【ゆっくり走ろう】神奈川のバイク乗りスレッド【順法走行】

中秋の名月の下季節を感じてのんびり楽しく走りましょう
前スレ
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1122933979&LAST=50

>>1
乙

>>1
２８が入ってねーよ(T_T)
立てるなら、最低限のことをしてくれ〜。

といいながら、実を言うと２５を作ったのがおいらです。
最初に流れを作った２４作氏、おいらが続けようと思ってたところに
入れてくれた２６作氏。おいらみたいに、実は私でしたって名乗り出ろよｗ
あの小説、何気なく良かったと思うんだけどなあ。

といいつつも>>1氏乙

で、誰か書こうぜ、週末だからな
俺はツーリング行くぞ
とりあえず丹沢

前スレ最後の方に出てきたｷﾁｶﾞｲはここに来ないでくださいね！(^o^)丿

>>6
うーん、ｷﾁｶﾞｲて誰？どの書き込みだろう…。ちょっと分かんねーよ(T_T)
どれもとりあえず、まっとうな意見述べてるからな…。

あんたがそう思ったなら、その書き込みを指定したらいーじゃん…。

>>5 気おつけてな。
道の駅やまきたで「不老そば」うまいよ。900円
ぶなの湯でひとっぷろ浴びてきな。2時間700円

今度東京湾フェリーで千葉に行こうと思ってます　
で、ここは景色がいいとかここは旨い！ってとこが　
あったら教えて頂きたいのですが、お願いします。
ちなみに１０年振り位にバイクを買いウキウキ
ドキドキしております。

>>9
お目！
ゴルフ帰りの東京湾フェリーで食べるアイスクリームはおいしいよ。
フェリーの屋上（？）で見る景色とか、えさをねだるかもめとかも好き。

千葉はゴルフしか行かないからよくわかんんねえや。

スレ違いかもしれませんが、みなさんの中でも教習所でバイクの免許を
取得された方も多いと思いますので、お聞きしたいのですが、
大型二輪免許を取得しようと思っています。神奈川で良い教習所を
教えてください。横浜、湘南地区限定で。

>>9
房総フラワーライン。

>>11
藤沢自動車高等学校に通ったよ。
何校も通うヤツいないから比較なんてできないべ。
とりあえず俺としては問題なかった。

>>11
京急上大岡自動車学校は、とても親切丁寧だった。
場所柄、あまり大きくはないが。

>>11
湘南センチュリー
俺はWEBで申し込んだからか安かったよ。
設備は古いが問題は無かったな。

今日、午前八時頃鎌倉街道清水橋交差点付近で
スピード違反取り締まり結構二輪が停められといたな。
スレタイ通りに読めば捕まらずに済んだろうにな。

>>11
湘南センチュリーは予約が取りにくい
らしいですが、そうなのでしょうか？

16>>
今、湘南センチュリーに通っていますが（といっても４輪）、２輪は結構
多いかもしれません。ただ、窓口なら１０日先まで予約できるので、早め
に予約を入れておけば大丈夫なんじゃないかなぁ。。。

>>15
犬の散歩中にＤＱＮライダーたくさん見た。
高いバイクに乗って皮つなぎ着たってやってることがＤＱＮじゃ困る罠。(藁)

おはつです。
オイラも近日中に丹沢ソロツーリング行くつもり。
４００マルチから２５０単コロに乗り換えました。
しばらく慣らしでガマンの日々・・

250ccから逆車の600ccに乗り換え、慣らしが終了。
23日の休みには伊豆半島一周に行くつもり。
先週は、道志→山中湖→富士山五合目→箱根にいってきたけど、気持ち良かった。

セカンドバイクの250ccOFF買い代えました。
通勤に乗っていったら帰りは総走行距離30kmで雨中走行
OTZ

一週間くらいのロンツーに行こうと思うのですが
雨対策のいいものってないですかね？

ちなみに車種はDS11です。

>>9
遅レスでスマン！

とりあえず富津岬は行っとけ。
展望良いぞ！

鶴見、川崎あたりで
バイク用品店ってどこがありますか？

ちなみに欲しいものは
原付用のナンバープレートホルダーなんですが
http://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/option/number.html
近所のsuzuki扱ってる店は結構難色示してました＜取り寄せ

>>24
ラフアンドロード川崎店。日吉と元住吉の中間あたり、木月四丁目交差点角。

湘南車検場、いまはバイク用だった００番レーンが故障中なんで
０番レーンを使ってる。その分か知らんが妙に検査基準甘いような・・・？
昨日、車検してきて思ったよ。
まぁ、後２年は安泰の愛車になったんで文句はないけどｗ
正直、無整備で行ったけどOKでしたｗ

>>22
レインスーツはピンからキリまで。一度実物を触って見ることを奨める。

あとはナップスとかにりんかんでいろいろと調べてくるが善。

>>12
>>23
有難うございます、まだ日程が決まってませんが行って
みたいと思います。

21から秋交開始

安全運転でいこう

すみません。関連スレにコピペさせていただいてます。
９月２０〜２１日の間に
大和市上和田団地内においてスクーターが盗難にあいました。
車種は「ホンダ・ディオＺＸ（AF35）」です。
お心当たりのある方、発見された方は警察へご一報お願いします。
カラーはブルーです。ボディ所々に白色ペンキが飛び散ってます。
ボディカラーは経年劣化の為、かなり退色しています。
ホイルが自家塗装してあります。（ハゲハゲです）
ナンバーは黄色ナンバーです。
マフラーは純正相当品ですが、かなりサビてます。
シート後方に緑地に黄色文字のステッカーが貼ってあります。
ハネ（スポイラー？）は外してあります。
違法な改造はしておりませんので、ノーマル外観です。
どうぞ宜しくお願い致します。

ナンバー入ってなかったですね。すみません。
「大和市　け　１８」です。（原付２種登録）
因みに盗難当時不動で修理予定でした。
もしエンジンかかったとしても不具合箇所多数にてメチャメチャ危ないです。

>>32
盗難については良いが、警察に盗難届けは出した？万が一盗難車で事故とか
起こされたら、現在の所有者に何らかの責任が発生する可能性があるよ。

泣きっ面に蜂、にならない為に一応念の為。

発見された方は警察へご一報お願いしますって書いてるくらいだから届けは出てるだろうと思った

>>33
警察へは当然届け出を出しています。
よろしくお願いします！

馬入橋の橋の繋ぎ目（鉄の爪みたいな奴）って何であんなに浮いているのか。タイヤに悪そう。

さっき新鶴見橋の辺りでT-MAxが何故かクラウンに追われてお互いに逆走しまくって爆走してたよ！

ＴＭＡＸも今やＤＱＮ多いからな･･･400に変更する店とかあるし。

しかし雨だとつまんねぇよぉ。

さして難しくもない大型二輪
金があれば買いに行けばいい
暇があれば己を押さえて一発にいけばいい
そんなのもできないへたれが居るのか。爆笑
たかだかビクスクにそんなリスク背負って乗る意味あるのか・・・。

あんたはどっちだったの

大型取る金はあっても、維持できる金がない俺が来ましたよ。
おとなしく250ccで頑張ってます。

車検ってどれくらいお金かかるの？不具合無しで。

今日2輪免許取るために入港手続きしてきました！
早く乗りたいなー

>>41
店に車検出したときとユーザー車検の費用比較がここに載ってるよ。
ttp://page.freett.com/jun239/
代行料と整備費用は店とバイクの状態によって変わるけどだいたい８万前後ってとこ。
あと、大型は消耗品(タイヤとかブレーキパッドとか)も高くつくよ。
不具合無くても走れば減るもんは減っちゃうからね。

>>43

ユーザー車検は平日休めることが必須条件ですね。
駄目だぽ。orz

５月とか８月とかをうまく使うといいよ。
平日だけど休みみたいのが多くの会社にはあるからね。

>>45

え？と一瞬思ってしまったが、GWと夏休みって事ですか？
GWは無し、夏休みは盆に2日くらい休みだけど1年にたった2日の平日の休み
バイクに使おう何て周りの人間が許してくれるわけはありません。しかも盆だし。

忙しさと給料の釣り合いが取れていないよ。平日は勿論、休日出勤は年間ゆうに
半分は超えているもんなぁ。辞めようかな。仕事。

諦めないで！
例えばこことかは５万ちょいで土日もＯＫ、１時間で終わっちゃう。
早さが売りだけに消耗した部品でも交換はしなくて「要交換ですよ」ってスタンス。
うちの近所のは結構基準が甘いんだけど油漏れだけには厳しいんだよなぁｗ
ttp://www.holiday-fc.co.jp/html/bike_price.html

この連休に某１６号沿いにビクスク専門店がオープンしたよ。
キャンギャルとか呼んで盛大にやってたけど、
キャンギャルより客のほうが少なかった。

トイザの隣のアレな。悪名高いあのバイ○王の店だしな

来る客のファッションが想像しやすい。殆ど、白のハンヘルじゃないか？

倍苦王も必死だな

>>46
それは果たして良いのか悪いのか難しいぞ
自分でそれなりに整備していて消耗品や油脂類を管理できてる香具師なら良いが
何もしてない香具師のバイクを車検だけとって、その値段だと逆にぼったくり。

スマソ
47の間違いです。m(__)m

バイク乗るのに、おしゃれな防水のリュックが欲しいの！どこに行ったら見つかるかなあ？？？

アークテリクスの止水ジッパーのタイプ。
おしゃれかどうか判らないけどバリバリのアウトドアブランド。
県内なら鶴見のＩＢＳに沢山あるよ。ほとんど定価だけどorz

>>54
厚木のWILD-1ってアウトドアショップにもいろいろ有るよ。
今は秋物が大量入荷して、夏物の処分もやってたので見に行ってみては？

>>54
自転車関連のリュックとかでも良さそうですよ。
メッセンジャーバッグとかの類。肩かけではなくリュックタイプも豊富です。

でも自分が思う最強の防水仕様はリュック内部に
防水バッグ（巾着みたいなの）挿入だと思うです。
通常はたたんでリュックのポケットなどにしまっておけるし、
サイズも豊富なんで重宝しますよ。

>>57
防水巾着なんてあるんだ。
ゴミ袋とコンビニ袋しか使ったこと無かった。

>>58
これは元々はキャンプ用品だと思います。
ナイロン巾着の裏地がラバーコートされてると言えばイメージつきやすいかもしれません。
サイズもリットル表示やらＳ・Ｍ・Ｌやらとマジでかなりバリエーション揃ってます。

鶴見IBSは店員がひっついてくるからウザイ。

>>60
確かにｗ
今は消耗品くらいしか買わないけど大物買うときは鬱陶しいよね。
動体視力を鍛えて店員よりも早く動いてヒットアンドウエイ方式で商品チェック。

ガソリンが値上がる時期が近づいて参りまつた。一体いつまで続くんだこの値上
がり地獄は。
今度ので133円位になるのか？

まぁ車よりは燃費いいからそれだけマシかと。

そういえば先月のいつだったか
日曜に第三京浜を車で走ってたら、突然ものすごい土砂降りになった。
土曜が天気良かったので泊まりでツーリング行ってたライダーがたくさんいたが
どうもカッパを持ってなかったようで、みんなズブ濡れになってて
どうしようもなくて橋の下に停めて休んだり、途方に暮れてたりした。
どんなに天気良くてもカッパは持ってかなきゃダメだよな。

先週、ビクスク、売ってしまいました。
おやじライダーとして、楽しんでいたが、駐輪場所に困った挙句、売却。
路駐で、駐禁とるんですね。最近は、、
今まで、停めていた駐車場が無くなって、解約。仕方なくの、路駐でした。
場所は、都内です。

なんか、警察の話では、近所からのクレーム電話が多いのだそうです。
これだ、ビクスクが走っているのに、、
あ〜、いつか駐車場所確保して、もう一度乗りたいです。バイク。

今朝、246・梶ヶ谷交差点で事故が有ったみたいだ。
車とバイクが数台転倒してた。

何があったのかな？

うん、だから、事故。

ｼﾞｺ

夜10時はん頃、保土ヶ谷BP町田方面にて珍走がいぱーい。
みんな死ね。


セフレを家まで送った帰り、感情4号金沢方面走行中
後ろにビグスクがついた。うぜーので道を明けたら
手をあげて挨拶しやがった。

お前に幸あれ。

>>69
オマイいいヤシだなｗ

一見うざいと思える奴でも、案外いい奴って居るよな？逆に一見人良さ気な
輩の方が性根が曲がっていたりする。だから人間は面白い。

どーせ、僕はつまらない人間だよ(´･ω･`)

今日はいい天気で気温もちょうどよかった。俺の中では今年最高のドライブ日和だったよ。
今日のコースは、藤沢―箱根―十国峠―熱海―湯河原―箱根―藤沢でした。
箱根はちょっと寒かったけど他は快適でした。
道は土曜日にしては空いてた。

今朝１６号を走っていたとき、ウインカー出しっぱなしだっのを
教えてくれた白いビクスクの方、ありがとう。

>>69

手あげて挨拶するのは普通のことだけど、多分>>69自信がそんなことするような人間じゃないから、すごく感動したんだろうな。ｗ

でも最近は、その「普通の事」してくれる奴って減ったのは確かだよね。

今日もスンゲー良い天気だな

自分しか見えてない原付のスクーターはイヤだな。
こっちはでかいからすり抜け無理だと思って、急いでる原付君のために左をあけてあげたり、信号で先頭まで行った時も中央付近までよけて、あとから来る奴のために左を空けてあげたりしてるというのに。
停止線で後から来ても、自分が先に出ようとするし、すり抜けして一番前出ても左側ふさいでしまうし・・・そんな原付乗りはいやだ。

ボク原付乗り(´・ω・｀)
車の後ろに止まると前の車が左側を開けてくれるのだけど
遅いので結局抜かれてしまいますから〜〜残念！orz

そういえば昨日いつものごとく車の後ろ走ってたら前のパトカーサイレン無し
回転灯なしで赤信号つっこんでいったなぁ・・・いいのか？

三崎にマグロを食いに行ったら、ポリにつかまっちまった。
赤信号で右折車線から一番前に出たら、ポリがいた。アウト。orz
減点１点、6000円。高い昼食になっちまった。
でも、マグロは美味かった。

>>77
すり抜けする人自体嫌だ。
すり抜ける必要は感じない。
だから俺は可能な限り左を塞ぐ。
安全運転と余裕、ゆとりが一番。

バイクが道路の左側を走行するのがすり抜けですよ。
つまりバイクで道路を走れば、車線の真ん中を走らない限り
すべてすり抜けです。
原付なんて１００％すり抜けになります。

(　ﾟдﾟ) ﾎﾟｶｰﾝ…

どーゆー理屈だよ

>>77

すり抜けて、信号赤で車列の先頭に出るとき、クルマが停止線で止まっていたら
後続バイクのために左を空けるとなると自分は避けるために停止線を遙かに超えて
停止ししなければならないけど、やっぱそうゆう止まり方しているの？

そこで、左から原付がやってきて、停止線で止まってスタートした時その原付の
追い越す意志がハッキリしないと車線上真ん中にいる自分は前はクルマ、左後ろは原付
真後ろはクルマで非常に走りにくくない？自分が左に寄った瞬間、急に原付が抜かしに
かかる可能性もあるし（ちょうど斜め後ろってバックミラーの死角だし、目視確認のために
後ろ向いたら、前方のクルマが急ブレーキかけたりしたら怖いし）。

なので、俺はすり抜けしても停止時に左空けません。その代わりそれなりのペースですり抜けしていくけど。

なので、俺はすり抜けしても停止時に左空けません。その代わりそれなりのペースですり抜けしていくけど。
↑っていうじゃな〜い。それじゃ原付の行動と一緒ですから、残念！

ごめん。わるぎはない。
波多の…　やめた。飲酒運転になってしまう。
ただ、そういった迷い？ゆとり、余裕の無いような運転はしないほうがいいと思います。
それだったらすりぬけをしないほうがいいと思うよ。周りの車のためにも。

常時ハイビームのスクーターって多いよね。光軸が狂いまくってるだけかも知れないけど。
信号とかで乗用車の後ろにピッタリ張り付かれた日にゃサッサとすり抜けちまえ！って思うよ。

おまえら住民の迷惑だ

横浜在住のバイク乗りだが一言。
スクーター（原付、大型共に）に乗ってる子達、命を粗末にするな。
そして、人の痛みの分かる人間になれ。

あと、ご飯は残さず食べろよ。もちろん市場食堂でもだ。

昨日の夕方、帰ろうと東名を東京方面に走ってたらひどい渋滞。
なんだコリャと思ってたら秦野中井を過ぎたあたりで車5台の玉突き事故。
手前の3台は後部座席部分が押し潰されてなくなっていて、全損コース。
その奥の2台も派手にベッコリいってた。まだ発生した直後のようで
警察も救急車も来てなかったが、あれにバイクで巻き込まれてたら間違いなく死んでるな。
どんなに気をつけてたって巻き込まれたらどうしようもないよな。
高速が2ケツＯＫになってから彼女を乗せて走ってるライダーも多いが
そういうのに限ってチョロチョロと車線変更してる。死ぬぞ。

そうそう、ほんとに３年以上経ってるのか？って奴もいない？
ああいうのをどんどん捕まえて欲しい。

逆に逃げようとしてコケて死ぬよ
ウチの近所でもゲンチャリがパトに追われてコケて死にました
関係ないけど今日、雨の中車がチャリンコ引っかけてチャリンコのオッサン車の運転手に
激怒されてました
つかチャリンコも一応左側走ろうよ・・・・・

過去に追突事故でも起こしたのだろう、後部に傷やヘコミがある車の後ろに付く事がある。
なるほど、止まり方や曲がり方が非常に下手。急に止まったり急に曲がったり。
そりゃあんた追突されても仕方ないわ。

>>93
そんな奴でも、追突した方が責任は重くなる。危ないものはこっちから避ける
のが得策。それが自分の身を守る秘訣だ。

よほど大きな損傷でない限りは｢駐車時に失敗｣だろう。
無論｢その程度のウデ｣だとは思うが。

>>94
それは追突されたというより、自分でバックで車庫入れしててぶつけたんじゃないの？
以前広いんだけど、車止めがないタイプの駐車場で
「あ、こりゃ気をつけないと後ろ当てちゃうな」と普通の人はそこで気がつくけど
気がつかない人は全く何にも気がつかないからね。情報を拾おうとしない。
後ろを見てるのに、なんでこんなバックできるんだろうと思いつつ、そのまま後ろの車にズガン。
それで慌てて逃げるやつとか、何事もなかったように少し前に出して買い物行くヤツとか見たぞ。
玉突き事故とか起こすのはそーいうタイプだろ。

>84
理想は東京みたいに停止線の前に二輪の停止線があることね。
原付も大きいやつも、とにかく先に走らせて、ばらけたところで車が抜いていく、という感じです。
私ら二輪はどわーっと先に出て行けるので、車や原付とのわずらわしさがなくていい。
でも、そんな状況でも二輪にまけじとスタートダッシュする車がいたらうざいし危ないわね。
ところですり抜けって、私の中では信号で車が止まった時に左側を抜けていくという解釈でした。
それ以外は車の後ろにいますです。

私は車のルームミラーから見える真後ろにいるよ。
すりぬけなんて必要は無いと思う。

そういう奴が某東急ハンズ近くの立体駐車場から転落できるんだろうなｗ　もうかれこれ10年近く前の話だが。

？誰か>>99を翻訳願います。

ただのDQNの様ですが・・・

>>100
多分アクセルとブレーキの踏み間違いのことを言ってるのであろう。

まあかくいう俺も今日の仕事中にクラッチとブレーキ踏み間違えたがorz

だからビクスクは、、、、、

キヨスク

スクスク赤ちゃん

ビクビクすくすく育ってほしい

ヒンズー・スクワット

>98赤信号で停止中や渋滞中も車の後ろにいるの？
ずっと同じ車の前にいるのも、車の運転手をいらいらさせて危険らしいわよ！
左が余裕あったら、少しずつでも移動した方がいいわよ。

↑後ろにいたり前に行ったり横に付いたり少し移動したり

忙　し　い　奴　で　す　ね　、　あ　ん　た　っ　て　人　は　！

>>107　と、オカマのバイクいじりが申しております。

気を付けろ、バイクは体がバンバーだからな。
すり抜けなんかするな、しても親の死に目くらいにしておけよ。

街中でのバイクの乗り方・・・基本的には車の流れに乗って車の後ろを走る。
赤信号で車が止まったら、注意深く左側を通って前へ出る。
原付等で前がつまっていたら、それより手前で車の間に入る。
でよくない？

いいんじゃない？
あと、俺は信号のタイミングを見てすり抜ける前に
青に変わりそうなら絶対に行かない。
大型車両の脇を抜ける時は人などが出てこないか確認
してから通る。･･･ってあたりまえかｗ

俺は急いでいる時(ほぼ毎朝)は反対車線をひとっ飛び！
まあ四輪やバカスクが遅すぎるのが主な原因。
ＳＲに乗らせたらロッシにも負けないよ。

あほっ。反対車線なんか出てくんじゃねーよ。

>>113
わざわざ叩かれに来たのか

でも良く見かけるよな、そういう外観は正統派・中身(やってること)はDQNライダー。

やっぱり４輪の真後ろが最良・最善の走法かな？

渋滞でなかったら、信号待ちでもクルマの後ろ。

さすがに渋滞にはまるとすり抜けするけど。

ここで言う渋滞は青信号になっても進まないくらいのレベル。

チョーク無しではエンジンの掛かりが悪くなってきた。日も短くなった。もうそんな季節なんだな。

ここは、マナーのいいバイク乗りが多いようでほっとします。
みんなどのあたりに住んでいるのかしら？
私の行動範囲内では、何だかみんな目を三角にして走ってる感じがして・・・
116、117や112と道路上で出会いたいものです。

頭金色にした馬鹿おやじが馬鹿スク買って、マンションの前に堂々と止めている。
センスのない外装パーツと見ていたらドクスダのマーク
あそこも落ちたな。

朝、７時45分ころ、鎌倉から藤沢への道走ってごらん。
馬鹿な原茶利海苔にいくらでも会えるから。
それもほとんどが女。
きっと、現茶の免許しか持ってないんだろうね。
交通法規なんて何かしら？な如くに傍若無人な走り方してるから。
女だから体重が軽い分スピードが出るのにアクセル全開、イエローカット上等、
川名の橋のところ、左折車線走ってたくせに直進は当たり前。
東京電力のところの交差点は必ず一番前で右折ショートカット。
皆気を付けてな〜。

いちいち朝っぱらから藤沢くんだりまで走りにいけるか！このクソDQN！

おまいの方こそ朝の２４６走ってみろや、この田舎もん！

>>122
２４６と言っても御殿場のほうは藤沢よりも田舎だよ。
市ヶ尾とか新二子橋辺りかな？確かに藤沢や鎌倉と比べりゃの３倍〜５倍はひどいかも・・・

松田の一部を除いて246と藤沢を同列には語れないよ。
バイクなら断然246の方が走りやすい。

ああもしかしてＤＱＮ度の話？
どっちもどっちだけどＤＱＮのベクトルが違うね。

朝、７時４５分ころ、鎌倉から藤沢への道走ってごらん
朝、７時４５分ころ、鎌倉から藤沢への道走ってごらん
朝、７時４５分ころ、鎌倉から藤沢への道走ってごらん
朝、７時４５分ころ、鎌倉から藤沢への道走ってごらん
朝、７時４５分ころ、鎌倉から藤沢への道走ってごらん
朝、７時４５分ころ、鎌倉から藤沢への道走ってごらん

高額納税者が多く文豪や有識者が好んで住む土地だと思っていたが
鎌倉や藤沢はＤＱＮ度高そうだな。

必死になってるのはもしかして(ry

鎌倉住民だが、一番マナーが悪いのは休日の市外から来るビクスクだよ。
もっと取り締まって欲しいよ。

ビックリスクーター

環状２号線走ってごらん

県内でGSX-R600の新車買うならドコがおすすめ？

>>130
なんだかんだ言っても直営店が一番いいよ。
スズキで神奈川ならこの中かな。
http://www2.suzuki.co.jp/motor/shops/index.php?job=list&SZKMYSHP=195a8142033b1ba0b4c99c5545bc10cb

>>130
赤男爵はどうだろう？ 全国のチェーン店で整備ができるので、
貴殿がツーリング派なら合うかもしれん。

>>127
おまいは市外に出ないのか？

>>131>>132
ﾀﾝｷｭｰ
そのへんのSBSで逆車って扱ってるのかしら？
まぁ、テキトーにSBS巡りしてみますわ。
SSに強そうなSBSを知ってる方、続報ヨロシクお願いします。
ちなみに、ツーリング派じゃないです。

>>131
これってフツーに国産４メーカー扱ってる所ばっかりじゃん。
漏れもスズキ乗りだから、スズキワールド系列なんかどうよ？
ＳＢＳも同じか？
http://suzuki-world.net/index.html

スマソ。県内は２店舗しかなかった。。。
逆車の扱いもよく知らんかった。。。。

>>134
スズキバイクアドバイザーのページから
県名と「SBS」か「スズキワールド」の販売店名で検索して
「ASS」ってロゴがついてる所ならどこでも良さげ。

>>135
SBSとスズキワールドって別なのな。知らんかったわ。

>>137
ホンダのDream店とWing店みたいなものかねえ

>>138
へーぇホンダも分かれてるのか〜
資本が分かれてるって事なんだろうけど
利用する側にとってみれば全然関係ない事だから
店舗検索ではいっぺんに出てきて欲しいね

この天気を何とかしてくれ。話はそれからだ。

雨が降れば仕事。休日出勤手当でウマー。

今日、上野まちで死亡事故発生。
正当派ライダーが転倒後バスに惹かれてしまいました。
無理なすり抜けやめような！
つかすり抜け自体やめた。これからは誰かが言ったみたく真後ろ走るよ。

錆残で無いとはいい会社ですね。

一昨日、しんゆり映画祭で「モーターサイクル・ダイアリー」を見た。
他に誰か見た人いるかい？

何時間やっても制限無し。でも基本給低いからな。生活残業・休出しないと・・orz。
明日も仕事だ！

↑何をうったえたいんだ？
解からん…

給料安いってことだろ？それとも仕事がトロイのかな？

折角の3連休が雨でバイク乗りは鬱になりやすいけど、仕事してれば金が入るから
ラッキーと言うことだろう。世間ではサービス残業当然なのに。

あぼーん

サービス残業なんて言葉が無い俺は負け組みか？
管理職になって、給料下がったよ・・・ｏｒｚ

サービス残業を自慢してるヤツはアフォ。
任された仕事が終わらず、自ら進んで労働の対価を求めずにやるのがサービス残業。
強要された時点で企業の違法行為。
労働基準監督所に訴え出るべし。
黙認してるからサービス残業があたりまえの事になってしまうんだよ。

で、バイクは？

んだんだ！！
私もこの天気だから仕事場行って稼ぐことにする。

雨でバイク乗れん。気晴らしに車で246を飛ばしてきた。

休日出勤の時は見事な秋晴れで、今回の様に3連休フルにとれる時に限って
ずっと雨なんだよなぁ。ついてないというか何というか。。。

ホント天気が最悪の三連休だったな。昨日の鈴鹿なんか綺麗に晴れてたから余計に(ry

リアタイヤ交換して2週間、皮剥きしに行く暇がない・・・＿|￣|○

きのう１６号で３ケツしてるバカスクみた。

原付で4ケツって見たことあるよ。
せめて一人降りろよと思った。ベトナムじゃないんだから。

パキスタンなんて７人乗ってるの見たよ、シートが超ロングに改造してあった。
住民は警官に石投げてたりするし。あれでDQNなのか一般市民なのかわからん。

日本の警察も不祥事多かったしな・・・ウチの近所の栄警察でも痴漢騒ぎあったし。

20年後の日本の姿

港の見える丘公園の近くにバイクの駐輪場はありますか？
今度休みの日にでも妻とツーリングに行ってみたいのですが路駐は避けたいので。

>>162
ないなぁ〜

ないんじゃない？
港の見える丘公園の入り口にバイクが停まってるの見るけど、駐輪場って決まってる場所じゃないし。
公園の前に交番があるから聞いてみたら？

>>161
もう今日からのことだよ


『特定アジアが鳥取を占領した時、私は不安に駆られたが自分は鳥取人ではなかったので、何の行動も起さなかった。
その次、特定アジアは福岡を占領した。私はさらに不安を感じたが自分は福岡人ではないので、何の抗議もしなかった。
それから特定アジアは大阪、京都、神奈川と、順次占領の輪を広げていき、そのたびに私の不安は増大したが、それでも私は行動に出なかった。
ある日ついに特定アジアは国会を占領した。そして私は日本人だった。
だから立ち上がったが、そのときはすべてがあまりにも遅かった。』

パキスタンとかベトナムって日本に対してヤバイの？

特亜よりはマシだろ。
まあ在日パキスタン人は埼玉あたりに多く生息して中古車の故買屋しながら
日本の女をコマシテ逃げるのが横行してるらしいが。

といってもノコノコ自分からついてゆくのと、無理やりさらって殴って事を済ますのではだいぶ違う気がするのだが・・・

スリランカもヤバいな。

>>162
とりあえず山下公園には一応バイク＆チャリ置き場が数カ所あるからそっち置いて歩いてみちゃどうだしょ。
山下公園から人形の家経由でフランス山まで歩道橋が伸びてるよ。
h ttp://map.msn.co.jp/mapmarking.armx?mode=1&la=139.39.19.3&lg=35.26.21.7&zm=12&smode=2

>>163

ドンキホーテの駐輪場は？

てか、丘公園の坂の一番下に駐輪場があったよね？

こないだ仙石原行って来たさ。西湘〜ターンパイクの王道ルートだったが、
今の今迄、大観山を「だいかんやま」だと思っていたさ。「だいかんさん」
が正解だったのねorz

>>173

(；ﾟдﾟ)　＜　　マ　　ジ　　で　　！？


















おいらも、ず〜〜〜〜〜と「だいかんやま」orz

俺、だいかんざんだと信じて止まなかった…orz

代官山？

「だいかんやま」を変換すると「代官山」･･･！
「だいかんざん」を変換すると「大寒残」･･･？
「だいかんさん」を変換すると「第換算」･･･??

俺は、「たいかんやま」だと思っていた。

一応、2発で変換される。

画家の横山大観が由来している。

ナンバー７４４１のオレンジにフラッグラインの半帽被った原付のりのバカ女、


　た　の　む　か　ら　氏　ん　で　く　れ　！


社会の迷惑だわ、お前。

>>179
たいかんさん？

日曜は恒例の相模湖のバイク関連フリマ行きたいんだけど
あれって雨でもやってるのかナ？

あのフリマっていってもさ、あやしい業者の集会のように感じるんだけど
昔の川崎球場でやってたころは、お祭りて感じだったけど
相模湖に移ってからは・・・かなり怪しい感じになってますよね。
駐車場代も取られるしね。

アハハ、確かにそういう雰囲気ありますねー
自分は今年になって初めて知ったので
ショートツーリングがてらに結構楽しめてます。

>>180
そいつがどうかは知らないが、朝、俺の車の右側をイエローカットしてかっ飛ばしていく奴も
オレンジの半帽かぶった女だったな。

危ねーからやめて欲しいな、ああいう走りは。
同じバイク乗りとしてはずかしい。

俺のエリアだったらハンチングしてやるよ（ｗ

近所のﾍﾞﾄﾅﾑ産のﾎﾝﾀﾞの125ccでぶっとばしてる野郎！
2ｽﾄでﾊﾟﾝﾊﾟﾝいい音させてんじゃねーよ。
ちょっと裏山Ｐよん。一度乗せてん。

スレ見ていると、イエローカットする奴は稀少な奴な感じがあるけど、
実際道ではしょっちゅう見かけるよな。

普通に走っている奴らよりもイエローカット派の方が多いんじゃない？

追い抜きでイエローカットはしないけど、
すり抜けで上を走ってしまうことは･･･ね。

>>182-183
そのフリマ試しに行ってみたいんですが、相模湖のどの辺なんですか？

ＤＰＮさん達、危ないからやめなよ！
安全運転で頼む。

>>189
ピクニックランドの駐車場で
毎月第３日曜に開催してるよ
出品者いわく、
朝５時からやってるから
出物は７時過ぎると無くなってるネ　　だそうですわ

雨の予報だったからツーリング中止にしたのに、、、、まだ降りださないやんか・・・
まあおかげで部屋の掃除は終わったけど。これから乗りに行ってもどこかで降られそうだ。
ああ〜〜〜

>>180
藤沢橋っすか？

最近休みの度に雨でﾊﾗﾀﾂﾉﾘ

帰りにしっかり降られてシオシオの俺が来ましたよ。

>>193
いや、違うよ。
俺が見たのは南藤沢、東京電力のところ。
信号見切り発進して歩行者が渡り切るか切らないかのうちに横断歩道突っ込んで、
後は対向車線逆走して行った。
いやもう、恥ずかしいの、腹立たしいの、あんなバカ女がいるからバイク乗りが
偏見の目で見られるんだよな。

話し変わるけど、藤沢ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾎﾃﾙと郵便局のとこの交差点。
どうして歩道橋があるのに横断歩道がないとこ平然と歩くのだろう、藤沢の人間は!

粘着だなぁ20W-50か？

>>197

>>196=>>180=>>121 だと思うけどね。ミッションオイルって感じの粘度だな。

>>194
この時期って本当、週末の度雨になるんよ。毎年の事だからもう諦めてる。

今帰還。雨痛かったｗ

今年は、春から夏にかけて月曜日の雨が7週間くらい続いたの覚えてる？
日曜に洗車するから恨めしいくらいに覚えているよ。

それに比べれば土日雨は諦めがつく。

ウウィンタージャケットで悩んでます
皆さんはどんなジャケット着てます？
やっぱ脊髄とかパッドが入ってる物の方が良いのでしょうか？

普通のジャケット着て、中にダイネーゼの脊椎パッド
（亀仙人の甲羅みたいな奴）をつけてる

>>202
近所では革ジャン着てる。カドヤのヤツで、バイク降りても着られるのが良いが、
パッド類は無いので転けたら怖い。
なので、遠距離の時はパッド内蔵の革パンツ＆ジャケだな。

>>203 氏が言うように、パッド内蔵でなくても、別体になってる製品と組み合わ
せれば自由度が高いと思う。

今日バイクと車が事故ってるの見た。
どういう動きだったのかワカランが、車が斜めに停まり
バイクは車にオカマを掘るように突っ込んで倒れてた。
幸いライダーは立って自分で携帯で警察を呼んでたので怪我はない様子。
しかし突っ込まれた車のオヤジはものすごい怒ってた。
ここん所毎週末事故見てるよ・・・気をつけよう。

相模湖は楽しかったのか?怪しかったのか?

今度川崎の陸運局で車検を受けようと思うんだがその近場に光軸調整してくれるショップなり整備工場なりある？
一応壁でチェックはしたがテスターないので正確にはわからないorz

せっかくとった有給に検査受けにいって落とされたら((( ；ﾟДﾟ)))

光軸って一方に傾いてる場合、検査場の機械が教えてくれなかったっけ？

朝一に行けばいい
その日は何度でもうけられるから、だめなとこ聞き出して調整すればいい。

あと少しで免許取れるんですが、
最初に乗るバイクとしては250以下なら何がいいですかね〜

リトルホンダもしくはロードパル

光軸：上向いてる→前ブレーキ掛けながら、ハンクラ
　　　右向いてる→ハンドルを左にきる
　　　左向いてる→ハンドルを右にきる
　　　下向いてる→………タンデムシートに乗る。(無理か？）
　　　　　　　　　　　　もしくはヘッドライトの上のほうにビンタ
　
　　　それでも通らない→家かえってビール飲む。

その場で何とかなる、もし何とかなってもちゃんと直そう。

>>202
無限電光のヒットエアーを着てるよ。
ちょっと重いけど、エアバッグ式でパッドも付いてるし。

光軸　有る程度は体重移動など　係官が指示してくれるよ
（ユーザーには親切、業者は知らん）
おいらは　念のためにドライバーケツに刺してゆくけど（穴じゃないお）
その場で調整しる、それでも不合格なら車検場の前のテスター屋で調整後　再トライ
部品が必要でない限り　何とかなるよ！
検査場内ノーヘルで周回するのも気持ちいいし

>>212
スパナかドライバーで簡単に調整できるから、そんなこと考えるのが無駄。
光軸はハイビームでライトの中心高さより少し下のところが一番明るくの調整です。
夕方に壁にチョークで線でも書いて合わせてみればいい。

明るさは、暗い場合にはアイドリングを少し高めにするか
気持ちスロットルをあけて900回転ぐらいにすると一番明るい。

>>210
乗りたいジャンルは?
ロード
4気筒
ジェイド・ジールあたりの中古
2気筒
VTRの中古
デュアルパーパス
XR230かSEROWの中古

セローあたりが無難では・・・
もっと大きいのが欲しくなっても、セローだとセカンドバイクとしてもいけるし
ちょっとした散策には最適なバイク。
長距離乗るんだったら、やっぱり400は欲しいよね。
高速で楽チンだから、そうするとCB400SFかな。

環状２号大豆戸交差点付近。
横浜３４１そ・・・６
白　パジェロ　　　　　殺す！！！！！！！！！

港北署に、処刑許可とりました。

>>217
何かあったの？いつも通ってる道だから
注意してみてみるわ。白のパジェロね。

>>218
16(日）AM８：５０
師岡あたり→新横浜駅方面。
２０代、１７０CM、ガクト風さんぐらす。
後ろのナンバーが、左についてます。

>>216
レスどうもー。
最初はビクスク乗るつもりだったんですが
MTで通ってギアつきがほしくなりました。
スクーターしか乗ってなくてバイクのことぜんぜんわからないので質問しました。
TW225とかどうなのかなーと思ってます。

パワーが無い上にあのバルーンタイヤで、相当食われているだろうしね。
町乗りて考えても・・・お勧めはしない。
昔の高度補正付きのころの奴は、すごかったよ。
富士山の火山灰を物ともしないで進んでいく姿は忘れられない。
本来はそう言うバイク。
セローも本来は2輪2足で最強だった。
トリッカーと共通化されてセローはセローを捨てたなと思う。

>>220
TWは悪くない選択だと思うが、もうちょっと情報くれるかな。

・君の身長
・通勤通学に使用するかどうか
・未舗装道路を走る機会があるかどうか
・関東中部より遠くへツーリングする見込はあるかどうか

漏れも明日教習所
って・・・・雨平気かな・・・・
漏れは免許とったらトリッカーにするつもりでふ
シャドウ見積もってもらったバイク屋さんすいませんｗ

DT200WR海苔です。

オフ海苔はこの掲示板あんまりいなそうですが、
いたら、日帰り出来る範囲で遊び場を教えてほしいっす。
オイラはお決まりの座間の川沿いくらいしか知りません。

>>222
レス遅くなってすいません。
身長は175で通勤には原付があるのでそっちを使う予定です。
未舗装部分はめったに走らなくてツーリングはそんなに遠出はしないと思います。

>>223
雨の教習はかなりきついですよね〜。
キャンセルしようかいつも迷います。

マジこの天気ウゼェェェ　水爆でも使って低気圧爆破してぇぇぇ...

すり抜けする奴等のためにバイク乗り全体に天罰が下ってるんだなｗ

愛車ＹＺＦーＲ１はガレージ内だし通勤は電車だから問題ないが・・・

>>210
ST250やグラストラッカーなんてのもいいんでない？

>>210
ｽｽﾞｷ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ｸﾞﾗﾄﾗもいいね
間違いない

中古でいいならﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ250もｵｽｽﾒ

>>224
２ｓｔオフ車で高速は辛いから山梨や長野に行くのは億劫だった。
だから俺はフェリーで千葉に行ってたよ。
今でもダートの林道が何本か残っているはず。
朝のフェリー乗り場には大抵何組かオフ装束のライダーがいると思う。
県内でコースっぽいところは何箇所かあるけど何処もひっそりとやっているところだからＢＢＳでは書けないよ。

231>>アリガ�d
224です

そうだよね、あんまり公表できないよね。
yzも持っているんだけど、完全なトランポじゃないから
自走できるご近所ないかなーと思ってたトコデシタ。

某川沿いでも楽しいからいいか…

>>228-230
ありがとうございます。
とりあえず週末にでもバイク見に行ってきます。
衝動がいだけはしないようにしないと。。。

>>233
いざとなりゃ、拇印でもOKだからな
人生は、勢いだ！

新車なら勢いでもと思うが
中古は一晩寝て程度を冷静に考えてからにしなよ。

>>235に追加
出来る限り中古は(少なくとも素人のうちは)買うな。見る目の無い素人は
ほぼ100%騙されると思って間違いない。

どうしても中古を選ぶ時は、バイク歴の長い、よく勉強している奴(つまり
ただ長いだけの奴は駄目)に同伴して貰え。絶対一人では行くな。

中古を買うのは、見る目が出来てからでも遅くはない。

あと正直言うと、素人にチューブタイヤのバイク(TWやトリッカーなんかそう)
は勧めたくないんだよな。パンクした時途方に暮れるだろうから。これは以前
のスレでも言ったんだけれど、皆こういうのに乗りたがるからなぁ。

バイクのバイクたる所以？が理解出来る迄は、無難なマシンを選んでおくのが
正解なんだけれど、「趣味の乗物」でもある以上、好きでもないマシンに乗れ
というのは無理か。。。

>>236-237
おじさん、いいこと言うね。正論だよ。
俺も同感だ。

でも、甘いよ。優しすぎる。若い奴、チューブがパンクしたら、修理できる
場所まで押せってんだ。そうやって、エネルギーかけて、みんな、バイクを
理解してきたんだよな。高い新車を買わずに、中古買って苦労して、バイク
というものを理解したんだよな。今は知らんけど昔は。

結局、車と同化したいのか、バイクはやっぱりバイクなのかって話になるよね。

>>238
何故おじさんだと分かったw

> でも、甘いよ。優しすぎる。若い奴、チューブがパンクしたら、修理できる
> 場所まで押せってんだ。そうやって、エネルギーかけて、みんな、バイクを
> 理解してきたんだよな。高い新車を買わずに、中古買って苦労して、バイク
> というものを理解したんだよな。今は知らんけど昔は。

気持は痛い程分かる。多分あんたも結構な年齢だろうが、「人は世につれ、
世は人につれ」っていうの知っているしょ？時代は変わってくのよ。

今日日の若いもんに自分の苦労を説いても、正直分かって貰えるとは思え
ない。趣味でもお洒落でも良い、「バイクが好き」これだけで良いんじゃ
ないか？そう思うんだよね。

趣味やお洒落で乗るもんに、掛ける苦労は最小限で良い。そんなもんじゃ
ないのかなぁ。。。本気で極めようとする奴、本当にバイクが好きで好き
でたまらないなら、放っておいても自分で勉強するだろうし。

>>238,239　おじさん達いいこと言うね！

と、もう一人のおじさんがきましたよ。

>>239
下手におじさんで盛り上がるのもナンなので、小さい声で意見頼む

俺は>>238と大幅同じ意見で、どうやって建設的に議論進めようか悩んでる
ちょっとだけ違うんだよなあ。

>>241

ごめん…>>239じゃなかった、>>240です。

で、俺の意見。

>>239
バイクがバイクで行くのか。それとも車みたいになるのか。

今はまだ、「俺はバイクに乗ってます」、というのは一定の色があるよね。
でも、車に乗っています、にはもう色は無い。

このまま企業の論理で、大衆迎合に向かうしかないのかな。車がそうだった
みたいに。俺はそれを望んでないので、バイクに乗りたいという若い人には、
バイク乗りの作法を教えているんだけれども。ちょっと厳しいから、誤解
されたりするよ。ヤンキーとバイク乗りの関係とかまじめに話したりするし。
でも、これで消える。ていうか寝る。またね。

>>243
もう落ちちゃったかな？俺もあんたとは理解し合えそうな気がするよ。

> 今はまだ、「俺はバイクに乗ってます」、というのは一定の色があるよね。
> でも、車に乗っています、にはもう色は無い。

うーん、正直言ってバイクも風前の灯。。。かな？周りを見渡せばビクスク
とトラッカー系ばっか。個性も何もあったもんじゃない。まぁ選択肢自体が
少ない、というか無いに等しいんだから、止むを得ない向きもある。

> このまま企業の論理で、大衆迎合に向かうしかないのかな。車がそうだった
> みたいに。

営利企業である以上、売れないものを造り続ける訳には行かないしねぇ。
結局、日本人のものの考え方そのものが、時代と共に変化しているとしか
言い様が無い。

> バイクに乗りたいという若い人には、バイク乗りの作法を教えているんだ
> けれども。ちょっと厳しいから、誤解されたりするよ。

今の若い奴等ってのは、あまり叱られた経験が無いから、下手な叱りかたを
すると反発を喰らうだけ(最悪流血沙汰の危険性も)の場合もあるが、中には
それを逆に"新鮮"と感じるのも居るみたい。

根拠がある訳じゃないが、俺は「バイクが好きな奴」に根っからの悪人は
居ないと信じているよ(小悪党くらいはいるかも知れないが)。

>>243,244 おじさん達ｷﾓｲこと言うね！

>>245

だからさー、そういうことはおじさん達が若いときに言われた話なの。

だから、おまえらもおじさんになったら、若いやつに説教できるように勉強しとけよ。

説教できないようじゃあ、ただのダメ中年だからな。ｗ

>>244
飯食って、風呂入って、また気になってアクセスしてるけどｗ
俺もそのまま返す。あんたとは分かりあえる気がするよ。
また議論しよう。日本人の考え方が変化してる前提で、俺も
意見を言ってるのだから。

>>245
悪かったねｗ若い人にはちょっと分からないからｷﾓｲんだよ。
お前は何歳なのかとりあえず言っとくように。資料になる。

あれ？俺の書き込みよりあとなのに前に表示されてる人がいる…。
こういうことあるの？？よく知らんけど。

ごめん、今日は議論は無理。寝ます。また明日！

中古はだまされるて・・・。
確かに中古なので思わぬ故障は付きものなのはしょうがないよ。
それをショップ隠匿とするかは難しいよね。
たしかに、信頼できる付き合いの長い店とでもオークション品とかは勝負だからね。
パンク修理にしても２５０のデュアルパーパスなら、難しくはないし必要な工具も手持ちで逝けるから
痛い目にあって覚える気になるのも世界が広がるチャンスかな。

まぁ、昔の方が個性的なバイクだったかな?
ある意味個性的な・・・ロードバイクにハンドル三種類付け替えただけの
ロード・ツアラー・アメリカンみたいな企業の論理の大衆迎合みたいなのばっかりだったような。
今の方がジャンル分けしたバイクとしての作り込みは上のような気がしますが
エンジン・シャーシの使い回しはひどくなる一方だけどね。

ここの店がいいんじゃないかな？
安くて在庫もいっぱい、技術力やアフターケアもバイクブロスやGooBikeのお墨付きだから安心してもらっていいと思う
http://www.needscenter.net/
http://www.krp-group.net/

>>250

代表的なクソ業者じゃねーか

250>>

ヤフオクでかなり暴れまわっている業者、
評価見ても腐れ業者ってのがわかる。

オークション中心でバイク買いあさっていますて店じゃん
バイクを見に行くなら良いけど・・・買うのは要注意だね。

バイクブロスやGooBike
このあたりの雑誌を鵜呑みにすると危険な香り。
中古はその店で買い取ったもの
最高なのは、そこの店で売ってその店に下取られたものが見つかるといい。

ヤマハの中古車欲しいんですけど、どこが良いと思いますか？
相模原のウメダかケーユーで買おうと思ってるんですがどうですかね〜
アフターパーツ付けたいんですけどソコまで面倒みてくれるような所って
少ないのかな？

アフターパーツの物にもよるだろ。

オフ車かってローダウンする予定です
リンクプレートと言うパーツを取り付けるみたいなんですけど
車体持ち上げなきゃいけないのでちょっとメカ音痴の漏れには�_っぽいかと

ジャンプした時の着地時の底着きがどうなるか解りませんがやってみます
まぁそこまで無理な走りはしないと思うので大丈夫かと思います

>>254
本当はメーカー直営店を薦めたいんだけど、
YSPだけはハズレの店もあるからな…。

いや、アフターパーツくらいどこでもつけてくれるけどね。
勿論工賃は有料だが社外品のエンジンガードでも
箱つけるためのステーでも何でも全部つけてくれるよ。

梅〇ってなんでいいうわさ聞かないの？

>>256
オフ車買ってローダウンなんて・・・ＤＱＮ丸出しｗ

漏れに言わせりゃヴァカスクと同等。

>>259
モタードみたいにオン寄りにモディファイするならローダウンはむしろ真っ当。
ホイールを小径化すれば前下がりになってキャスターが立ち過ぎるので、
ディメンジョンを合わせ直す意味でリヤをローダウンする。
フロントもオフ設定のままだと入り過ぎるのでストローク詰めて硬めにする。
街乗りメインという人にも至極真っ当な手法だと思いますが？

いやもっと単純に足着きを良くする為に下げるんじゃないの？そういう人多いし。
ま、どっちにしろ259は知識無さすぎ。

二輪に限らず四輪もそうだが改造する奴にロクなのいないよ。
バイク乗りの世界だけで物事を考えると錯覚しがちだが
社外マフラー一つ取ったって一般の主婦や小さな子供にはうるさいわけだもん。
俺にとってはみんながビクスクの派手な改造批判するのと同じようなもんだよ。

俺のＹＺＦ−Ｒ１フルノーマルだよ。ノーマルで十分だし。

バカだな、部品代あるなら新車買った方がいいよ。

人のお古なんて良く乗るよ。

バイクは新車買っても1年後には下取り額で50%、販売額で60%になってしまうからなぁ。
でも、新車を慣らして自分好みに変わってゆく様を体験ながら、愛着を持てるのも新車
ならではのものだものね。自分も、特に初心者の方々には新車を勧めたい。

バリマシ世代はいないのか？

いや〜漏れの買った４Ｌ３のフルレストア車は新車の１．数倍したよ。

>>266
分かんねーよ、RZ250のことか？ならそう書け。

>>262
ノーマル一番は同感だが、改造は人の勝手好みの問題。他人に迷惑掛けない
範疇での改造ならば、おおいに結構。

俺は個人的に、「ノーマルが一番バランスが良い」という考え方から、これ
を推奨しているだけ。例えばノーマルで2本出しサイレンサーのマシンを、
1本出しにすれば、当然左右のバランスは狂う（少なくともノーマルに比較
すれば）よな？そういうことだ。

社会的に認められる範囲内で(法律を守ればいいってモンじゃない)いじればいいかと思う。

>>262の言う一般の子供や女性、老人に対する心配りも必要だ。

>>268
一寸論点がずれるのだが・・・

「老人に対する心配り」の部分。交通弱者としての老人をいたわる気持ちは
確かに重要なんだが、「手を上げれば横断歩道でなくとも渡って良い」と
勘違いしている爺さん、婆さん。

自転車に乗るのは良いが、道の右から左へ蛇行運転で4輪も2輪も大迷惑の
爺さん、婆さん。こういうのはどう思うよ？

それでも許してあげるのが心の広さと思っている。

別に急いでないしな。

蛇行運転にしたって暴走族のように故意にしているわけじゃないだろう。

>>270
うぜえ奴だな、理想論言ってんじゃねえよ！
ガキとかババアとか死に損ないなんて知るか！
マフラー変えていい音出してどこがワリいんだよ！

珍走とかバカスクじゃなきゃいいだろ！
万一のために脊髄パットだっていれてるわバカ！
おまいとかすり抜けするなとかホザいてる奴はバイク乗るなヨ。

>>270
> 蛇行運転にしたって暴走族のように故意にしているわけじゃないだろう。

まぁこれに関しては、その通りとしかいい様が無い。これは許せるとして、
前の「手を上げれば何処でも横断OK」は、意識的にやっている気がして
どうも不快感が残る。

> 別に急いでないしな。

急いでいる時もある。そういう時は・・・やっぱ腹立つな。

そうだコラ！俺らよりも糞ジジイに言えやコラ！
ひき殺されてえのかこのババア！？って言ってるよいつも。
ワザととかワザとじゃねえとか関係ねえよ。
死に損ないは家にひき篭ってろ。

てめえらのことは棚にあげて犬の散歩してるとき糞袋忘れたから糞持って行かねえだけでガタガタ言いやがって。
てめえらの庭なんだから肥料になるってもんだ。
気合い入れて夜中までバイクの整備頑張ってんのに迷惑そうに窓バタンなんてわざとらしく閉めんじゃねえバカ！
こっちだって早く終らしたいんだコラ。

>>272
もちろんお年よりも気をつけるべきだね。
時間には余裕を持っていこう。
>>271>>273
暴走族やヴァカスク以下だね、君は酔ってるのかな？犬の話など知らんよ。
整備にしたって午前中から始めるのがいいと思うよ。
相手にする意味ないですよ、寝ます。まあ個人の自由だからご自由に。

こないだ信号通りに右折してたら歩行者信号が赤になっているにもかかわらず渡っているオさんがいたから手前で距離を開けて止まったら
「バカヤロウ！信号無視すんじゃねぇ」って怒鳴られた。
頭に来たから先回りして信号無視してるのはアンタじゃねぇかよって言ったら、今度は速度が出すぎてて危ないとか言い始めた、
ゆっくり行ったのに訳の分からん言い訳をされた。
実際20位だったと思うのだが、どうも基地外を相手にすると気分悪い。

話ぶったぎってすまん、すり抜け中にヤクザのベンツ(たぶん)にぶつけてしまった。
まだ３０分くらい前だが関内で、念書みたいの書かされて(一切責任持つみたいの)心配だ。
幸い首が痛いとかの人身にはならないと言ってたが、憂鬱です。
今日は２５歳の誕生日になるはずだった。
ベンツＡＭＣＥ５５０？って高いかな？
バンバーと後ろウインカーと後ろ左フェンダーくらいだけど
車の修理中は仕事休みますからって言っていたしな。
名詞が高級そうな厚紙でできてるのもらったが「〜組」とは書いてなく「○×商事」
だからやくざじゃないような気もするけど。

>>270
元はと言えばてめえがイライラさせるからだバか

コイツ…終わったな…（−人−）

>>276
とりあえず2ちゃんの交通事故スレに行ったほうがいいよ。
こっちで聞くより的確なレスをくれる人が多いかと。
とりあえず念書はまずいとおもう。

事故証明も無く念書書いたんじゃ民事不介入で警察も保険屋も相手にしてけれないし
矢の様な催促が連日来るだろうねぇ
ベンツなら何千万が普通だと考えた方がいいね
親族に若い子がいたらお風呂屋さんに連れてかれるだろうし
逃げる覚悟しといた方がいいんじゃないかい？

ゴメン素人質問で申し訳ないんだけど、念書って何？
住所と氏名は予想出来るけど、お金払いますみたいなことを
その場で簡易的に書くだけで警察も保険屋も相手してくれないの？

>>271

>>珍走とかバカスクじゃなきゃいいだろ！ <<
>>万一のために脊髄パットだっていれてるわバカ！ <<
>>おまいとかすり抜けするなとかホザいてる奴はバイク乗るなヨ。<<

↑>>271　キサマこそバイク乗るなよ。確かに、キサマは珍走とかバカスク以下の外道だな。
イライラしてバイクなんか乗るんじゃねぇよ。本末転倒だな。
…バイクはスマートに乗らないか？

しまった
釣られたか
無念(*_*)

あーあ、念書なんて書いちゃって・・・
何のために警察と言う、そういう時こそ便利な組織がいると思ってんだよ。
相手が何と言おうと多少免許に傷がついても、呼ばなきゃダメよ。
とりあえず今からでも行って来い。相手にされないかもしれんが。

ヒント：夜釣り

すり抜けでベンツにぶつけた？…ﾌﾟｯｗ
下手なすり抜けしてるからだｗ

最近って言っても毎年夏くらいの陽気の良くなった頃から原チャの小僧があふれてんよなぁ〜
粋がってんのか下手くそなんだか・・・ウザイよおまえらって感じだよ！

横浜市民なら区役所の交通事故相談に行くといいよ。
ＡＭＧのＥ５５の事だと思うけど新車で１３００位だから最悪でもバンパーやフェンダー、レンズで
ベンツＥクラスで３０万くらいだからＡＭＧでも５０万あれば足りるはずだよ。たとえヤナセでも。

>>287
そういうご自分は「控え目で上手」とおっしゃいたいのですね。
でも上には上がおられますぞ！
サーキット行ってみなされ。

藻前らネタに激しく反応しすぎ
釣られるなよ。

265>>アイーッ。バリマシ世代来ました。

　　　○黒、ヘリ○、みかん○各方面出没してました。ヨン！

>>265
は〜い。俺もバリマシ世代ですけど。

ちなみに今はビクスク？１２５だけど。
ビクスクそんなにいけないですか？２５０や４００のギヤ付き
乗りたいけど金銭的に無理あるし１２５で乗りたいのないからコマジェ
乗ってるんだけど、そんなに邪魔にしないで下さい〜〜〜。

俺は、走り屋バトルマガジン世代です。

昔さ、「バリバリマシン」のステッカーをカッティングで自作してるﾔｼがいてさ、
一番最後の「ン」と最後から二番目の「シ」の点が一つ抜けて
「バリバリマン」になってた。　　・・・　バリバリマンって・・・ｗ

Ｑ、ゲンツキが黄色のセンターライン、を１ｃｍ踏んで、２−３Ｍ
程走行。
「右側走行」で、つかまるか？

交通安全週間なら捕まる
理由
ノルマがきつくなるから

ヤングマシン、モトライダー世代の４４歳です。
スズキＲＥ−５(ロータリーエンジン)乗ってたことあります。

センターラインを踏んでる時点で車体と身体は右にはみ出ている。
このはみ出た部分を右側通行と見なされて捕まる。
厳密には黄色ラインの上の空中も通行不可。
つまり線を踏まなくても捕まる可能性が十分にある。

>>298
つまり、「空中アウト」か・・・。

誰も取らんから300取るぞ！！

ところで誰か次スレ申請しているのかな？