鴨居について語りましょうPart27

引き続きﾏﾀｰﾘﾏﾀｰﾘと鴨居周辺について語りましょう。

前スレ
鴨居について語りましょうPart26
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1145449609&LAST=50

初めての2ゲットで緊張しています。

前スレ>>299

戸建てを探したこと、ありますか？

横浜線ではありますが、
横浜駅方面へのアクセスや、都内などへの乗換えにもそこそこ便利、
駅までも徒歩圏で、４０〜７０坪位の閑静な住宅地…

意外と沿線にはないのよ…
だから、道路整備などいろいろと問題はあるものの
高めなのだと思われます。

>3
探しました、30〜35坪程度で…、この規模だと数が少ないですね。
そのとき、駅まで20分程度の第三公園付近でも坪75〜85マソでした。
この辺の平均でしょうか？（物件はもっと大きかったけど）
あっ、話は変わりますが、ついでに見た、崖に張り付いている家は、
すごかったな…。

>>4
3です。
＞30〜35坪程度で…、
東本郷１〜３丁目あたりかな？

１丁目は最近、分割してできた４０坪程度の建売や、
土地の売却が数軒ありましたが、いかがでした？

２丁目はあまり分割は聞かないかも。

３丁目は土地の分割が協定で禁止されているので、
ご希望の規模は出ません。

＞坪75〜85マソ
平均だと思います。（６年位前までは１００万程度でした）
広くなれば、坪単価は安くなりますが総額は大きく、
狭くなれば、坪単価は高くなります。

ちなみに、建売でバブル時には、４０坪１億超地域でした。
最近は、４０坪４，５００万〜くらいであったと思います。

4です。
１〜３丁目は端から高そうなので、４丁目〜あたりを考えてました。
１〜３丁目より駅から遠くなるけど、坪単価や分譲規模は
あまり、大きくは変わらないのかな〜。

鴨居駅からマルエツ鴨居店までの間に時間貸しパーキングはありますか？

三菱は引っ越し多いよ。
二世帯建てるには土地が狭いし、店はないし駅からは遠いし。
若い世代ならいいけど老夫婦や病人いる家には難しい。

地主が土地を売却すると、よく不動産屋は細分化して宅地分譲するので、
どんどん狭隘密集化してしまう傾向がある。各自治会や町内会は、これからの
街つくり構想をきちんと考案して、それに向けたまちずくり協定を決めるべきですね。

港北ニュータウンは、建売面積が横浜市内で一番広いでしょうね。駐車場も通常２台分ある。
それは、そういう協定になってるからでしょう。

緑区は道路の遅れや、区画整理の遅れや、駅前の狭隘など、まあいろいろ改善すべき問題は多いの
ですが、それでも、白山分譲地、中山方面の森の台や新治など、景観も居住環境も良い新規分譲地
は人気ありますね。田園都市線方面よりも価格帯は高いかもよ。

それは、緑区の気質が、これから街を良くしよう！しっかり再整備しよう！
という強い意志があるからでしょうね。青壮年比率が横浜で１，２位を争うほど
若いし。エネルギーに満ち溢れてます。

>>6
5です。
ちなみに、予算は幾らぐらいを検討中？

駅からバス便になる４丁目（養護学校付近）あたりは、
建売がちょこちょこ出ているようだけど。

ものすごーく遠い昔、「つるつる亭」というパスタ屋さんあったの
覚えてらっしゃる方、居ますか?
そこのパスタが今頃になって無性に食べたい....。
移転先、ご存知の方いらっしゃいますか??


って昔過ぎるよね...、もし移転しててもさすがにもうお店もやってなかったりするか...。

つるつる亭覚えてるよー。
私はまだ小さい時だったから親に連れて行ってもらったけど
大人のお店だねえと、それ１回きいしか行かなかったなあ。

つるつる亭はスープパスタの店だったな。
移転ではなく、商売替えだったと記憶している。同オーナー・同店舗で、別
種の飲食店(焼肉だったか焼き鳥だったか)になったはず。

>>12
>>13

覚えている方がいらっしゃるってうれしいものですね...(*^-ﾟ)v
大ファンだったもので....。

そうですか、商売替えでしたか。。。
確かに後に焼き鳥屋になったような気がします。

残念ですがパスタ 諦めなきゃいけませんね。
情報ありがとう。。。

大輝屋さんがどうなったか分かる人いますか？
今日前通ったら中壊してたもので
単に改装中なのかな…。

>>14
パスタの代わりにカレーというのもなんだが、オレンジビルのカシミールカレ
ーをお奨めするよ。つるつる亭と同時期に開店し、現在もなお健在だ。神奈川
のカレー通の口の端にもその店名が上るまでになったようだ。

>>15
おそらく小机に移転。
こないだまで改装作業してた。
おそらく来週開店。

>>15
おかあめし　の跡地に入った模様。

>4

その「崖に張り付いている家」って４丁目かなぁ。だとしたら、私の家もそこ(w。
でもそんなに悪くはないですよ。ちなみにうちの地域はこれから宅地開発を
するそうです。来年の春頃には分譲地が出来るはず。

>>15
１年ほど前から客数が減って家賃の安い物件に移るらしいですよ
鴨居の店舗、あの狭さで７２万

７２万！たかーあ
１年ほど前にNECがいなくなっていろんな店が逝っちゃいましたね

>>15です。情報ありがとうございました。
移転なんですね、寂しいです。
賃料聞いてびっくりしました…！

>>16
パチ屋さんの上ですよね?
あのお店も古いんですか...、ちょっと怪しげ(?)で入ったことありませんでした。
今度絶対行ってみます｡｡｡

情報、ありがとうございました。

東通りにある、とり光ってどうかな？
前から気になってたんだけど。

今日の朝8時頃鴨居〜小机間の踏み切り周辺でなんか事件ありませんでした？
ｋ−殺やら消防やらいっぱいだったよ
ﾃﾞﾏかもしれないけどなんか川に人が浮いてたとかなんとか・・・
てっきり北のﾐﾁｬｲﾙで右翼系がまたやんちゃしてるのかなぁーっておもってたけど
詳細しってるひといます？

>>25
詳細はわかりませんが、
その頃、消防局のHPには
東本郷６丁目で、災害救助と案内があったと思われます…

>>26
え、ﾔﾗｾだったんですかあれ・・・(ﾟДﾟ)てっきり・・・

>>27

？

>> 25
自転車で現場を通過していました。
丁度、救急車と消防車(小)が到着した時でした。(7:40くらいかな？)
鶴見川も見たのですが、中年のおじさんが川の中で立っていました。
川の中には他に人影もなく、誰かが間違って通報したのではないかと思ってます。
(あくまでも推測ですが)
川の手前の方は草で良く見えないのですが、仮にそこに人が浮いていたとしても、
中年のおじさんは川の中央にいたので、救助している人ではないと思われます。

救助隊が５人くらい川の中に入って、人を乗せたﾀﾝｶを運んでたけど…

小机あたりで変死体が発見されたんですよ。
鶴見川の中洲で。
これ以上は職務上のアレで書き込めませんが・・・

鴨居駅の回り一帯の再開発はやらないのでしょうか？周辺の雑居ビルの耐震性
も考えないといけないし、なんとなく周辺の老朽化も目に付きますね。
東本郷農業専用地区や都市計画道路整備もうまく取り込んで、体系的な再開発
をはやく行うべきではないでしょうか。震災に強い街へ！文化の景観美のある街へ！

つまらん

>>32
鴨池大橋とか、中山からの道が白山下をトンネル抜けて竹山に通じるとか
周辺開発は完全に鴨居駅を外す方向で進んでいますね。
あの駅前の細い道とか周辺権利者の協力状況を考えると悲観的でしょ？
ダイエーが残ってくれると良いのですが。
ららぽーと効果で、川側が意外な発展をする可能性はありますね。

>>34
都市計画道路が、駅を外れてるのは通過交通が駅前に流入しないように
するためなので、むしろ良いんですよ。ただその都市計画道路の整備が
なかなか用地取得が進まないのか、なかなか先に進めない。山下長津田線
は既に半世紀経過しちゃってるわけですね。人が生まれて亡くなるまで経過
しても開通できないのですから、土地収用への法や条例の整備が必要だと
思いますね。

鴨居駅周辺は一帯の再整備や東本郷農業専用地も旨く取り込んで整備することが
大事だね。行政が青写真描かないなら、地域が発案して機運を盛り上げないと。

新横浜−小机−鴨居−中山と、港北ニュータウンまでの三角形のトライアングル
ゾーンは、地方が泣いて叫んでも難しいほど、様々な発展が目白押し。

新幹線駅、日産競技場、新横アリーナ、スケートリンク、プリンスホテル、
ららぽーと、ズーラシア、港北ニュータウンの商業施設、中山〜港北ニュータウン〜日吉の地下鉄。
ここまで恵まれた地域は他に類を見ない。不動産価値の維持が難しい時代に
ここまでラッキーな地域はないだろう。

しかし、そういう拠点群が点と線でしか繋がっていない。ようするに道路ができてない。
この地域は突き詰めると必ず道路網不足という壁が立ちはだかっている。もったいない。
鴨池大橋の北側は更地。なぜその先の道路拡幅ができないのか？南側のノロノロ整備もしかりだし。

ヒント：　金

本質が見えていない幸せ者がいるスレはここですか？

投機に失敗した不動産屋みたいな理屈だな。

道路は確かに必要だが、
開発の方向性は別問題。

幹線道路は利便性と同時に
環境破壊というオマケ付き。

利便性が日常になった頃
事故と騒音と排気ガスだけが残るぞ。

やれ渋滞が酷いだの開発が遅れてるだの・・・

で、次は環境破壊ですか！？　

難しいですね〜

こんなとこで文句たれてねえで(ry）

環境なんて徹底的に壊しても科学の力でなんとかなるし
出来なかったら出来るように技術力を上げればいいだけ

>>42
痛たたた…。
もっと多角的に現実見ような。

>>42
マジで言ってるのではないよね･･･
冗談でも笑えないし寒いぞ

科学の力で最も効率的に環境を保護するには

人類を抹殺する事。

いろんな映画や小説、漫画で取り上げられているぞ。

42よ、まず範を示してくれ。

>>45
マジで言ってるのではないよね･･･
冗談でも笑えないし寒いぞ

>>39=40
全然分ってない。分ってないで言ってるから、たんにサヨやプロ市民の
屁理屈に聞こえる。

鴨居に住んでないんだろう。ここに住めば分るが、渋滞によるアイドリング排気、
住宅内迂回、渋滞でトンデモナイ時間ロスを食らうなど、論えばキリがない。
歩道は無い、狭い、道そのものが未熟など、道路が不毛であることでの環境負荷
の方がよっぽど問題。

>>39
いままで、キミのようになんでもかんでも反対する反対屋が
いたから、マチの機能発展もここまで遅れてきたのですよ。
反対すればするほど何十年も道路が遅れて、それこそ地域へ
の交通負荷が増えて、環境破壊となってるじゃないか。
マチの大多数は勤め人で生活者だ。生活者が幸せになれない
反対をすることがいいことなのか？

39の日本語が変だ。
「利便性が日常になった頃」？？利便性が日常？
ってなんなんだ？
だれから、どんな国語教育を受けたのだ？
ゆとり教育の結果がこのザマか。

だいたい、青葉区の田園都市をみてみよ！
国道２４６号、環状４号、日吉元石川線、横浜上麻生線、東名青葉インター・・・
青葉区は環境破壊進んだって言われてるか？逆に人口が急増してるじゃんか。
緑区にここまで体系化した幹線道路網があるか？逆に生活道迂回車や渋滞だらけだろ。
無責任な妄想は慎みたまえ

>みてみてよ！

やだね

>>49
環境破壊進んだって言われてるか？逆に人口が急増してるじゃんか。








日本語でおK

>>４７
４０だけど鴨居に住んでるよ〜
排気ガスによる破壊は収まっても、道路を拡幅すればまた破壊な訳で。
別に開発に反対してる訳ではなく、開発＝環境破壊って図式は分かってないんですかぁ？ってだけでｗ

便利になる事は賛成だし、住みよいって事が利便性だけでの考えはして欲しくないな・・・ってね。
緑もあって住みよいってイイじゃん！

>>52

鴨居の都市計画道に新規の開発なんてないぞ。
あのさ〜、都市計画道路の定義をなんにもわかてないじゃん。
どっかの労組や左派の環境部会みたいに事大主義で叫ぶと
反感買いますよ。

いまやってるのは、現道を拡幅して、バスが停車したらいちいち
後続車が渋滞したり、歩道も満足に無い現道を拡幅して歩行帯や
側道緑化ができるようにしましょうって事だろ。そういう現道を
旨く繋いで体系的に交通の流動性を確保しましょう。さもなけえば
絶対的は交通事故件数の減少も、渋滞も、迂回車両減少もありえないし、
私達の生活を守れなくなるからなんだよ。
そういう現実を直視しないといけない。

南アルプスの国立公園のど真ん中に林道を貫くのとはワケが違うわけ。
論点のすり替えに注意しような。

>>52
しかも誰も緑を潰すなんて言っていない。いまの事業中の
都市計画道路は全て市街地の中の狭隘地区を拡幅することだ。
利便性の向上だけでなく、道路状態が好転することでアイドリング排気
そのものが減るんだよ（渋滞による停車がどれだけアイドリング排気
を排出するか分ってるか？）。
ロクな歩道も無い地域で、どうやって子供の安全歩行を確保するのだ？
地域の居住者ほど通学路を猛スピードで迂回走行してる現実もあるのだ
（道を良く知ってるからな）。

それを何故、緑が潰れるとか、都市計画＝環境破壊と展開させないと
気がすまないのかね？

これ以上都市計画道が遅れて住環境が悪化することに責任を取れるのか？

はぁ？
私が環境破壊だなんて言い出してないですよ・・・

よく前の書き込み見てからにしてくださいよ（・・；）困ったもんだ

それに、開発＝環境破壊ってことも、リスクとしてつき物なのに（現に山崩してるし）
３９さんのコメントに対して仕方ないんじゃ？と言いたかっただけで。

住環境が悪化することに責任・・？？
だからー、反対って言ってないでしょ！歩道が無くてヒヤヒヤしてますよ、私だって。
で、新規の開発はない？新規の開発がどうしたこうしたって言いました？？
冷静にいきましょうよｗ

>>52の論理が滅茶苦茶。アジテーターか？

都市整備＝居住環境の向上＝通行安全の確保＝防災都市
だろ。市街地の道路が広がれば、将来、電線の地中化もできる。

阪神地震のとき、電線同士のショートが二次災害の惨禍を
拡げてしまった。

隣家との空間確保が難しい地区だ。道路とういうのは空間
確保による二次災害防止の役割も担っている。

「環境破壊」という誇大妄想が、どれだけ地域社会の発展と安全確保
にマイナスで、イメージ的にマイナスになるか、よく考えなさい。

ようするに52＝56が、わざわざしゃしゃり出て来て
わざと環境破壊っていう乱暴な論理展開する必要があのですか？
52＝56にとって地域の発展が阻害されてなにか得することがあるの？

どうせ賃貸なんだろ
引っ越せば

たぶん、ゴネか、反対活動屋でしょ。うんざり。

あのさー、環境破壊ってなによ？
私は単に道路整備すれば山を切り崩したりって事もありますよね？
って言ってるだけですよ！
住環境整備が不必要なんて一言も言ってません！

だいたい、道路整備が遅れてるって書き込みの後に環境破壊って３９さんが書き込んだから、難しいね！って言っただけじゃん
誇大妄想だの反対活動家だの、分かりませんねｗ
反対してないんだから。

よく読んでからにしてほしいなぁ・・・
わざわざしゃしゃり出て来て反対！！って言ってるなら文句言われても仕方ないけど。

んなこたーどーでもいい
いい加減スレ違い

さあ、道路整備について話し合おうか

いぃんやっ！誰がなんと言おうと環境問題が先だ！

鴨居に住もうと思ってたけどやめておこう

住環境ですね

なんでもいいが、肝心の道路が何十年経っても
全然完成してませんからね・・いつになることやら・・・

>>64
そうそう、だから道路整備に力を入れないといけないんだよね。

名物が鴨居駅前の渋滞だけじゃ、まずいからね。
２００８年は横浜線開業１００周年。そういう節目までには
なんらかの目に見える住環境改善を目指して欲しい。

どえらく狭い山道を突き抜ける車。通学路を猛スピードで
突き抜ける車。住宅街で出遭い頭の衝突事故。
住宅街の入り組んだ道に通過車両を迂回してくるような
構造はそろそろ解消する時期。

なんでスレタイがPsrtじゃないん？

>>68
おじさん、マジレス恥ずかしいわ （AA略)。

>>68
やっぱ山とか小高くなってる場所なんて削り取って平らにしちゃったほうがいいよね
高低差があるから道も変に曲がりくねるし道が入り組む

>>71
マジで言ってるのではないよね･･･
冗談でも笑えないし寒いぞ

【鴨居スレ　ﾃﾝﾌﾟﾚ】

>>○○
マジで言ってるのではないよね･･･
冗談でも笑えないし寒いぞ

７２＝７３のコメントもしつこい。

高低差があるなら本来は平らにしちゃったほうがいいんだよ。
それができないのは７２＝７３がずっとゴネてるからじゃないの？

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　た
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ

空飛ぶ自動車があれば道路いらない

さ　あ　、　も　り　あ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　た
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ

みんな歩けば、歩道だけで済む。

　　　　　　　　　　　　 こ
　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　　　　　 う
　　　　　　　　　　　　　　を
　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　 言
　　　　　　　　　　 う
　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　　　　　　　　こ
　　　　　　　　　　　　　　　ん
　　　　　　　　　 は
　　　　　　　　　　　　　　　だ
　　　　　　　　　と
も り あ が る 　　　　　　　っ


　　　　　　　　　　　　　　　 つ


　　　　　　　　　　　　　　　　う


　　　　　　　　　　　　　　　　の

　　　　　　　　　　　　 こ
　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　　　　　 う
　　　　　　　　　　　　　　を
　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　 言
　　　　　　　　　　 う
　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　　　　　　　　こ
　　　　　　　　　　　　　　　ん
　　　　　　　　　 は
　　　　　　　　　　　　　　　だ
　　　　　　　　　と
も り あ が る 　　　　　　　っ


　　　　　　　　　　　　　　　 つ


　　　　　　　　　　　　　　　　う


　　　　　　　　　　　　　　　　の

　　　　　　　　　　　　 こ
　　　　　　　　　　　　　　と
　　　　　　　　　　　 う
　　　　　　　　　　　　　　を
　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　 言
　　　　　　　　　　 う
　　　　　　　　　　　　　　　う
　　　　　　　　　　こ
　　　　　　　　　　　　　　　ん
　　　　　　　　　 は
　　　　　　　　　　　　　　　だ
　　　　　　　　　と
も り あ が る 　　　　　　　っ


　　　　　　　　　　　　　　　 つ


　　　　　　　　　　　　　　　　う


　　　　　　　　　　　　　　　　の

鴨居さいあく。

さ　あ　、　も　り　さ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　た
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ

駅前にパチやが３けんもあるのはかなり異常だと思うんですが

>>84
それはマジで思うよ。狭い商店街にパチンコ屋と居酒屋とドラッグストアと同業種だらけ。
地主が悪いよ。金さえ入ってくれば町の事なんかどーでもいいんだろうね。

ヒント：　慈善事業やってんじゃねーよ

>>86
85が答え書いてるぞ。

>>84
ダイエーの交差点まで含めると4件だしね。
しかも朝から結構並んでるときあるし。

ＣＤショップはゲーセンに、三角地帯のガソリンスタンドはパチに。
みずほの隣のあの角地は、以前はなんだったっけ？
なんでこんなんなっちゃったんだろう。

鴨居はもうだめだよ。中山の時代だよ。

>>90
それは無い。むしろ中山はららぽーとに脅かされてあぼーんかも。
>>89
一昔前はダイオーのオーナーが持っていたところは
今じゃダイエーの前の近辺ほとんどサンコーの支配下。
牧野記念病院もすごいな
あの一帯のアパートとかほとんど関連施設
病院前違法駐車しまくりで危ない。

パチンコや飲み屋ばかりで夜になると車で違法駐車しまくるDQNが集まる
ガラの悪い街になっちまったな

昔は暴○○の鴨居だったので、これでもよくなった方だよ。

ダイエー横の公園にテーブル立てて集客してるやつらナニあれ？　
駅前でａｕのねーちゃん達がチラシ配りしてたけど、あいつらもａｕ？
歩いてたお年寄り（ヨボヨボのばーちゃん）に中年の男が近づいていって、
お年寄りが返事するヒマも与えず、ものっっすごい早口でまくし立てて、
肩を掴むようにしてテーブルにひっぱって行ったよ。
テーブルのとこで若いの3人ぐらいで、囲まれてた。

最近、人道橋のあたりには汚らしいヤンキーがいっぱいタマってるし。
なんかやだなーー

５年ぶりに鴨居に行ったが、さらに寒くなっていたな．
折れが住み始めたころは、まだ良い街だったが．．7年住んで嫌気がさしたよ．

それでも、今よりはまだましだったか．

パチ、ドラッグストア、ＤＱＮ（親年代も含む）大杉．
痛すぎるよ．

マジレスすると、DQNが増えてガラが悪くなったのはなにも鴨居に限った事ではなく
どこでもそう。貧しくなって心が荒み、他人の事を考えられる余裕がなくなったからでしょ。

全体的にＤＱＮが増えているのは、その通りだと思うけど、地域格差がますます大きくなっているんじゃないか？
小机、鴨居あたりの状況は足立区あたりよりヤバイ感じだよ．
まずは住民のモラルを上げないとね．渋滞を考えず路駐する輩が多すぎだよ．駅前の道路だって一台止めちゃうとみんなやるからな．

鴨居の不動産屋ってどうですか？

>>97
中山も十日市場も同じだって。

鴨居駅は、バスに乗ったり川を渡ってきたり、とんでもなく広い範囲の人が
集まってくるでしょう。だから中には行儀の悪い人が居てもおかしくない。

ハマ線が止まったら沿線で一番ダメージを受けるのが鴨居駅利用者

>>101
鴨居から中山駅の間あたりは辛いかも。
相鉄沿線方面からバスも少ないし…

小机よりは、そうでもないよ。
バスや、横浜や新横浜あたりからのタクシーもそれほど高くないし。

朝、NEW DAYSの店員さんの
「いってらっしゃいませ」に癒される毎日

>>103
それは素晴らしいね。明日も頑張ろう！！

先日大橋をわたってちょっと行った所にある
友達の家行った時、止めておいた自転車盗まれたもんで
今日駅前の警察に自転車の盗難届けだしに行ったら
「そこは行かないから道がわからん
盗まれた場所の住所調べて別の交番行け
お前が地図で調べる時間を待ってるほど暇じゃない」
みたいに言われて追い返された
しかも暇じゃないとか言いながら5分くらい同じこと
何回も言われた　
しかも道わからんって交番から歩いて１５分くらいのとこなのに
態度でかい+無能＋優しさ無し
みんなもあんまあてにしないほうがいいよ（涙

「止めておいた自転車盗まれた」
「どこで盗まれたのですか？」
「大橋をわたってちょっと行った所」
「住所はどちらですか？」
「うーん、わかんね。大橋をわたってちょっと行った所だよ」
「それでは判らないのですが？？」
「交番から歩いて１５分くらいのとこだよ」
「友人宅の住所調べて来てもらえますか？」
無能は誰ですか？？

自転車の盗難時は登録番号を言って終わりでしょ？
登録すらしていなかったのでは？？

「止めておいた自転車盗まれた」
「よし、一緒に探しに行こう。今 友達の住所調べてあげるね。」
なんて期待してたとか？？

冷たいネ〜〜、確か前に車の盗難の時も、文句があるなら犯人に言え、みたいな事になってたけど
ね。ここで愚痴ってもこんな風に言われるだけじゃあちょっと寂しいねぇ。

ヒント：所轄

ヒント：副署長

ヒント
犯罪者天国

>108
ここだって態度でかい+無能＋優しさ無し
あんまあてにしないほうがいいよ
他へ行ってもたぶん態度でかい+無能＋優しさ無し
あんまあてにしないほうがいいよ

「反応」ってのはそう言うもんだと思うよ

>106、107
「人情紙のごとし」、見事に地でいってるね。
普通相手が傷付いている場合は、一定の同情を示した後に諭すもんだよ。
自転車盗む奴は”盗まれた人はさぞや難儀するだろうな”という想像力や感情
移入の能力を欠いているが故に行為に走る。
乱暴に言えば、被害者の心情に思いを馳せることもなく、いきなり落ち度ばか
りをあげつらうって行為と、自転車泥棒という行為にいたる奴の心理的メカニ
ズムにそれほどの大差はないってことなんだよ。

何時間か前から太鼓の音がする

駐輪所など私有地に停めていて盗まれたなら同情するよ。

だから、そういう偏屈な人からの同情なんか要らない。
どっちにしても盗難という目にあった人の身になって見たら？
こんな事言う人に限って、自分が何か被害にあったらもっとみっともなく騒ぐんじゃないのかな？

同情するなら金をくれ

盗難に遭った人の怒りを不条理にぶつけられている警察の身になってみたのだが…

たしかに「大橋をわたってちょっと行った所にある友人の家」では分からないよね。
被害者の不備を転嫁されて無能とか言われたんじゃ・・警察も大変だな。

窃チャリなんて鴨居の名物みたいなもんだ。
そんな日常茶飯事にK殺も付き合ってらんねえってよｗ

なにこの殺伐とした流れ。

>>113
今日あなたのレス読めてよかった。
一番の心の清涼剤。
自転車被害者ではないですが。

やってらんね〜よ、ちくしょう！！

批判された警察関係者は傷ついてないのかよ

>124
113は警察を批判しているのではないと思われ。
106、107のアプローチの仕方のまずさを指摘していると思われ。

>一定の同情を示した後に諭すもんだよ
諭すなら同情を示した後、相手が落ち着いてからにしなよ、ということだから、
106、107の主張を一定レベルで肯定しているとも受け取れると思われ。

そうすれば、警察官をはじめとした周囲の人々（106、107含む）にも傷が付か
ずに済んだはずだってことを言いたいのかもと思われ。

↑すみません、意味わかりません
113が警察を批判してないのは、誰にも解ること
警察、周囲の人、106.107が傷ついたって？
どなたか、解る人いますか？

↑ここの住人って、ほんとよく読んでないよな。
１２４に対して批判してないだろ！って言ってるんじゃん！
後は知らんが、よく読んでミソ

人道橋の辺りにやぐらが建ってますね
今年も5日くらいに盆踊りがあるんでしょうか??

さ　あ　、　も　り　さ　が　っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　て
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　い
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 り
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ま
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 し
　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　た
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｗ

義理、人情、侘び、寂び。
日本人に生まれて良かったぁ〜

告知。

土曜ワイド劇場「新聞記者・鶴巻吾郎」
◇殺人の容疑を掛けられた新聞記者が事件の真相を探る。
ちゃき克彰脚本、梶間俊一監督。
新聞記者の鶴巻（村上弘明）は電車の中で、
髪を真っ赤に染めた厚化粧の酔っぱらった女性に絡まれる。
彼女をマンション
（鴨居のマンションで撮影しました。）
に送った鶴巻だが、
何者かに後頭部をたたかれ気を失う。
やがて目を覚ました鶴巻は、
マンションから転落していく赤毛の女性を目撃。
転落現場に駆けつけた時には、
彼女は死んでいた。
やがて刑事が現場に到着。
鶴巻は事情を説明するが聞き入れてもらえず、
容疑者にされてしまう。
そんな中、彼女の別れた夫の首つり死体が発見される。
上司の森下（伊東四朗）に命じられ、
鶴巻は同僚の真美（床嶋佳子）とともに長野・上田に出張する。
森下は元夫婦が相次いで死亡した今回の事件が、
14年前に上田で起きた殺人事件に関連があるとにらんでいた。


観てね。

鴨居のららぽーと凄く楽しみ
併設のマンションも大好評みたいで活性化しそう

鴨居の道は狭すぎ。一方通行にしてほしいと思う箇所がわりと多い。
歩道も車がスレスレに通るから歩いてて怖い。
何よりも道路の整備を早くしてほしいっす。
鴨池大橋のエレベータもいつ再開するのやら?

>>132
ららぽーとは楽しみだね。
鴨居の地価も上がるかも?!

>>132
Ito Yokadoの文字が見えるようになった。
ららぽーとまで徒歩3分。楽しみだけど・・・家賃上がったりしないよねぇ・・。

そういえば正面が変な向きに作ってあるんだけどあれでいいんだろうか。
緑産業道路にドカンと向けるのかと思ってた。

鴨居の街並みがそこそこになるには、いつのことになるやらだぞ。

山下長津田線の鴨居地区の完成も先延ばだろ？平成２１年以降だっけ。
鴨池大橋から二俣川にのびる予定の鴨居上飯田線も工事はじまらない。
橋の北は佐江戸北山田線といって港北ＮＴにつながるが、ららぽーとと
一緒に整備できる更地状態なのに事業化されない。
なにが理由？なにが対策？強いリーダシップ不在だからか？

しかも、横浜は都市計画道路を見直し中だしな。
できてもいないのに、見直しなんだから。見直しだけで数年もかけてる。
これで緑区内で廃止路線がこってり上がってきたら、街並み改善も見込めなく
なる。この数年はだから新規事業化がないのか？
住民の希望と自信を失墜させないで、躍動感をあたえてほしいもんだ。

ま〜た道路██の登場か・・・

花月は今日オープンだよな？入りはどう？

前に少し話題がでた『鳥みき』行った。
美味しかったよ。お酒も豊富だし、金額を考えてもなかなか良い。
ただ、店員さんがちょっとかも。
「すみませ〜注文お願いします」
「はい、ちょっとおまちください」
　：
10分
「すみません、注文お願いします」
「は〜い」
　：
10分
「注文お願いします」
　：
5分
「お待たせしました」

感じは悪くないから、ゆっくり飲むには良いかも。
また行きたいと思った。

>>133
鴨池大橋のエレベータ、普通に動いてた。
「ご迷惑おかけしました』みたいな張り紙はそういうことだったんだね。

鴨居駅の違法自転車、じゃまだよ。
朝、人の送りもじゃまだよな。
歩道を歩いていたのに、危うく、ひかれそうになった。

横浜市道路局放置自転車等対策担当　TEL 671-3644 　FAX 651-6527
http://www.city.yokohama.jp/me/kurashi/B-2-2.html

花月ができてる・・・
大輝家どこいった？
調べたら　小机に移転？？となってたけど
小机のどこに移転になったのかしってるひと？

>>142
おかあめしという店があったところ。
鴨居側から来てJAのちょい先。

鴨居周辺で腕の良い歯医者を教えて頂きたいのですが、
どこかお勧めのところ無いですか？
長らく竹山の歯科に通っていたのですが、あまりに先生がコロコロ
変わるので移ろうと思っております。

きぬたしかないだろ。

きぬたは、結構書かれてるから過去スレ見て自分で判断したほうが良いよ

鴨居鶴見川の土手

http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20060807181747.jpg

>>147
あら、素敵やん。

>>148
ありがと。

>>147
やるな、おぬし。

>>147
いいね。
ひまわりが太陽に背を向ける、何時も太陽を見て回ってるから『ひまわり』って教わったのにね(^^ゞ

逆光補正も太陽に背を向けたひまわりも
綺麗な写真ですね。
橋は、鴨池人道僑？
今は、揺れなくなったのかな？
　　　　　　　　　　　　旧住民でした。

>>148
地震雲？？

あれ、レス番がズレテル？
センブラつかってるんだけど、何で？

鴨居周辺の再開発ってないの？ないのかねえ？なんでないの？

今年はセミが鳴かないね。
いつもはうるさいくらいなのに。

>>147
きれいな写真ありがとう！
癒されました！

グランデリア隣のマルエツ、今月で閉店ですね。
空いていることが多くて、もしや？とは
感じていたけど、やはり・・・
跡地は何になるんだろう。
近所なので重宝していただけに、残念。

そう言えば、先日から鴨池大橋のエレベータが動くようになりましたね。しばらく休止でしたが、警備員の監視のもとで動作させているようです。
でも、そんな状態だと乗りたくないですよね？ > シンドラー

>>157
ちょ、ちょっと待って。マルエツ本当に閉店なの？
色々買い物してたのに・・・

>157

うるさいくらいに鳴いてるけど？　うちは東本郷。

マルエツ閉店はフォレオが出来る時に決まっていたみたいですね。

フォレオって何？？

あそこのマルエツが出来たのは20年位前かなぁ。
竹山のほうだけど、買い物は鴨居ダイエーまで行っていたよ。
当時は忠実屋だったけど。

あの場所にマルエツ作って、誰が行くのかと思っていた。

>>162
四季の森

駅前ロータリーの混雑緩和のために、５６系統等は
鴨池大橋方面行きに変えたほうが良くない？

ららぽーとの前を車で通ったら歩道橋が出来てた
ダイエー大丈夫かな？？

ロータリー内への一般車両進入禁止でいいよ
オマワリ張らせておいて後で片っ端から違反金巻き上げろｗｗｗ

ロータリーが一般車両で混んでる事なんかあったか？

>>168
時間帯にもよるのかもしれないけど、
どちらかというと、タクシーだよね？邪魔なの…

しかも雨の日に利用しようと思うと、いなくて人間は行列…

ららぽーとの併設マンション何で建設延期になったの？

なになに？建設延期って？

鴨居で土砂崩れあったってホント！？
情報キボン｡｡｡

運行本数の多い５６系統が駅前に来なくなるだけでも、
結構違うかもな。鴨池大橋から少し歩くことになるが、
混雑時間帯などは歩いたほうが、早いかもしれない。
ひとつ先の出崎橋から、ららぽーとへのアクセスも可能
だし、５６系統の利用者にもメリットはありそうだが。

>>166
あれってやっぱり歩道橋なんですかね？
で、コカコーラの配送所が平面駐車場になって･･･
あの辺どんな感じになるのかちょっと想像できない。

スーパーに関しては、川を挟んでダイエー派とヨーカドー派に分かれるんでしょうな。

そいつはずるいな・・・ッ！

ごめごばく

>>172
８日早朝に、36系統のバス通り、鴨居を背にして左側で、造成中（？）土地の脇の家の生け垣が崩れたの見たよ

今日の雷凄かったね

>>177
ありが�d(^^*)
なんか...近所で土砂崩れとかって...実感なかったしビックリ。

今日の雷雨もスゴかった｡｡｡　＆　怖かった｡｡｡(T-T)

>>163
鴨居のマルエツは、開店してから20年も経っていません。
10経っているかどうかも微妙です。

ttp://ha1.seikyou.ne.jp/home/kki/sinpo/97/mini2/last.html
生協の広報資料です。
競合店となるマルエツ鴨居店が
９５年１０月に出店しました｡

10経っているかどうかも微妙です。
10年経っているかどうか・・・

2006-1995=11

サイゼリヤの側に住んでるのですが
この辺りで、どこか安くて良いクリーニング屋さんありませんか？

アンドロメダ屋ってまだある？

>>183
ある

>>184
サンクス。32歳にもなってサバイバルゲームに目覚めた。
もちろん有料のフィールドに行って、他人に迷惑は掛けないように遊びます。

鴨居に唯一あったliveBar NICOが閉店しました
残念

>>174
現地の建設計画の看板は｢コカコーラ横浜ＳＣ｣って書いてるよね。ＳＣは
サービスセンターなのか、ショッピングセンターなのか(前者だろうが)。
ララポートの方も建設計画の看板には｢ららぽーと横浜ＳＣ｣って書いて
あるから、ちょっとだけ期待してしまう。

>>181
11年も経つんですねー。へええ。
私10歳だー。中学の時位だと思い込んでました。

オーブに行こうと思ったんだけど、電話帳にも番号を載せてないし
お店の看板にも電話番号が載ってなかった。
ＨＰもないようだし・・・
　
予約制じゃないのかな〜？
料金体制なども知りたいんだけど、どなたか行ってる人いませんか？

ホットペッパーに載ってるお

>>190
189ですが、どうもありがとう！
早速ホットペーパー、探しに行ってきます。

つい先ほど、
鴨居で今秋完成予定で建設中の、
岩岡さん宅が全焼したと、TBSニュースで報道されていました。

いわおか？

火事の詳細希望します。

すみません、TBSニュース�@から解りました。
とても残念ですし、可哀想に思います。

ttp://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3361041.html

これって鴨居のどのへん？

>>197
TBSの映像を見ると、
郵便局並びのコインパーキングの斜面。
エネオスの向かい側。

有名な駅前の大地主だな。

↑間違っちゃいないけど、なんか冷たくね？言い方が。

うはっ、明日の通勤時に見てみヨット。

まあ、確かそういうのって完成までは、施工者の責任になるから、
ｲﾜｵｶさん？は懐が痛まないと思うけどね。

心配はその後に手抜きされないかどうか。。。

じぶんとこで作ってるんじゃないの？＜工務店
完成目前でほんとうに残念ですね
鴨居駅の裏道のとこに階段つくって戸締りしてなかったのかな
なんにしても放火だったら心無い人が住むこの街は恐いです

岩岡とか、柳○・八○下が土地を市に対して協力・提供しないから、この町はいつまで経っても変わらないんだな・・・

>>202
犯人がこの街に住んでるって、何で知ってるの？

>>204
！！！

>>204
そうか！そういう事か！

横浜や川崎の北部で未明の不審火が続発してるらしいね

あっ。地主と言えば、金○家もだな
岩岡っていえば、生協の坂で無断露店営業を１０数年やってるよな
アレって歩道でやってるし、路上駐車してるし、邪魔で仕方ない・・・
Ｋ警に言っちゃおうかな〜

いや、○○が土地を提供しないかどうかは知らないけどさ、
火事に遭った岩岡さんは可哀相じゃね？
話が横道それるにしても、被害者から悪者（土地を提供しないとか…）にするのは
いかがな物かと。

みなさんご近所でしょ？？凹んでる人に追い討ちかけるような事はやめましょうよ！

>>209
なんでそこまで岩岡さん可哀相って必死なのか分からんね。
正直気持ち悪い。

は？岩岡云々じゃねーだろ？
火事にあって可哀相！だよ。言っても解らんか…気持ち悪いんじゃなｗ

>>211
いやだから、火事にあって可哀相なんてのに、そこまで必死なのか分からないってことだよ。
そりゃ可哀相だがそんなに粘着して可哀相可哀相連呼することでもあるまい？

てか今まで丁寧に書いてたのにこれしきで何言葉乱してんだよw
まさに必死だな。

必死だって。ププッ

可哀相は一度だけです。後は貴方の問いに答えただけ。

人情も解らん奴に何言っても無駄だな。。。
あっ、必死は連呼だねｗ

>>213
>凹んでる人に追い討ちかけるような事はやめましょうよ！
その割には人を言い負かそうと”必死”みたいですね。

>>213
209 ： 神奈さん  ： 2006/08/21(月) 20:10:05 ID:ZMtPjY0Q

火事に遭った岩岡さんは可哀相じゃね？

ここで１回

211 ： 神奈さん  ： 2006/08/21(月) 20:44:37 ID:ZMtPjY0Q

火事にあって可哀相！だよ。言っても解らんか…気持ち悪いんじゃなｗ  

ここで２回

連呼です(＾▽＾ケケケ

あっ、露店営業してるのは、火事にあった岩岡家の人ではないぞ
間違いなく親戚だと思うけど・・・
露店営業している岩岡家の人の家もバス通りに、無理なカーブを残していて頑固だよなぁ〜
鴨居町バス停を竹山方面に行った信号機のそばの家だっけな
あそこの作った野菜を露店営業して売ってるんだ
排気ガスだらけで食いたくないよな
買わないけど・・・

あとは２人でこのスレ埋めてくれ！
必死と連呼でな
面白そうだ！！(＾▽＾ケケケ

くだらねぇ、低能ばっかり〜

話題に出さず、そっとしてあげるのが一番。
被害者の気持ちも分からん偽善者が最も性質が悪い。

盗難に合っても、火災に見舞われても、本当に冷たい事しか言えない気の毒な人が
多くてなんとも寂しいですね。

ほんとですね。
他人の不幸が楽しいのかなぁ・・・

ららぽーとできたら遠出しなくても
買い物したりご飯食べにいけるから楽しみ〜
でも鴨池大橋がもっと混みそう・・

ららぽーとが出来ても、あの辺りの中小工場群や
走り屋御用達の店は消えないんだろうなぁ･･･
デスポももちょっと小綺麗な外観になればなぁ･･･

>>222
お前何言ってんの？
元々あの地域は準工業地域に指定されてるんだよ。
本来なら、マンションやスーパーをつくるのが間違い

俺が働いてる会社の斜めにもマンションが出来たんだが、
今年の２月頃？に、住民から『子供が受験勉強してるので
…』と言われたよ。
こっちは休み返上して働いてたから腹立って、『最初から
騒音は承知で引っ越しして来たくせに文句言うな』と言って
やったけどなー。
筋が違うんだよ

みんな近所なんだから、ララポート位歩いて行こうよ。

工場労働者も潰れそうで必死なんだな。
がんばれYO>>223

せっかく安く買った、準工業地区の家の住環境が大変なんだな。
がんばれYO>>225

あの辺は地盤が良くなさそうだからね。
川底だった時期もあっただろうし。

>222
むかしあの店に出入りしていたとき、将来てきに立ち退くような
話をしてたよ。多分道作るとか言って多様な･･･

川向こうはいくら綺麗になっても災害時考えると住む気にはなれないな。
駅裏の橋が落ちたらどうしようもない。

>229
なんで？　川向こうはだめ？ニュータウンあるし都心近いし、鴨居・菅田・東本郷
片倉町etc何かいいことある？？？？

ぼちぼち川向こうは別スレ立てれば

とんでもない事言うな。
世の中がひっくり返るぞ！！

ほんとの鴨居だけじゃ話題ないじゃん

>>231
そんな事すると、ららポートが出来たときに話題が無いじゃん。

＞234
んだ、んだ。

新しくできたげんこつラーメンの店、最悪ですね。
とっぽい店員が客の目も気にせずにベラベラくっちゃべりながら作ってます。

前の店も愛想なくてどうかとおもったが、こんなんだったら前のがまだましだったなぁ。
味もどうってことないし。

かといって移転先の小机まで出向くほど思い入れもないけど（笑

鴨池大橋のエレベーター、また途中で止まったりしてるよ。
この前も近所の人が閉じ込められたらしい。
エレベーターごと他社メーカーに交換しないと駄目そうだな。
ららぽーとが完成する前に、交換作業でもすればいいと思うが
ありえないか？
エレベーターは、日立製がトラブル少なくていいらしいよ。

ざっと読んで気づいたこと。

１、自分じゃなんもせんくせに、開発の遅れや住環境の悪さ、渋滞など都合の悪い事の原因を自分以外の誰か（行政、警察、地主など）のせいにしたがる身勝手なヤツ。
２、事もあろうにここぞとばかりに放火の被害にあった人間を必死になって叩いてる鬼畜なヤツ。
３、文句があればその場でクレームつければいいのに、こんなところで地元商店の悪口を扇動的に書き込む小心なヤツ。

おまえらはハッキリ自覚したほうがいい。
やってる（言ってる）事が在日某国人のソレと変わらん。
残念ながらこの鴨居という町にいて欲しいとは誰も思ってないからとっと出てけば？

と、自分じゃ何もしない自治坊が、語っております。

↑母国に帰りなさい。ママが泣いてるぞ。

こうなればいいなぁ、という理想を書くのは
決して悪いことではないと思うけど。

放火とか悪口とかはスルーしてるので見てないが。

>>238
じゃあ、お前が全部やれ
出来ないくせに、能書きたれるな
文句言いたいだけの、ゴシップ週刊誌と同じだぞ
くそったれ

いやいや、その通りだよ！
出来ないくせに能書きたれるな！じゃなくて、
何にもしないのに文句たれるな！だろ。

理想を書くのと放火などをネタに面白がってるのは違うし。
そういう輩が大杉

>>238
こんなところで顔も見えない相手の悪口を書き込んでいる
小心者はどちらかな？
はっきりとは言わんが、結局は自分も同じようなものだと
少し自覚した方がいい。

そして俺はちんこがかゆい。

鴨居スレってなんでいつもこういう人たちが
居るんだろうねぇ･･･
大ざっぱでいい加減なことを
好きなだけ書いてさ、それじゃ建設的な議論にはならんよ
きりんさんよりぞうさんが好き

>>246
ヌコだいすき

>>238
>１、自分じゃなんもせんくせに
じゃあ、何すれば文句を言って良いの？
俺は、義務である税金払ってるから、
自分の住環境について文句を言う資格は有ると思うよ。
一揆でもしろと？

ま、引きこもりニートには関係無いだろうけどね。

引きこもりニートはＡＶ借りに外に出ないのか？

もと引きこもりニートから言わせてもらうと
出ないよ。ほとんどネットでDLもしくは通販で事足りる

>>250
なるほどね。
>>248
なるほどね。税金を払ってらっしゃる、なので文句を言う資格があると。
だったらここじゃないとこに言ったほうが良いのでは?道路事情がどうのって、
話題はもう満腹でつまんないと思ってました。

アンカー打つトコ間違えた。。。。

>>251
>>道路事情がどうのって、話題はもう満腹で
そんなのあんたの主観であって、それを強制される事は無いと思うんだけど。
それに、おれは”何もしてない”って事にレスしただけで、
道路事情云々ってカキコした訳ではないんだけど。

つーか、こんなトコに書き込んでる位ならカワイイもんだろ。
反対意見も言い易いし。
区だか市だかの道路計画説明会で見かけたオバハンの我が儘意見は酷かったよ。

俺も「家から駅まで動く歩道をお願いします」って言いたかった。

ここの住人は良くレス読んでないんだから
「道路事情云々ってカキコした訳ではないんだけど」
仕方ないよ。またウジャウジャと揚げ足取りがわいて出るぞｗ

イケアやっとオープンするね

ほんと、道の話題はもう良いよ。

つまんない話はスルーされるんだよ、強制なんか誰もしてないんだから。

イケアって港北の？ちょと鴨居からは遠くないかい。

>236
まずくは無かったが、うまくもなかった
　前のみせもそうだったが・・・・
客がはいってなくで、店員しゃべりすぎ

>257
俺は、義務である代金払ってるから、
駅前のラーメン屋について文句を言う資格は有ると思うよ。

うまいねぇ〜〜

>>義務である代金？
>>文句を言う資格

資格と権利について
勉強しようね。
ちょうど、今日から学校だよ。

無駄に煽る意味が分からんw

イケアの広告！？お金掛けてますね！
２８０ページにも及ぶ冊子を配るなんて…。

あまり興味無いけど今度行って見ようかな。近いし。

みなと庵って行ってみたけど不味いね。
あれは蕎麦か？
少し色の付いたひやむぎみたいな食感だった。

中村通りの信号そばの売家売れたんだね。
さっき引越のサカイさんが荷物運んでいたよ。
しかし売れるとは○○○なかった。

>>264
何で？
あそこで何かあったの？

>>252オバハンの我が儘意見

そういう輩が多いな。身勝手、気まま、無責任、言いっぱなし、
だからいつまで経っても鴨居は・・・

今日、ららぽーと転勤決まりました。
鴨居駅でおりていくようです。
建物はだいぶできているのですか。
どんな町でしょうか？
家賃高いかなあ・・・

>>267
ららぽーとなら都筑区なのでこっちのスレをお勧めします。

のんびりいこうよ横浜市都筑区　その18
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1156244855&LAST=50

ピンポンｗ

>>267ららぽーとは建物の輪郭はできてきましたが、まだまだです。来年のはるまでにはなんとかなりそうですよ。鴨居は良くも悪くも横浜のいなかです。家賃はピンキリよ

>>267
建物はまだまだな感じ
鶴見川が流れてて土手沿い走ったりしてる人がいます
ファミリーで住むにはちょっと不便は感じるかも
ららぽーと出来たら変わってくると思うけど
家賃はそう高くないと思うよ

一面田んぼだったのに変わったね．．．

２６７です
ありがとうございます。
来年１月には、引越してないとまずいかなと思ってます。
都築区と緑区は、少ししかかわらないようで、よくわかりません。
土手・・・いいですね。緑のおおいところがいいです。

ららぽーと渋滞がすごいことになりそうで、応援者もため息ついてます。

べつに、ららぽーとが無くても鴨居は渋滞が酷いのよ。
ららぽーと横の佐江戸北山田線を事業化してほしいわ。
羽沢池部線も早く開通させて！川崎町田線の佐江戸交差も早く拡幅を！
鴨池大橋から南にいく鴨居上飯田線は完成予定宣言路線よ！早く！
山下長津田線もモタモタしないで、早く開通を！

>274
道路マニアですか？

>>274
道路オタクですか？

>>274
道路フェチですか？

>>274
鴨居上飯田線の完成予定宣言は、山下長津田線との交差点部分までだろ。
あんな所まで出来ても、焼け石に水だよ。竹山の生協の先から旭環境
センターの近くまで、家は少ないんだからとっとと工事して欲しいね。
起伏が激しいけど。

あーあ、ららぽーとが出来たら、今以上にバスの時間があてにならなく
なっちゃうんだろうなぁ・・・・・。

>>268
ららぽーと 最寄駅は鴨居なのでここで良いよ。

>>278 鴨居上飯田線の完成予定宣言は、山下長津田線との交差点部分まで

でけど・・そんな１キロも満たない区間でさえ完成までに
ウン十年掛かってるんですね・・ｶﾞｯｸﾘ・・用地取得が大変なんだろうか・・

なんでこんなにコンセンサス形成が難しい社会になってしまったのか・・

ららぽーと内にバス停ができるとかなんとか。
そうなったら便利だな。

道路局の完成予定宣言が更新されてました。

http://www.city.yokohama.jp/me/douro/downroad/kanryou.pdf

山下長津田線鴨居地区西側がＨ２１年度。。つまり鴨居上飯田線
との接合部までってことね・・・
菅田方面に抜けれるようになるのはもっと先？？

鴨池大橋からの鴨居上飯田線が山下長津田線に到達するまでの
およそ５００ｍ区間はＨ１９年度だって。これも大丈夫だろか

鴨居って道路オタが多いんですか？

鴨居、できれば佐江戸近辺でコインパーキングないでしょうか？
ご存知の方、できるだけ詳細に場所を教えてください。

>>283
計画・着工から、あまりにも年月が経っているので、
知らず知らずのうちに、詳しくなっているのかと…

渋滞や開発が激しいので、被害を受けている人も多い。
市内では、ここの遅れは有名だよ。

鴨居、できれば佐江戸近辺でコインパーキングないでしょうか？
ご存知の方、できるだけ詳細に場所を教えてください。

↑鴨居駅周辺ならまだわかるが、なぜに佐江戸で？
佐江戸っても広いけど
上麻生線or産業道路から一歩脇へ入るとﾛﾁｭｰし放題のところに
コインパークはまず無い。

この板での常駐道路オタは、たぶん2人

一人は左っぽい（セミ）プロ市民
もう一人は仕事が取れなくてアップアップの土建業者

http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%A8%AA%E6%B5%9C%E5%B8%82

ここオモロイよ。

>>287 レスどうも。佐江戸のPanasonicに用事があったので。やっぱり鴨居で
とめるしかないですね。

>>290
来客用のP、あると思うよ。
それとも、車で行くのを禁止されているのに強行！？

>>291　車は禁止なんですが、休日ちょっと行く用事があったので。
できれば、近くに止めたかったのですが。結局、鴨居駅近くに止めて
歩いていくことにしました。

コンビにかファミレスのPを借用

短時間だったらそうするだけど、２〜３時間となると、ちょっと気が引けて。

>>288

住んでいれば分りますけど、バス通勤通学時の渋滞とか、新横浜や横浜
に行くとき鴨居駅前を通らなければいけないとき、とにかく時間が読めない
ときあるじゃないですか？それだけならともかく、学校の通学路や狭い
裏通りを迂回する車が多いじゃないですか。そういう諸々の問題が積み重なる
ので、道路の整備って要望が強いんですよ。ここはね・・・

話の流れに全く関係ないけど
狭い裏通りで、あまりにも我が物顔で走っている車が多いから
車が少しでも接触したらナンバーと車種覚えて通報する。
あとはお金で解決すれば良いね！！と

そりゃ〜少しだろうが接触したら事故だからね。
無謀なドライバーはよろしくないが、御身を大切にされた方がよろしいのでは？

橋を渡った先の狭いｽｸｰﾙｿﾞｰﾝを毎朝スピード出して走っていく車はひどい。
視界も悪いんだから、30kmくらいで走ってもらいたいもんだ。

それから、当たり前のように人道橋を自転車から降りないで通る人が多すぎる。
「下車して通行」の注意書きなんぞ目にも留めず。
そして当たり前のように川沿いや駅前に駐輪･･･あれ全部持ってくのって結構税金かかるのかね。

雷スゲー

300

次スレはPsrtで

まだ書ける

なんでかけるの！？