【桜満開】神奈川のバイク乗りスレッド36【わき見禁止】

バイクには一番いい季節ジャマイカ？
まー人それぞれつー事でマターリ逝こう。

前スレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1141658173&LAST=50

２　輪

３ 輪 車

四粒でも胡麻塩

5をとってもロクデナシ

六羽でも七面鳥

ＮＡＮＡ引きでもハチ

8ならレーシック受けます。

九段下は時々バイクで通過する。。。

10時過ぎても居眠り厳禁。

さーて、そろそろ暖かくなってきたし、どこか行こうかな！

>>2-10
お前ら９レスも無駄に使ってんじゃねえよ。
つまらねえんだよ。
周りが見えねえ奴らだな。

みんな洗車ってホント洗ってるのか？俺は拭いてるので拭車だ！

俺はオフ車オーナーなんで「洗う」。

びしゃびしゃ濡れ雑巾で、洗車と拭車のあいのこだー

昨日、半へルを走行中に落とし、あわてて拾いにいく
哀れなビクスク乗りを見ました＠溝の口
落とす様じゃさすがに被っているとは言わないだろう。

ところで、バイクでサクラを見に行くなら何処かお勧めあります？
出撃予定は土曜日。日曜日は週間予報では曇りのち雨。

>>13
雨を待って放置する。

ちゅうか新スレ依頼したのオイラだ！みんなオイラをほめろｗ

戦車の洗車

前スレ288さん、ありがとう。
　　　
>>16さん
何時は小田原城の桜をお勧めするんですが、
今年はもう散ったかな。
箱根を登るどこかで見つけてくださいな。
バイクでなければ、弘明寺あたりはどうかな。

オフ会やろうぜ。

米軍上瀬谷通信隊横の海軍道路の桜並木はどーでせう？
土曜日には日米親善桜祭りも開催デスヨ。


ただし、廻りは何も無し。

酒飲みたけりゃ、バイクで行くなよ!!

仕事サボって桜の偵察にいってきますた。
今週三浦半島方面に何度も行ってきたオカンの情報と
合わせて報告しますだ。
ただ、道路を走るついでに横目でちらっと見ただけなので
「桜の名所」の状況とは若干異なるかもしれません。

修善寺◎　小田原〜大磯◎　箱根△
藤沢○　鎌倉◎　逗子◎　衣笠山◎（祭り中）
上大岡〜弘明寺◎　横浜市南部◎

地形から考えて横浜〜小田原、三浦半島は明日が旬でしょう。
来週はもう散ってるはず。

箱根はまだ早いみたい。

中伊豆は桜饅頭食ってイチゴ食って桜茶飲んで帰ってくると
時間的にもイイ感じですだ。

ちなみに今日のルート
横浜市栄区→横浜町田→沼津→修善寺→韮山反射炉でお茶
→伊豆スカイライン→箱根峠→西湘バイパス→新湘南
→ナップス戸塚でコーヒー→弘明寺→上大岡→ラフロ→帰還

>>22
海軍道路はいけたら明日いきますだ。
あと横須賀基地も解放されてないかな？
誰か情報Plz

>>23
一滴も飲めないじょ(´･ω･`)

>>24
湘南平は見ごろ。ただしクルマじゃ行くなw
バイクなら問題なし。

>>25

年寄り(８０代一人７０代一人６０代二人)や子供(３歳・７歳・１０歳)も連れて総勢１４人で湘南平に行く予定ですが
車(エルグランドとステップワゴン)で行くのと電車バスで行くのとどっちがいいでしょうか？
(出発地は横浜市栄区本郷台付近です)

車じゃ行くなって書いてあるだろ、ボケ。バイクで行けや！

>>26さん
オイラは25ではないですが、
とりあえず、27のいうことは無視してね。
　　　
大勢で大変ですね。
朝早く出れば、乗用車でも大丈夫ですよ。
もし遅くなったら、途中からタクシーッて手もありますから。

>>25
あの地形を考えると車で行って失敗するとたどり着けない可能性有り。
車中桜見物はカナシス。

電車がブナンナンデナイカイ?

お年寄りの脚力次第だな。

スッゴイいい天気だけど風強いね。
花粉全開？
ツーリングにはちっしゅが必携だね。

少なくとも横浜市内では、桜は今週が限界と思っていたが、予想に反して
まだ満開（とも言い難いが）だね。ちなみに俺は港北区。

他のところは実際どうだろう？

>>28>>29>>30
どうもありがとうございました、車椅子も必要なので自動車にて明日行ってまいります。

>>29
それで思い出したんだけど昔ダチと鎌倉の花火観に行ったのね、バイクで。戸塚から。
まあ当然凄い混雑だし交通規制はしてるしってわかってたんでかなり早めに行ってなんとか無事観れた。
んで終わった後も渋滞ひけるまで暫く時間潰して道がやや空いてきてから帰ったわけですよ。
その帰り道、北鎌倉辺りの谷底の道、もうとっっくに花火終わってんのに対向車線にはまだ鎌倉に向かう途中の
大量のクルマがビッチリ詰まって大渋滞のままでさ、仕方ないから狭い道で無理矢理Ｕターンして引き返そうと
してる奴とか全てを諦めちゃったような表情で前のクルマのテールランプ呆然と眺めてる親子連れだとか車内で
なんか喧嘩してるカプルとかこいつらみんな遠くから一体何しに来たんだろうなあと。
数時間車内にカン詰めのままで花火は観れずともせめて音くらいは聞こえたのかな少しは楽しめたのかなあと。

>>34

読みづらいよ。ｗ

なんか今年は夜桜しか見れてない。
それにしても天気微妙…いつ降り出すかわからんから出掛けられん。

雨だと走りながら洗車できるじゃん。

走りながらは無理。手が届かない。

>>36
出かけないで良かったね

雷スゲエ

雨のお陰でマンホールのフタに前輪乗せてひさしぶりにコケタ・・・・OTZ

ビギナーか？
土地勘ない所でスピード出しすぎか？

>>41
曲がってすぐ下り坂＋4輪停車中(ちなみに道幅4輪1台分)＋マンホール部分ちょい盛りあがり

そういう「俺はそんなヘマはしない」みたいなこと言ってると、
近いうちに同じ目に遭うから気をつけた方がいい。

あう…タイミングずれた…ｽﾏｿ>>42
路面も車体もコンディションは刻々と変わっているし、
気をつけてたってなんだって、起こるときは起こるもんだよな。

土地勘あるとこでも異常事態は起こるもの。

いやー、昨日突然ぬこが出てきてビビッタ…
ぬこ好きなんでぬこだけは惹きたくない…
ここだけの話し、坂道で加速中の自転車で惹いちゃったことあるけどね。
怪我が無さそうだったんでよかた。

土地勘があっても突然の路駐とかあると意図しないライン取りで走ってしまう。
特に夜で雨だと地面がわかりにくいからね。

消極的だが、雨の日はバイクに乗らないのが一番と考えている。視界は悪いし
タイヤは滑る。そしてバイクは傷むで良いことなし。

バイク便上がりだからこそ、雨の日のバイクの怖さは身を持って知っているし。

　走ってる最中に雨が降って来た、と言うわけで。
まぁ、歩行者がいなかったのは幸いだったかと。

今日横須賀方面に桜探しツーリング行ってきたけど、シーサイドライン沿いの公園で７〜８ぶ咲きでした。
舞岡や戸塚あたりは満開（ちょい桜吹雪）、って感じでした。
まだギリギリいけそうですね花見も。
ちなみに僕も原チャリ時代、雨の日鉄板の上でおもくそ転んだことあります。(;_;)

桜は散った後に道路に積もってタイヤが滑るから微妙だよね。
昔何処かの林道を走ってたら、ブラインドコーナーの出口に桜が積もっていて危なかったことがある。

オフのキャラメルタイヤって距離どのくらいもつ？
ダンロップのD603あたり(その他メーカーで似たようなものでも可)
減りが早いから次はどうしようか検討中…

走る場所や個々の走り方なんかでタイヤの持ちはガラッと変わるから一概には言えないでしょ。
自分の経験でチョイスするのが一番かと。

ていうかどこでタイヤ交換してるの？

いやあ、雨ですね。
　今日、通勤で合羽着ようと思ったら腋の下が破けてた。
　で、おまいらに質問なんですけど、安くて、やわらかくて、防水性確かな
合羽って何がお勧めですか？
　住宅ローンと子供抱えてる身としては、５千円以下で欲しいんですが・・・。
　今月の小遣いがなくなってしまう・・・（T　T）

>>54
上州屋へGO

>>54
もしくはワークマンへＧＯ

>>54
100均へgo

>>54
安物ばっか買うからいざという時に破けてるんだよ。
なんでこういう馬鹿って分からないのかな。2,3万する良いの買えよ。
貧乏人が！

>>55 >>56 >>57

レスどうもでした。
そうか、釣り道具屋やワークショップでもあるんですね。
今週末でも行って見ます。

>>58

独身時代が懐かしい。
いくらでもバイクにお金かけられたからね。
今じゃかみさんの顔色伺いながらの貧乏暮し・・・orz

>>59

家もそう、、、
こんな状況なのに、日本では女性が不当に差別されてるとか何とか叫ぶ馬鹿フェミの多いことといったら。

コンビニで売ってる雨合羽は何年ももったから、また買って非常用に携帯してます。
普通にナップスとかで買った5000円位のもまだまだ使ってる。
下はオーバーパンツが防水のだから、持ち歩かないけどね。

>>59
釣りやレジャー用、作業用雨合羽は黙って座ったり歩く程度なら無問題だけど、
いざバイクで走行すると走行風圧で浸水したりバタついたりするし、ライポジにあわせて立体縫製されてないから結局無駄金になるというのが俺の経験。

そのあたりをきちんと嫁に説明すれば、少々高価になっても納得してくれると思われ。

そんな家族持ち。

>2,3万する良いの
通勤に良いのとは、どんなものだろうか。

防水スプレーも使ってちゃんとメンテすると、とっても長持ちするよ。

　おまいら、レスありがとう。
　家から駅までの２０分位の距離のための合羽なんだけどね。
　雨の日、下手に傘さしてバス通勤するより合羽着てバイクで通勤した方が
濡れないんだよね、スーツが。
　よし、今夜かみさんに直談判して今週末はかみさんの荷物持ちついでに
合羽探しだ！！

　さて、ティータイムも終わりだ、最後の一踏ん張りに戻るよ、ほんとに
いろいろありがとう、おまいら!!

>>64
夜のお勤めも忘れずに

>>64
夜の防水も忘れずに

決めた。
GPZ1100に、イエローハットオリジナルオイル、MAGMAX プレミアムＶを入れてみる。
ズバリ好奇心からね。

イエローハットがオイル出してるんだ。初耳。
XJR1300乗ってるけど、夏場はオイルの負担が半端ないです。(>_<)

数々の猿人をbreakさせてきた私から言わさせて貰うと
怪しいoilはよした方が無難。抜いた時とかの鉄粉の量が凄かったりする。
国内のブランドなんて精製元は限られてるし、所詮はOEM。
仏蘭西や英吉利のしっかりしたとこのヲ使うのをオススメするよ。
持たせたいのであればね。いいのは夏場も水温が上がらないしね。

67では無いが
　50cc(4ｽﾄ)の時は、量販店で売ってメーカーの純正オイル(1ﾘｯﾄﾙ700円位)使ってた。
今(一応90cc)はオイル交換ついでに定期検査(チェーン、空気圧、クラッチ調整等)もしてもらう
からバイク屋まかせ。

4st50ccスクって激遅？
今2stDio乗りなんだけど、次期愛車に4st考えてるんだけど・・。

ここはバイク乗りのスレです。
次期愛車はバイクにしましょう。

>>72みたいに原付を蔑視するヤツはどんなバイク乗ってるんだろうな。
しがみついてスロットル捻ってるだけなのに、直線で他のバイクや車を抜いて悦に入ってるリッター乗り？

>>71
2stディオからの乗り換えじゃ遅く感じるはず。
でも、おとなしく乗ってる分には実用上問題はないよ。
リミカして60km/h以上出ないとイヤなんだぁぁっ！って言うならお勧めしない。
小型限定でもいいから二輪免許を取った方がいい。

72
頭悪いだろ

>>71
デザインとかで選ぶのは無しなの?
愛着がわくかどうかと言う点では、結構大切な要素だと思うんだけども。

>>71
4ストだと出足は遅いが、オイル切れを気にする必要はなし。
まぁ、オイル交換が嫌ならアレだが。
普通に街中乗っている分には２でも４でもどちらでもいいのでは？

>>71
本当に遅いのが気になるようなら73の言うとおり小型限定取ったほうが無難かと。アドＶとか結構速い。
原付で30キロオーバーして免停になって罰金（なんやかんやで七万円くらい）はらうのはかなり痛いよ。
とは体験談。（笑）
まぁ捕まらなきゃいいだけの話だけど。(^-^;)

>>71
ひと各々だね。
俺は125以下の4stを2台持っているけど、通勤用とデザインが気に入ってるから。
だから「走り」用に、2stの125も持ってるよ。
小排気量の4stは、ある程度覚悟しなくちゃ。スクーターならなおさら。
危機回避には加速力があった方が有利だし、その分気持ちにゆとりが持てる。
友達とかバイク屋に借りて、試乗してみるといいよ。

>>73
スクーターってバイクなんですか？（とマジに聞いてみる）

>>74
釣られるヤシの方が頭悪いと思うヨッ♪

　('A`)
　 （<　　≡≡≡ ｽｲｰ

　('A`)
　 （<　　≡≡≡ ｽｲｰ

　('A`)
　 （<　　≡≡≡ ｽｲｰ

ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/event/oiso/index.html

おまいらのなかで、このイベント行く奴いる？
今週末の大磯でのヤマハ試乗会。

>>71
４ｓｔ５０でもカブなら結構速いのにね（というか、そんなに遅くないのにね）。
リトルカブなら地味じゃないし、結構乗ってる人もいるよ。
個人的なお勧めは、その一つ上のスーパーカブ９０だなー。
加速もGOOD。これはすごく良く出来てる。
あの車体で１２０とか出るので、逆に怖いけど。

>>83
マジで？
漏れのバーディー９０は緩い下りで８０が精一杯だよ。
ノーマルでのハナシじゃないよね？
いや、ないと言ってくれ・・・

スーパーカブ９０は名車ですよね！
ノーマルだと７０キロくらいまでスルスル加速、それ以上は試したこと無いけど。
昔郵便局のバイトで乗ってました。

>>83
カブならリトルカブだけでなく「ストリート仕様」と言う選択もある。
ちなみにカブ90(デラックス)を使って「ストリート風モドキ」にする事も可能。

んで１２０の真偽は？

ん〜。バイトで乗ってた事あるけど
ノーマルなら「ありえないな」！！

かなり改造すればカブも１００キロオーバーはするらしいけど。
三速ミッションを四速に積み替えたりして。
前にどこかのＨＰで見たことがある。

ふむ、では>>83のカブは彼の脳内にのみ存在している可能性が非常に高いってことだね。

前に輸入販売されてたタイ製のカブ(100cc)の可能性は？

カブに４００ｃｃエンジン換装とかも。

>>91
カブ１００持ってる友達はノーマルで１００キロ出るって言ってた。
でもそれも彼の脳内での出来事だったのかもしれない。
現行車ならハンターカブってのもあるよね。値段高くて手が出ないけど。

ハンターカブは排ガス規制とかの関係もあって輸入中止では？

むかし、ダックスにCB500のエジンつんでた。昔の株系のエンジンは自由自在だよ。88ｃｃで五速クロスで上手くいけば１１５kmはいけたよ。
　ストロークアップクランクで１４５ｃｃを組んだやつは直線で145ｋｍは出ていた、Z５０J改でね１

えっ、ハンターカブって輸入停止なの？知らんかった。
そういやノーマルなのに排気音うるさかったな。
>>95
漏れの知らない所にそんな濃ゆい世界が。(-o-;)

>>95
CB500ってこれか？
ttp://www.honda.co.jp/news/1971/2710302.html

積んだこと自体が信じられないけど
48馬力で115km/hしかでないとはとんでもだな。

また週末雨らしいね…

なぜならオイラが土曜出勤だからだｗ
オイラの呪いスキルは自分でもオドロク(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

メイトって2stらしいけどカブみたいに燃費良いの？

ってかカブは加速は糞だぞ。

50ccの4stに加速性能を求めても・・・

カブ90はなかなかのモンだよ
慣れれば乗りやすいし速いし、燃費は街乗りで40キロオーバー
流石は名車というかんじ
免許があれば、2st50スクなんかより全然オススメ

すまん。モーレツに勘違いさせてしまった。
「下りで１２０Kmとかでてしまったときは流石に怖かった」ということにしてくれ。
少なくとも、「・・・という夢を見ました」って言う事じゃないんだ。

下りで１２０とかだして、3速でもオーバーレブだよね？
バルブがピストンにヒットしてエンジンおしゃかにならないもんなの？
それに、ノーマルのスピードメーターは８０までだよね？

カブはそんなんで死なん。

>>95
釣り？
ダックスにＣＢ５００の４気筒エンジン積める訳ないだろ　('A`)

>>103
カブ９０で下りで１２０Km！？
まさか崖から真っ逆さまってオチじゃないだろうね？

仮に>>105の言うとおり、尋常ならざる耐久性、至高のオーバーレブ特性をカブが持っていたとしてもムリっぽいよね？
９０までいったとしても、そっから先はいくらアクセル全開でもエンジンが抵抗になって下りでも加速できなさそう。

計算してみたよ。

カブ90ノーマル
3速使用
12,500rpmで122km/h

C100EXノーマル
4速使用
9,000rpmで100km/h

オレのNSR50は改造してあって140km出るんだが。
少なくとも、一般道では最速だと思ってる。
この前も246でCBR1000RRをちぎってやった。

>>106
本の名前は忘れたけれど写真を見たよ!
ゴメン実物は見ていないんだ!

実際ノーティーＤＡＸにサバンナのロータリーエンジン搭載もあるしな。

>>106は世間知らず。

　カブ系の猿人はおもすろいんだ。１２ボルト系はあまり良く判らないけれどね!50ｃｃで
かぶ、モンキイ、CD、ダックス、シャリイ。同じエンジンに見えるけれどヘッドとカムシャフトが違う!
後はキャブね!
　俺のシャリイ本多にでっかい猿人を乗せて、余った園児を友のモンキイへセット御ﾝ。
そいつのモンキイはニ穴で９０kmくらい出たよ!
　ただしスプロケットの選択が大事！猿人側を１歯増やすのは後輪側�Bは減らすくらいかな!
こんな組み合わせで原則費の調整をしる!
　あの猿人は最高だよ!　　　
俺の黄色ナンバーのモンキイは盗まれてしまったけれどね!
　　もめんね、凄い昔話で。

>>111
俺!ロリータ猿人大好き！５０年型のコスモの猿人、自分て積み替えたくらいにね!
　でもノーティーダックスの事は知らんかったよ!
猿人ばらしてローターの灰皿を作った事あるよ!

　診てみたいよう!

>>113
あれは確か俺がＳＡ２２Ｃの後期型のＳＥ−ＧＴをセコで買った直後、
ＶＴ２５０Ｆがデビューしてそれも買った頃で
オートバイ・ミスターバイク・ホリデーオート・モーターマガジンの４誌に載ってたと思う。
その後ヤングマシンやモトライダー、たぶんカーボーイにも載ってたよ。

ラジエーターは後方にあってウエーバーのダンドラがニョキッとのびてた。

１２Ａはもったいないので１０Ａにしましたとか書いてあったよ。
北陸方面のプライベーターの人で当時で４０歳くらいだったからもう６５歳くらいかな？
そのうちベストカーガイド誌の「愛の車馬鹿列伝」に出てきたりしてね・・・

>>114
スゲエ！
俺の知っているロリータバイクはスズキのＲＥ5とバンビーンとヨウロッパのダサい奴の三車しかない。
　軽自動車のマツダシャンテに12A乗っけた奴なんかも面白かったよなね？

>>109
>この前も246でCBR1000RRをちぎってやった。
その武勇伝を自慢気にあちこちで披露しているのかい?
多分皆・・・

コイツガキ?相手にされてないだけなのに、本気で自慢してるよ　で?
そーやって勘違いしてなさい(苦笑)
って冷めた感想持ってるよ。

黄色の125のスクーター、ナンバー429やたらとオーバーアクションで後方確認もせず人の前に割り込み。変なチビライダー事故って死ねよ。

> オレのNSR50は改造してあって140km出るんだが。
出てません。
140kg越えるんだがのタイプミスかな?

ス、スルーしちゃおうよ。
彼には夏休みにまた登場してもらいませう。

ZXから乗り換えたのかな？

>>120
かもねw

バイクについて全くの無知なんですけど初心者が読んでためになるバイク誌ってありますか？

つ「投票」　http://blog.livedoor.jp/nambu2116/

ポンコツバイクの再生塾

>>120>>121
やはり「彼」かねぇ？名前だけ変えたってバレバレなところが、如何にも「彼」
らしいと言えばらしい。おつむの弱さ丸出し・・・なんて言うと、ムキになって
喰いついて来るかな？

レース用のNSR50が150km/hでたという話は聞いたことがあるな。
当然公道不可のカリカリチューン＆サーキットの直線最終でね。

CBR1000RRを抜いたのはきっと渋滞で引っかかっていたのを
すり抜いただけだろう。140km/hで抜いたって書いてないしｗ

ZXといい109といい、「俺様ルール」作ってその中で走って
無敵を気取るやつは不憫だねぇ…春だからか？

と、釣られてみるテスト。今日は出かけるのに勇気いるな…

140kmってもしかしてみなは140km/hと考えているだろうが、本人は140km/10hかも
知れないぞ！　　まあいずれにしてもだからなんなんだろうせいぜい怪我しないように
安全運転でよろしくっ！

>>122　ためになるバイク誌はあんまりないよ。どんな知識が欲しいかわからないが、
オートバイとか同じ特集を毎年ぐるぐるやってるから一般的なことならいいんじゃない。

>122
なんとなくタンデムスタイル。
中綴じのバイク用語なんかは初心者さんにはお勧めだ。
私はタンデム放棄しちゃってるけどたまに買うｗ

確かに入門用だな。

近所に「モトレージ」という有料バイク専用駐輪場が出来たんだけど、一ヶ月２万近いよ。。。

確かに屋内で防犯も完璧だけど、ちょっと手が出ない。。

金持ちで駐輪場に困ってる人いたら、ＨＰ見てみるといいよ。

昨日その場所見に行ったら、まだ空きがたくさんあった。

>>98居るかー？
雷スゴイぞ。
今週の呪いも絶好調だな。
もう、土日に出勤すんなよ。

きっちり止んで晴れ渡っておりますが

>>111
＞実際ノーティーＤＡＸにサバンナのロータリーエンジン搭載もあるしな
アフォか。そんなんで公道を走ってみろっつーんだ！！
世間知らずは藻前だよ　（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>133
いるよーｗがんばって勤務中ダス。
月一回は土曜出勤なんだよ〜。みんな迷惑掛けてごめんよ。

そんで相変わらずバイク通勤…頼む家路まで天気もってくれ…

>>133×
>>131○
ごめんよ。

おぉ、一度は雨もあがって晴れ渡ったのに、>>134のレスでまた曇ってきたぞ。

>>130
施錠された室内保管なのに、どうして「空きが」あるって分かるんだ？
利害関係者、乙！

普通に興味があって見に行ったんじゃないか？

≫134
頼む！風だけでもなんとかして…。

>>133 >そんなんで公道を走ってみろっつーんだ！！

論点を変えないほうがいいですよ。世の中には750ccターボエンジンを積んだ
スクーターもあるし、248km/h出るMB-5もありますよ。世界は広いです。

>>116
そいつは、たぶんＧＴＯコピペの見過ぎ。

>>131、139
ただいまｗ
風？雷？全然ありませんよ。
こっちは何ともないですつ、こちら横浜のはずれ。

おかえりー。頼むから来週は呪いかけないで…。ｺｺは川崎の山の中。

>>140
ノーマルの車体じゃ絶対に無理だろ。
原型をとどめないほどの改造をしない限り
ダックスにＣＢ５００の４気筒エンジン積める訳ないだろって
言ってるのが分からないのかなー。
それで >>95　が
＞むかし、ダックスにCB500のエジンつんでた。云々・・
って、まるで乗っていたみたいに言うのは、おかしいって言ってるんだがｗ

>>95が乗ってようが乗ってまいが、500エンジン載せてた車両があるのは事実なんだよね。
>>144が必死杉に見える。
ちょっと落ち着こうぜ？

おいおいもちつけー(ぺったんぺったん・・・・・・)

>>137

今日は見れなかったけど、昨日はちょうど出入りがあったとこを偶然見れたんだよ。

そのぐらい悟れよクソが。ｗ

あーあー、どいつもこいつもネットん中で威張っちゃってまあｗ

六ボルトの旧型カブ系エンジンは50と70はストロークが同じなんでピストン径が同じならば同じ排気量になるんだけれど。
残念ながらオイルポンプの吐出量が違うんだよね。
５０ベースで84.5とか組むと焼きつきやすかったよ。
ストロークアップクランクをワンオフで作った人が世田谷にいた!
知人の知人の知人なので話はした子は無いけれどね。
　
計算上は150ＣＣくらい、乾式クラッチ、五速クロスミッション、天下系はＫＷＳＫ知らない。
バッテリー無しなのででかい懐中電灯がヘッドライト代わり!
東京側の多摩川土手を第三京浜下方向から仲原街道方向へ全開走行したのを中原区宮内川から見させてもらったことがあるんだ。
物凄い早さだったよ。三回目位かな?その人の友達がＳＳ350で追走。メーター読みでは150ＫＭ/Ｈを越えていたそうですよ!
　其のモンキーは当時流行っていたミニバイクレース用に作ったらしいのですが規格外で出場拒否されたらしいです!

きょうはこれに行ってきます
http://www.yamaha-motor.jp/mc/event/oiso/index.html

>>ALL
おまいら、天気も良いんだから、くだらないことでいがみ合ってないで早く
外に出ろ！！。さて俺も何処に行こうか・・・

ZXって俺の事か？109は俺じゃねえぞ。勝手な妄想でほざいてんじゃねえぞ
カス共が。
さて、これから走りにでも行ってこようかな。音だけの4miniから隼まで、
クラス関係無く全部ぶち抜かせて頂きますので、皆さんよろしくお願いしますね。

↑捕まるなよｗ
今日は、やけにポリが多かったからな。

しっかしドラッグレーサーでもあるまいしＤＡＸにＣＢ５００やロータリーエンジンとか
引き合いに出して　馬　鹿　じゃねーの！
どっちかと言えばロータリーを積んだシャーシーにダックスの外装を載っけた
の方が正解じゃないのか？
結局　カブ９０の120km/h説は、どうなのよ。

>>151
まぁそれだけ、君のおつむが弱いと周囲から見られている証左なので、自分
が悪いと思って諦めなさい。

あ、ちなみに「おつむ」は「おむつ」じゃなくて「頭」のこと。つまり君は
「頭が悪い」と思われてんの。頭の悪い君の為特別に説明してあげるからね。

あともう出て来なくて良いから、さっさと消えて。

>>151（´・ω・）ｶﾜｲｿｽ

>>ALL
間違えた、>>151じゃなくて>>152だったよorz

月刊オートバイに十数年前
JAZZにCB1000のエンジン乗せたのが出てた

>>152
近場だと厚木にミニサーキットあるから、そこ行ってコースレコード塗り替えてらっしゃい。君なら出来る。自分を信じろ。
２６秒台らしいから。
と、釣られてみる。

>>158
厚木のミニサーキットってどこ？
海老名の相模川沿いにあったビーチサイドＧＰが圏央道工事で閉鎖しちゃったんで
代わりがあるなら行ってみたいんだけど。

ものの見事に喰いついて来たな>>152

別人であろうがなかろうが、知能レベルは同じと見た。わざとなのか本気
なのかは知らないが、ルールを無視した速さ等意味が無いことに気づいて
いない。そしてその自分の愚かさにも気付いていない。

馬鹿は死ななきゃ何とやらと言うので、一度痛い目に遭った方がいいね、
こういう輩は。あ、勿論自爆でね。頭の悪い奴らは悪運だけは強いので、
あまり期待出来ないかもしれないが。

>>159
ビーチサイドGPは湯河原にあったヤツだよ。名前間違えてるよ。
代わりというか、平塚にもあるよ

それはそうと「ブチ抜いてやる」って宣言するヤシってその発言だけでいたい奴確定するな(w

時の止まってるヤツが居るな。

ネタだと思うけどビーチサイドはだいぶ前に湯河原から海老名に引っ越したんだよ。
リバーサイドに移転しても名前はビーチサイドのままだったけどw
そんで今は相模縦貫道路の建設の関係で一時閉鎖中。いつになるかはわかんないけど
何年か先にコース造りなおして再開する予定、みたい。

平塚のはカート専用かと思ってたんだけど持ち込みバイクでも走れるの？。

タンデムスタイル

カートです。

>>159
多分、158のいう厚木って海老名の事ではないかな。
厚木駅と本厚木駅とあるからね。
それともどこか厚木市の山の中にあるのかしら？
　　
少し遠いけど、東名の秦野中井のインターを降りてすぐ右に曲がって、
二つ目の信号をまた右に曲がって
しばらく行くと右側に中井インターサーキットの看板あるよ。

相模川沿いのところ閉まっちゃったんすか！？
知らなかったです。
ゴメソ。m(_ _)m

>>149
らしいばっかりで確証がないな。

いじった4st150ccで150km/hでるのは当たり前だろ？

NSR50改造して145キロなら出た。

>>154　156
ははーん。
散々俺のこと馬鹿呼ばわりしといてアンカーミスかよ。
てめえのおつむはおむつでできてんじゃねーのか？ああん？
シャバいねえ。
>>160
偉そうな事ほざいてんじゃねえぞコラ！意味が有るか無いかなんて
人それぞれだろうが！あー？
俺はな、ポリシーもって原付に乗ってんだよ。世間からどんなに白い目で
見られようと、トコトンポリシー貫き通すのが真の原付乗りなんだよ。
半端な気持ちで乗ってるわけじゃねえからな。スピード求めてどこが悪いんだ？
大体俺にはルールってのが疑問だね。俺らの人格無視して、偉そうな大人達が
勝手に押し付けたもんなんじゃねえの？あー？

>>170
お前うっとおしい。しね

"規制後ZX改乗り"は"MIYOKO"に改名致しました

>>170
おまえもレスアンカーのつけ方勉強して来い

それと最近リアタイヤ替えなかったか？

　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　 　 　 　 |
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（　 |　ﾌﾟﾗﾌﾟﾗ
　　　　 /　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　J　　））>>170
　　　　彡､　　　|∪|　 ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　 　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　　　ぷちっ 　　/
　　　　　　　　 ∩＿＿＿∩　　.　 　从　/
　　　　　　　　 | ノ　 　　　　 ヽ　　　　　 /
　　　　　　　　/　　●　　　● |　　(=)ヽし
　　　　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ／ ｀　ﾉ
　　　　　　　彡､　　　|∪|　　ノ　　 ／
　　　　　　　　　/　　 ヽノ　 　　 ／　　ﾉﾉ
　 　　　　　　　/　　 　 　　 　／
　　　　　　　 /　　　　　　　 /

　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　　　　　ムシャ　　　　　　　|
　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 　　　　ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　J　　））
.　（（　　|　　　　( _●_)　 ミ　・
　　　　彡､　　　|∪}=) ,ノ　∴
　　　　　/　　　 ヽ/＾ヽ　ヽ 　。
　　　　　|　　 　 　ヽ　＼　|
　　　　　|　　　　　　ヽ＿_ﾉ

>>170

弁　慶　君　お　疲　れ　様

>>170 暇だから一寸だけ相手してあげるよ。

> 偉そうな事ほざいてんじゃねえぞコラ！意味が有るか無いかなんて
> 人それぞれだろうが！あー？

いや、物事に意味があるかどうか？を判断するのはお前じゃなくて、大多数
の「お前以外の人」な訳であって。お前一人が「意味がある」って言っても
周囲が認めなければ何の意味も無い訳であって。

> 俺はな、ポリシーもって原付に乗ってんだよ。世間からどんなに白い目で
> 見られようと、トコトンポリシー貫き通すのが真の原付乗りなんだよ。

本当は大きいのに乗りたいんだけれど、頭が悪いから試験に受からないだけ
なんでしょ、本当のところは？

> 半端な気持ちで乗ってるわけじゃねえからな。

お前の存在自体、既に半端を通り越して「愚か」な訳だが・・・こういうの
に気づいていないから「頭が悪い」って言われるんだよ。とは言っても頭が
悪いから理解不能かな？

> スピード求めてどこが悪いんだ？大体俺にはルールってのが疑問だね。
> 俺らの人格無視して、偉そうな大人達が勝手に押し付けたもんなんじゃ
> ねえの？あー？

スピードでも何でも勝手に求めてりゃ良い。但し他人を巻き込むな。お前の
勝手な判断で、周囲の人間に迷惑を掛けるな。事故る時は勝手にガードレール
にでもぶつかって消えろ。他の車やバイク、その他建築物等にぶつかるな。

偉そうな大人云々なんて言っている辺り、本当に未だケツの青いガキなんだ
ろうが、原付だろうが何だろうが公道走るってのは、手前の行動に責任を持つ
ことだ。手前のケツも手前で拭けないガキが、偉そうなことを言うな。

なんかBMW乗りによく酷い目にあうんだが漏れだけか？

>>177
具体的には？BMWなんぞに乗っているというと、「金持ち（＋相応の年齢）」と
いうイメージがあるのだが（つまり、「酷いこと」なんてあまりしない、という
イメージだね）？

バイク免許とろうと思ってるのだがやっぱり初めは大型の方に手つけないで原付で慣れた方がいいのかな？

BMWは田舎でもよく乗ってる人見るから高級車の中でも安いってイメージついちまった

>>179
いや、原付で変な癖が付く前に、大型を取るという考え方もある。そもそも
教習ってのは、テクニック云々じゃなくて「教えた通りに出来ているか？」を
優先するきらいがある。事実白バイ隊員なんかも、下手にバイクに乗っていた
奴より、まったくの未経験の方が教える方としては楽らしいし。

あとは原付に拘ると、>>170の様になる可能性もあるしｗ

いきなり自動二輪だと、挫折するんじゃね？

>>181
ありがとうございました。参考にします。
170は全てのバイク乗りの反面教師ですね

釣られてみようかな。
「ぶち抜いた」だの「ついて来れない」だの、

　誰　も　お　ま　え　な　ん　か　相　手　に　し　て　な　い

だけだから。いい加減気がつこうねボク。
おまいのルールだとそれも勝利判定らしいから馬鹿と言われる。

>>179
181に同意。蛇足部分にも同意だｗ
街乗りからはじめるなら小型限定でもいいとおもうがとにかく
二輪免許は取った方がいいぞな。

>>183
知っているかも知れないけれど、昔は大型は教習が無くて、試験場に乗り込む
所謂「一発試験」しかなかったんだ。この時代では流石に経験無しで受験する
のは無謀だけれど、今は教習所で取れるからね。初めてでも昔程難関ではない。

> 170は全てのバイク乗りの反面教師ですね

その気持ちを免許を取ってからも忘れない様に。俺なんか教習受けていた頃は
教官から散々、「お前は必ず事故を起こす」とか「運転に向いていない」とか
罵倒されたけれど、却ってそのお陰で注意深く運転する様になったよ。

昔程じゃないだろうけれど、今でも教習所の教官ってのは警察上がりの人物が
多く、横柄だったり高飛車だったりするのが居るから、細かい言動を一々気に
しない様に心がけて。

＞今でも教習所の教官ってのは警察上がりの人物が多く

？？？

　小型(125限定？)、中型(普通自動二輪？)、限定解除(大型自動二輪？）が教習所で
取れる今、早く乗りたい(あと、金が無い)ならまず中型を取る、と言うのがいいのでは？
中型なら、乗れるバイクの排気量以外は限定解除と条件が同じ出汁。

去年、大型二輪を50歳で取って逆車2台を買って300万円を使ってしまいました。
BMWとかドカもいいとは思うけど、出先で事故に遭った時に修理の際、国産の方が
何とかなるって思うのは私だけ？

釣りは釣堀でどうぞ。

>規制後ZX改乗り
やーい!やーい!悔しかったら高速道路乗ってみろぉ〜!
べろべろばぁ〜♪のお尻ペンペン♪

オマイのレベルに合わせてレスしてみた。

最近、釣堀ってみかけねーねぇー

シフトアップするときに、「ブロ〜ン」「ブン」「ブロ〜」って、間に入れる「ブン」て何なんですか？
DQNぽいライダーによくいる気がするんですが。

>>192
ダブルアクセル

>>192
この「ブン」がカッコイイんじゃねーか、コノヤロー！

バイクはいいよね

バイクに乗るヤツ減ったな。
前のツーリング仲間はみんな結婚してガキできて
走り屋車からミニバンとかに乗り換えてるし、バイクなんて原付すらなし。
そういう自分はガキはいないがカミさん持ち。
バイクなんて露ほども興味ないみたいで、邪魔はしないが付き合う気はない。
たまに高速のSAでカップルだか夫婦だかでツーリング来てる香具師が裏山だよ。

ダブルアクセルって、トラックなんかでニュートラルの位置でやるあれですよね？
バイクでやる意味ってあるんですか？
「カッコイイ」のかな？

>>197
トラックがやっていたのは、ダブルクラッチ。
昔は乗用車でもミッションのシンクロがなかったので
ニュートラル（軽く次のギアにあてた状態）でクラッチを離して
ギアを合わせる必要があった。
　　　
バイクはドック式なのでクラッチの操作も無しでシフトアップできる。
ダブルアクセルを使うのはむしろ、減速してシフトダウンするときね。
アクセルを完全に閉じた状態でクラッチ離して、
ガクンッてなったことないかい？

津久井街道いつも渋滞＋道幅狭すぎる。すり抜けがきつい。

高校生で免許とりたての時、友達に「ギア上げる時はダブルクラッチじゃんよ、常識だべ」って教えられて、最初は信じてますた。はずかしい。orz

５速で１００ｋｍ出した状態からクラッチ握って１速まで落としてクラッチ離したらどうなりますか？

>>ZX界
まぁオマイのことキライじゃぁないが
もう少しフレンドリーな話題提供しろや。

あと
オマイももう少し経験つんだら他の人たちが教えてクレテル事も
少しずつわかる。
スピード求めることはバイク乗りであれば大概一度はやってるだろうから
みんな痛い目見たりしてオマイに忠告してくれてんだよ。

>>201
やったことないけど、単純に考えて、
リアブレーキを思いっきり踏んだときと同じかな。
ただチェーンだとか、タイヤだとかにかなり負担をかけると思うが。

>>171
言い返せないとしねかよ。俺と同じレヴェルだな。
>>173
2chじゃねえんだからアンカーなんてレス番あってりゃどうでもいいでしょ。

↑
いちいち反応しちゃってｗ

>>176
　>いや、物事に意味があるかどうか？を判断するのはお前じゃなくて、大多数
の「お前以外の人」な訳であって。
なんでそうなるんだよ。意味があるかないかってのは自分自身の問題だろ。
じゃあお前は周りの人間が「お前はバイクに乗る意味が無い」って言ったら
手放すのかよ。糞が。
　>本当は大きいのに乗りたいんだけれど、頭が悪いから試験に受からないだけ
なんでしょ、本当のところは？
聞かれたこと無いから言ったこと無いけど大型も持ってますけど。
お前なんか勘違いしてないか？バイクの免許程度、俺みたいな馬鹿でも取れるんだよ。
　>お前の存在自体、既に半端を通り越して「愚か」な訳だが・
物事をとことん貫き通す事と愚かは別問題でしょ。
周りが愚かと思っても俺には俺なりの意味があってやってんだよ。
てめえの考えを他人に押し付けるんじゃねえぞコラ！
　>スピードでも何でも勝手に
お前に言われなくても勝手にやらせてもらうわ。
俺は馬鹿だけどテクと悪運があるからよ、事故らねえんだよ。残念だったな。
　>偉そうな大人云々なんて言っている
餓鬼で悪かったな。お前にだって餓鬼の時代あったろうが。
万が一なんかあっても出来る限り責任は取るつもりだ。
ちゃんと自分の金で任意保険にも入ってるしな。
お前も事故には気を付けとけよ。自分だけ気をつけてても相手に突っ込まれること
あるんだからよ。まあ俺程のテクをもってりゃいくら突っ込まれようが全部
よけるけどな。お前にはそんなテク無いんだろ？

隣の奥さんの

まで読んだ。

ZXﾀﾝ・・・(*´Д｀*)

大物が釣れた悪寒・・・

「妹の寝姿に、」まで読んだ

>>198
今の乗用車ってオートマが多いよね、若いドライバーに新車を与えるとミッションに変な癖がつきやすいよ!
最近のトラックでもシフトアップをゆっくりとする。するとダブルクラッチを踏む余裕が出来る!車が長持ち!
　よくシフトアップ時にギアを鳴らしている奴がいるけれどあれは慌てすぎなのさ。ダブルクラッチを踏む余裕が無い人は
クラッチを踏んだ状態で一呼吸あけるとシンクロメッシュが効いてきてすんなり行きますよ。

　ジジイの独り言でした。

>>211
今のトラックでもダブルクラッチ踏んだ方が良いのですか？
シンクロ付いていればダブルクラッチしなくても
すんなりシフトできると思ってました。
　　　
もう20年近く大型転がしていないもので。
おいらは化石ですね。

>>196
昨日、大菩薩峠近辺走ってたら
男がエイプバーハンドルで女がビキニビーチバーハンドルという
３０代前後らしきカスタムハーレーのカップル見かけたよ。
砂利の空き地で休憩しようとしてたのか、女がおそるおそる進んでいくのを心配そうに振り返って見ていた男の姿・・・
タンデムは結構いるけど、一台ずつ所有して出かけるのって羨ましいよなぁ。

って、走ってる最中にそんなの見てるなんて危ねえな、俺ってｗ

>>212
理由はわからないけれどギアを鳴らしている奴大杉。
シフトチェンジ、慌てすぎな気がする。

　いくらシンクロメッシュが在っても万能じゃない気がする。
ダブル使っている車は静かだし長持ちするような気がするヨン。

>>206
前半〜中半迄読んで、「あ、思ったよりまともかも？」と一瞬考えたけれど、
中半〜後半読んで「あ、やはり思った通りのお馬鹿さんだ」と思い直した。
特にこの節。

> 俺は馬鹿だけどテクと悪運があるからよ、事故らねえんだよ。残念だったな。

時々居る、根拠もなしに「俺は事故らない」と妄言する輩か。

> 餓鬼で悪かったな。お前にだって餓鬼の時代あったろうが。

「餓鬼の時代」のあるなしと、「何時迄経っても餓鬼」なのとは次元が
違う話だ。もう少し落ち着け。

>>198
御丁寧な説明サンクスです。
そうですた。トラックは「ダブルクラッチ」でしたね。
ワタクシめもシフトダウンの時は、ダブルアクセルしますが、アップの時は意味あるのかな？と疑問でした。
今日友人にも聞いてみたら>>200が言う通り、はずかしい行為みたいっすね。

トラックの「ピヨロ〜」って言うの最近聞きませんが、あれは何だったの？

そういえばゴミ収集車はどんなメロディ流してたっけかな

199 ID:ZEqseZ62 津久井街道いつも渋滞＋道幅狭すぎる。すり抜けがきつい。

オマエみたいに交通ルールを守らないのがいるから歩行者にまでバイクが敵視されるんだよ。
左側追い越しやすり抜けは違反だよ。

>>202
人の事死ねとか言うカス共とフレンドリーになれるかボケ。
わざわざ忠告してくれるのはありがたいが、俺から言わせりゃ半端な気持ちで
スピード求めるから痛い目見るんだよ。
お前ら散々俺の事馬鹿にしてるけど、俺一度も事故った事無いっすよ。
>>215
俺が事故らない根拠は、テクと悪運だ。
あと、俺はまだ年齢的に餓鬼だからいいんだよ。
お前らみたいな世間体ばっか気にしてる小さい大人にはなりたくないものだな。

ZXﾀﾝ・・・(*´Д｀*)






　 ∧＿∧
　（ ；´Д｀） ああぁっぁぁああぁあっ
　人 Y /
　( ヽωつ ο°ｏ。
　（＿）＿）

これだけ釣れると楽しいだろうなぁ。入れ食い状態？
釣り師、もといバイク乗り名利につきますなぁ。
ﾈ､ZXﾀﾝ(*^ー^)ノ

すり抜けって違反だったの？
二輪車の停止線にはどうやって・・・・
あ、追い抜きすりゃいいのか。追い越しはだめでも、追い抜きはOK！あ、交差点とかはダメだけどね。
しかしすり抜けより危険だな。

>>220みたいなのがバイク乗りのイメージを悪くしてるんだなぁ。
公道に「他人」がいる事を無視している典型的なアフォだし。
事故らなくても、運転姿勢と行動自体が迷惑。

・・・餌撒いちまったなぁ。

>>220なんて中卒かせいぜい高卒でしょ？

>>214
レス有難うございます。
そういわれたら、当たり前といえば当たり前、
シンクロつきでもダブルクラッチのほうがモツかも知れませんね。
　　
>>216
どういたしまして。
シフトアップのときは本人がカッコイイと思っているだけでしょうね。
　　
>>217
「ピョロー」ってマフラーのトコに付けている笛のことかな？
確かに最近少ないかな。
　　
>>223
スリヌケは「左側追い越し」か「割り込み」になる。
2段停止線の場合は良くみると10mくらいバイク用の車線があるでしょ。
その部分だけがスリヌケをOKにしている。
だけど、最近2段停止線てアンマリ見ないよね。
　　　　
　　　　
さて、今日は二俣の試験場にお勉強に逝ってきます。
違反したのの講習ではありません。念のため。

ZX改などここにきている誰よりも遅いヘタレなので以降相手にしないように。

ってか、本当に乗ってんのかねｗ

原付改造とか原付乗り回して何が楽しいんだかｗ

貧乏学生乙ｗｗ

おなじ学生でも貧乏って居るんだなｗ

これはひどい。

ZXとか言う馬鹿は

思いつく限りの馬鹿な事を書き込んで、釣りしてるだけじゃないの？
もし真面目に書き込んでたら、相当頭悪い。

>>221
おい、そこのホモ野郎！家でオナニーするのは勝手だが、俺と公道で出会ったとき、
俺の華麗なる走りに見とれて釜彫るなよ。
>>222
お前ら釣り釣りって何のことだかしらねえが、俺はザリガニ釣りくらいしかした事ねえんだよ。
>>224
俺は他人を無視などしてないぞ。むしろターゲットだ。
>>227
うるせえてめえ公道で出会ったらぶち抜くからな。
>>229
原付改造してる奴なんて沢山いるだろ。
原付の楽しさがわからんなんてかわいそうな奴だな。
あと貧乏っていうか、俺はあまり親に頼ってないだけだ。
お前スネかじりすぎなんだよ。雑魚が！

>>217
ブレーキとクラッチに使われているエアタンクから時々ブローする。
其の出口にエアコンのドレンホースを取り付ける（水道用のフレキシブル管も可）
　よくお祭りとかで振り回すとピヨロロって音がするホース見たいの売ってるでしょ、
あれと同じ。　　そういえば最近見かけなくなったね。

>>226
よく読んでませんでした、ごめんなさい。
そういえばマフラーの出口にオイルフィルターの芯を取り付けてピヒョロロって鳴らしてたことあったよ。
それも最近見かけなくなったね、恥ずかしいんだろうか?もしかして。

マフラーカッタアー・・・・相当昔はやった（一番星のころ）
ホムセンなどでも色んな奴売ってたな〜（わしバイクにも着けてたよ〜）

ブロー音は　ぷっしゅ〜　だべ　”あれ”とは原理が違うぜよ

>>235
エアーのブロー口にヒョロヒョロパイプ（エアコンのドレンホースとか水道のフレキシブルぱいぷ。）
を取り付けるとブローの時にピーヒョローって鳴るよ。ブッシューはブレーキペダルを開放したときの音だと思うヨ。
クラッチとブレーキに空気圧と油圧を併用している車種（四トン車いじょうかな？）でエアオーバ形って言うんだと思います。
　エンジンがかかった状態だとどんどん空気を溜めるから一定以上空気圧が揚がるとブローする。

ザリガニ釣りしてえぇなぁ…
モチロンえさはよっちゃんイカｗ

チビとバイクに乗って出かけて
教えてやりたいから出来る場所教えてクレ。

>>237
子机周辺なんてどうなんだろう？小さい水路とか多そうな気がするんだけど
俺の妄想かな。

>>237
　篠原池(神奈川県立武道館脇)なんかどう？
休日には結構やっている子供や親子連れがいる。

>>238
20年位前ならともかく、今はどうだろう・・・・・・。

>>237
ここにもZXﾅﾝﾄｶ言うザリガニがいるぞ。

餌は何でも良さそうだな。

>>226

uXacPR5k

井土ヶ谷スレでひどいことしてるなお前。

>>228
ｚ50ｊｘ改の悪寒！

連投ゴメンね。
このゴールデンウィーク位から東扇島で釣りデビューしたいんだけれど
良いスクーター知らない?
１２５から１５０っ位の奴。　　現在ズタボロにリード百！アクシズっていう奴の１２インチホイールに
魅力を感じているんだけれど!　　　どうかな?　　フィッシングに向く?

>>243
ずいぶん前にモンキーやエイプ乗りを馬鹿にしてたからそれはないと思う
>>173でタイヤ交換をスルーなのが気になる

>>245
ゴメン！エイプってのはよく判らないんだが、モンキー、ダックス系のエンジンを馬鹿にする奴は許せないなあ！
　おれは其の経験があったからGSX−４００Ｒのエンジンをばらしてテフチューンを仕込めたんだぜ。
四輪に夢中になった時も自分でロータリーエンジンの積み替えも出来た!
　あれほどいじりやすいエンジンはほかに無いだろうに!　カムシャフトの仕組みや減速比とかかなり勉強に成ったよ!
でかいバイクに乗っていて小さいバイクをいじる人を馬鹿にするのかぁ!最低だな。
ちょっとした故障は直せる俺。ｚょり人間が上だなと重いますた。
　ヨコハマ買出し紀行を読ませたいな!　あの世界でも俺は生きていけそうだ!

>>246
ZX改はでかいバイクじゃないくてスクーターのＺＸだと思う

>>247
ちょっと納得しました。

>>246
あ〜オレもモンキー乗りなんだが
モンキーにのめり込みすぎてＳＲ売っちゃった
彼は音ばっかりうるさくてウザイモンキーが嫌いみたい

>>249
あれほど弄繰り回せるマシンはほかに無いよね、大事にしてね!
俺のモンキーは盗まれて終わり!カナーリ探したんだがな!

>>250
ＣＢＸでも盗難リストの上位に入ってるからね

>>242 名前： 神奈さん 投稿日： 2006/04/11(火) 18:01:09 ID:2qyw8STQ

一寸待った。
オイラは一度も井土ヶ谷スレになんていったことないよ。
ネットだとかPCだとかに詳しくないので
何でかしらないけど、このIDてPC立ち上げる度に変わるんだ。
ウソじゃあないよ。
多分、この書き込みもIDが変わっていると思う。

井土ヶ谷スレに行ってきました。
中身は見なかったけど、
確かにあの書き込み（直アドは踏んでないけど）
は酷いと非難されても仕様がない。
今削除依頼して来ました。
　　　
頼むよ、皆信じてくださいな。

いじられまくるZXたん(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
釣られてやってるんだから184にも罵声の一つもくれよぉ

>あと貧乏っていうか、俺はあまり親に頼ってないだけだ。

特に「あまり」がグーだぞｗ
親に頼ってるクセに大型二輪か？

あと１個だけネタにマジレスすると、

>俺が事故らない根拠は、テクと悪運だ。

そりは根拠じゃなくて妄想だ。
根拠ってのは客観的な第三者からお墨付きを与えられて
初めて成立するの。若いねぇ。

>ザリガニ

横浜南部だと舞岡公園の中にいるかなぁ
駐輪スペース有るし、昼飯と子供積んで行くにはいいかもね。
・・・もう少ししたら蛍も見られるかな。

スレ違い承知だけど、この辺りはマッカチンは絶滅の危機に瀕しているぞ。
もともと外来種だけど、田んぼや用水路の激減農薬による駆逐がその理由みたいだ。

ザリガニといえばＧＳＸ４００Ｅのことだったよな。

>>244
釣りと言えば名車カブ９０ではないですかね？
スクーターならシグナスＸってのもあったよね。高い割に遅いとの話もきくけど。
そんな漏れはxjrでたまに八景島釣ーりんぐしてます。竿しょって。ちと疲れたますが。

>>206
大型二輪持ってるなら
ちゃんとＺＸを２種登録しようね
原付ナンバーのままで任意入れても保険使えませんよ。

ZZRの赤がザリガニに見え、ZZRの黒がカブト虫に見える私は異常でしょうか?

>>226

同じマンションとかでケーブルインターネットだと、ＩＤが同じになることあるとか聞いたことあるよ。

>>184
相手してくれる人いっぱいいるよ。多分俺と似たような人種だろうけど。
>>246
ちょっとエンジンバラせるくらいでチューナー気取りかよ。すごいね。帰っていいよ。
>>254
大型はバイトして稼いだ金で取ったんだよばーか。
　>そりは根拠じゃなくて妄想だ。
ちっ、うぜーよ。お前らがいくらガタガタほざこうが、
事故った事無いしこれからも事故らないの。
初めから事故る事考えてバイクに乗る馬鹿がいるかよ。お前、帰っていいよ。
あと、俺は若いんで、そこんとこよろしくな、おっさん！
>>259
俺のZXはボアアップもエンジン換装もしてねえんだよ。
シリンダー極限まで削ってるけどな。

↑パパー、変なザリガニがいるよー

二種も原付だと思う今日この頃

春だからねぇ
262よ五月病には、きーつけなよ。

>262
このスレで絡んで来るやつはおまいしかいないじゃないか
てことでいっぱいはいないぞ。
で、「誰もおまいなんか相手にしてないだけだ」ってのに
反論はないのか？？

大型は免許もってるけど車両はないんか？
125でもいいから1台乗れよ。
50でとんがって走ってるの馬鹿らしくなるから。

>あと、俺は若いんで、そこんとこよろしくな、おっさん！

若いヤツが根拠もなく世迷い言を言うから保険料が高いんだぞ。
事故ったときに大怪我しないようにな。

>>262
ふ〜ん
圧縮率上げただけなんだ
それで１００キロねぇw

おまいら、新幹線と競争できる「マケンモンネーポイント」ってどこよ？

>255
舞岡公園は生き物持ち出し禁止なのでキャッチアンドリリースです。

そんなことより職場の隣の席のおやじがザリガニ臭がしてまいってます。
毎日ゆううつだよ。。。

あの・・・あんまり荒らすとこの後スレ作ってもらえなくなるんで
この辺でスルーモードに入ってはどうかと。

今日は雨ですな。通勤ライダーもしっかりカッパ着てる。
ハーレーかなんかで捕らわれた宇宙人状態のハンドルにしてる人いたが
それは袖口から雨入ってきませんか？と心配になった。

昨日ナンバー落としちゃった・・・まだ出てこないよ・・・どうしよう？？？

ナンバープレート泥棒にあったんじゃないの？
いるらしいよ。
警察に行ってみたらどうかな？

アクアラインうみほたるの駐車場で、サンデードライバーのカップルに
「いまどきバイクかよ」といわれた。連れはキレそうになったが俺は
抑えたよ、その程度の人間相手にしてもしょうがないからね。
バイクでですか疲れません？とはよくいわれるけどこんな奴ら始めてだよ…

>>269
エイプバーハンのハーレーは雨が入ってくるだろうねぇｗ
後から見ると囚われの宇宙人の他に、正に猿が木にぶら下がってるような格好。
潰れたカエルにも見えるｗ
長距離ツーなんかしたら腕の血が下がってきて辛くないのだろうか、と思ってしまう。

>>272
今時バイクって、どんなバイク乗ってるの？

最近のあふぉ女はスクーター以外バイクと認めないらしいけどね。ムカつくぜ

>>「いまどきバイクかよ」
今時のバイクってことで。
旧車好きの、さんでーかぽーということで。

>>272
そいつらバイク（単車ね）乗ったことないんじゃないの？
寂しい人生だよな〜。
せいぜい狭い車内でイチャイチャしてなさい！って言っておやりなさいな。

>>272
殴って、その顔を写メールで撮ってやれ

>>265
こんなスレに書き込んでるのどうせ数人だろ。
俺はひろーい公道での話をしてるんだよ。
もっと視野は広くみようぜ。
反論っつうか、いっぱいいるって言ってるだろボケが！
読解力も付けような。
>>266
文句ある？

>>278
しね

>>278
次スレたたなくなるから速やかに消えろ

>>272
そういうヤツって中途半端にバイクの免許持ってたりするんだよな。
そんで自分の中ではバイクの全てを悟ったと決着ついてるんだろう。

今度あったら蹴り飛ばしてイイヨ。加勢するｗ

バイク乗りって>>278みたいなバッカ丸だしの人間が多いの？
汚い格好してそうですね。
女の子から見たらサーファーの方が格好いい！

糞尿ＺＸとそれに簡単に釣られるヤツ、どっか別のスレでやってろ。
いい加減ウザい。

>>282
別に女にもてたくでバイク乗ってるわけじゃねーから

このレスで脳内だってこと判るだろｗ7.2馬力ＺＸちゃんを相手にするなよｗ

259 名前：神奈さん[] 投稿日：2006/04/11(火) 22:42:55 ID:MQP51/ZI
>>206
大型二輪持ってるなら
ちゃんとＺＸを２種登録しようね
原付ナンバーのままで任意入れても保険使えませんよ。

262 名前：規制後ZX改乗り[] 投稿日：2006/04/12(水) 02:52:54 ID:Z3DAD9NU
>>259
俺のZXはボアアップもエンジン換装もしてねえんだよ。
シリンダー極限まで削ってるけどな。

あ、規制後だから7.2馬力じゃないなｗ
これから仕事なので

だれか　じすれ　たのむ

>>286依頼済み、みんな案内出るまで埋めるなよ(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊﾌﾝ

>>269
おれのことみてたんですかあ?
合羽の肘の所に雨が溜まって困っている情け内俺を!

>>285
俺のZXはボアアップもエンジン換装もしてねえんだよ。
シリンダー極限まで削ってるけどな。

シリンダーを極限まで削ったら四亀頭なら四つ穴があるだけだよな!
ってきが巣１

>>242
削除依頼スレをみてください。
私でないことが分っていただけると思います。
　　
>>261
フォローを有難う。
確かにオイラはけーぶるテレビでネットに接続してます。

　　　
それにしてもこのIDてあんまり意味ないね。
コロコロ変わったり、変わらなかったり。
他人と同じになったりじゃあね。
　　　
　　　
5月8日に会社のバイククラブで千葉にツーリングに行くことになりました。
鴨川か勝浦を目指すことにしています。
痔持ちがいるので、あんまり遠くへはいけません。
どこかその辺で美味しい魚を食べられるところと、
お土産に美味しい干物を買って帰りたいのですが、
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか？
ご存知の方レスを宜しくお願いいたします。

すれ違いなんだろうけれどゴメンね。
俺、住まいは川崎区。職場は港北区。でも神奈川区で活動してる。
１２５CCくらいのスクーターを買い替えしたいのだけれど、マルトミオートってどうかな?

>>291
止めておけ

ヤフオクでKRPから購入することを激しくオススメしやす

>>293

次スレ立ってた。
依頼した人と管理人さん、乙。
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1144836525

>>293
わざわざ関西の業者紹介しないでも
関東には偉大なるニーズセンターがあるじゃないか

>>291
戸塚のマルトミで買ってきた原チャみたことあるけどネジは外れてるわ、転倒でウィンカーステーはぐらぐらだし、タイヤはツルツルだった。
整備料取ってるんだからそんくらい直して売れって。店員のじいさんの態度も悪かったらしい。

>>297
そんなに酷いのか!　　もう少し情報収集します!

299

>>298
自分の整備力を鍛えたいなら
マルトミだろうがKRPだろうがニーズで買うのも一つの手
上記3つで買うくらいならバロンとか梅田で買った方がマシ

あ