【相鉄本線】相模鉄道【いずみ野線】１９駅目

４号車は女性専用車！われらが相鉄線をマターリ語りましょう。
※290踏んだ人は次スレに依頼、皆さんで協力して誘導してください。

前スレ
【相鉄本線】相模鉄道【いずみ野線】１８駅目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1146091240

栄光の23get

ゴジラだ　がおーー！

保守

5

動かない
帰れない

いつのまにかまたスレたってたんだね。相変わらず過疎だが。。

>>6
２００６年８月１７日２２時２０分頃、 横浜駅におきまして、ポイント故障が発生したため、３０分遅れで運転しております。なお小田急・東急・ＪＲ・横浜市営地下鉄・京急線で、振り替え輸送を行っております。

東急や京急って、いったいどういう振替なんだろ。

夕べ、女車掌初めて見た。

もう珍しくもなんともないべや

電車の車掌さんにしてもタクシーの運転手さんにしても
ずいぶん女性が増えたね。
電車の運転手とかもいるのかな？見たこと無いけど。

相鉄にも女性運転士がいるみたい。
緊急時女性は、驚いて両手をあげバンザイしてしまうらしいが、
大丈夫なのかな。

> 緊急時女性は、驚いて両手をあげバンザイしてしまうらしい

マスコンから手を放せば緊急ブレーキがかかるから無問題

女車掌は大歓迎だね。社内放送が静香でいい。

男の車掌はやる気の無いのがいるからなあ
車内アナウンスでも、何喋ってるのか分からないのとか

やたらﾊｧﾊｧする奴とかな。

いやむしろ女車掌でそういうのだと車内が盛り上がるかも・・・

>>14
息絶え絶えにしゃべってる全くやる気の無いのがいた。
こんなのが車掌やってて安全は確保されるのかと抗議した。
その後そいつの声は聞こえなくなった。外されたらしい。

東急のように自動放送にすれば良いのに。

age

本線？支線じゃないの？

NHKのニュースで見たけど、全駅にAED置いたそうで。
全駅に置くというのは珍しいそうで、いいことなのかな？

>>19
ああいうものは、すぐそばにないと意味がないから、置く余裕があるなら
全駅に置いたほうがいいんじゃないか

そんなことより鶴ヶ峰にエレベーター作ってくれよ

踏切を立体化してください
ttp://cgi.city.yokohama.jp/shimin/kouchou/search/data/18001027.html

↑スマソ、貼る所間違えた

ついでに>>21、予定では今年度中
ttp://www.sotetsu.co.jp/train/barrierfree/plan.html

この状況で
吊革にしがみついて放さない人
リュックを背にしょったままの人
降りる人を通してあげない人
怒鳴る人


携帯から掲示板に書き込んでる俺　orz

>>24
普段なら、わざわざ抜かれまくる各停になど乗らないが、今日は「横浜まで、
急行で４０分、各亭で５０分くらい。たいした差じゃない」と各亭にすわり爆睡
した俺は勝ち組

　横浜消火大の学生電車んなかで家から持ってきた母ちゃんが作った弁当
食うな。

そういやぁ母ちゃんが作ってくれた手弁当、最後に食ったのはいつになるんだろう（ ´Д｀）・・・

　作ってもらえ^^ 元気なうちに。

こないだおにぎり作ってもらった。
おにぎり(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

　コンビニの高級おにぎりとどっちがうまい？^^

ｶｰﾁｬﾝのおにぎりにきまってんだろ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!

age

　こういうやつっていそうだよね^^

http://rakudaj.seesaa.net/article/3130212.html

>>33
マルチすんな

■ 【神奈川】鉄道とＬＲＴの事業手法などを検討　県（９/７）

■ 　県県土整備部は、ツインシティ整備計画に伴う湘南台駅から寒川町倉見地区の新幹線新駅への
相鉄いずみ野線の延伸で、「鉄道」と「ＬＲＴ（次世代路面電車）」の二つの事業手法を想定したメリットやデメリット、
考えられる事業スキーム（枠組み）や行政の支援策などを２００６年度末までに取りまとめる方針。
これに向け06年度の「ツインシティ関連交通計画策定調査業務」を計量計画研究所（東京都新宿区）に委託した。
黒川洸東工大名誉教授を委員長に、国土交通省関東地方整備局や運輸局、藤沢市、茅ケ崎市、寒川町、県、
相模鉄道の関係者らで構成する「いずみ野線延伸研究会」で、ＬＲＴを整備する場合のスキームや行政の支援策などを
検討。その上で、二つの手法を比較検討し、同研究会が最終報告としてまとめる。同部では、07年度以降、
最終報告を基に事業化に向けた具体的な検討に入る考え。

ttp://www.kentsu.co.jp/kanagawa/news/p01953.html

> 寒川町倉見地区の新幹線新駅

（ ﾟдﾟ）え？

あげ

相鉄もクレカ作るんだね。

クレジット被害のクレカ？

「（パスモ）オートチャージ」のサービスを実施いたします！
〜多彩なクレジットカードの中からお選びいただけます〜

株式会社パスモ（本社：東京都新宿区）は、２００７年３月（予定）より交通ＩＣカード「ＰＡ
ＳＭＯ」のサービスを開始いたしますが、同時に「ＰＡＳＭＯ」の残額が一定金額以下の場合、駅
の自動改札機にタッチして入場する際に自動的にチャージする「ＰＡＳＭＯオートチャージ」のサ
ービスを実施いたします。

記
１．対象クレジットカード
（１）Pastown（パスタウン）カード
（２）交通事業者系のクレジットカード
・「小田急ＯＰクレジットカード」小田急電鉄株式会社
・「京王パスポートカード」他京王電鉄株式会社
・「京成カード（2006 年度中発行予定）」京成電鉄株式会社
・「京急カード」他京浜急行電鉄株式会社

・「相鉄カード（2006 年度中発行予定）」相模鉄道株式会社
　＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
・「プリンスカード」他（2006 年9 月以降発行分） 西武鉄道株式会社
・「ＴＯＰ＆カード」他東京急行電鉄株式会社
・「Tokyo Metro To Me CARD（2006 年度中発行予定）」東京地下鉄株式会社
・「新銀行東京カード」東京都交通局
・「東武カード」東武鉄道株式会社
以下略

・「相鉄カード（2006 年度中発行予定）」相模鉄道株式会社
ttp://www.sotetsu-group.co.jp/news_release/archives/PDF/060926_01.pdf

今日いずみ野でキティちゃんタクシー見た。　前に水色のを見たが今日のはピンクだった^^

あれはなんで「日産ティーノ」なのかというと、「キティーノタクシー」
だから「ティーノ」なんだな^^

こりゃ

相鉄って今の時期妙に暑くないか?
窓に近ければボタン押して窓開けるんだけど、そうじゃなきゃ
ずっと我慢しなきゃいかん。
みんな汗を拭いてないで窓開けろやー。

１０月に入ってどこの鉄道もムキになって空調停めてるみたいですね

確かに暑いね、弱冷房にできないのかね。

攻めて送風だけでも

昨日みたいに雨降ってて窓開けられない状態で
空調止められたらたまったもんじゃないな。

ここ見てるのか?ｗ > 中の人
今日は扇風機が回っていた。

扇風機付きの車両だと車掌が動かしてくれるよね。

子どもの絵画コンクールだっけ、今年は横濱はじめて物語号でやってる
みたいだけど、グリーンボックス号ってどうなったの？誰か知ってる？

PASMOはVIEW SUICAみたいに定期券機能つける予定無いの？すべてのカードで。

かしわ台の親子見学会の招待券って届いた人いますか？

>>53
今回って抽選じゃなく先着だったんだよな
駅のポスターに気づいて、すぐアクセスしたけどすでに満員だった

今日も下り夕方は扇風機回ってた。

今日の風は強い

そこで横浜発箱根湯本行はこね号運転ですよ？

ついでに強羅まで行ってケーブルカーに乗り入れろ

>>57
普通にJR経由の方が早い(´･ω･｀)

むしろケーブルカーが相鉄に乗り入れろ

ついでにロープウェイにぶらさがれｗ

産経新聞神奈川面に、相鉄横浜駅構内の「星のうどん」紹介されてる。
　　麺もつゆも天ぷらも、すべて店内で作ってる実力店。
　　つゆは関西風、小麦粉は独自ブレンド・・・

以前、ここのスレでも話題になってたね。

つゆは関西風とは似て非なるもの思う。まずいとは云わんが。

関西はもっと薄口なんじゃなかったっけ？
個人的には関東風が好きなんだが。

関西でも関東でもどうでもいいが、
あそこのつゆはそこそこにいける

そうなんだ！相鉄横浜駅構内にうどん屋さん！
美味しいんですね。
今度行ってみます。「星のうどん」ですね？
情報ありがとうございます！

関西は決して薄口ではなく、見た目薄口に見えるだけ。
関西のつゆの味はもっと深い。あれを関西風というのはその通りで、あくまで”風”に過ぎない。
６５さんの言うとおり”そこそこいける”というレベル。
耐え難いうどん屋が多い横浜にあっては上位に属する。

大阪のうどんは讃岐と違ってブヨブヨ（モチモチではなく）でキモいけど
相鉄横浜構内のはどんな感じ？

星のうどんは九州風のつゆって書いてあったはず。
九州のうどんなんて食べたことないから本場に近いのは知らん。

>>68
星のうどんの麺は讃岐とは言い切れない、讃岐風ってとこだね。ちょっと中途半端だね。
俺も時々食べるけどね。

大阪の人間は麺にはあまりこだわらない。うどんの主はダシで従は麺だと考えているから。
それに大阪のダシにもちもち麺は合わないと思う。

肉うどんのうどん抜きが名物になるような街だからな

>>24>>25
身障チキンども、キチガイは消えろ。

＞268 名前： 神奈さん 投稿日： 2006/04/23(日) 01:39:44 ID:XzhVVfp.
266は人前では何も言えないヘタレ。多分引きこもりだろう。
弱い犬ほどキャンキャン吠えるっていうからね。
＞269 名前： 神奈さん 投稿日： 2006/04/23(日) 13:06:25 ID:tVKZSSgo
そうやって思考停止して他人にレッテル貼ってればいい人生なんて楽なんだろうねー

↑良識人ぶって他者を貶めるような奴こそがダメダメ人生まっしぐらなんだよな
既に成功している俺とは違ってさ。
て、言うか「良識人」て何だ？268、269みたいな低脳か？
お前が駄目駄目じゃん。俺が少し煽ったら強烈な自演＆自己紹介「精神病」。
たまには外出な、いい季節だよ。 犯罪者予備軍らしく自首するのも一つの手だよ。
精神病院に通え、ロリヲタダメ人間君。 でも、もう少し上手くガス抜き出来た方が人生楽しいと思うけどなぁ。　他人事ながら心配。
俺のように上手に人生生きなさいよ。

＞268 名前： 神奈さん 投稿日： 2006/04/23(日) 01:39:44 ID:XzhVVfp.
266は人前では何も言えないヘタレ。多分引きこもりだろう。
弱い犬ほどキャンキャン吠えるっていうからね。
＞269 名前： 神奈さん 投稿日： 2006/04/23(日) 13:06:25 ID:tVKZSSgo
そうやって思考停止して他人にレッテル貼ってればいい人生なんて楽なんだろうねー


↑
このニート、絶対マザコンだなｗｗ
皆に叩かれて必死やねｗｗもっといじめようぜｗｗ

社会の底辺這いずり回ってるゴキブリが何か言ってますが、お前苛められてた
だろ？だからネットで協調者募ってんだろ？この糞馬鹿！乞食が！ルンペン
野朗！ゴミ箱漁ってろや、負け犬君。

お前一人で見苦しいんだよ！！死ねやキムチ野郎！！いい加減負けを認めて降参しろ。
在日って言って、皆が叩いてるのはお前の事だよ。気づけよ負け犬ｗ
スレ汚しした事を住人の皆様に謝りなさい！土下座でな。

　　　　／￣￣￣￣＼
　　　（　　人＿＿＿__,,） 　　　　　 ドリルちんぽ>>268>>269だぁ〜ｗ
　　　 |ミ/　　ー◎-◎-） 　　　　　オレ様はいつでも必死だぁ〜ｗ　　　　
　　　（６　　　　　(_　_)　） 　　　　おれ以外は全員いじめられっこだ〜　
　　 ノ|/　∴　ノ　　３　ﾉ､ 　　　　　 頑張る成功者だって俺達と同類であって
　/ 　 ＼＿＿＿＿_.ノ　 ヽ 　　　　　　欲しいんだ！違うだろうけど
/　　　,ｨ -っ､　　　　　　　 ヽ 　　　
|　 ／　､__ う　人 　･　,.y　 i 　　　　
| 　　　/　　　　　　 ￣　|　　|
￣T￣　　　　　　x　　 9　 /
　　 | 　　ヽ､_　　_,ノ　彡ｲ
　　　| 　　　　（U）　　　　|
　　　　　　　クソ豚 >>268 >>269

>>268>>269＝知恵遅れ朝鮮人
負け組のキモヲタのいじめられっこであり、強い人間を妬む。
自分以外の人間全員がいじめられっこだと思っており、自分の仲間を増やしたがる

＞268 名前： 神奈さん 投稿日： 2006/04/23(日) 01:39:44 ID:XzhVVfp.
266は人前では何も言えないヘタレ。多分引きこもりだろう。
弱い犬ほどキャンキャン吠えるっていうからね。
＞269 名前： 神奈さん 投稿日： 2006/04/23(日) 13:06:25 ID:tVKZSSgo
そうやって思考停止して他人にレッテル貼ってればいい人生なんて楽なんだろうねー
↑

その近辺のレスは荒しの最中だな、それで他の住民とかにキチガイレスか
俺から言わせりゃお前が人前では何も言えないヘタレ。多分引きこもりだろう。
弱い犬ほどキャンキャン吠えるっていうからね。
そうやって思考停止して他人にレッテル貼ってればいい人生なんて楽なんだろうねー
こいつらはスレで大アラシをかましてるコマッタチャンです。
しかもキチガイウツケです。
いろいろ覗いて見たけどお前はマジでキモチワルイ、ただのコマッタチャンじゃなく
てほんとに精神病んでると思う。
みんな相手しないほうが良いね。

と、思うが。
自分の事は棚に上げて何書いてんの？
連書き失礼。

？

散々既出だったらすんません。
相鉄のボディカラーってなんか意味あります？
前は緑で今は銀×赤ライン。さらに新型は緑っぽいシルバー？
統一しないですね。

ちょっと前までは花柄電車も走ってたんだぞ

花柄！？　記念電車とかじゃなく？
相鉄の利用歴が浅いもんで知りませんでした。
で、カラーの由来は何故でしょう？

>>79
「ほほえみ号」でググレ

ほほえみ号、きれいですね。
ググってて思い出しましたが、白ベースに赤青の車両もありましたね。
今後はどう統一するんだろ。

そこで箱根湯本発湘南新宿ライン乗り入れ宇都宮行ですよ？

ほほえみ号？花柄のだろ？　あんな穢い電車見たこと無い。もうないけど。
相鉄の企業イメージを表現してた。

>>83
> 穢い

四面orz・・・

ちとせい

今後の相鉄は緑とシルバーで統一？

>>86
あとオレンジ

東急や京急のように、一目で分かる、相鉄のカラーを
作っちゃえばいいのに。
だから駅の看板にしろアイデンティティーがないというか、
デザインも地味なんだよな…。

統一されてない事が相鉄のカラーでし

大昔の深緑だの赤だのグレーだのわけわかんなかったが
一種、相鉄カラーだったんだけどね

3000、6000系といった鋼製は緑。
7000系以降のアルミ製は、原則的に地肌のシルバーに赤いライン、
例外的に9000系だけ、ライトグレー塗装に、赤いライン。
ステンレス製の万系は、ピーコックグリーンとイエローのライン。

という具合に、車両の素材によってカラーが違うと考えれば良い。

試験塗装で、黄色と何色だったかあったよね。
６０００系のとき。

赤いのもあったぞ。

また新型が出たらニューカラー？
一時、赤ライン系ばっかにしたのは東急意識？

個人的にはカラーの統一よりも電動窓と外側ディスクブレーキの復活を('A`)・・・

あと、車内の鏡も

電動窓や扇風機など乗客まかせの設備が多いですねｗ
他の私鉄やＪＲと比べたら異色ですが、個性的といえば個性的。
けど万系の出現でそれもいずれなくなるんですか？

>>97
こん！
昔の２段窓とかって、力要るんで、開けるにも勇気いりましたよね。
そんな中、自動窓は助かりましたよ。・・・・・昭和４０年代。
扇風機も乗客が入切できるし。

鏡は確かに？？？？だったけどね。
外側ディスクもカッコイイと思ってた、子供時代。

相鉄って、昔は貨物列車が走っていたね。

『ウィキペディア（Wikipedia）』から抜粋
　終戦からの中古車主体の頃は、台車は主に国鉄型（DT-10系やDT-13など）や住友KS-30Lなどを使用して
いたが、昭和30年代から比較的近年まで技術的個性が強くなり、直角カルダン駆動と車輪外側に露出した
ディスクブレーキ、6000系（初代）から新7000系までの新造車（改造車である2100系と5000系を除く）は、
希少な「日立式電磁直通ブレーキ」（正式名称は「電磁直通弁式電磁直通空気ブレーキ」）が採用されるな
ど、走行装置関係が極めて特徴的であった。

　接客設備にも特徴が多く、1972年に日本で初めてパワーウィンドー（油圧式。一般営業用では世界初であった
とも言われている）を導入した。
　なお、パワーウインドーは相鉄、阪急、京阪などごく一部でしか採用されていない（装置も相鉄は油圧式なのに
対し阪急、京阪は空気式である）。
　しかし、このような特徴は製作コストが高いためか、コストダウンを主な目的に登場した10000系はJR東日本の
E231系の基本設計に基づいた車両で、相鉄で初のステンレス車両となっただけでなく、上記に挙げた技術的特
徴は全て解消されてしまった。

>>99
もとは、じゃり線だからね。星川に日本硝子があって、引込み線もあったよ。
粉砕されたガラスも山高く積まれてた。

>>101
どちら側にあったの？

>>102
今の、天王町と、星川間の南側、野村不動産、ビジネスパーク。

湘南台以西延伸！

　鉄道の利便性の向上につきましては、当社線とＪＲ東日本線及び東急線との相
互直通運転について、都市鉄道等利便増進法に基づく営業構想を提出、本年６
月に国土交通大臣の認定を受けました。
　今後は、早期の開業に向け、鋭意準備を進めて参るとともに、湘南台以西への延
伸についても研究を進めてまいります。・・・・

相模鉄道株式会社　平成19年３月期　中間決算短信（連結）　から経営方針　原文

>>104
まだ平塚延伸の夢をあきらめてなかったのか（ｗ

湘南台→慶応湘南キャンパス→湘南ライフタウン（or文教大）→JR寒川駅→
平塚田村十字路→四之宮→日産車体（or古河電工）→JR平塚駅

って流れならどうでしょう？　団地、大学、工場とあり、乗客も見込め
ほとんど地上に線路を敷けそうだし、平塚に入ったら相模川沿いの空きスペース
も活用できる。東海道線のラッシュ緩和も期待できる……かな？

小田急との乗り入れ計画はどうなったのでしょう？
確か、本厚木まで直通する計画があったか、と。

JR貨物との連絡線を認めてやる代わりに赤字路線化必至の平塚延伸も
バーターでやれよ、という密約が交わされたんだろうか？

もともとJR相模線は相鉄だったてこともあるし、
相鉄としては再び県央をしきりたいんじゃないですかね？

今さら仕切ってもメリットあるのかしら

小田急に乗り換えるといってもどちらかというと新宿方面に行く用事の方が多いから
あまり意味無いんだけどな＞小田原方面乗り入れ。

重宝するのは本厚木に行くときくらいか。

>>107
運行システムとか技術規格がかなり違うので殆んど無理と小田急側は言ってる。
それより海老名の乗換えをもっとスムーズにしたほうが現実的。あそこの混雑はもう限界超えてる。

湘南ライフタウンへの延伸検討とかはプレスされてたね。
倉見はわすれたけど。

平塚への免許は失効したはずだけど。

>>112
前も言ったような記憶があるが中目黒駅方式に外側相鉄、内側小田急のようにすれば
乗り換えはスムーズになるんじゃね？その代わり海老名でロマンスカーの通過待ちとか
できなくなるけど。

さがみ線も仲間に入れて〜　(´Д⊂

小田急なんか乗り入れるより、普通に相模線に乗り入れた方が
ほんのわずかでもメリットあるような気がする

>>116
ヒント：編成

相模線はまず複線化してからだろ

編成なんかどうにでもなるだろ。
切り離すなり、東急みたいにドア開けないなり。
今すぐどうこうするような話でもないし。

ヒント：鉄ヲタ

延伸に向けて研究を進めてます、なんてのは方便だよ。
そんなもん新人一人だけあてがってやらせておいても、
形の上では研究を進めてます、になるからね。

と、某大手私鉄で同じようなことやらされてた知り合いが言ってた。
実際のところ、車庫予定地だった土地を売り払って
KFCが作られちゃったんだからもう無理だろ。

>>121
線路2本分でもいいから残しておけば相鉄線SFC駅が出来ていたかも知れないんだな（ｗ

>>121
ケンタｗ

>>114
そこまでしなくても、海老名駅の横浜よりにもう一つ小田急への連絡通路を
増やせばいいんじゃないですかね。

>>124
できれば階段上り下りしたくない( ´･ω･)・・・

>>125
当然、エレベーター＆エスカレーター付きで。
そこまでやってくれないか…。

>>106
おれなら市役所の前あたりから秦野方面をめざして高村やその奥の団地の
乗客を狙うね。その先のニュータウン開発をすすめて松田あたりまでのばす。
神奈中の地元の平塚は猛反対するだろうけど、
そのほうが県内の均等な発展と将来の乗客の増加を見込める。
（まあ、建設費が出せない○鉄と神奈川県の節操なさが許さないだろうね。）

なぁ('A`)
鶴ヶ峰で建設中の高層ビル、一体どこまで高くする気だ？
いい加減目障りなんだが・・・
せっかくの武蔵野台地の眺望が高層ビルのせいで台無しだ。
なんとかしてくれ(´･ω･｀)

>>127
平塚以西も今後の発展を考えると魅力的ですね。
それならいっそ、平塚駅発で高村と日向岡を経由して神大を通り、
秦野中井インター近くから小田急秦野駅へ向かう。
さらに、秦野中井IC付近に大規模ニュータウンを開発。
平塚駅の西にある貨物駅を相鉄駅ビルと車両基地にして再開発して
神奈川県西部の新ターミナル駅に！

>>128
ttp://www.city.yokohama.jp/me/toshi/dcond/fuku/futamata/image/turugamine_birdview.jpg

武蔵野台地？

>>130
家から見えてた謎の建物の正体はこれだったのか
やっと謎が解けた

>>130
ちょっwwww、高杉。
裁判起こして半分ぐらいにカットできないものか？

>>133
「クレオレジダンスタワー横濱鶴ヶ峰」

○構造・規模
　 鉄筋コンクリート造（一部鉄骨造）地下1階・地上29階建
○総戸数
　 252戸（事業協力者住戸20戸含む）　
　　他に、多目的室、ラウンジ、キッズルーム、AVルーム（1）、AVルーム（2）、
　　管理人室、防災センター、店鋪、事務所等（店鋪・事務所等の名称及び戸
　　数は未定）
○竣工予定
　 平成19年8月下旬

要するに、
クリオレジダンスタワー横濱鶴ヶ峰］の建物高さは約100m。
さらに、鶴ヶ峰付近は横浜中心部より約40mも高い場所に位置しています。
超高層タワーとしての高さだけではなく、このような立地特性も［クリオレジ
ダンスタワー横濱鶴ヶ峰］の美しい眺望を演出しています。 ＜販売業者HPより

未だに、鶴ヶ峰に２９階建ての建物が建つことが信じられん
もう、20階分くらい出来ちゃってるけどね

クリオじゃなかったら考えるんだけどなぁ。

あれのおかげで日陰になっちゃう人いるのかな。いたらｶﾜｲｿｽ

>>135
なに？これ以上高くなるのか（ﾟдﾟ）？

タワー建設に伴い、鶴ヶ峰駅舎も大幅改装中。
いいかげんボロボロだったんで、私は喜んでます。

>>136
どこだったら考えるんだい？

西口も開発するんじゃろ？

>>141
北口だったorz

イトーヨーカドーは撤退？

北口開発はまだまだ先じゃないかな。

>>135
>>138
今日見たら、25階まで積みあがってたよ
内装含めて全て完成するのは、来年夏らしいけど

うちのベランダからよく見える。
今も光ってる。
空には、クレーンの障害灯

うちの窓からもよく見えるよ。
付近に高い建物がないからかえって嫌みなくらい威圧感がある('A`)・・・

夜になると焼却場のタワーと2つが印象的に赤い光を灯すよな
威圧感には同意せざるをえない

>>146-147
うん、ここは、丘の上だけど、谷間にみえる街に一本だけそそり立ってる。
焼却場の煙突は見えない。
また、サイン広告するのかね。

右には富士山と丹沢山系。正面にはタワー。ＳＥＩＹＵの看板ちっちぇえ。

鶴ヶ峰駅みたいに端にしか改札口がない駅は
ホームに動く歩道をつけて欲しい

>>150
それよりも改札への階段を中央部にも増設希望。
ひとつの階段へ乗客が殺到し過ぎて大変なので。
相鉄の駅って端のみの改札が結構あるね。和田町とか。

車両編成が長くなるにつれて、ホームの片側を伸ばしていったんでしょうな
和田町、鶴ヶ峰、希望が丘は駅のすぐ傍に踏み切りがあるし、そうせざるをえなかったのかも

西横浜の駅っていろいろ工事をやってるけど、どうなってるの？

そのうち無くなるよ。

ってか鶴ヶ峰は工事のついでだから線形も改良すりゃいいのに。

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/01/011127_2_/02.pdf
↑これのp.8に相鉄が出てるわけだが、混雑率がH16→17で129%→142%と増加している。これって、ダイヤ改悪の影響でおK？

↓もと記事はこっち。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/01/011127_2_.html

http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/01/011127_2_/02.pdf
↑これのp.8に相鉄が出てるわけだが、混雑率がH16→17で129%→142%と増加している。これって、ダイヤ改悪の影響でおK？

↓もと記事はこっち。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/01/011127_2_.html

>>155
あのビル、日に日に高くなって日に日に目障りになってくるな('A`)・・・

相鉄線沿線って高いビルないから他からも目立ちそうだな。
現に一駅隣の西谷在住だがよく見えるどころか視界を大きく遮られたよ。
この鶴ヶ峰の高層ビル、おまいらどこらへんから確認できるよ(´･ω･｀)？

鶴ヶ峰のビルではないけど、問題です。
相鉄本線の車内からで富士山が見えるポイントはどこでしょうか？

>>159
いずみの線いずみ野〜いずみ中央でおｋ？

とりあえず、大和発着の各駅停車を海老名発着にして、二俣川で接続する
急行を大和発着にすればいいのではないか？

そうすれば帰宅ラッシュ時の急行の乗客の半分くらいが二俣川で海老名行き
各停に流れてくれるし、快速からの客でも後続の急行を待たずに海老名まで
先着できる。

海老名までの速達感はそがれるが、もともと大和以西はチカラいれていないの
だから、いいのではないだろうか。

>>160
そこら辺りでも見えますね。
ただ、相鉄本線のみの車窓ではどこでしょーか？
車内からはっきり見えるポイントが１箇所あります。

さらに、駅舎からなら２〜３あるみたいです（その内の１箇所なら車窓からも
見えるかもしれませんが、かなり小さくなりそう）。

目の前で転落事故、あせった。
すぐ非常ボタンを探しに走ったけど見つからず
結局改札までいっちゃって駅員さんを呼んだときは
引き上げられたあとだった。
勇気を出して助けた人達乙！
相鉄の駅員デアシ遅すぎ。
あと非常ボタンをもう少し見つけやすいところに設置してくれ。
オレがテンパってて見つけられなかっただけかもしれないけど。

163 お疲れさまです。

>>163
どこの駅だったの？　横浜駅だと落ちたら退避場所ないよね。
ホーム下に空間のある駅ってそんなにないような気がする。

>>165
163ですが、横浜駅でした。
俺が非常ボタン見つけられないで走り回ってる間に、勇気ある人たちがホームまで引き上げてたみたい。
てか、相鉄の駅って非常ボタンあるの？
昨日の今日なんでまじまじ探しちゃったけどやっぱり見つけられなかった。

横浜駅には無いようですな↓
ttp://www.sotetsu.co.jp/train/safety/

宏美が好きだ 大好きだ〜 えっちは必要だから絶対する はやく全部舐めりたい もうエロ全開だから〜 ちんこ
たっちゃう まじでセックスやりたい！！！！ おまんこ舐めりたい ぱんつ匂いたい おぉ ちんこ勃起しそうだ
セックス24時間したい 目標は子供産ませたい 最高なカップルになろうぜ マジ早く会いたい 会いたい！！！！
会いたい おっぱい最高だね ちんこみたい？ おっぱい揉みシバきたい マジちんこ折れそう(ほんの一部抜粋)

メールの一部　http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/sn/src/dokuo1781.txt
exellentな長文傑作選　http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/sn/src/dokuo1782.txt
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鹿児島紀行　http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuo/cgi-bin/sn/src/dokuo1784.txt
ＪＲ東日本のバイト駅員http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1164024665788.jpg
…が…こうなります。。http://dokuo-ha-hitori.dyndns.tv/~dokuopics/cgi-bin/src/1165104931045.jpg
詳しい情報はこちらへ→http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1165134335/(鉄道板)

鶴ヶ峰は場末だよ。　みんなそれを知らずにあのマンション買うんだろうなあ

だろうな

場末(´･ω･｀)？

場末も場末。　山田うどんがある時点で神奈川県内とは言えない。

二俣川＝現役ヤクザの偉い人の町
鶴ヶ峰＝その下っ端の町
西谷＝ご隠居の町
と言うのを前に聞いた事がある。
１６９の言う場末とはこのこと？

鶴ヶ峰は有名なコスプレイヤーが何人か住んでて、
その筋では有名らしいぞ。

山田うどんがあるとほっとするぜい。

土曜日、横浜駅から急行乗ったらおばちゃんと小学生くらいの
息子が座ってた。なぜか２人の間にはおばちゃんのカバン。
後から来た女の子がおばちゃんにカバンをどけるよう注意？したら、
おばちゃん『後から連れが来るんで…空けといて下さい』
注意した女の子、結局その席に座ってたけど、おばちゃんマナー悪すぎ。
家族３人揃って座りたいなら次の電車を３人で並んで待ってくれ。
親がマナー悪いと、子も非常識になるよ。

親・親・親　頼むぜ本当に！

たかが１０分や２０分のローカル私鉄で
そこまで必死に席を確保しようとする神経が理解できない。

おばちゃんが悪い

つーか相鉄に限らないが、最近列を無視して割り込んでくるおっさんおばさんが
増えた。

もう年長者がマナー云々いえる状況じゃないわな。

私的には、
最近の若者は…(怒)よりも、
最近のジジババは…(怒)のほうが多い。
会社やなんかである程度権力がある世代だからかな？
無礼な態度の人が多い。

↑同意

年寄りに席を譲るのは当然だ　＝　年寄りが席に座るのは当然だ

になってるんだな。この式の両辺は全く違うことなのに。

社会が年寄りを甘やかしすぎるんだ。
年寄りはそれを真に受けてる。

いずみ野線内で痰を吐きまくってるじじいを見たことないか。

大学で校内の廊下にツバ吐いてる人なら見たことある。
どちらにせよ、まともな神経はしてないよね。

むむむむ・・・・

そこで年寄り専用車ですよ

そういうことをするとまた「年寄りに対する差別だ」と言い出す輩がいる…

マナーの悪い年寄りを区別するのだ

年寄り専用車にもシルバーシートを設置するのか？

スーパーシルバーシートを設置すればいい

「レベルの低い人専用車」を作ればいい。

>>191
どんなシートだよ！ｗ

昨日の２３時台の横浜発急行の女性専用車両におっさんが乗ってきて、周辺の女性が
女性が女性専用だと告げると「いいじゃないか」とそのまま乗ってた。
しかも今にも吐きそう（明らかに酔っている）。
大抵知らずに乗っちゃって指摘された男性は他の車両に行くのに。
女性専用車両については賛否両論だけど
指摘されて開き直り乗り続けている人、始めてみたので少し驚いたりした。

女専用車は女に人気がなくすいてるから、つい乗ってしまうんだよな。
俺も知らずに乗っていたことがある。

女性専用車両の存在自体が限りなく憲法違反だからなぁ・・・

>>196
痔眠党やハム日月党に文句を言って下さい。

吐きそうだから動くのが面倒だったんだろ

>>197
禿堂

一刻も早く創価を政治から追放する必要があるな

男が図々しく痴漢しなけりゃいい話だからｗ

横浜駅平日AM8:02発もしくは8:09発の普通電車に乗っている
車内の壁をグーで叩くおじさんのことについて知りたいです。
たまに乗り合わせると朝からブルー。

変な人がいたので気をつけて下さい。
「女になりたい、女になりたい」と、ブツブツ言いながら二俣の駅ホームを歩いてる、
３０代くらいの中年男性を見ました。

「オナニーしたい」と言ってたんじゃないの？

「オナニーしたい」なら俺もよくつぶやくよ。
みんなもそうでしょ。

いや…　心では思っても声には出さないなあ。
みんなもそうでしょ。

馬鹿腐女子発見

200 名前： 神奈さん 投稿日： 06/12/24(日) 16:42:35 ID： wZfVymJQ

男が図々しく痴漢しなけりゃいい話だからｗ

>>206
釣られたな

馬鹿腐女子乙

非常識なのは、子供も大人も一緒に思えてきたよ。
マナーの悪いおばさん＆おじさんって多いし、あれじゃ子供に注意できないね。

車内にも監視カメラが欲しい。犯罪抑止と事件の際の証拠にもなるし。

この前、朝の通勤ラッシュの時間帯に両手でつり革を握ってる男性に向かって
｢やめてください！」って大声で言ってる女子高生いたな･･･
ずっと両手でつり革握ってたのに･･･足でも使ったのかな(笑)
仮に違ってても女子高生やかけつけた駅員とかに謝らないといけないのかな

三本目の足使ったんだろ

１番端の席に座ってたら、顔に股間を擦りつけられた事がある。
10000系が出る前の話。

三本目の足って？

周り一�bに誰もいないのに「おやじ！ケツ触るんじゃあねえよ」って騒いでた女見たな。
周囲は？？？だった。変な女もいるからな。示談金稼ぎか？
あぶないから俺は大和側最後尾のガラガラの車両にしか乗らない。

>>210
うんにゃ即逮捕
痴漢は魔女狩りと同じなので、捕まった時点で有罪
周りに証言する人がいれば別だが、たいていは無理なので
そのまま誤認逮捕として警察が汚くいじめて無罪が有罪に化ける

マジで怖いよ・・・・

>>210が証言してあげればその人の人生は救われる…。

てか、痴漢は「常人逮捕」になるんでしょ？

　日本国憲法見ればわかるけど
「何人たりとも現行犯逮捕をできる権利を所有する」
とあるとおり、自分が被害にあっていると思ったら逮捕をする権利が誰でもあるのね。

　だから電車内の痴漢てのは被害者の女性が「この人痴漢です！」なんて
騒ぎ出した時点でその女性は相手の男を「現行犯逮捕」したことになるのよ。

　そこで男の方は身の潔白を証明するために駅員や警官にノコノコついて
行ってしまうけど、その行為は「罪を認めた」ということになってしまうのよ。

　だから電車内でそうやって騒がれたからと言ってノコノコついていってはダメですよ。

私人逮捕ではなかった？常人逮捕ともいうのかな。

とりあえず連絡先を書いた名刺でも渡せばﾀｲｰﾎは免れる。

冤罪天国日本

>>219
甘い甘い甘い、ありえない。女が騒いだだけで１００％逮捕、警察は男の言い分は一切聞かない。

これだけ痴漢被害とその二次被害である痴漢冤罪が多発しているにも関わらず、
被害発生の原因となる慢性的な電車混雑を放置したままの
諸悪の根源たる鉄道会社と行政は何の責任も問われない平和な国家日本。

痴漢だけでなく、最近、車内等で喧嘩やトラブルによく出くわすよ。
昨日の夜（0時頃の横浜発）も、扉横で座席の端の人によっかかってるおっさんがいて
座ってるサラリーマンが軽く注意したら「座ってるくせになんだよ！」と逆ギレ…。
たまらんよ。

この前、西横浜から平沼橋間でボーっと外を眺めてたら
富士山が見えたよ。雪で真っ白でした。

>>222
悪意をもった女が近くにいれば男なんてひとたまりも無い。
安心して電車に乗れるように男専用車を二両は設置するべしと思うが。
横浜行きの海老名方最後尾車両は、男が殆んどで９０％は男と思う。
冤罪を恐れている男が意識的に乗車している様子。小生もその一人。

それにしても最後尾車両はすいてるのになぜ女に人気が無いのだろう。
女専用車も混んでなく人気が無い。
女はぎゅうぎゅう詰め車両が好き？

悪意を持っているのは女とはかぎらないんだな。
満員電車で（痴漢では無いが）押しただの何だの変な因縁つけてくる
オヤジ（それもDQNではなく、いかにも会社の管理職然とした奴）が
たまにいたりする。自分が絶対に正しいと思ってるんだな。
凄いムカつく。

>>226
俺も管理職っぽい奴で迷惑なのよく見る。
そいつ満員電車でドアのまん前に立ってて駅着いてもどかないんだよ。
端っこ(イスのそば)ならまだわかるけど、ドアんところのホントど真ん中だから
降りる人も乗る人もそいつを避けなければならなくて迷惑で仕方ない。
しかも人がどっと流れてきてもドアの上の壁をつかんで意地でもどかないんだよな。
そんなに自分が降りる駅で早く降りたいのか！？

会社や家庭で甘やかされてるんでしょうね、そういうオヤジは。

>>226,227
人間は年取ると融通がきかなくなるんだよ。
程度の差はあるけど誰でもその道をたどる。

管理職っぽい年配のオヤジでそういうのいるよね。田園都市線にもいるよ。

>程度の差はあるけど誰でもその道をたどる。

そんなことはない。
君の周りはどうだか知らんが。

団塊世代、バブル世代、ゆとり世代
とんでもないのがいる確率の高い世代

僕、横浜に住んでるんですだとか東急沿線に住んでるんですとか人に言いたいためだけに
家を買った取り柄のないおっさんが多いよね

>>233
スレ違い

取り柄のないおっさん乙

取り柄のない人いじめんなよ。好きでそんな人生やっているわけじゃないんだからさ

>>233
自己紹介乙。

横浜に引っ越せばもてるようになるってほんとですか？

それは都市伝説ってやつ？

>>238
釣りだと思うが、それでも笑ってしまったぞ。

横浜に住んでるのに一生独身の人っているんですか？

釣りだと思うが、引っ越したら周りはみんな横浜市民だぞ

去年の暮れは金曜深夜下りの忘年会増便はあったのか？

まーい

今朝の電車で、携帯をピッピ、ピッピやっている人（OL）がいて耳障りだった…。
周りの人みんなイラッてたのに全然気づかないし。
つーか、なんでマナーにしてないんだよ。

そんなのいるんだ。
横浜人って意外と子供だね。

女性車両を２両も付けてるような馬鹿鉄道ですから

>>241
どんな基準だよっ！

>>245
高校生の頃、同じ状況で後輩がピッピ、ピッピ言わせてたので
注意したら、『だって音鳴るほうが楽しいじゃん！』と開き直られた。
音鳴らしてる本人は気にしないもんなのか…と妙に納得したよ。

自分本位の子供が多いですね。
１００％大人のせいだけど。

レベルの低い客が多いね。

>>248
横浜って男はヲタがいないし、女もみんなおしゃれで
都内の繁華街歩いててもすぐ見分けが付くって聞いたんだが。

アフォ草

お前どこの田舎モノよ？

相鉄沿線に住んでたら私もあなたも田舎もん。

このスレにはヲタがいそうだね。

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駅に喫煙所がなくなってもマナーの悪い人はいまだに吸ってる（当然ポイ捨て）。
結局、喫煙マナーを守るまじめな人が損して、逆に吸殻は目立つ有様…。
ホームに喫煙所ってあった方がいいんじゃない？

そういうバ/カを始末する法律がないから。
それを作ればいい。喫煙所なんていらない。

バス、タクシー待ちの列でタバコ吸うのマジでやめて欲しい。
注意したいけどそもそもマナーの悪い人にそんなこと言っても
逆切れされそうで言えない…。

マナーでどうしようもないものは法で取り締まるしか無いんだけど
日本は既得権に甘ちゃんな国だからなあ

ていうか政治家や官僚で歩きタバコしてる奴が結構いるから。
連中がわがままで言うことを聞かない。

たしかに、乗り込む時のマナーもいい歳の馬亜や時胃のほうが悪いね。
あんな体力あるんだと思うほどだ。

横浜のバス停、確かに吸殻入れが無くなってから吸殻がやたら目立つよ。
特にじいさんが平気で吸ってる。昔の人は嫌煙社会を理解してないんだろうね。

そういえば、国鉄時代には車内に普通に灰皿がついてたけど、
相鉄にも灰皿付きで喫煙可能な時代ってあったの？

２、３年前に相鉄ではないけど電車に乗っていたら、
車内でタバコ吸ってるジジを見た。
あまりに堂々としていたので、電車内禁煙は私の思い込みなのかと思ったよ。
新幹線はタバコ吸えるし、私はタバコ吸わないので知らなかっただけかと。
あと、マニキュア塗ってるおばちゃんも見た。
さすがにむかついて注意したら、無言でにらまれた。
いい年して恥ずかしくないのか？
親の顔ではなく、子供の顔が見てみたいよ。

>>264
東京のように罰金取らないとだめだよ。
いつまでも善意に訴えても解決しない。

そもそも明らかに他人の健康に危害を加える行為に対して
マナーがどうこういうような温いこと言っているのがおかしい。
だったら拳銃の所持や有毒ガスを散布するようなカルトの行為も
マナーの問題で解決しているはずだｗ

まあバアさんの化粧はなぐさみ。
顔のクールビズしろといいたい。
意外と顏が化粧でカバーされてるから、
風邪とかのマスク以上の効果あるんだろうな。

　こないだ伊勢佐木町5丁目だかのバス停で喫煙を注意されたじじいが赤ん坊と
その母親を殴って逮捕されたって新聞に出てた。

　赤ん坊も殴るなんていうと刺されなかったけまだマシだと考えちゃうよね…

伊勢佐木町5丁目あたりはもうやばいんでないの。

具体的には？

逝けばわかる

赤ちゃん抱えたお母さんに席を譲る人も皆無ですな。

そういう273はどうなんだ？　もちろん譲るんだよな？

もちろん譲るとも！

つーか

ベビーカーはたため

邪魔だ。

　お前…そういう考えでいいと思っているのか？　お前の子供こそ「邪魔」だから
外に連れて出歩くんじゃねえよ

邪魔だと思わないならそれでおｋ別に聞いてないから
そんなに自分の低脳をアピーﾉﾚしなくてもいいよｗ

たためないなら端に寄るとか普通考えねーか？
通路のど真中に堂々と置かれてもねぇ。それも縦にｗ

お前の子供は邪魔だから連れて歩くな

子供がいる親がそんな物言い恥ずかしいです。
相鉄沿線ってそんな人ばっかりなの？

そうだよ
だからとっとと出て行けよ

276の子供はう財

日本のインフラは赤ん坊連れにやさしくできていないんだよ。
そんな環境に甘える方も邪険に扱う方もどっちもどっち。

ではどうすれば良い？

税金投入

調整豆乳

整形巨乳

池脇変乳

相模牛乳

昔、横浜発二俣川行きの各停に乗った時、爆睡してたら
二俣で降りそびれ、回送のまま大和方面に発車。
慌てて先頭車両まで行って希望が丘で降ろしてくれた。
ホームの人は何で回送が止まってるのかとかなり注目。恥ずかしかった。

運転手もびっくりだね。　でもそんなことが可能なのがいかにもローカル
鉄道の相鉄って感じ。

昔、横浜発大和行きの各停に乗った時、爆睡してたら
大和で降りそびれ、回送として車庫に入った。
慌てて先頭車両まで行って折り返し横浜行きとしてホームに着いたとき降ろしてくれた。
ホームの人は何で当駅始発から客が降りてくるのかとかなり注目。恥ずかしかった。

相鉄に一日フリー乗車券を発売して欲しいです。
相鉄ギャラリーとか、自然公園とか、上星川の満天の湯とか、結構沿線には
素敵な場所があるではないですか。
特典にズーラシアとか満天の湯などの割引券付とか。
あったらいいのに。
相鉄沿線って意外と観光できるんですが。

江ノ島フリーきっぷとか売ってなかったっけ？＞相鉄
あれ乗り放題じゃね？

>>294
あれは小田急と江ノ電が乗り放題でして････
相鉄線全線乗り放題のフリー切符があれば嬉しいのです。
特典付で。

短絡線

普通

快速

始発

終電