京浜急行を語ろう!!37両目

JRを追い抜いて今日も走る

前スレ
京浜急行を語ろう!!36両目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1120171458
スレ住民へ
>>290を踏んだ人がスレッド作成依頼出しましょう。
尚、次スレが立つまでは書き込みを控えましょう。

スレ立て依頼した人、管理人さん、乙です。
>>290踏んだ方はスレ立てをお願いします。

もつかれ〜
新1000形の新型も届いたし、めでたいやね

>>3
詳細

ついに白幕なくなっちゃったね･･･

ひゃっほーぃ！　♪青い京急

あおい京急あおい

♪赤い電車にのっかって　僕はどこかへ行ってしまいたい
　　赤い電車は羽田から　僕らを乗せてひとっとび

でも羽田空港に行こうと思って京急を待ってたら、間違えて京成に乗って成田空港に
行っちゃったぜ！しかも都営車で。

なぜ都営の5300系は、いい評価をうけないんだろうか？？
俺てきにはカコイイと思うんだが･･･

>>4
http://1st-train.net/topic/200507/keikyu1429.html

>>10
デザイン優先で作ったから
ｶｺｲｲかもしれんが、
つり革少ないし、12連運転ができない。

【時刻：7月23日16時56分】
--------------------------------------------------------------------------------
京急線は平常通り運転しています。

京急の目覚まし時計が床に転がっていた。

相鉄２０分遅れみたい
京急さすがだなぁー(ノД｀)

JRも東急も止まってるのに…
京急凄いな

安全の確認しないのか？
警危急・・・

さすがなのか、安全意識が低いのか、よくわからんが

京急スレ、運行情報スレによると、
現在は運転している模様。
ただし、トンネルの向こうが止まっているので
ダイヤはボロボロだと。
逝っとけ発動か。

京急、快特、突っ走れ、うひょひょひょぐわっっはっはっはっはは！！！！！！！（超大激爆笑

京急いきてるのか？
さすがというかなんというか……

さてバイト行くか

南京急の場合、揺れよりも、次の大雨の次の日に要警戒かと

さすがの京急も一時ストップしたみたいだ　でもすぐ再開

みなみ京急･･･

【音楽】鉄ヲタで名をはせる、くるり岸田が京急のＣＭソングを製作（映像あり）
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1122106962/

京急北部：北品川を中心とする品川〜羽田空港
京急東部：東門前を中心とする川崎〜小島新田
京急西部：京急には西がなかった！
京急南部：南太田を中心とする京急蒲田〜金沢文庫
京急中部：横須賀中央を中心とする金沢文庫〜新逗子・浦賀・三崎口

あれ？

まあ普通は横浜（または新町）、文庫で区切るべきだな。

横浜も新町も区切りになっていない現状

品川〜横浜を北、横浜〜横須賀を中、横須賀〜三崎口を南で良いのでは？

泉岳寺は？

区切るのだったら、保線区と同じ分け方がよいかも。

>>25-30
区切るって具体的に何をするの？メリットは？地震などでストップした時に役立つの？
つーか、みなさん、それぞれ違う意図で書いているような気がするが。

京浜工業地帯−郊外住宅地−田舎

世界一受けたい授業
　ドレミファインバーターが　今更ネタかよ　　唐沢せんせ

　昨日の地震でも京急はすぐ復旧したね。台風でも雪でも本当に止まらない。
それに引き換え、ＪＲは線区によっては11時過ぎまで不通って・・どうして
こうも違うんだろうね。西日本と同じく採用控え＆合理化で、熟練社員が少なく
なったせいか・・「リストラは計画的に」だね。

それが京急クオリティ。

今日の神奈川新聞一面に
京急車が写ってる。



京浜東北の窓越しだけど....

京急とJRを競馬に例えると？

ＪＲ　オグリ（遅れ）キャップ
京急　タマモ　クロスシート

ｳﾏｰ

古いなw

>>34
そうだよね。京急の車両故障もめずらしいもんね。相鉄とかよくあるのに。

そうなんだ

>>24
いいねぇ…。

上大岡駅で男性が腹部を刺されたらしい。刺した人は逃走中。
男は35〜45歳、身長約175センチ。
青色のTシャツとズボン姿でスポーツ刈りだった。
駅員が交番に連れていく途中、すきを見て逃げた。

おい京急の駅員、何やってんだ。

>>41
車両故障はたまにあるが、
数分の遅れで済むし、すぐに回復するので
あまり目立たないｗ

それが、京急クオリティ

２５日午前６時５分ごろ、横浜市港南区上大岡西１、京浜急行上大岡駅の改札口付近で、
同区芹が谷４、横須賀市職員滝沢雅弘さん（３３）が、腹に刃物が刺さったまま血を流
して倒れているのを、通りがかった会社員（３４）が見つけ、１１０番通報した。
滝沢さんは重傷。

滝沢さんともみ合っていた男はその場におり、駆けつけた駅員と交番に歩いて向かう途中に逃走した。
港南署は男の行方を追っている。

調べによると、滝沢さんは改札の内側にいて、フェンス越しに改札の外にいた男と、
もみ合いとなったという。

男は、３５〜４５歳くらい、身長約１メートル７５で短髪、青いシャツに青い作業ズボン姿だった。

滝沢さんは、横須賀市環境部に所属し、家庭ゴミの収集業務などを担当している。

犯人は防犯カメラとかに映ってないのか？
犯人の似顔絵を公表して・・・捕まえて
犯人を焼却して下さい。

nikkeiによれば、意識不明の重体らしい
横須賀市職員が改札口で刺され重体・京浜急行上大岡駅

共同は重体、時事は重症

犯人が喫煙の可能性大。
現場に落ちてる、吸殻ＤＮＡ鑑定せよ。
実際タバコ証拠で犯人逮捕事例いくつも在るからね。

京急駅員の対応ズサンだな

NHKでは重体です。

地震の安全確認といい・・・
今日の対応といい・・・

京急の危機管理能力・・・？
京急の広報、他人事・・・？

見ざる、言わざる、聞かざる・・・

http://search.nifty.com/cgi-bin/search.cgi?select=1041&cflg=%8C%9F%8D%F5&Text=%89%A1%95l%8CY%96%B1%8F%8A&chartype=0&model=web

実は結構駅員って逃がしてしまっている。今回も犯人像としてかなりイッちゃってる
可能性高いし、さらに刃物を隠し持ってる可能性があるし。一方駅員も防護服着て
るわけじゃないし、警察みたいに訓練を受けてないし。その件に関しては全くの素人
だと言っていい。それじゃまずいといえばそうなのだが。

まあ捕まえてくる話で一番すごいのは痴漢捕まえてくる乗客。ネクタイつかんで文字
通り引きずり出してくる。ついでに普通捕まえるので手一杯なところ、被害者にやさし
くケアまでしてるツワモノもいる。でもフラグは立たないと思う。

京急は、上司の言うことだけ を聞く体質。
普段から、客でなく 上司に顔が向いている。
イレギュラーな事が起きると、対応ができない。
と横須賀スレにあった。
な〜んだJR西と同じなんだね。
安全より会社が大事。

京急は、改札口には警備員でも配置して下さい。

まあ、駅員だってきちんとした訓練受けているわけじゃないし、
犯人捕まえるのが業務なわけじゃないから
そこまで京急＆駅員を叩くのはどうかと思う。
実際、犯罪者を相手にするのは警察でも
大変なんだから、私人ができることは限られる。

>>49
DNA鑑定は時間がかかるぞ。
ま、犯人が見つかってからの話だな。

今日のはイレギュラー過ぎだろう。

そこまで心配する位なら外に出ない。

犯人が改札で「邪魔だ」
と言った確立２２％。

ザ・ワイドでもやってるな

改札にいた職員は日勤教育だな

オーバーラン日常の京急に日勤教育ってあった？

TV見たら京急の広報･男だった。残念！
乙部さんみたいな女性にすれば・
イメージUPになるのに・・・

日勤教育で改札やらされてるんじゃないの？
ＪＲみたいに余剰人員いないし

　
京急の 上大岡駅の改札口付近は 治安が悪い。
駅員も 知っていると思われ、
　
駅員は、逃げる...

京急の品川駅で、けんかしてたたけど、
運転手も駅員も、放置してたな。

>>61
しかも改札＝売店の店員だし。

この事件で
駅員･駅長は処分されるのかもしれない・・・？

処分される要件はありませんが？
利用者どうしのトラブルであり、容疑者を逮捕する義務もなく
身柄引渡しに過失があったとしても駅係員の服務違反ではありません。

あのさ、京急百貨店前の入り口あるじゃん、待ち合わせどもの喫煙スペースになってるとこ。
あそこは通行人にとって極めて感じ悪いから、完全禁煙にするかなんかしてくれ。

ま、地主の権利優先の町じゃ何言ってもしょうがないか

上大岡の新しいスレッド立てて〜

京急は、上司の言うことだけ を聞く体質。
普段から、客でなく 上司に顔が向いている。
イレギュラーな事が起きると、対応ができない。
と横須賀スレにあった。

何も言われなければ放置して知らん顔が本質かも・・・
利用者の安全より会社が大事かも。
駅の改札内外で起きたことも対処できない
この体質が京急のクオリティか？

今回の対応には問題がある京急側にもあると思うが
処分はたとえ話のこと。

>>67
完全禁煙になって吸殻入れが撤去されたのに
喫煙者が後を絶たないのであの惨状。

市役所に文句言ったり
警察に文句言ったり
駅員に文句言ったり
そういう人が多いよね
そういう人をみるとほんとに悲しくかわいそうになるね

皆の意見が一致したところで、明日から、
改札前で、怒鳴ろうか？
「吸ってんじゃネー！」と・・・。

青い列車乗ったことあるかい？

こないだ乗った
色は奇抜だが内側は普通だった

今回のような凶悪事件だけでなく、大地震やテロが起きたら京急職員
だけでは対応しきれないと思う。利用者の協力体勢も必要。
今日の事件も、早朝の通勤途中で慌しいかもしれないけど、乗客が警官を
引っ張ってくるなり取り押さえてるなり出来なかったのかな？
勿論、職員の指揮・誘導は第一なので、京急も社内で対策を協議して、
緊急時の対処法を我々ユーザーに知らしめて欲しいよね。

まったく、その通り！
犯人を取り押さえて　警官を呼んでもらったほうが良かったと思う。
逃げた犯人が　第２の犯行を起こしたら　どうする京急！

京急利用者や周辺住民などが不安感を覚えているはずだ。

これで
処分される要件はありませんが？
利用者どうしのトラブルであり、容疑者を逮捕する義務もなく
身柄引渡しに過失があったとしても駅係員の服務違反ではありません。
とか思っているとしたら・・・
京急はおしまいだ！

>>72
刺してやるｗ

>>7
でもお前だって巻き添え食らって刺されちゃったらやだろー。

>>73
俺も乗ったよ、先頭車両の運転席後ろ。
120キロ走行も体験できたし、鉄ヲタが写真撮ってるのも見えたよ。

駅員に関して言えば
駅員が暴行してくる某電鉄よりマシだろう

駅員つったってただのサラリーマンじゃないの？
でも今回の件だと、凶器持ってないのを確認して
駅の事務所に同行願って警察呼べばよかったと思うが。
まぁ、端から冷静に見ればなんだって言えるわな。

みんな 駅員に寛容だな。
駅員は、弱いヤシには強くて、強いヤシには弱いゾ。 ふざけたヤシが多いわけだが。

おいおい、
殺人未遂を、駅員は放置かぁ？

>>93
いや、駅員の対応がまずかったといっているのだが。
駅員の取るべき唯一の正解は>>82。凶器を持ってる恐れのある人間に一般人
が出来る行為はそれだけ。

問題を一歩踏み込んでなぜそれが出来なかったか、鉄道の駅であるからには
何かあったときに警察が来る体制は出来ていただろう。それをせずになぜ自分
で連行しようとしたか。今回は逃げられた”だけ”で済んだが、もし凶器をさらに
隠し持って”ぶすり”って行ったら…。鉄道は一歩間違えば死ぬ仕事なんだか
ら、その辺の”嗅覚”は研ぎ澄まされるはずなのだが、まあこれを嗅覚で判断
してるようではダメなのだが。

京急叩きが、ここぞとばかりに粘着してるなｗ

>>86
設備施設の管理権は、京急にある。
マンションの管理人とは違うのだよ。
　
殺人未遂があったのは事実だ。

他の鉄道会社なら違う対応ができたっていう説明ができなければ、
今回の事件で京急特有の体制に問題ありとするのは辻褄が合わないし。

こういう間抜けがいる鉄道会社だと、代わりに叩かれてくれるからいいな。
しかも、この間のＪＲ新宿を横切った痴漢みたいに、他の乗客には迷惑掛けていないしね。
今回はまさに逃げ得だよ。ホント捕まらなくてよかった。

＞駅員は、弱いヤシには強くて、強いヤシには弱いゾ。 ふざけたヤシが多いわけだが。

禿げ堂。
朝っぱらから目の前でけんかしてる男二人を、完全シカト決め込んでいた
駅員が横浜駅にいた。しかも「警戒」の腕章巻いて

品川駅にも いた....
しっかり シカト....

＞その辺の”嗅覚”は研ぎ澄まされるはずなのだが、

漏れは、触覚で判断ずるぞ

台風接近だな。
頼む、京急止まらないでくれ！
とりあえず、1533Fが来たらパスだがｗ

駅員は、しっかりシカトするか、逃げる。
これは、何度も見た。上大岡駅 数回、横浜駅 ３回、品川駅 数回．．．
この内、数回 仲介に入った。ケンカの仲介は、大体、当事者になるから難しい。ご注意。
でも、ケンカで、バンバン足蹴りが入っている時、通報してる余裕は無かったよ。
　
　
上大岡駅は、ケンカが多い。
駅員は、しっかりシカトするか、逃げる。

上大岡駅周辺は痴漢も乗ってくるし犯罪予備軍も一杯いる

だったら私服警官がいそうなものだが、構内放送で「もしおられましたら・・・」とかさ

京急の改札口に　防犯カメラは付いてなかったの？
駅員がちゃんと対応できないなら　カメラぐらい付けて欲しい。
大声で言い合いをしていても　駅員がシカトなら　いる意味ない。

肩ふれて文句、刺した原因か　横浜・上大岡駅の殺人未遂
http://www.asahi.com/national/update/0726/TKY200507250508.html

上大岡駅殺人未遂　ビデオに作業服の男
http://mytown.asahi.com/kanagawa/news02.asp?kiji=7064

だから、京急が武装ガードマンをやとって、全改札口に配置すれば良いんだよ
そのかわり、乗車料金はグンと上がるけどね
それは嫌なんだろうから、がたがた言うな脳タリンども

ＪＲ西のボウリング社員と体質変わらんね

社員と鉄キモヲタウヨウヨ

刺された人の方は続報なしか・・・血圧低下のままだと危ないな

関東の私鉄はほとんど競争がないから・・・
のんきでお気楽でいいなぁ・・・
平和ボケの京急さん・・・

今回の件でもわかったように
弱ちい根性ない駅員はいらないぞ
京急も駅員は、体育系の学生のみリクルート汁

台風来るよ

束工作員が大量発生したスレは
ここですか？

>>106
土曜日の地震で長時間止まってバカにされた逆恨みでしょ。
束ならやりかねん。ていうか束工作員なら絶対やってるに決まってる。

自首
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050727k0000m040168000c.html
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050727-00000000-mai-soci
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050726-00000020-san-soci

横浜市の京浜急行上大岡駅で２５日朝、神奈川県横須賀市職員の滝沢雅弘さん
（３３）が包丁で刺された事件で、神奈川県警捜査１課は２６日、殺人未遂の疑いで、
住所不定の自称解体作業員、松本啓一容疑者（５６）を逮捕した。

調べでは、松本容疑者は２５日午前６時ごろ、上大岡駅で肩がぶつかったことから
滝沢さんと口論になり、改札口で滝沢さんを刺し身包丁で刺した疑い。滝沢さんは重体のまま。

松本容疑者は２６日午後８時半すぎ、旭署に自首してきた。

調べに対し、松本容疑者は「駅の改札口で見知らぬ男性と肩がぶつかりトラブルとなり、
かっとなって、護身用に持っていた包丁で刺した」と供述しているという。


犯人は５６歳だったのか
目撃情報は３５〜４５歳くらいだったな
見かけではわからん
キレるのはガキだけじゃないな

三つ子の魂　５６までも･･･

　よくこういう事件だと護身用に持っていたとかいうが、何から護身する
つもりだったんだろうね・・。ともかく捕まって良かったが。

護身するならなぜ包丁？もっと効果的なものいろいろあるのに。

京急は血の気の多いＤＱＮがいるね　だいぶ前青物横丁で医者がケツ撃たれたし

所詮、駅員なんて孤独な鉄道マニアryが多いから、
対応できないだろう･･･と某学校のマニア系クラブ元部長が言っている。

「護身用」という意味がわかっているとは思えないな＞犯人
自分から一方的に攻撃する時の武器に使っているわけだし.....。

恐いな〜
刃物持つ奴は問答無用で捕らえるしか無いよね？全力で

161 名前：神奈さん[] 投稿日：2005/07/27(水) 17:17:57 ID:tyJjU/Oo
おいおい！！
追浜あたりで崖崩れかなんかで電車止まってる？

>>111
警棒が妥当かな？
実際俺も、警棒買ったし。
手錠もあるが、持ち歩いて職質されたら、怪しいので
持ち歩きはしてない。

なんかちょっと前秋葉原でカッターとかでも刃物を持ってると職質されて警察連れて
行かれちゃうって言われたことがあった。そのときは都市伝説くらいに思っていたけど、
なんかそれに近いことが現実に起こりそうな予感。

　前も横浜のルミネのレストラン街で、店の順番待ちをしていた『カップル』
が口論の末、男が『護身用』のナイフで恋人の女を刺したとかあったもんね。
確か、男は大学生（凍解大学？）だったけど、デートに護身用のナイフって・・。
普段から護身用の武器を持ってる人って結構いるのかね？やな世の中だね。

まあ専守防衛と称して他国へ軍隊を出したり、
国によっては核を持ったりするような世の中だからな。
アメリカで銃を持っていたりするのと同じような感覚なんだろ。

>>115
ほんとそうだよ。
刃物持つ奴は問答無用で捕らえるしか無いよね？全裸で

俺の研ぎ澄まされたナイフのような心はどうするんだ

>>122
（ ﾟдﾟ）ﾎﾟｶｰﾝ

駅員も京急ったって、人件費削減のために子会社化したとこの人間だから
多くを望まない方がいいでしょ。

まだ京急はマシかもしれない、上大岡でも地下におりたらおじーさんみたいな
駅員ばっかじゃん。
自分の身は自分で守る。

「護身用のマイク」ならいくらでも持ち歩いてほしいのだが

護身用のちんこ

　結論。ガテン系、見た目で馬鹿っぽい（一時の感情で、傷害事件起こして退学や
前科になったりすると将来が・・と考えられないレベルの）学生には近づかない。
職業差別はいかんが、粗暴犯はそう多くはいないと思われるのに犯人の職業として
ポピュラーな塗〇工を始め、建〇業、解〇業、旋〇工・・が多いわね。

>>118
秋葉のはやり過ぎな気もするが、
実際には正当な理由がなければ
カッターを持ち歩いただけでも
銃刀法違反になるからねぇ。
（護身用は正当な理由とは認められない）
今回みたいに気に入らないことがあると平気で
刺すような奴がいるから、
徹底的に取り締まって欲しいな。

オレなんかちんこぶらさげているだけで猥褻物陳列罪だぞ

ぶらさげるだけなら大丈夫だよ　表にださなけりゃ　出したら笑われたりして

ﾂﾏﾝﾈ

>>120
なんか論点がずれている。。。

京急の2100で有料だと思ってるやつは、北陸のほう言ったらどうなるのかな？
まぁ2100はJR東のグリーンと同じくらいいい

>>132
無駄に武器を持ったり
持っていると使いたくなったり。。。

>>133
北陸ってそんな（・∀・）ｲｲ！ん？椅子の出来はいいけど、それはただライバルＪＲが
勝手にコケただけだと思う。でもなんで横須賀線の椅子はわざとやってるとしか思え
ないほど、あんなに座りごこちが悪いんだ？まああんまり柔らかいとケツの収まりが
逆に悪くなるんだが。

>>135　北陸は寝台車を改造したのが普通列車として走ってるからね。
ボロいけど。
　ＪＲは、一応人間工学を追求した、すわり心地のいい椅子を作っている
つもりらしい。正面を向いて背を伸ばして座ると、いい感じらしいよ？
　まぁ要は２１００最高ってこった。　上大岡から今日も乗ってきたよ。

>>127
清掃局の兄ちゃんが自称解体屋のオッサンに刺された，って事件だね．
早朝，深夜は変なやつの傍には近寄らないのが肝要ってことですね．

>>133
関西へ行くと２１００くらいの車内、シートは珍しくなくなる。
さすがに九州行くと、やりすぎだと思う車両もあるが。

>>133
おまえＪＲ新幹線のグリーン乗った事ないだろｗ
指定席とグリーンは違うぞｗ

　　　　　　 　 ,;'':;,　　 　 　 ,;'':;,
　　　　　　　,;' 　 ';.,.,.,.,.,.,.,.,;' 　 ';,
　　　　　　,:'　　　　　　　　　　　｀:､
　　　　　,:'　　　 　 　 　 　 　 　 　 ',
　　　　 ,'　　　　　　　 　 　 　 　 　 ;'
　　　　 ;　　○　　　　　　○　　　　;'　　　背を伸ばして座るってスーパー猫背な俺はどうすれば
　　　 　';,　　　　　　　　　　　　＊ ;'　　 　いいんだ？
　　　　　｀:､ 　　ー―‐　　　 　 .,;:''
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　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　　　';,　 ,;`;,
　　　　　　 ';　　　　　　　　　　　　　　':,;'　;'
　　　　　　 ';,　　　　　　　　　　　　　　 ';,:''
　　　　　　;´　　 ｀; .,.,.,.,., ;´ 　　 ｀; ,,,,,,.;''
　　　　　　 "''''''''"　　　　 "''''''''''"

猫が猫背なのは当然だろ。（ｗ

>>137
そうだね。
アホな奴がいる限り、
俺らが犯罪に巻き込まれないようにするしかないね。
変な奴には近づかないとか、
「肩ぶつかっただろ！」
とか言われたら事実の存在に関係なく
とりあえず謝って現場から退避するとか。

被害者はゴミの扱いには慣れていただろうけど人間のゴミはどうしようもない

確かに北陸、九州、北海道に行くと、クロスシートに慣れてないやつは（京急に乗ってないやつとか）
は、駅員に、「料金払うんですか？？」って言うんだろうな。
京急の２１００系のクロスシートは確かにｲｲと思うぞ。料金とってもいいくらい。
でも、首都圏のJRははじめてきた旅行者にはつらいかもな。

　
京急は、
「肩ぶつかっただろ！」
って、大杉...

　思うんだけど、犯罪抑止力ってさ、社会的な地位を失うことが大きいんだよね。
一般企業のサラリーマンや、公務員や、そういうホワイトカラー方面を目指して
いる学生は、殴っただけで、痴漢しただけで全てを失い、取り戻すことがほぼ出来
ないと考えるんだけど、その手の人たちは目の前の感情が全てで、そこまで考えな
いし、もし前科になっても元の仕事に戻れる。（ガテン系、暴力団系・・）だから、
言葉の通じない、違う文化の人と思って近づかないようにするのが無難。
　でも、京急沿線は多いんだよなあ・・。

　
＞犯罪抑止力ってさ、社会的な地位を失うことが大きいんだよね。
　
＞もし前科になっても元の仕事に戻れる。（ガテン系、暴力団系・・）だから、
＞言葉の通じない、違う文化の人と思って近づかないようにするのが無難。
　
言えてる...
　
しかし、僕も ヤシらとは 違う文化を持っているから、不正するヤシらとは 徹底戦う。

「何撮ってんだ」と因縁＝川崎市職員を傷害で逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050729-00000064-jij-soci&kz=soci

公務員でも上行けば行くほどそのあたりは甘々になるんだけどね

酔っ払いも注意だよな。
通常の判断能力がなくなってるから。
電車内でも、酔っ払いには近づかないに限る。

そこで電車男の登場ですよ

>>149
その通り．公務員になったらアマアマだな．キャリアだったら大アマ．
しかし，傷害の前科なんかあったら公務員にはまずなれないな．
BIGコネがあるか，同和問題被対象者であれば別だが．

大学と同じだ．入り口は狭いが，入っちゃえばその後は．．．

京急ってものすげえスピード出してスゴク揺れるけど
座席のすわり心地がすごくイイ！！フカフカ

横浜で快特乗ろうとしたら、青2100でｷﾀｰ。
そしたら、３ドア乗車目標に並んでた列が一斉に横入りしようとしてきた。
思わず身体でブロックしてしまった。

京急の車両はすべて塗装してあるけど鉄板なのか？
なんで軽金属使わないんだ？

>>155
新しいの(1500形の途中から)はアルミ使ってる

>>154
京急って扉の数って駅でアナウンスしてたっけ？
それとも時刻表にかいてある？

今度の電車は前８両２つドアの三崎口行き、後ろ４両は３つドアの新逗子行きです。

>>156　アルミ使っても、そのまま銀色に赤いテープなんて無粋なことをせず
ちゃんと塗装するのが、京急のこだわりなんだよね。わざわざこんなことして
るのって、京急と阪急、京阪だけだけだよ。確か・・

>>154
関係ないけど、横入りは神奈川県東部の方言らしい。

>>159
あと地下鉄がいくつかと新幹線もそうだね。
銀色むき出しの新幹線なんて見たくない。

>>159
あと地下鉄がいくつかと新幹線もそうだね。
銀色むき出しの新幹線なんて見たくない。

重複スマソ

>>159
京急の場合、無塗装のアルミ車は運用が困難。
正しい、アルミ車のメンテナンスは
無塗装車。1日1回、車体を洗浄すること。ただし洗剤は使用禁止。
有塗装車。通常通り2から3日の車体洗浄で可能。洗剤も使用可能
ただし、洗浄時や点検時に塗装のひび割れやメクレを点検し異常があれば
直ちに洗浄、乾燥して補修するべし。

車体の洗浄はダイヤの中に組み込まれているから、無塗装のアルミ車となると
限定運用せざるをえなくなる。
他線へいけばいつ帰ってくるか判らないし、分割併合を派手にやってる現状では
無塗装のアルミはかなり難しい。全車両アルミにすれば無塗装でもできるが？

他社で無塗装のアルミやステンレスにシールやテープを張るのは、本当に色無しだったら
外から見えにくい、判りにくいから。

でもいまだにステンレス車を入れないあたりはこだわりなんだろう。
何にこだわってるんだかはよくわからないけど。
何時の間にか他社はステンレスカラー帯であんまり色関係なくなっちゃった
しね。まあ京急はいくら赤がラインカラーでも青だの白だの緑だの黄色は
入ってこないか、大量に他社の電車が入ってくるわけだが。

>>164
へー、ちゃんとした理由があったんだ。
てっきり会社の中の人がヲt(ry

>>157
少なくとも横浜では言われるよ。
でもあまりにもアナウンスが直前すぎてヘタに並べない。
ソラリーorLEDで表示してほしいなぁ。

それにアナウンス聞き逃してる（orわかってない）人多すぎる。＞２ドア案内

>>160
まじすか？それは初耳。

>>164
洗う頻度低くていいわりには、2100とか新1000、600形はいつもピカピカな気がする。
塗装のおかげでほこりがつきにくいのかな。

>>161
山形新幹線つばさは銀色だけど、あれって塗装してあるのかなあ。

なんかコーティングでもしてるんじゃないのか？

>>157
品川、横浜では自動放送でアナウンスがある。
それ以外にも、ホーム整理係が案内してるよ。
ちなみに、泉岳寺行き快特は基本的に2ドア。
高砂、青砥、押上行きなどは必ず3ドア。

>>168
ガンメタ塗装だったかな？前にイメチェンしてガンメタの色合いも変えたはず。

次の電車は3ドアですみたいな

>>170
横浜はドアの数を案内する自動放送はなく、肉声でアナウンスしている。

>>173
上大岡モナー

まあいつも２ドアの所に並べば問題ない。

で、来たのは4ドア

>>176
それって、特急や快特のハズレだね(そんな車両使うのは、普通だけにしておけば良いのに。ごきぶりがシートを這っているし)

>>177
ん？4ドアの800はごくごく一部の特急にしかないぞ。
しかも他ではありえない6両の特急だから一発でわかるはずだが。
ゴキだってどの車輌にもいるし（だから定期的にバルサンするんだぞ）
釣りか？

700の快特ってまだあるの？

>>179
700自体が絶滅寸前

>>178
4ドアの800て一部だけ？？
自分はそんなに詳しくない京急好き(オタとは申し訳なくていえないぐらい）なんだけど、
４ドアは700だけさ！なんて偉ぶった先に4ドアの800が止まってて、えらく白い目で見られた・・・orz
10年ぐらい昔の記憶では4ドアといえば700しかなかったと思ってたんだヨ

自分は旧1000の快特が来ると興奮する。

>>178
ん？800って特急運用もするの？バルサンしてるってホント？
っていうか、ゴキが這ってるってホント？もう座れねぇよ…。

質問攻めでｽﾏｿ…。

>>178
バルサンしてるの？
それにしては、生存率高くない？
シートの隙間から出入りする小さいゴキの群れを見た時、ゾッとした。
さらに、気づかないで座っているオジサンさんのズボンに登っていった時には、
絶対に座らないと決めたよ。

>>181
800は全て4ドアだが、特急運用はごくごく一部。

>>182
羽田空港がらみでごくわずかに特急運用あり。
ゴキがいないのは投入されたばかりの新車と、消毒したばかりの車両だけ。
京急に限らずどこの会社でも同じ。

>>183
間隔とかタイミングの問題があるからね。

>>182
ゴキばかりでなく、浮浪者もよく座ってるから、
おまえは二度と座れないね。

つーか182のような子供は座席に座らんでよろしい

電車の中ってゴキいるのかよー　初めて聞いた　寝られないじゃんよー

いるよ。人間が乗れるんだから虫が乗れないわけない
なんとかいう種類の九州のゴキブリが新幹線開通で
一気に東京で（大阪も名古屋もとばして）生息圏拡大したとか、
どっかではなしを聞いたな

昼頃電車の中で自分の行き先がこの電車で合ってるか俺に聞いたかわいこちゃん。
勘違いして間違った事教えました。見てないと思いますが、ごめんなさい。

空港もあるから、そのうち温暖化でサソリとか乗ってくるかもしれないな

そうかも

４ドアとか８００とかわけわからん話題だ

７００まだ走っているジャン
昨日が最後だと言うデマが流れたが・・・

>>183
気持ち悪い…。絶対イヤだ…。気持ち悪い…。

>>184
空港がらみか。なるほど。
京浜東北にも虫は居るけど、蛾とかコガネムシとかだから…。
ゴキは勘弁だよ…。

>>185,186
そうします（-w- ）

>>194
言っちゃ悪いと思ったんだが・・・

京浜東北の車両にもゴキはいたぞ。関内で降りていった。

>>195
＞関内で降りていった。

切符は持っていたのか？

＞切符は持っていたのか？
切符を買わせるにはまずゴキブリ料金を設定しなければならないわけで。
しかもゴキブリ語で料金表を作って、ゴキブリ用券売機と自動改札を…。

ＪＲの車両には、消毒などの月１の点検表が貼ってあるが・・・
京急は何かやってるのかなぁ？

もしゴキやダニなどがいたら、写真を撮って、クレームを入れたら？

台湾からの機内で蚊をみたことがある　考えたらやばいな

ゴキブリとかサソリとか毒グモとか、
怖いよ〜京急・・・

>>198
ゴキはともかく、ダニの写真を撮れるほど高性能なカメラを持った香具師はこのスレに
いるのか？

床一面に、ゴキブリ、ヘビ、ネズミ、ゲジゲジ、ヤスデ、ウジ虫が
いる所を想像してみよう。

想像したらインディ･ジョーンズの世界になりました

あの男はいつも、ばばちいところばかり走り回ってるな

昆虫は入国検査フリーパスだもんな。空港とつながっているというのも考えも
のなんだな。まあ、危険度から言えば、京成の方が遙かに高そうだが。

以前クモとかヘビが材木にくっついて来日してたね

一番怖いお客さんはウイルス

電車内でゴキブリって見たことないなぁ。
ハチとハアリなら見たことあるけど。

むしなら毎朝車内いっぱい過剰なほどに飛び回っているではないの

>>195
ヤメてくれよ…。ホント…。最悪…。

見たよ、京急の古い車両でゴキブリ。
座席の下の暖房？の穴から出入りしてた。
自分の周りにもいるのではと、
電車を降りるまで常に足下付近ばかりを見て、
ホント気が気じゃなかった。

昆虫のうちはまだいい。
そのうち爬虫類やら哺乳類やら・・・

そういえば三浦から来る電車はたまに魚類とか出るらしい

哺乳類は毎日うんざりするほど見るわけだが・・・・・

子供のゴキブリが2100形のボックスシートの背もたれ辺りに出現したの
見た事ある。
並んで座っていたおねーさん２人が気が付いてパニックになっちゃって、
どうなるのかと思って見ていたら、向かいに座っていたおじさんがティ
ッシュで捕獲して一件落着。周りの人たちもホッとした様子だった。

電車の中にマグロがいたことあるお

>>212
そら、釣り客が釣ったか買った奴だろ。（ｗ

>>215
あるおだとあるよだろ。
犯すぞ。死ね。レイプしてやる。

京急の車掌はアナウンスが下手だ･･･

え〜、次は〜、けぐ〜文ぶぶ庫です。
　　　　　　　　
　　　　　　　↓翻訳

え〜、次は〜、京急文庫です。

マグロ釣るやついるか？

鳥類を見た奴はいるか？

このスレも傾窮になってきた・・・？　
次は、あぼ〜んか？

だ類ならいっぱいいる

>>165
名鉄：最近入れ始めた
近鉄：試作1編成のみ
阪神：震災復旧で5編成入れた程度
阪急：まだー
京阪：まだー
西鉄：まだー

>>217の時は酔っぱらっていたので許して下さい。

Thank you for using Keihin Electric Express Railway Co., Ltd.
today. This train is a fast special express, a cape entrance taking,
and a station on the way stops from Kawasaki,
Yokohama, Kami O-oka, Kanazawa-bunko, Yokosuka-chuo, Keikyu-Kurihama, and Keikyu-Kurihama at each station.
The seventh car and ..first-class carriage.. reserved seat are the eighth cars from ahead to the 15th car the 1st car,
the 2nd car, and the endmost this train,
and the 12th car exists with the most previous ..rest room.. vehicle. Thank you the following stop in Yokohama.

三崎口からもう一駅延長するらしい。
「三戸駅」だとか。

どうせなら三崎漁港まで行って欲しいものだ。

どうせなら城ケ島まで行って欲しいものだ

今日京浜の電気的な明白な鉄道会社を使用してくれてありがとう。この列車は
速い特急である、岬入口獲得、また途中停車駅は、川崎、横浜、Kami Oオカ、
金沢詐欺、横須賀-chuo、Keikyu-Kurihama、またKeikyu-Kurihama各駅です。
第7の自動車および第..1のクラスキャリッジ..予約席、第8の自動車である、
から、第15の自動車に前方に、第1の自動車、第2の自動車、そしてその、最後方、
この列車、また、第12の自動車は最多の前の..rest室で存在します..乗り物。
次の停車駅横浜であなたに感謝します。

って何だよ。


>>226
青砥で「みと行」なんて言ったら混乱するぞ

三浦海岸からもっと東よりに線路引き直せば
三崎まで行けるんじゃねえの？
三浦海岸〜三崎口は廃止で。

>>229
やめてくれ〜
はらいてぇ

横浜駅に感謝されに行こう

>>229
ちなみにEXCITEではこう。

京浜急行を使用してくださってありがとうございます。
今日。 この列車は速い臨時急行列車であり、岬の入り口は取りです、そして、途中のステーションが各ステーションに川崎、横浜、可美O-oka、金沢文庫、横須賀-chuo、京急久里浜、および京急久里浜から止まります。
そして7番目の車。前方にから15番目の車までファーストクラスのキャリッジ指定席は8番目の車です。大部分が前であることの状態で最初の車、2番目の車、これが訓練する一番後ろ、および12番目の車は存在しています。トイレ乗り物。 以下の停止を横浜でありがとうございます。

Yahooで翻訳

京浜急行電鉄を使ってくれてありがとう。
今日。この電車は速い特別急行（岬進出取得）です、そして、途中の駅は各々の駅で川崎、横浜、
加美オオオカ、金沢-詐欺、横須賀-chuo、ケイキュウ-久里浜とケイキュウ-久里浜から止まります。
第7の車と..first-クラスcarriage..指定席は第15の車に先に第1の車（第2の車）からの第8の車です、
そして、末端の、これは訓練を受けます、そして、第12の車が最も前の..rest room..車両で存在します。
以下が横浜で止まることをあなたに感謝してください。

いやーんマイッチング！

特急電車のアナウンスは、次の停車駅で普通電車の待ち合わせがある時、
どこ行きの普通電車かを言ってくれれば良いのに。

2100系マンせー

英文に慣れないヤツが翻訳ソフト使うと、かえって混乱するぞ。逆翻訳（日→英）も同じ

a cape entranceって何かと思ったら、みさきぐちかｗ

Ｂトレインショーティーの次のシリーズは青京急にして欲しいな

ひょっとして>>225は、三崎口行きを岬口行きとして英訳していないか？

>>241
してると思う

>>229,233,234
金沢文庫が、「金沢詐欺」だなんて…(^^;
それにどの翻訳ソフトを使っても、上大岡が変…

金沢詐欺ってなんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

毎日毎日、朝駅のホームでいつも出くわす奴がいる。
必ず１００％いやがる！
最近は向こうも意識してやがる。
目と目が合うたびに殺意染みたものが膨れ上がる。
俺は絶対に引かないからな。
月〜金毎日毎日。
必ず近いうちに懲らしめてやるからな

>>245
( ´∀｀)改札口で指したりすんなよ

俺の友人は、痴漢を注意したら　黙れ若造　と言われたらしい

そういうときは、「腐れ爺ぃが何だね」という言葉がある。
「何だ腐れ爺ぃ」だと脊髄反射、
「何を腐れ爺ぃ」だと因縁になるので、その辺は使い分けよう。

まぁまあ

黙れ若造

先ほど、京急川崎のホームから高砂行きの快特に乗ってる俺に「浅草橋停まりますか？」
と聞いてきたおばちゃんの方々へ、、
俺、青物横丁で降りるからその先知らんし、電車出そうだったし、
方面的には合ってたんでおもわず「はい」って答えたけど、
大丈夫だよね？車内で泉岳寺で乗り換えだって気づいたよね？？

>>251
乗り換えたら駄目だよ。
高砂行きなら浅草橋まで行くよ。
どう転んでも、今更遅いけど

エアポートなら停らないが、
川崎から乗ったんなら大丈夫だろう

今月の２日に姫路近辺でディーゼル車に引っ張られてる京急の車両を見たよ
１０００って書いてある車両だったんだけど
その辺に詳しい人教えてください

京急利用者になってはや3年・・・すっかり愛着も出てきました。

普段は通勤でしか使わないし、鉄道にも興味が無いのですが、休みを利用して
普通(各駅停車）で品川→三崎口とかやってみようと思ってます。（快特で品川→三崎口は普通すぎて）
普通三崎口行きってありましたっけ？ 三浦海岸はあったかな？

出来れば1本で行きたいんだけどね。

夏休みなんで企画切符でもほしいなぁ・・・
関東私鉄全線の一日乗車券　
青春回春切符１８−７０なんて・・・

>>255
ない。実は浦賀のほうが本線で三崎口のほうは支線だったりして。でも言われないと誰も
気が付かない。

>>254
そこらへんに川崎重工の工場があって鉄道用車両作りまくり。

>>255
普通は浦賀まで。堀の内から三崎側は特急・快特しかなしよ。
あと、ロングシートで1時間以上の旅は心が途中で萎えるよ・・・・

ｵﾚのｵｽｽﾒは逆に京成方面行ってﾏｯｸｽｺｰﾋ(ry

>>257
>>258

やっぱり無いか。ありがとう。
京成方面制覇は面白そうだ。京成津田沼までしか行った事ないし。
しかし何でマッコって東京に無いんだろう？

京成方面は何かあったかなぁ。とか思ってる千葉出身の俺。

京成は特急に乗ると青砥から成田空港まで1時間くらいだからちょうどいいかも。
津田沼より先、もう少し行って、畑とか田んぼとかの中をぶち抜けていく感覚は
京急にはあまりないな。身分証明書を持っていくと成田空港も見物できるけど、
俺がヒマなときに飛行機見に行ってたのは10年前だし。飛行機とか今見えるの
かなぁ。

マックスコーヒーを調べてたらこんなページを見つけた。千葉県人としては何で
こんなのありがたがるんだろうとちょっと不思議。確かに珍しいけど、千葉では
普通にあるし。
ttp://www.wdic.org/?word=%1B%24B%25%5E%25C%25%2F%259%253%21%3C%25R%21%3C%1B%28B

>畑とか田んぼとかの中をぶち抜けていく感覚は
>京急にはあまりないな。

印旛沼とか佐倉のあたりはとてもいい感じですよ

横浜駅で建設中のホームは「下り専用」だが、完成後に現在のホームは、「上り専用」ではなさそうです。
ハテ詳細は？？？

>>262
駅の説明版には、分離による混雑緩和としてなかったっけ？
それとも混雑時だけ分離するようにするのか？
いたずらに乗客が混乱するだけだが・・・
それにしても、あの工事もなかなか終わらんな。

専用にされると折り返し乗車しにくくなるので困るしな。

>>248
ワロタｗｗかなりワロタ。腹をかかえてワロタｗ

>>262,263
西武の高田馬場みたいな使い方を考えているのでは？

>>255
品川→京急久里浜なら平日早朝に普通がある(品川5:19発)

>>240
うん、欲しい。Ｂトレインショーティーの青京急。

そういえば1000形チョロＱが発売されていたんだね。
こちらも青京急作って欲しいな。

>>260　マックスコーヒーは超有名（木更津キャッツアイでも取り上げられたし）
だが、結局、コカコーラってフランチャイズが細かいから、時折、ジョージアマ
ックスみたいなご当地もの？があるよね。神奈川・静岡＝富士コカコーラは、
テスト販売が多いから、先行して新商品が飲めることがよくある。（昔のファンタ
アップル等・・）
（ちなみに、千葉・茨城が利根コカコーラ　親会社キッコーマン。埼玉・群馬
・新潟がみくにコカコーラ　親会社だった三菱商事より現在、独立　東京は東
京コカコーラ）

マックスコーヒーってすごく甘いんだよね
テツヲタ御用達だろ？

エリア外だが、弥生軒＠常磐線我孫子駅の唐揚げそばを食べてから
ジョージアマックスを飲む。これ最強ｗ

>>266
詳しく

正月の原宿みたいな使い方を考えているのでは？

>>273　ネタ？
>>262　横浜駅にある完成予想図だけど、現ホームの下り側に柵（銀座線
・新橋みたいな）があるんだけど・・。

横浜駅でおじさんが、
「〜略〜乗り換えたのが便利です。」
って言ってるのが気になる。
これ若者言葉と思ってたが、方言なの？

>275
「こっちのがいい」（方言）
「こっちの方がいい」（標準）
「こっちゃのんがええ」（方言）

でもなあ、そのおじさんのそれ耳慣れないな。
「〜略〜乗り換えたんが便利だな」なら違和感ない。
だ→ですにしようとして、ん→のにしたんだろ。
でも「です」は方言じゃないから、ん→の→の方、と
こっちも方言で無くさないとバランス取れないってことだろうかと思った

>>274
あったね完成予想図に柵が。
もし、262の言うとおりなら、
時間帯によって、新幹線やワンマンカーみたいな
開閉柵にでもするのかしらん？
詳細を知ってる関係者いないかなぁ

>>270
砂糖がこれ以上溶けないくらい最大限に入っているから、
マックスコーヒーというらしい。

いつも思うんだが、神奈川駅って必要性あるの？

>>279
利用者にとっては必要あるんだろう。
まぁ無くても、横浜や仲木戸から十分歩けそうだけど。
ぐぐってみたら↓だって
関東の駅百選　関東の駅100選　京浜急行電鉄・神奈川駅(神奈川県横浜市神奈川区)
http://makkou-hyakusen.hp.infoseek.co.jp/062.htm
レイル・ストーリー８ 京急線の謎２
http://www.ne.jp/asahi/mulberry/mt/rail8/keikyu2.html

京急HPより
乗降客が少ない順に並べると
港町　 4,420
安針塚 5,079
逸見 5,272
神奈川 5,660

逸見の方が少ないのかよｗ

神奈川駅はもともと終点だったってのもあるしなぁ。
快特通過時のスリルも満点だし。
でも要らない駅ではあるな。

しかしなくすなら北品川のほうが先だろう。

横浜の新下りホームを伸ばせばすぐ届きそうではあるが・・・＜神奈川駅

普通にいるだろ。
横浜駅から青木橋まで歩くと結構あるぜ

　逆に長いところって、やっぱり久里浜―野比、弘明寺―上大岡かな・・？
まあ、体感だけど。
　ところで、『キリン前』を復活させて貰えれば、ビアビレッジに行くのに
いいけど・・なあ。（見学コースすっ飛ばすと生ビール２杯ただ・・せこ・・
自己嫌悪・・）

>>282
北品川なくしたら快特で品川までくる女子高生が増えるだろうか？

あぁー　225以降おもしろかった！
やっぱ京急、青でもかっこいいよね。
"BLUE SKY TRAIN"
"RED THUNDER"
いつまでもJRをまくってくれよ。（ご安全にネ！）

それが京急クオリティ

>254
ttp://f-kawasaki.sakura.ne.jp/now/03_02.htm

２７７＞詳細を知ってる関係者いないかなぁ

関係者ではないが事情通に聞いても、「新設ホームは下り専用だよ」としか言ってくれない。

まさか横浜始発のウイング出すんじゃあるまいな

　つまり、262がガセということでしょ。それにしても、昭和４０年代も
上下分離の今の完成予想図みたいなホームだったようだが、どうなってたんだろう？

ていうか少なくとも横浜停車のウィング出してくれ。

蔦屋でモーターマンのベストを見付けたがCCCDだ・・・気を付けろ
それより人気投票で京急VVVFが一位だったんだな、なんか嬉しい

>>293
横浜停車のウイング号になったら、混んで全席指定は無理だろ
まぁ、横浜駅で快特待ちしていて、ウイング号だったりするとむかつくけど。

横浜くらい快特で立ち乗りで十分じゃん

さ３００げっと

むしろ横浜止まったら普通の快特とどうちがうのか？

もしや、蒲田と川崎は存在しないことになっているのか……

300
お疲れさま！
次スレ
京浜急行を語ろう!!38両目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1123932477&LAST=50

んちゃ！