【相鉄・ＪＲ】羽沢町・菅田町 Part9【東急】

菅田町・羽沢町は横浜の中でもまったりした自然が多く残るいい街です。
荒らしはスルーしましょう。
前スレ
【相鉄・ＪＲ】羽沢町・菅田町 Part8【東急】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1155646350

二俣住民が２げと。
そして作成乙。

乙

>>1
おっつー。

ところで羽沢幼稚園あたりを通るおすすめマラソンコースってない？
夜か早朝走りたいのだが。

>超乙。

宗教関係のでっかい建物が建つって本当？

>>5
どの辺に？
菅田に動物愛護センター（愛護と名はついてるけどいわゆる処分場）が
建設予定ってのは聞いたけど

自分も聞いた話だが、東泉寺？の辺り

7だがちゃんと聞いてきた。
東泉寺バス停、ローソンのすぐそばらしい

東泉寺にあるのはスリーエフとam/pmだよ

菅田の変質者が逮捕されたみたいじゃん。
本人は容疑を否認してるみたいだけど。

弁慶、今年は年越し蕎麦売るのかな？
なんだかやらないような事も聞いたし。。。

>>5 詳しく♪

げ

>>10
それFUJIスーパーでだろ？

菅田　変質者　FUJIスーパー

このキーワードで絶対俺だと思ったけど
よく考えたら逮捕されてないや

>>15
本当の変質者は自分が変質者と気づかないよ。

47歳　無職らしぞ

47歳　無職らしいぞ

俺は41歳。ここは何歳くらいの人が見ているのだろうか？

やはりこの辺りには、変質者が多いのか？

羽沢でクリスマスイルミの綺麗なトコ教えて！

クリスマス終わっちゃうよ〜
イルミネーションの綺麗なとこ見つかった〜？

羽沢相原〜釈迦堂前間に2件ほど発見。
綺麗ですね。

いつもFUJIスーパーで買い物して鍋やるんですけど、いろいろやって味が同じなんで飽きました。
今日、マミーマートイワサキのチラシが投函されてたんですけど、品揃えはどうでしょうか？

普通ですよ普通。

大雨が降ると、東泉寺前の道が泥でぐちょぐちょになる。
毎度の事なので何とかして欲しいが、原因は何処にあるのだ？

畑から流出

>>24
以下、ご存じでしてたら流してくださいな〜。
「馬路村・ゆずの村・ぽん酢しょうゆ」は、おすすめだよん。
鍋でもサラダでも湯豆腐でもおいしいっす。
ま、なんでもかんでもじゃ飽きるけど・・。
FUJIスーパーにもあった。（今なかったらゴメン）

もしかして、スーパーはfuji一件だけなの？

この辺りで初日の出見れるとこありますか？
もちろん出る瞬間ではなく、上がる途中でけっこうです。

≫30　自宅のテレビ

>>31
そうですね、そうします♪

何年か前まで、元旦出勤だったが、
環八の陸橋から初日を見ていた人達がいたよ
初日の方向に向いている道路の陸橋・・・狙い目

>>30
サカタのタネと神明社の中間くらいのとこなんかええんでわ？

何もネタはないのか・・・

天気も悪かったし（今日は回復したけど）たいしてやりたいことも
ないので、部屋で一日過ごしていたけど、そこそこ楽しい。
そこらへんちょっと散歩して終わった休日でしたｗ

横国の院からアンケート来ました。
これって反映されるんですかね？

相変わらず山崎通りの、旭硝子から東泉寺方面の道は悪い！
早く綺麗に直しなさい！

>>37
オレは一応出しましたよ
駅できるころ住んでる可能性低いけど
羽沢がこうなったらおもしろい　みたいな感じで書いた
研究だろうし直接反映されるわけではないでしょうね

バスって東泉寺のところを何で右に曲がっちゃうの？
真っ直ぐ八反橋へ行けばいいのに。新横行くのに遠回りですＹＯ。

>>40
ヒント：羽沢団地
ここ寄らないと乗客少ないよ。

羽沢団地の人は東泉寺まで降りてくればいいのに。
どうしても乗りたきゃ来るでしょう。

>>42
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ）
　　( つ旦O
　　と＿)_)
　 　　_, ._
　 （　ﾟ Дﾟ） 　　ｶﾞｼｬ
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。
　 　　_, ._
　 （　ﾟдﾟ　）　これはひどい
　　( つ　O. __
　　と＿)_) （__(）､;.o：。

>>42
羽沢団地を通らなかったら廃止じゃないの。

>>42
そんなに早く行きたければ自分で車買って運転手雇いなさい。

この辺りで古くからの自然が残る場所ってどの辺りですか？

ａｍ／ｐｍはリニューアルなの？

東泉寺は何宗ですか？

>>48
http://www.google.co.jp

美味いラーメン屋。

環状2号が全線開通したのは近年と聞いてます。
以前は新横方面から来て、どの辺りまであったのでしょか？

例えば平成元年頃は新横から来て八反橋まで。その先はなし。って感じでお願いいたします。

>>51
あっちこっちで同じ質問してんじゃねーよ教えて君。自分で調べろや。

>47
Ｄａｉｌｙみたい

片側3車線の道路があったのは岸根交差点まで。
その先は片側2車線の道路が片倉町方面に延びてた。
岸根交差点から三枚町のあたりまでは片側1車線。
三枚町から谷戸の交差点までは今もあるが環状二号の
右側の道路を使ってた。
三枚町から谷戸までの陸橋部分がひん曲がっているのは
某所が立ち退き料に法外な額をふっかけたので、まっすぐ
建設することを断念したためと聞いている。

52

貨物駅の方にあった園芸屋って潰れちゃったの？

am/pmがデイリーに変わったな

>>52

test

やっぱ　菅田最高。

菅田〜羽沢のキャベツ畑の農道から、先日富士山がきれいに見えました。
夜はみなとみらいや新横浜の夜景がはっきり見えます。
羽田空港発着の飛行機もきれいに見ることができますよね。
此処は、交通は不便だけど、横浜の知られざる穴場だと思います。

ひまわり団地のセブンイレブン終わっちゃた・・・。
困るな〜。歩いて行ける唯一のコンビにだったのに。
何でだ〜ヽ（`Д´）ﾉ ｳﾜｧｧｧﾝ

>>61
横浜での花火も見えるしね＾＾。イイところですよ。

羽沢幼稚園のバス停付近から東泉寺までの道路、いたる所で工事して
ますよね。
穴掘ったら、アスファルトをちゃんと埋め戻してほしい･･･。
あまりにもデコボコで走りにくいよ。

>>64
まだ工事してるから（今家庭に引く水道管を移設中）暫定埋め。
水道工事が全部終わったら東泉寺からシャトレーゼまで
道路アスファルトはすべて敷き直す






ようにと毎日神様にお願いしている。

ところで
羽沢幼稚園脇を南北に通る計画中の道路って
いつ開通予定なのか知って人いる？

たとえ暫定埋めでも、もう少しまともに埋めて欲しいものです。
バイクで朝通るのですが、かなり腰に振動がきます。

まっ、通らなきゃいい話しですが・・・・・

>>64です。

>>65
自分もお願いしてます（笑
羽沢もだいぶ人口が増えてきたので、水道管を増やすなど
の工事が必要なのかもしれないですね。

>>66
大野屋の近くの団地にも計画中の道路に関する案内の看板
がありました。
じっくり見たんですが忘れてしまいました･･･。
看板は立ってるけど、未だに工事がはじまる兆しはないで
す･･･。
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/hashira/hosha02.html
平成22年には開通予定みたいですが、どうなることやら･･･。

>>67
自分の車でも、あまり通りたくないです。
通勤はバスなので、いやでもあの通りを通るんですが、バス
の振動がすごいです。
乗客の皆さんは我慢してるんですかね？

バスにはかなりダメージが来るなぁ。あのふざけた道は。
お年寄りは座っていても危ないよ。

>>66
以前母親が農道で測量してた人に
「とうとう道路工事が始まるんですか？」と聞いたら
「いやぁ、まだまだですよ〜」
って言ってたらしいですが。

そういえば何日か前にボーリング調査のお知らせが来てたっけ。

今時ボーリング場なんて・・・
どこに出来るのでしょう？

>>71
いやいや、ボーリング調査は地質を調査することですよ。
ttp://www.n-buturi.co.jp/technology/geology/boring/

デイリーヤマザキになってから果物置かなくなっちゃったね。

>>72 早とちりでした。お恥ずかしい。

ずいぶん前ですが、釈迦堂バス停付近でも地質調査してました。

そうだ、ボーリング場を作ろう。

ボーリングの時代が来るというのですか！！

ボーリング場＝不良のたまり場ってイメージがあります。
夜遅くまで営業しなければいいんじゃないでしょうか？

場所はどの辺りがいいかな？

東本郷の遊水池あたりに作るといいかも

でもあそこは野球ができるしもったいない。
池上の向かいの工事現場とか？

羽沢も人口が増えてきたんだし、大きめの駐車場がある
スーパーなんかが出来たらいいなぁ。

山崎通り沿いに大型スーパーでも出来るといいね。
もしくは環2沿い。

環2沿いには(ﾟ�听)ｲﾗﾈ
それが原因で周辺が渋滞したらせっかくの幹線道路が台無し。

環2沿いには、規制の関係で大型店は出店できないとか
聞いた事がある。（うる覚えでｽﾏﾝです）
でも、羽沢駅に相鉄とかが乗り入れても、あのままなの
かなぁ？

そこで羽沢池辺線ですよ。
http://www.city.yokohama.jp/me/douro/hashira/hosha02.html

キャベツ畑を大型店にー！ヽ(`Д´)ﾉ
整備率4.2%だけど。。。

それいいかも！
で、なんと読めばいいのですか？「はざわ・・・・・せん？」

>>85
羽沢池辺（いけべ）線ですね。

>>86
違う
はざわいこのべ線だ。

「いけべ？」
「いこのべ？」
さてどちらなんでしょうか？

あいだをとっていけのべで

86ですが･･･。
>>87さんの言うとおり『はざわいこのべ線』みたいです･･･orz
うそ書いてスマン。
ttp://www.wdic.org/w/GEO/%E7%BE%BD%E6%B2%A2%E6%B1%A0%E8%BE%BA%E7%B7%9A

http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1171785780/

西菅田付近に動物愛護施設（処分場）建設予定
そもそも動物が増えてないのに処分場を増やすメリット
天下りのための施設？
毎年の維持費は？

動物愛護施設なんかを作るのなら、動物園を作ってほしい！

動物園は臭くなるから勘弁・・・

では植物園を希望する。

時代はガンプラ工場だろ。

八反橋近くにある本屋さんは24時間営業と聞きましたが、種類は豊富でしょうか？
まだ行った事無いのですが、良い書店なら再来週行こうと思います。

南羽沢付近をたまに軽トラで宣伝してるリサイクル屋の電話番号わかるかたいらっしゃいませんか
いつ通るのかでもかまいません

羽沢郵便局は24時間営業にしてほしい。

>>97
スリーエフとコラボした文教堂
雑誌とマンガ単行本がメインで、多くはない小説は
ライトノベルがほとんどかな。
他には、旅行や趣味などの新書版がぼちぼちある
程度で、「コンビニの雑誌コーナーの拡大版」と
考えても、そんなに間違った解釈ではないと思う。
ちなみに取り寄せはできなかったように覚えている。

>>100さん、ご丁寧な回答をありがとうございます。

あれは文教堂だったんだ！！
スリーエフ単独の底意地かと思ってた。。。

この辺りを走る環2は、割りと覆面パトや白バイが少ないと言うか、見かけない。
もっと市沢よりの方が多いのかな？

>>103
昼は市沢・川島近辺に多いよ
確かに環2羽沢付近はカメラがあるから見かけないね
でも環2の下の道でよく見かけるよ

>>104
環２の下道は知りませんでした。
あそこは時間帯によってはかなり空いているから、白バイの餌食になりやすいですね。

そういえば東泉寺から梅ノ木へ向かう道は何キロ制限かな？
あそこ、カーブが多いのに飛ばす人多いです。怖い。

環2の下道は白バイどころか、ネズミ捕りやりすぎです。

40キロ道路とのことですが、59キロだしたら捕まりました。

＞環2の下道は白バイどころか、ネズミ捕りやりすぎです。
どの辺りでしょうか？昼間は走る機会がないので見たことないのです。

>>105
梅ノ木の道って30キロ制限っぽい道なんだけど皆飛ばすよね…
初めて走った時コンビに入ろうとしてたんだけどついつい通り過ぎてしまったよ（W

>>106
確かに、歩行者も少ないあのガラガラな道でやりすぎだよね…
六角橋の交差点や三沢近辺の2国の路駐とかもっと厳しくして欲しいと思うよ

>>107
羽沢・三枚町から菅田入口の交差点までの環2の下の道
夜も見かけるよ

>>108
あの辺りですね。知りませんでした。
教えてくれてありがとうございます。

梅ノ木へ抜ける道は道幅が狭いのに、でかいトラック等が走りすぎ。
バスは来ると、必ずプチ渋滞になります。

シャトレーゼでおススメのお菓子を教えてください。

>>110
ナボナ

>>110
110さんの好みもあると思うので、自分で行ってみるのをおススメします。
自分は、カップの中の餅に醤油が塗ってあって海苔が巻いてあるのが
ナカナカ美味いと思います。

>>112さん、ありがとうございます。それ食してみますね＾＾。

東泉寺近くに咲いている桜みたいな木はなんでしょうか？
桃ですか？それともソメイヨシノではない桜？

菅田で火事みたいですがどこですか？

>>115
小机町・第三京浜方面に黒煙が見えます。

>>116
ありがとうございました。

>>117
どういたしまして。

上空の煙が、かなり薄い色になってきたようです。
ヘリが一機飛んでいるので、目印になります。

http://www.city.yokohama.jp/cgi/anzen/info/
いつも思うんだけど、ここの情報やたら早く更新されるよね。

で、結局どこら辺だったの？
東泉寺方面から煙が上がっていたように見えたけれど？

おりも公園の近くです。

>>121
おりも公園ってどこら辺ですか？

>>122
神明社の近くです。
今はないですが、ゴルフガーデン近辺です。

>>123さん
度々ありがとうございます。
だいたいわかりました。

鈴蘭台西高出身のものですが
以前、統合で無くなると聞いたのですが
まだあるのでしょうか・・・？

誤爆？
とりあえず、ググると直ぐ出てくるみたい。

あっ・・・折角教えて頂いたのに
激しく誤爆してしまいました・・・
申し訳ありません・・・

来週ららぽーと横浜がＯＰＥＮですが、当日は鴨池大橋混むだろうなー

羽沢にもっと家庭的な飲食店増えないですかねぇ。
たぬきは割りとご機嫌だけど、値段の割りに定食良い魚使ってるよね。

am/pmなくなったからあんまり行かなくなっちゃったけどｌ

新横浜の駅ビルや、客車が通って賑わえば増えるかな？
個人的には薬局が船員病院付近に集中しすぎて困る。

羽沢には家庭的な飲食店は無理じゃないかな？
元々一人暮らしのアパートとか少ないしね。

旭硝子辺りなんて飲食店があってもいいと思うなぁ。

家庭的な飲食店も欲しい！
が、100均かSHOP99も欲しいよー！

小川橋で火事？渋滞がすごかった

小川橋で火事？渋滞がすごかった

交通事故らしい。
ワーゲン炎上だって。

第３京浜下りで、環2に出口欲しいと思いませんか？

そういや入り口しかないなぁ。。。

81系統がなくなるのは切ない(´･ω･`)

今さら第三京浜下り線に、環2出口作るのはスペース、利用者数等を考えても無理ですかね。

ハローテニスクラブ付近の路地で、ナイフを持った男が現金を奪うという事件があったらしい（また聞き）
付近の皆さん気をつけましょう。

そんなヤツが襲い掛かって来た場合、どの程度まで正当防衛が認められるのだろうか？
ボコボコにやっちゃっても平気かな？

羽沢小の裏の造成地は住宅が建つのかな？

だな。
お店が建つとは思えん。

http://maps.google.co.jp/maps?f=q&hl=ja&q=%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82%E7%AB%8B%E7%BE%BD%E6%B2%A2%E5%B0%8F%E5%AD%A6%E6%A0%A1&layer=&ie=UTF8&om=1&z=17&ll=35.4936,139.574486&spn=0.005678,0.00913&t=h&iwloc=addr

昔（といっても20年近く前だけど）このあたりで釣り堀やった記憶があるんだけどいまでもやってるのかな？

今羽沢小近辺の新築の相場ってどの位なんだろ？

今現在最寄駅も無いから、この辺りは新築一戸建でも土地面積が40坪程度なら

81系統なくなったら朝早めに出なきゃいけないし
横浜で食品買ってバスで帰るのにも時間かかるし
あと2週間か…

>>147
ひまわり団地停留所使ってるけど、81系統って36系統に比べて10分弱だけど早いんだよね
かなり重宝してた路線だけに残念でならないよ…

せめてららぽーと通るバス作ってくれるといいんだけど。

センター北にはららぽーと行きの無料バスがあるのにね！
まっ、ここいらじゃ無理な話しだろうな。

なにをいまさら

昨日の夕方、消防車の音がすごかったけどどこらへん？

羽沢橋ってのはずいぶん高い所にありますな！
夜しか通らないのですが、昼間の景色はいかがですか？
富士山とか見えます？

>>152
常盤台でかなりでかい火事あったからそれかもよ。

環2を羽沢貨物駅の方から新横方面へ向かった時、
菅田入り口辺りに出る手前の陸橋から見る新横浜プリンスが、やや曲がって見えるのは気のせいですか？

羽沢で一番安いスーパーってどこ？

クラッシュギャルズの道場ってまだあるの？

環２沿いの「スパルコ」が「ザックス」の変わったのはいつのことなんでしょう？

>>157
もう無いよ

八反橋のバス停付近（バス折り返し場所みたいな所）で、たまに焼き鳥売ってますが名物なんでしょうか？

>>160
まるで知らないねぇ。

羽沢幼稚園〜東泉寺の道路工事は長いですね。
いつまでかかるのだろうか？あの凸凹のせいで腰が痛いです。

>>159
ありがと。
>>160
八反橋フードセンターでは？

>>163
そうでした。八反橋フードセンター横に出てました。

あの焼き鳥屋はかなり古いですよ
西菅田にあるのと一緒の系列では？

>>165
今度買ってみますね。長く続けているという事は味もいいのでしょう。

今朝のテレ朝のスーパーモーニング誰か見た？
路線バスの何系とか忘れたけど、廃止についての話題してた
菅田入り口のバス停の看板や鴨居駅、三ツ沢や
竹山団地の映像が流れてた、
スタジオで説明してた地図は西菅田団地や片倉駅や鴨居駅
完全に菅田中心の地図で見ていて興奮した。

>>167
通りすがりのものですが見たよ！！

説明もわかりやすく、見ていて私も酷いな〜と思いました
病院に行くお年寄りに電車で乗り換え…？？
しかも市民も労災も駅から距離あるのに
盲学校の話共々頭にきましたよ！

だったら赤字垂れ流している分の費用を負担しろや
サービスには対価が発生するんだよ

多分、自分には不利益を感じないし、赤字って知識だけで、具体的な金額知らないから、そういう殴り書きになったんかな。

交通局の赤字で言えば、バスは政令指定都市の中でも、トップレベルの低額な補助金しかもらってないのに、端的に赤字だからと大粛清。
対する地下鉄は、その３〜４倍の赤字なのに、無罪放免と矛盾。

しかも、この粛清を行なっても、僅か１億程度の効果が見込めるかどうかで、菅田地区は唯一２路線切られる。
本数や時間帯等の改善で、黒字化も見込めたのに、廃止ありきで検討すら門前払いの冷遇。

これに限らず、宏くんは、民間では出来ない役割を担っているのも黙殺し、病院や地区センターなども闇雲に民営化をかざし切り捨て。

まぁ、見た目は健全化だけど、将来的にはもちろん市民にも影響受けるけど、市としても高い代償払うのではと懸念もされてるよね。
利益追求だけなら、税金払ってまで行政なんかいらないのに。

ちなみに、微額負担で発行している敬老パスは、かなり赤字経営に貢献してるんだから、
廃止とは言わないけど、半額とかの割引乗車券に変更すれば、路線廃止対象ももう少し減らせたのにとは思う。

そうなんですか！

そうかそうか

プロ市民、乙

テレビと新聞の言う事を真に受けるとプロ市民化する社会ってのも考え物だな

一応、内部情報も入ってるけど、自分の考えと違うだけでプロ市民と括りたいならそれでいいんじゃないの。
自分は自治会の署名してあげただけだけどね。

市長の考えでは、バス事業は完全撤退したいみたいだから。
どうなることやら。

とある北海道の水道事情みたいに、基本料金が6000円超えに突然ハネ上がって、
初めてどういう事だったのか気付けば…

昨夜81系統の最終バスで帰宅しました。もう今日からは走ってないんですね・・・

横浜駅を出る最終が36より81のほうが若干遅かったから重宝してたんだけどな。

西菅田団地（小学校横）は賃貸なんでしょうか？

そうだよ。

>>170
そうだよね、地下鉄の方がすごい赤字なのに
なんでバスだけ？？って思った

菅田地区にしても盲学校にしても市が作っておいて
敬老パスばかりでやっぱりや〜めた！路線も廃止！って事だと

市営地下鉄沿線の北と南のNT開発地区が菅田地区の様な高齢化の街になってくると
市営地下鉄もそういう運命になるのかも？とも思ってしまった

>>170
地下鉄は営業利益だけ見れば黒字だよ。建築債の償還で実質はマイナスだけどね。
営業すればするだけ赤字になる過疎バス路線は営業廃止にすれば赤字は縮小するけれど、
営業は黒字の地下鉄は営業廃止にするとその分赤字が増えるんだよ。
だから地下鉄は廃止にしないのになんてのは、無知も良いところの詭弁に過ぎないわけ。

それからたった1億円とかいう奴が庶民の足とか言うなよ。んならタクシーなら1000円以下のはした金で最寄り駅まで運んでくれるぞ。

>>178
ありがとうございます。
先日その団地の前を通ったのですが、周りの景色が気に入り住みたい気持ちになりました。

180さんは、170が地下鉄廃止なんてかいてないのに、かなり攻めたね。
最後の一行なければ、高感度良かったのに。もったいない。
自分はてっきり、やるんなら両方いじれといいたいんかなと思ってたよ。

そんな事、成るようにしかならないからいいけど、
団地の補修工事、３ヵ月超も明かりが遮られた状態で生活だと、
さすがになえてくる。
ただでさえ、職場でも蛍光灯が欠かせないビル族なのに。

業者の段取りの悪さなんとかならないのかなぁ。
監督さんまで、指示通りやらないだのすぐ休みたがると、愚痴りまくるしなぁ。

羽沢小でボランティアやってた奴、また同じことした。
今度は名古屋に行ったって。

そういえば団地は足場組まれてました。
3ヶ月も工事してるんですか！

81系統、復活させて欲しい
それが無理ならもう少し36系統の本数を増やして欲しい

選挙でバス関連のマニフェスト出してる候補者が数人いるけど、実現は難しいんだろうな(´･ω･`)

羽沢小学校の誘拐未遂した先生、またやっちゃたね。

>>186
詳細ｷﾎﾞﾝ

塾でまたやっちゃたね。
執行猶予中だったのに・・

次は、実刑だな

可愛いからと言って連れまわすのは・・・・×！

選挙で誰に投票するかを考える上で、参考になるＨＰなどありましたら教えてください！
政見放送やってる時間にテレビを見ることができない上に、ビデオにも録れません。
お願いします！！

>>190
ttp://dir.yahoo.co.jp/Government/Elections/2007_Nationwide_Local_Elections/

泉谷寺〜池上小入り口〜東泉寺〜三枚町間は道路がしょぼいのに、
その先は広くて走りやすい。

>>192
山下長津田線
ttp://www.city.yokohama.jp/me/douro/hashira/hosha03.html

帰宅時に羽沢小前の道を利用するのですが、
あの細い道をかなりのスピードで走るバイクや車がいます。
畑に落ちやしないか心配だ。

キャベツ畑に天使を見た（Ｔ▽Ｔ）

今はキャベツ1個いくらだろう？
採れ過ぎで捨ててた時期がありました。

普通で１５０〜２００円か・・・
無人売店の婆ちゃんみたいなキャベツ１００円

>157
どの辺にあったの？

キャベツは美味いと思う。どんどん食べよう！羽沢のキャベツ♪

国の認可下りたって。これで羽沢も陸の孤島ではなくなるな、大分先の話だけど。

517 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2007/04/11(水) 16:44:48 ID:WI6G9+1g
ttp://www.sotetsu-group.co.jp/news_release/archives/PDF/070411_02.pdf
相鉄<->東急も速達性向上計画認定されました。

このような計画って、予定より遅れるんですよね〜

完成が平成31年って…orz

なんか今日、救急車おおくね？

朝から３台目が今なってた。

JRと接続しての羽沢駅旅客化はもっと早いんだよね？
トンネル工事は始まってるの？

>>204
とりあえず、地質調査・測量・環境アセスメントとか、色々前準備が
ありますんで・・・・・。

環2を岸根方面から来て、陸橋に上らず側道走ると右手にレストラン（食堂）があります。
なかなか入る機会がないのですが、美味しいお店ですか？

まあまだまだ時間かかるよねえ。

>>206
右手にレストラン…？
陸橋を上がらずに車を走らせてから、どの位の距離？

右には、無いな。左には鮨レストランがあるが。

鮨屋には行ったことある。
でも、１５年以上前、おいしかったか覚えてない

右って？フードセンターの中華？

すいません206です。

間違えました。陸橋に上がらず側道を走り左側です。
三枚町と八反橋の中間くらいです。

そういえば環２沿い（羽沢貨物駅付近）のラーメンショップ、
閉まったままですが、理由をご存知の方いますか？

東泉寺の駐車場にドアが凹んだワゴンがいつも置いてあるけど、関係者なのかな？
たまに郵便局の駐車場にもある。

東泉寺の前バスが事故ってたみたいで通行止め。
回り道で羽沢小の前がすごい渋滞してた。

>>215
まさか最近神奈中になった121系統じゃないだろうな？

ああ、昨日、３９乗ってたらバス無線で聞こえてきた。
８３が運転再開とか。。。

バスは、どこ迂回していたんだ！？

>>215
乗用車同士の事故だたよ。

>>217
８３は東泉寺から羽沢町へ向けて走っていったよ。
あとは知らん。

215>>218
あら？乗用車どうしだった？ﾊﾞｽが2台連なって客降ろして止まってたから勘違いした。
ま〜ちょくちょくこの板であの道の事は取り上げられるけど問題ありあり。

とにかく路面を綺麗にしてほしい！あの凸凹な路面は醜すぎる。
東泉寺〜羽沢幼稚園間。

流れぶった切ってスマンです。
菅田町のFit Care DEPOT裏にあるお好み焼き屋、バスで通るたびに気になっております。
料金・店の雰囲気等、行ったことある方いらっしゃったら教えて下さい。
よろしくお願いします。

>221
菅田の郷でしょ。結構いいよ。値段も普通だし、生ビールがジョッキが凍ってて
旨い！もんじゃもうまいよ！

羽沢の脳神経から七里堰（上星川小入り口？）過ぎて環状２号に出る手前右側に
にアメ車が止まってるけど、数年前からボンネットの上に砂利の山になってるんだけど
知ってる人いる？

>>222
フォードのサンダーバードで、色はクロのですよね。
あの車、好きだったんだけどかわいそすぎる･･･と思いながら通過してます。

ビールジョッキを凍らせている店は、客に生ビールを美味しく飲んでもらおうと思わないのかな？

>>222
色は、濃いグリーンメタでホイルはケーニッヒだよね！？

新幹線のガード下に引っかかったトラックは
羽沢団地から三枚町に向かう所の道かな？
ピアノ運送屋があるところあたり？

>>226
それって、今通行止めになってる事故の事？
ツカサ方面から直進しようとしたら迂回させられたから、
何が起きてるのか分からなかったケド･･･。
かなり物々しかったな。

>>226
そうそう、その辺。結構派手に引っかかってたよ。

羽沢駅周辺まちづくり詳細調査へ　横浜市（４/19）
ttp://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p02613.html

>>222
レスありがとうございます
近い内に散歩がてら行ってみます

横浜駅西口から相鉄（浜１）乗ってきたんだけど事故の影響で市営のルートで帰ってきたよ！
まじ面白かった。

今日1日で復旧のめどはたたないらしいです

>２２３　２２５
みんな結構見てるもんだね（笑）

引っかかる事故って結構あると思うんだけどさ、
なぜタイヤの空気を抜いて引っ張り出さないの？
わざわざ鉄パイプ切断することなくね？

浜１、８３の迂回はわかるけど
４４は！？どこで折り返しするんだ！？
羽沢団地でＵターン？

事故った車のすぐ後ろをバイクで走ってて突っ込みそうになった。

第3京浜を東京方面から来たときに、この辺りに出口が凄くほしい。
環2三枚町辺りに出口作れないかな？

214>>
あのワゴン車は郵便局の横のかごとか売ってる人の車らしいよ。車庫にかごを置いて売ってるから勝手に東泉寺の駐車場とかに止めてるらしい。あの家のおじさんは自分勝手でかなり近所の人達も迷惑してるみたい。

週に２回も事故現場を通った。

>>237
俺も気になるそのオジサン。
駐車場を店舗みたいにして、変わってるな〜とは思ってました。
メインは何を売っているのだろう？

事情知っている方、時間あったら教えて下さい。

ラブホのホテルEi（ホテルイーアイ）って他のホテルに
変わっちゃたんですか？

酒のツカサ付近の看板が、黄色に赤い字で「Ｃ？？？？？」
（よく読めませんでした）

に変わってしまってますよね？ホームページも閉鎖されてるみたいです。

とてもいい感じのホテルだったのに・・・

>>240
こないだツカサ行った時に看板見かけたけど『カリビアン』ってホテルみたい

>>240
連投失礼します
ホテルが変わった事情等は、BBSPINK→ラブホテル板の該当スレで聞いてみてはいかがでしょうか？

>>233

ひかっかった鉄骨、簡単に落ちる感じ！
少しブツカッタだけで、あれは落ちるよ。

危ない！」

羽沢小から旭硝子に抜ける道ですが、あの道は制限速度何キロなんでしょう？
小学校があるにもかかわらず、かなりのスピード出す人がいます。危険。

小学校付近だから注意しろってのも変な話だ
道があるにもかかわらず、いきなり飛び出す子供が危険なんじゃないか？
小学生ならそれくらい言えば解かるだろ？
親の教育が甘いですって宣言してどうする？

羽沢小から旭硝子に抜ける道ですが、あの道は制限速度何キロなんでしょう？
保育園があるにもかかわらず、かなりのスピード出す人がいます。危険。

>245
じゃあお前、あそこ歩いてみな！
その横すれすれでかっとんで怖い思いさせてやるから！
244の言ってること解らないの？
かわいそうなヤツ・・・。

あの間に横断歩道なんて少なすぎる

カーブも多いし、小学校のとき渡るのに危険な思いしたな
ものすごいスピードで来るから。

キャベツ畑の道は、たしか30キロ制限だったはず。
俺もチャリで通ることあるけど、みんなかなり飛ばすんで
怖いよ。

教習所では、歩行者の横を通る時は徐行するように習って
るはずなんだけどね。

>>247
何いってんの？
日本語大丈夫？

羽沢小から旭硝子に抜ける道＝キャベツ畑の道

横断歩道の少ない道＝山崎通り（八反橋〜梅ノ木）

ホップスって安いよね！

この前女子プロレスラーの豊田真奈美が居たけど

この辺に住んでるのかな？

小川橋バス停付近でコインランドリーを探してます
知ってる人いたら場所を教えて下さい
ここんとこ雨続きで洗濯物が乾かないよ〜！！！！！

>>253
近くではありませんが、ご参考までに。

鴨居のバーミヤン近くに、小さいのがあったと思います。

自転車がほしいんだけどどこに売ってますか。
横浜か新横か鴨居なら迷わずに帰れると思うんですが。

>>255
どんな種類が欲しいのか判りませんが…

横浜東口のベイクォーター、
北新横浜のエスポット、
鴨居のダイエー、
ららぽーとの東急ハンズ
白山のダイクマ…

とありますが、
展示車両の多さと普段から賑わっているのは、
ＮＴのサイクルあさひかな。

今朝、環２陸橋北側上り車線で事故がありました。
第三京浜羽沢入り口から渋滞してましたよ。

【神奈川】相鉄・ＪＲ直通線、下期に概略設計へ（４/25）

■ 　鉄道建設・運輸施設整備支援機構は、「相鉄・ＪＲ直通線」と「相鉄・東急直通線」の建設で、昨年11月と今年４月にあった両線の速達性向上計画に対する国土交通大臣の認定を受け、今後、施設整備の調査・設計を本格化する。まず、先行して認定された相鉄・ＪＲ直通線（延長約２・７�`�b）について、同機構鉄道建設本部東京支社が、地質調査などの進捗を待って、順調なら本年度下期から鉄道構造物の概略設計に入る。また、４月に認定された相鉄・東急直通線（延長約10�`�b）の建設では、空中写真測量と環境影響評価調査、地質調査を７月ごろをめどに委託し、早ければ本年度中に概略設計に着手する。
　両線は、鉄道の既存ストックを有効活用する都市鉄道等利便増進法（２００５年制定）に基づく初の速達性向上事業として建設する。施設整備と運行の「上下分離方式」で、既存の鉄道を結ぶ連絡線を鉄道・運輸機構が建設・保有し、鉄道事業者がこれを利用して相互直通運転を行う。運輸政策審議会答申第18号（00年）に盛り込まれている「神奈川東部方面線」の機能を担う。
　相鉄・ＪＲ直通線は、相鉄線・西谷駅（横浜市保土ケ谷区）とＪＲ東海道貨物線・横浜羽沢駅付近（横浜市神奈川区）の間の延長約２・７�`�bに建設する。相鉄線とＪＲ線を相互直通運転させ、神奈川県央部（海老名・湘南台）〜東京都心（渋谷・新宿方面）の新たな交通ネットワークを形成する。
　構造はトンネルを主体に検討しており、国道16号などの地下を通過する。駅では、新たに羽沢駅（仮称、横浜市神奈川区羽沢町１９１ノ７）を建設する。
　総事業費は約６８３億円で、15年４月の運行開始を予定している。追い越し施設として相鉄線・瀬谷駅（横浜市瀬谷区）の下り線に待避線を新設する。
　相鉄・ＪＲ直通線の設計に向けて同機構建設本部東京支社はこれまでに、空中写真測量を３月６日に簡易公募型競争入札でパスコ（横浜市中区）、環境影響評価調査１（評価方法書作成）を４月11日に標準プロポーザルで復建エンジニヤリング（横浜市青葉区）に委託した。現在、空中写真測量図化と地質調査の簡易公募型競争入札の手続きを進めており、いずれも５月に委託する予定。
　これらの調査作業の進捗を待って、順調なら本年度下期に本線部や羽沢駅などの概略設計を委託する。帷子川分水路などの既存構造物も考慮しながら、ルートや平面線形、縦断線形、施工法などを検討していく。
　また、相鉄・東急直通線は、ＪＲ東海道貨物線・横浜羽沢駅付近と東急東横線日吉駅（横浜市港北区）の間の延長約10�`�b。相鉄・ＪＲ直通線で建設する西谷〜羽沢間の２・７�`�bの路線も使い、相鉄線と東急線が相互直通運転し、神奈川県央部（海老名・湘南台）〜東京都心（渋谷・目黒方面）のネットワークを形成する。
　構造はトンネルが主体で、環状２号線の地下などを通過することになる。羽沢駅（仮称）のほか、新たに新横浜駅（仮称、横浜市港北区新横浜２丁目）を整備。東横線では、日吉駅の手前で綱島駅とも連絡する。
　総事業費は約１９５７億円。19年４月の運行開始を予定している。
　相鉄・東急直通線の建設では、同機構建設本部東京支社が空中写真測量（図化を含む）と環境影響評価調査（評価方法書作成）、地質調査を７月ごろに委託する予定。これらの調査の進ちょくを待って、早ければ本年度中にも概略設計に着手したい考えだ。
　地質調査は、工期短縮のため複数の工区に分け、契約時期をずらす可能性もある。
　国土交通大臣への工事施行認可申請の提出期限は、相鉄・ＪＲ直通線、相鉄・東急直通線とも09年３月となっており、これを目標に概略設計をまとめる。環境影響評価などの手続きも並行して進め、09年度以降、工事施工認可を得て詳細設計や工事に着手していくことになる見通しだ。

（2007/４/25）

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羽沢に駅ビル出来るのかな？

間違いなく貨物駅敷地が商業施設になるわな。

何年後かはわからないけど。
２０年後くらい？

羽沢も地価上がるね？

そこは今貨物駅だろ
荷札に着駅を書いて、ホームに転がっていれば
ちゃんと運んでくれるよ。
・・・・運搬費が必要だけど。

久しぶりに休みになって散歩した・・・ら、すぐ大雨で急いで帰宅。
ご飯食べてのんびりしていい一日。羽沢はのどかでいいね。

そんなに、何もないのか？

横浜から一山超えてここまでくると、なーんもありません。

失礼な。
キャベツは豊富にあるぞ？

ガイヤジャパンってまだあるの？

無くなったとレスの中間あたりに書いてある

レスの中間とはは「の」のことか？

羽沢で行書やってるのいないか？

楷書なら

フォントならもってるよ？

春だねえ。

みんな暇そうだなぁ〜。
どこか行く予定とかないの？

金曜、片倉入り口んとこなにを取り締まってたのかな？すっげー捕まってたけど

>>256
ありがとうございます。検討してみます。とりあえず籠つきの安めのやつでいいです。
>>239
俺が見たときはあのおじさん、家の前で一人で｢ウラー、ウラー｣って叫んでました。
特別ジャングルくろべえの真似でもなさそうだった。

よかったね

>>275
ベルト・携帯じゃなかったっけ
スピード違反取締ではないはず

暇なんだが、出かけるのも面倒でチンタラしてます。

おれも！
天気いいね。

晩御飯はサカナ焼いて野菜たっぷりの煮物とワカメの酢の物。
うまいなあご飯が。

ヘルシー

脂肪肝

>>258
凄まじい長文。。。

駅ビルとか商業施設を期待したり不動産価値の向上を期待する声って
たしかに多いですな。

もっともだけど、神奈川区西部〜旭区のような横浜内陸部の人口減や
地域力低下は、他地域との連絡性が極端に悪いからなんですよ。北部の
ような若い世代の流入が無いから。逆にどんどん生産人口が流出してる。

それを再度地域力を高めるには遮断されてる連絡性を改善すること。
都市計画道路の羽沢池辺線の工事着手と、山下長津田線の事業化を
すぐにでもおこなって鉄道駅設置に十分な効果があがるようにしないと
いけないですね。でないと駅ビル設置に動く民間企業が現われないし、
今の地下鉄３号線新羽や舞岡のようにせっかくの鉄道が宝の持ち腐れに
なる。

とはいえ新線の運用開始はまだまだ先だし、経済効果が現れるほど
地域への投資と人口の移動が起こるには20年くらい余裕でかかるでしょうね。

>>284
他地域との連絡性＝鉄道アクセス
環二があってもこういう状況な時点で羽沢池辺線とか山下長津田線とか関係ないとわかる。
そもそも山下長津田線は都心側は完成しているわけで新たに鴨居とつながることで
ここが発展とか意味がわからん。

>>286
あなたのようなまともな人もいるのだが…
神奈川の道路スレには、鴨居在住のいつものキティGUY>>284がいて、
いつも同じことしか言っていない。
羽沢池辺線とか山下長津田線が全通すれば、
世の中大発展らしいな。>>284の脳内ではｗｗｗｗ

横浜からこんなに近いのにこんなにのどかな場所はない。
この静けさと環境はなくならないでほしいなあ。

40年近く住んでるがかなりうるさくなったよ
まぁ夜中は静かだけどな・・・

暴走族追放

環2の陸橋で暴走族を挟み撃ちにしたら愉快ですな。

愉快愉快

怪物くん

猫は生きている

羽沢駅が出来たら第三京浜下りも羽沢出口が出来るんじゃないかな。

新スレ依頼してきた

清スレまだ〜？

羽沢南

おやくごめん

羽沢の

美女