など、どんどん変化する。ＭＭの発展が地域の価値を高める
ってことを理解できて、都会の生活が理解できる人でなければ、住まないほうがいい。
学校やスーパーなどでクレームをあげる地区ではない。

個人的には都市計画がしっかりしていて、歩道や公園が多い港北ニュータウンか、
横浜市営地下鉄の沿線、それか、全線立体交差で沿線のインフラ整備が進んで
安全性が高い根岸線沿線がいいと思うぞ。

若くてスタートアップの人は横浜線沿線で新横浜以西か相鉄沿線がけっこうリーゾナブル。
ちなみに、市営地下鉄の下飯田駅周辺や相鉄線いずみ野線沿線だと戸建も
手に入れやすいと思う。

>>127
決めつけんなよ

セキチューの駐車場、何作ってるんだろう？
お酒館に続く新館か？

酒館の品揃えが中途半端…

>>129
アンパンマンミュージアムの駐車場

港北ニュータウンって人工的でちょっと冷たい。
暗くなったら人通り少なくて恐いし。
オヤジ狩りもあると聞く。

噂話は増幅する

>>132
くだらん。下町のほうがよっぽど暗いぞ。街路灯は昭和臭くて暗いし
入り組んだ道に歩道なし。電線が網の目のようで、軽自動車しか入れない。
そんな町は横浜の中に腐るほどある。

子育ても、介護するにも、住めるなら港北ニュータウンのような地域のほうがいい。
ぜったい。下町の住民からすれば羨ましいよ・・・

会議場から市場の方に行く道いつ開通するんだろ
もう道路できてるっぽいけど

＞＞135
コットン方面にぬける高架道路ができ次第じゃない？

そういえば早朝はクイーンエリザベス２の横浜入港だな。
大桟橋いくときはカメラ持ってけよ。

ベイブリッジのスカイウォークから撮影してみたいね。
ブリッジの下をくぐるところとか。アングル的にいい。

NTは大通り以外道路整備されてないよ歩道もない狭い道
夜は駅前でも真っ暗で怖いし公園で事件もあったし
子供がいる人は車で送迎しなくてはいけないからね
路駐天国で道路広くても意味ないし

>>138
句読点ってご存知ですか?

大型客船を見るなら、ここが穴場的存在です。
それは・・・大黒埠頭海釣り公園。
ＱＥ２のような船が来るときは、開園時間を早めてくれる。

初めてこのスレを見たみなとみらい好きのオレが記念真知子
つか、なんでスレタイ2006なの？伝統？

あー船見に行こうとおもってたのに忘れてた

港北にも住んで横浜駅周辺に住んだ事のある自分から言うと
下町の方がよほど治安いい。
やっぱり古くからの住民が適度に住んでる方が秩序が保てるみたい。
古くからある学校より新設校の方が荒れやすいと同じで。
港北も一時いいと思ったけど、最近は下町もいいなと思う。
ＭＭはどちらとも言えない気もするけどね

>>142
20日にいこうぜ！！

港北はいい所だよ。スッキリしてて。

港北の渋滞見たらゾッとした。
車ないと生きてけないし整備されていないとこも生活道である
そのくせ幹線道路ぞいの小さい店を利用するのに車止めにくいしさ

>>146
港北区と。。。港北ニュータウンは別物なんだが。。
港北区の東横沿線は下町的なんで道が狭い。都市計画道路が殆ど未着手。
綱島街道なんてけっこう渋滞激しいからな。駅前の再整備で綺麗に
しようたってちょっと無理だろ。土地も細分化されてるだろうしね。

港北ニュータウンは都筑区。こっちの中は道路も歩道も広い。まあけっこう
車もおおいけど、歩道が完全分離してるし緑地が多いから、子育てやリタイヤや
ＤＩＮＫＳ、なんでもマルチでＯＫな地域だとおもうぞ。ショッピングモール
もおおいし。家族持って、子育てして、家を建てて、定住する、、って人なら
港北ニュータウンはいいんじゃないの。まちずくり協定で一定の土地面積をもつように
義務かされてるんで、狭隘感がなし、ヘナヘナの古びた昭和家屋がない。

>>ヘナヘナの古びた昭和家屋がない。
あったっていいじゃん。
港北ＮＴは田都線、地下鉄から離れると陸の孤島になって、バスが移動手段になる。
しかたなく地方じゃあるまいし、一家に2台車持つ所もある。
ま、どこの地域も一長一短。

ただ、高度成長期に入所した人たちが高齢化し、その子供は都心に住んで
ゴーストタウン化した多摩ＮＴみたいにならないとは言えない。
似たような年齢層の家族が入所してるからね。
某社もそれを心配して、高齢住民の入れ替えを模索してるようだね。
（高齢住民を都心に移動させ、空いた所に若い家族を持ってきたい）

＞古くからある学校より新設校の方が荒れやすいと同じで。

荒れるのは、躾のできないＤＱＮ親が多く住む郊外の住宅街。

港北NTはどこに行くにも車でしか無理な上に
休日の駐車所待ちは気が遠くなる
路駐できる車をお持ちの方はいいかもだけど
お店もチェーン店とかSCしかないし…ね
田舎の典型的な所だよね
電車で横浜駅から30分近くかかるなんて瀬谷より遠いんだね

東横沿線の港北区だったら横浜・MMや渋谷にも直結してて車なくても別に便利でしょ？
日吉や大倉山とか昔からいい住宅地だし

みなとみらいの話ししてもいいですか？

ランドマーク周辺で美味しいインドカレー屋さんないですか？
料理も手をぬかず、しっかりした物を提供してくれる店。

山下公園近くの店は勘弁。

>>150
そうなんです
港北ニュータウンは車がないと生活出来ない
ニュータウンの中だけは道が広いけど、夕方なんか港北ニュータウンへ帰る車で
周辺の道が混む。気が遠くなる位の列を見たらゲンナリだよ
ショッピングセンターもしかり

>>151　コレ位しか分からんな
ttp://www.i-sitar.com/
ttp://www.walkerplus.com/yokohama/gourmet/contents/yoy137.html

ランドマーク周辺じゃないけど、
一駅電車にのって関内のモハンは？

>>151
ハマラジャ
MMじゃなくて関内だが…
http://curry.hamaraja.com/

カザーナの姉妹店って昔、モアーズにあったよね。マハラジャだか？
今はＰ店になってる地下。
移転先探してるって言ってたけど結局横浜にはできなかったね。

都内で働いてるが、東京は５０ｍ歩くとインド料理屋にぶつかる地域もある。
それに較べたら、横浜って少ない。
たまに無性にインドのカレーを食べたくなるが、そう言う時にいける店が少ない。

>>151
>>154さんと同じく
関内の伊勢佐木モールの入り口にある
ポンパドールの入っているビルの地下にあるモハン

>>156
マハラジャ無くなってしまって悲しい一人です（涙

言われてみれば横浜駅・MMと無いね
クイーンズのB1に入っていた様な気がするのだけれど
まだ入った事がないです
ついついモハンに行ってしまいます

ワールドポーターズにあるじゃん

うっ〜ん、これだけ食べ物屋が多い街なのにインド料理店が少ないな。
イタメシやフレンチより、日本人に合うと思うのだが。

ワールドポーの店は行った事あるけど、値段は安くない。
家内と二人でランチして、６０００円くらいだった。

「じゃん」は止めようぜ。横浜じゃあるまいし・・・

>159
ランチが2人で6000円なら高くもないでしょ

>>160
モランボンは”じゃん”が命だよ！

たかいお(´･ω･`)

ランチのカレーに６０００円は高いな

ワールドポーw

みなとみらい駅で降りて、長いエスカレーターに乗っていると
「なんだかすごいな！」と思ってしまう。

しかし、その「なんだか」が何なのかはわからない。

>>166
SF映画に出て来る宇宙ステーションみたいな
ワンシーンでも想像しちゃうからじゃないの？
俺がそうだから･･･ｗ

>>166
高所恐怖症のオレには乗れない・・・

>>168
おぉ俺もだ。
恐くて乗れないから、別のエスカレータ使う。

高島町も乗れない。大江戸線のも大抵乗れない。
大井町で臨海線に乗り換えるエスカレーターも乗れない。
遠回りしてエレベーター探して乗ってる。
あー治んないかなー

乗った瞬間、前の人を押したくなるの俺だけ？

>>170
俺も

>>169
おぉ仲間だぁ〜！
じゃあ、ランドマークの正面入り口付近の
上の方のエスカレーターや
吹き抜けになっている狭いフロアーは？
有隣堂まで気合で行くけれど帰りはエレベーター・・・
治りたいね・・・

>>150=152

なんで港北ニュータウンになると興奮すんだろうね
ど〜せ青葉区が世の中で一番。青葉都民サイコーとか
騒いでる奴か・・・・港北ニュータウンもＭＭとおなじく
昭和４０年からやってる横浜市の５大事業のひとつだからな

まっ、どーでもいいや

今日は元町がセントパトリックデーのパレードだしね。
アイリッシュのお祭りだってことぐらい知ってるよね！？

横浜三塔の日とも重なるし、めでたいってことだ

日産車の展示も赤レンガであるよな　

大桟橋にでも車を駐車して、歩き回って、昼間は中華街で飲茶しよっと
夜はイゼザキでも繰り出すか

>>174
独り言ならチラシの裏へ書きな坊や。

>>175
独り言の様な情報提供では？

みなとみらい周辺に土日上限制の駐車場はありますか？
平日ならたくさんあるんですが・・
一駅二駅先まで全然ＯＫなので情報お願いします

大桟橋の駐車場は24時間で1000円。
しかし今夜は満車だろうな。アレがあるから。

赤レンガ倉庫前で日産のモータースポーツイベントに行ってきたよ。
ハコスカやケンメリのスカイラインが展示されていて懐かしかった。

風車がライトアップしてた

>>172
吹き抜けは大丈夫です。
長いエスカレーターだけ苦手・・・

最近は前に人がいるとその背中を見てなんとか凌ぐ
でもみなとみらい駅級になると絶対無理

あのエスカレーター乗ってるときに駅のホームから
特急電車が入って来るのを見ると、ちょっとゲンナリする。
走っても間に合わないんだもん。

>>180
風向きで色が変わるらしいね。まさか発電したのをライトに使ってるのかな？ｗ

>>181
転げ落ちたらひとたまりもないよな

>178
レスありがとです。
行ってみたら結構上限制のところありました。
ネットで検索したんですけどどれも情報古くて不安になってたところ
ありがとうございました。
アレとはなんでしょう？ウーバーワールドのライブかな？

今日、臨港パークへ散歩に行ったんだけど
妙なコスプレがいっぱいいた。何なんですかね。

>>185
隣のパシフィコでたぶんアニメだかゲームのイベントが開かれてたんじゃない？
コスプレがベイブリッジ背景に記念写真撮ってるよね。
景観的には激しく邪魔だが

オリックスは何を建てるのかなぁ？？

>>186
そーだったんですか〜すっきりしました。ありがとう。
>景観的には激しく邪魔だが
同意っす。あまりに異様な光景なのでキモかった。

むかし大学の卒業式をパシフィコでやったんだけど
隣でオタク向けのイベントやってたみたいで
それは異様な光景だったよ。

http://www.gamecity.ne.jp/media/event/2007/stamprally/
これらしいね。金色のコルダだって。
ブログ検索したら行った人がたくさん書いてる。
５０００人も集まったらしい。すごいね・・・

今日も腐女子が集まってたよ
白いブレザーに色とりどりのカツラ、バイオリンを弾くまねとか
あれは楽しのかな

大桟橋からの夜景が一段と美しくなりましたね。
風車のライトアップなんて粋な事してくれるよ！

>>192
ね、思った
車で湾岸使って東京方面に行くとき
昼も夜も風車いい感じに景色にとけこんでいるよ

ところで風車は何機も出来るのかな？

風車は瑞穂埠頭に立ってるんだよ
高さは羽まで入れると１１８ｍあるんだ。
マリンタワーより高いんだよ。

ライトアップは日没から午後１０時まで
風向きで色が変わるからどちらから風が吹いてるかわかるよ。
建設費は住民参加型市場公募債を使って調達、運営費は協賛企業から
募られてるよ。
横浜市の環境行動のシンボル的存在としてこれからもがんばっていくよ

>>194
一機です。第二合同庁舎前から見るよりも万国橋で見る方が小さく見える
目の錯覚か？横浜の七不思議か？それともあの周辺に何らかの重力や磁場の異常が・・・・

そうですか、１機だけですか・・・。
でも一つだから良いのかな。

観覧車とどちらが高いのでしょうね。

観覧車は112.5ｍだって

へ〜！！２ちゃんてためになる。

そうなんですね〜
今日観覧車乗って、てっぺんに来たとき
風車が目線に見えたのでとても迫力がありましたよ

ベイブリッジ通る時に確かによく見えます

観覧車って大きな地震時は緊急停車するのかな？
てっぺんで停まったら、怖すぎ。

>>201
学生の頃はすっごく楽しんで乗ったんだけど
この前、何年かぶりに乗ったらめちゃ怖くて
手すりをずっと掴みながら同じ事思ってた（笑

21日から赤レンガ倉庫はお花畑のようになるんですって♪

それは素敵♪

>>202
俺も久しぶりこの間乗ったら(((;゜д゜)ガクガクブルブルだった＠30歳
最近は乗り物系のメンテが信用できないからﾋｨｰ((((ﾟДﾟ))))ｶﾞﾀｶﾞﾀ

観覧車の場合、閉所恐怖症と高所恐怖症が一緒になるからね。
ロープウェイもそう。

もう少しまわるスピードが速いと怖くないかも。

横浜はちゃんと企業誘致してんのか。
富士ゼロックス以降なにも大企業移転のニュースが無くて心配なんだが。
日立や三菱電機の本社移転はまだなのか。

日立はイラネ。
セガの大規模開発でガラッと変わるかな。

>>208
丸紅と三井不動産じゃ物足りないのか？？

全然物足りない。横浜の発展のためには東京の大企業を誘致するのが何よりも大事だろうが。

東京勤務の身からすると、横浜遠いんだよね。
日産の社員ももしかすると「・・・」と思ってるかも知れない。

だろーなー。
ホンダは青山なのになんで俺たちは横浜まで行かなきゃならんのだ…
って思ってそう。

そうかねえ〜。横浜から東京いくのなんて一時間かからん。
その逆もしかりじゃん。

都区部や千葉から八王子とか、もっと先の奥多摩にちかいほうまで
勤めにいくサラリーマンも多いじゃん。なにが問題なんだか

つ〜か、横浜とか東京都区部の外にわざわざR&Dとか事業所を新規開設
する企業ってのもなんだかなｗ　トップの誤判断かね

23区、それも山手線の中くらいで、移動してると横浜に行くのは
中途半端に一仕事。（行って帰らなければならないと特に）
長く都内で仕事を仕事をしてきたらそう感じるだろう。

それは横浜のサラリーマンはいっつもやってることじゃん
都内に勤めにいってもだな、以外に横浜とか神奈川県のなかに
お客さんや取引先って多い。県内で仕事終えて、また都内の事務所もどって、さらに
横浜や神奈川県に帰るなんてことやってるサラリーマンって
もの凄く多いんだが

>>212 東京勤務の身からすると、横浜遠いんだよね。

っていうか、都内在住者のために企業誘致してんじゃねえんだよな
だいたい都内の企業を支えてるのは横浜とか神奈川県に住むサラリーマンだぞ

過去十数年にどれだけの企業が流出していったか・・・

だから神奈川県の人がどんどん神奈川都民化して
地域にいないから地域社会が疲弊して経済も脆弱化してしまった。

>>211の意見はごもっとも。せっかく企業の進出意欲が
高い今こそ横浜への企業誘致を進めたいですね。

大企業優遇と企業を嫌って虚構を叫ぶ人達がいるけど
規模の大きな企業あってこそ中小企業が存続できる。
神奈川県再生には横浜への企業集積が鍵であるし、
いまある地元企業や進出予定の企業を大事にしたいね。

仕事をしてて感じるんだが、横浜や神奈川の商業・経済は、地元の人が
感じてるよりかなり弱いと思う。
大手資本の商業施設が派手にやってるので目立たないが、本当の地元の
経済は名古屋・大阪・福岡・札幌なんかと比べても弱いと感じる。
まぁ感覚なんで失礼。
ほんと案件が少ないし、新しいものにあまり興味を持たない。

今後、人口が減ると東京の土地が空いてくるから、その時横浜は正念場だね

神奈川発祥の企業が次々と中堅成り上がり企業の傘下に吸収されて籍を移してますよね

>>219

札幌や福岡よりは上でしょうけど、たしかに大阪や名古屋には劣ってる。
っていうか劣ってしまった。いままでどれだけの企業が東京に流出
し、どっかにに吸収されたりしてきたか・・みなと横浜で就職したいと
思って希望を抱き続けても、なかなかいい企業や職場が無いと嘆く
人ってたくさんいる。

東京区部の人口も都市化現象で数十年は増加するようだし、老朽化した
オフィスビルや、防災化に向けた狭隘商業地や住宅地の再区画整理が
必要となる。横浜はそのような移転企業の受け皿として、東京都と協業
してほしいね。中田市長や市幹部、県知事や県幹部が地元経済界と強力
して一致団結して東京都との協調政策や企業誘致を進めるのが、これからの
課題ですぞ。

サミットって北海道・洞爺湖一帯で決まったかの様な話が聞こえてきたのだけど、横浜･新潟開催は無いのかな？
すっごく残念。。。

あきらめるな！
横浜・新潟最高だよ！
横浜でサミット！是非！
ｲｲﾈ！

戦後の接収が長かったからねぇ。
あのせいで、中心部は完全に沈んじまった…。

サミットなんてはた迷惑なだけ。
いらない、やるな、絶対反対。

どこかで覚えたようなことをペラペラと纏めもせずに喋り
「これからの課題ですぞ。」 なんて言っちゃってる子達は
スレタイよく読むことから初めてほしいな。
ここは企業誘致や現在及び今後の横浜の発展について
ど素人が机上の空論を戦わせるスレじゃあないんで。

いいんじゃない別に？

226
なにが悪いの？
どんどんやろうぜ！

ボートショウやってたのか？ボーットしてて気が付かなかった

>>229
11時からのは、見物客が少なかったなぁ、無料で見れるのに。

F3000のデモ走行は楽しかったね。カクカク曲がって船の動きじゃない。
近くで実物を見たのは初めてでした。

日立や三菱電機がＭＭに本社を移す計画なんてあったの？？
俺は結構マメにチェックしているつもりだったんだけど、
聞いた事なかったな。

サミットができるの？
駐車場付きかな？

>>230
おまいはオレか？

>>231
基地外が闇雲に大企業の名前を挙げてるだけだからほっとけ

大企業でも本社コストは痛い。
いまどき、高いテナント料はらってミエはっても
バカ呼ばわりされるだけ。
自前の土地に本社ビルに至っちゃ、背任だね。

土地や建物が商売のジャマになる時代なのにね。
ニッサンもコストカットだろ。

だいたい不動産屋に無意味なカネ献上するようじゃ
経営感覚なしだね。

「田舎に本社」でじゅうぶんだろ。営業に溜まり場与えると
ろくなことない。自宅から顧客へ、あとはドトールで打ち合わせ、
ネットで会議だろ。

などと、恥ずかしげもなく物知り顔で
知ったような口をきいております。

>>222
洞爺湖が有力らしいね。
さかなくんが随分力入れちゃってたから、脈あるのかと思ってたよ。

みなとみらいで桜が綺麗な所はありますか？
お花見とはいいませんが、あれば教えてくださいませ。

などと、稼ぎの減った土建屋が申しております。

>>238
みなとみらいだったらクイーンズ前位しかないんじゃない？

>>234
やはりそうか・・・
一瞬でも期待した俺が馬鹿だった。

>>237
さかなくんは笑えた

>>238
MMで見るぐらいなら、近くにいいところ沢山あるんだけどなぁ

近隣に名所があるよね。でもMMじゃないから関係ない。
普通にメインの通り（ガード超えて交差点にGSがある）が
桜並木になってますよ。

みなとみらいの桜はカワイソウ
あの風はイジメだろ

海べりに出て風車でも見てください

みなとみらいのイメージは海ですね。
桜とはおかしな質問しました。

陸から見る海の景色を楽しみます。

日本丸の船首右に位置する角地の緑地に「横浜桜」が植わっているよ。
囲いがあるから、近くで見ることができないのが残念。

新港パークの万葉クラブの一帯は桜がいっぱい植えられていますよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/taccolin/31987073.html
後はさくら通り（ランドマークと日本丸パークの間の道）沿いにも植えられています。

JRくぐって紅葉坂登るだけで桜の名所があるんだけどね

来週あたりMMの桜見に行こうかな。

来るな馬鹿

俺も横浜駅周辺から中区あたりで働きたいが、中々仕事が見つからないよ。
しかし横浜都民とはいったものだ、朝の根岸線を見ればいかにして
東京に通勤しているのが多いかがわかる。東京の支店都市横浜か。。

>>221
市長は結構前向きみたいだけど、県の動きが悪いみたいだ。

中小企業でも大歓迎！！　本社機能よＭＭへ来てくれ。

大企業本社ももちろん歓迎！！中小企業もね！横浜はいいところですよ！
全市挙げて大歓迎です。

>>252
どっかの左派が大企業反対？！とか昔から叫んでますけど、中小企業
にとっては大企業からの受注あってこそ存続できるし、大企業があるから
経済波及の裾野が広がって、雇用効果や取引先企業や飲食店舗やホテルとか
の周辺サービス業への波及効果もあるのにね。

県の動き悪いの？県もまずは横浜市で県民の就業流出（神奈川都民）
を食い止めるべきなんだけどね。散漫しないで、まずは横浜への企業立地
を横浜市と協業ですすめてほしい。横浜市も神奈川県の一部なんだからね。

オーロラさすがに大きかったなあ
でも誰も話題にしない…

って、もしかして大さん橋はスレ違いですか？

MM地区ってお台場のできそこないになりそうだな

今年はベイスターズがやってくれそうだね！
とりあえず3位以内に入り、プレーオフで1位！

>>256
逆でしょ。
お台場がＭＭの出来損ないっぽいよ。

お台場は陸の孤島だしな、災害が起きたら液状化で正直ハイそれまでだろ。
しかしどのような理由で、あそこのマンションを買ったのか知らんけど
リスク考えたのかな、俺なら住まないよ。

根拠は？

ＭＭファンとしては悲しいが、お台場は格が違うんじゃないかな。
ＭＭは所詮横浜。東京とは同じ土俵に上がれないよ。

今日の夕方ランドマークタワーの前通ったらパトカーとかＴＢＳの車がいたけど何かあったの？

知事選とかじゃない？

MMMの購入者掲示板ってーのを見つけたんで読んでみたんだが。
基礎工事の不具合が出た所くらいからの混乱ぶりが、
気の毒なんだが面白かった。でも問題なさそうでヨカッタね。

>>262
美術館に誰かきてたらしい

>>258
逆じゃね？

>>261
MMは住宅展示場が出来た時にオワッタ

長らくMMｵﾜﾀ状態が続いてたけど、ここ最近土地の分譲が面白いように進んでる。

>>261は知らないようだけどお台場ははっきりいって都心から離れてるし、
通勤や移動の時間ロスが大きいから企業にとってあまり魅力ないの

横浜のみなとみらい２１の方が、いまや新宿や池袋や渋谷よりも人気
がたかい。客観的にみて、新幹線や羽田に近いし、地価が安価だし、
横浜ブランドが享受できるから。なんだかんだ言っても、ＭＭに本社
ありますとか、事務所ありますってだけで、神田やら御徒町あたりの
老朽雑居ビルより聞こえがいいんだよ。おまけに賃料も地価も安価だから
だから横浜ブームといっても過言じゃないくらい進出ブームなのよ

>>269
池袋新宿渋谷より人気が高いは嘘だな
みなとみらいは休日でもこんでないし
平日なんてゴーストタウンじゃん
知名度も横浜のプラスα的存在でしかないよ

>270
あなたの言うMMって建物の中？それとも外？
まあ２６９の書き込みの後半が浅はかである事に変わりは無いけどね

>>270

池袋や新宿って・・・・あんたの言ってることはあんたが好きか嫌いかの
ことだろ。企業にとって魅力がなくなってきてるとは思う。新宿なんて
高層ビル街から駅までいくのにえらく歩かされるんだぞ　おまけになんでも
高いわりに、やってること、売ってるものは横浜とさして変わらない。

ＭＭのいったいどこがゴーストタウンか、煽るために燃料落としてるの
ミエミエだがな

とにかく今の進出ラッシュは凄まじいのは確かだぞ。それだけ企業や
ビル業やら不動産業界にとって進出したり立地する価値があるからなの。
しかし、まだまだ企業も就業者も不足してるから、まさにこれからが
横浜都心再生の正念場だな。市も経済界ももっと積極性をもつべきだ

お台場って元夢の島だよ。地下はゴミだらけ。

液状化はＭＭのが、ひどそう。
明治時代の地図みると、
東海道線沿いが砂州で、あとは入り江だもんな。
ＭＭ線は聞くも涙見るも涙の難工事だったわけだし。

不動産やと土建屋の煽りは聞き飽きたネ。
ニ○サンも２６億ほどの補助金目当てらしいな？

>>273
夢の島は新木場駅の北側だよ。
ちゃんと「江東区夢の島」って地名がある。

ゴーストタウンかどうか知らんが、早朝とかだと非常に無機質な感じだよね。

>>273
無知も甚だしい。
知らないなら余計なことは書かないことだ。

まあ、みなとみらいの下も産廃ゴミだらけな訳だが・・

みなとみらいを高原選手が歩いてました。

MMの更地を見る度にキャッチボールしたくなるのは俺だけじゃないはず
あとアンパンマンミュージアムって結構でかいんだね

いっそ、お台場とＭＭを直通する路線を作るといい。
リニアでさ。お台場〜ＭＭ間が5分！

埋立地

>>281
湾岸飛ばせばすぐじゃないか〜
都内は大井過ぎたらつまるけどさ

>>272
俺はＭＭ好きだから、週末実際に歩いたりネットでも調べて
確かに建物の建設が続けてあるのは分かるんだが、「凄まじい
進出ラッシュ」ってのが分からない。正直三井や三菱地所のビルが
即埋まるのか心配だよ。
日産・ゼロックス以外で（272の主観で構わないから）有名だと
思える企業があったら教えてくれないか？

あと横浜ブランドなんて神奈川県民以外考えないよ。
やっぱり東京の「おまけ」としか思われていない。これが俺の周囲の
現状。

お台場は都市博が来なかった時点で終わってる。
MMの方が風景にまとまりがあっていいと思うな。

>>284
神奈川県民だが、横浜をブランドとは思った事ないぞ
ＭＭ地区は海が見えるところって程度にしか思ってないし遊びに行くこともない
山下公園方面なら行くが、ＭＭはなんにもないしｗ

仙台人の感覚で言えば、横浜は大都会だよ。
東京と同じさ。

液状化で地盤沈下

>>278>>288

くだらん。葦が生い茂る遠浅の海をだ、江戸の幕府が、泥湿地の土を
掻き集めて埋め立てたのが東京都区部なんだぞ！そっちのほうがもっと
基礎が緩いいんじゃないのか？お台場なんて幕府の海防大砲があったのは
ほんと一部で大半は夢の島。。つまり廃棄物処分場だったんだろ？

それに比べてＭＭはもともと１５０年も前の開港当時から横浜船渠があり、
高島埠頭があり、高島操車場があったのだ。ずっと以前から陸地だったんだよ。

なにもわかってね〜のに。外部の人間がゴチャゴチャ煩い。

規制であっちに書き込めないやつがこっちに流れ込んでるようだな
早く解除されないかな〜

>>286
逆に俺は山下公園には全然行かないが、みなとみらいは毎週行ってるｗ
せいぜい大桟橋あたりまで。
みなとみらいはあの広々とした開放感がたまらないね。

横浜もみなとみらいもブランドであって欲しいとは特別には思わないが、
他所からこういったスレを荒らしにくる奴がいる、
つまり、アンチが常時沸いてくるということ自体が、
横浜やみなとみらいが一種のブランドであることを証明している。
住んでる人間はそれほどこだわってない。
結局、アンチの脳内の幻想にこそ一番強く横浜ブランドは存在している。

地方出身の人と話してたときに「横浜っていってもねぇ〜」とか言ってたら
「何言ってんだ！天下の横浜だぞ！」って真顔で言われたことがあった。

地方出身の田舎者が勝手にブランドだと思ってるたけだからな
特にみなとみらい(笑)

↑湧いたw

土建屋スレ

これぞ横浜は海岸周辺の極一部といったとこだな。
まあMM21から重要文化財のある官庁街を経て元町あたりか…
こんなこというとまた市民に怒られちゃうのかw

>>295
笑い事じゃないぞ。こいつら在 にちみたいに移住して出ていかないわ本籍田舎なのに横浜人気取りで達が悪い。
おまけに地元は『横浜』だとか言い出す。出身はどちらですか？なんて聞いたひにはみるみる顔が曇り出す。
曇りの日のランドマーク上階もビックリだよ。

ワールドポーターズで昼飯食って、買い物するのが休日の日課。

臨港パークが大好きです

みなとみらいは広い！！
だから、かなりの人出があっても人ごみにはならない。
ま、クリスマスは別だが…